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EDITORIAL EN ESA LÍNEA SEGUIREMOS TRABAJANDO

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n estos más de 20 años de periodismo en el transporte, del que tanto nos enorgullece, ĞƐĚĞŝŵĂŐŝŶĂƌƋƵĞƉĂƐĂŵŽƐƚŽĚŽƟƉŽĚĞƐŝŶƐĂďŽƌĞƐ͘ŶŐĞŶĞƌĂů͕ĂǀĞĐĞƐĐƌĞŽƋƵĞ ŶƵĞƐƚƌĂƚĂƌĞĂĞƐŵƵĐŚĂƐǀĞĐĞƐŝŶŐƌĂƚĂ͕LJĂƋƵĞƐŽŶƉŽĐŽƐůŽƐƌĞĐŽŶŽĐŝŵŝĞŶƚŽƐLJŵƵĐŚĂƐ ůĂƐƋƵĞũĂƐŚĂĐŝĂŶƵĞƐƚƌŽƚƌĂďĂũŽ͘ Es lógico pensar que el periodismo no es una ciencia exacta, es decir no está exenta de ĞƋƵŝǀŽĐĂĐŝŽŶĞƐ͘/ŵĂŐşŶĞƐĞĞŶϮϬĂŹŽƐ͕ĐĂƐŝϮϬϬĞĚŝĐŝŽŶĞƐĚĞdZE^WKZdZZdZK͕ ͋ƐŝŶŽƐŚĂďƌĞŵŽƐĞƋƵŝǀŽĐĂĚŽ͊ DƵĐŚŽƐĚĞůŽƐƌĞƉƌŽĐŚĞƐƐŽŶĐŽŶƐƚƌƵĐƟǀŽƐ͕ŽƚƌŽƐŶŽƚĂŶƚŽ͘zŵƵĐŚŽƐĚĞĞůůŽƐƚĂůǀĞnj ƌĞĚƵŶĚĞŶĞŶůĂĨĂůƚĂĚĞĐŽŶŽĐŝŵŝĞŶƚŽĚĞůŽƋƵĞŝŵƉůŝĐĂŶƵĞƐƚƌĂƚĂƌĞĂ͘^ŽďƌĞƚŽĚŽĐƵĂŶĚŽ ƐĞŶŽƐƉŝĚĞƋƵĞĞŶĚĞƚĞƌŵŝŶĂĚĂƐĞŶƚƌĞǀŝƐƚĂƐƐĞĂŶĐŽŶĮƌŵĂĚŽƐůŽƐĚŝĐŚŽƐĚĞůĂƐƉĞƌƐŽŶĂƐ͕ ĞŶƟĚĂĚĞƐ͕ŐƌĞŵŝĂůĞƐ͕ĞƚĐ͘

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SUMARIO

CAMIONES CON HISTORIA

La empresa BOER reacondicionó un “Mercedón“ para incorporar a su flota. El vehículo luce como el primer día aunque ya tenga más de 50 años recorriendo las rutas del país. Se trata de un “Mercedon” OM 315 de 1958, al que el destino le había jubilado.

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14 GREMIALES

28 INFRAESTRUCTURA

UTFU comienza su presencia en nuestra revista para dar a conocer las diversas actividades que realiza. En esta oportunidad entendió necesario hacer una suerte de presentación pública, informarles quiénes son, qué hacen y a quién representan.

El MTOP procura implementar una nueva modalidad en el sistema de concesiones a privados cuya idea es que por 15 años quien construye la ruta tenga la obligación de mantenerla a un nivel óptimo si quiere cobrar la totalidad de la cuota de dicha obra.

HISTORIAS DE EMPRESA

FÓRMULA TRUCK

Valeadri se denomina la empresa de naturaleza netamente familiar cuya principal característica es el transporte de cargas especiales. Para cumplir con dicha tarea, la firma cuenta con equipos completos de camiones con grúas.

El piloto Beto Monteiro de Iveco fue el gran vencedor de la octava etapa de la Fórmula Truck, realizada en Velopark. Es la primera vez que la escudería Iveco ocupa el primer lugar en el podio en una carrera de la categoría.

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PRESENTACIÓN MUNDIAL

MAN Latin America, fabricante de los camiones y ómnibus Volkswagen, presenta al mercado el VW Constellation 26.370 6x4. Este vehículo es el primer camión tractor con esa tracción en la línea Constellation 370.

NOTA DESTACADA UNA MIRADA AL SECTOR

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Osvaldo Vaccari puede decir que tiene su propia trayectoria en el sector, más allá de que su padre ha sido un referente en el transporte durante tantos años. Es que además de trabajar en la empresa familiar, integra la directiva de UTFU, GRUPO 12 y el Círculo de Representantes de Empresas Extranjeras.


NOVEDADADES

Scania acaba de lanzar en Brasil el modelo Rey de la Carretera, “King of the Road”. Este nuevo camión puede llegar a los 580 caballos de fuerza con el motor V8, constituyéndose en el camión más poderoso construido en el vecino país.

10 EDICIONES ANUALES Marzo - Diciembre Nº 197 - NOVIEMBRE, 2010 Cierre de edición: 08.11.10

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40 CAMIONES DEL FUTURO

51 UTILITARIOS

La marca italiana presentó en el Salón de Hannover el Iveco Glider el cual es el fruto de un recorrido creativo que parte de la observación de la naturaleza y que propone una nueva idea de vehículo capaz de ofrecer una elevada productividad y un impacto medioambiental mínimo.

El Consejo de Educación Inicial y Primaria (CEIP), renovó parte de su flota con 29 camionetas con las que se realiza el traslado por el país de inspecciones y otros equipos multidisciplinarios. Tuvieron un costo por unidad de 10 mil dólares, una cuarta parte de su valor comercial.

GREMIALES

Los transportistas agremiados en el TEU plantearon en una carta a la intendenta de Montevideo sus inquietudes respecto a la situación que deben enfrentar ante las nuevas reglamentaciones. En otro sentido la agremiación tuvo elecciones el pasado 30 de setiembre.

DISEÑO EDICIONES: Dirección: Avda. Bolivia 1460 Tel/fax: 2600 9016*, 2600 8483, 2606 0476.Email: diseno@diseno.com.uy.-

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DESTACADA

Especial butacas para camionetas y ómnibus. Los niveles de confort se han elevado en términos generales en lo que hace a los vehículos de pasajeros de nuestro país, pero existen pequeños detalles que hacen la diferencia. Ofrecemos la oferta de productos que existe en el país y las tendencias en el mundo.

Suscripción anual: $ 600 Suscripción 2 años: $ 960 Dpto. Suscripciones: Tel.: 2402 9582.suscripciones@diseno.com.uy

Director Responsable: Fernando Sapriza (Avda. Bolivia 1460) Gerente General: Domingo Aitcin.Editor: Claudio Techera.Colaboradores: Fabián Rocha Kaminskas y Alberto Kaselis.Diagramación: Pablo Hernández.Dpto. Arte: Andrea Antelo.Fotografía: Dpto. y Archivo Fotográfico / Diseño Ediciones.Dpto. Comercial: Efraín Fernández .Administración: Gabriela Bardecio.-

TRANSPORTE DE PASAJEROS

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TRANSPORTE CARRETERO es la revista uruguaya de transporte automotor.

66 INTERNACIONALES

La histórica entrega a la Compañía de Ómnibus Cometa del chasis O 500 RSD de Mercedes-Benz, hizo posible que el 70% de la flota de ómnibus en circulación en Brasil sea de la marca. La empresa es líder en las ventas de ómnibus, con más de 50% de participación de mercado.

Otras publicaciones de la Editorial: Comercio Exterior, Golf Magazine, Carrasco Lawn Tennis y Guía Completa.-

Impresión: LAGOMARSINO Depósito Legal 342.014 Edición amparada en el Dec. 218/996 Comisión del Papel Registro MEC: Tomo XIII Fojas: 141

Las opiniones vertidas en los artículos son de responsabilidad exclusiva de sus autores y no necesariamente compartidas por la Dirección. Queda prohibida la reproducción total o parcial del contenido de esta edición, sin el permiso expreso de su Dirección.


DE ESTRENO

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Transporte TransporteCarretero, Carretero,Noviembre Noviembre2010 2010


EL RETROVISOR

Edición de agosto de 1996 ŽŶƟŶƵĂŵŽƐŵŝƌĂŶĚŽĞŶĞůƌĞƚƌŽǀŝƐŽƌĚĞdƌĂŶƐƉŽƌƚĞĂƌƌĞƚĞƌŽ͘WĂƐĂŵŽƐůĂŵŝƚĂĚĚĞůĂŹŽϭϵϵϲ͕ más precisamente en la edición de agosto de ese año. Se destacaban en portada del suplemento: ůŽƐϵϬĂŹŽƐĚĞWs͕ĞůĂŶƵŶĐŝŽĚĞůŐŽďŝĞƌŶŽĚĞƵŶĂĨƵĞƌƚĞŝŶǀĞƌƐŝſŶƋƵĞŝŶĐŝĚŝƌşĂĞŶĞůƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞLJůĂƐ ŵĞĚŝĚĂƐƋƵĞƉƌĞƚĞŶĚşĂĂĚŽƉƚĂƌĞůDdKWĚĞůĂĠƉŽĐĂƉĂƌĂƌĂĐŝŽŶĂůŝnjĂƌĞůƐĞƌǀŝĐŝŽĚĞƉĂƐĂũĞƌŽƐ͕ĞŶƚƌĞŽƚƌĂƐ͘

AGOSTO 1996 Más peajes

90 años

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Muchos millones

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Prado con vidriera

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AGOSTO 1996 Racionalizado

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20 años / 1990 - 2010

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Transporte Carretero, Noviembre 2010

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PROTAGONISTAS DEL CAMINO

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20 años / 1990 - 2010

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Transporte Carretero, Noviembre 2010

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PROTAGONISTAS DEL CAMINO

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CAMIÓN DEL MES

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DATOS GENERALES ΎDĂƌĐĂ͗^/EKdZh<͘Ͳ ΎŝĞƐĞůϰƟĞŵƉŽƐ/ŶLJĞĐĐŝſŶĚŝƌĞĐƚĂ͘Ͳ DKdKZ ΎDŽĚĞůŽDŽƚŽƌ͗tϲϲϭϱ͘ϰϳͲƵƌŽ///ŵŝƐŝŽŶĞƐ^ƚĂŶĚĂƌĚ͘Ͳ ΎϲĐŝůŝŶĚƌŽƐĞŶůşŶĞĂ͕ĞůĞĐƚƌſŶŝĐŽ͕ĐŽŵŵŽŶͲƌĂŝůƌĞĨƌŝŐĞƌĂĚŽ ƉŽƌĂŐƵĂ͕ƚƵƌďŽĞŝŶƚĞƌĐŽŽůůĞƌ͘Ͳ ΎWŽƚĞŶĐŝĂDĄdžŝŵĂ͗ϯϳϱŚƉ;Ϯϳϯ<ǁͿĂϮϮϬϬƌƉŵ͘Ͳ ΎdŽƌƋƵĞDĄdžŝŵŽ͗ϭϱϬϬEŵĂϭϯϬϬͲϭϲϬϬƌƉŵ͘Ͳ * Cilindrada: ϵ͘ϳϮϲ/ƚƐ͘Ͳ * Relación de Compresión: ϭϳ͘ϱ͗ϭ͘Ͳ * Embrague: WůĂĐĂƐŝŵƉůĞ͕ĞŵďƌĂŐƵĞƟƉŽƐĞĐŽĚĞϰϮϬŵŵ ĚĞĚŝĄŵĞƚƌŽ͕ĐŽŶŽƉĞƌĂĐŝſŶŚŝĚƌĄƵůŝĐĂĂƐŝƐƟĚĂƉŽƌƐŝƐƚĞŵĂ ŶĞƵŵĄƟĐŽ͘Ͳ dZE^D/^/ME ΎDĂƌĐĂ͗,tϭϵϳϭϬ͕ƐŝŶĐƌŽŶŝnjĂĚĂ͕ϭϬŵĂƌĐŚĂƐŚĂĐŝĂĂĚĞůĂŶƚĞ ΘϮŵĂƌĐŚĂĂƚƌĄƐ͘Ͳ * Relación:ϭϰ͘ϱϴ͘ϭϬ͘ϵϰ͘ϴ͘ϭ͘ϱ͘ϵϵϴ͘ϰ͘ϯϳϱ͘ϯ͘ϯϯ͘Ϯ͘ϱ͘ϭ͘ϴϱϮ͘ ϭ͘ϯϳϭ͘ϭ͘ϬϬ͘Z1͘ϭϱ͘Ϭϰ͘ZϮ͘͘ϯ͘ϰϯϳϱ͘Ͳ Ύ ũĞ WƌŽƉƵůƐŽƌ͗ dŝƉŽ ŽďůĞ :ƵŶƚĂ hŶŝǀĞƌƐĂů ĐŽŶ ƉůĂƚŝŶĂ ĞƐƚƌŝĂĚĂ͘ ΎũĞĚĞůĂŶƚĞƌŽ͗ZşŐŝĚŽĐŽŶƐĞĐĐŝſŶĚŽďůĞ͞d͟ Ύ ũĞ ƚƌĂƐĞƌŽ͗ DŽĚĞůŽ ,tϭϲϵϳ ĞũĞ ĚĞ ƌĞĚƵĐĐŝſŶ ƐŝŵƉůĞ ƌĞůĂĐŝſŶ͗ϰ͘ϮϮƌĞĚƵĐĐŝſŶƉůĂŶĞƚĂƌŝĂLJƚƌĂďĂĚŝĨĞƌĞŶĐŝĂů͘Ͳ

20 años / 1990 - 2010

CHASIS ΎĂƐƟĚŽƌ͗ĂƌƌĂƐƉĂƌĂůĞůĂƐdŝƉŽhĚĞϯϬϬdžϴϬdžϴŵŵĚĞƐĞĐĐŝſŶŵŽŶƚĂĚŽƐƐŽďƌĞƐƵďĐƵĂĚƌĂŶƚĞƐƌĞĨŽƌnjĂĚŽ͕ĐŽŶŵŝĞŵďƌŽƐ ĐƌƵnjĂĚŽƐ͘Ͳ * Suspensión delantera: ϵďĂůůĞƐƚĂƐƐĞŵŝͲĞůşƉƟĐĂƐ͘Ͳ * Suspensión trasera: ϭϮďĂůůĞƐƚĂƐƐĞŵŝͲĞůşƉƟĐĂƐĐŽŶŵƵĞůůĞƐ͕ ĂŵŽƌƚŝŐƵĂĚŽƌĞƐ ŚŝĚƌĄƵůŝĐŽƐ ƚĞůĞĐſƉŝĐŽƐ ĚĞ ĚŽďůĞ ĂĐĐŝſŶ LJ ĞƐƚĂďŝůŝnjĂĚŽƌĞƐ͘Ͳ ΎdĂŶƋƵĞĚĞĐŽŵďƵƐƟďůĞĞŶůƵŵŝŶŝŽ͗ϰϬϬ/ƚƐĚĞĐĂƉĂĐŝĚĂĚ͖ ƚĂƉſŶĐŽŶƚƌĂďĂĚĞƐĞŐƵƌŝĚĂĚ͕ĂŶĐůĂĚŽĂůĞdžƚĞƌŝŽƌĚĞůĐŚĂƐŝƐ͘Ͳ * 5° Rueda: ĚĞϮƉƵůŐĂĚĂƐ͘Ͳ

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CABINA ĂďŝŶĂůĂƌŐĂ͕ϳϬΣĚĞŝŶĐůŝŶĂĐŝſŶŵĞĚŝĂŶƚĞƐŝƐƚĞŵĂŚŝĚƌĄƵůŝĐŽ ŚĂĐŝĂ Ğů ĨƌĞŶƚĞ͕ ůŝŵƉŝĂƉĂƌĂďƌŝƐĂƐ ĚĞ Ϯ ďƌĂnjŽƐ ĐŽŶ ϯ ǀĞůŽĐŝĚĂĚĞƐ͕WĂƌĂďƌŝƐĂƐůĂŵŝŶĂĚŽ͕ĂŶƚĞŶĂĚĞƌĂĚŝŽ͕ĂƐŝĞŶƚŽ ĚĞĐŽŶĚƵĐƚŽƌĐŽŶĂũƵƐƚĞŚŝĚƌĄƵůŝĐŽLJĚĞĂũƵƐƚĞƌşŐŝĚŽĞůĚĞů acompañante, sistema de calefacción, parasol exterior, ǀĞŶƟůĂĐŝſŶĐĞŶƚƌĂůƐŽďƌĞƚĞĐŚŽĚĞĂƉĞƌƚƵƌĂĂũƵƐƚĂďůĞ͕ƌĂĚŝŽ Dͬ&D͕ĐŝŶƚƵƌŽŶĞƐĚĞƐĞŐƵƌŝĚĂĚ͕ǀŽůĂŶƚĞĂũƵƐƚĂďůĞďŽĐŝŶĂ ĐŽŵĂŶĚĂĚĂƉŽƌĐŝƌĐƵŝƚŽŶĞƵŵĄƟĐŽĂŝƌĞĂĐŽŶĚŝĐŝŽŶĂĚŽ͘Ͳ ^/^dD>dZ/K ΎsŽůƚĂũĞEŽŵŝŶĂů͗Ϯϰs͕ŶĞŐĂƟǀŽĂĐŚĂƐŝƐ͘Ͳ ΎDŽƚŽƌĚĞƌƌĂŶƋƵĞ͗Ϯϰs͕ϱ͘ϰ<ǁƐĞŐƷŶŶŽƌŵĂ/^KϴϴϱϲĂϮϬŽ͘Ͳ * Alternador: ϯͲĨƌĂƐĞƐϮϴs͕ϭϱϬϬt͘Ͳ ΎĂƚĞƌşĂƐ͗ϮdžϭϮs͕ϭϲϱŚ͘Ͳ ΎŶĐĞŶĚĞĚŽƌĚĞŝŐĂƌƌŝůůŽƐ͕ďŽĐŝŶĂ͕ƐĞŵŝſƉƟĐĂƐ͕ĨĂƌŽƐĂŶƟŶŝĞďůĂ͕ ůƵĐĞƐŝŶĚŝĐĂĚŽƌĞƐĚĞĨƌĞŶŽƐ͕ůƵĐĞƐĚĞĐƌƵĐĞLJĚĞƌĞǀĞƌƐĂ͘Ͳ WE>/E^dZhDEdK^ ŽŶƚƌŽůĐƟǀŽĚĞƐŝƐƚĞŵĂƐĚĞƉƌĞƐŝſŶŶĞƵŵĄƟĐĂ͕ƚĞŵƉĞƌĂtura del sistema de refrigeración, presión de aceite de motor LJŶŝǀĞůĚĞĐĂƌŐĂĚĞďĂƚĞƌşĂ͘Ͳ /DE^/KE^;DDͿ ΎŝƐƚĂŶĐŝĂĞŶƚƌĞĞũĞƐ͗ϯϮϬϬϬнϭϰϬϬ͘Ͳ ΎdƌŽĐŚĂĚĞůĂŶƚĞƌĂ͗ϭϵϯϵ͘Ͳ ΎdƌŽĐŚĂƚƌĂƐĞƌĂ͗ϭϴϬϬ͘Ͳ ΎWƌŽLJĞĐĐŝſŶĚĞůĂŶƚĞƌĂ͗ϭϱϬϬ͘Ͳ ΎWƌŽLJĞĐĐŝſŶƚƌĂƐĞƌĂ͗ϴϭϬ͘Ͳ ΎŶŐƵůŽĚĞƉĂƌƟĚĂ͗ϭϱŐƌĂĚŽƐ͘Ͳ ΎŶŐƵůŽĚĞƐĂůŝĚĂ͗ϱϬŐƌĂĚŽƐ͘Ͳ * Largo total:ϲϴϬϬ͘Ͳ ΎŶĐŚŽƚŽƚĂů͗Ϯϰϵϲ͘Ͳ * Alto total: ϯϳϭϬ͘Ͳ * Altura de 5°: ƌƵĞĚĂƐŽďƌĞĐĂŵŝŶŽϭϯϲϰ͘Ͳ

/Z/ME ΎDŽĚĞůŽ͗&ϴϬϵϴ͕ĚŝƌĞĐĐŝſŶŚŝĚƌĄƵůŝĐĂĂƐŝƐƟĚĂ͘Ͳ * Relación: ϮϬ͘ϮͲϮϲ͘Ϯ͘Ͳ * Frenos de Servicio: ĚŽďůĞĐŝƌĐƵŝƚŽĚĞĂŝƌĞĐŽŵƉƌŝŵŝĚŽ͘Ͳ

W^K;<'Ϳ ΎWĞƐŽĞŶǀĂĐşŽ͗ϵϭϴϬ͘Ͳ * Relación de Capacidad de Carga sobre 5° rueda: ϮϮ͘ϲϯϱ͘Ͳ ΎWĞƐŽƌƵƚŽdŽƚĂů͗ϯϮ͘ϬϬϬ͘Ͳ ΎWĞƐŽƌƵƚŽŽŵďŝŶĂĚŽ͗ϳϬ͘ϬϬϬ͘Ͳ ΎĂƉĂĐŝĚĂĚĚĞĂƌŐĂƐŽďƌĞĞũĞĚĞůĂŶƚĞƌŽ͗ϲϱϬϬ͘Ͳ ΎĂƉĂĐŝĚĂĚĚĞĂƌŐĂƐŽďƌĞĞũĞƚƌĂƐĞƌŽ͗Ϯdžϭϯ͘ϬϬϬ͘Ͳ

FRENOS * Freno de estacionamiento (de emergencia): por aire comƉƌŝŵŝĚŽƐŽďƌĞƌƵĞĚĂƐƚƌĂƐĞƌĂƐĐŽŶĂĐƵŵƵůĂĚŽƌĚĞůƟƉŽ͞ƐƉƌŝŶŐ͘͟Ͳ * Freno Auxiliar: ǀĄůǀƵůĂƐŽďƌĞƐŝƐƚĞŵĂĚĞĞƐĐĂƉĞ͘Ͳ Ύ^͘Ͳ Ύ&ƌĞŶŽŝƐĐŽĚĞůĂŶƚĞƌŽ͘Ͳ

WZ&KZDE ΎsĞůŽĐŝĚĂĚDĄdžŝŵĂ;ŬŵͬŚͿ͗ϭϬϮ͘Ͳ ΎWĞŶĚŝĞŶƚĞDĄdžŝŵĂ͗Ϯϵй͘Ͳ ΎŝƐƚĂŶĐŝĂŵşŶŝŵĂĂůƐƵĞůŽ;ŵŵͿ͗Ϯϵϴ͘ ΎŝĄŵĞƚƌŽŵşŶŝŵŽĚĞŐŝƌŽ;ŵƚƐͿ͗ϭϴ͘ϱ͘Ͳ ΎŽŶƐƵŵŽĚĞĐŽŵďƵƐƟďůĞ;ϭͬϭϬϬŬŵͿ͗ϰϬ͘Ͳ

EhDd/K^z>>Ed^ Llantas: ϵ͘ϬͲϮϮ͘ϱ͘ϭϬĂŐƵũĞƌŽƐĞŶĂĐĞƌŽ͘Ͳ EĞƵŵĄƟĐŽƐ͗ϭϮZϮϮ͘ϱƐŝŶĐĄŵĂƌĂ͘Ͳ

- Camiones Howo con el respaldo de Sinotruk Limited, es una compañía china lider en fabricación de camiones, y en Uruguay nos brindan un producto excepcional.

Transporte Carretero, Noviembre 2010


LOGÍSTICA

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E

20 años / 1990 - 2010

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Transporte Carretero, Noviembre 2010

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CAMIONES CON HISTORIA

Unión de Transportes &ůĞƚĞƌŽƐĚĞůhƌƵŐƵĂLJ

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E

20 años / 1990 - 2010

n esta oportunidad entendimos necesario hacer una suerte de ƉƌĞƐĞŶƚĂĐŝſŶƉƷďůŝĐĂ͕ŝŶĨŽƌŵĂƌůĞƐƋƵŝĠŶĞƐƐŽŵŽƐ͕ƋƵĠŚĂĐĞŵŽƐ LJĂƋƵŝĠŶƌĞƉƌĞƐĞŶƚĂŵŽƐ͘  ƋƵŝĞŶĞƐ ƌĞĐŝĠŶ ƚŽŵĂŶ ĐŽŶƚĂĐƚŽ ĐŽŶ ŶŽƐŽƚƌŽƐ ĚĞĐŝƌůĞƐ ƋƵĞ ŶƵĞƐƚƌĂŝŶƐƟƚƵĐŝſŶŶĂĐŝſŚĂĐĞLJĂϲϴĂŹŽƐƵŶϭϳĚĞŽĐƚƵďƌĞĚĞϭϵϰϮ͘ &ŽƌŵĂĚĂƉŽƌŐĞŶƚĞǀŝƐŝŽŶĂƌŝĂLJĐŽŶƵŶŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞĐŽŵƉŽŶĞŶƚĞĚĞ ƐŽůŝĚĂƌŝĚĂĚ ŚĂĐŝĂ ƐƵƐ ŝŐƵĂůĞƐ͕ ĐŽŶ ƉƌŽďůĞŵĂƐ ĐŽŵƵŶĞƐ ƉŽƌ ĐŝĞƌƚŽ͕ ƉĞƌŽĐŽŶĚĞƐĂİŽƐŚĞŝĚĞĂƐĐůĂƌĂƐĚĞŚĂĐŝĂĚŽŶĚĞƐĞƉƌŽLJĞĐƚĂďĂŶŝƌ͘ ŶĞƐĞĐĂŵŝŶŽŶŽƐĞŶĐƵĞŶƚƌĂŚŽLJ͕ũƵŶƚŽĐŽŶĞůƌĞƐƚŽĚĞůĂƐŐƌĞmiales empresariales del transporte, forjando un futuro mejor para nuestras empresas asociadas, que sin lugar a dudas pasa por ser cada

ĚşĂŵĄƐLJŵĄƐƉƌŽĨĞƐŝŽŶĂůĞƐLJĐŽŶůĂƐĐŽŶĚŝĐŝŽŶĞƐĂĚĞĐƵĂĚĂƐƉĂƌĂĞů ĞũĞƌĐŝĐŝŽĚĞĚŝĐŚĂƉƌŽĨĞƐŝſŶ͘ ŶƚĂůƐĞŶƟĚŽĞƐƋƵĞůĞďƌŝŶĚĂŵŽƐĂůĂƐŽĐŝĂĚŽƵŶƐĞƌǀŝĐŝŽŝŶƚĞŐƌĂů ƉĂƌĂ ƐƵƐ ĞŵƉƌĞƐĂƐ ĐŽŵŽ ůŽ ƐŽŶ ůŽƐ ĚĞ͗ DdKW͕ ^͕ W^͕ '/͕ EW͕ Dd^^͕/EdEE/^DhE//W>^LJŽƚƌŽƐ͘EŽƉŽĚƌşĂŵŽƐƐĞŐƵŝƌƐŝŶ referenciar a nuestra masa de asociados; en primer lugar agradecer ůĂĐŽŶĮĂŶnjĂĚĞƉŽƐŝƚĂĚĂĞŶhd&hƉĂƌĂǀĞůĂƌĚĞƐƵƐŝŶƚĞƌĞƐĞƐLJĂƐşƐĞƌ ůĂŐƌĞŵŝĂůƋƵĞŵĂLJŽƌĐĂŶƟĚĂĚĚĞĞŵƉƌĞƐĂƐĂƐŽĐŝĂĚĂƐƟĞŶĞ;ŵĄƐĚĞ ϲϬϬͿLJĐŽŶůĂŵĂLJŽƌĚŝǀĞƌƐŝĚĂĚĚĞƟƉŽƐĚĞƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞ͘ >ĞƐŝŶĨŽƌŵĂŵŽƐƋƵĞĂƉĂƌƟƌĚĞĞƐƚĞŶƷŵĞƌŽůĂhŶŝſŶĚĞdƌĂŶƐƉŽƌƚĞƐ &ůĞƚĞƌŽƐ ĚĞů hƌƵŐƵĂLJ ;hd&hͿ ƚĞŶĚƌĄ ƵŶĂ ƉƌĞƐĞŶĐŝĂ ƉĞƌŵĂŶĞŶƚĞ ĞŶ ůĂƐƉĄŐŝŶĂƐĚĞĞƐƚĂƉƌĞƐƟŐŝŽƐĂƌĞǀŝƐƚĂƉŽƌůŽƋƵĞůŽƐŵĂŶƚĞŶĚƌĞŵŽƐ ŝŶĨŽƌŵĂĚŽƐ ĚĞ ůĂƐ ĚŝǀĞƌƐĂƐ ĂĐƟǀŝĚĂĚĞƐ ĚĞ ŶƵĞƐƚƌĂ ŐƌĞŵŝĂů͕ ĚĞ ůĂƐ ĚŝĨĞƌĞŶƚĞƐ ŶŽƌŵĂƟǀĂƐ ƋƵĞ ǀŝĞŶĞŶ ĐĂŵďŝĂŶĚŽ ŵĞƐ Ă ŵĞƐ͕ LJ ƚŽĚŽ ůŽ relacionado en materia de información para el transporte profesional ĚĞĐĂƌŐĂƐĂĚĞŵĄƐĚĞůĂǀŝƐŝſŶƉŽůşƟĐĂŝŶƐƟƚƵĐŝŽŶĂů͘ ƐƚĞŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞĂĐƵĞƌĚŽĐŽŶdƌĂŶƐƉŽƌƚĞĂƌƌĞƚĞƌŽŶŽƐƉĞƌŵŝƟƌĄ que la misma llegue en forma gratuita a los asociados simplemente ƉĂƐĂŶĚŽĂůĞǀĂŶƚĂƌůĂƉŽƌůĂƐĞĚĞĚĞůĂŐƌĞŵŝĂů͘ĞĞƐƚĂĨŽƌŵĂĞƐƚĂŵŽƐ ĚĂŶĚŽƵŶƉĂƐŽĨƵŶĚĂŵĞŶƚĂůĞŶŵĂŶƚĞŶĞƌůŽƐĂůĚşĂĐŽŶůĂŝŶĨŽƌŵĂĐŝſŶ͘ ƌĞĞŵŽƐĞƐƚĂƌƐƵďƐĂŶĂŶĚŽƵŶĂŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞĚĞƵĚĂĞŶĞƐƚĞƐĞŶƟĚŽ ĐŽŶůŽƐƐŽĐŝŽƐ͘ Ɛ ŽƉŽƌƚƵŶŽ ƐĞŹĂůĂƌ Ğů ĐĂŵŝŶŽ ƋƵĞ ƐĞ ŚĂ ƚƌĂnjĂĚŽ ĞƐƚĂ ĚŝƌĞĐƟǀĂ͕ ĞƐĞůƚƌĂďĂũŽĞŶĞƋƵŝƉŽLJƐŝŶƉĞƌƐŽŶĂůŝƐŵŽ͕ĐŽŶƌĞƵŶŝŽŶĞƐĂďŝĞƌƚĂƐĂ ůŽƐƐŽĐŝŽƐĐŽƐĞĐŚĂŶĚŽŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞƐĂƉŽƌƚĞƐĚĞůŽƐŵŝƐŵŽƐ͘ƐƚĂŵŽƐ ĐŽŶǀĞŶĐŝĚŽƐĚĞƋƵĞƵŶŝĚŽƐLJĐŽŶĮƌŵĞnjĂĞŶŶƵĞƐƚƌĂƐĐŽŶǀŝĐĐŝŽŶĞƐƐĞ ůŽŐƌſŚĂĐĞƌƐŽƐƚĞŶŝďůĞŶƵĞƐƚƌĂŝŶƐƟƚƵĐŝſŶĚĞůƉƵŶƚŽĚĞǀŝƐƚĂĞĐŽŶſŵŝĐŽ LJƉŽůşƟĐŽůŽƋƵĞŶŽƐŚĂƉĞƌŵŝƟĚŽƚƌĂďĂũĂƌƐŝŶƉĂƵƐĂĞŶƚŽĚŽƐůŽƐƚĞŵĂƐ ŐƌĞŵŝĂůĞƐƋƵĞĂĨĞĐƚĂŶĂůƚƌĂŶƐƉŽƌƟƐƚĂ͘ EŽƐ ĚĞƐƉĞĚŝŵŽƐ ĞŶǀŝĄŶĚŽůĞƐ ƵŶ ĨƵĞƌƚĞ ĂďƌĂnjŽ LJ ůŽƐ ĐŽŵƉƌŽŵĞƚĞŵŽƐĂƌĞĞŶĐŽŶƚƌĂƌŶŽƐĞŶĞůƉƌſdžŝŵŽŶƷŵĞƌŽ͘ ŽŵŝƐŝſŶŝƌĞĐƟǀĂĚĞhd&h CONTACTOS: Eduardo Víctor Haedo 2138, Montevideo/Uruguay E-mail: comisiondirectiva@utfu.org.uy - Tel.: 2408 58 58.-

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Transporte Carretero, Noviembre 2010


CAMIONES CON HISTORIA

sŽůǀŝĞŶĚŽĂůĂǀŝĚĂ

>ĂƉƌŽŵĞƐĂĞƐƚĂďĂŚĞĐŚĂ͗͞ĐƵĂŶĚŽƋƵĞĚĞƚĞƌŵŝŶĂĚŽƚĞĂǀŝƐŽ͕͟ŵĞŚĂďşĂĚŝĐŚŽsĂĐĐĂƌŝ͘^ĂďŝĞŶĚŽŵŝ ƉĂƐŝſŶƉŽƌĞƐĂƐŵĄƋƵŝŶĂƐ͕ŵĞĐŽŶĮſƋƵĞĞƐƚĂďĂƌĞĂĐŽŶĚŝĐŝŽŶĂŶĚŽƵŶĐĂŵŝſŶĚĞůĂŹŽϭϵϱϴ͘ůŵŽŵĞŶƚŽ ĞƐƉĞƌĂĚŽŚĂďşĂůůĞŐĂĚŽ͕LJŶŽƐĨƵŝŵŽƐĂĐŽŶŽĐĞƌĞƐĂŵĂƌĂǀŝůůĂƋƵĞŚĂďşĂǀƵĞůƚŽĂůĂǀŝĚĂ͘

S

20 años / 1990 - 2010

Ğ ƚƌĂƚĂ ĚĞ ƵŶ ͞DĞƌĐĞĚſŶ ͞KD ϯϭϱ ĚĞ ϭϵϱϴ͕ĂůƋƵĞĞůĚĞƐƟŶŽůĞŚĂďşĂũƵďŝůĂĚŽLJ ĞůƟĞŵƉŽůŽŚĂďşĂĚĞƚĞƌŝŽƌĂĚŽĐĂƐŝŚĂƐƚĂ ƋƵĞĚĂƌ͕ƚĂůǀĞnjƉĂƌĂƐŝĞŵƉƌĞ͕ĨƵĞƌĂĚĞůĂƌƵƚĂ͘ ŶƚĞŶƵĞƐƚƌĂŵŝƌĂĚĂĞƐƚĂďĂĂůůş͕ĞƌŐƵŝĚŽLJ ƉƌŽŶƚŽƉĂƌĂĞůƚƌĂďĂũŽĐŽŵŽĞŶƐƵƐŵĞũŽƌĞƐ ƚŝĞŵƉŽƐ͘ WĂƌĂ ƋƵĞ ĞƐƚŽ ƐƵĐĞĚŝĞƌĂ͕ ĨƵĞ ƐŽŵĞƟĚŽĂƵŶůĂƌŐŽƉƌŽĐĞƐŽĚĞƌĞĂĐŽŶĚŝĐŝŽnamiento que fue relatado, en diálogo con dƌĂŶƐƉŽƌƚĞĂƌƌĞƚĞƌŽ͕ƉŽƌƐƵƉƌŽƉŝĞƚĂƌŝŽ͘ ͞,ĂĐĞĐŽŵŽϱĂŹŽƐƋƵĞůŽĐŽŵƉƌĠ͕LJĚĞĂ ƉŽĐŽĞŶĞůƚĂůůĞƌĚĞĐŽŶĮĂŶnjĂƐĞůŽĨƵĞĂĐŽŶĚŝcionando, primero paso por el chapista, luego ůĂƉŝŶƚƵƌĂ͕ůĞƐŝŐƵŝſůĂƉĂƌƚĞĚĞƚĂƉŝnjĂĚŽLJůĂ ĞůĞĐƚƌŝĐŝĚĂĚ͘ ^ŝ ďŝĞŶ ƉĞŶƐĂďĂ ĂĐŽŶĚŝĐŝŽŶĂƌ el motor original, pero al no encontrar los pistones para ese motor, le puso otro más ŵŽĚĞƌŶŽ͕͟ŶŽƐĞdžƉůŝĐſ,ƵŐŽsĂĐĐĂƌŝ͘ ƐƚĂƐ ǀŝĞũĂƐ ŵĄƋƵŝŶĂƐ͕ ƋƵĞ ĚĞďŝĚĂŵĞŶƚĞ arregladas, pueden cumplir tareas como los ƚƌĂďĂũŽƐƋƵĞKZƌĞĂůŝnjĂĐŽŶĐŽŶƚĞŶĞĚŽƌĞƐ en el puerto, se conjugan con el gusto que en

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Transporte Carretero, Noviembre 2010

lo personal nos atraen, haciendo para nuestra ǀŝƐƚĂƵŶĐŽŵƉůĞƚŽĚĞůĞŝƚĞ͘ ŽŵŽƐŝĞůĚĞƐƟŶŽůŽŚƵďŝĞƐĞƋƵĞƌŝĚŽ͕Ğů ŵŝƐŵŽĚşĂƋƵĞĂƐŝƐơĂŵŽƐĂůĂƉƌĞƐĞŶƚĂĐŝſŶĚĞů ͞DĞƌĐĞĚſŶ͕͞ƐƵƉƌŽƉŝĞƚĂƌŝŽĞƐƚĂďĂƌĞĐŝďŝĞŶĚŽ ƵŶĂƵŶŝĚĂĚĐĞƌŽŬŝůſŵĞƚƌŽƉĂƌĂŝŶĐŽƌƉŽƌĂƌĂ ƐƵ ŇŽƚĂ͘ ^ŝŶ ĞŵďĂƌŐŽ͕ ůĂ ŶƵĞǀĂ ĂĚƋƵŝƐŝĐŝſŶ pasó a un segundo plano, siendo opacada ƉŽƌĐŽŵƉůĞƚŽƉŽƌĞůǀĞƚĞƌĂŶŽǀĞŚşĐƵůŽ͕ĂŚŽƌĂ ƚĂŵďŝĠŶƉĂƌƚĞĚĞůĂŇŽƚĂĚĞĐĂŵŝŽŶĞƐĚĞůĂ ĞŵƉƌĞƐĂKZ͘ ƐƚĠƟĐĂŵĞŶƚĞĞůĐĂŵŝſŶŵĂŶƟĞŶĞƐƵůşŶĞĂ ŽƌŝŐŝŶĂů͘ ů ŵŽƚŽƌ ŶƵĞǀŽ ĞƐ ŽƚƌŽ DĞƌĐĞĚĞƐ ĞŶnj͕ƵŶŽĚĞϱĐŝůŝŶĚƌŽƐ͘^ĞůĞŝŶĐŽƌƉŽƌĂƌŽŶ ƚĂŵďŝĠŶ ĨƌĞŶŽƐ ƟƉŽ ͞ƐƉƌŝŶ͕͟ ŵĞũŽƌĂŶĚŽ ĚĞ esa forma, el punto más flojo del antiguo ŵŽĚĞůŽ͘>ĂĐĂũĂƐĞĐĂĚĞϲƚĂ͘ƐŝŶŝŶƚĞƌŵĞĚŝĂLJ ĞůĚŝĨĞƌĞŶĐŝĂů͕ƐŽŶůŽƐŽƌŝŐŝŶĂůĞƐ͘ ͞WĂƌĂ ĚĞƚĞƌŵŝŶĂĚŽƐ ƚŝƉŽƐ ĚĞ ƚƌĂďĂũŽƐ ĞƐƚĞĐĂŵŝſŶŵĞǀĂĂĨĂĐƚƵƌĂƌůŽŵŝƐŵŽƋƵĞ ƵŶŽŶƵĞǀŽ͘ƐƚĞŶŽĞƐƵŶĐĂŵŝſŶƉĂƌĂŚĂĐĞƌ ĐĂƌƌĞƚĞƌĂ͘ Ɛ ĐŽŶĨŝĂďůĞ ŵĞĐĄŶŝĐĂŵĞŶƚĞ͕

pero no tiene la agilidad de los camiones ŵŽĚĞƌŶŽƐ͕͟ ĂĚĞŵĄƐ sĂĐĐĂƌŝ ĞdžƉůŝĐſ͗ ͞>Ž ǀĂŵŽƐĂƵƐĂƌĞŶůĂǀƵĞůƚĂ͕ĞŶĞůŵŽǀŝŵŝĞŶƚŽ ĚĞĐŽŶƚĞŶĞĚŽƌĞƐLJĠƐƚĞĐĂŵŝſŶĞƐŝĚĞĂů͘͟ EŽĞƐůĂƉƌŝŵĞƌĂǀĞnjƋƵĞƐĞ͞ƌĞƐƵĐŝƚĂ͟ƵŶ ǀŝĞũŽĐĂŵŝſŶ͘ů^dzZĨƌŽŶƚĂůďůĂŶĐŽƋƵĞŚĂƐƚĂ ŚĂĐĞƉŽĐŽƚĞŶşĂKZ͕ĞƌĂŽƚƌŽĞũĞŵƉůŽƋƵĞĂ ĚŝĂƌŝŽƐĞůŽǀĞşĂƚƌĂďĂũĂƌĞŶĞůƉƵĞƌƚŽ͘sĂĐĐĂƌŝƐĞ ĐŽŶĮĞƐĂ͗͞^ŽLJƵŶĞŶĂŵŽƌĂĚŽĚĞůŽƐĐĂĐŚŝůŽƐ͕ ƚĞŶŐŽĞƐƚĞDĞƌĐĞĚŽŶĚĞůĂŹŽϱϴ͕ĚŽƐ^ĐĂŶŝĂ ƵŶŽĚĞůϲϮLJŽƚƌŽĚĞůϳϬ͕ƵŶŽĚŐĞ͕ĞŶƚƌĞŽƚƌŽƐ͘͟ ^ŝŶ ůƵŐĂƌ Ă ĚƵĚĂƐ ĞƐ ƵŶ ŐƵƐƚŽ ƉĞƌƐŽŶĂů͘ A pesar de los años de esta unidad, lejos de representar un peligro en la calle, es un ǀĞŚşĐƵůŽƋƵĞƉƵĞĚĞĐƵŵƉůŝƌĐŽŶƐƵƐĨƵŶĐŝŽŶĞƐ ŽƌŝŐŝŶĂůĞƐ͘WĂƌĂƋƵĞĞƐƚŽƐĞĂƉŽƐŝďůĞĚĞďŝſƐĞƌ ƐŽŵĞƟĚŽ Ă ƵŶ ĚƵƌŽ ƌĞĂĐŽŶĚŝĐŝŽŶĂŵŝĞŶƚŽ͕ ďƵƐĐĂŶĚŽ ŵĞũŽƌĂƌ ĂƋƵĞůůŽƐ ĞůĞŵĞŶƚŽƐ ƋƵĞ ŶŽƐĞĐŽŶĚŝĐĞŶĐŽŶůĂƐŶŽƌŵĂƐĚĞƐĞŐƵƌŝĚĂĚ͘ Dicho esto, considero injusto que a los ǀĞŚşĐƵůŽƐƐĞůŽƐũƵnjŐƵĞƉŽƌƐƵƐĂŹŽƐ͕LJŶŽƉŽƌ ƐƵĞƐƚĂĚŽ͘(* Por Claudio Techera)


NACIONALES

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El desarrollo de la industria tendrá que ir empatado con el desarrollo del transporte minero

Desarrollo industrial en ĞůůĂhŶŝſŶLJWĂLJƐĂŶĚƷ

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20 años / 1990 - 2010

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Transporte Carretero, Noviembre 2010

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EMPRESARIALES

Lanzamiento

&ƵĞƉƌĞƐĞŶƚĂĚĂůĂůşŶĞĂ ĚĞĂĐĞŝƚĞƐWĞƚƌŽŶĂƐ EVENTO.-

(De izq. a der.) Bruno D’Antonio, Marcelo Ferreira, Carlos Banquero, Fernando D’Antonio, Claudio Caffera, Kalil Bittar, Roberto Grecco, y, Norberto Caffera.

UTE cuenta con ƵŶĂŶƵĞǀĂŐƌƷĂĚĞ ϱϬƚŽŶĞůĂŵĞƚƌŽƐ

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20 años / 1990 - 2010

>ĂǀĞƌƐĂƟůŝĚĂĚĚĞůĐĂŵŝſŶsŽůŬƐǁĂŐĞŶŚĂƐŝĚŽŝŶĐƌĞŵĞŶƚĂĚĂ͕ LJĂƋƵĞĞůĐĂŵŝſŶĐƵĞŶƚĂĐŽŶϱƚĂ͘ƌƵĞĚĂƉĂƌĂĂĐŽƉůĂƌƵŶƌĞŵŽůƋƵĞ͕ ĂƐƵǀĞnjĞůƚƌĂĐƚŽƌĐƵĞŶƚĂĐŽŶĞŶŐĂŶĐŚĞƉĂƌĂƚƌĂƐůĂĚĂƌƵŶĂnjŽƌƌĂ͘ ůƚƌĂďĂũŽĚĞŝŶŐĞŶŝĞƌşĂƌĞĂůŝnjĂĚŽƐŽďƌĞĞůĐĂŵŝſŶĞƐƚƵǀŽĂĐĂƌŐŽ ĚĞůĂĞŵƉƌĞƐĂhZ>/EK͘>ĂŵŝƐŵĂŚĂĐĞŵĄƐĚĞϯϬĂŹŽƐƋƵĞ ĐƵĞŶƚĂĐŽŶhdĐŽŵŽƉĂƌƚĞĚĞƐƵŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞĐĂƌƚĞƌĂĚĞĐůŝĞŶƚĞƐ͘ WĂƌĂ ĞƐƚĞ ĐůŝĞŶƚĞ ĞŶ ƉĂƌƟĐƵůĂƌ͕ hZ>/EK ĞůĂďŽƌſ ůĂ ŵĂLJŽƌ ĐĂŶƟĚĂĚĚĞŐƌƷĂƐƐŽďƌĞĐĂŵŝŽŶĞƐ͘ĂďĞĚĞƐƚĂĐĂƌƋƵĞhZ>/EK ĐƵĞŶƚĂ ĐŽŶ ůŽƐ ŵĞũŽƌĞƐ ĞƋƵŝƉŽƐ ƉĂƌĂ ĞƐƚĞ ƟƉŽ ĚĞ ĂĐƟǀŝĚĂĚĞƐ͕ ĚĞůŽƐĐƵĂůĞƐƐĞĚĞƐƚĂĐĂƐƵŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞƐĞƌǀŝĐŝŽƉŽƐƚǀĞŶƚĂƋƵĞ ƌĞĚƵŶĚĂĞŶǀĂůŽƌĂŐƌĞŐĂĚŽƉĂƌĂĞůƉƌĞƐĞŶƚĞLJĨƵƚƵƌŽĐůŝĞŶƚĞĚĞ ůĂĮƌŵĂ͘

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Transporte Carretero, Noviembre 2010


RTECIBIMOS RANSPORTE Y PUBLICAMOS DE PASAJEROS

ƐƟŵĂĚŽ&ĞƌŶĂŶĚŽ^ĂƉƌŝnjĂ͗

Espacio abierto a todos los lectores del transportre Sr. Fernando Sapriza: Transporte carretero Una Revista que al cumplir sus 20 años se ve transformada en un Manual no es chiste; es producto de un tremendo esfuerzo, de mucho trabajo, de recibir sinsabores o producirlos, y quien se lo dice hace 40 años que realiza un programa en Televisión, como usted lo sabe. Le deseo muchos años más de ediciones independientes y conservando el respaldo económico para sostenerse. El diseño de esta tapa festejo es espectacular!!! También los anuncios especiales como HIGER, IRIZAR, ACDELCO y debería seguir escribiendo ŵƵĐŚŽƐ ƌĞŶŐůŽŶĞƐ ŵĄƐ͖ ƉĞƌŽ ƐƵ ĂƌơĐƵůŽ ƉŽůşƟĐŽ͕ ůĂ ƚƌĂŶƐŝĐŝſŶ ĞŶƚƌĞ ĚŽƐƐŝŐůŽƐĞƐĨĂŶƚĄƐƟĐĂ͘YƵĞůĂĐĂůŝĚĂĚLJƉƌĞƐƟŐŝŽƋƵĞŚĂŐĂŶĂĚŽŶŽůŽ manejen requerimientos de favores que desgraciadamente nunca faltan. Un gran abrazo!!! Julio Sánchez Padilla

La verdad que me siento orgulloso de haber tomado ůĂĚĞĐŝƐŝſŶĚĞƉĂƌƟĐŝƉĂƌĞŶĞƐƚĂĚŝĐŝſŶĚĞůĂZĞǀŝƐƚĂĚĞ Transporte Carretero, por los 20 años de su existencia. Te felicito por la humildad y reconocimiento que hacés y porque has mencionado a todos, los que de una manera u otra hicieron posible permanecer y mantenerse en un Sector poco reconocido como tú los mencionas, pero que también no ha sido fácil lidiar con el mismo, porque los ƋƵĞĞƐƚĂŵŽƐĞŶĞůdƌĂŶƐƉŽƌƚĞ͕ƐĂďĞŵŽƐĚĞůŽƐƐĂĐƌŝĮĐŝŽƐ͕ reconocimientos y perseverancia que hay que tener y aguante para sobrellevar. Los que hemos vivido desde la creación de la página de El Día, siguiendo con los Suplementos del Diario El País, tengo que reconocer que has sido sin tener camiones, el ĂƌơĮĐĞ ƉƌŝŶĐŝƉĂů ĞŶ ƉƌŽŵŽĐŝŽŶĂƌ͕ ƌĞǀŝǀŝƌ LJ ĚŽĐƵŵĞŶƚĂƌ ƐŝƚƵĂĐŝŽŶĞƐƌĞĂůĞƐĚĞůŽƐƉƌŽďůĞŵĂƐƋƵĞǀŝǀşĂLJƋƵĞƟĞŶĞ el Transporte Terrestre de ro Carga en Uruguay y dentro del MERCOSUR. o Has tenido el privilegio de organizar el 1er. Foro dee Empresarios del Transportee del Cono Sur en la Rurall del Prado, y de mantenerr al Sector en el lugar que lee corresponde, organizando Eventos y Reuniones a todo nivel siempre dedicados a una Profesión tan poco reconocida, pero hay que reconocer que sin el CAMIÓN, no hay desarrollo de Pueblos, Ciudades o Países, sin ellos, la Tecnología, la maquinaría, el Progreso no podría haber avanzado ĐŽŵŽŚĂƐƵĐĞĚŝĚŽĞŶůŽƐƷůƟŵŽƐϯϬĂŹŽƐ͘sƵĞƐƚƌĂŝŶŝĐŝĂƟǀĂ y persistencia, anterior y actual han sido vitales junto a los diferentes equipos de personas que has manejado durante ƚĂŶƚŽƟĞŵƉŽ͕ĞůůŽŚĂŶŚĞĐŚŽƋƵĞƐĞĂŶhĚƐ͕͘ůŽƐƉŽƌƚĂǀŽĐĞƐ y protagonistas de presentar las necesidades y soluciones y ƉƌŽƚĂŐŽŶŝƐŵŽƋƵĞƟĞŶĞŶůŽƐdƌĂŶƐƉŽƌƟƐƚĂƐĚĞƐĚĞƐŝĞŵƉƌĞ͘ Has sido un referente del Transporte Terrestre de Carga, convocando a las partes actoras: Estado: MTOP, DNT, s/>/͕hE^͕W^K^&ZKEdZ^͕D'W͕ZZ͕͘͘ etc., y a los Privados: GREMIALES DE TRANSPORTISTAS DE CARGA DE TODO EL PAÍS, EXPORTADORES-IMPORTADORES, LJŽƚƌŽƐ͕ĞŵƉƌĞƐĂƐƉĂƌƟĐƵůĂƌĞƐ͕ĐŽŶĚƵĐƚŽƌĞƐĐŽŶĚŝĨĞƌĞŶƚĞƐ anécdotas y formas de vida, los que nos han enriquecido y abierto los ojos, para que entre todos busquemos soluciones a esos problemas constantes que por la dinámica ƋƵĞƟĞŶĞĞůdƌĂŶƐƉŽƌƚĞ͕ůŽŚĂĐĞĚŝĨĞƌĞŶƚĞƚŽĚŽƐůŽƐĚşĂƐ͘ ĞƐĚĞĞƐƚĞŚƵŵŝůĚĞƌŝŶĐſŶĚĞƵŶĂŽĮĐŝŶĂ͕ƚĞĞƐĐƌŝďŽ ĐŽŶ ƐĞŶƟŵŝĞŶƚŽ LJ ĂŐƌĂĚĞĐŝŵŝĞŶƚŽ ƉŽƌ ƚŽĚŽ ůŽ ƋƵĞ ŚĂƐ hecho, vivo del Transporte, he criado y educado a mis hijos, considero que tengo una familia espectacular, si en algún momento te reproche algo fue por convicción propia, te pido perdón, siempre seré un eterno agradecido por lo que has hecho, y espero que sigas haciendo por todo el Sector.

