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TRRG MAGAZINE El Olympus llega a Hong Kong

TERBERG ROSROCA GROUP MAGA ZINE 2020 EDICIÓN EN ESPAÑOL


PREÁMBULO

Diferentes mundos, idénticos valores fundamentales

(Emiratos Árabes Unidos), con taller de producción

No cabe duda de que la covid-19 ha planteado

y centros de servicio posventa a medida de nuestros

extraordinarios retos operativos a Terberg RosRoca

estrictos estándares y donde se ensamblarán nuestras

Group (TRRG) en su totalidad y a Royal Terberg Group.

cajas de recogida de residuos Olympus para su distribución

Sin embargo, nos complace afirmar que nuestras unidades

en los mercados de gestión de residuos del Consejo de

empresariales no han recortado personal y que la mayoría

Cooperación del Golfo. Esperamos poder ofrecerle más

de nuestras actividades han continuado sus operaciones

detalles acerca de las nuevas instalaciones en nuestra

sin interrupción. A lo largo de sus 150 años de historia,

siguiente edición.

Terberg se ha enfrentado a numerosas crisis; sin ir más lejos, hace poco más de una década, tuvimos que afrontar

En la segunda mitad de 2020, asistimos a la salida de nuestro

la crisis financiera. Como empresa, nos empleamos a fondo:

vehículo eCollect de las líneas de producción y su puesta

buscamos la fuerza, la flexibilidad y la determinación para

en servicio a medida que las autoridades del Reino Unido

sobrevivir a estas crisis y confiamos en el éxito de nuestras

se encaminan hacia un futuro de emisiones cero, para lo

operaciones ininterrumpidas, con independencia de los

cual han depositado su confianza en Terberg. Una de las

retos a los que seguimos haciendo frente por la pandemia

ventajas de eCollect, nuestro vehículo de recogida de

de covid-19.

residuos, radica en que está completamente desarrollado y suministrado por TRRG, que cuenta con homologación para la

Las empresas fuertes suelen salir reforzadas en períodos

producción de la serie completa. Nuestros ensayos de campo

de recesión, no solo por sus productos, sino también

han cosechado un gran éxito, de modo que continuaremos

por la forma en que tratan a sus empleados, sus clientes

expandiendo la serie eCollect en Reino Unido a lo largo de

y sus proveedores. En la actualidad, TRRG se centra en

2021 y, posteriormente, a otros mercados. Este enfoque por

una estrategia consistente en obtener componentes lo

fases nos da suficiente tiempo para desarrollar los servicios

más cerca posible de su sede en la medida de lo posible,

posventa para cada mercado, a fin de satisfacer todas las

y siempre de economías de libre mercado. Las cadenas

expectativas; también nos permite disponer de paquetes de

de suministro de proximidad están menos expuestas

alquiler operativo y realizar tareas de mantenimiento en los

a sufrir interrupciones, algo que ha demostrado aún

vehículos. Al desarrollar eCollect, nos hemos beneficiado

más su valía a medida que la pandemia ha ido asfixiando

de la experiencia que nuestros colegas de Terberg Special

nuestros negocios.

Vehicles han adquirido gracias al desarrollo de sus tractores eléctricos de maniobras; el ciclo de trabajo de estos vehículos

Royal Terberg Group continúa aferrándose a sus valores

se asemeja al de los vehículos de recogida de residuos, con

fundamentales, que alientan a los nuestros a mantenerse

frecuentes arranques, paradas y conducción marcha atrás.

innovadores, creativos y productivos. De este modo,

En el futuro, tenemos planeado intercambiar experiencias con

su trabajo resulta más gratificante y nos aseguramos de

ellos acerca de pilas de combustible de hidrógeno. Encontrará

poder ofrecer a nuestros clientes productos fiables con

más información relativa al lanzamiento de eCollect en el

costes operativos totales bajos. En nuestra condición de

Reino Unido en las páginas 4 a 9 de esta revista.

empresa de propiedad familiar, nos centramos en el largo plazo y no dependemos de instituciones financieras con un

El impacto del Brexit sigue siendo incierto, pero hemos

alto grado de apalancamiento, lo que nos permite lograr

incrementado nuestros niveles de existencias en el Reino

que nuestros negocios sean más fuertes y estables.

Unido y hemos adquirido espacio de almacenamiento adicional para apoyar y mantener nuestro nivel de

A pesar de la actual inestabilidad, hemos sido testigos

servicio esperado.

de multitud de historias positivas y hemos logrado ampliar TRRG con el establecimiento de un centro de

A medida que avanzamos, consolido mi plena confianza en

producción de chasis en Charleston (EE. UU.): en esta

todos los empleados y personal de gestión de TRRG: estoy

instalación específica de Dennis Eagle Inc. se construirán

convencido de que no les atenazará el miedo a los cambios,

nuestros reputados chasis Dennis Eagle en su variante

sino que responderán de forma eficiente a los nuevos retos

ProView, especialmente desarrollada para el mercado

que afectan al mundo y a nuestra empresa.

norteamericano y que incorpora cabinas de vehículo de

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entrada baja fabricadas en Blackpool (Reino Unido).

Godfried Terberg, director ejecutivo de Terberg

Además, hemos abierto una nueva filial en Dubái

RosRoca Group


ÍNDICE

En esta edición Preámbulo 2 Godfried Terberg, director ejecutivo, hace balance de un año complicado. Inicio de la producción de eCollect 4-9 A medida que comenzamos la producción plena de nuestro vehículo eléctrico de recogida de residuos, echamos un vistazo a las primeras entregas a clientes. Aplicación de localización de productos Terberg 10-11 Nuestra gama de productos y nuestros distribuidores, al alcance de su mano.

Distribuidor destacado: Unikomtech 22 -23 Viajamos a Hungría para descubrir más. Distribuidor destacado: M-U-T 24-25 Un primer vistazo a nuestro distribuidor austriaco y a nuestro nuevo modelo Rotolympus. Speedline SLM 26-29 Presentamos al nuevo miembro de nuestra gama de carga lateral. Referentes en el mercado 30-33 Un vistazo a cómo creamos nuestra gama de cajas de vehículos de recogida de residuos Olympus.

El Olympus llega a Hong Kong 12-15 Nuestro vehículo de recogida de residuos más vendido llega a Lejano Oriente.

La Isla Esmeralda 34-41 Analizamos cómo nuestros tres distribuidores se encargan de las actividades empresariales de TRRG.

Terberg marca la diferencia 16-21 Por qué son únicos los sistemas de elevación de contenedores Terberg.

Información corporativa 42 -47 Distribuidores Terberg Group Empresas de Terberg RosRoca Group

Esta revista es una publicación de Terberg RosRoca Group Limited DERECHOS DE AUTOR:

Los textos y las fotografías solo pueden reproducirse con el permiso del Departamento de Marketing de Terberg RosRoca Group. 2020

Portada: Nuestro primer modelo Olympus con elevador EuroTRADE entregado en Hong Kong.

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P RO D U C T O D E S TAC A D O

ECOLLECT

eCollect: La puesta en marcha de la producciรณn inicial impresiona a los operarios. 4


PRODUCTO DESTACADO

«Cambia las reglas del juego». Ese es el veredicto sobre eCollect de los primeros operarios que han puesto en marcha el primer vehículo eléctrico de recogida de residuos. El ayuntamiento de Nottingham (Reino Unido) recibió el primer vehículo eléctrico de recogida de residuos de la línea de producción de la filial Dennis Eagle en septiembre 2020; poco después, se le hizo entrega del segundo. Además, se ha hecho entrega de otros vehículos eCollect a clientes por todo el Reino Unido, incluidos los servicios compartidos de residuos del área metropolitana de Cambridge, el distrito de Islington en Londres y  la ciudad de Dundee en Escocia, a  medida que el modelo eCollect va tomando impulso en el mercado.

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P RO D U C T O D E S TAC A D O

ECOLLECT

Este vehículo eléctrico de recogida de residuos, de 26 toneladas y configuración 6x2, está diseñado para ser, como mínimo, tan eficiente y rentable como el modelo diésel líder de la marca Dennis Eagle. Sin embargo, gracias a su funcionamiento de cero emisiones, ayudará a los operarios a mejorar la calidad del aire y  a combatir el cambio climático a la vez que se reducen los costes operativos. Todos estos factores motivaron la decisión de Nottingham de apostar por el eCollect. El ayuntamiento de la ciudad ya dispone de una flota de más de 140 vehículos eléctricos, desde furgonetas hasta barredoras, y se propone lograr un nivel de cero emisiones de carbono para 2028; sin embargo, son los vehículos eCollect los que han pasado a ser el centro de atención. Andrew Smith, asistente de gestión de flotas del ayuntamiento de Nottingham, ha señalado: «Un vehículo eléctrico de recogida de residuos es el Santo Grial de los vehículos de servicios municipales y hace años que queríamos uno, así que poder conseguirlo por fin y ponerlo

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a vaciar contenedores resulta tremendamente satisfactorio». Los dos vehículos eCollect entregados están plenamente operativos y superan a los modelos diésel sustituidos en términos de rendimiento. «En las primeras semanas de funcionamiento de estos dos vehículos, hemos ahorrado entre 60 y 70 litros de diésel por vehículo y día». La concejala Rowena Champion, miembro de la ejecutiva de transportes y medio ambiente del ayuntamiento del distrito londinense de Islington, comparte esta opinión. Según explica: «La llegada de nuestro primer vehículo eCollect constituye un paso más hacia nuestra visión de un Islington más ecológico y saludable, donde los vecinos puedan respirar un aire más limpio. La contaminación del aire sigue siendo un asunto urgente de salud pública en toda la ciudad de Londres, y somos conscientes de que debemos continuar mejorando la calidad del aire en nuestro distrito, especialmente por aquellos que sufren dificultades respiratorias. Los modelos eCollect nos ayudarán a lograr este objetivo».

