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OHNE FĂœHRERSCHEIN

april 2012 | oktober 2012


Burgund Das nahe an unseren Grenzen liegende Saône-Tal und die Franche-Comté bilden ein herrliches, sehr unterschiedliches Fahrgebiet. Der würdevollste Fluss zieht zwischen berühmten Weinbergen und bescheidenen Weiden, zwischen nüchternen Wäldern und mysteriösem Gebüsch dem Kanal entlang.

Dies ergibt nicht weniger als ungefähr 1000 km äusserst unterschiedliche Wasserstrassen, wobei ein besonders fesselndes, inneres Frankreich entdeckt werden kann. Vom Tal der Saône zu demjenigen der Seine, bieten ungefähr 1100 km Wasserstrassen die Möglichkeit, ein beinahe vergessenes Frankreich zu entdecken: sanfte Talbildungen in der «Haute-Loire», tiefe Wälder im Morvan, eine fast königliche Würde der Yonne-Ufer. Dies alles strahlt Ruhe und Zufriedenheit aus. Hier befinden Sie sich im geographischen Kern Frankreichs, eine an ländlichen Traditionen reiche Gegend, wo die Natur alle ihre Rechte beibehalten konnte.

Wo finden Sie Ihr Boot?

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Locaboat

Seiten 30 bis 40

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Saône Plaisance

Seiten 42 bis 45

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France Passion

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Le Boat

Seiten 64 bis 83

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Franche - Comté

Das Saône-Tal, ist das innere Burgund, das Burgund der berühmten Weine, deren Namen ihre Herkunft verraten; aber auch das Burgund der Getreidefelder, der grossen Weiden, sowie einige der schönsten Wälder Frankreichs. Die Saône hat durch ihren natürlichen Lauf in der Geschichte der Eroberung des Nordostens des Landes eine wichtige Rolle gespielt. Die anliegenden Städte zeugen davon durch ihre vielfältige, gut erhaltene Architektur verschiedener Epochen; Corre mit seinen galloromanischen Überresten, das Schloss in Ray, die malerische Burg Gray, die Kirche aus dem 15. Jahrhundert in Auxonne. Weiter südlich stösst man auf gut bekannte Orte wie Pagny-le-Château, Seurre, Chalon-sur-Saône, Tournus, Mâcon und Villefranche. Von Corre bis Villefranche bietet das Saône-Tal über 320 km Wasser strassen an, die nur 25 Schleusen zählen. Das südliche Teilstück des «Canal du Rhône au Rhin» (von Saint-Symphorien bis Besançon, 75 km und 24 Schleusen), führt dem Flusslauf des Doubs entlang bereits durch Juralandschaften. Zudem kann die Seille, ein noch wenig befahrener Nebenarm der Saône, bis Louhans hinauf befahren werden (39 km mit 4 Schleusen). Der «Canal des Vosges» bildet die Verbindung zwischen dem Saonebecken und dem Kern des Gebietes Lothringen. Er zählt von Corre nach Messein (bei Nancy) auf seinen 120 Kilometern 93 Schleusen. Am Anfang steigt er die mässigen Böschungen der Saône an, durch eine aussergewöhnlich bewaldete Umgebung, anschliessend erreicht er seinen Höhepunkt im sehenswerten Epinal, um danach das Tal der oberen Mosel einzuschlagen bis zu den Toren der lothringischen Hauptstadt.

Zwischen Champagne und Burgund, von Pontailler bis Vitry-leFrançois, bilden 227 km und 114 Schleusen eine herrliche Flussverbindung, die den Norden des «Grossburgundes» durchquert und die Tore der Champagne öffnet. Dieser Kanal ist wahrscheinlich die am wenigsten bekannte Wasserstrasse Frankreichs: er durchfliesst die erstaunliche Ebene von Langres, eine herrliche Gegend mit einer unberührten Natur und vielen Wäldern, wo jedes Dorf, jeder Marktflecken seinen Anteil an der burgundischen Geschichte anzubieten hat. Falls Ihre Fahrt Sie weiter als Vitry-le-François führt, (bis Paris sind es noch 245 km mit 33 Schleusen), werden sich Ihnen die Champagne und ihr Seitenkanal zur Marne öffnen, bis zu den Toren der französischen Hauptstadt.

Der «Canal de Bourgogne» verbindet die Saône mit der Yonne indem er den Norden des Morvan-Massivs durchquert, von Saint-Jean-de-Losne bis LarocheMigennes. Der schönste Teil ist ohne Zweifel die Strecke zwischen Dijon und Tonnerre: er gleitet durch eine grüne Landschaft, zwischen Bäumen und Wiesen, durchquert die pittoresken Städtchen Tanlay, Ancy-leFranc, Montbard, Pont-de-Pany und fliesst nahe an oft interessanten romanischen Überresten vorbei, wovon Semur-en-Auxois eines der schönsten Beispiele ist. Auf der ungefähr 240 km langen Strecke befinden sich 189 Schleusen.

Der «Canal du Centre» verbindet die Täler der Saône und der HauteLoire. Er wurde im 19. Jahrhundert gebaut, um das kohlenhaltige Becken in Montceaules-Mines zu versorgen. Von Chalon-surSaône bis Digoin, wo er mit dem Seitenkanal der Loire zusammenfliesst, führen seine 112 Kilometer (und 61 Schleusen) durch bukolische Landschaften. Es wäre jedoch ungerecht, seine Abzweigung von Roanne nach Digoin zu vergessen, die in ein unvorstellbares «tiefes Frankreich» führt.

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Burgund 2

Nivernais

Die Yonne und die Seine, zwei sehr majestätische Flüsse, fliessen zusammen Richtung Paris, indem sie das sogenannte Gebiet der Ile-de-France durchqueren. Die Yonne, ein breiter, teilweise kanalisierter Fluss, ist für den Urlauber von Auxerre bis Montereau, wo sie in die Seine mündet, (110 km mit 26 Schleusen) befahrbar. Jedes Städtchen dem Fluss entlang, besitzt sehr schöne Zeugen seiner Vergangenheit. Villeneuve zum Beispiel besitzt noch fast alle Häuser aus dem 16. Jahrhundert; Sens war lange Zeit eine Hauptstadt des Christentums und die Kathedrale aus dem 12. Jahrhundert war das erste gotische Kleinod in Frankreich. Die Seine, ab Montereau bis zu den Pforten von Paris, ist ein wirklich «königlicher Fluss» (die Einfahrt in Paris ist für Mietboote verboten). Sanft schlängelt sie sich durch die schönste Gegend der Ile-deFrance in der Nähe von Fontainebleau. Die «kleine Seine», von Montereau bis Marcilly, lässt Sie einen intimeren Einblick in die Traditionen der kleinen Marktflecken halten. Die mit unseren Booten befahrbare Strecke der Seine ist 160 km lang und zählt ungefähr 20 Schleusen.

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Die Kanäle der Loire bilden die Verbindung zwischen dem Seine- und dem Saône-Becken. Von Norden nach Süden weisen der «Canal du Loing», der «Canal de Briare», der Seitenkanal der Loire und der «Canal du Centre» eine Länge von ungefähr 415 km mit 150 Schleusen auf. Diese Wasserstrassen gehören zu den ältesten Frankreichs und der «Canal de Briare» wurde schon 1642 gebaut... das heisst, dass das ganze Tal ein archäologisches Interesse darstellt, das bereits bei den Kanalbauten beginnt. Die Landschaft ist sanft hügelig und führt durch wenig bekannte Gebiete wie Berry, Sancerrois mit seinen Rebbaugebieten und die Haute Loire mit ihrem Staatsforst.

Der «Canal du Nivernais», Verbindung zwischen dem Yonne- und dem Loire-Tal, überrascht durch seine un ge zähmte und eigenwillige Natur. Zwischen Auxerre und Clamecy spielt er Versteck mit der Yonne, die er streckenweise übernimmt, um sie dann wieder zu verlassen. Weiter südlich wird er plötzlich zum Bergbewohner und steigt bis ins Herzen des Morvan-Massivs, zu den «étangs de Baye», durch noch unberührte Wälder mit einer reichen Tierwelt. Der Abstieg zur Loire ist sanfter; Felder, Weiden und Obstgärten folgen aufeinander bis Decize. Vergessen Sie bei Ihren Reisevorberei tungen nicht, dass der «Canal du Nivernais» auf den 175 km 110 Schleusen aufweist.


Vom Midi nach Aquitanien Vom Rhonedelta bis zur Mündung der Gironde, von der Camargue bis tief ins Languedoc – das ist Südfrankreich, «le Midi de la France », mit seinem singenden Akzent, seinen sonnigen Dörfern, seinem fruchtigen Wein. Es soll hier nicht von irgendeinem Südfrankreich die Rede sein! Weder vom Midi der mondänen Strände mit seiner mehr oder weniger braungebrannten Touristenschar, noch von den In-Nachtlokalen in Cap d’Agde oder den Badezonen im Roussillon, und noch viel weniger von den übervölkerten Campings, wo man nach einem Stückchen Sand und Meer suchen muss. Der andere Midi, den man nur im behutsamen Rhythmus entdecken kann, welchen Sie beim Durchfahren der beschiffbaren Kanäle der Gegend wiederfinden werden, ist derjenige, den wir mit Freuden als echt bezeichnen. Denn selbst heute genügt es, sich ein paar Kilometer von den überfüllten Zentren des Massentourismus zu entfernen, um den Midi zu finden, wo die Zeit stillsteht. Wir kennen keinen herzlicheren Empfang als den, der uns vom Schleusenwärter Roger Vidal am Canal du Midi bereitet wird; keine unbeschwertere Freundschaft, als die der Fischer des Etang de Thau, die mit uns ein paar Austern teilen, keinen herrlicheren Wein als denjenigen, den wir mit ein paar Einheimischen in der Camargue getrunken haben. Wahre Erlebnisse stehen in keinem Reiseführer.

Südfrankreich

Die Umgebung ist durch die Jahreszeiten beeinflusst. Im Frühling sind die zartgrünen Ufer mit weissen oder gelben Iris geschmückt; im Sommer hat die Sonne einige Mühe, durch das dichte Blätterwerk der Platanen zu gelangen, die an einigen Stellen den Kanal als «grünen Tunnel» erscheinen lassen; schlussendlich im Herbst das «Finale» mit der Farbenpracht der Bäume und Weinberge. Eine abwechslungsreiche Landschaft, die für jeden etwas in Reserve hält.

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Südfrankreich Camargue

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Die Camargue und der «Canal du Rhône à Sète» bie-

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Der «Etang de Thau» ist 17 km lang, 4 km breit und bildet das grösste Binnengewässer Frankreichs, welches vom Meer durch eine sandige Landzunge getrennt ist. Bei starkem Wind wird die Schifffahrt manchmal etwas problematisch und es ist besser, einen der kleinen Fischerhäfen an der Nordküste anzulaufen – ein Entschluss, den Sie nicht zu bereuen haben, denn der Alltag der ansässigen Fischer verläuft heute noch so geruhsam wie zu Grossvaters Zeiten. Der «Etang de Thau», die Verbindung zwischen dem «Canal du Midi» und der Camargue, kann zwar an einem Tag überquert werden... wir aber raten Ihnen, ein wenig auf ihm herumzukreuzen – es lohnt sich!

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Aquitanien

Der «Canal du Midi» und der «Canal de la Robine»

Der Seitenkanal der Garonne wurde Mitte des

wurden vor mehr als 300 Jahren errichtet, um den Atlantik mit dem Mittelmeer zu verbinden. Das bekannteste Teilstück ist ohne Zweifel dasjenige zwischen Béziers (oder Narbonne) und Carcassonne, wo sich der Kanal, gesäumt von schattenspendenden Platanen, Pinien und Zypressen, durch die Weinberge des Minervois schlängelt. Abwechselnd findet man idyllische Landschaften, malerische Dörfer und geschichtlich reiche Städtchen, von welchen Carcassonne den Höhepunkt bildet. Die ziemlich zahlreichen ovalen Schleusen (78 auf 280 km) sind schon als Baudenkmäler zu betrachten und gewinnen dadurch an Interesse und Charme. Da der Canal du Midi und der Canal de la Robine von den Handelsschiffen praktisch nicht befahren werden, gehören diese zu den schönsten Wasserstrassen Frankreichs.

19. Jahrhunderts erstellt, um den Handelsschiffen die Risiken beim Befahren der Garonne zu ersparen. Von Castets-enDorthe bis Toulouse finden Sie verteilt auf 200 km ungefähr 50 Schleusen, wovon die meisten automatisiert sind. Der noch wenig vom Tourismus besuchte Seitenkanal bezaubert auf verschiedene Arten: die Landschaften sind sehr unterschiedlich; Felder und Weinberge, sanfte Hügel und Vorläufer der Pyrenäen wechseln sich ab; das Klima im Tal der Garonne ist mild und sonnig wie am Mittelmeer und bietet gleichzeitig die erfrischenden Brisen des Atlantiks; die Städte und Dörfer dem Kanal entlang, besitzen alle ihren eigenen Charakter und Charme. Vergessen wir die bekannte, reichhaltige Gastronomie nicht!

Wo finden Sie Ihr Boot? Locaboat

Seiten 30 bis 40

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Pavillon Charente

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Rive de France

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Le Boat

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Garonne, ist heute bis Valence-sur-Baïse, auf 63 Kilometern mit 20 Schleusen, befahrbar. Ihre gewundene Strömung, deren Ufer mit grossen Bäumen bewachsen sind, führt an schönen, mittelalterlichen Städtchen und stolzen Marktflecken vorbei: davon ist Vianne bestimmt das schönste Beispiel. Anmerkung: Fast alle Ufer sind private Domäne, weshalb Sie nur in den nautischen Haltestellen anlegen können.

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Südfrankreich 6

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Der Fluss Lot und seine Wunderwerke wurden 1991 dem Flusstourismus geöffnet, dank dem Wiederausbau von ungefähr 15 Schleusen zwischen Luzech und Saint-Cirq-Lapopie, und seit kurzem bis Larnagol, was eine 75 Kilometer lange Fahrstrecke ergibt. Diese Distanz kann etwas kurz erscheinen; sie wird jedoch durch die erstaunliche Konzentration geschichtlicher Anlagen und die wilde Schönheit der Landschaften vollumfänglich kompensiert. Im Herzen der Gegend «Quercy», wo sich unzählige historische und urgeschichtliche Überreste befinden, ist der Lot in majestätischen Windungen in eine prächtige Umgebung eingeschlossen und enthüllt hier seine ungebändigte Innigkeit. Obwohl die mittelalterliche Stadt Cahors zweifellos das unschätzbare Kleinod dieser Gegend ist, müssen auch Luzech und sein Oppidum, sowie die zahlreichen Marktflecken und die charakteristische südliche Architektur, die dieses Tal markiert, erwähnt werden. Wer von der Gegend «Quercy» spricht, muss zweifellos auch deren Gastronomie erwähnen: Trüffeln, Gänseleber und Confit werden zu Ihren täglichen Mahlzeiten gehören ... Dazu passt selbstverständlich ein Cahorswein, dessen Bukett die Sonne der Region widerspiegelt. Da der obere Abschnitt des Flusses Lot mit dem Garonne Kanal keine Verbindung hat, ist die befahrbare Strecke verhältnismässig bescheiden. Die ideale Fahrzeit ist eine Woche, ausser Sie betrachten Ihr Boot als schwimmendes Hotel.

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Charente

Die Charente ist von Angoulême bis Tonnay (in der Nähe von Rochefort) auf ungefähr 140 km befahrbar und weist nur 21 Schleusen auf, die selber zu betätigen sind. Da sie bei den Hausbootfreunden noch nicht sehr bekannt ist, bietet sie eine vollständige Ruhe, ein besonders sanftes Klima und ein traditionsbewusstes Gebiet. Der obere Teil zwischen Angoulême und Cognac (60 km und 18 Schleusen) ist bestimmt der typischste Abschnitt dieser Gegend. Ein Halt in den Städtchen Jarnac und Cognac gibt Anlass zu sehr angenehmen Entdeckungen. Von Cognac stromabwärts bis Rochefort wird der Fluss immer träger. Auf 85 km weist er nur noch drei Schleusen auf. Die schönen Städte Saintes und Saint-Savinien markieren diese herrliche Strecke, wo der Einfluss von Ebbe und Flut des Atlantischen Ozeans wahrnehmbar wird. Die Verschiedenartigkeit der Landschaften der Charente, Übergangswelt zwischen Poitou, Limousin, Périgord... und Ozean, ist erstaunlich: weite kalkhaltige Hochebenen, mysteriöse Wälder, kleine Täler und Hügel mit Feldern und Weideland überdeckt, weiche Wellenlinien, deren Hänge mit dem berühmtesten Weinberg der Welt bepflanzt sind; hier muss nämlich der Cognac erwähnt werden.

Auf dem unteren Teil des Flusses Lot, ab St-Sylvestre-sur-Lot befahrbar, kann man nach etwas weniger als sechzig Kilometern mit einzig fünf Schleusen den Kanal der Garonne erreichen.

Wichtig ist zu wissen, dass der Lot ein launenhafter Fluss ist, weshalb wir ihn nur jenen Kunden empfehlen können, die schon eine gewisse Erfahrung mit Booten besitzen. Es kann vorkommen, dass im Frühling und Herbst die Schifffahrt momentan stromaufwärts unterbrochen werden muss infolge Hochwasser oder wegen Wasser, das aus einem Staudamm freigelassen wurde. Bitte nehmen Sie es uns nicht übel, falls wir Ihre Bootsfahrt auf eine andere Wasserstrasse dieser Region Frankreichs übertragen müssten.

