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TOYOTA 86

【ご注意】 弊社製品を装着の際、 ウインカーレンズ下端が地上より 350mm未満となった場合、 道路運送車両法の保安基準に抵触します。 (道路運送車両法 保安基準 細目告示 第215条4-五) 公道走行時は必ずウインカーレンズ下端が地上より 350mm以上となるように車高を 調整し、 ご使用下さい。

350mm 以上

なお、 純正より 20mm以上のローダウンは、 保安基準に抵触する恐れがありますので ご注意下さい。 ※ Above annotation applies to use within Japan only. 

お客様お問い合わせ窓口 株式会社テイン業務課 TEIN, INC. TEL:045-810-5501 FAX:045-810-5502

仙台営業所 TEL:022-782-4260 FAX:022-782-4261

横浜営業所 TEL:045-810-5501 FAX:045-810-5502

TEIN U.S.A., INC. TEL:+1-562-861-9161 FAX:+1-562-861-9171

TEIN UK LIMITED TEL:+44(0)1908-632861 FAX:+44(0)1908-375761

TEIN Far East International Trade Company of China, Guangzhou Branch TEL:+86-20-28606990 FAX:+86-20-28606991

大阪営業所 TEL:072-785-9222 FAX:072-785-9221


テイン ポリウレタンブッシュ

装着アイテム Installed Item

ダウン量 Ride Height Drop

TEIN Polyurethane Bushes

Ft-20mm/Rr-20mm

【Front】 フロントスタビライザーマウント シャシブッシュ Front Swaybar Mount To Chassis Bush

画像番号 Photo No.

8

φ17 TBS01-P7392 φ18 TBS01-P7393

・ 新設計の ADVANCE ニードルを搭載した 16段伸縮同時減衰力調整機構を採用 Use of newly-developed “ADVANCE Needle” for 16-level damping force adjustment (compression and rebound together).

・ EDFC には対応していません Not EDFC compatible. スプリングレート Ft5k/Rr5k Spring Rate 基準ダウン量 Ft-20mm/Rr-20mm Ride Height Drop 可能車高調整範囲 Ride Height Adjustable Range Ft-50mm~-20mm/Rr-52mm~+19mm

画像番号 Photo No.

2

画像番号 Photo No.

1

TBS01-P1327

ストリートユース車高調の 高品質オールラウンドモデル High-Quality All-Round Model Shock Absorber for the Street

・ 車高調整ネジ部に ZT コートを採用し高い防錆性能を確保 Surface of threading for adjusting ride height has been specially treated with ZT coating to provide high protection against corrosion.

フロント ロワーコントロールアーム リアブッシュ Front Lower Control Arm Rear Bush

フロント ロワーコントロールアーム フロントブッシュ Front Lower Control Arm Front Bush TBS01-P7368

【Rear】 リア スタビライザーマウント シャシブッシュ Rear Swaybar Mount To Chassis Bush

画像番号 Photo No.

9

φ14 TBS01-P7381 φ15 TBS01-P7382 φ16 TBS01-P1338 φ18 TBS01-P1339 φ19 TBS01-P7390 φ20 TBS01-P1340

リア アッパーコントロールアーム インナーブッシュ 画像番号 4 Photo No. Rear Upper Control Arm Inner Bush TBS01-P1329

品番: (Part No.)GSQ54-21SS2 価格: ¥108,150(税込定価)好評発売中! MSRP:103,000(JPY)Now On Sale! 走行ステージに合わせてセッティングは自由自在 Flexible Settings, to suit various situations!

リア ロワーコントロールアーム インナーブッシュ Rear Lower Control Arm Inner Bush TBS01-P1331

画像番号 Photo No.

6

・ 車高とプリロードを別々に調整可能な全長調整式車高調整機構を採用 Full-length ride height adjustment feature, for separate adjustment of the ride height and the pre-load. ・ 16段伸縮同時減衰力調整機構を採用 16-level damping force adjustment (compression and rebound together). ・ 室内から減衰力調整が可能な EDFCに対応 EDFC compatible, for easy in-car damping force adjustment. スプリングレート Ft7k/Rr7k Spring Rate 基準ダウン量 Ft-20mm/Rr-20mm Ride Height Drop 可能車高調整範囲 Ride Height Adjustable Range Ft-45mm~+5mm/Rr-46mm~+6mm

品番: (Part No.)DSQ54-61SS1 価格:¥181,650(税込定価)好評発売中! MSRP:173,000(JPY)Now On Sale!

リアトレーリングアーム フロントブッシュ Rear Trailing Arm Front Bush TBS01-P7024

画像番号 Photo No.

5

リアトレーリングアーム リアブッシュ Rear Trailing Arm Rear Bush TBS01-P1332

画像番号 Photo No.

7

リアトーコントロールアーム インナーブッシュ Rear Toe Control Arm Inner Bush TBS01-P1328

画像番号 Photo No.

