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Aeropuerto Internacional Miguel Hidalgo y Costilla

Comisi贸n Consultiva 2014

29 de abril de 2014


Contenido.

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

Datos Generales del Aeropuerto. Estadísticas 2013. Estadísticas 2014. Análisis de Satisfacción del Servicio al Cliente. Plan Maestro de Desarrollo 2010-2014 Plan Maestro de Desarrollo 2015-2029. Asuntos Generales.

Página 2


1.- Datos Generales del Aeropuerto Pรกgina 3


Datos Generales del Aeropuerto.

Instalaciรณn Superficie en Edificios (m2)

2000

2013

2014

19,776 m2 52,288 m2 59,088 m2

Puertas de Abordaje

15

23

29

Pasillos Telescรณpicos

4

8

10

Posiciones Plataforma Comercial

25

43

51

Posiciones Plataforma Aviaciรณn General

33

44

40

Bandas de Reclamo Nacional

3

7

7

Bandas de Reclamo Internacional

2

5

7

Capacidad Mรกxima en pista de Ops/hora

34

39

39

Pasajeros Atendidos (Millones)

5.2

8.15

8.6

Pรกgina 4


2.- Estadísticas 2013 Página 5


Evoluci贸n de Pasajeros enero a diciembre.

Pax Nacionales 5,542.1 (68.0%)

Pax Internacionales 2,606.1 (32.0%) P谩gina 6


Destinos.

24 Destinos Nacionales y 19 Destinos Internacionales

Pรกgina 7


Participación de Pasajeros por Destino Nacional 2013. Destino

2012

2013

Variación %

% Participación 2013

12.23%

38.92%

México

1,922,011

2,157,109

Tijuana

910,771

958,233

5.21%

17.29%

Monterrey

432,698

476,348

10.09%

8.59%

Cancun

338,088

406,445

20.22%

7.33%

Hermosillo

174,240

207,159

18.89%

3.74%

San José del Cabo

171,644

200,125

16.59%

3.61%

Mexicali

165,352

158,639

-4.06%

2.86%

Ciudad Juarez

130,709

149,375

14.28%

2.70%

Culiacan

129,588

108,878

-15.98%

1.96%

La Paz

95,349

113,823

19.38%

2.05%

Toluca

106,075

111,543

5.15%

2.01%

Veracruz

61,922

83,168

34.31%

1.50%

Tuxtla Gutierrez

41,207

55,037

33.56%

0.99%

Puerto Vallarta

73,270

67,951

-7.26%

1.23%

Merida

38,865

48,706

25.32%

0.88%

Chihuahua

42,357

54,910

29.64%

0.99%

Villahermosa

32,528

48,572

49.32%

0.88%

Puebla

21,724

33,778

55.49%

0.61%

Ciudad Obregon

19,388

17,842

-7.97%

0.32%

Mazatlan

18,006

16,765

-6.89%

0.30%

Torreón

17,470

21,159

21.12%

0.38%

Los Mochis

15,333

21,269

38.71%

0.38%

Av iacion General

31,735

25,496

-19.66%

0.46%

11.06%

100.00%

Suma

4,990,330

5,542,330

Página 8


Participación de Pasajeros por Destino Internacional 2013. Destino

2012

2013

Variación %

% Participación 2013

Los Angeles

690,050

745,055

7.97%

28.59%

Houston

228,850

178,381

-22.05%

6.84%

Phoenix

189,956

161,473

-14.99%

6.20%

San José California

159,856

196,837

23.13%

7.55%

Dallas

143,325

170,453

18.93%

6.54%

Fresno California

116,446

133,634

14.76%

5.13%

Atlanta

109,305

125,318

14.65%

4.81%

Las Vegas

117,438

104,626

-10.91%

4.01%

Oakland

118,948

136,369

14.65%

5.23%

Sacramento California

89,723

107,083

19.35%

4.11%

San Francisco California

87,352

88,073

0.83%

3.38%

113,346

139,770

23.31%

5.36%

Ontario California

57,688

55,753

-3.35%

2.14%

Panamá

49,254

41,347

-16.05%

1.59%

Santa Ana California

20,186

73,825

265.72%

2.83%

5,301

9,886

86.49%

0.38%

Otros

148,998

138,272

-7.20%

5.31%

Suma

2,446,022

2,606,155

6.55%

100.00%

Chicago

San Antonio Texas

California 1,536,629 Pax 59% de los Pax Totales Página 9


Participación por Aerolínea.