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Bretagne Bretagne

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Der «Canal de Nantes à Brest» durchquert die südliche Bretagne;

Die befahrbaren Wasserstrassen der Bretagne gehören zu den schönsten Frankreichs. Ungefähr 500 Kilometer Flüsse und Kanäle durchqueren die bretonische Landschaft, die zugleich anziehend, unterschiedlich aber vor allem unverwüstet ist: das Innere der «Nase Frankreichs» bildet eine der reichsten Gegenden des Hexagons und sein guter, gastronomischer Ruf ist keine Anmassung! Einige wenige Gesellschaften haben sich hier niedergelassen, im Ganzen mit knapp über hundert Booten; das heisst, Sie finden hier Ruhe und Frieden, der Empfang der Schleusenwärter sowie der Dorfbewohner ist von natürlicher Herzlichkeit. Das heisst auch, dass die Preise in dieser Gegend ausserordentlich günstig geblieben sind: zum Beispiel bezahlen Sie für ein gutes Essen in einem Landgasthof mindestens zweimal weniger als für das gleiche Essen im Küstengebiet! Im Laufe der Jahrhunderte hat die Bretagne eine bewegte Geschichte erlebt, wovon zahlreiche historische Überreste zeugen. Schlösser und befestigte Städte überragen den Fluss oder den Kanal und sehr gut erhaltene Häuser aus dem 15. und 16. Jahrhundert sind der Stolz mehrerer Kleinstädte. Die Kirchen, deren Glockentürme die Schiefer- oder Ziegeldächer dominieren, sehen aus wie in der Natur verlorene Dampfer. Das Klima darf nicht mit dem vor herrschenden Klima der «FinistèreKüsten» verglichen werden. Die südliche Bretagne wird durch das Armonische Gebirge vor den Westwinden geschützt und weist deshalb milde Winter auf, Frühling und Herbst zeigen sich in auffallender Farbenpracht und im Sommer kann es sehr heiss werden... Diese Bretagne kann bestimmt in jeder Jahreszeit bezaubern!

ursprünglich konnte sogar die Reede in Brest erreicht werden. Das bergige Teilstück von Rohan nach Carhaix wurde jedoch anfangs des 20. Jahrhunderts aufgegeben. Die fast 180 km lange Teilstrecke von Nantes nach Rohan, stolz auf ihre 50 mit Blumen geschmückten Schleusen, durchquert die schönen mittelalterlichen Städte Malestroit, Josselin und Rohan. Die bergige Strecke zwischen Rohan und Pontivy wurde 1991 neu saniert: 24 km und 55 Schleusen erlauben den Zugang zum angenehmen Fluss « Blavet », der Sie auf ungefähr 60 km (28 Schleusen) bis Hennebont führt, zu den Pforten von Lorient.

Die Vilaine (in deutsch: hässlich, ein häss licher Name für einen so schönen Fluss ...) ist ab Arzal bis Rennes befahrbar und zählt auf den 130 Kilometern nur 13 Schleusen. Bald fliesst sie eingeengt durch dichte Wälder, bald windet sie sich durch das bretonische Weide- und Ackerland. Die Vilaine wird im Norden durch den Canal d’Ille-et-Rance, der bis Dinan nahe bei Saint-Malo führt, verlängert. Dieser Teil ist kürzer und stürmischer und weist auf den 80 Kilometern gar 47 Schleusen auf.

Wo finden Sie Ihr Boot? Locaboat

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Le Boat

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Anjou

Vom Anjou zu sprechen, ohne seinen wohlverdienten Kosenamen «Douce France» zu erwähnen, ist fast undenkbar... Stellen Sie sich zwei breite Flüsse vor, die Sarthe und die Mayenne, die ruhig südwärts zur Loire fliessen, deren Schleifen alte Mühlen, kleine noch unberührte Weiler, schöne Marktflecken mit mittelalterlichen Schlössern und historische Städte wie Le Mans, Laval und Angers enthalten. Das Anjou ist mit seinen 275 km Wasserstrassen die einzige Region Frankreichs, die eine ausschliessliche Flussschifffahrt ermöglicht und auf den Bau von Kanälen verzichten konnte. Das bedeutet, dass Sie auf den gleichen Wasserstrassen fahren, die schon vor Jahrtausenden die Zivilisation der Region bestimmt haben. Das Landund Stadtleben spielt sich am Wasser ab, Nährkraft und Geschenk Gottes.

Im Anjou erwarten Sie liebliche und ruhige Landschaften, die sich hauptsächlich aus grossen Wäldern, Weiden und Kulturland zusammenstellen. Die Bevölkerung ist vorwiegend ländlich und äusserst gastfreundlich. Die Leute sind ebenso fröhlich wie die heitere Landschaft in der sie leben. Das Anjou ist nicht nur stolz auf seine historischen Überreste (unter seinen Schlössern befinden sich einige Kleinode der französischen Architektur), sondern auch auf die bemerkenswerte Gastronomie. Die Weine der Loire, mit ihrem leichten Himbeergeschmack, widerspiegeln die Milde des Klimas. Zwei Täler streben gemeinsam und fast parallel nach Angers und der Loire: das Tal der Sarthe und dasjenige der Mayenne, zwei Flüsse, die sich ziemlich stark voneinander unterscheiden.

Wo finden Sie Ihr Boot?

Die Mayenne, 125 km lang mit 45 Schleusen, kann von Angers bis zum schönen Städtchen Mayenne hinaufgefahren werden. Der majestätische, manchmal an einen Strom erinnernde Fluss hat seinen kurvenreichen Lauf in das verlängerte Armonische Gebirge gegraben und seine teilweise steilen Ufer sind mit Ginster und Kastanienbäumen überwachsen. Der Oudon, kleiner Zufluss der Mayenne, ist auf 20 km von Segré bis Grez-Neuville ebenfalls befahrbar.

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Seiten 53 bis 55

Anjou Navigation

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Die Sarthe ist von Le Mans bis Angers befahrbar, das heisst auf ungefähr 130 km und zählt nur etwa 20 Schleusen, welche absolut keine Schwierigkeiten aufweisen. Dieser herrliche Fluss fliesst durch die malerische Anjou-Ebene und durchquert die schönen Marktflecken Malicorne, Sablé, Solesmes, Châteauneuf und Angers, wo sich schliesslich sein Wasser in die Mayenne ergiesst.


Elsass - Lothringen 10

Elsass - Lothringen

Elsass und Lothringen liegen auf beiden Seiten der Vogesen und ihre Landschaften sind sehr unterschiedlich. Einerseits das grosse, elsässische Flachland, sein fruchtbarer Boden, der Geschmack seines Weinberges, die Schönheit seiner Dörfer. Anderseits die weite, lothringische Hochebene, mit ihren Seen, Wäldern und ihrer ausserordentlich gut geschützten Natur. Diese beiden, geographisch sehr unterschiedlichen Gegenden haben etwas miteinander gemein, nämlich den Respekt der regionalen Bräuche: die lothringischen und elsässischen Dialekte sind überall vorhanden, die Volkstracht wird noch häufig getragen und ihre Gastronomie hat natürliche Quellen.

Der «Canal de la Sarre» verbindet Gondrexange mit Sarreguemines und durchquert einen grossen Teil der Seen und Wälder des Nationalparkes im Lothringen. Hier vereinigt sich das Gehölz mit grossen Forstlandschaften, um von Zeit zu Zeit grossen Teichen Platz zu machen. Diese Verbindungsstrasse mit Deutschland, ein 63 Kilometer langer Abschnitt mit 27 Schleusen, durchquert die schönsten Dörfer, wie Mittersheim, Bissert und Sarrable, am Fuss ihrer Hügel, deren Umwelt Ruhe und Befriedigung ausstrahlt. Bemerkung: die Boote von Le Boat haben die Erlaubnis, das deutsche Gebiet von Sarreguemines bis Saarbrücken (16 km und 4 Schleusen) zu befahren. Ab Saarbrücken ist ein Führerschein notwendig.

Der «Canal de la Marne au Rhin» (östlicher Teil) wurde im 19. Jahrhundert gebaut, um die Verbindung zwischen dem Pariser- und dem Rheinbecken herzustellen. Von Nancy nach Strassburg zählt er auf 150 Kilometern ungefähr 60 Schleusen (meistens automatisiert). Sofort nach dem industriellen Vorort von Nancy, begibt sich der Kanal in den Kern der lothringischen Hochebene, wo Weideland, kleine, bewaldete Hügel und grosse Weizenfelder aufeinanderfolgen; nach den grossen Weiern «Etangs de Gondrexange» fliesst er ruhig zum Rheintal hinunter, indem er einige der schönsten elsässischen Marktflecken durchquert, um danach Strassburg mit der Kathedrale zu erreichen. Südlich der elsässischen Hauptstadt kann man auf dem «Canal du Rhône au Rhin» (nördlicher Teil), parallel zum grossen Fluss, bis zum schönen Dorf Rhinau fahren (30 km und 9 Schleusen).

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Elsass - Lothringen Elsass - Lothringen

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Der «Canal des Vosges» ver-

Die Mosel steht von Neuves-Maisons

bindet die lothringische Hauptstadt mit dem Saonebecken. Er ist die offene Tür zum Süden, mit 120 Kilometern und 90 Schleusen zwischen Messein (bei Nancy) und Corre in der Franche-Comté. Umzäumt von Ahornen und majestätischen Eschen, schlängelt er in seinem ersten Teil durch das Moseltal, erreicht seinen Höhepunkt im sehenswerten Epinal, um dann zu den mässigen Böschungen der Saone hinunterzufliessen, wo die aussergewöhnlich bewaldete Umwelt und die ruhige Natur zum Spaziergang auffordern.

(bei Nancy) bis zur deutschen Grenze bei Apach auf über 150 Kilometern und mit nur 16 Schleusen der Schifffahrt offen. Hier herrscht noch ein gewisser Handelsverkehr und der Schwertransport LothringenSüddeutschland wird immer noch von Schleppkähnen ausgeführt, was dieser Reiseroute einen veralteten Charme der ersten Wasserstrassen anfangs des 20. Jahrhunderts verleiht. Von Nancy bis zu den Pforten Deutschlands schlängelt sich der Fluss durch Hügel und malerische Marktflecken, abwechselnd befestigt oder von Rebbergen umgeben. Eine kleine Abweichung erlaubt, in die Stadt Metz bis zur Kathedrale einzudringen.

Wo finden Sie Ihr Boot?

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Champagne - Ardennen 11

Champagne - Ardennen - Pikardie

Der Norden Frankreichs wird bei Ferienplänen nur sehr selten erwähnt. Dieses Gebiet, das an Luxemburg und Belgien angrenzt, hat die südlichen Gegenden um nichts zu beneiden, ganz im Gegenteil: seine Landschaften sind meistens grossartig und bringen eine oft noch unberührte Natur an den Tag. Seine Marktflecken und Dörfer haben einen gewissen Erdgeschmack beibehalten und das Wort «Empfang» hat immer noch seinen ursprünglichen Sinn. Das Klima sieht dem unsrigen ziemlich gleich: der Frühling kommt etwas zögernd, Sommer und Herbst sind jedoch farbenfreudig.

Die Champagne wird vom kleinen «Canal de l’Aisne à la Marne» durchquert (die Strecke von Berry-au-Bac bis Condé hat auf ungefähr 60 Kilometern 24 Schleusen), sowie von der Marne selber und ihrem Seitenkanal (245 Kilometer und 33 Schleusen). Von den Rebbergen in Reims und Epernay bis zu den Getreideebenen bei Châlons, von den grossen Wäldern bei Meaux bis zum Weideland bei Vitry-leFrançois geniesst man eine ruhige Reise durch Landschaften, die einige der schönsten historischen Städte Frankreichs enthalten.

Der «Canal de la Meuse» (Maas)

Der «Canal des Ardennes»

verbindet die belgische Grenze mit dem «Canal de la Marne au Rhin». Der französische Teil, von Givet nach Troussey in der Nähe von Nancy, zählt 270 Kilometer und 59 Schleusen. Die belgische Fortsetzung, von Givet nach Namur, verlängert ihn um 46 Kilometer mit 9 Schleusen. Der Grenzübergang ist eine reine Formalität. Der Fluss, ausserordentlich wild zwischen Dinant und Sedan, wo die Maas den grossen Wald der Ardennen mit unzähligen Schleifen durchquert, wird immer träger je mehr man ihn südöstlich hinauffährt. Wenn ein Gedenkhalt in Verdun für jedermann selbstverständlich ist, sollte man jedoch auch den Reichtum von Stenay, Saint-Mihiel und Commercy, Widerschein der künstlerischen und intellektuellen Vitalität im Lothringen, hervorheben.

erlaubt die Fahrt durch die reichen Rebberge der Champagne bis zum Maastal mit seiner Öffnung zur belgischen Grenze. Von Berry-au-Bac bis Pont-à-Bar durchquert er auf 106 Kilometern und mit 46 Schleusen die zarte Landschaft eines hauptsächlich landwirtschaftlichen Frankreichs. Hier markieren die grossen Marktflecken die Fahrt und der Horizont besteht aus satten Weiden, Getreidefeldern und wunderbarem Staatsforst. Diese ländliche Umgebung veranlasst hauptsächlich zu menschlichen Entdeckungen.

Die Pikardie ist vom Flusstourismus fast ignoriert und bietet zwischen der Nordsee und der Champagne über 800 km Wasserstrassen an. Auf einigen Kanälen herrscht noch ein regelmässiger Handelsverkehr, auf anderen hingegen fahren nur noch zwei bis drei Schleppkähne pro Tag vorbei. Die geschichtlich reiche Pikardie bietet dem Besucher tausend Facetten; grosse Städte, stolz auf ihre Wachttürme (Cambrai ist wahrscheinlich das schönste Beispiel), weite Grünflächen von Schlössern und Windmühlen markiert. Das erstaunliche Flechtwerk, das von Flüssen und Kanälen erzeugt wurde, erlaubt eine Menge vielseitiger Fahrten, auch wenn man nur über eine Woche verfügt, denn es herrscht kein Gedränge an den sehr seltenen Schleusen.

Die Sambre und der «Canal de la Sambre à l’Oise», der unter Napoleon gebaut wurde, erlaubten den Durchgang von den ehemaligen französischen Bergbaustellen zum belgischen Maasbecken und zum natürlichen Abfluss zur Rheinmündung. Auf französischer Seite, von Fargniers (bei Compiègne) nach Jeumont an der Grenze, bieten Kanäle und kanalisierte Flüsse eine Fahrstrecke von 125 km mit 47 Schleusen durch verschiedene unberührte Landschaften an. Auf belgischer Seite zieht sich die Sambre träge auf ungefähr 100 km mit 22 Schleusen durch historische Städte wie Lobbes, Thuin und Charleroi dahin, um bei Namur mit der Maas zusammenzufliessen. Der Übergang der französisch-belgischen Grenze ist eine reine Formalität. Hinweiss: Infolge Schliessung der Kanalbrücke in Vadencourt bis Ende 2012, ist der «Canal de la Sambre à l’Oise» nicht auf der ganzen Strecke befahrbar.

Der Fluss Somme und dessen Kanal öffnen sich auf ein grünes und bezauberndes, verborgenes und verkanntes Gebiet. Seine Strömung führt auf beinahe 200 km (und weniger als 30 Schleusen) träge an den Ausläufern des Peronne am Rande des Ärmelkanals in Saint-Valéry vorbei, sowie an den stolzen Städten Amiens (historische Hauptstadt der Pikardie) und Abbeville (die Stiftskirche ist ein Juwel der gotischen Kunst). Diese berühmten Marktflecken liegen in einem Wassergebiet, wo Sümpfe, Deiche und Flüsse sich vermischen, um eine grüne und blaue Fläche mit endlosem Horizont zu bilden.

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Belgien 12

Belgien

Ostflandern

Ab unserer Basis in Nieuwport führt Sie der träge Lauf der Yser nach Ypres mit den zahlreichen Zeugen aus dem 1. Weltkrieg (unter anderem das bemerkenswerte Museum). Aufwärts ins Innere des belgischen Flandern, gibt Ihnen das kanalisierte Wassernetz Anlass, die Hafenstadt Ostende, aber besonders Brügge und Gent zu entdecken: in diesen beiden Städten sind noch zahlreiche Prachtbauten aus dem Mittelalter zu besichtigen und die Bezauberung beginnt schon bei der Einfahrt auf dem Wasserweg. Nebst dem Reiz der Bootsfahrt sind auch die Tafelfreuden und der herzliche flämische Empfang zu erwähnen. Belgien, Land des Biers und der Schlemmerei, bezaubert seine Besucher mit seinem ein bisschen veralteten aber fesselnden Charme.

In der Luftlinie nicht weit von Frankreich entfernt... aber hier sind wir in Flandern mit seinen unbegrenzten Flächen, unberührten Landschaften und mittelalterlichen Städtchen. Die Binnenschifffahrt gehört in diesem Tiefland seit Jahrhunderten zum Patrimonium. Erst seit der Handelsverkehr immer mehr verschwand erweckte diese Region mit seinen unvorstellbaren Schätzen das Interesse des Flusstourismus. In Belgien wird sich Ihre Bootsfahrt ganz natürlich zwischen Stadt und Land abspielen, zwischen säkularen Werten und echter Bodenständigkeit. Dank der sehr beschränkten Anzahl Schleusen kann man sogar während einer knappen Woche vielfältige und überraschende Entdeckungen machen.

