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SUMARIO

MAQUINARIA PESADA

Una empresa ubicada entre las 7 mayores fabricantes del mundo y líder en China, podría ser la mejor presentación de XCMG, quien comercializa maquinaria pesada y grúas y en nuestro país viene obteniendo importantes éxitos con sus ventas.

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14 SERVICIO OFICIAL

18 EXPO PRADO 2011

El service de Scania en Fray Bentos se encuentra trabajando a pleno y realizando servicios cada vez más exigentes a vehículos que presentan grandes kilometrajes.

Una vez más se realizó la clásica muestra ganadera y agroindustrial. Recorrimos la misma y visitamos lo más destacado vinculado al transporte.

GREMIALES

ENTREVISTA

A.T.C.U. mantuvo reuniones en busca de mejorar el transporte uruguayo: la Suprema Corte de Justicia, el Ministerio de Industria, Energía y Minería (MIEM), y el Senado, fueron visitados por la gremial.

En la zona de Dolores hay unas 80 empresas con una cantidad cercana a los 350 camiones.Transportistas de Dolores recibieron a TC para explicar su situación previo al comienzo de una nueva zafra.

22 26

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GREMIALES

El paro de los camiones de la madera fue título de diarios y revistas, sin embargo, la confusión y desinformación fue portada en un conflicto que tuvo varios actores, pero que tuvo como protagonista a la gremial UTFU.

NOTA DESTACADA TRANSPORTE CARRETERO EN BRASIL

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Invitados por Man Latin America, Transporte Carretero estuvo presente en Brasil en un evento donde la fábrica presentó en primicia a la prensa especializada de toda Latinoamérica su nueva línea de camiones de 5,5 hasta 74 toneladas.


ANIVERSARIO

10 EDICIONES ANUALES Marzo - Diciembre

El pasado 1º de octubre la reconocida firma mercedaria RECOMER realizó en su ciudad natal un importante evento con motivo de cumplir sus primeros 50 años de actividad.

Nº 206 - Octubre, 2011 Cierre de edición: 07.10.2011

50

46 FÓRMULA TRUCK

55 UTILITARIOS

La victoria de la etapa de Buenos Aires quedó en manos de Geraldo Piquet, pero el gran campeón fue Felipe Giaffone, de la RM Volkswagen, que conquistó el título del Campeonato Sudamericano de la Fórmula Truck.

La renovación de los vehículos escolares continúa y las principales marcas ofrecen sus productos para el sector. Volare, Yutong y Kingstar Venuspresentan sus modelos.

Director Responsable: Fernando Sapriza (Avda. Bolivia 1460) Gerente General: Domingo Aitcin.Editor: Claudio Techera.Diagramación: Pablo Hernández.Dpto. Arte: Andrea Antelo.Fotografía: Archivo Fotogr./ Acquarius.Dpto. Comercial: Efraín Fernández.-

TRANSPORTE DE PASAJEROS

FÁBRICAS

Visitamos la planta de Metalpar en Argentina. Iniciando una nueva etapa en su expansión la empresa ha comenzado a exportar sus modelos, donde en Uruguay la empresa COME fue la primera en adquirir sus buses.

Dirección: Avda. Bolivia 1460.Tel/fax: 2600 9016, 2600 8483, 2606 0476 y 2604 2700.Email: diseno@diseno.com.uy.-

68 58 DESTACADA

Con un diseño moderno, agilidad operacional y bajo costo de mantenimiento el Svelto Piso Bajo atiende las normas de transporte urbano y proporciona una mejor relación costo-beneficio al transportista.

TRANSPORTE CARRETERO es la revista uruguaya de transporte automotor.

70 EN EXPANSIÓN

En su continuo camino de crecimiento, Foton Uruguay creó la división que tiene a su cargo la comercialización de buses y micros de la marca en todo el país: Fotonbus.

Otras publicaciones: Comercio Exterior, Golf Magazine, Carrasco Lawn Tennis, Empresarial (ACDE), y Comercio y Servicios de la CNCS.-

IMPRESIÓN: Impresora Lagomarsino S.A. Depósito Legal 339.959 Edición amparada en el Dec. 218/996 Comisión del Papel Registro MEC: Tomo XIII Fojas: 141

Las opiniones vertidas en los artículos son de responsabilidad exclusiva de sus autores y no necesariamente compartidas por la Dirección. Queda prohibida la reproducción total o parcial del contenido de esta edición, sin el permiso expreso de su Dirección.


NACIONALES

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Meta 2015

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21 años / 1990 - 2011

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Transporte Carretero, Octubre 2011

Pasos fronterizos con menos trámites ͞>ĂŐƌĂŶŚĞƌƌĂŵŝĞŶƚĂƋƵĞƚĞŶĞŵŽƐ ĞƐ ůĂ ƌĂƉŝĚĞnj ĐŽŶ ůĂ ƋƵĞ ĂĐƚƵĞŵŽƐ LJ ůĂĐĂƉĂĐŝĚĂĚĚĞƌĞĚƵĐŝƌĞůƟĞŵƉŽĚĞ ƉĞƌŵĂŶĞŶĐŝĂ ĚĞ ĞƐĂƐ ŵĞƌĐĂŶĐşĂƐ ĞŶ ůĂƐƚĞƌŵŝŶĂůĞƐƉŽƌƚƵĂƌŝĂƐƉŽƌƋƵĞĞƐŽ ŚĂĐĞ Ă ůĂ ĞĮĐŝĞŶĐŝĂ ĚĞů ƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞ LJ ůĂƌĞĚƵĐĐŝſŶĚĞůŽƐĐŽƐƚŽƐ͕͟ĞŶĨĂƟnjſ͘ ŐƌĞŐſƋƵĞƐĞĚĞďĞůŽŐƌĂƌƌĞĚƵĐŝƌ ůŽƐĐŽƐƚŽƐĚĞůĂƐĚŝƐƟŶƚĂƐŵĞƌĐĂŶĐşĂƐ ƉĂƌĂƐĞƌĂƚƌĂĐƟǀŽƐLJŽĐƵƉĂƌƵŶĞƐƉĂĐŝŽ ŵƵĐŚŽ ŵĂLJŽƌ ĚĞ ůĂƐ ĂŐĞŶĚĂƐ ĚĞ ĐŽŵĞƌĐŝŽŝŶƚĞƌŶĂĐŝŽŶĂů͘͞dĞŶĞŵŽƐĞů ĚĞƐĂİŽĚĞŝŶĐŽƌƉŽƌĂƌŶŽƐĂĞƐĂƐƌƵƚĂƐ ĞŶƵŶĂƉƌŽƉŽƌĐŝſŶŵĄƐŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞĚĞ ůŽƋƵĞŚĂĐĞŵŽƐĂŚŽƌĂ͕͟ƐŽƐƚƵǀŽ͘

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NACIONALES

&ŽƌŵĂĐŝſŶĐŽŶƟŶƷĂ Decreto Nº 270/011

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Transporte Carretero, Octubre 2011

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NACIONALES

Raúl Sendic, presidente de ANCAP:

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E

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MERCOSUR

DŝŶŝƐƚƌŽƐĚĞdƌĂŶƐƉŽƌƚĞ ĂŶĂůŝnjĂŶƉƌŽLJĞĐƚŽĚĞ ĐŽƌƌĞĚŽƌďŝŽĐĞĄŶŝĐŽ >ŽƐŵŝŶŝƐƚƌŽƐĚĞdƌĂŶƐƉŽƌƚĞLJKďƌĂƐWƷďůŝĐĂƐĚĞ ƌŐĞŶƟŶĂ͕ŚŝůĞ͕hƌƵŐƵĂLJLJƌĂƐŝů͕ƐĞƌĞƵŶŝĞƌŽŶ ĞŶ ůĂ ĐŝƵĚĂĚ ĚĞ ^ĂŶƟĂŐŽ ƉĂƌĂ ĂďŽƌĚĂƌ ůŽƐ ƉƌŽLJĞĐƚŽƐ ĚĞ ĐŽŶĞĐƟǀŝĚĂĚ Ğ ŝŶĨƌĂĞƐƚƌƵĐƚƵƌĂ ĚĞůĚĞŶŽŵŝŶĂĚŽĐŽƌƌĞĚŽƌďŝŽĐĞĄŶŝĐŽƋƵĞĚĂŶ ƐĂůŝĚĂĂůŽƐƉĂşƐĞƐƐƵĚĂŵĞƌŝĐĂŶŽƐĂůŽƐŽĐĠĂŶŽƐ WĂĐşĮĐŽLJƚůĄŶƟĐŽ͘

L ǀĂĚŽƌĞƐLJĞůƵƐŽĚĞŶƵĞǀĂƐƚĞĐŶŽůŽŐşĂƐ ĞŶůĂƐĐŝƵĚĂĚĞƐƋƵĞŵĞũŽƌĞŶůĂĐĂůŝĚĂĚ ĚĞǀŝĚĂĚĞůĂƉŽďůĂĐŝſŶ͘ůŐƵŶŽƐĚĞůŽƐ ƚĞŵĂƐ ĂďŽƌĚĂĚŽƐ ĞŶ Ğů ĨŽƌŽ ĨƵĞƌŽŶ͗ ͞^ƵƐƚĞŶƚĂďŝůŝĚĂĚ LJ ŶĞƌŐşĂƐ sĞƌĚĞƐ͕͟ ͞hŶĂ ǀŝƐŝſŶ ŝŶƚĞŐƌĂů ŚĂĐŝĂ ƵŶĂ ŶƵĞǀĂ ĞƌĂ ĚĞ ůĂ ĞůĞĐƚƌŝĐŝĚĂĚ͕͟ ͎͞ſŵŽ ůĂ ŵŽǀŝůŝĚĂĚ ĚĞ ŵĂŹĂŶĂ ĞƐƚĄ ƚŽŵĂŶĚŽ ĨŽƌŵĂŚŽLJ͍͘͟ůĞǀĞŶƚŽĨƵĞŽƌŐĂŶŝnjĂĚŽ ƉŽƌůĂĄŵĂƌĂhƌƵŐƵĂLJŽůĞŵĂŶĂ͕ůĂ ŵďĂũĂĚĂĚĞůĞŵĂŶŝĂĞŶDŽŶƚĞǀŝĚĞŽ LJůĂWƌĞƐŝĚĞŶĐŝĂĚĞůĂZĞƉƷďůŝĐĂ͘

ĂƌĞƵŶŝſŶ͕ƌĞĂůŝnjĂĚĂĞůϱĚĞƐĞƟĞŵďƌĞ͕ĨƵĞĐŽŶǀŽĐĂĚĂƉŽƌĞů'ŽďŝĞƌŶŽĚĞŚŝůĞ͕ĚŝĐĞĞůĐŽŵƵŶŝĐĂĚŽ ĚĞƉƌĞŶƐĂĚĞůDŝŶŝƐƚĞƌŝŽĚĞdƌĂŶƐƉŽƌƚĞLJKďƌĂƐWƷďůŝĐĂƐ ĚĞhƌƵŐƵĂLJ͘ůĞŶĐƵĞŶƚƌŽĞƐƚƵǀŽĨƵŶĚĂŵĞŶƚĂĚŽĞŶ ĞůĂůƚŽŝŶƚĞƌĠƐƋƵĞƟĞŶĞƉĂƌĂĞůWƌĞƐŝĚĞŶĐŝĂĐŚŝůĞŶĂ ůĂĐŽŶĞĐƟǀŝĚĂĚĐŽŶůŽƐƉĂşƐĞƐǀĞĐŝŶŽƐĚĞůDĞƌĐĂĚŽ ŽŵƷŶ ĚĞů ^Ƶƌ͕ ƚĂŵďŝĠŶ ƉĞƌŵŝƚŝſ ŝŶĨŽƌŵĂƌ ĚĞů ĂůĐĂŶĐĞ ĚĞ ůŽƐ ƉƌŽLJĞĐƚŽƐ ĚĞ ŚŝůĞ ĞŶ ƌĞůĂĐŝſŶ Ă ůŽƐƚƷŶĞůĞƐĐŽŶůĂƌŐĞŶƟŶĂLJ͕ĂůĂǀĞnj͕ĂŶĂůŝnjĂƌůĂƐ ƉŽƐŝďŝůŝĚĂĚĞƐĚĞƉĂƌƟĐŝƉĂĐŝſŶĚĞhƌƵŐƵĂLJ͘ ůŵŝŶŝƐƚƌŽĚĞdƌĂŶƐƉŽƌƚĞĚĞhƌƵŐƵĂLJ͕ŶƌŝƋƵĞ WŝŶƚĂĚŽ͕ĐŽŶĮƌŵſƋƵĞĞŶůĂƌĞƵŶŝſŶƐĞĂŶĂůŝnjſĞů ĚĞƐĂƌƌŽůůŽĚĞƚƌĞƐƉƌŽLJĞĐƚŽƐƚƌĂƐĐĞŶĚĞŶƚĂůĞƐƉĂƌĂ ůĂƌĞŐŝſŶ͘

Principales temas

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E

21 años / 1990 - 2011

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Transporte Carretero, Octubre 2011

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Antecedentes

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Juan Pedro Trias ƚƌĂďĂũĂ ĞŶ ƵŶ &ŽƌĚ ĂƌŐŽ ϭϳϯϬ ĚĞů ĂŹŽ ϮϬϬϲ͘ >Ă ĞŵƉƌĞƐĂ &ůŽƌŝƚƌĂŶƐ>ƚĚĂ͘ĞƐĚĞ&ůŽƌŝĚĂLJĞƐƚĂďĂĐĂƌŐĂŶĚŽŐĂŶĂĚŽƉĂƌĂDĂůĚŽŶĂĚŽ͘Ͳ

 Fernado CapuanoĞƐĐŚŽĨĞƌĚĞůĂĞŵƉƌĞƐĂŝĂŶĐŚŝĚĞĂƌŵĞůŽ͕ĞůĐĂŵŝſŶĞƐ ƵŶDĞƌĐĞĚĞƐĞŶnjϮϰϮϱŵŽĚĞůŽϮϬϭϭLJƚƌĂƐůĂĚĂďĂƚŽƌŽƐ͘Ͳ

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21 años / 1990 - 2011

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Transporte Carretero, Octubre 2011


PROTAGONISTAS DEL CAMINO

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MAQUINARIA PESADA

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NUEVAS INSTALACIONES.-

21 años / 1990 - 2011

“Para dar un mejor servicio estamos construyendo un local de más de 2.200 metros cuadrados donde estaremos centralizando la parte comercial y de servicios”, remarcó Nicolás Montano, director de XCMG Uruguay.

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Transporte Carretero, Octubre 2011

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Nicolás Montano, director de XCMG Uruguay


SERVICIO OFICIAL

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21 años / 1990 - 2011

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Transporte Carretero, Octubre 2011

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EXPO PRADO 2011

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Transporte Carretero, Octubre 2011

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EXPO PRADO 2011 ĐĐĞƐŽƌŝŽƐLJƐĞƌǀŝĐŝŽƐ

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ANCAP

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L 21 años / 1990 - 2011

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Transporte Carretero, Octubre 2011

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PETROBRAS


GREMIALES

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21 años / 1990 - 2011

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Peligro y demoras >Ž ƋƵĞ ƌĞĨůĞũĂŶ ůĂƐ ĨŽƚŽƐ ƋƵĞ ĂĐŽŵƉĂŹĂŶůĂŶŽƚĂĞƐůĂŝŶĞĮĐŝĞŶĐŝĂ ĞŶ ůĂƐ ƚĞƌŵŝŶĂůĞƐ ĚĞ ĐŽŶƚĞŶĞĚŽƌĞƐ LJ ĚĞ ůĂƐ ĂƵƚŽƌŝĚĂĚĞƐ ĐŽŵƉĞƚĞŶƚĞƐ͘ ů ƚƌĂŶƐƉŽƌƟƐƚĂ ĐŽŵŽ ƐŝĞŵƉƌĞ ƐĞ ǀĞ ĂĨĞĐƚĂĚŽĞŶĞůƚĞŵĂĚĞůĂƐĚĞŵŽƌĂƐLJ ĞŶůĂĂƚƌŝďƵĐŝſŶĚĞƌĞƐƉŽŶƐĂďŝůŝĚĂĚĞƐ ĞŶĐĂƐŽĚĞĂĐĐŝĚĞŶƚĞƐ͘

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Transporte Carretero, Octubre 2011


COLUMNISTA

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Transporte Carretero, Octubre 2011


GREMIALES

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21 años / 1990 - 2011

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Transporte Carretero, Octubre 2011

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¿Cómo se desarrolló el paro? ^ĞĚŝũĞƌŽŶŵƵĐŚĂƐĐŽƐĂƐLJƐĞĚĞƐĚŝďƵũŽ ůĂ ǀĞƌĚĂĚ͕ ůŽƐ ŵŝƐŵŽƐ ĚŝĂƌŝŽƐ ĐĂŵďŝĂƌŽŶ ůĂƐ ǀĞƌƐŝŽŶĞƐ ĚĞ ůŽƐ ƉƌŽƉŝŽƐ ƉĞƌŝŽĚŝƐƚĂƐ͕ ƐŽŶ ƐŝƚƵĂĐŝŽŶĞƐ ŵƵLJ ĐŽŵƉůŝĐĂĚĂƐ ƉŽƌ ƋƵĞůŽƐƚƌĂŶƐƉŽƌƟƐƚĂƐŶŽƐĞŶĨƌĞŶƚĄďĂŵŽƐ Ă ƵŶĂ ĞŵƉƌĞƐĂ ĐŽŶ ŵƵĐŚŽ ƉŽĚĞƌ LJ ĞƐŽ ƚƵǀŽ ŵƵĐŚŽ ƋƵĞ ǀĞƌ͕ ƐĞ ŝŶƚĞŶƚſ ƌŽŵƉĞƌ ĞůƉĂƌŽĚĞĐƵĂůƋƵŝĞƌŵĂŶĞƌĂ͕ƉŽƌĞũĞŵƉůŽ ŵĂŶĚĂŶĚŽĞŵƉƌĞƐĂƐƉĂƌĂƌŽŵƉĞƌĞůƉĂƌŽ͕ LJŚĂƐƚĂĞŶĂůŐƵŶŽƐĐĂƐŽƐƉƌŽǀŽĐĂŶĚŽ͘ Ŷ ůŽƐ ĚŝĂƌŝŽƐ ƐĂůŝĞƌŽŶ ĚĞĐůĂƌĂĐŝŽŶĞƐ ĮƌŵĂĚĂƐ ƉŽƌ ϯϬ ĞŵƉƌĞƐĂƐ ĚĞ ƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞ ĚŽŶĚĞŵĄƐĚĞůĂŵŝƚĂĚŶŽĞƐƚĄŶƌĞŐŝƐƚƌĂĚĂƐ ĐŽŵŽ  ĞŵƉƌĞƐĂƐ ĚĞ ƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞ͕ Ž ƐĞĂ͕ ƐĞ ŝŶƚĞŶƚſĐĂŵďŝĂƌůĂƌĞĂůŝĚĂĚĚĞůĂƐŝƚƵĂĐŝſŶ LJĞƐŽĨƵĞŐĞŶĞƌĂŶĚŽƋƵĞƉŽƌĞũĞŵƉůŽůŽƐ ƚƌĂďĂũĂĚŽƌĞƐ ǀŝĞƌĂŶ ƉĞůŝŐƌĂƌ ƐƵ ĨƵĞŶƚĞ ĚĞ ƚƌĂďĂũŽ͘ dĂŵďŝĠŶ ƐĞ ĚŝũŽ ƋƵĞ ůŽƐ ƚƌĂďĂũĂĚŽƌĞƐ ŶŽ ĞƐƚĂďĂŶ ƉĂƌĂŶĚŽ͕ ĐƵĂŶĚŽ ĞŶ ƵŶĂ ĂƐĂŵďůĞĂ ƋƵĞ ƟĞŶĞ ĂƵƚŽŶŽŵşĂ͕ ůŽƐ ĚĞůĞŐĂĚŽƐ͕ĞŶƉƌŝŵĞƌĂŝŶƐƚĂŶĐŝĂLJƉŽƌƵŶĂŶŝŵŝĚĂĚĚĞĐŝĚŝĞƌŽŶŝƌĂůƉĂƌŽ͘ >ƵĞŐŽ͕ ůŽƐ ƚƌĂďĂũĂĚŽƌĞƐ ƐĞ ƌĞƵŶŝĞƌŽŶ ĞŶƵŶĂĂƐĂŵďůĞĂĞŶůĂƋƵĞŶŽƐŽƚƌŽƐŶŽƐ ƌĞƟƌĂŵŽƐLJĂƋƵĞĞŶƚĞŶĚşĂŵŽƐƋƵĞŶŽĞƌĂ ďƵĞŶŽ ͞ŵĞnjĐůĂƌ ůŽƐ ƚĂŶƚŽƐ͘͟ ƐŽƐ ŵĄƐ ĚĞ ϭϲϬƚƌĂďĂũĂĚŽƌĞƐ͕ƚĂŵďŝĠŶƉŽƌƵŶĂŶŝŵŝĚĂĚ ĚĞĐŝĚŝĞƌŽŶ ƉůĞŐĂƌĂƌƐĞ Ăů ƉĂƌŽ ƋƵĞ ŚĂďşĂ ĐŽŵĞŶnjĂĚŽ ĐŽŵŽ ƵŶĂ ŵĞĚŝĚĂ ŐƌĞŵŝĂů ĞŵƉƌĞƐĂƌŝĂ ĞŶ ĚĞĨĞŶƐĂ ĚĞ ůĂƐ ĨƵĞŶƚĞƐ ĚĞ ƚƌĂďĂũŽLJůĂĞƐƚĂďŝůŝĚĂĚĚĞůƐĂůĂƌŝŽ͘

Octubre 2010, Transporte Carretero

La revista uruguaya de transporte

¿Negociaron estos problemas con la empresa forestal?

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GREMIALES

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21 años / 1990 - 2011

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28

Transporte Carretero, Octubre 2011


GREMIALES

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La revista uruguaya de transporte

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Octubre 2011, Transporte Carretero,

29


GREMIALES

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TRANSPORTISTAS DE SORIANO A PLENO.- Parados de izq. a der.: Ernesto Sierra, Jorge Sierra, Ricardo Villoldo, Miguel Angel Ávila, José Luis Moreira, Fredy Lazarga y Fedreico Meller. Agachados de izq. a der.: Rene Mendoza, Zahir Cafarel, Jorge Moreira y Julio Gorostiaga.

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21 años / 1990 - 2011

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30

Transporte Carretero, Octubre 2011

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GREMIALES

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La revista uruguaya de transporte

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Octubre 2011, Transporte Carretero,

31


EMPRESA AL DÍA

Homer Demasi

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21 años / 1990 - 2011

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32

Transporte Carretero, Octubre 2011

FAMILIA A PLENO.- Danilo, Belén y Homer Demasi.

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EMPRESA AL DÍA

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La revista uruguaya de transporte

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Octubre 2011, Transporte Carretero,

33


L RASI B N RO E RETE R A TE C POR S N TRA

IP NTERNACIONALES RESENTACIÓN

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LANZAMIENTO.-

21 años / 1990 - 2011

Entre los camiones Volkswagen y MAN, la ensambladora pasa a ofrecer una línea completa con modelos de 5,5 a 74 toneladas de peso bruto total, todos producidos en Brasil.