3

リア サスペンション クロスメンバーブッシュ Rear Suspension Cross Member Bush TBS01-P7025

画像番号 Photo No.

10


対象部品 / Item TBS01-P7024

サーキット、ワインディング、あらゆるスポーツ走行を 満足させるスポーツショックアブソーバ New Axis of Sport Shock Absorber to Satisfy All Kinds of Sport Driving; Circuit or Winding.

REAR TRAILING ARM FRONT BUSH

作業内容 Procedure アームを外す/remove arm ブッシュを交換する/replace bush アームを付ける/refit arm

作業時間 / Labor Time 10 10 10

合計(片側)/Total (one-side)

・ 単筒式構造を採用 Mono-Tube structure. ・ 車高とプリロードを別々に調整可能な全長調整式車高調整機構を採用 Full-length ride height adjustment feature allows separate adjustment of the ride height and pre-load.

30

必要工具/Required Tools 油圧プレス(5t)/Hydraulic Press (5t) ブッシュ抜きSST/Bush Removal SST

・ 室内から減衰力調整が可能な EDFCに対応 EDFC compatible, for easy in-car damping force adjustment.

対象部品 / Item TBS01-P1331

スプリングレート Ft8k/Rr9k Spring Rate 基準ダウン量 Ft-20mm/Rr-20mm Ride Height Drop 可能車高調整範囲 Ride Height Adjustable Range Ft-45mm~+5mm/Rr-46mm~+6mm

REAR LWR CTRL ARM INNER BUSH

作業内容 Procedure アームを外す/remove arm ブッシュを交換する/replace bush アームを付ける/refit arm

作業時間 / Labor Time 10 10 10

合計(片側)/Total (one-side)

30

必要工具/Required Tools

品番: (Part No.)GSQ54-F1SS1 価格:¥218,400(税込定価) 好評発売中! MSRP:208,000(JPY)Now On Sale!

油圧プレス(5t)/Hydraulic Press (5t) ブッシュ抜きSST/Bush Removal SST 対象部品 / Item TBS01-P1328

REAR TOE CONTROL ARM INNER BUSH

作業内容 Procedure アームを外す/remove arm ブッシュを交換する/replace bush アームを付ける/refit arm

作業時間 / Labor Time

1000分の 1秒にすべてを賭ける。

10 10 10

合計(片側)/Total (one-side)

サーキットスペックショックアブソーバのフラッグシップモデル Putting Everything on the Line for One Millisecond Flagship Circuit Model Shock Absorber

30

・ 単筒式構造を採用 Mono-Tube structure. ・ 車高とプリロードを別々に調整可能な全長調整式車高調整機構を採用 Full-length ride height adjustment feature allows separate adjustment of the ride height and pre-load.

必要工具/Required Tools 油圧プレス(5t)/Hydraulic Press (5t) ブッシュ抜きSST/Bush Removal SST 対象部品 / Item TBS01-P1332

REAR TRAILING ARM REAR BUSH

作業内容 Procedure

作業時間 / Labor Time

アームを外す/remove arm ドライブシャフトを外す/remove drive shaft ナックルを外す/remove knuckle ブッシュを交換する/replace bush ナックルを付ける/refit knuckle ドライブシャフトを付ける/refit drive shaft アームを付ける/refit arm 合計(片側)/Total (one-side)

40 ※4本/4pcs 10 15 ※ラインは切らない/Do NOT cut lines. 10 15 10 必要工具/Required Tools 40 油圧プレス(5t)/Hydraulic Press (5t) 140 ブッシュ抜きSST/Bush Removal SST

※テインマスターショップ 「Racing」 専門商品です

REAR UPPER CONTROL ARM INNER BUSH

作業内容 Procedure アームを外す/remove arm ブッシュを交換する/replace bush アームを付ける/refit arm 合計(片側)/Total (one-side)

ローダウンスプリングの決定版! !スタイリッシュ&コンフォータブル

作業時間 / Labor Time 20 30 20 70

TBS01-P7381

REAR SWAYBAR MOUNT TO CHASSIS BUSH 14

TBS01-P7382

REAR SWAYBAR MOUNT TO CHASSIS BUSH 15

TBS01-P1338

REAR SWAYBAR MOUNT TO CHASSIS BUSH 16

TBS01-P1339

REAR SWAYBAR MOUNT TO CHASSIS BUSH 18

TBS01-P7390

REAR SWAYBAR MOUNT TO CHASSIS BUSH 19

TBS01-P1340

REAR SWAYBAR MOUNT TO CHASSIS BUSH 20

作業内容 Procedure ブッシュを交換する/replace bush

作業時間 / Labor Time 10 10

Stylish & Comfortable. The Ultimate Low Down Spring!!