Wo finden Sie Ihr Boot? Le Boat

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Holland 13 Falls es in Europa ein Paradies der Binnenschifffahrt geben sollte, so würde dies bestimmt in Holland zu finden sein; Seen, Flüsse, grosse und kleine Kanäle sind wie ein riesiges Spinngewebe über das ganze Land verteilt. Das Netz ist so dicht, dass es praktisch unmöglich ist, eine Kilometerzahl anzugeben! Die Holländer sind an Wasser gewohnt und haben ihr Land dementsprechend «modelliert»: die Kanäle begnügen sich nicht nur durch die Gegend zu fliessen, sondern (und vor allem) dienen sie auch als Zufahrt zum kleinsten Marktflecken, zum hintersten Dorf. Obwohl sie teilweise nur der Privatschifffahrt dienen, können sie sich ebenfalls in echte Verkehrsadern mit regem Handelsverkehr umwandeln. Mieten von Hausbooten in Holland ist noch nicht sehr bekannt. Sie müssen jedoch wissen, dass jede holländische Familie ihr eigenes Boot besitzt, je nachdem bescheiden oder luxuriös, und dass am Wochenende auf den meisten Kanälen und Flüssen eine fröhliche Lebhaftigkeit herrscht. Dieses flache Land hat verhältnismässig wenig Schleusen, jedoch sind die Schauckelbrücken ziemlich zahlreich. Sie sind erstaunlich gut unterhalten und werden von Schifffahrtsangestellten bedient. Es wird öfters eine bescheidene Benutzungsgebühr erhoben, die man desto lieber bezahlt, da sie mit einem strahlenden Gesicht verlangt wird. Die in den meisten Ortschaften eingerichteten Häfen erheben, falls Sie dort die Nacht verbringen wollen, ebenfalls eine Parkgebühr.

Friesland (Nordholland) Die im Norden liegende Provinz Friesland ist mit ihren über 100 km 2 Wasserflächen eine echte Oase der Ruhe. Die von unseren Booten befahrbaren Flüsse und Kanäle bilden ein riesiges Netz und ermöglichen zeitlich unbegrenzte, herrliche Fahrten, ohne zweimal am gleichen Ort vorbeizukommen. Die ruhigen Landschaften laden zur körperlichen und geistigen Entspannung ein, die reizenden Marktflecken hingegen geben Lust zur Trödelei. Weit vom Strassenverkehr entfernt, spiegeln sich typische Restaurants und Gastwirtschaften im klaren Wasser und man wird öfters per Boot einkaufen fahren!

Holland

Südholland Der historische Kern des Landes befindet sich in Mittel- und Südholland. Die Vielfalt der geschichtlich bedeutsamen Anlagen und Monumente versetzt den Besucher in Erstaunen. Das ebensogut wie in Friesland entwickelte Schifffahrtsnetz ermöglicht die tollsten Ausflüge. Möchten Sie per Boot nach Amsterdam, Delft oder Gouda fahren, so sollten Sie es tun, auch wenn das Parken in der Stadt etwas problematisch sein kann...

Sneek Woudsend

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Schliessung der Schleusen und Brücken: • Jeden Sonntag bis Mitte April und ab Mitte Oktober.

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Deutschland 14

Deutschland

Wasser, Wiesen und Himmel... Mit diesen paar Worten beschreiben die Berliner die erstaunliche Landschaft, die Sie im ehemaligen Ostdeutschland, zwischen Elbe und Oder, Spree und Ostsee, erwartet. Die Länder Brandenburg und Mecklenburg sind sozusagen vom westlichen Tourismus ignoriert, zeigen jedoch eine erstaunliche Vielfalt was die wunderbar bewahrte Natur und die historischen Reichtümer anbelangt. Diese beiden Länder besitzen zahlreiche Seen und Flüsse. Ein erstaunliches, über 1000 Kilometer grosses, schiffbares Netz erstreckt sich im Norden um den Müritz See und im Süden beiderseits der Stadt Berlin. Obwohl auf den grossen Kanälen, welche die Elbe und die Oder mit der deutschen Hauptstadt verbinden, noch verhältnismässig viele Schleppkähne verkehren, sind Fürstenberg und die Umgebung fast vollständig der Vergnügungsschifffahrt gewidmet. Während einer Woche werden Sie vor allem die unberührte Natur im Mecklenburg entdecken. In Richtung Rheinsberg bilden die Seen und Kanäle einen wahrhaften Knoten, wo unzählige, verschiedene Fahrten möglich sind. Sie werden an vielen Städtchen vorbeifahren, eines schöner als das andere. Falls Ihre Fahrt

Fischerei: Mecklenburg zählt zu den schönsten, europäischen Regionen, die Fischerei betreffend: Aalen, Zander, Barsche, Hechte, Karpen oder Welse erwarten den Amateurfischer.

mindestens 10 Tage dauert, werden Sie vielleicht die Richtung nach Berlin einschlagen: diese Grossstadt besitzt ungefähr 180 Kilometer Kanäle und es gibt dort mehr Brücken als in Venedig! Verfügen Sie über zwei Wochen, so stehen Ihnen jegliche Möglichkeiten offen: von den wilden Landschaften im Nordwesten bis zum sonderbaren Schloss Schwerin, die treue Nachahmung des Schlosses Chambord, Potsdam und Brandenburg, mit einem mehr städtischen Einschlag oder der Spreewald mit seinen zahlreichen Kanälen. Es ist unmöglich eine Gegend zu be schreiben, ohne von ihren Bewohnern zu sprechen... Die Berliner bezeichnen die Brandenburger und die Mecklenburger allgemein als «harte Leute, mit einer grossen Schnauze, die gerne ein Glas trinken und nicht leicht aus sich herauskommen»: dieselben Berliner loben jedoch ihren ausserordentlichen Familienund Freundschaftssinn und ihr eher dickköpfiges Geschwätz. Diese Leute aus dem Norden, Erben der Hansatradition und der preussischen Strenge, bilden ein fesselndes Volk, wo die deutsche Romantik noch anwesend ist.

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Brandenburg

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NAVIGATIONSVORSCHRIFTEN: • Das Durchfahren des Müritz Sees und des Plau Sees ist nur den Markierungen entlang und bei einem Wind unter 4 Beaufort erlaubt. Ausserdem ist es verboten, auf diesen beiden Seen anzuhalten. • Ein Führerschein ist für alle Regionen südlich von Zehdenick obligatorisch.

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Italien 15

Italien Sogar Anfänger empfinden beim Befahren der Kanäle und Flüsse dieser Region Italiens keine Schwierigkeiten. Dies gilt jedoch nicht für die Stadt Venedig und ihre berühmte Lagune. «Vaporetti», private schnelle Motorboote und gemütliche Gondeln bilden einen regen Verkehr auf dem Wasser... Eine ausserordentliche Aufmerksamkeit ist absolut notwendig und eine gewisse Bootserfahrung macht den Aufenthalt bestimmt angenehmer.

Wer hätte gedacht, dass Italien und besonders das venezianische Hinterland ein schiffbares Wassernetz von über 400 km besitzt? Ein Netz, das schönste Bootsfahrten quer durch Hügel und Rebberge ermöglicht, vom schlummernden Dorf zur historischen Stadt, von Insel zu Insel ganz ins Innere der Lagune und als Drehscheibe Venedig..., die überraschendste aller Städte, die der Mensch je erfunden hat... Diese Gegend ist wie ein Mosaik, wo jeder finden kann, was seinen Affinitäten am besten entspricht; wünschen Sie in der Lagune von Venedig zu fahren, so werden Sie die meiste Zeit mit der Besichtigung von Murano, Burano, Torcello verbringen; wenn Ihnen noch etwas Zeit bleibt, so sollten Sie bis zur Lagune

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Rendez-vous Fantasia

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Marano fahren, im Kern einer noch unverdorbenen Natur. Ziehen Sie die Ruhe des Landes vor, so fahren Sie von Chioggia nach Ferrare oder den Fluss Sile hinauf nach Treviso. Zwischen Hütten und Sümpfen, zwischen Sandbänken und kleinen Küstenorten, fahren Sie von Insel zu Insel, von Dorf zu Dorf, und entdecken antike Stätten und neue Aromen. Ab Precenicco werden Sie die echte italienische Atmosphäre kennenlernen. Weit entfernt von der belebten Stadt Venedig führt Ihre Fahrt durch eine bewahrte Umwelt mit geschichtlichem Reichtum, an einem der berühmtesten Weinberge des Landes vorbei zu den grossen, feinen Sandstränden in Bibione oder Lignano. Bitte übersehen Sie die Stadt Venedig nicht ; obwohl Sie dort nicht mit Ihrem Boot fahren dürfen, sollten Sie unbedingt einige Stunden... oder sogar ein paar Tage in Venedig verbringen (zwei Vergnügungshäfen wurden ganz in der Nähe des Stadtzentrums eingerichtet).

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Schliessung der Schleusen: • Jeden Montag für den Canal Brenta. • Keine Schleusen auf der ganzen Laguna Veneta.

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Irland 16

Golf: Dem Shannonufer entlang gibt es ungefähr 30 Golfplätze... Kombinieren Sie Ihre Bootsfahrt mit einem Golfspiel... Es würde uns freuen, Ihnen auf Anfrage Unterlagen über die verschiedenen Möglichkeiten zuzustellen.

Wer an Irland denkt, stellt sich unweigerlich ein grünes Land mit sanften Hügeln vor, von wilden Hecken durchzogen, von Wäldern durchschnitten, die noch den natürlichen Charme besitzen, den die unsrigen verloren haben; aber auch eine Menge Seen in jeder Grösse, manchmal eingeengt, dann wieder mit Weiden verschmolzen, wo sich die Dörfer um Kirchen und Schlossruinen schmiegen, wo die Häuser weisser als die weissesten Häuser Griechenlands sind und den Eindruck geben, dem von den Westwinden geplagten Firmament zu trotzen. Das Klima ist mit dem Mittelmeerklima nicht zu vergleichen: keine starken, feuchten Hitzewellen, sondern eine angenehme Wärme von April bis Oktober, natürlich auch Sprühregen, die mit dem Golfstrom kommen, Sprühregen die aus Irland ein grünes Land machen. Feuchtes Irland? Das Gegenteil zu behaupten wäre eine krasse Lüge, aber die milden Temperaturen wiegen vieles auf... Noch ein wichtiger Vorteil der geographischen Lage Irlands: dort ist länger Tag als bei uns, weshalb Sie wirklich Ihre Ferien auskosten können!

Locaboat Le Boat Carrick Craft Silver Line Waveline Cruisers Lough Ree

Aber vergessen wir die Irländer nicht: sie sind stolz auf ihre gälische Abstammung und tragen die angeborene Gastfreundschaft in sich. Die Dorfgasthöfe sind unumgängliche Treffpunkte; es ist unmöglich einen zu trinken ohne ins Gespräch zu kommen. Rasch machen die verrücktesten Ideen die Runde... der Fremde auf der Durchfahrt fühlt sich nicht lange fremd, denn es ist ganz natürlich, dass ein geselliger Abend im heiteren Gesang beendet wird. Zum Schluss möchten wir auch die Tierund Pflanzenwelt in diesen gesegneten Tälern erwähnen: weit entfernt vom Strassenverkehr und von den städtischen Zonen werden Vögel und Wasserpflanzen aller Arten Ihren Irlandaufenthalt noch bereichern.

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Fischerei: Irland ist das schönste Land Europas, die lachsartige Fischerei betreffend: Lachs, Forellen, Meerforellen, Regenbogenforellen werden den Amateurfischer entzücken. Die Fischereikarte ist nicht sehr teuer und kann ohne weiteres vor Ort auf jedem Fischplatz gekauft werden. Auf Anfrage senden wir Ihnen gerne Unterlagen über Fischerei in Irland.

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Der Fluss Shannon befindet sich im Zentrum des Landes und ist Irlands längste Wasserstrasse. Er ist auf über 250 km, von Lough Key bis Killaloe, befahrbar und fliesst ungestört von Hügel zu Hügel, von Tal zu Tal. Er vermischt sich immer wieder mit dem sauberen Wasser seiner grossen Seen. Nur 6 Schleusen unterbrechen seinen Lauf von den Bergen zum Meer, weshalb man bestimmt sagen kann, dass es sich um einen ruhigen Fluss handelt. Die Seen, die den Fluss ziemlich regelmässig unterbrechen, sind mit Baken bezeichnet um die Durchfahrt zu erleichtern. Jedoch sind drei Seen, Loughs Ree, Allen und Derg, bei starkem Wind gefährlich und schwer zu überqueren: sollte dies während Ihrer Ferien der Fall sein, so werden Sie von unseren Basen verständigt, die Ihnen andere Routen vorschlagen. Die Ufer des Flusses Shannon und der Seen sind meistens so ausgebaut, um Ihnen das Anlegen zu erleichtern, dies vor allem in der Nähe von Dörfern; die Lebensmittelversorgung ist problemlos und die «Pubs» erwarten gerne Ihren Besuch. Im Norden ist der Shannon verborgen und im Süden mehr bevölkert; er offenbart auch zahlreiche historische Sehenswürdigkeiten. Wenn Sie ein mehr oder weniger passionierter Fischer sind, werden Fluss und Seen Ihr Reich sein. Sofern Sie weder Lachs noch Forellen angeln, ist das Fischen gratis und die Gewässer enthalten eine Fülle Schleien, Hechten, Barschen und Plötzen. Hinweis: Der Lough Allen ist für Boote mit einer Breite von über 3,75 Metern nicht zugänglich.

Der Fluss Erne und seine Seen bilden den Hauptanteil der Grafschaft Fermanagh, im westlichen Verlauf von Ulster. 500 km 2 Wasser über eine unverdorbene Landschaft dieser Provinz verteilt. Hier gibt es keine Nachtlokale oder lärmige Städte. Sogar der Distrikthauptort Enniskillen zählt kaum über 13’000 Einwohner! Ein Aufenthalt in diesem Teil der «Grünen Insel» wird also auf die Natur ausgerichtet sein. Auch wenn nur sehr wenige Ort schaften am Ufer der Erne und deren Seen zu finden sind, werden Sie sich problemlos bei den verschiedenen «Marinas» dem Fluss entlang verpflegen können. Zudem können Sie einheimische Gerichte in den Restaurants der zahlreichen, unmittelbar am Wasser liegenden kleinen Hotels kosten. Eine einzige Schleuse in der Nähe von Enniskillen reguliert den ruhigen Strom des Flusses.

Die Verbindung Erne-Shannon, aus dem 19. Jahrhundert, wurde aus wirtschaftlichen Gründen sehr schnell aufgegeben. Seit Herbst 1993 und dank der Entwicklung des Flusstourismus, konnte diese 60 km lange Strecke wieder geöffnet und die 16 Schleusen automatisiert werden, wodurch eine angenehme Verbindung zwischen den beiden Tälern der Erne und des Shannon besteht. Diese Durchfahrt vergrössert den Horizont Ihrer Bootsferien beträchtlich!

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Grossbritannien 17

England

Die Norfolk Broads sind ein allen

Die Themse, «The Royal River»,

Liebhabern der Flussschifffahrt bestens bekanntes Gebiet. Sechs Flüsse und ein Dutzend ruhige Seen (broads) bilden ein schiffbares Netz von 320 km Länge, welches den Urlaubern offen steht. Für Anfänger bestens geeignet, da keine Schleusen zu überwinden sind. Ein natürliches Paradies, das jedem etwas zu bieten hat. Die Landschaft ist leicht hügelig und die uralten Eichen scheinen schützend über dem Flusslauf zu stehen; überall findet man eine üppige Vegetation, einmal wild, dann wieder gebändigt, wie es nur die Engländer machen können; die allgegenwärtigen Hecken zerlegen den Horizont in ein unregelmässiges Schachbrett und von Zeit zu Zeit kommt man an einem Herrensitz oder einer Windmühle vorbei. Einige Boote können auf Grund der lichten Höhe nicht unter allen Brücken durchfahren (detaillierte Auskünfte auf Anfrage).

fliesst durch ein Tal, das aus der englischen Geschichte nicht wegzudenken ist. Windsor, Hampton Court, Maidenhead, Oxford und Marlow sind Namen, die in jedem Geschichtsbuch stehen und während verschiedenen Zeitabschnitten eng mit der britischen Krone verbunden waren. Die zahlreichen, geschichtlichen Monumente lassen uns annehmen, dass die Themse die Wiege Englands ist. Die Themse kann auf mehr als 220 km – beginnend in London bis in die grüne Gegend von Berkshire – befahren werden und zählt ungefähr 40 blumengeschmückte Schleusen. Die Gegend ist ausgesprochen vielfältig. Wiesen und Wälder wechseln mit Dörfern, mittelalterlichen Städten, grünen Pärken und Weiden, in denen hundertjährige Eichen zu sehen sind.

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Schottland

Der Kaledonische Kanal durchquert Schottland von Osten nach Westen auf ca. 100 Kilometern, von Inverness nach Fort William. Er wurde im 19. Jahrhundert gebaut, um die Nordsee mit dem Atlantik zu verbinden und die gefährlichen Gewässer des Pentland Firth im Norden des Landes zu vermeiden. Heute steht er ausschliesslich den Vergnügungsbooten zur Verfügung. Dieser Wasserweg weist ungefähr zwölf elektrifizierte Schleusen auf, wovon sich zwei Drittel auf einigen der schönsten Seen Schottlands befinden: Loch Dochfour, Loch Lochy, Loch Oich und das berühmte Loch Ness... Während einer Woche können Sie problemlos diese wunderbare Wasserstrasse vollständig befahren und zudem noch typische Marktflecken und deren historische Reichtümer besichtigen: selbstverständlich Iverness, die Hauptstadt der Highlands, aber auch Drumnadrochit, die Schlossruinen in Urquhart, Fort Augustus und die Sankt Benedikt-Abtei, die Überreste des Schlosses in Invergarry, Banavie und die berühmte Brennerei.


Polen 19 Masurische Seenplatte Im nordöstlichen Polen liegt Masuren, die Landschaft der tausend Seen. Es gibt unzählige Wasserwege auf Seen, Kanälen und Flüssen, angrenzend an wunderschöne Fichten-, Eichen- und Birkenwälder. Paradies für Naturliebhaber, hier lebt eine reiche und vielfältige Fauna im Überfluss: Luchse, Hirsche, Bisons, Wildschweine, Biber und zahlreiche Vogelarten, darunter Schwäne, Kormorane und Reiher.