20 años / 1990 - 2010

Un abrarzo. Jesús Ares

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Transporte Carretero, Noviembre 2010


TRRANSPORTE ECIBIMOS YDE PUBLICAMOS PASAJEROS

Novedad

Elecciones en la Asociación de Fleteros de Cerro Largo Recientemente la Asociación de Fleteros de Cerro Largo realizó elecciones para su directorio. Esta asociación está integrada por un importante número de ƚƌĂŶƐƉŽƌƟƐƚĂƐĚĞůĞƐƚĞĚĞŶƵĞƐƚƌŽƉĂşƐ͕ donde se desarrolla una importante ĂĐƟǀŝĚĂĚĞŶŵĂƚĞƌŝĂĚĞƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞ͘ >ĂŶƵĞǀĂĚŝƌĞĐƟǀĂƋƵĞĐŽŵƉƵĞƐƚĂĚĞ la siguiente forma:

COMISIÓN DIRECTIVA 2010-2011 Juan Carlos Pereira-Presidente Pablo Guerendiain (Suplente)

dĂĐƵĂƌĞŵďſ͕ 26 de Octubre de 2010. Director de Transporte Carretero Presente: Con mucha preocupación he recibido, por parte de mi corredor de BSE, una circular la cual me gustaría intentar comprender. En los siguientes párrafos ŝŶƚĞŶƚĂƌĠĞdžƉŽŶĞƌďƌĞǀĞŵĞŶƚĞůĂƚĞŵĄƟĐĂ͘ Cabe destacar que en mi concepto ser “transporte profesional” implica estar inscripto en BPS, DGI y DNT; requisitos que he cumplido desde siempre. Por lo siguiente la Intendencia me dió una placa que dice “TP”, y me otorga un descuento de 50%, sin pedirme ninguna carta de la Intergremial de Transporte Profesional de Carga, o alguna gremial a la que ĞƐƚĠĂĮůŝĂĚŽ͘>ŽŵŝƐŵŽŽĐƵƌƌĞĐƵĂŶĚŽǀŽLJ al SUCTA, o cuando paso un peaje; jamás me han pedido ninguna carta!. Pregunto: ¿Por qué el BSE, que es una ŝŶƐƟƚƵĐŝſŶĚĞůƐƚĂĚŽ͕ƉŝĚĞƵŶĂĐĂƌƚĂĚĞ ƵŶĂŐƌĞŵŝĂůƋƵĞĞƐƚĠĂĮůŝĂĚŽĐŽŶƐĞůůŽĚĞ

ůĂ/dW͕ƉĂƌĂŽďƚĞŶĞƌϯϬйĚĞĚĞƐĐƵĞŶƚŽ͍ ;ƐƵŶƚŽ ƋƵĞ ŵĂŶŝĮĞƐƚĂ ůĂ ĐŝƌĐƵůĂƌ ŵĞŶcionada al inicio). ¿En mi país hay camioneros de primera, ƐĞŐƵŶĚĂŽŐƌĞŵŝĂůŝƐƚĂƐ͍EKĞŶƟĞŶĚŽ͊͘Ɛş que…como no coincido con las ideas de ŶŝŶŐƵŶĂŐƌĞŵŝĂůĞŶƉĂƌƟĐƵůĂƌ͕͎ƚĞŶŐŽƋƵĞ ƉĂŐĂƌƵŶϯϬйŵĄƐ͍;ĞŶŵŝĐĂƐŽƋƵĞƚĞŶŐŽ un camión, la diferencia es de $11.850). ͎,ĂƐƚĂĚſŶĚĞƐŽŵŽƐƉƌŽĨĞƐŝŽŶĂůĞƐ͍͘͘͘ Aparentemente para pagar el BSE no soy profesional… Espero alguien pueda brindarme una respuesta coherente, que me ayude a entender... Agradezco a Transporte Carretero su publicación! ^ĂůƵĚĂĂƩĞ͘ Roberto Regina, C.I. 4.080.616-5 Cel: 099 397 284

:ŽƐĞĂƌůŽƐDŽƌĂůĞƐͲsŝĐĞWƌĞƐŝĚĞŶƚĞ Fernando Pereira (Suplente) Gustavo Silva-Secretario ,ƵŵďĞƌƚŽŶĚƌĞŐŶĞƩĞ;^ƵƉůĞŶƚĞͿ Eduardo Da Luz-Tesorero Nery Diez (Suplente) ĚƌŝĂŶWĞƌĚŽŵŽͲsŽĐĂů Oscar Morales (Suplente) ůĨŽŶƐŽsŝĞƌĂͲ^ĞĐƌĞƚĂƌŝŽZĞŶƚĂĚŽ

COMISIÓN FISCAL Claudio Soares Julio Godiño (Suplentes) sĂůĞŶơŶDĂƌơŶĞnj Hugo Melli (Suplentes) Juan Taroco Alberto Huguet (Suplentes)

20 años escribiendo la historia del transporte

Noviembre 2010, Transporte Carretero,

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INFRAESTRUCTURA

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EƵĞǀĂŵŽĚĂůŝĚĂĚ en concesiones ĂƉƌŝǀĂĚŽƐ ů DŝŶŝƐƚĞƌŝŽ ĚĞ dƌĂŶƐƉŽƌƚĞ LJ KďƌĂƐ WƷďůŝĐĂƐ ƉƌŽĐƵƌĂ implementar una nueva modalidad en el sistema de conĐĞƐŝŽŶĞƐĂƉƌŝǀĂĚŽƐĐƵLJĂŝĚĞĂĞƐƋƵĞƉŽƌϭϱĂŹŽƐƋƵŝĞŶ ĐŽŶƐƚƌƵLJĞůĂƌƵƚĂƚĞŶŐĂůĂŽďůŝŐĂĐŝſŶĚĞŵĂŶƚĞŶĞƌůĂĂƵŶ ŶŝǀĞůſƉƟŵŽƐŝƋƵŝĞƌĞĐŽďƌĂƌůĂƚŽƚĂůŝĚĂĚĚĞůĂĐƵŽƚĂĚĞ ĚŝĐŚĂŽďƌĂ͘ DŝŶŝƐƚƌŽĚĞdƌĂŶƐƉŽƌƚĞLJKďƌĂƐWƷďůŝĐĂƐ͕ŶƌŝƋƵĞWŝŶƚĂĚŽ

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20 años / 1990 - 2010

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Transporte Carretero, Noviembre 2010

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INFRAESTRUCTURA

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20 años escribiendo la historia del transporte

WŝŶƚĂĚŽƐĞŹĂůſƋƵĞĂůƚƌĂƚĂƌƐĞĚĞƵŶĂŶƵĞǀĂŵŽĚĂůŝĚĂĚ͞ĐŽŵŽƚŽĚŽ ĐĂŵďŝŽǀĂĂƚĞŶĞƌƌĞƐŝƐƚĞŶĐŝĂƐƉŽƌƋƵĞƐĂůŝƌĚĞƵŶĞƐƋƵĞŵĂĞŶĞůƋƵĞĐĂƐŝ ƚŽĚŽĞƐƉƌĞǀŝƐŝďůĞƐĂůǀŽĞůƌĞƐƵůƚĂĚŽƉĞƌŽƵŶĂǀĞnjƋƵĞŐĂŶŽĞƐƚĄƚŽĚŽ ĚĂĚŽLJƚĞŶŐŽƚŽĚŽĐĞƌƚĞnjĂ͕ĂƵŶĞƐƋƵĞŵĂĚŽŶĚĞĚĞĚƵĞŹŽĚĞĞŵƉƌĞƐĂ ƐĞƉĂƐĂĂƐĞƌĞŵƉƌĞƐĂƌŝŽLJĂƐƵŵŽƌŝĞƐŐŽƐ͕ŶŽĞƐĨĄĐŝů͘͟ ͞WĞƌŽ͕ ďƵĞŶŽ͕ ƐŽŶ ƉĂƌƚĞ ĚĞ ůŽƐ ĐĂŵďŝŽƐ ƋƵĞ ƚĞŶĞŵŽƐ ƋƵĞ ĂƐƵŵŝƌ͘ WŽƌƋƵĞ ĞƐŽ ŶŽƐ ĂƐĞŐƵƌĂƌĄ ŶŽ ƐŽůŽ ƵŶ ďƵĞŶ ŶŝǀĞů ĚĞ ŵĂŶƚĞŶŝŵŝĞŶƚŽ͕ ƐŝŶŽĞǀŝƚĂƌƵŶƉƌŽďůĞŵĂƋƵĞĞůhƌƵŐƵĂLJƟĞŶĞƋƵĞĞƐĞůWƌĞƐƵƉƵĞƐƚŽĞŶ ĐĂĚĂŐŽďŝĞƌŶŽĞŵƉŝĞnjĂĂĐƚƵĂƌĂůĂŹŽĚĞƋƵĞŝŶŐƌĞƐĂ͕ŽĞůϭǑĚĞĞŶĞƌŽ ĚĞůĂŹŽƐŝŐƵŝĞŶƚĞĂůƋƵĞŝŶŐƌĞƐĂ͘>ĂŵĂƋƵŝŶĂƌŝĂĞŵƉŝĞnjĂůĞŶƚĂŵĞŶƚĞĂ ŐĞŶĞƌĂƌƚŽĚĂƐůĂƐƉƌĞǀŝƐŝŽŶĞƐďƵƌŽĐƌĄƟĐĂƐLJĂĚŵŝŶŝƐƚƌĂƟǀĂƐƉĂƌĂƉŽĚĞƌ ŝƌĐƵŵƉůŝĞŶĚŽĞůƉůĂŶLJůĂŽďƌĂƚĞƌŵŝŶĂĐŽŶĐĞŶƚƌĄŶĚŽƐĞĞŶĞůƷůƟŵŽĂŹŽ͕ ƉĂƌĂĞũĞĐƵƚĂƌƚŽĚŽƐůŽƐƌĞĐƵƌƐŽƐ͘zĚĞƐƉƵĠƐĐĂĞĂďƌƵƉƚĂŵĞŶƚĞ͘͟ WĂƌĂĞůDŝŶŝƐƚƌŽ͞ƐŝŶŽƐŽƚƌŽƐůŽŚĂĐĞŵŽƐĂϭϱĂŹŽƐ͕ŵĂŶƚĞŶĞŵŽƐĞƐƚĂďŝůŝĚĂĚLJĞǀŝƚĂŵŽƐƵŶĂĐŽŶƐĞĐƵĞŶĐŝĂƉĞƌŶŝĐŝŽƐĂĚĞůŽƋƵĞĐŽŶƚĠƌĞĐŝĠŶ ĚĞĞƐŽƐĂůƟďĂũŽƐ͗ĞƐƋƵĞĐƵĂŶĚŽŶŽŚĂLJŽďƌĂƐůĂƐĞŵƉƌĞƐĂƐĐŽƟnjĂŶĂůĂ ďĂũĂ͕ŝŶĐůƵƐŽĂƉĠƌĚŝĚĂƐ͕ůŽƋƵĞƚĞƌŵŝŶĂĚĞƐƉƵĠƐĞŶĞůŝŶĐƵŵƉůŝŵŝĞŶƚŽ͕ ĞŶĚĞŵĂŶĚĂƐĚĞĐŽŶƐĞŐƵŝƌƌĞĐƵƌƐŽƐƉĂƌĂŵĞũŽƌĂƌůĂĞĐƵĂĐŝſŶĞĐŽŶſŵŝĐĂ͘

Noviembre 2010, Transporte Carretero,

29


CAMIONES CON HISTORIA

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100 años de camiones ĞŶůĂ&ƵŶĚĂĐŝſŶĞƌůŝĞƚ ůdLJƉĞDĨƵĞůĂƌĞƐƉƵĞƐƚĂĚĞĞƌůŝĞƚĂůĂŶƵĞǀĂƚĞŶĚĞŶĐŝĂĂĐƌĞĂƌƵŶĂĞƐƉĞĐŝĞĚĞƉĞƋƵĞŹĂƐ ůŽĐŽŵŽƚŽƌĂƐƋƵĞŶŽŶĞĐĞƐŝƚĂďĂŶǀşĂƐƉĂƌĂĐŝƌĐƵůĂƌ͘WĂƌĞĐşĂƋƵĞƉŽƌĮŶŝďĂĂĚĞũĂƌĚĞĚĞƉĞŶͲ ĚĞƌƐĞĚĞůŽƐƟƌŽƐĚĞĂŶŝŵĂůĞƐƉĂƌĂĞůƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞĚĞƉĞƌƐŽŶĂƐLJŵĞƌĐĂŶĐşĂƐĂůůĄĚŽŶĚĞůĂƐ ǀşĂƐĚĞůĨĞƌƌŽĐĂƌƌŝůŶŽůůĞŐĂďĂŶ͕ƋƵĞƚŽĚĂǀşĂĞƌĂŶůĂŵĂLJŽƌƉĂƌƚĞĚĞůŽƐůƵŐĂƌĞƐ͘

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ůŵŽĚĞůŽdLJƉĞDƐĞĨĂďƌŝĐſĞŶƚƌĞ ϭϵϬϵLJϭϵϭϯLJĨƵĞĞůƉƌŝŵĞƌĐĂŵŝſŶ͘

ĐĂƌƌŽƉůĂƚĂĨŽƌŵĂƟƌĂĚŽƉŽƌĂŶŝŵĂůĞƐƉĂƌĂĞů ƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞĚĞŵĞƌĐĂŶĐşĂƐ͕ŶƵŶĐĂƉƌĞŐƵŶƚĂďĂ ĂƋƵĞůůŽĚĞ͎͗ƵĄŶƚŽƐĐĂďĂůůŽƐƟĞŶĞ͍WŽƌƋƵĞ ůĂƌĞƐƉƵĞƐƚĂĞƌĂĞǀŝĚĞŶƚĞLJĂƉĂƌĞĐşĂĂŵŽĚŽ ĚĞƵŶŽŽĚŽƐĐƵĂĚƌƷƉĞĚŽƐƌĞůŝŶĐŚĂŶĚŽĨƌĞŶƚĞ ĂůĐŽĐŚĞƌŽ͘ŽŵŽŵƵĐŚŽĂŶƚĞůĂƐĐĂƌŐĂƐŵĄƐ ƉĞƐĂĚĂƐƉŽĚşĂŶĞŵƉůĞĂƌƐĞƟƌŽƐĚĞĐƵĂƚƌŽŽ ƐĞŝƐĐĂďĂůůŽƐ͘ WŽƌ ĞůůŽ ĞƐƚĞ ĐĂŵŝſŶ ŝŵƉƵůƐĂĚŽ ƉŽƌ ƵŶ ŵŽĚĞƌŶşƐŝŵŽŵŽƚŽƌĚĞĐŽŵďƵƐƟſŶŝŶƚĞƌŶĂ͕ ƋƵĞƌĞŶĚşĂŶĂĚĂŵĄƐLJŶĂĚĂŵĞŶŽƐƋƵĞϮϮs͕ ĐĂďĂůůŽƐĚĞǀĂƉŽƌ͕ĞŶϭϵϭϬƌĞƐƵůƚĂďĂƐĞƌƵŶĂ ŵĄƋƵŝŶĂĞƐƉĞĐƚĂĐƵůĂƌĐŽŶƵŶĂĐĂƌŐĂƷƟůĚĞ ϯ͘ϱϬϬŬŝůŽŐƌĂŵŽƐ͘ůŵŽƚŽƌƉŽĚşĂŽĨƌĞĐĞƌĞƐĂ cifra de potencia gracias a su cilindrada de ϰ͕ϱůŝƚƌŽƐ͘ůĐĂŵŝſŶĚŝƐƉŽŶşĂĚĞŽƚƌĂƐŝŶŶŽǀĂciones como era un sistema de frenado que ĂĐƚƵĂďĂĂůĂǀĞnjƐŽďƌĞĞůĞũĞƚƌĂƐĞƌŽLJůĂĐĂũĂ

ĚĞǀĞůŽĐŝĚĂĚĞƐ͘ĚĞŵĄƐƐƵƐƌƵĞĚĂƐĚĞŵĂĚĞƌĂ ŝďĂŶƌĞĐƵďŝĞƌƚĂƐƉŽƌŐƌƵĞƐĂƐĐŝŶƚĂƐĚĞŐŽŵĂ ŵĂĐŝnjĂ͕ƉĂƌĂŵĞũŽƌĂƌĞůĐŽŶĨŽƌƚ͕ĂĚĞŵĄƐĚĞů ĐƵŝĚĂĚŽĚĞůĂĐĂƌŐĂLJĚŝƐŵŝŶƵŝƌĞůĚĞƚĞƌŝŽƌŽĚĞ ĐĂůůĞƐLJĐĂƌƌĞƚĞƌĂƐ͘dŽĚŽĞůůŽƉĂƌĂƵŶǀĞŚşĐƵůŽ ƋƵĞ ƐŽƌƉƌĞŶ̺à à ůŽƐ ƚƌĂŶƐƉŽƌƟƐƚĂƐ ƉŽƌ ƐƵ ĞŶŽƌŵĞƌĂƉŝĚĞnj͘zĞƐƋƵĞĞůĞƌůŝĞƚdLJƉĞD ĂůĐĂŶnjĂďĂůŽƐϮϱŬŵͬŚ͘

DŽŶƵŵĞŶƚŽ,ŝƐƚſƌŝĐŽ ,ĂƐƚĂ ůŽƐ ĂŹŽƐ ϴϬ ĚĞů ƉĂƐĂĚŽ ƐŝŐůŽ Ğů ĞƌůŝĞƚdLJƉĞDĞƌĂƐſůŽƵŶƌĞĐƵĞƌĚŽĚĞůĐƵĂů ƐĞĐŽŶƐĞƌǀĂďĂĚŽĐƵŵĞŶƚĂĐŝſŶŚŝƐƚſƌŝĐĂ͕ƉĞƌŽ de repente las proximidades de la localidad ŝƚĂůŝĂŶĂĚĞĂƐƟĂƐĞĚĞƐĐƵďƌŝſƵŶŽĚĞĞƐƚŽƐ ĐĂŵŝŽŶĞƐƋƵĞĐŽŶƐĞƌǀĂďĂŝŶƚĂĐƚŽƐƐƵĐŚĂƐŝƐ LJ ŵŽƚŽƌ͘ ů ĐĂŵŝſŶ ĨƵĞ ƌĞĐƵƉĞƌĂĚŽ ƉŽƌ ůĂ

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ůĨƵĞĞůĐĂŵŝſŶĞƌůŝĞƚůůĂŵĂĚŽĂĮůĂƐĚƵƌĂŶƚĞůĂWƌŝŵĞƌĂ 'ƵĞƌƌĂDƵŶĚŝĂů͘ Este camión Berliet fue fabricado en ϭϵϭϬLJĚĞƐĐƵbierto para su restauración en los años 80.

20 años / 1990 - 2010

El volquete DĂƌƌĞůĚĞĞƐƚĞ Berliet CBA de ϭϵϮϲŽĨƌĞĐĞϱ metros cúbicos de carga. 30

Transporte Carretero, Noviembre 2010


CAMIONES CON HISTORIA

Eϭϵϭϯ͕>^h^d/dhdK>D1d/KdzWDE1 E>^D^^/^HK͘^dZd>͕hE D/MEKE>DKdKZDzKZ/>/EZ KhW>WZd>EdZ͕E>KYh^Z1> WZ&/>͞DKZZK͟ZdZ1^d/K>K^D/KE^ W^K^hZEdDh,^^͘>&h hED/MEW^K'ZEy/dK͕Yh^&Z/M ,^dϭϵϯϮhEK^,1EsE/KϰϬ͘ϬϬϬ hE/^^dD/ME͘

&ƵŶĚĂĐŝſŶ  ĞƌůŝĞƚ LJ ƌĞƐƚĂƵƌĂĚŽ ĐŽŶĐŝĞŶnjƵĚĂŵĞŶƚĞ͘ ^Ğ ƚƌĂƚĂ ĚĞ ůĂƵŶŝĚĂĚƋƵĞŝůƵƐƚƌĂĞƐƚĞĂƌơĐƵůŽ͕ƵŶĐĂŵŝſŶĨĂďƌŝĐĂĚŽĞŶϭϵϭϬ ĚĞů ĞƐƚĞ ŵŽĚĞůŽ ƋƵĞ ƐĞ ĨĂďƌŝĐſ ĞŶƚƌĞ ϭϵϬϵ LJ ϭϵϭϯ͘ WŽƌ ĞůůŽ Ğů ĞƐƚĂĚŽĨƌĂŶĐĠƐĚĞĐůĂƌſĞƐƚĞǀĞƚĞƌĂŶŽĐĂŵŝſŶĐŽŵŽDŽŶƵŵĞŶƚŽ ,ŝƐƚſƌŝĐŽ͕ƐŝĞŶĚŽůĂƉƌŝŵĞƌĂǀĞnjƋƵĞ ĞƐƚĂ ŵĞŶĐŝſŶ ƌĞĐĂĞ ĞŶ ƵŶ ĐĂŵŝſŶ͘ Se le considera un meritorio repre,ĂƐƚĂůŽƐĂŹŽƐϴϬ sentante de la primera generación de del pasado siglo el camiones, nacidos ahora hace más o ĞƌůŝĞƚ dLJƉĞ D ĞƌĂ ŵĞŶŽƐƵŶƐŝŐůŽ͘ sólo un recuerdo Ŷ ϭϵϭϯ͕ Ğů ƐƵďƐƟƚƵƚŽ ĚĞů ŵşƟĐŽ ĚĞůĐƵĂůƐĞĐŽŶƐĞƌǀĂͲ dLJƉĞDŶĂĐşĂĞŶůĂƐŵĞƐĂƐĚĞĚŝƐĞŹŽ͘ ďĂ ĚŽĐƵŵĞŶƚĂĐŝſŶ ^ĞƚƌĂƚĂďĂĚĞů͕ƵŶĐĂŵŝſŶĚŽŶĚĞ histórica, pero de ĞůŵŽƚŽƌĚĞŵĂLJŽƌĐŝůŝŶĚƌĂĚĂŽĐƵƉĂďĂ repente las proximiůĂƉĂƌƚĞĚĞůĂŶƚĞƌĂ͕ĞŶůŽƋƵĞƐĞƌşĂĞů dades de la localidad ƉĞƌĮůĚĞ͞ŵŽƌƌŽ͟ĐĂƌĂĐƚĞƌşƐƟĐŽĚĞůŽƐ ŝƚĂůŝĂŶĂĚĞĂƐƟĂƐĞ camiones pesados durante muchas ĚĞƐĐƵďƌŝſ ƵŶŽ ĚĞ estos camiones que ĚĠĐĂĚĂƐ͘ ĐŽŶƐĞƌǀĂďĂŝŶƚĂĐƚŽƐ ůĨƵĞƵŶĐĂŵŝſŶƉĞƐĂĚŽĚĞ ƐƵĐŚĂƐŝƐLJŵŽƚŽƌ͘ ŐƌĂŶĠdžŝƚŽ͕ƋƵĞƐĞĨĂďƌŝĐſŚĂƐƚĂϭϵϯϮ ĐƵĂŶĚŽ ƐĞ ŚĂďşĂŶ ǀĞŶĚŝĚŽ ϰϬ͘ϬϬϬ ƵŶŝĚĂĚĞƐĚĞĞƐƚĞĐĂŵŝſŶ͘^ƵŵŽƚŽƌ ĞƌĂƵŶĐƵĂƚƌŽĐŝůŝŶĚƌŽƐĚĞϱ͕ϯůŝƚƌŽƐ͘ ^ƵĐĂũĂĚĞǀĞůŽĐŝĚĂĚĞƐĚĞĐƵĂƚƌŽŵĂƌĐŚĂƐƚĞŶşĂĂĚĞŵĄƐŵĂƌĐŚĂ ĂƚƌĄƐLJůĂƵŶŝĚĂĚƋƵĞĂƋƵşĂƉĂƌĞĐĞLJƚĂŵďŝĠŶŚĂƐŝĚŽĐŽŶƐĞƌǀĂĚĂ ƉŽƌůĂ&ƵŶĚĂĐŝſŶĞƌůŝĞƚĐŽƌƌĞƐƉŽŶĚĞĂůĂŹŽϭϵϮϲLJĐŽŵŽŶŽǀĞĚĂĚ ĞƋƵŝƉĂ ƵŶĂ ĐĂƌƌŽĐĞƌşĂ ǀŽůƋƵĞƚĞ ĚĞ ůĂ ĐĂƐĂ DĂƌƌĞů ĐŽŶ ϱ ŵĞƚƌŽƐ ĐƷďŝĐŽƐĚĞĐĂƉĂĐŝĚĂĚ͘

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La escalada de potencias

20 años escribiendo la historia del transporte

ŶƐſůŽŵĞĚŝŽƐŝŐůŽĞƌůŝĞƚŚĂďşĂĞdžƚĞŶĚŝĚŽƐƵŐĂŵĂĐŽŵƉƌĞŶĚŝĞŶĚŽǀĞŚşĐƵůŽƐŝŶĚƵƐƚƌŝĂůĞƐĚĞƚŽĚŽƟƉŽ͕ƋƵĞĂůĐĂŶnjĂďĂŶŐƌĂŶĚĞƐ ƚŽŶĞůĂũĞƐLJŵŽĚĞůŽƐƚŽĚŽƚĞƌƌĞŶŽ͘ůƉĞƋƵĞŹŽĂŚŽƌĂƐĞƌşĂƵŶ ĐĂŵŝſŶ ůŝŐĞƌŽ͘ Ɛş ƐĞ ĐŽŶƐŝĚĞƌĂďĂ ƐƵ ĚĞƐĐĞŶĚŝĞŶƚĞ ĚĞ ϭϵϱϯ͕ ƵŶ ĐĂŵŝſŶůŝŐĞƌŽLJŵĂŶŝŽďƌĂďůĞĐĂƉĂnjĚĞƚƌĂďĂũĂƌĞŶůĂĚŝƐƚƌŝďƵĐŝſŶ ƵƌďĂŶĂŽĞŶƉĞƋƵĞŹĂƐŽďƌĂƐĚŽƚĂĚŽĚĞƵŶĂĐĂũĂǀŽůƋƵĞƚĞ͘ ŶĞƐƚĞĐĂƐŽĞůĐĂŵŝſŶƐĞĚĞŶŽŵŝŶĂďĂ'>͘ƐƚĞŵŽĚĞůŽĚĞϭϵϱϯ ƉƌĞƐĞŶƚĂďĂƵŶĂŶŽǀĞĚŽƐĂĐĂďŝŶĂĂǀĂŶnjĂĚĂ͕ƋƵĞƐĞŵŽŶƚĂďĂƐŽďƌĞ ĞůŵŽƚŽƌLJƉĞƌŵŝơĂƉŽƌƚĂŶƚŽƵŶǀĞŚşĐƵůŽĚĞĚŝŵĞŶƐŝŽŶĞƐŵĄƐĐŽŶƚĞŶŝĚĂƐ͘ůůŽŶŽŝŵƉĞĚşĂƋƵĞĐŽŶƚĂƐĞĐŽŶƵŶŵŽƚŽƌĚŝĞƐĞůĚĞϱůŝƚƌŽƐ ƋƵĞƌĞŶĚşĂϳϱs͕ŵĄƐƋƵĞƐƵĮĐŝĞŶƚĞƉĂƌĂŵŽǀĞƌĞƐƚĞĐĂŵŝſŶĚĞϴ ƚŽŶĞůĂĚĂƐĚĞƉĞƐŽƚŽƚĂů͘KƚƌĂĚĞůĂƐŶŽǀĞĚĂĚĞƐĚĞů'>ĨƵĞƌŽŶůŽƐ ĨƌĞŶŽƐĞƋƵŝƉĂĚŽƐĐŽŶƐŝƐƚĞŵĂŚŝĚƌĄƵůŝĐŽƉĂƌĂŝŶĐƌĞŵĞŶƚĂƌůĂĨƵĞƌnjĂ͘

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Noviembre 2010, Transporte Carretero,

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RECIBIMOS

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ƐƟŵĂĚŽƌĞĚĂĐƚŽƌƌĞƐƉŽŶƐĂďůĞ de Transporte Carretero Sr. Fernando Sapriza WƌĞƐĞŶƚĞ͗

A

20 años / 1990 - 2010

lgunos colegas transportistas profeƐŝŽŶĂůĞƐ͕ŶŽƐŚĂŶĂĐĞƌĐĂĚŽĞůŶƷŵĞƌŽ ϭϵϱĚĞǀƵĞƐƚƌĂƉƵďůŝĐĂĐŝſŶ͕ĚŽŶĚĞďĂũŽ ĞůơƚƵůŽ͞^ĞĐƌĞſůĂƐŽĐŝĂĐŝſŶĚĞdƌĂŶƐƉŽƌƟƐƚĂƐ ĚĞ ĂƌŐĂƐ ĚĞů hƌƵŐƵĂLJ͟ ƉƵďůŝĐĂŶ ƵŶĂ ĞŶƚƌĞǀŝƐƚĂĂů^ƌ͘ŝĞŐŽsĂůǀĞƌĚĞLJĂůŐƵŶŽƐŽƚƌŽƐ ĚĞƐƵƐŝŶƚĞŐƌĂŶƚĞƐ͘ ƵŶƋƵĞ ĞƐƚĂƌşĂŵŽƐ ĞŶ ŶƵĞƐƚƌŽ ĚĞƌĞĐŚŽ͕ ĐŽŵŽ ĞŶƚŝĚĂĚ ůĞŐĂůŵĞŶƚĞ ƌĞĐŽŶŽĐŝĚĂ LJ ƌĞƉƌĞƐĞŶƚĂƚŝǀĂ ĚĞů ƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞ ĚĞ ĐĂƌŐĂ ĞŶ ůŽƐĄŵďŝƚŽƐƉƷďůŝĐŽƐLJƉƌŝǀĂĚŽƐ͕ƚŽŵĂŶĚŽĞŶ ĐƵĞŶƚĂůŽƐĂŹŽƐƋƵĞǀƵĞƐƚƌĂƉƵďůŝĐĂĐŝſŶĞƐƚĄ ĞŶĞůŵĞƌĐĂĚŽLJĐŽŶŽĐŝĠŶĚŽŶŽƐĚĞƐĚĞůĂƌŐĂ data, no consideramos necesario solicitar el ŵŝƐŵŽĞƐƉĂĐŝŽLJĐŽŶĚŝĐŝŽŶĞƐƉĂƌĂƉƌŽĐĞĚĞƌ Ă ůĂ ƌĠƉůŝĐĂ ĚĞ ůĂƐ ŝŶĞdžĂĐƟƚƵĚĞƐ ƉƵďůŝĐĂĚĂƐ͕ ƐŝĞŶĚŽĐŽŶƐĐŝĞŶƚĞƐƋƵĞhĚ͘ƉƵďůŝĐĂƌĄŶƵĞƐƚƌĂ respuesta, sin cortes, dándole el mismo ĞƐƉĂĐŝŽƋƵĞĂůĂƌĞĨĞƌŝĚĂŶŽƚĂ͘ ƵŶƋƵĞLJĂĞŶŽƚƌĂƐŽƉŽƌƚƵŶŝĚĂĚĞƐ͕ĞŶĐŽŶƚƌĂŵŽƐĞŶǀƵĞƐƚƌĂƉƵďůŝĐĂĐŝſŶŝŶĨŽƌŵĂĐŝŽŶĞƐ ĞƌƌſŶĞĂƐ Ž ŶŽ ĐŽŶĨŝƌŵĂĚĂƐ͕ ƋƵĞ Ă ǀĞĐĞƐ ƉƵĚŝĞƌĂŶ ĐŽŶĨƵŶĚŝƌƐĞ ĐŽŶ ƋƵĞ ͞ůŽƐ ĚŝĐŚŽƐ ƐŽŶƌĞƐƉŽŶƐĂďŝůŝĚĂĚĚĞƐƵƐĂƵƚŽƌĞƐ͕͟ŶŽƉƌĞƚĞŶĚĞŵŽƐ ŐĞŶĞƌĂƌ ŶŝŶŐƵŶĂ ƉŽůĠŵŝĐĂ͕ ƐŝŶŽ ƐŝŵƉůĞŵĞŶƚĞ ƋƵĞ ǀƵĞƐƚƌŽƐ ůĞĐƚŽƌĞƐ ƚĞŶŐĂŶ ƚĂŵďŝĠŶĂĐĐĞƐŽĂůĂǀĞƌĚĂĚ͘ En la nota en cuestión el periodista ŵĂŶŝĨŝĞƐƚĂ ƋƵĞ Ğů ^ƌ͘ ŝĞŐŽ sĂůǀĞƌĚĞ ƚƵǀŽ importante protagonismo en la Intergremial ĚĞĂƌŐĂ͕ůůĞŐĂŶĚŽŝŶĐůƵƐŽĂƐĞƌƐƵƉƌĞƐŝĚĞŶƚĞ͘ ŽŶĨĞƐĂŵŽƐƋƵĞĂƐƵŵŝŵŽƐ͕ĐƵĂŶĚŽŚĂĐĞ referencia a la Intergremial de carga o simƉůĞŵĞŶƚĞĂůĂ/ŶƚĞƌŐƌĞŵŝĂů͕ƐĞƌĞĮĞƌĞĂůĂŝŶƐƟƚƵĐŝſŶƋƵĞƚĞŶĞŵŽƐĞůŚŽŶŽƌĚĞƌĞƉƌĞƐĞŶƚĂƌ͘ ĞďĞŵŽƐ ŝŶĨŽƌŵĂƌůĞ Ă hĚ͕͘ ƋƵĞ Ğů ^ƌ͘ ŝĞŐŽsĂůǀĞƌĚĞĨƵĞĚŝƌĞĐƟǀŽĞŶ/dW͕ĂƵŶƋƵĞ ŶƵŶĐĂĨƵĞƐƵƉƌĞƐŝĚĞŶƚĞLJůƵĞŐŽ͕ŶŽŚĂďŝĞŶĚŽ ƐŝĚŽ ĞůĞŐŝĚŽ ŶƵĞǀĂŵĞŶƚĞ ƉŽƌ ůĂƐ 'ƌĞŵŝĂůĞƐ ŝŶƚĞŐƌĂŶƚĞƐ͕ ĐŽŶƟŶƵſ ƐƵ ƚĂƌĞĂ ĞŶ ůĂ ŵŝƐŵĂ ĐŽŵŽĞůĞŐĂĚŽĞŶĞůMƌŐĂŶŽĚĞŽŶƚƌŽůĚĞů ƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞĚĞĐĂƌŐĂ͕ƉĞƌĐŝďŝĞŶĚŽƉŽƌĞůůŽƵŶĂ ĐŽŵƉĞŶƐĂĐŝſŶĞŶĚŝŶĞƌŽ͘ ƐƚĞ ĐĂƌŐŽ ƋƵĞ ŶŽ ĞƐ ǀŝƚĂůŝĐŝŽ͕ ůŽ ŽĐƵƉſ ĚƵƌĂŶƚĞ ŽĐŚŽ ĂŹŽƐ͕ ŚĂƐƚĂ Ğů ŵĞƐ ĚĞ Ăďƌŝů ĚĞůĐŽƌƌŝĞŶƚĞĂŹŽ͕ĐƵĂŶĚŽĨƵĞƌĞŵŽǀŝĚŽĚĞů ŵŝƐŵŽ͘ Su remoción se ajustó estrictamente a ůŽ ĚŝƐƉƵĞƐƚŽ ĞŶ Ğů ĂƌƚşĐƵůŽ ϯϱ ĚĞů ĚĞĐƌĞƚŽ ϯϰϵͬϬϬϭ ƋƵĞ ƚƌĂŶƐĐƌŝďŝŵŽƐ͗ ͞>ŽƐ ƌĞƉƌĞƐĞŶƚĂŶƚĞƐĞƐƚĂƚĂůĞƐLJƐƵƐĂůƚĞƌŶŽƐĞŶĞůMƌŐĂŶŽ ĚĞŽŶƚƌŽůƐĞƌĄŶĚĞƐŝŐŶĂĚŽƐĚĞŶƚƌŽĚĞůŽƐϲϬ ;ƐĞƐĞŶƚĂͿĚşĂƐĚĞůĂǀŝŐĞŶĐŝĂĚĞĞƐƚĞĞĐƌĞƚŽ͘ ƵƌĂƌĄŶ Ϯ ;ĚŽƐͿ ĂŹŽƐ ĞŶ ƐƵƐ ĨƵŶĐŝŽŶĞƐ LJ ƐĞ mantendrán en sus cargos en tanto no tomen

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Transporte Carretero, Noviembre 2010

ƉŽƐĞƐŝſŶĚĞůŽƐŵŝƐŵŽƐůŽƐŶƵĞǀŽƐŵŝĞŵďƌŽƐ ĚĞƐŝŐŶĂĚŽƐ͘ ůƌĞƉƌĞƐĞŶƚĂŶƚĞLJƐƵĂůƚĞƌŶŽĚĞůĂDĞƐĂ /ŶƚĞƌŐƌĞŵŝĂů ĚĞ dƌĂŶƐƉŽƌƚĞ WƌŽĨĞƐŝŽŶĂů ĚĞ ĂƌŐĂƐĞƌĄĞůĞŐŝĚŽƉŽƌĠƐƚĂ͕ĞŶŝĚĠŶƟĐĂƐĐŽŶĚŝĐŝŽŶĞƐĚĞƉůĂnjŽƋƵĞƉĂƌĂůŽƐŽƚƌŽƐĚĞůĞŐĂĚŽƐ ŵĞŶĐŝŽŶĂĚŽƐ ĞŶ Ğů ŝŶĐŝƐŽ ĂŶƚĞƌŝŽƌ͘ >Ă DĞƐĂ /ŶƚĞƌŐƌĞŵŝĂů ƉŽĚƌĄ ƌĞŵŽǀĞƌ Ă ƐƵ ƌĞƉƌĞƐĞŶƚĂŶƚĞĂŶƚĞĞůMƌŐĂŶŽĚĞŽŶƚƌŽůĐƵĂŶĚŽĂƐş ůŽĚŝƐƉŽŶŐĂƉƌĞǀŝĂĐŽŵƵŶŝĐĂĐŝſŶĂůMƌŐĂŶŽ͘͟ ,ĞĐŚĂƐ ĞƐƚĂƐ ĂĐůĂƌĂĐŝŽŶĞƐ LJ ƉĂƐĂŶĚŽ Ă precisar algunos dichos algo confusos en la nota de referencia, consideramos necesario LJ ƉĞƌƚŝŶĞŶƚĞ ŝŶĨŽƌŵĂƌůĞ Ă hĚ͘ LJ ƉŽƌ ƐƵ ŝŶƚĞƌŵĞĚŝŽ Ăů 'ƌĞŵŝŽ ƚƌĂŶƐƉŽƌƟƐƚĂ͕ ƋƵĞ ŶŽ le damos a nadie la derecha en la defensa del ƚƌĂŶƐƉŽƌƟƐƚĂĚĞĐĂƌŐĂ͕ƉƵĞƐŶƵĞƐƚƌĂƐĂĐĐŝŽŶĞƐ son las que demuestran lo erróneo de los ĚŝĐŚŽƐǀĞƌƟĚŽƐ͘ ŶƉƌŝŵĞƌůƵŐĂƌƉƌĞĐŝƐĂƌƋƵĞĞŶĞůhƌƵŐƵĂLJ no existen empresas grandes de transporte ĚĞĐĂƌŐĂ͘

ƐƚĂĂĮƌŵĂĐŝſŶƐĞĚĞƐƉƌĞŶĚĞĚĞƵŶĞƐƚƵĚŝŽ ƋƵĞ ĨƵĞƌĂ ĚŝƐƚƌŝďƵŝĚŽ Ă ƚŽĚĂƐ ŶƵĞƐƚƌĂƐ 'ƌĞmiales asociadas, que encomendamos a una ĐŽŶƐƵůƚŽƌĂĚĞŝŶƚĂĐŚĂďůĞƌĞŶŽŵďƌĞĞŶƉůĂnjĂ͕ ƋƵŝĞŶƌĞĐĂďĂŶĚŽŝŶĨŽƌŵĂĐŝſŶĚĞŽƌŐĂŶŝƐŵŽƐ ŽĨŝĐŝĂůĞƐ͕ ĚĞƚĞƌŵŝŶſ ƋƵĞ Ğů ϯϲ͘ϴй ĚĞ ůŽƐ ƚƌĂŶƐƉŽƌƟƐƚĂƐĐƵĞŶƚĂŶĐŽŶƵŶƐŽůŽǀĞŚşĐƵůŽ LJ ƋƵĞ ƐŽůĂŵĞŶƚĞ Ğů Ϯ͘ϭй ĚĞ ůĂƐ ŵŝƐŵĂƐ ĐƵĞŶƚĂŶĐŽŶŵĄƐĚĞǀĞŝŶƚĞ͕ůŽƋƵĞŶŽƐƉĞƌŵŝƚĞ ŚĂďůĂƌĐŽŶƉƌŽƉŝĞĚĂĚĚĞůƚĞŵĂƐŝŶƐƵƉƵĞƐƚŽƐ ŝŶƚĞƌƉƌĞƚĂƟǀŽƐ͘ Tampoco hacemos supuestos interpreƚĂƟǀŽƐ͕ĐƵĂŶĚŽĚĞĐŝŵŽƐƋƵĞƐŽŶƚŽƚĂůŵĞŶƚĞ ĨĂůƐĂƐĞŝŶĞdžĂĐƚĂƐůĂƐǀĞƌƐŝŽŶĞƐƋƵĞŚĂŶŚĞĐŚŽ ĐŝƌĐƵůĂƌ ƐŽďƌĞ ůĂƐ ŵŽĚŝĮĐĂĐŝŽŶĞƐ ĚĞ ƉĞƐŽƐ ďƌƵƚŽƐŽĚĞůĂĂŶƟŐƺĞĚĂĚĚĞůĂŇŽƚĂ͘ Hemos precisado exactamente la posición ĚĞ /dW͕ ůĂƐ ŐĞƐƟŽŶĞƐ ĞĨĞĐƚƵĂĚĂƐ LJ ŚĞĐŚŽ ƉƷďůŝĐĂƐůĂƐŵŝƐŵĂƐ͕ĞŶŶƵĞƐƚƌĂƉƵďůŝĐĂĐŝſŶ ŽĮĐŝĂů͕ ĂŵŝŽŶĞƐ Θ >ŽŐşƐƟĐĂ͕ ĞŶ ůŽƐ ŵĞƐĞƐ ĚĞũƵůŝŽLJĂŐŽƐƚŽƉĂƐĂĚŽƐ͘ ů ƌĞƐƉĞĐƚŽ ƚƌĂŶƐĐƌŝďŝŵŽƐ ƉĂƌƚĞ ĚĞ ůĂ


RECIBIMOS

ŽŶƚƌŽůLJĚĞďşĂƌĞƉŽƌƚĂƌĚŝƌĞĐƚĂŵĞŶƚĞĂůĂŽŵŝƐŝſŶŝƌĞĐƟǀĂ͘ ƐƚŽƉŽĚƌşĂŝŶƚĞƌƉƌĞƚĂƌƐĞĐŽŵŽŽŵŝƐŝſŶ͕ĐŽŵƉůĂĐĞŶĐŝĂŽƚĂůǀĞnjĐŽŵplicidad, pero no nos corresponde a nosotros hacer interpretaciones /dW͕ĐŽŵŽĞŶƟĚĂĚĞŵƉƌĞƐĂƌŝĂůĚĞƐĞŐƵŶĚŽŐƌĂĚŽ͕ĞƐƚĄĐŽŵƉƵĞƐƚĂ por Gremiales de transportistas, no posee asociadas empresas o ƉĞƌƐŽŶĂƐ͕ůŽƋƵĞĂǀĂůĂƐƵĂŵƉůŝĂƌĞƉƌĞƐĞŶƚĂƟǀŝĚĂĚLJĞƐĂĞůůĂƐĂůĂƐƋƵĞ ƌŝŶĚĞĐƵĞŶƚĂƐĞŶůĂƐĂƐĂŵďůĞĂƐŽƌĚŝŶĂƌŝĂƐ͕ĚŝƐƉƵĞƐƚĂƐƵŶĂǀĞnjĂůĂŹŽ͘ ŶĞƐƚĞĂŹŽĚŝĐŚĂĂƐĂŵďůĞĂƐĞĞĨĞĐƚƵſĞŶůĂĐŝƵĚĂĚĚĞdƌŝŶŝĚĂĚ͕ ĞůƉĂƐĂĚŽϮϴĚĞĂŐŽƐƚŽ͕ĚŽŶĚĞƐĞĞŶƚƌĞŐſĂƚŽĚŽƐůŽƐĂƐŽĐŝĂĚŽƐƵŶ ĞdžƚĞŶƐŽŝŶĨŽƌŵĞĚĞĂĐƚƵĂĐŝſŶ͕ƋƵĞĨƵĞĂƉƌŽďĂĚŽ͕ƐŝŶŽďũĞĐŝŽŶĞƐ͕ƉŽƌ ůŽƐŵŝƐŵŽƐ͕ůŽƋƵĞƌĂƟĮĐĂůŽĂĐƚƵĂĚŽLJĚĞƐĐĂůŝĮĐĂ͕ĞŶůŽƐŚĞĐŚŽƐ͕ůĂƐ ŽƉŝŶŝŽŶĞƐǀĞƌƟĚĂƐĞŶůĂŵĞŶĐŝŽŶĂĚĂŶŽƚĂ͘ No queremos cerrar esta nota, sin hacer mención a otro dicho ƉƵďůŝĐĂĚŽĞŶĞƐĂĞŶƚƌĞǀŝƐƚĂ͕ĚŽŶĚĞƐĞĞdžƉƌĞƐĂƋƵĞůĂ/ŶƚĞƌŐƌĞŵŝĂůĞƐƚĄ ͞ƉƵĞƐƚĂĂĚĞĚŽ͕͟ƉƵĞƐŚƵďŝĞƌĂƐŝĚŽĞƐƉĞƌĂďůĞƋƵĞǀƵĞƐƚƌĂƉƵďůŝĐĂĐŝſŶ͕ ƉŽƌůĂƚƌĂLJĞĐƚŽƌŝĂƋƵĞƟĞŶĞLJůĂƌĞůĂĐŝſŶĐŽŶŶƵĞƐƚƌŽƐĂƐŽĐŝĂĚŽƐ͕ŚƵďŝĞƌĂ ǀĞƌŝĮĐĂĚŽŽĂůŵĞŶŽƐĐŽŶƐƵůƚĂƌĂƚĞůĞĨſŶŝĐĂŵĞŶƚĞƉĂƌĂŝŶƚĞƌŝŽƌŝnjĂƌƐĞ͕ ĐŽŵŽƐĞĞĨĞĐƚƷĂŶůĂƐĞůĞĐĐŝŽŶĞƐĞŶ/dWLJůĂĨŽƌŵĂĞŶƋƵĞƉĂƌƟĐŝƉĂŶ ůĂƐ'ƌĞŵŝĂůĞƐŝŶƚĞŐƌĂŶƚĞƐ͕ĚĞŚĂďĞƌůŽŚĞĐŚŽ͕ƐĞŐƵƌĂŵĞŶƚĞŚƵďŝĞƌĂŶ ŝŶĐůƵŝĚŽƵŶĂŶŽƚĂĂĐůĂƌĂƚŽƌŝĂ͕ƐŝŶŶĞĐĞƐŝĚĂĚƋƵĞŶŽƐŽƚƌŽƐŚŝĐŝĠƌĂŵŽƐ ŵĞŶĐŝſŶĚĞůĂŵŝƐŵĂ͘ ^ĞŐƵƌĂŵĞŶƚĞŚƵďŝĠƌĂŵŽƐĂƉƌŽǀĞĐŚĂĚŽůĂŽƉŽƌƚƵŶŝĚĂĚƉĂƌĂĚŝĨƵŶĚŝƌ ƋƵĞĞůĚşĂϮϳĚĞĞƐƚĞŵĞƐƐĞůůĞǀĂƌĄĂĐĂďŽ͕ŶƵĞǀĂŵĞŶƚĞ͕ĞůĂĐƚŽĞůĞĐĐŝŽŶĂƌŝŽĚĞĂƵƚŽƌŝĚĂĚĞƐ͕ƚĂůĐŽŵŽůŽŵĂŶĚĂƚĂĞůĞƐƚĂƚƵƚŽƐŽĐŝĂůLJƋƵĞ ĞƐƚĂŽŵŝƐŝſŶŝƌĞĐƟǀĂĨƵĞĞůĞĐƚĂƉŽƌǀŽƚŽƐĞĐƌĞƚŽ͕ĞůϭϰĚĞŽĐƚƵďƌĞ ĚĞůĂŹŽϮϬϬϴ͕ƚŽĚŽůŽĐƵĂůĨƵĞĮƐĐĂůŝnjĂĚŽƉŽƌůĂŽŵŝƐŝſŶůĞĐƚŽƌĂů͕ ŚĂďŝĠŶĚŽƐĞ ĐƵŵƉůŝĚŽ ůĂƐ ƉƵďůŝĐĂĐŝŽŶĞƐ LJ ƌĞƋƵĞƌŝŵŝĞŶƚŽƐ ůĞŐĂůĞƐ ĐŽƌƌĞƐƉŽŶĚŝĞŶƚĞƐ͘ ƚĞŶƚĂŵĞŶƚĞ͕WŽƌŽŵŝƐŝſŶŝƌĞĐƟǀĂĚĞ/dW͕ Hermes Grassi, Presidente