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Transporte Carretero, Octubre 2011

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sEd,͗ hŶ ŶƵĞǀŽ ĐŽŶĐĞƉƚŽ ĞŶ camiones Volkswagen ů ĐŽŶĐĞƉƚŽ sEd,͕ ĐƌĞĂĚŽ ƉŽƌ ůĂ ĞŶƐĂŵďůĂĚŽƌĂ͕ ƚƌĂĞ ƉĂƌĂ ůĂƐ ůşŶĞĂƐ ĞůŝǀĞƌLJ͕ tŽƌŬĞƌ LJ ŽŶƐƚĞůůĂƚŝŽŶ ŝŶƷŵĞƌĂƐ ŝŶŶŽǀĂͲ ĐŝŽŶĞƐ͕ƋƵĞǀĂŶĚĞƐĚĞŵƵĚĂŶnjĂƐĞŶĞůĚŝƐĞŹŽ ŝŶƚĞƌŶŽLJĞdžƚĞƌŶŽĚĞůĂƐĐĂďŝŶĂƐ͕ŚĂƐƚĂŶƵĞǀŽƐ ĞůĞŵĞŶƚŽƐ ĞůĞĐƚƌſŶŝĐŽƐ ƋƵĞ ŐĂƌĂŶƚŝnjĂŶ Ğů ĂƵŵĞŶƚŽ  ĚĞ ůĂ ǀŝĚĂ ĚĞů ĞŵďƌĂŐƵĞ͕ ůĂ ƌĞĚƵĐĐŝſŶ ĚĞů ĐŽŶƐƵŵŽ ĚĞ ĐŽŵďƵƐƟďůĞ LJ ůĂ ƐĞŐƵƌŝĚĂĚĞŶůĂĐŽŶĚƵĐĐŝſŶĚĞůǀĞŚşĐƵůŽ͘


PRESENTACIÓN

NOVEDAD.- 3RUSULPHUDYH]HQ$PpULFDGHO6XUORVFDPLRQHVGHODPDUFD9RONVZDJHQUHFLEHQODPRWRUL]DFLyQ0$1\DIDEULFDGDHQ%UDVLOJUDFLDVDXQDDOLDQ]D FRQ0:1,QWHUQDWLRQDOe[LWRHQPiVGHSDtVHV\FRQPiVGHGRVPLOORQHVGHXQLGDGHVSURGXFLGDVHQ(XURSDORVPRWRUHV0$1'GHFXDWUR\VHLVFLOLQGURV HVWiQGRWDGRVGHODWHFQRORJtD(*5GHSRVWUDWDPLHQWRGHHPLVLRQHV

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EƵĞǀŽƐŵŽĚĞůŽƐsŽůŬƐǁĂŐĞŶsEd,

La revista uruguaya de transporte

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Octubre 2011, Transporte Carretero,

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INTERNACIONALES

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LOS PRIMEROS EN 2012.- 2ÀFLDOPHQWHORVWUDFWRUHV0$17*;\7*6´PDGHLQ%UDVLOµ HVWDUiQHQWUHJDQGRVXVSULPHUDVXQLGDGHVHQWUHPDU]R\DEULOGHOSUy[LPRDxRSRUPHGLR GHORVPRGHORV7*;[\[0LHQWUDVTXHGH$OHPDQLDVRQLPSRUWDGRV ORVPRGHORV7*;;\7*6;\HO7*6[

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21 años / 1990 - 2011

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Transporte Carretero, Octubre 2011


INTERNACIONALES

En Europa se presentan los modelos de 500, 560, 620 y 730 CV

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La revista uruguaya de transporte

Octubre 2011, Transporte Carretero,

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INTERNACIONALES

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Motores más potentes, económicos y ecológicos >ŽƐŶƵĞǀŽƐŵŽƚŽƌĞƐDĞƌĐĞĚĞƐͲĞŶnjƉĂƌĂĂƚĞŶĚĞƌůĂWZKKEsWͲϳ ŶŽƐŽůŽƌĞĚƵĐĞŶůĂƐĞŵŝƐŝŽŶĞƐĚĞĐŽŶƚĂŵŝŶĂŶƚĞƐ͕ƐŝŶŽƚĂŵďŝĠŶŽĨƌĞĐĞŶ ƵŶŵĄƐƉĞƋƵĞŹŽĐŽŶƐƵŵŽĚĞĐŽŵďƵƐƟďůĞ͕ŵĄƐƉŽƚĞŶĐŝĂLJƚŽƌƋƵĞ͕Ž ƐĞĂ͕ŵĄƐĚĞƐĞŵƉĞŹŽLJŵĄƐƉĞƋƵĞŹŽĐŽƐƚŽŽƉĞƌĂĐŝŽŶĂůƉĂƌĂĞůƚƌĂŶƐƉŽƌƟƐƚĂ͘ƉĂƌƟƌĚĞůůĂŶnjĂŵŝĞŶƚŽĚĞůĂůşŶĞĂϮϬϭϮ͕DĞƌĐĞĚĞƐͲĞŶnjƵƟůŝnjĂƌĄůŽƐŵŽƚŽƌĞƐKDϲϱϭ>LJKDϵϮϰ>ĚĞϰĐŝůŝŶĚƌŽƐ͕ĂĚĞŵĄƐĚĞůŽƐ ƉƌŽƉƵůƐŽƌĞƐĚĞϲĐŝůŝŶĚƌŽƐKDϵϮϲ>͕KDϰϱϳ>LJKDϱϬϭ>͘dŽĚŽƐ ŽĨƌĞĐĞŶƌĞĚƵĐŝĚŽĐŽŶƐƵŵŽLJĞůĞǀĂĚŽƐǀĂůŽƌĞƐĚĞƉŽƚĞŶĐŝĂLJƚŽƌƋƵĞ͘ >ŽƐŶƵĞǀŽƐŵŽƚŽƌĞƐDĞƌĐĞĚĞƐͲĞŶnjƐĞĚĞƐƚĂĐĂŶĂƷŶƉŽƌůŽƐŵĂLJŽƌĞƐ ŝŶƚĞƌǀĂůŽƐĚĞŝŶƚĞƌĐĂŵďŝŽĚĞĂĐĞŝƚĞ͘ƐŽƌĞĚƵĐĞůŽƐĐŽƐƚŽƐŽƉĞƌĂĐŝŽŶĂůĞƐ LJĂƵŵĞŶƚĂŶůĂĚŝƐƉŽŶŝďŝůŝĚĂĚĚĞůĐĂŵŝſŶ͕ŽƐĞĂ͕ŵĄƐƌĞŶƚĂďŝůŝĚĂĚƉĂƌĂ ůŽƐĐůŝĞŶƚĞƐ͘

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21 años / 1990 - 2011

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Transporte Carretero, Octubre 2011


INTERNACIONALES

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Sinotruk

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La revista uruguaya de transporte

Octubre 2011, Transporte Carretero,

39


CONDUCCIÓN

Segunda parte

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21 años / 1990 - 2011

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40

Transporte Carretero, Octubre 2011


Foto: ^ĐĂŶŝĂ/ŵĂŐĞBank

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Control del motor >Ă ƌĞĂůŝnjĂĐŝſŶ ĚĞ ƵŶ ŵĂŶƚĞŶŝŵŝĞŶƚŽ ĂĚĞĐƵĂĚŽ Ăů ŵŽƚŽƌ ĚĞů ǀĞŚşĐƵůŽƟĞŶĞƵŶĂŐƌĂŶƌĞƉĞƌĐƵƐŝſŶĞŶƐƵĐŽŶƐƵŵŽĚĞĐĂƌďƵƌĂŶƚĞ͘ ^ĞĚĞďĞŶƌĞǀŝƐĂƌ͗ ͲůĮůƚƌŽĚĞĂĐĞŝƚĞ͗^ƵŵĂůĞƐƚĂĚŽƉƵĞĚĞĂƵŵĞŶƚĂƌĞůĐŽŶƐƵŵŽ ĚĞů ǀĞŚşĐƵůŽ ŚĂƐƚĂ ƵŶ Ϭ͕ϱй͕ ĂĚĞŵĄƐ ĚĞ ƚĞŶĞƌ ŝŶŇƵĞŶĐŝĂ ĞŶ ůĂ ĂĚĞĐƵĂĚĂůƵďƌŝĐĂĐŝſŶĚĞůŵŽƚŽƌ͘hŶŵĂůĞƐƚĂĚŽĚĞĞƐƚĞĞůĞŵĞŶƚŽ͕ ŝŶĐƌĞŵĞŶƚĂĞůƌŝĞƐŐŽĚĞƐƵĨƌŝƌŐƌĂǀĞƐĂǀĞƌşĂƐĞŶĞůŵŽƚŽƌ͘ ͲůĮůƚƌŽĚĞůĂŝƌĞ͗^ƵŵĂůĞƐƚĂĚŽ͕ŚĂďŝƚƵĂůŵĞŶƚĞƉŽƌƵŶĞdžĐĞƐŽ ĚĞƐƵĐŝĞĚĂĚ͕ƉƌŽǀŽĐĂŵĂLJŽƌĞƐƉĠƌĚŝĚĂƐĚĞĐĂƌŐĂĚĞůĂƐĚĞƐĞĂďůĞƐ ĞŶ Ğů ĐŝƌĐƵŝƚŽ ĚĞ ĂĚŵŝƐŝſŶ͕ ůŽ ƋƵĞ ŚĂĐĞ ĂƵŵĞŶƚĂƌ ƚĂŵďŝĠŶ Ğů ĐŽŶƐƵŵŽŚĂƐƚĂƵŶϭ͕ϱй͘ ͲůĮůƚƌŽĚĞĐŽŵďƵƐƟďůĞ͗^ƵŵĂůĨƵŶĐŝŽŶĂŵŝĞŶƚŽƉƵĞĚĞĐĂƵƐĂƌ ĂƵŵĞŶƚŽƐĞŶĞůĐŽŶƐƵŵŽĚĞŚĂƐƚĂƵŶϬ͕ϱй͕ĂĚĞŵĄƐĚĞƋƵĞ͕ĞŶĐĂƐŽ ĚĞďůŽƋƵĞŽ͕ƉĂƌĂƌşĂĞůŵŽƚŽƌ͘ƐŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞĐŽŶƚƌŽůĂƌůĂĐĂŶƟĚĂĚ ĚĞĂŐƵĂĞŶĞůĮůƚƌŽ͘ hŶĂƵŵĞŶƚŽĞŶĞůĐŽŶƐƵŵŽĚĞĐŽŵďƵƐƚŝďůĞƐŝŶƵŶĂĐĂƵƐĂ ƋƵĞůŽũƵƐƚŝĨŝƋƵĞ͕ĞƐƵŶĐůĂƌŽŝŶĚŝĐĂƚŝǀŽĚĞĂůŐƷŶƉƌŽďůĞŵĂĞŶĞů ŵŽƚŽƌ͕ƉŽƌůŽƋƵĞƵŶĐŽŶƚƌŽůƉĞƌŝſĚŝĐŽĚĞůĐŽŶƐƵŵŽĂŶŽƚĂŶĚŽ ůĂƐ ĐĂƌŐĂƐ ĚĞ ĐĂƌďƵƌĂŶƚĞ LJ ůŽƐ ŬŝůſŵĞƚƌŽƐ ƌĞĐŽƌƌŝĚŽƐ͕ ƉƵĞĚĞ ůůĞǀĂƌ Ă ĚĞƚĞĐƚĂƌ ĂǀĞƌşĂƐ ĞŶ Ğů ŵŽƚŽƌ ĚĞů ǀĞŚşĐƵůŽ ĂŶƚĞƐ ĚĞ ƋƵĞƐĞĂŐƌĂǀĞŶ͘

^/^dD^zh>Zh/ME>KE^hDK El freno motor ŽŵŽLJĂƐĞŚĂǀŝƐƚŽĂŶƚĞƌŝŽƌŵĞŶƚĞ͕ĐƵĂŶĚŽŶŽƐĞƉŝƐĂĞůƉĞĚĂů ĂĐĞůĞƌĂĚŽƌLJƐĞĐŝƌĐƵůĂĐŽŶƵŶĂŵĂƌĐŚĂĞŶŐƌĂŶĂĚĂ͕ĞůŵŽƚŽƌŶŽ ĐŽŶƐƵŵĞĐŽŵďƵƐƟďůĞLJƐƵƐƉƌŽƉŝĂƐƉĠƌĚŝĚĂƐŵĞĐĄŶŝĐĂƐĂĐƚƷĂŶ ĐŽŵŽ ĨƌĞŶŽ͘ WŽƌ ƚĂŶƚŽ͕ ƐŝĞŵƉƌĞ ƋƵĞ ƐĞ ƉƵĞĚĂ͕ ƐĞ ƵƐĂƌĄ ĞŶ ůĂƐ ĚĞĐĞůĞƌĂĐŝŽŶĞƐĞƐƚĞƐŝƐƚĞŵĂ͕ƉĂƌĂůŽĐƵĂůƐſůŽĞƐŶĞĐĞƐĂƌŝŽůĞǀĂŶƚĂƌ ĞůƉŝĞĚĞůĂĐĞůĞƌĂĚŽƌ͕ƐŝŶƉŝƐĂƌĞůĞŵďƌĂŐƵĞ͘ ^ŝŶ ĞŵďĂƌŐŽ͕ ƉĂƌĂ ƌĞƚĞŶĐŝŽŶĞƐ ŵĂLJŽƌĞƐ͕ ŵƵĐŚŽƐ ĐĂŵŝŽŶĞƐ ĞƐƚĄŶĚŽƚĂĚŽƐĚĞƵŶƐŝƐƚĞŵĂĂĚŝĐŝŽŶĂů͕ĂĐĐŝŽŶĂďůĞƉŽƌĞůĐŽŶĚƵĐƚŽƌ͕ ƋƵĞƵŶĂǀĞnjĐŽƌƚĂĚĂůĂĞŶƚƌĂĚĂĚĞĐŽŵďƵƐƟďůĞĂůŵŽƚŽƌ͕ĐŝĞƌƌĂ ƉĂƌĐŝĂůŵĞŶƚĞ Ğů ĐŽŶĚƵĐƚŽ ĚĞ ĞƐĐĂƉĞ ĐŽŶ ƵŶĂ ǀĄůǀƵůĂ LJ ƌĞĂůŝnjĂ ŵŽĚŝĮĐĂĐŝŽŶĞƐĞŶůĂĚŝƐƚƌŝďƵĐŝſŶ͕ĐŽŶƐŝŐƵŝĞŶĚŽŚĂĐĞƌĨƵŶĐŝŽŶĂƌ ĂůŵŽƚŽƌĐŽŵŽƵŶĐŽŵƉƌĞƐŽƌ͕ĂůƉƌŽǀŽĐĂƌƵŶĂŽƉŽƐŝĐŝſŶĂůŐŝƌŽ ĚĞůŵŝƐŵŽLJŚĂĐŝĞŶĚŽĨƌĞŶĂƌĂůǀĞŚşĐƵůŽ͘ ůĨƌĞŶŽŵŽƚŽƌĞƐƵŶƐŝƐƚĞŵĂŵƵLJƷƟůƉĂƌĂůĂƐĨƌĞŶĂĚĂƐƉƌŽůŽŶŐĂĚĂƐ ƉŽƌ Ğů ĚĞƐĐĂŶƐŽ ƋƵĞ ƉƌŽƉŽƌĐŝŽŶĂ Ăů ĨƌĞŶŽ ĚĞ ƐĞƌǀŝĐŝŽ͕ ĞǀŝƚĂŶĚŽ ƐƵ ĚĞƐŐĂƐƚĞ ƉƌĞŵĂƚƵƌŽ LJ ƐƵ ĐĂůĞŶƚĂŵŝĞŶƚŽ ĞŶ ĞdžĐĞƐŽ͖ ĞĨĞĐƚŽƐƋƵĞƌĞƐƚĂŶĞĮĐĂĐŝĂĂƐƵĂĐĐŝſŶĚĞĨƌĞŶĂĚŽ͘

ƵŶƋƵĞ ůĂ ŵĂLJŽƌ ƉĂƌƚĞ ĚĞ ůŽƐ ǀĞŚşĐƵůŽƐ ŝŶĚƵƐƚƌŝĂůĞƐ ĚĞƐƟŶĂĚŽƐ Ăů ƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞĚĞŵĞƌĐĂŶĐşĂƐŚĂŶĂďĂŶĚŽŶĂĚŽĞůƵƐŽĚĞĞƐƚŽƐƐŝƐƚĞŵĂƐ͕ůĂ ƉƌĄĐƟĐĂƚŽƚĂůŝĚĂĚĚĞůŽƐǀĞŚşĐƵůŽƐŝŶĚƵƐƚƌŝĂůĞƐĚĞƐƟŶĂĚŽƐĂůƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞ ĚĞƉĂƐĂũĞƌŽƐƐŝŐƵĞŶĞƐƚĂŶĚŽĚŽƚĂĚŽƐĚĞƌĞƚĂƌĚĂĚŽƌĞƐ͘ ƐƚŽƐŵĞĐĂŶŝƐŵŽƐƟĞŶĞŶƵŶĂĨƵŶĐŝſŶLJƵƟůŝnjĂĐŝſŶĂƉƌŽdžŝŵĂĚĂŵĞŶƚĞ ŝŐƵĂůĂůĂĚĞůĨƌĞŶŽŵŽƚŽƌ͕LJĂƋƵĞƐĞƵƐĂŶƉƌŝŶĐŝƉĂůŵĞŶƚĞƉĂƌĂĂůŝǀŝĂƌĚĞ ĐĂƌŐĂƐůŝŐĞƌĂƐLJĐŽŶƟŶƵĂƐĂůŽƐĨƌĞŶŽƐĚĞƐĞƌǀŝĐŝŽ͘^ƵĨƵŶĚĂŵĞŶƚŽƚĠĐŶŝĐŽ ĞƐƚĄďĂƐĂĚŽĞŶĐŽŶĞĐƚĂƌĂůĂƚƌĂŶƐŵŝƐŝſŶƵŶŵĞĐĂŶŝƐŵŽƋƵĞŐĞŶĞƌĂ͕ƉŽƌ ƌŽnjĂŵŝĞŶƚŽ͕ƵŶĂƐĞƌŝĞĚĞƉĠƌĚŝĚĂƐ͘ĞƉĞŶĚŝĞŶĚŽĚĞůƐŝƐƚĞŵĂĐŽŶĐƌĞƚŽ͕ ƐĞƉƵĞĚĞƚƌĂƚĂƌĚĞƌĞƚĂƌĚĂĚŽƌĞƐŚŝĚƌĄƵůŝĐŽƐ͕ĞŶůŽƐƋƵĞĞůƌŽnjĂŵŝĞŶƚŽ ƐĞŐĞŶĞƌĂĂƚƌĂǀĠƐĚĞůĂŽƉŽƐŝĐŝſŶƋƵĞĐƌĞĂĞůŵŽǀŝŵŝĞŶƚŽĚĞƵŶŇƵŝĚŽ ǀŝƐĐŽƐŽ͕ĐŽŶƚƌĂƌŝŽĂůĚĞůŵŽǀŝŵŝĞŶƚŽĚĞŐŝƌŽĚĞůŽƐĞũĞƐ͕ŽůŽƐĞůĞĐƚƌŽŵĂŐŶĠƟĐŽƐ͕ĐƵLJĂƌĞƐŝƐƚĞŶĐŝĂǀŝĞŶĞŽƌŝŐŝŶĂĚĂƉŽƌůĂŝŶĚƵĐĐŝſŶĞůĞĐƚƌŽŵĂŐŶĠƟĐĂƋƵĞŐĞŶĞƌĂƵŶĂĨƵĞƌnjĂĐŽŶƚƌĂƌŝĂĂůŵŽǀŝŵŝĞŶƚŽ͕ĂůƉĂƐĂƌƵŶĂ ŝŶƚĞŶƐŝĚĂĚĂƚƌĂǀĠƐĚĞƵŶĚĞǀĂŶĂĚŽƋƵĞĞƐƚĄĐŽŶĞĐƚĂĚŽĂůĂƚƌĂŶƐŵŝƐŝſŶ͘


CONDUCCIÓN

>ŽƐƌĞƚĂƌĚĂĚŽƌĞƐĞůĞĐƚƌŽŵĂŐŶĠƟĐŽƐƉƌĄĐƟĐĂŵĞŶƚĞLJĂŶŽƐĞƵƐĂŶ͕ĚĞďŝĚŽĂƐƵĞůĞǀĂĚŽ ƉĞƐŽ LJ ŐĞŶĞƌĂĐŝſŶ ĚĞ ƚĞŵƉĞƌĂƚƵƌĂ͘ ^ŝŶ ĞŵďĂƌŐŽ͕ůŽƐƌĞƚĂƌĚĂĚŽƌĞƐŚŝĚƌĄƵůŝĐŽƐ͕ĚĞŶŽŵŝŶĂĚŽƐ ĐŽŵĞƌĐŝĂůŵĞŶƚĞ ͞ƌĞƚĂƌĚĞƌ͕͟ ĐĂĚĂ ĚşĂƐŽŶŵĄƐƵƟůŝnjĂĚŽƐĚĞďŝĚŽĂƐƵĂůƚŽƌĞŶĚŝŵŝĞŶƚŽLJƉĞƐŽƌĞĚƵĐŝĚŽ͘ĞůĂŵŝƐŵĂŵĂŶĞƌĂ͕ ƉŽƌ ƚĂŶƚŽ͕ ƋƵĞ Ğů ĨƌĞŶŽ ŵŽƚŽƌ͕ ĞƐƚŽƐ ĚŽƐ ƐŝƐƚĞŵĂƐĚĞƌĞƚĂƌĚŽƐĞƵƐĂŶŵĂLJŽƌŝƚĂƌŝĂŵĞŶƚĞ ĞŶĚĞƐĐĞŶƐŽƐLJĚĞĐĞůĞƌĂĐŝŽŶĞƐ͕ĐŽŶƚƌŝďƵLJĞŶĚŽ ĂŵŝŶŝŵŝnjĂƌĞůĚĞƐŐĂƐƚĞĚĞůĨƌĞŶŽĚĞƐĞƌǀŝĐŝŽLJ ĂĞǀŝƚĂƌƐŽďƌĞĐĂůĞŶƚĂŵŝĞŶƚŽƐĞdžĐĞƐŝǀŽƐƉŽƌƐƵ ƵƐŽƉƌŽůŽŶŐĂĚŽ͘^ƵƵƟůŝnjĂĐŝſŶƐŝŶŶĞĐĞƐŝĚĂĚ͕ ƐŝŶĞŵďĂƌŐŽ͕ƉƵĞĚĞĂƵŵĞŶƚĂƌĞůĐŽŶƐƵŵŽĚĞ ĐĂƌďƵƌĂŶƚĞƉŽƌĞůŵĞŶŽƌĂƉƌŽǀĞĐŚĂŵŝĞŶƚŽĚĞ ůĂŝŶĞƌĐŝĂĚĞůǀĞŚşĐƵůŽ͘