Para contextualizar, cabe señalar que un vehículo de recogida de residuos diésel convencional consume entre 8000 y 10 000 litros de carburante cada año, y cada litro de diésel genera 2,62  kg de CO 2. A rasgos generales, un vehículo eCollect ahorra hasta 25 toneladas de CO 2 al año por vehículo diésel sustituido, lo que supone una ventaja en la lucha global contra el cambio climático. Además, dado que no emite óxidos de nitrógeno en estado gaseoso ni partículas, el eCollect contribuye a mejorar la calidad del aire local, lo que constituye otro punto de venta clave para muchos de los primeros clientes que tienen a su cargo entornos urbanos, como el ayuntamiento de Islington. Los modelos eCollect se han diseñado para mantener al máximo posible las similitudes con los vehículos de recogida de residuos diésel líderes del mercado de Dennis Eagle; de este modo, cualquiera que trabaje con un eCollect estará familiarizado con sus características.


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P RO D U C T O D E S TAC A D O

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ECOLLECT


Su combinación de caja Olympus OL19N y elevador partido automático de bajo nivel Terberg OmniDEL se emplea de forma exitosa en los vehículos de recogida de residuos diésel más vendidos de Dennis Eagle; además, el eCollect mantiene el chasis Elite, si bien su motor diésel y sus componentes relacionados se han sustituido por un tren de propulsión y baterías eléctricos. No cabe duda que los operarios acostumbrados a los vehículos de recogida de residuos convencionales de Dennis Eagle se sentirán muy a gusto al trabajar con el eCollect; pero, ¿y los conductores? «A los conductores les encanta; después de probarlo, no quieren volver a los vehículos diésel de recogida de residuos», ha declarado Andrew Smith. «Estos vehículos acaban antes su trabajo, ahorran casi una hora de recorrido. Los conductores dicen que estos modelos son más fáciles de conducir y están especialmente fascinados por el par motor adicional. Algunas zonas de Nottingham son bastante accidentadas: los vehículos diésel pueden tener

problemas cuando van muy cargados, pero estos modelos eCollect están a la altura. En definitiva, que estamos encantados con ellos. Además, estamos a punto de aumentar nuestra infraestructura de recarga para poder ampliar nuestra flota de vehículos eléctricos, lo que incluirá más vehículos eléctricos de recogida de residuos para el próximo año». Kevin Else, director ejecutivo de Dennis Eagle, ha señalado: «El desarrollo de este vehículo emblemático ha comportado un gran esfuerzo por parte de toda la empresa, por lo que estamos encantados con la respuesta positiva de los clientes. Estamos muy orgullosos de lo que hemos conseguido. Nos propusimos crear una alternativa con cero emisiones a nuestro vehículo de recogida de residuos diésel más vendido que cumpliese con todas las normativas y contase con la autorización de las autoridades correspondientes; ahora estamos en condiciones de ofrecer esa alternativa genuina a nuestros clientes.

Tenemos la responsabilidad de garantizar que esta temprana experiencia positiva de los clientes continúe siéndolo durante toda la vida útil de los vehículos; hemos invertido en nuestra infraestructura de servicios y en programas de formación para nuestros ingenieros para asegurarnos de estar a la altura también en ese sentido».

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INNOVAC Iร“N

BUSCADOR DE PRODUCTOS TERBERG

Toda nuestra gama de soluciones estรก ahora al alcance de su mano, en cualquier lugar.

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Ofrecemos

la

gama

de

productos

más

completa y diversa que existe para el mercado de recogida de residuos y materiales reciclables. Nuestro nuevo localizador de productos Terberg le permite consultar nuestro amplio catálogo de productos, descubrir funciones únicas e innovadoras e importantes ventajas y comparar especificaciones de modelos para encontrar la solución de gestión de residuos perfecta para usted. Conectar con nuestra creciente red global de filiales y distribuidores nunca había sido tan fácil; ahora puede localizar y ponerse en contacto con expertos locales para cualquier consulta relativa a ventas, mantenimiento o piezas, directamente desde la aplicación. Nuestro objetivo de ofrecer a nuestros clientes una auténtica experiencia móvil se verá fortalecido próximamente con nuevas funcionalidades, que incluirán accesibilidad en varios idiomas, versiones optimizadas para tableta, contenidos en vídeo, gama ampliada

Conecte con nuestra red global. Localice a su persona de contacto local.

Visualice funciones y ventajas de productos. Lea valoraciones y deje sus propios comentarios.

de productos y nuevos distribuidores.

Disponible en Google Play Store para Android y App Store para Apple.

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A S I A O R I E N TA L

HONG KONG

Hong Kong

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Hong Kong es una región administrativa especial de la República Popular China. En una región climática subtropical, abarca una superficie de en torno a 1100 km² y, con sus 7 millones y medio de habitantes, tiene una densidad de población muy elevada. La recogida de residuos plantea dificultades nada desdeñables en un área tan densamente poblada y con esas condiciones climáticas. En el marco de un proyecto de actualización de flotas, el Departamento de Servicios Mecánicos y Eléctricos de Hong Kong sacó a concurso una licitación de nuevos vehículos de recogida de residuos de cámara única. Terberg RosRoca Group (TRRG) ganó la licitación.

El concurso de licitación de nuevos vehículos de

Las autoridades locales se proponían adquirir

recogida de residuos de Hong Kong exigía motores

vehículos eficientes, seguros y de alta calidad,

diésel Euro 6, así como cajas de compactación

conscientes de que podían obtener un coste total

y sistemas de elevación de contenedores conformes

de propiedad mucho más bajo si especificaban los

con la norma europea EN1501 para vehículos de

vehículos adecuados.

recogida de residuos y tres años de garantía.

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A S I A O R I E N TA L

HONG KONG

Olympus

El éxito oriental

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Anteriormente, la filial de TRRG Dennis Eagle

Nos complace informar que nuestros esfuerzos

ya había suministrado productos a Hong Kong;

conjuntos han dado como resultado un increíble

actualmente, no obstante, se encuentra alejada

pedido de 40 cajas estrechas Olympus de 11 m³

del mercado. Por supuesto, TRRG se complace de

complementadas con elevadores de contenedores

poder volver a trabajar en Hong Kong a través de

Terberg EuroTRADE, diseñadas para chasis MAN

su distribuidor local autorizado, MAN Truck and

de 18 toneladas.

Bus Hong Kong. Los residuos que se recogen en estos distritos PERSONALIZACIÓN PARA CUMPLIR

de Hong Kong suelen tener un alto contenido en

LOS REQUISITOS LOCALES

humedad; por consiguiente, nuestro equipo de

Derek Flynn, director regional para Asia y Oriente

Dennis Eagle en Warwick (Reino Unido) tuvo que

Medio de TRRG, reside en Kuala Lumpur;

adaptar el sistema de gestión de lixiviados y añadir

ha trabajado con Dennis Eagle desde 1995 y,

un depósito adicional para garantizar la correcta

ahora, con TRRG, y está muy familiarizado con los

recogida de lixiviados y evitar que lleguen a la

mercados y los clientes de esta región.

carretera. Además, Hong Kong exige que todos

Según ha explicado: «Hemos trabajado en

los vehículos de recogida de residuos estén

estrecha colaboración con MAN Truck and

equipados con un obturador mecánico en la parte

Bus para presentar una oferta, e incluso

trasera para evitar que el papel y otras fracciones

enviamos a Hong Kong un vehículo de

ligeras se escapen durante la marcha. El obturador

que nuestros clientes de Hong Kong efectuasen

recogida de residuos de demostración

especial ha sido diseñado por nuestros colegas de

el primer ensayo de aceptación en fábrica

Terberg Machines en IJsselstein (Países Bajos)».

(FAT) de los vehículos en nuestra fábrica de

como muestra de apoyo y compromiso con el éxito en la región.

Warwick; sin embargo, obviamente debido a las Los vehículos se pondrán en marcha en la isla

restricciones para viajar, se nos ocurrió un sistema

de Hong Kong y en Kowloon, donde recogerán

para realizar el ensayo FAT de forma electrónica,

residuos en bolsas y contenedores de entre

con una segunda prueba secundaria in situ en el

240 y 660 litros. Los vehículos completos se

momento de la llegada del primer vehículo a Hong

ensamblan y se envían desde la planta de TRRG

Kong. Entregaremos el resto de vehículos a lo

en Warwick, donde se equipan con los elevadores

largo de 2021».

de contenedores Terberg EuroTRADE y se montan en los chasis MAN. Una vez enviados

TRABAJO EN EQUIPO

a Hong Kong, MAN Truck and Bus les instala el

Este proyecto constituye otro excelente ejemplo

equipamiento adicional (p. ej., señales luminosas),

de trabajo colaborativo entre la experiencia y las

de conformidad con los estándares locales.

soluciones que aporta la red completa de filiales de TRRG, con la implicación de distribuidores

Mark

McKinnon,

director

comercial

de

locales de todo el mundo, con el fin de ofrecer

exportaciones en Terberg RosRoca Group,

soluciones de recogida de residuos con un coste

añade: «Estamos encantados de volver a servir

total de propiedad reducido y adaptadas a las

al mercado de Hong Kong junto con MAN Truck

necesidades de los clientes.

and Bus. Como ocurre en gran parte del mundo, hemos

La

increíble

profundidad

y

diversidad

de

tenido que adaptarnos a nuevas formas de

equipamiento de Terberg RosRoca Group permite

trabajar sobre la marcha. En principio, se esperaba

a los clientes atender mejor a sus comunidades, con costes operativos más bajos, al tiempo que ofrecen un entorno de trabajo más favorable a sus operarios de gestión de residuos.

