Page 1

Număr special  TEHNICĂ ŞI TEHNOLOGIE

TIB2014

NR. 5 2014

(77)

www.ttonline.ro


Număr special  TEHNICĂ ŞI TEHNOLOGIE

TIB2014

NR. 5 2014

(77)

www.ttonline.ro


Număr special  TEHNICĂ ŞI TEHNOLOGIE

TIB2014

NR. 5 2014

(77)

www.ttonline.ro


TOP Metrology ofera o gama completa de echipamente si servicii in metrologie si productie, pentru toate ramurile industriale, cum ar ďŹ industria constructoare de masini, aerospatiala, energetica si medicala. Asiguram suportul complet, de la consultanta pana la inspectia ďŹ nala garantand satisfactia clientilor nostri. Renumele companiilor pe care le reprezentam exclusiv in Romania, ne fac sa respectam ďŹ ecare dintre proiectele noastre.

Va asteptam la Targul Tehnic International Bucuresti in perioada 15 - 18 Octombrie, Hala C4-C5, Stand 56-57


Editorial

Începe şcoala (sau Cum tehnologia ne va schimba viaţa, de vrem sau nu)

O

constatare a cercetătorilor din SUA, citită zilele trecute într-o publicaţie americană, mi-a reţinut atenţia: folosind noile tehnologii într-un mod corect şi inteligent putem avea studenţi şi elevi mai buni, mai implicaţi şi mai creativi. Cred că este o constatare valabilă pentru toată lumea, nu doar pentru Statele Unite. Globul întreg se află în această situaţie. Rezultatele şi diferenţele între ţări sunt date până la urmă de viteza de reacţie de adaptare la nou. De altfel, în SUA aproximativ trei sferturi dintre profesori folosesc deja tehnologia (inclusiv smartphone) pentru a motiva studenţii şi elevii să înveţe. Câţi dintre profesorii de la noi s-au gândit oare să implementeze o astfel de metodă la curs? Câţi ar fi de acord de principiu şi apţi tehnologic să o pună în practică? Pare că la noi să nu spui studenţilor să închidă telefonul când intră la curs încă este încurajarea unei blasfemii, iar să îi rogi să îl folosească pentru a răspunde la chestionare sau teste, sau să participe la curs on line/real time, ar putea produce un şoc cultural considerabil. Trebuie să recunosc că nici eu nu mai fac parte dintre cei mai tineri şi dinamici utilizatori ai noilor tehnologii şi, astfel, pot să înţeleg o oarecare lentoare în adoptarea acestora, dar, chiar şi aşa, tot nu pot înţelege blocajul sau refuzul. Admit că uneori să te adaptezi nu este uşor, dar suntem datori acestor copii să îi pregătim pentru lumea în care vor trăi şi vom dori să trăim şi noi. Fiecare profesor şi îndrumător este dator să facă asta cât mai bine posibil. Este poate o misiune grea pentru unii dintre noi, dar nu imposibilă. Este o lume pe care noi le-am pus-o la dispoziţie, fiindu-le antemergători. Trebuie să avem în vedere că ei, aceşti tineri, vor fi până la urmă obligaţi să lucreze cu echipamente din ce în ce mai performante şi astfel mai avansate tehnologic. (Un exemplu actual de la noi - uzina de la Mioveni doreşte să crească nivelul de automatizare în viitor, acesta fiind până acum de doar 10%.) Aşadar anii de studiu ar trebui să asigure, pe lângă aprofundare teoretică fundamentală, şi pregătire şi familiarizare cu tehnologiile cu care vor interacţiona în atingerea obiectivelor profesionale urmărite de absolvent şi ale celor de business urmărite de angajator. Dacă nu profesional, oricum moral ar trebui să ne simţim responsabili, pentru că ei sunt nevoiţi să trăiască într-o lume ale cărei baze, cu o contribuţie mai mică sau mai mare, le-am pus noi. Nu putem să-i abandonăm ridicând din umeri. Tinerii nu fac decât să se adapteze la această lume, cum pot ei, şi, astfel, mai repede decât noi. Nu trebuie condamnaţi pentru asta. Este legea firii. Trebuie doar îndrumaţi şi ajutaţi să supravieţuiască, dezvoltându-se, adaptaţi pentru a putea merge, cu instrumentele timpului lor, mai departe în direcţia corectă. Dacă vi se pare cumva exagerat, parcă pentru a sublinia că lucrurile nu se opresc aici, ci merg înainte fără încetare, în timp ce scriam aceste rânduri am primit o invitaţie la summitul european al Immersive Education Initiative. Organizaţie la care începând cu anul 2005 s-au afiliat instituţii guvernamentale, internaţionale şi companii de prestigiu printre care: United States Department of Education, UNESCO, NASA, The Walt Disney Company, Google, Intel Corporation, Microsoft, Oracle, The Smithsonian Institution, Harvard University, MIT (Massachusetts Institute of Technology), Stanford University. În acest context, alţi termeni cu care va trebui să ne familiarizăm sunt şi: Gamification, Serious Games, Edutainment şi, unii mai cunoscuţi, New and Social Media ce sunt văzuţi ca intensificatori ai interacţiunii între studenţi/elevi, clase, şcoli. Mai multe despre această organizaţie şi „iniţiativa” pe care o păstoreşte puteţi găsi aici http://ImmersiveEducation.org. Deci, lumea nu stă. Merge. Noi de ce am sta pe loc? Sperăm, la început de an universitar, într-un an ce va ajuta învăţământul să progreseze. Noi, în mod firesc, suntem preocupaţi, în special, de cel tehnic. Nevoia de ingineri, la nivel global, este foarte mare iar, la noi, investiţiile în industria prelucrătoare – motorul economiei româneşti în anii din urmă – justifică această preocupare pentru calitatea învăţământului. Aşadar, de noi depinde, de iniţiativele şi reacţiile noastre la nou, să ne putem înscrie printre câştigătorii unei curse globale cu o miză profundă şi pe termen lung: educaţia.

DIRECTOR/REDACTOR ªEF ing. Onuţ Iliescu ART DIRECTOR Bogdan Cristian SECRETAR DE REDACŢIE ing. Gabriela Atanasiu REDACTORI ing. Mihaela Iliescu ing. Corneliu Gornic COLABORATORI ing. Octavian Andriţoiu ing. Sorin Udrea Leonard Rizoiu dipl. ing. Lucian Bercovici Ion Ţâmpu ing. Cătălin Apostol (MAŞINI-UNELTE ŞI SDV-URI) dr. ing. Zoltan Korka ing. Ionel Ploscaru (LUBRIFIANŢI) Andreea Per (TRANSMISII MECANICE) ing. Mircea Băduţ ing. Corneliu Gornic dr. ing. Gabriela Matache dr. ing. Cătălin-Ionaş Dumitrescu ing. Luminiţa Grosoşiu (MENTENANŢĂ INDUSTRIALĂ) dr. ing. Diana Popescu (TEHNOLOGII) ing. Sorin Udrea (SUDURĂ) ing. Mircea Băduţ (AUTOMATIZĂRI) ing. Lavina Popuş (MATERIALE PLASTICE) ing. Ioan Bordei (CAD/CAM/PLM/ERP) dr. ing. Ion Potârniche ing. Dan Alexandru Neagu (ENERGIE) Mioara Săpaşu (INFO FINANCIAR) Marius Dan dr. ing. Mihai Gheorghe (MANAGEMENT & CALITATE) DATE DE CONTACT

OP 60 - CP 51, Bucureºti Telefon: 021.340.28.68, 0741.076.834 Fax: 021.340.28.68 Email: info@ttech.ro www.ttonline.ro Editată de Tehnic Media.

Rãspunderea privind corectitudinea informaþiilor prezentate revine în întregime autorilor. Reproducerea totală sau parţială a materialelor este interzisă, fără acordul scris al redacţiei.

ONUÞ ILIESCU

director Tehnicã ºi Tehnologie

4 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

Revista T&T - Tehnicã ºi Tehnologie se poate procura doar prin abonament completând talonul inserat în revistã sau pe cel descãrcat de pe site-ul T&T: www.ttonline.ro. Foto copertă: Shutterstock


www.ttonline.ro

Site-ul revistei T&T - Tehnic` [i Tehnologie

Video

NOU!

 FILM DE PREZENTARE DEMO METAL 2014  CONFERIN}E DIN KNOW-HOW TRANSFER FORUM (http://goo.gl/o41ItV)

Dac` telefonul dvs. mobil dispune de un software de recunoa[tere cod QR, pute]i accesa direct site-ul.


Cuprins Profil de companie >>> Producător în România

<<<

Faist Mekatronic Oradea - Investiţie în oameni, tehnologie 38 şi utilaje performante Plastor Oradea, 100 de ani de experienţă, tradiţie şi 112 performanţă ing. Lavinia Popuş

µ anul 14 I nr. 5/ 2014 (77) Editorial

4

Onuþ Iliescu

Ştiri

8

Showroom

19

Produse disponibile pe piaţă

Opinii Ce meserii tehnice se caută? Leonard Rizoiu

45

Info Prima promoţie a Şcolii Profesionale Germane Kronstadt

48

Eveniment Automechanika Frankfurt 2014: Oportunităţi pentru producătorii de componente auto şi ... nu numai 14 De ce să vii la Demo Metal: ca expozant şi vizitator 22 AMB 2014 a atins 90.000 de vizitatori 36 IMTS 2014, un eveniment special 36 IEAS 2014. Eveniment de echipamente şi automatizări - despre a X-a ediţie - 101 Discovery Day 2014 111

14 6 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

38

Maºini-unelte ºi SDV-uri

GreenBau Tehnologie la TIB 2014 Echipa Haas de Formula 1 a ales Scuderia Ferrari ca partener tehnic Cum se alege o maşină-unealtă (VII) ing. Corneliu Gornic Premieră mondială: DMF 600linear - centru de prelucrare cu montant mobil Octavian Andriţoiu DMG MORI lansează 19 noi produse în 2014 Octavian Andriţoiu

Alegerea echipamentelor de debitare cu jet de apă: problematici şi sfaturi pentru o decizie reuşită Sorin Udrea

Trumpf - Maşini noi: Abkantul TruBend 3100 Stimulentele creşterii în industria europeană de maşini-unelte (V). Forţa de muncă specializată Strategii de prelucrare prin frezare dipl. ing. Lucian Bercovici

Seco redefineşte standardele la procesele de găurire şi de filetare Produsele inovatoare Iscar sau imitaţii inferioare Eficienţă în găurire. Noua familie de burghie de la Walter Titex pentru o productivitate superioară Un nou concept de frezare de la Sandvik Coromant optimizează prelucrarea aluminiului pentru industria aerospaţială Mandrină CoroChuck 930 pentru sistemele BIG-PLUS Extinderea portofoliului Kennametal prin achiziţionarea Stellram Precizie mai mare cu Seria Strato Apex de la Mitutoyo Tehnologiile de măsurare se ridică la nevoile prelucrărilor din producţie ing. Cătălin Apostol

45

24 26 28 32 33 42 44 46 50 52 54 56 57 57 58 60 62


Număr special

TIB2014

Seria dozatoarelor de fluide 65 PerformusTM de la Nordson EFD Structura instalaţiei de ungere cu ulei sub presiune de la reductoarele cu roţi dinţate (II) dr. ing. Zoltan Korka,

66

ing. Ionel Ploscaru

Transmisii mecanice Europa de Est - o nouă destinaţie premium pentru producţia industrială

70 Rulmenţi Bârlad, investiţie în educaţie 72 Andreea Per

FOCUS: Mentenanţă industrială Mentenanţa de la teorie la practică

Noua generaţie de unităţi de comandă Rexroth 98 Control uzinal informatic ing. Mircea Băduţ 102 Soluţia inovativă M12 PushPull de la HARTING câştigă clienţi importanţi 105

Automatizări

KUKA KR QUANTEC nano oferă sarcini utile mari într-un spaţiu minimal 106 Roboţii generează creşterea numărului de locuri de muncă în industria electronică 106

Materiale plastice Eficienţa convinge. Poliamidă în loc de aluminiu Creatori de tendinţe Noua linie automată pentru pungi preconfecţionate SA-V de la Elba

74

ing. Mircea Băduţ

Precizia maşinii-unelte - o problemă de mentenanţă? ing. Corneliu Gornic 78 Mentenanţa sistemelor hidraulice, o etapă necesară dr. ing. Gabriela Matache,

82 Optimizarea eficienţei utilajelor - AEO 84

CAD/CAM/PLM/ERP Prototipare digitală completă cu Autodesk Aplicaţii Autodesk CAM 2015 (I) ing. Ioan Bordei Alseca - unul dintre pionierii imprimării 3D

Energie

dr. ing. Cătălin-Ionaş Dumitrescu

Studiu de caz: Icpe Actel. Mentenanţa echipamentelor de acţionare electrică

86

ing. Luminiţa Grosoşiu α

Ω Tehnologii

Fabricaţia aditivă prin depunere de filamente de material. Aspecte generale (II) dr. ing. Diana Popescu

88

Sudură Pistolete de sudare MIG/MAG diferenţe, mod de alegere, mentenanţă şi reparaţii

92

Sorin Udrea

Automatizări Generatoarele de azot Parker, selecţie versus integrare Securitatea maşinilor şi a utilajelor echipate de Festo Allmetech (Emco) Amari România Atos Bosch Rexroth Catalyst Solutions (Angajatori de Top 2014) Cecimo Cenit Chorus Engineering (Macchi, Erema, Elba) Cm Metal Trading (Fronius) CNC Machine World Color-Metal Corevents Management Delta Machine DK Expo (IEAS 2014) DMG/MORI SEIKI

PAGINA

20, 34 136 103 19, 98, 99 9 46 120 110, 111, 114 19, 91 18 136 130 13 101

32, 33, insert pag 32-33, 38, 40 19, 20, 51 19, 108 38 79 96

Emuge Franken Tools Engel Injecţie Faist Mekatronic Femaris Festo

94 96

>>> roboţi <<<

108 110 114 116 118 120

>>> eficienţă energetică <<<

Eficienţa energetică - caracteristică principală a produselor dezvoltate de ICPE ACTEL (XXIX) dr. ing. Ion Potârniche

122

Inginerie Electrică la Universitatea Politehnică Timişoara 124 Sistem static inovativ de pornire a motoarelor sincrone de mare putere ing. Dan Alexandru Neagu 127

Info financiar

Inovarea în întreprinderi sprijin european dedicat prin Instrumentul pentru IMM-uri Mioara Săpaşu

130

Management & Calitate Lean 6 Sigma, capacitate analitică - beneficii abordare faptică (V) Marius Dan Reguli aplicabile controlului informaţiilor, datelor şi materialelor clasificate dr. ing. Mihai Gheorghe

132

Recenzie de carte

134 133

Produse şi servicii

136

PAGINA GreenBau Tehnologie (Okuma)

coperta extinsă, 1, 19, 24

Haas Automation Europe 20, 26, 27 Harting 21, 105 Hitaro Plastic Machines (Haitian) 115 Hoffmann Industrial Tools 61 Hydac 21 ICPE ACTEL 122, 127 Ingmar 19, 44 Intermanagement Consulting 20 International G&T 37 Iscar Tools 19, 54, contracopertă Korka Zoltan Iosif I.I. 69 Koyo 17 Kuka Robotics Hungária 106, 107 Laser Technology 20, 93 Magic Engineering 21 Maxim Tools (Kennametal, Kasto) 58, 136 Micro-Top Consulting, 63 Engineering & Service Mitutoyo 60 Nordson Efd 65 Oerlikon Balzers Coating 49

PAGINA Parker Hannifin România 19, 94, 95 Plastor 112 Premium Expo (Salonul Auto 2014) 135 Raiffeisen Leasing 128, 129 Reeco Ro Expoziţii (Renexpo 2014) 123 Reed Expositions France C3 (Midest 2014) RKB East Europe 73 Ro-Mega Trade 31, 64, 136 Romexpo (TIB, Autoexpotehnica, 10, 71, 115 All Pack 2014) Sandvik insert pag. 56-57, 57, 136 Seco Tools România 52, C4 Sistec 81 SKF România 84, 85 Tangent Design 119 Tech Data (Autodesk) 116, 117 Tehnic Media, Euro Expo 22, 23 (Demo Metal) Top Metrology 2, 20 Walter Tools 3, 56 Zwcad Distribution 121

INSERENÞI anul 14 I nr. 5/2014 (77)

Lubrifianţi


Ştiri

Vizitaţi TIB-ul?

La intrare vă aşteaptă GHIDUL de BUZUNAR al TIB-ului, editat de Tehnic Media!

Vă ajută să găsiţi mai uşor ceea ce vă interesează! Este GRATUIT!

2012

17-20 octombrie 2012

Într-un format uşor de folosit, GHIDUL este un instrument de orientare rapidă în găsirea partenerilor potriviţi printre companiile expozante. În el veţi găsi:  date suplimentare despre companii importante ce vor expune, precum şi locaţia acestora în cadrul TIB-ului;  o hartă a spaţiului expoziţional cu indicaţii asupra standurilor companiilor din GHID;  întreaga listă a expozanţilor cu locaţiile lor;  toate evenimentele ce se vor desfăşura în perioada TIB-ului.

SE UIE RIB T DIS UIT!

GRAT

Timpul este o resursă limitată. Pentru a vă ajuta să o folosiţi eficient am editat GHIDUL de BUZUNAR al TIB 2014.

www.kaeser.com

Evenimente 14.10 – 05.12.2014 Naţionale:

15 – 18.10 15 – 18.10 15 – 18.10 17 – 18.10 17 – 18.10 23.10 – 02.11 24 – 25.10 29 - 02.11 29 - 02.11 31.10 – 01.11 03 – 16.11 05 – 07.11 11.11 19 – 21.11

TIB, Târg internaţional pentru tehn ologii şi echipamente industriale, Bucureşti INVENTIKA, Salon de invenţii şi inovaţii, Bucureşti ExpoEnergie, Târg internaţional de energie, electronică, electrot ehnică şi automatizări, Bucureşti Angajatori de Top, târg de carieră, Bucureşti BESTENGINEER, Convenţie de trai ning şi carieră pentru ingineri, Braş ov Salonul Auto & Accesorii, Bucureş ti Angajatori de Top, Târg de carieră, Iaşi ALL – PACK, Expoziţie de echipam ente în domeniul ambalajelor, Buc ureşti AUTOEXPOTEHNICA, Expoziţie de componente şi accesorii auto, Bucureşti Angajatori de Top, Târg de carieră, Timişoara Angajatori de Top, Târg de carieră, Virtual HERVEX, Conferinţă Internaţiona lă şi Expoziţie de Hidraulică şi Pneu matică, Călimăneşti-Căciulata 3DEXPERIENCE Forum, Bucureş ti RENEXPO, Târg internaţional de energie, Bucureşti

Internaţionale

14 – 18.10 21 – 24.10 21 – 25.10 29.10 30.10 – 04.11 04 – 07.11 04 – 07.11 05 – 09.11 11 – 14.11 25 – 28.11 02 – 04.12

FAKUMA, Târg internaţional pen tru prelucrarea maselor plastice , Friedrichshafen Germania GLASSTEC, Târg de tehnologii pentru producerea şi prelucrarea sticlei, Düsseldorf, Germania EUROBLECH, Expoziţie internaţ ională a tehnologiilor de prelucra re a tablei Hanovra, Germania Discovery Day, eveniment dedicat reciclării deşeurilor industriale din producţie, Ansfelden, Austria JIMTOF, Târg internaţional de maşini-unelte, Tokyo, Japonia MIDEST, Târg de subcontract are industrială, Paris, Franţa MAINTENANCE Expo, Salon ded icat soluţiilor de întreţinere, Pari s, Franţa TMTS, Târg internaţional de maş ini-unelte, Taichung, Taiwan ELMIA SUBCONTRACTOR, Târ g de subcontractare industrială, Jönköping, Suedia EUROMOLD, Târg internaţiona l pentru tehnologii de prelucrare şi proiectare matriţe, Frankfurt, Germania VALVE WORLD EXPO, Târg de armături, actuatori, automatizăr i, Düsseldorf, Germania

8 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014


Număr special

TIB2014

INVITAŢIE

EuroBLECH 2014, avanpremieră

î

n perioada 21-25 octombrie 2014 industria de prelucrare a tablelor îşi dă întâlnire la EuroBLECH 2014, de la Hanovra, Germania. Un total de 1570 de expozanţi din 40 de ţări îşi prezintă produsele şi serviciile inovative în opt hale de expoziţie. EuroBLECH oferă o imagine de ansamblu cuprinzătoare a tendinţelor majore din domeniul prelucrării tablelor. Vizitatorii pot găsi o gamă largă de produse, de la sisteme convenţionale, până la procese moderne, de înaltă tehnologie. Procentajul participării internaţionale din acest an la EuroBLECH a crescut din nou: circa 50% din companiile expozante provin din afara Germaniei. Principalele ţări expozante, după Germania, sunt Italia, China, Turcia, Austria, Olanda, Spania, Elveţia şi SUA. Această pondere mare a participării internaţionale la EuroBLECH demonstrează că industria de prelucrare a tablelor continuă să se concentreze pe contacte de afaceri în întreaga lume. La EuroBLECH va fi reprezentat întregul lanţ de tehnologii de prelucrare a tablelor: materii prime - metal sub formă de table, produse semi-finite sau finite, manipulare, debitare, ştanţare, prelucrarea flexibilă a tablelor, îmbinare, sudare, prelucrarea ţevilor/oţelului profilat, tratamente superficiale, procesarea structurilor hibride, controlul calităţii, sisteme CAD/CAM, echipament industrial şi cercetare-dezvoltare. Expoziţia se

adresează tuturor specialiştilor din domeniul prelucrării tablelor, atât celor din firme mici sau medii, cât şi celor din marile întreprinderi. Vânzări anticipate de bilete

Biletele de intrare la EuroBLECH sunt disponibile la un preţ avantajos prin Online Ticket Shop. Biletele pot fi procurate şi de la faţa locului pe întreaga durată a expoziţiei. Preţuri:  Bilet pentru o zi - La faţa locului: 35 €; On-line: 28 €  Bilet pe toată perioada - La faţa locului: 55 €; On-line: 48 €. Mai multe detalii pe www.euroblech.com.