Aerolinea

2012

2013

Variación %

% Participación 2013

Volaris

2,548,085

3,036,677

19.17%

37.27%

Aeromexico

1,869,349

1,761,653

-5.76%

21.62%

Interjet

963,107

1,141,638

18.54%

14.01%

VivaAerobus

674,075

822,674

22.04%

10.10%

United Airlines

419,919

358,511

-14.62%

4.40%

Alaska

306,252

319,721

4.40%

3.92%

American Airlines

156,676

170,445

28.13%

2.46%

Delta

143,729

200,750

18.59%

2.09%

US Airways

190,693

154,590

-18.93%

1.90%

Magnicharters

105,754

96,968

-8.31%

1.19%

Copa Airlines

49,300

41,036

-16.76%

0.50%

9,413

43,822

365.55%

0.54%

7,436,352

8,148,485

9.58%

100.00%

Otros (Taxi Aero y A.G.) Suma

Página 10


Nuevas Rutas Nacionales 2013. Compañía

Destino

Fecha de Apertura

Aeroméxico

Toluca

marzo 2013

Aeroméxico

La Paz

VivaAerobus

Asientos Totales Mensuales

Asientos Totales Anuales

7

9,000

81,000

octubre 2013

7

3,000

9,000

Cancún

marzo 2013

7

9,000

81,000

VivaAerobus

Ciudad Juárez

marzo 2013

5

6,000

54,000

VivaAerobus

La Paz

marzo 2013

3

3,600

32,400

VivaAerobus

México

marzo 2013

6

7,200

64,800

VivaAerobus

Villahermosa

marzo 2013

4

4,800

43,200

VivaAerobus

Reynosa

septiembre 2013

2

2,400

9,600

VivaAerobus

Torreón

septiembre 2013

2

2,400

9,600

Volaris

Ciudad Juarez

mayo 2013

2

2,400

16,800

Volaris

Puebla

julio 2013

2

2,400

14,400

2

2,400

9,600

Volaris

Tuxtla Gutiérrez septiembre 2013

Fecuencia Semanal

Volaris

Mérida

septiembre 2013

2

2,400

9,600

Volaris

Veracruz

octubre 2013

2

2,400

4,800

Volaris

Mazatlán

noviembre 2013

2

2,400

4,800

Página 11


Nuevas Rutas Internacionales 2013.

Compañía

Destino

Fecha de Apertura

Volaris

Phoenix

octubre 2013

Aeroméxico

Las Vegas

Aeroméxico

Fecuencia Semanal

Asientos Totales Mensuales

Asientos Totales Anuales

3

3,600

7,200

noviembre 2013

4

4,800

9,600

San Francisco

diciembre 2013

7

9,000

4,500

Volaris

San Antonio

diciembre 2013

2

2,400

1,200

Interjet

San Antonio

diciembre 2013

3

3,600

3,600

Página 12


Comparativo Operaciones enero a diciembre 2013.

Total de Operaciones 132,338 Promedio 363 Op/día Capacidad 936 Op/día

Operaciones Aviación Comercial 69.62% Pax Aviación Comercial 8,104,663 (99.46%)

Operaciones Aviación General 30.38% Pax Aviación General 43,822 (0.54%) Página 13


Operaciones Aviaci贸n General por Tipo 2013.

Total de Operaciones 40,200 P谩gina 14


Operaciones 2013 por franja horaria.