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INNOVAC IÓN

S I S TE M A S D E E LE VAC I Ó N D E CO NTE N E D O R E S

Terberg se eleva para marcar la diferencia Los volúmenes de residuos comerciales y domésticos y materiales reciclados son cada vez mayores por todo el mundo, como también lo es la necesidad de sistemas de recogida más eficientes. Terberg Machines, filial de Terberg RosRoca Group, diseña y fabrica una extraordinaria gama de sistemas de elevación de contenedores para satisfacer esta necesidad. Con modelos que abarcan desde sistemas hidráulicos sencillos hasta las soluciones eléctricas totalmente automatizadas más avanzadas, Terberg ofrece también una gama complementaria de sistemas de pesaje dinámico y de identificación.

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Desde su sede en IJsselstein (Países Bajos), Terberg Machines distribuye por todo el mundo sistemas de elevación de contenedores, de cuya venta se encargan predominantemente Terberg RosRoca Group y su red de distribuidores. A principios de 2020, el número de sistemas de elevación fabricados superó la fantástica marca de las 25 000 unidades. Estos sistemas se emplean para recoger residuos industriales y municipales, con modelos que ofrecen un borde de carga más bajo o más alto, opciones de potencia eléctrica o hidráulica, con integración en la caja o montaje en bastidor y funcionamiento manual, semiautomático o completamente automático. La dilatada experiencia de la compañía y el enfoque de esta en las necesidades de los clientes implica que los sistemas disponibles pueden cumplir prácticamente con cualquier requisito. Marcel Feitsma, director de productos, señala: «Siempre tratamos de satisfacer las necesidades específicas de los clientes, de modo que comenzamos por analizar sus aplicaciones. Las  diversas autoridades públicas, los contratistas de servicios de recogida de residuos y materiales e incluso los distintos países tienen necesidades completamente diferentes; por su parte, las tendencias en materia de gestión de residuos hacen que todo sea mucho más dinámico. Afortunadamente, ofrecemos soluciones para manipular contenedores con ruedas de todos los tipos y tamaños: pequeños y grandes, con dos o cuatro ruedas o con tapa única o partida». 17


INNOVAC IÓN

S I S TE M A S D E E LE VAC I Ó N D E CO NTE N E D O R E S

AUTOMATIZACIÓN La tendencia más clara desde la llegada de los contenedores con ruedas es el creciente uso de elevadores automáticos. «Comenzamos a fabricar sistemas automáticos hace más de treinta años; al igual que ahora, por entonces tratábamos de asistir a nuestros clientes con tecnologías avanzadas que les permitiesen lograr que sus operaciones de recogida de residuos fuesen más eficientes y seguras, así como reducir sus costes totales de propiedad. Los sistemas automáticos presentan ventajas en los dos ámbitos». El desarrollo de la tecnología de automatización por parte de Terberg Machines hace ya tantos años fue una excelente muestra de visión de futuro, dado el pronunciado aumento de la demanda de elevadores de contenedores automáticos con el paso del tiempo. Esto se debe, principalmente, al creciente coste de la mano de obra y al crecimiento exponencial del número de contenedores con ruedas. «En la actualidad, el 90  % de los sistemas que suministramos son automáticos. Los clientes los utilizan para vaciar entre 1000 y 1500 contenedores al día. Solo cuando se trata de vaciar contenedores de gran tamaño de residuos comerciales, el tiempo resulta menos relevante y los sistemas de operación manual pueden resultar más rentables». ACCIONAMIENTO ELÉCTRICO La demanda de elevadores de contenedores de bajo ruido y respetuosos con el medio ambiente constituye otra clara tendencia. El accionamiento eléctrico cumple estos dos requisitos, y Terberg Machines es líder en innovación al respecto gracias a sus sistemas eléctricos de elevación de contenedores propulsados por la batería de 24 V del vehículo, que suprimen la necesidad de sistemas

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hidráulicos con toma de fuerza. «Al utilizar un elevador de contenedores convencional, el motor del vehículo debe incrementar sus revoluciones, lo que genera más ruido y aumenta el consumo de carburante. Sin embargo, nuestros elevadores eléctricos de contenedores suelen generar un nivel de ruido de 58 dBA o menos, que se mantiene prácticamente constante. Esto constituye una ventaja para los operarios de carga, reduce las emisiones de CO2 y  amplía el marco horario de recogida a las primeras horas de la mañana y las últimas de la noche». MULTINACIONAL Tanto las autoridades públicas como los contratistas tratan de operar sus vehículos con la mayor eficiencia y flexibilidad posible. Por este motivo, cada vez son más los que optan por elevadores capaces de manipular distintos tipos de contenedores o fracciones de residuos separadas. Terberg Machines considera todos los parámetros, como el tamaño de los contenedores, la  altura de recogida, la forma de la tapa y el sistema de enganche. 19


INNOVAC IÓN  S

I S TE M A S D E E LE VAC I Ó N DE CONTENEDORES

Los elevadores integrados para la caja Olympus son particularmente espectaculares y se pueden adaptar en función de los flujos de residuos. El modelo Olympus Twin-Pack presenta un sistema separado con dos cajas divididas, sistemas de compactación y elevadores, lo que permite recoger dos flujos distintos de residuos al mismo  tiempo. De este modo, se reduce el número de  rutas y se disminuye el coste total de propiedad. REGISTRO DE DATOS Cada vez son más los municipios que introducen sistemas de tarificación por cantidad de desechos y que, por tanto, necesitan elevadores capaces de registrar la información relativa a  la cantidad y tipo de residuo generado. Estos datos pueden emplearse para emitir facturas o para evaluar contratos. Terberg Machines produce una gama de sistemas avanzados de identificación y pesaje adaptados a cada sistema de recogida y completamente integrables con sistemas telemáticos y de presentación de informes. En  palabras de Feitsma: «Somos el único fabricante del mundo que suministra elevadores de contenedores integrados con sistemas certificados  y calibrados de pesaje e identificación». Lo ideal es que estas soluciones se integren con un sistema de elevación de contenedores, pero también pueden retroadaptarse para su uso con elevadores de contenedores Terberg compatibles.

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NO HAY LUGAR PARA TIEMPOS DE PARADA Terberg Machines no solo es capaz de anticiparse y responder a las tendencias principales y a los requisitos de los clientes, sino que se atiene a los principios establecidos en materia de diseño y producción. La facilidad de manejo y el carácter ergonómico se perfeccionan de forma constante, con la prioridad puesta en la calidad y en la seguridad. Además, la compañía garantiza la más alta calidad de fabricación por medio de la ejecución de diseños robustos, materiales de calidad y componentes de confianza, como sensores inteligentes o cojinetes que no requieren mantenimiento. «Fabricamos sistemas diseñados para un uso exhaustivo, con un ciclo de vida técnico de al menos ocho años. Innovamos de  forma constante y hacemos uso de la tecnología más puntera para garantizar una operación eficiente, con tiempos de parada mínimos. Por  ejemplo, nuestros sistemas electrónicos herméticos, con tecnología de 24  V, amplían el ciclo de vida de nuestros sistemas y reducen el coste total de propiedad». En lo que respecta a la seguridad, Terberg Machines cumple con los requisitos europeos de seguridad y diseño para dispositivos de elevación para vehículos de recogida de residuos. Supervisamos todos nuestros progresos actuales como miembros del comité normativo NEN‑EN1501-1/2/3/5. Hay una serie de medidas encaminadas a garantizar la seguridad de los operarios, desde el uso de brazos de seguridad que protegen los laterales de los contenedores hasta garantizar la seguridad del enganche de los contenedores o del dispositivo de protección trasero. No se deja absolutamente nada al azar.

PROCESO DE PRODUCCIÓN Terberg Machines cuenta con un proceso de producción eficiente y ajustado; se dispone el abastecimiento de existencias de todos los componentes para cada fase del proceso para poder fabricar con eficiencia grandes cantidades de elevadores. El proceso de producción consta de cinco fases: 1. Montaje de los componentes mecánicos. 2. Pintado por pulverización en el color indicado por el cliente. 3. Montaje de los componentes de menor tamaño. 4. Montaje de los elementos eléctricos. 5. Ajuste y fase de ensayo, carga del software en los idiomas correspondientes.

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D I S T R I B U I D O R D E S TAC A D O

HUNGRÍA

Unikomtech Hungría

DISTRIBUIDOR DESTACADO

La compañía Unikomtech Gép Ltd. fue fundada en 2010 y ha sido distribuidora de Terberg RosRoca Group (TRRG) desde sus inicios. Su sede se encuentra en Kozármisleny, cerca de la ciudad de Pécs, en una zona rural del sur de Hungría. Unikomtech cuenta con 16 empleados. Su gama de productos se centra en vehículos municipales, como vehículos de recogida de residuos, segadoras de arcenes, vehículos de lavado de túneles y similares.

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Ádám Németh, director ejecutivo, señala: «La competencia en el mercado húngaro es fuerte, pero hemos logrado obtener una cuota de mercado por encima del 30 %. Por ejemplo, hemos suministrado más de 45 cajas Olympus a las autoridades locales de la zona. Atribuimos este éxito a los altos niveles de calidad y eficiencia y al reducido coste total de propiedad de los productos TRRG, así como a la asistencia de mantenimiento y piezas de repuesto que ofrecemos. Prácticamente todos nuestros clientes utilizan contenedores de entre 110 y 1100 litros conformes con la norma EN840. Nuestro mercado busca lo mejor, pero aún es bastante sensible a los precios; hemos observado que el sistema de elevación de contenedores TRRG UPC satisface los requisitos de la mayoría de nuestros clientes en lo que respecta tanto al

Ádám Németh, director ejecutivo. rendimiento como a los costes. Por suerte, la covid-19 no nos ha afectado de forma significativa; evidentemente, hemos tenido que adaptar nuestras prácticas laborales y adoptar medidas para proteger a nuestros empleados, pero nuestras operaciones comerciales continúan su curso como de costumbre y seguimos presentando ofertas de licitación. Nuestro taller se encuentra operativo y y podemos dar servicio a los equipos de los clientes con normalidad.