Număr special

TIB2014

EVENIMENT

MIDEST 2014 - O expoziţie încărcată de evenimente

P

e lângă principalul său rol de catalizator de contacte şi generator de activităţi economice, MIDEST oferă expozanţilor şi vizitatorilor informaţii privind principalele evoluţii din industria globală. Astfel, nu este întâmplător faptul că, în acest an, expoziţia evidenţiază probabil cel mai dinamic sector din industria europeană şi cea mondială: sectorul aerospaţial. Înregistrează, de asemenea, două premiere deosebit de importante prin desemna­ rea unui stat nord-african, Tunisia, ca ţară a ediţiei din acest an, şi prin accentul pla­ sat asupra regiunii franceze a Normandiei. Acestea vor fi atracţiile a două pavilioane şi, asemeni sectorului aerospaţial, a programului de conferinţe şi a studioului TV. Între celelalte evenimente noi ale anului 2014 se numără prezenţa camionului Destination Plasturgie MAJOR al Federaţiei Materialelor Plastice şi Compozite, care va demonstra principalele tehnologii ale sectorului, precum şi invitaţia transmisă de FIM consilierilor de orientare profesională din colegiile din Ile-de-France în noul „Place de la Mécanique”, pentru a cunoaşte bogăţia meseriilor din domeniul ingineriei mecanice. Va exista, de asemenea, un eveniment dedicat „additive manu­ facturing”, cunoscută şi sub numele de imprimare 3D, prin intermediul unei serii de cursuri. Alte atracţii disponibile vizitatorilor şi expozanţilor includ un set nou de premii MIDEST pentru creşterea excelenţei în domeniul subcontractării, un program de cursuri gratuite, scurte şi cuprinzătoare, care vor prezenta ultimele progrese tehnice, strategice şi economice, şi revenirea studioului TV şi a întâlnirilor de afa­ ceri, care sunt o atracţie majoră pentru profesioniştii diverselor sectoare. MIDEST se va desfăşura între 4 şi 7 noiembrie 2014, la Centrul de expoziţii Paris Nord Villepinte. Un articol mai amplu găsiti pe www.ttonline.ro!


Ştiri CONFERINŢĂ

Conferinţă Naţională Multidisciplinară Cugir, septembrie 2014

P

rin grija unor ingineri sufletişti locali, sau care pe parcursul activităţii lor şi-au desfăşurat activitatea în Cugir (în fabrici, cândva, faimoase pentru o serie de produse), s-a reuşit organizarea celei de-a II-a ediţii a Conferinţei Naţionale Multidisciplinare ,,Profesorul Ion D. Lăzărescu- fondatorul Şcolii româneşti de teoria aşchierii’’. Manifestarea a fost organizată de Primăria oraşului Cugir, Consiliul Local al oraşului Cugir, Colegiul Tehnic „Ion D. Lazărescu” Cugir, Consiliul Judeţean Alba, Instituţia Prefectului judeţului Alba, Filiala Cluj AGIR, Sucursala Alba a AGIR, Universitatea Tehnică din Cluj Napoca, Academia de Ştiinţe Tehnice din România. Conferinţa a reunit specialişti consacraţi, cadre didactice universitare de prestigiu (din partea de vest a ţării şi care şi-au făcut „ucenicia” în fabricile din Cugir), membri ai Academiei Oamenilor de Ştiinţă, cercetători şi specialişti din institute de cercetare, reprezentanţi ai unor firme private, ai unor asociaţii profesionale şi tineri angajaţi în diverse ramuri industriale. Evenimentul s-a bucurat de o atenţie deosebită din partea autorităţilor locale şi judeţene, care prin declaraţiile din sesiunea de deschidere şi-au

manifestat interesul pentru reînvierea unor vechi tradiţii. Lucrările s-au desfăşurat la Colegiul Tehnic, care poartă numele întemeietorului şcolii româneşti de teoria aşchierii. Toate lucrările au fost adunate în două volume, care însumează 1118 pagini. După discuţiile în plenul conferinţei, a urmat o vizită la Uzina Mecanică Cugir, care în acest an sărbătoreşte 215 ani de la înfiinţare, participanţii având totodată prilejul să viziteze expoziţia de arme şi muniţii organizată de companie. Cred că toţi participanţii au avut cuvinte de laudă şi de apreciere la adresa organizatorilor şi, fiecare din participanţi a putut evalua avantajele contactelor private, umane şi profesionale cu ceilalţi participanţi. Nu în ultimul rând, acest gen de manifestări poate recrea spiritul de căutare şi de aplicare a noului în ţara noastră şi, de ce nu, să creeze premize pentru „ieşirea” în afară a realizărilor româneşti, dar şi aflarea preocupărilor specialiştilor din afara ţării. În concluzie – a fost un succes! (a consemnat inginer Corneliu Gornic) (Foto: Ziarul Unirea)

EXPOZIŢIE

INNOTRANS BERLIN 2014

î

n perioada 23-26 septembrie a.c. la Berlin, s-a desfăşurat târgul internaţional pentru tehnologia transportului INNOTRANS 2014, târg ce a devenit în ultimii ani cea mai importantă platformă internaţională pentru transportul pe şine de marfă şi personal, urban şi interurban. INNOTRANS - târgul internaţional pentru tehnologia transportului, subansamble şi componente, vehicule şi sisteme – a înregistrat de la o ediţie la alta o creştere a numărului de expozanţi, la această ediţie înregistrându-se 2758 de companii din 50 de ţări. Întreaga suprafaţă netă de expunere a spaţiului expoziţional din Berlin a fost ocupată – 102.843 mp, iar calea ferată folosită ca display a totalizat aproape 3.500 ml şi un număr de 145 de vehicule. Din cei 138.872 de vizitatori înregistraţi anul acesta, 96,8% au fost specialişti. Secţiunile târgului sunt:  Railway Technology – vehicule de transport de marfă şi persoane pentru transportul pe şine; piese, componente (motoare, sisteme de propulsie, cutii de viteză, angrenaje, cuplaje, frâne, dotări interne); service pentru vehicule;  Railway Infrastructure – infrastructură/ automatizări şi semnalizări pentru calea ferată  Public Transport/Transport IT/Services:  dotări pentru staţii/sisteme de informaţii pentru pasageri/management;  software pentru transport/managementul transportului/comunicaţii/prelucrarea datelor/logistică în transportul de marfă;  servicii (consulting, finanţare, întreprinderi de transport, asociaţii, ştiinţă şi cercetare);  Interiors – interioare pentru vehicule pe şine şi pentru autobuze/ tablouri de bord/suporturi pentru bagaje, bare de susţinere/sisteme de climatizare, etc.  Tunnel Construction – materiale şi echipamente de construcţie – componente şi accesorii, tehnică de securitate, comunicaţii, servicii de reparaţie şi mentenanţă, consultanţă. 12 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

Programul a fost completat de InnoTrans Convention, o serie de conferinţe şi forumuri cu centrul de greutate „Dialog Forum” organizat de asociaţiile de profil germane şi europene, „The Public Transport Forum” şi „International Tunnel Forum”. România a avut cea mai bună participare de până acum - un număr de 17 expozanţi şi coexpozanţi şi-au prezentat produsele la Berlin - de la locomotive, vagoane de transport pentru pasageri şi pentru transportul mărfurilor la componente şi subansamble. Aceştia sunt: Astra Rail Industries, ASTRA Vagoane Călători Arad, AIF, Andi Press, Atelierele CFR Griviţa, Club Feroviar, CS Vision, Duciuc SRl, Eximprod S.A., Flexibil SRL, ICPE SAERP SA, ISAF S.A., RAAL S.A. Bistriţa, Remarul 16 Februarie, Reloc S.A., Softronic SRL, Viotop SRL. Companiile CS Vision şi Andi Press s-au aflat la prima participare la acest târg.

Cu ocazia participării la InnoTrans Berlin, Reloc - Electroputere VFU Craiova a semnat contracte pentru vânzarea a 12 locomotive TerraNova în Uniunea Europeană.


Număr special

TIB2014

EVENIMENT

INVENTIKA 2014

S

alonul de invenţii şi inovaţii - INVENTIKA – va avea loc între 15-18 octombrie 2014, în Pavilionul C2 din Centrul Expoziţional Romexpo, în aceeaşi perioadă cu TIB – Târgul Tehnic Internaţional Bucureşti şi ExpoEnergiE – Târgul internaţional de energie regenerabilă, energie convenţională, echipamente şi tehnologii pentru industria de petrol şi gaze naturale.

INVITAŢIE

Viitorul sticlei până în 2020 la glasstec Düsseldorf

C

ei aproape 1.200 de expozanţi de sticlă tehnică, tehnologie, materii prime şi accesorii pentru producerea şi prelucrarea acesteia, aşteptaţi la glasstec 2014 Düsseldorf, în perioada 21 - 24 octombrie, vor prezenta peste 2.500 de noutăţi şi inovaţii din domeniu. Cele mai multe dintre acestea vor fi grupate în secţiunile: Autoglass Arena, Solar meets glass, Glass technology live şi Façade Center. De o atenţie specială se vor bucura aplicaţiile din sticlă ultrareflectantă cu safir, noile sisteme izolatoare în 3 şi 4 straturi, sticla cu autocurăţare, haptic glass, display-urile de nouă generaţie, sticla laminată şi curbată, aplicaţiile pentru fotovoltaică (filme extrem de subţiri, celule cristaline), sticla-conductor electric şi optic.

Detalii suplimentare: Reprezentanta Messe Düsseldorf în România Anca Murar, Tel.: +40 722 454 225, office@expo-germania.ro

Salonul se adresează inventatorilor, cercetătorilor, academicienilor şi tuturor celor care împărtăşesc ideea că inovaţia este motorul pe care se bazează evoluţia. Aşadar, la acest eveniment sunt invitaţi să participe inventatori persoane fizice, universităţi, institute de cercetare, companii private, instituţii şi organizaţii publice sau private. Ideile unice, tehnologiile de ultimă oră şi proiectele inovatoare vor fi punctele de atracţie ale INVENTIKA, un eveniment care oferă atât o platformă de expunere a inovaţiilor şi invenţiilor, dar şi cel mai potrivit cadru de socializare şi comunicare între inventatori şi potenţialii investitori. Ediţia precedentă a INVENTIKA a avut loc în anul 2011, când au fost prezente peste 70 unităţi de cercetare şi au fost expuse 110 invenţii din România şi alte invenţii din cele 12 ţări participante: Bulgaria, Cehia, Croaţia, Franţa, Germania, Iran, Italia, Polonia, Republica Moldova, Rusia, Spania şi Suedia.

DELTA MACHINE, cu o tradiţie de peste 20 de ani în

comercializarea de maşini-unelte vă oferă o gamă largă de produ­se, ca: n strunguri cu comandă CNC n centre de prelucrare n prese n toată gama de maşini pentru prelucrarea tablei n fierăstraie. Asigurăm consultanţă şi service la toate produsele comercia­lizate de firma noastră. Gama noastră de maşini acoperă Vă aşteptăm în toate domeniile de prelucrări standul 11 mecanice.

DELTA MACHINE se

din pavilionul C4 din cadrul expoziţiei TIB 2014!

distinge prin: n Diversitatea produselor; n Exigenţa în privinţa calităţii; n Livrări cu promptitudine; n Asigurarea celui mai bun raport calitate-preţ.

Echipa noastră dispune de oameni pregătiţi la un nivel tehnic superior, garantând seriozitatea în relaţia cu clientul.

DELTA MACHINE a fost şi va fi întotdeauna pentru clienţii săi un partener sigur şi serios, construind pentru viitor.

DELTA MACHINE S.R.L. ROMÂNIA Str. Pandele Ţăruşanu nr 8, ap. 2, sector 1, Bucureşti Tel/Fax: 4-021-223.03.45: 223.03.91 E-mail: deltam@mailbox.ro www.deltamachine.ro


Eveniment

Automechanika Frankfurt 2014

Oportunităţi pentru producătorii de componente auto şi ... nu numai

A

ftermarket, termenul folosit pentru a reuni etapele în care produsul - autovehiculul - a fost realizat şi este urmărit în utilizare până la „reciclare”, este un laitmotiv ce însoţeşte descrierea celui mai cunoscut târg de la Frankfurt, în orice abordare. Automechanika atrage astfel o dată la doi ani întregul ecosistem din jurul autovehiculului în fazele sale post vânzare. Expozanţii şi vizitatorii din întreaga lume sunt atraşi la Frankfurt, în număr mare, de renumele şi de tradiţia târgului şi a pieţei germane de profil. La Automechanika sectorul de componente şi accesorii este unul cu vastă întindere - 6 hale din 11 - în care producătorii de componente auto de pretutindeni, deci şi de la noi, îşi pot expune produsele şi în care îşi pot găsi contacte pentru parteneriate cu jucători globali din piaţa de profil (producători sau distribuitori globali). Întâlnirea cu partenerii actuali este şi ea înlesnită de participarea la Automechanika. Anul acesta alăturarea mai multor producători într-un stand naţional sub patronajul ministerului, cu îndrumarea ACAROM şi beneficiind de suportul activ al reprezentantului local al organizatorului german al prestigiosului târg, a contribuit printr-un efect sinergic la o mai bună reprezentare a industriei de profil din România. Este o ocazie de care se poate profita doar o dată la doi ani. De asemenea, putem remarca investiţia făcută, din timp, de companii precum Rombat şi Electromagnetica pentru a participa cu stand individual şi a-şi asigura astfel o prezenţă în cele mai bune condiţii la un eveniment de unde consideră că nu trebuie să lipsească. Pentru oglindirea prezenţei româneşti găsiţi în continuare câteva declaraţii ale unor participanţi la eveniment.

Pentru firme din sectorul auto, ACAROM şi implicit ROMÂNIA ca ţară unde industria auto joacă un rol extrem de important în economie, participarea la un eveniment precum Automechanika Frankfurt reprezintă un „must". O ţară care produce mai multe automobile decât Italia şi care exportă componente auto în Germania către marii constructori, nu îşi permite să nu participe la cel mai mare târg din lume dedicat sectorului auto. Este suficient să enumerăm prezenţa la Automechanika Frankfurt a aproape 5000 de expozanţi din 73 de ţări şi ne dăm seama că în niciun alt loc din lume nu ai ocazia să îţi prezinţi produsele şi să întâlneşti un număr mai mare de potenţiali colaboratori/clienţi. Dacă adăugăm aici peste 140.000 de profesionişti (cumpărători, traderi, designeri şi conceptori) din domeniul auto care au vizitat târgul în cele 5 zile de desfăşurare, putem realiza imensa oportunitate prezentată de această manifestare expoziţională. Este un eveniment în care nu doar îţi prezinţi produsele, ci ai şi posibilitatea de a descoperi ultimele noutăţi în domeniu, tehnologii şi produse inovative dar mai ales poţi vedea unde te situezi în raport cu concurenţa, evaluându-ţi potenţialul şi competitivitatea. 14 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014


Număr special

TIB2014

ACAROM participă la acest târg de 10 ani, la început utilizând resurse proprii, după care conştientizând că există acest potenţial uriaş am promovat această manifestare în România şi începând cu ediţia 2010 am organizat pavilionul naţional, cu sprijinul Minis­ terului Economiei. Am ajuns ca de la o suprafaţă de 40 m2 şi 3 firme prezente la prima participare să avem la ediţia din 2014, un număr de 12 firme expozante într-un spaţiu de 144 m2, estimând că la ediţia din 2016 numărul firmelor expozante să crească la 25, într-un spaţiu mult mai mare cu un nou proiect de pavilion mult mai atractiv. Adrian Sandu, Secretar Executiv ACAROM Pentru MEFIN, participarea la târguri precum Automecha­ nika Frankfurt, şi în special susţinerea Guvernului şi a ACAROM a unor astfel de acţiuni de promovare a exporturilor şi a imaginii României, reprezintă un obiectiv strategic. Prin astfel de acţiuni de promovare, de la privatizarea de succes din 2003, MEFIN şi-a extins prezenţa în peste 70 ţări pe şase continente, şi a devenit o „marcă grea” pe piaţa de sisteme de injecţie şi piese de schimb pentru motoare diesel, concurând firme multinaţionale de prestigiu precum Bosch, Delphi şi Denso. Cei peste 300 de profesionişti de pe platforma de la Sinaia sunt mândri nu numai de realizările pe care le au prin desfăşurarea zilnică a activităţii de producţie, dar şi de faptul că Guvernul Român şi asociaţii precum ACAROM sprijină în mod agresiv campania de promovare a firmelor şi produselor autohtone, şi implicit a reputaţiei României pe plan mondial. George V. Barba, Preşedinte Consiliu de Administraţie, MEFIN SA

Cochetând cu târgurile de specialitate pe pământ german GRUPUL INDUSTRIAL COMPONENTE (SUBANSAMBLE AUTO SA) s-a prezentat la ediţia din acest an pentru prima dată la târgul Automechanika Frankfurt. După cum toţi ştim evenimentul des­făşurat în perioada 16-20 sep­tem­brie reprezintă cel mai mare eveniment internaţional dedicat companiilor care activează în producţia şi comerţul de componente auto. GRUPUL INDUSTRIAL COMPONENTE are în pachetul de clienţi numeroşi parteneri germani foarte cunos­ cuţi în industria auto, iar modul în care răspundem exigenţelor şi cerinţelor acestora ne impune ca favo­riţi pentru asimilarea de societăţi noi. Chiar dacă pulsul general al târgului a fost orientat cu precădere către aftermaket, contactele avute în perioada expoziţiei au condus la posibilităţi de afaceri noi, fiind confirmate vizite în România în locaţia noastră din Piteşti. Ţin să mulţumesc pe această cale tuturor celor ce au vizitat standul nostru şi „insula românească”, la acest eveniment fiind prezente mai multe firme din ţara noastră membre în cadrul Asociaţiei Constructorilor Auto din România – ACAROM. Nu în ultimul rând mulţumesc organizatorilor şi sper să ne întâlnim şi la ediţia din 2016. Voicu Constantin, Inginer, GRUPUL INDUSTRIAL COMPONENTE 5/2014

Tehnicã ºi Tehnologie 15


Eveniment

Târgul Automechanika Frankfurt 2014 a însemnat pentru compania noastră, şi în speţă pentru sectorul filtre auto, o reducere considerabilă a timpului necesar alocat pentru vizitarea şi contactarea potenţialilor clienţi din industria automotive. Clientela targetată de compania noastră a fost, în special, în direcţia profesioniştilor auto şi a companiilor sonore din lumea automotive dar şi înspre cea a distribuitorilor de piese auto la nivel internaţional. Cel mai important beneficiu avut de compania noastră în urma participării la târg a fost, pe de o parte, posibilitatea întâlnirii cu partenerii de afaceri deja existenţi dar şi cu viitori parteneri cu care ne aflăm în discuţii avansate. Drept urmare, aşteptările noastre de la acest târg sunt extrem de ridicate, mai ales în privinţa potenţialilor clienţi cu care am avut ocazia să interacţionăm şi să stabilim de comun acord detalii importante pentru un viitor parteneriat. În privinţa organizării târgului Automechanika, aceasta a fost impecabilă, în cadrul târgului fiind prezente toate numele sonore din lumea componentelor automotive. Vizitatorii târgului Automechanika Frankfurt au fost profesionişti din domeniul automotive, reprezentanţi /distribuitori piese şi componente auto din diverse ţări. Din punct de vedere al oportunităţilor oferite de Automechanika Frankfurt, consider că evenimentul a avut beneficiul major de a aduce într-un singur loc contactele existente dar şi contactele cu potenţial de dezvoltare. Interacţiunea companiei noastre cu alte companii din domeniu a însemnat un avantaj important pentru compania noastră de pe urma căruia trebuie să profităm. Adrian Dulea, Director Vânzari, Filtre Auto ROMCARBON

