Issuu on Google+

”Flamingoklodsen reddede mit liv” Danskerne køber cykelhjelme som aldrig før, og statistikker viser, at 5det redder liv i trafikken. Sonny Mogensen blev reddet af hjelmen, da han en sommerdag i 1994 blev slynget over en bil og styrtede mod jorden 10kroppen

med var

hovedet smadret.

først.

cykelstien fra sidevejen. Cyklisten flyver over bilen og lander på hovedet. 40 Efter styrtet vågner den 13-årige op ved siden af resterne af sin nye hjelm. Omkring ham står en stor flok bekymrede mennesker. Umiddelbart er der ikke sket noget alvorligt udover et brækket ben. Men situationens 45alvor går op for ham, da ambulancen kommer til stedet. Hans fingre er brækkede, kroppen snurrer og han føler smerte i hele kroppen.

Hele

Undtagen

hovedet. Af Michaela Thulesen mithu10@student.sdu.dk

”Det er for dumt ikke at bære cykelhjelm. Det 15redder jo liv!”, siger 29-årige Sonny Mogensen bestemt. Han ved, hvad han snakker om. For 16 år siden var han indblandet i en trafikulykke, der havde kostet ham livet, hvis ikke han havde haft 20cykelhjelm på. Dødsfarlig slowmotion- ulykke Det gik så hurtigt. Øjeblikket, hvor ulykken skete, og den 13-årige cyklist fløj over bilen 25for at styrte direkte mod asfalten med den orange flamingohjelm først. Et øjeblik, der skulle ændre Sonny Mogensens liv for altid. Som så mange gange før cykler Sonny Mogensen og hans ven side om side på vej 30hjem en fredag eftermiddag. Deres veje skilles som sædvanligt ved et kryds, hvor kammeraten drejer ned af en sidevej. Det er et farligt sted, for fra sidevejen er oversigten så dårlig, at det er svært at se, om der 35kommer trafik. Drengene vinker farvel, og Sonny Mogensen kører videre. Direkte ind i siden på en bil, der triller langsomt udover

50Læger: Han overlever ikke! På sygehuset bliver han hurtigt indlagt på intensivafdelingen. Han har feber, voldsom hjernerystelse, hævelser over alt og svært ved at trække vejret. Og så er der noget galt 55med benene. ”Jeg var så dårlig, da jeg kom ind, at lægerne mente, at jeg var tæt på at dø,” fortæller han. For at redde hans krop må lægerne lægge Sonny Mogensen i respirator. 60Der går fem dage, før han vågner igen. Da ulykken skete, havde den unge dreng frygtet, at hans ben var brækket. Men det er meget værre. Mens han har været i respirator, er der 65gået koldbrand i drengens smadrede, venstre ben, og lægerne har været nødt til at amputere fra knæet og ned. Da lægerne fik et overblik over situationen, havde de svært ved at bevare optimismen. ”De spurgte mine 70forældre om, hvornår de regnede med, at de ville få mig med hjem igen. Mine forældre svarede omkring jul - altså fire måneder senere. Men det mente lægerne ikke var realistisk.”, fortæller Sonny Mogensen. 75


Sikkerhed bliver en vane 80I dag er Sonny Mogensen blevet 29 år og tænker ikke længere over ulykken i hverdagen på trods af små besværligheder. Han halter, men de jævnlige migræner er stoppet, og heller ikke benprotesen virker 85unaturlig mere. ”Følgerne [af ulykken, red.] er blevet en naturlig del af min hverdag. Ligesom når man tager tøj på, tager jeg mit ben på om morgenen.” Han fortsætter ”Men jeg kan 90ikke spille fodbold som før ulykken, hvor det var på et højt plan, for jeg kan ikke løbe. Og i det her vejr [snevejret, red.] er jeg som Bambi på glatis”. Sonny Mogensen tænker sjældent på 95ulykken, og at være sikker i trafikken er blevet en vane. Han cykler altid med hjelm og oplever også, at det bliver en selvfølge for flere og flere at bære cykelhjelm i trafikken. Sonny Mogensens kæreste og familie er ikke 100blandt de ivrige brugere af cykelhjelme, og det gør ham bange. Han siger ”Folk må selv bestemme, om de vil bruge hjelm. Men hvis min kæreste ikke tager hendes på, siger jeg: jamen det er fordi, 105jeg elsker dig. Det er jo så nemt at tage den på, så det er da for dumt at lade værre. Den redder jo liv”. Mode vs. sikkerhed 110Boomet i salget af cykelhjelme glæder Sonny Mogensen, men han frygter, at folk ikke tager cykelhjelmene alvorligt, men blot bærer dem, fordi det er tidens mode. Han understreger, at han ikke fortæller sin 115historie, for at påtvinge fremmede at bruge cykelhjelm, men fordi han mener, at det er nemt for cyklister at være forbilleder for kommende generationer af cyklister.

”Der er sket meget. I dag er de pæne og 120moderne, og det er let at være et forbillede for de næste generationer. Da jeg var barn, var det altid nederdrægtigt at skulle have en stor flamingoklods om hovedet, når jeg cyklede. Der var ingen af de andre i klassen, 125der brugte det. Men det skulle jeg for mine forældre. Og det var heldigt den dag i august,” siger han og holder en kort pause. ”Det var en 14 dage gammel cykelhjelm, som flækkede i to dele. Tænk hvis jeg ikke havde 130haft den på ... Den reddede mit liv.”


”Flamingoklodsen reddede mit liv”