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CENTRAL DE TRANSPORTES DE TULUA S.A.

ESTUDIOS PREVIOS ESTUDIO PREVIO DE OPORTUNIDAD Y CONVENIENCIA De conformidad con lo establecido en los numerales 7 y 12 del artículo 25 de la Ley 80 de 1993, las disposiciones de la Ley 1150 de 2007 y el artículo 3 del Decreto 2474 de 2008, se procede a elaborar los estudios previos para la suscripción de un contrato. 1. DESCRIPCIÓN DE LA NECESIDAD QUE LA ENTIDAD ESTATAL PRETENDE SATISFACER CON LA CONTRATACIÓN. La Central de Transportes de Tuluá desde el año 2008 ha venido realizando diferentes estudios con el fin de evaluar la infraestructura de la edificación donde actualmente funciona, obteniendo resultados negativos con relación a la normatividad vigente, derivando porcentajes de áreas deficientes y no conformes que no contribuyen con el desarrollo óptimo esperado para prestar el servicio a los usuarios, disminuyendo así la calidad del servicio, debido a que las condiciones actuales imposibilitan realizar mejoramientos al no existir áreas para futuros desarrollos, concluyendo que la infraestructura actual termino su ciclo. Igualmente desde el punto de vista urbanístico la Administración Municipal ha identificado este equipamiento como un elemento conflictivo el cual requiere de un traslado hacia otro sector donde permita una movilidad acorde con las necesidades de transporte del municipio de Tuluá. 2. DESCRIPCIÓN DEL OBJETO A CONTRATAR. Realizar el diseño arquitectónico, estructural, presupuesto y análisis financiero de la nueva central de transportes de Tuluá. 3. ALCANCE DEL OBJETO Y OBLIGACIONES DE EL CONSULTOR. Serán obligaciones del Consultor en desarrollo del objeto del contrato: 

DISEÑO ARQUITECTONICO: Se ejecutará el diseño arquitectónico del proyecto de conformidad con los estudios que el consultor determine y cuadros de áreas (de acuerdo a la población objetivo) y necesidades de espacios contenidos en los presentes estudios previos. Se deberá presentar previamente un anteproyecto para aprobación de la Central de Transportes, el cual será debidamente socializado con las instituciones y


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particulares que deseen participar. El proyecto final incluirá las recomendaciones y observaciones aprobadas por las partes, de lo cual se levantará el acta correspondiente. El proyecto arquitectónico final contendrá planos detallados a las escalas apropiadas para su desarrollo constructivo y estará compuesto por planos de localización, urbanísticos, plantas, cortes, fachadas y detalles constructivos. DISEÑO Y CALCULO ESTRUCTURAL: Se entregarán los diseños y cálculos de todas las estructuras en concreto y metálicas. Para ello se deberán cumplir las normas contempladas en el Código Colombiano Sismo resistente NSR 10. Se entregarán planos en medio impreso y digital y memoria de cálculo estructural en las mismas presentaciones. Igualmente se ejecutarán los estudios y diseños de los pavimentos tanto en concreto hidráulico como en pavimento flexible. PRESUPUESTO DE OBRA: Se calcularán las cantidades de obra, se definirán especificaciones técnicas que deberán ser incorporadas en planos, se calcularán los análisis de precios unitarios y se entregará todo integrado en formato de presupuesto de obra civil. Presentará las recomendaciones que estime pertinentes durante la ejecución del contrato. Todas las demás que sean necesarias para el cabal cumplimiento del objeto del contrato.

4. PLAZO DE EJECUCIÓN DEL CONTRATO Y VIGENCIA DE LA PROPUESTA. El término estimado de duración del contrato será de cuatro (4) meses contados a partir de la fecha de aprobación de la garantía única otorgada por el contratista, la cual deberá ser presentada para su aprobación dentro de los cinco (5) días siguientes a la firma del contrato, previo cumplimiento de los requisitos legales para su ejecución. El plazo establecido para el desarrollo de la consultoría correrá a partir de la fecha de suscripción del acta de inicio, misma que coincidirá con la fecha de aprobación de la garantía única. La propuesta deberá permanecer vigente por un período mínimo de noventa (90) días calendario, contados a partir de la fecha prevista para el cierre del término para presentar propuestas. Durante el período de su vigencia, la propuesta será irrevocable, de tal manera que el proponente no podrá retirarla, ni modificar los términos o condiciones de la misma, so pena de que la Entidad haga efectiva la garantía de seriedad de la propuesta. 5. PERSONAL MÍNIMO OBLIGATORIO. El equipo de trabajo principal que deberá ser presentado por el proponente, y su perfil mínimo, será el siguiente:


