Page 22

► MITSUBISHI OUTLANDER 2019

1 V zavazadlovém prostoru vzadu jsou spíše nouzová sklápěcí sedadla pro další dva cestující

1

Foto Tom Hyan

2 Pohonnou jednotkou klasického Outlanderu je zážehový čtyřválec v dvoulitrové verzi, pro PHEV se dodává větší typ 2,4 litru s Atkinsonovým cyklem

2

► TECHNICKÉ ÚDAJE MOTOR – kapalinou chlazený zážehový řadový čtyřválec Mitsubishi 2.0 MIVEC (typ 4J11), uložený vpředu napříč; elektronické vícebodové vstřikování paliva ECI-Multi, Stop/Start AS&G, EU 6d-temp; ventilový rozvod OHC 4V MIVEC; 1998 cm3 (ø 86 x 86 mm); 10,5:1; 110 kW (150 k)/6000 min‑1 a 195 N.m/4200 min‑1. PŘEVODNÉ ÚSTROJÍ – a) jednokotoučová suchá spojka a pětistupňová mechanická převodovka (3,538 – 1,913 – 1,333 – 1,028 – 0,820 – Z 3,583), stálý převod 4,562; pohon předních kol 2WD; b) samočinná plynulá INVECS-III CVT s možností šestistupňového manuálního řazení (2,631 až 0,378 – Z 1,960), stálý převod neuveden; trvalý pohon všech kol 4WD. PODVOZEK – samonosná konstrukce s pomocnými rámy; všechna kola nezávisle zavěšena, vpředu příčná ramena a vzpěry McPherson, vzadu víceprvkové závěsy Multilink; odpružení vinutými pružinami a teleskopickými tlumiči, příčné zkrutné stabilizátory; kotoučové brzdy, vpředu s vnitřním chlazením; ESC, ABS/EBD; hřebenové řízení s elektrickým posilovačem; pneumatiky 215/70 R 16 nebo 225/55 R 18. ROZMĚRY A HMOTNOSTI – rozvor náprav 2670 mm, rozchod kol 1540/1540 mm; d/š/v 4695/1810/1710 mm; objem zavazadlového prostoru 667/1608 l; nájezdové úhly P/Z 21°/22,5° (pro b) 21°), přechodový úhel 21°; objem palivové nádrže 63 l; pohotovostní hmotnost (DIN) a/b) od 1445 (5M: 1410)/1510 kg, celková 1980 (5M: 1900)/2045 až 2225 kg podle výbavy; brzděný přívěs do 1600 kg. PROVOZNÍ VLASTNOSTI (údaje výrobce; a (5M)/b) – největší rychlost 192 (190)/190 km/h; zrychlení 0 – 100 km/h za 12,1 (10,9)/13,3 s; spotřeba paliva EU 7,1 (7,3)/7,5 l/100 km; emise CO2 163 (167)/171 g/km.

20

auto 2019/4

TH

táčivosti, ale také bezproblémový pohyb v obvyklém terénu mimo zpevněné silnice. V nabídce nechybějí asistenty rozjezdu do svahu HSA, jízdy v pruhu LCA/ LDW, sledování dopravní situace za vozem RCTA, pohybu v mrtvém úhlu BSW, či předcházení a snižo­ vání následků čelní kolize s detekcí chodců FCM. V modelovém roce 2019 splňují všechny pohonné jednotky emisní normu EU6d, ale v prodeji už jsou jen verze se zážehovými motory 2.0 MIVEC včetně tovární plynové úpravy na LPG (110 kW); vznětové čtyřválce 2.2 DI-D vlastní konstrukce od Mitsubishi Motors/Mitsubishi Heavy Industries (výkony 110 a 132 kW, tedy 150 a 180 k) byly z evropské nabídky většinou vypuštěny. Vylepšený zážehový čtyřválec 2.0 typu 4J11 o výkonu 110 kW (150 k) nadále vy­ užívá inovativní systém rozvodu MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control; tedy plynule proměnné časování všech ventilů, navíc ­ s variabilním zdvihem ventilů sacích). V České republice nabízí dovozce M Motors CZ vozy s pohonem všech kol a převodovkou CVT, pouze ­verze jen s pohonem předních kol může mít alterna­ tivně pětistupňovou manuální převodovku. Zvýhod­ něné ceny začínají od 554 900 Kč (Intense 2WD, 5M), resp. 679 650 Kč (Intense 4WD, CVT), podrobněji vše najdete na www.mitsubishi-motors.cz. Nabídka kro­ mě zvýhodnění až o 129 tisíc korun českých zahrnuje pětiletou záruku (do 100 000 km). Po celé Evropě po­ skytuje služby více než 2500 autorizovaných servis­ ních míst. Další kapitolou je nové provedení Out­ lander PHEV, tedy Plug-In Hybrid, pro rok 2019 značně vylepšené. Navazuje na více než 160 tisíc předchůdců, prodaných na celém světě, ale přede­ vším v Evropě (přes 126 tisíc)! Se zážehovým čtyřvál­ cem 2.4 MIVEC Atkinson/Otto Cycle, generátorem 70 kW a dvěma elektromotory (vpředu 60 kW, vzadu 70 kW), jakož i novými akumulátory Li-Ion (13,8 kWh; 80 kW) je zárukou ještě hospodárnějšího provozu než dříve. Ale to už je jiná kapitola, k níž se vrátíme.  ■

Profile for TH Auto

TH Auto 04 2019 (duben)  

Měsíčník o automobilech, zaměřený na konstrukci, design, motorsport a historii, který připravil Tom Hyan

TH Auto 04 2019 (duben)  

Měsíčník o automobilech, zaměřený na konstrukci, design, motorsport a historii, který připravil Tom Hyan

Profile for thauto
Advertisement