>ĂĐĂƌŐĂĚĞůǀĞŚşĐƵůŽ ůƉĞƐŽƚŽƚĂůĚĞƵŶǀĞŚşĐƵůŽŝŶĐůƵLJĞŶĚŽůĂ ĐĂƌŐĂ ƋƵĞ ƚƌĂŶƐƉŽƌƚĂ͕ ŝŶŇƵLJĞ ĚŝƌĞĐƚĂŵĞŶƚĞ ĞŶ Ğů ĐŽŶƐƵŵŽ͘ >Ă ƉŽƚĞŶĐŝĂ ƌĞƋƵĞƌŝĚĂ Ăů ŵŽƚŽƌĂƵŵĞŶƚĂĐŽŶĞůƉĞƐŽĚĞůǀĞŚşĐƵůŽƉŽƌ ƐƵŝŶŇƵĞŶĐŝĂĞŶůĂƌĞƐŝƐƚĞŶĐŝĂĂůĂƌŽĚĂĚƵƌĂ͘ ^Ğ ĞƐƚŝďĂƌĄ ůĂ ĐĂƌŐĂ ĚĞ ŵĂŶĞƌĂ ƋƵĞ ƐĞ ŐĂƌĂŶƟĐĞƐƵĐŽŵƉůĞƚĂŝŶŵŽǀŝůŝĚĂĚĂŶƚĞĂĐĞůĞƌĂĐŝŽŶĞƐ͕ ĨƌĞŶĂnjŽƐ LJ ƉĂƐŽƐ ƉŽƌ ĐƵƌǀĂƐ͕ ĚĞ ŵĂŶĞƌĂƋƵĞůĂƐĞŐƵƌŝĚĂĚĚĞůǀĞŚşĐƵůŽĞŶƐƵ ƚƌĄŶƐŝƚŽŶŽƐĞǀĞĂĐŽŵƉƌŽŵĞƟĚĂ͘ >ĂŵĂŶĞƌĂĚĞĐĂƌŐĂƌĞůǀĞŚşĐƵůŽƟĞŶĞƵŶĂ ŝŶŇƵĞŶĐŝĂŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞĞŶĐƵĂŶƚŽĂůĂŚŽƌƌŽĚĞ ĐŽŵďƵƐƟďůĞƐĞƌĞĮĞƌĞ͘^ĞĚĞďĞŝŶƚĞŶƚĂƌĚŝƐƚƌŝďƵŝƌůĂĐĂƌŐĂĚĞŵĂŶĞƌĂƋƵĞĞůƉĞƐŽƐŽďƌĞ ĐĂĚĂ ĞũĞ ƐĞĂ ĂƉƌŽdžŝŵĂĚĂŵĞŶƚĞ Ğů ŵŝƐŵŽ͕ LJ ƋƵĞ Ğů ĐŽŶƚŽƌŶŽ ĞdžƚĞƌŝŽƌ ĚĞů ĐĂŵŝſŶ ƐĞĂ ůŽ ŵĄƐ ƵŶŝĨŽƌŵĞ ƉŽƐŝďůĞ͕ ĚĞ ƚĂů ĨŽƌŵĂ ƋƵĞ ƐĞ ƌĞĚƵnjĐĂŶĂůŵşŶŝŵŽůĂƐƉĠƌĚŝĚĂƐĚĞƉŽƚĞŶĐŝĂ ĚĞďŝĚĂƐĂůĂƌĞƐŝƐƚĞŶĐŝĂĂĞƌŽĚŝŶĄŵŝĐĂ͘

ƌƌĂŶƋƵĞĚĞůŵŽƚŽƌĞŝŶŝĐŝŽĚĞůŵŽǀŝŵŝĞŶƚŽ ĚĞůǀĞŚşĐƵůŽ

21 años / 1990 - 2011

ŶƚĞƐ ĚĞ ĂƌƌĂŶĐĂƌ Ğů ŵŽƚŽƌ ĚĞů ǀĞŚşĐƵůŽ͕ ƐĞ ĐŽůŽĐĂƌĄ Ğů ĚŝƐĐŽŐƌĂŵĂ ĚĞů ƚĂĐſŐƌĂĨŽ͕ Ž ƐĞƉĂƐĂƌĄůĂƚĂƌũĞƚĂĚĞůĐŽŶĚƵĐƚŽƌ͕ĞŶĞůĐĂƐŽ ĚĞƋƵĞĞůƚĂĐſŐƌĂĨŽƐĞĂĚŝŐŝƚĂů͘WĂƌĂĂƌƌĂŶĐĂƌ ĞůŵŽƚŽƌĚĞůǀĞŚşĐƵůŽ͕ƐĞŐŝƌĂƌĄůĂůůĂǀĞLJƐĞ ĞŶĐĞŶĚĞƌĄ Ğů ŵŽƚŽƌ ƐŝŶ ƉŝƐĂƌ Ğů ƉĞĚĂů ĂĐĞůĞƌĂĚŽƌ͘>ĂŵŽĚĞƌŶĂĞůĞĐƚƌſŶŝĐĂĚĞůǀĞŚşĐƵůŽ ƌĞŐƵůĂ ůĂƐ ĐŽŶĚŝĐŝŽŶĞƐ ĚĞ ĞŶĐĞŶĚŝĚŽ LJ Ğů ĐĂƵĚĂůĚĞĐĂƌďƵƌĂŶƚĞŶĞĐĞƐĂƌŝŽƉĂƌĂƚĂůĮŶ͘ ů ŚĞĐŚŽ ĚĞ ƉŝƐĂƌ ĞŶ Ğů ŵŽŵĞŶƚŽ ĚĞů ĂƌƌĂŶƋƵĞ ĚĞů ŵŽƚŽƌ Ğů ƉĞĚĂů ĂĐĞůĞƌĂĚŽƌ͕

42

Transporte Carretero, Octubre 2011

/E//K>DKs/D/EdK>s,1h>K͘ͲŽŶǀŝĞŶĞƌĞĐŽƌĚĂƌƋƵĞƐĞĚĞďĞŶĞǀŝƚĂƌĞŶ ůĂŵĞĚŝĚĂĚĞůŽƉŽƐŝďůĞůŽƐƉĞƌşŽĚŽƐĚĞĨƵŶĐŝŽŶĂŵŝĞŶƚŽĚĞůŵŽƚŽƌĂƌĂůĞŶơ͕LJĂƋƵĞ ŐĞŶĞƌĂŶƵŶŝŶƷƟůĐŽŶƐƵŵŽĚĞĐĂƌďƵƌĂŶƚĞ͕ĐŝĨƌĂĚŽĞŶƵŶŽƐϭ͕ϱͲϮůŝƚƌŽƐͬŚŽƌĂ͘

ƌĞƉĞƌĐƵƚĞƷŶŝĐĂŵĞŶƚĞĞŶƵŶŵĂLJŽƌĐŽŶƐƵŵŽ ĚĞĐĂƌďƵƌĂŶƚĞLJĞŶƵŶĚĞƐĂũƵƐƚĞĚĞůĂĞůĞĐƚƌſŶŝĐĂƋƵĞƌĞŐƵůĂĞůĞŶĐĞŶĚŝĚŽ͘EŽƐĞĚĞďĞŶ͕ ĂĚĞŵĄƐ͕ ƌĞĂůŝnjĂƌ ĂĐĞůĞƌĂĐŝŽŶĞƐ ĞŶ ǀĂĐşŽ͘ ů ƉĞĚĂůĂĐĞůĞƌĂĚŽƌƐĞƵƟůŝnjĂƌĄĐŽŶůĂƐŵĂƌĐŚĂƐ ĞŶŐƌĂŶĂĚĂƐLJĐŽŶĞůǀĞŚşĐƵůŽĞŶŵŽǀŝŵŝĞŶƚŽ͘ WĂƌĂĞůŝŶŝĐŝŽĚĞůŵŽǀŝŵŝĞŶƚŽĚĞůǀĞŚşĐƵůŽ͕ ƐĞ ĚĞďĞ ĚĂƌ ƚŝĞŵƉŽ ƉĂƌĂ ƋƵĞ ƐĞ ůƵďƌŝƋƵĞ ĂĚĞĐƵĂĚĂŵĞŶƚĞĞůƚƵƌďŽLJƉĂƌĂƋƵĞŚĂLJĂƐƵĮĐŝĞŶƚĞƉƌĞƐŝſŶĞŶůŽƐĐĂůĚĞƌŝŶĞƐ͘WŽƌƚĂŶƚŽ͕ƐĞ ƉƵĞĚĞĂƉƌŽǀĞĐŚĂƌĞƐŽƐŝŶƐƚĂŶƚĞƐƉĂƌĂĐŽůŽĐĂƌ ĞůĚŝƐĐŽŐƌĂŵĂĚĞůƚĂĐſŐƌĂĨŽ͘ŶƵŶƟĞŵƉŽĚĞ ƵŶŵŝŶƵƚŽĂƉƌŽdžŝŵĂĚĂŵĞŶƚĞ͕ƐĞƉƵĞĚĞŚĂďĞƌ ƌĞĂůŝnjĂĚŽĞƐƚĂŽƉĞƌĂĐŝſŶLJƐĞŝŶŝĐŝĂƌĄůĂŵĂƌĐŚĂ ĚĞůǀĞŚşĐƵůŽƐŝŶŵĄƐĚĞŵŽƌĂ͘  ĞƐƚĞ ĞĨĞĐƚŽ͕ ĐŽŶǀŝĞŶĞ ƌĞĐŽƌĚĂƌ ƋƵĞ ƐĞ ĚĞďĞŶĞǀŝƚĂƌĞŶůĂŵĞĚŝĚĂĚĞůŽƉŽƐŝďůĞůŽƐ ƉĞƌşŽĚŽƐ ĚĞ ĨƵŶĐŝŽŶĂŵŝĞŶƚŽ ĚĞů ŵŽƚŽƌ Ă ƌĂůĞŶơ͕LJĂƋƵĞŐĞŶĞƌĂŶƵŶŝŶƷƟůĐŽŶƐƵŵŽĚĞ ĐĂƌďƵƌĂŶƚĞ͕ĐŝĨƌĂĚŽĞŶƵŶŽƐϭ͕ϱͲϮůŝƚƌŽƐͬŚŽƌĂ͘ ů ŵŽƚŽƌ ĨƵŶĐŝŽŶĂ ĞŶ ĨƌşŽ͕ ĞƐ ĚĞĐŝƌ͕ ƐŝŶ ĂůĐĂŶnjĂƌƐƵƚĞŵƉĞƌĂƚƵƌĂŶŽƌŵĂůĚĞĨƵŶĐŝŽŶĂŵŝĞŶƚŽ͕ĚƵƌĂŶƚĞƵŶŽƐϰͲϱŵŝŶƵƚŽƐĞŶĐŝƌĐƵůĂĐŝſŶŽĚƵƌĂŶƚĞƵŶŽƐϮϬͲϮϱŵŝŶƵƚŽƐĂƌĂůĞŶơ͘ ůŵŽƚŽƌĞŶĨƌşŽ͕ƐĞĐŽŵƉŽƌƚĂƉĞŽƌ͕ƐƵĨƌĞ ŵĄƐ ĚĞƐŐĂƐƚĞƐ LJ ĐŽŶƐƵŵĞ ŵĄƐ ĐĂƌďƵƌĂŶƚĞ͕ ƉŽƌ ůŽ ƋƵĞ ƐĞ ĚĞďĞ ĞǀŝƚĂƌ͕ ƐŝĞŵƉƌĞ ƋƵĞ ƐĞĂ ƉŽƐŝďůĞ͕ ŚĂĐĞƌůŽ ĨƵŶĐŝŽŶĂƌ Ă ƌĞŐşŵĞŶĞƐ ĚĞ ŐŝƌŽƐĚĞŵĂƐŝĂĚŽĂůƚŽƐ͕ŽĐŽŶĞůĂĐĞůĞƌĂĚŽƌĂ ƉůĞŶĂĐĂƌŐĂ͕ŵŝĞŶƚƌĂƐŶŽƐĞŚĂLJĂůůĞŐĂĚŽĂůĂ ƚĞŵƉĞƌĂƚƵƌĂſƉƟŵĂĚĞĨƵŶĐŝŽŶĂŵŝĞŶƚŽ͘ >ĂĂĐƚƵĂĐŝſŶĐŽƌƌĞĐƚĂƐĞƌĄŝŶŝĐŝĂƌůĂŵĂƌĐŚĂ ůŽ ĂŶƚĞƐ ƉŽƐŝďůĞ͕ ĐŽŶĚƵĐŝĞŶĚŽ ĚĞ ŵĂŶĞƌĂ ĞƐƉĞĐŝĂůŵĞŶƚĞ ƐƵĂǀĞ ŚĂƐƚĂ ƋƵĞ Ğů ŵŽƚŽƌ

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^ĞůĞĐĐŝſŶĚĞůĂŵĂƌĐŚĂĞŶĞůĐĂŵďŝŽ

ƉĞĚĂů ĂĐĞůĞƌĂĚŽƌ ƚƌĂƐ ůĂ ƌĞĂůŝnjĂĐŝſŶ ĚĞů ĐĂŵďŝŽ͘ůŵŽƟǀŽĚĞĞƐƚĂƉƌĄĐƟĐĂĞƐĞůĚĞ ƋƵĞ͕ƐŝŶŽƌŵĂůŵĞŶƚĞƵŶĐĂŵďŝŽĚĞŵĂƌĐŚĂƐ ĞŶƵŶƉƌŽĐĞƐŽĚĞĂĐĞůĞƌĂĐŝſŶƐƵƉŽŶĞƵŶĂ ĐĂşĚĂ ĚĞ ƌĞǀŽůƵĐŝŽŶĞƐ͕ Ğů ƐĂůƚŽ ĚĞ ƵŶĂ ŵĂƌĐŚĂƐƐƵƉŽŶĞƵŶĂĐĂşĚĂƐƵƐƚĂŶĐŝĂůŵĞŶƚĞ ŵĂLJŽƌĚĞůĂƐŵŝƐŵĂƐ͕ƉŽƌůŽƋƵĞ͕ƐŝƐĞƋƵŝĞƌĞ ƉĞƌŵĂŶĞĐĞƌ ĞŶ ƌĠŐŝŵĞŶ ĚĞ ƉĂƌ ŵĄdžŝŵŽ͕ ŚĂďƌĄƋƵĞƐƵďŝƌůĂƐƌĞǀŽůƵĐŝŽŶĞƐĞŶŵĂLJŽƌ ŵĞĚŝĚĂĂŶƚĞƐĚĞůĂƌĞĂůŝnjĂĐŝſŶĚĞůĐĂŵďŝŽ͘ ŶƵŶǀĞŚşĐƵůŽĐŽŶĐĂũĂĚĞĐĂŵďŝŽƐĚĞϴ ƌĞůĂĐŝŽŶĞƐĚĞŵĂƌĐŚĂƐ͕ƐĞƉŽĚƌĄĐĂŵďŝĂƌĚĞ ϮǐĂϰǐLJůƵĞŐŽĚĞϰǐĂϲǐLJĚĞϲǐĂϳǐ͕ƉĂƌĂ ĐĂŵďŝĂƌĮŶĂůŵĞŶƚĞĂϴǐ͘ ŶƵŶǀĞŚşĐƵůŽĐŽŶĐĂũĂĚĞĐĂŵďŝŽƐĚĞ ϭϮƌĞůĂĐŝŽŶĞƐĚĞŵĂƌĐŚĂƐ͕ƐĞƉŽĚƌĄĐĂŵďŝĂƌ ĚĞϮǐĐŽƌƚĂĂϰǐĐŽƌƚĂ͕ůƵĞŐŽĂϱǐůĂƌŐĂƉĂƌĂ ƉĂƐĂƌĚĞƐƉƵĠƐĂϲǐůĂƌŐĂ͘ ŶƚŽĚŽĐĂƐŽ͕ůŽƐƐĂůƚŽƐĚĞŵĂƌĐŚĂƐƐĞ ƌĞĂůŝnjĂƌĄŶĚĞĨŽƌŵĂƋƵĞŶŽƐĞĐĂŝŐĂŶƵŶĐĂ ƉŽƌĚĞďĂũŽĚĞůĂnjŽŶĂǀĞƌĚĞĚĞůĐƵĞŶƚĂƌƌĞǀŽůƵĐŝŽŶĞƐ͘hŶĂĐĂşĚĂĚĞƵŶĂƐϱϬϬͲϲϬϬƌͬ ŵŝŶ͕ƉƌŽƉŝĂĚĞĐĂũĂƐĚĞĐĂũĂƐĚĞĐĂŵďŝŽƐĚĞ ϴƌĞůĂĐŝŽŶĞƐĚĞŵĂƌĐŚĂƐ͕ĞƐĂĐĞƉƚĂďůĞ͖ƉĞƌŽ ĞŶĞůĐĂƐŽĚĞƵŶƐĂůƚŽĚĞŵĂƌĐŚĂƐ͕ĞƐƚĂĐĂşĚĂ ƐĞƌĄŵƵĐŚŽŵĂLJŽƌ͘ EŽƐĞĚĞďĞƌĞĂůŝnjĂƌĞůĚŽďůĞĞŵďƌĂŐƵĞ ƉŽƌƋƵĞ͕ ĂĚĞŵĄƐ ĚĞ ĚŽďůĂƌƐĞ Ğů ŶƷŵĞƌŽ ĚĞ ŝŶƚĞƌǀĞŶĐŝŽŶĞƐ ĚĞů ĞŵďƌĂŐƵĞ͕ ĐŽŶ Ğů ĐŽŶƐŝŐƵŝĞŶƚĞ ĚĞƚĞƌŝŽƌŽ ĚĞ ůŽƐ ƐŝƐƚĞŵĂƐ ĚĞů ǀĞŚşĐƵůŽ ŝŵƉůŝĐĂĚŽƐ ĞŶ ůŽƐ ĐĂŵďŝŽƐ͕ ƐƵƉŽŶĞ ƵŶĂ ƉĠƌĚŝĚĂ ĚŽďůĞ ĚĞ ƟĞŵƉŽ ĞŶ ůĂƌĞĂůŝnjĂĐŝſŶĚĞůŽƐĐĂŵďŝŽƐĚĞŵĂƌĐŚĂƐ͕ ůŽ ƋƵĞ ĐŽŶůůĞǀĂ ƵŶĂ ĐŽŶƐŝĚĞƌĂďůĞŵĞŶƚĞ ŵĂLJŽƌƉĠƌĚŝĚĂĚĞůĂǀĞůŽĐŝĚĂĚĚĞůǀĞŚşĐƵůŽ͘ >ĂƐĐĂũĂƐĚĞĐĂŵďŝŽŵŽĚĞƌŶĂƐŶŽŶĞĐĞƐŝƚĂŶ ĚĞĞƐƚĂƉƌĄĐƟĐĂ͘ ^ĞƌĞĐŽŵŝĞŶĚĂ ƌĞĂůŝnjĂƌ ůŽƐ ĐĂŵďŝŽƐ ĚĞ ŵĂƌĐŚĂ ĚĞ ĨŽƌŵĂ ƌĄƉŝĚĂ͕ Ă ĮŶ ĚĞ ŝŶĐƵƌƌŝƌ ĞŶůĂŵĞŶŽƌĐĂşĚĂĚĞǀĞůŽĐŝĚĂĚƉŽƐŝďůĞƚƌĂƐ ĞůĐĂŵďŝŽ͘ ĚĞŵĄƐ͕ ĚĞ ĞƐƚĂ ĨŽƌŵĂ ĞŶŐƌĂŶĂƌĄ ŵĞũŽƌ ůĂ ŶƵĞǀĂ ƌĞůĂĐŝſŶ ĚĞ ŵĂƌĐŚĂƐ͘ ŽŶǀŝĞŶĞĂĐĞůĞƌĂƌůŝŐĞƌĂŵĞŶƚĞĞůŵŽƚŽƌĞŶ ĞůŵŽŵĞŶƚŽĚĞĚĞƐĞŵďƌĂŐĂƌ͕ƉĂƌĂŝŐƵĂůĂƌ ůĂƐƌĞǀŽůƵĐŝŽŶĞƐĞŶĞůĞŵďƌĂŐƵĞLJĞǀŝƚĂƌ͕ƉŽƌ ƚĂŶƚŽ͕ůĂƌĞƚĞŶĐŝſŶƉƌŽĚƵĐŝĚĂƉŽƌĞůŵŽƚŽƌ͕ ůŽƋƵĞƌĞƐƚĂƌşĂǀĞůŽĐŝĚĂĚ͘/ŶŵĞĚŝĂƚĂŵĞŶƚĞ ƚƌĂƐůĂƌĞĂůŝnjĂĐŝſŶĚĞůĐĂŵďŝŽ͕ƐĞƉŝƐĂƌĄĞů ĂĐĞůĞƌĂĚŽƌ ĚĞ ĨŽƌŵĂ ĄŐŝů ƉĂƌĂ ĐŽŶƟŶƵĂƌ Ğů ƉƌŽĐĞƐŽ ĚĞ ĂĐĞůĞƌĂĐŝſŶ ĚĞů ǀĞŚşĐƵůŽ͘ ŽŶƟŶƷĂĞŶƉƌſdžŝŵĂĞĚŝĐŝſŶ