必要工具/Required Tools 油圧プレス(5t)/Hydraulic Press (5t) ブッシュ抜きSST/Bush Removal SST

対象部品 / Items

合計/Total

品番: (Part No.)DSQ54-81LS1 価格:¥384,300(税込定価・予価)9 月発売予定 Estimated MSRP:366,000(JPY)Expected Release in September

対象部品 / Item TBS01-P1329

・ 室内から減衰力調整が可能な EDFCに対応(2機装着可能) EDFC compatible, for easy in-car damping force adjustment, on both compression & rebound side. (2 separate kits required) ・ キャンバー・キャスター調整式ピロボールアッパーマウント採用 Camber / Caster Angle Adjustable Pillow Ball Upper Mount (Only for Ft Strut Types)

・ 車種ごとに乗り心地とスタイリングを重視した最適なスプリングレート設定 Perfect spring rate setting for each vehicle,to optimize comfort and appearance. ・ 乗り心地、 異音、 へたりの 3 大保証付き Comfort, No-noise & No-sag Warranty スプリングレート Spring Rate 基準ダウン量 Ride Height Drop

必要工具/Required Tools 特になし/N/A

Ft2.8k/Rr4.8k Ft-15mm/Rr-15mm

品番: (Part No.)SKQ54-G1B00 価格:¥45,150(税込定価) 好評発売中! MSRP:43,000(JPY) Now On Sale!


テイン ポリウレタンブッシュ TEIN Polyurethane Bushes

サスペンションの動きをより正確かつスムーズにする、スポーツ走行用ウレタンブッシュ Polyurethane bush, for sports driving, to help suspension operate precisely and smoothly

純正ブッシュ OE Bush テインポリウレタンブッシュ TEIN Polyurethane Bush

実測荷重 Load

フリクション大 High Friction

TEIN Polyurethane Bush installation time ※プレス トン数は固着していない場合 / Press tonnage shown applies to the case where the bushes are not adhered.

・ 低摩擦ウレタンとフローティング技術により、 アーム位置をより適正に保持し、 その回転もスムーズに Low-friction polyurethane with floating technology for better positioning and smoother rotation of an arm ・ 耐摩耗性と自己潤滑性を持つ特殊ウレタンによる高い耐久性 Highly durable, with the use of specially-blended abrasion-resistant self-lubricating polyurethane ・ FIA 規格準拠。 WRC をはじめ、 世界のラリー選手権でその高性能と耐久性を証明済み Complies with the FIA standards. High-performance and high-durability have already been proven in International rally such as WRC. トヨタ 86 リアサスペンション TOYOTA 86 Rear Suspension

テイン ポリウレタンブッシュ 交換作業時間 ※作業時間は [ 分 ] / Labor time shown is in minutes. ※交換作業時間は当社での参考実作業時間となります / Labor time is for reference only and based on the actual time TEIN mechanics spent.

【Front】 対象部品 / Items FRONT LOWER CONTROL ARM FRONT BUSH

TBS01-P1327

FRONT LOWER CONTROL ARM FRONT BUSH

作業内容 Procedure

スプリング ・ ショックアブソーバを除いた サスペンションの動きと荷重とを実際に測定した結果をみても、 効果的にサスペンションにかかるフリクションを取り除けていることが 判ります。 It is clear from the actual measurement result of suspension movement and load, without spring and shock absorber, that the friction on suspension is effectively elminated.

作業時間 / Labor Time

アームを外す/remove arm ブッシュを交換する/replace bush アームを付ける/refit arm

10 20 10

合計(片側)/Total (one-side)

40

TBS01-P7392

FRONT SWAYBAR MOUNT TO CHASSIS BUSH 17

TBS01-P7393

FRONT SWAYBAR MOUNT TO CHASSIS BUSH 18

作業内容 Procedure アンダーカバーを外す/remove undercover ブッシュを交換する/replace bush アンダーカバーを付ける/refit undercover

2

合計/Total 縮みきり Full Bump

着地状態 1G

伸びきり Full Rebound

ライドハイト Ride Height 品番 Part No.

品名 Product

価格 ( 税込 ) Price(incl TAX)

数量 Qty

画像番号 Photo No.