16 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

Am participat cu mare plăcere, în calitate de expozant, la ediţia 2014 a Târgului Internaţional Automechanika Frankfurt, fiind pentru a doua oară prezenţi la acest eveniment major al industriei auto la nivel mondial. După cum ne-am aşteptat, organizarea a fost ireproşabilă, răspunzând celor mai înalte exigenţe, atât ale expozanţilor cât şi ale vizitatorilor. Am avut discuţii cu peste 50 de reprezentanţi de firme din toată lumea: China, India, SUA, Anglia, Rusia, Coreea de Sud, Italia, Franţa şi multe alte ţări. Spre bucuria noastră, la această ediţie am avut plăcerea de a fi vizitaţi şi de mulţi reprezentanţi de firme din România, acesta fiind un semnal clar că mediul de afaceri românesc este activ şi dinamic. Concluzionând cele de mai sus, ne exprimăm satisfacţia legată de participarea la acest eveniment, atât din punctul de vedere al organizării, cât şi din punctul de vedere al calităţii contactelor avute. Cristian Şuteu, Director General AUTONOVA Ne bucurăm că am finalizat cu succes încă o ediţie foarte reuşită a Automechanika Frankfurt, cu un număr record de expozanţi şi o afluenţă foarte mare de vizitatori: 4.631 de companii din 71 de ţări şi 140.000 de vizitatori de specialitate în doar cinci zile de târg. Cu două treimi din numărul total al participanţilor provenind din afara Germaniei, Automechanika este în continuare cel mai cunoscut şi apreciat brand din domeniu, reunind calitatea „made in Germany” şi puterea unei pieţe mature, marii producători şi furnizori internaţionali şi companiile mai mici dar dinamice care se străduiesc să câştige noi clienţi şi pieţe. Atmosfera din pavilioanele expoziţionale a fost una de bună dispoziţie, încredere şi satisfacţie dată de aşteptările împlinite, expozanţii fiind încântaţi de numărul şi calitatea vizitatorilor, aceştia din urmă de abundenţa informaţiei, inovaţiilor şi soluţiilor propuse de firmele expozante, entităţile ce oferă training şi perfecţionări profesionale şi editurile cu publicaţii de profil. Anca Murar, Reprezentant Frankfurt Messe în România Următoarea ediţie a Automechanika Frankfurt se va desfăşura în perioada 13 - 17 septembrie 2016. Până atunci, seria de evenimente expoziţionale Automechanika organizate în întreaga lume continuă cu Istanbul, Chicago, Moscova, Dubai, New Delhi, Buenos Aires, Johannesburg, Kuala Lumpur, Madrid, Ciudad de Mexico, Shanghai şi Sankt Petersburg.  Articolul postat pe site-ul www.ttonline.ro va aborda un aspect, uneori neglijat de expozanţi, şi anume importanţa ce trebuie acordată, încă din etapa de luare a deciziei de participare, condiţiilor de participare şi particularităţilor fiecărui organizator. Sunt punctate doar acele aspecte, neglijate uneori, care ar putea „face diferenţa” între o participare de succes, cu valorificarea întregului potenţial al momentului, şi una care doar bifează prezenţa, îndepărtând participantul de obiectivele şi aşteptările iniţiale.


Showroom Sistem de control electrohidraulic al cuplajului tractoarelor mici de până la 80 de cai-putere Sistemul EHC-8 de la Rexroth reduce semnificativ alunecarea şi împiedică derapajul roţilor motoaPanou de comandă re. Astfel, scade consumul de Pompă cu roţi dinţate combustibil şi uzura cauciucurilor, externă protejând, în acelaşi timp, solul. Senzor unghiular Toate componentele electronice şi hidraulice din sistemul EHC-8, Senzor tracţiune supapa de distribuţie, unitatea Dispozitiv de control Supapă centrală, senzorii unghiulari şi de tracţiune şi panoul de comandă au fost complet modificate sau dezvoltate de la zero de către Bosch Rexroth, în strânsă colaborare cu un producător de renume indian de tractoare, folosind componente încercate şi testate.

Aparat de sudură Trans Process Solution 500i. Cu noul concept revoluţionar al echipamentelor de sudare MIG/MAG TPS/i, Fronius deschide o nouă eră în domeniul sudării. Deservirea e simplă şi intuitivă, cu ajutorul interfeţei grafice, cu ecran tactil de 7’’ extrem de robust, operabil cu mănuşi de lucru. Sistemul recunoaşte automat în orice moment componentele conectate şi avertizează în cazul detectării de incompatibilităţi. Dispozitivul activ de reglare a sârmei compensează influenţa distanţei pistoletului asupra pătrunderii. Energia de amorsare este adaptată în funcţie de temperatura momentană a sârmei. TPS/i depăşeşte limitele cunoscute până în prezent.

BOSCH REXROTH SRL  Tel.: 0356.433.098  Fax: 0356.434.405

CM METAL TRADING SRL  Tel./Fax: 0256.495.987; 0256.306.090

Maşină de fretat cu inductor reglabil

Mașină de injectat plastic complet electrică fără coloane

Maşina de fretat SHRINK-MASTER HL-2 cu inductor reglabil de la EMUGE-FRANKEN este o unitate modulară performantă de fixare scule carbură şi HSS. Are o construcţie modulară şi poate fi echipată cu diferite echipamente de răcire. Permite fixarea rapidă a cozilor între 3 şi 32 mm în toleranţa h5-h6. Spaţiul de lucru axial este 550 mm, permiţând fixarea sculelor foarte lungi. Inductorul de 13 kW poate fi îndepărtat uşor şi poate fi folosit manual. Unitatea poate fi echipată şi cu un inductor reglabil. Acest tip de inductor reglează automat puterea pentru fiecare diametru de portsculă în parte. Totodată concentrează căldura numai în zona de fixare a portsculei. Astfel scula nu se încălzeşte aproape deloc, iar timpul de fixare se reduce sub 5 sec.

ENGEL e-motion 30 TL, maşina de injectat plastic complet electrică fără coloane, date tehnice:  Spaţiu pentru matriţă şi acces al robotului fără a fi limitat de coloane  Paralelism excelent al platanelor - durată mare de funcţionare şi protejarea matriţei  Pârghie cu articulaţie capsulată îndeplinind cerinţele pentru aplicaţii de cameră curată  Distribuţie uniformă a forţei de închidere (abatere maxim 2%) - precizie ridicată potrivită pentru injectarea lentilelor  Durate mici de ciclu prin acceleraţii de la 0 la 500 mm/s sub 30 ms  Stabilitate ridicată a procesului prin măsurarea poziţiilor relevante (repetabilitate de ±0,01 mm) şi presiunilor (injectare, menţinere, contrapresiune)  Construcţie compactă  Costuri de întreţinere reduse - uleiul nu are nevoie de răcire, iar schimbarea lui se face o dată pe an.

Scule de ștanţat

Noi freze cu plăcuţe indexabile

Sculele de ştanţat TRUMPF, cea mai variată gamă de scule de pe piaţă:  durată mare de viaţă  soluţii flexibile pentru orice aplicaţie  rezultate de excepţie pentru geometrii simple sau complexe. Competenţe tehnice pentru orice aplicaţie:  perforaţii şi contururi, ambutiuri şi ferestre de aerisire, filete prin deformare plastică  îndoiri la unghiuri de până la 90 grade, atât pe contururi interioare, cât şi exterioare  tehnologia de rotaţie a sculelor cu 360°  tehnologia cu role - recomandată în special pentru nervurări şi pentru realizarea rapidă a curbelor şi a cercurilor  sculă multiplă tip Multitool cu 5 sau 10 scule individuale într-o singură sculă, fiecare se poate roti la 360°, creşte productivitatea, economiseşte timp şi spaţiu de depozitare. Consultanţă tehnică pentru alegerea sculelor, soluţii tehnice personalizate.

Noile freze ISCAR cu plăcuţe indexabile tip E90CN, echipate cu plăcuţe CNHT 0703…, completează familia TORMILL şi au fost create în special pentru prelucrarea pereţilor verticali, realizând unghi drept între aceştia şi suprafeţele de bază. Freza este capabilă să penetreze în rampă şi să prelucreze cavităţi, fără a fi nevoie de o sculă suplimentară cu tăiere peste centru. Plăcuţele CNHT 0703…, cu dublă faţă, au 4 muchii aşchietoare rectificate, cu raze la colţ de 0.5, 1.0 şi 1.5 mm. Aceleaşi plăcuţe echipează şi sculele existente tip E93CN…, pentru subtăierile de la intersecţia suprafeţelor, în vecinătatea pereţilor înalţi sau subţiri. Plăcuţele pot fi utilizate şi la operaţii generale de frezare sau prelucrări ale cavităţilor. Frezele TORMILL sunt disponibile în diametrele 16, 20 şi 25 mm, fie în construcţie integrală cu cozi lungi, fie în construcţie modulară FLEXFIT.

Analizator acustic pentru determinarea gradului de uzură a rulmenţilor

Strung swiss type

EMUGE FRANKEN TOOLS ROMÂNIA SRL  Tel.: 0264.597.600  Fax: 0364.885.544

INGMAR SRL  Tel.: 021.327.38.20  Fax: 021.327.38.10

Parker a lansat recent ,,Bearing Checker’’ un analizor acustic în 100 kHz pentru determinarea gradului de uzură a rulmenţilor. ,,Bearing Checker" este un analizor acustic compact, uşor de utilizat şi foarte precis destinat activităţii de mentenanţă industrială. Acesta este o unealtă de nelipsit din trusa oricărui responsabil de mentenanţă şi oferă informaţii esenţiale privind starea lagărelor şi a elementelor rotative din utilajele industriale. În 30 de secunde, apar instant pe ecranul dispozitivului informaţiile necesare despre lagărul analizat.

PARKER HANNIFIN ROMANIA  Tel.: 021.252.13.82  Fax: 031.424.37.92

ENGEL INJECŢIE SRL  Tel.: 021.410.66.07  Fax: 021.410.68.29

ISCAR TOOLS  Tel.: 031.228.66.14  Fax: 031.228.66.15

Strungul swiss type CITIZEN CINCOM L12 VII, beneficiază de o construcţie cu rigiditate ridicată pentru prelucrare fără bucşă de ghidare. Oferă precizie crescută pentru componente nu mai lungi de 2,5 ori diametrul. Permite obţinerea unei toleranţe şi rugozităţi foarte bune pentru componente din industria medicală, automobile, etc Sistemul de operare ,,Cincom” de la Citizen utilizează parte hardware Mitsubishi M70V, ecran color 8,4” uşor de utilizat, interfaţă RS232, PCMCIA şi USB, funcţie de verificare rapidă a programelor, software de setare scule direct pe maşină, permite rularea de programe mari (până la 1GB) direct de pe card de memorie, foarte util în cazul programelor generate de software CAM.

GREENBAU TEHNOLOGIE SRL  Tel.: 021.337.77.76/14  Fax: 021.337.77.89 5/2014

Tehnicã ºi Tehnologie 19


Showroom Strung

Invertor de sudare TIG AC/DC portabil

Strungul CNC EMCO - MAXXTURN 45 se caracterizează prin: Termostabilitate mare, precizie la prelucrare, viteză de mişcare rapidă; Axa Y foarte stabilă, cu o cursă lungă; Axa C cu indexare de mare precizie; Aspect compact al maşinii; Tehnologie de control de ultimă oră de la Siemens sau Fanuc cu programare simplă; Se poate echipa cu diverse scule pentru strunjire, frezare şi găurire; Echipare cu contra-universal, pentru prelucrări precise şi de mare viteză. Date tehnice:  Cursă pe axa X/Z: 160/510 mm  Cursa pe axa Y: +40/-30 mm  Distanţa dintre centre: 720 mm  Lung. max. piese: 480 mm  Viteze de avans rapid pe X/Y/ Z: 24/10/30 m/min  Turaţia max.: 6300 rpm  Dimensiunea cutie cu sistem VDI: 25x25 mm  Nr. de posturi în turelă: 12  Nr. de posturi cu scule antrenate: 12  Turaţia max. la sculele antrenate: 6000 rpm

Echipamentul WECO DISCOVERY 221 AC/DC poate suda şi în curent pulsat cu frecvenţă infinit reglabilă până la 2,5 kHz şi dispune de funcţii speciale precum:  DYNAMIC ARC permite menţinerea constantă a raportului Tensiune – Curent, obţinându-se întotdeauna un cordon de sudură excelent  Q-SPOT permite reducerea timpilor de haftuire şi îmbunătăţeşte calitatea în cazul îmbinării tablelor subţiri  MULTITACK face posibilă reducerea cantităţii de căldură introdusă în material atunci când se sudează table subţiri  MIX AC/DC permite, în cazul sudării aluminiului, obţinerea unei viteze mari de sudare şi crearea rapidă a băii de material topit chiar şi pe o piesă rece  Extra Fusion permite obţinerea unui arc foarte concentrat şi precis şi se vor putea suda table foarte subţiri cu un electrod de wolfram având vârful pregătit în mod similar ca la sudarea TIG DC.

ALLMETECH TOOLS AND MACHINES  Tel.: 0332.401.995  Fax: 0332.401.292

LASER TECHNOLOGY SOLUŢII GLOBALE  Tel.: 0752.082.220; 0769.645.491  Tel./Fax: 0238.712.718

Masă rotativă

Centru de prelucrare orizontal

Noua masă rotativă CNC de la Haas, HRC210, este o masă rotativă cu turaţie mare, acţionată prin came, care asigură viteze de aşchiere şi indexare de până la 830°/secundă. Asigură un cuplu al arborelui de 149 Nm, pentru prelucrări interpolate în 4 axe. Are frână pneumatică ce oferă un cuplu de blocare de 182 Nm pentru lucrul staţionar. Precizia de indexare este ±30 arc-sec, cu repetabilitate de 4 arc-sec.

Makino A51nx este un centru de prelucrare orizontal, cu masa de 400 mm, care se bazează pe platforma de succes A51. Tehnologia, precizia şi fiabilitatea fac din Makino A 51 o maşină care prelucrează cu viteză maximă a arborelui principal de 14000 rot/min şi un moment de torsiune maxim de 240 Nm. Maşina se poate utiliza pentru prelucrarea pieselor din aliaje feroase, dar şi neferoase.

Platoul de 210 mm al modelului HRC210 are o înălţime la centru de 152,40 mm şi alezaj central 50,8 mm cu adâncime 48,5 mm, gaura de trecere fiind de 45 mm. Cele şase caneluri în T ale platoului, face uşoară şi reduce timpul pentru montarea accesoriilor şi a piesei de prelucrat.

TEXIMP INTERNATIONAL  Bucureşti - Tel.: 021.345.01.85; Cluj-Napoca - Tel.: 0264.275.050

Prelucrarea eficientă în TITAN, INOX şi INCONEL nu mai este o problemă

Caracteristici tehnice principale:  Cursă axa X: 560 mm  Cursă

axa Y: 640 mm  Cursă axa Z: 640 mm  Viteză de deplasare rapidă: 60.000 mm/min  Zona de lucru a paletei, axa X: 400 mm  Zona de lucru a paletei, axa Y: 400 mm  Capacitatea magazinului de scule: 60  Timpul de schimbare a sculei: 0,9 s

TOP METROLOGY SRL  Tel./Fax: 031.435.84.02  Fax: 037.810.58.08

Ghiduri în format electronic (CD/DVD) pentru implementarea sistemelor de management în vederea certificării conform cerinţelor standardelor: - ISO 9001 - ISO 9001 (SMC acreditare ANRE) - ISO 14001 - OHSAS 18001 - SA 8000 - ISO 27001

Cererea pentru componente executate din materiale speciale este în creştere, dar prelucrarea lor eficientă este foarte dificilă. EMUGE-FRANKEN a dezvoltat o nouă serie de freze TiNox, concepute pentru Titan, Inox şi Inconel, astfel aceste materiale pot fi prelucrate eficient. Se poate obţine un randament de neimaginat, combinat cu o durabilitate ridicată a sculei. Caracteristicile frezelor TiNox:  executate dintr-o carbură ultrafină cu rezistenţă de rupere ridicată,  divizarea dinţilor variabilă-inegală,  geometrie de fragmentare optimizată pentru capacitate ridicată de aşchiere,  acoperire multistrat TiN/TiAlN netedă şi foarte rezistentă la temperatură ridicată. Majoritatea frezelor sunt disponibile cu diferite raze la colţ (între 2-4 mm). Pentru îmbunătăţirea ungerii şi eliminării şpanului sunt executate cu răcire prin corpul frezei axiale sau radiale. Pentru îmbunătăţirea fixării, cozile au un tratament special. EMUGE FRANKEN Tools Romania SRL Tel. +40-264-597.600 ● Fax +40-364-885.544 E-mail: emuge@emuge.ro ● www.emuge.ro

Ghidurile sunt realizate în mai multe versiuni pentru firme cu domenii de activitate diverse. Experienţă de peste 16 ani în proiectarea, implementarea şi menţinerea sistemelor de management. Abonaţii revistei „T&T - Tehnică şi Tehnologie” pot achiziţiona aceste ghiduri cu o reducere de preţ de 20%.

INTERMANAGEMENT CONSULTING SRL Bucureşti, sector 1, str. Iani Buzoiani nr. 3, bl. 16, sc. A, ap. 9, etaj 2. Telefoane: 021 224 59 55 (Romtelecom); 0311 02 24 08 (UPC); 0727 867 246 (Vodafone) Fax: 021 224 59 55 (Romtelecom) E-mail: info@intermanagement.eu www.ghidmanagement.ro, www.intermanagement.eu


MAGIC ENGINEERING Integrator de soluţii software PLM,

oferă următoarele produse software, hardware şi servicii în baza parteneriatelor internaţionale: Dassault Systemes  Produse SW: CATIA V4/V5/V6, ENOVIA V5/V6, DELMIA V5/V6, 3DVIA Composer  Cursuri, suport tehnic, asistenţă şi consultanţă  Servicii dedicate: - dezvoltare template cu standarde de companie, cataloage, metodologii de lucru; - reverse engineering; - digital mock-Up (simulări cinematice, verificări de funcţionare). MSC Software  Produse SW: PATRAN, NASTRAN, ADAMS, MARC, EASY 5, ACTRAN, SimExpert, Digimat  Cursuri, suport tehnic, asistenţă şi consultanţă  Servicii dedicate: - analize structurale [Nastran, SimXpert, optimizări (structurale şi topologice)]; - analize cinematice mecanisme [SimXpert, Adams]; - analize termice şi de oboseală.

ESI Group  Produse SW: PAM-STAMP, PAMCRASH, PAM-SAFE, PAM-TUBE, PAM-FORM, PAM-CAST, PRO-CAST, Quick-CAST, SYSWELD  Cursuri şi suport tehnic  Servicii dedicate: - analize de crash [PAM-CRASH]; - analize procese de ştanţare [PAMSTAMP] Creaform  Produse HW + SW: Go!Scan 3D, HandySCAN 3D, MetraSCAN 3D  Cursuri, suport tehnic, asistenţă şi consultanţă  Servicii dedicate: - relevare prin scanare 3D cu dispozitive portabile (acurateţe 0.03 mm); - inspecţie şi comparare a pieselor cu modelul CAD 3D pentru optimizare şi validare; - generarea modelului CAD 3D nativ în CATIA V5 din norul de puncte achiziţionat de scaner [VX Elements/ VX Model]- reverse engineering.

MAGIC ENGINEERING

Mugurului 4, ap.1, 500301 - Braşov, România Tel: +40.268.337.141; Fax: +40.268.337.149 office@magic-engineering.ro www.magic-engineering.ro


De ce să vii la Demo Metal: Ca EXPOZANT

92,5%

Pentru că dintre expozanții Demo Metal 2014 s-au declarat mulțumiți și foarte mulțumiți de eveniment. Pentru că expozanții și-au atins obiectivele de participare după cum urmează:

93% au fost mulțumiți și foarte mulțumiți de numărul

Ca VIZITATOR Pentru că vizitatorii Demo Metal 2014 au apreciat evenimentul astfel:

46,3%

au apreciat demonstrațiile realizate în linia tehnologică și pe mașinile/utilajele expuse

28,2% au apreciat numărul maşinilor şi utilajelor în funcţiune (comparativ cu edițiile precedente)

vizitatorilor la stand

91% au fost mulțumiți și foarte mulțumiți de calitatea vizitatorilor de la stand

87%

au fost mulțumiți și foarte mulțumiți, 10% fiind parțial mulțumiți de relaționarea cu clienții și poten­țialii clienți

77,5%

dintre expozanți au fost mulțumiți și foarte mulțumiți și 19% parțial mulțumiți de contactele stabilite

78%

dintre vizitatori au declarat că și-au Pentru că atins obiectivele vizitei la Demo Metal 2014, acestea fiind: n Achiziţii (produse, tehnologie etc.): 34% n Identificare de noi parteneri de afaceri: 26% n Documentare (aflarea ultimelor noutăți): 40%

87,7%

dintre vizitatorii specialişti s-au Pentru că declarat mulţumiţi si foarte mulţumiţi de oferta expozan­ ţilor Demo Metal 2014.