Octubre 2010, Transporte Carretero

43

La revista uruguaya de transporte

>ŽƐ ĐĂŵďŝŽƐ ĚĞ ŵĂƌĐŚĂ ƐĞ ůůĞǀĂƌĄŶ Ă ĐĂďŽ ĞŶ ĨƵŶĐŝſŶ ĚĞ ůĂƐ ĐŽŶĚŝĐŝŽŶĞƐ ĚĞ ĐĂƌŐĂĚĞůǀĞŚşĐƵůŽ͕ĚĞůĂĐŝƌĐƵůĂĐŝſŶ͕ĚĞůĂ ƉĞŶĚŝĞŶƚĞĚĞůĂǀşĂLJĚĞůƉƌŽƉŝŽŵŽƚŽƌĚĞů ǀĞŚşĐƵůŽ͘ Ŷ ĐŽŶĚŝĐŝŽŶĞƐ ĨĂǀŽƌĂďůĞƐ͕ ůĂ ĐŽŶƐŝŐŶĂ Ă ƐĞŐƵŝƌ ƉĂƌĂ ůŽƐ ĐĂŵďŝŽƐ ĚĞ ŵĂƌĐŚĂ͕ ĞƐ ůĂ ĚĞ ƌĞĂůŝnjĂƌůŽƐ ĚĞ ƚĂů ĨŽƌŵĂ ƋƵĞ ƚƌĂƐ ůĂ ƌĞĂůŝnjĂĐŝſŶ ĚĞů ĐĂŵďŝŽ͕ ůĂƐ ƌĞǀŽůƵĐŝŽŶĞƐ ƋƵĞ ŝŶĚŝĐĂ Ğů ĐƵĞŶƚĂƌƌĞǀŽůƵĐŝŽŶĞƐ ƐĞĂŶ ůĂƐ ĐŽƌƌĞƐƉŽŶĚŝĞŶƚĞƐ Ăů ŝŶŝĐŝŽ ĚĞ ůĂ njŽŶĂ ǀĞƌĚĞ͘WĂƌĂƚĂůĮŶ͕ƐĞĞũĞĐƵƚĂƌĄĞůĐĂŵďŝŽ ĞŶ Ğů ĞŶƚŽƌŶŽ ĚĞů ĮŶĂů ĚĞ ůĂ njŽŶĂ ĚĞ ƉĂƌ ŵĄdžŝŵŽ͕ƋƵĞƐĞƐƵĞůĞĐŽƌƌĞƐƉŽŶĚĞƌĐŽŶĞů ŝŶƚĞƌǀĂůŽ ŵĞĚŝŽĂůƚŽ ĚĞ ůĂ njŽŶĂ ǀĞƌĚĞ ĚĞů ĐƵĞŶƚĂƌƌĞǀŽůƵĐŝŽŶĞƐ͘ ƐşƉƵĞƐ͗ŶĐŽŶĚŝĐŝŽŶĞƐĨĂǀŽƌĂďůĞƐ͕ƐĞ ƉƵĞĚĞĐĂŵďŝĂƌĂůĂƐŝŐƵŝĞŶƚĞŵĞĚŝĂŵĂƌĐŚĂ ;ŵŽƚŽƌĞƐĚĞŐƌĂŶĚĞƐĐŝůŝŶĚƌĂĚĂƐ͕ĚĞϭϬͲϭϮ ůŝƚƌŽƐͿ͕ ĂƉƌŽdžŝŵĂĚĂŵĞŶƚĞ Ă ůĂƐ ϭ͘ϰϬϬ ƌͬ ŵŝŶ͘DŝĞŶƚƌĂƐƋƵĞůŽƐĐĂŵďŝŽƐĚĞŵĂƌĐŚĂƐ ĞŶƚĞƌĂƐƐĞƌĞĂůŝnjĂƌĄŶĞŶƚŽƌŶŽĂ͗ϭͿϭ͘ϲϬϬ ƌͬŵŝŶĞŶŵŽƚŽƌĞƐĚĞϭϬͲϭϮůŝƚƌŽƐ͘ϮͿŶƚƌĞ ůĂƐ ϭ͘ϳϬϬͲϭ͘ϵϬϬ ƌͬŵŝŶ ĞŶ ůŽƐ ĚĞ ŵĞŶŽƌĞƐ ĐŝůŝŶĚƌĂĚĂƐ͘ Ŷ ƐŝƚƵĂĐŝŽŶĞƐ ŵĄƐ ĐŽŵƉƌŽŵĞƚŝĚĂƐ ;ƉŽƌ ĞũĞŵƉůŽ͕ ĞŶ ůĂ ŝŶĐŽƌƉŽƌĂĐŝſŶ Ă ƵŶĂ ĂƵƚŽǀşĂͿ͕ĞůĐĂŵďŝŽĚĞŵĂƌĐŚĂƐƐĞƌĞĂůŝnjĂƌĄĂ ŵĂLJŽƌĞƐƌĞǀŽůƵĐŝŽŶĞƐ͕ĞŶƵŶƌĂŶŐŽĐĞƌĐĂŶŽ Ăů ŝŶƚĞƌǀĂůŽ ĚĞ ƌĞǀŽůƵĐŝŽŶĞƐ ĚĞ ƉŽƚĞŶĐŝĂ ŵĄdžŝŵĂ͘ ŶƐŝƚƵĂĐŝŽŶĞƐĨĂǀŽƌĂďůĞƐĚĞĐŝƌĐƵůĂĐŝſŶ͕ ƉƵĞĚĞŶƌĞĂůŝnjĂƌƐĞ͞ƐĂůƚŽƐĚĞŵĂƌĐŚĂƐ͟ĞŶ ůĂƉƌŽŐƌĞƐŝſŶĐƌĞĐŝĞŶƚĞĚĞůĂƐŵŝƐŵĂƐ͕ƐŝŶ ƚĞŶĞƌƋƵĞƐĞŐƵŝƌĞůŽƌĚĞŶĐŽŶƐĞĐƵƟǀŽĚĞ ĐĂŵďŝŽ͘ >Ă ǀĞŶƚĂũĂ ĚĞ ĞƐƚĂ ƉƌĄĐƟĐĂ ĞƐ ƋƵĞ ƐĞ ůůĞŐĂƌĄĐŽŶŵĂLJŽƌƉƌŽŶƟƚƵĚĂůĂƐŵĂƌĐŚĂƐ ůĂƌŐĂƐ͕ƋƵĞƐŽŶĞŶůĂƐƋƵĞĮŶĂůŵĞŶƚĞƐĞǀĂ ĂĐŝƌĐƵůĂƌ͕ƉĞƌŵŝƟĞŶĚŽŵĞŶŽƌĞƐĐŽŶƐƵŵŽƐ ĚĞĐĂƌďƵƌĂŶƚĞ͘ŽŶĞƐƚĂƉƌĄĐƟĐĂ͕ĂĚĞŵĄƐƐĞ ůŽŐƌĂůĂƌĞĚƵĐĐŝſŶĚĞůŶƷŵĞƌŽĚĞĐĂŵďŝŽƐ ĚĞŵĂƌĐŚĂĐŽŶůĂĐŽŶƐŝŐƵŝĞŶƚĞŵĞũŽƌĂĞŶĞů ŵĂŶƚĞŶŝŵŝĞŶƚŽĚĞůǀĞŚşĐƵůŽ͘ ŶĞƐƚĞĐĂƐŽ͕ůĂƌĞĂůŝnjĂĐŝſŶĚĞůŽƐĐĂŵďŝŽƐ ĚĞ ŵĂƌĐŚĂƐ ƐĞ ůůĞǀĂƌĄ Ă ĐĂďŽ Ă ŵĄƐ ĂůƚĂƐ ƌĞǀŽůƵĐŝŽŶĞƐƋƵĞĞŶůŽƐĐĂŵďŝŽƐƐĞŶĐŝůůŽƐ͕ ĐŽŶĐƌĞƚĂŵĞŶƚĞĞŶĞůĞŶƚŽƌŶŽĚĞůŝŶƚĞƌǀĂůŽ ĚĞƌĞǀŽůƵĐŝŽŶĞƐĚĞƉŽƚĞŶĐŝĂŵĄdžŝŵĂ͕ĂĐĞůĞƌĂŶĚŽ ĚĞ ĨŽƌŵĂ ĄŐŝů LJ ƉƌŽŐƌĞƐŝǀĂ ŚĂƐƚĂ ƉƌĄĐƚŝĐĂŵĞŶƚĞ Ğů ĨŝŶĂů ĚĞů ƌĞĐŽƌƌŝĚŽ ĚĞů


H VIDA RISTORIAS UTAS DEL DE MUNDO

>ĂƐƌƵƚĂƐŵĄƐƉĞůŝŐƌŽƐĂƐĚĞůŵƵŶĚŽ ^ĞŐƵŶĚĂƉĂƌƚĞĚĞĞƐƚĞŝŶĨŽƌŵĞĚŽŶĚĞƉƌĞƐĞŶƚĂŵŽƐĂŵƵĐŚĂƐĚĞůĂƐĐĂƌƌĞƚĞƌƌĂƐŵĄƐĐŽŵƉůĞũĂƐLJƉĞůŝŐƌŽƐĂƐ del mundo, rutas repletas de leyendas y mitos, algunas tan intrincadamente complicadas en su proceso de construcción como al momento de conducir en ellas. * Segunda parte Carretera del Karakórum >ĂĐĂƌƌĞƚĞƌĂĚĞů<ĂƌĂŬſƌƵŵĞƐůĂĐĂƌƌĞƚĞƌĂ ŝŶƚĞƌŶĂĐŝŽŶĂů ŵĄƐ ĂůƚĂ ĚĞů ŵƵŶĚŽ͘ ŽŶĞĐƚĂ ŚŝŶĂĐŽŶWĂŬŝƐƚĄŶĂƚƌĂǀĠƐĚĞůĂƐŵŽŶƚĂŹĂƐ ĚĞů<ĂƌĂŬſƌƵŵ͘ŽŶŽĐŝĚĂƉŽƌůŽƐĐŚŝŶŽƐĐŽŵŽ ůĂ͞ĂƵƚŽƉŝƐƚĂĚĞůĂĂŵŝƐƚĂĚ͕͟ĂƚƌĂǀŝĞƐĂĞůƉĂƐŽ ĚĞ <ŚƵŶũĞƌĂď Ă ƵŶĂ ĂůƟƚƵĚ ĐŽŶĮƌŵĂĚĂ ĚĞ ϰ͘ϲϵϯŵĞƚƌŽƐƐŽďƌĞĞůŶŝǀĞůĚĞůŵĂƌ͘ >Ă ĐĂƌƌĞƚĞƌĂ ĚĞů <ĂƌĂŬſƌƵŵ͕ ƚĂŵďŝĠŶ ĐŽŶŽĐŝĚĂ ƉŽƌ ůĂ ĂďƌĞǀŝĂƚƵƌĂ ĞŶ ŝŶŐůĠƐ <<, ;<ĂƌĂŬŽƌĂŵ ,ŝŐŚǁĂLJͿ͕ ƵŶĞ ůĂƐ ĐŝƵĚĂĚĞƐ ĚĞ <ĂƐŚŐĂƌ ĞŶ ŚŝŶĂ ĐŽŶ ůĂ ĐĂƉŝƚĂů ƉĂŬŝƐƚĂŶş͕ /ƐůĂŵĂďĂĚ͘^ƵƌĞĐŽƌƌŝĚŽ͕ĚĞϭ͘ϮϬϬŬŝůſŵĞƚƌŽƐ͕ ϰϬϬĚĞůŽƐĐƵĂůĞƐƐŽŶĞŶƚĞƌƌŝƚŽƌŝŽĐŚŝŶŽ͕ƐŝŐƵĞ ƉĂƌƚĞĚĞůĂĂŶƟŐƵĂƌƵƚĂĚĞůĂ^ĞĚĂ͘ >ĂĐĂƌƌĞƚĞƌĂĂƚƌĂǀŝĞƐĂůĂnjŽŶĂĚĞůĂƌĞŐŝſŶ ĚĞĂĐŚĞŵŝƌĂ͕ĞŶĞƚĞƌŶĂĚŝƐƉƵƚĂĞŶƚƌĞůĂ/ŶĚŝĂ LJWĂŬŝƐƚĄŶ͕ůŽƋƵĞůĂŚĂĐŽŶǀĞƌƟĚŽĞŶƵŶƉƵŶƚŽ ĚĞǀŝƚĂůŝŵƉŽƌƚĂŶĐŝĂĞƐƚƌĂƚĠŐŝĐĂLJŵŝůŝƚĂƌ͘ >Ă ĐĂƌƌĞƚĞƌĂ ĚĞů <ĂƌĂŬſƌƵŵ ƐĞ ŝŶĂƵŐƵƌſ ŽĮĐŝĂůŵĞŶƚĞĞŶĞůŵĞƐĚĞĂŐŽƐƚŽĚĞϭϵϴϮĞŶ ƐƵƚƌĂŵŽƉŽƌWĂŬŝƐƚĄŶLJĞŶϭϵϴϲĞŶĞůĚĞŚŝŶĂ͕ ƚƌĂƐŵĄƐĚĞǀĞŝŶƚĞĂŹŽƐĚĞƚƌĂďĂũŽƐ͘^ĞƚƌĂƚĂ ĚĞƵŶƉƌŽLJĞĐƚŽĐŽŶũƵŶƚŽĞŶƚƌĞĞůŐŽďŝĞƌŶŽĚĞ WĂŬŝƐƚĄŶLJĞůĚĞŚŝŶĂ͘>ĂĐŽŶƐƚƌƵĐĐŝſŶĚĞĞƐƚĂ ǀşĂ ĐŽƐƚſ ůĂ ǀŝĚĂ Ă ŶƵŵĞƌŽƐŽƐ ƚƌĂďĂũĂĚŽƌĞƐ͕ ƋƵĞŵƵƌŝĞƌŽŶƐŽďƌĞƚŽĚŽƉŽƌĐƵůƉĂĚĞĐĂşĚĂƐ ŽĚĞĚĞƐůŝnjĂŵŝĞŶƚŽƐĚĞƟĞƌƌĂƐ͘^ĞĚŝĐĞƋƵĞůĂ ĂƵƚŽƉŝƐƚĂƐĞĐŽďƌſƵŶĂǀŝĚĂƉŽƌĐĂĚĂƵŶŽĚĞ ƐƵƐŬŝůſŵĞƚƌŽƐ͘ Ŷ ůŽƐ ƷůƟŵŽƐ ĂŹŽƐ͕ ĞƐƚĂ ĐĂƌƌĞƚĞƌĂ ƐĞ ŚĂ ĐŽŶǀĞƌƟĚŽĞŶƵŶŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞĚĞƐƟŶŽƚƵƌşƐƟĐŽ ŐƌĂĐŝĂƐ Ă ůĂ ďĞůůĞnjĂ LJ ƉĞĐƵůŝĂƌŝĚĂĚ ĚĞ ůŽƐ ƉĂŝƐĂũĞƐ ƋƵĞ ĂƚƌĂǀŝĞƐĂ͘ ĞƐƚĂĐĂŶ Ğů ǀĂůůĞ ĚĞ ,ƵŶnjĂĞŶůĂĨƌŽŶƚĞƌĂĞŶƚƌĞWĂŬŝƐƚĄŶLJŚŝŶĂ͘ >ĂƌƵƚĂĞƐƚĄĂƚƌĂǀĞƐĂĚĂƉŽƌĚŝǀĞƌƐŽƐŐůĂĐŝĂƌĞƐ͕ ĐŽŵŽ ůŽƐ ƋƵĞ ƐĞ ĞŶĐƵĞŶƚƌĂŶ ĐĞƌĐĂ ĚĞ ůĂ ƉĞƋƵĞŹĂƉŽďůĂĐŝſŶĚĞWĂƐƐƵŽĚĞůĂĚĞ'Ƶůŵŝƚ͘ Ğ ŶƵĞǀŽ ĞŶ WĂŬŝƐƚĄŶ͕ ŶŽƐ ĂĚĞŶƚƌĂŵŽƐ ƉŽƌůĂĐĂƌƌĞƚĞƌĂ&ĂŝƌLJDĞĂĚŽǁƐ͘ƐƚĞĐĂŵŝŶŽ ĚĞŐƌĂǀĂƐƵĞůƚĂĐŽŶƐƚƌƵŝĚŽƉŽƌůŽƐůƵŐĂƌĞŹŽƐ ĂƐĐŝĞŶĚĞŚĂĐŝĂƵŶŽĚĞůŽƐƉŝĐŽƐŵĄƐĂůƚŽƐĚĞů ŵƵŶĚŽ͕ Ğů EĂŶŐĂ WĂƌďĂƚ͘ ƵƌĂŶƚĞ ϭϬ ŬŝůſͲ ŵĞƚƌŽƐƵŶŽƐĞũƵĞŐĂĞůƉĞůůĞũŽƌĞnjĂŶĚŽƉĂƌĂ ƋƵĞ ŶŽ ĨĂůůĞŶ ůŽƐ ĨƌĞŶŽƐ ĞŶ ŶŝŶŐƵŶĂ ĚĞ ƐƵƐ ĐƵƌǀĂƐ͘^ŽďƌĂĚĞĐŝƌƋƵĞĞůƉƵĞƐƚŽĚĞƐŽĐŽƌƌŽ͕ ĞůƚĂůůĞƌŽůĂŐĂƐŽůŝŶĞƌĂŵĄƐƉƌſdžŝŵĂĞƐƚĄŶĂ ĐŝĞŶƚŽƐĚĞŬŝůſŵĞƚƌŽƐĚĞĞƐƚĞůƵŐĂƌ͘

CARRE TERA D EL KAR AKÓRU M - CH INA

OLES CARAC S O L E  TERA D Z'Ed/E CARRE /> , Ͳ

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Carretera de los caracoles

21 años / 1990 - 2011

ŚŝůĞ LJ ƌŐĞŶƚŝŶĂ ĐŽŵƉĂƌƚĞŶ ŵĄƐ ĚĞ ϱ͘ϬϬϬŬŝůſŵĞƚƌŽƐĚĞĨƌŽŶƚĞƌĂ͕ůĂŵĂLJŽƌƉĂƌƚĞ ĚĞ ĞůůŽƐ ĚŝďƵũĂĚŽƐ ƐŽďƌĞ ůĂƐ ŝŵƉŽŶĞŶƚĞƐ ĐƵŵďƌĞƐĚĞůĂŽƌĚŝůůĞƌĂĚĞ>ŽƐŶĚĞƐ͘ŽŶ ŵĄƐ ĚĞ ϰϬ ƉĂƐŽƐ ĨƌŽŶƚĞƌŝnjŽƐ ĞŶƚƌĞ ĂŵďŽƐ ƉĂşƐĞƐƌĞƉĂƌƟĚŽƐĂůŽůĂƌŐŽĚĞůĂƐŵŽŶƚĂŹĂƐ͕ ŶŽƉĂƌĞĐĞĨĄĐŝůĚĞĐŝĚŝƌĐƵĄůĚĞĞůůŽƐĞƐĞůŵĄƐ ĞƐƉĞĐƚĂĐƵůĂƌĚĞƚŽĚŽƐ͘

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Transporte Carretero, Octubre 2011

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Octubre 2010, Transporte Carretero

La revista uruguaya de transporte

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FÓRMULA TRUCK

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21 años / 1990 - 2011

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Transporte Carretero, Octubre 2011

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Man ganó todo DE>ĂƟŶŵĞƌŝĐĂĐŽŶƋƵŝƐƚſĚŽƐơƚƵůŽƐ ŵĄƐ ĚĞ ůĂ &ſƌŵƵůĂ dƌƵĐŬ Ăů ĐŽŶƐĂŐƌĂƌƐĞ͕ ĞŶ ĞƐƚĞ ƷůƟŵŽ ĮŶ ĚĞ ƐĞŵĂŶĂ ĞŶ ƵĞŶŽƐ ŝƌĞƐ͕ ĐĂŵƉĞŽŶĂ ƐƵĚĂŵĞƌŝĐĂŶĂ ĚĞ ϮϬϭϭ͕ ƚĂŶƚŽ ĞŶ Ğů ĐĂŵƉĞŽŶĂƚŽ ĚĞ ŵĂƌĐĂƐ ĐƵĂŶƚŽ ĞŶ Ğů ĚĞ ƉŝůŽƚŽƐ͘ŽŵƉŝƟĞŶĚŽĐŽŶůŽƐĐĂŵŝŽŶĞƐsŽůŬƐͲ ǁĂŐĞŶ ŽŶƐƚĞůůĂƟŽŶ͕ Ğů ĞƋƵŝƉŽ ĂůĐĂŶnjſ ϭϰϬ ƉƵŶƚŽƐLJĂƐşĐŽŶƐŝŐƵŝſĞůƚĞƚƌĂĐĂŵƉĞŽŶĂƚŽĞŶ ůĂĐĂƚĞŐŽƌşĂĞŶůĂĐƵĂůĞƐƚƌĞŶſĐŽŶĞƐƚĞŵŽĚĞůŽ ĞŶϮϬϬϲ͘>ĂƐŽƚƌĂƐĐŽŶƋƵŝƐƚĂƐĨƵĞƌŽŶĞŶϮϬϬϳ͕ ϮϬϬϵLJϮϬϭϬ͘ ŶƚƌĞůŽƐƉŝůŽƚŽƐ͕ĨƵĞĞůƚĞƌĐĞƌơƚƵůŽĚĞ&ĞͲ ůŝƉĞ'ŝĂīŽŶĞĞŶůĂdƌƵĐŬĐŽŶĞůĞƋƵŝƉŽŽĮĐŝĂů ĚĞDE>ĂƟŶŵĞƌŝĐĂ͕ĚĞƐƉƵĠƐĚĞĂůĐĂŶnjĂƌ

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FÓRMULA TRUCK BUENOS AIRES 2011

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Posiciones en Buenos Aires ϭǑͿϯͲ'ĞƌĂůĚŽWŝƋƵĞƚ;D͕&Ϳ͕ϮϮǀƵĞůƚĂƐ ĞŶϱϬ͗ϯϵ͘ϲϯϵ͖ϮǑͿϮϯͲĚĂůďĞƌƚŽ:ĂƌĚşŶ;t͕^WͿ͕ ĂϬ͘ϲϯϭ͖ϯǑͿϳϬͲĂŶŝůŽŝƌĂŶŝ;&͕^WͿ͕Ăϱ͘ϭϱϬ͖ ϰǑͿϳϳͲŶĚƌĠDĂƌƋƵĞƐ;s͕^WͿ͕Ăϭϭ͘ϳϯϭ͖ϱǑͿ ϵͲZĞŶĂƚŽDĂƌƟŶƐ;t͕^WͿ͕Ăϭϯ͘ϴϮϮ͖ϲǑͿϭϮͲ ĠDĂƌŝĂZĞLJĞƐ;^͕'KͿ͕Ăϭϰ͘ϳϴϵ͖ϳǑͿϱϬͲ&ƌĞĚ DĂƌŝŶĞůůŝ;/͕WZͿ͕ĂϮϬ͘ϰϵϴ͖ϴǑͿϯϮͲ>ƵŝnjWƵĐĐŝ ;s͕ZͿ͕ĂϮϭ͘ϭϭϰ͖ϵǑͿϭͲZŽďĞƌǀĂůŶĚƌĂĚĞ;^͕ ^WͿ͕ĂϮϭ͘ϴϮϬ͖ϭϬǑͿϰͲ&ĞůŝƉĞ'ŝĂīŽŶĞ;t͕^WͿ͕ ĂϭǀƵĞůƚĂ͘

La revista uruguaya de transporte

Octubre 2011, Transporte Carretero,

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NOVEDAD /ŶƚĞŶĚĞĐŝĂĚĞŽůŽŶŝĂĐŽŵƉƌĂƵŶ/ǀĞĐŽƵƌŽĐĂƌŐŽϭϳϬϮϮ

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21 años / 1990 - 2011

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Transporte Carretero, Octubre 2011

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CAPACITACIÓN ^ĞǀĞůƉƌĞƐĞŶƚſƐƵŶƵĞǀŽƚĂůůĞƌŵſǀŝů

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La revista uruguaya de transporte