20 años escribiendo la historia del transporte

ŝŶĨŽƌŵĂĐŝſŶƉƵďůŝĐĂĚĂ͗͞ŶŵĂƌnjŽĚĞĞƐƚĞĂŹŽůĂEd͕ĞŵŝƟſƵŶ ĐŽŵƵŶŝĐĂĚŽĚŝƌŝŐŝĚŽĂĞŵƉƌĞƐĂƐĚĞƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞƉƌŽƉŝŽ͕ĂĚǀŝƌƟĞŶĚŽ ĚĞ ƉŽƐŝďůĞƐ ŵŽĚŝĮĐĂĐŝŽŶĞƐ Ă ůŽƐ ƉĞƐŽƐ ďƌƵƚŽƐ ĂƐŝŐŶĂĚŽƐ Ă ůŽƐ ǀĞŚşĐƵůŽƐĚĞĐĂƌŐĂ͘͘͘͘͟ ͞ŶƚĞůĂƉŽƐŝďŝůŝĚĂĚƋƵĞƚĂůƐŝƚƵĂĐŝſŶƐĞĂŵƉůŝĂƌĂƉŽƐƚĞƌŝŽƌŵĞŶƚĞ ĂůƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞƉƌŽĨĞƐŝŽŶĂů͙͕͟͞ůĂ/dW͕ĚĞŶƚƌŽĚĞƐƵƐĐŽŵĞƟĚŽƐŝŶƐƟƚƵĐŝŽŶĂůĞƐ͕ĞĨĞĐƚƵſƵŶĂĐŽŶƐƵůƚĂĂůĂEd͕ƐŽďƌĞĞƐƚĂƉŽƐŝďŝůŝĚĂĚLJ ĂůĞƌƚſĂůĂŵŝƐŵĂƋƵĞĚĞƐĞƌĂƐş͕ƐĞŐĞŶĞƌĂƌşĂƵŶŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞĐŽŶŇŝĐƚŽ ĚĞŝŶƚĞƌĞƐĞƐ͕ĐŽŶƉŽƐŝďůĞƐƌĞĐůĂŵĂĐŝŽŶĞƐůĞŐĂůĞƐĐŽŶĚĞƌĞĐŚŽĂƌĞƐĂƌcimiento, por los perjuicios que se causaran a aquellas empresas, ƋƵĞĐŽŶƚĂŶĚŽĂůĂĨĞĐŚĂĐŽŶǀĞŚşĐƵůŽƐŚĂďŝůŝƚĂĚŽƐƉĂƌĂĚĞƚĞƌŵŝŶĂĚŽ ƉĞƐŽďƌƵƚŽŵĄdžŝŵŽ͕ůĞĨƵĞƌĂƌĞďĂũĂĚŽ͘͟ ƌĂşnjĚĞĞƐƚĂĂĐĐŝſŶ͕ůĂĚŵŝŶŝƐƚƌĂĐŝſŶ͞ƌĞƐŽůǀŝſŶŽŝŶŶŽǀĂƌLJ ŵĂŶƚĞŶĞƌůŽƐƉĞƐŽƐŵĄdžŝŵŽƐĂĚŵŝƟĚŽƐ͕ĐŽŵŽŚĂƐƚĂĞůŵŽŵĞŶƚŽ͕ ŵŝĞŶƚƌĂƐƐĞĞƐƚƵĚŝĂŶĞŶĐŽŶũƵŶƚŽĂůƚĞƌŶĂƟǀĂƐǀŝĂďůĞƐĚĞƐŽůƵĐŝſŶ͘͟ YƵĞĚĂĐůĂƌŽƋƵĞůĂĂĐĐŝſŶĚĞ/dWƐĞĞĨĞĐƚƵſŝŶŵĞĚŝĂƚĂŵĞŶƚĞ ĚĞĐŽŶŽĐŝĚĂůĂƉŽƐŝďŝůŝĚĂĚĚĞŝŶƐƚƌƵŵĞŶƚĂĐŝſŶĚĞůĞĐƌĞƚŽEǑϯϮϲ ĚĞůĂŹŽϭϵϴϲLJƐƵƐŵŽĚŝĮĐĂƟǀŽƐLJĚĞůĞĐƌĞƚŽϯϭϭͬϬϬϳLJƚĂŵďŝĠŶ ƋƵĞĚĂĐůĂƌŽƋƵĞŶŽĞdžŝƐƚĞƵŶĂŶƵĞǀĂƌĞŐůĂŵĞŶƚĂĐŝſŶƐŝŶŽůĂŝŶƐƚƌƵŵĞŶƚĂĐŝſŶĚĞƵŶĂŶŽƌŵĂĞdžŝƐƚĞŶƚĞ͘ >ĂĂĐĐŝſŶĚĞ/dW͕ƐŽůŝĐŝƚĂŶĚŽƉŽƌůĂǀşĂůĞŐĂů͕ŶŽŝŶŶŽǀĂƌĨƵĞůĂƋƵĞ ŵŽƟǀſƋƵĞŶŽƐĞŝŵƉůĞŵĞŶƚĂƌĂŶĞƐƚĂƐƌĞŐůĂŵĞŶƚĂĐŝŽŶĞƐ͕ŵŝĞŶƚƌĂƐ ƐĞĞƐƚƵĚŝĂŶůŽƐŵĞĐĂŶŝƐŵŽƐŶĞĐĞƐĂƌŝŽƐƉĂƌĂƋƵĞůŽƐƚƌĂŶƐƉŽƌƟƐƚĂƐ no sean perjudicados, cualquier otra gestión posteriormente ĞĨĞĐƚƵĂĚĂ ƉŽƌ ƉĞƌƐŽŶĂƐ Ž ĞŶƟĚĂĚĞƐ͕ ŶŽ ĚĞĐŝŵŽƐ ƋƵĞ ŶŽ ŚĂLJĂŶ ĐŽŶƚƌŝďƵŝĚŽĂůĂĚĞĐŝƐŝſŶŐƵďĞƌŶĂŵĞŶƚĂů͕ƉĞƌŽƚĂŵƉŽĐŽĂƉŽƌƚĂƌŽŶ ŶĂĚĂƋƵĞŶŽƐĞŚƵďŝĞƌĂĐŽŶƐŝĚĞƌĂĚŽ͘ dĂŵďŝĠŶŝŶĨŽƌŵĂŵŽƐĂŶƵĞƐƚƌŽƐĂƐŽĐŝĂĚŽƐƋƵĞĐƵĂůƋƵŝĞƌǀĞŚşĐƵůŽ ƋƵĞŚƵďŝĞƌĂƉŽĚŝĚŽƐĞƌĂĨĞĐƚĂĚŽƉŽƌůĂƐŵŽĚŝĮĐĂĐŝŽŶĞƐŝŶƚƌŽĚƵĐŝĚĂƐ Ăů ƐŝƐƚĞŵĂ ŝŶĨŽƌŵĄƟĐŽ ĚĞ ůĂ Ed͕ ŵŝĞŶƚƌĂƐ ƐĞ ƉƌŽĐĞƐſ ŶƵĞƐƚƌĂ ƐŽůŝĐŝƚƵĚĨŽƌŵĂů͕ƉƵĞĚĞƐĞƌƌĞĐůĂŵĂĚŽĞŶůĂŵŝƐŵĂ͘ ^ŽďƌĞ ůĂ ĂŶƟŐƺĞĚĂĚ ĚĞ ŇŽƚĂ ĚĞ ŵĄƐ ĚĞ ϭϮ ĂŹŽƐ͕ ĂůŐŽ ƋƵĞ ƚĂŵďŝĠŶƐĞŚĂŚĞĐŚŽĐŝƌĐƵůĂƌ͕ŶŽƐĂďĞŵŽƐĐŽŶƋƵĞĮŶ͕ŐĞŶĞƌĂŶĚŽ ƉƌĞŽĐƵƉĂĐŝſŶ Ă ƚŽĚŽƐ ůŽƐ ƚƌĂŶƐƉŽƌƟƐƚĂƐ͕ ůĂ ƉŽƐŝĐŝſŶ ĚĞ /dW ĞƐ ďŝĞŶĐŽŶŽĐŝĚĂĞŶĐƵĂŶƚŽĂƋƵĞƚŽĚŽƐůŽƐĐĂŵŝŽŶĞƐƐĞŐƵŝƌĄŶĐŝƌculando, cumpliendo las condiciones de seguridad, mientras no ƐĞĞŶĐƵĞŶƚƌĂŶĂůƚĞƌŶĂƟǀĂƐƌĂnjŽŶĂďůĞƐƉĂƌĂĂƋƵĞůůŽƐƚƌĂŶƐƉŽƌƟƐƚĂƐ ƋƵĞƐĞǀĞĂŶĂĨĞĐƚĂĚŽƐ͘ dŽĚŽƵŶĐĂƉşƚƵůŽĂƉĂƌƚĞŵĞƌĞĐĞƌşĂĚĞƐĐƌŝďŝƌůŽƋƵĞƐĞŚĂŚĞĐŚŽ ĚĞƐĚĞ/dW͕ĞŶĐƵĂŶƚŽĂƌƵƚĂƐLJƚĂŵďŝĠŶƐŽďƌĞĞůƉƵĞƌƚŽĚĞEƵĞǀĂ WĂůŵŝƌĂ͘ĞƐĚĞůĂĚĞŶƵŶĐŝĂĚĞůŽƐƚƌĂŵŽƐĞŶŵĂůĞƐƚĂĚŽ͕ƉĂƐĂŶĚŽ ƉŽƌ ƐŽůƵĐŝŽŶĞƐ ĂůƚĞƌŶĂƟǀĂƐ ĚĞ ĐŝƌĐƵůĂĐŝſŶ ƉĂƌĂ ĂůŐƵŶĂ ĚĞ ĞůůĂƐ͕ como fue el caso de la ciudad de Dolores, posteriormente recurrido ůĞŐĂůŵĞŶƚĞƉŽƌƵŶǀĞĐŝŶŽĚĞůůƵŐĂƌ͘ ŶĐƵĂŶƚŽĂEƵĞǀĂWĂůŵŝƌĂĨƵĞ/dWƋƵŝĞŶĐŽŶƚƌĂƚſůĂĐŽŶƐƵůƚŽƌĂ ƋƵĞĚĞƚĞƌŵŝŶſůĂƐĐĂƵƐĂƐĚĞƉƌŽďůĞŵĂƐĞdžŝƐƚĞŶƚĞƐĞŶĞůĂĐĐĞƐŽĚĞůŽƐ ĐĂŵŝŽŶĞƐĂůƉƵĞƌƚŽLJƌĞĂůŝnjſƵŶĂƉƌŽƉƵĞƐƚĂĚĞƐŽůƵĐŝſŶ͕ƋƵĞĨƵĞĞŶ ƉĂƌƚĞƚŽŵĂĚĂƉŽƌůĂEWLJƐĞĞŶĐƵĞŶƚƌĂĞŶĞũĞĐƵĐŝſŶƉŽƌůĂŵŝƐŵĂ͘ >ĂŵĞŶƚĂŵŽƐƉƌŽĨƵŶĚĂŵĞŶƚĞƋƵĞĞŶůŽƐĚŝĐŚŽƐĚĞů^ƌ͘sĂůǀĞƌĚĞ ŶŽƐĞŚĂŐĂŶĂůƵƐŝŽŶĞƐĂůĂƐĂĐĐŝŽŶĞƐůůĞǀĂĚĂƐĂĐĂďŽƉŽƌ/dW͕ŶŝĂ las soluciones propuestas, pero más lamentamos que diga que fue ͞ƐĂĐĂĚŽ͟ĚĞůMƌŐĂŶŽĚĞŽŶƚƌŽůƉŽƌƐŽůŝĐŝƚƵĚĚĞƵŶŵŝŶŝƐƚƌŽĐƵĂŶĚŽ ĂůŵŽŵĞŶƚŽĚĞƐƵƌĞŵŽĐŝſŶĚŝĐŚŽŵŝŶŝƐƚƌŽLJĂĞƐƚĂďĂƌĞƟƌĂĚŽ͘ >ĂŵĞŶƚĂŵŽƐƋƵĞŶŽƐĞƌĞĐŽŶŽnjĐĂĞůƚƌĂďĂũŽƋƵĞ/dWŚĂƌĞĂůŝnjĂĚŽ ĞŶůĂďƷƐƋƵĞĚĂĚĞƐŽůƵĐŝŽŶĞƐĞŶĞůƉƵĞƌƚŽĚĞDŽŶƚĞǀŝĚĞŽ͕ĚŽŶĚĞ ƉƌĞƐĞŶƚſĞŶĞůĂŹŽϮϬϬϳƵŶŝŶĨŽƌŵĞ͕ƚĂŵďŝĠŶŚĞĐŚŽƉƷďůŝĐŽĞŶůĂ ĐŽŵƵŶŝĐĂĐŝſŶŽĮĐŝĂůĚĞůĂĄŵĂƌĂ͕ĚŽŶĚĞƐĞŵĂƌĐĂďĂŶůŽƐĐƵĞůůŽƐ ĚĞďŽƚĞůůĂĞdžŝƐƚĞŶƚĞƐ͘ ƐƚĞƚƌĂďĂũŽŚĂĚĂĚŽƐƵƐĨƌƵƚŽƐŵĞĚŝĂŶƚĞĂĐĐŝŽŶĞƐĚĞĐŽŽƌĚŝŶĂĐŝſŶLJƐĞŐƵŝŵŝĞŶƚŽ͕ƋƵĞŚĂŶƐŝĚŽƌĞĐŽŶŽĐŝĚĂƐƉŽƌƚŽĚŽƐůŽƐĂĐƚŽƌĞƐ ǀŝŶĐƵůĂĚŽƐĂůĂĂĐƟǀŝĚĂĚƉŽƌƚƵĂƌŝĂ͕ĂůƉƵŶƚŽƚĂůƋƵĞƐĞŚĂŶƉŽĚŝĚŽ ĂŐŝůŝnjĂƌŽƉĞƌĂĐŝŽŶĞƐLJĂĐŽƌƚĂƌůĂƐĚĞŵŽƌĂƐĞŶĞůŵŝƐŵŽ͘ dĂůǀĞnjƐĞŚĂLJĂĨĂůůĂĚŽĞŶůĂĐĂƉĂĐŝƚĂĐŝſŶĚĞĂůŐƵŶŽƐƚƌĂŶƐƉŽƌƟƐƚĂƐ͕ƋƵĞƟĞŶĞŶĐŽŵŽŽƌŝŐĞŶŽĚĞƐƟŶŽĞƐƚĞƉƵĞƌƚŽLJƉŽƌůŽƚĂŶƚŽ ŶŽƐĞƐŝĞŶƚĂŶƉĂƌơĐŝƉĞƐĚĞĞƐƚĂƐŵĞũŽƌĂƐ͘ >ĂŵĞŶƚĂŵŽƐ ƚĂŵďŝĠŶ ƋƵĞ Ɛŝ ĐŽŵŽ ĚŝĐĞ͕ ĐŽŶŽĐşĂ ƚŽĚŽƐ ĞƐƚŽƐ ƉƌŽďůĞŵĂƐ͕Ğů^ƌ͘sĂůǀĞƌĚĞŶŽŚĂLJĂƌĞĂůŝnjĂĚŽŶŝŶŐƵŶĂŐĞƐƟſŶƐŽďƌĞ ůŽƐŵŝƐŵŽƐ͕ĐƵĂŶĚŽĞƐƚĂďĂĞŶĞůĐĂƌŐŽĚĞĞůĞŐĂĚŽĚĞůMƌŐĂŶŽĚĞ

Noviembre 2010, Transporte Carretero,

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HISTORIAS DE EMPRESA

dƌĂŶƐƉŽƌƚĞƐsĂůĞĂĚƌŝ

dƌĂďĂũŽƉƌŽĨĞƐŝŽŶĂů con atención familiar

FAMILIA.Roberto Fierro junto a sus hijos Adrián y Valeria.

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20 años / 1990 - 2010

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Transporte Carretero, Noviembre 2010

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Ŷ ĂƋƵĞůůŽƐ ƟĞŵƉŽƐ ŶŽ ĞƌĂ ŵƵLJ ĐŽŵƷŶ ǀĞƌĐĂŵŝŽŶĞƐĐŽŶŐƌƷĂƐ͕ŽĨƌĞĐĞƌĞƐĞƟƉŽĚĞ ŝŶƐƵŵŽ ůĞ ŐĞŶĞƌſ ƵŶĂ ŵĂLJŽƌ ĐŽŶĨŝĂŶnjĂ Ăů ƐĞƌǀŝĐŝŽƋƵĞďƌŝŶĚĂďĂ͘ůŵŝƐŵŽƟĞŵƉŽ&ŝĞƌƌŽ ĐƵŵƉůşĂ Ăů ŝŶƚĞƌŝŽƌ ĚĞ ƐƵ ĞŵƉƌĞƐĂ ĐŽŶ ŵƷůƟƉůĞƐƌŽůĞƐ͘ƉĂƌƚĞĚĞƉĂƚƌſŶƐĞĚĞƐĞŵƉĞŹĂďĂ ƚĂŵďŝĠŶ ĐŽŵŽ ĐŚŽĨĞƌ͕ ŵĞĐĄŶŝĐŽ LJ ĂĚŵŝŶŝƐƚƌĂƟǀŽĞŶƚƌĞŽƚƌĂƐƚĂƌĞĂƐ͘EŽĞdžŝƐơĂŶĨĞƌŝĂĚŽƐ͕ ŶŝĮŶĞƐĚĞƐĞŵĂŶĂƐĞŶŵƵĐŚĂƐŽĐĂƐŝŽŶĞƐ͘ ŽŵŽƚŽĚŽŝŶŝĐŝŽ͕ŶŽĨƵĞĨĄĐŝů͘WĞƌŽďĂƐĂĚŽ ĞŶĞůĞƐĨƵĞƌnjŽLJŵƵĐŚŽƚƌĂďĂũŽ͕ĞůĞŵƉƌĞƐĂƌŝŽ ĨƵĞŐĞŶĞƌĂŶĚŽƐƵƉƌŽƉŝĂĐůŝĞŶƚĞůĂ͕ĂƐşĐŽŵŽ ĞůƌĞĐŽŶŽĐŝŵŝĞŶƚŽƉŽƌƉĂƌƚĞĚĞƐƵƐĐŽůĞŐĂƐ͘ ŶƚƌĞ ůŽƐ ƉƌŝŵĞƌŽƐ ƚƌĂďĂũŽƐ ĂĚƋƵŝƌŝĚŽƐ͕ &ŝĞƌƌŽƌĞĐƵĞƌĚĂ͕ůŽƐƋƵĞĞƐƚƵǀŝĞƌŽŶǀŝŶĐƵůĂĚŽƐ Ă ůĂ ͞ĞůĞĐƚƌŝĨŝĐĂĐŝſŶ ƌƵƌĂů ĐŽŶƚƌĂƚĂĚŽƐ ƉŽƌ


HISTORIAS DE EMPRESA

DEDICACiÓN.“Todo el sacrificio de una vida lo tengo con los equipos en el galpón, siempre nos dedicamos a tener lo necesario para poder vivir”, resaltó el propietario de Transportes Valeadri, Roberto Fierro.

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20 años escribiendo la historia del transporte

ĞŵƉƌĞƐĂƐ ƋƵĞ ŶĞĐĞƐŝƚĂďĂŶ ĚĞ ůŽƐ ƐĞƌǀŝĐŝŽƐ ĚĞ ŐƌƷĂ͕ ĞŶ ĞƐŽƐ ƟĞŵƉŽƐ ŶŽ ƐŽůŽ ƚƌĂƐůĂĚĄďĂŵŽƐ LJ ďĂũĄďĂŵŽƐ ůĂƐ ĐŽůƵŵŶĂƐ͕ ƚĂŵďŝĠŶŚĂĐşĂŵŽƐůŽƐƉŽnjŽƐ͕ĂŵƵĐŚŽƐĚĞĞƐŽƐƉƌŝŵĞƌŽƐĐůŝĞŶƚĞƐ ĂƷŶŚŽLJůĞƐƐĞŐƵŝŵŽƐƚƌĂďĂũĂŶĚŽ͟ĚĞƐƚĂĐſ͘ ŶĞƐƚĂƉƌŝŵĞƌĂĞƚĂƉĂƐĞĂŐƌĞŐſůĂĂĚƋƵŝƐŝĐŝſŶĚĞƵŶ&ŽƌĚ ϭϰϭϰ ƉĂƌĂ ƉŽĚĞƌ ĐƵŵƉůŝƌ ĐŽŶ ůĂ ĚĞŵĂŶĚĂ ƋƵĞ ƌĞƋƵĞƌşĂ ůĂ ĐůŝĞŶƚĞůĂ ĚĞ s>Z/͘ Ğ ĞƐƚĞ ŵŽĚŽ ƐĞ ŵĂŶƚĞŶşĂ ůĂ ŵŝƐŵĂ ŵŝƐŝſŶĚĞƚƌĂďĂũŽLJƐĞƌǀŝĐŝŽ͘ ŽŶ Ğů ƟĞŵƉŽ ůŽƐ ĞƋƵŝƉŽƐ ĚĞ ƚƌĂďĂũŽ ĨƵĞƌŽŶ ĐĂŵďŝĂĚŽƐ͕ ĐŽŵŽĐŽŶƐĞĐƵĞŶĐŝĂĚĞůĂƐŶƵĞǀĂƐĞdžŝŐĞŶĐŝĂƐ͘WĂƌĂĚĂƌĐƵŵƉůŝŵŝĞŶƚŽĂĞƐƚĂƐ͕ƵŶ&ŽƌĚĂƌŐŽƐĞŝŶĐŽƌƉŽƌſƉĂƌĂŵĞũŽƌĂŵŝĞŶƚŽ ĚĞůĂŇŽƚĂ͘ >Ă ǀĞŶƚĂũĂ ĚĞ ůŽƐ ĂŹŽƐ ĚĞ experiencia en talleres, le ƉĞƌŵŝƚĞŶ Ă &ŝĞƌƌŽ ƐĞƌ ƋƵŝĞŶ “Empezar una ĂĚĂƉƚĞůĂŐƌƷĂŚĂƐƚĂůĂƚƌĂŶƐempresa por la ĨŽƌŵĂĐŝſŶĚĞĐĂŵŝſŶĂƚƌĂĐƚŽƌ͘ cuenta no es fácil.” En la actualidad la empresa ĐƵĞŶƚĂ ĐŽŶ ϱ ĞŵƉůĞĂĚŽƐ LJ ϲ ĐĂŵŝŽŶĞƐ ŶƵĞǀŽƐ ĐŽŶ ƐƵƐ ƌĞƐƉĞĐƟǀŽƐĞƋƵŝƉŽƐĚĞŐƌƷĂƐ ĞŶĚŝĨĞƌĞŶƚĞƐĐŽŶĮŐƵƌĂĐŝŽŶĞƐ͘ŽŵŽƌĞĐŽŶŽĐĞĞůƚƌĂŶƐƉŽƌƟƐƚĂ͘ ͞^Ğ ůůĞŐĂ ŶŽ ŐĂŶĂŶĚŽ ŵƵĐŚŽ LJ ŐĂƐƚĂŶĚŽ ƉŽĐŽ͕ ƐŝŶ ŚŽƌĂƌŝŽƐ͕ ƐŝŶůŝĐĞŶĐŝĂƐ͕ƐŝŶŶŽĐŚĞƐLJĚşĂƐ͘^ĞůůĞŐĂ͕ƉĞƌŽĐƵĞƐƚĂŵƵĐŚŽ͕͟ ƐĞŶƚĞŶĐŝſ͘>ŽƐĞŵƉůĞĂĚŽƐƐŽŶƉĂƌƚĞĚĞůĂĨĂŵŝůŝĂ͕ƐĞůŽƐƟĞŶĞ ĞŶĐƵĞŶƚĂĞŶƚŽĚŽƐůŽƐĂƐƉĞĐƚŽƐ͕ĞƐŽƐĞƉĞƌĐŝďĞĞŶůĂĐŽŶĮĂŶnjĂ ƋƵĞĞƐĚĞƉŽƐŝƚĂĚĂĞŶĞůůŽƐLJĞŶƐƵƚƌĂďĂũŽ͘ ZŽďĞƌƚŽ&ŝĞƌƌŽĞƐĂĐŽŵƉĂŹĂĚŽƉŽƌƐƵƐŚŝũŽƐĞŶĞƐƚĞĞŵƉƌĞŶĚŝŵŝĞŶƚŽ͘sĂůĞƌŝĂĞŶůĂĂĚŵŝŶŝƐƚƌĂĐŝſŶ͕LJĚƌŝĄŶĚĂŶĚŽƵŶĂŵĂŶŽ ĚŽŶĚĞƐĞĂŶĞĐĞƐĂƌŝŽ͘ŽŶƚĂƌĐŽŶĞůůŽƐĞŶůĂĞŵƉƌĞƐĂĞƐƚĂůǀĞnj ĞůŵĂLJŽƌƉƌĞŵŝŽĂƚĂŶƚŽĞƐĨƵĞƌnjŽƌĞĂůŝnjĂĚŽĂƚƌĂǀĠƐĚĞůŽƐĂŹŽƐ͘ zƐŝďŝĞŶĞŶůĂĂĐƚƵĂůŝĚĂĚůĂĞŵƉƌĞƐĂŵĂŶƟĞŶĞĞůƌƵďƌŽĐŽŶĞů ƋƵĞƐĞŝŶŝĐŝŽ͕ŽƐĞĂĞƋƵŝƉŽƐĚĞĐĂŵŝŽŶĞƐĐŽŶŐƌƷĂ͕ůŽƐĂĐƚƵĂůĞƐ ƐĞƌǀŝĐŝŽƐƋƵĞůĂĞŵƉƌĞƐĂŽĨƌĞĐĞƐŽŶƵŶƚĂŶƚŽŵĄƐĚŝǀĞƌƐŝĮĐĂĚŽƐ͘ dƌĂďĂũŽƐ ĐŽŶ ŐƌĂƉŽƐ LJ ǀĂƌƋƵŝůůĂƐ͕ ƐŽŶ ĐŽŶƐƚĂŶƚĞƐ ĞŶ ůĂ ĞŵƉƌĞƐĂ͘ůĚşĂĚĞŚŽLJĚĂĚĂƐůĂƐĂĐƚƵĂůĞƐĐŝƌĐƵŶƐƚĂŶĐŝĂƐĞŶĞů ƌƵďƌŽ͕ĞůƐĞƌǀŝĐŝŽŵĄƐĚĞƐƚĂĐĂĚŽĚĞs>Z/ĞƐĞůƚƌĂƐůĂĚŽĚĞ ĐŽŶƚĞŶĞĚŽƌĞƐƉĂƌĂƐĞƌƌĞĂĐŽŶĚŝĐŝŽŶĂĚŽƐ͘>ŽƐŵŝƐŵŽƐĂƵƟůŝnjĂƌƐĞ ƉĂƌĂ ŽĮĐŝŶĂƐ Ž ĐĂƐŝůůĂƐ͕ ƚƌĂƐůĂĚĄŶĚŽůŽƐ ƚĂŶƚŽ ǀĂĐşŽƐ ĐŽŵŽ LJĂ ƌĞĂĐŽŶĚŝĐŝŽŶĂĚŽƐ͘ Ŷ ůŽ ƌĞĨĞƌĞŶƚĞ Ă ůĂ ƉƌŽĨĞƐŝŽŶĂůŝĚĂĚ ĞŶ ůĂ ƌĞĂůŝnjĂĐŝſŶ ĚĞů ŵĞŶĐŝŽŶĂĚŽƚƌĂďĂũŽĞƐƉĞĐŝĂůŝnjĂĚŽ͕͞ůĂĞƐĐƵĞůĂ͟ĚĞZŽďĞƌƚŽŚĂĐŝĂ ƐƵƐĞŵƉůĞĂĚŽƐŚĂĚĂĚŽƐƵƐĨƌƵƚŽƐ͕LJĞƐƐƵŵĂLJŽƌĚŝĨĞƌĞŶĐŝĂů͘^Ƶ ƉƌŽƉŝĞƚĂƌŝŽĚĞĐůĂƌĂƋƵĞ͗͞ĞƐƚĞĞƐƵŶƚƌĂďĂũŽĚĞŵƵĐŚŽƌŝĞƐŐŽ͕ƐĞ

Noviembre 2010, Transporte Carretero,

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PRESENTACIÓN MUNDIAL

Brasil

EƵĞǀŽŽŶƐƚĞůůĂƟŽŶϮϲ͘ϯϳϬϲdžϰ DE>ĂƟŶŵĞƌŝĐĂ͕ĨĂďƌŝĐĂŶƚĞĚĞůŽƐĐĂŵŝŽŶĞƐLJſŵŶŝďƵƐsŽůŬƐǁĂŐĞŶ͕ƉƌĞƐĞŶƚĂĂůŵĞƌĐĂĚŽĞů stŽŶƐƚĞůůĂƟŽŶϮϲ͘ϯϳϬϲdžϰ͘ƐƚĞǀĞŚşĐƵůŽĞƐĞůƉƌŝŵĞƌƚƌĂĐƚŽƌĐĂŵŝſŶĐŽŶĞƐĂƚƌĂĐĐŝſŶĞŶůĂůşŶĞĂ ŽŶƐƚĞůůĂƟŽŶϯϳϬLJůůĞŐĂĐŽŵŽƵŶĂĂůƚĞƌŶĂƟǀĂŵĄƐĚĞĐĂŵŝŽŶĞƐĚĞŶƚƌŽĚĞůĂŐĂŵĂĚĞƉƌŽĚƵĐƚŽƐ de la marca.

E

20 años / 1990 - 2010

ste modelo es el primer tracto camión ĚĞůĂůşŶĞĂstŽŶƐƚĞůůĂƟŽŶĐŽŶƚƌĂĐĐŝſŶ ϲyϰLJƋƵĞĂƟĞŶĚĞĂůĂƐŶƵĞǀĂůĞŐŝƐůĂĐŝſŶ ĚĞůŽŶƚƌĂŶ DE >ĂƚŝŶ ŵĞƌŝĐĂ͕ ĨĂďƌŝĐĂŶƚĞ ĚĞ ůŽƐ ĐĂŵŝŽŶĞƐ LJ ſŵŶŝďƵƐ sŽůŬƐǁĂŐĞŶ͕ ƉƌĞƐĞŶƚĂ ĂůŵĞƌĐĂĚŽĞůstŽŶƐƚĞůůĂƟŽŶϮϲ͘ϯϳϬϲdžϰ͘ ƐƚĞǀĞŚşĐƵůŽĞƐĞůƉƌŝŵĞƌƚƌĂĐƚŽĐĂŵŝſŶĐŽŶ ĞƐĂ ƚƌĂĐĐŝſŶ ĞŶ ůĂ ůşŶĞĂ ŽŶƐƚĞůůĂƟŽŶ ϯϳϬ LJ ůůĞŐĂĐŽŵŽƵŶĂĂůƚĞƌŶĂƟǀĂŵĄƐĚĞĂƵƚŽďƵƐĞƐ ĚĞŶƚƌŽĚĞůĂŐĂŵĂĚĞƉƌŽĚƵĐƚŽƐĚĞůĂŵĂƌĐĂ͘ ůŶƵĞǀŽŵŽĚĞůŽĨƵĞĐŽŶĐĞďŝĚŽƚĂŵďŝĠŶ ƉĂƌĂ ĂƚĞŶĚĞƌ Ăů ĞĐƌĞƚŽ ϮϭϬ ĚĞů ŽŶƐĞũŽ EĂĐŝŽŶĂůĚĞdƌĄŶƐŝƚŽͲŽŶƚƌĂŶͲƋƵĞĞƐƚĂďůĞĐĞ ŶƵĞǀĂƐƌĞŐůĂƐƉĂƌĂůĂĐŝƌĐƵůĂĐŝſŶĚĞƚƌĄŝůĞƌĞƐ ĚĞůƟƉŽƚƌĞŶͲĚŽďůĞ͘ĞĂĐƵĞƌĚŽĐŽŶůĂůĞŐŝƐůĂĐŝſŶ͕ĂƉĂƌƟƌĚĞůϭĚĞĞŶĞƌŽĚĞϮϬϭϭ͕ƚŽĚĂƐ ůŽƐƚƌĂĐƚŽĐĂŵŝŽŶĞƐůŝĐĞŶĐŝĂĚŽƐƉĂƌĂƟƌĂƌĚĞ ůŽƐǀĞŚşĐƵůŽƐĐŽŶƚƌĞŶͲĚŽďůĞ;ϱϳƚŽŶĞůĂĚĂƐ ĚĞ Wd ʹ WĞƐŽ ƌƵƚŽ dŽƚĂů ŽŵďŝŶĂĚŽͿ ĚĞďĞƌĄŶ ĞƐƚĂƌ ĚŽƚĂĚŽƐ ŽďůŝŐĂƚŽƌŝĂŵĞŶƚĞ ĚĞ ƚƌĂĐĐŝſŶϲyϰ͘ ĚĞŵĄƐĚĞůĂĐŽŶĮŐƵƌĂĐŝſŶƚƌĞŶͲĚŽďůĞ͕ ĞƐƚĞǀĞŚşĐƵůŽƚĂŵďŝĠŶƉƵĞĚĞƐĞƌƵƟůŝnjĂĚŽĞŶ ŽƚƌĂƐĂƉůŝĐĂĐŝŽŶĞƐĐŽŶƚƌĄŝůĞƌĞƐĐŽŶǀĞŶĐŝŽŶĂůĞƐ donde se requiere un tracto camión con más ƚƌĂĐĐŝſŶ͘WŽƌĞũĞŵƉůŽ͕ƉĂƌĂĞůƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞĚĞ ŵĄƋƵŝŶĂƐLJƚƌĂĐƚŽƌĞƐ͕ďĂƐĐƵůĂŶƚĞƐ͕ĞŶƚƌĞŽƚƌĂƐ͘

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Transporte Carretero, Noviembre 2010

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DE>d/EDZ/WZ^EdM E>^>ME/EdZE/KE>> dZE^WKZd;/ϮϬϭϬͿ͕ͲYh^ Z>/ME>DE/Ͳ͕>D/ME stKE^d>>d/KEϮϲ͘ϯϳϬϲyϰz >,^/^hdKj^sK><^h^ ϭϳ͘ϮϲϬKdW/^K:K͕WZ> DZKZ^/>͘

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ŝŶĐŽĂŹŽƐĚĞĠdžŝƚŽ ŶĞƐƚĞŵĞƐĚĞƐĞƉƟĞŵďƌĞ͕DE>ĂƟŶ America conmemora los cinco años del ůĂŶnjĂŵŝĞŶƚŽĚĞƐƵůşŶĞĂĚĞĐĂŵŝŽŶĞƐŽŶƐƚĞůůĂƟŽŶ͕ĚĞůĂĐƵĂůĞůŶƵĞǀŽŵŽĚĞůŽĨŽƌŵĂ ƉĂƌƚĞ͘

>ĂůşŶĞĂŽŶƐƚĞůůĂƟŽŶ͕ ƋƵĞƟĞŶĞĐĂŵŝŽŶĞƐĚĞϭϯĂ 63 toneladas de peso bruto total ĐŽŵďŝŶĂĚŽ͕ĐŽŶƚƌŝďƵLJĞƉĂƌĂĞů ůŝĚĞƌĂnjŐŽĚĞDE>ĂƟŶŵĞƌŝĐĂ en la venta de camiones en ƌĂƐŝůĐŽŶϭϱ͕ϴй͘

Noviembre 2010, Transporte Carretero,

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20 años escribiendo la historia del transporte

ĞƐĚĞ ϮϬϬϱ͕ LJĂ ƐĞ ƉƌŽĚƵũĞƌŽŶ ϳϲ͘ϲϳϱ ƵŶŝĚĂĚĞƐ ĚĞ ĞƐƚĂ ůşŶĞĂ ĞŶ ůĂ ĨĄďƌŝĐĂ ĚĞ ZĞƐĞŶĚĞ ;Z:Ϳ͘ >Ă ůşŶĞĂ ŽŶƐƚĞůůĂƟŽŶ͕ ƋƵĞ ƟĞŶĞ ĐĂŵŝŽŶĞƐ ĚĞ ϭϯ Ă ϲϯ ƚŽŶĞůĂĚĂƐ ĚĞ ƉĞƐŽ ďƌƵƚŽ ƚŽƚĂů ĐŽŵďŝŶĂĚŽ͕ ĐŽŶƚƌŝďƵLJĞ ƉĂƌĂĞůůŝĚĞƌĂnjŐŽĚĞDE>ĂƟŶŵĞƌŝĐĂĞŶ ůĂǀĞŶƚĂĚĞĐĂŵŝŽŶĞƐĞŶƌĂƐŝůĐŽŶϭϱ͕ϴйĚĞ ƉĂƌƟĐŝƉĂĐŝſŶĚĞůŵĞƌĐĂĚŽŚĂƐƚĂĞůŵĞƐĚĞ

ĂŐŽƐƚŽƉĂƐĂĚŽLJĞƐƌĞƐƉŽŶƐĂďůĞĚĞŵĄƐĚĞ ϱϬйĚĞůĂƐǀĞŶƚĂƐĚĞĐĂŵŝŽŶĞƐsŽůŬƐǁĂŐĞŶ͘ ŽŶŽĐŝĚĂƉŽƌƐƵĚŝƐĞŹŽŵŽĚĞƌŶŽLJŽƐĂĚŽ͕ ůĂĐĂďŝŶĂŽŶƐƚĞůůĂƟŽŶĨƵĞĚĞƐĂƌƌŽůůĂĚĂƉŽƌ ŝŶŐĞŶŝĞƌŽƐďƌĂƐŝůĞŹŽƐLJĂůĞŵĂŶĞƐLJŽĨƌĞĐĞůĂ ŵĞũŽƌĞƌŐŽŶŽŵşĂĚŝƐƉŽŶŝďůĞĞŶĞůŵĞƌĐĂĚŽ͕ ĂůĐĂŶnjĂĚĂƉŽƌŵĞĚŝŽĚĞŚĞƌƌĂŵŝĞŶƚĂƐƚĞĐŶŽůſŐŝĐĂƐƵƐĂĚĂƐĞŶůŽƐĂƵƚŽŵſǀŝůĞƐĚĞůĂ ĞŶƐĂŵďůĂĚŽƌĂ͘ La comodidad es el principal diferencial ĚĞůĂůşŶĞĂ͕ƋƵĞŽĨƌĞĐĞĐĂďŝŶĂƐĞŶůĂǀĞƌƐŝſŶ ĐŽŶ ĐĂŵĂ LJ ĞŶ ůĂ ĞdžƚĞŶĚŝĚĂ͘ Ɛ ĨĄĐŝů Ğů ĐŚĞƋƵĞŽĚĞůŽƐĐĂŵŝŽŶĞƐstŽŶƐƚĞůůĂƟŽŶ ĚĞ ůŽƐ ƉƵŶƚŽƐ ĚĞ ŵĂŶƚĞŶŝŵŝĞŶƚŽ ĚŝĂƌŝŽ͘ KĨƌĞĐĞŶ ƚĂŵďŝĠŶ͗ ďĂƐĐƵůĂĐŝſŶ ŚŝĚƌĄƵůŝĐĂ͕ panel de instrumentos con computador de ďŽƌĚŽ͕ƉĞƌĨĞĐƚŽĂŝƐůĂŵŝĞŶƚŽƚĞƌŵŽͲĂĐƷƐƟĐŽ LJ ŐĂƌĂŶƚşĂ ĚĞ ƐĞŝƐ ĂŹŽƐ ĐŽŶƚƌĂ ĐŽƌƌŽƐŝſŶ ƉĞƌĨŽƌĂĚŽƌĂ͘ ͞ůůĂŶnjĂŵŝĞŶƚŽĚĞůĂůşŶĞĂŽŶƐƚĞůůĂƟŽŶ fue un marco histórico para nuestras opeƌĂĐŝŽŶĞƐ͘ dŽĚĂ ůĂ ƚĞĐŶŽůŽŐşĂ LJ ĚĞĚŝĐĂĐŝſŶ aplicadas en el desarrollo de esos productos ƐŽŶ ƌĞĐŽŵƉĞŶƐĂĚĂƐ Ă ĐĂĚà ̺à ĞŶ ƋƵĞ ĂƵŵĞŶƚĂŵŽƐŶƵĞƐƚƌĂƐǀĞŶƚĂƐLJĐŽŶĮƌŵĂŵŽƐ Ğů ůŝĚĞƌĂnjŐŽ ĚĞ ůĂ ŵĂƌĐĂ ĞŶ Ğů ŵĞƌĐĂĚŽ ďƌĂƐŝůĞŹŽĚĞĐĂŵŝŽŶĞƐ͕ĐŽŶƋƵŝƐƚĂĚĂLJŵĂŶƚĞŶŝĚĂĂĐĂƐŝŽĐŚŽĂŹŽƐ͕͟ĚŝĐĞůŽƵĐŚĞ͘


FÓRMULA TRUCK

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ZDŽŵƉĞƟĐŝŽŶĞƐĞƐĞůĞŐŝĚĂĞůŵĞũŽƌĞƋƵŝƉŽĞŶĞůsĞůŽƉĂƌŬ

20 años / 1990 - 2010

ůŵĞũŽƌĞƋƵŝƉŽĚĞůĂ&ſƌŵƵůĂdƌƵĐŬĞŶůĂĞƚĂƉĂĚĞsĞůŽƉĂƌŬ͕ĞŶ ϮϬϭϬ͕ĨƵĞůĂZDŽŵƉĞƟĐŝŽŶĞƐ͘>ĂĚŝƌĞĐĐŝſŶĚĞůĂĐĂƚĞŐŽƌşĂĐŽŶĐĞĚŝſ ĞůƉƌĞŵŝŽĞŶƌĞĐŽŶŽĐŝŵŝĞŶƚŽĂůďƵĞŶƚƌĂďĂũŽƉƌŽĨĞƐŝŽŶĂůƌĞĂůŝnjĂĚŽƉŽƌ ĞůĞƋƵŝƉŽĞŶƚŽĚŽĞůĮŶĚĞƐĞŵĂŶĂĚĞůĂƉƌƵĞďĂ͘ůŐƵŶŽƐşƚĞŵƐƐŽŶ ƚŽŵĂĚŽƐĞŶĐƵĞŶƚĂƉĂƌĂůĂĚĞĐŝƐŝſŶ͕ĐŽŵŽŽƌŐĂŶŝnjĂĐŝſŶĚĞůĞƋƵŝƉŽ͕Ğů desempeño de los camiones, la repercusión causada en el autódromo ƉŽƌůŽƐďƵĞŶŽƐƚƌĂďĂũŽƐ͕ůŝŵƉŝĞnjĂĚĞůďŽdžĞƐ͕ĞŶƚƌĞŽƚƌŽƐ͘ >Ă ƉůĂŶƟůůĂ ĐƵĞŶƚĂ ŚŽLJ͕ ĐŽŶ ϰ ƉŝůŽƚŽƐ͕ &ĞůŝƉĞ 'ŝĂīŽŶĞ ;ůşĚĞƌ ĚĞ ůĂ

38

Transporte Carretero, Noviembre 2010


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ƚĞŵƉŽƌĂĚĂͿ͕sĂůŵŝƌĞŶĂǀŝĚĞƐ;ǀŝĐĞͲůşĚĞƌͿ͕ ZĞŶĂƚŽDĂƌƟŶƐLJůĂƷŶŝĐĂƉŝůŽƚŽŵƵũĞƌĚĞ ůĂ&ͲdƌƵĐŬ͕ĠďŽƌĂZŽĚƌŝŐƵĞƐ͘ >Ă ĞƐƚƌƵĐƚƵƌĂ ĚĞ ůĂ ZD ŽŵƉĞƟĐŝŽŶĞƐ ĐƵĞŶƚĂĐŽŶϰĐĂŵŝŽŶĞƐ͕ĚŽƐĐĂŵŝŽŶĞƐŵŽƚŽƌͲ ŚŽŵĞƉĂƌĂĞůƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞĚĞƚŽĚŽĞůŵĂƚĞƌŝĂůLJ ĐĂŵŝŽŶĞƐĚĞůĞƋƵŝƉŽ͕ƵŶĂĐĂƌƌĞƚĂ͞ƉůĂŶĐŚĂ͕͟ ĂĚĞŵĄƐĚĞůſŵŶŝďƵƐŽĮĐŝĂů͘>ĂƐĞĚĚĞůĂZD ŽŵƉĞƟĐŝŽŶĞƐƋƵĞĚĂĞŶ^ĆŽWĂƵůŽͬ^W͘

/ǀĞĐŽǀĞŶĐĞƉŽƌƉƌŝŵĞƌĂǀĞnj;WŽƌdĠŽ:ŽƐĠͿ

Noviembre 2010, Transporte Carretero,

20 años escribiendo la historia del transporte

/ǀĞĐŽĨƵĞůĂƷůƟŵĂŵŽŶƚĂĚŽƌĂĞŶĞŶƚƌĂƌ ĞŶ ůĂ &ſƌŵƵůĂ dƌƵĐŬ͘ ŹŽƐ ĂƚƌĄƐ ŚŝnjŽ ƵŶ primer intento, frustrado, puesto que los ĚŝƌĞĐƚŽƌĞƐĚĞůƉƌŽLJĞĐƚŽƉĂƌĞĐşĂŶĞƐƚĂƌŵĄƐ ŝŶƚĞƌĞƐĂĚŽƐĞŶĞůŵĂƌŬĞƟŶŐ͕LJŚĂĐĞĐĞƌĐĂ ĚĞ ƚƌĞƐ ƚĞŵƉŽƌĂĚĂƐ ƌĞƐŽůǀŝſ ǀŽůǀĞƌ ƉĞƌŽ ĐŽŶ ƵŶ ƉƌŽLJĞĐƚŽ ĚĞ ŵĞũŽƌ ƉůĂŶŝĮĐĂĐŝſŶ LJ ĐŽŶŵĞƚĂƐĐůĂƌĂƐ͘ WƌŝŵĞƌŽĐŽŶĚĂůďĞƌƚŽ:ĂƌĚŝŵLJ͕ĚĞƐƉƵĠƐ͕ ĚŝůƐŽŶĂũƵƌƵĚŝĞƌŽŶůŽƐƉĂƐŽƐŝŶŝĐŝĂůĞƐLJ ƐŝŶƟĞƌŽŶƚĂŵďŝĠŶůĂƐƉƌŝŵĞƌĂƐĚŝĮĐƵůƚĂĚĞƐ͘ ƌĂ ƵŶ ĐĂŵŝſŶ ŵƵLJ ƉĞƐĂĚŽ LJ͕ ŵŝƐŵŽ ĐŽŶ ůĂƐ ǀĞŶƚĂũĂƐ ĚĞů ƌĞŐůĂŵĞŶƚŽ ƉĂƌĂ ƐĞƌ ŵĄƐ ĐŽŵƉĞƟƟǀŽ͕ ŶŽ ůůĞŐĂďĂ Ă ŵŽůĞƐƚĂƌ Ă ůŽƐ ƉƌŝŵĞƌŽƐ͘ ,ĂĐĞ ĚŽƐ ĂŹŽƐ ĐŽŶƚƌĂƚſ Ğů ĐĂŵƉĞſŶĚĞϮϬϬϰ͕ĞƚŽDŽŶƚĞŝƌŽ͕LJĞŶĞƐƚĂ ƚĞŵƉŽƌĂĚĂŚŝnjŽƵŶĂƌĞĨŽƌŵƵůĂĐŝſŶƚŽƚĂů͘Ğ ĂďĂƐƚĞĐŝŵŝĞŶƚŽĚĞƚĞĐŶŽůŽŐşĂ͕ƉĞƌƐŽŶĂƐĞŶ ĞůĞƋƵŝƉŽLJůĂůůĞŐĂĚĂĚĞůĞdž&ſƌŵƵůĂ/ŶĚLJLJ Ğdž&ſƌŵƵůĂϭƌŝƐƟĂŶŽĚĂDĂƩĂ͘ ů ĐĂŵŝſŶ ƐĞ ŵŽƐƚƌſ ŵĄƐ ĐŽŵƉĞƟƟǀŽ͕ ĐŽŶ ĞƚŽ ůĂƌŐĂŶĚŽ ĂůŐƵŶĂƐ ǀĞĐĞƐ ĞŶƚƌĞ

ůŽƐ ŽĐŚŽ LJ ƐƵďŝĞŶĚŽ Ăů ƉŽĚŝŽ͘ ů ƚƌĂďĂũŽ ĨƵĞ ŝŶƚĞŶƐŝĮĐĂĚŽ ĞŶ ůĂƐ ƷůƟŵĂƐ ƐĞŵĂŶĂƐ LJ ĞŶ Ğů sĞůŽƉĂƌŬ ;Z^Ϳ͕ ĞŶ Ğů 'W ƌLJƐƚĂů͕ ůĂ ƷůƟŵĂ ƉƌƵĞďĂ ƌĞĂůŝnjĂĚĂ͕ Ğů ƉƌĞŵŝŽ ƉŽƌ Ğů ƚƌĂďĂũŽĚƵƌŽĚĞƚŽĚŽƐĞŶůĂĞƐĐƵĚĞƌşĂ/ǀĞĐŽ ĂƉĂƌĞĐŝſ͘WŽůĞͲƉŽƐŝƟŽŶLJǀŝĐƚŽƌŝĂ͘ EŽǀŽLJĂĚĞĐŝƌƋƵĞŶŽĨƵĞƵŶĂƐŽƌƉƌĞƐĂ͘ &ƵĞƐş͘WĞƌŽĚĞĂƋƵĞůůĂƐƋƵĞƐŽŶĂŐƌĂĚĂďůĞƐ͕ ƋƵĞ ĐŽƌŽŶĂŶ Ğů ƚƌĂďĂũſ ĚƵƌŽ LJ ƉŽĐŽ ƐĞ ƌĞĐůĂŵſĚĞůŽƐŽƚƌŽƐ͘ĞĂƋƵĞůůŽƐƋƵĞƟĞŶĞŶ ƉŽƌŽďũĞƟǀŽďƵƐĐĂƌƐŽůƵĐŝŽŶĞƐŝŶƚĞƌŶĂƐLJŶŽ ĂƌƌĂƐƚƌĂƌĂůŽƐŽƚƌŽƐĂƚƌĄƐ͘ /ǀĞĐŽĞƐƵŶĂƌĞĂůŝĚĂĚ͘zĂƐĞƉƵĞĚĞŚĂďůĂƌ ĞŶ ǀŝĐƚŽƌŝĂƐ ĞŶ ůĂƐ ĚŽƐ ƷůƟŵĂƐ ĞƚĂƉĂƐ͕ LJĂ ŽďƐĞƌǀſƉŝůŽƚŽƐĚĞŽƚƌĂƐŵĂƌĐĂƐĐŽŶĚĞƐĞŽ ĚĞůůĞǀĂƌůŽƐĂůĂĞƐĐƵĚĞƌşĂƌŽũĂ͘ůĂƌŽƋƵĞ ƚŽĚĂǀşĂ ŶŽ ƚŝĞŶĞ Ğů ĞƋƵŝƉĂŵŝĞŶƚŽ ŵĄƐ ĐŽŵƉĞƟƟǀŽ͕ƉĞƌŽĐŽŶĞůƚƌĂďĂũŽƋƵĞǀŝĞŶĞ ƐŝĞŶĚŽƌĞĂůŝnjĂĚŽʹLJƵŶƉŽĐŽŵĄƐͲ͕ƵŶ̺à ƉƵĞĚĞůůĞŐĂƌĂůůĄ͘ &ƵĞ ƵŶ ƉƌĞŵŝŽ ƉĂƌĂ ůŽƐ ĚŽƐ ƉŝůŽƚŽƐ ƚĂŵďŝĠŶ͕ ƋƵĞ ƚŽĚŽ Ğů ƚŝĞŵƉŽ ĞƐƚĄŶ ĐŽŶǀĞƌƐĂŶĚŽ LJ ďƵƐĐĂŶĚŽ ƐŽůƵĐŝŽŶĞƐ͘ ^ŽďƌĞ ƚŽĚŽƉĂƌĂĞƚŽDŽŶƚĞŝƌŽƋƵĞLJĂǀĞŶĐŝſĞŶ ůĂ ĐĂƚĞŐŽƌşĂ LJ͕ ĚĞ ĐŝĞƌƚĂ ĨŽƌŵĂ͕ ƚĞŶşĂ ƵŶĂ ĨƌƵƐƚƌĂĐŝſŶƉŽƌŶŽƉŽĚĞƌĚŝƐƉƵƚĂƌŵĄƐǀĞĐĞƐ ůĂƐƉƌŝŵĞƌĂƐĐŽůŽĐĂĐŝŽŶĞƐ͘ĞƚŽƉĂƐſĂƐĞƌĞů ƷŶŝĐŽĞŶůĂŚŝƐƚŽƌŝĂĚĞůĂdƌƵĐŬĞŶůĂƌŐĂƌĞŶ ůĂƉŽůĞĐŽŶƚƌĞƐĐĂŵŝŽŶĞƐĚŝĨĞƌĞŶƚĞƐLJŐĂŶĂƌ ƚĂŵďŝĠŶĐŽŶƚƌĞƐŵĂƌĐĂƐ͘ŶƚĞƐLJĂŚĂďşĂĐŽŶƋƵŝƐƚĂĚŽƉŽůĞƐLJǀŝĐƚŽƌŝĂƐĐŽŶ^ĐĂŶŝĂLJ&ŽƌĚ͘ ŶŚŽƌĂďƵĞŶĂĂůĂĞƐĐƵĚĞƌşĂ/ǀĞĐŽ͊hŶĂ ǀĞnjŵĄƐƉƌŽďſƋƵĞƋƵŝĞŶƚƌĂďĂũĂƐĞƌŝŽLJƐĞ ĚĞĚŝĐĂƉƵĞĚĞĂůĐĂŶnjĂƌƐƵƐŽďũĞƟǀŽƐ͘

