Page 26

Foto Tom Hyan

► Automobily ► AURUS SENAT / LIMOUSINE

Aurus Senat S 600 při evropské premiéře v Ženevě

SAMYJ BOLŠOJ... Samozřejmě, ruské dílo se předvedlo už loni v Moskvě, ale představení v Ženevě 2019 je označováno za evropskou premiéru...

V

znik nové automobilové značky, která ne­ bude mít jepičí život, je už dnes skutečně velkou událostí. Rusové na vývoji prestižní limuzíny pro svého prezidenta pracují od roku 2013 v projektu Kortež, zahájeném ve výzkumném a vývojovém ústavu NAMI (Naučnyj Avto­ -Motornyj Institut) v Moskvě, který loni v říjnu oslavil 100 let činnosti. Nové automobily nesou také novou značku Aurus, složeninu ze slov Aurum (zlato) a Rusko, aby bylo jasné, jak si je cení a odkud pocházejí. Ruský pre­ zident Vladimir Vladimirovič Putin (nar. 1952 v Lenin­ gradu) převzal první vůz 7. května 2018; šestnáct auto­ mobilů Aurus pro vládní služby je ze sedmdesátikusové úvodní série, kterou vyrobí dílny FGUP NAMI v Moskvě. Aurus má ukázat nezávislost Ruska, dosud totiž jeho prezidenti používali vozy Mercedes-Benz S-Klasse, když Boris Jelcin odložil poslední domácí limuzínu řady ZIL 4104 (prodloužený typ 41052). Druhou etapou má být zahájení sériové produkce v počtu 200 až 300 vozů ročně v nové továrně, jež bude postavena společností Sollers PJSC ve Speciální ekono­ mické zóně (SEZ) Alabuga, přestože podíl partnera Sollers na společném podniku OOO (tedy Obščestvo

24

auto 2019/4

TH

TOM HYAN, Ženeva (CH)

s Ograničennoj Otverstvennostju, po našem s.r.o.) Aurus Motors letos v únoru klesl ze třetiny na pouhých 0,5 procenta, když do firmy vstoupil Tawazun Fund z Abu Dhabi, který získal 36 % a proinvestuje 110 milionů eur v příštích třech letech. Vývojový podnik FGUP NAMI ­nadále drží 63,5 % (je samozřejmě státní). Generálním ředitelem Aurusu byl jmenován Gerhard Franz Hilgert, narozený 24. srpna 1949 v německém Darmstadtu, který zahájil svou automobilovou kariéru u Mercedesu v roce 1981 a dotáhl to až na generálního ředitele Daimler­ Chrysler Automotive Russia (do 2006), aby v roce 2007 přešel do služeb ruské skupiny Sollers, kde se stal od 2016 členem představenstva. Připomeňme, že firma Sollers (dříve Severstal Auto) vznikla na základě Ulja­ novského automobilového závodu (UAZ), připojila ZMZ (motory ze Zavolží) a ZMA (automobily Lada Oka, dříve součást Kamazu); zavedla výrobu vozů Fiat, Ford, SsangYong, Isuzu, Toyota a Mazda od Uljanovsku po Vladivostok a nyní je výrobním partnerem Aurusu. Odpočátku bylo jasné, že program Kortež musí zahrno­ vat více typů, aby se projekt vyplatil. Byla vyvinuta modu­ lární platforma EMP (Edinaya Modularnaja Platforma), která umožňuje zástavbu klasických i hybridních ►►►

Profile for TH Auto

TH Auto 04 2019 (duben)  

Měsíčník o automobilech, zaměřený na konstrukci, design, motorsport a historii, který připravil Tom Hyan

TH Auto 04 2019 (duben)  

Měsíčník o automobilech, zaměřený na konstrukci, design, motorsport a historii, který připravil Tom Hyan

Profile for thauto
Advertisement