30%

din contactele de la stand s-au Pentru că peste concretizat în cereri de ofertă.

62%

Dintre expozanții de la Demo Metal 2014, în 2015 vor participa:

64% Intenţionează: 32% Cu certitudine:

dintre vizitatori ocupă funcţii de conducere (director ge­neral, director tehnic, director de producţie, director calitate etc.);

24% sunt ingineri; 14% sunt tehnicieni, specialişti, cadre

didactice

din mediul universitar, studenţi etc.

Notă: datele au fost extrase din sondajele realizate de organizatori, atât în rândul expozanţilor, cât şi al vizitatorilor Demo Metal 2014.


Maşini-unelte

GreenBau Tehnologie la TIB 2014, pavilion C5, stand 64 Ca în fiecare an, GreenBau Tehnologie va fi prezentă la Târgul Internaţional Bucureşti TIB 2014, cu cel mai mare stand dintre toţi expozanţii: 180 mp. Anul acesta vom expune 4 maşini cu comandă numerică OKUMA, un centru de frezare şi strunjire de mare viteză BROTHER, un strung swiss type CITIZEN şi vom încerca, ca de fiecare dată, să demonstrăm capabilităţile şi performanţele maşinilor noastre prin aplicaţii interesante, ca răspuns la cererile venite din producţie. OKUMA MULTUS U3000 1SW 1500 MULTUS U3000, lansat la EMO 2013, face parte din seria celor mai noi maşini multifuncţionale de la OKUMA, care au integrat toate cerinţele beneficiarilor într-un singur utilaj. Strungul multifuncţional, care va fi prezentat anul acesta, este echipat cu arbore secundar, putând fi realizate piese dintr-o singură setare, care îmbină operaţii de strunjire şi frezare, având posibilitatea de scule rezervă în ATC. Turela H1 permite indexare de 0,001 grade după axa B (opţional). Arborele principal şi cel secundar sunt echipate cu axa C de contur. LIVE LA TIB 2014

OKUMA MILLAC 33TU MILLAC 33TU reprezintă o combinaţie de strung vertical şi centru de prelucrare în 5 axe, care execută operaţii de precizie de frezare şi de strunjire dintr-o singură setare. Forţa crescută de prindere în arborele principal face din MILLAC 33TU alegerea corectă pentru operaţii de frezare intensă. Schimbătorul automat de scule de mare viteză determină un timp de 1,4 secunde tool-to-tool (T-T) şi 3,5 secunde chip-to-chip (C-C). Beneficiază de un avans rapid de 40 m/min pe toate axele liniare (X,Y,Z). Modelul MILLAC 33TU este o maşină rigidă, compactă care beneficiază de ghidaje monobloc pentru toate axele liniare. LIVE LA TIB 2014

OKUMA LT2000 3T3M LT2000 3T3M strung cu frezare şi 3 turele, arbore principal şi secundar, 2 turele superioare şi 1 turelă inferioară, o echipare complexă pentru o maşină de prelucrare completă. Oricare din turelele superioare şi cea inferioară se pot combina cu câte un arbore, astfel încât puteţi obţine un echilibru ideal între operările primare şi secundare pentru a asigura maximum de productivitate. Fiecare turelă poate fi echipată cu câte 16 scule, standard echipate cu funcţie de frezare. Pentru prelucrare perfect echilibrată, arborele dreapta are aceeaşi configuraţie şi rigiditate ridicată ca şi arborele din stânga. LIVE LA TIB 2014

24 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

OKUMA 2SP-250H 2SP-250H este un strung compact echipat cu doi arbori paraleli şi 2 roboţi pentru productivitate ridicată. Timpul total de ciclu este redus prin integrarea robotului de mare viteză, în 3 axe. Acest strung permite manipularea de piese cu Φ250 x 85 mm/8kg. LIVE LA TIB 2014


Număr special

TIB2014

CENTRU DE FREZARE ŞI STRUNJIRE BROTHER M140X1 M140X1 este un centru de prelucrare de mare viteză cu funcţia de strunjire inclusă şi reprezintă cea mai bună alegere pentru prelucrarea pieselor în producţie de masă, greutatea maximă a piesei fiind de 40 kg, iar cursele de lucru de 200x440x305 mm. Piese care anterior erau prelucrate folosind un centru de strunjire şi un centru de prelucrare, pot fi acum executate pe o singură maşină care are integrate toate procesele de prelucrare, turaţia maximă a arborelui de strunjire fiind de 2000 rpm.

CITIZEN CINCOM L12 Prelucrarea pe strunguri swiss type care utilizează o bucşă de ghidare reprezintă o metodă folositoare pentru execuţia de piese lungi şi subţiri. Această maşină scurtează ciclurile de producţie, în condiţiile în care foloseşte un arbore principal capabil de a se roti cu 15.000 rot/min şi scule rotative cu turaţie maximă de 10.000 rot/min. Acest lucru face posibilă utilizarea maşinii în condiţii optime atunci când trebuie prelucrate piese de diametru mic din bară sau când se folosesc burghie sau freze de diametre mici. LIVE LA TIB 2014

Magazia cu schimbare automată de scule a fost montată în jurul coloanei maşinii, cu capacitate de maxim 22 poziţii. LIVE LA TIB 2014

FINANŢARE

GARANŢIE În ultimii 10 ani am dovedit că maşinile OKUMA sunt fiabile şi productive, iar costurile de producţie cu acestea sunt mai mici. Având în vedere fiabilitatea maşinilor cu comandă numerică O K U M A , GreenBau oferă 5 ani garanţie pentru toate modelele de maşini.

Optează pentru performanţa maşinilor CNC OKUMA şi avantajele ofertei Raiffeisen Leasing!

 Toate costurile de leasing la vedere;  Dobânzi atractive în Lei şi Euro;

 Până la 2 luni perioadă de graţie la capital.

5/2014

Tehnicã ºi Tehnologie 25


Maşini-unelte

Echipa Haas de Formula 1 a ales Scuderia Ferrari ca partener tehnic Echipa americană de Formula 1 va debuta în 2016 susţinută de cea mai titrată echipă din istoria competiţiei

E

chipa Haas F1, care va debuta în Campionatul Mondial de Formula 1 FIA din 2016, a ales drept partener tehnic Scuderia Ferrari. Scuderia Ferrari, echipa cea mai prestigioasă din istoria curselor de Formula 1, deţinând 16 titluri de constructor şi 15 titluri în campionatul piloţilor, va asigura echipei Haas F1 setul motor, cutia de viteze şi suportul tehnic general.

Acordul pe mai mulţi ani constituie o colaborare puternică între cele două organizaţii, care va permite echipei Haas F1 să fie competitivă în primul său sezon şi în anii următori.

Nu există o echipă de Formula 1 cu realizări mai bune decât Scuderia Ferrari şi niciuna cu o istorie mai îndelungată. Scuderia Ferrari a participat la Formula 1 de la început, iar acum va participa la debutul echipei Haas F1. Formula 1 este culmea sporturilor cu motor. Expune cele mai noi tehnologii şi este cel mai competitiv tip de curse din lume. Asocierea echipei Haas F1 cu o companie aşa de prestigioasă şi de succes precum Scuderia Ferrari asigură echipei noastre cea mai bună şansă de succes în 2016 şi după aceea. Gene Haas, preşedintele echipei Haas F1 Ne face plăcere să anunţăm acest important parteneriat strategic cu echipa Haas F1 şi să urăm bun venit unei echipe americane debutante în Formula 1. Acum câteva luni ne-am unit forţele cu Gene Haas la nivel comercial, iar acesta este un pas natural în adâncirea relaţiei noastre. Deşi obiectivul nostru este de a ne consolida programul de dezvoltare a motoarelor pentru toate echipele care ne sunt clienţi, credem că acest nou parteneriat are perspectiva de a evolua dincolo de rolul tradiţional de furnizare a setului nostru motor şi a serviciilor tehnice aferente. Statele Unite constituie una dintre cele mai importante pieţe pentru Ferrari şi oferă multe oportunităţi interesante. Privim cu interes perspectiva de a sprijini echipa Haas F1 în eforturile sale de a deveni un participant competitiv în grila Formulei 1. Marco Mattiacci, conducătorul echipei Scuderia Ferrari 26 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

Setul motor este alcătuit din motorul propriu zis, electromotorul generator cinetic (MGU-K), electromotorul generator termic (MGU-H), sistemul de stocare a energiei (ES), turbocompresorul (TC) şi sistemul electronic de comandă (CE). Cutia de viteze are opt viteze pentru mersul înainte, care sunt operate de pilot prin intermediul paletelor fixate pe partea din spate a volanului. 

Acestea sunt momente pasionante pentru toţi membrii echipei Haas F1 şi ne simţim onoraţi să avem drept partener Scuderia Ferrari, care ne sprijină eforturile. Nimeni nu întrece cunoştinţele, experienţa tehnică şi ambiţia Scuderiei Ferrari atunci când e vorba de Formula 1. Ştim că vom munci din greu în viitor, dar, cu sprijinul lor tehnic, vom dezvolta în ritm alert o echipă de oameni talentaţi, astfel încât să fim gata de a concura în mod competitiv în 2016. Ne gândim la viitor şi aşteptăm cu interes ce va urma pentru echipa Haas F1. Günther Steiner, conducătorul echipei Haas F1

Despre echipa Haas F1 Echipa Haas F1 va debuta în Campionatul Mondial de Formula 1 - FIA din 2016, unde va deveni prima echipă de F1 condusă de americani de după 1986. Fondată de industriaşul Gene Haas, echipa Haas F1 are baza în Statele Unite, în acelaşi campus din Kannapolis, Carolina de Nord, ca şi echipa sa, Stewart-Haas Racing, câştigătoare în campionatul NASCAR Sprint Cup Series. Gene Haas este fondatorul companiei Haas Automation, Inc., cea mai mare companie constructoare de maşini-unelte CNC din America de Nord, şi este preşedintele echipei Haas F1. Pentru informaţii suplimentare, accesaţi www.HaasF1Team.com, pe Facebook la www.Facebook.com/HaasF1Team şi pe Twitter la @HaasF1Team. Despre Haas Automation: Haas Automation, Inc., este principalul constructor de maşini-unelte CNC din America. Înfiinţată de Gene Haas în 1983, Haas Automation fabrică o linie completă de centre de prelucrare verticale şi orizontale cu comandă numerică, strunguri cu comandă numerică şi mese rotative şi divizoare. Toate produsele Haas sunt construite în unitatea de producţie a companiei, cu o suprafaţă de aproximativ 93.000 m.p. din Oxnard, California şi sunt distribuite printr-o reţea mondială de filiale Haas, care oferă cea mai bună calitate în vânzări, service şi asistenţă tehnică, precum şi un raport performanţă-preţ de neegalat. Pentru informaţii suplimentare, accesaţi www.HaasCNC.com, pe Facebook la www.Facebook.com/ HaasAutomationInc şi pe Twitter la @Haas_Automation.


Maşini-unelte

Cum se alege o maşină-unealtă (VII) CORNELIU GORNIC Preşedinte PROFEX, Centru de Dezvoltare Tehnologică

î

n următoarele episoade ale acestui articol vom prezenta mai multe soluţii care duc la creşterea productivităţii maşinilor-unelte. În acest număr, vom prezenta situaţii generale, urmând ca în numărul viitor să prezentăm exemple concrete, soluţii adoptate de mari companii producătoare.

Minimizarea timpilor auxiliari şi reducerea tipilor de reglare. Soluţii la maşini-unelte La o maşină de rectificat roţi dinţate, cu doi arbori principali se utilizează două manipulatoare cu câte două axe – deplasare pe verticală şi montanţi pivotanţi figura 17. Fiecare axă manipulatoare este echipată cu câte un arbore portpiesă. Când o piesă este rectificată, al doilea arbore portpiesă transferă piesa prelucrată transportorului şi apucă o piesă de rectificat, montantul se roteşte în poziţia de rectificare şi apoi se accelerează rotirea pentru diminuarea timpilor auxiliari. Maşina se poate echipa cu o axă multifuncţională, pentru măsurare şi verificare. Piesele prelucrate pot fi sortate chiar pe maşină. Acest centru de rectificare a roţilor dinţate este destinat producţiei în serii mari sau în masă.

Pentru creşterea gradului de confort în vehiculele pentru transportul de persoane (reducerea nivelului de zgomot şi de vibraţii) s-au realizat maşini de rectificat roţi dinţate sau arbori pinion. Acestea rectifică complet dantura, fiecare piesă fiind prelucrată în aceleaşi condiţii [13]. Caracteristicile maşinii care realizează piese de înaltă calitate sunt (printre altele):  Batiul este realizat dintr-un material termostabil (nu este specificat dacă acesta este un material natural – granit, sau unul artificial – beton de un anumit tip);  Turaţia pietrei poate ajunge la 10000rot/min;  Puterea de acţionare a pietrei de rectificare este de până la 35 kW;  Se realizează viteze de deplasare (avans) mari;  Pietrele abrazive pot fi realizate dintr-un material abraziv nou Cubitron II; 28 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

lizate la nivel submicronic.

Evitarea deteriorării piesei în timpul manipulării acesteia, după terminarea prelucrării, este de mare interes. Pentru aceasta trebuie realizată o interacţiune între un sistem video de urmărire, software-ul de comandă şi robotul de manipulare [14]. Sincronizarea fiecărei faze asigură obţinerea unei prinderi optime şi a unei poziţionări corecte a piesei. Sistemul de identificare dinamic (cu piesa în mişcare) 3D a obiectului, cu un software puternic (separare, identificare, selectare a piesei) asigură prinderea şi manipularea fără pericole a piesei.

Un sistem de alimentare rotativ (RLS – Rotary Loading System) oferă o soluţie de fabricaţie de înaltă eficienţă, cu una sau două maşini, oferind un grad de utilizare de peste 90% [15]. Pentru loturi de piese începând de la o bucată/lot în sus, RLS oferă un potenţial de eficienţă considerabil. În timp ce maşina prelucrează, operatorul poate efectua alte sarcini de producţie, costurile cu forţa de muncă reducându-se cu până la 20%. Investiţia în RLS se amortizează în mai puţin de 2 ani.

Corneliu GORNIC  FIGURA 17

 Se pot realiza ondulaţii pe flancurile dintelui pentru optimizarea/diminuarea zgomotului emis;  Ondulaţiile de pe flancurile dinţilor pot fi rea-

Inginer, specialitatea Maşini-Unelte şi Scule, promoţia 1968 Activitate:  cercetare maşiniunelte din 1968 până în 1992, de la simplu inginer la cercetător ştiinţific principal gr. I şi director ştiinţific, în cadrul Institutului de Cercetări şi Proiectări Maşini-Unelte (ICPMUA, ICSIT-TITAN, acum SIMTEX);  marketing, AQ, CTC, proiectare (fostul ARMUS);  dezvoltare, tehnologii de montaj şi reglaj, încercări şi diagnoză, tehnologii de prelucrare (PROFEX CONSULT)

Soluţia se poate integra şi unor echipamente existente (maşini-unelte), putându-se adapta unor maşini-unelte mai vechi (în exploatare), la preţuri relativ mici. Un stocator de piese cu până la 24 de sertare, ocupând un spaţiu limitat, asigură semifabricate suficiente pentru un al treilea schimb fără operator uman. RLS este flexibil şi poate fi extins, pe aceeaşi suprafaţă ocupată. Fiind în imposibilitatea de a angaja personal de execuţie suplimentar pentru operarea maşinilor-unelte, o firmă a decis să rezolve problema alimentării maşinilor-unelte prin achiziţionarea unui robot. Investiţia s-a dovedit foarte profitabilă şi a condus la achiziţionarea de către firmă a unui al doilea robot [16]. Tehnologia de prelucrare uzuală implică mai multe prinderi ale piesei. S-a analizat soluţia achiziţiei unei maşini capabile să realizeze strunjiri, frezări, găuriri într-o singură prindere a piesei. Costul achiziţiei s-a dovedit a fi mare, iar utilizarea unui robot nu rezolva problema operatorului. În final, s-a adoptat soluţia a două maşini: un strung şi un centru de frezare, ambele alimentate de un robot (de precizat faptul că acea companie furniza componente pentru industria de exploatare a petrolului). Soluţia asigură:  preţuri mai atractive; loturile de piese, foarte diverse, adesea au doar 10 piese în lot; din cauza flexibilităţii se pot prelucra piese foarte diverse, cu posibilitatea unor previziuni, estimări mult mai precise ale termenelor de livrare şi ale preţului; preţul s-a micşorat, au crescut producţia şi profitul;  readucerea în firmă (workplaces back) a unor activităţi, care erau realizate în colaborare. Celula de lucru


Număr special

TIB2014

Utilizarea sub potenţial a maşinilor-unelte conduce la o creştere a numărului acestora. În loc de a utiliza două maşini-unelte, cu schimbător de palete, care asigură un coeficient de utilizare de sub 75%, utilizarea unei singure maşini-unelte cu un schimbător de palete şi cu un sistem de manipulare a paletelor realizează aceleaşi efecte (grad de utilizare). Satisfacerea unor cereri (comenzi) mai mari se poate realiza prin extinderea sistemului (noi centre de prelucrare), într-o fază ulterioară. Costurile suplimentare se amortizează prin creşterea productivităţii, într-un timp relativ scurt, în funcţie de volumul investiţiilor. Un sistem integrat de management al sistemelor de fixare şi al materialelor poate sprijini mediul de producţie. Semifabricatele, piesele finite şi sculele pot fi depozitate pe euro-palete în sistem, în vecinătatea zonei de reglare. Se reduc, astfel, costurile cu logistica şi dimensiunile stocatoarelor.

robotizată a oferit o capacitate de producţie suplimentară, absorbind foarte multă manoperă, care se poate realiza în firmă; n protecţia proprietăţii intelectuale: piesele erau livrate unui producător de echipamente pentru industria petrolieră. Reducând mişcarea pieselor s-a redus şi mişcarea documentaţiei, crescând protecţia informativă; n afaceri în plus: crescând capacitatea de prelucrare (volum, tipuri de piese etc) firma a atras mai multe comenzi; n flexibilitate mărită: faţă de operatorul uman, robotul poate „învăţa” un nou proces instantaneu. Opera­ torul trebuie să fie şcolarizat şi introdus treptat în pro­ blemele unor proceduri variabile. Robotul poate fi uşor reprogramat într-o singură zi, fără a reveni la „vechi practici”. Reanalizând fluxul tehnologic, s-a hotărât achiziţionarea a încă unui strung, iar robotul va fi reprogramat să transfere componente între cele trei maşini. Robotul a redus costurile cu mâna de lucru cu 75%, crescând capacitatea de prelucrare cu 49%. Introducerea celui de-al doilea strung a ridicat probleme de spaţiu. S-au găsit soluţii de stocare a semifabricatelor în zona de acces a robotului. Cu un stocator vertical, celula poate opera 16-20 de ore zilnic, în loc de a trebui să funcţioneze 24 de ore. O analiză foarte interesantă a fabricaţiei unor loturi mici sau chiar a unor unicate, în condiţii profitabile, este realizată în [17]. Rezolvarea acesteia se învârteşte în jurul unei probleme esenţiale: cum să se automatizeze producţia în mod eficient, considerând atât loturi mici de piese, cât şi o mare varietate de piese. Întrebarea ridică mai multe probleme: n ce nivel de automatizare asigură producerea mai eficientă a loturilor mici şi a componentelor cu geometriile cele mai variate; n cum se pot decupla sarcinile de lucru ale operatorului şi tipul solicitat de maşină. Companiile pot produce eficient chiar unicate, prin utilizarea mai intensă a maşinii-unelte şi a operaţiilor, fără participare umană, utilizând sisteme de paletizare pentru centre de prelucrare, coordonate prin utilizarea unui software de comandă flexibil.