TBS01-P7368

フロント ロワーコントロールアーム フロントブッシュ FRONT LOWER CONTROL ARM FRONT BUSH

\17,850

2個1セット

1

TBS01-P1327

フロント ロワーコントロールアーム リアブッシュ FRONT LOWER CONTROL ARM REAR BUSH

\ 8,925

2個1セット

2

TBS01-P1328

リア トーコントロールアーム インナーブッシュ REAR TOE CONTROL ARM INNER BUSH

\10,500

2個1セット

3

TBS01-P1329

リア アッパーコントロールアーム インナーブッシュ REAR UPPER CONTROL ARM INNER BUSH

\17,850

2個1セット

4

TBS01-P7024

リア トレーリングアーム フロントブッシュ REAR TRAILING ARM FRONT BUSH

\10,500

2個1セット

5

TBS01-P1331

リア ロワーコントロールアーム インナーブッシュ REAR LOWER CONTROL ARM INNER BUSH

\10,500

2個1セット

6

TBS01-P1332

リア トレーリングアーム リアブッシュ REAR TRAILING ARM REAR BUSH

\10,500

2個1セット

7

2bushes 2bushes 2bushes 2bushes 2bushes 2bushes 2bushes

※1 TBS01-P7392

フロント スタビライザーマウント シャシブッシュφ17 FRONT SWAYBAR MOUNT TO CHASSIS BUSH 17

\5,775

2個1セット

※1 TBS01-P7393

フロント スタビライザーマウント シャシブッシュφ18 FRONT SWAYBAR MOUNT TO CHASSIS BUSH 18

\5,775

2個1セット 2bushes

8

※1 TBS01-P7381

リア スタビライザーマウント シャシブッシュφ14 REAR SWAYBAR MOUNT TO CHASSIS BUSH 14

\4,725

2個1セット 2bushes

9

※1 TBS01-P7382

リア スタビライザーマウント シャシブッシュφ15 REAR SWAYBAR MOUNT TO CHASSIS BUSH 15

\4,725

2個1セット 2bushes

9

※1 TBS01-P1338

リア スタビライザーマウント シャシブッシュφ16 REAR SWAYBAR MOUNT TO CHASSIS BUSH 16

\4,725

2個1セット 2bushes

9

※1 TBS01-P1339

リア スタビライザーマウント シャシブッシュφ18 REAR SWAYBAR MOUNT TO CHASSIS BUSH 18

\4,725

2個1セット 2bushes

9

※1 TBS01-P7390

リア スタビライザーマウント シャシブッシュφ19 REAR SWAYBAR MOUNT TO CHASSIS BUSH 19

\4,725

2個1セット 2bushes

9

※1 TBS01-P1340

リア スタビライザーマウント シャシブッシュφ20 REAR SWAYBAR MOUNT TO CHASSIS BUSH 20

\4,725

2個1セット

9

TBS01-P7025

リア サスペンション クロスメンバーブッシュ REAR SUSPENSION CROSS MEMBER BUSH 1台分合計価格 Total price per vehicle

2bushes

2bushes

4個1セット

8

10 4bushes \128,625 ( 税込価格 ) \122,500 (JPY)

\31,500

※1 スタビライザー径に合わせてお選び下さい。 ※1 Choose the one that fits the stabilizer diameter.

必要工具/Required Tools 油圧プレス(5t)/Hydraulic Press (5t) ブッシュ抜きSST/Bush Removal SST

対象部品 / Items

フリクション小 Low Friction

1

TBS01-P7368

3

4

5

6

7

8

9

10

作業時間 / Labor Time 10 10 10

必要工具/Required Tools

30

特になし/N/A

【Rear】

対象部品 / Item TBS01-P7025

REAR SUSPENSION CROSS MEMBER BUSH

テインブッシュ TEIN BUSH 作業内容 Procedure 低フリクション材 Low-friction polyurethane + フローティング floating technology

スムーズ ! Smooth!

スムーズ ! Smooth!

純正ブッシュ OE BUSH

接着一体式 All-Bonded type

ギクシャク Jerky....

ギクシャク Jerky....

作業時間 / Labor Time

マフラーを外す/remove muffler 30 ナックルを外す/remove knuckle 30 ※左右 ラインは切らない/right & left / Do NOT cut lines. 5 プロペラシャフトを切る/disconnect propeller shaft 10 スタビライザーを外す/remove swaybar 20 ※左右/right & left トレーリングアームを外す/remove trailing arm 20 ※左右/right & left ロアーアームを外す/remove lower arm トーコントロールアームを外す/remove toe control arm 20 ※左右/right & left 20 クロスメンバーを降ろす/take off cross member 10 デフを外す/remove differential 10 アッパーアームを外す/remove upper arm 240 ※専用SSTがあれば20分/20min, if using SST ブッシュ交換/replace bush 10 アッパーアームを付ける/refit upper arm 10 デフを載せる/reset differential 20 クロスメンバーを載せる/reset cross member 20 ※左右/right & left トーコントロールアームを付ける/refit toe control arm 20 ※左右/right & left ロアーアームを付ける/refit lower arm 20 ※左右/right & left トレーリングアームを付ける/refit trailing arm 10 スタビライザーを付ける/refit swaybar 5 プロペラシャフトをつなぐ/reconnect propeller shaft 30 ナックルを付ける/refit knuckle 30 マフラーを付ける/refit muffler 合計/Total

必要工具/Required Tools 油圧プレス(10t)/Hydraulic Press (10t) ブッシュ抜きSST/Bush Removal SST

590 ※Rrアーム全てのブッシュを交換する場合は+150分 +150min, if replacing ALL rear arm bushes.