Pรกgina 15


Operaciones 2013 por franja horaria. Salidas

Llegadas

Pรกgina 16


Evolución carga por año.

Toneladas

Datos de manifiestos de vuelo

Página 17


3.- Estadísticas 2014 Página 18


Evoluci贸n de Pasajeros enero a marzo 2014.

Pax Nacionales 1,381,906 (66.81%)

Pax Internacionales 686,383 (33.19%)

Total 2,068,289 P谩gina 19


Destinos.

25 Destinos Nacionales y 22 Destinos Internacionales

Pรกgina 20


Participación de Pasajeros por Destino Nacional 2014. Destino

2013

2014

Variación %

% Participación 2014

México

491,272

501,923

2.17%

36.32%

Tijuana

226,751

282,272

24.49%

20.43%

Monterrey

106,215

121,427

14.32%

8.79%

Cancun

79,460

85,132

7.14%

6.16%

Hermosillo

44,203

51,053

15.50%

3.69%

San José del Cabo

43,655

44,070

0.95%

3.19%

Mexicali

35,442

39,546

11.58%

2.86%

Ciudad Juarez

34,391

36,295

5.54%

2.63%

Culiacan

25,144

33,097

31.63%

2.40%

La Paz

25,288

29,021

14.76%

2.10%

Toluca

21,972

17,119

-22.09%

1.24%

Veracruz

20,651

21,956

6.32%

1.59%

Tuxtla Gutierrez

10,120

17,276

70.71%

1.25%

Puerto Vallarta

15,321

19,982

30.42%

1.45%

Merida

10,372

15,787

52.21%

1.14%

Chihuahua

12,755

12,415

-2.67%

0.90%

Villahermosa

13,556

9,190

-32.21%

0.67%

Puebla

6,899

7,158

55.49%

0.52%

Ciudad Obregon

4,147

4,196

1.18%

0.30%

Mazatlan

3,883

4,413

13.65%

0.32%

Torreón

3,937

9,232

134.49%

0.67%

Los Mochis

3,879

Reynosa Av iacion General Suma

24 3,849 1,243,186

6,112 5,932 7,302 1,381,906

57.57%

0.44%

24617%

0.43%

89.71%

0.53%

11.06%

100.00%

Página 21


Participación de Pasajeros por Destino Internacional 2014. Destino Los Angeles

2013

2014

Variación %

% Participación 2014

156,022

202,011

29.5%

29.43%

Houston

44,243

51,754

17.0%

7.54%

Phoenix

42,595

38,664

-9.2%

5.63%

San José California

53,031

46,351

-12.6%

6.75%

Dallas

42,435

40,333

-5.0%

5.88%

Fresno California

33,531

39,566

18.0%

5.76%

Atlanta

21,163

22,398

5.8%

3.26%

Las Vegas

24,505

26,524

8.2%

3.86%

Oakland

33,775

30,504

-9.7%

4.44%

Sacramento California

25,649

33,477

30.5%

4.88%

San Francisco California

19,700

30,522

54.9%

4.45%

Chicago

29,555

41,282

39.7%

6.01%

Ontario California

11,028

16,415

48.8%

2.39%

Panamá

10,303

12,317

19.5%

1.79%

Santa Ana California

17,832

8,079

-54.7%

1.18%

1,274

10,962

760.4%

1.60%

Otros

38,108

35,224

-7.6%

5.13%

Suma

604,749

686,383

13.50%

100.00%

San Antonio Texas

Página 22


Participación por Aerolínea.

Aerolínea

2013

2014

Variación %

% Participación 2014

Volaris

682,291

755,231

10.69%

36.51%

Aeroméxico

392,104

538,360

37.30%

26.03%

Interjet

249,003

258,592

3.85%

12.50%

VivaAerobus

211,425

198,413

-6.15%

9.59%

United Airlines

87,673

90,895

3.68%

4.39%

Alaska

80,249

71,330

-11.11%

3.45%

American Airlines

85,099

71,115

-16.43%

3.44%

Delta

24,074

44,135

83.33%

2.13%

Magnicharters

16,344

16,055

-1.77%

0.78%

Copa Airlines

10,169

12,315

21.10%

0.60%

Otros (Taxi Aero y A.G.)