Polen

Masuren war bis zum zweiten Weltkrieg Teil von Ostpreussen und wurde im XIII. Jahrhundert vom Deutschen Orden christianisiert. Im Laufe Ihrer Fahrt können Sie die Ruinen ihrer auf den umliegenden Hügeln errichteten Burgen und Schlösser bewundern. Viele kleine Dörfer wie Gizycko, Pisz und Mikolajki, haben sich in den letzten Jahrzehnten dem Tourismus eröffnet, vor allem dank der bezaubernden Aussichten für Wasserportliebhaber und Angelfreunde. Im Norden, die kleine Stadt Wegorzewo am Mamry See ist 20 km von der russischen Grenze entfernt, eine attraktive Etappe für das Handwerk, vereinigt in zahlreichen Ateliers, und den grossen Strand von Ogonki.

Schleusen: • Es gibt einzig 2 Schleusen, täglich geöffnet

Wo finden Sie Ihr Boot? Locaboat

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Cardinal & Locaboat L OCABOAT

Locaboat, Hersteller der berühmten «Penichettes», ist heute ein unbestrittener «Leader» im Flusstourismus. Sämtliche Konkurrenten beneiden ihn um den bemerkenswerten Unterhalt seiner Boote, sowie um die ausgezeichnete Qualität des Empfangs. Diese Gesellschaft ist mit ihren verschiedenen Basen in Frankreich sehr gut vertreten: Elsass, Pikardie, Bretagne, Burgund, Südfrankreich und Aquitanien. Sie liess sich in verschiedenen Regionen wie Brandenburg und Mecklenburg in Deutschland, Venetien in Italien, Polen, Holland und nicht zu übersehen Irland nieder und hat somit eine europäische Dimension eingenommen.

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Diese Gesellschaft zieht von der langjährigen Erfahrung ihres Gründers Vorteil, der einer der englischen Pioniere des Flusstourismus auf dem europäischen Kontinent war. Ihre Hauptbasis in Deutschland gibt Anlass, die wunderbaren Landschaften der Länder Brandenburg und Mecklenburg zu entdecken, jedoch befinden sich einige Boote ebenfalls in den Basen von Locaboat in Frankreich, Italien und Polen.

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Penichettes Mit dem eng verbundenen Angebot ihrer Penichettes bietet Locaboat drei Bootsarten mit typischen Eigenschaften an.

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• Penichettes «Classique» : diese Boote, die wie ein kleiner Flusskahn aussehen, trugen viel zum guten Ruf ihres Herstellers bei.

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• Penichettes «Terrasse» : diese von den Penichettes «Classique» inspirierten Einheiten bieten nebst einem erweiterten Komfort die Vorteile des grossen Achterdecks, natürliche Verlängerung des Salons / Esszimmers.

Penichette Flying Bridge 1400

• Penichettes «Flying Bridge» : Nebst den geschätzten Vorteilen aller Penichettes, besitzen alle diese Boote zwei Steuerungen (innen und aussen).

Europa Eine wunderbare Vedette englischer Realisierung, deren elegante Linie und der Innenkomfort, dank der modernen Technologie im Schiffsbaubereich, faszinieren.

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Cardinal & Locaboat Abfahrtsorte der P enichettes

FRANKREICH

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1

– Lutzelbourg, 50 km westlich von Strassburg, am Canal de la Marne au Rhin.

Burgund - Franche-Comté

– Scey-sur-Saône, 20 km westlich von Vesoul, an der Saône. – Nebenbasis (nur für Einwegmieten): • Besançon, am Doubs. – Saint-Léger-sur-Dheune, 22 km westlich von Chalon-sur-Saône, am Canal du Centre. – Loisy, an der Seille, zwischen Louhans und Tournus.

2

Burgund - Nivernais

– Joigny, 25 km nordwestlich von Auxerre, an der Yonne. – Montbard, zwischen Auxerre und Dijon, am Canal Bourgogne. – Dompierre, 25 km westlich von Digoin, am Loire Seitenkanal. – Briare, 80 km westlich von Auxerre, am Knotenpunkt des Canal de Briare und des Loire Seitenkanals.

3

Camargue

– Lattes, 3 km von Montpellier, am Canal du Rhône à Sète.

4

Südfrankreich

– Argens-en-Minervois, 20 km nordwestlich von Narbonne, am Canal du Midi. – Négra, 30 km östlich von Toulouse, am Canal du Midi.

5

Aquitanien

– Agen, zwischen Toulouse und Bordeaux, am Garonne Kanal. – Nebenbasis (nur für Einwegmieten): • Valence-sur-Baïse, 50 km südlich von Agen, an der Baïse.

8

Bretagne

– Redon, am Kanal de Nantes à Brest.

Abfahrtsorte der Europas

FRANKREICH

1

Burgund - Franche-Comté

– Scey-sur-Saône, 20 km westlich von Vesoul, an der Saône.

4

Südfrankreich

– Argens-en-Minervois, 20 km nordwestlich von Narbonne, am Canal du Midi. – Négra, 30 km östlich von Toulouse, am Canal du Midi.

10

11

Elsass

Ardennen

Basis der Gesellschaft ARDENNES NAUTISME: – Pont-à-Bar, einige Kilometer von Sedan, am Canal des Ardennes. – Nebenbasis (nur für Einwegmieten): • Anseremme, nahe von Dinant, in Belgien.

11

Pikardie

– Cappy, am Canal de la Somme, 30 km östlich von Amiens. – Nebenbasis (nur für Einwegmieten): • Saint-Valéry, in der Bucht der Somme.

13

HOLLAND

– Loosdrecht, ungefähr 25 km südöstlich von Amsterdam.

14

DEUTSCHLAND

– Fürstenberg, im Land Brandenburg, zirka 90 km nördlich von Berlin. – Untergöhren, 20 km westlich von Waren, zwischen den Seen Müritz und Plau. – Ketzin, zirka 50 km westlich von Berlin und 22 km von Potsdam. (Siehe Navigationsvorschriften Seite 24).

15

ITALIEN

– Sottomarina di Chioggia, im Süden der Laguna Veneta.

16

IRLAND

– Ballinamore, am Erne-Shannon Kanal.

19

POLEN

– Mikolajki, Masuren, 230 km nördlich von Warschau.

14

DEUTSCHLAND

– Fürstenberg, im Land Brandenburg, zirka 90 km nördlich von Berlin. – Untergöhren, 20 km westlich von Waren, zwischen den Seen Müritz und Plau. – Ketzin, zirka 50 km westlich von Berlin und 22 km von Potsdam. (Siehe Navigationsvorschriften Seite 24).

15

ITALIEN

– Sottomarina di Chioggia, im Süden der Laguna Veneta.

Elsass

– Lutzelbourg, 50 km westlich von Strassburg, am Canal de la Marne au Rhin.

19

POLEN

– Mikolajki, Masuren, 230 km nördlich von Warschau.

32


Unserer Einwegmieten FRANKREICH

1

Burgund - Franche-Comté

– Scey - Besançon (oder umgekehrt) 190 km - 37 Schleusen - ~32 h Fahrstunden. – Saint-Léger - Loisy (ou vice-versa) 91 km - 18 Schleusen - ~18 h Fahrstunden.

2

Burgund - Nivernais

– Joigny - Montbard (oder umgekehrt) 111 km - 51 Schleusen - ~25 h Fahrstunden. – Dompierre - Briare (oder umgekehrt) 171 km - 31 Schleusen - ~32 h Fahrstunden.

3

4

Kanäle in Südfrankreich

– Lattes - Argens (oder umgekehrt) 132 km - 16 Schleusen - ~23 Fahrstunden. – Argens - Négra (oder umgekehrt) 118 km - 66 Schleusen - ~30 Fahrstunden. – Lattes - Négra (oder umgekehrt) 250 km - 82 Schleusen - ~53 Fahrstunden. (Mindestmiete: 2 Wochen).

5

11

Ardennen

BOOTSFAHRT «HIN UND ZURÜCK»

11

Die angenehmste Formel, ohne Zwang und Zeitplan nach Ihrem Rhythmus zu fahren. Solche Bootsfahrten sind ab jeder Hauptbasis möglich.

Pikardie

– Cappy - Saint Valéry (oder umgekehrt) 107 km - 16 Schleusen - ~20 Fahrstunden. Anmerkung: Diese Fahrt ist einzig von Samstag bis Samstag möglich.

Aquitanien

– Agen - Valence-sur-Baïse (oder umgekehrt) 86 km - 29 Schleusen - ~18 Fahrstunden.

Wählen Sie Ihre Bootsfahrt

– Pont-à-Bar - Anseremme (oder umgekehrt) 116 km - 24 Schleusen - ~24 Fahrstunden.

14

DEUTSCHLAND

O DER EINWEGMIETEN Die Reservation muss unbedingt bei der Anmeldung vorgenommen werden. Bitte beachten Sie ebenfalls unsere Bedingungen auf Seite 5.

– Fürstenberg - Untergöhren (oder umgekehrt) 85 km - 6 Schleusen - ~15 Fahrstunden. – Fürstenberg - Ketzin (oder umgekehrt) 142 km - 10 Schleusen - ~26 Fahrstunden. (Siehe Navigationsvorschiften Seite 24).

33


Locaboat Penichettes «Classique» Diese Boote, die wie ein kleiner Flusskahn aussehen, trugen viel zum guten Ruf ihres Herstellers bei. Sie passen sehr gut in die Fluss- und Kanallandschaften und gehören zum Bild Ihrer Bootsferien.

Heute gibt es drei Arten von «Classique» • «Traditions» grüner oder pflaumenfarbiger Schiffsrumpf • «W» wie White, weisser Schiffsrumpf • «FB» mit doppelter Steuerung Dies sind eher ästhetische Gründe, denn was die Ausrüstung anbelangt, sind sie gleichwertig. Die «Traditions» werden zu einem leicht günstigeren Tarif angeboten, da sie ein bisschen älter sind.

Penichette Classique 935

Penichette Classique 1107

Penichette Flying Classique 1106

34


P ENICHETTE 935 P ENICHETTE 935-W

3+2

9,30 x 3,10 m

• Kabine vorne mit Doppelbett. • Seitenkabine mit Einzelbett. • Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC. • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Schiebedach über dem erhöhten Führersitz. • Landanschluss.

Verfügbar ab: 1

2

3

4

5

8 10 11 13 14 16 19

P ENICHETTE 1107 P ENICHETTE 1107-W

5+2

11 x 3,10 m

• Kabine vorne mit Doppelbett. • Kabine Mitte mit Doppel- und Einzelbett durch einen Vorhang trennbar. • Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC. • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Schiebedach über dem erhöhten Führersitz. • Landanschluss.

Verfügbar ab: 1

P ENICHETTE 1106-FB

2

3

4

5

8 10 11 13 14 16 19

5+2

11 x 3,10 m

• Kabine vorne mit Doppelbett. • Kabine Mitte mit Doppelbett und einem darüberliegenden Einzelbett oder ein Doppel- und Einzelbett, durch einen Vorhang trennbar (siehe Plan Penichette 1107). • Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC. • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Landanschluss. Ihr Vorteil: Doppelte Steuerung (innen und aussen) und kleine Sonnenterrasse.

Verfügbar ab: 1

2

3

4

5

8 10 11 13 14

35


Locaboat Penichettes «Terrasse» Diese direkt von den klassischen Penichettes beeinflussten Boote besitzen eine bemerkenswerte Aussenfläche mit einem schönen Achterdeck, ideal für eine gemütliche Mahlzeit im Schatten des Vordaches. Hier wird die Nutzfläche des Salons sozusagen verdoppelt.

Penichette Terrasse 1120

Penichette Terrasse 1260

Penichette Terrasse 1500

36


P ENICHETTE 1120-R

4+2

11,20 x 3,85 m

Verfügbar ab:

1

2

3

4

5 10 11 13 14 16

P ENICHETTE 1260-R

• Zwei Kabinen vorne je mit Doppelbett. (In Irland können die beiden Kabinen mit Doppelbett oder mit 2 bis 3 Einzelbetten eingerichtet werden.) • Grosser Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Zwei sanitäre Anlagen, eine mit Lavabo, Dusche und WC, die andere mit Dusche und WC. • Schiebedach über der Steuerung und angenehme Terrasse hinten. • Bugstrahlruder im Burgund Franche-Comté, Elsass, in Deutschland, Holland und Irland. • Landanschluss.

6+4

12,60 x 3,85 m

• • • •

Zwei Kabinen vorne, je mit Doppelbett und herunterklappbarem Einzelbett. Kabine Mitte mit Doppelbett. Grosser Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. Zwei sanitäre Anlagen, eine mit Lavabo, Dusche und WC, die andere mit Dusche und WC. • Schiebedach über der Steuerung und angenehme Terrasse hinten. • Bugstrahlruder und Landanschluss.

Verfügbar ab:

1

2

3

4

5

8 10 11 13 14

P ENICHETTE 1500-R

8+4

15 x 3,85 m Italie: maximum 11 personnes

• Zwei Kabinen vorne, je mit Doppelbett und herunterklappbarem Einzelbett. (In Irland und Italien können die beiden Kabinen mit Doppelbett oder mit 2 bis 3 Einzelbetten eingerichtet werden.) • Zwei Kabinen Mitte, je mit Doppelbett. • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett (nur Einzelbett in Italien). • Sanitäre Anlage mit Lavabo und Dusche, eine Dusche separat und zwei WC separat. • Schiebedach über der Steuerung und angenehme Terrasse hinten. • Zweite Steuerung in Italien. • Bugstrahlruder und Landanschluss.

Verfügbar ab:

1

2

3

4

5 10 13 14 15 16

37


Locaboat Penichettes «Flying Bridge» Das Hauptmerkmal dieser Serie Penichettes ist die doppelte Steuerung innen und aussen. Sie werden den Komfort und die Einrichtung schätzen und ganz bestimmt auch das angenehme Sonnendach. Es ist zu betonen, dass diese Modelle einen Heizkessel besitzen, der stets warmes Wasser produziert und eine Zentralheizung mit Radiatoren speist. Dieser zusätzliche Komfort in der Vor- und Nachsaison bewirkt einen etwas grösseren Treibstoffverbrauch. Das Bugstrahlruder auf den Penichettes 1165, 1180, 1400 und 1500 erleichtert die Fahrmanöver besonders beim Anlegen. Alle Modelle sind mit einem Landanschluss (220 V) versehen und kleine Sonnenkollektoren vervollständigen die Ausrüstung der 1165-FB, 1180-FB & 1500-FB.

Penichette Flying Bridge 1020

Penichette Flying Bridge 1165 und 1180

Penichette Flying Bridge 1400

Penichette Flying Bridge 1500

38


P ENICHETTE 1020-FB

4 +1

P ENICHETTE 1022-FB

10,20 x 3,55 m

10,20 x 3,55 m

• Kabine vorne mit zwei oder drei Einzelbetten (wovon ein übereinanderliegendes Bett, auf Anfrage montiert) oder ein Doppelbett. • Kabine hinten mit Doppelbett. • Geräumiger Salon/Esszimmer. • Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Kleine Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung. • Bugstrahlruder in Italien. • Landanschluss.

• • • • • • •

Verfügbar ab: 1

2

3

4

5

Grosse Kabine vorne mit Doppelbett. Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC. Mitte, Steuerung und Minisalon. Hinten, Küche und Esszimmer. Kleine Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung. Bugstrahlruder. Landanschluss.

Verfügbar ab:

8 10 11 13 14 15 16 19

P ENICHETTE 1160-FB

6+1

P ENICHETTE 1165-FB

11,60 x 3,85 m

11,60 x 3,85 m

• • • • • • • •

• • • • • • • •

Kabine vorne mit Doppelbett. Kabine hinten mit 2 Einzelbetten. Seitenkabine mit zwei Kajütenbetten übereinander. Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Einzelbett. Vorne, eine sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC. Hinten, eine sanitäre Anlage mit Lavabo und Dusche, separates WC. Angenehme Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung. Bugstrahlruder und Landanschluss.

Verfügbar ab:

2

3

4

5 10 11

P ENICHETTE 1180-FB

2

3

4

6+1

Kabine vorne mit Doppelbett. Kabine hinten mit Doppelbett. Seitenkabine mit zwei Kajütenbetten. Salon/Esszimmer umwandelbar in ein Einzelbett. Eine sanitäre Anlage vorne, mit Lavabo, Dusche und WC. Eine sanitäre Anlage hinten, mit Lavabo und Dusche; WC separat. Angenehme Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung. Bugstrahlruder und Landanschluss.

Verfügbar ab: 1

2

3

4

5 10 11 13 14 16

Verfügbar ab:

2

3

4

5

6+1

11,60 x 3,85 m

• Zwei Kabinen vorne, je mit zwei Einzelbetten umwandelbar in ein Doppelbett (in einer Kabine kann ein Kajütenbett übereinander installiert werden). • Kabine hinten mit Doppelbett. • Geräumiger Salon/Esszimmer. • Drei sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC. • Angenehme Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung. • Bugstrahlruder und Landanschluss.

1

8 10 11 13 14 15

39


Locaboat P ENICHETTE 1400-FB

8+1

14 x 3,85 m

• • • • • • • •

Zwei Kabinen vorne, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. Kabine hinten mit Doppelbett. Seitenkabine mit zwei Kajütenbetten übereinander. Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Einzelbett. Vorne, zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. Hinten, eine sanitäre Anlage mit Lavabo und Dusche ; WC separat. Angenehme Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung. Bugstrahlruder und Landanschluss.

Verfügbar ab:

1

2

3

4

5 10 13 14 16

P ENICHETTE 1500-FB

8+4

15 x 3,85 m

• Vier Kabinen, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. Bei der Konfiguration «Einzelbett», kann auf Anfrage ein zusätzliches Kajütenbett in jeder Kabine installiert werden. • Vier sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Geräumiger Salon/Esszimmer. • Angenehme Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung. • Bugstrahlruder und Landanschluss.