テイン ポリウレタンブッシュ TEIN Polyurethane Bushes

サスペンションの動きをより正確かつスムーズにする、スポーツ走行用ウレタンブッシュ Polyurethane bush, for sports driving, to help suspension operate precisely and smoothly

純正ブッシュ OE Bush テインポリウレタンブッシュ TEIN Polyurethane Bush

実測荷重 Load

フリクション大 High Friction

TEIN Polyurethane Bush installation time ※プレス トン数は固着していない場合 / Press tonnage shown applies to the case where the bushes are not adhered.

・ 低摩擦ウレタンとフローティング技術により、 アーム位置をより適正に保持し、 その回転もスムーズに Low-friction polyurethane with floating technology for better positioning and smoother rotation of an arm ・ 耐摩耗性と自己潤滑性を持つ特殊ウレタンによる高い耐久性 Highly durable, with the use of specially-blended abrasion-resistant self-lubricating polyurethane ・ FIA 規格準拠。 WRC をはじめ、 世界のラリー選手権でその高性能と耐久性を証明済み Complies with the FIA standards. High-performance and high-durability have already been proven in International rally such as WRC. トヨタ 86 リアサスペンション TOYOTA 86 Rear Suspension

テイン ポリウレタンブッシュ 交換作業時間 ※作業時間は [ 分 ] / Labor time shown is in minutes. ※交換作業時間は当社での参考実作業時間となります / Labor time is for reference only and based on the actual time TEIN mechanics spent.

【Front】 対象部品 / Items FRONT LOWER CONTROL ARM FRONT BUSH

TBS01-P1327

FRONT LOWER CONTROL ARM FRONT BUSH

作業内容 Procedure

スプリング ・ ショックアブソーバを除いた サスペンションの動きと荷重とを実際に測定した結果をみても、 効果的にサスペンションにかかるフリクションを取り除けていることが 判ります。 It is clear from the actual measurement result of suspension movement and load, without spring and shock absorber, that the friction on suspension is effectively elminated.

作業時間 / Labor Time

アームを外す/remove arm ブッシュを交換する/replace bush アームを付ける/refit arm

10 20 10

合計(片側)/Total (one-side)

40

TBS01-P7392

FRONT SWAYBAR MOUNT TO CHASSIS BUSH 17

TBS01-P7393

FRONT SWAYBAR MOUNT TO CHASSIS BUSH 18

作業内容 Procedure アンダーカバーを外す/remove undercover ブッシュを交換する/replace bush アンダーカバーを付ける/refit undercover

2

合計/Total 縮みきり Full Bump

着地状態 1G

伸びきり Full Rebound

ライドハイト Ride Height 品番 Part No.

品名 Product

価格 ( 税込 ) Price(incl TAX)

数量 Qty

画像番号 Photo No.