Desde nuestra perspectiva, la pandemia no ha supuesto un cambio negativo en nuestros mercados. Ahora estamos trabajando en proyectos realmente interesantes, incluidas dos licitaciones, y esperamos recoger los frutos de este esfuerzo en el año que tenemos por delante. Aquí, en Hungría, existe actualmente una combinación de recogida mixta y separada de residuos. La mayoría de nuestros clientes actuales

recogen residuos domésticos, pero algunos de ellos ofrecen soluciones para todo tipo de residuos. El objetivo a largo plazo del gobierno húngaro consiste en transitar hacia un régimen de recogida completamente separada, lo que, sin duda, contribuirá a diversificar nuestra oferta para el mercado. Esperamos con ilusión poder aprovechar la diversa gama de productos de TRRG para ayudar a nuestros clientes a responder y a adaptarse a estos cambios en la recogida de residuos de Hungría». Unikomtech dispone de un equipo de diez ingenieros expertos que trabajan en sus instalaciones para montar los productos que ofrecen y para prestar el correspondiente

mantenimiento. Refuerzan la plantilla dos instaladores más, que trabajan como equipo de servicios móviles. Cuando es necesario, el personal del taller entra en juego para asistir a los equipos móviles; esta flexibilidad es lo que les distingue de la competencia. Unikomtech ofrece también sesiones formativas para conductores de vehículos de recogida de residuos, lo que constituye una excelente oportunidad para escuchar sus necesidades. Además, Ádám Németh señala que, una vez que los operarios conocen y utilizan los productos TRRG, estos quedan plenamente convencidos y aprecian en gran medida sus ventajas en términos de seguridad y eficiencia. 23


D I S T R I B U I D O R D E S TAC A D O

AUSTRIA

M-U-T MaschinenUmwelttechnikTransportanlagen

DISTRIBUIDOR DESTACADO

Maschinen-Umwelttechnik-Transportanlagen (M-U-T), distribuidora autorizada para Austria de Terberg RosRoca Group (TRRG), fue fundada hace más de 80 años y ofrece toda una gama de vehículos municipales. La compañía también está presente en otros sectores, como los sistemas de cintas transportadoras, los equipos de tratamiento de RSU, aguas y aguas residuales y los centros de formación profesional. Su fábrica de Stockerau cuenta con una plantilla de 165 empleados que producen vehículos de recogida de residuos, barredoras y equipos de limpieza de alcantarillado. Muchos de los empleados comenzaron como aprendices y llevan décadas trabajando en la fábrica, lo que contribuye a conservar los conocimientos de toda una vida. Al igual que TRRG, M-U-T se centra en nichos de mercado y en la adaptación de sus productos según las necesidades de los clientes.

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Como apunta Thomas Schneider, consultor técnico de control y gestión de calidad en M-U-T: «M-U-T, al igual que la mayoría de empresas, se ha visto afectada por la pandemia, puesto que algunos clientes han retrasado sus decisiones de compra. Por suerte, muchos otros han seguido adelante con sus encargos. Es cierto que hemos experimentado interrupciones en nuestra cadena de suministro; no obstante, hemos hecho un buen uso de la capacidad del taller en estos tiempos difíciles y hemos reacondicionado algunos vehículos usados que teníamos entre nuestras existencias. Me complace informar de que estos vehículos han quedado listos para muchos más años de trabajo con total fiabilidad». M-U-T es un operador líder en el mercado austriaco de equipos de gestión de residuos; hace relativamente poco tiempo se convirtió en distribuidor de sistemas de elevación de contenedores de TRRG. La compañía monta los sistemas de elevación de contenedores Terberg en los vehículos de recogida de residuos de fabricación propia.

Su gama de cajas para vehículos de recogida de residuos está específicamente adaptada a las necesidades del mercado austriaco, lo que ha convertido a la empresa en líder del mercado en su país. La popular unidad de carga trasera giratoria ROTO M-U-T está disponible con capacidades de 5 m³ a 24 m³. Esta caja lleva más de seis décadas en producción, con actualizaciones periódicas para hacerla más segura, más fiable y más eficiente. La versión de acero inoxidable es especialmente apropiada para la recogida de residuos compostables (véase el cuadro de texto).


En palabras de Schneider: «Muchos clientes en Austria prefieren específicamente los elevadores manuales a los totalmente automáticos; por este motivo, TRRG nos suministra una versión adaptada de su popular elevador OmniDEKA de alta gama. Nos es de gran ayuda, porque así mantenemos las ventajas y los componentes de alta calidad del producto estándar, pero el ciclo de elevación se realiza de forma manual con la intervención del operario. También prestamos servicios de mantenimiento para vehículos municipales y ofrecemos formación y modalidades de financiación a nuestros clientes. Los servicios de mantenimiento se realizan tanto en nuestra factoría como en nuestros talleres móviles perfectamente equipados que se encuentran operativos por toda Austria, así como por parte de nuestros socios de servicio de plena confianza. Estamos especialmente orgullosos de nuestra colaboración con la ciudad de Viena, a la que hemos suministrado gran cantidad de vehículos de recogida de residuos personalizados a lo largo de más de cuatro décadas».

PRESENTAMOS EL TRRG ROTOLYMPUS Aunque en TRRG nos especializamos en nuestras propias cajas de compactación con placa eyectora, diseñadas y fabricadas de forma interna, nos hacemos cargo de la gran demanda existente en ciertos mercados de cajas de compactación giratoria para aplicaciones específicas. Como respuesta a esta demanda, en 2020 introdujimos en el mercado alemán la caja RotOlympus para vehículos de recogida de residuos a través de nuestra filial HS Fahrzeugbau (HS). Este producto se basa en la célebre caja ROTO M-U-T, fabricada por nuestro distribuidor austriaco M-U-T. En palabras de Martijn Bruggeman, director ejecutivo de HS: «Con su tambor de acero inoxidable, el RotOlympus es resistente a los efectos de las sustancias químicas, por lo que constituye la solución ideal para recoger residuos compostables. Cuando los materiales de este tipo, ricos en humedad, se comprimen en una caja de compactación con placa eyectora, se reduce su contenido en agua y se recogen los lixiviados en el sumidero. Sin embargo, el sistema de compactación giratoria del RotOlympus mantiene un contenido homogéneo de humedad en los residuos, lo que resulta óptimo para los procesos de biocompostaje empleados en Alemania. Además, el RotOlympus está equipado con el innovador sistema de aire limpio Clean Air M-U-T, que extrae aire del tambor para crear un caudal de aire que aleja el polvo y otros contaminantes de los operarios». 25


P RO D U C T O D E S TAC A D O

SPEEDLINE SLM

PRODUCTO DESTACADO

El trabajo en equipo de TRRG crea soluciones increíbles Presentamos el nuevo sistema de carga lateral Speedline SLM, fruto de la dilatada experiencia y del conocimiento técnico de todas las compañías de Terberg RosRoca Group (TRRG). Los de equipos de ingeniería de Terberg Machines, Ros Roca y HS Fahrzeugbau han colaborado estrechamente desde los meses previos a la pandemia y se han sobrepuesto a las dificultades vinculadas a la covid-19 para desarrollar un nuevo vehículo OEM de carga lateral de mayor eficiencia y con menor impacto medioambiental en un tiempo récord. ORIENTACIÓN HACIA LOS CLIENTES En lo que respecta a uno de sus valores fundamentales, la orientación hacia los clientes, TRRG ha cumplido sobradamente; ha sido capaz de responder a las necesidades de clientes en España, Francia y otros países europeos para satisfacer la creciente demanda de vehículos de recogida de residuos «de operario único», capaces de recoger contenedores de grandes volúmenes. El nuevo Speedline SLM encaja perfectamente en la gama de sistemas de carga lateral, que incluye también la serie Speedline fabricada por la filial HS Fahrzeugbau. La serie Speedline es líder en el segmento de mercado de sistemas de carga lateral: es capaz de recoger la gama completa de contenedores con ruedas EN‑840 de hasta

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3,200 litros gracias a su amplia variedad de opciones de manipulación, como la recogida mediante diamante o de peine. El vehículo de recogida de residuos de carga lateral Speedline SLM completa la gama y ofrece aún más opciones de recogida de contenedores, desde los modelos EN840‑2 de cuatro ruedas hasta los de mayor tamaño (de 2 a 3,3 m3). INNOVACIÓN El dispositivo de elevación del Speedline SLM, desarrollado de forma completamente interna, se beneficia de nuestra amplia experiencia en fabricación de sistemas eléctricos de elevación elevación de contenedores en el mercado e incorpora algunas de las innovaciones técnicas características de Terberg.