Verfügbar ab:

40

1

2

3

4

5

8 10 13 14 15


Cardinal «Europas» Die elegante Linie und der grosse Innenkomfort dieser schönen Schnellboote englis cher Realisierung werden viele be geistern. Sie besitzen alle Vorteile einer modernen Technik im Schiffsbaubereich.

fort Grosser Kom

E UROPA 400

4

E UROPA 600

6

12,95 x 3,85 m

12,95 x 3,85 m

• Kabine vorne mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Grosse Kabine hinten mit Doppelbett. • Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Geräumiger Salon/Esszimmer. • Angenehme, erhöhte Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung. • Bugstrahlruder. • Landanschluss.

• Kabine vorne mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Salon/Esszimmer. • Angenehme, erhöhte Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung. • Bugstrahlruder. • Landanschluss.

Verfügbar ab:

Verfügbar ab:

1

1

4 10 14 15 19

E UROPA 700

4 14 15 19

6

14 x 4,30 m

• Kabine vorne mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten umwandelbar in Doppelbett. • Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Salon/Esszimmer. • Angenehme, erhöhte Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung. • Bugstrahlruder. • Landanschluss.

Verfügbar ab: 14

41


Saône Plaisance

Diese kleine französische Gesellschaft befindet sich an einem der schönsten Abschnitte der Haute-Saône, ei-

ABFAHRTSORTE FRANKREICH

1

Burgund - Franche-Comté

– Savoyeux, 50 km nordwestlich von Besançon, an der Haute-Saône. – Nebenbasis (einzig für Einwegmieten): • Louhans, an der Seille.

nige Autostunden von der Schweiz entfernt. Die familiäre Atmosphäre und der sympathische Empfang der Besitzer sind bemerkenswert.

Wählen Sie Ihre Bootsfahrt BOOTSFAHRT «HIN UND ZURÜCK» Die angenehmste Formel, ohne Zwang und Zeitplan nach Ihrem Rhythmus zu fahren. Solche Bootsfahrten sind einzig ab Savoyeux möglich.

O DER EINWEGMIETE Die Reservation muss unbedingt bei der Anmeldung vorgenommen werden. Bitte beachten Sie ebenfalls unsere Bedingungen auf Seite 5. – Savoyeux - Louhans (oder umgekehrt) 227 km - 15 Schleusen - ~ 35 Fahrstunden.

42


«America» und «Tarpon» Die elegante Linie macht diese Boote französischer Realisierung beliebt. Sie eignen sich gut für zwei oder drei Familien. Alle sind mit einem Landanschluss und einer zweiten Steuerung auf dem erhöhten Sonnendeck versehen.

A MERICA 43

6

13,20 x 4,30 m

• Kabine vorne mit Doppelbett. • Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Geräumiger Salon/Esszimmer. • Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Doppelte Steuerung. • Bugstrahlruder.

TARPON 37

6+3

11 x 3,90 m

• Kabine vorne mit Doppel- und Einzelbett. • Zwei Kabinen hinten, eine mit Doppelbett, die andere mit zwei Kajütenbetten übereinander. • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Zwei Duschen und zwei WC.

TARPON 42 C

8+3

13 x 4,20 m

• Kabine vorne mit Doppel- und Einzelbett. • Seitenkabine mit Doppelbett. • Zwei Kabinen hinten, eine mit einem Doppelbett, die andere mit zwei Kajütenbetten übereinander. • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Zwei Duschen und zwei WC. • Bugstrahlruder.

43


Saône Plaisance «Espade 1150» Diese Boote französischer Konstruktion bieten eine sehr gute Bewohnbarkeit auf einem Niveau, leicht begehbares Deck, schönes Vordeck und zweite Steuerung auf dem Sonnendeck.

M ODELL C

4+2

M ODELL S

6+2

M ODELL C ONCEPT 5+2

11,50 x 3,60 m

11,50 x 3,60 m

11,50 x 3,60 m

• • • •

• Kabine hinten mit Doppelbett und zwei Kajütenbetten übereinander im Gang. • Kabine Mitte mit Doppelbett. • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC.

• Kabine hinten mit Doppel- und Einzelbett, sowie einem Kinderbett (bis 6 Jahre) übereinander. • Kabine Mitte mit Doppelbett. • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Sanitäre Anlage mit Lavabo und Dusche; ein WC separat.

Grosse Kabine hinten mit Doppelbett. Kabine Mitte mit Doppelbett. Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC; ein WC separat.

44


C ONSONANT 1100

4

11 x 3,70 m

• • • • • •

Zwei Kabinen, vorne und hinten, mit Doppelbett. Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. Geräumiger Salon/Esszimmer. Angenehme, erhöhte Terrasse mit Steuerung. Bugstrahlruder. Landanschluss.

G RUNO E LITE 38

4

12,15 x 3,80 m

• • • • • •

Kabine vorne mit Doppelbett und sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC. Kabine hinten mit Doppelbett. Dusche und WC separat. Geräumiger Salon/Esszimmer. Terrasse mit zweiter Steuerung. Bugstrahlruder. Landanschluss.

L INSSEN E VERGREEN

4+1

10,10 x 3,50 m

• Kabine vorne mit Doppelbett. • Kabine hinten mit einem Doppel- und Einzelbett. • Angenehmer Salon/Esszimmer mit Steuerung. • Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC. • Zweite Steuerung auf dem Achterdeck. • Bugstrahlruder. • Landanschluss.

L INSSEN V LET

4+2

10,30 x 3,55 m

• Kabine vorne mit zwei Einzelbetten. • Kabine hinten mit Doppelbett. • Essecke umwandelbar in ein Doppelbett. • Sitzecke mit Steuerung. • Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC; ein WC separat. • Zweite Steuerung auf dem Achterdeck. • Bugstrahlruder. • Landanschluss.

45


Snaily

Ein seit 20 Jahren in Frankreich niedergelassenes Schweizerpaar verwaltet diese sympathische Gesellschaft. Auf der Basis Chagny, ganz in der Nähe des berühmten Weingebietes Burgund, werden äusserst persönliche Dienstleistungen angeboten. Die ausschliesslich für diese Gesellschaft gebauten Boote besitzen eine ausserordentliche Wohnfläche und eine gehobene Innenausstattung, was ein Gefühl von «zu Hause» verleiht!

ABFAHRTSORTE FRANKREICH

1

Burgund - Franche-Comté

– Chagny, 17 km von Chalon-sur-Saône, am Canal du Centre. – Nebenbasis (nur für Einwegmieten): • Savoyeux, 50 km nordwestlich von Besançon, an der Haute-Saône.

Wählen Sie Ihre Bootsfahrt BOOTSFAHRT «HIN UND ZURÜCK» Die angenehmste Formel, ohne Zwang und Zeitplan nach Ihrem Rhythmus zu fahren. Solche Bootsfahrten sind einzig ab Chagny möglich.

ODER EINWEGMIETE Die Reservation muss unbedingt bei der Anmeldung vorgenommen werden. Bitte beachten Sie ebenfalls unsere Bedingungen auf Seite 5. – Chagny - Savoyeux (oder umgekehrt) 170 km - 22 Schleusen - ~ 30 Fahrstunden.

46


fort Grosser Kom

«Snaily» Eine Bootspalette, die Eleganz und Komfort vereinigt: geräumige Küche, grosser Salon und wahrhaft ein Kaminofen; angenehme Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung. Die Badeleiter, die Dusche im Freien und das Bugstrahlruder für leichte Manöver sind besonders zu erwähnen. Jedes Modell ist mit einem Landanschluss ausgerüstet.

S NAILY 324 CE – S NAILY 324 CSH

2+2

13,20 x 3,80 m

Neuheit 2012

• Geräumige Kabine vorne mit 2 Betten (Doppelbett). • Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC. • Mitte, Salon umwandelbar in ein Doppelbett. • Steuerung und Sitzplätze für die Mannschaft. • Hinten, Küche und angenehmes Esszimmer.

S NAILY 304 C

4 +2

Bei Bootsferien sind Freiheit und Unabhängigkeit hoch einzuschätzen, weshalb die Modelle Snaily 324 autonom ausgelegt sind, d.h. sie benötigen keine Gasversorgung, beziehen das Brauchwasser via einer wirksamen Filteranlage direkt aus dem Fluss und produzieren den benötigten Strom selbst (12 V und 230 V): - beim 324 CE mittels einem kleinen Dieselgenerator - beim 324 CSH mit Sonnenpanels und dem Hybrid-System.

S NAILY 306 C

6

13,20 x 3,80 m

13,20 x 3,80 m

• Vorne, zwei Kabinen, je mit Doppelbett. • Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Mitte, Salon, umwandelbar in ein Doppelbett. • Steuerung und Sitzplätze für die Mannschaft. • Hinten, Küche und angenehmes Esszimmer.

• Vorne, drei Kabinen, je mit Doppelbett. • Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Steuerung und kleiner Salon. • Hinten, Küche und angenehmes Esszimmer.

47


Pavillon Saône

Jahr Miete ganzeslich ög m er üb

Pavillon Saône ist Vermieter und zugleich Konstrukteur, weshalb die Innenausstattung dieser Boote mit viel Sorgfalt vorgenommen wurde.

Ihre Flotte besteht ausschliesslich aus den Modellen America. Mit diesen reizenden Booten kann man das Saône Tal und seine Reichtümer auskundschaften.

ABFAHRTSORT FRANKREICH

1

Burgund - Franche-Comté

– Tournus, zwischen Chalon-sur-Saône und Mâcon, an der Saône.

Ihre Bootsfahrt Einzig für Fahrten «hin und zurück» möglich.

Pavillon Charente Der Konstrukteur der «America» hat sich mit dieser kleinen Gesellschaft verbunden, um Ihnen die Möglichkeit zu bieten, eine neue Gegend auszukundschaften. Pavillon Charente befindet sich in Port d’Envaux, wo Ihre Entdekkungsfahrt auf diesem sehr schönen Fluss an Bord eines «America 40 Excellence» beginnt.

48

ABFAHRTSORT FRANKREICH

7

Charente

– Port d’Envaux, 60 km von Rochelle und 10 km von Saintes.


«America» Diese Bootspalette vereinigt Eleganz und Komfort: doppelte Steuerung, Bugstrahlruder, grosses Sonnendeck, Luftabkühler in den Kabinen und 220V Dauerstrom.

A MERICA 38

4

11,70 x 4 m • Kabine vorne mit Doppelbett. • Kabine hinten mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Geräumiger Salon/Esszimmer. • Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Angenehme Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung. • Bugstrahlruder und Landanschluss.

Verfügbar ab: 1

AMERICA 43 «EXCELLENCE»

6

13,20 x 4,30 m • Kabine vorne mit Doppelbett. • Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Geräumiger Salon/Esszimmer. • Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Angenehme Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung. • Bugstrahlruder und Landanschluss.

Verfügbar ab: 1

A MERICA 50

8

15 x 4,60 m • Kabine vorne mit Doppelbett. • Seitenkabine hinten mit zwei Kajütenbetten. • Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Geräumiger Salon/Esszimmer. • Vier sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Angenehme Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung. • Bugstrahlruder und Landanschluss.

Verfügbar ab: 1

AMERICA 50 «EXCELLENCE»

8

15 x 4,50 m

Verfügbar ab: 1

7

• Zwei Kabinen vorne, je mit Doppelbett. • Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten umwandelbar in ein Doppelbett. • Geräumiger Salon/Esszimmer. • Drei oder vier sanitäre Anlagen (je nach Modell) mit Lavabo, Dusche und WC. • Angenehme Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung. • Bugstrahlruder und Landanschluss.

49


Navig’France Kleine, von den Besitzern sehr gut verwaltete Gesellschaft. Der Empfang wird besonders gepflegt. Jacques Lucas und Patrice Yax haben über 50 Jahre Erfahrung im Flusstourismus und werden Sie bei der Entdeckung ihrer schönen Gegend gerne beraten.

ABFAHRTSORT FRANKREICH

10

Elsass

– Lagarde, 30 km westlich von Sarrebourg, am Canal de la Marne au Rhin

Ihre Bootsfahrt Einzig für Fahrten «hin und zurück» möglich.

«Navig» Die «Navig», mit einer Innenausstattung guter Qualität, richten sich an jene Kunden, die einen guten Komfort verlangen. Alle Boote sind mit einem Landanschluss versehen.

N AVIG 27

2+1

8,20 x 2,90 m

• Kabine vorne mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Essecke umwandelbar in ein Einzelbett. • Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC. • Steuerung auf dem Achterdeck, mit Sitzbank und abnehmbarem Verdeck.

N AVIG 34

4+2

10,50 x 3,80 m

• Kabine vorne mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Kabine hinten mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Zweite Steuerung auf dem leicht erhöhten Achterdeck. • Bugstralhlruder.

50


N AVIG 40

6+2

11,90 x 3,80 m

• Kabine vorne mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten umwandelbar in ein Doppelbett. • Geräumiger Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Zweite Steuerung auf der geräumigen, erhöhten Sonnenterrasse. • Bugstralhlruder.

«Eau Claire» Ein angenehmes Boot dank dem gut ausgenützten Wohnraum auf einem Niveau und dem leicht begehbaren Deck. Der Salon/Esszimmer kann bei schönem Wetter auf das Vordeck verlängert werden. Diese Boote wurden kürzlich renoviert und sind mit einem Landanschluss und Schiebedach versehen (ausser Eau Claire 930).

E AU C LAIRE 930

3+3

E AU C LAIRE 1130 6+2

9,30 x 3,60 m

11,30 x 3,60 m

• Kabine hinten mit Doppel- und Einzelbett. • Salon/Esszimmer mit Doppelklappbett und Einzelbett. • Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC.

• • • • •

Kabine Mitte mit Doppelbett. Grosse Kabine hinten mit Doppel- und Einzelbett. Seitenkabine mit Einzelbett. Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC.

E AU C LAIRE 1400 7+2 13,80 x 3,60 m

• • • • •

Kabinen Mitte, je mit Doppelbett. Grosse Kabine hinten mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. Seitenkabine mit Kinderbett. Grosser Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.

51


Navig’France «Vetus» Dieser Bootstil holländischer Konstruktion wird für den grossen Platz und seinen Aussenraum besonders geschätzt. Doppelte Steuerung, Bugstrahlruder zur Erleichterung der Manöver und Landanschluss.

V ETUS 900

3+2

V ETUS 1000

4+4

V ETUS 1200

6+4

9,10 x 3,40 m

10 x 3,80 m

10 x 3,80 m

• Eine Kabine mit Doppel- und Einzelbett. • Esszimmer umwandelbar in ein Doppelbett. • Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC.

• Zwei Kabinen, je mit Doppelbett und einem Kajütenbett. • Grosses Esszimmer umwandelbar in ein Doppelbett. • Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.

• Zwei Kabinen, je mit Doppelbett und einem Kajütenbett. • Kleine Seitenkabine mit zwei Kajütenbetten. • Grosses Esszimmer umwandelbar in ein Doppelbett. • Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.

52


Maine Anjou Rivières Die sympathischste französische Gesellschaft ist mit den ausgezeichneten Penichettes und den äusserst angenehmen Rive ausgerüstet ; der Empfang, den die Besitzerin ihren Kunden bereitet, ist fast allein Grund genug, ins Anjou zu reisen und ihre Basis in Chenillé-Changé ist ein Muster der Harmonie und der Schönheit: vergessen Sie nicht, die mehr als hundertjährige Wassermühle zu besichtigen! Ab Chenillé, Jahr Miete ganzes h. lic ög m er üb

ABFAHRTSORTE FRANKREICH

9

Anjou

– Chenillé, 30 km nördlich von Angers, an der Mayenne. – Châteauneuf, 30 km nördlich von Angers, an der Sarthe (Basis ab 4. Juli geöffnet). – Nebenbasen (nur für Einwegmieten): • Angers, an der Maine (Basis von Ende Juni bis Ende August geöffnet). – Nebenbasis (nur für Einwegmieten): • La Suze-sur-Sarthe, 20 km südwestlich von Le Mans (Basis ab anfangs Juni geöffnet).

Wählen Sie Ihre Bootsfahrt BOOTSFAHRT «HIN UND ZURÜCK» Die angenehmste Formel, ohne Zwang und Zeitplan nach Ihrem Rhythmus zu fahren. Solche Bootsfahrten sind ab jeder Hauptbasis möglich.

O DER EINWEGMIETEN Die Reservation muss unbedingt bei der Anmeldung vorgenommen werden. Bitte beachten Sie ebenfalls unsere Bedingungen auf Seite 5. – Chenillé - La Suze (oder umgekehrt) 142 km - 22 Schleusen - ~26 Fahrstunden. – Chenillé - Châteauneuf (oder umgekehrt) 66 km - 7 Schleusen - ~12 Fahrstunden. – Angers - La Suze (oder umgekehrt) 107 km - 15 Schleusen - ~20 Fahrstunden.

53


Maine Anjou Rivières Penichettes «Classique» PENICHETTE 935 PENICHETTE 935-W 3+2

PENICHETTE 1107 PENICHETTE 1107-W 5+2

9,30 x 3,10 m

11 x 3,10 m

• Kabine vorne mit Doppelbett. • Seitenkabine mit Einzelbett. • Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC. • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Schiebedach über dem erhöhten Führersitz. • Landanschluss.

• Kabine vorne mit Doppelbett. • Kabine Mitte mit Doppel- und Einzelbett, mit Vorhang abtrennbar. • Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC. • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Schiebedach über dem erhöhten Führersitz. • Landanschluss.

Penichettes «Terrasse» PENICHETTE 1120-R 4+2 11,20 x 3,85 m

• Zwei Kabinen vorne, je mit Doppelbett; auf Anfrage kann ein Kinderkajütenbett installiert werden. • Geräumiger Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Zwei sanitäre Anlagen, eine mit Lavabo, Dusche und WC, die andere mit Dusche und WC. • Schiebedach über dem Führersitz und schöne Terrasse hinten. • Landanschluss.