Octubre 2011, Transporte Carretero,

49


ANIVERSARIO

ZKDZĨĞƐƚĞũſ ƐƵƐϱϬĂŹŽƐĚĞĂĐƟǀŝĚĂĚ

1

2

E

3

21 años / 1990 - 2011

ů ƉĂƐĂĚŽ ϭǑ ĚĞ ŽĐƚƵďƌĞ ůĂ ƌĞĐŽŶŽĐŝĚĂ ĮƌŵĂŵĞƌĐĞĚĂƌŝĂZKDZƌĞĂůŝnjſĞŶ ƐƵ ĐŝƵĚĂĚ ŶĂƚĂů ƵŶ ŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞ ĞǀĞŶƚŽ ĐŽŶŵŽƟǀŽĚĞĐƵŵƉůŝƌƐƵƐƉƌŝŵĞƌŽƐϱϬĂŹŽƐ ĚĞ ĂĐƚŝǀŝĚĂĚ͘ ĚĞŵĄƐ ĚĞ ĐŽŶƚĂƌ ĐŽŶ ƵŶĂ ŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞ ĂĚŚĞƐŝſŶ͕ ĞŶƚƌĞ ůŽƐ ƋƵĞ ƐĞ ĚĞƐƚĂĐĂƌŽŶĞůŝŶƚĞŶĚĞŶƚĞŵƵŶŝĐŝƉĂůĚĞ^ŽƌŝĂŶŽ͕ 'ƵŝůůĞƌŵŽĞnjnjŽƐŝ͕LJĞůĚĞZşŽEĞŐƌŽ͕KŵĂƌ >ĂĨůƵĨĨ͕ ĚŝƉƵƚĂĚŽƐ͕ ƚƌĂŶƐƉŽƌƚŝƐƚĂƐ LJ ĂŵŝŐŽƐ ĚĞ ůĂ ĮƌŵĂ͕ ůůĞŐĂƌŽŶ ĚĞƐĚĞ ƌŐĞŶƟŶĂ LJ ĚĞ ƌĂƐŝů ĂƵƚŽƌŝĚĂĚĞƐ ĚĞ s/W>͕ ĨŝƌŵĂ ƋƵĞ ĞƐ ƌĞƉƌĞƐĞŶƚĂĚĂƉŽƌZKDZĞŶƚŽĚŽhƌƵŐƵĂLJ͘ >ŽƐǀŝƐŝƚĂŶƚĞƐĞdžƚƌĂŶũĞƌŽƐƉƵĚŝĞƌŽŶƌĞĐŽƌƌĞƌ ůĂƐŝŶƐƚĂůĂĐŝŽŶĞƐĚĞůĂƉůĂŶƚĂĚĞƌĞĐĂƵĐŚƵƚĂũĞ ĚĞ ůĂ ĨŝƌŵĂ ĚŽŶĚĞ ŝŶƚĞƌĐĂŵďŝĂƌŽŶ ĐŽŶŽĐŝŵŝĞŶƚŽƐLJĚĂƚŽƐƐŽďƌĞůĂĞŵƉƌĞƐĂ͘ >ƵĞŐŽ͕ĞŶĞůůƵďĚĞZĞŵĞƌŽƐĚĞůĂĐŝƵĚĂĚ ĚĞDĞƌĐĞĚĞƐ͕ĂŽƌŝůůĂƐĚĞůZşŽEĞŐƌŽ͕ƐĞŽĨƌĞĐŝſ ƵŶĂŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞƌĞĐĞƉĐŝſŶĂůŽƐŝŶǀŝƚĂĚŽƐ͕ĞŶ

50

Transporte Carretero, Octubre 2011

FOTO 1:ĞŝnjƋ͘ĂĚĞƌ͗͘ZĂƷů,ĞƌŶĄŶĚĞnj;dĠĐŶŝĐŽĐŽŵĞƌĐŝĂů &ŝůŝĂů ƌŐĞŶƚŝŶĂͿ͖ >ĞĂŶĚƌŽ ZŝŐŽŶ ;'ĞƌĞŶƚĞ EĞŐŽĐŝŽƐ /ŶƚĞƌŶĂĐŝŽŶĂůĞƐͿ͖dŝĂŐŽĂŵƉĂŶŚĂƌŽ;dĠĐŶŝĐŽĐŽŵĞƌĐŝĂů &ŝůŝĂůƌŐĞŶƟŶĂͿ͖ŝũĂŶZŝŐŽ;ŽŽƌĚŝŶĂĚŽƌŽŵĞƌĐŝĂů&ŝůŝĂů ƌŐĞŶƟŶĂͿ͖ /Ěŝƌ WĂůƵĚŽ ;ŝƌĞĐƚŽƌ 'ƌƵƉŽ sŝƉĂůͿ͖ DĂƌşĂ >ŽĐĂƚĞůůŝ ;ŝƌĞĐƚŽƌĂ ũĞĐƵƟǀĂ ŽŵĞƌĐŝĂů LJ DĂƌŬĞƟŶŐͿ͖ ĂŶŝĞůWĂůƵĚŽ;ŝƌĞĐƚŽƌ'ĞŶĞƌĂůͿ͖:ƵĂŶƌƌŽĐĂ;dĠĐŶŝĐŽ ĐŽŵĞƌĐŝĂů &ŝůŝĂů ƌŐĞŶƚŝŶĂͿ͖ ĚĂůďĞƌƚŽ &ĞƌŶĄŶĚĞnj ;'ĞƌĞŶƚĞ 'ĞŶĞƌĂů &ŝůŝĂů ƌŐĞŶƚŝŶĂͿ͖ WĂŽůĂ ZŝnjnjŽƚƚŽ ;ŽŽƌĚŝŶĂĚŽƌĂĚŵŝŶŝƐƚƌĂƟǀĂ&ŝůŝĂůƌŐĞŶƟŶĂͿ͘FOTO 2: DĂƵƌŝĐŝŽ >ĂďĂĚŝĞ͕ ƉƌĞƐŝĚĞŶƚĞ ĚĞ ZĞĐŽŵĞƌ͕ ŚĂĐŝĞŶĚŽ ƵƐŽĚĞůĂƉĂůĂďƌĂĞŶĞůƚƌĂŶƐĐƵƌƐŽĚĞůĞǀĞŶƚŽ͘FOTO 3: Fiesta en el Club de Remeros de la ciudad de Mercedes.

ĚŽŶĚĞůĂƐĞŵŽĐŝŽŶĞƐLJƌĞĐƵĞƌĚŽƐĞƐƚƵǀŝĞƌŽŶ ƉƌĞƐĞŶƚĞƐ͘>ĂĐĞŶĂ͕ůĂǀŽnjĚĞ͞WŝƚƵĨŽ͟>ŽŵďĂƌĚŽ LJůĂƐƐŽƌƉƌĞƐĂƐĐŽŵƉůĞƚĂƌŽŶƵŶĂŶŽĐŚĞŝŶŽůǀŝĚĂďůĞƉĂƌĂůŽƐĂŵŝŐŽƐĚĞZKDZ͘ >ĂƉĂƌƚĞŽƌĂƚŽƌŝĂĨƵĞĂďŝĞƌƚĂƉŽƌDĂƵƌŝĐŝŽ >ĂďĂĚŝĞ͕ ƉƌĞƐŝĚĞŶƚĞ ĚĞ ZKDZ͕ ƋƵŝĞŶ ĐŽŵĞŶnjſ ĂŐƌĂĚĞĐŝĞŶĚŽ ůĂ ƉƌĞƐĞŶĐŝĂ ĚĞ ůŽƐ ĂƐŝƐƚĞŶƚĞƐLJƉƌŽƐŝŐƵŝſĚŝĐŝĞŶĚŽ͞ƉĂƌĂŶŽƐŽƚƌŽƐ ŚŽLJĞƐƵŶŽĚĞĞƐŽƐĚşĂƐƋƵĞƋƵĞĚĂƌĄŐƌĂďĂĚŽ ƉĂƌĂ ƐŝĞŵƉƌĞ͕͟ ƐŝŐƵŝĞŶĚŽ ĐŽŶ ůĂ ŚŝƐƚŽƌŝĂ ĚĞ ůĂ ĞŵƉƌĞƐĂ ͞Ğů ϭ ĚĞ ŽĐƚƵďƌĞ ĚĞ ϭϵϲϭ͕ ŵŝ ƉĂĚƌĞ͕ ĂƌůŽƐ DĂƌşĂ >ĂďĂĚŝĞ͕ ĨƵŶĚſ ĞƐƚĂ ĞŵƉƌĞƐĂLJĐŽŵĞŶnjſƐƵƚĂƌĞĂLJƚƌĂďĂũŽĞŶůĂ ƌĞĐŽŶƐƚƌƵĐĐŝſŶĚĞŶĞƵŵĄƟĐŽƐ͕ĂůŽƐϲϬĚşĂƐ ĚĞ ĨŽƌŵĂĚĂ ůĂ ĞŵƉƌĞƐĂ ĐŽŵĞŶnjĂƌŽŶ Ă ƐĂůŝƌ ůŽƐƉƌŝŵĞƌŽƐŶĞƵŵĄƟĐŽƐĂƌĞĐŽƌƌĞƌĞůĚĞƉĂƌƚĂŵĞŶƚŽĚĞ^ŽƌŝĂŶŽLJůƵĞŐŽĞůĚĞŽůŽŶŝĂ͘͟ ͞>Ă ĞŵƉƌĞƐĂ ƉƵĞĚĞ ƚĞŶĞƌ ŵƵĐŚŽƐ ĚşĂƐ ĚĞ ĨĞůŝĐŝĚĂĚ LJ ĐĞůĞďƌĂĐŝŽŶĞƐ͕ ƉĞƌŽ

͞WĂƌĂ ŶŽƐŽƚƌŽƐ ŚŽLJĞƐƵŶŽĚĞĞƐŽƐ ĚşĂƐƋƵĞƋƵĞĚĂƌĄ g ra b a d o p a ra ƐŝĞŵƉƌĞ͕͟ĚĞƐƚĂĐſ DĂƵƌŝĐŝŽ>ĂďĂĚŝĞ͕ presidente de Recomer.


ANIVERSARIO

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1961. ĂƌůŽƐDĂƌşĂ>ĂďĂĚŝĞŝŶƐƚĂůĂĞŶ DĞƌĐĞĚĞƐƵŶĂƉůĂŶƚĂĚĞƌĞĐŽŶƐƚƌƵĐĐŝſŶĚĞ ŶĞƵŵĄƟĐŽƐ͘

1980. >ĂĞŵƉƌĞƐĂŝŶĐŽƌƉŽƌſĞůƐĞƌǀŝĐŝŽĚĞ ĂůŝŶĞĂĐŝſŶĐŽŵƉƵƚĂƌŝnjĂĚĂ͘

1986. >ĂĐŽŶƐƚƌƵĐƚŽƌĂŝŶĐŽƌƉŽƌſĞůƐŝƐƚĞŵĂ ĚĞƌĞĐŽŶƐƚƌƵĐĐŝſŶĞŶĨƌşŽ͘

1998. >ĂĞŵƉƌĞƐĂƌĞĂůŝnjĂƵŶĂĨƵĞƌƚĞŝŶǀĞƌƐŝſŶƉĂƌĂĂƚĞŶĚĞƌůŽƐŶĞƵŵĄƟĐŽƐĚĞĂůƚĂƚĞĐŶŽůŽŐşĂ͕ ĚĞƐĂƌƌŽůůĂĚŽƐĚĞĂĐƵĞƌĚŽĂůĂƐĞdžŝŐĞŶĐŝĂƐĚĞůƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞŵŽĚĞƌŶŽ͘

2006. ĂĚĂůĂƐŶƵĞǀĂƐŝŶǀĞƌƐŝŽŶĞƐĞŶůĂ njŽŶĂ͕ZKDZĂďƌĞĞůƉƌŝŵĞƌdƌƵĐŬĞŶƚĞƌ ĞŶ&ƌĂLJĞŶƚŽƐ͕ƵďŝĐĂĚŽĞŶƵŶƉƵŶƚŽĞƐƚƌĂͲ ƚĠŐŝĐŽĚĞĞƐĂnjŽŶĂ͘

2008. ďƌĞůĂƐĂůĂĚĞĐŽŶĨĞƌĞŶĐŝĂƐLJ ĐĂƉĂĐŝƚĂĐŝſŶ͞ĂƌůŽƐDĂƌşĂ>ĂďĂĚŝĞ͟ĞŶƐƵ ůŽĐĂůĐĞŶƚƌĂůĚĞůĂĐŝƵĚĂĚĚĞDĞƌĐĞĚĞƐ͘

2010. ZKDZĂŵƉůŝĂƐƵĚĞƉſƐŝƚŽƉĂƌĂ ƉŽĚĞƌĐŽŶƚĂƌĐŽŶŵĂLJŽƌĐĂƉĂĐŝĚĂĚĚĞ ƐƚŽĐŬ͘

ůşĚĞƌĞƐ͘ŶĞƐƚĞŵŽŵĞŶƚŽƚĂŶĞƐƉĞĐŝĂůƐŝĞŶƚŽŽƌŐƵůůŽĚĞĞƐƚĂƌĂůůĂĚŽĚĞ ĞƐƚĂĐĂŵŝŶĂƚĂĞŶůĂƐďƵĞŶĂƐLJĞŶůĂƐŵĂůĂƐ͕͟ĐƵůŵŝŶſ͘ KƚƌŽ ƉƵŶƚŽ ĐŽŶ ĂůƚŽ ĐŽŶƚĞŶŝĚŽ ĞŵŽĐŝŽŶĂů ĨƵĞ Ğů ƌĞĐŽŶŽĐŝŵŝĞŶƚŽ ĂůŽƐĞdžĨƵŶĐŝŽŶĂƌŝŽƐĚĞůĂĞŵƉƌĞƐĂ͕>ƵŝƐĚŵƵŶĚŽĂďƌĞƌĂ͕KƌůĂŶĚŽ ZŽĚƌşŐƵĞnjLJĂƌĚŽ'ƵƟĠƌƌĞnj͘ĚĞŵĄƐƐĞĚĞƐƚĂĐĂƌŽŶĂĨƵŶĐŝŽŶĂƌŝŽƐƉŽƌ ƐƵƚƌĂLJĞĐƚŽƌŝĂĞŶůĂĞŵƉƌĞƐĂ͕ĐŽŵŽ>ƵŝƐŶƚŽŶŝŽĂďƌĞƌĂZƵŝnj͕:ĂǀŝĞƌ ĂŐŽƉĞƌ͕sşĐƚŽƌDĂƌơŶĞnjLJĞůĐŽŶƚĂĚŽƌ>ƵŝƐWĂďůŽ^ŽůĂƌŝ͘

La revista uruguaya de transporte

ŶƵŶĐĂ ƐĞ ǀĂ Ă ƉŽĚĞƌ ƐƵƉĞƌĂƌ ĞƐĞ ϭǑ ĚĞ ŽĐƚƵďƌĞ ĚĞ ϭϵϲϭ͕ ĞƐĞ ĨƵĞ Ğů ŵŽŵĞŶƚŽ ĚŽŶĚĞ ƐĞ ƐĞŵďƌſ ůĂ ƐĞŵŝůůĂ ƋƵĞ ŵĄƐ ƚĂƌĚĞ ŐĞŶĞƌſ ůŽ ƋƵĞ ŚŽLJ ĞƐ ZKDZ͕͟ ĂƐĞŐƵƌſ >ĂďĂĚŝĞ͘ ͞ƐƚŽƐϱϬĂŹŽƐŶŽƐŚĂĐĞŶƌĞŇĞdžŝŽŶĂƌLJŵŝƌĂƌĞůƉĂƐĂĚŽ͕ĚŽŶĚĞ ŚƵďŽŵƵĐŚŽƐĂĐƌŝĮĐŝŽLJĚŽŶĚĞƉĂƌƟĐƵůĂƌŵĞŶƚĞĂůŽƐϮϬĂŹŽƐŵĞ ƚƵǀĞƋƵĞŚĂĐĞƌĐĂƌŐŽĚĞůĂĞŵƉƌĞƐĂƚƌĂƐĞůĨĂůůĞĐŝŵŝĞŶƚŽĚĞŵŝ ƉĂĚƌĞ͕LJĨƵĞƌŽŶŵŽŵĞŶƚŽƐŵƵLJĚŝİĐŝůĞƐ͕ŵŽŵĞŶƚŽƐĚŽŶĚĞŶŽ ƐĂďşĂŵŽƐůŽƋƵĞƚĞŶşĂŵŽƐƋƵĞŚĂĐĞƌ͕ůĂƐĚŝĮĐƵůƚĂĚĞƐĂƉƌĞŵŝĂďĂŶ͕ ŶŽƐĨĂůƚĂďĂĞdžƉĞƌŝĞŶĐŝĂ͕ůůĞŐĂŶĚŽŝŶĐůƵƐŽĂƉĞŶƐĂƌƋƵĞƉĞƌĚşĂŵŽƐ ĂZKDZ͘͟ ƐŽƐŵŽŵĞŶƚŽƐĚƵƌŽƐƋƵĞĞdžƉƌĞƐſ>ĂďĂĚŝĞůŽůůĞŶĂŶĚĞŽƌŐƵůůŽ ƉŽƌ ůŽ ůŽŐƌĂĚŽ ĐŽŶ ƚƌĂďĂũŽ͕ LJ ĐŽŵŽ ŵĞŶĐŝŽŶſ ͞ƚĞŶĞŵŽƐ ƋƵĞ ĐŽŶƐƚĂŶƚĞŵĞŶƚĞ ĞƐƚĂƌ ŝŶǀŝƌƟĞŶĚŽ͕ ĂĚƋƵŝƌŝĞŶĚŽŶƵĞǀŽƐĐŽŶŽĐŝŵŝĞŶƚŽƐ͕ ŐĞŶĞƌĂŶĚŽ ŶƵĞǀĂƐ ŝĚĞĂƐ LJ ƐĂďĞƌ ĞŶƚĞŶĚĞƌůŽƐĚĞƐĂİŽƐƋƵĞĂƚŽĚŽƐ ͞^dK^ϱϬHK^EK^ ůŽƐĞŵƉƌĞƐĂƌŝŽƐŶŽƐƚŽĐĂǀŝǀŝƌLJĂůůş ,EZ&>y/KEZ ƌĞĚŽďůĂƌĞƐĨƵĞƌnjŽƐ͘͟ zD/ZZ> ŽŵŽĞŶƚŽĚĂĂĐƟǀŝĚĂĚĞůƉƌŽͲ PASADO, DONDE ĨĞƐŝŽŶĂůŝƐŵŽLJĞůƚƌĂďĂũŽƐĞƐƵŵĂĂ HUBO MUCHO ůĂŵĂLJŽƌĚĞƚŽĚĂƐůĂƐŚĞƌĞŶĐŝĂƐLJĞƐ ĐŽŵŽĞdžƉƌĞƐſ͞ƐĞƌĠƟĐŽƐ͕ĐƌĞşďůĞƐ͕ SACRIFICIO Y DONDE ƐĂďĞƌ ƋƵĞ Ğů ĐůŝĞŶƚĞ ĞƐ ŶƵĞƐƚƌĂ WZd/h>ZDEd ŵĂLJŽƌƉƌĞŽĐƵƉĂĐŝſŶLJƋƵĞŶƵĞƐƚƌĂ >K^ϮϬHK^ ŚŽŶĞƐƚŝĚĂĚ ƚŝĞŶĞ ƋƵĞ ĞƐƚĂƌ ƉŽƌ ME TUVE QUE ĞŶĐŝŵĂ ĚĞ ĐƵĂůƋƵŝĞƌ ŵŽĚĞƌŶŝƐŵŽ HACER CARGO DE LJŶƵĞǀĂƚĞĐŶŽůŽŐşĂ͘͟ >DWZ^dZ^ >ƵĞŐŽ ĐŽŶƟŶƵſ ĐŽŶ ůĂ ƉĂůĂďƌĂ >&>>/D/EdK Ğů ŝŶƚĞŶĚĞŶƚĞ ĚĞ ^ŽƌŝĂŶŽ͕ 'ƵŝͲ DE MI PADRE, Y ůůĞƌŵŽ ĞnjnjŽƐŝ͕ ƋƵŝĞŶ ĞŶƚƌĞ ŽƚƌŽƐ ĐŽŶĐĞƉƚŽƐ ĚĞƐƚĂĐſ ͙͞Ă ǀĞĐĞƐ ůŽƐ FUERON MOMENTOS ƉŽůşƚŝĐŽƐ ĐŽŵĞƚĞŵŽƐ Ğů ĞƌƌŽƌ ĚĞ Dhz/&1/>^͕͘͘͘͟ ƉƌĞŐƵŶƚĂƌŶŽƐ ĐƵĄŶĚŽ ǀĞŶĚƌĄŶ ůŽƐ ZKZM>/͘ ŝŶǀĞƌƐŽƌĞƐĞdžƚƌĂŶũĞƌŽƐLJĂǀĞĐĞƐŶŽƐ ŽůǀŝĚĂŵŽƐ ĚĞ ĂƋƵĞůůĂƐ ĞŵƉƌĞƐĂƐ ĂƌƌĂŝŐĂĚĂƐ ĞŶ ŶƵĞƐƚƌŽ ƉĂşƐ͕ ĞŵƉƌĞƐĂƐ ĨĂŵŝůŝĂƌĞƐ ƋƵĞ ƌĞĂůŵĞŶƚĞ ŚĂLJƋƵĞƌĞĐŽŶŽĐĞƌůĂƐĚĞĨŽƌŵĂŵƵLJŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞ͘͟ ĞƌƌĂŶĚŽ ůĂ ƉĂƌƚĞ ŽƌĂƚŽƌŝĂ ĚĞ ůĂ ĮĞƐƚĂ͕ Ěŝƌ WĂůƵĚŽ͕ ƌĞƉƌĞͲ ƐĞŶƚĂŶƚĞĚĞůĚŝƌĞĐƚŽƌŝŽĚĞs/W>ĚĞƌĂƐŝůƐĞĚŝƌŝŐŝſĂůŽƐƉƌĞƐĞŶƚĞƐLJ ĞdžƉƵƐŽ͞ĐŽŶŵƵĐŚĂĞŵŽĐŝſŶLJĂůĞŐƌşĂŵĞĞŶĐƵĞŶƚƌŽĐŽŵƉĂƌƟĞŶĚŽ ĞƐƚĂĐĞůĞďƌĂĐŝſŶĚĞůĂĨĂŵŝůŝĂZKDZ͕ĞƐƚŽĞƐŵƵĐŚŽŵĄƐƋƵĞ ƵŶ ĂŶŝǀĞƌƐĂƌŝŽ͕ ĞƐƚŽ ĞƐ ƵŶĂ ǀŝĐƚŽƌŝĂ͘ ƐƚĞ ĞƐ ƵŶ ǀĞƌĚĂĚĞƌŽ ŚŝƚŽ ĞŶƵŶĂƚƌĂLJĞĐƚŽƌŝĂĚĞŐƌĂŶĚĞƐĐŽŶƋƵŝƐƚĂƐ͕ZKDZŚĂŐĂŶĂĚŽ ĚĞƐƚĂƋƵĞĞŶĞůĞƐĐĞŶĂƌŝŽĞŵƉƌĞƐĂƌŝĂůƉŽƌƐƵǀŝƐŝſŶĚĞŶĞŐŽĐŝŽƐ͕ ƉŽƌƐƵĞƐƉşƌŝƚƵĞŵƉƌĞŶĚĞĚŽƌLJƉŽƌůĂŐĂƌƌĂLJĚĞƚĞƌŵŝŶĂĐŝſŶĚĞƐƵƐ

1985. >ĂĮƌŵĂZKDZƐĞĞdžƚĞŶĚŝſLJƉĂƐſ ĂĐƵďƌŝƌƚŽĚŽĞůƉĂşƐ͘

Octubre 2011, Transporte Carretero,

51


dE ESTRENO

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IVECO: >ĂĞŵƉƌĞƐĂ:ĂǀŝĞƌĞ>ĞſŶĚĞĞůůĂhŶŝſŶ;ƌƟŐĂƐͿĂĚƋƵŝƌŝſƵŶ /ǀĞĐŽdĞĐƚŽƌϭϳϬϮϱ͘ƐƚĂƵŶŝĚĂĚϲdžϮĞƐƚĄĐĂƌƌŽnjĂĚĂĐŽŶƵŶĨƵƌŐſŶ ĚĞϴ͕ϲϬŵĞƚƌŽƐLJĞƐƚĂƌĄĂĨĞĐƚĂĚŽĂůƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞĚĞĞŶĐŽŵŝĞŶĚĂƐ͘ :ƵŶƚŽĂůĂƵŶŝĚĂĚĂƉĂƌĞĐĞŶ:ĂǀŝĞƌĞ>ĞſŶ;WƌŽƉŝĞƚĂƌŝŽͿLJZƵďĠŶ ĚĞůŽƐ^ĂŶƚŽƐ;ŝnjƋƵŝĞƌĚĂͬsĞŶĚĞĚŽƌͲ^ĞǀĞůhƌƵŐƵĂLJ/sKͿ͘Ͳ