a. Un (1) Ingeniero Civil con experiencia en diseño de estructuras mayor a cinco (5) años contados a partir de la expedición del diploma o acta de grado como especialista en estructuras. b. Un (1) Arquitecto Director de consultoría que posea matricula profesional de Arquitecto con experiencia específica como contratista de proyectos de consultoría, que tenga la siguiente experiencia:  General no menor de siete (7) años contados a partir de la expedición de la matricula profesional.  Específica no menor de tres (3) años acumulada dentro del período comprendido entre la fecha de confirmación de la matrícula profesional y la fecha de cierre del plazo del presente concurso público como consultor en contratos que tuvieran como objeto la intervención en terminales de transporte. c. Un (1) Delineante de arquitectura o dibujante con conocimientos de Autocad con experiencia mayor a tres (3) años contados a partir de la expedición de la matrícula profesional. El proponente puede presentar como profesional equivalente un Arquitecto auxiliar como dibujante. Realizar el diseño arquitectónico, estructural, presupuesto y análisis financiero de la nueva central de transportes de Tuluá. 6. IDENTIFICACIÓN DEL CONTRATO A CELEBRAR: Contrato de consultoría cuyo objeto será: DISEÑO ARQUITECTONICO, DISEÑO ESTRUCTURA, ESTUDIO DE PRESUPUESTO Y ESTUDIOS FINANCIERO DE LA NUEVA CENTRAL DE TRANSPORTES DE TULUA Tipo de Contratación: INVITACION PRIVADA. Plazo: El plazo será de CUATRO (4) meses, contados a partir de la orden de iniciación. Vale anotar que el plazo se refiere al tiempo real de ejecución de los estudios y este cuenta desde la orden de inicio del contrato. Lugar de Ejecución: El lugar de ejecución será plan parcial 5, perteneciente al sector urbano del Municipio de Tuluá Valle. Valor: El valor final del contrato estará compuesto por el valor propuesto y corregido de la oferta ganadora. El valor del presupuesto oficial determinado por la


Central de Transportes es por la suma de Veintiocho Millones de pesos ($28.000.000.oo) MDA/CTE. Forma de Pago: Se establece un pago en tres emolumentos a saber: a) Anticipo por valor de 50%; b) Un pago del 25% a la entrega del Anteproyecto arquitectónico y los estudios básicos de ingeniería compuestos por diseño estructural y presupuesto; c) El 25% restante a la entrega final de la consultoría. Garantías: a) Póliza por el Buen Manejo del Anticipo, por el 100% del mismo. b.) Póliza de cumplimiento por el 20% del valor del contrato. c) Póliza por prestaciones sociales por el 10% del valor del contrato. d) Póliza por calidad del producto a entregar. Documentos a adjuntar: Póliza de garantía de seriedad de la propuesta económica y hoja de vida de los profesionales que conforman el grupo de trabajo. 7. TIEMPOS Y FECHAS A TENER EN CUENTA: Fecha para estar inscrito el mismo en la página WEB: 18 de Septiembre al 26 de Septiembre de 2012. Fecha máxima para solución de inquietudes: Octubre 2 de 2012. Fecha máxima para entrega de la propuesta: Octubre 16 de 2012 a las 12:00 M. en el despacho de la Auxiliar Administrativa de la sociedad. Carrera 20 No. 26 – 32 Oficina 201. Fecha de adjudicación: Octubre 22 de 2012. Fecha de perfeccionamiento del contrato: Octubre 31 de 2012. Fecha de inicio del contrato: Noviembre 1 de 2012. Fecha de terminación del contrato: Febrero 28 de 2013.


SOLICITUD DE CAMBIOS:

1. Identificación: CONTRATACION DE ESTUDIOS PREVIOS No. 0002 – 2012. 2. Porcentaje de la seriedad de la propuesta: Se debe plantear que el porcentaje de la Póliza de seriedad de la propuesta será equivalente al 10% del valor de la misma.


contratacion