► 88. GENEVA INTERNATIONAL MOTOR SHOW 2018
Foto Tom Hyan
4
1
5
2
3 aktivní aerodynamiku, která musí jít ruku v ruce s efekt ním tvarováním automobilu, navrhuje nyní všechny vozy tovární Centro Stile Ferrari, vedené šéfdesignerem Fla viem Manzonim (53). Logo Pininfarina tedy na těchto sportovních automobilech už nenajdete. Maserati v Že nevě uvedl akční sérii Nerissimo Edition (tedy černou total black) pro typy Ghibli, Quattroporte a Levante. Premiéra vysokovýkonné verze Levante Trofeo Q4 s motorem 3.8 V8 Bi-Turbo/434 kW (590 k) se odehrála až o měsíc později na autosalonu v New Yorku. Vůz na kolech 22“ zrychluje na sto za 3,9 sekundy a jede přes 300 km/h. Zážehové motory pro všechny Maserati vyrábí Ferrari v Maranellu. Nový sedan Ghibli, nyní také ve verzi GranLusso, je nejprodávanějším typem modenské značky (dosud 84 200 automobilů). Novinkou Lamborghini byl Huracán Performante Spyder, o 35 kilogramů lehčí a o 22 kW (30 k) výkonnější než Huracán 4WD Spyder, přestože zachovává pohon všech kol. Vyniká využitím kompozitových dílů Forged Composites a aktivní aerodynamikou ALA (Active Lamborghini Aerodynamics); převodovka je sedmistupňová dvou spojková LDF (Doppia Frizione) a mezinápravová spojka 4WD typu Haldex V. Desetiválec spřízněný s Audi R8 dává z objemu 5204 cm3 výkon 470 kW (640 k)/8000 min‑1, což stačí ke zrychlení 0 – 100/200 km/h za 3,1/9,3 sekun dy a největší rychlosti 325 km/h. Na detroitskou premiéru
4
auto 2018/5
TH
6 1, 2 Čínský elektrický sedan LVCHI Auto Venere (design I.DE.A. Institute) 3 Italdesign Zerouno Duerta; bude limitovaná pětikusová série na základě Audi R8 V10 4 Touring Superleggera Sciadipersia na základě Maserati GranTurismo 5 Tajuplný Corbellati Missile, dílo neznámého klenotníka pro rychlost 500 km/h s výkonem 1800 koní (1324 kW) přeplňovaného osmiválce 9,0 litru! 6 Bugatti Chiron Sport s drobnými úpravami pro ještě vyšší výkony
Urusu se nám nepodařilo proniknout a na pražskou nás nepozvali, takže jsme první Super-SUV Lamborghini viděli až v Ženevě, a to šest let od zhlédnutí premiéry konceptu v Pekingu. Navzdory atraktivnímu vzhledu jde o další klon na podlahové plošině VW MLB Evo (Bentley Bentayga, Porsche Cayenne) včetně zážehového osmi válce 4.0 TFSI Bi-Turbo, v tomto případě naladěného na 478 kW (650 k)/6000 min‑1. Lamborghini Urus zrych luje na 100/200 km/h za 3,6/12,8 sekundy a jede až 305 km/h. Tento motor v nové verzi Bentley Bentayga V8 dává výkon 404 kW (550 k)/6000 min‑1, což stačí jen na stovku za 4,5 sekundy a největší rychlost 290 km/h. Zají mavostí je elektrická studie Lamborghini Terzo Millennio (pro třetí tisíciletí) z uhlíkových kompozitů s vyspělou aerodynamikou, elektromotorem v každém kole a super kondenzátory pro akumulaci energie, vyvinutá ve spolu práci s MIT (Massachusetts Institute of Technology). Bugatti uvedl Chiron Sport s optimalizovaným systémem pohonu Torque Vectoring a vylehčením o 18 kilogramů (kola, speciální skla); vůz zrychluje na sto za 2,5 sekundy a dosahuje 420 km/h. Premiéry na mezinárodním autosalonu se konečně do čkal nejnovější Phantom osmé generace od Rolls-Royce, poprvé uvedený na slavnosti v Londýně v červenci 2017. Dodává se rozvor náprav 3,55 nebo 3,77 metru, dvanáctiválec 6 ¾ Litre nabízí 420 kW (571 k)/5000 min‑1.