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CAMIONES DEL FUTURO

ůĨƵƚƵƌŽƐĞŐƷŶ /ǀĞĐŽ͗'ůŝĚĞƌ >ĂƚƌĂŶƐĨŽƌŵĂĐŝſŶĞŶƌĞĂůŝĚĂĚĚĞŝŶŶŽǀĂĐŝŽŶĞƐƚĞĐŶŽůſŐŝĐĂƐĂǀĂŶnjĂĚĂƐĞƐůĂƉƌƵĞďĂƐſůŝĚĂLJ ĞǀŝĚĞŶƚĞĚĞĐſŵŽ/ǀĞĐŽŚĂƋƵĞƌŝĚŽĐĂƌĂĐƚĞƌŝnjĂƌƐƵƉƌĞƐĞŶĐŝĂĞŶĞůƐĂůſŶ/ϮϬϭϬ͘>ĂĞŵƉƌĞƐĂ ĐŽŶƟŶƷĂĚĄŶĚŽůĞůĂŵĄdžŝŵĂƉƌŝŽƌŝĚĂĚĂůĞƐƚƵĚŝŽĚĞŶƵĞǀĂƐƐŽůƵĐŝŽŶĞƐƚĞĐŶŽůſŐŝĐĂƐLJĂůĂ ŝŶƚĞƌƉƌĞƚĂĐŝſŶĚĞůŽƐƉŽƐŝďůĞƐĞƐĐĞŶĂƌŝŽƐĨƵƚƵƌŽƐ͕ĂůŽďũĞƚŽĚĞĚĂƌƵŶĂƌĞƐƉƵĞƐƚĂĂĚĞĐƵĂĚĂ ĂůĂƐŶĞĐĞƐŝĚĂĚĞƐĚĞƚŽĚŽƐĂƋƵĞůůŽƐƋƵĞĨŽƌŵĂŶƉĂƌƚĞĚĞůŵƵŶĚŽĚĞůƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞ͘ĞŚĞĐŚŽ͕ /ǀĞĐŽĐŽŶƟŶƷĂĐŽŶƐƵĐŽŵƉƌŽŵŝƐŽĐŽŶůĂŝŶǀĞƐƟŐĂĐŝſŶLJůĂŝŶŶŽǀĂĐŝſŶĂůĐŽŶƐŝĚĞƌĂƌůĂƐůĂ ŵĞũŽƌŝŶǀĞƌƐŝſŶƉĂƌĂĐŽŶƐƚƌƵŝƌůĂ͞ƌĞĂůŝĚĂĚĚĞůĨƵƚƵƌŽ͘͟

I

20 años / 1990 - 2010

ǀĞĐŽ 'ůŝĚĞƌ ĞƐ Ğů ĨƌƵƚŽ ĚĞ ƵŶ ƌĞĐŽƌƌŝĚŽ ĐƌĞĂƟǀŽƋƵĞƉĂƌƚĞĚĞůĂŽďƐĞƌǀĂĐŝſŶĚĞůĂ ŶĂƚƵƌĂůĞnjĂLJƋƵĞƉƌŽƉŽŶĞƵŶĂŶƵĞǀĂŝĚĞĂ ĚĞ ǀĞŚşĐƵůŽ ĐĂƉĂnj ĚĞ ŽĨƌĞĐĞƌ ƵŶĂ ĞůĞǀĂĚĂ ƉƌŽĚƵĐƟǀŝĚĂĚLJƵŶŝŵƉĂĐƚŽŵĞĚŝŽĂŵďŝĞŶƚĂů ŵşŶŝŵŽ͘ůƉƌŽLJĞĐƚŽŶĂĐĞĚĞůĂĐŽůĂďŽƌĂĐŝſŶ ĐŽŶĞůĞŶƚƌŽĚĞ/ŶǀĞƐƟŐĂĐŝŽŶĞƐ&ŝĂƚ͕ŐƌĂĐŝĂƐ ĂƵŶĞƋƵŝƉŽĚĞŝŶǀĞƐƟŐĂĚŽƌĞƐLJĞƐƉĞĐŝĂůŝƐƚĂƐ que se han inspirado en el águila, una de las criaturas del aire más perfectas que nos ha ƌĞŐĂůĂĚŽ ůĂ ŶĂƚƵƌĂůĞnjĂ͕ LJ ƋƵĞ ƌĞƉƌĞƐĞŶƚĂ Ğů ĐŽŵƉƌŽŵŝƐŽŝĚĞĂůĞŶƚƌĞĂůƚĂƐƉƌĞƐƚĂĐŝŽŶĞƐLJ ĞĮĐŝĞŶĐŝĂĞŶĞƌŐĠƟĐĂ͘ El planeo del águila es la forma más pura ĚĞǀƵĞůŽƋƵĞŚĂŝŶƐƉŝƌĂĚŽĞůŝŶǀĞŶƚŽŚƵŵĂŶŽ del planeador que, explotando las corrientes ĂƐĐĞŶĚĞŶƚĞƐLJŐƌĂĐŝĂƐĂƐƵŝŶĐƌĞşďůĞĞĮĐŝĞŶĐŝĂ ĂĞƌŽĚŝŶĄŵŝĐĂ͕ǀƵĞůĂƐŝŶŶĞĐĞƐŝĚĂĚĚĞƌĞĐƵƌƌŝƌĂ ĨƵĞŶƚĞƐĞŶĞƌŐĠƟĐĂƐ͘/ǀĞĐŽ'ůŝĚĞƌ͕ƌĞŝŶƚĞƌƉƌĞƚĂ ĞůƚĞŵĂĚĞůĂƉƌŽĚƵĐƟǀŝĚĂĚƉĂƌĂĞůĐůŝĞŶƚĞ͕ ĂƉŽƐƚĂŶĚŽƉŽƌĚŽƐĂƐƉĞĐƚŽƐĨƵŶĚĂŵĞŶƚĂůĞƐ͗ ůĂĞĮĐŝĞŶĐŝĂĞŶĞƌŐĠƟĐĂLJůĂŚĂďŝƚĂďŝůŝĚĂĚ͘

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Transporte Carretero, Noviembre 2010

>Ă ŝŶǀĞƐƟŐĂĐŝſŶ ĚĞ ůĂ ŵĄdžŝŵĂ ĞĮĐŝĞŶĐŝĂ ĞŶĞƌŐĠƟĐĂ ƐĞ ĂƌƟĐƵůĂ ĂůƌĞĚĞĚŽƌ ĚĞ ĐƵĂƚƌŽ ĂƉĂƌƚĂĚŽƐ͗ ŐĞŶĞƌĂĐŝſŶ Ă ďŽƌĚŽ ĚĞ ĞŶĞƌպà ƌĞŶŽǀĂďůĞ͖ ƌĞĐƵƉĞƌĂĐŝſŶ ĞŶĞƌŐĠƟĐĂ͖ ĂƌƋƵŝƚĞĐƚƵƌĂ ĚĞ ĂůƚşƐŝŵĂ ĞĨŝĐŝĞŶĐŝĂ ĞŶĞƌŐĠƚŝĐĂ͖ ƌĞĚƵĐĐŝſŶĚĞůĂƌĞƐŝƐƚĞŶĐŝĂĂůŵŽǀŝŵŝĞŶƚŽ͘

ZĞĐƵƉĞƌĂĐŝſŶŶĞƌŐĠƟĐĂ >ĂĞǀŽůƵĐŝſŶŚĂƉƌĞŵŝĂĚŽĞŶůĂŶĂƚƵƌĂůĞnjĂ ĞůƵƐŽƌĂĐŝŽŶĂůĚĞůĂĞŶĞƌŐşĂLJůĂƌĞĚƵĐĐŝſŶĂů ŵşŶŝŵŽĚĞůŽƐĚĞƌƌŽĐŚĞƐ͘/ŶƐƉŝƌĄŶĚŽƐĞĞŶĞƐƚĞ ƉƌŝŶĐŝƉŝŽ͕ůŽƐŝŶǀĞƐƟŐĂĚŽƌĞƐŚĂŶƉƵĞƐƚŽĂƉƵŶƚŽ ƵŶŽƐƐŝƐƚĞŵĂƐƋƵĞƉĞƌŵŝƚĞŶƌĞĐƵƉĞƌĂƌLJƵƟůŝnjĂƌ ůĂĞŶĞƌŐşĂĐŝŶĠƟĐĂƋƵĞ͕ĚĞŽƚƌĂŵĂŶĞƌĂ͕ƐĞƌşĂ ƐŝŵƉůĞŵĞŶƚĞƚƌĂƐĨŽƌŵĂĚĂĞŶĐĂůŽƌLJĚŝƐŝƉĂĚĂ ĚƵƌĂŶƚĞ ůĂƐ ĨĂƐĞƐ ĚĞ ĨƌĞŶĂĚŽ͘ ^Ğ ƌĞĐƵƉĞƌĂ ƚĂŵďŝĠŶůĂĞŶĞƌŐşĂƚĠƌŵŝĐĂĚĞůŵŽƚŽƌ͕ĞŶůƵŐĂƌ ĚĞĚŝƐŝƉĂƌůĂĂƚƌĂǀĠƐĚĞůŽƐŐĂƐĞƐLJƌĂĚŝĂĚŽƌ͘ El primer sistema, denominado Kinetic ŶĞƌŐLJ ZĞĐŽǀĞƌLJ ^LJƐƚĞŵ ;<Z^Ϳ͕ ƉĞƌŵŝƚĞ ƌĞĐƵƉĞƌĂƌ ĞŶĞƌպà ƐƵĮĐŝĞŶƚĞ ƉĂƌĂ ĂůŝŵĞŶƚĂƌ

ůĂ ŵĂLJŽƌ ƉĂƌƚĞ ĚĞ ůŽƐ ƐŝƐƚĞŵĂƐ ĂƵdžŝůŝĂƌĞƐ ;ĐůŝŵĂƚŝnjĂĚŽƌ͕ ĐŽŵƉƌĞƐŽƌ͕ ďŽŵďĂƐͿ ƋƵĞ ƐĞ ŚĂŶ ĐŽŶǀĞƌƟĚŽ ĞŶ ƐŝƐƚĞŵĂƐ ĞůĠĐƚƌŝĐŽƐ͘ ƐƚĞ ƐŝƐƚĞŵĂĚĞƌĞĐƵƉĞƌĂĐŝſŶĚĞůĂĞŶĞƌŐşĂĐŝŶĠƟĐĂ ƉĞƌŵŝƚĞƌĞĚƵĐŝƌůĂƐŶĞĐĞƐŝĚĂĚĞƐĞŶĞƌŐĠƟĐĂƐ ĚĞůǀĞŚşĐƵůŽŚĂƐƚĂĞŶƵŶϱй͘ >ĂƐůĞLJĞƐĚĞůĂƚĞƌŵŽĚŝŶĄŵŝĐĂŶŽƉĞƌŵŝƚĞŶ ƋƵĞƵŶŵŽƚŽƌƉƵĞĚĂƚƌĂŶƐĨŽƌŵĂƌşŶƚĞŐƌĂŵĞŶƚĞ ĞůĐĂůŽƌŐĞŶĞƌĂĚŽƉŽƌůĂĐŽŵďƵƐƟſŶĞŶĞŶĞƌպà ĐŝŶĠƟĐĂ͕LJƵŶĂƉĂƌƚĞĚĞĞƐƚĞĐĂůŽƌƐĞĚŝƐƉĞƌƐĂĞŶ ĞůŵĞĚŝŽĂŵďŝĞŶƚĞ͘ůƌĂĚŝĂĚŽƌLJĞůƚƵďŽĚĞĞƐĐĂƉĞ ƐĞĞŶĐĂƌŐĂŶĚĞĚŝƐƉĞƌƐĂƌĞůĐĂůŽƌŝŶƵƟůŝnjĂĚŽ͕ůŽ ƋƵĞƟĞŶĞƵŶŝŵƉĂĐƚŽĞŶĞůŵĞĚŝŽĂŵďŝĞŶƚĞ͘ ŽŶ 'ůŝĚĞƌ͕ ƐŝŶ ĞŵďĂƌŐŽ͕ Ğů ĐĂůŽƌ ĚĞ ůŽƐ ŐĂƐĞƐ ƐĞ ƚƌĂŶƐĨŽƌŵĂ ĞŶ ĞŶĞƌպà ĞůĠĐƚƌŝĐĂ ŐƌĂĐŝĂƐĂƵŶƐŝƐƚĞŵĂƚĞƌŵŽĚŝŶĄŵŝĐŽďĂƐĂĚŽ ĞŶƵŶĐŝĐůŽZĂŶŬŝŶĞ͕ƵŶĂĞƐƉĞĐŝĞĚĞŵĄƋƵŝŶĂ ĚĞǀĂƉŽƌ͕ĐŽŵƉĂĐƚĂLJĞĮĐŝĞŶƚĞ͘ hŶ ŝŶƚĞƌĐĂŵďŝĂĚŽƌ ĚĞ ĂůƚĂ ĞĮĐŝĞŶĐŝĂ ĚĞ ĐĂůŽƌĞƐƚĄĐŽůŽĐĂĚŽĞŶůĂůşŶĞĂĚĞĚĞƐĐĂƌŐĂ͕ ŝŶŵĞĚŝĂƚĂŵĞŶƚĞ ĚĞƐƉƵĠƐ ĚĞů ƐŝƐƚĞŵĂ ĚĞ ƌĞĚƵĐĐŝſŶĚĞůĂƐĞŵŝƐŝŽŶĞƐLJƐĞƵƟůŝnjĂƉĂƌĂ


CAMIONES DEL FUTURO

'EZ/MEKZK EZ'1ZEKs> /ǀĞĐŽ 'ůŝĚĞƌ ƵƚŝůŝnjĂ ƉĂŶĞůĞƐ ĨŽƚŽǀŽůƚĂŝĐŽƐ ĚĞ ĂůƚĂ ĞĨŝĐŝĞŶĐŝĂ LJ ĚĞ ĂůƚĂ ĂĚĂƉƚĂďŝůŝĚĂĚ ƉĂƌĂ ŐĞŶĞƌĂƌ Ă ďŽƌĚŽ ĞŶĞƌŐşĂƌĞŶŽǀĂďůĞ͘>ŽƐƉĂŶĞůĞƐŽĐƵƉĂŶ ƵŶĂ ƐƵƉĞƌĮĐŝĞ ĚĞ ĂƉƌŽdžŝŵĂĚĂŵĞŶƚĞ 2 metros cuadrados en el techo de ůĂ ĐĂďŝŶĂ͕ ƐŽŵĞƟĠŶĚŽƐĞ Ă ƵŶ ůĂǀĂĚŽ ĐŽŶƟŶƵŽ ŐƌĂĐŝĂƐ Ă ůŽƐ ŇƵũŽƐ ĂĞƌŽĚŝŶĄŵŝĐŽƐ͕ ůŽ ƋƵĞ ŐĂƌĂŶƟnjĂ ůĂ ŵĄdžŝŵĂ ĞĮĐŝĞŶĐŝĂ LJ ůĂ ƉƌŽĚƵĐĐŝſŶ ĚĞ ĞŶĞƌպà ŚĂƐƚĂĂƉƌŽdžŝŵĂĚĂŵĞŶƚĞϮŬtŚ͘

ŵĂŶĚĂƌĂƉƌĞƐŝſŶĞůŇƵŝĚŽĚĞƚƌĂďĂũŽ;ŇƵŝĚŽŽƌŐĄŶŝĐŽƋƵĞƉƵĞĚĞ ĂĐƚƵĂƌƚĂŵďŝĠŶĂďĂũĂƚĞŵƉĞƌĂƚƵƌĂͿ͘ůĐĂůŽƌƋƵĞŶŽƐĞĐŽŶǀŝĞƌƚĞ ĞŶ ĞŶĞƌպà ƐĞ ĚŝƐŝƉĂ ƚĂŵďŝĠŶ ŐƌĂĐŝĂƐ Ă ůŽƐ ŝŶƚĞƌĐĂŵďŝĂĚŽƌĞƐ ĚĞ ůŽƐĐĂƌĞŶĂĚŽƐůĂƚĞƌĂůĞƐĚĞ/ǀĞĐŽ'ůŝĚĞƌ͕ĂůƟĞŵƉŽƋƵĞƵŶĂǀĄůǀƵůĂ ĚĞ ďLJͲƉĂƐƐ ƉĞƌŵŝƚĞ ĞdžĐůƵŝƌ Ğů ƐŝƐƚĞŵĂ ĚƵƌĂŶƚĞ ůĂƐ ƐŽůŝĐŝƚƵĚĞƐ ĚĞ ƉŽƚĞŶĐŝĂŵĄdžŝŵĂ͘ El sistema de recuperación del calor permite reducir en hasta ƵŶϭϬйůĂƐŶĞĐĞƐŝĚĂĚĞƐĚĞĐŽŵďƵƐƟďůĞĚĞůǀĞŚşĐƵůŽĞŶĐĂƐŽĚĞ ŵŝƐŝſŶĞŶĂƵƚŽƉŝƐƚĂ͘ >Ă ĞŶĞƌպà ĞůĠĐƚƌŝĐĂ ƐŽďƌĂŶƚĞ͕ ŶŽ ƵƟůŝnjĂĚĂ ƉŽƌ ůŽƐ ƐŝƐƚĞŵĂƐ ĂƵdžŝůŝĂƌĞƐ͕ƐĞĂůŵĂĐĞŶĂĚĞŶƚƌŽĚĞƵŶĂĐƵŵƵůĂĚŽƌĚĞĂůƚĂĞŶĞƌպà ĞƐƉĞĐşĮĐĂ;ƵdžŝůŝĂƌLJŶĞƌŐLJhŶŝƚͿLJƉƵĞĚĞƐĞƌƵƟůŝnjĂĚĂĐŽŵŽĨƵĞŶƚĞ ĚĞĞŶĞƌŐşĂĐƵĂŶĚŽĞůǀĞŚşĐƵůŽƐĞĞŶĐƵĞŶƚƌĞƉĂƌĂĚŽ͘

Habitabilidad /ǀĞĐŽ'ůŝĚĞƌŝŶƚĞƌƉƌĞƚĂĞůĐŽŶĐĞƉƚŽĚĞŚĂďŝƚĂďŝůŝĚĂĚ͕ĚĞƐĂƌƌŽůůĂŶĚŽůŽƐ ŝŶƚĞƌŝŽƌĞƐĚĞůǀĞŚşĐƵůŽĂůƌĞĚĞĚŽƌĚĞƋƵŝĞŶůŽƐƵƟůŝnjĂ͘ŶĚĞĮŶŝƟǀĂ͕ĞƐƚŽ ĐŽŶƚƌŝďƵLJĞĂŵĞũŽƌĂƌůĂƉƌŽĚƵĐƟǀŝĚĂĚĚĞůƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞ͘ KďƐĞƌǀĂŶĚŽůĂŶĂƚƵƌĂůĞnjĂ͕ůŽƐŝŶŐĞŶŝĞƌŽƐŚĂŶĞŶĐŽŶƚƌĂĚŽŝŶƐƉŝƌĂĐŝſŶ ƉĂƌĂĚĞƐĂƌƌŽůůĂƌĞůĐŽŶĐĞƉƚŽĚĞƌĞĐŽŶĮŐƵƌĂďŝůŝĚĂĚ͗ĚĞůĂŵŝƐŵĂŵĂŶĞƌĂ ƋƵĞ Ğů ĄŐƵŝůĂ ĐĂŵďŝĂ ĚĞ ƉŽƐƚƵƌĂ ƉĂƌĂ ĂĚĂƉƚĂƌƐĞ ŵĞũŽƌ Ă ůĂƐ ĚŝƐƟŶƚĂƐ ĚŝŶĄŵŝĐĂƐ ĚĞů ǀƵĞůŽ͕ ůŽƐ ŝŶƚĞƌŝŽƌĞƐ ĚĞ /ǀĞĐŽ 'ůŝĚĞƌ ƐĞ ƌĞĐŽŶĮŐƵƌĂŶ ƉĂƌĂ ŝŶƚĞƌƉƌĞƚĂƌ ĚĞ ůĂ ŵĞũŽƌ ŵĂŶĞƌĂ ůĂƐ ƚƌĞƐ ĨƵŶĐŝŽŶĞƐ ĚĞ ƵƟůŝnjĂĐŝſŶ

hŶĂĂƌƋƵŝƚĞĐƚƵƌĂĚĞĂůơƐŝŵĂĞĮĐŝĞŶĐŝĂĞŶĞƌŐĠƟĐĂ hƚŝůŝnjĂƌ ĚĞ ƵŶĂ ĨŽƌŵĂ ƌĂĐŝŽŶĂů ůĂ ĞŶĞƌպà ƐŝŐŶŝĨŝĐĂ ŶŽ ƐſůŽ ƌĞĚƵĐŝƌůŽƐĚĞƌƌŽĐŚĞƐ͕ƐŝŶŽƚĂŵďŝĠŶƌĞĚƵĐŝƌůĂƐŶĞĐĞƐŝĚĂĚĞƐ͘WŽƌ ůŽƚĂŶƚŽ͕ĞŶ/ǀĞĐŽ'ůŝĚĞƌƐĞŚĂůůĂŶĂƵdžŝůŝĂƌĞƐĞůĠĐƚƌŝĐŽƐĚĞĞůĞǀĂĚĂ ĞĮĐŝĞŶĐŝĂĞŶĞƌŐĠƟĐĂ;ĐŽŵŽĞůĐůŝŵĂƟnjĂĚŽƌĞůĠĐƚƌŝĐŽĐŽŶĐŽŶƚƌŽů ĚĞŵŝĐƌŽĐůŝŵĂĞŶĞƌŐLJƐĂǀŝŶŐͿ͕ƵŶƐŝƐƚĞŵĂƚĠƌŵŝĐŽĚĞŶƵĞǀĂŐĞŶĞración, e iluminación full-LED tanto para el interior como para el ĞdžƚĞƌŝŽƌ͘

La reducción de la resistencia al movimiento

20 años escribiendo la historia del transporte

/ŶƐƉŝƌĂĚŽĞŶůĂĂĞƌŽĚŝŶĄŵŝĐĂĂǀĂŶnjĂĚĂ͕ƋƵĞƉĞƌŵŝƚĞĞůǀƵĞůŽ ƉůĂŶĞĂŶĚŽ͕ŚĂŶƐŝĚŽĚĞƐĂƌƌŽůůĂĚŽƐĞŝŶƐƚĂůĂĚŽƐƵŶŽƐĚŝƐƉŽƐŝƟǀŽƐ ƋƵĞƉĞƌŵŝƚĞŶĂĚĂƉƚĂƌůĂƐĐĂƌĂĐƚĞƌşƐƟĐĂƐĂĞƌŽĚŝŶĄŵŝĐĂƐĚĞůǀĞŚşĐƵůŽ ĂůĂŵŝƐŝſŶĞŶĐŽŵĞŶĚĂĚĂ͘ hŶŶƵĞǀŽƐŝƐƚĞŵĂĚĞŐĞƐƟſŶĚĞůĂĞŶĞƌŐşĂƚĠƌŵŝĐĂĚĞĂďŽƌĚŽ ;^ŵĂƌƚŽŽůŝŶŐͿLJůĂƵƟůŝnjĂĐŝſŶĚĞŝŶƚĞƌĐĂŵďŝĂĚŽƌĞƐƉůĂŶŽƐĚĞĐĂůŽƌ ƉĞƌŵŝƚĞŶŐĞƐƟŽŶĂƌĞů͞ĐŽŽůŝŶŐĚƌĂŐ͟ĚĞƵŶĂĨŽƌŵĂĂĐƟǀĂ;ĐƟǀĞ ^ŚƵƩĞƌƐͿŵŝŶŝŵŝnjĂŶĚŽĞůdž͘ ĚĞŵĄƐ͕ ůĂ ĐŽƌŽŶĂ ĂƵƚŽŵĄƟĐĂ ĨĂĐŝůŝƚĂ ŶŽ ƐſůŽ Ğů ĞŶŐĂŶĐŚĞ ĂƵƚŽŵĄƟĐŽĚĞůƐĞŵŝƌĞŵŽůƋƵĞ͕ƐŝŶŽƋƵĞƉĞƌŵŝƚĞŵŽĚŝĮĐĂƌ͕ĐŽŶĞů ǀĞŚşĐƵůŽĞŶŵŽǀŝŵŝĞŶƚŽ͕ĞůĞƐƉĂĐŝŽĞŶƚƌĞůĂƚƌĂĐƚŽƌĂLJĞůƐĞŵŝƌĞŵŽůƋƵĞ͕ƉĂƌĂƌĞĚƵĐŝƌůĂƐƚƵƌďƵůĞŶĐŝĂƐLJůĂƌĞƐŝƐƚĞŶĐŝĂĂĞƌŽĚŝŶĄŵŝĐĂ͘ ů ĞƐƟůŽ ŚĂ ƐŝĚŽ ĐŽŶĐĞďŝĚŽ ŝŶƚĞƌƉƌĞƚĂŶĚŽ ďƌŝůůĂŶƚĞŵĞŶƚĞ ůĂ ĂĞƌŽĚŝŶĄŵŝĐĂ ĞdžƚĞƌŝŽƌ ĚĞ ůŽƐ ďĂũŽƐ ĚĞů ǀĞŚşĐƵůŽ͕ ŚĂƐƚĂ ůůĞŐĂƌ Ăů ƉĞƌĮůĞdžƚƌĂĐƚŽƌƉŽƐƚĞƌŝŽƌ͘>ĂĞĮĐŝĞŶĐŝĂĚĞůĂƐĨŽƌŵĂƐĞƐƚĄŝŶƚĞŐƌĂĚĂ ƉŽƌůŽƐŵŝƐŵŽƐŝŶƚĞƌĐĂŵďŝĂĚŽƌĞƐƉůĂŶŽƐĐŽŶĨƵŶĐŝſŶĚĞĐĂƌĞŶĂĚŽƐ ĂĞƌŽĚŝŶĄŵŝĐŽƐĞŶůŽƐůĂƚĞƌĂůĞƐ͘ >ŽƐŶĞƵŵĄƟĐŽƐĚĞďĂũĂƌĞƐŝƐƚĞŶĐŝĂĂůĂƌŽĚĂĚƵƌĂ͕ŐĞƐƟŽŶĂĚŽƐ ŵĞĚŝĂŶƚĞ ƵŶ ƐŝƐƚĞŵĂ ĚĞ ŝŶĨůĂĚŽ ĂƵƚŽŵĄƚŝĐŽ ;ƵƚŽŵĂƚŝĐ dLJƌĞ /ŶŇĂƟŽŶ^LJƐƚĞŵͿƋƵĞƉƵĞĚĞĂũƵƐƚĂƌůĂƉƌĞƐŝſŶĂůĂƟƉŽůŽŐşĂĚĞůĂ ŵŝƐŝſŶ͕ƉĞƌŵŝƚĞŶƌĞĚƵĐŝƌĞŶŵĄƐĚĞƵŶϭϱйůĂƌĞƐŝƐƚĞŶĐŝĂĂůŵŽǀŝŵŝĞŶƚŽĚĞůǀĞŚşĐƵůŽĚƵƌĂŶƚĞƵŶƌĞĐŽƌƌŝĚŽĞŶůĂĂƵƚŽƉŝƐƚĂ͘

Noviembre 2010, Transporte Carretero,

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CAMIONES DEL FUTURO

20 años / 1990 - 2010

ĚĞůĂĐĂďŝŶĂĚƵƌĂŶƚĞůĂŵŝƐŝſŶĚĞůƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞĚĞŵĞƌĐĂŶĐşĂƐĚĞůĂƌŐŽ ƌĞĐŽƌƌŝĚŽ͗Z/s͕ůĂĐŽŶĚƵĐĐŝſŶ͕ĞŶůĂƋƵĞĞƌŐŽŶŽŵşĂĞƐƐŝŶſŶŝŵŽĚĞ ƐĞŐƵƌŝĚĂĚ͖ K&&/͕ ůĂ ŽĮĐŝŶĂ͕ ĞŶ ůĂ ƋƵĞ ůĂƐ ƚĞĐŶŽůŽŐşĂƐ ƉĞƌŵŝƚĞŶ ůĂ ŵĄdžŝŵĂƉƌŽĚƵĐƟǀŝĚĂĚ͖,KD͕ůĂĐĂƐĂ͕ĞŶůĂƋƵĞĞůĐŽŶĨŽƌƚLJďŝĞŶĞƐƚĂƌ ƐŽŶŝŵƉƌĞƐĐŝŶĚŝďůĞƐ͘ ŶůĂĨƵŶĐŝſŶ͞Z/s͕͟ĞůĐƵĂĚƌŽĚĞĂďŽƌĚŽƉƌĞƐĞŶƚĂĚŽƐĂƐƉĞĐƚŽƐ ŵƵLJŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞƉĂƌĂĞůĐůŝĞŶƚĞ͗ƐƚĄĂŶĐůĂĚŽĂůǀŽůĂŶƚĞLJƐĞĚĞƐƉůĂnjĂ ĞŶĨƵŶĐŝſŶĚĞĐſŵŽĞƐƚĠƌĞŐƵůĂĚŽĞůŵŝƐŵŽǀŽůĂŶƚĞ͕ƉĞƌŵŝƟĞŶĚŽĞŶ ĐƵĂůƋƵŝĞƌ ƉŽƐŝĐŝſŶ ĚĞ ƵƐŽ ƵŶĂ ƉĞƌĨĞĐƚĂ ǀŝƐŝďŝůŝĚĂĚ ƉĂƌĂ Ğů ĐŽŶĚƵĐƚŽƌ͖ ƐƚŽƚĂůŵĞŶƚĞƌĞĐŽŶĮŐƵƌĂďůĞ͕ĐŽŶƵŶŵĞĐĂŶŝƐŵŽĚĞŝŶƚĞƌĨĂnjƐĞŶĐŝůůŽĞ ŝŶƚƵŝƟǀŽ͕ƉĂƌĂŽĨƌĞĐĞƌŵĄƐŝŶĨŽƌŵĂĐŝŽŶĞƐĐŽŶƵŶĂŵĞŶŽƌĐĂƌŐĂĚĞĚĂƚŽƐ͘ ĚĞŵĄƐ͕ƉĞƌŵŝƚĞůĂƉĞƌƐŽŶĂůŝnjĂĐŝſŶĚĞůŝŶƚĞƌĨĂnjĞŶĨƵŶĐŝſŶĚĞůĐůŝĞŶƚĞ LJĚĞůĂŵŝƐŝſŶ͘ ůǀŽůĂŶƚĞĚĞĐƵďŽĮũŽƉƌĞǀĠƋƵĞĞůĐŽǀĞƌĐĞŶƚƌĂůƉĞƌŵĂŶĞnjĐĂĞŶůĂ ŵŝƐŵĂƉŽƐŝĐŝſŶŝŶĐůƵƐŽĚƵƌĂŶƚĞůŽƐǀŝƌĂũĞƐ͕ƉĞƌŵŝƟĞŶĚŽŐĞƐƟŽŶĂƌƵŶĂ ĐĂŶƟĚĂĚƐƵƉĞƌŝŽƌĚĞĨƵŶĐŝŽŶĞƐ;ĂůŐƵŶĂƐĚĞůĂƐĐƵĂůĞƐƐŽŶƚŽƚĂůŵĞŶƚĞ ŶƵĞǀĂƐ͕ĐŽŵŽĞůƉƵůƐĂĚŽƌĚĞĞůĞĐĐŝſŶƌĄƉŝĚĂƌĞĐŽŶĮŐƵƌĂďůĞͿƐŝŶƚĞŶĞƌƋƵĞ ƋƵŝƚĂƌůĂƐŵĂŶŽƐĚĞůǀŽůĂŶƚĞĞŶŶŝŶŐƷŶŵŽŵĞŶƚŽĚƵƌĂŶƚĞůĂƐŵĂŶŝŽďƌĂƐ͕ ůŽƋƵĞƐƵƉŽŶĞƵŶĂǀĞŶƚĂũĂĞŶƚĠƌŵŝŶŽƐĚĞƐĞŐƵƌŝĚĂĚLJĚĞƉƌŽĚƵĐƟǀŝĚĂĚ͘ dĂŵďŝĠŶĞůƐĂůƉŝĐĂĚĞƌŽĞƐƌĞĐŽŶĮŐƵƌĂďůĞ͘WůĂŶĂĚƵƌĂŶƚĞůĂƉĂƌĂĚĂƉĂƌĂ ĂƉƌŽǀĞĐŚĂƌŵĞũŽƌĞůĞƐƉĂĐŝŽŝŶƚĞƌŝŽƌĚĞůĂĐĂďŝŶĂ͕LJŽƌŝĞŶƚĂďůĞĚƵƌĂŶƚĞ ůĂĐŽŶĚƵĐĐŝſŶƉĂƌĂŐĂƌĂŶƟnjĂƌůĂŵĞũŽƌĞƌŐŽŶŽŵşĂĚĞůĂĐŽŶƐŽůĂĐĞŶƚƌĂů ĞŶƚĠƌŵŝŶŽƐĚĞĂĐĐĞƐŝďŝůŝĚĂĚLJǀŝƐŝďŝůŝĚĂĚ͘ ůŝĐŽŶŽĚĞůŝŶƚĞƌĨĂnjŝŶƚƵŝƟǀŽŚŽŵďƌĞͲŵĄƋƵŝŶĂĞƐƚĄƌĞƉƌĞƐĞŶƚĂĚŽƉŽƌ ůĂ͞^ŵĂƌƚŽŶƚƌŽůhŶŝƚ͟;^hͿ͕ƵŶĂƉĂŶƚĂůůĂƚĄĐƟůĚĞϭϱ͕͟ƌĞĐŽŶĮŐƵƌĂďůĞ LJĚĞƐƉůĂnjĂďůĞ͕ƋƵĞĞŶůĂĨƵŶĐŝſŶZ/sĞƐƚĄƉŽƐŝĐŝŽŶĂĚŽĞŶĞůĐĞŶƚƌŽĚĞů ƐĂůƉŝĐĂĚĞƌŽLJƉƵĞĚĞƐĞƌŽƌŝĞŶƚĂĚŽŚĂĐŝĂĞůĐŽŶĚƵĐƚŽƌ͕ĞŶĨƵŶĐŝſŶ͞K&&/͟ ƐĞ ĞŶĐƵĞŶƚƌĂ ĞŶ Ğů ůĂĚŽ ĚĞů ĐŽƉŝůŽƚŽ LJ ĨƵŶĐŝŽŶĂ ĐŽŵŽ ƵŶ ŽƌĚĞŶĂĚŽƌ ŵƵůƟͲĨƵŶĐŝſŶĚĞƉĂŶƚĂůůĂƚĄĐƟůLJ͕ĮŶĂůŵĞŶƚĞ͕ĞŶůĂĨƵŶĐŝſŶ͞,KD͟ĞƐƚĄ ƉŽƐŝĐŝŽŶĂĚŽĞŶůĂƉĂƌƚĞƉŽƐƚĞƌŝŽƌ͕ĐŽŶƐƟƚƵLJĞŶĚŽƵŶĐƵĂĚƌŽĚĞŵĂŶĚŽƐ ĚĞĚŽŵſƟĐĂĞǀŽůƵĐŝŽŶĂĚŽ͘

42

Transporte Carretero, Noviembre 2010

^ŽůƵĐŝŽŶĞƐŵƵLJĂǀĂŶnjĂĚĂƐ ĞŶŝůƵŵŝŶĂĐŝſŶLJĂĐƷƐƟĐĂϯ

L

Ă ƐŽůƵĐŝſŶ ĚĞů ƉƌŽLJĞĐƚŽ consta de una combinación ĚĞ ŝůƵŵŝŶĂĐŝſŶ ĂŵďŝĞŶƚĂů LJ ůƵĐĞƐƐƉŽƚ͕ƌĞĂůŝnjĂĚŽƐŵĞĚŝĂŶƚĞ ůĂŵĄƐŵŽĚĞƌŶĂƚĞĐŶŽůŽŐşĂ>͕ que permite reducir las neceƐŝĚĂĚĞƐ ĞŶĞƌŐĠƚŝĐĂƐ͕ ŵĞũŽƌĂƌ ůĂƐ ƉƌĞƐƚĂĐŝŽŶĞƐ LJ ŐĂƌĂŶƚŝnjĂƌ la duración en el tiempo. La ŝůƵŵŝŶĂĐŝſŶĂŵďŝĞŶƚĂůŚĂƐŝĚŽ especialmente estudiado para ůĂƐ ĨĂƐĞƐ ĚĞ ĐŽŶĚƵĐĐŝſŶ LJ ĚĞ descanso. ƵƌĂŶƚĞůĂĐŽŶĚƵĐĐŝſŶ͕ůĂŝůƵŵŝŶĂĐŝſŶƟĞŶĞĐŽŵŽŽďũĞƟǀŽ ŶŽ ĐĂŶƐĂƌ Ăů ƵƐƵĂƌŝŽ͕ ĂƵŶƋƵĞ ůŽŵĂŶƚĞŶŐĂƐŝĞŵƉƌĞĚĞƐƉŝĞƌƚŽ͖ durante la fase de esparciŵŝĞŶƚŽ͕ ƉĞƌŵŝƚĞ Ăů ƵƐƵĂƌŝŽ ƌĞĐƵƉĞƌĂƌĞŶĞƌŐşĂƐLJĞŶƚƌĂƌĞŶ un proceso de simbiosis con el ǀĞŚşĐƵůŽŵĞĚŝĂŶƚĞůĂĞůĞĐĐŝſŶ del color de la iluminación que ŵĞũŽƌ ƐĞ ĂĚĂƉƚĞ Ă ƐƵ ĞƐƚĂĚŽ de ánimo. ŶĐĂŵďŝŽ͕ůĂƐĨƵĞŶƚĞƐůƵŵŝͲ nosasspotfacilitanlasoperaciones

ĚĞůĞĐƚƵƌĂ͕ďƷƐƋƵĞĚĂĚĞŝŶĨŽƌŵĂĐŝŽŶĞƐ͕ĐŽĐŝŶĂ͘ &ŝŶĂůŵĞŶƚĞ͕ /ǀĞĐŽ 'ůŝĚĞƌ presenta una solución avanzada LJ ĚĞƐĂƌƌŽůůĂĚĂ ũƵŶƚŽ Ă ZŝĞƚĞƌ Automotive para la gestión del sonido 3D en el interior de la cabina. >ĂƐŽůƵĐŝſŶƚĠĐŶŝĐĂĂĚŽƉƚĂĚĂ͕ basada en paneles electroesƚĄƚŝĐŽƐ ƉůĂŶŽƐ͕ ĂƐĞŐƵƌĂ ƵŶĂ ŵĞũŽƌ ĐĂůŝĚĂĚ ĚĞů ƐŽŶŝĚŽ ĞŶ ƚŽĚĂƐ ůĂƐ ĚŝƌĞĐĐŝŽŶĞƐ LJ ƌĞĚƵĐĞ ůĂ ƐƵƉĞƌĮĐŝĞ ŽĐƵƉĂĚĂ ƌĞƐƉĞĐƚŽĚĞůĂƐĐĂũĂƐĂĐƷƐƟĐĂƐ convencionales.

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NOVEDAD INTERNACIONAL

Scania

ůŶƵĞǀŽƌĞLJ de la carretera

S

ĐĂŶŝĂĂĐĂďĂĚĞůĂŶnjĂƌĞŶƌĂƐŝůĞůŵŽĚĞůŽZĞLJĚĞůĂĂƌƌĞƚĞƌĂ͕ ͞<ŝŶŐŽĨƚŚĞZŽĂĚ͘͟ƐƚĞŶƵĞǀŽĐĂŵŝſŶƉƵĞĚĞůůĞŐĂƌĂůŽƐϱϴϬ ĐĂďĂůůŽƐĚĞĨƵĞƌnjĂĐŽŶĞůŵŽƚŽƌsϴ͕ĐŽŶƐƟƚƵLJĠŶĚŽƐĞĞŶĞů ĐĂŵŝſŶŵĄƐƉŽĚĞƌŽƐŽĐŽŶƐƚƌƵŝĚŽĞŶĞůǀĞĐŝŶŽƉĂşƐ͘ ͞ůŵŽƚŽƌĚĞŽĐŚŽĐŝůŝŶĚƌŽƐĞŶsĞƐĐŽŶŽĐŝĚŽƉŽƌƐƵƌŽďƵƐƚĞnj LJƉƌŽĚƵĐƟǀŝĚĂĚ͕ƐŝĞŶĚŽĂĚŵŝƌĂĚŽƉŽƌůĂƐĐŽŵƉĂŹşĂƐĞŶƚŽĚŽĞů ŵƵŶĚŽ͘ŽŶƵŶĂŐƌĂŶƌĞůĂĐŝſŶĞŶƚƌĞůŽƐĐĂďĂůůŽƐĚĞĨƵĞƌnjĂƉŽƌ ƚŽŶĞůĂĚĂĚĞĐĂƌŐĂ͘ůZĞLJĚĞůĂĂƌƌĞƚĞƌĂĂƉŽƌƚĂƌĞŶƚĂďŝůŝĚĂĚ͕LJĂ ƋƵĞ ƉƌŽƉŽƌĐŝŽŶĂ ƵŶĂ ŵĂLJŽƌ ǀĞůŽĐŝĚĂĚ ŵĞĚŝĂ ĞŶ Ğů ƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞ ĚĞŐƌĂŶĚĞƐĐĂƌŐĂƐ͕͞ĞdžƉƌĞƐſƌŽŶŝůĚŽĚĞĂƌƌŽƐ^ĂŶƚŽƐ͕ĚŝƌĞĐƚŽƌ ĞũĞĐƵƟǀŽĚĞǀĞŶƚĂƐĚĞĐĂŵŝŽŶĞƐ^ĐĂŶŝĂĞŶƌĂƐŝů͘ ƐƚĞŶƵĞǀŽŵŽĚĞůŽƐĞĚŝĨĞƌĞŶĐŝĂƉŽƌĚĞŶƚƌŽLJĨƵĞƌĂĚĞůƌĞƐƚŽ ĚĞůĂĨĂŵŝůŝĂ͘ůƉŽĚĞƌŽƐŽǀϴƟĞŶĞĐŽŵŽĂůƚĞƌŶĂƟǀĂƐůŽƐϱϬϬLJϱϴϬ ĐĂďĂůůŽƐĚĞĨƵĞƌnjĂ͘ŶƐƵĞdžƚĞƌŝŽƌĞůůŽŐŽƟƉŽĂůƵƐŝǀŽĂůĂǀĞƌƐŝſŶ ŶŽƉĂƐĂĚĞƐĂƉĞƌĐŝďŝĚŽ͘ Los faros de xenón con iluminación por medio de leds, son parte ĞŶůĂƐĚŽƐŽƉĐŝŽŶĞƐĚĞůŶƵĞǀŽǀĞŚşĐƵůŽ͘ En el interior el conductor cuenta con todo el confort imaŐŝŶĂďůĞ͘ƐŝĞŶƚŽƐĚĞĐƵĞƌŽLJĞů^͕ƐŝƐƚĞŵĂKƉƟĐƌƵŝƐĞLJĐŽŶƚƌŽů ĚĞƚƌĂĐĐŝſŶ͕ĐŽŵƉůĞƚĂŶƵŶǀĞŚşĐƵůŽĚĞƉƌŝŵĞƌĂĐůĂƐĞ͘

CAMIÓN.- “Equipado con un motor V8 de 16 litros, en las versiones de 500 y 580 caballos de potencia, este último con torque máximo de 2.700 Nm, el “Scania King of the Road” cuenta con items diferenciados. Entre ellos se destacan la exclusiva pintura metalizada en color rojo-rubi y el imponente logotipo “V8”, tanto en el exterior como en la parte interna del vehículo, más allá del Scania Opticruise, el ABS y el control de tracción.

^ĐĂŶŝĂƌŽŵƉĞƌĠĐŽƌĚŚŝƐƚſƌŝĐŽ LJƟĞŶĞƐƵŵĞũŽƌĂŹŽĞŶǀĞŶƚĂƐ de camiones pesados en Brasil

S

20 años escribiendo la historia del transporte

ĐĂŶŝĂƌŽŵƉŝſĞŶĞůĂĐƵŵƵůĂĚŽĚĞĞŶĞƌŽĂƐĞƉƟĞŵďƌĞ ƐƵŵĂƌĐĂŚŝƐƚſƌŝĐĂĚĞǀĞŶƚĂĚĞĐĂŵŝŽŶĞƐƉĞƐĂĚŽƐ ĞŶ ƌĂƐŝů͕ ĐŽŶ ϭϭ͘ϮϮϲ ǀĞŚşĐƵůŽƐ ĐŽŵĞƌĐŝĂůŝnjĂĚŽƐ͘ ƐĞ ƌĞƐƵůƚĂĚŽLJĂƐŽďƌĞƉĂƐĂĞŶϮ͘ϵϬϮƵŶŝĚĂĚĞƐĞůƚŽƚĂůĚĞ ǀĞŶƚĂƐ ĚĞ ϮϬϬϵ͕ ŵĞũŽƌ ĂŹŽ ĚĞ ůĂ ĞŵƉƌĞƐĂ ĞŶ ƌĂƐŝů͕ ĐƵĂŶĚŽůĂƐǀĞŶƚĂƐŚĂďşĂŶůůĞŐĂĚŽĂϴ͘ϯϮϳĐĂŵŝŽŶĞƐ͘ ŶĞůƐĞŐŵĞŶƚŽ͕^ĐĂŶŝĂĐŽŶƟŶƷĂĚĞŵŽƐƚƌĂŶĚŽƐƵƉĞƌŝŽƌŝĚĂĚĂŶƚĞůĂĐŽŵƉĞƚĞŶĐŝĂĐŽŶϮϴйĚĞƉĂƌƟĐŝƉĂĐŝſŶ ĞŶ Ğů ŵĞƌĐĂĚŽ͘ ů ŵĞƐ ĚĞ ƐĞƉƟĞŵďƌĞ͕ ůĂ ŵŽŶƚĂĚŽƌĂ ĐŽŵĞƌĐŝĂůŝnjſ ϭ͘ϰϬϮ ǀĞŚşĐƵůŽƐ͘ >ŽƐ ƐĞĐƚŽƌĞƐ ƋƵĞ ŵĄƐ ŚĂŶŝŵƉƵůƐĂĚŽůĂǀĞŶƚĂĚĞĐĂŵŝŽŶĞƐĨƵĞƌŽŶ͗ŐƌĂŶŽƐ͕ ĐŽŶϮϳ͕ϰϯй͕ƐĞŐƵŝĚŽƉŽƌĐĂƌŐĂŝŶĚƵƐƚƌŝĂů͕ĐŽŶϮϭ͕ϯϵй͘ ů ǀĞŚşĐƵůŽ ĐĂŵƉĞŽŶşƐŝŵŽ ĚĞ ǀĞŶƚĂƐ ĚĞ ^ĐĂŶŝĂ ĞŶ Ğů ƉĞƌŝŽĚŽĨƵĞůĂ'ϰϮϬϰdžϮϯǑĞũĞ͕ĐŽŶϮ͘ϲϴϰƵŶŝĚĂĚĞƐ ĐŽŵĞƌĐŝĂůŝnjĂĚĂƐ͘

Noviembre 2010, Transporte Carretero,

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EMPRESA AL DÍA

KƐǀĂůĚŽsĂĐĐĂƌŝ

Una mirada al sector KƐǀĂůĚŽsĂĐĐĂƌŝƉƵĞĚĞĚĞĐŝƌƋƵĞƟĞŶĞƐƵƉƌŽƉŝĂƚƌĂLJĞĐƚŽƌŝĂĞŶĞůƐĞĐƚŽƌ͕ŵĄƐĂůůĄĚĞƋƵĞƐƵƉĂĚƌĞŚĂƐŝĚŽƵŶ referente en el transporte durante tantos años. Es que ĂĚĞŵĄƐ ĚĞ ƚƌĂďĂũĂƌ ĞŶ ůĂ ĞŵƉƌĞƐĂ ĨĂŵŝůŝĂƌ͕ ŝŶƚĞŐƌĂ ůĂ ĚŝƌĞĐƟǀĂĚĞhd&h͕'ZhWKϭϮLJĞůşƌĐƵůŽĚĞZĞƉƌĞƐĞŶƚĂŶͲ ƚĞƐĚĞŵƉƌĞƐĂƐdžƚƌĂŶũĞƌĂƐ͘

E

l fuerte de su empresa, Transporte BOER, radica en la propiedad ĚĞ͗ ϳ ĐĂŵŝŽŶĞƐ͕ ϵ ĞƋƵŝƉŽƐ ĂƌĂŹĂƐ LJ ϯ ƐĞŵŝ ƌĞŵŽůƋƵĞƐ͘ KZ ĐŽŶƟŶƷĂĐŽŶƐƵĂĐƟǀŝĚĂĚůŝŐĂĚĂďĄƐŝĐĂŵĞŶƚĞĂůƉƵĞƌƚŽ͕ĐŽŵŽůŽ ĞƐƉŽƌĞũĞŵƉůŽ͕ĞůŵŽǀŝŵŝĞŶƚŽĚĞĐŽŶƚĞŶĞĚŽƌĞƐĞŶĞůŵŝƐŵŽ͘ ͎YƵĠŵĞũŽƌĂƐůĞĚĂƌşĂĂůĂĐƚƵĂůƐŝƐƚĞŵĂĞŶƚƌĞůŽƐƚƌĂŶƐƉŽƌƟƐƚĂƐ͍ ^ĞƌşĂ ŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞ ƉŽĚĞƌ ŚĂĐĞƌ ĂůŝĂŶnjĂƐ ĞƐƚƌĂƚĠŐŝĐĂƐ͕ LJ ƵŶĂ ĚĞ ůĂƐ ŵĞũŽƌĞƐŵĂŶĞƌĂƐƋƵĞƚĞŶĞŵŽƐƉĂƌĂƐƵƉĞƌĂƌůĂƐĚŝĨĞƌĞŶƚĞƐƉƌŽďůĞŵĄƟĐĂƐ ĐŽŵŽƐĞĐƚŽƌĞƐƐĂďĞƌƚƌĂďĂũĂƌĐŽŶŽƚƌŽƐLJƉĂƌĂŽƚƌŽƐ͕LJƋƵĞĞƐŽƐŚĂŐĂŶ ƚĂŵďŝĠŶĐŽƐĂƐƉĂƌĂŶŽƐŽƚƌŽƐ͘ ĞĞƐĂŵĂŶĞƌĂĐĂĚĂƵŶŽƉƵĞĚĞƚĞŶĞƌƐƵĐůŝĞŶƚĞ͕LJĐƵŵƉůŝƌ͘WŽƌƋƵĞ ƵŶŽŶŽƉƵĞĚĞƚĞŶĞƌϭϬϬйĚĞůĂŇŽƚĂƉĂƌĂĐƵĂŶĚŽƵŶĐůŝĞŶƚĞĞƐƚĄĞŶƵŶ

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20 años / 1990 - 2010

͎>ŽƐƚƌĂŶƐƉŽƌƟƐƚĂƐĞƐƚĄŶĚĞƐŵŽƟǀĂĚŽƐ͍ >ĂŐĞŶƚĞĞƐƚĄĚĞƐĐƌĞşĚĂƉŽƌĐŽŵŽůĂƐĐŽƐĂƐƐĞŚĂŶŝĚŽĚĂŶĚŽ͘ ŶĞůƐĞĐƚŽƌŚĂLJƵŶƉƌŽďůĞŵĂ͕ĞƐůĂĨĂůƚĂĚĞŝŶĨŽƌŵĂĐŝſŶŽůĂĨĂůƚĂ ĚĞƟĞŵƉŽĚĞŵƵĐŚŽƐĐŽůĞŐĂƐĞŶƉŽĚĞƌůůĞŐĂƌĂďƵƐĐĂƌƐŽůƵĐŝŽŶĞƐ͘ WŽƌƋƵĞĞůůŽƐŵŝƐŵŽƐƐŽŶůŽƐƋƵĞĞƐƚĄŶĂƌƌŝďĂĚĞůĐĂŵŝſŶĚĞƚƌĂďĂũŽ͘ ŶĞƐĂĨĂůƚĂĚĞŝŶĨŽƌŵĂĐŝſŶ͕ĞƐĚŽŶĚĞĚĞƐƉƵĠƐĂŶŝǀĞůŐƌĞŵŝĂů͕ ĞŵƉŝĞnjĂŶůĂƐĚŝĨĞƌĞŶĐŝĂƐ͘ŶƋƵĞůŽƐŐƌĂŶĚĞƐŶŽƋƵŝĞƌĞŶĂƚĞŶĚĞƌ