TBS01-P7368

フロント ロワーコントロールアーム フロントブッシュ FRONT LOWER CONTROL ARM FRONT BUSH

\17,850

2個1セット

1

TBS01-P1327

フロント ロワーコントロールアーム リアブッシュ FRONT LOWER CONTROL ARM REAR BUSH

\ 8,925

2個1セット

2

TBS01-P1328

リア トーコントロールアーム インナーブッシュ REAR TOE CONTROL ARM INNER BUSH

\10,500

2個1セット

3

TBS01-P1329

リア アッパーコントロールアーム インナーブッシュ REAR UPPER CONTROL ARM INNER BUSH

\17,850

2個1セット

4

TBS01-P7024

リア トレーリングアーム フロントブッシュ REAR TRAILING ARM FRONT BUSH

\10,500

2個1セット

5

TBS01-P1331

リア ロワーコントロールアーム インナーブッシュ REAR LOWER CONTROL ARM INNER BUSH

\10,500

2個1セット

6

TBS01-P1332

リア トレーリングアーム リアブッシュ REAR TRAILING ARM REAR BUSH

\10,500

2個1セット

7

2bushes 2bushes 2bushes 2bushes 2bushes 2bushes 2bushes

※1 TBS01-P7392

フロント スタビライザーマウント シャシブッシュφ17 FRONT SWAYBAR MOUNT TO CHASSIS BUSH 17

\5,775

2個1セット

※1 TBS01-P7393

フロント スタビライザーマウント シャシブッシュφ18 FRONT SWAYBAR MOUNT TO CHASSIS BUSH 18

\5,775

2個1セット 2bushes

8

※1 TBS01-P7381

リア スタビライザーマウント シャシブッシュφ14 REAR SWAYBAR MOUNT TO CHASSIS BUSH 14

\4,725

2個1セット 2bushes

9

※1 TBS01-P7382

リア スタビライザーマウント シャシブッシュφ15 REAR SWAYBAR MOUNT TO CHASSIS BUSH 15

\4,725

2個1セット 2bushes

9

※1 TBS01-P1338

リア スタビライザーマウント シャシブッシュφ16 REAR SWAYBAR MOUNT TO CHASSIS BUSH 16

\4,725

2個1セット 2bushes

9

※1 TBS01-P1339

リア スタビライザーマウント シャシブッシュφ18 REAR SWAYBAR MOUNT TO CHASSIS BUSH 18

\4,725

2個1セット 2bushes

9

※1 TBS01-P7390

リア スタビライザーマウント シャシブッシュφ19 REAR SWAYBAR MOUNT TO CHASSIS BUSH 19

\4,725

2個1セット 2bushes

9

※1 TBS01-P1340

リア スタビライザーマウント シャシブッシュφ20 REAR SWAYBAR MOUNT TO CHASSIS BUSH 20

\4,725

2個1セット

9

TBS01-P7025

リア サスペンション クロスメンバーブッシュ REAR SUSPENSION CROSS MEMBER BUSH 1台分合計価格 Total price per vehicle

2bushes

2bushes

4個1セット

8

10 4bushes \128,625 ( 税込価格 ) \122,500 (JPY)

\31,500

※1 スタビライザー径に合わせてお選び下さい。 ※1 Choose the one that fits the stabilizer diameter.

必要工具/Required Tools 油圧プレス(5t)/Hydraulic Press (5t) ブッシュ抜きSST/Bush Removal SST

対象部品 / Items

フリクション小 Low Friction

1

TBS01-P7368

3

4

5

6

7

8

9

10

作業時間 / Labor Time 10 10 10

必要工具/Required Tools

30

特になし/N/A

【Rear】

対象部品 / Item TBS01-P7025

REAR SUSPENSION CROSS MEMBER BUSH

テインブッシュ TEIN BUSH 作業内容 Procedure 低フリクション材 Low-friction polyurethane + フローティング floating technology

スムーズ ! Smooth!

スムーズ ! Smooth!

純正ブッシュ OE BUSH

接着一体式 All-Bonded type

ギクシャク Jerky....

ギクシャク Jerky....

作業時間 / Labor Time

マフラーを外す/remove muffler 30 ナックルを外す/remove knuckle 30 ※左右 ラインは切らない/right & left / Do NOT cut lines. 5 プロペラシャフトを切る/disconnect propeller shaft 10 スタビライザーを外す/remove swaybar 20 ※左右/right & left トレーリングアームを外す/remove trailing arm 20 ※左右/right & left ロアーアームを外す/remove lower arm トーコントロールアームを外す/remove toe control arm 20 ※左右/right & left 20 クロスメンバーを降ろす/take off cross member 10 デフを外す/remove differential 10 アッパーアームを外す/remove upper arm 240 ※専用SSTがあれば20分/20min, if using SST ブッシュ交換/replace bush 10 アッパーアームを付ける/refit upper arm 10 デフを載せる/reset differential 20 クロスメンバーを載せる/reset cross member 20 ※左右/right & left トーコントロールアームを付ける/refit toe control arm 20 ※左右/right & left ロアーアームを付ける/refit lower arm 20 ※左右/right & left トレーリングアームを付ける/refit trailing arm 10 スタビライザーを付ける/refit swaybar 5 プロペラシャフトをつなぐ/reconnect propeller shaft 30 ナックルを付ける/refit knuckle 30 マフラーを付ける/refit muffler 合計/Total

必要工具/Required Tools 油圧プレス(10t)/Hydraulic Press (10t) ブッシュ抜きSST/Bush Removal SST

590 ※Rrアーム全てのブッシュを交換する場合は+150分 +150min, if replacing ALL rear arm bushes.


対象部品 / Item TBS01-P7024

サーキット、ワインディング、あらゆるスポーツ走行を 満足させるスポーツショックアブソーバ New Axis of Sport Shock Absorber to Satisfy All Kinds of Sport Driving; Circuit or Winding.

REAR TRAILING ARM FRONT BUSH

作業内容 Procedure アームを外す/remove arm ブッシュを交換する/replace bush アームを付ける/refit arm

作業時間 / Labor Time 10 10 10

合計(片側)/Total (one-side)

・ 単筒式構造を採用 Mono-Tube structure. ・ 車高とプリロードを別々に調整可能な全長調整式車高調整機構を採用 Full-length ride height adjustment feature allows separate adjustment of the ride height and pre-load.

30

必要工具/Required Tools 油圧プレス(5t)/Hydraulic Press (5t) ブッシュ抜きSST/Bush Removal SST

・ 室内から減衰力調整が可能な EDFCに対応 EDFC compatible, for easy in-car damping force adjustment.

