:: Pedro Pablo Errázuriz, Ministro de Transportes.
:: Pablo Longueira, Ministro de Economía.
:: Julio Pereira, director Impuestos Internos.
:: Marcos Carter, presidente de Fenabus.
E
l encuentro se realizó el pasado 15 y 16 de noviembre en el Palacio del Círculo Español, ubicado en pleno centro de la capital, donde se hicieron presente los actores más relevantes del sector a nivel mundial. Empresarios y autoridades debatieron sobre los desafíos y proyecciones que enfrenta la industria en materia de normativas, legislación laboral, inversión, aplicación de nuevas tecnologías, seguridad, entre otros temas de relevancia. Una instancia donde junto con desarrollar temáticas de interés local y regional, se realizó la ceremonia a través de la cual Marcos Carter, presidente de Fenabus, asumió como máxima autoridad de la Asociación Iberoamericana de Transporte en Autobús, AITBUS, la cual agrupa a empresarios de Argentina, Brasil, Colombia, Chile, Uruguay, México, Portugal y España. Unificando criterios. Uno de los destacados invitados a este encuentro internacional fue el senador Eduardo Frei, quien en su saludo inaugural aprovechó de compartir algunas reflexiones, “tenemos una tarea muy importante en materia de integración. Han crecido los viajes, el parque de automóviles, buses que circulan, pero la realidad es muy precaria. No tenemos rutas bioceánicas, los pasos fronterizos integrados son un sueño, así que en materia de unir a nuestros países tenemos una deuda muy grande”, enfatizó. Luego fue el turno de Gustavo Cárdenas, presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo de México, Canapat, quien valoró la realización de esta convocatoria interregional. “Esto es de gran importancia ya que no sólo impacta a los países de iberoamérica, sino que va a trascender a nivel global. El viajar en autobús hoy se orienta hacia la innovación, la tecnología y la eficiencia”, apuntó. Tras la ceremonia de apertura
se dio por iniciado el ciclo de charlas, el cual partió con la presentación de Louis De Grange, doctor en transporte y académico de la Universidad Diego Portales. El experto analizó la estructura industrial de buses interurbanos, estudio del cual se desprendió un número determinado de características generales del rubro: “existe una alta dispersión en el tipo de empresas existentes, en sus costos, ingresos y demandas. También se pudo establecer que en temporada baja hay muchas entidades que obtienen utilidades, pero varias operan endeudadas”, apuntó De Grange. En tanto, Gustavo Cárdenas, de Canapat, se refirió a la formación profesional y capacitación empresarial para trabajadores, directivos y empresarios del sector como factor fundamental en la profesionalización del autotransporte y explicó que “es una herramienta invaluable para fortalecer la seguridad vial, disminuyendo los accidentes y para combatir el deterioro ambiental. Nuestras empresas afiliadas han capacitado a mecánicos, conductores, personal administrativo y mandos medios”, relató. La tercera charla estuvo liderada por el teniente coronel Jorge Valenzuela, jefe del Departamento OS2, Servicio de Tránsito de Carabineros de Chile, quien habló sobre la labor que la institución asume en la prevención de accidentes de tránsito. “Carabineros privilegia su rol de policía preventiva fundada en un sistema de información estadístico inferencial predictivo, lo que se materializa en una constante fiscalización o control focalizado”, apuntó la autoridad. Para cerrar la primera parte del círculo de exposiciones, el ministro de Economía, Fomento y Turismo, Pablo Longueira realizó una breve intervención en la cual destacó: “la asociatividad que han comprendido las empresas del gremio del transporte, Fenabus agrupa desde grandes actores hasta microempresarios
seminario internacional fenabus
Impresionante fue la convocatoria que tuvo el Primer Foro Internacional del Transporte de Pasajeros por Carretera organizado por Fenabus. También fue la instancia de investir con un cargo de nivel mundial a Marcos Carter.
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