Datorită creşterii nivelului de individualizare a produselor, loturile foarte mici sau unicatele joacă un rol crescând în comparaţie cu producţia de masă. Rezultă necesitatea manipulării şi prelucrării unei varietăţi mari de componente. În aceste condiţii, companiile trebuie să reducă timpii de oprire şi să extindă operaţiile fără suprave­ ghere umană, sau cu un număr redus de operatori. Pentru aceasta, sistemul de manipulare a paletelor şi utilizarea unui robot suplimentar măresc eficienţa la fabricarea unor loturi mici. Un software special reglementează transportul pieselor, administrează depozitele temporare, sculele şi dispozitivele de fixare şi asigură datele necesare prelucrării în regim de comandă numerică. El poate fi adaptat unui anumit sistem şi poate coordona zone de producţie, care sunt conectate sistemului de palete. El comunică, prin interfeţe standard, cu toate sistemele de comandă importante şi de ordin superior. La abordarea problemelor legate de flexibilitate la maşinile-unelte grele, soluţiile nu diferă esenţial, dar au particularităţi legate de tipurile de maşină. Pentru creşterea flexibilităţii unui strung carusel, ma­­şi­na poate fi echipată cu variate soluţii de schimbare a paletelor portpiesă şi cu capete de frezare adaptabile. Varianta opţională cu masă mobilă (axa Y) permite frezarea, 

În cazul unui nivel scăzut de automatizare, gradul de utilizare a maşinii-unelte nu este optim, rezultând timpi de prelucrare şi de reglare relativ lungi şi, ca urmare, costuri mari pe piesă. Un sistem de manipulare paletizat (PHS – Pallet Handling System) reduce costurile unitare cu peste 20%. La piese a căror prelucrare durează peste 2 ore, reducerea este cu cca 1/3. Acest lucru se realizează prin utilizarea optimă a maşinii, în combinaţie cu utilizarea unui personal mai redus şi investiţii corespunzătoare. Dispozitivele de fixare sunt reglate în paralel (simultan) cu prelucrarea, utilizând staţii separate, disponibile în dife­rite variante: deplasabile, înclinabile, basculante. Astfel, timpii de reglare nu sunt incluşi în timpul de maşină. Sistemele de fixare flexibile, având sisteme de prindere universale, permit reducerea numărului de palete necesare. Poziţiile de prelucrare multiple măresc timpii de prelucrare şi, în consecinţă, inventarul de accesorii din sistem. Sistemul de manipulare a paletelor reduce, suplimentar, necesarul de personal, extinzând timpul de efectuare a unor operaţii de prelucrare fără prezenţă umană, permiţând prelucrarea în al treilea schimb sau în zile libere.

n FIGURA 18 5/2014

Tehnicã ºi Tehnologie 29


Maşini-unelte  strunjirea şi rectificarea unor piese complexe, într-o singură

prindere. Turaţiile mari (până la 800 rot/min), echiparea cu un sistem de răcire cu presiune de până la 40 MP (400 bar) permit prelucrarea diverselor materiale, inclusiv a aliajelor de titan (cu scule, metode şi procese corespunzătoare) (figura 18 [19]).

O altă familie de strunguri carusel oferă posibilitatea rectificării (inclusiv a corectării pietrei), schimbarea automată a capetelor de rectificare şi măsurarea piesei (figura19 [19]). Pe această maşină se pot prelucra piese tratate termic. Pe piesă se realizează suprafeţe precise, cu abateri de coaxialitate şi cu bătaie axială sub 1,5µm.

 FIGURA 21

O maşină automată este destinată fabricării unor piese prismatice (figura 21 [19]) de dimensiuni mici, din bare rotunde sau profilate. Maşina are 7 staţii de lucru a câte 4 axe, fiecare staţie având câte 4 arbori principali (2 orizontali şi 2 verticali). A opta staţie de lucru debitează piesa din bară. A noua staţie, opţională, permite refixarea piesei pentru prelucrarea celei de a şasea feţe, cu un modul suplimentar cu 3 axe şi cu 3 arbori principali (figura 22 [19]). Astfel, maşina poate avea până la 32 de scule, are arbori cu turaţii până la 10000rot/min, un tambur cu 9 bare (din diferite materiale), cu diametrul de până la 28mm (opţional 42mm) şi lungime de max. 3m. Pentru prelucrarea unor componente mici, de precizie (orologerie, calculatoare, componente electronice), realizate din alamă, aluminiu, oţel inoxidabil se oferă un centru de prelucrare cu motoare liniare pe toate axele (viteze de avans de până la 50m/min şi acceleraţii de 3g), cu magazin de scule cu până la 144 de scule (schimbarea sculei aşchie-la-aşchie se realizează în 0,5 secunde), cu arbori principali (de la 1-4, dintre care doi verticali) cu turaţii de max. 10000rot/min şi rezoluţie a sistemului de comandă/măsurare de 5nm. 

 FIGURA 19

 FIGURA 20

Un centru de strunjire permite prelucrarea completă a unor piese complexe (figura 20 [19]). Maşina este echipată cu motoare liniare, care asigură precizie şi repetabilitate maxime, viteze de avans de până la 50m/min, cu acceleraţii de 1,1g, cu traductoare de deplasare Renishaw cu o rezoluţie de 1/100 µm (adică 10nm) şi cu lichid de răcire cu temperatură controlată pentru toate elementele generatoare de căldură, asigurând o productivitate ridicată. O particularitate deosebită a acestei maşini o reprezintă dotarea sa cu un arbore principal de foarte înaltă turaţie (până la 150000rot/min), care permite prelucrarea complexă (strunjire, frezare şi rectificare) şi uscată a unor componente din materiale ceramice. Maşina poate avea până la 7 axe comandate numeric şi 3 arbori principali, având o mare stabilitate termică, cu diverse posibilităţi de configurare a maşinii, inclusiv cu sisteme automate de încărcare/descărcare a pieselor. Maşina este astfel concepută, încât să poată prelucra piese şi din bară. Pietrele de rectificare pot avea diametre de la 0,5 la 80mm. Sistemele de fixare a pieselor sunt simple şi sunt oferite într-o gamă foarte mare. 30 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

 FIGURA 22

Bibliografie

1. *** SIGMA TANDEM, prospect 2. *** TITAN Maşini Grele S.A., catalog 3. *** Cy Turn, NC Rotary Tables, prospect 4. *** SIGMA TYPHOON 5A, prospect 5. *** HERMLE, C22, prospect 6. *** STAMA, Vertical Machining Centers MC526/532/533/534/538, prospect 7. *** DMG Mori Seiki, NMI/5000DCG/NMV 8000DCG, prospect 8. *** STAMA, MT, Milling-turning centers for perfect 6-side complete machining from bar and chuck, prospect 9. *** CHIRON, 24 Series, prospect 10. *** HURON, One Stop Solution for metal cutting, prospect 11. *** PARKER, Robert – Better decision through enterprise visibility: executive access to global manufacturing intelligence is the key; IDC Manufacturing Insights, May, 2013 12. *** KAPP NILES, Press kit, EMO Hannover 2013 Bibliografia completă poate fi găsită pe site-ul www.ttonline.ro


Maşini-unelte

Premieră mondială: DMF 600 linear

Centru de prelucrare cu montant mobil OCTAVIAN ANDRIŢOIU Managing Director DMG MORI SEIKI România octavian.andritoiu@dmgmori.com

D

e peste 10 ani, DECKEL MAHO Seebach a avut succese deosebite în domeniul maşinilor-unelte cu montant mobil şi, în această perioadă, a devenit unul din furnizorii de frunte în domeniul acestui tip de produse în întreaga lume. Cu maşina DMF 600 linear, DMG MORI SEIKI îşi extinde gama proprie de centre de prelucrare cu montant mobil, cu un model cu lungime mare de cursă de 6000 mm x 1100 mm x 900 mm şi pentru componente cu greutate de până la 10 t.

Caracteristicile constructive cele mai importante ale maşinii DMF 600 linear sunt batiul turnat al maşinii (realizat prin HPC – High Performance Computing – dimensionare prin calcule de înaltă performanţă), care asigură diminuarea nivelului de vibraţii şi montantul mobil cu structură termosimetrică. Batiul solid asigură o poziţie joasă a centrului de greutate al maşinii şi oferă condiţii excelente pentru rapoarte stabile ale forţelor în timpul prelucrării. Imediat lângă montantul mobil este magazia de scule mobilă, care conţine 30 de scule în varianta standard şi asigură schimbarea rapidă, în intervale scurte sau timpi scurţi aşchie-la-aşchie de sub opt secunde în cadrul procesului. Opţional, capacitatea magaziei de scule poate fi extinsă la 120 scule. Prelucrarea dinamică utilizând acţionarea liniară şi cu o viteză de 80 m/min pe axa X Motorul liniar al axei X este inclus, deja, în varianta de bază. Acesta asigură o precizie ridicată, viteze de deplasare rapidă de până la 80 m/min şi timpi de funcţionare în gol scurţi în timpul schimbării sculei. Viteza de avans pe axele Y şi Z este de 60 m/min. Varianta standard a maşinii DMF 600 linear asigură o viteză a arborelui principal de 8000 rot/min. În plus, este disponibilă o variantă de arbore principal cu turaţie de până la 18000 rot/ min, ca şi una de 10000 rot/min, în mod special cu un moment de torsiune de 413 Nm, cu interfaţă SK50 sau HSK A 100, asigurând, astfel, o putere suficientă pentru aşchieri cu regim greu. 32 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

Şos. Bucureşti - Piteşti DN 7, Km 110, Platforma IATSA, Piteşti-Stefăneşti Tel: 0248 610 408 Fax: 0248 610 409 www.dmgmori.com

O flexibilitate inedită cu două zone de lucru Datorită ansamblului de model inteligent, DMF 600 linear poate fi echipat pentru orice aplicaţii şi, astfel, oferă o flexibilitate fără rival. Acest lucru se datorează faptului că toate variantele de arbore principal sunt disponibile şi cu axă B. În combinaţie cu mesele rotative în comandă numerică integrate, este deschis, la latitudinea utilizatorului, întregul orizont al prelucrării complete cu 5 axe simultan, până la tehnologia de frezare – strunjire. Prin combinarea împărţirii zonei de lucru pentru prelucrarea pendulară cu timpii de reglare foarte scurţi, DMF 600 linear se dovedeşte a fi un instrument de fabricaţie foarte economic.

De la prelucrarea unicatelor la producţia de serie Este evident faptul că datorită dimensiunilor sale, maşina DMF 600 linear este predestinată pieselor de lungime mare şi grele şi, astfel, are în vedere, în mod special, beneficiari din domeniile: aerospaţial, energetică şi construcţia de maşini. Dar maşina DMF 600 linear este, de asemenea, de mare interes pentru fabricanţii care lucrează prin colaborare, datorită marii sale flexibilităţi. DMF 600 linear este dotat cu un echipament HEIDENHAIN iTNC530 sau cu Operate 4.5 pe SIEMENS 840 solutionline. Operate 4.5 este o nouă platformă sistem de la DMG MORI SEIKI pentru toate maşinile-unelte cu comandă SIEMENS – de la capetele de serie până la cele moderne. Operate 4.5 include întreaga tehnologie de automatizare a unei maşini-unelte, de la sistemele de acţionare la comanda CNC. În plus, Operate 4.5 asigură utilizatorului o interfaţă standard de utilizator pentru toate tehnologiile. Din toate privinţele, Operate 4.5 impresionează cu un pachet de posibilităţi integrat pentru o productivitate maximă de prelucrare. 

Elemente esenţiale ale DMF 600 linear  Lungime mare de deplasare de 6000 mm pe axa X;  Greutatea piesei de 10000 kg;  Acţionare cu motor liniar pe axa X ca standard, pentru asigurarea preciziei maxime şi a unei viteze de deplasare rapidă de 80 m/min, cu 60 de luni garanţie;  Arbore principal cu alezaj conic tip SK50, cu moment de torsiune de 413 Nm;  Prelucrare simultană cu 5 axe şi tehnologie FD (tehnologie de transmitere prin cablu a datelor) cu axă B* şi masă NC integrată*. *Opţional


One brand for the world.

Tel.: 0248.610.408 Fax: 0248.610.409 www.dmgmori.com


DMC 1150 DMU 80 P duoBLOCK

Noua serie DMC V cu CELOS în noul Corporate Design vine cu un concept unic pentru performanțe și flexibilitate îmbunătățite.

A 4-a generație duoBLOCK - cu 30% mai multă performanță, precizie și eficiență

NLX2500/500 Strunjire perfectă în 2 axe și scule antrenate pe o suprafață de doar 3,5 mp pentru piese până la 500 mm lungime

LASERTEC 65 Additive Manufacturing Viitorul este aici - soluție hibridă unică: combinația dintre depunerea de metal cu ajutorul laserului și frezare în 5 axe

UNO 20 | 40 Performanțe unice în clasa entry-level a mașinilor de prereglat scule

Două companii puternice: GILDEMEISTER și MORI SEIKI. Un parteneriat pentru o dominație mondială. Combinația puterii inovatoare și expertizei în inginerie, cu un portofoliu unic de produse în industria construcțiiilor de mașini-unelte. Și de acum înainte, acești parteneri vor merge sub un singur nume: DMG MORI SEIKI.

GILDEMEISTER Aktiengesellschaft devine DMG MORI SEIKI AKTIENGESELLSCHAFT. Tradiție, precizie și leadership tehnologic, cu o prezență globală: un partener puternic și de încredere pentru clienții noștri din întreaga lume.

DMU 70 ECOLINE Simbioză perfectă dintre funcționalitate și tehnologie pentru prelucrarea de precizie în 5 axe


DMC 1150 DMU 80 P duoBLOCK

Noua serie DMC V cu CELOS în noul Corporate Design vine cu un concept unic pentru performanțe și flexibilitate îmbunătățite.

A 4-a generație duoBLOCK - cu 30% mai multă performanță, precizie și eficiență

NLX2500/500 Strunjire perfectă în 2 axe și scule antrenate pe o suprafață de doar 3,5 mp pentru piese până la 500 mm lungime

LASERTEC 65 Additive Manufacturing Viitorul este aici - soluție hibridă unică: combinația dintre depunerea de metal cu ajutorul laserului și frezare în 5 axe

UNO 20 | 40 Performanțe unice în clasa entry-level a mașinilor de prereglat scule

Două companii puternice: GILDEMEISTER și MORI SEIKI. Un parteneriat pentru o dominație mondială. Combinația puterii inovatoare și expertizei în inginerie, cu un portofoliu unic de produse în industria construcțiiilor de mașini-unelte. Și de acum înainte, acești parteneri vor merge sub un singur nume: DMG MORI SEIKI.

GILDEMEISTER Aktiengesellschaft devine DMG MORI SEIKI AKTIENGESELLSCHAFT. Tradiție, precizie și leadership tehnologic, cu o prezență globală: un partener puternic și de încredere pentru clienții noștri din întreaga lume.

DMU 70 ECOLINE Simbioză perfectă dintre funcționalitate și tehnologie pentru prelucrarea de precizie în 5 axe


One brand for the world.

Tel.: 0248.610.408 Fax: 0248.610.409 www.dmgmori.com


Număr special

TIB2014

DMG MORI lansează 19 noi produse în 2014

A 4-a generaţie DMU 125 P duoBLOCK® Precizia piesei prelucrate este cu 30% mai mare cu ajutorul controlului inteligent al temperaturii OCTAVIAN ANDRIŢOIU Managing Director DMG MORI SEIKI România octavian.andritoiu@dmgmori.com

N

oua maşină DMU 125 P duoBLOCK® stabileşte un nou standard pentru prelucrarea cu 5 axe cu o precizie, performanţe şi eficienţă cu 30% mai bune. Maşina-unealtă cu 5 axe oferă performanţe de aşchiere maxime şi precizie cu o dinamică înaltă, datorită gradului ridicat de stabilitate al conceptului duoBLOCK®. De la materiale extrem de dure, precum titanul, până la cele mai ridicate cerinţe privind calitatea suprafeţei prelucrate.

La fel ca toate maşinile din a 4-a generaţie duoBLOCK®, DMU 125 P duoBLOCK® oferă, de asemenea, cele mai bune condiţii de bază pentru o prelucrare universală de precizie, de la industria aerospaţială, la realizarea sculelor şi a matriţelor. Acest lucru este posibil printr-o serie cuprinzătoare de măsuri de răcire, printre altele. De exemplu, motoarele axelor B şi C, cutia de viteze a axei C, electrobroşa şi carcasa păpuşii sunt răcite, în varianta standard, cu ajutorul sistemului ThermoControl. Un pachet de precizie opţional oferă un control normat al tuturor motoarelor de acţionare, al ghidajelor liniare, al acţionărilor şuruburilor cu bile, al lagărelor şi al piuliţelor (pe axele X, Y şi Z, respectiv).

Elemente esenţiale ale DMU 125 P duoBLOCK®  Performanţă: rigiditate cu până la 30% mai mare, pentru performanţă maximă în aşchiere;  Eficienţă: o reducere a consumului de energie cu până la 30%, cu ajutorul unor module comandate în conformitate cu cerinţele existente, deja, în varianta standard;  Flexibilitate maximă şi cei mai mici timpi de prelucrare, datorită noii axe B, care are o rigiditate cu 20% mai mare, şi unui lanţ portcablu integrat;  Magazin de scule tip disc, rapid şi inteligent, care realizează timpi de schimbare a sculei în 0,5 secunde şi poate conţine până la 453 scule, necesitând cea mai mică amprentă la sol posibilă. 

NHX 4000 şi NHX 5000 la a doua generaţie

C

entrele de prelucrare orizontale de mare viteză din seria de înaltă precizie NHX de la DMG MORI oferă viteză înaltă, rigiditate mare şi precizie de prelucrare ridicată. Seria de mare succes NHX a fost îmbunătăţită în continuare, iar acum impresionează cu modelele celei de a 2-a generaţii: maşinile NHX 4000 şi NHX 5000.

Centrele de prelucrare orizontale de mare capacitate sunt ideale pentru prelucrarea pieselor cu dimensiuni de până la 800 x 1000 mm, având o sarcină maximă pe masă de până la 400 kg (generaţia a 2-a NHX 5000, opţional până la 500 kg). Maşinile uşor adaptabile sunt echipate, acum, cu un arbore principal mai puternic, oferind 15000 rot/min şi un raport excelent între putere şi momentul de torsiune, de 22 kW şi, respectiv, 127 Nm. Viteza de deplasare rapidă a fost mărită la 1 m/s, sau, opţional, 1,6 m/s, în timp ce noul concept şi controlerul modern (MAPPS V şi CELOS) completează caracteristicile de înaltă performanţă ale maşinii. Domeniul pieselor de lucru ale maşinii NHX 4000 cu palete de mărimea 400 (400 x 400 mm) include piese cu diametrul până la 630 mm şi 900 mm înălţime (a doua generaţie NHX 5000: 800 x 1000 mm). Într-un spaţiu de lucru de 560 x 560 x 660 mm (X,Y,Z) pentru NHX 4000 şi 730 x 730 x 880 mm (X,Y,Z) pentru NHX 5000, centrele orizontale prelucrează componentele extrem de precis şi eficient.

Şos. Bucureşti - Piteşti DN 7, Km 110, Platforma IATSA, Piteşti-Stefăneşti Tel: 0248 610 408 Fax: 0248 610 409 www.dmgmori.com

Timpul de schimbare a sculei aşchie-la-aşchie a fost îmbunătăţit la o valoare de sub 2,4 secunde. Solicitările ridicate privind precizia seriei NHX, care se reflectă în precizia de circularitate 1,7 µm, cu o viteză de avans de 33 mm/s pe axele X şi Y, la o rază de 100 mm, merg mână în mână cu viteza impresionantă şi cu valorile dinamice (acceleraţii/ deceleraţii).  5/2014

Tehnicã ºi Tehnologie 33


Eveniment

AMB 2014 a atins 90.000 de vizitatori A

MB a reuşit, încă o dată, să se autodepăşească”, declară Ulrich Kromer, Preşedintele Târgului de la Stuttgart. Aceasta este şi aprecierea făcută de cei 1.357 de expozanţi de la AMB, după încheierea celor cinci zile de succes ale târgului. Au venit la Stuttgart, în total, 90.331 de vizitatori (în 2012 au fost 88.183), 15% dintre aceştia fiind din străinătate (cu trei procente mai mulţi decât la evenimentul precedent). În condiţiile unui climat economic încă bun, cu o cerere stabilă, în continuare ridicată, şi un nivel crescut al comenzilor potenţiale din industrie (şi în ciuda unei uşoare recesiuni economice), atmosfera printre expozanţi şi vizitatori a fost excelentă. A fost remarcată calitatea ridicată a vizitatorilor. Trei sferturi dintre aceştia au declarat că ei sunt implicaţi în luarea deciziilor de achiziţie în cadrul companiilor lor. Aproximativ 72 procente dintre aceşti decidenţi au venit la AMB cu proiecte de investiţii şi de achiziţii concrete, o cifră care a fost confirmată şi de către expozanţi. Subiectele importante ale programelor concomitente ale AMB 2014 au fost Maşina viitorului, cu expresiile cheie: Industry 4.0, procesarea materialelor compozite, Blue Competence şi lipsa forţei de muncă din profesiunile legate de MINT (matematică, tehnologia informaţiei, ştiinţe naturale şi tehnologie). În paralel cu AMB a avut loc prima Convenţie Europeană MINT, care a constat în conferinţe şi târg de recrutare cu circa 60 de companii. Această premieră a fost foarte bine primită de vizitatori, aceştia putând obţine informaţii privind avantajele unor cariere în cadrul industriei de prelucrare a metalelor. AMB 2016 va avea loc la Stuttgart, între 13 şi 19 septembrie.