El nuevo elevador lateral del Speedline SLM incorpora multitud de innovaciones patentadas, incluida una solución única para disminuir la fatiga de los contenedores por manipulación excesiva y un sistema que permite un control más preciso de la posición de retorno al suelo. Como apunta Gosé de Geus, jefe de proyecto del Speedline SLM: «El operario del vehículo notará una inmensa mejora de la comodidad durante su uso. Hemos reflexionado mucho sobre el carácter ergonómico, lo que se refleja en la

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P RO D U C T O D E S TAC A D O

SPEEDLINE SLM

forma del joystick, la posición de las extremidades del operario en el reposabrazos y la ubicación optimizada de la pantalla táctil en cabina de gran tamaño, diseñada para reducir los problemas musculares. Además, el vehículo de recogida de residuos Speedline SLM permite al operario recolocar con precisión el contenedor gracias a la innovadora función de desplazamiento lateral del elevador». La pantalla táctil en cabina del Speedline SLM incorpora una nueva y revolucionaria interfaz de usuario que mejora la funcionalidad operativa y la experiencia del operario. SOSTENIBILIDAD El sistema de elevación Speedline SLM se ha diseñado para cumplir con los compromisos de sostenibilidad de TRRG y reduce el consumo de energía durante el funcionamiento. Además, está prevista una variante eléctrica, siempre con el objetivo de reducir sustancialmente las emisiones de gases contaminantes e influir de forma económicamente positiva en el consumo de carburante. La caja del Speedline SLM es fiel reflejo de las credenciales consolidadas y demostradas de TRRG a la hora de diseñar y fabricar cajas de compactación de alta eficiencia. El eficiente sistema hidráulico completamente renovado que forma parte del Speedline SLM cumple las expectativas: combina una excelente velocidad de ciclo de compactación, una tolva de gran volumen y una función perfeccionada de compactación en marcha, todo ello para una mejora directa de los costes operativos. Joan Bergada, director de Ingeniería de Ros Roca, señala: «Nuestro objetivo consiste en reducir el coste total de propiedad por

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medio de la eficiencia, la confianza y la seguridad, lo que nos ayuda a diferenciarnos positivamente de nuestros competidores». La gama Speedline SLM incorpora de serie el nuevo sistema de diagnóstico remoto Terberg Connect, que lleva la tecnología inteligente de «industria 4.0» al sector de la gestión de residuos y permite diagnosticar problemas en tiempo real desde ubicaciones remotas, con una respuesta instantánea a través del portal de servicio de Terberg. «La integración de nuestro nuevo sistema de diagnóstico remoto en la serie Speedline SLM es un paso de gigante en la historia de TRRG; está llamada a facilitar enormemente auténticos diagnósticos remotos bidireccionales, las actualizaciones de software y la asistencia mejorada a los equipos de posventa y mantenimiento, lo que contribuirá a reducir los costes operativos y a optimizar la disponibilidad en beneficio de nuestros clientes», apunta Paul Versteeg, director de Ingeniería de Terberg Machines. De forma opcional, se prevé que el Speedline SLM pueda detectar automáticamente el tipo y el tamaño del contenedor para evitar errores durante la recogida. De este modo, se mejorarán las operaciones de recogida y se reducirán los costes asociados a los daños en contenedores debidos a errores humanos. El nuevo sistema de carga lateral Speedline SLM hace gala de la célebre fiabilidad, la innovación y la solidez que esperan y valoran los clientes de TRRG, lo que lo convierte en un producto

duradero y eficiente con bajos costes de ciclo de vida. Para los primeros meses de 2021, TRRG está planeando la creación de una sólida flota de unidades Speedline SLM de demostración y ensayos de campo antes de lanzar grandes volúmenes al mercado en el tercer trimestre del año; se espera que la gama Speedline SLM sea un éxito rotundo.


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P RO D U C T O D E S TAC A D O

F A B R I C A C I Ó N D E L O LY M P U S

Olympus Referente en el mercado

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Nuestra gama de cajas de compactación Olympus, la preferida para la recogida de residuos de todo el mundo, se encuentra operativa en ubicaciones tan dispares como Londres, Hong Kong, Sídney, Estambul, Singapur y París. El Olympus se introdujo en 2009 como sucesor de los modelos Phoenix y Cross desde entonces, nuestros centros de fabricación en Warwick (centro de Inglaterra) y Tàrrega (España) han fabricado más de 20 000 unidades. La caja Olympus se puede montar en una amplia variedad de chasis tanto en nuestro modelo Dennis Eagle Elite como en modelos de terceros fabricantes, y se puede configurar (preferiblemente) con un sistema de elevación de contenedores Terberg para crear un eficiente vehículo de recogida de residuos.

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P RO D U C T O D E S TAC A D O

F A B R I C A C I Ó N D E L O LY M P U S

Terberg RosRoca Group (TRRG) es una empresa única, en el sentido de que produce chasis, cajas y sistemas de elevación de contenedores de forma completamente interna; gracias a ello, podemos ofrecer a nuestros clientes de todo el mundo productos altamente optimizados que se ajustan perfectamente a sus necesidades. Además, somos flexibles cuando debemos serlo y entendemos que, en ocasiones, los clientes o las condiciones locales requieren la incorporación de equipos de terceros. PARA TODO TIPO DE APLICACIONES Los paneles laterales del Olympus están construidos a partir de una sola pieza de acero de alta resistencia, lo reduce el peso de la caja y contribuye a aumentar la carga útil y a ahorrar carburante. El Olympus debe poder funcionar en entornos variables por todo el mundo, lo que implica que debemos ofrecer una solución para todo tipo de aplicaciones. Por este motivo,

el Olympus está disponible con capacidades de entre 10 m³ y 29 m³, y en dos anchuras distintas. Además, la caja está disponible con configuración de caja individual o doble para recogidas segregadas (Twin-Pack), con la posibilidad de añadir una tercera fracción de residuos por medio de un contenedor opcional entre la cabina y la caja. Esta flexibilidad permite operar con gran eficiencia y un número mínimo de vehículos. Algunos clientes operan en cascos históricos de ciudades o en áreas rurales con calles o carreteras estrechas; para este tipo de aplicaciones, suelen decantarse por nuestra caja Olympus más estrecha, compatible con vehículos de 2,25 m de ancho (en vez de los 2,55 m convencionales). También ofrecemos una caja Olympus Mini de 2,0 m de ancho para montaje en chasis de camiones más pequeños, de 7,5 a 11 toneladas; estas soluciones compactas se usan en muy diversas ubicaciones, desde Cornualles hasta Hong Kong.

Olympus es compatible con sistemas de elevación de contenedores de Terberg y de terceros fabricantes para tareas de recogida de residuos urbanos e industriales, con una variante de borde de carga bajo que facilita la carga manual de artículos voluminosos. La caja en forma de quilla y el sumidero de líquidos ayudan a separar de forma eficiente los lixiviados de los residuos para evitar fugas y minimizar la corrosión en el vehículo. Una vez cargados los residuos, una placa eyectora los compacta. Los cilindros hidráulicos empleados para la compactación, que descienden y elevan la compuerta trasera, están colocados a resguardo de daños y de forma que las tareas de mantenimiento puedan efectuarse con facilidad y seguridad. Pueden parecer detalles mínimos, pero son el resultado de décadas de experiencia y constituyen factores que mejoran la fiabilidad. DOS INSTALACIONES, UN SISTEMA; LA MISMA CALIDAD. Aunque nuestros centros de fabricación en Warwick (Dennis Eagle) y Tàrrega (Ros Roca) se encuentran a cientos de kilómetros de distancia, ambos emplean los mismos sistemas de producción y gestión de la calidad para garantizar la eficiencia y una calidad consistente. El proceso de producción comienza con la verificación de los detalles del pedido para asegurarnos de disponer de toda la información necesaria. A continuación, nuestros colaboradores expertos en fabricación

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cortan y moldean el acero de alta resistencia para la caja y la compuerta trasera. Después, montamos y soldamos estos componentes en nuestros talleres de fabricación y granallamos y pintamos las cajas internamente. El siguiente paso consiste en la instalación de los componentes hidráulicos y electrónicos antes de montar la caja Olympus en el chasis y, en caso necesario, el sistema de elevación de contenedores en la compuerta trasera. Cada fase incluye estrictos controles de calidad; además, cada unidad se somete a una exhaustiva inspección previa a la entrega (PDI). Finalmente, se entrega el vehículo al cliente, a la filial de TRRG o al distribuidor autorizado. SOSTENIBILIDAD La sostenibilidad es uno de los valores fundamentales de TRRG y estamos firmemente comprometidos con ella; este compromiso está presente en todas nuestras filiales, incluidas las de Warwick y Tàrrega, lo que afecta tanto a las operaciones como al uso de nuestros productos. El concepto de ecodiseño conforme a la norma ISO 14006 forma parte integrante de nuestros procesos de diseño y aspiramos a formar parte de la economía circular. Naturalmente, la eficiencia

de carburante (o el consumo cero en el caso de nuestro vehículo eléctrico de recogida de residuos eCollect), la facilidad de reparación y la larga vida útil de nuestros productos son factores que contribuyen a reducir su impacto medioambiental. Las iniciativas de sostenibilidad en nuestro negocio incluyen también pequeños detalles como la inclusión de surtidores de agua y vasos de fibra de bambú para evitar el uso de recipientes y botellas de plástico. EXPORTACIÓN A TODO EL MUNDO Nuestras instalaciones en Warwick y Tàrrega exportan a todo el mundo vehículos completos de conformidad con las normas de la CE; además, Tàrrega suministra también vehículos sin marcado CE, cajas parcialmente montadas y kits en paquetes planos, de cuyo montaje y ensamblaje en los chasis se encargan posteriormente nuestros distribuidores locales autorizados. Estas unidades se montan, se acaban y se inspeccionan siguiendo los mismos estándares de calidad que rigen en nuestros centros de fabricación. Nuestro equipo técnico de Mercados Globales viaja por todo el mundo para asistir a nuestros colaboradores locales en lo relativo al cumplimiento con estos estándares, siempre y cuando así lo permiten las restricciones de viaje.