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Transporte Carretero, Noviembre 2010


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͞>ĂŐĞŶƚĞĞƐƚĄĚĞƐĐƌĞşĚĂ ƉŽƌĐŽŵŽůĂƐĐŽƐĂƐƐĞŚĂŶŝĚŽ ĚĂŶĚŽ͘ŶĞůƐĞĐƚŽƌŚĂLJƵŶ ƉƌŽďůĞŵĂ͕ĞƐůĂĨĂůƚĂĚĞ información o la falta de ƟĞŵƉŽĚĞŵƵĐŚŽƐĐŽůĞŐĂƐ en poder llegar a buscar ƐŽůƵĐŝŽŶĞƐ͘WŽƌƋƵĞĞůůŽƐ mismos son los que están ĂƌƌŝďĂĚĞůĐĂŵŝſŶĚĞƚƌĂďĂũŽ͘͟

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20 años escribiendo la historia del transporte

noviembre 2010, Transporte Carretero,

20 años escribiendo la historia del transporte

͎ſŵŽǀĞůĂƐŐƌĞŵŝĂůĞƐ͍ ů ƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞ ƟĞŶĞ ďŝĞŶ ĐŽŶĨŽƌŵĂĚĂ͕ LJ ĐŽŶ ŵƵĐŚŽ ĞƐĨƵĞƌnjŽ ĚĞ ǀĂƌŝŽƐ ĐŽůĞŐĂƐ ůĂ /dW͘ŽŵŽƐƵŐĞƌĞŶĐŝĂƚĞŶĚƌşĂƋƵĞŵĞũŽƌĂƌ ĞƐƋƵŝĞŶĞƐƐŽŶůŽƐǀŽĐĞƌŽƐ͕ŽƋƵŝĞŶĞƐŶŽƐ ƌĞƉƌĞƐĞŶƚĂŶ͘EŽĞƐƋƵĞĞƐƚĞŵŽƐŵĂůƌĞƉƌĞsentados, pero entiendo que el tiempo que le puede dedicar un contratado sea ĂďŽŐĂĚŽ Ž ĐŽŶƚĂĚŽƌ͕ ŐĞŶƚĞ ĞƐƉĞĐŝĂůŝnjĂĚĂ͕ ǀĂĂƐĞƌŵĞũŽƌ͘ EŽ ƉŽƌƋƵĞ ƐĞĂ ŵĄƐ ĐĂƉĂnj ƋƵĞ ƵŶŽ͖

ƐŝŵƉůĞŵĞŶƚĞǀĂĂƐĞƌŵĞũŽƌƉŽƌƋƵĞǀĂĂ ƌĞĐĞƉĐŝŽŶĂƌĂƚŽĚŽƐ͕LJĐƵĂŶĚŽĂůŐƵŝĞŶĞƐ ŶĞƵƚƌĂůƚŽĚŽƐůŽǀĂŵŽƐĂǀĞƌŵĞũŽƌ͘ >ŽƋƵĞĨĂůƚĂŚŽLJĞŶĞůƐĞĐƚŽƌ͕ĞƐŵŽƟǀĂĐŝſŶ͘sĞƌůŽƋƵĞƐĞŚĂůŽŐƌĂĚŽ͕ůŽƋƵĞƐĞ quiere pautar, cuales son las estrategias, ƚĞŶĞƌƵŶƉůĂŶĞƐƚƌĂƚĠŐŝĐŽĂŶŝǀĞů/dW͘ƐƚŽ ƐĞƌşĂĞƐƟŵƵůĂŶƚĞƉĂƌĂƚŽĚŽƐ͘ &ĂůƚĂ ŝŶĨŽƌŵĂĐŝſŶ ƉĂƌĂ ƋƵĞ Ğů ƚƌĂŶƐƉŽƌƟƐƚĂ ƐĞƉĂ ůŽ ƋƵĞ ƐĞ ĞƐƚĄ ŚĂĐŝĞŶĚŽ LJ ƐĞ ƐŝĞŶƚĂ ƌĞƐƉĂůĚĂĚŽ͘ EŽ ĞƐƚŽLJ ĞŶ ĐŽŶƚƌĂ ĚĞůŽƋƵĞƐĞŚĂŚĞĐŚŽLJĚĞůŽƋƵĞƐĞĞƐƚĄ ŚĂĐŝĞŶĚŽ͕ ƐŝŵƉůĞŵĞŶƚĞ ĐƌĞŽ ƋƵĞ ĚĞďĞƌşĂŵŽƐƐĞŐƵŝƌƉƌŽĨĞƐŝŽŶĂůŝnjĂŶĚŽ͘ Ha pasado que ante un descontento entre asociados, termina surgiendo una ŶƵĞǀĂĂŐƌĞŵŝĂĐŝſŶ͘EĂĚŝĞĞƐƚĂĞŶĐŽŶƚƌĂĚĞ ƋƵĞƐƵƌũĂŶĐŽƐĂƐŶƵĞǀĂƐ͕ƉĞƌŽůŽŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞ ĞƐ ƚƌĂďĂũĂƌ ĚĞƐĚĞ ĂĚĞŶƚƌŽ LJ ŶŽ ƐĞŐƵŝƌ ĐƌĞĂŶĚŽ͖ Ɛŝ ƵŶŽ ƚŝĞŶĞ ŝĚĞĂƐ ŶƵĞǀĂƐ͕ ůĂƐ ĚŝƌĞĐƟǀĂƐLJůĂƐĚŝĨĞƌĞŶƚĞƐŐƌĞŵŝĂůĞƐƚĞŶĚƌşĂŶ ƋƵĞƚŽŵĂƌůĂƐ͘,ĂLJƋƵĞĞŵƉĞnjĂƌĂƐŝŵƉůŝĮĐĂƌ͕ Ă ůůĞŐĂƌ Ă ƵŶ ĐŽŵƷŶ ĚĞŶŽŵŝŶĂĚŽƌ ĚŽŶĚĞ ƚŽĚŽƐĞƚƌĂƚĞĞŶƵŶƐŽůŽůĂĚŽ͘ ,ĂLJƐŝƚƵĂĐŝŽŶĞƐĞŶůĂƋƵĞĞůƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞ ĞƐ ƌĞŚĠŶ͕ ƉŽƌ ĞũĞŵƉůŽ ůŽƐ ƉĂƌŽƐ ĚŽŶĚĞ ŶŽ ƐŽŵŽƐ ĐĂƉĂĐĞƐ ĚĞ ũƵŶƚĂƌŶŽƐ͘ EŽ ƉĂƌĂ ŝƌĞŶĐŽŶƚƌĂĚĞůƐŝŶĚŝĐĂƚŽ͕LJĂƋƵĞŚĂLJƋƵĞ ƌĞƐƉĞƚĂƌůŽ͖ƉĞƌŽŶŽĞƐƚŽLJĚĞĂĐƵĞƌĚŽƐŝƉŽƌ ĞũĞŵƉůŽůŽƐĞƐƚĂƚĂůĞƐŶŽƐƉĞƌũƵĚŝĐĂŶ͘ŽŵŽ ĞůĐĂƐŽĚĞĂŐŽƐƚŽƉĂƐĂĚŽ͕ĚŽŶĚĞƚƌĂďĂũĂŵŽƐ ϭϮŽϭϯĚşĂƐ͘EƵĞƐƚƌĂĨĂĐƚƵƌĂĐŝſŶďĂũſŵĄƐ ĚĞ ƵŶ ϱϬй͕ ƉĞƌŽ ŶƵĞƐƚƌĂƐ ŽďůŝŐĂĐŝŽŶĞƐ ĐŽƌƌĞŶŝŐƵĂůĞƐ͘ Otro tema interesante a tratar es ƐŽďƌĞ ůĂƐ ƉĂƚĞŶƚĞƐ͘ EŽ ƉƵĞĚĞ ƐĞƌ ƋƵĞ un camión empadronado en un deparƚĂŵĞŶƚŽƉĂŐƵĞĐƵĂƚƌŽǀĞĐĞƐŵĄƐƋƵĞŽƚƌŽ ĞŵƉĂĚƌŽŶĂĚŽĞŶŽƚƌŽƉƵŶƚŽĚĞůƉĂşƐ͕ŵĞ ƉĂƌĞĐĞŝŶũƵƐƚŽ͘

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EMPRESA AL DÍA

OPINIÓN.- ´/DUHQRYDFLyQGHÁRWDWLHQHTXHVHUSDXODWLQD(OSDtVQRHVWiFDSDFLWDGRSRUTXHQR hay herramientas, y el gobierno no puede dar garantías de trabajo. No puede hacer que el sector se ahogue en inversión, cuando en los puertos de la región hay montones de camiones viejos moviendo contenedores”, sostuvo Osvaldo Vaccari.

^ŝƚĞŶĞŵŽƐƵŶĂĐŚĂƉĂƉƌŽĨĞƐŝŽŶĂů͕ĂŶŝǀĞů ŐƌĞŵŝĂůŚĂLJƋƵĞůƵĐŚĂƌƉĂƌĂƋƵĞƐĞƵŶŝĮƋƵĞŶ ůĂƐƉĂƚĞŶƚĞƐƉƌŽĨĞƐŝŽŶĂůĞƐ͘>ĂƐŚĞƌƌĂŵŝĞŶƚĂƐ ĚĞ ƚƌĂďĂũŽ ƚĞŶĚƌşĂŶ ƋƵĞ ƚĞŶĞƌ ƵŶ ŵŝƐŵŽ ĐƌŝƚĞƌŝŽĞŶƚŽĚŽĞůƉĂşƐ͘ EŽƐ ĂĨĞĐƚĂ ĞƐƚĂƐ ŶƵĞǀĂƐ ƌĞŐůĂŵĞŶƚĂĐŝŽŶĞƐ͕LJŵĄƐĂƷŶĐƵĂŶĚŽĞƐƚĂŵŽƐƐĂĐĂŶĚŽ ĂůĂĐĂůůĞƵŶĐĂŵŝſŶĚĞůĂŹŽϭϵϱϴ͕ƋƵĞƉĂƐſ Ğů^hdĚĞƉƌŝŵĞƌĂ͘ >ĂƌĞŶŽǀĂĐŝſŶĚĞŇŽƚĂƟĞŶĞƋƵĞƐĞƌƉĂƵůĂƟŶĂ͘ůƉĂşƐŶŽĞƐƚĂĐĂƉĂĐŝƚĂĚŽƉŽƌƋƵĞŶŽ ŚĂLJ ŚĞƌƌĂŵŝĞŶƚĂƐ͕ LJ Ğů ŐŽďŝĞƌŶŽ ŶŽ ƉƵĞĚĞ ĚĂƌ ŐĂƌĂŶơĂƐ ĚĞ ƚƌĂďĂũŽ͘ EŽ ƉƵĞĚĞ ŚĂĐĞƌ ƋƵĞĞůƐĞĐƚŽƌƐĞĂŚŽŐƵĞĞŶŝŶǀĞƌƐŝſŶ͕ĐƵĂŶĚŽ ĞŶůŽƐƉƵĞƌƚŽƐĚĞůĂƌĞŐŝſŶŚĂLJŵŽŶƚŽŶĞƐĚĞ ĐĂŵŝŽŶĞƐǀŝĞũŽƐŵŽǀŝĞŶĚŽĐŽŶƚĞŶĞĚŽƌĞƐ͘ ŶƚŽŶĐĞƐ Ɛŝ ƉĂşƐĞƐ ĐŽŵŽ ƌĂƐŝů͕ ƋƵĞ ƐĞ está posicionando como una de las principales potencias económicas del mundo, ƉĞƌŵŝƚĞƋƵĞƚƌĂďĂũĞŶĞƐŽƐǀĞŚşĐƵůŽƐƉĂƌĂůĂ ƌĞŐƵůĂƌŝnjĂĐŝſŶĚĞĐŽƐƚŽƐLJĚĞƚƌĂŶƐŝĐŝŽŶĞƐ͕ŶŽ

20 años / 1990 - 2010

20 años / 1990 - 2010

͎ſŵŽůŽƐĂĨĞĐƚĂŶůĂƐŵĞĚŝĚĂƐĚĞůDdKW͍

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Transporte Carretero, Noviembre 2010

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ƉŽĚĞŵŽƐĞŶhƌƵŐƵĂLJŚĂĐĞƌƵŶĐŽƌƚĞƌĂĚŝĐĂů LJ ĚĞĐŝƌ ĐĂŵŝŽŶĞƐ ǀŝĞũŽƐ ŶŽ ǀĂŶ ŵĄƐ͘ ƐƚĞ ƉĂşƐĞƐŵƵLJƐĞŶƐŝďůĞĂĐƵĂůƋƵŝĞƌĐĂŵďŝŽ͕LJ ŚĂLJƋƵĞŵĞũŽƌĂƌƉĞƌŽĚĞĨŽƌŵĂƉĂƵůĂƟŶĂ͘ ͎ſŵŽĞƐƚĄůĂƌĞůĂĐŝſŶĞŶƚƌĞƚƌĂŶƐƉŽƌƟƐƚĂƐ LJĞŵƉůĞĂĚŽƐ͍ Ŷ hd&h ƐĞ ŚĂ ƌĞĂůŝnjĂĚŽ ƵŶĂ ƌĞƵŶŝſŶ informal con el sindicato de los conductores ^hdZ͕ ůŽ ƋƵĞ ŵĞ ƉĂƌĞĐĞ ĞƐƚƵƉĞŶĚŽ͘ ^ĞƌşĂ ďƵĞŶŽ ƋƵĞ ĂŶƚĞƐ ĚĞ ƋƵĞ ĞŵƉŝĞĐĞŶ ůŽƐĐŽŶƐĞũŽƐĚĞƐĂůĂƌŝŽƐƐĞůůĞŐĂƌĂŶĂĚĞĮŶŝĐŝŽŶĞƐ͕LJĞƐƚƵǀŝĞƌĂƚŽĚŽƉƌĞĚĞƚĞƌŵŝŶĂĚŽ͘ EŽ ƉŽĚĞŵŽƐ ƐĞŐƵŝƌ ƐŽƉŽƌƚĂŶĚŽ ƉĂƌŽƐ͘ Nadie está en contra de la manifestación ƉŽƉƵůĂƌ͕ƉĞƌŽůĂƐĞŵƉƌĞƐĂƐŶŽƟĞŶĞŶŶŝŶŐƵŶĂ ĐŽŵƉĞŶƐĂĐŝſŶƉŽƌŶŽƉŽĚĞƌƚƌĂďĂũĂƌ͘ ^ĞƌşĂ ŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞ ƋƵĞ Ă ůŽƐ ĐŽŶƐĞũŽƐ ĚĞ ƐĂůĂƌŝŽƐLJĂůŽƐƚĞŶŐĂŵŽƐĚĞĮŶŝĚŽƐ͘ŶĂĚŝĞ ůĞ ƐŝƌǀĞ ĞƐƚĂƌ ƉĞůĞĂŶĚŽ ĐŽŶ ƚƵ ĐŚŽĨĞƌ ƋƵĞ ĞƐƚƵĐŽůĂďŽƌĂĚŽƌ͕ĂŶĂĚŝĞůĞƐŝƌǀĞĐƌĞĂƌƵŶ ĄŵďŝƚŽĚĞĚĞƐĂŐƌĂĚŽ͘,ĂLJƋƵĞĂŶƟĐŝƉĂƌƐĞĂ ůŽƐƉƌŽďůĞŵĂƐ͘


DE INTERÉS

>ĂƐƚĂƌŝĨĂƐƐĞŐƷŶůĂƐŽĐŝĂĐŝſŶĚĞ dƌĂŶƐƉŽƌƚĞĚĞĂƌŐĂƐĚĞůhƌƵŐƵĂLJ Las tarifasƐĞŐƷŶdh Distancia hΨ^ͬdŽŶĞůĂĚĂ

L

ĂƐŽĐŝĂĐŝſŶĚĞdƌĂŶƐƉŽƌƚĞĚĞĂƌŐĂƐĚĞů hƌƵŐƵĂLJ͕ĨƵŶĚĂĚĂĞůϮϴĚĞũƵůŝŽĚĞůϮϬϭϬ͕ ǀŝĞŶĞ ƚŽŵĂŶĚŽ ƉƌŽƚĂŐŽŶŝƐŵŽ ĞŶ ƚŽĚŽ Ğů ƉĂşƐ LJ ƌĞĂůŝnjĂŶĚŽ ŝŶƚĞŶƐĂƐ ŐĞƐƚŝŽŶĞƐ ƉĂƌĂ ůĂ mejora del transporte en general pero desƚĂĐĂŶĚŽĂůƉĞƋƵĞŹŽĐĂŵŝŽŶĞƌŽ͘ ŝĐŚĂĂƐŽĐŝĂĐŝſŶƟĞŶĞƉŽƌŽďũĞƚŽ͗ Ͳ&ŽŵĞŶƚĂƌůĂƵŶŝſŶLJůĂƐŽůŝĚĂƌŝĚĂĚĞŶƚƌĞƐƵƐ ĂƐŽĐŝĂĚŽƐ͕ŐĞƐƟŽŶĂƌĂŶƚĞŝŶƐƟƚƵĐŝŽŶĞƐƉƷďůŝĐĂƐ LJͬŽƉƌŝǀĂĚĂƐƚŽĚĂƐůĂƐŵĞĚŝĚĂƐƋƵĞƐĞĂŶĐŽŶǀĞŶŝĞŶƚĞƐĞŶĚĞĨĞŶƐĂĚĞůŽƐƚƌĂŶƐƉŽƌƟƐƚĂƐ͘ ͲƐƚƵĚŝĂƌ ůŽƐ ƉƌŽďůĞŵĂƐ ƌĞůĂĐŝŽŶĂĚŽƐ ĐŽŶ ůŽƐǀĞŚşĐƵůŽƐĚĞůŽƐƐŽĐŝŽƐƉƌŽƉŝĐŝĂŶĚŽĂŶƚĞůĂƐ autoridades las soluciones adecuadas, de modo ĚĞĐŽŶƐŽůŝĚĂƌ͕ĨŽŵĞŶƚĂƌLJŵĞũŽƌĂƌĞůƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞ͘ - Ejercer la defensa de los intereses de nuestros asociados en todos los asuntos que ƉƵĚŝĞƌĂŶĂĨĞĐƚĂƌůŽƐ͕ĐŽŶŵŽƟǀŽĚĞůĞũĞƌĐŝĐŝŽĚĞ ƐƵĨƵŶĐŝſŶĚĞƚƌĂŶƐƉŽƌƟƐƚĂƐĚĞĐĂƌŐĂƐƚĞƌƌĞƐƚƌĞ͘ Ͳ /ŶƚĞƌŵĞĚŝĂƌ ĞŶƚƌĞ ůŽƐ ĂƐŽĐŝĂĚŽƐ LJ ƐƵƐ ĐŽŶƚƌĂƚĂŶƚĞƐ͘ La asociación transportistas de carga del hƌƵŐƵĂLJƟĞŶĞĞŶƚƌĞƐƵƐĂƐŽĐŝĂĚŽƐĞŵƉƌĞƐĂƐĚĞ ĐĂƌŐĂƚĞƌƌĞƐƚƌĞLJŐƌĞŵŝĂůĞƐŝŶĚĞƉĞŶĚŝĞŶƚĞƐ͕ĚĞ dƌĞŝŶƚĂLJdƌĞƐ͕DĞůŽ͕ZşŽƌĂŶĐŽ͕dĂĐƵĂƌĞŵďſ͕

&ƌĂLJĞŶƚŽƐ͕DĞƌĐĞĚĞƐ͕ŽůŽƌĞƐ͕WĂůŵŝƚĂƐ͕EƵĞǀĂ WĂůŵŝƌĂ͕ŽůŽŶŝĂ͕^ĂŶ:ŽƐĠLJDŽŶƚĞǀŝĚĞŽ͘ En la actualidad el propio presidente de esta ŐƌĞŵŝĂů ŝĞŐŽ sĂůǀĞƌĚĞ ƐĞ ĞŶĐƵĞŶƚƌĂ ĂďŽĐĂĚŽ ĂĚĂƌĂĐŽŶŽĐĞƌĞŶƚŽĚŽĞůƉĂşƐůĂƐƚĂƌŝĨĂƐƋƵĞ ƐŽŶůĂƐƐŝŐƵŝĞŶƚĞƐ͗ϭ͘Ͳ,ŽƌĂĚĞĞƐƉĞƌĂhΨ^ϭϱ͘ Ϯ͘Ͳ >ĂƐƚƌĞ ϮϬй ĚĞů ŬŝůŽŵĞƚƌĂũĞ ĚĞ ĐŽŵŝĞŶnjŽ ĚĞ njĂĨƌĂ͘ϮϬйĚĞůŬŝůŽŵĞƚƌĂũĞĚĞƚĞƌŵŝŶĂĐŝſŶĚĞnjĂĨƌĂ͘ &ĂůƐŽ&ůĞƚĞ͗ϱϬйĚĞůŇĞƚĞƋƵĞƐĞƉŽĚƌşĂŚĂďĞƌ ƌĞĂůŝnjĂĚŽ͘&ŽƌŵĂĚĞƉĂŐŽ͗ϭϱĚşĂƐĐŽŵĞƌĐŝĂůĞƐ͘ ^Ğ ĐŽďƌĂ ĐĂƌŐĂƐ ƚŽƚĂůĞƐ ĚĞ ĂĐƵĞƌĚŽ Ăů ĞƋƵŝƉŽ ĂƵƚŽƌŝnjĂĚŽƉŽƌĞůDdKW͘

ũĞŵƉůŽ ϭ͘ͲWĂƐĂĚŽůĂƐϴŚŽƌĂƐĐŽƌƌĞůĂŚŽƌĂĚĞĞƐƉĞƌĂ͘ Ϯ͘ͲĞƐĚĞĞŵƉƌĞƐĂĂnjŽŶĂĚĞĐĂƌŐĂ͕ĂŵŽĚŽĚĞ ĞũĞŵƉůŽ͗DŽŶƚĞǀŝĚĞŽͬƵƌĂnjŶŽсϭϴϱŬŝůſŵĞƚƌŽƐ;ƐĞ ĐŽďƌĂĞůϮϬйĚĞůĂƚĂƌŝĨĂͿ͘hΨ^Ϯϵ͕ϲϰdžϮϴƚŽŶĞůĂĚĂƐ сhΨ^ϴϮϵ͕ϵϮ͘ůϮϬйĞƋƵŝǀĂůĞĂhΨ^ϭϲϱ͕ϵϴ͘ ϯͲdĞƌŵŝŶĂĐŝſŶĚĞnjĂĨƌĂƐĞĂƉůŝĐĂůĂŵŝƐŵĂĨŽƌŵĂ ĚĞůĞũĞŵƉůŽEǑϮ͘^ŝƐĞƚĞƌŵŝŶĂĞŶEƵĞǀĂWĂůŵŝƌĂ ĂDŽŶƚĞǀŝĚĞŽƐŽŶϮϴϬŬŝůſŵĞƚƌŽƐ͘hΨ^ϯϲ͕ϴϰdž ϮϴƚŽŶĞůĂĚĂƐсhΨ^ϭϬϯϭ͕ϱϮ͘ůϮϬйĞƋƵŝǀĂůĞĂ hΨ^ϮϬϲ͕ϯ͘

0 a 10 11 a 20 21 a 30 ϯϭĂϰϬ ϰϭĂϱϬ ϱϭĂϲϬ ϲϭĂϳϬ ϳϭĂϴϬ ϴϭĂϵϬ 91 a 100 101 a 110 111 a 120 121 a 130 ϭϯϭĂϭϰϬ ϭϰϭĂϭϱϬ ϭϱϭĂϭϲϬ ϭϲϭĂϭϳϬ ϭϳϭĂϭϴϬ ϭϴϭĂϭϵϬ 191 a 200 201 a 210 211 a 220 ϮϮϭĂϮϰϬ ϮϰϭĂϮϱϬ ϮϱϭĂϮϲϬ ϮϲϭĂϮϳϬ ϮϳϭĂϮϴϬ ϮϴϭĂϮϵϬ 291 a 300

ϴ͕ϳϲ ϵ͕ϳϮ ϭϭ͕Ϭϰ ϭϮ͕ϰϴ ϭϯ͕ϴ ϭϰ͕ϳϲ ϭϱ͕ϵϲ ϭϳ͕ϭϲ ϭϴ͕ϭϮ 19, 32 ϮϬ͕Ϯϴ 21, 36 ϮϮ͕ϰϰ Ϯϯ͕ϱϮ Ϯϰ͕ϲ Ϯϱ͕ϴ Ϯϲ͕ϴϴ Ϯϳ͕ϵϲ Ϯϴ͕ϵϮ Ϯϵ͕ϲϰ ϯϬ͕ϰϴ 31, 2 ϯϮ͕ϳϲ ϯϯ͕ϳϮ ϯϰ͕ϴ ϯϱ͕ϴϴ ϯϲ͕ϴϰ ϯϴ͕ϭϲ ϯϵ͕Ϯϰ

De 301 Km en más será Ϭ͕ϬϴϴhΨ^ƉŽƌŬŝůſŵĞƚƌŽ͘ >ŽƐƉƌĞĐŝŽƐŶŽŝŶĐůƵLJĞŶ/s͘

20 años escribiendo la historia del transporte

Noviembre 2010, Transporte Carretero,

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ONSEJO AL PROFESIONAL ECMPRESA DÍA

ŽŶƚƌŽůďĄƐŝĐŽĚĞƐƵǀĞŚşĐƵůŽ WĂƌĂŵĂŶĞũĂƌĚĞŵĂŶĞƌĂƐĞŐƵƌĂ͕ƵƐƚĞĚĚĞďĞƉŽĚĞƌĐŽŶƚƌŽůĂƌůĂǀĞůŽĐŝĚĂĚLJůĂĚŝƌĞĐĐŝſŶ͘DĂŶĞũĂƌ ƵŶǀĞŚşĐƵůŽĐŽŵĞƌĐŝĂůĚĞŵĂŶĞƌĂƐĞŐƵƌĂƌĞƋƵŝĞƌĞŚĂďŝůŝĚĂĚƉĂƌĂ͗ĂĐĞůĞƌĂƌ͖ŵĂŶĞũĂƌĞůǀŽůĂŶƚĞ͖ ĨƌĞŶĂƌ͖LJƌĞƚƌŽĐĞĚĞƌĚĞŵĂŶĞƌĂƐĞŐƵƌĂ͘WſŶŐĂƐĞĞůĐŝŶƚƵƌſŶĚĞƐĞŐƵƌŝĚĂĚƉĂƌĂĐŝƌĐƵůĂƌƉŽƌůĂ ĐĂƌƌĞƚĞƌĂ͘ƵĂŶĚŽĚĞũĞƐƵǀĞŚşĐƵůŽ͕ƉŽŶŐĂĞůĨƌĞŶŽĚĞĞƐƚĂĐŝŽŶĂŵŝĞŶƚŽ͘

A

20 años / 1990 - 2010

celerar: EŽ ĚĞũĞ ƋƵĞ Ğů ǀĞŚşĐƵůŽ ƌĞƚƌŽĐĞĚĂ Ăů ĂƌƌĂŶĐĂƌ͕ LJĂ ƋƵĞ ƉƵĞĚĞ ĐŚŽĐĂƌ Ă ĂůŐƵŝĞŶ ĚĞƚƌĄƐ ĚĞ ƵƐƚĞĚ͘ ^ŝ ƟĞŶĞ ƵŶ ǀĞŚşĐƵůŽ ĐŽŶ ƚƌĂŶƐŵŝƐŝſŶ ŵĂŶƵĂů͕ ĂƉƌŝĞƚĞ ƉĂƌĐŝĂůŵĞŶƚĞ Ğů ĞŵďƌĂŐƵĞ ;ĐůƵƚĐŚͿ ĂŶƚĞƐ ĚĞ ƐĂĐĂƌ Ğů ƉŝĞ ĚĞƌĞĐŚŽ ĚĞů ĨƌĞŶŽ͘ Accione el freno de estacionamiento cuando ƐĞĂ ŶĞĐĞƐĂƌŝŽ ƉĂƌĂ ĞǀŝƚĂƌ ƋƵĞ Ğů ǀĞŚşĐƵůŽ ƌĞƚƌŽĐĞĚĂ͘^ƵĞůƚĞĞůĨƌĞŶŽĚĞĞƐƚĂĐŝŽŶĂŵŝĞŶƚŽ ƐſůŽĐƵĂŶĚŽĞůŵŽƚŽƌŚĂLJĂĚĞƐĂƌƌŽůůĂĚŽƐƵĮĐŝĞŶƚĞĨƵĞƌnjĂƉĂƌĂĞǀŝƚĂƌĞůƌĞƚƌŽĐĞƐŽ͘ En un tractor con remolque equipado con ǀĄůǀƵůĂ ĚĞ ĨƌĞŶŽ ĚĞ ŵĂŶŽ ĚĞů ƌĞŵŽůƋƵĞ͕ ƐĞ ƉƵĞĚĞĂĐĐŝŽŶĂƌůĂǀĄůǀƵůĂŵĂŶƵĂůƉĂƌĂĞǀŝƚĂƌ ĞůƌĞƚƌŽĐĞƐŽ͘ ͲƵŵĞŶƚĞŐƌĂĚƵĂůŵĞŶƚĞůĂǀĞůŽĐŝĚĂĚƉĂƌĂ ƋƵĞĞůǀĞŚşĐƵůŽŶŽƐĞƐĂĐƵĚĂ͘>ĂĂĐĞůĞƌĂĐŝſŶ ďƌƵƐĐĂƉƵĞĚĞĐĂƵƐĂƌĨĂůůĂƐŵĞĐĄŶŝĐĂƐ͘ƵĂŶĚŽ ƟƌĂƵŶƌĞŵŽůƋƵĞ͕ůĂĂĐĞůĞƌĂĐŝſŶďƌƵƐĐĂƉƵĞĚĞ ĚĂŹĂƌĞůĂĐŽƉůĂŵŝĞŶƚŽ͘ ͲƵŵĞŶƚĞŵƵLJŐƌĂĚƵĂůŵĞŶƚĞůĂǀĞůŽĐŝĚĂĚ ĐƵĂŶĚŽůĂƚƌĂĐĐŝſŶƐĞĂĚĠďŝů͕ĐŽŵŽŽĐƵƌƌĞĞŶ ĐŽŶĚŝĐŝŽŶĞƐĚĞůůƵǀŝĂŽŶŝĞǀĞ͘^ŝƵƐĂĚĞŵĂƐŝĂĚĂ potencia, las ruedas de tracción pueden ƉĂƟŶĂƌ͕LJƵƐƚĞĚƉŽĚƌşĂƉĞƌĚĞƌĞůĐŽŶƚƌŽůĚĞů ǀĞŚşĐƵůŽ͘^ŝůĂƐƌƵĞĚĂƐĚĞƚƌĂĐĐŝſŶĐŽŵŝĞŶnjĂŶ ĂƉĂƟŶĂƌ͕ƋƵŝƚĞĞůƉŝĞĚĞůĂĐĞůĞƌĂĚŽƌ͘ DĂŶĞũĂƌ Ğů ǀŽůĂŶƚĞ͗ ^ŽƐƚĞŶŐĂ Ğů ǀŽůĂŶƚĞ ĮƌŵĞŵĞŶƚĞ ĐŽŶ ĂŵďĂƐ ŵĂŶŽƐ͘ ^ƵƐ ŵĂŶŽƐ ĚĞďĞŶĞƐƚĂƌƵŶĂĂĐĂĚĂůĂĚŽĚĞůǀŽůĂŶƚĞ͘ů ŐŽůƉĞĂƌ Ğů ďŽƌĚŝůůŽ Ž ƵŶ ďĂĐŚĞ͕ Ğů ǀŽůĂŶƚĞ puede escapársele de las manos si usted no ůŽƐƵũĞƚĂĐŽŶĮƌŵĞnjĂ͘ Frenar: WƌĞƐŝŽŶĞ ŐƌĂĚƵĂůŵĞŶƚĞ Ğů ƉĞĚĂů ĚĞĨƌĞŶŽ͘>ĂĐĂŶƟĚĂĚĚĞƉƌĞƐŝſŶƋƵĞŶĞĐĞƐŝƚĞ ƉĂƌĂ ĚĞƚĞŶĞƌ Ğů ǀĞŚşĐƵůŽ ĚĞƉĞŶĚĞƌĄ ĚĞ ůĂ

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Transporte Carretero, Noviembre 2010

ǀĞůŽĐŝĚĂĚĚĞůǀĞŚşĐƵůŽLJĚĞůĂƌĂƉŝĚĞnjĐŽŶƋƵĞ ŶĞĐĞƐŝƚĞ ĚĞƚĞŶĞƌƐĞ͘ ZĞŐƵůĞ ůĂ ƉƌĞƐŝſŶ ƉĂƌĂ ƋƵĞĞůǀĞŚşĐƵůŽƐĞĚĞƚĞŶŐĂĚĞŵĂŶĞƌĂƐƵĂǀĞ LJ ƐĞŐƵƌĂ͘ ^ŝ ƐƵ ǀĞŚşĐƵůŽ ƚŝĞŶĞ ƚƌĂŶƐŵŝƐŝſŶ ŵĂŶƵĂů͕ ƉƌĞƐŝŽŶĞ Ğů ĞŵďƌĂŐƵĞ ĐƵĂŶĚŽ Ğů ŵŽƚŽƌĞƐƚĠƉƌſdžŝŵŽĂĞƐƚĂƌĂůƌĂůĞŶơ͘ Retroceder de manera segura: Retroceder siempre es peligroso porque usted no puede ǀĞƌƚŽĚŽůŽƋƵĞŚĂLJĚĞƚƌĄƐĚĞƐƵǀĞŚşĐƵůŽ͘ǀŝƚĞ ƌĞƚƌŽĐĞĚĞƌƐŝĞŵƉƌĞƋƵĞƐĞĂƉŽƐŝďůĞ͘ƵĂŶĚŽ estacione, trate de hacerlo de modo de poder ƐĂůŝƌŚĂĐŝĂĚĞůĂŶƚĞĂůĚĞũĂƌĞůĞƐƚĂĐŝŽŶĂŵŝĞŶƚŽ͘ ƐƚĂƐ ƐŽŶ ĂůŐƵŶĂƐ ŶŽƌŵĂƐ ĚĞ ƐĞŐƵƌŝĚĂĚ ƐŝŵƉůĞƐ ƉĂƌĂ ĐƵĂŶĚŽ ƚĞŶŐĂ ƋƵĞ ƌĞƚƌŽĐĞĚĞƌ͗ ^ĂůŐĂ ĞŶ ůĂ ƉŽƐŝĐŝſŶ ĐŽƌƌĞĐƚĂ͖ KďƐĞƌǀĞ Ğů ƚƌĂLJĞĐƚŽ ƋƵĞ ƌĞĂůŝnjĂƌĄ͖ hƐĞ ůŽƐ ĞƐƉĞũŽƐ ĚĞ ĂŵďŽƐůĂĚŽƐ͖ZĞƚƌŽĐĞĚĂůĞŶƚĂŵĞŶƚĞ͖^ŝĞŵƉƌĞ ƋƵĞ ƐĞĂ ƉŽƐŝďůĞ͕ ƌĞƚƌŽĐĞĚĂ LJ ŐŝƌĞ Ğů ǀŽůĂŶƚĞ

/E^W/ME^'hZ/͘ hEKdZE^WKZdEZ'͕ >K^KEhdKZ^D/KE^z dZdKZ^D/MEE /E^W/KEZYh>Z'^d/E ^'hZEdZK>^WZ/DZK^ ϴϬ</>MDdZK^>s/:z>h'K͕ ϮϰϬ</>MDdZK^KdZ^ ,KZ^;>KYhKhZZWZ/DZKͿ͘

hacia el lado del conductor; Siempre que sea ƉŽƐŝďůĞ͕ďƵƐƋƵĞĂĂůŐƵŝĞŶƋƵĞůŽĂLJƵĚĞ͘ Explicamos estas normas: ϭͿ ^ĂůŐĂ ĞŶ ůĂ ƉŽƐŝĐŝſŶ ĐŽƌƌĞĐƚĂ͘ WŽŶŐĂ Ğů ǀĞŚşĐƵůŽ ĞŶ ůĂ posición que le permita retroceder con más ƐĞŐƵƌŝĚĂĚ͘ ƐƚĂ ƉŽƐŝĐŝſŶ ĚĞƉĞŶĚĞƌĄ ĚĞů ƟƉŽ ĚĞ ƌĞƚƌŽĐĞƐŽ ƋƵĞ ĚĞďĂ ŚĂĐĞƌ͘ ϮͿ KďƐĞƌǀĞ Ğů ƚƌĂLJĞĐƚŽƋƵĞƌĞĂůŝnjĂƌĄ͘DŝƌĞƐƵƚƌĂLJĞĐƚŽĂŶƚĞƐ ĚĞ ĐŽŵĞŶnjĂƌ͘ ĂũĞ ĚĞů ǀĞŚşĐƵůŽ LJ ĐĂŵŝŶĞ ĂůƌĞĚĞĚŽƌ͘sŝŐŝůĞĞůĞƐƉĂĐŝŽůŝďƌĞǀĞƌƟĐĂůLJŚĂĐŝĂ ůŽƐ ĐŽƐƚĂĚŽƐ͕ ĚĞŶƚƌŽ ĚĞ ůĂ njŽŶĂ ĚĞů ƚƌĂLJĞĐƚŽ ƋƵĞƌĞĂůŝnjĂƌĄĞůǀĞŚşĐƵůŽLJĂƐƵƐĂůƌĞĚĞĚŽƌĞƐ͘ ϯͿhƐĞůŽƐĞƐƉĞũŽƐĚĞĂŵďŽƐůĂĚŽƐ͘DŝƌĞĨƌĞĐƵĞŶƚĞŵĞŶƚĞƉŽƌůŽƐĞƐƉĞũŽƐĚĞĂŵďŽƐůĂĚŽƐ͘ ^ŝƚŽĚĂǀşĂŶŽĞƐƚĄƐĞŐƵƌŽ͕ƐĂůŐĂĚĞůǀĞŚşĐƵůŽLJ ŵŝƌĞ ƐƵ ƚƌĂLJĞĐƚŽ͘ ϰͿ ZĞƚƌŽĐĞĚĂ ůĞŶƚĂŵĞŶƚĞ͘ ^ŝĞŵƉƌĞƌĞƚƌŽĐĞĚĂƚĂŶůĞŶƚŽĐŽŵŽƐĞĂƉŽƐŝďůĞ͘ hƟůŝĐĞůĂŵĂƌĐŚĂĂƚƌĄƐŵĄƐďĂũĂ͘ĞĞƐĂŵĂŶĞƌĂ usted podrá corregir más fácilmente cualquier ĞƌƌŽƌĚĞĚŝƌĞĐĐŝſŶLJĚĞƚĞŶĞƌƐĞƌĄƉŝĚŽƐŝĨƵĞƌĂ ŶĞĐĞƐĂƌŝŽ͘ϱͿZĞƚƌŽĐĞĚĂLJŐŝƌĞĞůǀŽůĂŶƚĞŚĂĐŝĂ ĞůůĂĚŽĚĞůĐŽŶĚƵĐƚŽƌ͘ZĞƚƌŽĐĞĚĂŚĂĐŝĂĞůůĂĚŽ ĚĞůĐŽŶĚƵĐƚŽ͕ĚĞŵŽĚŽƋƵĞƉƵĞĚĂǀĞƌŵĞũŽƌ͘ ƐŵƵLJƉĞůŝŐƌŽƐŽƌĞƚƌŽĐĞĚĞƌŚĂĐŝĂůĂĚĞƌĞĐŚĂ ƉŽƌƋƵĞŶŽƐĞƉƵĞĚĞǀĞƌƚĂŶďŝĞŶ͘^ŝƌĞƚƌŽĐĞĚĞ LJŐŝƌĂĞůǀŽůĂŶƚĞŚĂĐŝĂĞůůĂĚŽĚĞůĐŽŶĚƵĐƚŽƌ͕Ăů ĂƐŽŵĂƌƐĞƉŽƌůĂǀĞŶƚĂŶŝůůĂůĂƚĞƌĂůƉŽĚƌĄǀĞƌůĂ ƉĂƌƚĞƚƌĂƐĞƌĂĚĞƐƵǀĞŚşĐƵůŽ͘hƟůŝĐĞĞƐƚĂĨŽƌŵĂ de retroceso hacia el lado del conductor aun si ĞƐŽƐŝŐŶŝĮĐĂĚĂƌƵŶĂǀƵĞůƚĂĂůĂŵĂŶnjĂŶĂƉĂƌĂ ƉŽŶĞƌ Ğů ǀĞŚşĐƵůŽ ĞŶ ůĂ ƉŽƐŝĐŝſŶ ĂĚĞĐƵĂĚĂ͘ >ĂƐĞŐƵƌŝĚĂĚůŽǀĂůĞ͘ϲͿƵƐƋƵĞĂĂůŐƵŝĞŶƋƵĞ ůĞĂLJƵĚĞ͘^ŝĞŵƉƌĞƋƵĞƐĞĂƉŽƐŝďůĞ͕ďƵƐƋƵĞĂ ĂůŐƵŝĞŶƋƵĞůĞĂLJƵĚĞ͘,ĂLJƉƵŶƚŽƐĐŝĞŐŽƐƋƵĞ ĞƐƚĄŶĨƵĞƌĂĚĞƐƵĐĂŵƉŽǀŝƐƵĂůLJƉŽƌĞƐŽĞƐ ŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞƚĞŶĞƌƵŶĂLJƵĚĂŶƚĞ͘ŝĐŚĂƉĞƌƐŽŶĂ


CONSEJO PROFESIONAL

ĚĞďĞƉĂƌĂƌƐĞĐĞƌĐĂĚĞůĂƉĂƌƚĞƚƌĂƐĞƌĂĚĞůǀĞŚşĐƵůŽĚŽŶĚĞƵƐƚĞĚ ƉƵĞĚĂǀĞƌůŽ͘ŶƚĞƐĚĞĐŽŵĞŶnjĂƌĂƌĞƚƌŽĐĞĚĞƌ͕ĐŽŶǀĞŶŐĂŶƵŶĂƐĞƌŝĞ ĚĞƐĞŹĂƐĚĞŵĂŶŽƐƋƵĞĂŵďŽƐĞŶƟĞŶĚĂŶ͘WſŶŐĂŶƐĞĚĞĂĐƵĞƌĚŽ ƐŽďƌĞƵŶĂƐĞŹĂůƋƵĞƐŝŐŶŝĮƋƵĞ͞ƉĂƌĂƌ͘͟

ƉƌŝŶĐŝƉĂů͘,ĂLJŵƵĐŚŽƐŵŽĚĞůŽƐĚŝĨĞƌĞŶƚĞƐĚĞĐĂŵďŝŽƐ͘ƉƌĞŶĚĂůĂĨŽƌŵĂ ĐŽƌƌĞĐƚĂĚĞŚĂĐĞƌůŽƐĐĂŵďŝŽƐĚĞŵĂƌĐŚĂĞŶĞůǀĞŚşĐƵůŽƋƵĞƵƐƚĞĚĐŽŶĚƵĐĞ͘

Transmisiones manuales

ůŐƵŶŽƐǀĞŚşĐƵůŽƐƟĞŶĞŶƚƌĂŶƐŵŝƐŝŽŶĞƐĂƵƚŽŵĄƟĐĂƐ͘WĂƌĂŽďƚĞŶĞƌ ŵĂLJŽƌƉŽĚĞƌĚĞĨƌĞŶĂĚŽĚĞůŵŽƚŽƌĐƵĂŶĚŽďĂũĂƵŶĂĐƵĞƐƚĂ͕ƐĞůĞĐĐŝŽŶĞ ƵŶ ŝŶƚĞƌǀĂůŽ ďĂũŽ͘ >ŽƐ ŝŶƚĞƌǀĂůŽƐ ŵĄƐ ďĂũŽƐ ĞǀŝƚĂŶ ƋƵĞ ůĂ ƚƌĂŶƐŵŝƐŝſŶ ĐĂŵďŝĞĂƵŶĂŵĂƌĐŚĂŵĄƐĂůƚĂƋƵĞůĂƐĞůĞĐĐŝŽŶĂĚĂ;ƐĂůǀŽƋƵĞƐĞĞdžĐĞĚĂ ĞůŐŽďĞƌŶĂĚŽƌĚĞƌƉŵͿ͘ƐŵƵLJŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞƵƟůŝnjĂƌĞƐƚĞĞĨĞĐƚŽĚĞĨƌĞŶĂĚŽ ĂůĚĞƐĐĞŶĚĞƌƵŶĂƉĞŶĚŝĞŶƚĞ͘

DĠƚŽĚŽďĄƐŝĐŽƉĂƌĂĐĂŵďŝĂƌĂƵŶĂŵĂƌĐŚĂŵĄƐĂůƚĂ͘>ĂŵĂLJŽƌşĂ ĚĞůŽƐǀĞŚşĐƵůŽƐƋƵĞƟĞŶĞŶƚƌĂŶƐŵŝƐŝſŶŵĂŶƵĂůŶĞĐĞƐŝƚĂŶĚŽďůĞ ŐŽůƉĞĚĞůĞŵďƌĂŐƵĞƉĂƌĂĐĂŵďŝĂƌůĂƐŵĂƌĐŚĂƐ͘ƐƚĞĞƐĞůŵĠƚŽĚŽ ďĄƐŝĐŽ͗ ^ƵĞůƚĞ Ğů ĂĐĞůĞƌĂĚŽƌ͕ ƉƌĞƐŝŽŶĞ Ğů ĞŵďƌĂŐƵĞ LJ ĐĂŵďŝĞ Ă ƉƵŶƚŽ ŵƵĞƌƚŽ ;ŶĞƵƚƌĂůͿ Ăů ŵŝƐŵŽ ƟĞŵƉŽ͘ ^ƵĞůƚĞ Ğů ĞŵďƌĂŐƵĞ͘ ĞũĞ ƋƵĞ Ğů ŵŽƚŽƌ LJ ůĂƐ ŵĂƌĐŚĂƐ ĚŝƐŵŝŶƵLJĂŶ ůĂƐ ƌƉŵ ŚĂƐƚĂ ůĂƐ ƌĞƋƵĞƌŝĚĂƐ ƉĂƌĂ ůĂ ƐŝŐƵŝĞŶƚĞ ŵĂƌĐŚĂ ;ĞƐƚŽ ƌĞƋƵŝĞƌĞ ƉƌĄĐƟĐĂͿ͘ WƌĞƐŝŽŶĞĞůĞŵďƌĂŐƵĞLJĂůŵŝƐŵŽƟĞŵƉŽĐĂŵďŝĞĂůĂŵĂƌĐŚĂŵĄƐ ĂůƚĂ͘^ƵĞůƚĞĞůĞŵďƌĂŐƵĞLJĂůŵŝƐŵŽƟĞŵƉŽƉƌĞƐŝŽŶĞĞůĂĐĞůĞƌĂĚŽƌ͘ ^ĞƌĞƋƵŝĞƌĞƉƌĄĐƟĐĂƉĂƌĂĐĂŵďŝĂƌůĂƐŵĂƌĐŚĂƐƵƐĂŶĚŽĞůŵĠƚŽĚŽ ĚĞ ĚŽďůĞ ŐŽůƉĞ ĚĞů ĞŵďƌĂŐƵĞ͘ ^ŝ ƵƐƚĞĚ ƉĞƌŵĂŶĞĐĞ ĚĞŵĂƐŝĂĚŽ ƟĞŵƉŽĞŶƉƵŶƚŽŵƵĞƌƚŽ͕ƉƵĞĚĞƚĞŶĞƌĚŝĮĐƵůƚĂĚĞƐƉĂƌĂƉŽŶĞƌůĂ ŵĂƌĐŚĂƐŝŐƵŝĞŶƚĞ͘^ŝĞƐŽŽĐƵƌƌĞ͕ŶŽƚƌĂƚĞĚĞĨŽƌnjĂƌůĂ͘sƵĞůǀĂĂƉƵŶƚŽ ŵƵĞƌƚŽ͕ƐƵĞůƚĞĞůĞŵďƌĂŐƵĞ͕ĂƵŵĞŶƚĞůĂǀĞůŽĐŝĚĂĚĚĞůŵŽƚŽƌŚĂƐƚĂ ĂůĐĂŶnjĂƌůĂǀĞůŽĐŝĚĂĚĚĞĐĂƌƌĞƚĞƌĂLJǀƵĞůǀĂĂŝŶƚĞŶƚĂƌůŽ͘

ſŵŽƐĂďĞƌĐƵĄŶĚŽĐĂŵďŝĂƌĂƵŶĂŵĂƌĐŚĂŵĄƐĂůƚĂ

Retardadores ůŐƵŶŽƐǀĞŚşĐƵůŽƐĐƵĞŶƚĂŶĐŽŶ͞ƌĞƚĂƌĚĂĚŽƌĞƐ͟ƋƵĞĂLJƵĚĂŶĂƌĞĚƵĐŝƌůĂ ǀĞůŽĐŝĚĂĚĚĞůǀĞŚşĐƵůŽ͕ĐŽŶůŽƋƵĞƐĞĚŝƐŵŝŶƵLJĞůĂŶĞĐĞƐŝĚĂĚĚĞƵƟůŝnjĂƌůŽƐ ĨƌĞŶŽƐ͘ƐƚŽƌĞĚƵĐĞĞůĚĞƐŐĂƐƚĞĚĞůŽƐĨƌĞŶŽƐLJƉƌŽƉŽƌĐŝŽŶĂƵŶĂŵĂŶĞƌĂ ĂůƚĞƌŶĂƟǀĂĚĞĚŝƐŵŝŶƵŝƌůĂǀĞůŽĐŝĚĂĚ͘,ĂLJĐƵĂƚƌŽƟƉŽƐďĄƐŝĐŽƐĚĞƌĞƚĂƌĚĂĚŽƌĞƐ;ĚĞĞƐĐĂƉĞ͕ĚĞŵŽƚŽƌ͕ŚŝĚƌĄƵůŝĐŽƐLJĞůĠĐƚƌŝĐŽƐͿ͘ Todos los retardadores pueden ser conectados o desconectados ƉŽƌ Ğů ĐŽŶĚƵĐƚŽƌ͘ Ŷ ĂůŐƵŶŽƐ ǀĞŚşĐƵůŽƐ ƐĞ ƉƵĞĚĞ ĂũƵƐƚĂƌ ůĂ ƉŽƚĞŶĐŝĂ ĚĞůƌĞƚĂƌĚĂĚŽƌ͘^ŝĞƐƚĄŶĐŽŶĞĐƚĂĚŽƐ͕ůŽƐƌĞƚĂƌĚĂĚŽƌĞƐĂƉůŝĐĂŶůĂĨƵĞƌnjĂ ĚĞ ĨƌĞŶĂĚŽ ;ƐŽůĂŵĞŶƚĞ Ă ůĂƐ ƌƵĞĚĂƐ ĚĞ ƚƌĂĐĐŝſŶͿ ĐƵĂŶĚŽ ƵƐƚĞĚ ƋƵŝƚĂ ƚŽƚĂůŵĞŶƚĞ Ğů ƉŝĞ ĚĞů ƉĞĚĂů ĚĞů ĂĐĞůĞƌĂĚŽƌ͘ ƐĞŐƷƌĞƐĞ ĚĞ ĐŽŶŽĐĞƌ ĞŶ ƋƵĠůƵŐĂƌĞƐƐĞƉĞƌŵŝƚĞĞůƵƐŽĚĞĞƐƚŽƐĚŝƐƉŽƐŝƟǀŽƐ͕LJĂƋƵĞƉƵĞĚĞŶƐĞƌ ƌƵŝĚŽƐŽƐ͘ WƌĞĐĂƵĐŝſŶ͘ƵĂŶĚŽůĂƐƌƵĞĚĂƐĚĞƚƌĂĐĐŝſŶĞũĞƌĐĞŶƵŶĂƚƌĂĐĐŝſŶĚĠďŝů͕Ğů ƌĞƚĂƌĚĂĚŽƌƉƵĞĚĞŚĂĐĞƌƋƵĞƉĂƟŶĞŶ͕ƌĂnjſŶƉŽƌůĂĐƵĂůĚĞďĞĚĞƐĐŽŶĞĐƚĂƌ ĞůƌĞƚĂƌĚĂĚŽƌƐŝůĂĐĂƌƌĞƚĞƌĂĞƐƚĄŵŽũĂĚĂŽĐƵďŝĞƌƚĂĐŽŶŚŝĞůŽŽŶŝĞǀĞ͘ ;&ƵĞŶƚĞ͗ƐƚĂĚŽĚĞEƵĞǀĂzŽƌŬ͘DĂŶƵĂůĚĞůŽŶĚƵĐƚŽƌŽŵĞƌĐŝĂůͿ