IMTS 2014,

un eveniment special

C

ea de-a 30-a ediţie a IMTS a fost a patra ca mărime din istoria evenimentului şi cea mai mare expoziţie de şase zile, cu înregistrarea a 114.147 vizitatori din 112 ţări. Aceasta a reprezentat o creştere cu 13,9% faţă de ediţia din 2012. IMTS s-a desfăşurat pe o suprafaţă de aproximativ 120.000 m2, suprafaţă expoziţională netă, şi a găzduit 2.035 companii expozante. În cadrul expoziţiei au fost prezentate noi tehnologii, care vor revoluţiona lumea producţiei. Aceste inovaţii, incluzând integrarea digitală a datelor, robotică automatizată, asigurarea calităţii pe flux, fabricaţia aditivă şi echipamentul tradiţional oferă soluţii tuturor producătorilor care sunt în căutarea unei productivităţi sporite şi a unor preţuri de cost diminuate.

La IMTS au fost găzduite două expoziţii simultane: Industrial Automation North America (NA) şi Motion, Drive & Automation North America (MDA NA). Deutsche Messe AG a fost partenerul AMT (The Association For Manufacturing Technology) pentru a introduce MDA NA la IMTS 2014. Industrial Automation NA şi-a făcut debutul ca pavilion separat la IMTS 2012 şi s-a reîntors în 2014 ca expoziţie simultană. Tot în cadrul evenimentului, AMT şi VDW (German Machine Tool Builders’ Association) au anunţat un parteneriat pentru acordarea anuală a Premiului Internaţional pentru Fabricaţie Aditivă, începând cu 2015. Premiul va recunoaşte inovaţiile din fabricaţia aditivă pentru aplicaţii industriale. În 2016, premiul va fi prezentat la METAV, târgul internaţional pentru tehnologie de fabricaţie şi automatizare, în februarie, la Düsseldorf, Germania. Smartforce Student Summit din cadrul IMTS 2014 a avut în acest an un succes mult mai mare decât a avut vreodată. 17.767 studenţi, educatori, administratori şi părinţi însoţitori şi-au făcut drum prin expoziţia de anul acesta, un număr aproape dublu de studenţi faţă de cel de la IMST 2012. IMST s-a concentrat intens asupra educaţiei şi a găzduit şase conferinţe: Conferinţa IMTS 2014, TRAM 2014, Conferinţa MDA, Additive Manufacturing Workshop, EOS NAUD 2014 şi Global Automation and Manufacturing Summit. De la fabricaţia aditivă la tendinţe în fabricaţia modernă, auditorii şi expozanţii au putut să găsească soluţii pentru propriile necesităţi de fabricaţie, acumulând, în acest timp, cunoştinţe despre industrii în continuă evoluţie. Un amplu articol despre IMTS 2014 puteţi citi pe www.ttonline.ro!

36 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014


International GT la

TIB2014

Pavilion C5, Stand 50


Profil de companie

>>> Producător în România <<<

FAIST MEKATRONIC Oradea Investiţie în oameni, tehnologie şi utilaje performante

Compania a luat fiinţă, nu întâmplător, la Oradea, datorită filozofiei grupului Faist de a-şi însoţi clienţii şi de a le oferi o prezenţă globală. Domeniul principal de activitate al FAIST MEKATRONIC este realizarea elementelor de infrastructură pentru telecomunicaţii, iar în 2005 unul dintre clienţii importanţi ai companiei avea o capacitate de producţie la Székesfehérvár în Ungaria. Astfel, Faist Mekatronic a debutat în Oradea la sfârşitul lui 2005 în sectorul de infrastructură telefonie mobilă, clientul principal în acest segment fiind Ericsson. Ca dimensiune şi importanţă strategică, Faist Mekatronic a crescut foarte mult în cei 9 ani de activitate, în acest moment filiala din Oradea fiind în top 3 companii ale grupului. Ca o strategie de criză, urmărind diversificarea activităţii, în 2008 compania a debutat în sectorul automotive, la început cu un singur client - Borg Warner, domeniul dezvoltându-se din 2013 cu alţi clienţi importanţi, precum Mahle şi Brose, iar, din 2014, adăugându-se Hella. Management ambiţios Ambiţia echipei de management tinere şi motivate, susţinută de managementul grupului, a permis dezvoltarea companiei cu un ritm foarte rapid. Directorul general al companiei Remus Cotuţ are 33 ani, iar colegii săi din echipa de management au vârste cuprinse între 30 şi 40 de ani. Abordarea de management este una foarte simplă, dar şi foarte hotărâtă: se investeşte continuu în oameni, tehnologie şi utilaje performante pentru a satisface în totalitate aşteptările clienţilor grupului Faist. Evoluţia companiei a trecut de la un start up dificil până în 2008, când avea aprox. 100 de angajaţi şi o cifră de afaceri de 4 milioane Euro, apoi, în 2010, numărul angajaţilor a crescut la 400 şi cifra de afaceri la 22 milioane de euro, ulterior în 2013 ajungând la 800 de angajaţi şi o cifră de afaceri de 53 milioane de euro. Faist Mekatronic este o investiţie strategică în România fiind una din principalele companii din grup care are ca obiectiv acoperirea cererii de pe piaţa europeană.

Compania s-a dezvoltat în tot acest timp creând competenţe locale pentru aproape toate activităţile desfăşurate: producţie, inginerie, controlul de calitate, managementul logistic al lanţului de furnizori, resurse umane, financiar, singurul suport din partea grupului primindu-l încă pe parte de vânzări. Evoluţia Faist Mekatronic este una chiar spectaculoasă, compania crescând din 2008 de la o cifră de afaceri de 4 mil Euro la planificarea în 2014 a depăşirii pragului de 60 milioane de Euro. Această evoluţie a fost posibilă atât datorită existenţei unei reale cereri în piaţă pentru produsele realizate, a unui bun raport calitate/preţ al serviciilor oferite - unul dintre clienţi declarând Faist Mekatronic „official development partner”, cât şi eforturilor făcute în ultima perioadă de a diversifica activitatea productivă, asigurându-şi în scurt timp preluarea a trei noi clienţi importanţi din industria auto. Compania are acum peste 900 de angajaţi pornind în 2008 de la 120 de angajaţi şi crescând continuu de atunci. S-a mizat pe angajarea de persoane tinere cu experienţă redusă, dar care s-au calificat şi au devenit experţi în procesele Faist Mekatronic, acelaşi lucru fiind valabil şi pentru echipa de management, care are o medie de vârstă de numai 37 de ani. Cu universităţile şi liceele industriale locale compania a început programe de internship şi asta a ajutat mult în formarea tinerelor talente pe care apoi le-a angajat.

38 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014


Calitatea ca standard Compania din Oradea acoperă în producţie procese tehnologice variate, cum ar fi turnarea aluminiului sub presiune, prelucrările mecanice şi tratarea suprafeţelor prin galvanizare. Pentru infrastructura de telefonie mobilă se produc carcase de aluminiu pentru filtre de radio frecvenţă. Piesele trec prin procesele de turnare aluminiu sub presiune, prelucrare mecanică de înaltă precizie la care sunt necesare maşini de prelucrare mecanică în 4 axe datorită complexităţii reperelor şi tratament de galvanizare cu argint. Pentru industria auto se produc corpuri de pompă ulei-vacuum turnate sub presiune, iar la prelucrarea mecanică se obţin toleranţe de până la 5 microni, fiind folosite centre în patru axe şi clamping hidraulic - aceste pompe se produc pe echipamente DMG MORI. De asemenea, tot pentru domeniul auto, se mai produc corpuri de tensionare pentru sistemele de distribuţie ale motoarelor, corp de aluminiu stator electric pentru motoare electrice cu toleranţe de concentricitate şi diametre de până la 8 microni. Printre clienţii pentru care s-a lucrat se numără ERICSSON, BORG WARNER, MAHLE, BROSE, ABB, KATHREIN. Viziunea grupului Faist este de a fi lider în tehnologie şi de a crea parteneriate cu clienţi strategici pe care să îi satisfacă prin inovaţie, excelenţă operaţională şi prezenţă globală. Politica grupului Faist de a fi lider în tehnologie s-a implementat continuu, compania investind în ultimii 3 ani la Oradea peste 30 de milioane de euro în echipamente tehnologice de ultimă generaţie. Parteneriat cu DMG MORI Pentru a putea respecta acest obiectiv ambiţios, Faist Mekatronic a dezvoltat în România un parteneriat de succes cu compania DMG MORI. Relaţia cu DMG MORI a început în 2010 cu achiziţia a 4 centre de prelucrare mecanică, iar performanţele ridicate ale maşinilor şi competitivitatea DMG MORI a dus

la decizii de investiţii ulterioare în maşini DMG MORI, în momentul de faţă ajungându-se la 30 de astfel de maşini în fabrica de la Oradea. În 2011, odată cu o creştere importantă a capacităţii de producţie, după ce compania a realizat un studiu de piaţă cu scopul achiziţionării a 20 de centre orizontale de prelucrare cu comandă numerică, furnizorul ales a fost DMG MORI, care a câştigat datorită raportului excelent calitate/preţ al centrelor oferite, dar şi pentru curajul şi profesionalismul de care au dat dovadă reprezentanţii DMG Remus Cotuţ, MORI în angajamentul făcut, Director General Faist Mekatronic acela de a atinge cerinţele de performanţă FAIST. Maşinile au fost livrate şi instalate în a doua jumătate a anului 2011 şi începutul anului 2012. „Maşinile şi-au îndeplinit cu succes cerinţele de performanţă si productivitate, ceea ce ne-a făcut să dezvoltăm în continuare relaţia cu DMG MORI, ulterior achiziţionându-se alte 12 centre de prelucrare cu comandă numerică doar în România. Dar mai mult decât atât, am recomandat acest furnizor celorlalte companii din grup în Germania şi Mexic, unde au fost achiziţionate alte 11 astfel de centre.”, a declarat Remus Cotuţ, Directorul General al Faist Mekatronic. „DMG MORI a mai avut un atuu foarte important prin soluţia de finanţare pe care o oferă prin partenerul său DMG Finance - o foarte bună soluţie de finanţare a utilajelor pentru producătorii din industrie – şi, de asemenea, suportul oferit de către DMG MORI România în service şi alte servicii sunt un plus pentru relaţia dintre Faist Mekatronic şi DMG MORI.”, a mai afirmat Remus Cotuţ. În viitor Compania din Oradea urmăreşte în viitor diversificarea portofoliului de clienţi, realizarea de componente pentru industria auto şi menţinerea portofoliului existent de clienţi pentru elemente de infrastructură telecom. „Direcţia de dezvoltare a Faist Mekatronic pe viitor este de a continua evoluţia bună de până acum, crescând capacitatea de producţie spre frumoasa cifră de 100 de milioane de Euro în următorii 10 ani. Pentru a ne atinge aceste obiective compania a început deja extinderea halei de producţie existente de la 16.500 mp la 25.500 mp şi instalarea unor noi utilaje de turnare sub presiune şi prelucrări mecanice cu comandă numerică.”, a mai adăugat directorul general al Faist Mekatronic.  5/2014

Tehnicã ºi Tehnologie 39


Maşini-unelte

Alegerea echipamentelor de debitare cu jet de apă: problematici şi sfaturi pentru o decizie reuşită SORIN UDREA General Manager Laser Technology Soluţii Globale Srl sorin.udrea@lastechno.com

D

eşi solicitările pentru echipamente automate de debitare cu jet de apă sunt, în ultimii ani, în continuă creştere, informaţiile, la care potenţialii cumpărători au acces, sunt relativ reduse şi, din acest motiv, de cele mai multe ori, deciziile de achiziţie se iau fără a exista o bază solidă de informaţii. Din acest motiv, se doreşte ca articolul de faţă să uşureze luarea unei decizii în ceea ce priveşte achiziţionarea unui astfel de echipament.

În primul rând, pornesc de la câteva precizări referitoare la debitarea cu jet de apă, precizări care, deşi sunt foarte simple, de multe ori, nu sunt luate în considerare în procesul de achiziţie:  Jetul de apă este cel mai versatil procedeu automat de debitare, permiţând utilizatorilor să debiteze aproape toate materialele existente: de la hârtie, carton, cauciuc, sticlă, marmură, până la aluminiu, oţel inoxidabil, titan şi multe alte materiale, mai mult sau mai puţin utilizate în industrie;  Este cel mai rapid şi mai economic procedeu de debitare în cazul în care se doreşte debitarea aluminiului;  Este singurul procedeu de debitare care nu influenţează termic materialele debitate;  Deşi viteza de debitare este relativ mică, este singurul procedeu de debitare care oferă posi-

42 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

bilitatea prelucrării de grosimi mari de tablă

(de exemplu, oţel inoxidabil cu grosime de 250 mm). În cazul echipamentelor de debitare cu jet de apă şi pulbere abrazivă, sunt patru componente importante care fac diferenţa şi care, dacă sunt analizate cu atenţie, vă vor ghida către alegerea optimă. Aceste componente sunt: structura mecanică a echipamentului şi masa/bazinul maşinii, pompa de înaltă presiune, capul de debitare şi sistemul de dozare pentru pulberea abrazivă. În cele ce urmează, le voi analiza pe rând, punctând aspectele importante de care trebuie să ţineţi cont: Structura mecanică a echipamentului Pe piaţă pot fi întâlnite multe tipuri diferite de echipamente automate de debitare cu jet de apă, având structuri mecanice dintre cele mai diverse (de la maşini cu un braţ în consolă, de-a lungul căruia se deplasează capul de debitare, până la portaluri cu motoare la ambele capete, în vederea obţinerii unei bune precizii de poziţionare), însă, în funcţie de necesităţile de utilizare, este foarte important să se ţină cont de următoarele informaţii:  În scopul asigurării unei bune precizii de poziţionare (cerută de însăşi tehnologia de debitare cu jet de apă, care oferă o precizie de debitare foarte mare), pe toată durata de viaţă a maşinii, este important ca maşina să fie de tip portal cu două motoare pe axa longitudinală, iar căile de rulare să fie separate de masa/bazinul maşinii. Separarea căilor de rulare faţă de bazinul maşinii este


Număr special

TIB2014

foarte importantă, deoarece, în timpul debitării, masa de apă din interiorul bazinului se încălzeşte şi, în timp, duce la deformarea pereţilor bazinului şi, implicit, a ghidajelor maşinii, în cazul în care acestea sunt montate pe părţile laterale ale bazinului. Pentru a evita această problemă, se recomandă ca structura maşinii şi bazinul acesteia să fie două entităţi complet separate;  Un alt aspect important în alegerea

tipului de maşină este acela de a se lua în considerare dacă aceasta va trebui prelungită ulterior. În acest caz, va fi obligatoriu ca structura maşinii

să fie separată de bazinul acesteia, iar transmisia mişcării pe axa longitudinală să se realizeze cu un sistem pinioncremalieră cu dinţi înclinaţi. În acest fel, construcţia va putea fi modulară, iar calea de rulare se va putea prelungi. Echipamentele clasice, bazate pe transmisia prin şurub cu bile, sunt destinate să rămână la lungimea la care au fost fabricate;  Bazinul maşinii trebuie să respecte şi el câteva cerinţe minime şi anume: trebuie să fie realizat din tablă de oţel sau oţel inoxidabil, având o grosime minimă de 3 – 4 mm, să aibă o structură de rezistenţă foarte bine realizată şi să amortizeze cât mai mult întoarcerea jetului de apă. În acest fel, se reduc, la minim, deformaţiile dimensionale care apar în timp din cauza încălzirii apei, iar o întoarcere cât mai redusă a jetului de apă garantează menţinerea poziţiei materialului de debitat pe masa maşinii;  Nu în ultimul rând, este foarte important ca toate ghidajele maşinii, precum şi motoarele, să fie foarte bine etanşate, pentru a se evita pătrunderea apei şi a pulberii abrazive. Sistemul de dozare pentru pulberea abrazivă Sistemul de dozare pentru pulberea abrazivă joacă şi el un rol important în funcţionarea corectă a unui echipament automat de debitare cu jet de apă şi pulbere abrazivă, având implicaţii deosebite asupra calităţii şi costurilor de debitare. Este foarte important ca acest sistem să permită o dozare exactă a cantităţii de pulbere abrazivă, în scopul reducerii costurilor de debitare şi, de asemenea, pentru optimizarea calităţii debitării. De asemenea, sistemul de dozare trebuie să aibă o incintă închisă, în care intră pulberea şi, prin intermediul unei supape de sens, să permită eliminarea suprapresiunii de aer. În acest fel, surplusul de aer comprimat va fi eliminat prin această supapă, fără a permite aerului din atmosferă să intre în incinta în care se află pulberea abrazivă. Acest lucru este foarte important, deoarece pulberea abrazivă trebuie să fie ferită de umiditate, iar aerul din imediata apropiere a echipamentelor de debitare cu jet de apă este umed. În cazul în care în pulberea abrazivă intră umiditate se vor bloca componentele echipamentului (sistemul de dozare şi capul de tăiere), iar acest lucru va duce la timpi morţi, datoraţi operaţiilor laborioase de curăţare a componentelor şi la aruncarea pulberii abrazive în care a pătruns umezeala. Pompa de înaltă presiune În ceea ce priveşte pompele de înaltă presiune, pot spune că, în acest moment, pe piaţă există două tipuri consacrate de pompe şi anume, pompele hidraulice cu intensificator şi atenuator de presiune şi cele electrice cu acţionare directă (sau aşa numitele Direct Drive Pumps). Între aceste două tipuri de pompe există multe diferenţe, iar alegerea lor se face în funcţie de aplicaţiile pe care

doreşte să le facă utilizatorul şi de bugetul pe care îl are disponibil pentru investiţie. Pentru o alegere reuşită între cele două tipuri de pompe se pot lua în considerare următoarele informaţii:  Modul de funcţionare:  Pompe cu intensificator: Pe scurt, pompele cu intensificator sunt compuse

dintr-un motor electric, o pompă hidraulică, un multiplicator de presiune (intensificator) şi un atenuator. Acestea sunt pompe care furnizează o presiune constantă: în momentul în care consumabilele se uzează şi pompa începe să piardă apă, intensificatorul măreşte ciclul de lucru şi compensează pierderile, menţinând presiunea constantă. În acest fel, puteţi continua lucrul o perioadă destul de lungă de timp, după ce pompa a început să piardă apă, deoarece pompa nu se opreşte decât atunci când începe să scape apă în jet continuu. În acest fel, în momentul în care pompa începe să piardă apă, ea anunţă utilizatorul asupra faptului că trebuie să comande noi consumabile (piese de schimb). De asemenea, aceste pompe nu elimină apă decât atunci când taie. În repaus, sau în cazul deplasării între piesele de debitat nu se consumă apă.  Pompe cu acţionare directă: Pompele cu acţionare directă (Direct Drive Pumps) sunt compuse dintr-un motor electric, un arbore cotit cu pistoane şi un hidrofor cu rezervor. Sunt pompe care furnizează un debit constant: în acest fel, în momentul în care consumabilele (piesele de schimb) se uzează, iar pompa începe să piardă apă, ea pierde rapid şi presiunea, oprindu-se, fără a da semnale premergătoare. Din această cauză, utilizatorul trebuie să ţină tot timpul piese de schimb în stoc. De asemenea, fiind pompe cu debit constant, în momentul în care pompa este în repaus sau maşina se deplasează între două tăieri, se elimină apă pe la valva de siguranţă (crescând semnificativ consumul de apă).  Ciclul de lucru:  Pompe cu intensificator: Au circa 50 de cicluri/minut, fiind, în acest fel, foarte stabile şi având uzură redusă. Intervalele de mentenanţă pot ajunge până la 800 de ore, în funcţie de tipul de pompă şi de producător.  Pompe cu acţionare directă: Au circa 2000 de cicluri/minut, devenind instabile şi accelerând uzura componentelor. Intervalele de mentenanţă sunt de circa 400 de ore.  Randamentul, puterea şi viteza de tăiere:  Pompe cu intensificator: Au un randament de circa 65-70%, fără, însă, a pierde din puterea de debitare. Lucrează în mod continuu la o presiune între 3800 şi 6200 bari (în funcţie de pompa aleasă). Au o bună viteză de tăiere, fără a fi necesar compromisul prin care să se utilizeze focalizatoare de diametre inferioare celor normale. În acest fel, un focalizator standard de 80 de euro are o durată de viaţă de circa 80 – 100 de ore de lucru.  Pompe cu acţionare directă: Au un randament superior, de circa 85%-90%. Sunt proiectate pentru presiuni maxime de circa 3600 – 3800 bari, însă încep să aibă probleme şi uzuri accentuate la presiuni mai mari de 2800 bari. Au o mai mare putere în capul de tăiere la aceeaşi presiune, putându-se utiliza orificii cu diametre mai mari. Însă, pentru a transforma puterea într-o bună viteză de tăiere este nevoie să se utilizeze un focalizator de diametru relativ mic, fapt ce măreşte foarte mult uzura consumabilelor, crescând semnificativ costurile de utilizare. În acest fel, durata de viaţă a unui focalizator de circa 180 de euro, în cazul lor, este de circa 60 de ore de funcţionare.  Costuri de utilizare:  Pompe cu intensificator: Consum redus de apă şi de pulbere abrazivă. Durate de funcţionare simţitor mai lungi între operaţiile de mentenanţă. Durata de viaţă este net superioară atât pentru focalizatorul de tăiere, cât şi pentru orificiu.  Pompe cu acţionare directă: Consum ridicat de apă (consumă apă chiar şi în timpul în care nu taie, pentru a menţine debitul constant). Operaţii de mentenanţă mult mai dese şi mai costisitoare. Durate mici de viaţă pentru orificiul şi pentru focalizatorul de tăiere.