TÀRREGA Jaume Sucarrats, director de producción: «Nuestra fábrica se inauguró en 1953 y en la actualidad tiene una superficie de 40 000 m². Disponemos de en torno a 350 empleados con capacidad de producción de más de 1000 vehículos de recogida de residuos y 200 unidades de lavacontenedores al año. Atendemos a clientes de todo el mundo y adaptamos nuestros productos a sus requisitos particulares. Entre 2016 y 2020, hemos aumentado notablemente nuestro volumen de producción al tiempo que hemos reducido significativamente nuestras emisiones. También estamos estudiando opciones para un mayor nivel de reducción y reciclaje de residuos, así como otras mejoras en sintonía con nuestros valores de sostenibilidad».

WARWICK Lee Rowland: «Nuestra planta se encuentra en el corazón de la región manufacturera de automóviles del Reino Unido: las Midlands. Entre otros fabricantes de la región se encuentran Jaguar Land Rover y Aston Martin. Nuestras instalaciones cubren más de 35 000 m² y producen más de 1000 vehículos al año. La de Warwick es una de las pocas fábricas que construye vehículos de recogida de residuos completos (incluyendo chasis) y, por supuesto, nuestro vehículo de recogida de residuos eléctrico eCollect».

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D I S T R I B U I D O R D E S T A C A D O R

EPÚBLICA DE IRLANDA E IRLANDA DEL NORTE

La Isla Esmeralda

DISTRIBUIDOR DESTACADO 34


Manvik Plant and Hire

Setanta Vehicle Sales

Munster Vehicle Sales

La relación tanto de la República de Irlanda como de Irlanda del Norte con nuestras marcas Dennis Eagle y Terberg se remonta a tiempo atrás. En las siguientes páginas, ponemos el foco en cómo atienden a los mercados nuestros distribuidores autorizados Munster Vehicle Sales, Setanta Vehicle Sales y Manvik Plant & Hire, y a cómo los equipos de Terberg RosRoca desempeñan un importante papel en la gestión de residuos de la zona.

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D I S T R I B U I D O R D E S TAC A D O

REPÚBLICA DE IRLANDA

DISTRIBUIDOR DESTACADO

Munster Vehicle Sales MVS se ubica en Ballinahina, en el condado de Cork, al sur de Irlanda. Esta empresa familiar suministra chasis Dennis Eagle, además de toda una gama de otros productos de Terberg RosRoca Group y vehículos comerciales Renault por toda la provincia irlandesa de Munster. Seán Loftus, director ejecutivo, cuenta con más de 30 años de experiencia en el sector y supervisa las ventas y las operaciones comerciales de la compañía. Su hijo Darren, mecánico con experiencia demostrada y probador de maquinaria pesada y de grandes dimensiones plenamente cualificado, se encarga de todos los aspectos mecánicos y técnicos junto con el equipo altamente capacitado de MVS. Completa la plantilla familiar de MVS Aisling la hija de Seán, que se ocupa de garantizar el correcto funcionamiento de los departamentos de operaciones de Atención al Cliente y Recursos Humanos con el aval de su máster en gestión y marketing.

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Seán Loftus se enorgullece de cuanto MVS puede ofrecer: «Hace diez años que somos distribuidores de Dennis Eagle; desde hace poco, también lo somos de su matriz Terberg RosRoca Group (TRRG). Por lo tanto, disfrutamos de las ventajas que brinda la relación con un operador global de tanta envergadura, que nos permite ofrecer su diversa gama de productos. En nuestra región, la recogida de residuos corre a cargo de contratistas privados; nos sentimos afortunados de suministrar productos a todos ellos. Como resultado, los  productos de TRRG constituyen innovaciones líderes en el mercado: nuestros clientes escogen las marcas Dennis Eagle y Terberg por su diseño, su seguridad, su fiabilidad y los servicios auxiliares que se prestan con ellas. En esta zona, la recogida de materiales de reciclaje, restos de comida y residuos orgánicos se realiza mediante vehículos con compartimentos separados. Las viviendas disponen de contenedores de 240 litros para cada tipo de residuos. Después de cada ruta de recogida, los vehículos deben recorrer unos 40  km hasta la planta de tratamiento de residuos.

Seán Loftus, director ejecutivo.

Nos mantenemos en contacto constante con los conductores y los operarios que trabajan con vehículos TRRG, y nos complace comprobar que todos ellos están encantados con los equipos suministrados. Según ellos, presentan un diseño excelente y son fáciles de manejar. MVS ofrece una gama integral de servicios que incluye ventas, mantenimiento, alquiler y formación. Muchos de nuestros clientes cuentan con sus propios talleres y realizan algunas de sus reparaciones de forma interna; sin embargo, como distribuidor autorizado de TRRG que somos, también realizamos numerosos trabajos para ellos.


RECOGIDA DE RESIDUOS EN IRLANDA

Este año seguirá siendo difícil para las empresas de todo el mundo, por lo que seguimos estando muy agradecidos de poder mantener abiertas nuestras puertas y de que nuestro personal pueda continuar trabajando. No cabe duda de que nos enfrentamos a dificultades relacionadas con la covid-19, pero estamos haciendo todo lo posible para garantizar la seguridad de nuestro personal y nuestros clientes. Estamos encantados de poder ofrecer a nuestros trabajadores esenciales en el ámbito de la eliminación de residuos una flota segura, servicios de mantenimiento en taller y un servicio de averías las 24 horas. Los clientes con los que tratamos buscan continuamente maneras de mejorar sus operaciones; todos los días nos brindan oportunidades para aprender más sobre el sector.

Este año, además, hemos tenido el privilegio de dar la bienvenida a nuestro equipo a Mark  Cullen, un avezado técnico de Dennis Eagle y Terberg. Con sus más de 20 años de experiencia, Mark ha aportado un gran nivel de conocimientos y experiencia a nuestra organización, por lo que estamos encantados de tenerle con nosotros. Agradecemos de corazón a todos nuestros clientes su apoyo constante. Tanto la familia Loftus como nuestros 30 empleados miramos al futuro con ilusión y esperamos con entusiasmo todas las novedades de la red de filiales de TRRG que están por llegar».

En Irlanda, las autoridades locales no prestan servicios de recogida de residuos. Tanto las viviendas como las empresas tienen que acordar contratos de recogida de residuos con alguno de los contratistas privados que operan en sus respectivas zonas. Así pues, el mercado está bastante fragmentado. Los contratistas ofrecen diversas opciones contractuales que van desde las tarifas planas hasta la tarificación por peso. Como resultado, todos los vehículos de recogida de residuos en Irlanda están equipados con sistemas de identificación y pesaje de contenedores, como el sistema de pesaje dinámico e identificación por radiofrecuencia TMDW de Terberg.

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D I S T R I B U I D O R D E S TAC A D O

REPÚBLICA DE IRLANDA

Setanta Vehicle Sales

La recogida de residuos en Irlanda difiere ligeramente del resto de Europa, puesto que no son las autoridades locales o los ayuntamientos quienes se encargan de ella, sino contratistas de gestión de residuos sobre una base competitiva. Por este motivo, nuestro distribuidor Setanta Vehicle Sales se centra en seleccionar cuidadosamente los productos que ofrece para apoyar al mercado irlandés. En palabras de Martin Ryan, director de Ventas: «Todos los residuos del ámbito doméstico, las fracciones reciclables, los residuos orgánicos y los materiales compostables se recogen con arreglo a un régimen de pago a cargo de quien los produce, y lo mismo ocurre con la recogida de residuos industriales. Se trata de un enfoque que plantea numerosas dificultades; por suerte, disponemos de la gama de productos de Terberg RosRoca Group (TRRG), que ofrece todas las soluciones necesarias para apoyar al mercado irlandés. En Irlanda, todos los vehículos de recogida de residuos están equipados con un sistema de pesaje; por ello, esperamos con impaciencia la llegada al mercado irlandés de la nueva

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actualización del sistema de pesaje dinámico de Terberg, que nos permitirá ofrecer un vehículo completo totalmente equipado de fábrica, sin tener que recurrir a terceros para completar la cadena». Setanta Vehicle Sales se encuentra en la ribera sur de Dublín y forma parte del Grupo Setanta Vehicle, propiedad de Harry Nash. Gracias a su visión y su expansión en el mercado, Setanta ha inaugurado recientemente un nuevo y puntero concesionario en Ballycoolin, en la ribera norte de Dublín. Todo esto permite a Setanta Vehicle Sales prestar servicios en las cercanías del área con mayor concentración de población de toda Irlanda y, por tanto, al mayor número de empresas de gestión de residuos y vehículos de recogida de residuos del país. Su planta de Long Mile Road se centra ahora en todo lo relacionado con los residuos y  cuenta con un equipo de profesionales que  prestan servicio tanto a la marca como a sus clientes. Este equipo ha recibido formación relativa a todos los productos de TRRG y  continúa actualizándose de forma continua para ofrecer la mejor asistencia posible a los clientes.