対象部品 / Item TBS01-P1331

スプリングレート Ft8k/Rr9k Spring Rate 基準ダウン量 Ft-20mm/Rr-20mm Ride Height Drop 可能車高調整範囲 Ride Height Adjustable Range Ft-45mm~+5mm/Rr-46mm~+6mm

REAR LWR CTRL ARM INNER BUSH

作業内容 Procedure アームを外す/remove arm ブッシュを交換する/replace bush アームを付ける/refit arm

作業時間 / Labor Time 10 10 10

合計(片側)/Total (one-side)

30

必要工具/Required Tools

品番: (Part No.)GSQ54-F1SS1 価格:¥218,400(税込定価) 好評発売中! MSRP:208,000(JPY)Now On Sale!

油圧プレス(5t)/Hydraulic Press (5t) ブッシュ抜きSST/Bush Removal SST 対象部品 / Item TBS01-P1328

REAR TOE CONTROL ARM INNER BUSH

作業内容 Procedure アームを外す/remove arm ブッシュを交換する/replace bush アームを付ける/refit arm

作業時間 / Labor Time

1000分の 1秒にすべてを賭ける。

10 10 10

合計(片側)/Total (one-side)

サーキットスペックショックアブソーバのフラッグシップモデル Putting Everything on the Line for One Millisecond Flagship Circuit Model Shock Absorber

30

・ 単筒式構造を採用 Mono-Tube structure. ・ 車高とプリロードを別々に調整可能な全長調整式車高調整機構を採用 Full-length ride height adjustment feature allows separate adjustment of the ride height and pre-load.

必要工具/Required Tools 油圧プレス(5t)/Hydraulic Press (5t) ブッシュ抜きSST/Bush Removal SST 対象部品 / Item TBS01-P1332

REAR TRAILING ARM REAR BUSH

作業内容 Procedure

作業時間 / Labor Time

アームを外す/remove arm ドライブシャフトを外す/remove drive shaft ナックルを外す/remove knuckle ブッシュを交換する/replace bush ナックルを付ける/refit knuckle ドライブシャフトを付ける/refit drive shaft アームを付ける/refit arm 合計(片側)/Total (one-side)

40 ※4本/4pcs 10 15 ※ラインは切らない/Do NOT cut lines. 10 15 10 必要工具/Required Tools 40 油圧プレス(5t)/Hydraulic Press (5t) 140 ブッシュ抜きSST/Bush Removal SST

※テインマスターショップ 「Racing」 専門商品です

REAR UPPER CONTROL ARM INNER BUSH

作業内容 Procedure アームを外す/remove arm ブッシュを交換する/replace bush アームを付ける/refit arm 合計(片側)/Total (one-side)

ローダウンスプリングの決定版! !スタイリッシュ&コンフォータブル

作業時間 / Labor Time 20 30 20 70

TBS01-P7381

REAR SWAYBAR MOUNT TO CHASSIS BUSH 14

TBS01-P7382

REAR SWAYBAR MOUNT TO CHASSIS BUSH 15

TBS01-P1338

REAR SWAYBAR MOUNT TO CHASSIS BUSH 16

TBS01-P1339

REAR SWAYBAR MOUNT TO CHASSIS BUSH 18

TBS01-P7390

REAR SWAYBAR MOUNT TO CHASSIS BUSH 19

TBS01-P1340

REAR SWAYBAR MOUNT TO CHASSIS BUSH 20

作業内容 Procedure ブッシュを交換する/replace bush

作業時間 / Labor Time 10 10

Stylish & Comfortable. The Ultimate Low Down Spring!!

必要工具/Required Tools 油圧プレス(5t)/Hydraulic Press (5t) ブッシュ抜きSST/Bush Removal SST

対象部品 / Items

合計/Total

品番: (Part No.)DSQ54-81LS1 価格:¥384,300(税込定価・予価)9 月発売予定 Estimated MSRP:366,000(JPY)Expected Release in September

対象部品 / Item TBS01-P1329

・ 室内から減衰力調整が可能な EDFCに対応(2機装着可能) EDFC compatible, for easy in-car damping force adjustment, on both compression & rebound side. (2 separate kits required) ・ キャンバー・キャスター調整式ピロボールアッパーマウント採用 Camber / Caster Angle Adjustable Pillow Ball Upper Mount (Only for Ft Strut Types)

・ 車種ごとに乗り心地とスタイリングを重視した最適なスプリングレート設定 Perfect spring rate setting for each vehicle,to optimize comfort and appearance. ・ 乗り心地、 異音、 へたりの 3 大保証付き Comfort, No-noise & No-sag Warranty スプリングレート Spring Rate 基準ダウン量 Ride Height Drop

必要工具/Required Tools 特になし/N/A

Ft2.8k/Rr4.8k Ft-15mm/Rr-15mm

品番: (Part No.)SKQ54-G1B00 価格:¥45,150(税込定価) 好評発売中! MSRP:43,000(JPY) Now On Sale!


テイン ポリウレタンブッシュ

装着アイテム Installed Item

ダウン量 Ride Height Drop

TEIN Polyurethane Bushes

Ft-20mm/Rr-20mm

【Front】 フロントスタビライザーマウント シャシブッシュ Front Swaybar Mount To Chassis Bush

画像番号 Photo No.

