Magasinet Bus 12 - 2021

Page 41

Tilbageblik

Vejen igennem lavaområdet. Her kører man igennem en fuldstændig forrevet overflade.

Efter en lille time kørte vi op til en lille landsby, Femés, hvor vi gjorde holdt ved en bar. Her kunne folk købe en forfriskning samtidig med, at videoen blev vist. Musikken blev medbragt på et kassettebånd og afspillet sammen med videoen. Hvor der var noget sjovt, blev musikken skruet ned så man kunne høre lyden på videoen. Det skulle så helst være det samme, man redigerede, når man kom tilbage til kontoret. På en go dag blev der solgt 20-25 videoer. På vejen hjem blev alle biler tanket. Derefter blev folk kørt til deres opsamlingssteder, klokken var efterhånden blevet 18-19 stykker. Så skulle bileren placeres ude i turistbyen, tit var klokken 20.30 inden man kom ud fra kontoret. Den nye Pepe Allerde om fredagen i samme uge fik jeg ansvaret for turen. Det var ”tyskerfredag”. Jeg skulle både lave video og holde rede på 13 Jeep. Jeg lærte med tiden at udse mig én, der kunne køre min Jeep på betryggende måde, ikke for ung, men heller ikke for gammel, da jeg ofte stod op for at filme. Men dagen var noget af en udfordring. Pludselig stod jeg med 100 tyskere og skulle holde en information på tysk, varetage nogle af de spørgsmål og problemer, der altid vil opstå. I løbet af de næste uger kørte jeg flere og flere ture i stedet for Pepe, og snart var det kun Willy og undertegnede, der kørte fast. På englænderturerne havde vi chauffører på. Willy gjorde alt, når han var i sit onde lune, for at saboterer min video, f.eks når jeg kørte i forvejen for at filme konvojen, så valgte han en anden vej. Ved vores stop behøvede han ikke at sige noget til tjeneren, der blev bare stillet et glas snaps eller hvad han nu drak, på bordet. Man skal tænke på at Spanien hvad angår det at køre i spirituspåvirket tilstand nok var 30 år bagud i forhold til Danmark, så længe man ikke kørte galt, så gik det. Jeg havde flere konfrontationer med ham, men lige lidt hjalp det, og Pepe vidste jo godt hvad der skete. Samtidig var lokalpolitiet i turistbyen Puerto del Carmen, hvor firmaet holdt til, på stikkerne for at stoppe Jeep Safarikørslen. Borgmesteren i Tias Kommune, som byen var en del af, var taxichauffør, og han mente, at Jeep Safari udøvede en slags taxikørsel, når gæsterne henholdsvis blev samlet op og kørt til deres hoteller. Magasinet Bus 12 - 2021 - Side 41


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.