PENICHETTE 1260-R 6+4

PENICHETTE 1500-R 8+4

12,60 x 3,85 m

15 x 3,85 m

• Zwei Kabinen vorne, je mit Doppelbett und herunterklappbarem Einzelbett. • Kabine Mitte mit Doppelbett. • Grosser Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Zwei sanitäre Anlagen, eine mit Lavabo, Dusche und WC, die andere mit Dusche und WC. • Schiebedach über dem Führersitz und schöne Terrasse hinten. • Landanschluss.

• Zwei Kabinen vorne, je mit Doppelbett und herunterklappbarem Einzelbett. • Zwei Kabinen Mitte, je mit Doppelbett. • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Sanitäre Anlage mit Lavabo und Dusche; eine Dusche separat und zwei WC separat. • Schiebedach über dem Führersitz und schöne Terrasse hinten. • Bugstrahlruder. • Landanschluss.

54


Penichettes «Flying Bridge» PENICHETTE 1020-FB 4+1

PENICHETTE 1400-FB 8+1

10,20 x 3,55 m

14 x 3,85 m

• Kabine vorne mit zwei oder drei Einzelbetten (wovon ein Kajüttenbett, Installation auf Anfrage) oder Doppelbett. • Kabine hinten mit Doppelbett. • Geräumiger Salon/Esszimmer. • Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Terrasse mit zweiter Steuerung. • Zentralheizung über Radiatoren. • Landanschluss.

• Zwei Kabinen vorne, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in Doppelbett. • Kabine hinten mit Doppelbett. • Seitenkabine mit zwei Kajütenbetten. • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Einzelbett. • Zwei sanitäre Anlagen vorne, mit Lavabo, Dusche und WC. • Sanitäre Anlage hinten, mit Lavabo und Dusche, WC separat. • Terrasse mit zweiter Steuerung. • Zentralheizung über Radiatoren. • Bugstrahlruder. • Landanschluss.

PENICHETTE 1165-FB 6+1 11,60 x 3,85 m

• Kabine vorne mit Doppelbett. • Kabine hinten mit Doppelbett. • Seitenkabine mit zwei Kajütenbetten. • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Einzelbett. • Sanitäre Anlage vorne, mit Lavabo, Dusche und WC. • Sanitäre Anlage hinten, mit Lavabo und Dusche, WC separat. • Terrasse mit zweiter Steuerung. • Zentralheizung über Radiatoren. • Bugstrahlruder. • Landanschluss.

«Rive» R IVE 40

6+2

11,90 x 3,80 m • Kabine vorne mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Geräumiger Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Zweite Steuerung auf der grossen, erhöhten Sonnenterrasse. • Landanschluss.

55


Anjou Navigation Diese äusserst gewissenhafte, französische Gesellschaft wird seit mehr als einem Vierteljahrhundert mit viel Befugnis und Begeisterung verwaltet. Ihre Flotte weist einen sorgfältigen Unterhalt auf. Sie werden herzlich von ihren Eigentümern auf ihren Basen empfangen (ideal gelegen um eines der schönsten, schiffbaren Gebiete Frankreichs zu entdecken).

ABFAHRTSORTE FRANKREICH

9

Anjou

– Sablé-sur-Sarthe, 50 km südwestlich von Le Mans. – Grez-Neuville, an der Mayenne, 25 km nördlich von Angers.

Wählen Sie Ihre Bootsfahrt BOOTSFAHRT «HIN UND ZURÜCK» Die angenehmste Formel, ohne Zwang und Zeitplan nach Ihrem Rhythmus zu fahren.

ODER EINWEGMIETE Die Reservation muss unbedingt bei der Anmeldung vorgenommen werden. Bitte beachten Sie ebenfalls unsere Bedingungen auf Seite 5. – Sablé - Grez-Neuville (oder umgekehrt) 84 km - 9 Schleusen - ~ 15 Fahrstunden.

S YMPHONIE

4+3

9,80 x 3,80 m Ideal für vier Personen, dank der klugen Anordnung der Kabinen und des geräumigen Salons.

• Kabine vorne mit zwei Einzelbetten umwandelbar in ein Doppelbett. • Kabine hinten mit Doppelbett. • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelund ein Einzelbett. • Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Zweite Steuerung auf dem Sonnendeck.

56


«Nicols Estivale» Diese Boote besitzen eine angenehme, ebenerdige Terrasse hinten und zwei Seitentüren, die den Zutritt an Bord erleichtern. Die zweite Steuerung aussen und die kleine Terrasse vorne mit einem festgemachten Tisch sind ebenfalls bemerkenswert.

N ICOLS D UO

2+2

8,85 x 3,40 m

• Kabine vorne mit Doppelbett. • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC. • Landanschluss.

N ICOLS Q UATTRO 4+2 10,85 x 3,80 m • Zwei Kabinen vorne, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Landanschluss.

«Nicols Grand Confort» Diese Modelle aus den Nicols Werften sind äusserst komfortabel und haben eine angenehme Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung (ausser Nicols 900).

N ICOLS 900 N ICOLS 900-DP

4+2

8,85 x 3,40 m • • • •

Kabine vorne mit Doppelbett. Kabine hinten mit Doppelbett. Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Zweite Steuerung beim Modell 900-DP.

N ICOLS 1100

6+3

11,10 x 3,40 m • Kabine vorne mit Doppelbett. • Seitenkabine mit Doppelbett. • Kabine hinten mit Doppelbett und einem Kinderbett darüber. • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Eine dritte sanitäre Anlage mit Lavabo und Dusche; WC separat.

N ICOLS 1350

8+2

13,50 x 3,80 m • Kabine vorne mit Doppelbett. • Seitenkabine vorne mit Doppelbett. • Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Vier sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.

57


Rive de France Die Gesellschaft Rive de France bietet Ihnen zwei Bootstypen an, wovon die berühmten «Penichette». Ihre Basen in Colombiers und Carnon sind ideale Ausgangsorte, die Camargue zu besichtigen oder in Richtung Carcassonne zu fahren.

ABFAHRTSORTE FRANKREICH

4

Südfrankreich

– Colombiers, 10 km von Béziers, am Canal du Midi. – Carnon, 10 km südöstlich von Montpellier, am Canal du Rhone à Sète.

Wählen Sie Ihre Bootsfahrt BOOTSFAHRT «HIN UND ZURÜCK» Die angenehmste Formel, ohne Zwang und Zeitplan nach Ihrem Rhythmus zu fahren.

ODER EINWEGMIETE Die Reservation muss unbedingt bei der Anmeldung vorgenommen werden. Bitte beachten Sie ebenfalls unsere Bedingungen auf Seite 5. Kanäle in Südfrankreich – Colombiers - Carnon (oder umgekehrt) 85 km - 13 Schleusen - ~15 Fahrstunden.

58


«Rive»

R IVE 34

R IVE 40

4+2

6+2

10,50 x 3,80 m

11,90 x 3,80 m

• Kabine vorne mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Kabine hinten mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Terrasse mit zweiter Steuerung. • Landanschluss.

• Kabine vorne mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Zwei Kabinen hinten, jede mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Grosser Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Terrasse mit zweiter Steuerung. • Landanschluss.

«Penichette» P ENICHETTE 1020 F LY

4+1

10,20 x 3,55 m

• Kabine vorne mit zwei oder drei Einzelbetten (wovon ein Kajütenbett auf Anfrage), oder ein Doppelbett. • Kabine hinten mit Doppelbett. • Geräumiger Salon/Esszimmer. • Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Kleine Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung. • Landanschluss.

P ENICHETTE 1160 F LY

6+1

P ENICHETTE 1400 F LY

8+1

11,60 x 3,85 m

14 x 3,85 m

• Kabine vorne mit Doppelbett. • Kabine hinten mit Doppelbett. • Seitenkabine mit zwei Kajütenbetten. • Mitte, Salon/Esszimmer umwandelbar in ein Einzelbett. • Vorne, sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC. • Hinten, sanitäre Anlage mit Lavabo und Dusche; WC separat. • Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung. • Bugstrahlruder und Landanschluss.

• Zwei Kabinen vorne, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Kabine hinten mit Doppelbett. • Seitenkabine mit zwei Kajütenbetten. • Mitte, Salon/Esszimmer umwandelbar in ein Einzelbett. • Vorne, sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC. • Hinten, sanitäre Anlage mit Lavabo und Dusche; WC separat. • Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung. • Bugstrahlruder und Landanschluss.

59


France Passion Plaisance Die Familie Carignant gründete vor ungefähr 30 Jahren eine kleine Vermietgesellschaft von bewohnbaren Flussbooten. Sie wurde ganz natürlich «Les Canalous» genannt, Name der ehemaligen Kanal Schiffer. Im Verlauf der Jahre entwickelte sich diese Gesellschaft und errichtete ihre eigene Schiffswerft. Unter dem Namen «France Passion Plaisance» zählt sie heute zu den grössten französischen Gesellschaften.

ABFAHRTSORTE FRANKREICH

1

Burgund - Franche-Comté

– Pontailler, 35 km nördlich von Dole, an der Saône. – Digoin, an der Verzweigung Canal du Centre und Seitenkanal der Loire. – Louhans, an der Seille.

2

Burgund - Nivernais

– Châtillon-en-Bazois, 40 km nördlich von Decize, am Canal du Nivernais. – Tonnerre, 38 km östlich von Auxerre, am Canal de Bourgogne. – Nebenbasis (einzig für Einwegmieten): • Coulanges, am Canal du Nivernais.

3

Camargue

– Carnon, 10 km südöstlich von Montpellier, am Canal du Rhône à Sète.

Tschechische Republik Entdecken Sie die Stadt Prag und ihr fabelhaftes kulturelles und architektonisches Erbe und fahren Sie weiter den Fluss Labe hinauf. Ab unseren Basen in Kralupy oder Pistany stehen 300 km schiffbare Wasserstrassen zur Verfügung.

4

Südfrankreich

– Agde, 20 km östlich von Béziers, am Canal du Midi. – Homps, zwischen Béziers und Carcassonne, am Canal du Midi. – Carcassonne, am Canal du Midi.

6

Lot

– Luzech, 20 km westlich von Cahors.

7

Charente

Polen

– Cognac, an der Charente.

Ab Gdansk führt eine schöne Entdeckungsfahrt durch eine wilde, geschützte Natur. (weitere Auskünfte und Tarife auf Anfrage).

10

60

Elsass

– Hochfelden, 35 km nordwestlich von Strassburg, am Canal de la Marne au Rhin.

Wählen Sie Ihre Bootsfahrt BOOTSFAHRT «HIN UND ZURÜCK» Die angenehmste Formel, ohne Zwang und Zeitplan nach Ihrem Rhythmus zu fahren. Solche Bootsfahrten sind ab jeder Hauptbasis möglich.

O DER EINWEGMIETEN Die Reservation muss unbedingt bei der Anmeldung vorgenommen werden. Bitte beachten Sie ebenfalls unsere Bedingungen auf Seite 5. Burgund: – Pontailler – Louhans (oder umgekehrt) 170 km – 9 Schleusen – ~26 h Fahrstunden. – Digoin – Châtillon-en-Bazois (oder umgekehrt) 120 km – 40 Schleusen – ~25 h Fahrstunden. – Tonnerre – Coulanges (oder umgekehrt) 120 km – 54 Schleusen – ~30 h Fahrstunden. Kanäle in Südfrankreich: – Carnon – Homps (oder umgekehrt) 140 km – 17 Schleusen – ~25 h Fahrstunden. – Agde – Carcassonne (oder umgekehrt) 129 km – 39 Schleusen – ~26 h Fahrstunden.


T RITON 860

3+2

8,60 x 3,20 m • Kabine vorne mit einem Doppel- und einem Einzelbett. • Sanitäre Anlage mit Lavabo und Dusche, WC separat. • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.

Verfügbar ab: 1

T RITON 1050

2

3

4

6

7 10

6+2

10,50 x 3,20 m • Kabine vorne mit einem Doppel- und einem Einzelbett. • Seitenkabine mit Doppelbett. • Gangkabine mit Einzelbett. • Sanitäre Anlage mit Lavabo und Dusche, WC separat. • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.

Verfügbar ab: 1

E SPADE C ONCEPT F LY

2

3

4

6

7 10

5+2

11,50 x 3,60 m • Kabine hinten mit einem Doppel- und einem Einzelbett. • Kabine Mitte mit Doppelbett. • Sanitäre Anlage mit Lavabo und Dusche, WC separat. • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung.

Verfügbar ab: 1

2

3

4

6 10

61


France Passion Plaisance «Tarpon» Die elegante Linie macht diese Boote französischer Realisierung beliebt. Sie eignen sich gut für Familien oder Freunde. Alle Boote haben eine zweite Steuerung auf dem erhöhten Sonnendeck, sowie einen Landanschluss.

TARPON 32

4+2

9,10 x 3,75 m • Grosse Kabine vorne mit Doppelbett und Kinderbett. • Kabine hinten mit Doppelbett und Kinderbett. • Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.

Verfügbar ab: 1

TARPON 37 D UO P RESTIGE

2

3

4

6

7 10

4+2

11 x 3,90 m

• Grosse Kabine vorne mit Doppelbett. • Kabine hinten mit zwei Einzelbetten umwandelbar in ein Doppelbett. • Salon/Esszimmer umwandelbar in ein Doppelbett. • Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Bugstrahlruder.

Verfügbar ab: 1

2

3

4

TARPON 37-N

6+3

11 x 3,90 m

• Kabine vorne mit einem Doppel- und einem Einzelbett. • Zwei Kabinen hinten, eine mit einem Doppelbett, die andere mit zwei Kajütenbetten. • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Zwei Duschen und zwei WC. • Bugstrahlruder.

Verfügbar ab: 1

62

2

3

4

6

7 10


TARPON 42 T RIO P RESTIGE

6+2

TARPON 42-N

8+4

12,95 x 4,20 m

12,95 x 4,20 m

• Grosse Kabine vorne mit Doppelbett. • Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Bugstrahlruder.

• Kabine vorne mit einem Doppel- und einem Einzelbett. • Zwei Kabinen hinten, eine mit Doppelbett, die andere mit drei Einzelbetten, wovon ein Kajütenbett. • Kabine Mitte mit Doppelbett. • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Zwei Duschen und zwei WC. • Bugstrahlruder.

Verfügbar ab:

Verfügbar ab: 1

1

2

3

4

6

7

2

3

4

6 10

TARPON 49 QUATTRO PRESTIGE 8+2 14,95 x 4,20 m

• Zwei Kabinen vorne, je mit Doppelbett. • Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Vier sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Salon/Esszimmer umwandelbar in einen Doppelliegeplatz. • Bugstrahlruder. • Eine Bugkabine (für Steuermann oder Junge) mit zwei Liegeplätzen und einem Lavabo (Zugang von aussen).

Verfügbar ab: 1

2

3

Hinweis: um dieses Boot zu mieten, verlangt die Gesellschaft eine vorherige Erfahrung auf einem Boot über 10 Meter.

4

63


Le Boat

Mit mehr als 40 Abfahrtsbasen über 8 europäische Länder verteilt und über 200 Fahrtvorschlägen (wovon ungefähr dreissig Einwegmieten), ist Le Boat in der Lage alle Ihre Vorstel lungen zu erfüllen.

64

Le Boat offeriert die grösste und unterschiedlichste Flotte aller befahrbaren Wasserstrassen Europas. Alle hier angebotenen Boote, vom traditionellen bis zum luxuriösen Modell, sind gemäss strikten Sicherheits- und Komfortstandarten ausgerüstet. Le Boat, langjähriger Partner von l’Atelier du Voyage, ist bemüht, die Qualität des Empfangs und der Wartung ihrem guten Ruf entsprechend beizubehalten.


Wählen Sie Ihre Bootskategorie TRADITIONELL UND GÜNSTIG Boote, deren Ausrüstung und Komfort eher traditionell sind, zu sehr günstigen Tarifen.

KOMFORTABEL UND FUNKTIONELL Sehr angenehme und gut eingerichtete Boote.

GROSSER KOMFORT UND ELEGANZ

Wählen Sie ein Boot, der Anzahl Personen angepasst

4 +2

Diese kleine Zeichnung, die Sie neben jedem Boot finden, gibt Ihnen die empfohlene Auslastung an, sowie die Anzahl etwaiger zusätzlicher Schlafmöglichkeiten. Wenn zum Beispiel ein Boot mit «4+2» bezeichnet ist, wird es maximal 6 Personen aufnehmen können, sofern die Bank im Salon für die Nacht in Betten umgewandelt wird. Falls es Ihr Ferienbudget erlaubt, sollten Sie nicht alle Betten besetzen, Ihr Komfort wird umso grösser sein!

Boote mit grosser Qualität der Ausstattung, Dekoration und Innenausrüstung.

GROSSER LUXUS Boote mit ausgezeichnetem Komfortniveau und sehr guter Ausstattung. Moderne Kabinen mit Luftabkühler.

GROSSER LUXUS UND SPITZENTECHNOLOGIE Diese Boote besitzen die letzten technischen Innovationen und eine moderne Luxuseinrichtung. Es gibt zwei Versionen (hybrid und nicht hybrid). Sie wurden für eine umweltfreundliche Navigation entwickelt.

65


Le Boat ABFAHRTSORTE FRANKREICH

1a

Burgund - Franche-Comté

– Fontenoy-le-Château, 35 km südwestlich von Epinal, am Canal des Vosges. – Saint-Jean-de-Losne, ungefähr 25 km von Dole, am Zusammenfluss der Saône und des Canal de Bourgogne.

1b

Burgund - Franche-Comté

– Branges, 35 km östlich von Chalon-sur-Saône, an der Seille. – Gray, 50 km nordöstlich von Dijon, an der Saône.

2a

Burgund - Nivernais

– Tannay, 12 km südlich von Clamecy, am Canal du Nivernais. – Decize, ungefähr 30 km südöstlich von Nevers am Knotenpunkt des Canal du Nivernais und des Seitenkanals der Loire.