8

φ17 TBS01-P7392 φ18 TBS01-P7393

・ 新設計の ADVANCE ニードルを搭載した 16段伸縮同時減衰力調整機構を採用 Use of newly-developed “ADVANCE Needle” for 16-level damping force adjustment (compression and rebound together).

・ EDFC には対応していません Not EDFC compatible. スプリングレート Ft5k/Rr5k Spring Rate 基準ダウン量 Ft-20mm/Rr-20mm Ride Height Drop 可能車高調整範囲 Ride Height Adjustable Range Ft-50mm~-20mm/Rr-52mm~+19mm

画像番号 Photo No.

2

画像番号 Photo No.

1

TBS01-P1327

ストリートユース車高調の 高品質オールラウンドモデル High-Quality All-Round Model Shock Absorber for the Street

・ 車高調整ネジ部に ZT コートを採用し高い防錆性能を確保 Surface of threading for adjusting ride height has been specially treated with ZT coating to provide high protection against corrosion.

フロント ロワーコントロールアーム リアブッシュ Front Lower Control Arm Rear Bush

フロント ロワーコントロールアーム フロントブッシュ Front Lower Control Arm Front Bush TBS01-P7368

【Rear】 リア スタビライザーマウント シャシブッシュ Rear Swaybar Mount To Chassis Bush

画像番号 Photo No.

9

φ14 TBS01-P7381 φ15 TBS01-P7382 φ16 TBS01-P1338 φ18 TBS01-P1339 φ19 TBS01-P7390 φ20 TBS01-P1340

リア アッパーコントロールアーム インナーブッシュ 画像番号 4 Photo No. Rear Upper Control Arm Inner Bush TBS01-P1329

品番: (Part No.)GSQ54-21SS2 価格: ¥108,150(税込定価)好評発売中! MSRP:103,000(JPY)Now On Sale! 走行ステージに合わせてセッティングは自由自在 Flexible Settings, to suit various situations!

リア ロワーコントロールアーム インナーブッシュ Rear Lower Control Arm Inner Bush TBS01-P1331

画像番号 Photo No.

6

・ 車高とプリロードを別々に調整可能な全長調整式車高調整機構を採用 Full-length ride height adjustment feature, for separate adjustment of the ride height and the pre-load. ・ 16段伸縮同時減衰力調整機構を採用 16-level damping force adjustment (compression and rebound together). ・ 室内から減衰力調整が可能な EDFCに対応 EDFC compatible, for easy in-car damping force adjustment. スプリングレート Ft7k/Rr7k Spring Rate 基準ダウン量 Ft-20mm/Rr-20mm Ride Height Drop 可能車高調整範囲 Ride Height Adjustable Range Ft-45mm~+5mm/Rr-46mm~+6mm

品番: (Part No.)DSQ54-61SS1 価格:¥181,650(税込定価)好評発売中! MSRP:173,000(JPY)Now On Sale!

リアトレーリングアーム フロントブッシュ Rear Trailing Arm Front Bush TBS01-P7024

画像番号 Photo No.

5

リアトレーリングアーム リアブッシュ Rear Trailing Arm Rear Bush TBS01-P1332

画像番号 Photo No.

7

リアトーコントロールアーム インナーブッシュ Rear Toe Control Arm Inner Bush TBS01-P1328

画像番号 Photo No.

3

リア サスペンション クロスメンバーブッシュ Rear Suspension Cross Member Bush TBS01-P7025

画像番号 Photo No.

10


TOYOTA 86

【ご注意】 弊社製品を装着の際、 ウインカーレンズ下端が地上より 350mm未満となった場合、 道路運送車両法の保安基準に抵触します。 (道路運送車両法 保安基準 細目告示 第215条4-五) 公道走行時は必ずウインカーレンズ下端が地上より 350mm以上となるように車高を 調整し、 ご使用下さい。

350mm 以上

なお、 純正より 20mm以上のローダウンは、 保安基準に抵触する恐れがありますので ご注意下さい。 ※ Above annotation applies to use within Japan only. 

お客様お問い合わせ窓口 株式会社テイン業務課 TEIN, INC. TEL:045-810-5501 FAX:045-810-5502

仙台営業所 TEL:022-782-4260 FAX:022-782-4261

横浜営業所 TEL:045-810-5501 FAX:045-810-5502

TEIN U.S.A., INC. TEL:+1-562-861-9161 FAX:+1-562-861-9171

TEIN UK LIMITED TEL:+44(0)1908-632861 FAX:+44(0)1908-375761

TEIN Far East International Trade Company of China, Guangzhou Branch TEL:+86-20-28606990 FAX:+86-20-28606991

大阪営業所 TEL:072-785-9222 FAX:072-785-9221

TEIN Full Product Line Up for TOYOTA 86  

TEIN Full Product Line Up for TOYOTA 86

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