20 años escribiendo la historia del transporte

,ĂLJĚŽƐĨŽƌŵĂƐĚĞƐĂďĞƌĐƵĄŶĚŽĐĂŵďŝĂƌĚĞŵĂƌĐŚĂ͘ Usar la velocidad del motor (rpm): Estudie el manual del conĚƵĐƚŽƌĚĞƐƵǀĞŚşĐƵůŽLJĂƉƌĞŶĚĂĞůŝŶƚĞƌǀĂůŽĚĞůĨƵŶĐŝŽŶĂŵŝĞŶƚŽ ĚĞůĂƐƌƉŵ͘KďƐĞƌǀĞĞůƚĂĐſŵĞƚƌŽLJĐĂŵďŝĞĂƵŶĂŵĂƌĐŚĂŵĄƐĂůƚĂ ĐƵĂŶĚŽĞůŵŽƚŽƌůůĞŐƵĞĂůůşŵŝƚĞĚĞůŝŶƚĞƌǀĂůŽ͘;ůŐƵŶŽƐǀĞŚşĐƵůŽƐ ŵĄƐŶƵĞǀŽƐƵƟůŝnjĂŶĐĂŵďŝŽƐ͞ƉƌŽŐƌĞƐŝǀŽƐ͗͟ůĂƐƌƉŵƉĂƌĂƌĞĂůŝnjĂƌ ĞůĐĂŵďŝŽĂƵŵĞŶƚĂŶĂŵĞĚŝĚĂƋƵĞƐĞƵƐĂŶŵĂƌĐŚĂƐŵĄƐĂůƚĂƐ͘ ƉƌĞŶĚĂĐƵĄůĞƐĞůŝŶƚĞƌǀĂůŽĐŽƌƌĞĐƚŽƉĂƌĂĞůǀĞŚşĐƵůŽƋƵĞƵƐƚĞĚ ŵĂŶĞũĞͿ͘ hƐĂƌůĂǀĞůŽĐŝĚĂĚĚĞůĂĐĂƌƌĞƚĞƌĂ;ŵƉŚŽŬŵͬŚͿ͗ƉƌĞŶĚĂƋƵĠ ŵĂƌĐŚĂƐĞĚĞďĞƵƟůŝnjĂƌƉĂƌĂĐĂĚĂǀĞůŽĐŝĚĂĚ͘>ƵĞŐŽƵƟůŝĐĞĞůǀĞůŽĐşŵĞƚƌŽƉĂƌĂƐĂďĞƌĐƵĄŶĚŽĚĞďĞĐĂŵďŝĂƌĂůĂŵĂƌĐŚĂƐŝŐƵŝĞŶƚĞ͘ ŽŶĐƵĂůƋƵŝĞƌĂĚĞůŽƐŵĠƚŽĚŽƐ͕ƉƵĞĚĞĂƉƌĞŶĚĞƌĂƵƟůŝnjĂƌĞůƐŽŶŝĚŽ ĚĞůŵŽƚŽƌƉĂƌĂĚĂƌƐĞĐƵĞŶƚĂĐƵĄŶĚŽĚĞďĞĐĂŵďŝĂƌůĂŵĂƌĐŚĂ͘ DĠƚŽĚŽďĄƐŝĐŽƉĂƌĂĐĂŵďŝĂƌĂƵŶĂŵĂƌĐŚĂŵĄƐďĂũĂ͗Suelte Ğů ĂĐĞůĞƌĂĚŽƌ͕ ƉƌĞƐŝŽŶĞ Ğů ĞŵďƌĂŐƵĞ LJ ĐĂŵďŝĞ Ă ƉƵŶƚŽ ŵƵĞƌƚŽ ;ŶĞƵƚƌĂůͿĂůŵŝƐŵŽƟĞŵƉŽ͕^ƵĞůƚĞĞůĞŵďƌĂŐƵĞ͖WƌĞƐŝŽŶĞĞůĂĐĞůĞƌĂĚŽƌ͕ĂƵŵĞŶƚĞůĂǀĞůŽĐŝĚĂĚĚĞůŵŽƚŽƌLJĚĞůĂŵĂƌĐŚĂŚĂƐƚĂůůĞŐĂƌ ĂůĂƐƌƉŵƋƵĞƌĞƋƵŝĞƌĞůĂŵĂƌĐŚĂŵĄƐďĂũĂ͖WƌĞƐŝŽŶĞĞůĞŵďƌĂŐƵĞLJ ĂůŵŝƐŵŽƟĞŵƉŽĐĂŵďŝĞĂůĂŵĂƌĐŚĂŵĄƐďĂũĂ͖^ƵĞůƚĞĞůĞŵďƌĂŐƵĞ LJĂůŵŝƐŵŽƟĞŵƉŽƉƌĞƐŝŽŶĞĞůĂĐĞůĞƌĂĚŽƌ͘ ƐŶĞĐĞƐĂƌŝŽƐĂďĞƌĐƵĄŶĚŽĐĂŵďŝĂƌƚĂŶƚŽĂƵŶĂŵĂƌĐŚĂŵĄƐďĂũĂ ĐŽŵŽĂƵŶĂŵĄƐĂůƚĂ͘hƟůŝĐĞĞůƚĂĐſŵĞƚƌŽŽĞůǀĞůŽĐşŵĞƚƌŽƉĂƌĂ ďĂũĂƌůĂŵĂƌĐŚĂĂůĂƐƌƉŵŽĂůĂǀĞůŽĐŝĚĂĚĚĞĐĂƌƌĞƚĞƌĂĐŽƌƌĞĐƚĂƐ͘ >ĂƐ ƐŝƚƵĂĐŝŽŶĞƐ ĞƐƉĞĐŝĂůĞƐ ƉĂƌĂ ĐĂŵďŝĂƌ Ă ƵŶĂ ŵĂƌĐŚĂ ŵĄƐ ďĂũĂ ƐŽŶ ůĂƐ ƐŝŐƵŝĞŶƚĞƐ͗ Antes de comenzar a bajar una cuesta (pendiente).ŝƐŵŝŶƵLJĂůĂŵĂƌĐŚĂLJůĂǀĞůŽĐŝĚĂĚŚĂƐƚĂƋƵĞƵƐƚĞĚ ƉƵĞĚĂ ĐŽŶƚƌŽůĂƌ Ğů ǀĞŚşĐƵůŽ ƐŝŶ ŶĞĐĞƐŝĚĂĚ ĚĞ ƵƐĂƌ ŵƵĐŚŽ Ğů ĨƌĞŶŽ͘ĞůŽĐŽŶƚƌĂƌŝŽ͕ůŽƐĨƌĞŶŽƐƉƵĞĚĞŶƌĞĐĂůĞŶƚĂƌƐĞLJƉĞƌĚĞƌ ƐƵĐĂƉĂĐŝĚĂĚĚĞĨƌĞŶĂĚŽ͘ĂŵďŝĞĂƵŶĂŵĂƌĐŚĂŵĄƐďĂũĂĂŶƚĞƐ ĚĞŝŶŝĐŝĂƌĞůĚĞƐĐĞŶƐŽĚĞůĂĐƵĞƐƚĂ͘ƐĞŐƷƌĞƐĞĚĞƋƵĞƵƟůŝnjĂƵŶĂ ŵĂƌĐŚĂůŽƐƵĮĐŝĞŶƚĞŵĞŶƚĞďĂũĂ͕ŐĞŶĞƌĂůŵĞŶƚĞŵĄƐďĂũĂƋƵĞůĂ ƋƵĞƐĞŶĞĐĞƐŝƚĂƉĂƌĂƐƵďŝƌůĂĐƵĞƐƚĂ͘Antes de tomar una curva. ŝƐŵŝŶƵLJĂůĂĂĐĞůĞƌĂĐŝſŶŚĂƐƚĂƵŶĂǀĞůŽĐŝĚĂĚƐĞŐƵƌĂLJĐĂŵďŝĞĂ ƵŶĂŵĂƌĐŚĂŵĄƐďĂũĂĂŶƚĞƐĚĞĞŶƚƌĂƌĞŶůĂĐƵƌǀĂ͘ƐƚŽůĞƉĞƌŵŝƚĞ ƵƚŝůŝnjĂƌ ŵĄƐ ƉŽƚĞŶĐŝĂ ĚƵƌĂŶƚĞ ůĂ ĐƵƌǀĂ ƉĂƌĂ ĂLJƵĚĂƌ Ă ƋƵĞ Ğů ǀĞŚşĐƵůŽƐĞŵĂŶƚĞŶŐĂŵĄƐĞƐƚĂďůĞ͘dĂŵďŝĠŶůĞƉĞƌŵŝƚĞĂƵŵĞŶƚĂƌ ůĂǀĞůŽĐŝĚĂĚĂƉĞŶĂƐƐĂůĞĚĞůĂĐƵƌǀĂ͘ ũĞƐƚƌĂƐĞƌŽƐĚĞǀĞůŽĐŝĚĂĚĞƐŵƷůƟƉůĞƐLJƚƌĂŶƐŵŝƐŝŽŶĞƐĂƵdžŝliares: ŶŵƵĐŚŽƐǀĞŚşĐƵůŽƐƐĞƵƟůŝnjĂŶůŽƐĞũĞƐƚƌĂƐĞƌŽƐĚĞǀĞůŽĐŝĚĂĚĞƐŵƷůƟƉůĞƐLJůĂƐƚƌĂŶƐŵŝƐŝŽŶĞƐĂƵdžŝůŝĂƌĞƐƉĂƌĂĂŐƌĞŐĂƌŵĄƐ ŵĂƌĐŚĂƐ͘hƐƵĂůŵĞŶƚĞƐĞĂũƵƐƚĂŶƉŽƌŵĞĚŝŽĚĞƵŶĂƉĞƌŝůůĂŽŝŶƚĞƌƌƵƉƚŽƌƐĞůĞĐƚŽƌƋƵĞĞƐƚĄĞŶůĂƉĂůĂŶĐĂĚĞĐĂŵďŝŽƐĚĞůĂƚƌĂŶƐŵŝƐŝſŶ

dƌĂŶƐŵŝƐŝŽŶĞƐĂƵƚŽŵĄƟĐĂƐ

Noviembre 2010, Transporte Carretero,

49


UTILITARIOS

WĞƌƐŽŶĂůŝnjĂĚŽƐĚĞŽƌŝŐĞŶďƌĂƐŝůĞŹŽ

Inglaterra

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Exclusivo para el Reino Unido

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Ă ƉĞƌƐŽŶĂůŝnjĂĐŝſŶ ĚĞ ǀĞŚşĐƵůŽƐ ŚĂ ŝŶƚĞƌĞƐĂĚŽ ĚĞƐĚĞ ŚĂĐĞ ĂŹŽƐĂůŽƐĨĂďƌŝĐĂŶƚĞƐĚĞĂƵƚŽƐƉĂƌĂĚĞĞƐĂĨŽƌŵĂĂďĂƌĐĂƌĞƐĞ ŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞ ŶŝĐŚŽ ĚĞ ŵĞƌĐĂĚŽ͘ >ŽƐ ǀĞŚşĐƵůŽƐ ĚĞ ƚƌĂďĂũŽ ŶŽ ĞƐĐĂƉĂŶĂĞƐƚĂƌĞĂůŝĚĂĚ͘ Ŷ ƌĂƐŝů ƐĞ ŚĂ ƉƌĞƐĞŶƚĂĚŽ ƵŶĂ ŶƵĞǀĂ ǀĞƌƐŝſŶ ĚĞ ůĂ ŵŽĚĞůŽ ^ĂǀĞŝƌŽ͕ĞŶĞƐƚĂŽĐĂƐŝſŶƐĞƉƌĞƐĞŶƚĂĐŽŵŽĞůŵŽĚĞůŽZŽĐŬĞdĚĞ ůĂĞdžŝƚŽƐĂƉŝĐŬƵƉ͘ŝƌŝŐŝĚĂĂƵŶƉƷďůŝĐŽũŽǀĞŶĠƐƚĂƉŝĐŬƵƉƉƵĞĚĞ ĐŽŶĨƵŶĚŝƌƐĞĚĞůĞũŽƐĐŽŶƵŶĂĐŽƵƉĠ͕LJĂƋƵĞůĂƐŵŽĚŝĮĐĂĐŝŽŶĞƐĞŶĞů ǀĞŚşĐƵůŽƐŽŶďŝĞŶŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞƐ͘ŶƚƌĞŽƚƌŽƐĐĂŵďŝŽƐĞƐƚĄŶůĂƐůƵĐĞƐ ĚĞdžĞŶſŶ͕ďƵƚĂĐĂƐƋƵĞƵƟůŝnjĂŶŵŽĚĞůŽƐĞƵƌŽƉĞŽƐLJǀĂƌŝŽƐƉůĄƐƟĐŽƐ ŵĞũŽƌĂĚŽƐƋƵĞůĞĚĂŶƵŶĂƐƉĞĐƚŽĚŝĨĞƌĞŶƚĞ͘ ůŵŽƚŽƌĞƐĞůŇĂŵĂŶƚĞϭ͘ϰdƐŝĐŽŶŽĐŝĚŽĞŶĞůǀŝĞũŽĐŽŶƟŶĞŶƚĞ͕ ƋƵĞĞŶƚƌĞŐĂϭϮϮĐǀLJůŽƐŶĂĚĂĚĞƐƉƌĞĐŝĂďůĞƐϵ͕ϱƐĞŐƵŶĚŽƐƉĂƌĂ ĂĐĞůĞƌĂƌĚĞϬĂϭϬϬ<ŵƉŽƌŚŽƌĂ͘>ĂǀĞůŽĐŝĚĂĚĮŶĂůĞƐĚĞϮϬϬŬŝůſŵĞƚƌŽƐƉŽƌŚŽƌĂ͘

͞ƐƚĂŵŽƐƚĂŶĂĐŽƐƚƵŵďƌĂĚŽƐĂƋƵĞĞů ƷŶŝĐŽĞĨĞĐƚŽƉĞƌǀĞƌƐŽĚĞůĂĐŝƌĐƵůĂĐŝſŶ son los siniestros en carretera, que ƌĞƐƵůƚĂƐŽƌƉƌĞŶĚĞŶƚĞĚĞƐĐƵďƌŝƌƋƵĞĞů ŶƷŵĞƌŽ ĚĞ ŵƵĞƌƚŽƐ ŽĐĂƐŝŽŶĂĚŽƐ ƉŽƌ la contaminación sea superior al de ǀşĐƟŵĂƐ ĚĞ ĂĐĐŝĚĞŶƚĞƐ͕͟ ŚĂ ƐĞŹĂůĂĚŽ :ĂƵŵĞƵƌďĞƚ͘

L

20 años / 1990 - 2010

ĂůĞŐĞŶĚĂƌŝĂdƌĂŶƐŝƚĚĞ&ŽƌĚƉŽƌƉƌŝŵĞƌĂǀĞnjƌĞĐŝďĞƵŶĂ ǀĞƌƐŝſŶƉĞƌƐŽŶĂůŝnjĂĚĂĚĞĨĄďƌŝĐĂ͖ƐĞƚƌĂƚĂĚĞůĂdƌĂŶƐŝƚ ^ƉŽƌƚsĂŶ>ŝŵŝƚĞĚĚŝƟŽŶĞŶƐƵǀĞƌƐŝſŶĐŚĂƐŝƐĐŽƌƚŽ͘ ŽŵŽ ƐƵ ĚĞŶŽŵŝŶĂĐŝſŶ ůŽ ĚŝĐĞ͕ ůĂ ĐĂŶƟĚĂĚ ĚĞ ĞƐƚĂ ǀĞƌƐŝſŶĞƐůŝŵŝƚĂĚĂLJƐŽůĂŵĞŶƚĞƐĞƌĄĚĞϭϬϬƵŶŝĚĂĚĞƐƋƵĞ ĞŶ ƐƵ ƚŽƚĂůŝĚĂĚ ƐĂůĚƌĄŶ ĚĞ ůĂ ƉůĂŶƚĂ ŵŽƚƌŝnj ƉŝŶƚĂĚĂƐ ĐŽŶ ďĂŶĚĂƐďůĂŶĐĂƐ͘ Además del color la edición especial de la Transit se ĚŝĨĞƌĞŶĐŝĂƉŽƌƚĞŶĞƌƐƉŽŝůĞƌƐĚĞůĂŶƚĞƌŽƐLJƚƌĂƐĞƌŽƐ͕ůůĂŶƚĂƐ ϭϴĞŶĐŽůŽƌŐƌĂĮƚŽĚĞďĂũŽƉĞƌĮů͕ĚŽďůĞĐĂŹŽƐĚĞĞƐĐĂƉĞ ĐƌŽŵĂĚŽƐ͕LJĐŽŵŽŽƉĐŝŽŶĂůůƵĐĞƐĚĞ>ĞĚ͘ ůŵŽƚŽƌĞƐƵŶϮ͘Ϯd/ĚĞϭϰϬĐǀ͕ƚƌĂĐĐŝſŶĚĞůĂŶƚĞƌĂLJ ĐĂũĂĚĞϲǀĞůŽĐŝĚĂĚĞƐ͘ ůŝŶƚĞƌŝŽƌƚĂŵďŝĠŶƌĞĐŝďŝſĐĂŵďŝŽƐƌĞƐƉĞĐƚŽĂůĂǀĞƌƐŝſŶ ŶŽƌŵĂů͕ ƋƵĞ ǀĂŶ ĚĞƐĚĞ ůŽƐ ĚĞƚĂůůĞƐ ĐŽŵŽ Ğů ĂŝƌĞ ĂĐŽŶĚŝĐŝŽŶĂĚŽ͕ ƌĂĚŝŽ ĐŽŶ ĐĂƉĂĐŝĚĂĚ ƉĂƌĂ ϲ ͕ ĐŽŶƚƌŽůĞƐ ĞŶ Ğů ǀŽůĂŶƚĞ͕ĚĞƚĂůůĞƐĚĞƚĞƌĐŝŽƉĞůŽĞŶůĂĐŽŶƐŽůĂ͕ƌĞƚƌŽǀŝƐŽƌĞƐ ĞůĠĐƚƌŝĐŽƐ ĐŽŶ ĐĂůĞĨĂĐĐŝſŶ ƉĂƌĂ ĞǀŝƚĂƌ ƋƵĞ ƐĞ ĞŵƉĂŹĞŶ͕ ǀŽůĂŶƚĞĞŶĐƵĞƌŽ͕ƐĞŶƐŽƌĞƐĚĞůůƵǀŝĂLJĞƐƚĂĐŝŽŶĂŵŝĞŶƚŽ͕^͕ ^W͕LJĂƵŶƋƵĞƉĂƌĞnjĐĂŵĞŶƟƌĂĞdžŝƐƚĞŶǀĂƌŝŽƐŽƉĐŝŽŶĂůĞƐŵĄƐ ƉĂƌĂĞƐƚĞŵŽĚĞůŽĞdžĐůƵƐŝǀŽ͘

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Transporte Carretero, Noviembre 2010


UTILITARIOS

ZĞŶŽǀĂĐŝſŶĚĞŇŽƚĂƉĂƌĂĐƵďƌŝƌůĂĚĞŵĂŶĚĂĚĞŝŶƐƉĞĐĐŝŽŶĞƐLJƐĞƌǀŝĐŝŽƐƌƵƌĂůĞƐ

WƌŝŵĂƌŝĂĂĚƋƵŝƌŝſ ϮϵŶƵĞǀĂƐĐĂŵŝŽŶĞƚĂƐ ůŽŶƐĞũŽĚĞĚƵĐĂĐŝſŶ/ŶŝĐŝĂůLJWƌŝŵĂƌŝĂ;/WͿ͕ƌĞŶŽǀſƉĂƌƚĞĚĞƐƵŇŽƚĂĚĞĐĂŵŝŽŶĞƚĂƐĐŽŶůĂƐƋƵĞƐĞƌĞĂůŝnjĂ ĞůƚƌĂƐůĂĚŽƉŽƌĞůƉĂşƐĚĞŝŶƐƉĞĐĐŝŽŶĞƐLJŽƚƌŽƐĞƋƵŝƉŽƐŵƵůƟĚŝƐĐŝƉůŝŶĂƌŝŽƐ͘ůŝƌĞĐƚŽƌ'ĞŶĞƌĂůĚĞů/W͕KƐĐĂƌ 'ſŵĞnj͕ƌĞƐĂůƚſƋƵĞĞůŽŶƐĞũŽƟĞŶĞƉƌĞŽĐƵƉĂĐŝſŶƉŽƌĞůŐĂƐƚŽĚĞůŽƐĨŽŶĚŽƐƉƷďůŝĐŽƐ͘ŶĐŽŶƐĞĐƵĞŶĐŝĂůĂ ĐŽŵƉƌĂĚĞĞƐƚĂƐŶƵĞǀĂƐƵŶŝĚĂĚĞƐƐĞƌĞĂůŝnjſĂƚƌĂǀĠƐĚĞůŽƐŵĞĐĂŶŝƐŵŽƐĚĞƉĞƌŵƵƚĂLJͬŽůĞĂƐŝŶŐ͕ůŽƋƵĞƐĞ ƚƌĂĚƵũŽĞŶƵŶĐŽƐƚŽƉŽƌƵŶŝĚĂĚĚĞϭϬŵŝůĚſůĂƌĞƐƵŶĂĐƵĂƌƚĂƉĂƌƚĞĚĞƐƵǀĂůŽƌĐŽŵĞƌĐŝĂů͘

D

Ğ ůĂƐ Ϯϵ ĐĂŵŝŽŶĞƚĂƐ ƋƵĞ ƌĞĐŝďŝſ WƌŝŵĂƌŝĂ͕ƐĞĞŶƚƌĞŐĂƌŽŶϭϰĂŝŶƐƉĞĐĐŝŽŶĞƐĚĞƉĂƌƚĂŵĞŶƚĂůĞƐLJŽƚƌŽƐŐƌƵƉŽƐ ŵƵůƟĚŝƐĐŝƉůŝŶĂƌŝŽƐ͘ ƐƚĂƐ ĐĂŵŝŽŶĞƚĂƐ ŵĂƌĐĂ ,LJƵŶĚĂŝƌĞĞŵƉůĂnjĂƌĄŶƉĂƌƚĞĚĞůĂŇŽƚĂĂĐƚƵĂů͕ ƋƵĞƚƌĂƐĂŹŽƐĚĞĚĞƐŐĂƐƚĞŝŵƉůŝĐĂďĂŶƵŶĐŽƐƚŽ ĚĞƌĞƉĂƌĂĐŝſŶŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞƉĂƌĂĞůŽƌŐĂŶŝƐŵŽ͘ 'ſŵĞnj ƐĞŹĂůſ ƋƵĞ ĞƐƚĂƐ ĐĂŵŝŽŶĞƚĂƐ facilitarán el transporte de los equipos ƋƵĞ ĂƐŝƐƚĞŶ ŵƵůƟĚŝƐĐŝƉůŝŶĂƌŝĂŵĞŶƚĞ Ă ůĂƐ ĞƐĐƵĞůĂƐƌƵƌĂůĞƐ͘ Los mismos están compuestos por nutriĐŝŽŶŝƐƚĂƐ͕ŵĂĞƐƚƌŽƐĚĞĂƉŽLJŽƉĞĚĂŐſŐŝĐŽƐ͕ ŝŶƐƉĞĐƚŽƌĞƐĚĞnjŽŶĂ͕ŵĂĞƐƚƌŽƐĚĞƚĞĐŶŽůŽŐşĂ ĞĚƵĐĂƟǀĂ͘ŶĞůĐĂƐŽĚĞDŽŶƚĞǀŝĚĞŽ͕ĨƵŶcionan además para el programa de alimenƚĂĐŝſŶĞƐĐŽůĂƌ͕ĂƉŽLJŽĂůWůĂŶ/>͘  ƐƵ ǀĞnj ƌĞƐĂůƚſ ƋƵĞ Ğů ŽŶƐĞũŽ ƚŝĞŶĞ especial consideración por los gastos que ƐĞƌĞĂůŝnjĂŶĐŽŶĨŽŶĚŽƐƉƷďůŝĐŽƐ͕ƉŽƌůŽƋƵĞ ƐĞďƵƐĐſƵŶĂĨŽƌŵĂĞĮĐŝĞŶƚĞĚĞƵƟůŝnjĂƌůŽƐ ƌĞĐƵƌƐŽƐ͘ >Ă ĐŽŵƉƌĂ Ă ƚƌĂǀĠƐ ĚĞ ŵĞĐĂŶŝƐŵŽƐ ĚĞ ůĞĂƐŝŶŐLJƉĞƌŵƵƚĂ͕ƉŽƐŝďŝůŝƚſƋƵĞĞůĐŽƐƚŽĚĞ cada camioneta sea de unos 10 mil dólares, ƵŶĂĐƵĂƌƚĂƉĂƌƚĞĚĞůǀĂůŽƌĂŶŝǀĞůĚĞŵĞƌĐĂĚŽ͘ Otro rasgo importante es que la compra a ƚƌĂǀĠƐĚĞůĞĂƐŝŶŐŝŵƉůŝĐĂƋƵĞĚĞŶƚƌŽĚĞϮĂŹŽƐ ĞƐƚĂƐ ĐĂŵŝŽŶĞƚĂƐ ƐĞ ƉĂŐƵĞŶ ƐŝŶ ƵŶ ŵĂLJŽƌ ĐŽƐƚŽĂŐƌĞŐĂĚŽ͘ dĂŵďŝĠŶ ƐŽƐƚƵǀŽ ƋƵĞ Ğů ĞƐƚĂĚŽ ĚĞ ůĂ ŇŽƚĂ ĂŶƚĞƌŝŽƌ ŶŽ ĞƌĂ Ğů ĂĚĞĐƵĂĚŽ ƉĂƌĂ Ğů ĐŽƌƌĞĐƚŽĚĞƐĞŵƉĞŹŽ͕ĞŶĞƐĞƐĞŶƟĚŽ͕ŝŶƐƚſ

RENOVACIÓN.- El Director General del CEIP, Oscar Gómez, señaló que estas camionetas facilitarán el transporte de los equipos que asisten multidisciplinariamente a las escuelas rurales.

a los choferes a que notifiquen cualquier ĚŝĮĐƵůƚĂĚĐŽŶůĂƐĐĂŵŝŽŶĞƚĂƐƉĂƌĂŚĂĐĞƌŵĄƐ ĞĮĐĂnjƐƵĐƵŝĚĂĚŽ͘ >ĂƐ ƉƌŝŵĞƌĂƐ ĚĞƉĞŶĚĞŶĐŝĂƐ ĞŶ ƌĞĐŝďŝƌ ůĂƐ ŶƵĞǀĂƐ ĐĂŵŝŽŶĞƚĂƐ ĨƵĞƌŽŶ >Ă /ŶƐƉĞĐĐŝſŶ Nacional de Educación Inicial, las inspecciones ĚĞƉĂƌƚĂŵĞŶƚĂůĞƐ ĚĞ >ĂǀĂůůĞũĂ͕ DŽŶƚĞǀŝĚĞŽ

ĞƐƚĞ͕DŽŶƚĞǀŝĚĞŽŽĞƐƚĞLJDŽŶƚĞǀŝĚĞŽĐĞŶƚƌŽ͕ el Departamento de Educación Rural, la Escuela ƐƉĞĐŝĂů Ϯϳϵ ƉĂƌĂ ĚŝƐĐĂƉĂĐŝƚĂĚŽƐ ǀŝƐƵĂůĞƐ͕ ůĂ ĐŽŽƌĚŝŶĂĚŽƌĂƉĞĚĂŐſŐŝĐĂĚĞůWůĂŶ/>͕ůĂ ƐĞĐĐŝſŶ ƵƚŽŵſǀŝůĞƐ ĚĞ ^ĞƌǀŝĐŝŽƐ 'ĞŶĞƌĂůĞƐ ĚĞůĂ/W͕ĂĚĞŵĄƐĚĞůƉƌŽƉŝŽŽŶƐĞũŽ͘&ƵĞŶƚĞ͗ WƌĞƐŝĚĞŶĐŝĂĚĞůĂZĞƉƷďůŝĐĂ

20 años escribiendo la historia del transporte

Noviembre 2010, Transporte Carretero,

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TRANSPORTE DE PASAJEROS

Sentando calidad

20 años / 1990 - 2010

>ĂƐĞdžŝŐĞŶĐŝĂƐĚĞůŽƐƉĂƐĂũĞƌŽƐ͕LJůĂŐƌĂŶǀĂƌŝĞĚĂĚĚĞŽĨĞƌƚĂĞŶŵĂƚĞƌŝĂĚĞdƌĂŶƐƉŽƌƚĞ dĞƌƌĞƐƚƌĞ͕ƐŽŶŵŽƟǀŽƉĂƌĂƋƵĞůŽƐĞŵƉƌĞƐĂƌŝŽƐĚĞůƐĞĐƚŽƌďƵƐƋƵĞŶĚŝĨĞƌĞŶĐŝĂƌƐĞĚĞƐƵ ĐŽŵƉĞƚĞŶĐŝĂŝŶĚĂŐĂŶĚŽƉŽƌŶƵĞǀĂƐĂůƚĞƌŶĂƟǀĂƐĞŶĞůƉƌŽĚƵĐƚŽŽĨƌĞĐŝĚŽ͘>ŽƐŶŝǀĞůĞƐĚĞ ĐŽŶĨŽƌƚƐĞŚĂŶĞůĞǀĂĚŽĞŶƚĠƌŵŝŶŽƐŐĞŶĞƌĂůĞƐĞŶůŽƋƵĞŚĂĐĞĂůŽƐǀĞŚşĐƵůŽƐĚĞƉĂƐĂũĞƌŽƐ ĚĞŶƵĞƐƚƌŽƉĂşƐ͕ƉĞƌŽĞdžŝƐƚĞŶƉĞƋƵĞŹŽƐĚĞƚĂůůĞƐƋƵĞŚĂĐĞŶůĂĚŝĨĞƌĞŶĐŝĂ͘

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Transporte Carretero, Noviembre 2010


^W/>hd^

A

ƉƌŝŶĐŝƉŝŽƐĚĞůĂĚĠĐĂĚĂĚĞůŽƐŶŽǀĞŶƚĂƐ͕ ƵŶſŵŶŝďƵƐƐŝŶďĂŹŽLJƐŝŶĞƋƵŝƉŽĚĞ aire acondicionado era aceptado para ƌĞĂůŝnjĂƌĞdžĐƵƌƐŝŽŶĞƐƉŽƌƚŽĚŽĞůƉĂşƐ͘,ŽLJůĂ ƌĞĂůŝĚĂĚĞƐŽƚƌĂLJƉŽƌůŽƚĂŶƚŽŝŵƉĞŶƐĂďůĞ͕ ŝŶĐůƵƐŽƉĂƌĂǀŝĂũĞƐĚĞƉŽĐŽŵĄƐĚĞƵŶĂŚŽƌĂ͘ >ŽƐ ƉĂƐĂũĞƌŽƐ ĞdžŝŐĞŶ ďƵƐĞƐ ĞƋƵŝƉĂĚŽƐ ĐŽŶ ĂŝƌĞ͕ ďĂŹŽ LJ ďĂƌ ĐŽŵŽ ƌĞƋƵŝƐŝƚŽƐ ŵşŶŝŵŽƐ ƉĂƌĂĐŽŶƚƌĂƚĂƌƵŶǀĞŚşĐƵůŽĚĞĞƐƚĞƉŽƌƚĞ͘ Al igual que los diseños, los sistemas de ůĂƐďƵƚĂĐĂƐƌĞĐůŝŶĂďůĞƐŚĂŶŝĚŽĐĂŵďŝĂŶĚŽ͘ Ŷ ƵŶ ƉƌŝŶĐŝƉŝŽ ůĂƐ ďƵƚĂĐĂƐ ƌĞĐůŝŶĂďůĞƐ ƋƵĞ ƐĞĨĂďƌŝĐĂďĂŶĞŶĞůƉĂşƐ͕ůĂƐŵŝƐŵĂƐĐŽŶƚĂďĂŶ ĐŽŶƵŶƐŝƐƚĞŵĂŵĞĐĄŶŝĐŽƋƵĞĚĞƐůŝnjĂďĂŶŽ ƐŽůŽĞůƌĞƐƉĂůĚŽƐŝŶŽƚĂŵďŝĠŶĞůĂůŵŽŚĂĚſŶ͘ ĐƚƵĂůŵĞŶƚĞ ůĂƐ ďƵƚĂĐĂƐ ĨƵŶĐŝŽŶĂŶ ĐŽŶ ƵŶƉŝƐƚſŶŶĞƵŵĄƟĐŽ͕LJƉƵĞĚĞŶůůĞŐĂƌĂƚĞŶĞƌ ƵŶĂƌĞĐůŝŶĂĐŝſŶƚŽƚĂůƟƉŽĐĂŵĂ͘ ů ŵĂŶƚĞŶŝŵŝĞŶƚŽ LJ ůĂ ůŝŵƉŝĞnjĂ ƐŽŶ ƚĂŶ ŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞƐĐŽŵŽĞůĐŽŶĨŽƌƚ͕ƉĞƌŽĚĞďĞŵŽƐ ĚĞƐƚĂĐĂƌƋƵĞĞůƟƉŽĚĞďƵƚĂĐĂƋƵĞŝŶĐůƵLJĂ

la unidad de transporte, cumple un rol ƉƌĞƉŽŶĚĞƌĂŶƚĞ͘

ƉƵĞĚĞ ĐŽŶƚĂƌ ƐĞŐƷŶ Ğů ƉĞƐŽ ƚŽƚĂů͕ ĚĞ ϱϬ ĂƐŝĞŶƚŽƐƌĞĐůŝŶĂďůĞƐLJďĂŹŽ͘

WŽƌĞƐƚĂƌĂnjſŶĞƐƋƵĞĞĐŚĂŵŽƐƵŶǀŝƐƚĂnjŽ Ă ůĂ ŽĨĞƌƚĂ ĚĞ ĂƐŝĞŶƚŽƐ ƉĂƌĂ ǀĞŚşĐƵůŽƐ ĚĞ ƉĂƐĂũĞƌŽƐƋƵĞŚĂLJĞŶŶƵĞƐƚƌŽŵĞĚŝŽ͘

^ŝ ďŝĞŶ ĠƐƚĂ ĚŝƐƚƌŝďƵĐŝſŶ ƌĞƉƌĞƐĞŶƚĂ ďƵĞŶŽƐ ďĞŶĞĨŝĐŝŽƐ ĞĐŽŶſŵŝĐŽƐ ƉĂƌĂ Ğů ƚƌĂŶƐƉŽƌƟƐƚĂ͕LJĂƋƵĞĐƵĞŶƚĂĐŽŶƵŶĂŵĂLJŽƌ ĐĂŶƟĚĂĚ ĚĞ ĂƐŝĞŶƚŽƐ ĞŶ ĐŽŵƉĂƌĂĐŝſŶ ĐŽŶ otros de iguales dimensiones pero que ĐƵĞŶƚĂŶĐŽŶϰϮ͖ƉĞƌŽƉĂƌĂĞůƉĂƐĂũĞƌŽƋƵĞ ƐĞ ƚƌĂƐůĂĚſ͕ ƉŽƌ ĞũĞŵƉůŽ ϱϬϬ Ŭŵ͕͘ ƐĞŶƟƌĄ ƵŶĂĐŽŶƐŝĚĞƌĂďůĞĚŝĨĞƌĞŶĐŝĂĞŶůŽƋƵĞƌĞĮĞƌĞ ĂůŽƐĞƐƉĂĐŝŽƐƉĂƌĂƵƐŽƉĞƌƐŽŶĂůĚŝƐƉŽŶŝďůĞƐ ĚĞŶƚƌŽĚĞůĂƵŶŝĚĂĚ͘

KƉĐŝŽŶĞƐĂůĂŚŽƌĂĚĞĞůĞŐŝƌ ƵĂŶĚŽ ƐĞ ǀĂ Ă ĂĚƋƵŝƌŝƌ ƵŶ ſŵŶŝďƵƐ Ž ŵŝĐƌŽ ŶƵĞǀŽ͕ Ğů ĐĂƌƌŽĐĞƌŽ ŽĨƌĞĐĞ ĚŝĨĞƌĞŶƚĞƐ ƟƉŽƐĚĞĂƐŝĞŶƚŽƐ͘>ŽƐŵŝƐŵŽƐƉƵĞĚĞŶŝƌĚĞƐĚĞ ƵŶĂŐĂŵĂĚĞĐŽůŽƌĞƐĚĞƚĞůĂƐŵƵLJĂŵƉůŝĂƐ͕ ŚĂƐƚĂďƵƚĂĐĂƐĞŶĐƵĞƌŽƟƉŽĐĂŵĂĞŶƚƌĞŽƚƌŽƐ ĂƐƉĞĐƚŽƐƋƵĞƐĞƉƵĞĚĞŶĞůĞŐŝƌLJŵŽĚŝĮĐĂƌĞŶ ƵŶĞůĞŵĞŶƚŽĐŽŵŽĞƐƚĞ͘WŽƌƐƵƉƵĞƐƚŽ͕ĞůĮŶĚĞů ǀĞŚşĐƵůŽĐŽŶĚŝĐŝŽŶĂůĂĞůĞĐĐŝſŶĚĞůĂŵŝƐŵĂ͘ ^ĞŐƷŶ ůĂ ƌĞŐůĂŵĞŶƚĂĐŝſŶ ǀŝŐĞŶƚĞ ƚŽŵĂŵŽƐ ĐŽŵŽ ĞũĞŵƉůŽ ƵŶ ſŵŶŝďƵƐ ƟƉŽ ĐŽŶĐŚĂƐŝƐϲdžϮLJĞůůĂƌŐŽŵĄdžŝŵŽƉĞƌŵŝƟĚŽ ĞŶĞůƉĂşƐƋƵĞĞƐĚĞϭϰŵĞƚƌŽƐ͘ ŶƚĠƌŵŝŶŽƐŐĞŶĞƌĂůĞƐĞƐƚĞƟƉŽĚĞƵŶŝĚĂĚ

Ɛ ĞŶ ůŽƐ ĚŝĨĞƌĞŶƚĞƐ ǀŝĂũĞƐ ƋƵĞ ĐŽŵŽ ƵƐƵĂƌŝŽƐ ŚĞŵŽƐ ƌĞĂůŝnjĂĚŽ͕ ĞŶ ůŽƐ ĐƵĂůĞƐ ŶŽƚĂŵŽƐƋƵĞĞdžŝƐƚĞŶĞŵƉƌĞƐĂƐĐŽŶŇĂŵĂŶƚĞƐ ƵŶŝĚĂĚĞƐƋƵĞŶŽĐŽŶƐŝĚĞƌĂŶĠƐƚĞĂƐƉĞĐƚŽ͕LJ ĂůƉƌĞƚĞŶĚĞƌůĞǀĂŶƚĂƌƐĞĚĞůĂƐŝĞŶƚŽŚĂLJƋƵĞ ŵŽůĞƐƚĂƌ Ăů ƉĂƐĂũĞƌŽ ƋƵĞ ǀŝĂũĂ ĞŶ ůĂ ďƵƚĂĐĂ delantera reclinada para que coloque su ĂƐŝĞŶƚŽĞŶĨŽƌŵĂŶŽƌŵĂů͕LJĂƋƵĞůĂƐƉŝĞƌŶĂƐ ƋƵĞĚĂŶ͞ĂƚƌĂƉĂĚĂƐ͟ĞŶĞƐĞĞƐƉĂĐŝŽƋƵĞƐĞĚĂ ĚĞďĂũŽĚĞůƌĞƐƉĂůĚŽĚĞůĂďƵƚĂĐĂĚĞůĂŶƚĞƌĂ͘

20 años escribiendo la historia del transporte

Noviembre 2010, Transporte Carretero,

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TRANSPORTE DE PASAJEROS

>ŽƐ ͞ĂƉŽLJĂ ƉŝĞƌŶĂƐ͟ Ž ͞ƚĂďůŝƚĂƐ͟ ĞŶ ůŽƐ ĂƐŝĞŶƚŽƐ ĚĞ ůĂƌŐĂ ĚŝƐƚĂŶĐŝĂ͕ LJ ůĂ ƐƵĨŝĐŝĞŶƚĞ ĚŝƐƚĂŶĐŝĂ ĞŶƚƌĞ ĂƐŝĞŶƚŽƐ͕ ĞƐ ƵŶ şƚĞŵ ŵĄƐ ƋƵĞ ĐŽŶƚƌŝďƵLJĞ Ăů ĐŽŶĨŽƌƚ ĚĞů ƵƐƵĂƌŝŽ͘ WĂƌĂ ŐƌĂŶĚĞƐ ĚŝƐƚĂŶĐŝĂƐ͕ ƵŶĂ ƉĞƌƐŽŶĂ ĚĞ ϭ͘ϴϬ ŵĞƚƌŽƐĚĞĂůƚƵƌĂƋƵĞƉƵĞĚĂǀŝĂũĂƌĐŽŶƐƵƐƉŝĞƐ ͞ĞƐƟƌĂĚŽƐ͟ ƐĞƌşĂ ŝĚĞĂů͘ WĞƌŽ ĨĂĐƚŽƌĞƐ ĐŽŵŽ lo económico pesan a la hora de la elección, ƐŝĞŵďƌĂŐŽŵƵĐŚŽƐĞŵƉƌĞƐĂƌŝŽƐĞƐƚĄŶĐĂŵďŝĂŶĚŽƐƵƉŽƐƚƵƌĂLJĂƉƵĞƐƚĂŶƉŽƌƵŶĂŵĂLJŽƌ ĐŽŵŽĚŝĚĂĚƉĂƌĂƐƵƐƵƐƵĂƌŝŽƐ͘

Detalles a tener en cuenta ů ŵĂŶƚĞŶŝŵŝĞŶƚŽ LJ ůĂ ůŝŵƉŝĞnjĂ ĚĞ ůŽƐ ƚĂƉŝnjĂĚŽƐ ĚĞ ůĂƐ ďƵƚĂĐĂƐ ĞƐ ŽƚƌŽ ĂƐƉĞĐƚŽ Ă ĚĞƐƚĂĐĂƌ͘ ^ŝ ďŝĞŶ ĞƐ ĐŝĞƌƚŽ ƋƵĞ ĐĂĚĂ ǀĞnj ƐĞ ƌĞŐŝƐƚƌĂŶŵĂLJŽƌĞƐĂĐƚŽƐĚĞǀĂŶĚĂůŝƐŵŽƐĞŶ ůĂƐƵŶŝĚĂĚĞƐĚŽŶĚĞƚĂƉŝnjĂĚŽƐƐŽŶƌĂƐŐĂĚŽƐLJ ƌĂLJĂĚŽƐ͖ƉĂƌĂĞůĐŽƌƌĞĐƚŽƉĂƐĂũĞƌŽƵŶĂďƵƚĂĐĂ ĐŽŶĞůƚĂƉŝnjĂĚŽƌĂƐŐĂĚŽŽĚĞƐĐƵŝĚĂĚŽĚĂůĂ pauta de mala imagen de la empresa en su ƚŽƚĂůŝĚĂĚ͘ KƚƌŽƉƵŶƚŽŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞĞƐĐŽŶůĂǀŝĚĂƷƟů ĚĞ ůĂ ŵŝƐŵĂ͘ Ŷ ƵŶĂ ƵŶŝĚĂĚ ĚĞ ϰϮ ĂƐŝĞŶƚŽƐ ƉƵĞĚĞĞdžŝƐƟƌƵŶĂŽĚŽƐƋƵĞĞƐƚĠŶ͞ǀĞŶĐŝĚĂƐ͘͟ >ĂƉĂƌƚĞĚĞĂƉŽLJŽ͕LJĂƐĞĂƉŽƌŵĂůŽƐƚƌĂƚŽƐƵ ŽƚƌĂƐĐŝƌĐƵŶƐƚĂŶĐŝĂƐ͕ƐĞ͞ŚƵŶĚĞ͟ĂůƐĞŶƚĂƌƐĞ͘ ƐƚŽ ƉƵĞĚĞ ǀŽůǀĞƌƐĞ ƵŶĂ ƐŝƚƵĂĐŝſŶ ŵĄƐ ƋƵĞ ŝŶĐŽŵŽĚĂ ƉĂƌĂ Ğů ƉĂƐĂũĞƌŽ͕ ƋƵĞ ĚĞďĞ ƉĞƌŵĂŶĞĐĞƌϱŽϲŚŽƌĂƐƐĞŶƚĂĚŽĞŶĞƐĞĂƐŝĞŶƚŽ͘ El tapicero de la empresa puede encontrarle ƌĄƉŝĚĂƐŽůƵĐŝſŶĂĞƐƚĂƐŝƚƵĂĐŝſŶ͘ WĞƌŽƚĂŵďŝĠŶĐƵĂŶĚŽŚĂďůĂŵŽƐĚĞǀŝĚĂƷƟů ŶŽƐƌĞĨĞƌŝŵŽƐĂůĂƐďƵƚĂĐĂƐĚĞƐĐŽůŽƌŝĚĂƐ͕ĚĞƐŐĂƐƚĂĚĂƐ͕ĐŽŶĞůƐŝƐƚĞŵĂƌĞĐůŝŶĂĐŝſŶĂǀĞƌŝĂĚŽ LJĂůŐƵŶŽƐŽƚƌŽƐĚĞƚĂůůĞƐƋƵĞŶŽĞŶĐƵĞŶƚƌĂŶ ĂƌƌĞŐůŽ͘ hŶſŵŶŝďƵƐĐŽŶǀĂƌŝŽƐĂŹŽƐƉƵĞĚĞƚĞŶĞƌ ƵŶŵƵLJďƵĞŶĞƐƚĂĚŽĚĞĐŽŶƐĞƌǀĂĐŝſŶĚĞƐĚĞ ĞůƉƵŶƚŽĚĞǀŝƐƚĂŵĞĐĄŶŝĐŽ͕ƉĞƌŽƐŝĂůŐƵŶŽƐĚĞ ůŽƐĂŶƚĞƌŝŽƌĞƐĂƐƉĞĐƚŽƐĚĞƐĐƌŝƉƚŽƐŶŽƟĞŶĞŶ ĂƌƌĞŐůŽ͕ĞƐĂŚşĐƵĂŶĚŽůĂŝŶǀĞƌƐŝſŶĚĞŶƵĞǀĂƐ ďƵƚĂĐĂƐ ƉĂƌĂ ĞƐĂ ƵŶŝĚĂĚ ĚĞďĞŶ ƚĞŶĞƌƐĞ ĞŶ ĐƵĞŶƚĂ͘

dKWsE͗EKs^ WZdKK^>K^'h^dK^

20 años / 1990 - 2010

>ĂĮƌŵĂdKWsEƋƵŝƉĂŵŝĞŶƚŽƐ͕ĐŽŵĞƌĐŝĂůŝnjĂ ƵŶĂ ůŝŶĞĂ ĐŽŵƉůĞƚĂ ĚĞ ĂƐŝĞŶƚŽƐ ƉĂƌĂ ŵŝŶŝďƵƐĞƐ͕ ſŵŶŝďƵƐ ƵƌďĂŶŽƐ LJ ƌƵƚĞƌŽƐ ĚĞ ĐŽƌƚĂ͕ŵĞĚŝĂŶĂLJůĂƌŐĂĚŝƐƚĂŶĐŝĂ͘ ƐƚŽƐ ĂƐŝĞŶƚŽƐ ĐƵďƌĞŶ ƚŽĚŽƐ ůŽƐ ƌĞƋƵĞrimientos del mercado, ofreciendo calidad, ƐĞŐƵƌŝĚĂĚ LJ ĐŽŶĨŽƌƚ͘ >ŽƐ ŵŝƐŵŽƐ͕ ƐŽŶ ŝŵƉŽƌƚĂĚŽƐLJĐƵĞŶƚĂŶĐŽŶƵŶĂǀĂŶnjĂĚŽĚĞƐĂƌƌŽůůŽĚĞĚŝƐĞŹŽLJƚĞĐŶŽůŽŐşĂĚĞƉƵŶƚĂ͘ Diseño:ŽŶůĂĂƐŝƐƚĞŶĐŝĂĚĞŚĞƌƌĂŵŝĞŶƚĂƐ ͬD LJ ƐŽĨƚǁĂƌĞ ĚĞ ĞƌŐŽŶŽŵşĂ͕ ůŽƐ ĂƐŝĞŶƚŽƐ ƐŽŶ ĐŽŶĐĞďŝĚŽƐ ĚĞƐĚĞ ůĂƐ ĨŽƌŵĂƐ ĞƌŐŽŶſŵŝĐĂƐ ďĄƐŝĐĂƐ ŚĂƐƚĂ ůŽƐ ŵşŶŝŵŽƐ ĚĞƚĂůůĞƐ͘Ɛş͕ƐĞůŽŐƌĂƐĂƟƐĨĂĐĞƌůŽƐŵĄdžŝŵŽƐ ƌĞƋƵĞƌŝŵŝĞŶƚŽƐĚĞĐŽŶĨŽƌƚƉĂƌĂĞůƉĂƐĂũĞƌŽ͘ Laboratorios: normas de desempeño de ůŽƐƉƌŽĚƵĐƚŽƐ͗ŶŝŶƐƚĂůĂĐŝŽŶĞƐƉƌŽƉŝĂƐ͕ĐŽŶ ŵſĚƵůŽƐ LJ ůĂďŽƌĂƚŽƌŝŽƐ ĞƐƉĞĐşĨŝĐĂŵĞŶƚĞ diseñados, se controlan una serie de pará-

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Transporte Carretero, Noviembre 2010

TOP VAN: /DÀUPDGH$OHMDQGUR 0DUWtQH]VHKD FRQYHUWLGRHQXQD GHODVHPSUHVDV UHIHUHQWHVHQFXDQWR DHTXLSDPLHQWRGH FDPLRQHWDV

ŵĞƚƌŽƐ ƋƵĞ ĐŽŶƚƌŝďƵŝƌĄŶ Ă ůĂ ƐĞŐƵƌŝĚĂĚ ĚĞů ƉĂƐĂũĞƌŽ͘ /ŶŇĂŵĂďŝůŝĚĂĚ͗Los asientos cumplen con ůĂ ŶŽƌŵĂ &͘D͘s͘^͘^ EŽ͘ ϯϬϮ ĚĞ ůŽƐ ƐƚĂĚŽƐ hŶŝĚŽƐ͘ Resistencia mecánica estrucutral: Se superan ůŽƐ ƌĞƋƵĞƌŝŵŝĞŶƚŽƐ ĚĞ ůĂ ŶŽƌŵĂ ŝŶƚĞƌŶĂ & ϭ͗ϮϬϬϬ;ĞƋƵŝǀĂůĞŶƚĞĂůĂŶŽƌŵĂ&͘D͘s͘^͘^͘ EŽ͘ϮϬϳh^Ϳ͘ sŝĚĂƷƟůͲĚƵƌĂďŝůŝĚĂĚ͗>ĂĨĄďƌŝĐĂĂƐĞŐƵƌĂ Ğů ĐƵŵƉůŝŵŝĞŶƚŽ ĚĞ ůĂ ŶŽƌŵĂ ŝŶƚĞƌŶĂ & Ϯϯ͕ ŵĞĚŝĂŶƚĞůĂĐƵĂůƐĞĂŶĂůŝnjĂůĂƉĞƌĨŽƌŵĂŶĐĞLJ ĚƵƌĂďŝůŝĚĂĚĚĞůŽƐƉƌŽĚƵĐƚŽƐ͘ sĞƌŝĨŝĐĂĐŝſŶ ŵĞĚŝĚĂƐ ƐĞŐƷŶ ͘E͘Z͘d͗͘ ;EŽƌŵĂŝŶƚĞƌŶĂƉĂƌĂƌŐĞŶƟŶĂͿ͘ dĞĐŶŽůŽŐşĂ͗ ů ƉĞƌƐŽŶĂů ĚĞ ůĂ ĨĄďƌŝĐĂ͕ participa de un programa de permanente ĐĂƉĂĐŝƚĂĐŝſŶĚĞƐƟŶĂĚŽĂŵĂŶƚĞŶĞƌLJĞůĞǀĂƌ de manera constante, la calidad del producto LJůĂŽƉƟŵŝnjĂĐŝſŶĚĞůŽƐƉƌŽĐĞƐŽƐĞŶďĞŶĞĮĐŝŽ ĚĞ ůŽƐ ĐŽƐƚŽƐ ĚĞ ƉƌŽĚƵĐĐŝſŶ͘ WƌŽǀŝƐƚŽƐ ĚĞ ĞƋƵŝƉŽƐ ͘E͕͘͘ ƌŽďŽƚƐ ĚĞ ƐŽůĚĂĚƵƌĂ͕ ŚŽƌŶŽ ĚĞƉŝŶƚƵƌĂĞƉŽdžŝ͕ŵĠƚŽĚŽĚĞĂƌŵĂĚŽĐŽŶƟŶƵŽ LJƵŶƐŝƐƚĞŵĂĚĞŐĞƐƟſŶƉĂƌĂůĂƉƌŽĚƵĐĐŝſŶ͘

