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KIT 360+

de 80 à 320 CV

Jantes comprises

Le Kit 360+ est un jumelage de portance, adapté pour tracteur agricole aux dimensions de pneumatiques standards ou séries larges «70» et «65». Dimensions des jantes disponibles des kits 360+ : DW 15x38 - DW 16x38 - DW 18x38 - DW 18x42 - DW 20x42

UTILISATION ET MISE EN PLACE Le montage est aisé et rapide puisque le kit 360+ est “toutes positions” (sans indexage). L’écartement entre la roue du tracteur et la roue de jumelage se fait par l’intermédiaire d’une entretoise. Le serrage s’effectue avec des tendeurs qui viennent s’accrocher d’une part, côté tracteur sur des anneaux, et d’autre part, côté jumelage sur un fer rond Ø 25 soudé sur la jante de jumelage.

La dimension et la capacité de serrage sont telles que le couple moteur est transmis sans aucun risque de glissement des jantes sur l’entretoise.Le jumelage ERMAS possède, notamment, un système de double sécurité qui interdit le décrochage des tendeurs lors de leur mise en place et lors du fonctionnement. Après démontage du jumelage, rien ne dépasse de l’engin.

COMPOSITION DU KIT DE BASE 360+ • 2 jantes avec jonc et pions soudés • 2 entretoises cylindriques pleines largeurs standards : 300, 350, ou 400 mm

• 4 pattes de maintien d’entretoise • 8 tendeurs complets (4 par côté) avec accrochage sécurisé

• 1 clé de serrage • 8 anneaux de fixation

LES OPTIONS POUR LE KIT 360+ a) Le nombre de tendeurs et donc le nombre d’œilletons se calcule en fonction de la puissance. Nous recommandons 1 tendeur par côté pour 40 CV (avec un minimum de 3 tendeurs par côté). b) Les entretoises : • Entretoises étagées ajourées renforcées, sur mesure

• Entretoises cylindriques ajourées, sur mesure


KIT 360

de 80 à 320 CV

Le Kit 360 est un jumelage à composer en fonction de vos besoins. Il sert aussi bien de jumelage de portance, de jumelage mixte ou de jumelage étroit. Il est particulièrement adapté et destiné aux tracteurs de forte puissance et aux engins lourds tels que chargeurs, moissonneuses batteuses, ensileuses, etc...

UTILISATION ET MISE EN PLACE Le montage est aisé et rapide puisque le kit 360 est “toutes positions” (sans indexage). L’écartement entre la roue du tracteur et la roue de jumelage se fait par l’intermédiaire d’une entretoise. Le serrage s’effectue avec des tendeurs qui viennent s’accrocher d’une part, côté tracteur sur des anneaux, et d’autre part, côté jumelage sur un fer rond Ø 25 soudé sur la jante de jumelage.

La dimension et la capacité de serrage sont telles que le couple moteur est transmis sans aucun risque de glissement des jantes sur l’entretoise.Le jumelage ERMAS possède, notamment, un système de double sécurité qui interdit le décrochage des tendeurs lors de leur mise en place et lors du fonctionnement. Après démontage du jumelage, rien ne dépasse de l’engin.

COMPOSITION DU KIT DE BASE 360 o 2 joncs, 4 pions, 4 pattes de maintien d’entretoise. 8 tendeurs complets u (4 par côté) avec système d’accrochage sécurisé 8 anneaux de fixation u o 2 entretoises cylindriques pleines largeurs standards : 300, 350, ou 400 mm 1 clé de serrage u

LES OPTIONS POUR LE KIT 360 a) Le nombre de tendeurs et donc le nombre d’œilletons se calcule en fonction de la puissance. Nous recommandons 1 tendeur par côté pour 40 CV (avec un minimum de 3 tendeurs par côté). b) Les entretoises : • Entretoises étagées ajourées renforcées, sur mesure

• Entretoises cylindriques ajourées, sur mesure

• Joncs à boulonner

c) L’option joncs à boulonner (ou emboîtés dans certains cas) peut être utilisée lorsque l’on désire réutiliser des jantes à pontets ou à couronne soudée, pour faire un jumelage. d) Pour faire un jumelage complet c’est-à-dire avec jantes, il faut ajouter 2 jantes de dimensions adéquates au pneumatique à jumeler.