Str. Dorobanţi, Bl. A14, Ap. 8, Buzău Tel/Fax: + 40 238 712 718 Mobil: +40 752 082 220 +40 769 645 491 sorin.udrea@lastechno.com www.lastechno.com

Capul de debitare cu jet de apă În cazul acestuia, este primordial să fie realizat din cât mai puţine componente şi să permită autoalinierea dintre tubul colimator, orificiu şi focalizator. Capetele de debitare care nu oferă această posibilitate de autoaliniere (în general, cele realizate din multe componente, dar fără a ne limita la acestea) prezintă uzuri accelerate pentru orificiu şi focalizator, duratele lor de viaţă fiind mult mai mici, iar costurile de achiziţie sunt mult mai mari faţă de cazul componentelor pentru capetele de debitare cu autoaliniere.  5/2014

Tehnicã ºi Tehnologie 43


TRUMPF

INGMAR

TRUMPF ŞI INGMAR la TIB 2014: PAVILION C4-C5, STAND 37-39

TRUMPF – Maşini noi: Abkantul TruBend 3100 TRUMPF a lansat anul acesta primul model de abkant din noua serie 3000, maşina destinată celor care doresc să înceapă activitatea de prelucrare a tablelor prin îndoire. Conceput pentru a veni în sprijinul utilizatorilor care vor să producă piese precise cu un cost cât mai redus, TruBend 3100 este un abkant care înglobează o îndelungată experienţă în domeniul îndoirii tablelor. TruBend 3100 are o soluţie constructivă a batiului în formă de „O”, nouă pentru TRUMPF, care permite obţinerea unei precizii ridi­ cate cu un cost scăzut. Maşina are o precizie ridicată a axelor şi un sistem antibombaj (crowning) automat. Timpul scurt necesar pentru reglajul maşinii şi viteza de deplasare pe axe, permit o productivi­ tate ridicată a maşinii. O altă noutate este aceea că maşina se poate comanda cu o deschidere masă - berbec standard sau mai mare, cea din urmă variantă permiţând realizarea de cutii mai adânci. TruBend 3100 dispune de sistemul de protecţie a operatorului (BendGuard), obligatoriu în Uniunea Europeană, pentru evitarea accidentării în caz de neatenţie. El opreşte automat coborârea ber­ becului în cazul în care întâlneşte un obstacol neprevăzut. Principalele caracteristici tehnice ale maşinii sunt: n Forţa de presare: 1000 kN n Lungimea de îndoire: 3060 mm n Deschidere: 350 mm / 430 mm n Viteza rapidă de coborâre/urcare a berbecului: 200 mm/s n Viteza de lucru: Max. 15 mm/s Construcţia maşinii permite înclinarea berbecului cu ± 6,5 mm, cu care se pot realiza eventuale corecţii ale profilelor lungi sau se pot face îndoiri conice. Sistemul de prindere a sculelor Sculele sunt durificate cu laser la 60-62 HRC, sunt autocentrante şi se pot întoarce pe ambele feţe. Fixarea lor se poate face manual, cu QuickClamp, sau automat - prin strângere hidraulică pe toată lungimea.

Maşina este dotată cu un panou de comandă cu un ecran MultiTouch de 17 inch, rotativ şi rabatabil, echipat cu o comandă prietenoasă şi accesibilă. Panoul de comandă permite programarea şi operarea rapidă chiar şi pentru începătorii din domeniu. Se pot desena piese, edita sculele existente sau introduce scule noi, alege sculele potrivite, calcula parametrii de îndoire, vizualiza în 3D secvenţele de îndoire pentru a se preîntâmpina posibilele coliziuni. Programarea se poate face şi la un calculator separat, cu ajuto­ rul software-ului TruTops Bend. În această variantă, transmiterea programelor executate către maşină se poate face prin cablu sau prin memory-stick. Maşina are posibilitatea de a fi conectată prin cablu de internet direct la consultantul tehnic TRUMPF din Germania, pentru a fi diagnosticată prin teleservice în cazul unei probleme de software. Aceasta înseamnă o micşorare substanţială a timpilor de staţionare a maşinii, în condiţiile unor costuri de service mult mai mici. Maşina poate fi dotată şi cu alte accesorii: suporţi de susţinere, reglabili şi mobili; raportor digital (OCB) cu care se măsoară piesa executată şi se transmit prin bluetooth eventualele corecţii ale maşinii; încălzitor de ulei; cititor de coduri de bare.

TRUMPF și INGMAR la TIB 2014

La ediția din 2014, va fi expusă, pentru prima oară la TIB, o mașină cu laser TRUMPF fiber, tip TruLaser 3030 Fiber. Este o maşină nouă, fiabilă şi productivă, care poate prelucra cu maximă eficienţă atât table, cât şi ţevi sau profile. Laserul (care are un rezonator de 3Kw, dimensiunile mesei de 3x1,5m) poate tăia table cu grosimi maxime de 20mm (oţel), 15mm (oţel inoxi­dabil), 15mm (aluminiu), 6mm (cupru), 6mm (alamă), în condiţii de consum energetic redus (6 - 29 kW). El dispune de următoarele dotări: n rezonator tip TruDisk 3001 cu sistem de livrare a razei laser prin cablu de fibră optică; n cap de tăiere universal; Vă așteptăm la TIB 2014 în n comandă CNC Sinumerik 840D SL şi monitor touchscreen de 17”; perioada 15-18 octombrie n închidere ermetică pentru protecție împotriva razei laser; 2014, unde produsele n cameră video integrată pentru monitorizarea procesului. De asemenea, va fi prezentat noul tip de abkant din seria 3000, TruBend 3100. TRUMPF pot fi văzute Pe lângă acestea vor fi expuse scule de mână TRUMPF de tăiat, de şanfrenat şi de sertizat, precum şi mostre de piese de la standul 37-39, tablă realizate prin tehnologii de tăiere, deformare, îndoire.

din pavilionul C4-C5.

TRUMPF - un an financiar record

Conform rezultatelor preliminare anunţate, TRUMPF a realizat în anul financiar trecut o cifră de afaceri de 2,584 miliarde Euro, în creştere cu 10,3% faţă de anul anterior. Aceasta reprezintă recordul absolut de vânzări realizat în istoria de peste 90 de ani a firmei TRUMPF. Rezultatul a fost posibil în pofida faptului că în anul trecut TRUMPF a realizat o serie de achiziţii, dintre care cea mai importantă este cumpărarea celui de-al treilea mare producător de maşini-unelte din China. Creşterea a fost şi efectul noutăţilor aduse în ultimul an de TRUMPF, în special în domeniul laserilor. Ea a fost susţinută, în princi­ pal, de ţările din Asia şi din Europa de Vest, care au avut un interes crescut faţă de produsele firmei. Adresa: Str. Wilhelm Filderman nr. 4, et. 3, apt. 20, cod 030866, sect. 3, Bucureşti tel: 021 327 3820, e-mail: trumpf@ingmar.ro, website: www.trumpf.ro


Opinii

Ce meserii tehnice se caută?

Spre ce să se îndrepte cei care nu au studii superioare? LEONARD RIZOIU Managing Director leoHR

leonard.rizoiu@leohr.ro www.leoHR.ro

A

m tot vorbit despre nevoile actuale ale pieţei muncii pentru poziţii unde sunt necesare studiile superioare. Astăzi însă, îmi voi îndrepta atenţia spre meseriile care nu necesită acest nivel de studii, dar sunt căutate de angajatori.

În primul rând, agenţii economici din ramura industrială au nevoie de operatori de producţie, fie că vorbim despre industria de automotive, de industria prelucrătoare sau de industria farmaceutică şi industria de fast moving (FMCG).

Vorbim de oameni care sunt numiţi direct productivi şi care, în funcţie de industria în care lucrează, sunt oamenii din prima linie, fără de care producţia la volumul şi nivelul de calitate solicitat de companiile multinaţionale, nu ar fi posibilă. Măsuri corective luate de marii angajatori S-a creat un mare dezechilibru şi angajatorii au apelat la diferite strategii de atragere a acestor oameni, fără de care cursul normal de producţie, aşa cum am spus, nu ar fi posibil, chiar în arii unde mecanizarea şi automatizarea şi-au făcut uşor loc în liniile de producţie. Una din strategiile şi măsurile luate a fost calificarea la locul de muncă. S-au recrutat persoane din alte domenii

O altă strategie a fost crearea de parteneriate cu liceele industriale, de stabilire a unor relaţii cu organizaţiile şi asociaţiile care aveau programe şi cursuri de instruire profesionale. S-au organizat târguri de joburi şi, de asemenea, s-a ţinut o strânsă legătură cu agenţiile locale de şomaj. Cu toate acestea, există, încă, o mare lipsă de resurse umane cu studii medii, de acei operatori de producţie care urmăresc liniile de producţie, au abilităţi şi dexterităţi avansate, care lucrează în schimburi, care stăpânesc nişte noţiuni de calitate a produsului, pentru că tot ei fac şi prima etapă a controlului de calitate.

De-a lungul anilor, studiile medii tehnice au avut mult de suferit, iar părinţii şi-au îndreptat copiii spre studii în liceele teoretice, în speranţa unei reuşite la o facultate şi a unei vieţi mai bune şi iată că, treptat, treptat interesul spre învăţământul liceal tehnologic (liceul industrial) a scăzut, la fel şi numărul specialiştilor de pe băncile liceelor care să înlocuiască strungarii, frezorii, aşchietorii de metale, în general, operatorii maşinilor de injectat mase plastice, operatorii maşinilor-unelte CNC, sablatorii, forjorii, vopsitorii, tapiţerii, muncitorii din diferite linii de asamblare… S-a văzut această lipsă, în primul rând, la marii angajatori şi, mai ales, acolo unde, datorită tradiţiei şi a forţei de muncă specializate, investitorii străini au dezvoltat o gamă mai largă de produse şi repere. În industria de automotive mai ales, dacă vorbim de zona Timişoara – Arad, de zonele Braşov, Sibiu, zona Mioveni – Piteşti, au fost la mare căutare persoanele cu studii medii, cu abilităţi şi dexterităţi care să le permită să lucreze în 3 schimburi.

şi au fost pregătite la locul de muncă de către angajator, evident în urma unor cursuri specializate pentru meseriile de care era nevoie.

Leonard RIZOIU Managing Director, leoHR  12 ani experienţă locală şi internaţională în resurse umane în companii multinaţionale;  domenii acoperite: selecţie şi recrutare specialişti şi middle level, executive search, head-hunting, social media tools;  6 ani experienţă în coordonarea echipelor de recruiteri;  expertiză în aria industrială, proiecte de tip start-up, recrutarea board-urilor, implementare politici şi strategii de resurse umane, maparea culturii organizaţionale în tradiţia companiilor;  studii universitare şi postuniversitare în România şi Canada.

Posibile opţiuni şi criterii de alegere Dacă aş fi acum la început de drum şi aş putea să îmi aleg studiile liceale, pasionat de lumea industrială, aş alege în funcţie de potenţialul industrial al zonei unde locuiesc. Astfel, dacă în zona unde locuiesc sunt angajatori puternici cu tradiţie în industria de automotive m-aş îndrepta spre zona de automatizare şi de roboţi industriali şi aş încerca, pe cât posibil, să solicit cât mai multe informaţii despre procesele de producţie folosite în compania/întreprinderea în care mi-aş dori să lucrez. Sunt ferm convins că un specialist în recrutare va fi plăcut impresionat dacă un elev de liceu îi cere ajutorul pentru a învăţa şi a se pregăti ca, imediat după terminarea studiilor medii, să se poată încadra într-un loc de muncă într-o funcţie ce necesită studii medii. Potenţialul industrial al zonei este principalul element, urmărirea pieţei muncii şi, de asemenea, a tendinţelor în procesele de management industrial sunt, zic eu, elementele principale în alegerea unei meserii, dar cel mai important este pasiunea pentru domeniul înspre care vrei să te pregăteşti, dorinţa de cunoaştere şi de învăţare, dorinţa continuă de perfecţionare. Dacă vorbim de high performeri trebuie să avem în vedere faptul că despre performanţă vorbim atunci când valorile şi principiile angajatului coincid cu cele ale companiei angajatoare. Doar atunci se va crea un parteneriat de lungă durată, bazat pe criterii de performanţă şi strategii de dezvoltare profesională şi de motivare.  5/2014

Tehnicã ºi Tehnologie 45


Maşini-unelte

Stimulentele creş europeană de ma

5

Forţa de muncă specializată

Modificările demografice din Europa, cuplate cu lipsa de interes a tinerilor pentru inginerie, expun industria prelucrătoare unei crize de forţă de muncă specializată. În plus, globalizarea şi schimbările tehnice au o mare influenţă asupra calificărilor solicitate pentru realizarea sarcinilor zilnice, atât la nivelul secţiei de producţie, cât şi la cel al conducerii. Mâna de lucru calificată este cheia susţinerii creşterii în sector şi a asigurării abilităţii producătorilor europeni de a concura pe pieţele globale.

trebuie să acţioneze pentru a-şi îmbunătăţi imaginea. Există multe exemple în întreaga Europă de companii, în general în parteneriat cu asociaţii profesionale şi cu universităţi, care au desfăşurat campanii de comunicare în şcoli, pentru a atrage atenţia copiilor asupra educaţiei tehnice. Aceste campanii includ vizite în companii constructoare de maşini-unelte pentru profesori şi elevi. S-a confirmat faptul că, după ce tinerii au vizitat secţiile de producţie, ei au manifestat curiozitate şi interes în ceea ce priveşte fabricaţia.

Companiile pot juca un rol important privind specializările din industria constructoare de maşini-unelte. În primul rând, ele trebuie să-şi intensifice eforturile pentru a face sectorul mai atractiv pentru tineret. În al doilea rând, companiile de toate mărimile pot dezvolta strategii şi programe riguroase pentru a atrage, a şcolariza şi a reţine mâna de lucru calificată, pentru a avea siguranţa că nivelele lor de producţie pot fi menţinute şi mărite în viitor. Industria trebuie, de asemenea, să folosească orice ocazie favorabilă pentru dezvoltarea cooperării cu agenţiile guvernamentale şi cu universităţile, deoarece acestea sunt parteneri esenţiali cărora să le fie adresate foarte serios acest set complex de probleme.

Industria constructoare de maşini-unelte trebuie să analizeze factorii care influenţează tineretul atunci când optează pentru studii şi cariera profesională. Tineretul este tot mai sensibil la problemele privind mediul înconjurător şi este interesat să-şi desfăşoare activitatea în industrii creative, generatoare de beneficii pentru societate. Astfel, prezentând tinerilor industria constructoare de maşini-unelte ca un sector cheie, stimulat tehnologic, care oferă

Principalii constructori de maşini-unelte europeni recomandă ca sectorul să se concentreze pe următoarele domenii de acţiune, pentru a sprijini eliminarea deficitului de mână de lucru calificată, care afectează industria constructoare de maşini-unelte: Sprijin în construirea unei imagini mai bune a construcţiei de maşini Există o părere comună generală printre industriaşi că imaginea construcţiei de maşini, în mare, nu este bună în rândul tinerilor europeni. Fabricaţia este considerată ca o industrie în declin, având ca rezultat concedieri şi este asociată cu lucrări murdare şi repetitive. De aceea, sectorul 46 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014


Articol preluat din

terii în industria şini-unelte (V) potenţe şi soluţii marilor provocări ale societăţii, precum schimbările climatice şi eficienţa resurselor, putem atrage atenţia tinerilor asupra domeniului.

Oportunităţile oferite de cariera şi avantajele desfăşurării activităţii în fabricaţie trebuie să le fie clar comunicate. Producţia poate face apel la tânăra generaţie sub diverse aspecte, datorită interfaţării sale cu noile tehnologii, posibilităţii dezvoltării unor specialităţi care durează întreaga viaţă, călătoriilor în străinătate, desfăşurării activităţii în cadrul unor proiecte cu parteneri din diferite ţări şi regiuni ale lumii, printre altele. Industria trebuie să folosească social media şi alte canale moderne de comunicare pentru a informa populaţia tânără cu privire la tipul de activităţi pe care ei le vor efectua în fabricaţie, ca şi beneficiile economice ale ocupaţiilor din fabricaţie. Dezvoltarea cooperării cu universităţile Cooperarea dintre companii, asociaţii profesionale şi universităţi produce rezultate pozitive, deoarece academia oferă o abordare ştiinţifică eforturilor pentru dezvoltarea specializărilor. În plus, comunicarea strânsă cu profesorii universitari şi profesorii din licee este benefică, în sensul că este foarte posibil ca ei să transfere informaţiile primite din industrie studenţilor lor, contribuind, astfel, la promovarea tehnologiei. Atunci când se comunică cu universităţile şi cu şcolile, este important să se scoată în evidenţă faptul că şi industria constructoare de maşini-unelte desfăşoară o activitate semnificativă de cercetare-dezvoltare, ca în cazul altor domenii, mai populare printre tineri (de exemplu: industria electronică şi farmaceutică). Creşterea nivelului de calificare a forţei de muncă prin şcolarizare pe întreaga durată de viaţă Majoritatea tinerilor licenţiaţi în inginerie consideră că au învăţat în universitate tot ce le este necesar să ştie. Cu toate acestea, există un decuplaj serios între educaţia universitară şi locurile de muncă din fabricaţie, iar companiile trebuie să aibă o strategie clară privind transmiterea abilităţilor şi a cunoştinţelor noilor veniţi. Programele de şcolarizare internă sunt organizate de către unele firme, pentru a pregăti recruţi pentru noile lor responsabilităţi. O strategie esenţială pentru motivarea tinerilor angajaţi constă în oferirea unor obiective clare acestora, pentru dobândirea abilităţilor definite în prealabil. De exemplu, unele companii dezvoltă „report cards” (rapoarte de evaluare), care includ o serie de specializări pe care trebuie să la asimileze angajatul. Ghiduri standard şi nivele de calitate permit managerilor să monitorizeze progresele pe care angajaţii le fac pe parcursul întregului proces de şcolarizare din cadrul companiei. Pentru a aprecia realizările individuale se utilizează autoevaluarea şi evaluarea de către mentori. Companiile producătoare de maşini-unelte evidenţiază importanţa dezvoltării programelor de şcolarizare şi traseele pentru mâna de lucru existentă, pentru a le oferi ţinte şi direcţii în dezvoltarea propriilor cariere. Industriaşii din domeniul maşinilor-unelte confirmă faptul că prima regulă de aur pentru atragerea de talente este să se acorde o grijă deosebită capitalului uman existent. Managementul trebuie să aloce suficiente resurse pentru şcolarizarea forţei de muncă. Prin cultivarea abilităţilor existente în companie şi prin investiţii în actualizarea calificărilor, companiile pot dobândi foarte mult din partea forţei de muncă existente, cu investiţii relativ limitate.

