Page 47

3

Foto Reliant

4

5 sportovní roadster, odpověděl Reliant typem Sabre, jehož výrobu zahájili v Haifě coby Sabra Sport se čtyřválcem Ford Consul 1.7/66 kW (90 k). Jakmile byl vůz hotov, uplatnil jej Reliant také ve Velké Británii. Čtyřválcový se změnil na Sabre 4, s řadovým šestiválcem Ford Zephyr 2.6/80 kW (109 k) vznikl Sabre 6, ale odbyt dosáhl jen 285 kusů. S jídlem roste chuť, a tak se zrodil první sportovní Scimitar. Historie Scimitaru také není jednoduchá; karoserii ­původně navrhla společnost Ogle Design (David Ogle a Tom Karen) pro kupé Daimler SX250 (debut na London Motor Show 1962), ale projekt byl zamítnut, když Daimlera koupil Jaguar. U Ogle Design tedy ­vyrobili několik kusů na vlastní pěst, než Reliantu prodali konstrukci a práva, takže ten karoserii upravil pro podvozek Sabre 6. V dobovém prospektu čteme, že

6

Scimitar GT je aristokrat v řadě Reliant, s dvouapůllitrovým šestiválcem, rychlostí přes 120 mph (193 km/h), výjimečným designem, komfortem a výkony. Pre­ miéra nového kupé Scimitar (codename SE4A) se odehrála v roce 1964 s převzatým motorem Zephyr, ale zvýšeným výkonem na 88 kW (120 k)/5000 min‑1 se třemi karburátory S.U., čtyřstupňovou převodovkou (na přání overdrive, tedy rychloběh, či samočinná ZF 4S12), laminátovou karoserií a samozřejmě pohonem zadních kol. Vzniklo 297 krásných kupé do října 1966, kdy Ford zastavil výrobu motorů. Britský výrobce nelenil a přestavěl Scimitar GT na vidlicové šestiválce Ford Essex 2.5/3.0 o výkonu 82/100 kW (112/136 k), v letech 1966 – 1970 vyrobil dalších 232 vozů (SE4B/C), jejichž dynamika vzrostla. Připravoval ale ještě něco jiného, originál- ►►►

3 Zavazadlový prostor čtyřmístného vozu byl přístupný vzhůru výklopným zadním víkem (na snímku model 1976) 4 Zadní výklopné okno, dvě individuálně sklopná sedadla ve druhé řadě a schránka na nářadí 5 Scimitar GTE druhé série (SE6) s novým rámem a prodlouženým rozvorem náprav (od 1976) 6 Výroba sportovních kupé Scimitar GT s laminátovou karoserií u Reliant Motor Co., Ltd., v  Tamworthu (1964 – 1970)

4/2019 THauto

45

Profile for TH Auto

TH Auto 04 2019 (duben)  

Měsíčník o automobilech, zaměřený na konstrukci, design, motorsport a historii, který připravil Tom Hyan

TH Auto 04 2019 (duben)  

Měsíčník o automobilech, zaměřený na konstrukci, design, motorsport a historii, který připravil Tom Hyan

Profile for thauto
Advertisement