9,504

11,848

24.66%

0.57%

1,847,935

2,068,289

11.92%

100.00%

Suma

Página 23


Nuevas Rutas Nacionales 2014.

Compañía

Destino

Fecha de Apertura

Fecuencia Semanal

Asientos Totales Mensuales

Asientos Totales Anuales

TAR

Queretaro

marzo 2014

7

3,000

30,000

TAR

Puerto Vallarta

marzo 2014

7

3,000

30,000

TAR

Durango

marzo 2014

7

3,000

30,000

VivaAerobus

Tampico

junio 2014

4

1,600

9,600

Aeroméxico

Mexicali

mayo 2014

6

2,400

19,200

Volaris

Villahermosa

agosto 2014

2

2,400

12,000

TAR

Los Mochis

agosto 2014

7

3,000

15,000

TAR

Puebla

agosto 2014

7

3,000

15,000

TAR

La Paz

agosto 2014

7

3,000

15,000

Página 24


Nuevas Rutas Internacionales 2014.

Compañía

Destino

Fecha de Apertura

Fecuencia Semanal

Asientos Totales Mensuales

Asientos Totales Anuales

Volaris

Ontario

abril 2014

2

2,400

21,600

Volaris

Denver

julio 2014

2

2,400

14,400

Volaris

Portland

noviembre 2014

2

2,400

4,800

Volaris

Orlando

noviembre 2014

2

2,400

4,800

Volaris

Reno

noviembre 2014

2

2,400

4,800

Página 25


Comparativo Operaciones enero a marzo 2014.

Total de Operaciones 34,850 Promedio 387 Op/día Capacidad 936 Op/día Aviación Comercial 66.72%

Aviación General 33.28%

Pax Aviación Comercial 2,056,441 (99.42%) Pax Aviación General 11,848 (0.58%) Página 26


Operaciones Aviaci贸n General por Tipo 2014.

Total de Operaciones 11,599 P谩gina 27


Evolución carga por año.

Toneladas

Datos de manifiestos de vuelo

Página 28


4.- Anรกlisis de Satisfacciรณn de Servicios al Cliente Pรกgina 29


Anรกlisis de Satisfacciรณn de Servicios al Cliente.

Pรกgina 30


Anรกlisis de Satisfacciรณn de Servicios al Cliente.

Pรกgina 31


Anรกlisis de Satisfacciรณn de Servicios al Cliente.

Pรกgina 32


Anรกlisis de Satisfacciรณn de Servicios al Cliente.

$ 140

$ 240

$ 80

3,058 cajones Park & Save 222 cajones

Pรกgina 33


Servicios al Cliente. La tradición que caracteriza a “Nuestro México” no es solo el Mariachi, Tequila, Charrería y todos los demás Iconos representativos de Nuestra Tierra. En el Aeropuerto de Guadalajara buscamos retomar la esencia del Mexicano, que por el pasar de los años se ha ido perdiendo. De Amabilidad, Cordialidad, Hospitalidad y de Sentido Humano, el México que nuestros ancestros compartieron, en donde la Calidez era la Cualidad de Nuestra Tierra. Página 34


5.- Plan Maestro de Desarrollo 2010-2014 Pรกgina 35


Ampliaci贸n de Plataforma Fase II (Plataforma Comercial)

P谩gina 36


Ampliación de Plataforma Fase II (Plataforma Comercial)         

Fecha de Inicio: 1 de diciembre de 2012 Fecha de término prevista: 30 de agosto de 2014 Área aprox. total de plataforma: 110,812 m2 Área aprox. de ampliación plataforma: 45,000 m2 (30,000m2 área nueva) Áreas aprox. handling: 6,700 m2 Eliminación Rodaje Fox y Ampliación y Rehabilitación de Rodaje Golfo. Áreas aprox. Rodaje Julieta antes Kilo: 1,349 m2 (Amp. y Rehab.) Reubicación de oficinas ASA y área de estacionamiento. Red de hidrantes de suministro a posiciones.