Gama de productos: Urbano: DŽĚĞƌŶŽ ĚŝƐĞŹŽ͕ ĨŽƌƚĂůĞnjĂ LJ simplicidad, es lo que ofrece este asiento al ƐĞƌǀŝĐŝŽ ĚĞů ƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞ ƵƌďĂŶŽ͖ ƐƚƌƵĐƚƵƌĂ ŵĞƚĄůŝĐĂ ŝŶƚĞƌŝŽƌ ĐƵďŝĞƌƚĂ ƉŽƌ ĐĂƌĐĂnjĂƐ LJ ƉĂƐĂŵĂŶŽƐ ŝŶLJĞĐƚĂĚĂƐ ĞŶ ƉŽůŝƉƌŽƉŝůĞŶŽ͕ ƋƵĞ ůŽ ƉƌŽǀĞĞ ĚĞ ƵŶĂ ĞƐƚĠƚŝĐĂ ŵŽĚĞƌŶĂ LJ ƌĞƐŝƐƚĞŶƚĞ Ă ůĂƐ ĂŐƌĞƐŝŽŶĞƐ ǀĂŶĚĄůŝĐĂƐ͖ ZĞƐŝƐƚĞŶƚĞĂůĂůƚŽƚƌĄŶƐŝƚŽ͕LJŵşŶŝŵŽƟĞŵƉŽĚĞ ŵĂŶƚĞŶŝŵŝĞŶƚŽĞŶƐƵƐƉĂƌƚĞƐ͕ĐŽŶƚĂƉŝnjĂĚŽƐ ĨĄĐŝůŵĞŶƚĞƌĞĞŵƉůĂnjĂďůĞƐ Ambulance: Butaca económica ,diseñada para transporte de corta distancia; Reclinación, mediante sistema de cremallera; Respaldo de ŐƌĂŶĂůƚƵƌĂLJĐſŵŽĚŽĂƉŽLJĂĐĂďĞnjĂ͘ DŝĚŝďƵƐ͗WƌŽǀŝƐƚŽĚĞƵŶƐŝƐƚĞŵĂŵĞĐĄŶŝĐŽ ŽŚŝĚƌĄƵůŝĐŽĚĞƌĞĐůŝŶĂĐŝſŶ͕ƐĞŶĐŝůůŽLJĚĞďĂũŽ ŵĂŶƚĞŶŝŵŝĞŶƚŽ͕ƋƵĞůĞƉĞƌŵŝƚĞƌĞŐƵůĂƌŵƷůƟƉůĞƐ ƉŽƐŝĐŝŽŶĞƐ͖ ƵĞŶƚĂ ĐŽŶ ĂƉŽLJĂďƌĂnjŽƐ ƉŝǀŽƚĂŶƚĞƐŝŶLJĞĐƚĂĚŽƐĞŶƉŽůŝƵƌĞƚĂŶŽ͖dŽĚĂƐ sus partes son tratadas con pintura epoxi; sĂƌŝĂĚĂƐŽƉĐŝŽŶĞƐĚĞƚĂƉŝĐĞƌşĂ͗ƉĂŶĂƐ͕ĐƵĞƌŽƐ͕ ĐƵĞƌŝŶĂƐŝŶƚĠƟĐĂƐ͘

dW/K.> DEdE/D/EdK z > >/DW/  >K^ dW/K^  >^ hd^ ^ KdZK ^WdK^dZ͘^//E^/ZdKYhs^Z'/^dZEDzKZ^dK^ sE>/^DK^E>^hE/^KEdW/K^^KEZ^'K^zZzK^͖ WZ>KZZdKW^:ZKhEhdKE>dW/KZ^'KK^h/K >WhdD>/D'E>DWZ^E^hdKd>/͘


TRANSPORTE DE PASAJEROS

Larga distancia: hŶĂƐŝĞŶƚŽĐŽŶĐĞďŝĚŽƉĂƌĂ ƋƵĞĞůƉĂƐĂũĞƌŽĚŝƐĨƌƵƚĞĚĞƐƵǀŝĂũĞ͖WƌŽǀŝƐƚŽ de un sistema mecánico o hidráulico de recliŶĂĐŝſŶ͕ƐĞŶĐŝůůŽLJĚĞďĂũŽŵĂŶƚĞŶŝŵŝĞŶƚŽ͕ƋƵĞ ůĞƉĞƌŵŝƚĞƌĞŐƵůĂƌŵƷůƟƉůĞƐƉŽƐŝĐŝŽŶĞƐ͖dŽĚĂƐ sus partes son tratadas con pintura epoxi; sĂƌŝĂĚĂƐŽƉĐŝŽŶĞƐĚĞƚĂƉŝĐĞƌşĂ͗ƉĂŶĂƐ͕ĐƵĞƌŽƐ͕ ĐƵĞƌŝŶĂƐŝŶƚĠƟĐĂƐ͘ Semicama:  ůĂƐ ĐĂƌĂĐƚĞƌşƐƚŝĐĂƐ ĚĞ ůŽƐ ŵŽĚĞůŽƐĂŶƚĞƌŝŽƌĞƐ͕ƐĞůĞƐƵŵĂ͗ƐƚĞŵŽĚĞůŽ ƉĞƌŵŝƚĞƐĞƌƚĂƉŝnjĂĚŽĐŽŶǀĂƌŝĂĚĂƐŽƉĐŝŽŶĞƐ͕ ůŽŐƌĂŶĚŽĐŽŶĞůůĂƐ͕ϯƟƉŽƐĚĞƚĂƉŝnjĂĚŽƐ͗ZĞůĂdž͕ ƐƵƉĞƌƐŽŌLJŵŝdž͘ůŵŽĚĞůŽŽĨƌĞĐĞϮŽƉĐŝŽŶĞƐ ĚĞƚĞƌŵŝŶĂĐŝſŶůĂƚĞƌĂů͗dĂƉĂůĂƚĞƌĂůĂďŝĞƌƚĂLJ dĂƉĂůĂƚĞƌĂůĐĞƌƌĂĚĂ͘ϯKƉĐŝŽŶĞƐĚĞƐĞƌǀŝĐŝŽ͗ ƉŽLJĂƉŝĠƐ͘ ƉŽLJĂƉŝĞƌŶĂƐ ' ;ĐƵƌǀŽͿ͘ ƉŽLJĂƉŝĞƌŶĂƐd;ƌĞĐƚŽͿ͘ ũĞĐƵƟǀŽ͗hŶĂƐŝĞŶƚŽĐŽŶĐĞďŝĚŽƉĂƌĂƋƵĞ ĞůƉĂƐĂũĞƌŽĚŝƐĨƌƵƚĞĚĞƐƵǀŝĂũĞĚĞƐƵůĂƌŐĂĚŝƐƚĂŶĐŝĂ͖ƐƚĞŵŽĚĞůŽƉĞƌŵŝƚĞƐĞƌƚĂƉŝnjĂĚŽĐŽŶ ǀĂƌŝĂĚĂƐŽƉĐŝŽŶĞƐ͕ůŽŐƌĂŶĚŽĐŽŶĞůůĂƐ͕ϯƟƉŽƐ ĚĞƚĂƉŝnjĂĚŽƐ͗ZĞůĂdž͕ƐƵƉĞƌƐŽŌLJŵŝdž͘ůŵŽĚĞůŽ ŽĨƌĞĐĞϮŽƉĐŝŽŶĞƐĚĞƚĞƌŵŝŶĂĐŝſŶůĂƚĞƌĂů͗dĂƉĂ ůĂƚĞƌĂůĂďŝĞƌƚĂLJdĂƉĂůĂƚĞƌĂůĐĞƌƌĂĚĂ͘ϯKƉĐŝŽŶĞƐ ĚĞƐĞƌǀŝĐŝŽ͗ƉŽLJĂƉŝĠƐ͘ƉŽLJĂƉŝĞƌŶĂƐ';ĐƵƌǀŽͿ͘ ƉŽLJĂƉŝĞƌŶĂƐd;ƌĞĐƚŽͿ͘KƉĐŝſŶĚĞĐŽŶƚĂƌĐŽŶ ƉƌĄĐƟĐĂƐŵĞƐĂƐƉůĞŐĂďůĞƐ͘

TODOBUSS.- /D HPSUHVD SLRQHUD HQ

UHSXHVWRV SDUD FDUURFHUtDV GH yPQLEXV RIUHFHXQDDPSOLDJDPDGHEXWDFDVSDUD HO FRQGXFWRU \ XQD LQWHUHVDQWH OtQHD GH WDSL]DGRVSDUDWRGRWLSRGHEXWDFDV

dKKh^^zdK>>1E^/EdK^ WZMDE/h^

20 años / 1990 - 2010

dŽĚŽďƵƐƐ ĞƐ ƵŶĂ ƌĞĐŽŶŽĐŝĚĂ ĞŵƉƌĞƐĂ͕ la misma cuenta con más de 20 años en ƉůĂnjĂ͘WŽƐĞĞŶƚŽĚĂůĂůşŶĞĂĚĞĂƐŝĞŶƚŽƐƉĂƌĂ conductor e implementos para asientos de ƉĂƐĂũĞƌŽƐ͕ ĚŝƐƉŽŶŝĞŶĚŽ ƐƚŽĐŬ ƉĞƌŵĂŶĞŶƚĞ ƉĂƌĂƚŽĚĂƐůĂƐŵĂƌĐĂƐƋƵĞĞůŵĞƌĐĂĚŽŽĨƌĞĐĞ͘ ƐŝĞŶƚŽƐ ĚĞ ƉĂƐĂũĞƌŽ ĚĞ ůĂƌŐĂ ĚŝƐƚĂŶĐŝĂ LJƵƌďĂŶŽ͗ĞŶƚƌŽĚĞĠƐƚĞƌƵďƌŽƐĞŽĨƌĞĐĞĞů asiento completo en la modalidad de contra ƉĞĚŝĚŽ͕ LJ ĞŶ ůŽ ƋƵĞ ƌĞƐƉĞĐƚĂ Ă ůŽƐ ĐŽŵƉŽŶĞŶƚĞƐƚĞŶĞŵŽƐƐƚŽĐŬĚĞůŽƐƐŝŐƵŝĞŶƚĞƐşƚĞŵƐ͗ ͲƚĞůĂĞŶ͞ƉĂŶĂ͟Ž͞ƟƉŽĞƐƉŽŶũĂ͟ŽƌŝŐŝŶĂů ſŵŶŝďƵƐ͞ĂŶƟůůĂŵĂ͘͟ ͲƚĞůĂƟƉŽƉĂŶƚĂnjŽƚĞ͘ ͲĂŵŽƌƟŐƵĂĚŽƌƉĂƌĂƌĞĐůŝŶĂďůĞĚĞĞƐƉĂůĚĂƌ͘ ͲĞƐƉƵŵĂŝŶLJĞĐƚĂĚĂ͘ ͲĞůĄƐƟĐŽƌĞǀŝƐƚĞƌŽ͕ƟƌĂĚŽƌƉĂƌĂƌĞĐůŝŶĂďůĞ͘ ͲĂƉŽLJĂƉŝĞ͘ ͲƚĂƉĂƐůĂƚĞƌĂůĞƐLJƚƌĂƐĞƌĂƐƉůĄƐƟĐĂƐĞŶƚŽĚĂƐ ůĂƐŵĂƌĐĂƐ͘ ͲĨƵŶĚĂƐĐĂďĞĐĞƌĂƐĞůĂƐƟnjĂĚĂƐƉĂƌĂĂƐŝĞŶƚŽ͘ ͲĂůŵŽŚĂĚĂƐLJƐƵƐĨƵŶĚĂƐƌĞƐƉĞĐƟǀĂƐ͘

56

ĂƐŝĞŶƚŽĚĞďĞĐŽŶƚĂƌĐŽŶƵŶĂĚĞĐƵĂĚŽŵĂŶƚĞŶŝŵŝĞŶƚŽƉƌĞǀĞŶƟǀŽƚĂŶƚŽŚŝĚƌĄƵůŝĐŽĐŽŵŽ ŶĞƵŵĄƟĐŽ͘ Ğ ĞƐƚĂ ĨŽƌŵĂ ŶŽ ƐŽůŽ ƐĞ ůŽŐƌĂ ƋƵĞĞůŵŝƐŵŽƐĞĂĐŽŶĨŽƌƚĂďůĞLJĐſŵŽĚŽ͕ƐŝŶŽ ƚĂŵďŝĠŶƐĞŐƵƌŽ͘

Consideraciones importantes ů ĂƐŝĞŶƚŽ ĚĞ ĐŽŶĚƵĐƚŽƌ ĚĞďĞ ƐĞƌ ĂŶĂƚſŵŝĐŽ͕ƌĞŐƵůĂďůĞ͕ĂĐŽůĐŚŽŶĂĚŽ͕ĚĞďĞƉŽƐĞĞƌ ǀĞŶƚŝůĂĐŝſŶ͕ ƐƵƐƉĞŶƐŝſŶ LJ ĂŵŽƌƚŝŐƵĂĐŝſŶ ŚŝĚƌĄƵůŝĐĂ Ž ŶĞƵŵĄƟĐĂ͕ ĚĞ ĞƐƚĂ ŵĂŶĞƌĂ ƐĞ ƌĞƐƉĞƚĂ LJ ĐŽŶƐŝĚĞƌĂ ĂƐƉĞĐƚŽƐ ĨƵŶĐŝŽŶĂůĞƐ LJ ĚĞ ĐŽŶĨŽƌƚ ĚĞů ĐŽŶĚƵĐƚŽƌ͕ ŵŝŶŝŵŝnjĂŶĚŽ ƐƵ ĚĞƐŐĂƐƚĞİƐŝĐŽLJŵĞŶƚĂů͘

KW/KE^E>DZK͗ƐŝĞŶƚŽƐĚĞ ĐŽŶĚƵĐƚŽƌŶĞƵŵĄƟĐŽĞŚŝĚƌĄƵůŝĐŽ

El asiento de conductor debe ser anatómico, regulable, acolchonado, debe poseer ventilación, suspensión y amortiguación hidráulica o neumática, de esta manera se respeta y considera aspectos funcionales y de confort del conductor, minimizando su desgaste físico y mental.

ŶůŽƋƵĞƌĞĮĞƌĞĂĂƐŝĞŶƚŽƐĚĞĐŽŶĚƵĐƚŽƌ͕ dŽĚŽďƵƐƐĞƐƉŝŽŶĞƌŽĞŶƚƌĂďĂũĂƌĐŽŶůĂƐĚŽƐ ŵĂƌĐĂƐ ƋƵĞ ĞƋƵŝƉĂŶ Ăů ŵĞƌĐĂĚŽ͘ ZĞƉƌĞsentando a GRAMMER desde hace más de ϭϱĂŹŽƐLJĂƚĞŶĚŝĞŶĚŽĂůĂƐĞdžŝŐĞŶĐŝĂƐĚĞƵŶ ŵĞƌĐĂĚŽĚŝǀŝĚŝĚŽ͕ůĂĞŵƉƌĞƐĂŝŶĐŽƌƉŽƌſŽƚƌĂ ŵĂƌĐĂĚĞŐƌĂŶƉƌĞƐƟŐŝŽĐŽŵŽĞƐ/^Z/,h^E͘ ů ĂƐŝĞŶƚŽ ĞƐ ĚĞ ǀŝƚĂů ŝŵƉŽƌƚĂŶĐŝĂ ƉĂƌĂ ůĂ ƐĂůƵĚ ĚĞů ĐŽŶĚƵĐƚŽƌ LJĂ ƋƵĞ ƐƵ ƉƌŽĨĞƐŝſŶ ĚĞŵĂŶĚĂ ǀĂƌŝĂƐ ŚŽƌĂƐ ƐŽďƌĞ Ġů͘ WĞŶƐĄŶĚŽůŽ ĞŶ ƚĠƌŵŝŶŽƐ ĚĞ ŚĞƌƌĂŵŝĞŶƚĂ ĚĞ ƚƌĂďĂũŽ͕ Ğů

Correcto posicionamiento. ůĂƐŝĞŶƚŽĚĞďĞ ser posicionado teniendo como referencia Ğů ǀŽůĂŶƚĞ Ž ĚŝƌĞĐĐŝſŶ͕ ƉĞĚĂůĞƌĂƐ͕ ƉĂŶĞů ĚĞ ŝŶƐƚƌƵŵĞŶƚŽƐLJƉĂƌĂďƌŝƐĂƐ͘ƵLJĂƐƉŽƐŝĐŝŽŶĞƐ LJĚŝƐƚĂŶĐŝĂƐ͕ƐŽŶĞůĞŵĞŶƚŽƐĐƌşƟĐŽƐƉĂƌĂƵŶĂ ĐŽŶĚƵĐĐŝſŶĐŽŶĨŽƌƚĂďůĞLJƐĞŐƵƌĂĚĞůǀĞŚşĐƵůŽ͘ ƐŶĞĐĞƐĂƌŝŽĐĂŵďŝĂƌůĂƐĞƐƉƵŵĂƐƚĂŶƚŽĚĞ la asentaderas como la del espaldar cuando las ŵŝƐŵĂƐĞƐƚĄŶǀĞŶĐŝĚĂƐ͘

Transporte Carretero, Noviembre 2010

ůƐŝƐƚĞŵĂĚĞƐƵƐƉĞŶƐŝſŶĚĞďĞĂƚĞŶĚĞƌƐĞ cuidadosamente para que su funcionamiento ƉĞƌŵŝƚĂĂŵŽƌƟŐƵĂƌĐŽƌƌĞĐƚĂŵĞŶƚĞLJƉƌŽƉŽƌĐŝŽŶĂƌƵŶĐŽŶĨŽƌƚĂĚĞĐƵĂĚŽĂůĐŽŶĚƵĐƚŽƌ͘ WĂƌĂĞůůŽƚĞŶĞŵŽƐǀĂƌŝŽƐşƚĞŵƐĂĐŽŶƐŝĚĞƌĂƌ͗ ͲƐŝĞŶƚŽ,ŝĚƌĄƵůŝĐŽ͗ĂŵŽƌƟŐƵĂĚŽƌ͕ƌĞƐŽƌƚĞƐ͕ ƌĞŐƵůĂĚŽƌĞƐĚĞĂůƚƵƌĂ͕ƉĞƐŽLJĞƐƉĂůĚĂ͖ďƵũĞƐLJ ĐĂƐƋƵŝůůŽƐĚĞŵŽǀŝŵŝĞŶƚŽƐŝŶƚĞƌŶŽƐ͕ĞƐƉƵŵĂƐ͕ ĞŶƚƌĞŽƚƌĂƐƉŝĞnjĂƐ͘ ͲƐŝĞŶƚŽEĞƵŵĄƟĐŽ͗ĨƵĞůůĞŽǀĞũŝŐĂ͕ǀĄůǀƵůĂ reguladora de aire, reguladores de espalda, ĞƐƉƵŵĂƐ͕ďƵũĞƐLJĐĂƐƋƵŝůůŽƐĚĞŵŽǀŝŵŝĞŶƚŽƐ ŝŶƚĞƌŶŽƐ͕ĞƚĐ͘͘ ĞŶƚƌŽĚĞůĂƐĚŽƐŵĂƌĐĂƐLJƟƉŽƐĚĞƐƵƐƉĞŶƐŝſŶ ƚĂŶƚŽ ŚŝĚƌĄƵůŝĐĂ ĐŽŵŽ ŶĞƵŵĄƟĐĂ ĞdžŝƐƚĞŶǀĂƌŝŽƐŵŽĚĞůŽƐĚĞĂƐŝĞŶƚŽ͗ Ͳ'ƌĂŵŵĞƌ,ŝĚƌĄƵůŝĐŽ͘dŽĚŽďƵƐƐĚŝƐƉŽŶĞĚĞ ůĂďƵƚĂĐĂƚƌĂĚŝĐŝŽŶĂůĐŽŶƐŝƐƚĞŵĂƟƉŽƟũĞƌĂ͘ ŚŽƌĂ ƚĂŵďŝĠŶ ĐƵĞŶƚĂ ĞŶ ƐƚŽĐŬ ĚĞů ŶƵĞǀŽ modelo de asiento con resorte piramidal con ĞdžĐĞůĞŶƚĞĐĂůŝĚĂĚ͕ĐŽŶĨŽƌƚLJŵĞũŽƌƉƌĞĐŝŽ͘ Ͳ /ƐƌŝŚĂƵƐĞŶ ,ŝĚƌĄƵůŝĐŽ͘ Ğ ĠƐƚĞ ŵŽĚĞůŽ ƚĂŵďŝĠŶĐƵĞŶƚĂĐŽŶƐƚŽĐŬĚĞůŵŽĚĞůŽƚƌĂĚŝĐŝŽŶĂůLJƚŽĚĂƐƐƵƐƉĂƌƚĞƐ͘ Ͳ/ƐƌŝŚĂƵƐĞŶEĞƵŵĄƟĐŽ͕ƉŽƌĞůŵŽŵĞŶƚŽĞƐ ůĂƷŶŝĐĂďƵƚĂĐĂŶĞƵŵĄƟĐĂƋƵĞĚŝƐƉŽŶĞĐŽŶ ĞŶƚƌĞŐĂŝŶŵĞĚŝĂƚĂ͘

Novedades en el mundo ĮŶĂůĞƐĚĞƐĞƉƟĞŵďƌĞĚĞϮϬϭϬ͕tŝŶĨƌŝĞĚ ,ĞĐŬƚ͕ ŝƌĞĐƚŽƌ ĚĞ sĞŶƚĂƐ ĚĞ ůĂ ĚŝǀŝƐŝſŶ ĚĞ ĂƵƚŽďƵƐĞƐĚĞDĞƌĐĞĚĞƐͲĞŶnjůĞŵĂŶŝĂ͕ŚŝnjŽ ĞŶƚƌĞŐĂ ĚĞů ǀĞŚşĐƵůŽ ĚĞ ĞdžƉŽƐŝĐŝſŶ ŽƌŝŐŝŶĂů ſŵŶŝďƵƐ 'D,͘ ƐƚŽ ƐƵĐĞĚŝſ ĞŶ Ğů ŵĂƌĐŽ ĚĞůĂϲϯǐĞĚŝĐŝſŶĚĞůĂĨĞƌŝĂ/ĚĞǀĞŚşĐƵůŽƐ ŝŶĚƵƐƚƌŝĂůĞƐĞŶ,ĂŶŽǀĞƌ͘


TRANSPORTE DE PASAJEROS

>ĂĂůĞŵĂŶĂŽŚƌMŵŶŝďƵƐƌĞĐŝďĞĞůƉƌŝŵĞƌ DĞƌĐĞĚĞƐͲĞŶnjdƌĂǀĞŐŽĐŽŶůĂŶƵĞǀĂĐŽŶĮŐƵƌĂĐŝſŶĚĞĂƐŝĞŶƚŽƐ

A

ĮŶĂůĞƐĚĞƐĞƉƟĞŵďƌĞĚĞϮϬϭϬ͕tŝŶĨƌŝĞĚ ,ĞĐŬƚ͕ĚŝƌĞĐƚŽƌĚĞǀĞŶƚĂƐĚĞůĂĚŝǀŝƐŝſŶĚĞ ſŵŶŝďƵƐ ĚĞ DĞƌĐĞĚĞƐͲĞŶnj ůĞŵĂŶŝĂ͕ ŚŝnjŽ ĞŶƚƌĞŐĂ ĚĞů ǀĞŚşĐƵůŽ ĚĞ ĞdžƉŽƐŝĐŝſŶ ŽƌŝŐŝŶĂů dƌĂǀĞŐŽ D Ă 'ƺŶƚĞƌ ŽŚƌ͕ ŐĞƌĞŶƚĞ ĚĞ ŽŚƌ KŵŶŝďƵƐ͕ĐŽŝŶĐŝĚŝĞŶĚŽĐŽŶůĂϲϯǐĞĚŝĐŝſŶĚĞůĂ ĨĞƌŝĂ/ĚĞǀĞŚşĐƵůŽƐŝŶĚƵƐƚƌŝĂůĞƐĞŶ,ĂŶŶŽǀĞƌ͘ ƐƚĞǀĞŚşĐƵůŽĚĞĞdžƉŽƐŝĐŝſŶĞƐĞůƉƌŝŵĞƌ ĂƵƚŽĐĂƌ dƌĂǀĞŐŽ ĚĞ DĞƌĐĞĚĞƐͲĞŶnj ƋƵĞ ǀĂ ĞƋƵŝƉĂĚŽĐŽŶůĂŶƵĞǀĂŐĞŶĞƌĂĐŝſŶĚĞĂƐŝĞŶƚŽƐ͘^ĞƚƌĂƚĂĚĞĂƐŝĞŶƚŽƐĚĞ ĨĂďƌŝĐĂĐŝſŶƉƌŽƉŝĂƐŝŶƉƌĞĐĞĚĞŶƚĞƐĞŶĐƵĂŶƚŽĂƐĞŐƵƌŝĚĂĚ͕ĐŽŵŽĚŝĚĂĚ LJĚĞƚĂůůĞƐĚĞĚŝƐĞŹŽ͘zĞƐƋƵĞ͕ĚĞƐĚĞůĂŵĂƌĐĂƐŽƐƟĞŶĞŶƋƵĞĞůĚŝƐĞŹŽ ĚĞůŽƐŶƵĞǀŽƐĂƐŝĞŶƚŽƐĞƐƚĂŶĂƚƌĂĐƟǀŽĐŽŵŽƉƌĄĐƟĐŽ͘

Gracias al uso de un sistema modular, la gama de opciones no ƚŝĞŶĞ ůşŵŝƚĞƐ͘ >ŽƐ ĐƌĞĂĚŽƌĞƐ ŚĂŶ ĚŝƐĞŹĂĚŽĂƐŝĞŶƚŽƐƉůĞŐĂďůĞƐƟƉŽĐŝŶĞ LJĂƐŝĞŶƚŽƐŐŝƌĂƚŽƌŝŽƐƉĂƌĂſŵŶŝďƵƐĚĞ ůĂƌŐŽ ƌĞĐŽƌƌŝĚŽ͘ ů ƌĞƐƉĂůĚŽ͕ ĐŽŶ ƵŶ ángulo más acusado en su posición inicial, permite que los pasajeros ƉƵĞĚĂŶ ƉŽŶĞƌƐĞ ĚĞ ƉŝĞ ĐŽŶ ŵĂLJŽƌ ĨĂĐŝůŝĚĂĚ͘KƚƌĂŶŽǀĞĚĂĚĞƐůĂƵďŝĐĂĐŝſŶ en el lado del pasillo de los cierres de los cinturones en todos los ĂƐŝĞŶƚŽƐ͕ ůŽ ĐƵĂů ĨĂĐŝůŝƚĂ ƐƵ ƵƐŽ ƉŽƌ ƉĂƌƚĞ ĚĞ ůŽƐ ǀŝĂũĞƌŽƐ ƐŝƚƵĂĚŽƐ ĐĞƌĐĂĚĞůĂƉĂƌĞĚLJĞůĂĐĐĞƐŽĚĞůŽƐƐĞƌǀŝĐŝŽƐĚĞĞŵĞƌŐĞŶĐŝĂĞŶĐĂƐŽ ĚĞĂĐĐŝĚĞŶƚĞ͘

>ŽƐƉĞƐƉƵŶƚĞƐŽƉĐŝŽŶĂůĞƐĚĞůĂŶƵĞǀĂƚĂƉŝĐĞƌşĂƉĞƌŵŝƚĞŶŵƵůƟƚƵĚ ĚĞĐŽŵďŝŶĂĐŝŽŶĞƐĚĞĐŽůŽƌĞƐ͕ĨŽƌŵĂƐLJŵĂƚĞƌŝĂůĞƐ͕ůŽĐƵĂůƐĞƚƌĂĚƵĐĞ ƵŶĂ ǀĞnj ŵĄƐ ĞŶ ƵŶĂ ŝŵĂŐĞŶ ĚĞ ŵĂLJŽƌ ĐĂůŝĚĂĚ LJ ƵŶ ĂĐĂďĂĚŽ ŵĄƐ ŝŶĚŝǀŝĚƵĂůŝnjĂĚŽ͘ ů ŶƵĞǀŽ ſŵŶŝďƵƐ ĚĞ ŽŚƌ 'ŵď, ĞƐ ƵŶĂ ǀĞƌƐŝſŶ dƌĂǀĞů^ƚĂƌyƚƌĂ;d^yͿĐŽŶĞůĂĐŽůĐŚĂĚŽ>ƵdžůŝŶĞLJĞůƉůŝĞŐƵĞůĂƚĞƌĂů ĚŝƐƟŶƟǀŽĚĞůĂĐĂƐĂ͘

ůďĂƐƟĚŽƌĚĞůŽƐĂƐŝĞŶƚŽƐƐĞďĂƐĂĞŶƵŶĚŝƐĞŹŽůŝŐĞƌŽĚĞĚŽďůĞ ƚƵďŽĚĞĂůƵŵŝŶŝŽƋƵĞ͕ũƵŶƚŽĐŽŶƵŶŶƵĞǀŽƐŝƐƚĞŵĂĚĞŵŽŶƚĂũĞ͕ĞǀŝƚĂ ůĂŵŽůĞƐƚĂǀŝďƌĂĐŝſŶĚĞůŽƐĂƐŝĞŶƚŽƐĞŶůŽƐƚƌĂLJĞĐƚŽƐĞŶǀĂĐşŽ͘ůƵƐŽ ĚĞŵĂƚĞƌŝĂůĞƐĚĞĐŽŶƐƚƌƵĐĐŝſŶůŝŐĞƌŽƐŚĂƌĞĚƵĐŝĚŽƐŝŐŶŝĮĐĂƟǀĂŵĞŶƚĞ ĞůƉĞƐŽĚĞĐĂĚĂĚŽďůĞĂƐŝĞŶƚŽ͘ŶƵŶĂƵƚŽĐĂƌĚĞϯĞƐƚƌĞůůĂƐLJϭϮŵĚĞ ůŽŶŐŝƚƵĚ͕ĞƐƚĂƌĞĚƵĐĐŝſŶƐƵƉŽŶĞĂůƌĞĚĞĚŽƌĚĞϳϬŬŐ͘

ƐƚĞǀĞŚşĐƵůŽĚĞĞdžƉŽƐŝĐŝſŶĞƐĞůƉƌŝŵĞƌďƵƐdƌĂǀĞŐŽĚĞDĞƌĐĞĚĞƐͲ ĞŶnjƋƵĞǀĂĞƋƵŝƉĂĚŽĐŽŶůĂŶƵĞǀĂŐĞŶĞƌĂĐŝſŶĚĞĂƐŝĞŶƚŽƐ͘ ^ĞƚƌĂƚĂĚĞĂƐŝĞŶƚŽƐĚĞĨĂďƌŝĐĂĐŝſŶƉƌŽƉŝĂƐŝŶƉƌĞĐĞĚĞŶƚĞƐĞŶĞů ƐĞĐƚŽƌĞŶĐƵĂŶƚŽĂƐĞŐƵƌŝĚĂĚ͕ĐŽŵŽĚŝĚĂĚLJĚĞƚĂůůĞƐĚĞĚŝƐĞŹŽ͘ ůĚŝƐĞŹŽĚĞůŽƐŶƵĞǀŽƐĂƐŝĞŶƚŽƐĞƐƚĂŶĂƚƌĂĐƟǀŽĐŽŵŽƉƌĄĐƟĐŽ͘ WŽƌĞũĞŵƉůŽ͕ƉĂƌĂůŽƐůĂƚĞƌĂůĞƐƐĞŚĂƵƟůŝnjĂĚŽĂůƵŵŝŶŝŽ͕ƋƵĞĂƉŽƌƚĂ ƵŶĂĐĂďĂĚŽĞůĞŐĂŶƚĞ͕ĚĞĂůƚĂĐĂůŝĚĂĚLJůŝŐĞƌŽĂůĂǀĞnj͘ůďĂůĂŶĐşŶĚĞ ĂũƵƐƚĞ͕ŐƌĂŶĚĞLJĨĄĐŝůŵĞŶƚĞŝĚĞŶƟĮĐĂďůĞ͕ƋƵĞůůĞǀĂŶŝŶƚĞŐƌĂĚŽ͕ƉĞƌŵŝƚĞ ĂůŝŶĞĂƌůĂƚĞƌĂůŵĞŶƚĞĚĞĨŽƌŵĂƐĞŶĐŝůůĂĞŝŶƚƵŝƟǀĂůŽƐĂƐŝĞŶƚŽƐĚĞƉĂƐŝůůŽ͕ ĂƐşĐŽŵŽůĂƌĞŐƵůĂĐŝſŶĚĞůƌĞƐƉĂůĚŽ͘ WŽƌƐƵƉĂƌƚĞ͕ůŽƐƌĞƉŽƐĂďƌĂnjŽƐĚĞůŽƐŶƵĞǀŽƐĂƐŝĞŶƚŽƐƉƌĞƐĞŶƚĂŶƵŶ ĚŝƐĞŹŽĞůĞŐĂŶƚĞLJƵŶĂƐƵƉĞƌĮĐŝĞĂŵƉůŝĂLJĞƌŐŽŶſŵŝĐĂ͘ůŵĞĐĂŶŝƐŵŽ ŐŝƌĂƚŽƌŝŽ ƋƵĞ ƉĞƌŵŝƚĞ ƉůĞŐĂƌ Ğů ƌĞƉŽƐĂďƌĂnjŽƐ͕ ƐƵŵĂŵĞŶƚĞ ƐĞŶĐŝůůŽ LJĨĄĐŝůĚĞƵƟůŝnjĂƌ͕ĞƐƵŶĚŝƐĞŹŽƉĂƚĞŶƚĂĚŽ͘ůƌĞƐƉĂůĚŽLJĞůĐŽũşŶĚĞů ĂƐŝĞŶƚŽƚĂŵďŝĠŶƉƌĞƐĞŶƚĂŶŶŽǀĞĚĂĚĞƐ͘WŽƌƉƌŝŵĞƌĂǀĞnj͕ĞůĐŽũşŶĚĞů ĂƐŝĞŶƚŽĚĞƐĐĂŶƐĂƐŽďƌĞƵŶƐŝƐƚĞŵĂĚĞŵƵĞůůĞƐƋƵĞƉƵĞĚĞƌĞƟƌĂƌƐĞ ĨĄĐŝůŵĞŶƚĞƉĂƌĂƐƵůŝŵƉŝĞnjĂŽƌĞƉĂƌĂĐŝſŶ͘

ƉĞƌŵŝƚĞƋƵĞůŽƐƉĂƐĂũĞƌŽƐƉƵĞĚĂŶƉŽŶĞƌƐĞĚĞƉŝĞĐŽŶŵĂLJŽƌĨĂĐŝůŝĚĂĚ͘ ^ŝĞůƌĞƐƉĂůĚŽƐĞĞŶĐƵĞŶƚƌĂŝŶĐůŝŶĂĚŽ͕ĞƐƚĞǀŽůǀĞƌĄĂƐƵƉŽƐŝĐŝſŶǀĞƌƟĐĂů ĐƵĂŶĚŽĞůǀŝĂũĞƌŽĂďĂŶĚŽŶĞƐƵƐŝƟŽ͘ KƚƌĂŶŽǀĞĚĂĚĞƐůĂƵďŝĐĂĐŝſŶĞŶĞůůĂĚŽĚĞůƉĂƐŝůůŽĚĞůŽƐĐŝĞƌƌĞƐĚĞůŽƐ cinturones en todos los asientos, lo cual facilita su uso por parte de los ǀŝĂũĞƌŽƐƐŝƚƵĂĚŽƐĐĞƌĐĂĚĞůĂƉĂƌĞĚLJĞůĂĐĐĞƐŽĚĞůŽƐƐĞƌǀŝĐŝŽƐĚĞĞŵĞƌŐĞŶĐŝĂĞŶĐĂƐŽĚĞĂĐĐŝĚĞŶƚĞ͘ůďĂƐƟĚŽƌĚĞůŽƐĂƐŝĞŶƚŽƐƐĞďĂƐĂĞŶƵŶ ĚŝƐĞŹŽůŝŐĞƌŽĚĞĚŽďůĞƚƵďŽĚĞĂůƵŵŝŶŝŽƋƵĞ͕ũƵŶƚŽĐŽŶƵŶŶƵĞǀŽƐŝƐƚĞŵĂĚĞ ŵŽŶƚĂũĞ͕ĞǀŝƚĂůĂŵŽůĞƐƚĂǀŝďƌĂĐŝſŶĚĞůŽƐĂƐŝĞŶƚŽƐĞŶůŽƐƚƌĂLJĞĐƚŽƐĞŶǀĂĐşŽ͘ ůƵƐŽĚĞŵĂƚĞƌŝĂůĞƐĚĞĐŽŶƐƚƌƵĐĐŝſŶůŝŐĞƌŽƐŚĂƌĞĚƵĐŝĚŽƐŝŐŶŝĮĐĂƟǀĂŵĞŶƚĞĞůƉĞƐŽĚĞĐĂĚĂĚŽďůĞĂƐŝĞŶƚŽ͘ŶƵŶĂƵƚŽĐĂƌĚĞϯĞƐƚƌĞůůĂƐ LJϭϮŵĚĞůŽŶŐŝƚƵĚ͕ĞƐƚĂƌĞĚƵĐĐŝſŶƐƵƉŽŶĞĂůƌĞĚĞĚŽƌĚĞϳϬŬŐ͘

Opciones ilimitadas gracias a un sistema modular

20 años escribiendo la historia del transporte

>ŽƐƉĞƐƉƵŶƚĞƐŽƉĐŝŽŶĂůĞƐĚĞůĂŶƵĞǀĂƚĂƉŝĐĞƌşĂƉĞƌŵŝƚĞŶŵƵůƟƚƵĚ ĚĞĐŽŵďŝŶĂĐŝŽŶĞƐĚĞĐŽůŽƌĞƐ͕ĨŽƌŵĂƐLJŵĂƚĞƌŝĂůĞƐ͕ůŽĐƵĂůƐĞƚƌĂĚƵĐĞ ƵŶĂ ǀĞnj ŵĄƐ ĞŶ ƵŶĂ ŝŵĂŐĞŶ ĚĞ ŵĂLJŽƌ ĐĂůŝĚĂĚ LJ ƵŶ ĂĐĂďĂĚŽ ŵĄƐ ŝŶĚŝǀŝĚƵĂůŝnjĂĚŽ͘ ůŶƵĞǀŽĂƵƚŽĐĂƌĚĞŽŚƌ'ŵď,ĞƐƵŶĂǀĞƌƐŝſŶdƌĂǀĞů^ƚĂƌyƚƌĂ ;d^yͿĐŽŶĞůĂĐŽůĐŚĂĚŽ>ƵdžůŝŶĞLJĞůƉůŝĞŐƵĞůĂƚĞƌĂůĚŝƐƟŶƟǀŽĚĞůĂĐĂƐĂ͘ >ĂŝŶƐŝŐŶŝĂĐŽŶůĂĞƐƚƌĞůůĂĚĞDĞƌĐĞĚĞƐͲĞŶnjĐŽŵŽĞŵďůĞŵĂĞŶĞů ƌĞƐƉĂůĚŽ͕ƌĞĐƵĞƌĚĂĂůƉĂŶĞůĨƌŽŶƚĂůĚĞůdƌĂǀĞŐŽ͘>ĂƐĞĐĐŝſŶĐĞŶƚƌĂůĚĞ ůŽƐĂƐŝĞŶƚŽƐĐŽŶĞůƚĂƉŝnjĂĚŽƷŽ͕ůŽƐƌĞŵĂƚĞƐůĂƚĞƌĂůĞƐĚĞůŽƐƌĞƐƉĂůĚŽƐ ĞŶĐŽůŽƌƌŽũŽDĂƌƚĞ͕ůŽƐƌĞƉŽƐĂĐĂďĞnjĂƐĚĞƉŝĞůĚĞĐŽůŽƌƉůĂƚĞĂĚŽ͕ůŽƐ ďŽůƐŝůůŽƐĚĞƚĞůĂĞŶůŽƐƌĞƐƉĂůĚŽƐ͕ĂƐşĐŽŵŽůŽƐƌĞƉŽƐĂƉŝĠƐ͕ůĂƐŵĞƐĂƐ ƉůĞŐĂďůĞƐ͕ůĂŶƵŵĞƌĂĐŝſŶĚĞůŽƐĂƐŝĞŶƚŽƐLJůŽƐĐŽůŐĂĚŽƌĞƐĚĞďŽůƐŽƐ ƐŽŶƐŽůŽĂůŐƵŶĂƐĚĞůĂƐŶƵŵĞƌŽƐĂƐŽƉĐŝŽŶĞƐĚĞĞƋƵŝƉĂŵŝĞŶƚŽ͘ 'ƌĂĐŝĂƐĂůƵƐŽĚĞƵŶƐŝƐƚĞŵĂŵŽĚƵůĂƌ͕ůĂŐĂŵĂĚĞŽƉĐŝŽŶĞƐŶŽƟĞŶĞ ůşŵŝƚĞƐ͘ >ŽƐ ĐƌĞĂĚŽƌĞƐ ŚĂŶ ĚŝƐĞŹĂĚŽ ĂƐŝĞŶƚŽƐ ƉůĞŐĂďůĞƐ ƟƉŽ ĐŝŶĞ LJ ĂƐŝĞŶƚŽƐŐŝƌĂƚŽƌŝŽƐƉĂƌĂĂƵƚŽĐĂƌĞƐĚĞůĂƌŐŽƌĞĐŽƌƌŝĚŽ͘ El respaldo, con un ángulo más acusado en su posición inicial,

Noviembre 2010, Transporte Carretero,

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TRANSPORTE DE PASAJEROS

Brasil

Novedades internacionales - INDIA

Tata Motors como protagonista

/ǀĞĐŽǀĂĂ ƉƌŽĚƵĐŝƌſŵŶŝďƵƐ antes del 2013

I

T

20 años / 1990 - 2010

ĂƚĂDŽƚŽƌƐĞƐƉĂƚƌŽĐŝŶĂĚŽƌŽĮĐŝĂůĚĞůĂ ĞĚŝĐŝſŶŶƷŵĞƌŽϭϵĚĞůŽƐ:ƵĞŐŽƐĚĞůĂ ŽŵŵŽŶǁĞĂůƚŚ͕ƋƵĞƚƵǀŽůƵŐĂƌĞŶĞůŚŝ ;/ŶĚŝĂͿĞŶƚƌĞĞůϯLJĞůϭϰĚĞŽĐƚƵďƌĞ͘ dĂƚĂ DŽƚŽƌƐ ƉƵƐſ Ăů ƐĞƌǀŝĐŝŽ ĚĞ ůĂ ŽƌŐĂŶŝnjĂĐŝſŶ ϭ͘ϱϱϬ ĐŽĐŚĞƐ dĂƚĂ /ŶĚŝŐŽ͕ ϭϬϵ dĂƚĂ 'ƌĂŶĚĞƐ͕ϭϬϬdĂƚĂ^ĂĨĂƌŝƐ͕ϮϬdĂƚĂtŝŶŐĞƌƐLJ ϯϬĐĂŵŝŽŶĞƐdĂƚĂ͘ůŽƉĞƌĂĚŽƌĚĞƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞ ĚĞ ůĂ ĐŝƵĚĂĚ͕ ĞůŚŝ dƌĂŶƐƉŽƌƚ ŽƌƉŽƌĂƚŝŽŶ ;dͿ͕ ĐŽŶƚĂƌĄ ĐŽŶ ϲϬϬ ĂƵƚŽďƵƐĞƐ ƵƌďĂŶŽƐ 'EdĂƚĂDĂƌĐŽƉŽůŽĚĞƉŝƐŽďĂũŽ͘ŽŶĞůůŽƐ ƐĞƚƌĂŶƐƉŽƌƚĂƌĄĂϳ͘ϬϬϬƉĞƌƐŽŶĂƐ;ĚĞƉŽƌƟƐƚĂƐ͕ ŽƌŐĂŶŝnjĂĚŽƌĞƐ͕ƉƌĞŶƐĂ͕ĂƵƚŽƌŝĚĂĚĞƐ͙Ϳ >ŽƐſŵŶŝďƵƐƉĂƌƟƌĄŶĚĞůŶƵĞǀŽĚĞƉſƐŝƚŽ DŝůůĞŶŶŝƵŵĐƌĞĂĚŽƉĂƌĂůŽƐ:ƵĞŐŽƐ͕ƋƵĞƟĞŶĞ ĐĂƉĂĐŝĚĂĚ ƉĂƌĂ ĂůďĞƌŐĂƌ ϭ͘ϬϬϬ ƵŶŝĚĂĚĞƐ͘ Un equipo de Tata Motors compuesto por ϭϬϲ ŝŶŐĞŶŝĞƌŽƐ͕ ϭ͘ϬϬϬ ƚĠĐŶŝĐŽƐ͕ LJ Ϯ͘ϮϬϬ ƉĞƌƐŽŶĂƐ ĚĞƐƉůĂnjĂĚĂƐ Ă ůĂ d ŐĂƌĂŶƟnjĂ Ğů ĨƵŶĐŝŽŶĂŵŝĞŶƚŽ LJ Ğů ŵĂŶƚĞŶŝŵŝĞŶƚŽ ĚĞ ůŽƐ

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Transporte Carretero, Noviembre 2010

ϲϬϬſŵŶŝďƵƐ͘ƐƵǀĞnjĞŶƉůĞŶŽƐ:ƵĞŐŽƐĚĞ ůĂ ŽŵŵŽŶǁĞĂůƚŚ͕ dĂƚĂ DŽƚŽƌƐ ŚĂ ƉƵĞƐƚŽ ĞŶĐŝƌĐƵůĂĐŝſŶĞŶĞůŚŝϰĂƵƚŽďƵƐĞƐŚşďƌŝĚŽƐ ĞŶůĂŇŽƚĂĚĞůĂĞůŚŝdƌĂŶƐƉŽƌƚŽƌƉŽƌĂƟŽŶ ;dͿ͗ĞůŚşďƌŝĚŽE'ͲůĠĐƚƌŝĐŽ^ƚĂƌďƵƐĞƐĚĞ ƉŝƐŽďĂũŽ͘ ƐůĂƉƌŝŵĞƌĂǀĞnjƋƵĞĐŝƌĐƵůĂƵŶſŵŶŝďƵƐ ŚşďƌŝĚŽ ĞŶ Ğů ƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞ ƉƷďůŝĐŽ ĚĞ /ŶĚŝĂ͘ ů ,şďƌŝĚŽ E'Ͳ ůĠĐƚƌŝĐŽ dĂƚĂ ^ƚĂƌďƵƐ ĞƐ Ğů ƌĞƐƵůƚĂĚŽ ĚĞ ůŽƐ ĂǀĂŶĐĞƐ ĚĞ ůĂ ŵĂƌĐĂ ĞŶ ƐŝƐƚĞŵĂĚĞƉƌŽƉƵůƐŝſŶĂůƚĞƌŶĂƟǀŽƐ͘ ů ,şďƌŝĚŽ dĂƚĂ ^ƚĂƌďƵƐ ĐƵĞŶƚĂ ĐŽŶ ƵŶ ƐŝƐƚĞŵĂŚşďƌŝĚŽĞŶƉĂƌĂůĞůŽĐŽŶĚŽƐŵŽƚŽƌĞƐ͕ ƵŶŽ ĚĞ ĐŽŵďƵƐƚŝſŶ ŝŶƚĞƌŶĂ 'E LJ ŽƚƌŽ ĞůĠĐƚƌŝĐŽ ƋƵĞ ƉĞƌŵŝƚĞ ƌĞĐƵƉĞƌĂƌ ůĂ ĞŶĞƌպà ĚĞ ĨƌĞŶĂĚĂ͘ WŝƐŽ ďĂũŽ͕ ĂŝƌĞ ĂĐŽŶĚŝĐŝŽŶĂĚŽ͕ capacidad para 32 pasajeros sentados, posiďŝůŝĚĂĚĚĞĂĐŽŵŽĚĂƌƐŝůůĂƐĚĞƌƵĞĚĂƐLJƐŝƐƚĞŵĂ ĚĞĂƌƌŽĚŝůůĂŵŝĞŶƚŽ͘^ŽŶĂůŐƵŶĂƐĚĞƐƵƐĐĂƌĂĐƚĞƌşƐƟĐĂƐ͘&ƵĞŶƚĞ͗sŝĂũĞƌŽƐ

ǀĞĐŽ >ĂƟŶ ŵĠƌŝĐĂ ƐĞ ƉƌĞƉĂƌĂ para la entrada en el mercado ĚĞ ůŽƐ ĐŚĂƐŝƐ ƉĂƌĂ ſŵŶŝďƵƐ͕ Ğů presidente de la empresa, Marco DĂnjnjƵ͕ ĚŝũŽ ƋƵĞ ůŽƐ ƉƌŝŵĞƌŽƐ ǀĞŚşĐƵůŽƐƐĞƌĄŶƉƌŽĚƵĐŝĚŽƐĞŶůĂ planta de Sete Lagoas en Minas 'ĞƌĂŝƐ ĞŶƚƌĞ Ğů ϮϬϭϯ LJ ϮϬϭϰ LJ ƚĞŶĚƌĄŶĐŽŵŽďĂƐĞůŽƐĐŚĂƐŝƐĚĞ ĐĂŵŝŽŶĞƐ ŵĞĚŝŽƐ LJ ƉĞƐĂĚŽƐ ĚĞ ůĂŵĂƌĐĂ͘ ͞ĐƚƵĂůŵĞŶƚĞLJĂƚĞŶĞŵŽƐƵŶĂ presencia en el mercado de los ŵŝĐƌŽ ſŵŶŝďƵƐ ĂŚŽƌĂ ĞƐƚĂŵŽƐ ƚƌĂďĂũĂŶĚŽĞŶĚŽƐƉůĂƚĂĨŽƌŵĂƐƉŽƌ ĞŶĐŝŵĂĚĞĞƐĞƐĞĐƚŽƌ͘͟ ^ĞŐƷŶ Ğů ĞũĞĐƵƚŝǀŽ ĞŶƚƌĞ ůĂƐ ŝŶǀĞƌƐŝŽŶĞƐĐŽŵƉƌĞŶĚŝĚĂƐĞŶƚƌĞĞů ϮϬϭϭLJĞůϮϬϭϱLJĂĞƐƚĄĐŽŶƚĞŵƉůĂĚĂ ůĂƉƌŽĚƵĐĐŝſŶĚĞſŵŶŝďƵƐ͘ ͞ĞĞƐƚĂŵĂŶĞƌĂǀĂŵŽƐĂĞŶƚƌĂƌ en el segmento que más crece en ƌĂƐŝů͕ Ğů ƐĞĐƚŽƌ ĚĞ ůŽƐ ſŵŶŝďƵƐ ŵĞĚŝŽƐLJƉĞƐĂĚŽƐƋƵĞƉƵĞĚĞŶƐĞƌ ƵƐĂĚŽƐƉĂƌĂĞůƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞƵƌďĂŶŽ LJ ĐĂƌƌĞƚĞƌŽ͟ ĚŝũŽ DĂnjnjƵ͘ &ƵĞŶƚĞ͗ ƌĂƐŝůĐŽŶſŵŝĐŽ


