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“La ciudad es la sociedad trazada desde el suelo” Henri Lefebvre, Le Droit à la ville


Franรงois Ascher


MODERNIZACIÓN • individualización • racionalización • diferenciación social CAMBIOS • forma de pensamiento y de creación • figuras dominantes e ideas del poder • representaciones de la sociedad • criterios de eficacia • formas de organización • principios y modos de concepción y organización del territorio


• A cada una de las dos primeras fases de la modernización correspondió una mutación profunda en las maneras de pensar, producir, utilizar y gestionar los territorios en general y las ciudades en particular • hipótesis : los cambios que se esbozan en el urbanismo actual prefiguran una tercera revolución urbana moderna


PRIMERA MODERNIDAD

FIN EDAD MEDIA

SEGUNDA MODERNIDAD

TERCERA MODERNIDAD

PPIO. REV. INDUSTRIAL

CIUDAD CIUDAD “CLÁSICA” MEDIEVAL •avenidas, plazas y jardines

CIUDAD MODERNA •red de grandes vías de urbanos comunicación •público /privado •desarrollo de los •Interiores/exteriores:aceras y transportes colectivos y el vidrieras •ciudades se extienden :barrios tranvía •grandes bloques de •Arquitectura: valores y viviendas sociales /casas técnicas nuevos individuales, hipermercados, infraestructuras viarias 3ra. 2da. REVOLUCIÓN 1ª. REVOLUCIÓN REVOLUCIÓN URBANA ????? URBANA URBANA


PRIMERA MODERNIDAD

SEGUNDA MODERNIDAD

TERCERA MODERNIDAD

NUEVAS CONDICIONES MUNDIALES • Factor demográfico • cambio de paradigma productivo • desarrollo de las tecnologías de la información y de la comunicación (TIC) FIN EDAD MEDIA

PPIO. REV. INDUSTRIAL

CIUDAD CIUDAD “CLÁSICA” MEDIEVAL •avenidas, plazas y jardines

CIUDAD MODERNA •red de grandes vías de urbanos comunicación •público /privado •desarrollo de los •Interiores/exteriores:aceras y transportes colectivos y el vidrieras •ciudades se extienden :barrios tranvía •grandes bloques de •Arquitectura: valores y viviendas sociales /casas técnicas nuevos individuales, hipermercados, infraestructuras viarias 3ra. 2da. REVOLUCIÓN 1ª. REVOLUCIÓN REVOLUCIÓN URBANA ????? URBANA URBANA


I- Factor demográfico Crecimiento y ubicación de la población mundial • En 1950, 68% de la población mundial estaba en los países en desarrollo, con un 8% en países menos desarrollados. • Para 2030, se espera que 85% de la población mundial estará en los países en desarrollo, con un 15% en países menos desarrollados.

Crecimiento de la población mundial por regiones, 1950-2025 Gráfica del crecimiento de la población mundial. Stanners y Bourdeau, 1995.


MigraciĂłn de zonas rurales a zonas urbanas


Mike Davis


• Las distancias sociales aumentan. • • Berardo Kliksberg (economista, argentino): • en la globalización hay muchos perdedores y pocos ganadores • si la globalización representa un mundo de oportunidades, éstas son de hecho para una oportunidades exclusivas para una élite mundial • un resultado innegable de la globalización es la polarización económica y la exclusión mundial


II- cambio de paradigma productivo en el mismo marco capitalista Fran莽ois Ascher (2004)

capitalismo industrial

capitalismo cognitivo

Industria: supeditada a la informaci贸n


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450 fábricas subcontratadas en distintas partes del mundo 25000 trabajadores en 1992

GRUPO BENETTON

PARIS LONDRES

MILAN

Organización en red

FABRICA MATRIZ Inf. tendencias de la moda

CENTRO DE COMANDO Treviso STOCK Y DESPACHO

BERLIN MADRID TOKYO NEW YORK

Actsividades Financieras e inmobiliarias

4500 tiendas en 52 países 40000 trabajadores en 1992

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http://www.yorokobu.es/redcapitalista/


III- desarrollo de las tecnolog铆as de la informaci贸n y de la comunicaci贸n (TIC)


Transformaciones en diversos niveles y รกmbitos


The Global City Index 2010. Foreign Policy Magazine.


Componentes y estructura: LĂ­mites


pluricentralidad territorial


Metapolizaci贸n

http://www.atributosurbanos.es /terminos/metapolis/


Nuevas formas de segregaci贸n: guettos electr贸nicos

Source: George Sciadas, "Monitoring the Digital Divide," Orbicom-CIDA Project Report, (2002).


Gentrificaci贸n de la ciudad consolidada


Arquitectura de autor


Mercantilizaci贸n del valor simb贸lico del patrimonio


Miedo justificador del barrio cerrado


Crecimiento periférico por piezas y funciones especializadas http://www.bifurcaciones.cl/003/suburbia.htm

Dublin, California. “Hace catorce años, Dublin, California, era la intersección entre U.S. 50 y Highway 21. La población era inferior a mil (la mayor parte de ella eran vacas). Hoy, Dublin es la intersección entre Highways 580 Interstate y 680, con una población de más de 25 mil personas. Ahora tenemos quince gasolineras, seis supermercados, dos tiendas de departamentos y un K-Mart. Y seguimos creciendo


La transformaci贸n del sistema de movilidad urbana


DHL Express para Argentina, Paraguay y Uruguay: el primer trimestre del 2010 se cerr贸 con un 20% de crecimiento en relaci贸n al mismo per铆odo de 2009.


Las formas de regulaci贸n antiguas est谩n en crisis


arquitecturas dedicadas a las diferentes formas de consumo


aparici贸n nuevos artefactos urbanos: contenedores

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谩mbitos de experimentaci贸n e innovaci贸n con relaci贸n al problema de la vivienda


Escala y dimensi贸n de las transformaciones territoriales y objetivo de la urbanizaci贸n


Shenzhen

1981

200?


paradoja: individuos y ciudades apuestan por la distinci贸n y la diferencia las pautas culturales se globalizan y se homogeneizan (Harvey, D., El arte de la renta)


Bodys Isek Kingelez - Proyecto para el Tercer Milenio, 1997

Tokio


Casi no hay extensiones salvajes en la superficie del globo terrestre (...) El planeta se ha convertido en una inmensa ciudad. Iakov Okunev, escritor ruso, El mundo por venir (1923)



Clase debora 2013