2b

Burgund - Nivernais

– Migennes, am Zusammenfluss der Yonne und des Canal de Bourgogne. – Châtel-Censoir, 40 km südlich von Auxerre, am Canal du Nivernais. – Châtillon-sur-Loire, 35 km nördlich von Sancerre, am Seitenkanal der Loire.

3a

Camargue

– Saint-Gilles, einige Kilometer südlich von Nîmes, am Canal du Rhône à Sète.

3b

Camargue

– Beaucaire, 30 km östlich von Nîmes, am Canal du Rhône à Sète.

4a

Südfrankreich

– Port Cassafières, 15 km östlich von Nîmes, am Canal du Midi. – Castelnaudary, zwischen Toulouse und Carcassonne am Canal du Midi.

4b

Südfrankreich

– Narbonne, am Canal de la Robine. – Homps, zwischen Béziers und Carcassonne, am Canal du Midi. – Trèbes, 7 km von Carcassonne, am Canal du Midi.

5

Aquitanien

– Mas d’Agenais, ungefähr 50 km von Agen, am Kanal der Garonne. – Montauban, zwischen Toulouse und Agen. – Nebenbasis (einzig für Einwegmieten): • Condom, an der Baïse.

6

Lot

– Douelle, 12 km von Cahor, am Lot.

7

Charente

– Jarnac, zwischen Cognac und Angoulême, an der Charente.

8

Bretagne

– Nort-sur-Erdre, 20 km nördlich von Nantes. – Messac, ungefähr 50 km südlich von Rennes, an der Vilaine. – Nebenbasis (nur für Einwegmieten): • Dinan, südlich von Saint-Malo.

10

Elsass

– Hesse, 5 km südlich von Sarrebourg, am Canal de la Marne au Rhin. – Boofzheim, 30 km südlich von Strassburg, am Rhein Seitenkanal. – Saarbrücken, an der französischdeutschen Grenze, am Canal de la Sarre (der Führerschein ist in Deutschland obligatorisch).

66


12

BELGIEN

– Nieuwport, ungefähr 20 km südlich von Ostende. Wennn Sie nach Frankreich fahren wollen, ist vor Ort eine Vignette zu bezahlen (EUR 70.– bis 100.– je nach Bootsgrösse). – Nebenbasis (einzig für Einwegmieten): • Gent, 60 km westlich von Bruxelles.

16

– Carrick-on-Shannon, am Fluss Shannon (im Norden). – Portumna, auch am Fluss Shannon (im Süden). – Belturbet, am Fluss Erne.

17

13

HOLLAND

– Woudsend, südlich von Sneek, ungefähr 130 km nördlich von Amsterdam. – Strand Horst, 20 km nördlich von Amersfoort, ungefär 60 km östlich von Amsterdam.

14

ENGLAND

– Benson, an der Themse, zwischen Oxford und Reading. – Chertsey, an der Themse, südlich des Schlosses Windsor. – Horning, 17 km nordöstlich von Norwich, in der Norfolk Broads. – Somerleyton, 35 km südöstlich von Norwich, in der Norfolk Broads.

DEUTSCHLAND

– Marina Wolfsbruch, ungefähr 100 km nördlich von Berlin. – Jabel, in der Nähe des Müritz Sees, einige Kilometer von Waren. – Potsdam, 30 km westlich von Berlin. (Siehe Navigationsvorschriften Seite 24).

15

IRLAND

18

SCHOTTLAND

– Laggan, südlich vom Loch Ness, 250 km nördlich von Edinburg.

ITALIEN

– Porto Levante, am Podelta, ungefähr 30 km südlich von Chioggia. – Casale, am Fluss Sile, im Norden der Laguna Veneta und 10 km von Treviso. – Precenicco, zwischen Venedig und Trieste, Nähe der Laguna Marano.

67


Le Boat Wählen Sie Ihre Bootsfahrt BOOTSFAHRT «HIN UND ZURÜCK» Die angenehmste Formel, ohne Zwang und Zeitplan nach Ihrem Rhythmus zu fahren. Solche Bootsfahrten sind ab jeder Hauptbasis möglich.

ODER EINWEGMIETEN Die Reservation muss unbedingt bei der Anmeldung vorgenommen werden. Bitte beachten Sie ebenfalls unsere Bedingungen auf Seite 5.

Aus Verwaltungsgründen kann es vorkommen, dass ein Boot auf der von Ihnen gewählten Strecke nicht verfügbar ist. Unser Team steht für diesbezügliche Informationen zu Ihrer Verfügung und bemüht sich, die beste Lösung zu finden.

68


Einwegmieten

FRANKREICH

1

Burgund - Franche-Comté

– St-Jean-de-Losne - Fontenoy (oder umgekehrt) 184 km - 33 Schleusen - ~36 Fahrstunden. – Branges - St-Jean-de-Losne (oder umgekehrt) 131 km - 6 Schleusen - ~20 Fahrstunden. – Gray - Branges (oder umgekehrt) 195 km - 12 Schleusen - ~31 Fahrstunden. – Gray - Fontenoy (oder umgekehrt) 120 km - 25 Schleusen - ~24 Fahrstunden.

2

Burgund - Nivernais

– Decize - Tannay (oder umgekehrt) 99 km - 72 Schleusen - ~35 Fahrstunden. – Tannay - Migennes (oder umgekehrt) 102 km - 48 Schleusen - ~27 Fahrstunden. – Châtillon-sur-Loire - Decize (oder umgekehrt) 124 km - 24 Schleusen - ~24 Fahrstunden. – Migennes - Châtel-Censoir (oder umgekehrt) 65 km - 33 Schleusen - ~18 Fahrstunden.

3

4

Südfrankreich

– St-Gilles - Port-Cassafières (oder umgekehrt) 109 km - 2 Schleusen - ~20 Fahrstunden. – Port-Cassafières - Castelnaudary (oder umgekehrt) 157 km - 64 Schleusen - ~35 Fahrstunden. – Homps - Port-Cassafières (oder umgekehrt) 77 km - 18 Schleusen - ~16 Fahrstunden. – Homps - Castelnaudary (oder umgekehrt) 80 km - 44 Schleusen - ~22 Fahrstunden. – Trèbes - Castelnaudary (oder umgekehrt) 52 km - 30 Schleusen - ~15 Fahrstunden. – Beaucaire - Port-Cassafières (oder umgekehrt) 134 km - 3 Schleusen - ~23 Fahrstunden. – Narbonne - Trèbes (oder umgekehrt) 69 km - 29 Schleusen - ~17 Fahrstunden.

5

Aquitanien

– Mas d’Agenais - Condom (oder umgekehrt) 72 km - 22 Schleusen - ~16 Fahrstunden. – Mas d’Agenais - Montauban (oder umgekehrt) 124 km - 42 Schleusen - ~28 Fahrstunden.

8

Bretagne

– Messac - Dinan (oder umgekehrt) 127 km - 57 Schleusen - ~30 Fahrstunden. – Messac - Nort-sur-Erdre (oder umgekehrt) 122 km - 18 Schleusen - ~22 Fahrstunden.

10

Elsass

– Hesse - Boofzheim (oder umgekehrt) 106 km - 43 Schleusen - ~28 Fahrstunden. – Hesse - Saarbrücken (oder umgekehrt) 88 km - 29 Schleusen - ~20 Fahrstunden.

12

BELGIEN

– Nieuwport - Gent (oder umgekehrt) 70 km - 8 Schleusen - ~25 Fahrstunden.

13

HOLLAND

– Strand Horst - Woudsend (oder umgekehrt) 25 bis 35 Fahrstunden, je nach gewählter Strecke.

14

DEUTSCHLAND

– Marina Wolfsbruch - Jabel (oder umgekehrt) 65 km - 4 Schleusen - ~16 Fahrstunden. – Marina Wolfsbruch - Potsdam (oder umgekehrt) 175 km - 16 Schleusen - ~28 Fahrstunden. Führerschein obligatorisch für diese Bootsfahrt (siehe Navigationsvorschriften Seite 24).

15

ITALIEN

– Casale - Porte Levante (oder umgekehrt) 120 km - 4 Schleusen - ~22 Fahrstunden. – Casale - Precenicco (oder umgekehrt) 150 km - 4 Schleusen - ~30 Fahrstunden.

16

IRLAND

– Carrick - Belturbet (oder umgekehrt) 75 km - 16 Schleusen - ~15 Fahrstunden. – Carrick - Portumna (oder umgekehrt) 160 km - 5 Schleusen - ~22 Fahrstunden. – Belturbet - Portumna (oder umgekehrt) (zweiwöchige Bootsfahrt). 235 km - 21 Schleusen - ~37 Fahrstunden.

17

ENGLAND

– Benson - Chertsey (oder umgekehrt) an der Themse. 96 km - 20 Schleusen - ~16 Fahrstunden. – Horning - Somerleyton (oder umgekehrt) an der Themse. 200 km - 0 Schleusen - ~30 Fahrstunden.

69


Le Boat C APRI

2+1

8,30 x 2,90 m

• Kabine vorne mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett (einige Boote nur Doppelbett). • Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC. • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Einzelbett. • Grosses Achterdeck mit Sitzbank und abnehmbarem Verdeck.

Verfügbar ab: 1a 2a 3a 4a 8 12 17 18

T OWN S TAR

2+1

9 x 3,20 m Verfügbar ab: 16

• • • •

Kabine vorne mit Doppelbett. Grosser Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Einzelbett. Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC. Grosses Achterdeck mit Sitzbank und abnehmbarem Verdeck.

2+2

C IRRUS 8,80 x 3,60 m

• Kabine hinten mit Doppelbett (einige Modelle mit zwei Einzelbetten umwandelbar in ein Doppelbett). • Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC (bei gewissen Modellen Dusche separat). • Grosser Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett oder zwei Einzelbetten. • Zweite Steuerung aussen.

Verfügbar ab: 1a 2a 3a 4a 5

70

6

7

8 10 13 14 17


S HEBA

3+2

9 x 3,40 m

• • • • •

Kabine hinten mit Doppel- und Einzelbett. Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC. Schöne Terrasse mit zweiter Steuerung. Landanschluss.

Verfügbar ab: 1a 2a 3a 4a 5

6

7

8 10 13

C ONSUL

4

10,30 x 3,40 m

• Kabine vorne mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. (In Irland einzig Doppelbett). • Kabine hinten mit Doppelbett. • Salon/Esszimmer. • Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Zweite Steuerung aussen.

Verfügbar ab:

3a 4a 14 16 17 18

TAMARIS

4+2

9,70 x 3,60 m

Tamaris LS (4+1)

• Kabine vorne mit zwei Einzelbetten. • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett oder zwei Einzelbetten. • Kabine hinten mit Doppelbett. • Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Zweite Steuerung aussen.

Verfügbar ab: Anmerkung: Tamaris LS ist nur für 5 Personen (Salon umwandelbar in ein Einzelbett).

1a 2a 3a 3b 4a 7 10 12 13 17 18

71


Le Boat C ORVETTE

4

11,35 x 3,80 m

• Kabine vorne mit Doppelbett. • Kabine hinten mit zwei Einzelbetten umwandelbar in ein Doppelbett, (gewisse Modelle mit 2 Kajütenbetten). • Geräumiger Salon/Esszimmer. • Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung. • Landanschluss.

Verfügbar ab: 1b 2b 3b 4b 5

6

8 10 12 15 17

C OUNTESS

4 +2

10,20 x 3,55 m

• • • • •

Kabine vorne mit zwei Einzelbetten. Kabine hinten mit einem Doppelbett. Geräumiger Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. Zweite Steuerung aussen.

Verfügbar ab: 1a 2a 4a 5

4 +2

C LIPPER 11 x 3,90 m

• • • • • • •

Kabine vorne mit einem Doppelbett. Kabine hinten mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. Geräumiger Salon/Esszimmer umwandelbar in ein Doppelbett. Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung. Bugstrahlruder in Deutschland, Holland und Italien. Landanschluss.

Verfügbar ab: 1a 2a 3a 4a 5

72

6

7

8 10 13 14 15 18

8 10 12 13 17


C APRICE

4+2

12 x 3,80 m

• Kabine vorne mit zwei Einzelbetten. • Seitenkabine mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Geräumiger Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Zweite Steuerung auf erhöhtem Achterdeck (Zugang über eine Leiter). • Luftabkühler in den Kabinen (ausser in Irland). • Landanschluss (ausser in Irland).

Verfügbar ab: 1b 2a 2b 3b 4b 5

6

7

8 10 12 13 14 15 16 17

E LEGANCE

6

13,10 x 4,10 m

• Kabine vorne mit kleinem Einzelbett und kleinem Doppelbett. • Zwei Seitenkabinen, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Sehr geräumiger Salon/Esszimmer. • Luftabkühler in den Kabinen (ausser in Irland). • Zweite Steuerung auf dem erhöhten Achterdeck. • Bugstrahlruder. • Landanschluss (ausser in Irland).

Verfügbar ab: 1b 2b 3b 4b 5

7 10 12 13 14 15 16 17 18

73


Le Boat A DMIRAL

4+2

12,30 x 3,80 m

• Kabine vorne mit Doppelbett. • Kabine hinten mit zwei Einzelbetten umwandelbar in ein Doppelbett. • Geräumiger Salon/Esszimmer umwandelbar in ein Doppelbett. • Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Schiebedach über Salon/Esszimmer.

Verfügbar ab: 17

E MPEROR

6+2

13,70 x 3,80 m

• • • • •

Kabine vorne mit Doppelbett. Zwei Kabinen hinten mit Doppelbett. Grosser Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. Schiebedach über Salon/Esszimmer.

Verfügbar ab: 17

F LANDERS S TAR S HANNON S TAR

6+2

12,80 x 4,10 m

• Grosse Kabine vorne mit Doppelbett und einem kleinen Kinderbett. • Kabinen hinten, eine mit grossem Bett, die andere mit zwei Einzelbetten. • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Doppelte Steuerung.

Verfügbar ab: 12 13 16

74


N ORMANDIE

6+4

13,20 x 3,90 m

• • • • •

Zwei Seitenkabinen, je mit Doppelbett. Kabine hinten mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. Grosser Salon/Esszimmer (zwei Tische) umwandelbar in zwei Doppelbetten. Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. Grosse Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung.

Verfügbar ab: 1b 2b 3b 4b 10

M ILLAU

8

14,15 x 3,90 m

• • • • • •

Zwei Kabinen Mitte je mit Doppelbett. Seitenkabine mit zwei Kajütenbetten. Kabine hinten mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. Geräumiger Salon/Esszimmer. Vier sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. Grosse Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung.

Verfügbar ab: 1b 2b 4b 5 10

T OWER

8+4

13,20 x 3,90 m

• • • • •

Zwei Seitenkabinen, je mit Doppelbett. Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Kajütenbetten. Grosser Salon/Esszimmer (zwei Tische), umwandelbar in zwei Doppelbetten. Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. Grosse Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung.

Verfügbar ab: 1b 2b 4b 12

75


Le Boat C ONTINENTAL

6

12,75 x 3,80 m

• • • • • •

Kabine vorne mit Doppelbett. Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. Geräumiger Salon/Esszimmer. Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung. Landanschluss.

Verfügbar ab: 1b 2b 3b 4b 5

8 10 12 15 17

C RUSADER

6

11,90 x 3,90 m

• Kabine vorne mit zwei Einzelbetten. • Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Geräumiger Salon/Esszimmer. • Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung.

Verfügbar ab: 1a 2a 3a 4a 5

6

7

8 10 13 14 15 16 17 18

N AUTILIA

8+2

12,80 x 4,10 m

• Kabine vorne mit Doppelbett. • Seitenkabine mit zwei Kajüttenbetten. • Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo und WC, zwei Duschen separat. • Zweite Steuerung auf dem Sonnendeck.

Verfügbar ab: 1a 2a 3a 4a 5

76

7

8 10


TANGO

4 +2

11,45 x 3,80 m

• Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Sanitäre Anlage mit Lavabo und WC. • Eine separate Dusche. • Geräumiger Salon/Essecke, umwandelbar in ein Doppelbett. • Geräumige Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung. • Bugstrahlruder. • Landanschluss.

Verfügbar ab: 1a 2a 3a 4a 5

6

8 10 17

C ALYPSO

6+2

13,25 x 4,10 m

• Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten umwandelbar in ein Doppelbett. • Kabine Mitte mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Geräumige Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung. • Bugstrahlruder. • Landanschluss.

Verfügbar ab: 1a 2a 3a 4a 5

6

7

S ALSA

8 10 17

8+2

14,25 x 4,10 m

• • • • • • •

Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. Zwei Kabinen Mitte, je mit Doppelbett. Vorne Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. Grosse Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung. Bugstrahlruder. Landanschluss.

Verfügbar ab: 1a 2a 3a 4a 5

6

7

8 10 15

77


Le Boat R OYAL M YSTIQUE 4+2 14,25 x 4,10 m

• Kabine vorne mit Doppelbett. • Kabine hinten mit zwei Einzelbetten umwandelbar in ein Doppelbett. • Luftabkühler in den Kabinen. • Geräumiger Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Angenehme Terrasse mit elektrischem Grill, Aussendusche und zweite Steuerung. • Bugstrahlruder. • Landanschluss.

G ROSSER L UXUS , GROSSER K OMFORT UND SEHR GERÄUMIGER W OHNRAUM

Verfügbar ab: 1b 2b 3b 4a 4b 5 6

7

8 10 15

M INUETTO

6+2

13,50 x 4,10 m

• Kabine vorne mit Doppelbett. • Seitenkabine vorne mit 2 Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Kabine hinten mit 2 Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Geräumiger Salon/Esszimmer umwandelbar in ein Doppelbett. • Vorne, sanitäre Anlage mit Lavabo/WC; separate Dusche. • Hinten, sanitäre Anlage mit Dusche, Lavabo und WC. • Luftabkühler in den Kabinen. • Grosse erhöhte Terrasse mit zweiter Steuerung. • Aussendusche. • Bugstrahlruder.