Martin Ryan, director de Ventas

Ivan Fleming, jefe de Distribución con más de 30 años de experiencia en el mercado de la maquinaria pesada, señala: «Martin lleva más de 35 años trabajando en exclusiva para los sectores de gestión de residuos, y más de 23 trabajando con productos Dennis Eagle/ Terberg. Nuestro éxito de ventas se sustenta en gran medida en la calidad de nuestra oferta de servicios de mantenimiento y posventa. Ronan McBride garantiza el correcto funcionamiento de nuestras operaciones de posventa y cuenta con la asistencia de Richard Mannering, nuestro gestor de servicios. Nuestra actividad empresarial consta de una combinación de ventas y alquiler. A lo largo de los últimos seis años, hemos suministrado vehículos a nuestros clientes sujetos a contratos de alquiler, lo cual no ha estado exento de retos, en lo que concierne tanto al servicio como a la introducción de la última tecnología en el sector. Para respaldar


DISTRIBUIDOR DESTACADO

estos contratos, hemos abierto tres talleres en diversas ubicaciones del país para asistir a los contratistas encargados de la recogida de residuos». Aunque Setanta Vehicle Sales suministra una amplia variedad de equipos TRRG, algunos de los productos son especialmente populares en el mercado irlandés: • La gama de cajas de compactación Olympus, tanto los modelos de compartimento único única como los de doble compartimento, así  como la configuración con caja separada para restos de alimentos. • Nuestros sistemas automáticos de elevación de contenedores de alto y bajo nivel;

el OmniDEL Xtra con preparación integral para pesaje se cuenta entre los favoritos de la empresa. • Nuestro sistema de aportación Toploader® para la recogida de grandes volúmenes de residuos orgánicos, también configurado con opción de pesaje. En palabras de Martin Ryan: «En línea con la tendencia dominante de trabajar de forma más limpia y respetuosa con el medio ambiente, nos hemos sumado a la iniciativa y actualmente estamos trabajando con dos de las mayores compañías de Irlanda  para ofrecerles distintas opciones. Nos  complace poder ofrecer el vehículo de recogida de

residuos completamente eléctrico eCollect de TRRG; estamos convencidos de que el chasis Elite, la propulsión eléctrica, la caja Olympus y el elevador Terberg conforman una combinación ganadora de cero emisiones. Valoramos a todos y cada uno de nuestros clientes y esperamos poder seguir ofreciéndoles el nivel de servicios e innovación que hace posible la disponibilidad de la gama de productos de TRRG. Al igual que ha ocurrido a tantos en todo el mundo, nos hemos enfrentado a un año difícil de convivencia con la pandemia de covid-19, pero tenemos esperanza y confiamos en que podamos volver pronto a niveles normales de actividad empresarial».

CONTRATOS DE ALQUILER Ivan Fleming: Disponemos de un gran número de vehículos en contratos de alquiler para compañías locales de Irlanda. Prestar apoyo a estos vehículos supone una demanda cada vez mayor de recursos y de formación; por ello, apreciamos en gran medida la fortaleza de contar con personal altamente capacitado y con la excepcional asistencia técnica que ofrece TRRG. Más allá de las dificultades que supone la covid-19, nos enfrentamos al impacto del Brexit y a los retos y la incertidumbre que traerá consigo. En caso de que no se alcance un acuerdo, un posible sistema arancelario podría complicar nuestra competitividad; no obstante, y como hacemos siempre, nos enfrentamos a estas dificultades con coraje y determinación, y esperamos poder hacer que las marcas de TRRG sigan creciendo aquí en Irlanda».

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D I S T R I B U I D O R D E S TAC A D O

IRLANDA DEL NORTE

Manvik Plant and Hire Ltd.

La compañía Manvik Plant & Hire Ltd. fue fundada en 1997 en Belfast (Irlanda del Norte). Desde sus inicios, se ha especializado en vehículos Dennis Eagle y en sistemas de elevación de contenedores Terberg del grupo Terberg RosRoca Group (TRRG). Desde entonces, Manvik ha consolidado una posición destacada en el mercado de vehículos de recogida de residuos de Irlanda del Norte. Su director Alan Haire, nos cuenta más acerca de Manvik: «Llevo ya casi 15 años en la compañía. Aquí, en Irlanda del Norte, son los ayuntamientos (las autoridades locales) quienes se encargan de recoger prácticamente la totalidad de los residuos, por lo que son ellos nuestros principales clientes. También existen aquí diversas compañías privadas que recogen, sobre todo, residuos industriales. No obstante, en los últimos años, se han privatizado algunos sistemas de recogida de residuos domésticos; la mayoría de estas compañías

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también se decantan por los productos de TRRG. A diferencia de lo que ocurre en la República de Irlanda, aquí las viviendas pagan por la recogida de residuos a través de los impuestos municipales, por lo que no hay apenas demanda de sistemas de pesaje. Los ayuntamientos suelen disponer de sus propios talleres para realizar tareas de mantenimiento rutinario de los vehículos, pero confían en nuestra intervención cuando se trata de reparaciones técnicas de mayor complejidad. Naturalmente, también almacenamos y suminis­ tramos un nutrido surtido de piezas de repuesto. Además de ofrecer vehículos TRRG y sistemas de elevación de contenedores, suministramos equipos adicionales, como cámaras o dispositivos de seguimiento de vehículos. Funcionamos gracias a un equipo cercano y experimentado de 11 personas en total que incluye, en nuestro taller, a cuatro ingenieros expertos formados por Dennis Eagle y Terberg. La mayoría de

Alan Haire, director

nuestros contratos de suministro de vehículos incluyen una formación impartida por personal de Dennis Eagle UK y Terberg Matec UK. Nuestros clientes operan en áreas tanto urbanas como rurales y suelen decantarse por el modelo de compartimento único de la caja de compactación TRRG Olympus. Unos pocos ayuntamientos utilizan cajas Twin-Pack de doble compartimento o vehículos con contenedor frontal para vidrio o restos de comida. Las cajas Olympus suelen ir siempre acompañadas de un chasis Dennis Eagle Elite con cabina de entrada baja; no sería exagerado


DISTRIBUIDOR DESTACADO

afirmar que la combinación estrella acapara en torno al 80 % del mercado de vehículos de recogida de residuos en Irlanda del Norte. Según nuestra experiencia, atribuimos esta importante cuota de mercado al hecho de que nuestros clientes aprecian las ventajas que supone adquirir un conjunto completo de chasis, caja y elevador de contenedores de un único proveedor. En consecuencia, confían en que les ofrezcamos un auténtico paquete integral de servicios posventa y de mantenimiento, lo que les inspira confianza y seguridad. Naturalmente, tampoco es baladí el hecho de que los conductores comuniquen a sus superiores lo bien que se conducen los vehículos Dennis Eagle o de que los técnicos de los talleres aprecien lo fácil que resulta realizar el mantenimiento de todos los productos TRRG. Esperamos con ilusión la llegada de los nuevos vehículos eléctricos de recogida de residuos eCollect de TRRG pero, por el momento, la mayoría de nuestros clientes se mantienen fieles al diésel. Si bien la demanda y el interés por los vehículos eléctricos de recogida de residuos son bajos en comparación con otras regiones del Reino Unido, esperamos que la situación cambie en los próximos años, a medida que el sector vaya acogiendo las últimas innovaciones. Si analizamos nuestra industria, resulta alentador comprobar que la covid-19 ha tenido un impacto relativamente leve; no cabe duda de que hemos tenido que adaptar nuestros métodos de trabajo, pero nos sentimos afortunados de que la pandemia no haya afectado en gran medida a Manvik y  de que no hayamos tenido que interrumpir las operaciones, incluso aunque algunos de nuestros empleados hayan tenido que confinarse. De hecho, ha ocurrido más bien al contrario: nuestro taller se ha mantenido ocupado y nuestros clientes nos encargan cada vez más trabajo. Esto se debe en cierta

medida a que el volumen de residuos domésticos se ha visto incrementado este año, con lo que los vehículos de recogida de residuos están trabajando más que nunca. De cara al futuro, todavía nos quedaremos un tiempo en nuestras instalaciones actuales cerca de los muelles de Belfast, pero ya estamos buscando una superficie mayor que nos permita ampliar nuestro negocio, lo cual solo puede traer ventajas para Manvik y para TRRG».

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DIRECCIÓN DE LAS FILIALES DE TRRG

DIRECCIÓN DE

Marco Overbeek Terberg Machines

LAS FILIALES D E TR RG

PAÍSES BAJOS Creada en 1974 y responsable del diseño y la producción de nuestros sistemas de elevación de contenedores, así como de la tecnología de pesaje e identificación.

Sonia Santos Resitul

Piotr Pawlowski Terberg Matec Polska

PORTUGAL

POLONIA

Fundada en 2005, cuenta con un almacén de piezas optimizado y un

Nuestra filial en Polonia, que opera en un mercado clave y en

taller de reparaciones para ofrecer un servicio insuperable al mercado

crecimiento, sigue experimentando un fuerte crecimiento y una

portugués.

mayor cuota de mercado.

Rob Colby Terberg Matec UK

Will Marzano Terberg Matec UK

REINO UNIDO

REINO UNIDO

Esta filial operativa británica suministra equipos Terberg de elevación de

Nuestro centro de diseño y fabricación en el Reino Unido para

contenedores, sistemas de pesaje dinámico y soluciones de identificación

la producción de diversas cajas de recogida especializadas para

Terberg, así como un servicio posventa integral.

reciclables secos y residuos orgánicos.

Mark Senders Terberg Matec Nederland & Terberg Matec Belgium

Martijn Bruggeman HS Fahrzeugbau

PAÍSES BAJOS Y BÉLGICA

ALEMANIA

Nuestras compañías holandesa y belga abastecen a sus respectivos

Con más de 100 años de experiencia, HS es un fabricante

mercados

carga

especializado en vehículos de recogida de residuos de carga

trasera, lateral y frontal, sistemas de elevación de contenedores

lateral, frontal y trasera, así como en sistemas de elevación de

y tecnologías de limpieza urbana.

contenedores.

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con

vehículos

de

recogida

de

residuos

de


DIRECCIÓN DE LAS FILIALES DE TRRG

Kevin Else Dennis Eagle

Pere Petit Ros Roca

REINO UNIDO

ESPAÑA

Un fabricante de confianza de vehículos de precisión fundado en 1907 que

Ofrece una amplia gama de unidades de carga trasera, lateral y frontal,

fabrica una innovadora gama de chasis y vehículos de recogida de residuos

así como sistemas de elevación de contenedores, sistemas de limpieza

para TRRG.

de contenedores, barredoras, cisternas de riego y baldeo, con más de 65 años de experiencia.