 20 posiciones:

* 3 Delta (B757-200) * 16 Coca (8 (B737-400) y 8 (MD-80; A-320)) * 1 Bravo (CRJ-200; ERJ-145) Una auxiliar para 747-400

Página 37


Ampliaci贸n de Plataforma Fase II (Plataforma Comercial)

P谩gina 38


Ampliación Superficie Edificio Terminal Área Internacional

Página 39


Ampliación Superficie Edificio Terminal Área Internacional Estado Actual

Página 40


Ampliación Superficie Edificio Terminal Área Internacional Obra

Página 41


Ampliación Superficie Edificio Terminal Área Internacional

ESTADO ACTUAL: 5 PUESTO DE ATENCION 5 POSICIONES DE ATENCIÓN

OBRA: 12 PUESTOS DE ATENCION

5 BANDAS DE EQUIPAJE

ESTADO ACTUAL 12 POSICIONES DE ATENCIÓN

7 BANDAS DE EQUIPAJE

AMPLIACIÓN 2013

ADUANA SAT

Página 42


Ampliación Superficie Edificio Terminal Área Internacional

ESTADO ACTUAL: 8 PUESTO DE ATENCION

OBRA: 18 PUESTOS DE ATENCION

ESPACIO A

ESTADO ACTUAL

18 PUESTOS DE ATENCION

ESPACIO B

AMPLIACIÓN 2013

MIGRACION INM

18 POSICIONES DE ATENCIÓN

Página 43


6.- Plan Maestro de Desarrollo 2015-2029 Pรกgina 44


Plan Maestro 2015-2029

Demanda Esperada- Pasajeros y Operaciones Comerciales

PAX NAC

PAX INTER

OPS NAC

PAX TOTAL

OPS INTER

OPS TOTAL 151,300

13,408,687 73% 95,738

68% 7,409,337

71%

67%

32% 29%

33%

2012

27%

2019

2024

2029

2012

2019

2024

2029

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Plan Maestro 2015-2029 Trรกfico Comercial. Resultados del Escenario Base ESCENARIO BASE GDL Pasajeros Nacionales % Crecimiento del quinquenio Operaciones Nacionales % Crecimiento del quinquenio Pasajeros / Aeronave Nacional % Crecimiento del quinquenio Pasajeros Internacionales % Crecimiento del quinquenio Operaciones Internacionales % Crecimiento del quinquenio Pasajeros / Aeronave Internacional % Crecimiento del quinquenio Pasajeros Comerciales % Crecimiento del quinquenio Operaciones Comerciales % Crecimiento del quinquenio Pasajeros / Aeronave Comercial % Crecimiento del quinquenio

2012

2019

2024

2029

4,966,412

7,676,223

8,061,359

9,147,412

-

3.8%

3.1%

2.6%

68,178

89,900

101,100

110,700

-

3.0%

2.4%

1.8%

73

77

80

83

-

0.8%

0.7%

0.7%

2,442,925

3,177,070

3,722,563

4,261,276

-

3.7%

3.2%

2.7%

27,560

33,300

37,100

40,600

-

2.6%

2.2%

1.8%

89

95

100

105

-

1.1%

1.0%

0.9%

7,409,337

10,853,293

11,783,921

13,408,687

-

3.8%

3.1%

2.6%

95,738

123,200

138,200

151,300

-

2.9%

2.3%

1.8%

77

82

85

89

-

0.9%

0.8%

0.8%

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Plan Maestro 2015-2019

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Plan Maestro 2015-2019

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Plan Maestro 2015-2019

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Plan Maestro 2015-2019 Segunda Pista

Pista Norte paralela a la actual 10-28 y separaci贸n entre ejes de 1845 metros P谩gina 50