Verfügbar ab: 15

78

Speziell für Behinderte: 1 Boot ist für eine behinderte Person im Rollstuhl ausgerüstet. (Information auf Anfrage).


R OYAL C LASSIQUE

6

12,80 x 4,10 m

• • • • • • • •

Kabine vorne mit Doppelbett. Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. Geräumiger Salon/Esszimmer. Luftabkühler in den Kabinen. Bugstrahlruder. Grosse Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung. Landanschluss.

Verfügbar ab: 1a 2a 3a 4a 5 10 13 14

M AGNIFIQUE

8+2

14,50 x 4,10 m

• • • • • • • • • •

Kabine vorne mit Doppelbett. Vordere Seitenkabine mit Doppelbett. Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. Geräumiger Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. Hinten, zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. Vorne, eine sanitäre Anlage mit Lavabo und WC; separate Dusche. Schöne, erhöhte Terrasse mit zweiter Steuerung. Luftabkühler in den Kabinen (ausser in Irland). Bugstrahlruder. Landanschluss (ausser in Irland).

Verfügbar ab: 1b 2a 2b 3b 4b 5

6

8 10 12 13 14 15 16 17 18

79


Le Boat

C LASSIQUE

8

12,80 x 4,10 m

• • • • • • •

Kabine vorne mit Doppelbett. Seitenkabine mit zwei Kajüttenbetten. Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo und WC, zwei Duschen separat. Geräumiger Salon/Esszimmer. Schönes Sonnendeck mit zweiter Steuerung. Landanschluss (ausser in Irland).

Verfügbar ab: 1a 4a 4b 5

6

8 12 13 14 15 16 17 18

C LASSIQUE S TAR

8+2

12,80 x 4,10 m

• • • • • • •

Kabine vorne mit Doppelbett. Seitenkabine mit zwei Kajüttenbetten. Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. Schönes Sonnendeck mit zweiter Steuerung. Landanschluss.

Verfügbar ab: 1a 2a 3a 4a 10 13 14 15 17

80

2012 renoviert


G RAND C LASSIQUE

10+2

2012 renoviert

14,60 x 4,10 m

• • • • • • • • •

Kabine vorne mit Doppelbett. Seitenkabine vorne mit zwei Kajüttenbetten. Seitenkabine hinten mit zwei Kajütenbetten. Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC, eine dritte mit Lavabo und Dusche, WC separat. Geräumiger Salon/Esszimmer umwandelbar in ein Doppelbett. Schönes Sonnendeck mit zweiter Steuerung. Luftabkühler in den Kabinen. Bugstrahlruder und Landanschluss.

Verfügbar ab: 1a 2a 3a 4a 6

7

8 10 13 14

81


Le Boat

Neuheit 2011-2012

L E B OAT 1500 - V ISION 14,95 x 4,65 m

EIN

SAUBERES UND UMWELTFREUNDLICHES

BOOT:

• Hybrid (Diesel- oder Elektromotor) • Erzeugter Strom durch Solarzellen oder durch die zahlreichen Batterien, die an den Landstrom gesteckt werden. • Elektrische Navigation = null Lärm, null Umweltverschmutzung. • 220 V während der Navigation (ausser zu starke Geräte).

Hybrid oder nicht hybrid? Es ist unerlässlich die Wahl bei der Buchung zu treffen. Wir geben Ihnen gerne zusätzliche Informationen.

Technische Eigenschaften • Derselbe Rumpf (14,95 x 4,65 m) für die 2 Modelle. • Zwei konventionelle Steuerungen (innen und auf der Sonnenterrasse). • Revolutionärer Joystick, vereinfachtes Manövern. • Schwenkbare Schiffsschraube und Bugstrahlruder. • Kamera vorne am Boot, vereinfachtes Manövern.

82

Oberdeck • Zweite Steuerung. • Geräumige Sonnenterrasse für 10 Personen (2 grosse Tische). • Grill, Kühlschrank-Bar und kleines Lavabo. • Einziehbares Sonnensegel.


Salon/Küche • Geräumiger Salon mit Rundblickfenster. • Vom Salon Zugang zum Vordeck. • Sitzbank umwandelbar in ein Einzelbett. • Moderne Kochnische, besonders gut eingerichtet.

Kabinen • In allen Kabinen zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett und ein privates Badezimmer. • Beim Vision 3, zusätzlich ein Kinderklappbett in jeder Kabine. • Luftabkühler und Flachbildschirm mit DVD-Player vervollständigen die Einrichtung der Kabinen.

V ISION 3

6+4

V ISION 4

14,95 x 4,65 m

14,95 x 4,65 m

Verfügbar ab:

Verfügbar ab:

1a 1b 2a 2b 3a 3b 4a 4b 6

7 10 14

1b 2a 2b 3b 4a 4b 6

8+1

7 10 14

83


Rendez-vous Fantasia Dieser sehr dynamische Familienbetrieb pflegt seine aus zehn Booten bestehende Flotte mit grösster Sorgfalt und reserviert Ihnen einen herzlichen Empfang. Nebst seinen Basen in Chioggia und Marano, verfügt «Rendez-vous Fantasia» über einige Anlegestellen bei der Insel Burano und bei der Insel Vignole, wo Sie die Möglichkeit haben, die Stadt der Dogen zu entdecken.

Wählen Sie Ihre Bootsfahrt BOOTSFAHRT «HIN UND ZURÜCK»

ABFAHRTSORTE

15

ITALIEN

– Chioggia, südlich der Laguna Veneta. – Marano, nordöstlich von der Laguna Veneta, in der Nähe von Grado (nur mit «NCF First» möglich).

Die angenehmste Formel, ohne Zwang und Zeitplan nach Ihrem Rhythmus zu fahren. Solche Bootsfahrten sind ab Chioggia und Marano möglich.

ODER EINWEGMIETE (Nur mit «NCF First» möglich). – Chioggia - Marano (oder umgekehrt) 130 km - 5 Schleusen - 5 Drehbrücken ~ 20 Fahrstunden. Die Reservation muss unbedingt bei der Anmeldung vorgenommen werden. Bitte beachten Sie ebenfalls unsere Bedingungen auf Seite 5.

84


«New Con-Fly» Diese italienischen Boote haben eine sehr funktionelle Innenausstattung, sie sind jedoch bei vollständiger Besetzung abzuraten. Speziell zu beachten: seine zweite Steuerung, sowie die Dusche auf dem Achterdeck, sehr angenehm nach dem Schwimmen. Alle Modelle besitzen einen Landanschluss.

NCF S UITE

3+2

NCF T WINS

4+3

NCF FIRST

4+3

8,90 x 3,20 m

8,90 x 3,20 m

8,90 x 3,20 m

• Kabine vorne mit Doppel- und Einzelbett. • Sanitäre Anlage mit Lavabo und WC; Dusche separat. • Salon/Esszimmer umwandelbar in ein Doppelbett.

• Zwei Kabinen vorne, je mit Doppelbett. • Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Salon/Esszimmer umwandelbar in ein Doppelbett und ein Kajütenbett.

• Zwei Kabinen vorne, je mit Doppelbett. • Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC; ein WC separat. • Salon/Esszimmer umwandelbar in ein Doppelbett und ein Kajütenbett.

T IP T OP

6+2

11 x 3,50 m

• Zwei Kabinen vorne, eine mit zwei Einzelbetten umwandelbar in ein Doppelbett (ein Kajüttenbetten kann auf Anfrage montiert werden) die andere mit einem Einzelbett umwandelbar in ein Doppelbett. • Kabine hinten mit Doppelbett. • Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Salon/Esszimmer umwandelbar in ein Einzelbett. • Angenehme Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung. • Bugstrahlruder. • Landanschluss.

85


Carrick Craft Eine der wichtigsten Gesellschaften am Shannon, mit einer rigorosen Verwaltung, wusste sich mit dem guten Unterhalt ihrer Boote und der Qualität ihres Empfangs durchzusetzen. Ihre drei nautischen Basen bieten die Möglichkeit, das vollständige, schiffbare Flussnetz Irlands zu entdecken.

ABFAHRTSORTE

16

IRLAND

– Carrick-on-Shannon, am Fluss Shannon (im Norden). – Banagher, auch am Fluss Shannon (im Süden). – Tully Bay, 10 km nördlich von Enniskillen, an der Erne.

Wählen Sie Ihre Bootsfahrt BOOTSFAHRT «HIN UND ZURÜCK» Die angenehmste Formel, ohne Zwang und Zeitplan nach Ihrem Rhythmus zu fahren. Solche Bootsfahrten sind ab jeder Hauptbasis möglich.

ODER EINWEGMIETEN Die Reservation muss unbedingt bei der Anmeldung vorgenommen werden. Bitte beachten Sie ebenfalls unsere Bedingungen auf Seite 5. – Carrick - Banagher (oder umgekehrt) 140 km - 3 Schleusen. – Carrick - Tully Bay (oder umgekehrt) 110 km - 16 Schleusen. (Keine Einwegmieten mit den Booten Tyrone und Roscommon).

T YRONE

2+1

9 x 3,20 m

• • • •

Kabine vorne mit Doppelbett. Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC. Salon/Esszimmer umwandelbar in ein Einzelbett. Angenehmes Achterdeck mit Sitzbank.

86


C ARLOW

2+2

8,25 x 3,10 m • Vorne: Esszimmer, umwandelbar in zwei Einzelbetten oder ein Doppelbett. • Kabine hinten mit Doppelbett. • Salon/Steuerung. • Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC. • Angenehme, kleine Terrasse hinten.

W EXFORD

4

11 x 3,80 m • Vorne, geräumige Kabine mit Doppelbett, umwandelbar in zwei Einzelbetten. • Mitte, zwei Kabinen je mit Einzelbett. • Salon/Esszimmer durch eine angenehme Terrasse verlängert. • Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC; zweite sanitäre Anlage mit Dusche. • Bugstrahlruder. • Landanschluss.

K ILKENNY

4+2

10,40 x 3,80 m • Kabine vorne mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Kabine hinten mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Erhöhtes Achterdeck mit zweiter Steuerung.

WATERFORD

6+2

11,90 x 3,90 m • Kabine vorne mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Zwei Kabinen hinten, eine mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett, die andere mit Doppelbett. • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Sehr angenehmes Sonnendeck mit zweiter Steuerung. • Bugstrahlruder. • Landanschluss.

R OSCOMMON

10+2

14,60 x 4,10 m

• • • • • • • • •

Kabine vorne mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. Seitenkabine vorne mit zwei Einzelbetten. Seitenkabine hinten mit zwei Kajütenbetten. Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. Grosse Terrasse mit zweiter Steuerung. Bugstrahlruder. Landanschluss.

87


Silver Line Eine mittelgrosse Gesellschaft mit idealer Lage am Fluss Shannon. Der seriöse und ausgezeichnete Unterhalt ihrer schönen Flotte, die vierzig Boote umfasst, ist ganz einfach bemerkenswert.

ABFAHRTSORT

16

IRLAND

– Banagher, am Shannon.

Ihre Bootsfahrt Einzig für Fahrten «hin und zurück» möglich.

S ILVER S PRAY

4+2

10,60 x 3,80 m • Kabine vorne mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Kabine hinten mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Erhöhtes Achterdeck mit Steuerung (keine Steuerung innen). • Bugstrahlruder.

S ILVER O CEAN

Neuheit 2011-2012

6+2

12,20 x 4 m • • • •

88

Kabine vorne mit Doppelbett. Seitenkabine mit zwei Kajütenbetten. Kabine hinten mit Doppelbett. Zwei sanitäre Anlagen, eine mit Lavabo, Dusche und WC, die andere mit Lavabo und WC, Dusche separat. • Geräumiger Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Schönes, erhöhtes Achterdeck mit Steuerung (keine innere Steuerung). • Bugstrahlruder.


S ILVER S PIRIT

6+2

Neuheit 2011-2012

13,20 x 3,90 m • Kabine vorne mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Geräumiger Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Angenehme Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung. • Bugstrahlruder.

S ILVER L EGEND

6+3

12,10 x 4,10 m • Kabine vorne mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Zwei Kabinen hinten, eine mit Doppelbett und einem Kajütenbett darüber, die andere mit zwei Kajütenbetten übereinander. • Geräumiger Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Schönes, erhöhtes Achterdeck mit zweiter Steuerung. • Bugstrahlruder.

S ILVER B REEZE

10+2

14,60 x 4,10 m

• • • • • • • •

Kabine vorne mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. Seitenkabine vorne mit zwei Einzelbetten. Seitenkabine hinten mit zwei Kajütenbetten übereinander. Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC, eine dritte mit Lavabo und Dusche, WC separat. Geräumiger Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. Schönes erhöhtes Achterdeck mit zweiter Steuerung. Bugstrahlruder.

89


Waveline Cruisers Diese Gesellschaft, mit einer einheitlichen Flotte von ungefähr dreissig Booten, hat ihre eigene Marina und liegt ideal im Süden des Lough Ree. Freundlicher Empfang mit persönlicher Note (einige Mitarbeiter sprechen Deutsch), um Ihnen einen angenehmen Aufenthalt zu gestalten.

ABFAHRTSORT

16

IRLAND

– Killinure Point, am Shannon, an der Mündung des Lough Ree.

Ihre Bootsfahrt Einzig führ Fahrten «hin und zurück» möglich.

WAVEDUKE

2+1

8,85 x 3,15 m • Kabine vorne mit zwei Einzelbetten umwandelbar in ein Doppelbett. • Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC. • Salon/Esszimmer umwandelbar in ein Einzelbett. • Kleine Terrasse hinten.

WAVEPRINCESS

4+1

9,45 x 3,50 m • Kabine vorne mit zwei Einzelbetten umwandelbar in ein Doppelbett. • Seitenkabine mit Doppelbett. • Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC. • Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Einzelbett. • Kleine Terrasse hinten.

WAVEEARL

4+2

10,30 x 3,65 m • Kabine vorne mit zwei Einzelbetten umwandelbar in ein Doppelbett. • Kabine hinten mit zwei Einzelbetten umwandelbar in ein Doppelbett. • Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC. • Grosser Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Erhöhtes Achterdeck mit zweiter Steuerung.

90


Lough Ree Cruisers Diese kleine Familiengesellschaft bietet einen sehr sympathischen, wirksamen und sehr persönlichen Empfang. Die Basis in Athlone hat einen idealen Standort am Shannon und die eher etwas älteren Boote weisen ein ausgezeichnetes Preis-/Leistungsverhältnis auf.

ABFAHRTSORT

16

IRLAND

– Athlone, am Shannon.

Ihre Bootsfahrt Einzig für Fahrten «hin und zurück» möglich.

L OUGH R EE 1135

4+2

11,35 x 3,80 m Das grosse Schiebedach über dem Salon/Esszimmer wird sehr geschätzt. Diese Boote sind bei jeder Witterung sehr angenehm und haben schon Tausende von Kunden befriedigt.

Modell D

Modell E

• • • •

Kabine vorne mit Doppelbett. Kabine hinten mit zwei Einzelbetten (Modell D) oder Doppelbett (Modell E). Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.

91


www.atelierduvoyage.ch

les grands voyages

les grands voyages birmanie | cambodge | laos | vietnam mexique | guatemala | costa rica

Myanmar – Kambodscha – Laos – Vietnam Mexiko – Guatemala – Costa Rica Als interessierten, neugierigen Reisenden, in einer kleinen Gruppe oder Individuell, so laden wir Sie in die fernen Welten des Atelier du Voyage ein. Südost-Asien auf der einen Seite der Weltkarte, Zentralamerika auf der anderen... zwei Gegenden dieser Erde mit denen wir seit langem und mit bleibender Freude und Elan arbeiten und in Kontakt sind. novembre 2011 | octobre 2012

(Nur in französischer Sprache erhältlich)

l’irlande zu Fuss – mit dem Velo – mit dem Auto mit dem Motorhome – und noch vieles mehr... Gegenüber dem Atlantik, eine noch intakte Welt: eine wilde von der Umweltverschmutzung noch verschonte Natur. Ein mehrere Jahrtausend altes Kulturerbe mit unzähligen Zeugen einer glorreichen Vergangenheit. Ein täglich gelebtes und erlebtes Brauchtum von erstaunlicher Jugend und Frische. Diese grosse wunderschöne Insel ist für uns seit mehr als zwanzig Jahren eine wahre Leidenschaft und als echter Spezialist Irlands teilen wir unser Wissen gerne mit Ihnen! (Nur in französischer Sprache erhältlich)

les soleils

l’irlande

à pied | à bicyclette | en voiture | en motorhome | et bien plus...

avril 2011 | mars 2013

les soleils turquie | grèce | chypre | sicile

Türkei – Griechenland – Zypern – Sizilien Ein vom Atelier du Voyage bestens bekanntes mediterranes Ländermosaik. Vier Länder die jedes auf seine Art ein Teil des Ursprungs unserer Zivilisation und des Unterbewusstseins unserer Kultur darstellen. Je nach Wunsch gehen Sie auf eine faszinierende Entdeckungsreise oder pflegen die Kunst des gekonnten «Farniente» an einem Ihrer Traumstrände.

avril 2012 | mars 2013

(Nur in französischer Sprache erhältlich)

als eigener kapitän

als eigener kapitän frankreich | deutschland | belgien | holland england | schottland | irland | italien | polen

Hausbootmiete ohne Führerschein

april 2012 | oktober 2012

parenthese.ch

OHNE FÜHRERSCHEIN

Lassen Sie sich von l’Atelier du Voyage, die Nummer 1 für Hausbootferien in der Schweiz, zu Entdeckungstouren durch noch authentische Gegenden des navigierbaren Europas entführen: Mit der Familie oder mit Freunden, bewegen Sie sich im Rhythmus des trägen Wassers auf Ihrem schwimmenden Haus und genießen Sie den Charme Frankreichs, Belgiens, Hollands, Deutschlands, Polens, Italiens, Irlands, Englands oder Schottlands.


Hausboote von Atelier du Voyage