TRANSPORTE DE PASAJEROS

Novedades nacionales

ĂƉĂĐŝƚĂĐŝſŶ/ƌŝnjĂƌ

E

ůƉĂƐĂĚŽŵĞƐĚĞKĐƚƵďƌĞϮϬϭϬƐĞ dictaron cursos para el personal ĚĞ ŵĂŶƚĞŶŝŵŝĞŶƚŽ LJ ŽƉĞƌĂĐŝſŶ͕ ĚĞ ĐĂƌƌŽĐĞƌşĂƐ /Z/Z ƚĂŶƚŽ ĞŶ Ğů ŵŽĚĞůŽWĐŽŵŽĞůĞŶƚƵƌLJ͘>ŽƐŵŝƐŵŽƐ ƐĞƌĞĂůŝnjĂƌŽŶĞŶůĂƐŝŶƐƚĂůĂĐŝŽŶĞƐĚĞůƚĂůůĞƌ Zhd>^^ĐŽŶƚĂŶĚŽĐŽŶůĂƉĂƌƟĐŝƉĂĐŝſŶ ĚĞůŽƐƚĠĐŶŝĐŽƐĚĞ/Z/Z͕^ƌ͘ ĚƌŝĂŶŽ ĂƌŶĞŝƌŽ ĚĂ ^ŝůǀĂ ;ĐĂƌƌŽĐĞƌşĂ LJ ĐŽŶĚƵĐƚŽƌĞƐͿLJĚƐŽŶƉĂƌĞĐŝĚŽŽŶŝnjĞƩĞ ^ĞǀĞƌŝŶŽ ;ĞůĠĐƚƌŝĐĂ LJ ͬͿ ƋƵŝĞŶĞƐ ĞƐƚƵǀŝĞƌŽŶĂĐĂƌŐŽĚĞĚŝĐŚŽƐĐƵƌƐŽƐ͘  >ŽƐ ŵŝƐŵŽƐ ƐĞ ƌĞĂůŝnjĂƌŽŶ ĚĞƐĚĞ Ğů ̺à Ϯϲ ĚĞ KĐƚƵďƌĞ ŚĂƐƚĂ Ğů Ϯϴ ĚĞ KĐƚƵďƌĞ ĚĞ ϮϬϭϬ͕ ůŽƐ ĐƵĂůĞƐ ƐĞ ĚŝǀŝĚŝĞƌŽŶĚĞůĂƐŝŐƵŝĞŶƚĞĨŽƌŵĂ͗

Ͳ ƵƌƐŽ ĚĞ ĞůĠĐƚƌŝĐĂ LJ ŝƌĞ ĐŽŶĚŝĐŝŽŶĂĚŽͬ/ŶŝĐŝŽϮϲͲϭϬŚĂƐƚĂϮϴͲϭϬ͕ĚĞƐƟŶĂĚŽŽĮĐŝĂůĞƐĞŶĞƐƚĞƌƵďƌŽ;KƉĐŝſŶ ͕ϮϰŚƐͿ͘ ͲƵƌƐŽĚĞĂƌƌŽĐĞƌşĂLJƚĞƌŵŝŶĂĐŝſŶ ͬ/ŶŝĐŝŽϮϲͲϭϬŚĂƐƚĂĞůϮϳͲϭϬ͕ĚĞƐƟŶĂĚŽ ŽĮĐŝĂůĞƐĞŶĞƐƚĞƌƵďƌŽ;KƉĐŝſŶ͕ϭϲŚƐͿ͘ ͲƵƌƐŽĚĞŽƉĞƌĂĐŝſŶĚşĂϮϴͲϭϬͲϭϬ͕ ĚĞƐƟŶĂĚŽĂĐŽŶĚƵĐƚŽƌĞƐ;KƉĐŝſŶ͕ϴŚƐͿ͘ dĞŶŝĞŶĚŽ ƵŶĂ ĂĐĞƉƚĂĐŝſŶ ŵƵLJ ŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞ ƉŽƌ ƉĂƌƚĞ ĚĞ ůĂ ŵĂLJŽƌşĂ ĚĞ ůĂƐ ĞŵƉƌĞƐĂƐ ůĂƐ ĐƵĂůĞƐ ĞŶǀŝĂƌŽŶ Ă ƐƵƐ ƚĠĐŶŝĐŽƐ LJ ĐŽŶĚƵĐƚŽƌĞƐ Ă ĐĂƉĂĐŝƚĂƌƐĞ͘ WĂƌĂ ĨŝŶĂůŝnjĂƌ ĚŝĐŚŽƐ ĐƵƌƐŽƐ se entregaron diplomas a todos los ƉĂƌƟĐŝƉĂŶƚĞƐ͘

ŽƚĂƌĐŽŶƟŶƷĂƌĞŶŽǀĂŶĚŽ con Marcopolo

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Ŷ ĞƐƚĂ ŽĐĂƐŝſŶ ůĂ ŶƵĞǀĂ ƵŶŝĚĂĚ ĚĞ ůĂ empresa maragata es un Micro Senior ǀĞƌƐŝſŶƚƵƌŝƐŵŽƐŽďƌĞƉůĂƚĂĨŽƌŵĂ>Kϵϭϱ͘ ŝĐŚĂ ƵŶŝĚĂĚ ĨƵĞ ĞƋƵŝƉĂĚĂ ĐŽŶ Ϯϰ ĂƐŝĞŶƚŽƐ ĞũĞĐƵƟǀŽƐƐŽŌ͕ĂƐŝĞŶƚŽƉĂƌĂŐƵşĂ͕ĂƐŝĞŶƚŽƉĂƌĂ ĐŽŶĚƵĐƚŽƌ ŝŶƐƌŝŶŐŚĂƵƐĞŶ ĐŽŶ ĂŵŽƌƟŐƵĂĐŝſŶ ŶĞƵŵĄƟĐĂ͕ ƉƵĞƌƚĂ ƉĂŶƚŽŐƌĄĮĐĂ͕ ĐĂďŝŶĂ ĐŽŶ ƉĂƌĞĚĚĞƐĞƉĂƌĂĐŝſŶƚŽƚĂůĐŽŶƉƵĞƌƚĂ͕ǀŝĚƌŝŽƐ ƉĞŐĂĚŽƐLJĂŚƵŵĂĚŽƐ͕ĐĂůĞĨĂĐĐŝſŶƉĂƌĂĞůƐĂůſŶ LJůĂĐĂďŝŶĂ͘ El aire acondicionado es de la marca Spheros ĚĞϲϱ͘ϬϬϬdhƐ͘

20 años escribiendo la historia del transporte

Noviembre 2010, Transporte Carretero,

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TRANSPORTE DE PASAJEROS

Novedad del sector

hKdLJĂƟĞŶĞŶƵĞǀĂ planta de recauchutaje

EQUIPO.- 'HL]TD'HU (GXDUGR0DVDJXH]HQFDUJDGR2VFDU6LULR RSHUDGRU6LQHVLR'H6DQWDQDRSHUDGRU6LOYLR'H/HyQHQFDUJDGR (QULTXHJDUDEDWR-HIHGHWDOOHU5LFDUGR0DUWtQH]RSHUDGRU



20 años / 1990 - 2010

ŽŵŽĞƐĚĞƉƷďůŝĐŽĐŽŶŽĐŝŵŝĞŶƚŽ͕ ůĂ ĞdžŝƚŽƐĂ ĨƵƐŝſŶ ƌĞĂůŝnjĂĚĂ ĞŶƚƌĞ ůĂƐ ĐŽŽƉĞƌĂƚŝǀĂƐ hdh LJ hKd͕ ŚĂĚĂĚŽƵŶďĂůĂŶĐĞƉŽƐŝƟǀŽƉĂƌĂĂŵďĂƐ ĞŵƉƌĞƐĂƐ͘ ůĂƌŽ ĞũĞŵƉůŽ ĚĞ ĚŝĐŚŽ ďĞͲ ŶĞĮĐŝŽŚĂƐŝĚŽůĂĂĚƋƵŝƐŝĐŝſŶĚĞŶƵĞǀĂƐ ƵŶŝĚĂĚĞƐƉĂƌĂĞůƐĞƌǀŝĐŝŽƐƵďƵƌďĂŶŽƋƵĞ ůĂƐŵŝƐŵĂƐƌĞĂůŝnjĂŶ͘ Ahora es el turno a la planta de recauchutaje, la cual funciona en la ciudad ĚĞů^ĂƵĐĞĚĞƐĚĞŚĂĐĞϯϬĂŹŽƐ͘^ŝďŝĞŶĞů ĨƵŶĐŝŽŶĂŵŝĞŶƚŽĚĞůĂŵŝƐŵĂĞƐĞůǀŝĞũŽ ƐŝƐƚĞŵĂĚĞƚƌĂďĂũŽ͕ĞůŵŝƐŵŽŚĂƚĞŶŝĚŽ ƵŶĂŵĞũŽƌĂƐƵƐƚĂŶĐŝĂů͘ Hasta el momento la planta de recauĐŚƵƚĂũĞƚƌĂďĂũĂďĂĐŽŶƵŶĂĐĂůĚĞƌĂĂŐĂƐ ŽŝůĐŽŶĂƵƚŽĐůĂǀĞĚĞϮĐƵďŝĞƌƚĂƐ͕ůŽĐƵĂů ŚĂƐŝĚŽŵŽĚĞƌŶŝnjĂĚŽ͘ŽŶƵŶĂŝŶǀĞƌƐŝſŶ ƐƵƉĞƌŝŽƌĂůŽƐhΨ^ϱϬ͘ϬϬϬƐĞĂĐŽŶĚŝĐŝŽŶſ Ğů ĄƌĞĂ ĚĞ ƚƌĂďĂũŽ͕ LJ ƐĞ ŝŵƉŽƌƚſ ƵŶĂ ŵŽĚĞƌŶĂĂƵƚŽĐůĂǀĞĚĞϴĐƵďŝĞƌƚĂƐ͘ hŶ ƚĠĐŶŝĐŽ ĚĞ ůĂ ĞŵƉƌĞƐĂ ĨĂďƌŝĐĂŶƚĞ

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Transporte Carretero, Noviembre 2010

ĚĞůĂĂƵƚŽĐůĂǀĞ͕ĨƵĞĞŶǀŝĂĚŽĚĞƐĚĞƌĂƐŝů ƉĂƌĂƐƵƉĞƌǀŝƐĂƌLJĂƐĞƐŽƌĂƌĂůŽƐŽƉĞƌĂƌŝŽƐ ĚĞůĂƉůĂŶƚĂƐŽďƌĞĞƐƚĞŶƵĞǀŽĞƋƵŝƉŽ͘>Ă ŵĞŶĐŝŽŶĂĚĂǀŝƐŝƚĂƐĞƉƌŽůŽŶŐſƉŽƌǀĂƌŝŽƐ ĚşĂƐĚĞŝŶƚĞƌĞƐĂŶƚĞĞŶƌŝƋƵĞĐŝŵŝĞŶƚŽƉĂƌĂ ůŽƐŽƉĞƌĂƌŝŽƐĚĞůĂƉůĂŶƚĂ͘ ŽŶ ůĂ ŶƵĞǀĂ ĂƵƚŽĐůĂǀĞ ƐĞ ŚĂ ŝŶĐƌĞŵĞŶƚĂĚŽ ĚĞ ĨŽƌŵĂ ĐŽŶƐŝĚĞƌĂďůĞ ůĂ ƉƌŽĚƵĐĐŝſŶĞŶĐƵĂŶƚŽĂůƟĞŵƉŽ͕LJƐĞŚĂ ŽďƚĞŶŝĚŽƵŶĂŵĞũŽƌĂƐƵƐƚĂŶĐŝĂůĞŶĐƵĂŶƚŽ ĂůĐŽƐƚŽŽƉĞƌĂƟǀŽĞŶůĂƌĞĐŽŶƐƚƌƵĐĐŝſŶĚĞ ŶĞƵŵĄƟĐŽƐ͘ ŶƚĞƌŝŽƌŵĞŶƚĞĞůĐŽƐƚŽŽƉĞƌĂƟǀŽĞƌĂ ĚĞŚĂƐƚĂϳůŝƚƌŽƐĚĞŐĂƐŽŝůƉŽƌĐƵďŝĞƌƚĂ͕ actualmente el costo de electricidad que ĚĞŵĂŶĚĂůĂŶƵĞǀĂĂƵƚŽĐůĂǀĞƉĂƌĂƌĞĂůŝnjĂƌ

ůĂŵŝƐŵĂƚĂƌĞĂ͕ĞƐŵƵLJŝŶĨĞƌŝŽƌ͘ ŽŶ ĠƐƚĞ ŶƵĞǀŽ ƐŝƐƚĞŵĂ ůĂ ƉůĂŶƚĂ ƉƵĞĚĞ ĂďĂƐƚĞĐĞƌ ůŽƐ ŶĞƵŵĄƟĐŽƐ ĚĞ ůĂƐ ϭϲϯƵŶŝĚĂĚĞƐƋƵĞƉŽƐĞĞhKd͕ƉĂƌĂƐƵƐ ĚŝĨĞƌĞŶƚĞƐƐĞƌǀŝĐŝŽƐĞŶĞůĚĞƉĂƌƚĂŵĞŶƚŽ ĚĞDŽŶƚĞǀŝĚĞŽLJĂŶĞůŽŶĞƐ͘ KƚƌĂ ĐĂƌĂĐƚĞƌşƐƟĐĂ ŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞ ĞƐ ůĂ ĐĂůŝĚĂĚ ĚĞ ůŽƐ ŶĞƵŵĄƟĐŽƐ ƉƌŽĐĞƐĂĚŽƐ͘ ŽŶ Ğů ŶƵĞǀŽ ŝŶƐƚƌƵŵĞŶƚĂů ƐĞ ƚƌĂďĂũĂ con 20 grados menos de temperatura, ůŽƋƵĞƐĞƚƌĂĚƵĐĞĞŶŵĂLJŽƌǀŝĚĂƷƟůĚĞů ĐĂƐĐŽ͘ Ŷ ĂůŐƵŶŽƐ ĐĂƐŽƐ ůŽƐ ĐĂƐĐŽƐ ĚĞ ůŽƐŶĞƵŵĄƟĐŽƐƉƵĞĚĞŶůůĞŐĂƌĂĐƵĂƚƌŽ reconstrucciones, lo cual redunda en ďĞŶĞĮĐŝŽĞĐŽŶſŵŝĐŽƉĂƌĂůĂƐĞŵƉƌĞƐĂƐ ĂƐŽĐŝĂĚĂƐ͘

EWZKD/K>DEhKd^ϲϬEhDd/K^WKZD^>KYh ^dDhzWKZ:K>W/dKd>>EhshdK>sYh Wh>>'ZZ>/ZϰϴEhDd/K^,KZEK^E>1͘


TRANSPORTE DE PASAJEROS

ŽƐĞĐŚĂƐĞŶĞů>ŝƚŽƌĂů

Arándanos demanda ŵĄƐſŵŶŝďƵƐƋƵĞůĂŶĂƌĂŶũĂ

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ĂƚƌĂĚŝĐŝŽŶĂůĐŽƐĞĐŚĂĚĞůĂŶĂƌĂŶũĂƋƵĞƐĞƌĞĂůŝnjĂĞŶ ůŽƐĚĞƉĂƌƚĂŵĞŶƚŽƐĚĞ^ĂůƚŽLJWĂLJƐĂŶĚƷ͕ĚĞŵĂŶĚĂ ŶƵŵĞƌŽƐĂŵĂŶŽĚĞŽďƌĂ͘WĂƌĂƌĞĂůŝnjĂƌĞůƚƌĂƐůĂĚŽ ĚĞĚŝĐŚŽƐƚƌĂďĂũĂĚŽƌĞƐĞƐŶĞĐĞƐĂƌŝŽƵŶŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞŇƵũŽ ĚĞſŵŶŝďƵƐ͘ ĞƐĚĞŚĂĐĞƵŶƟĞŵƉŽůĂƉůĂŶƚĂĐŝſŶĚĞĂƌĄŶĚĂŶŽƐƐĞ ŚĂŝŵƉƵĞƐƚŽ͕LJŚĂůŽŐƌĂĚŽĐŽŶƐŽůŝĚĂƌƐĞĞŶĞƐĂƌĞŐŝſŶĚĞů ƉĂşƐĞdžŝŐŝĞŶĚŽŵĂŶŽĚĞŽďƌĂĞƐƉĞĐŝĂůŝnjĂĚĂƉĂƌĂƚƌĂďĂũĂƌ ĞŶůĂĞdžƚƌĂĐĐŝſŶĚĞĚŝĐŚŽƉƌŽĚƵĐƚŽ͘ WĂşƐĞƐĐŽŵŽƐƚĂĚŽƐhŶŝĚŽƐŽŚŝůĞƐŽŶĂůŐƵŶŽƐĚĞ ůŽƐƉƌŝŶĐŝƉĂůĞƐŵĞƌĐĂĚŽƐƉĂƌĂĞƐƚĞĨƌƵƚŽ͘ůƉĂƐĂĚŽĂŹŽ ƐĞůŽŐƌſĞdžƉŽƌƚĂƌǀşĂĂĠƌĞĂĂůƉĂşƐĚĞůŶŽƌƚĞ͕ĚŽŶĚĞƐĞ ƉŽĚşĂĐŽŶƐƵŵŝƌĚŝƌĞĐƚĂŵĞŶƚĞĞůƉƌŽĚƵĐƚŽƋƵĞƚĂŶƐŽůŽ ϯϲŚŽƌĂƐĂŶƚĞƐĞƐƚĂďĂƐŝŶĞdžƚƌĂĞƌĚĞůĂƉůĂŶƚĂ͘

>KE^hDKZZ/^;d>^^hEKD/E/ME E/E'>^Ϳ^hE,/dK>/DEdZ/KDhz 'EZ>/KEdKK>,D/^&Z/KEKZd zYhZD/Yh^/EZDEd> d^DK'Z&/͘>DEhDEd /DWh>^WKZ>dEE/KE^hD/Z >/DEdK^^EK^zEhdZ/d/sK^͘

ůĂŹŽƉĂƐĂĚŽůĂĐĂŶƟĚĂĚĚĞſŵŶŝďƵƐƵƟůŝnjĂĚŽƉĂƌĂ Ğů ĚĞƐƉůĂnjĂŵŝĞŶƚŽ ĚĞ ůŽƐ ƚƌĂďĂũĂĚŽƌĞƐ ĚĞů ĂƌĄŶĚĂŶŽ͕ ƐƵƉĞƌſ Ă ůĂ ĐĂŶƚŝĚĂĚ ĚĞ ƵŶŝĚĂĚĞƐ ƵƚŝůŝnjĂĚĂƐ ƉĂƌĂ ůĂ ŶĂƌĂŶũĂ͘ƵŶƋƵĞǀĂůĞĂĐůĂƌĂƌƋƵĞĠƐƚĂƷůƟŵĂĨƌƵƚĂƟĞŶĞ ƵŶĂĐŽƐĞĐŚĂŵĄƐůĂƌŐĂ͘ ƐƚĞĂŹŽŶŽŚĂƐŝĚŽůĂĞdžĐĞƉĐŝſŶ͕LJůĂĚĞŵĂŶĚĂĚĞ unidades de transporte hacia los campos ha superado ĞůƉĂƌƋƵĞĂƵƚŽŵŽƚŽƌĚĞůŽƐĚĞƉĂƌƚĂŵĞŶƚŽƐĚĞ^ĂůƚŽLJ WĂLJƐĂŶĚƷ͕ůůĞŐĂŶĚŽƉĞƋƵĞŹŽƐƚƌĂŶƐƉŽƌƟƐƚĂƐĚĞƚŽĚŽĞů ƉĂşƐƉĂƌĂĐƵŵƉůŝƌĐŽŶƚĂůĨƵŶĐŝſŶ͘ ^ĞĞƐƟŵĂƋƵĞůůĞŐƵĞĂƐƵƉĞƌĂƌůĂƐϭϬϬƵŶŝĚĂĚĞƐĚĞ transporte en el pico de la cosecha del arándano que dura ϲϬĚşĂƐ͕LJĐƵůŵŝŶĂĞŶĞůŵĞƐĚĞĚŝĐŝĞŵďƌĞ͘

20 años escribiendo la historia del transporte

Noviembre 2010, Transporte Carretero,

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TRANSPORTE DE PASAJEROS

Gremiales

Transporte Escolar Unidos transmite sus inquetudes >ŽƐƚƌĂŶƐƉŽƌƟƐƚĂƐĂŐƌĞŵŝĂĚŽƐĞŶĞůdhƉůĂŶƚĞĂƌŽŶĞŶƵŶĂĐĂƌƚĂĂůĂŝŶƚĞŶĚĞŶƚĂĚĞDŽŶƚĞǀŝĚĞŽƐƵƐŝŶƋƵŝĞͲ ƚƵĚĞƐ ƌĞƐƉĞĐƚŽ Ă ůĂ ƐŝƚƵĂĐŝſŶ ƋƵĞ ĚĞďĞŶ ĞŶĨƌĞŶƚĂƌ ĂŶƚĞ ůĂƐ ŶƵĞǀĂƐ ƌĞŐůĂŵĞŶƚĂĐŝŽŶĞƐ͘ Ŷ ŽƚƌŽ ƐĞŶƟĚŽ ůĂ ĂŐƌĞŵŝĂĐŝſŶƚƵǀŽĞůĞĐĐŝŽŶĞƐĞůƉĂƐĂĚŽϯϬĚĞƐĞƟĞŵďƌĞƉĂƌĂŶŽŵďƌĂƌĂůŽƐĚŝƌĞĐƟǀŽƐĚĞůĂŵŝƐŵĂ͘

^ƌĂ͘/ŶƚĞŶĚĞŶƚĂDƵŶŝĐŝƉĂů ĚĞDŽŶƚĞǀŝĚĞŽ͕^ƌĂ͘ŶĂKůŝǀĞƌĂ͘ ĞŶƵĞƐƚƌĂŵĂLJŽƌĐŽŶƐŝĚĞƌĂĐŝſŶ͗

20 años / 1990 - 2010

dƌĂŶƐƉŽƌƚĞƐĐŽůĂƌhŶŝĚŽʹd͘͘h͘ͲǀŝĞŶĞĂ ƉůĂŶƚĞĂƌĂůĂ^ƌĂ͘/ŶƚĞŶĚĞŶƚĂĚĞDŽŶƚĞǀŝĚĞŽ͕ las siguientes situaciones que sin duda se ƉƌĞƐĞŶƚĂƌĄŶĞŶƵŶĨƵƚƵƌŽŵƵLJƉƌſdžŝŵŽ͘ >ĂƐŵŝƐŵĂƐLJĂĨƵĞƌŽŶĐŽŶǀĞƌƐĂĚĂƐĐŽŶůŽƐ ^ƌĞƐ͘ŝƌĞĐƚŽƌĞƐ'ĞƌĂƌĚŽhƌƐĞLJ,ƵŐŽŽƐĐĂ͕ ĞŶ ƋƵŝĞŶĞƐ ĞŶĐŽŶƚƌĂŵŽƐ ƵŶĂ ŝŶǀĂůŽƌĂďůĞ ĚŝƐƉŽƐŝĐŝſŶ ƉĂƌĂ ďƵƐĐĂƌ ƐŽůƵĐŝŽŶĞƐ Ă ƚŽĚŽƐ ůŽƐƉƌŽďůĞŵĂƐƋƵĞLJĂƐĞŚĂŶŝĚŽƐƵƐĐŝƚĂŶĚŽ͕ ƵŶĂ ǀĞnj ĐŽŵĞŶnjĂĚĂ ůĂ ZĞŶŽǀĂĐŝſŶ ĚĞ &ůŽƚĂ LJ ůĂ ĂƉůŝĐĂĐŝſŶ ĚĞ ůĂ ŶƵĞǀĂ ZĞŐůĂŵĞŶƚĂĐŝſŶ ƐĐŽůĂƌĚĞDŽŶƚĞǀŝĚĞŽ͘ ůϭǑ͘ĚĞŶĞƌŽĚĞϮϬϭϭ͕ĚĞũĂƌşĂĚĞĞdžŝƐƟƌ ůĂĂƚĞŐŽƌşĂϯĚĞǀĞŚşĐƵůŽƐƉĂƌĂůĂƐƵƐƟƚƵĐŝſŶ ĞŶŶƵĞƐƚƌĂĂĐƟǀŝĚĂĚ;ǀĞŚşĐƵůŽƐƋƵĞĚĞĨĄďƌŝĐĂ ƟĞŶĞŶƵŶĂĐĂƉĂĐŝĚĂĚĚĞϭϱƉĂƐĂũĞƌŽƐLJƵŶĂ ĂůƚƵƌĂŝŶƚĞƌŝŽƌŵĞŶŽƌĂϭ͕ϲϬŵƚƐ͘Ϳ͘ ,ĂLJ ǀĂƌŝŽƐ ĐŽůĞŐĂƐ͕ ƋƵĞ ƉŽƌ ůĂƐ ĐĂƌĂĐƚĞƌşƐƟĐĂƐ ĚĞ ƐƵ ƚƌĂďĂũŽ͕ ƉƵĞĚĞŶ ƚƌĂďĂũĂƌ ĐŽŶ ĞƐƚĞƟƉŽĚĞǀĞŚşĐƵůŽƐ͕ĐŽŶƵŶĂĐĂƉĂĐŝĚĂĚĚĞ ϭϮ Ă ϭϰ ŶŝŹŽƐ͕ ĐŽůŽĐĂŶĚŽ ůŽƐ ĞůĞŵĞŶƚŽƐ ĚĞ ƐĞŐƵƌŝĚĂĚĞdžŝŐŝĚŽƐ͕ĐůĂƌŽĞƐƚĄ͘

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Transporte Carretero, Noviembre 2010

ů ƉƌĞĐŝŽ ĚĞ ĞƐƚŽƐ ǀĞŚşĐƵůŽƐ ĞŶ ƉůĂnjĂ͕ ĞƐ ŶŽƚŽƌŝĂŵĞŶƚĞŵĄƐĂĐĐĞƐŝďůĞƋƵĞůŽƐĚĞĐĂƚĞŐŽƌşĂƐϭLJϮ͘ dĞŶŐĂŵŽƐ ĞŶ ĐƵĞŶƚĂ ƚĂŵďŝĠŶ ƋƵĞ ůĂ ŵĂLJŽƌşĂĚĞĞƐƚŽƐĐĂƐŽƐ͕ƐŽŶŵƵũĞƌĞƐ͕ũĞĨĂƐĚĞ ŚŽŐĂƌ͕ĐƵLJŽƷŶŝĐŽŝŶŐƌĞƐŽĞƐƐƵĂĐƟǀŝĚĂĚĚĞ ƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞĞƐĐŽůĂƌ͕LJŶŽĞƐƚĄŶĞŶĐŽŶĚŝĐŝŽŶĞƐ ĚĞĂĐĐĞĚĞƌĂůŽƐǀĞŚşĐƵůŽƐĚĞŵĂLJŽƌƉŽƌƚĞ͘ Otro sector importante, es el de empresas familiares, que teniendo dos camionetas, son

d͘͘h͘^ddZ:EKKE K^/E'E/ZK^͕>K^&dK^ WZ^EdZ>/͘D͘D͘hE^/EdK DEKZ^/DE^/KE^WZK /'h>^'hZ/Yh>K^^d>/K^ E>Z'>DEd/MEzKE /EdhZKE^dZ^WhEd^͕Yh ^ZWdK^WKZ>^hdKZ/^͕ WZD/dEKEd/EhZdZ:EK ^dK^s,1h>K^,^d >&/E>^hs/jd/>͘

ĐŽŶĚƵĐŝĚĂƐƉŽƌĞůŵĂƚƌŝŵŽŶŝŽ͕ƐŝĞŶĚŽůĂƷŶŝĐĂ ĂĐƟǀŝĚĂĚ ĞĐŽŶſŵŝĐĂ ƋƵĞ ƐƵƐƚĞŶƚĂ Ğů ŚŽŐĂƌ͘ >ŽƐ ǀĞŚşĐƵůŽƐ ƋƵĞ ĂĐƚƵĂůŵĞŶƚĞ ƉƌĞƐƚĂŶ Ğů ƐĞƌǀŝĐŝŽ͕ĞŶƐƵŵĂLJŽƌşĂĂƚĞŐŽƌşĂϯ͕ƟĞŶĞŶϮ ĂŹŽƐĚĞƉůĂnjŽƉĂƌĂƚƌĂďĂũĂƌƉŽƌůŽŵĞŶŽƐĐŽŶ ĐŝŶƚƵƌŽŶĞƐĚĞĚŽƐƉƵŶƚĂƐ;LJĂϭϴŵĞƐĞƐĂƉĂƌƟƌ ĚĞĨĞďƌĞƌŽƉƌſdžŝŵŽͿ͘ d͘͘h͘ĞƐƚĄƚƌĂďĂũĂŶĚŽĐŽŶĚŽƐŝŶŐĞŶŝĞƌŽƐ͕ Ă ůŽƐ ĞĨĞĐƚŽƐ ĚĞ ƉƌĞƐĞŶƚĂƌ Ă ůĂ /͘D͘D͘ ƵŶ asiento de menores dimensiones pero de igual ƐĞŐƵƌŝĚĂĚƋƵĞůŽƐĞƐƚĂďůĞĐŝĚŽƐĞŶůĂƌĞŐůĂŵĞŶƚĂĐŝſŶLJĐŽŶĐŝŶƚƵƌŽŶĞƐĚĞƚƌĞƐƉƵŶƚĂƐ͕ƋƵĞĚĞ ser aceptados por las Autoridades, permitan ĐŽŶƟŶƵĂƌƚƌĂďĂũĂŶĚŽĂĞƐƚŽƐǀĞŚşĐƵůŽƐŚĂƐƚĂ ĞůĮŶĂůĚĞƐƵǀŝĚĂƷƟů͕ƐŝŶƉĞƌĚĞƌƵŶƉŽƌĐĞŶƚĂũĞ ƚĂŶŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞĚĞĐĂƉĂĐŝĚĂĚ͘ Ŷ ĨĞďƌĞƌŽ ƉƌſdžŝŵŽ͕ ĂƷŶ ĞŶ Ğů ƐƵƉƵĞƐƚŽ ŝŵƉŽƐŝďůĞ ĚĞ ƋƵĞ ƚŽĚŽƐ ůŽƐ ƚƌĂŶƐƉŽƌƚŝƐƚĂƐ ĞƐƚƵǀŝĞƌĂŶĞŶĐŽŶĚŝĐŝŽŶĞƐĚĞƉƌĞƐĞŶƚĂƌƐĞĞŶůĂ ŝŶƐƉĞĐĐŝſŶĐŽŶǀĞŚşĐƵůŽƐƌĞŶŽǀĂĚŽƐ͕ŶŽŚĂďƌĄ ĞŶƉůĂnjĂ͕ƐĞŐƷŶůŽĞdžƉƌĞƐĂĚŽƉŽƌůŽƐƉƌŽƉŝŽƐ importadores, más de setenta o ochenta ǀĞŚşĐƵůŽƐůůĞŐĂĚŽƐĂůƉƵĞƌƚŽ͘ ĚĞŵĄƐ͕ ĐŽŶƚĂŵŽƐ ĐŽŶ ƵŶ ŶƷŵĞƌŽ ŵƵLJ importante de colegas, que no pueden ĂĐĐĞĚĞƌĂƵŶĐƌĠĚŝƚŽĚĞƵŶǀŽůƵŵĞŶƚĂůƋƵĞ


TRANSPORTE DE PASAJEROS

ůĞƐ ƉĞƌŵŝƚĂ ĐŽŵƉƌĂƌ ƵŶ ǀĞŚşĐƵůŽ ĚĞ ŵĂLJŽƌ ƉŽƌƚĞ͘dƌĂďĂũĂŶĞŶůĂƉĞƌŝĨĞƌŝĂĚĞDŽŶƚĞǀŝĚĞŽ͕ ĐŽďƌĂŶĚŽ ĐƵŽƚĂƐ ŵƵLJ ďĂũĂƐ LJ Ɛŝ ŶŽ ĨƵĞƌĂ ƉŽƐŝďůĞĞŶĐŽŶƚƌĂƌĂůŐƵŶĂĚĞĞƐƚĂƐƐŽůƵĐŝŽŶĞƐ͕ ƋƵĞĚĂƌşĂƵŶŶƷŵĞƌŽƌĞĂůŵĞŶƚĞŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞ ĚĞƚƌĂŶƐƉŽƌƟƐƚĂƐƐŝŶƚƌĂďĂũŽ;Ž͕ůŽƋƵĞĞƐƉĞŽƌ͕ ƐĞŐƵƌĂŵĞŶƚĞƉĂƐĂƌĄŶĂůŝŶĨŽƌŵĂůŝƐŵŽͿ͕LJƉŽƌ ĐŽŶƐŝŐƵŝĞŶƚĞ͕ƵŶŶƷŵĞƌŽĚĞĐŚŝĐŽƐƚĂŵďŝĠŶ ŝŵƉŽƌƚĂŶƚĞ ƋƵĞĚĂƌĄ ƐŝŶ ƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞ͕ LJĂ ƋƵĞ ƉĂƌĂ ŶŝŶŐƷŶ ƚƌĂŶƐƉŽƌƟƐƚĂ ƋƵĞ ƐĞ ĞŶĚĞƵĚĞ ĞŶůĂƌĞŶŽǀĂĐŝſŶĚĞǀĞŚşĐƵůŽƐ͕ƐĞƌşĂƉŽƐŝďůĞ ĐƵďƌŝƌĞƐĂƐnjŽŶĂƐ͘ ĞďĞŵŽƐƚĞŶĞƌĞŶĐƵĞŶƚĂƚĂŵďŝĠŶ͕ƋƵĞ ƚƌĂďĂũĂŶĚŽĐŽŶǀĞŚşĐƵůŽƐĚĞĞƐƚĂĐĂƚĞŐŽƌşĂ͕ ŶƵĞƐƚƌŽ ƐĞĐƚŽƌ ŚĂ ƐŝĚŽ ĚĞƐĚĞ ŚĂĐĞ ǀĂƌŝĂƐ ĚĠĐĂĚĂƐ͕ Ğů ƐĞĐƚŽƌ ĚĞ ŵĞŶŽƌ ƐŝŶŝĞƐƚƌĂůŝĚĂĚ ;Ϭ͕ϬϰйͿ͕ĚĞƚŽĚŽƐůŽƐƐĞĐƚŽƌĞƐĚĞůƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞ ĚĞƉĂƐĂũĞƌŽƐ͘ Esperamos contar con la comprensión LJ ƐĞŶƐŝďŝůŝĚĂĚ ĚĞ ůĂ ^ƌĂ͘ /ŶƚĞŶĚĞŶƚĂ ĂŶƚĞ Ğů ƉƌŽďůĞŵĂ ƐŽĐŝĂů ƋƵĞ ƐŝŶ ĚƵĚĂ ƐĞ ŶŽƐ ƉƌĞƐĞŶƚĂƌĄĞŶ&ĞďƌĞƌŽĚĞϮϬϭϭ͘

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^ĂůƵĚĂŵŽƐ Ă hĚ͘ ĐŽŶ ŶƵĞƐƚƌĂ ŵĂLJŽƌ ĐŽŶƐŝĚĞƌĂĐŝſŶ͘ ĂŶŝĞůKůĂǀĞ͕WƌĞƐŝĚĞŶƚĞ 'ĞƌĂƌĚŽ^ĞŶĞƐĞ͕^ĞĐƌĞƚĂƌŝŽ

ĂŵďŝŽĚĞŶƵŵĞƌĂĐŝſŶƚĞůĞĨſŶŝĐĂ͗ϮϮϬϴ͘ϯϮ͘ϭϲͲ&Ădž͗ϮϮϬϯ͘ϲϰ͘ϲϱ͘Ͳ

20 años escribiendo la historia del transporte

Noviembre 2010, Transporte Carretero,

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TRANSPORTE DE PASAJEROS

sŝĂũĞƐĚĞĮŶĚĞĂŹŽ WŽƌĞƐƚĂƐĨĞĐŚĂƐĐŝĞŶƚŽƐĚĞĞƐĐŽůĂƌĞƐĚĞůĂĐĂƉŝƚĂůLJĚĞůŝŶƚĞƌŝŽƌͲƋƵĞĞŶŵƵĐŚŽƐĐĂƐŽƐǀŝĂũĂŶƉŽƌƉƌŝŵĞƌĂǀĞnj ĂDŽŶƚĞǀŝĚĞŽͲƌĞĐŽƌƌĞŶĚŝǀĞƌƐŽƐƉƵŶƚŽƐĚĞůĂĐŝƵĚĂĚ͘ŶĞƐƚĞĐĂƐŽůĂůĞŶƚĞĚĞdƌĂŶƐƉŽƌƚĞĂƌƌĞƚĞƌŽĞƐƚƵǀŽ ũƵŶƚŽĂůŽƐƚƌĂŶƐƉŽƌƟƐƚĂƐƋƵĞƚƌĂƐůĂĚĂďĂŶĂůŽƐĞƐĐŽůĂƌĞƐ͘

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ĞĞƌƌŝůůŽƐ͗ZŝĐĂƌĚŽ'ĂƌĐşĂĐŽŶĚƵĐĞƵŶDĞƌĐĞĚĞƐĞŶnjĐŽŶĐĂƌƌŽĐĞƌşĂDĂƌĐŽƉŽůŽ ŝƉůŽŵĂƚĂϯϯϬ͘>ĂĞŵƉƌĞƐĂZƵƚĂďƵƐƐĞƐĚĞĞƌƌŝůůŽƐ͕ĂŶĞůŽŶĞƐ͘

20 años años os / 1 os 19 1990 90 - 2010

ŽŶsŽůǀŽϭϬĚĞů ĞDĂůĚŽŶĂĚŽ͗&ĞĚĞƌŝĐŽDĂĐŚĂĚŽƉŽƐĂũƵŶƚŽĂůƵƐƐĐĂƌϯϲϬĐ ƵŶĂĞƐĐƵĞůĂĚĞ ĂŹŽϭϵϵϯ͘>ĂĞŵƉƌĞƐĂDĂĐŚĂĚŽĚĞ^ĂŶĂƌůŽƐůůĞǀĂďĂŶŝŹŽƐĚĞ ƌƚŽ͕ Ğů >ĂƚƵ͕ Ğů DĂůĚŽŶĂĚŽ͘ ŶƚƌĞ ůŽƐ ĚŝĨĞƌĞŶƚĞƐ ƉƵŶƚŽƐ ƌĞĐŽƌƌŝĞƌŽŶ Ğů ĂĞƌŽƉƵĞ WĂůĂĐŝŽ>ĞŐŝƐůĂƟǀŽLJůĂŝƵĚĂĚsŝĞũĂ͘

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Transporte Trans Trans ans nsporte Carretero, Carret re ero,, Noviembre re N iembre 2010 Nov 0

͕ůDĂƌĂŐĂƚŽ ĞƌŶĂŶĚŝŶĂĚĞƉĂƐŽƉŽƌůĂĐĂƉŝƚĂů ƐŽŶ ϯϱϬ ĞDĂůĚŽŶĂĚŽ//͗KƚƌĂĞŵƉƌĞƐĂĨ ĞůƉĂşƐĞŶƵŶ^ĐĂŶŝĂϭϭϮEŝĞů ƌƚĞĚ ĂƉĂ ĞĞƐ ĞůĂĚ ĞƐĐƵ ƵŶĂ dƵƌŝƐŵŽ͕ ƚƌĂũŽ ƵĞnj͘ ŽĚƌşŐ ŐŝŽZ ƌ^Ğƌ ŽƉŽ ƵĐŝĚ ĐŽŶĚ


TRANSPORTE DE PASAJEROS

ZĠĐŽƌĚ

DĞƌĐĞĚĞƐͲĞŶnjĂůĐĂŶnjĂĞůŝŶĠĚŝƚŽŵĂƌĐŽ ĚĞϰϬϬ͘ϬϬϬſŵŶŝďƵƐǀĞŶĚŝĚŽƐĞŶƌĂƐŝů >ĂŚŝƐƚſƌŝĐĂĞŶƚƌĞŐĂĂůĂŽŵƉĂŹşĂĚĞMŵŶŝďƵƐŽŵĞƚĂĚĞůĐŚĂƐŝƐKϱϬϬZ^ĚĞDĞƌĐĞĚĞƐͲĞŶnj͕ŚŝnjŽƉŽƐŝďůĞ ƋƵĞĞůϳϬйĚĞůĂŇŽƚĂĚĞſŵŶŝďƵƐĞŶĐŝƌĐƵůĂĐŝſŶĞŶƌĂƐŝůƐĞĂĚĞůĂŵĂƌĐĂ͘>ĂĞŵƉƌĞƐĂĞƐůşĚĞƌĞŶůĂƐǀĞŶƚĂƐ ĚĞſŵŶŝďƵƐ͕ĐŽŶŵĄƐĚĞϱϬйĚĞƉĂƌƟĐŝƉĂĐŝſŶĚĞŵĞƌĐĂĚŽLJĐŽŶƚƌŝďƵLJĞĚĞĨŽƌŵĂƐŝŐŶŝĮĐĂƟǀĂĂůĞdžĐĞůĞŶƚĞ ĚĞƐĞŵƉĞŹŽŵƵŶĚŝĂůĚĞǀĞŶƚĂƐĚĞĂŝŵůĞƌMŵŶŝďƵƐ͘

REALIDAD.- “Es una honra participar con Mercedes-Benz de este momento histórico de la empresa y también de la propia industria de ómnibus en %UDVLOµDÀUPy&DUORV2WiYLRGH6RX]D$QWXQHVGLUHFWRUSUHVLGHQWHGHODFRPSDxtDGHyPQLEXV&RPHWD

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20 años / 1990 - 2010

ĞƌĐĞĚĞƐͲĞŶnj ĚĞ ƌĂƐŝů ĂĐĂďĂ ĚĞ ĂůĐĂŶnjĂƌĞůŵĂƌĐŽŚŝƐƚſƌŝĐŽĚĞϰϬϬ͘ϬϬϬ ſŵŶŝďƵƐ ǀĞŶĚŝĚŽƐ ĞŶ ƌĂƐŝů͕ ĚĞƐĚĞ ϭϵϱϲ͕ĐƵĂŶĚŽƉƵƐŽĞŶŵĂƌĐŚĂ͕ĚĞĨŽƌŵĂƉŝŽŶĞƌĂ͕ ůĂƉƌŽĚƵĐĐŝſŶĚĞĞƐŽƐǀĞŚşĐƵůŽƐĞŶƐƵƉůĂŶƚĂ ĚĞ^ĆŽĞƌŶĂƌĚŽĚŽĂŵƉŽ͕^ĆŽWĂƵůŽ͘ĞƐĚĞ ĞŶƚŽŶĐĞƐ͕ůĂĞŵƉƌĞƐĂĐŽŶƐƚƌƵLJſƵŶĂƐſůŝĚĂƚƌĂLJĞĐƚŽƌŝĂ͕ƋƵĞĐƵůŵŝŶĂ͕ĐŽŶĞůůŝĚĞƌĂnjŐŽĞŶǀĞŶƚĂƐ ĞŶĞůŵĞƌĐĂĚŽŝŶƚĞƌŶŽ͕ĐŽŶϱϯйĚĞƉĂƌƟĐŝƉĂĐŝſŶ ĞŶϮϬϭϬ͕ŚĂƐƚĂĞůŵĞƐĚĞƐĞƉƟĞŵďƌĞ͘ La fuerte presencia de la empresa en el transporte de pasajeros está demostrada ƚĂŵďŝĠŶ͕ĚĞĨŽƌŵĂŝŵƉƌĞƐŝŽŶĂŶƚĞ͕ĞŶůĂŇŽƚĂ ĐŝƌĐƵůĂŶƚĞĞŶƌĂƐŝů͘ĐƚƵĂůŵĞŶƚĞ͕ĚĞůƚŽƚĂůĚĞ ſŵŶŝďƵƐĞŶŽƉĞƌĂĐŝſŶ͕ϳϬйƐŽŶĚĞůĂŵĂƌĐĂ DĞƌĐĞĚĞƐͲĞŶnj͘ ͞ƐĞ ŵĂƌĐŽ ŝŶĠĚŝƚŽ ĞŶ ƌĂƐŝů ĚĞŵƵĞƐƚƌĂ ĐůĂƌĂŵĞŶƚĞůĂŝŵƉŽƌƚĂŶĐŝĂĚĞůŶĞŐŽĐŝŽſŵŶŝďƵƐ ƉĂƌĂůĂĞŵƉƌĞƐĂ͕ĚĞƐƚĂĐĂŶĚŽŶƵĞƐƚƌŽůŝĚĞƌĂnjŐŽ ĞŶ Ğů ŵĞƌĐĂĚŽ͕͟ ĂĨŝƌŵſ :ƺƌŐĞŶ ŝĞŐůĞƌ͕ ƉƌĞƐŝĚĞŶƚĞĚĞDĞƌĐĞĚĞƐͲĞŶnjĚĞƌĂƐŝů͘͞ŽŶĞƐƚĞ ĞdžƉƌĞƐŝǀŽǀŽůƵŵĞŶĚĞǀĞŶƚĂƐ͕ĞƐƚĂŵŽƐĐŽŶƚƌŝďƵLJĞŶĚŽĚĞĨŽƌŵĂƐŝŐŶŝĮĐĂƟǀĂĂůŽƐƌĞƐƵůƚĂĚŽƐ ĚĞĂŝŵůĞƌMŵŶŝďƵƐ͕ůşĚĞƌŵƵŶĚŝĂůĞŶǀĞŶƚĂƐ ĚĞſŵŶŝďƵƐ͘͟ ůĐŚĂƐŝƐƋƵĞƌĞŐŝƐƚƌĂĞůŵĂƌĐŽĚĞϰϬϬ͘ϬϬϬ ſŵŶŝďƵƐǀĞŶĚŝĚŽƐĞŶƌĂƐŝůĞƐĞůŵŽĚĞůŽKϱϬϬ Z^ϲdžϮƉĂƌĂĂƉůŝĐĂĐŝŽŶĞƐǀŝĂůĞƐĞŶůşŶĞĂƐƌĞŐƵůĂƌĞƐ LJŽƉĞƌĂĐŝŽŶĞƐĚĞƚƵƌŝƐŵŽ͘ƐƚĞǀĞŚşĐƵůŽ͕ĞŶƚƌĞŐĂĚŽ ĂůĂĐŽŵƉĂŹşĂĚĞſŵŶŝďƵƐŽŵĞƚĂ͕ĨŽƌŵĂƉĂƌƚĞ ĚĞƵŶůŽƚĞĚĞϭϮϯĐŚĂƐŝƐKϱϬϬĂĚƋƵŝƌŝĚŽƐƉŽƌĞů ĐůŝĞŶƚĞĞŶůŽƋƵĞǀĂĚĞĂŹŽ͘

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Transporte Carretero, Noviembre 2010

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El 500 RSD es referencia en desempeño /ŶĚŝĐĂĚŽƉĂƌĂƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞǀŝĂůLJƚƵƌŝƐŵŽ͕Ğů ĐŚĂƐŝƐKϱϬϬZ^ϲdžϮͲĐŽŶǀĞƌƐŝŽŶĞƐĚĞŵŽƚŽƌŝnjĂĐŝſŶ ĚĞ ϯϲϬ Đǀ Ž ϰϮϮ Đǀ Ͳ ĞƐ ƌĞĐŽŶŽĐŝĚŽ

en el mercado por el excelente desempeño LJ ĞĐŽŶŽŵşĂ ĞŶ Ğů ĐŽŶƐƵŵŽ ĚĞ ĐŽŵďƵƐƚŝďůĞ ĚĞůŵŽƚŽƌĞůĞĐƚƌſŶŝĐŽDĞƌĐĞĚĞƐͲĞŶnj͕ƉŽƌůĂ ĐŽŶĮĂďŝůŝĚĂĚLJĚƵƌĂďŝůŝĚĂĚĚĞůƚƌĞŶĚĞĨƵĞƌnjĂLJ ƉŽƌĞůĂǀĂŶnjĂĚŽĐŽŶĐĞƉƚŽĚĞƐƵƐƵƐƉĞŶƐŝſŶŶĞƵŵĄƟĐĂŝŶƚĞŐƌĂů͕ƋƵĞĂƐĞŐƵƌĂŶŝǀĞůĞƐĞůĞǀĂĚŽƐĚĞ ďŝĞŶĞƐƚĂƌĂůŽƐƉĂƐĂũĞƌŽƐ͘ ŶƚƌĞƐƵƐĐŽŵƉŽŶĞŶƚĞƐ͕ƐĞĚĞƐƚĂĐĂŶşƚĞŵƐ ĐŽŵŽ ůĂ ƉĂůĂŶĐĂ ĚĞ ĐĂŵďŝŽ ƟƉŽ ͞ũŽLJƐƟĐŬ͕͟ ĞdžĐůƵƐŝǀŽ ĨƌĞŶŽͲŵŽƚŽƌ dŽƉ ƌĂŬĞ LJ ĚŝĂŐŶŽƐŝƐ ŽŶ ďŽĂƌĚ͘ ů ĐůŝĞŶƚĞ ĐƵĞŶƚĂ ƚŽĚĂǀşĂ ĐŽŶ ŽƉĐŝŽŶĂůĞƐ ĐŽŵŽ͗ ƌĞŐůĂũĞ ĚĞů ŶŝǀĞů ĚĞ ƐƵƐƉĞŶƐŝſŶ͕ ĐŽůƵŵŶĂ ĚĞ ĚŝƌĞĐĐŝſŶ ƌĞŐƵůĂďůĞ͕ ƉŝůŽƚŽĂƵƚŽŵĄƟĐŽ͕ƌĞƚĂƌĚĞƌ͕ƐŝƐƚĞŵĂ^ͬ^Z LJƌƵĞĚĂƐĚĞĂůƵŵŝŶŝŽ͘ WĂƌĂ ĂŵƉůŝĂƌ ůĂ ŽƉĐŝſŶ ĚĞ ĞůĞĐĐŝſŶ Ă ůŽƐ ĐůŝĞŶƚĞƐƋƵĞĂĐƚƷĂŶĞŶĞůƚƌĂŶƐƉŽƌƚĞǀŝĂůLJĞŶ Ğů ƚƵƌŝƐŵŽ ĚĞ ůƵũŽ͕ DĞƌĐĞĚĞƐͲĞŶnj ƚĂŵďŝĠŶ ŽĨƌĞĐĞĞůĐŚĂƐŝƐKϱϬϬZ^ϴdžϮĐŽŶŵŽƚŽƌĚĞ ϰϮϮĐǀ͕ŵŽĚĞůŽƚŽƉĚĞůşŶĞĂƋƵĞƐĂůĞĚĞĨĄďƌŝĐĂ ĐŽŶĚŽƐĞũĞƐĞŶůĂƉĂƌƚĞĚĞůĂŶƚĞƌĂĚĞůǀĞŚşĐƵůŽ ƉĂƌĂĞůŵŽŶƚĂũĞĚĞĐĂƌƌŽĐĞƌşĂƐĚŽƵďůĞͲĚĞĐŬĞƌ ĚĞŚĂƐƚĂϭϰŵĞƚƌŽƐ͘

Liderazgo en las ventas de ómnibus ŽŶůĂǀĞŶƚĂĚĞϭϮ͘ϰϭϰĐŚĂƐŝƐĚĞſŵŶŝďƵƐ ĞŶϮϬϭϬ͕ĞŶƚƌĞĞŶĞƌŽLJƐĞƉƟĞŵďƌĞ͕DĞƌĐĞĚĞƐͲ ĞŶnj ŵĂŶƚŝĞŶĞ Ğů ůŝĚĞƌĂnjŐŽ ĞŶ Ğů ŵĞƌĐĂĚŽ ďƌĂƐŝůĞŹŽ͕ĐŽŶƵŶĂƉĂƌƟĐŝƉĂĐŝſŶĂůƌĞĚĞĚŽƌĚĞ ϱϯй͘ƐĞǀŽůƵŵĞŶĞƐϰϬйƐƵƉĞƌŝŽƌĂŝĚĠŶƟĐŽ ƉĞƌŝŽĚŽĚĞůƉĂƐĂĚŽĂŹŽ͘


Transporte carretero nº 197 noviembre 2010