Thibaut Robin Terberg Matec SAS

Ian Handley Dennis Eagle Inc.

FRANCIA

EE. UU.

Fundada en 2020, pero heredera de más de 40 años de experiencia en el

Esta filial de propiedad exclusiva suministra su cabina Dennis Eagle,

mercado francés de gestión de residuos, con el fin de ofrecer una gama

de gran visibilidad, chasis-cabina y diseño exclusivo al mercado

completa de productos TRRG.

estadounidense.

La junta directiva de TRRG; de izquierda a derecha: Thibaut Robin, Hans Geerts, Godfried Terberg, Tim Conlon, Kevin Else y Pere Petit.

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I N FO R M AC I Ó N CO R P O R ATI VA DISTRIBUIDORES

EUROPA Austria M-U-T GmbH Stockerau m-u-t.at Croacia Autobus d.o.o. Zágreb autobus.hr Chipre Spyros Houtris and Sons Ltd. Larnaca houtris.com República Checa Hanes s.r.o. Praga hanes.cz Dinamarca Phoenix Danmark A/S Brøndby phoenixdanmark.dk Estonia Alwark OÜ Tallin alwark.ee Hungría Unikomtech Kozármisleny unikomtechgep.hu Isla de Man Outdoor Power & Plant Union Mills opandp.com Italia Manuport s.r.l. Génova ambiente.manuport.it Letonia SIA “Alwark” Marupes Novads alwark.lv Liechtenstein HS Fahrzeugbau GmbH Emstek hs-fahrzeugbau.de Lituania UAB “Alwark” Vilna alwark.lt Luxemburgo Terberg Matec Belgium bvba Genk terbergmatec.be Irlanda del Norte Manvik Plant and Hire Ltd. Belfast manvikplant.com República de Irlanda Setanta Vehicle Sales Dublín setantatrucks.ie

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República de Irlanda Munster Vehicle Sales Cork mvscork.ie

Vietnam Tiến Ngọc Company Thới An Ward tienngoc.com.vn

Rusia Merkator International LLC Moscú merkatorgroup.ru

AUSTRALIA

Eslovaquia Hanes Slovakia s.r.o. Trnava hanes-slovakia.sk Suiza David Wiederkehr AG Zofingen dw-fzbau.ch ÁFRICA Sudáfrica TFM Holdings Olifantsfontein tfm.co.za ASIA ORIENTAL Brunéi Terberg Tractors Malaysia Sdn Bhd Selangor 47100 simedarbyindustrial.com/caterpillar-dealership/ tractors-malaysia Camboya Terberg Tractors Malaysia Sdn Bhd Selangor 47100 simedarbyindustrial.com Hong Kong MAN Truck and Bus Hong Kong Hong Kong DD99 mantruckandbus.com Laos Terberg Tractors Malaysia Sdn Bhd Selangor 47100 simedarbyindustrial.com Malasia IG Zenith Sdn Bhd Selangor 43300 ze.com.sg Myanmar Terberg Tractors Malaysia Sdn Bhd Selangor Puchong 47100 Filipinas Huls Technologies Philippines Inc. Manila Tfno.: 0935 870 4462 Singapur Zenith Engineering Pte Ltd. Singapur 629060 ze.com.sg Tailandia Terberg Tractors Malaysia Sdn Bhd Selangor 47100 simedarbyindustrial.com

Australia Penske Commercial Vehicles Wacol penske.com.au/dennis-eagle NUEVA ZELANDA Nueva Zelanda Penske Commercial Vehicles Wacol penske.com.au/dennis-eagle NORTEAMÉRICA EE. UU. Dennis Eagle Inc. Summerville dennis-eagle.com Canadá Dennis Eagle Inc. Summerville dennis-eagle.com SUDAMÉRICA Colombia Sumequipos S.A.S. Bogotá 821 D.C. sumequipos.com


Sede principal de TRRG, Warwick (Reino Unido) Filiales de producción, ventas y servicio

Filiales de ventas y servicios Resitul, Venda do Pinheiro (Portugal)

Dennis Eagle UK, Warwick (Reino Unido)

Terberg Matec Belgium, Genk (Bélgica)

Terberg Matec sas, Lisses (Francia)

Terberg Matec Nederland, IJsselstein (Países Bajos)

HS Fahrzeugbau, Emstek (Alemania)

Terberg Matec Polska, Płochocin (Polonia)

Ros Roca, Tàrrega (España)

Terberg Matec UK, Warrington (Reino Unido)

Terberg Machines, IJsselstein (Países Bajos) Terberg Matec UK, Worksop (Reino Unido)

Acuerdos con 35 distribuidores que cubren más de 45 países

Dennis Eagle Inc., Summerville (EE. UU.)

Venta directa

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I N FO R M AC I Ó N CO R P O R ATI VA EMPRESAS DEL GRUPO

ESTRUCTURA CORPORATIVA Comercial (julio de 2020)

ROYAL TERBERG GROUP B.V. (PAÍSES BAJOS)

VEHÍCULOS

EQUIPOS

MODIFICACIÓN DE

MODIFICACIÓN DE

CARRETILLAS ELEVA-

ESPECIALES

MEDIOAMBIENTALES

VEHÍCULOS

CAMIONES

DORAS MONTADAS EN

Y FURGONES

ALQUILER

CAMIONES

TERBERG BENSCHOP B.V.

TERBERG ROSROCA GROUP LIMITED

TERBERG SPECIALS BELGIUM N.V.

TERBERG TECHNIEK B.V.

TERBERG KINGLIFTER B.V.

TERBERG BUSINESS LEASE GROUP B.V.

(PAÍSES BAJOS)

(REINO UNIDO)

(BÉLGICA)

(PAÍSES BAJOS)

(PAÍSES BAJOS)

(PAÍSES BAJOS)

TERBERG D.T.S. (UK) LTD

TERBERG MACHINES B.V.

TERBERG SPECIALS B.V.

TERBERG LEASING JUSTLEASE BELGIUM BVBA

(REINO UNIDO)

(PAÍSES BAJOS)

(PAÍSES BAJOS)

(BÉLGICA)

TERBERG SPEZIALFAHRZEUGE GMBH

TERBERG MATEC NEDERLAND B.V.

(ALEMANIA)

(PAÍSES BAJOS)

TERBERG TRACTTRACTORS BELGIUM BVBA

TERBERG MATEC BELGIUM BVBA

(BÉLGICA)

(BÉLGICA)

TERBERG MIDDLE EAST FZE

TERBERG MATEC POLSKA SP.Z O.O

(DUBÁI, EMIRATOS ÁRABES UNIDOS)

(POLONIA)

TERBERG TRACTORS AMERICAS INC.

TERBERG MATEC SAS (FRANCIA)

(ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA)

TERBERG TRACTORS MALAYSIA, SDN.BHD.

DENNIS EAGLE LTD (REINO UNIDO)

(MALASIA) (EMPRESA CONJUNTA AL 50 %)

MANUPORT S.R.L.

DENNIS EAGLE INC

(ITALIA)

(ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA)

ROS ROCA S.A.U. (ESPAÑA)

ENVIRORENT XXI, S.L.U. (ESPAÑA)

HS FAHRZEUGBAU GMBH (ALEMANIA)

RESITUL LDA. (PORTUGAL)

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VALORES FUNDAMENTALES

DATOS BÁSICOS

Espíritu emprendedor Orientación hacia los clientes Innovación Calidad Flexibilidad Integridad Sostenibilidad

Empresa fundada en 1869 De propiedad familiar Facturación: 1060 millones de euros (2019) Empleados: >3000 Compañías en 12 países Exportación mundial a más de 100 países


I N FO R M AC I Ó N CO R P O R ATI VA EMPRESAS DEL GRUPO

EQUIPOS MEDIOAMBIENTALES Esta división fabrica chasis de camiones de entrada baja, cajas de vehículos de compactación de carga frontal, lateral y trasera para la recogida de residuos, una gama completa de sistemas de elevación de contenedores, pesaje de contenedores y tecnologías de identificación, sistemas subterráneos de recogida de residuos y cajas para vehículos de recogida de materiales reciclables secos y residuos orgánicos.

VEHÍCULOS ESPECIALES Esta división incluye a Terberg Benschop, la principal fábrica del grupo en Países Bajos, y a sus filiales en este país y en el extranjero.

MODIFICACIÓN DE CAMIONES Esta división convierte los camiones estándar en vehículos especiales modificando la configuración de los ejes y adaptando los sistemas de dirección y suspensión.

MODIFICACIÓN DE AUTOMÓVILES Y FURGONETAS La modificación de automóviles y vehículos comerciales ligeros comprende un amplio abanico de opciones: para usuarios de sillas de ruedas, fuerzas policiales, oficinas móviles, proveedores de servicios de mantenimiento, etc. Los talleres de esta división también realizan reparaciones de camiones e inspecciones reglamentarias de vehículos.

CAMIONES CON CARRETILL AS ELEVADOR AS MONTADAS Esta división fabrica camiones con carretillas elevadoras montadas.

LEASING (ARRENDAMIENTO) Esta división constituye una de las compañías independientes de arrendamiento y alquiler de vehículos más grandes de los Países Bajos y atiende a mercados tanto comerciales como de consumidores, a los que ofrece sus servicios bajo la marca Justlease.

10 0

A

O P S N ER ACIONE A IV EL M U N DI

L

P % E N MI FA

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AÑ OS Terberg RosRoca Group Limited Heathcote Way, Heathcote Ind. Est. Warwick, CV34 6TE Reino Unido Tfno.: +44 (0) 1926 458 500 info@terbergrosroca.com

TERBERGROSROCA.COM

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TRRG Magazine Issue 3 Edición en Español  

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