SCANIA: ů^ĐĂŶŝĂ'ϰϮϬϲdžϮĚĞůĂĨŽƚŽŐƌĂİĂĞƐƉĂƌĂůĂĞŵƉƌĞƐĂŽŶũŽƵƌ LJdƵŶĞƐƐŝ͘ůŝĚŝŽŽŶũŽƵƌLJƐƵĨĂŵŝůŝĂƉŽƐĂŶƌĂĚŝĂŶƚĞƐĐĞůĞďƌĂŶĚŽ ůĂŶƵĞǀĂĞŶƚƌĞŐĂĚĞĞƐƚĞŚĞƌŵŽƐŽƚƌĂĐƚŽƌ͘Ͳ

FOTON: dƌĂŶƐƉŽƌƚĞƐ LJE >ƚĚĂ ĚĞ ůĂ ĐŝƵĚĂĚ ĚĞ ƚůĄŶƟĚĂ͕ ĂŶĞůŽŶĞƐ͕ ŝŶĐŽƌƉŽƌſƐƵƉƌŝŵĞƌ&ŽƚŽŶƵŵĂŶĚĞϮϵϬŚƉ͘Ͳ

VOLKSWAGEN:

21 años / 1990 - 2011

^ĞďĂƐƟĄŶ&ĞƌŵĞ;ĚĞƌĞĐŚĂͿĚĞůĂĞŵƉƌĞƐĂůǀŝƐŝ^͘͘ĞŶƚƌĞŐĂůĂƐ ůůĂǀĞƐĚĞƵŶŇĂŵĂŶƚĞsŽůŬƐǁĂŐĞŶtŽƌŬĞƌĂůĂĞŵƉƌĞƐĂŐƵƐơŶ /njĂŐƵŝƌƌĞ'ƌĞůĂ͘

52

Transporte Carretero, Octubre 2011


VOLKSWAGEN :ƵůŝŽĞƌŶĞĚĞŝŽĐĂƌƌĂƐĐŽ^ƌůũƵŶƚŽĂƐƵŶƵĞǀŽsŽůŬƐǁĂŐĞŶϴϭϮϬ͕LJ ƐĂůŝĞŶĚŽĚĞĐĂƌƌŽĐĞƌşĂƐĂŶĂƉĂƋƵŝĞŶĨƵĞůĂĞŵƉƌĞƐĂƋƵĞƐƵŵŝŶŝƐƚƌſ ĞůĨƵƌŐſŶ͘ůĞƋƵŝƉŽĚĞĨƌşŽĞƐĚĞůĂŵĂƌĐĂ,ǁĂ^ƵŶŐdŚĞƌŵŽ͘Ͳ

FOTON: ŶƌŝƋƵĞKŵĂƌ&ĂũĂƌĚŽLJƐƵĨĂŵŝůŝĂƌĞĐŝďĞŶůĂůůĂǀĞĚĞƐƵƐĞŐƵŶĚŽ ĐĂŵŝſŶ &ŽƚŽŶ ϮϵϬŚƉ͘ >Ă ĞŵƉƌĞƐĂ ĞƐ ĚĞů ĚĞƉĂƌƚĂŵĞŶƚŽ ĚĞ ĚĞ ^ŽƌŝĂŶŽ͘Ͳ

IVECO: >ĂĞŵƉƌĞƐĂŽŶĂĐĂƌ^͘͘ĂĚƋƵŝƌŝſƵŶdĞĐƚŽƌϭϳϬϮϱd;dƌĂĐƚŽƌͿ͘ ŶůĂĨŽƚŽŐƌĂİĂ;ĚĞŝnjƋ͘ĂĚĞƌ͘ͿZƵďĠŶĚĞůŽƐ^ĂŶƚŽƐ;sĞŶĚĞĚŽƌͲ^ĞǀĞů hƌƵŐƵĂLJ^͘͘Ϳ͕:ƵĂŶ'ŽŶnjĄůĞnj;WƌŽƉŝĞƚĂƌŝŽͿLJ'ŽŶnjĄůĞnj;ƉĂĚƌĞͿ͘Ͳ

SCANIA: ů^ĐĂŶŝĂ'ϯϴϬϲdžϮĚĞůĂĨŽƚŽŐƌĂİĂĞƐƉĂƌĂůĂĞŵƉƌĞƐĂd͘d͘͘>ƚĚĂ͘ ŶůĂĨŽƚŽŐƌĂİĂ;ĚĞŝnjƋ͘ĂĚĞƌ͘ͿĂŶŝĞů'ĂŵďŝŶŝ;:ŽƐĠDĂƌşĂƵƌĄŶͿ͕ :ŽƐĠWĠƌĞnjĞŚŝũŽ͕ĚĞůĂĞŵƉƌĞƐĂƚƌĂŶƐƉŽƌƚĂĚŽƌĂ͕LJĂƌůŽƐĂƌƌŽƐ ;:ŽƐĠDĂƌşĂƵƌĄŶͿ͘Ͳ


UTILITARIOS

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21 años / 1990 - 2011

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54

Transporte Carretero, Octubre 2011


UTILITARIOS

Transporte Escolar

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La revista uruguaya de transporte

Octubre 2011, Transporte Carretero,

55


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TRANSPORTE DE PASAJEROS

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21 años / 1990 - 2011

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60

Transporte Carretero, Octubre 2011

DIFERENCIAL.- “La gran ventaja del vehículo es la accesibilidad. Por no poseer escaleras, el

embarque y desembarque es más rápido, aumentando consecuentemente la velocidad comercial del ómnibus”, explicó el gerente de ingeniería de Comil, Tiago Zanette.

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Atributos Señalización trasera: ůĐŽŶũƵŶƚŽĚĞƐĞŹĂůŝnjĂĐŝſŶĞƐĞŶ>DzƐ͕ĐŽŶůĞŶƚĞůŝƐĂ͕ŵŽŶƚĂĚŽ ƐŽďƌĞ ƵŶĂ ŵĄƐĐĂƌĂ ƉůĄƐƚŝĐĂ ĚĞũĂ ůĂ ƉĂƌƚĞ ƚƌĂƐĞƌĂŵĄƐŵŽĚĞƌŶĂ͕ĂƚƌĂĐƟǀĂĞŝůƵŵŝŶĂĚĂ͘ dŽĚĂƐ ůĂƐ ƐĞŹĂůŝnjĂĐŝŽŶĞƐ ƐŽŶ ĮũĂĚĂƐ ĞdžƚĞƌŶĂŵĞŶƚĞ͕ĨĂĐŝůŝƚĂŶĚŽůĂƐƵƐƟƚƵĐŝſŶ͕ĂĚĞŵĄƐ ĚĞŐĂƌĂŶƟnjĂƌŵĂLJŽƌƐĞŐƵƌŝĚĂĚ͘


TRANSPORTE DE PASAJEROS

DESTACADO.dŽĚŽƐůŽƐǀŝĚƌŝŽƐƐŽŶ montados en goma.

21 años / 1990 - 2011

Señalización delantera: ů ĐŽŶũƵŶƚŽ ĚĞ ĨĂƌŽůĞƐ͕ĐŽŵƉƌĞŶĚĞĞůĨĂƌŽůĚĞďĂũĂƉŽƐŝĐŝſŶ͕ ĨĂƌŽůĚĞĂůƚĂLJƉĂƌƉĂĚĞŽĞŶ>͕ĞƐŵŽŶƚĂĚŽ ƐŽďƌĞ ƵŶĂ ŵĄƐĐĂƌĂ ƉůĄƐƚŝĐĂ͘ ů ĐŽŶũƵŶƚŽ ĚŽƚĂĚĞŵŽĚĞƌŶŝĚĂĚĞůĨƌĞŶƚĞ͕ĚĞũĂŶĚŽŵĄƐ ĂƚƌĂĐƟǀŽLJĂĐŽŵƉĂŹĂŶĚŽůĂƐƚĞŶĚĞŶĐŝĂƐ͘ů ĐŽŶũƵŶƚŽĚĞĨĂƌŽůĞƐĞƐƚĄĚŝƐƉƵĞƐƚŽĚĞŵŽĚŽ ĚĞĨĂĐŝůŝƚĂƌĞůŵĂŶƚĞŶŝŵŝĞŶƚŽLJůĂƐƵƐƟƚƵĐŝſŶ ĚĞďŽŵďŝůůĂƐ͘>ĂƐĚĞůŝŵŝƚĂĚŽƌĂƐĮũĂĚĂƐĞdžƚĞƌͲ ŶĂŵĞŶƚĞĞŝŶĚĞƉĞŶĚŝĞŶƚĞƐ͕ƚĂŵďŝĠŶĨĂĐŝůŝƚĂŶ ĞůŵĂŶƚĞŶŝŵŝĞŶƚŽ͘ Cabina: ůĚŝƐĞŹŽĚĞůĂĐĂďŝŶĂƟĞŶĞůşŶĞĂƐ ĞdžƚĞƌŶĂƐĚĞŵĂŶĞƌĂƐƵƟů͕ĨĂĐŝůŝƚĂŶĚŽůĂĂĐĐĞͲ ƐŝďŝůŝĚĂĚ ƉĂƌĂ ƉĂƐĂũĞƌŽƐ LJ ĐŽŶĚƵĐƚŽƌĞƐ͘ >Ă ĐĞŶƚƌĂůĞůĠĐƚƌŝĐĂĚŝƐƉƵĞƐƚĂĞŶůĂƉĂƌƚĞƐƵƉĞƌŝŽƌ͕ ĞǀŝƚĂ ĚĂŹŽƐ Ă ůŽƐ ĐŽŵƉŽŶĞŶƚĞƐ ĚĞďŝĚŽ Ă ŝŶĨŝůƚƌĂĐŝſŶ ĚĞ ĂŐƵĂ Ž ĐŚŽƋƵĞƐ͘ >Ă ƉĂƌƚĞ ƐƵƉĞƌŝŽƌĚĞůŚĂďŝƚĄĐƵůŽ͕ĞůĐŽŶũƵŶƚŽĚĞĐĞŶƚƌĂů ĞůĠĐƚƌŝĐĂLJůĂƐĐĂũĂƐĚĞůĂƐƉƵĞƌƚĂƐƉĞƌŵŝƚĞŶ ĞůŵĂŶƚĞŶŝŵŝĞŶƚŽLJŽƉĞƌĂĐŝŽŶĞƐĚĞŵĂŶĞƌĂ ƌĄƉŝĚĂLJƉƌĄĐƟĐĂ͘ Rampas de acceso: ů^ŝƐƚĞŵĂĚĞƌĂŵƉĂƐ ĚĞĂĐĐĞƐŽĨƵĞƉƌŽLJĞĐƚĂĚŽĚĞĨŽƌŵĂĂĂƚĞŶĚĞƌ ƚŽĚĂƐůĂƐĞƐƉĞĐŝĮĐĂĐŝŽŶĞƐĚĞůĂEŽƌŵĂEZ͘ ^ĂůſŶĚĞůWĂƐĂũĞƌŽƐ͗ůƐĂůſŶĞƐĂŵƉůŝŽ͕ůŽƐ ĚŽƐƉĂƐĂŵĂŶŽƐĞƐƚĄŶƉŽƐŝĐŝŽŶĂĚŽƐĞƌŐŽŶſŵŝͲ ĐĂŵĞŶƚĞ͕ůĂƐůƵŵŝŶĂƌŝĂƐĞŶ>ƉƌŽƉŽƌĐŝŽŶĂŶ ŵĂLJŽƌ ůƵŵŝŶŽƐŝĚĂĚ͘ ů ƐĂůſŶ ĚĞů ^ǀĞůƚŽ WŝƐŽ ĂũŽǀŝĞŶĞĞŶƚŽŶŽƐŵĄƐĐůĂƌŽƐLJĐŽŶŶƵĞǀŽƐ ĐŽŶĐĞƉƚŽƐ ĚĞ ĂĐĂďĂĚŽ͕ ďƵƐĐĂŶĚŽ ĚĞũĂƌ Ğů ŝŶƚĞƌŝŽƌŵĄƐůŝŵƉŝŽLJĂŐƌĂĚĂďůĞĂůƉĂƐĂũĞƌŽ͘ Tapa delantera y tasera: >ĂƚĂƉĂĚĞůĂŶƚĞƌĂ LJƚƌĂƐĞƌĂĞƐƉƌŽĚƵĐŝĚĂĞŶƉůĄƐƟĐŽƌĞĨŽƌnjĂĚŽ͕ ĂƉĂƌƟƌĚĞŚĞďƌĂƐĚĞǀŝĚƌŝŽ;WZ&sͿ͘ŵďĂƐ ƉŽƐĞĞŶƐŝƐƚĞŵĂĚĞĂƌƟĐƵůĂĐŝſŶƐŝŵƉůŝĮĐĂĚŽ͘

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Transporte Carretero, Octubre 2011

ĂƚŽƐdĠĐŶŝĐŽƐ * Aplicaciones:hƌďĂŶĂ͘ * Estructura:ƚƵďŽƐ͕ĐŚĂƉĂƐLJƉĞƌĮůĞƐĞŶĂĐĞƌŽŐĂůǀĂŶŝnjĂĚŽ͘ ΎŶƚƌĞͲĞũĞƐ͗ϲϬϬϬŵŵͬϲ͘ϴϰϬŵŵͬϲ͘ϵϱϬŵŵ͘ * Posición del Motor:ƚƌĂƐĞƌŽ͘ Ύ>ĂƌŐƵƌĂ͗ϭϮ͘ϯϯϬŵŵĂϭϯ͘ϯϯϬŵŵ͘ ΎŶĐŚƵƌĂ͗Ϯ͘ϱϬϬŵŵ͘ * Altura Interna: Ϯ͘ϲϬϬŵŵ͘ * Altura Total:ϯ͘ϭϬϬŵŵƐŝŶĂŝƌĞͬϯ͘ϯϱϬŵŵĐŽŶĂŝƌĞ͘ ΎEǑĚĞWĂƐĂũĞƌŽƐ^ĞŶƚĂĚŽƐ͗WƵĞĚĞǀĂƌŝĂƌĚĞϮϲĂϱϬƉĞƌƐŽŶĂƐƐĞŶƚĂĚĂƐ͕ ĞŶĐŽŶƐŽŶĂŶĐŝĂĐŽŶĞůŵŽĚĞůŽĚĞůĐŚĂƐŝƐ͘ ΎŚĂƐŝƐĂƉůŝĐĂďůĞƐ͗DĞƌĐĞĚĞƐͲĞŶnj͗;ϬϱϬϬhͿ͕^ĐĂŶŝĂ͗;<ϮϯϬͿ͕sŽůǀŽ͗;ϳZ>Ϳ͕ sŽůŬƐǁĂŐĞŶ͗ϭϳϮϲϬKd>͕ŐƌĂůĞ͗DdϭϱLJDdϭϳ͘

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Desde el interior a la Expo Prado 2011 Como sucede cada año la Expo Prado es una importante atracción para miles de personas, allí las excursiones que llegan ĚĞƚŽĚŽĞůƉĂşƐƟĞŶĞŶƐƵŵĄdžŝŵĂĞdžƉƌĞƐŝſŶůŽƐĮŶĞƐĚĞƐĞŵĂŶĂƋƵĞƐŽŶĚşĂƐĂƉƌŽǀĞĐŚĂĚŽƐƉĂƌĂƌĞĂůŝnjĂƌƉĂƐĞŽƐƉŽƌůĂ capital. En esta edición la primera parte de protagonistas del interior en la Expo Prado 2011. * 1era. Parte

Leonardo García llegó desde Florida. La empresa se llama Ricardo Adib Lomando y la camioneta es una Hyundai H100.

Colonia. Luis Alberto Cabrera trabaja para la empresa de Rosario, Ómnibus coloniense. Trajeron junto a otro coche de la empresa un grupo de baileía Marcopolo El coche número interno 41 es un Scania K 420 con carrocer Andare Class del año 2010.-

ZŽďĞƌƚŽDĂƌƟŶĞůůŝes de Dolores y trabaja con su hijo. La camioneta es una Mercedes Benz Sprinter modelo 413 del año 2009.-

21 años / 1990 - 2011

Mario Sierra es quien conduce el otro ómnibus que llegó desde Colonia, en este caso el coche interno 44, un Volkswagen 17260 Marcopolo Andare Class modelo 2011.-

tĂůĚĞŵĂƌZŽĐŚĂĞƐĞůĐŽŶĚƵĐƚŽƌĚĞůsŽůǀŽƵƐƐĐĂƌŵŽĚĞůŽϭϵϵϯ͖ůĂĐŽŽƉĞƌĂƟǀĂ se llama COTEC y es de Rocha.-

64

Transporte Carretero, Octubre Marzo 2011 2011


TRANSPORTE DE PASAJEROS

Rutas del Sol

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21 años / 1990 - 2011

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Transporte Carretero, Octubre 2011

RUTAS DEL SOL.-

La empresa Rutas del Sol tiene su récord de salidas los 2 de enero, donde en ocasiones han superado los 30 coches en el turno de las 7 de ODPDxDQD /D HPSUHVD HQ VX ÁRWD 0DUcopolo ha tenido coches Viaggio, Paradiso, Andare y Senior GHODVJHQHUDFLRQHV\ FRQFDUURFHUtDV[\[

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TRANSPORTE DE PASAJEROS

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21 años / 1990 - 2011

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Transporte Carretero, Octubre 2011

ϲďƵƐĞƐĚŝĂƌŝŽƐ͕ĞůĐƌĞĐŝŵŝĞŶƚŽĞƐŵƵLJƐŝŐŶŝĮĐĂƟǀŽLJƉƌĞƚĞŶĚĞŵŽƐƉĂƌĂĞůĂŹŽϮϬϭϱůůĞŐĂƌ Ă ůĂƐ ϭϱ ƵŶŝĚĂĚĞƐ ƉŽƌ ̺à LJĂ ƋƵĞ ŶƵĞƐƚƌĂ ĨĄďƌŝĐĂĞƐƚĄƉƌŽLJĞĐƚĂĚĂƉĂƌĂŚĂĐĞƌŚĂƐƚĂϭϲ ďƵƐĞƐĚŝĂƌŝŽƐ͘ ͎YƵĠƉƵĞĚĞĚĞƐƚĂĐĂƌƐŽďƌĞĞůĚĞƐĂƌƌŽůůŽĚĞ ůĂƐĞdžƉŽƌƚĂĐŝŽŶĞƐĚĞDĞƚĂůƉĂƌ͍ ^ŝďŝĞŶŶƵĞƐƚƌŽƐďƵƐĞƐƵƌďĂŶŽƐĞƐƚĄŶϭϬϬй ĚĞƐƚŝŶĂĚŽƐ Ăů ŵĞƌĐĂĚŽ ĂƌŐĞŶƚŝŶŽ ŚĞŵŽƐ ĐŽŵĞŶnjĂĚŽĂĚĞƐĂƌƌŽůůĂƌƵŶƉůĂŶƉĂƌĂĚŝǀĞƌƐŝĮĐĂƌŶŽƐLJĞdžƉŽƌƚĂƌŶƵĞƐƚƌŽƐƉƌŽĚƵĐƚŽƐ͘>ŽƐ ŵŽƟǀŽƐƐŽŶǀĂƌŝŽƐ͗ƐŝĞŵƉƌĞƵŶĂĞŵƉƌĞƐĂƟĞŶĞ ĞŶĐƵĞŶƚĂĂƐƉĞĐƚŽƐĐŽŵŽĞůƌŝĞƐŐŽƉĂşƐ͕ĞůƟƉŽ ĚĞĐĂŵďŝŽLJůĂĐŽŵƉĞƟƟǀŝĚĂĚĨƌĞŶƚĞĂƌĂƐŝů͘ ,ŽLJ ƉŽĚĞŵŽƐ ĚĞĐŝƌ ƋƵĞ ƉŽƌ ĚŝǀĞƌƐĂƐ ƌĂnjŽŶĞƐ ƉŽĚĞŵŽƐ ƐĂůŝƌ Ă ĐŽŵƉĞƚŝƌ ĐŽŶ ŶƵĞƐƚƌŽƐƉƌŽĚƵĐƚŽƐĂůĞdžƚĞƌŝŽƌ͘ WŽƌůŽƚĂŶƚŽĞŶĞƐƚĂĞƚĂƉĂĚĞĐƌĞĐŝŵŝĞŶƚŽ hƌƵŐƵĂLJ ĞƐ ƵŶ ƉĂƐŽ ĨƵŶĚĂŵĞŶƚĂů LJ ŚĂ ƐŝĚŽ ŶƵĞƐƚƌĂƉƌŝŵĞƌĂĞƚĂƉĂĚĞĞdžƉĂŶƐŝſŶƌĞŐŝŽŶĂů͕ LJLJĂƐĞŚĂŶĐŽŵĞŶnjĂĚŽĂŶĞŐŽĐŝĂƌŽƚƌĂƐŽƉŽƌƚƵŶŝĚĂĚĞƐƉƌŽĚƵĐƚŽĚĞůĂƉƌŝŵĞƌĂŽƉĞƌĂĐŝſŶ ĐŽŶůĂĞŵƉƌĞƐĂKD͘  ƐƵ ǀĞnj ĞƐƚĂƐ ƉƌŝŵĞƌĂƐ ĞdžƉŽƌƚĂĐŝŽŶĞƐ ŶŽƐǀĂŶƐĞƌǀŝƌƉĂƌĂƉŽĚĞƌĞdžƉŽƌƚĂƌDĞƚĂůƉĂƌ Ă ƉĂşƐĞƐ ĐŽŵŽ WĂƌĂŐƵĂLJ LJ ĐƵĂĚŽƌ͕ ĞŶƚƌĞ ŽƚƌŽƐ͘WŽƌůŽƚĂŶƚŽŶƵĞƐƚƌĂƌĞĐŽŶǀĞƌƐŝſŶƉĂƌĂ

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TRANSPORTE DE PASAJEROS

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REGIÓN.- ´$8UXJXD\ORYHPRVFRPRXQPHUFDGRPX\LQWHUHVDQWH0HWDOSDUSXHGHFXPSOLUFRQ ORV GLIHUHQWHV UHTXLVLWRV VROLFLWDGRV \ FRQ LPSRUWDQWHV YHQWDMDVµ DÀUPy *RQ]DOR 9DUHOD JHUHQWH general de Metalpar.