Plan Maestro 2015-2019 Segunda Pista

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Plan Maestro 2015-2019 Segunda Pista

Pista Sur paralela a la actual 10-28 y separaci贸n entre ejes de 2,500 metros P谩gina 52


Plan Maestro 2015-2019 Segunda Pista

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7.- Asuntos Generales Pรกgina 54


Programas Sociales

 Por sexto año consecutivo el Aeropuerto Internacional de Guadalajara obtuvo el distintivo ESR. Este distintivo se obtiene principalmente por el cumplimiento de 4 rubros: Ética empresarial, calidad de vida en la empresa, protección al medio ambiente y trabajo con la comunidad.  Al ser una de las empresas pioneras en temas de Responsabilidad Social, nos hemos dado a la tarea en consolidar todo este trabajo a través de la creación de la Fundación GAP, donde nuestro objetivo principal es el desarrollo de México a través del impulso de la educación de calidad principalmente en las comunidades donde operan nuestros aeropuertos.

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Programas Sociales

•Apoyando a la escuela “Emiliano Zapata” mejorando la calidad educativa de 54 niños apadrinados entre Aeropuerto y empleados. •A la escuela se le ha mejorado la infraestructura a través de la construcción sala de cómputo equipada y donando el adoquín para el patio de la escuela. •Adicionalmente se ha entregado diversas donaciones a los DIF Municipales y dotado de infraestructura al Centro Estimulación para niños con Discapacidad

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Programas Sociales

Programas Sociales  Con la reciente constitución de la Fundación GAP, nos hemos trazado el objetivo de operar nuestra propia escuela, que beneficie a niños de escasos recursos bajo los mejores modelos educativos en el desarrollo de sus habilidades, conocimiento y finalmente de su carácter que se necesitan para afrontar la escuela y al mundo en general.  La escuela se tiene prevista su apertura este año, en el Municipio de Tlajomulco de Zúñiga, en el Fraccionamiento de Los Agaves a unos kilómetros del Aeropuerto de Guadalajara.  Para este año se ha designado un fondo de 8 millones para este importante proyecto, que incluirá construcción, operación y puesta en marcha de la escuela

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Programas Sociales

• La campaña “Tu cambio por un cambio” busca ampliar la ayuda a esta causa invitando a nuestros pasajeros a sumarse a la causa de mejorar la calidad de la educación en nuestro país. • La forma como pueden apoyar será mediante unas alcancías colocadas en los puntos de inspección para recoger el cambio de quienes quieran contribuir con la causa de la educación. • Por cada Aeropuerto adicional.

peso donado, el proveerá uno

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Certificaciones

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www.aeropuertosgap.com.mx

Este documento puede contener en las declaraciones ciertas estimaciones. Estas declaraciones son hechos no históricos, y se basan en la visión actual de la administración de GAP de las circunstancias económicas futuras, de las condiciones de la industria, el desempeño de la compañía y resultados financieros. Las palabras “anticipada”, “cree”, “estima”, “espera”, “planea” y otras expresiones similares, relacionadas con la Compañía, tienen la intención de identificar estimaciones o previsiones. Las declaraciones relativas a la declaración o el pago de dividendos, la implementación de la operación principal y estrategias financieras y los planes de inversión de capital, la dirección de operaciones futuras y los factores o las tendencias que afectan la condición financiera, la liquidez o los resultados de operaciones son ejemplos de estimaciones declaradas. Tales declaraciones reflejan la visión actual de la gerencia y están sujetas a varios riesgos e incertidumbres. No hay garantía que los eventos esperados, tendencias o resultados ocurrirán realmente. Las declaraciones están basadas en varias suposiciones y factores, inclusive las condiciones generales económicas y de mercado, condiciones de la industria y los factores de operación. Cualquier cambio en tales suposiciones o factores podrían causar que los resultados reales difieran materialmente de las expectativas actuales.

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Comision Consultiva del Aeropuerto Internacional de Guadalajara