KIT V V

jusqu’à 100 et 120 CV Jusqu’à 120 CV jumelé avec une roue étroite (exemple : 16.9/38 avec 9.5/48)

Jusqu’à 100 CV jumelé avec une roue standard (exemple : 16.9/38 avec 16.9/38)

Vous avez un tracteur inférieur à 120 CV. Vous avez des roues qui possèdent leur voile, correspondant aux dimensions de celles de votre tracteur à jumeler : nous avons le jumelage approprié, qui vous permet l’association de 2 roues étroites ou de 2 roues standards ou bien même de roues mixtes. Grâce au Kit VV, vous valorisez des roues équipées de voile qui serviront, à la fois, à un usage normal et à l’utilisation de roues de jumelage. Ce modèle est très apprécié sur les tracteurs de moins de 120 CV, surtout en jumelage mixte pour ne pas dépasser un gabarit hors tout spécifique, mais également pour sa simplicité et son coût.

UTILISATION ET MISE EN PLACE Le jumelage VV aisé à mettre en place, nécessite la soudure de 2 taquets d’entraînement longs de 70 mm sur les jantes tracteur et côté jumelage. Grâce à ce dispositif, un seul tendeur suffit n’ayant aucun couple à supporter.

Une fois la chape mise en place côté tracteur, un basculeur à verrouillage rapide au bout du crochet fileté, vient prendre appui sur le voile extérieur.

COMPOSITION DU KIT DE BASE VV • 2 chapes de moyeu (A)

B

A

• 2 tendeurs à mécanisme basculeur (B) • 4 taquets à souder (C) • 2 pattes de maintien (D) • 1 clé (E) • 2 entretoises cylindriques pleines largeurs 250 mm (F)

C

E D F

LES OPTIONS POUR LE KIT VV a) Entretoises cylindriques pleines plus ou moins larges par tranches de 50 mm largeurs 200 mm, 300 mm, 350 mm b) Entretoises étagées ajourées ou Entretoises cylindriques ajourées

c) Les chapes déportées : Lorsque les moyeux du tracteur ont des réducteurs épicycloïdaux dépassant la face d’appui moyeu (notamment sur les pulvérisateurs ou à l’avant des tracteurs)


KIT ECO

pour tracteur jusqu’à 100 CV maxi

Le Kit ECO est un jumelage qui vous permettra également l’association de 2 roues standards, 2 roues étroites ou de 2 roues mixtes. La roue extérieure ne servira qu’en jumelage. Adaptable jusqu’à 100 CV, ce jumelage offre un rapport qualité-prix étonnant grâce à sa conception très simple.

UTILISATION ET MISE EN PLACE Facile à mettre en place, ce jumelage nécessite la soudure de 2 taquets d’entraînement longs de 70 mm sur les jantes tracteur et côté jumelage. Un crochet central, de gros diamètre, s’accroche sur une chape (identique à celle du kit VV) boulonnée à

demeure sur 2 des goujons de la roue du tracteur. Il fixe, ainsi, la roue de jumelage par l’intermédiaire d’un tube transversal soudé sur celle-ci. Un écrou et un contre-écrou en bout du tendeur interdisent le desserrage.

COMPOSITION DU KIT DE BASE ECO SANS JANTES • 2 entretoises cylindriques pleines largeurs 250 mm

• 4 taquets à souder • 2 pattes de maintien • 1 clé

• 2 chapes de moyeu • 2 tubes avec semelle à souder, prédécoupés au diamètre des jantes • 2 tendeurs avec écrous

COMPOSITION DU KIT DE BASE ECO AVEC JANTES • 2 entretoises cylindriques pleines largeurs 250 mm

• 4 taquets à souder • 2 pattes de maintien • 1 clé

• 2 chapes de moyeu • 2 tendeurs avec écrous • Les 2 jantes sont alors fournies avec le tube transversal soudé

LES OPTIONS POUR LE KIT ECO d) Entretoises cylindriques pleines plus ou moins larges par tranches de 50 mm. Largeurs 200 mm, 300 mm, 350 mm e) Entretoises étagées ajourées ou Entretoises cylindriques ajourées

f) Les chapes déportées : lorsque les moyeux du tracteur ont des réducteurs épicycloïdaux dépassant la face d’appui moyeu (notamment sur les pulvérisateurs ou à l’avant des tracteurs)


Kits de jumelage ERMAS  

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