ĚŝŵĞŶƐŝŽŶĞƐ LJ ĞƐƉĞĐŝĮĐĂĐŝŽŶĞƐ ƉĂƌĂ ƉŽĚĞƌ ƉĂƌƟĐŝƉĂƌ ŶŽ ƐŽůŽ ĐŽŵŽ ƵŶ ĐĂƌƌŽĐĞƌŽ͕ ƐŝŶŽ ĐŽŵŽƵŶĐĂƌƌŽĐĞƌŽƋƵĞƚĂŵďŝĠŶĂĐŽŵƉĂŹĂ ůŽƐŶƵĞǀŽƐƉƌŽĐĞƐŽƐƋƵĞƐŝŐŶŝĮĐĂŶůĂĂĚĂƉƚĂĐŝſŶ Ă ĚŝƐĞŹŽƐ ĚĞ ƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞ ƵƌďĂŶŽ ƚĂŶ ĐŽŶŽĐŝĚŽƐĐŽŵŽƐŽŶůŽƐĐĂƐŽƐĚĞŽůŽŵďŝĂ LJĞŶƌĂƐŝů͘ Ŷ Ğů ĐĂƐŽ ĚĞ hƌƵŐƵĂLJ ƋƵĞ ĞƐƚĂŵŽƐ ǀŝĞŶĚŽƋƵĞŚĂLJƵŶĂŝŵƉůĞŵĞŶƚĂĐŝſŶĚĞƵŶ

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La revista uruguaya de transporte

Octubre 2011, Transporte Carretero,

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TRANSPORTE DE PASAJEROS

EƵĞǀĂĚŝǀŝƐŝſŶĚĞďƵƐĞƐLJŵŝĐƌŽƐĞŶ&ŽƚŽŶhƌƵŐƵĂLJ

&ŽƚŽŶƵƐĞŶƉůĞŶĂĞdžƉĂŶƐŝſŶ &ŽƚŽŶĞƐůşĚĞƌĞŶhƌƵŐƵĂLJĚĞŶƚƌŽĚĞůĂƐŵĂƌĐĂƐĐŚŝŶĂƐĚĞĐĂŵŝŽŶĞƐƉĞƐĂĚŽƐLJŚĂůŽŐƌĂĚŽĐŽŶƐŽůŝĚĂƌƐĞ ĞŶĞůŵĞƌĐĂĚŽĚĞĨŽƌŵĂŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞ͘ŶƐƵĐŽŶƟŶƵŽĐĂŵŝŶŽĚĞĞdžƉĂŶƐŝſŶ͕&ŽƚŽŶhƌƵŐƵĂLJĐƌĞſůĂ ĚŝǀŝƐŝſŶ ƋƵĞ ƟĞŶĞ Ă ƐƵ ĐĂƌŐŽ ůĂ ĐŽŵĞƌĐŝĂůŝnjĂĐŝſŶ ĚĞ ďƵƐĞƐ LJ ŵŝĐƌŽƐ ĚĞ ůĂ ŵĂƌĐĂ ĞŶ ƚŽĚŽ Ğů ƉĂşƐ͗ &KdKEh^͘WĂƌĂĐŽŶŽĐĞƌŵĄƐĚĞƚĂůůĞƐĚĞĞƐƚĂŶƵĞǀĂLJĂƚƌĂĐƟǀĂƉƌŽƉƵĞƐƚĂƉĂƌĂĞůŵĞƌĐĂĚŽŶĂĐŝŽŶĂů͕ ĚŝĂůŽŐĂŵŽƐĐŽŶZĂƷůWĂŝƐ͕ŐĞƌĞŶƚĞĚĞǀĞŶƚĂƐĚĞĞƐƚĂŶƵĞǀĂƉĂƌƟĐŝſŶ͘

͎ƵĄůĞƐĞůŵĂLJŽƌďĞŶĞĮĐŝŽĚĞĐŽŵƉƌĂƌƵŶ bus Foton? ů ďĞŶĞĨŝĐŝŽ ƉƌŝŶĐŝƉĂů ĞƐ Ğů ƉƌĞĐŝŽ LJ ůĂ ĞdžĐĞůĞŶƚĞ ĞĐƵĂĐŝſŶ ĞŶƚƌĞ ƉƌĞĐŝŽ LJ ĐĂůŝĚĂĚ͕ LJĂƋƵĞůŽƐŵŽƚŽƌĞƐŚĂŶƐŝĚŽƉƌŽďĂĚŽƐLJƐŽŶ ƌĞĐŽŶŽĐŝĚŽƐ͕ ĂĚĞŵĄƐ ĚĞ ƋƵĞ ĐŽŶƚĂŵŽƐ ĐŽŶ ƌĞƉƵĞƐƚŽƐĚĞůĂĐĂƌƌŽĐĞƌşĂ͘ >Ă ƌĞĂůŝĚĂĚ ĞƐ ƋƵĞ ŚĂĐĞŶ ůĂ ŵŝƐŵĂ ƚĂƌĞĂ ĚĞ ƵŶ ſŵŶŝďƵƐ ƋƵĞ ƉƵĞĚĞ ĐŽƐƚĂƌ Ğů ĚŽďůĞ ĚĞ ƉƌĞĐŝŽ͘ ƐƚŽƐ ƐŽŶ ǀĞŚşĐƵůŽƐ ĐſŵŽĚŽƐ͕ ŵŽĚĞƌŶŽƐLJǀŝĞŶĞŶĞƋƵŝƉĂĚŽƐĨƵůůŽƐĞĂƋƵĞ ŶŽ ŚĂLJ ƋƵĞ ĂŐƌĞŐĂƌůĞ ƵŶ ĐŽƐƚŽ ĞdžƚƌĂ ƉĂƌĂ ĐŽůŽĐĂƌĂƵĚŝŽŽƚǀ͕LJĂƋƵĞĚĞŽƌŝŐĞŶƚŽĚŽĞƐŽ ǀŝĞŶĞŝŶĐůƵŝĚŽ͘

21 años / 1990 - 2011

͎YƵĠƌĞƐƵůƚĂĚŽƐŚĂŶĚĂĚŽůĂƐƉƌŝŵĞƌĂƐƵŶŝĚĂĚĞƐĞŶĞůƉĂşƐ͍

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Transporte Carretero, Octubre 2011

>ĂƐƉƌŝŵĞƌĂƐƵŶŝĚĂĚĞƐ&ŽƚŽŶƋƵĞůůĞŐĂƌŽŶ ĂůƉĂşƐůŽŚŝĐŝĞƌŽŶĞŶĞůĂŹŽϮϬϬϵLJLJĂĂŶĚĂŶ ĞŶ ůŽƐ ϯϬϬ͘ϬϬϬ ŬŝůſŵĞƚƌŽƐ LJ ŶŽ ŚĂŶ ĚĂĚŽ ŶŝŶŐƷŶƉƌŽďůĞŵĂ͘EŽƐŚĂƉĂƐĂĚŽƋƵĞƚƌĂŶƐƉŽƌƟƐƚĂƐŚĂŶǀŝĂũĂĚŽĐŽŵŽƉĂƐĂũĞƌŽƐLJƐĞŚĂŶ ƐŽƌƉƌĞŶĚŝĚŽ ĚĞ ůŽ ĐſŵŽĚŽ ĚĞ ůĂƐ ƵŶŝĚĂĚĞƐ͕ ĚĞůĂŶĚĂƌĚĞůĂƐŵŝƐŵĂƐ͕ƉŽƌůŽƋƵĞĂƌĂşnjĚĞ ĞƐƚŽ ŚĂŶ ŽƉƚĂĚŽ ƉŽƌ ĐŽŵƉƌĂƌ ƵŶŽ ĚĞ ĞƐƚŽƐ ŵŽĚĞůŽƐ͘ ͎YƵĠŶŽƐƉƵĞĚĞĚĞĐŝƌĚĞůŵŽƚŽƌLJůĂĐĂƌƌŽĐĞƌşĂĚĞĞƐƚŽƐďƵƐĞƐ͍ >Ă ƉĂƌƚĞ ĚĞů ŵŽƚŽƌ ĞƐ ŵĄƐ ƋƵĞ ĐŽŶŽĐŝĚĂ LJĂ ƋƵĞ ůŽƐ ƉƌŽĚƵĐƚŽƐ ǀŝĞŶĞŶ ĐŽŶ ŵŽƚŽƌĞƐ hDD/E^ ƋƵĞ ǀĂƌŝĂƐ ŵĂƌĐĂƐ ƵƚŝůŝnjĂŶ ĞŶ ŶƵĞƐƚƌŽ ŵĞĚŝŽ LJ ĐƵĞŶƚĂ ĐŽŶ ƚŽĚŽ ŶƵĞƐƚƌŽ ƌĞƐƉĂůĚŽ͘ŶĨƵƚƵƌŽƐſŵŶŝďƵƐƚĂŵďŝĠŶǀĂŵŽƐ

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TRANSPORTE DE PASAJEROS

ƟĞŶĞ Ğů ŵŝƐŵŽ ƐĞƌǀŝĐŝŽ ƉŽƐƚͲǀĞŶƚĂ ƋƵĞ ůŽƐ ĐĂŵŝŽŶĞƐLJƉĂƌĂĞůĂŹŽƋƵĞǀŝĞŶĞůĂĞŵƉƌĞƐĂ ǀĂĂĞƐƚĂƌŝŶĂƵŐƵƌĂŶĚŽƵŶĂŵƉůŝŽƉƌĞĚŝŽƉĂƌĂ ƌĞĂůŝnjĂƌůŽƐƐĞƌǀŝĐŝŽƐ͕ĚŽŶĚĞůŽƐƚƌĂŶƐƉŽƌƟƐƚĂƐ ƚĞŶĚƌĄŶƵŶĂŵĞũŽƌĂƚĞŶĐŝſŶ͘ŶĐƵĂŶƚŽĂůĂƐ ƉŝĞnjĂƐĚĞĐĂƌƌŽĐĞƌşĂƐĞǀŝĞŶĞŶŝŵƉŽƌƚĂŶĚŽůŽƐ ĂĐĐĞƐŽƌŝŽƐŵĄƐŶĞĐĞƐĂƌŝŽƐLJĐŽŶĐĂĚĂůůĞŐĂĚĂ ĚĞďƵƐĞƐǀŝĞŶĞŶǀĂƌŝŽƐƌĞƉƵĞƐƚŽƐ͕ƐŝŐƵŝĞŶĚŽůĂ ůşŶĞĂƋƵĞ&ŽƚŽŶƟĞŶĞĞŶĞƐƚĞƐĞŶƟĚŽ͘ ͎YƵĠůşŶĞĂĚĞſŵŶŝďƵƐǀŝĞŶĞŶƚƌĂďĂũĂŶĚŽ͍ ,ĞŵŽƐ ĐŽŵĞŶnjĂĚŽ Ă ƚƌĂďĂũĂƌ ĞŶ ƵŶ ƉƌŝŶĐŝƉŝŽ ůĂ ůşŶĞĂ ĚĞ ďƵƐĞƐ ĚĞ ƚƵƌŝƐŵŽ ƋƵĞ ĨƵĞƌŽŶ ůŽƐ ƉƌŝŵĞƌŽƐ ƋƵĞ ŝŶŐƌĞƐĂƌŽŶ Ăů ƉĂşƐ LJ LJĂ ĞƐƚĄŶ ŚŽŵŽůŽŐĂĚŽƐ͕ ƉŽƌ ůŽ ƋƵĞ Ɛŝ ƵŶ ƚƌĂŶƐƉŽƌƟƐƚĂĐŽŵƉƌĂĞƐĞŵŽĚĞůŽŶŽƟĞŶĞůŽƐ ŝŶĐŽŶǀĞŶŝĞŶƚĞƐ ĚĞ ĞƐƉĞƌĂƌ Ă ƋƵĞ ƐĂůŐĂŶ ůŽƐ ƚƌĄŵŝƚĞƐ͘ƐƚĞĞƐĞůϲϭϮϲƋƵĞĞƐƵŶſŵŶŝďƵƐ ĚĞϭϮŵĞƚƌŽƐĚĞůĂƌŐŽLJϯ͕ϴϬŵĞƚƌŽƐĚĞĂůƚŽ ƋƵĞǀŝĞŶĞĐŽŶϰϮĂƐŝĞŶƚŽƐ͕ďĂŹŽ͕LJƉŽƌĞũĞŵƉůŽ ĨƌĞŶŽƐdĞůŵĂ͕^͕ƉĂŶƚĂůůĂƐ>͕s͕ĞƚĐ͕͘ ƋƵĞƐŽŶşƚĞŵƐƋƵĞŐĞŶĞƌĂůŵĞŶƚĞĞŶĐĂƌĞĐĞŶ ĞůƉƌĞĐŝŽĮŶĂůĚĞƵŶſŵŶŝďƵƐLJƋƵĞĞŶĞƐƚĞ ĐĂƐŽLJĂǀŝĞŶĞŶŝŶĐůƵŝĚŽƐ͘ ŶĞƐƚŽƐĚşĂƐĞƐƚĂŵŽƐƌĞĐŝďŝĞŶĚŽŶƵĞƐƚƌŽ ƐĞŐƵŶĚŽ ŵŽĚĞůŽ͕ Ğů : ϲϵϬϬ͕ ƋƵĞ ĞƐ ŵĄƐ ƉĞƋƵĞŹŽ;ϵŵĞƚƌŽƐĚĞůĂƌŐŽͿLJĐƵĞŶƚĂĐŽŶϯϮ ĂƐŝĞŶƚŽƐ͕LJƋƵĞƐŝďŝĞŶǀŝĞŶĞƐŝŶďĂŹŽ͕ĞƐƵŶ ǀĞŚşĐƵůŽĨƵůůLJĞŶƵŶĨƵƚƵƌŽůŽƚĞŶĚƌĞŵŽƐĐŽŶ ďĂŹŽLJĂƐŝĞŶƚŽƐƐĞŵŝͲĐĂŵĂ͘

ÓMNIBUS FOTON.- ´/DUHDOLGDGHVTXHKDFHQODPLVPDWDUHDGHXQyPQLEXVTXHSXHGHFRVWDUHO GREOHGHSUHFLR(VWRVVRQYHKtFXORVFyPRGRVPRGHUQRV\YLHQHQHTXLSDGRVIXOORVHDTXHQRKD\TXH DJUHJDUOHXQFRVWRH[WUDSDUDFRORFDUDXGLRRWY\DTXHGHRULJHQWRGRHVRYLHQHLQFOXLGRµUHPDUFy 5D~O3DLVJHUHQWHGHYHQWDVGH)RWRQ%XV

͎YƵĠŶƵĞǀŽƐŵŽĚĞůŽƐǀĂŶĂƉƌĞƐĞŶƚĂƌ͍ WĂƌĂ ŽĨƌĞĐĞƌ ŵĄƐ ŽƉĐŝŽŶĞƐ ƉĂƌĂ ŶƵĞƐƚƌŽƐ ĐůŝĞŶƚĞƐǀĂŵŽƐĂĞƐƚĂƌƌĞĂůŝnjĂŶĚŽƵŶůĂŶnjĂŵŝĞŶƚŽ ϮϬϭϭĚĞ&KdKEƋƵĞƐĞƚƌĂƚĂĚĞůŵŽĚĞůŽϲϭϮϬ ƋƵĞ ĐƵĞŶƚĂ ĐŽŶ ůĂƐ ŵŝƐŵĂƐ ƉƌĞƐĞŶƚĂĐŝŽŶĞƐ ĚĞůϲϭϮϲƉĞƌŽƟĞŶĞŽƚƌŽĞƐƟůŽ͕ƵŶŽƋƵĞŐƵƐƚĂ

ŵĄƐĞŶĞůŵĞƌĐĂĚŽ͘ĚĞŵĄƐ͕ĂŚŽƌĂĞƐƚĂŵŽƐ ĞŶĐĂƌĂŶĚŽĞůƉƌſdžŝŵŽƉĂƐŽƋƵĞĞƐůĂƉĂƌƚĞĚĞ ďƵƐĞƐ ƵƌďĂŶŽƐ͕ ĞŶ ĚŽŶĚĞ ŶŽƐ ĞŶĐŽŶƚƌĂŵŽƐ ĞŶ ůĂ ĞƚĂƉĂ ĚĞ ŚŽŵŽůŽŐĂĐŝſŶ͘ >Ă ŝĚĞĂ ĞƐ ŝƌ ĐŽŶƐŽůŝĚĂŶĚŽ ůŽƐ ĚŝĨĞƌĞŶƚĞƐ ƉƌŽĚƵĐƚŽƐ ƋƵĞ ƚĞŶĞŵŽƐƉĂƌĂŽĨƌĞĐĞƌ͘

La revista uruguaya de transporte

Octubre 2011, Transporte Carretero,

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TRANSPORTE DE PASAJEROS

ZĞŶŽǀĂĐŝſŶĞŶƚŽĚŽƐůŽƐƐĞĐƚŽƌĞƐ ĚĞůƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞĚĞƉĂƐĂũĞƌŽƐ ĞŶƚƌŽ ĚĞů ƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞ ƐƵď ƵƌďĂŶŽ͕ ŝŶƚĞƌĚĞƉĂƌƚĂŵĞŶƚĂů LJ ƚƵƌŝƐŵŽ ĚĞƐƚĂĐĂŵŽƐ ůŽƐ ďƵƐĞƐ ŶƵĞǀŽƐ ƉĂƌĂ ůĂƐ ĞŵƉƌĞƐĂƐKd͕dƵƌŝƐŵĂƌ͕sŝƩŽƌŝdŽƵƌLJdĂůĂWĂŶĚŽDŽŶƚĞǀŝĚĞŽ͘dĂŵďŝĠŶĐŽŶƟŶƷĂůĂƌĞŶŽǀĂĐŝſŶĚĞƵŶŝĚĂĚĞƐ ĞŶĞůƐĞƌǀŝĐŝŽƵƌďĂŶŽĚĞDŽŶƚĞǀŝĚĞŽ͕ůĂƐŶƵĞǀĂƐŶŽƌŵĂƐƋƵĞĞdžŝŐĞŶƵŶŝĚĂĚĞƐĚĞƉŝƐŽďĂũŽŚĂŝŶĐƌĞŵĞŶƚĂĚŽ ůŽƐĐŽƐƚŽƐĚĞůĂƐĞŵƉƌĞƐĂƐLJƐĞŚĂŶƉƌĞƐĞŶƚĂĚŽŶƵĞǀĂƐŽƉĐŝŽŶĞƐĐĂĚĂǀĞnjŵĄƐĐŽŶĨŽƌƚĂďůĞƐ͘ZĂŝŶĐŽŽƉŚĂ ŝŶĐŽƌƉŽƌĂĚŽĞůŶƵĞǀŽŵŽĚĞůŽĚĞ/K͕LJhKd͕ƋƵĞƉŽƌƉƌŝŵĞƌĂǀĞnjƐƵŵĂĂƐƵŇŽƚĂƵŶŝĚĂĚĞƐƉŝƐŽďĂũŽ͕ƚƌĂĞ ůĂŶŽǀĞĚĂĚĚĞůŽƐĐŚĂƐŝƐ^ĐĂŶŝĂƉĂƌĂĞůƐĞĐƚŽƌƵƌďĂŶŽ͘>ĂƐŐƌĂŶĚĞƐƌĞŶŽǀĂĐŝŽŶĞƐLJĂƉĂƐĂƌŽŶƉĞƌŽƐŝŶĞŵďĂƌŐŽ ůĂƌĞŶŽǀĂĐŝſŶĐŽŶƐƚĂŶƚĞLJĞŶŵĞŶŽƌŶƷŵĞƌŽĚĞƵŶŝĚĂĚĞƐƉĂƌĞĐĞƐĞƌůĂŽƉĐŝſŶŵĄƐĂĚĞĐƵĂĚĂƉĂƌĂŵĂŶƚĞŶĞƌ ƐŝĞŵƉƌĞƵŶƉĂƌƋƵĞǀĞŚŝĐƵůĂƌŵŽĚĞƌŶŽ͘ Kd͗ůĂƌĞŶŽǀĂĐŝſŶŵĄƐŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞĚĞůĂŹŽ

L

Ă ƚƌĂĚŝĐŝŽŶĂů ĞŵƉƌĞƐĂ ǀŝĞŶĞ ƌĞĐŝďŝĞŶĚŽ ůĂƐ ŶƵĞǀĂƐ ƵŶŝĚĂĚĞƐ DĂƌĐŽƉŽůŽŶĚĂƌĞϭϬϬϬ͕ƋƵĞĞŶƚŽƚĂůƐƵŵĂŶϯϭ͘ƐƚĞŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞ ŶĞŐŽĐŝŽĚĞũĂĂůĂĞŵƉƌĞƐĂĐŽŶƵŶĂŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞŇŽƚĂŶƵĞǀĂ͕ƌĞĐŝďŝĞŶĚŽůĂƐƷůƟŵĂƐƵŶŝĚĂĚĞƐĞŶĞůƉƌſdžŝŵŽŵĞƐĚĞĞŶĞƌŽ͘ ƐƚŽƐǀĞŚşĐƵůŽƐƟĞŶĞŶĐŚĂƐŝƐ^ĐĂŶŝĂ<ϯϰϬLJůĂĐĂƌƌŽĐĞƌşĂĚĞ ϭϯ͕ϮϬŵĞƚƌŽƐĚĞůĂƌŐŽĐƵĞŶƚĂĐŽŶϰϲĂƐŝĞŶƚŽƐƐŽŌĐŽŶĐŝŶƚƵƌŽŶĞƐ ĚĞƐĞŐƵƌŝĚĂĚ͕ďĂŹŽ͕ďŽĚĞŐĂƐĐŽŶƉƵĞƌƚĂƐƉĂŶƚŽŐƌĄĮĐĂƐ͕ĐŽŶƐĞƌǀĂĚŽƌĂĞŶĞůĨŽŶĚŽĚĞůƉĂƐŝůůŽ͕ĂŝƌĞĂĐŽŶĚŝĐŝŽŶĂĚŽ^ƉŚĞƌŽƐĚĞ ϭϮϬ͘ϬϬϬďƚƵƐLJƚŽŵĂĚĞĂŝƌĞĞŶĞůƚĞĐŚŽƉĂƌĂĞůŵŽƚŽƌƚƌĂƐĞƌŽ ĞŶƚƌĞŽƚƌŽƐĚĞƚĂůůĞƐ͘

sŝƩŽƌŝdŽƵƌĐŽŶƵŶĂŶƵĞǀĂƵŶŝĚĂĚ^ĐĂŶŝĂ

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dĂůĂWĂŶĚŽDŽŶƚĞǀŝĚĞŽƌĞŶŽǀſϳƵŶŝĚĂĚĞƐ

L

21 años / 1990 - 2011

Ă ĞŵƉƌĞƐĂ ĚĞ ů Ă  ĐŝƵĚĂĚ ĚĞ zŽƵŶŐ͕ƉĂƌĂƐƵƐƐĞƌǀŝĐŝŽƐ ĚĞ ƚƵƌŝƐŵŽ͕ ŝŶĐŽƌƉŽƌſƵŶ^ĐĂŶŝĂ <ϯϰϬĐŽŶĐĂƌƌŽĐĞƌşĂ DĂƌĐŽƉŽůŽ ŶĚĂƌĞ ϭ Ϭ Ϭ Ϭ  Ě Ğ  ϭ ϯ ͕ Ϯ Ϭ ŵĞƚƌŽƐĚĞůĂƌŐŽ͘ ůſŵŶŝďƵƐĐƵĞŶƚĂ ĐŽŶ ϰϲ ĂƐŝĞŶƚŽƐ ĞũĞĐƵƚŝǀŽƐ ƐƷƉĞƌ ƐŽŌĐŽŶĐŝŶƚƵƌŽŶĞƐ ĚĞƐĞŐƵƌŝĚĂĚ͕ƚĂŶƋƵĞĚĞĐŽŵďƵƐƟďůĞĚĞϱϬϬůŝƚƌŽƐ͕ǀĞŶƚĂŶĂƐ ĐŽŶ ǀŝĚƌŝŽƐ ĂŚƵŵĂĚŽƐ LJ ƉĞŐĂĚŽƐ͕ ŚĞůĂĚĞƌĂ͕ ĐĂĨĞƚĞƌĂ LJ ũƵŐƵĞƌĂĞŶĞůĨŽŶĚŽĚĞůƉĂƐŝůůŽ͕ďĂŹŽLJĂŝƌĞĂĐŽŶĚŝĐŝŽŶĂĚŽ ^ƉŚĞƌŽƐ͘

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Transporte Carretero, Octubre 2011

L

Ă ĞŵƉƌĞƐĂ ƐƵď ƵƌďĂŶĂ ĞƐƚĄ ƌĞĐŝďŝĞŶĚŽ ϰ ŶƵĞǀĂƐ ƵŶŝĚĂĚĞƐ͕ ƚŽƚĂůŝnjĂŶĚŽĂƐşϳƵŶŝĚĂĚĞƐƌĞŶŽǀĂĚĂƐĞŶĞůĂŹŽ͘^ĞƚƌĂƚĂĚĞ ƵŶDĞƌĐĞĚĞƐĞŶnjK,ϭϲϮϮ>ĐŽŶĐĂƌƌŽĐĞƌşĂDĂƌĐŽƉŽůŽ/ĚĞĂůĞϳϳϬ͕ ϯϵ ĂƐŝĞŶƚŽƐ͕ Ϯ ƉƵĞƌƚĂƐ ƉĂŶƚŽŐƌĄĨŝĐĂƐ͕ ŝƚŝŶĞƌĂƌŝŽ ĞůĞĐƚƌſŶŝĐŽ͕ ĐĂůĞĨĂĐĐŝſŶƉŽƌĐŽŶǀĞĐƚŽƌĞƐƉĂƌĂĞůƐĂůſŶ͕ĞŶƚƌĞŽƚƌŽƐĚĞƚĂůůĞƐ͘


TRANSPORTE DE PASAJEROS RAINCOOP UCOT

E

ůƉĂƐĂĚŽϮϮĚĞƐĞƟĞŵďƌĞůĂĐŽŽƉĞƌĂƟǀĂZ/EKKWƉƌĞƐĞŶƚſ ƐƵƐϮϬŶƵĞǀĂƐƵŶŝĚĂĚĞƐƉŝƐŽďĂũŽ͘^ŽďƌĞĐŚĂƐŝƐDĞƌĐĞĚĞƐ ĞŶnjKϱϬϬ>ŽǁŶƚƌLJ͕ůĂƐĐĂƌƌŽĐĞƌşĂƐ/KĚĞϭϮŵĞƚƌŽƐĚĞ ůĂƌŐŽƐŽŶůĂƐƉƌŝŵĞƌĂƐĂƌƌŝďĂĚĂƐĂůƉĂşƐĚĞůŵŽĚĞůŽDŽŶĚĞŐŽ͘ ŶƚƌĞƐƵƐĚĞƚĂůůĞƐƐĞĚĞƐƚĂĐĂŶůĂƐƚƌĞƐƉƵĞƌƚĂƐƉĂƌĂƵŶĂŵĂLJŽƌ ĂĐĐĞƐŝďŝůŝĚĂĚ͕LJƋƵĞƚŽĚĂƐůĂƐƵŶŝĚĂĚĞƐĐƵĞŶƚĂŶĐŽŶƉƵĞƐƚŽĚĞ ŐƵĂƌĚĂLJϯϰĂƐŝĞŶƚŽƐ͘ ŝĐŚŽƐǀĞŚşĐƵůŽƐƐĞĞŶĐƵĞŶƚƌĂŶƌĞĂůŝnjĂŶĚŽůĂƐůşŶĞĂƐϮϭ͕ϳϲLJϳϵ͘ ŶĞůĞǀĞŶƚŽĚĞƉƌĞƐĞŶƚĂĐŝſŶĂƐŝƐƟĞƌŽŶĂƵƚŽƌŝĚĂĚĞƐŶĂĐŝŽŶĂůĞƐ͕ ĐŽŵƵŶĂůĞƐ͕ƚƌĂŶƐƉŽƌƟƐƚĂƐLJƌĞƉƌĞƐĞŶƚĂŶƚĞƐĚĞƵƚŽůŝĚĞƌͲƋƵŝĞŶ ǀĞŶĚŝſůŽƐĐŚĂƐŝƐDĞƌĐĞĚĞƐĞŶnjͲLJĂŝŽĚĞƌĂƐŝů͘ŽŶĞƐƚĂŶƵĞǀĂ ŝŶĐŽƌƉŽƌĂĐŝſŶĚĞƵŶŝĚĂĚĞƐůĂĐŽŽƉĞƌĂƟǀĂZ/EKKWƉĂƐſĂƐĞƌ ůĂ ĞŵƉƌĞƐĂ ĚĞ ƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞ ĚĞ DŽŶƚĞǀŝĚĞŽ ĐŽŶ ŵĄƐ ƵŶŝĚĂĚĞƐ ƌĞŶŽǀĂĚĂƐLJůĂŵĂLJŽƌĞŶĐŽŶƚĂƌĐŽŶďƵƐĞƐƉŝƐŽďĂũŽĞŶƚĠƌŵŝŶŽƐ ĚĞƉŽƌĐĞŶƚĂũĞƌĞƐƉĞĐƚŽĂůƚŽƚĂůĚĞůĂŇŽƚĂ͘

L

ĂĐŽŽƉĞƌĂƟǀĂŚĂƌĞĐŝďŝĚŽůĂƐƉƌŝŵĞƌĂƐƵŶŝĚĂĚĞƐƉŝƐŽďĂũŽ͕ƐĞ ƚƌĂƚĂĚĞĚŽƐ^ĐĂŶŝĂϮϳϬhϰdžϮ>ĐŽŶĐĂƌƌŽĐĞƌşĂDĂƌĐŽƉŽůŽ 'ĂŶsŝĂůĞ>ŽǁŶƚƌLJĚĞĚŽƐƉƵĞƌƚĂƐ͕ϯϳĂƐŝĞŶƚŽƐ͕ĞƐƉĂĐŝŽƉĂƌĂ ƐŝůůĂƐĚĞƌƵĞĚĂĐŽŶĐŝŶƚƵƌſŶĚĞƐĞŐƵƌŝĚĂĚϯƉƵŶƚĂƐĐŽŶĂƉŽLJĂ ĐĂďĞnjĂLJƚƌĂďĂ͕ƌĂŵƉĂĚĞĂĐĐĞƐŽƉĂƌĂƐŝůůĂĚĞƌƵĞĚĂĞŶƉƵĞƌƚĂ ĞŶƚƌĞĞũĞƐLJĚĞĂĐĐŝŽŶĂŵŝĞŶƚŽŵĂŶƵĂů͘>ĂƐƵŶŝĚĂĚĞƐĞŶďƌĞǀĞ ĐŽŵĞŶnjĂƌĄŶ Ă ĐŝƌĐƵůĂƌ͕ ǀŽůǀŝĞŶĚŽ ^E/ Ă ĐŽŵƉĞƚŝƌ ĞŶ Ğů ƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞĚĞƉĂƐĂũĞƌŽƐƵƌďĂŶŽ͘ ŶƚƌĞŽƚƌŽƐĚĞƚĂůůĞƐĚĞĞƐƚŽƐǀĞŚşĐƵůŽƐƐĞĚĞƐƚĂĐĂŶŝƟŶĞƌĂƌŝŽ ĞůĞĐƚƌſŶŝĐŽ ĨƌŽŶƚĂů LJ ůĂƚĞƌĂů͕ ƐŝƐƚĞŵĂ DƷůƟƉůĞdž͕ ĐĄŵĂƌĂ ƉĂƌĂ ĚĞƐĐĞŶƐŽLJŵĂƌĐŚĂĂƚƌĄƐ͕ƐŝƌĞŶĂĚĞƌĞƚƌŽĐĞƐŽ͘ ŶƐƵŝŶƚĞƌŝŽƌĐƵĞŶƚĂĂĚĞŵĄƐĐŽŶĚŽƐƌĞŶŽǀĂĚŽƌĞƐĚĞĂŝƌĞĞŶ ĞůƚĞĐŚŽĐŽŶƐĂůŝĚĂĚĞĞŵĞƌŐĞŶĐŝĂĂĐŽƉůĂĚĂ͕ĐĂůĞĨĂĐĐŝſŶƉĂƌĂĞů ĐŽŶĚƵĐƚŽƌLJŐƵĂƌĚĂĐŽŶƵŶƌĂĚŝĂĚŽƌLJĐĂůĞĨĂĐĐŝſŶƉŽƌĐŽŶǀĞĐƚŽƌĞƐ ĞŶĞůƐĂůſŶ͘

La revista uruguaya de transporte

Octubre 2011, Transporte Carretero,

73


TRANSPORTE DE PASAJEROS

MŵŶŝďƵƐDEĐŝƌĐƵůĂĞŶ^ĂŶĞƌŶĂƌĚŽĚŽĂŵƉŽ͕^ĂŶWĂďůŽ

WƌŝŵĞƌſŵŶŝďƵƐDEƌƵĞĚĂĞŶƌĂƐŝů

D

21 años / 1990 - 2011

E>ĂƟŶŵĞƌŝĐĂLJĂĞƐƚĄƉƌŽďĂŶĚŽ ƵŶĐŚĂƐŝƐĚĞſŵŶŝďƵƐĚĞůĂŵĂƌĐĂ DE ĞŶ ŽƉĞƌĂĐŝŽŶĞƐ ďƌĂƐŝůĞŹĂƐ͘ hŶ ŵŽĚĞůŽ ĂƌƟĐƵůĂĚŽ DE >ŝŽŶ͛Ɛ ŝƚLJ ' ĐŽŵĞŶnjſ Ă ƌŽĚĂƌ ĞŶ ĂŐŽƐƚŽ ĞŶ ůĂ DĞƚƌĂ͕ ĞŵƉƌĞƐĂ ĚĞ ƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞ ĚĞ ƉĂƐĂũĞƌŽƐ ĚĞ ^ĂŶ ĞƌŶĂƌĚŽ ĚŽ ĂŵƉŽ ;^WͿ LJ ĚĞďĞƌĄ ƐĞƌ ƉƌŽďĂĚŽ ĞŶ ůŽƐ ƉƌŝŶĐŝƉĂůĞƐ ĐĞŶƚƌŽƐ ƵƌďĂŶŽƐ ĚĞů ƌĂƐŝů ĞŶ ůŽƐ ƉƌſdžŝŵŽƐ ĚŽƐ ĂŹŽƐ͘ůǀĞŚşĐƵůŽĨƵĞĞůŐƌĂŶĚĞƐƚĂĐĂĚŽĚĞ ůĂŵŽŶƚĂĚŽƌĂĞŶůĂdƌĂŶƐƉƷďůŝĐŽϮϬϭϭ͕ĨĞƌŝĂ ĚĞůƐĞĐƚŽƌĚĞƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞĚĞƉĂƐĂũĞƌŽƐƋƵĞ ƚƌĂŶƐĐƵƌƌŝſ ĞŶƚƌĞ Ğů Ϯϰ LJ Ğů Ϯϲ ĚĞ ĂŐŽƐƚŽ ƉĂƐĂĚŽĞŶĞůdƌĂŶƐĂŵĠƌŝĐĂdžƉŽĞŶƚĞƌĞŶ ^ĆŽWĂƵůŽ;^WͿ͘ WƌŽĚƵĐŝĚŽ ĞŶ WŽůŽŶŝĂ Ğ ŝŵƉŽƌƚĂĚŽ Ă ƌĂƐŝů ƉĂƌĂ ůĂƐ ƉƌƵĞďĂƐ͕ Ğů DE >ŝŽŶ͛Ɛ ŝƚLJ'ƉŽƐĞĞƵŶŵŽƚŽƌDEϮϬĐŽŶϯϲϬ ĐĂďĂůůŽƐĚĞƉŽƚĞŶĐŝĂ͕ϭϴŵĞƚƌŽƐĚĞůĂƌŐƵƌĂ LJĐĂƉĂĐŝĚĂĚƉĂƌĂŚĂƐƚĂϭϱϬƉĂƐĂũĞƌŽƐ͘džŝƚŽ ĞŶŽƉĞƌĂĐŝŽŶĞƐĞŶƵƌŽƉĂ͕ĞůǀĞŚşĐƵůŽƉŽƐĞĞ ƉŝƐŽďĂũŽƚŽƚĂůŵĞŶƚĞŶŝǀĞůĂĚŽ͕ƐŝŶĞƐĐĂůĞƌĂƐ͕ ƚĞĐŶŽůŽŐşĂŝŶĠĚŝƚĂĞŶƚƌĞůŽƐĂƵƚŽďƵƐĞƐƋƵĞ ƌƵĞĚĂŶĞŶĞůƌĂƐŝů͘ >ĂƐ ƉƌƵĞďĂƐ ĐŽŶ ĐŚĂƐŝƐ ĚĞ ĂƵƚŽďƵƐĞƐ DE ĨŽƌŵĂŶ ƉĂƌƚĞ ĚĞ ůĂ ĞƐƚƌĂƚĞŐŝĂ ĚĞ ůĂ ĞŵƉƌĞƐĂ ƉĂƌĂ ƐƵ ĞŶƚƌĂĚĂ ĚĞĮŶŝƟǀĂ ĞŶ Ğů ƐĞŐŵĞŶƚŽ ĚĞ ǀĞŚşĐƵůŽƐ ĂƌƟĐƵůĂĚŽƐ ĞŶ ƌĂƐŝů͘ŶĐŽŶƐŽŶĂŶĐŝĂĐŽŶZŝĐĂƌĚŽůŽƵĐŚĞ͕ ĚŝƌĞĐƚŽƌĚĞsĞŶƚĂƐ͕DĂƌŬĞƟŶŐLJWŽƐƚͲsĞŶƚĂƐ

74

Transporte Carretero, Octubre 2011

ĚĞ ůĂ DE >ĂƚŝŶ ŵĞƌŝĐĂ͕ Ğů ƐŝƐƚĞŵĂ ĚĞ ƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞ Zd ;ƵƐ ZĂƉŝĚ dƌĂŶƐŝƚͿ ŐĂŶĂ ĐĂĚĂ ǀĞnj ŵĄƐ ĨƵĞƌnjĂ ĞŶ ƌĂƐŝů͕ LJ ůĂ ŵŽŶƚĂĚŽƌĂƋƵŝĞƌĞĞƐƚĂƌĂƷŶŵĄƐƉƌĞƉĂƌĂĚĂƉĂƌĂ ĂƚĞŶĚĞƌĞƐĂĐƌĞĐŝĞŶƚĞĚĞŵĂŶĚĂ͘ ͞>ŽƐ ĂƵƚŽďƵƐĞƐ DE ĨŽƌŵĂŶ ƉĂƌƚĞ ĚĞ ĞƐƚƵĚŝŽƐ ƉĂƌĂ ŶƵĞƐƚƌŽ ŝŶŐƌĞƐŽ ĚĞĨŝŶŝƚŝǀŽ ĞŶ Ğů ƐĞŐŵĞŶƚŽ͕ ƐŝĞŵƉƌĞ ĞŶ ĐŽůĂďŽƌĂĐŝſŶ ĐŽŶ ĐĂƌƌŽĐĞƌĂƐ ůŽĐĂůĞƐ͘ ĚĞŵĄƐ ĚĞ ĞƐŽ͕ Ğů ƉƌſdžŝŵŽ ĂŹŽ͕ ĚĂƌĞŵŽƐ ŝŶŝĐŝŽ Ă ůĂ ĐŽŵĞƌĐŝĂůŝnjĂĐŝſŶ ĚĞů sŽůŬƐďƵƐ ĂƌƚŝĐƵůĂĚŽ st Ϯϲ͘ϯϯϬ Kd͕ ĐŚĂƐŝƐ ƉƌŽĚƵĐŝĚŽ Ă ŵĞĚŝĚĂ ƉĂƌĂ ůŽƐ ƉĂƐŝůůŽƐ LJ ƐŝƐƚĞŵĂƐ Zd ƋƵĞƐĞƌĄŶŝŵƉůĂŶƚĂĚŽƐĞŶĞůƌĂƐŝů͕͟ĞdžƉůŝĐſ ĞůĞũĞĐƵƟǀŽ͘

Crecimiento constante dĂŵďŝĠŶ ĞdžƉƵĞƐƚŽƐ ĞŶ ůĂ dƌĂŶƐƉƷďůŝĐŽ ϮϬϭϭ͕ ůŽƐ sŽůŬƐďƵƐ ϮϬϭϮ ƐŽŶ ůŽƐ ƉƌŝŵĞƌŽƐ ĂƵƚŽďƵƐĞƐĚĞůĂŵĂƌĐĂsŽůŬƐǁĂŐĞŶĞŶĐŽŶƚĂƌ ĐŽŶ ŵŽƚŽƌĞƐ ƵƌŽ ϱ͕ ĚĞƐĂƌƌŽůůĂĚŽƐ ƉĂƌĂ ĂƚĞŶĚĞƌůĂƐŶŽƌŵĂƐĚĞĞŵŝƐŝŽŶĞƐWZKKEs Wϳ͕ƋƵĞĞŶƚƌĂŶĞŶǀŝŐŽƌĞŶĞŶĞƌŽĚĞůĂŹŽƋƵĞ ǀŝĞŶĞ͘ŽŶĨŽƌŵĞůĂĂƉůŝĐĂĐŝſŶ͕ůĂƚĞĐŶŽůŽŐşĂ ƉĂƌĂƌĞĚƵĐĐŝſŶĚĞĞŵŝƐŝŽŶĞƐĞƐůĂZĞĚƵĐĐŝſŶ ĂƚĂůşƟĐĂ^ĞůĞĐƟǀĂͲ^Z;ĐŽŶůĂƵƟůŝnjĂĐŝſŶĚĞ ƵƌĞĂ͕ůůĂŵĂĚĂĞŶƌĂƐŝůZ>ϯϮͿŽůĂZĞĐŝƌĐƵůĂĐŝſŶĚĞůŽƐ'ĂƐĞƐĚĞŵŝƐŝſŶʹ'Z;ĐŽŶ ĞůƵƐŽĚĞĮůƚƌŽŽĐĂƚĂůŝnjĂĚŽƌͿ͘

DE>ĂƟŶŵĞƌŝĐĂĞŶƚƌſĞŶĞůŵĞƌĐĂĚŽ ĚĞĂƵƚŽďƷƐĞŶϭϵϵϯĐŽŶĞůůĂŶnjĂŵŝĞŶƚŽĚĞů ŵŽĚĞůŽ st ϭϲ͘ϭϴϬ K͘ ů ĐŚĂƐŝƐ ůůĞŐſ ĞŶ ĞůŵŽŵĞŶƚŽĞŶƋƵĞĞůŵĞƌĐĂĚŽƉĞĚşĂƉŽƌ ĂůƚĞƌŶĂƟǀĂƐĞŶĞůƐĞŐŵĞŶƚŽĚĞĂƵƚŽďƵƐĞƐ͘ ŶƐĞŐƵŝĚĂ͕ ůĂ ŵĂƌĐĂ ŝŶŐƌĞƐſ ĞŶ Ğů ŵĞƌĐĂĚŽĚĞŵŝĐƌŽĂƵƚŽďƷƐ͕ĐŽŶĞůŵŽĚĞůŽ stϴ͘ϭϰϬK͘ Ğ ĂůůĄ ƉĂƌĂ ĂĐĄ͕ ůĂ ůşŶĞĂ ŶŽ ƉĂƌſ ĚĞ ĐƌĞĐĞƌLJƌĞĐŝďŝſŝŶĐŽŶƚĂďůĞƐĂƚƌŝďƵƚŽƐƚĞĐŶŽůſŐŝĐŽƐ ĐŽŵŽ͕ ƉŽƌ ĞũĞŵƉůŽ͕ ůĂ ǀĞƌƐŝſŶ sͲdƌŽŶŝĐ ĚĞ ůŽƐ ŵŽĚĞůŽƐ ƵƌďĂŶŽƐ ϭϳ͘ϮϯϬ KLJϭϳ͘ϮϲϬKd͘ ŽŶƚŽĚĂĞƐĂƚĞĐŶŽůŽŐşĂLJůĂĐƌĞĚŝďŝůŝĚĂĚ ĚĞƉŽƐŝƚĂĚĂƉŽƌůŽƐĐůŝĞŶƚĞƐ͕ůŽƐĂƵƚŽďƵƐĞƐ sŽůŬƐǁĂŐĞŶ ƉƌĄĐƚŝĐĂŵĞŶƚĞ ĚŽďůĂƌŽŶ ƐƵ ƉĂƌƟĐŝƉĂĐŝſŶ ĚĞ ŵĞƌĐĂĚŽ ĞŶƚƌĞ ůŽƐ ĂŹŽƐ ĚĞϭϵϵϳLJϮϬϭϬ͘ >ĂĞŵƉƌĞƐĂǀŝĞŶĞĂƵŵĞŶƚĂŶĚŽĐĂĚĂĂŹŽ ƐƵ ƉĂƌƟĐŝƉĂĐŝſŶ ĞŶ Ğů ŵĞƌĐĂĚŽ ďƌĂƐŝůĞŹŽ ĚĞſŵŶŝďƵƐ͘ĞĞŶĞƌŽĂũƵůŝŽĚĞĞƐƚĞĂŹŽ͕ ĨƵĞƌŽŶĞŵƉĂĚƌŽŶĂĚŽƐϲ͘ϯϯϲĐŚĂƐŝƐsŽůŬƐͲ ǁĂŐĞŶ͕ůŽƋƵĞƌĞƉƌĞƐĞŶƚĂƵŶĂƉĂƌƟĐŝƉĂĐŝſŶ ĚĞů ϯϯ͕ϰй ĚĞ ŵĞƌĐĂĚŽ LJ ƵŶ ĂƵŵĞŶƚŽ ĚĞů ϱϭй ĞŶ Ğů ǀŽůƵŵĞŶ ĚĞ ǀĞŶƚĂƐ ĞŶ ƌĞůĂĐŝſŶ ĂůŵŝƐŵŽƉĞƌŝŽĚŽĚĞůĂŹŽƉĂƐĂĚŽ͘ Ŷ ϮϬϭϬ͕ ůĂ ŵĂƌĐĂ ƐĞ ŵĂŶƚƵǀŽ ĞŶ Ğů ǀŝĐĞͲůŝĚĞƌĂnjŐŽ ďƌĂƐŝůĞŹŽ ĐŽŶ ϳ͘ϱϮϯ ĐŚĂƐŝƐ ĞŵƉĂĚƌŽŶĂĚŽƐ LJ ƵŶĂ ƉĂƌƚŝĐŝƉĂĐŝſŶ ĚĞů Ϯϲ͕ϱйĚĞŵĞƌĐĂĚŽ͘


Transporte carretero nº 206 octubre 2011  
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