Trebuie să lucrăm cu universităţile pentru a forma o imagine mai atractivă a sectorului pentru tineret. În acelaşi timp, trebuie să acordăm o atenţie deosebită capitalului uman existent în companiile noastre. Companiile trebuie să dezvolte strategii concrete pentru transmiterea cunoştinţelor tehnologice (know-how) noilor angajaţi şi pentru pregătire continuă (pe întreaga durată a vieţii) pentru mâna de lucru existentă. Yves Valentin, Director General, FOREST-LINE ALBERT Adoptarea unei strategii de recrutare cu obiective clar definite Procesul de angajare este, de asemenea, foarte important, deoarece un bun departament de resurse umane poate sprijini companiile să angajeze oameni cu calificări corespunzătoare. Pentru a asigura acest lucru, constructorii de maşini-unelte trebuie să se concentreze pe necesităţile reale ale companiei şi să identifice cu precizie capabilităţile necesare. Pentru atragerea de candidaţi tineri şi calificaţi, este important să se înţeleagă aşteptările acestora referitoare la locul de muncă şi la companie. De aceea, în timp ce face publice posturile libere, companiile trebuie să folosească acele cunoştinţe şi să acorde atenţie modului în care se prezintă pe ele însele: cât de profitabilă este compania, cât de sustenabilă, cât de motivată este pentru desfăşurarea activităţilor de cercetare-dezvoltare etc. Cooperarea anterioară cu universităţile şi cu institutele educaţionale este, de asemenea, importantă, deoarece acestea pot juca un rol major în asigurarea companiilor cu calificările de care acestea au nevoie în viitor. Elemente esenţiale  Deficitul curent de forţă de muncă specializată în industria constructoare de maşini-unelte ar putea crea dificultăţi în creşterea din acest sector, dacă problema persistă;  Schimbările demografice şi lipsa de cunoştinţe ale studenţilor referitoare la fabricaţie sunt responsabile pentru deficitul de forţă de muncă;  Forţa de muncă viitoare şi actuală trebuie să fie şcolarizată pentru a fi capabilă să facă faţă noilor provocări tehnologice şi globalizării;  Activităţile din domeniul fabricaţiei trebuie să-şi intensifice şi să-şi unească forţele pentru a îmbunătăţi imaginea sectorului. CECIMO este Asociaţia Europeană care reprezintă interesele comune ale industriei de maşini-unelte, la nivel global şi la nivelul UE. Asociaţia reuneşte 15 Asociaţii Naţionale ale producătorilor de maşiniunelte, care reprezintă aproximativ 1500 companii industriale din Europa*, peste 80% fiind IMM-uri. CECIMO acoperă mai mult de 97% din totalul producţiei de maşini-unelte în Europa şi mai mult de o treime din întreaga lume. CECIMO îşi asumă un rol cheie în determinarea orientării strategice a industriei europene de maşini-unelte şi promovează dezvoltarea sectorului în domeniile: economie, tehnologie şi ştiinţă. *Europa: EU + EFTA + Turcia. 5/2014

Tehnicã ºi Tehnologie 47


Info Absolvenţi cu brio, angajaţi excelenţi!

Prima promoţie a Şcolii Profesionale Germane Kronstadt P rima şcoală profesională în sistem dual din România şi-a sărbătorit prima generaţie de absolvenţi, într-un cadru festiv alături de părinţi, profesori, companii şi oficialităţi pe 1 august 2014 la Braşov Business Park. În săptămâna imediat după absolvire, 104 elevi din cei 111 ai şcolii au început activitatea ca angajaţi în companiile în care au făcut pregătirea practică.

profesională să fie o opţiune pentru tineri. Un sistem educaţional care se respectă apreciază fiecare nivel de educaţie. Şcoala profesională este prima rută de succes, iar bacalaureatul sau învăţământul superior sunt de asemenea căi pe care aceşti absolvenţi le pot urma în continuare”.

Şcoala Profesională Germană Kronstadt (SPGK) din Braşov este prima şcoală profesională în sistem dual german din România. Cu susţinerea a 10 companii de renume mondial din regiunea Braşovului şcoala oferă elevilor o formare profesională sub atenta îndrumare a companiilor. Meseriile pentru care sunt pregătiţi elevii şcolii profesionale din Braşov sunt: operator pe maşini-unelte cu comandă numerică (din 2012), electromecanic – maşini-unelte şi instalaţii industriale (din 2012), confecţioner articole din piele şi înlocuitori (din 2013) şi sculer matriţer (din 2013). SPGK este dovada că atunci când cei implicaţi au un ţel comun în care cred cu adevărat şi realizările sunt pe măsură. Confirmarea succesului acestei şcoli este reprezentată de prima generaţie de tineri absolvenţi ai Şcolii Kronstadt care au participat la festivitatea de absolvire şi drept concretizare a eforturilor lor au fost angajaţi în cadrul companiilor în care au făcut practică.

Prima şcoală profesională în sistem dual din România, Şcoala Profesională Germană Kronstadt şi-a sărbătorit prima generaţie de absolvenţi. În cadrul festivităţii de absolvire, elevii au fost premiaţi şi au primit diplome recunoscute internaţional. Cei mai buni dintre ei vor continua studiile, în paralel cu serviciul. La eveniment au participat conducerile companiilor partenere, reprezentanţi ai Ambasadei Germane, Camerei de Comerţ Româno-Germane, Ministerului Educaţiei, autorităţile locale, părinţi şi elevi. Ministrul Educaţiei, Remus Pricopie, a declarat că „Şcoala Germană Kronstadt de la Braşov este un exemplu pentru educaţia de calitate. Noi trebuie să îl preluăm şi să-l promovăm, astfel încât şcoala 48 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

Prima zi de lucru După ce au terminat cu succes cei doi ani de cursuri, peste 100 de tineri au fost angajaţi la companii, 60 dintre ei la Schaeffler România. Operatori de maşini cu comandă numerică sau electromecanic maşini-unelte şi instalaţii industriale sunt doar două dintre specializările pentru care s-au pregătit intens. Activitatea în fabrică nu este o noutate pentru ei. Asta deoarece, timp de doi ani, cursanţii au urmat atât un program de studiu teoretic, cât şi unul practic chiar în compania în care au fost angajaţi. Absolvenţii primei promoţii SPGK se consideră pregătiţi să facă faţă cerinţelor de pe piaţa muncii. Faptul că au absolvit cursurile Şcolii Profesionale Germane Kronstadt reprezintă un avantaj pentru ei, deoarece se bucură de prioritate la angajare în cadrul companiilor partenere. ,,Sunt un tânăr care de-abia a pornit în viaţă şi deja am banii mei. Deja sunt un om realizat cum s-ar zice şi sunt foarte mulţumit de acest loc de muncă”, povesteşte Florin Sebastian - angajat şi proaspăt absolvent al Şcolii Profesionale Germane Kronstadt . Şi alţi proaspăt absolvenţi şi-au asigurat un loc de muncă după ce au urmat cursurile şcolii profesionale: ,,M-au ajutat foarte mult pentru că am primit şi diplomă recunoscută internaţional şi am făcut aceşti doi ani de şcoală şi am primit loc de muncă, adică e un avantaj să faci o şcoală profesională”, spune un alt tânăr. ,,Este foarte mulţumitor deoarece mulţi dintre prietenii mei nici nu lucrează, iar dintre cei care lucrează, cel mai mare salariu cred că îl am eu”, adaugă un alt proaspăt absolvent. După ce s-au şcolit timp de 2 ani şi au făcut un stagiu de practică de 6 luni chiar la viitorul loc de muncă, tinerii vor lucra în 5 meserii diferite şi vor pune în aplicare tot ce au învăţat. ,,Vor avea oportunitatea să lucreze pe aceste maşini cu tehnologie modernă şi pe lângă asta vor aprofunda cunoştinţele acumulate în aceşti doi ani de studii şi vor învăţa principiile de funcţionare a producţiei”, este de părere Lucian Andruşcă - responsabil produs segment.

Noii angajaţi vor avea posibilitatea să se perfecţioneze în cadrul companiilor şi ocupe în timp şi funcţii de management.

,,Faptul că avem acum nişte tineri calificaţi şi foarte motivaţi care doresc să lucreze la noi este un mare avantaj pentru noi, competiţional şi de asemenea o premiză importantă pentru dezvoltarea fabricii”, spune Cătălin Scafaru - director de producţie. 

(sursa: www.schaeffler.ro)


Maşini-unelte

Strategii de prelucrare prin frezare

Prelucrarea buzunarelor circulare prin metoda spiralei plane cu două centre. Algoritm de programare LUCIAN BERCOVICI dipl. eng., General Manager Start Computers office@starttools.ro

î

n cadrul acestui proiect ne propunem să definim algoritmul de programare al spiralei plane cu două centre, plecând de la necesitatea optimizării traiectoriilor tehnologice de prelucrare ale sculei aşchietoare, dezvoltarea de forţe de aşchiere constante de-a lungul acestora, prin asigurarea unei direcţii de prelucrare coerente şi constanţa valorilor adaosurilor de prelucrare prestabilite.

 diametrul maxim care va fi parcurs de centrul sculei aşchietoare în timpul pătrunderilor elicoidale d/2 (Figura 1). Pasul 1: definirea ultimei traiectorii circulare a prelucrării, circumscrisă spiralei plane cu două centre – D-2xaf-2xae

Definirea parametrilor buzunarului şi a celor tehnologici

Etapa 1 – Definirea caracteristicilor geometrice ale buzunarului

 diametrul buzunarului circular – D (mm)  raza buzunarului circular – R (mm)  adâncimea buzunarului circular – H (mm)

Etapa a 2-a – Definirea parametrilor tehnologici de prelucrare

 diametrul sculei aşchietoare – d (mm)  numărul de dinţi ai sculei aşchietoare – nz  viteza de aşchiere pentru faza de degroşare – vc (m/min)  avansul pe dinte pentru faza de degroşare – fz (mm/rot)  adaosul de pătrundere – p (mm)  adaosul de prelucrare – ap = maxim 1.0 x d (mm)  adaosul de prelucrare pentru degroşare –ae = maxim 0.5 x d (mm)  viteza de aşchiere pentru faza de finisare – vcf (m/min)  avansul pe dinte pentru faza de finisare – fzf (mm/rot)  adaosul de prelucrare pentru finisare – af (mm)  metoda de pătrundere: elicoidală

 FIGURA 2. Pasul 2: definirea centrelor arcelor de cerc ce compun spirala plană, definite ca două axe simetrice faţă de axa buzunarului, situate de o parte şi de alta a acesteia, la o distanţă egală cu ae/4, unde axa de simetrie verticală din stânga şi axa de simetrie orizontală vor defini centrul arcelor de cerc ale spiralei cu două centre, situate sub axa de simetrie orizontală C1, iar axa de simetrie verticală din dreapta şi axa de simetrie orizontală vor defini centrul arcelor de cerc C2 ale spiralei cu două centre, situate deasupra axei de simetrie orizontală. Primul arc de cerc al spiralei va avea centrul în punctul C1 şi raza egală cu distanţa de la punctul C1 la punctul 1, al doilea arc de cerc va avea centrul în punctul C2 şi raza egală cu distanţa de la punctul C2 la punctul 2 ş.a.m.d., până când arcul de cerc ce compune spirala va avea valoarea, cel mult, egală cu d/2 – Figura 3. În final, spirala plană se va circumscrie unui cerc cu diametrul db, cu valoarea cel puţin egală cu d/2.

Definirea spiralei plane cu două centre

Etapa a 3- a – Construirea spiralei plane cu două centre

Parametrii tehnologici şi metoda de pătrundere propusă definesc zona de desfăşurare a spiralei plane cu două centre care va fi cuprinsă între:  diametrul de gardă pentru operaţia de finisare D-2xaf şi

Bercovici Lucian Inginer – Director START COMPUTERS SRL

 FIGURA 1.

50 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

 Trainer specializat pentru operarea şi programarea maşinilor cu comandă numerică.  Expert formare operatori/programatori maşini cu comandă numerică în diferite programe cu finanţare europeană.

 FIGURA 3.


Număr special

TIB2014

Algoritm de prelucrare Pentru un set de valori exprimate explicit, programul de prelucrare va avea o simulare ca în figura de mai jos:

 FIGURA 6.

În faza de finisare a buzunarului circular/alezajului se va aplica strategia traiectoriilor tangente de atac/degajare cu formă circulară şi activarea compensării de rază a sculei prin intermediul comenzii G41. În cazul programării parametrizate însă, laborioasă prin însăşi diversitatea de variante numerice, simularea programului de prelucrare pentru un set de valori impus va arăta astfel:

 FIGURA 4.

 FIGURA 5.

Dimensiunile razelor celor două traiectorii circulare de atac/degajare vor putea lua valori dintr-un interval deschis, limitat de raza sculei şi de raza buzunarului, recomandat a fi cât mai mari posibil, chiar dacă această soluţie va impune o lungime mai mare a traiectoriilor programate, astfel încât pătrunderea în material să se realizeze cât mai lin posibil, respectiv transferul forţelor de aşchiere de la o direcţie de avans la cealaltă să se realizeze într-o progresie admisă de rigiditatea sistemului MUDPS, care să nu conducă, astfel, la neconformităţi privind calitatea suprafeţei prelucrate în punctul de contact al sculei aşchietoare cu aceasta.  Sursa programului parametrizat se va afla la dispoziţia dumneavoastră pe www.ttonline.ro!

Tarozi cu geometrie D-Z

pentru fragmentarea eficientă a şpanului Tăiş rectificat după acoperire asigură fragmentarea şpanului Noua tehnologie D-Z elimină formarea şpanului lung continuu care apare de obicei la filetarea oţelurilor carbon, oţelurilor aliate şi inoxidabile. Acoperirea netedă TIN asigură durabilitate ridicată şi calitatea bună a filetului

Cu geometria D-Z obţineţi:  Durabilitate ridicată a tarodului  Siguranţă mare la filetare,  Calitate superioară a filetului

Con atac detalonat radial asigură durabilitate şi siguranţa filetării

EMUGE FRANKEN Tools Romania SRL Tel. +40-264-597.600 ● Fax +40-364-885.544 ● E-mail: emuge@emuge.ro ● www.emuge.ro


Scule

Seco redefineşte standardele la procesele de găurire şi de filetare ION ŢÂMPU Technical Representative, Seco Tools România

D

e curând, Seco şi-a extins familia de produse pentru prelucrarea alezajelor, prin introducerea noilor burghie Seco Feedmax™ Universal şi a tarozilor Threadmaster™ Tap. La dezvoltarea acestor noi produse, Seco a ţinut cont de performanţă, de versatilitate şi de calitate.

Domenii de utilizare Odată cu lansarea tarozilor Threadmaster din oţel rapid, prima ofertă de tarozi din istoria companiei, producătorii de piese şi de subansambluri au posibilitatea de a efectua filete într-o plajă largă de materiale şi de semifabricate. Datorită design-ului universal, cu aceşti tarozi se pot executa cele mai uzuale filete, se poate obţine o reducere substanţială a inventarului de scule, precum şi reducerea costurilor. Datorită tehnologiei moderne de acoperire, tarozii Threadmaster pot fi utilizaţi la parametri mult mai mari de aşchiere în semifabricate din oţel cu duritatea de până la 350 HB, oţel inoxidabil şi fontă, comparativ cu soluţiile neacoperite, care se găsesc uzual în acest sector. Încorporarea unei geometrii speciale de aşchiere şi tratamentele aplicate muchiei de aşchiere asigură o bună formare a aşchiilor şi evacuarea lor uşoară. Tarozii sunt disponibili în diferite tipuri – cu canale elicoidale, cu canale drepte sau tarozi de formare – şi pot executa cele mai uzuale tipuri de filete în găuri străpunse sau înfundate, cu mărimile standard şi toleranţele cerute de producătorii de piese şi de subansambluri. Tarozii Threadmaster sunt compatibili cu portsculele de filetare cu pensete EPB, cum ar fi mandrinele de filetare 52 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

Str. Sitei nr. 19, Braºov Tel: 0268.414.723 Fax: 0268.476.772 E-mail: info.ro@secotools.com www.secotools.com

cu pensete EPB 5260, cu microcompensare pentru filetare sincronizată, cu mandrinele EPB 5865 cu pensete ER, cu mandrinele cu schimbare rapidă EPB 5260, precum şi cu mandrinele EPB 5283 cu schimbare rapidă şi cu compensare axială. Burghiele Secomax Universal sunt potrivite pentru operaţiile de găurire din toate sectoarele industriale, acolo unde se doreşte reducerea inventarului de scule, în cazul producţiei de piese în serie mică şi mijlocie. Datorită vârfului cu o geometrie cu patru feţe, burghiele Feedmax Universal au o capacitate excelentă de centrare, menţin o toleranţă a găurii în clasele IT8/9 şi sunt uşor de reascuţit. Acoperirea de tip AlCrN asigură o mare rezistenţă la abraziune, rezilienţă şi o bună evacuare a aşchiilor. Caracteristici constructive şi funcţionale Burghiele au coadă cilindrică şi sunt disponibile în gama de diametre de la 3 mm la 20 mm (în paşi de 0,1 mm) cu o lungime activă de 3xD şi 5xD. Burghiele cu lungimea activă de 3xD sunt disponibile cu sau fără canale interioare pentru lichidul de răcire, iar cele de 5xD sunt disponibile doar cu canale interioare. Burghiele Feedmax Universal sunt compatibile cu toate portsculele Seco EPB cu fretare, cu prindere hidraulică sau cu pensete de înaltă precizie. Utilizarea complementară a burghielor Feedmax Universal şi a tarozilor Threadmaster asigură o creştere a productibilităţii şi a versatilităţii operaţiilor de găurire şi de filetare. Pentru mai multe informaţii despre Threadmaster Tap şi Seco Feedmax Universal consultaţi reprezentantul local Seco sau vizitaţi site-ul www.secotools.com/threading şi www.secotools.com/feedmaxuniversal.


Număr special

TIB2014

Seco Feedmax™ Universal Noua familie de burghie Seco Feedmax™ Universal n Burghiu universal • 5xD, canale interioare, coadă R1 • 3xD, canale interioare, coadă R1 • 3xD, fără canale in­­terioare, coadă R1 • Diametre 3 - 20 mm • Paşi intermediari de 0.1 mm n Total 533 produse n Avantaje • Geometrie universală • Reducerea inventarului de scule • Scăderea costurilor • Securitatea operaţiei • Utilizată la parametri de aşchiere ridicaţi Reglare

n Portsculă cu prindere hidraulică (Doar pentru coadă cilindrică R1)

n Mandrină cu pensetă de precizie (Doar pentru coadă cilindrică R1)

n Bătaia radială Pentru a obţine cele mai bune rezultate, bătaia radială nu trebuie să depăşească 0,02 mm. n Stabilitatea

Stabilitatea aplicaţiei este foarte importantă pentru toleranţa găurii şi pentru durata de viaţă a sculei. Verificaţi starea arborelui principal al maşinii, fixarea semifabricatului şi prinderea sculei pentru a asigura maximul de stabilitate şi de rigiditate. Condiţii instabile pot conduce la distrugerea burghiului.

n Durata de viaţă a sculei

Nu se vor utiliza burghiele care prezintă o uzură a flancului mai mare de 0,1 – 0,3 mm măsurată în punctul de uzură maximă.

Informaţii importante pentru alegerea corectă a sculei Threadmaster™ Tap Pentru ca operaţia de filetare să decurgă fără probleme, trebuie ţinut cont de următorii parametri: 1. Tipul maşinii

Tipul maşinii, vechimea, uzura, stabilitatea în timpul funcţionării. 2. Capabilităţile maşinii

Maşina are program de sincronizare? Maşina are sistem de răcire cu canale interioare? Ce presiune? 3. Portscula

Tipul portsculei – Synchro, portsculă cu autocentrare sau pensete ER? 4. Specificaţiile materialului

Specificaţiile, caracteristicile şi comportările speciale ale semifabricatului. 5. Tipul lichidului de răcire şi concentraţia

Ce tip de lichid de răcire se utilizează şi cu ce concentraţie? Ulei mineral sau sintetic? 6. Fixarea semifabricatului

Tipul prinderii, metoda de fixare, condiţii stabile sau instabile? Portscule recomandate

Pentru a obţine rezultate maxime utilizaţi: EPB 5603 – portsculă cu fretare, tip DIN EPB 5834 – portsculă cu prindere hidraulică EPB 5672 – mandrină cu pensetă de precizie Pentru mai multe informaţii consultaţi Catalogul de Sisteme de Scule EPB

n Portsculă cu fretare (Doar pentru coadă cilindrică R1)

7. Tipul găurii

Înfundată sau străpunsă? Adâncimea? Diametrul burghiului corespunde diametrului tarodului utilizat? Există risc de autocălire? Seco Tools, companie internaţională cu sediul la Fagersta – Suedia, este un lider pe piaţa producătorilor de scule de aşchiere, care asigură soluţii profesionale pentru operaţii de frezare, de strunjire şi de prelucrare a alezajelor, precum şi sisteme complete de scule. De mai bine de 80 ani, Seco asigură tehnologii, procese şi suport tehnic producătorilor de piese şi de subansambluri, cu un maxim de productivitate şi de profitabilitate. Pentru mai multe informaţii despre produsele şi serviciile Seco destinate tuturor sectoarelor industriale, vizitaţi www.secotools.com. 5/2014

Tehnicã ºi Tehnologie 53


Scule

Produsele inovatoare ISCAR sau imitaţii inferioare A

ctivitatea continuă a Departamentului Cercetare-Dezvoltare ISCAR a dus la apariţia multor ,,premiere” în domeniul sculelor aşchietoare, înţelegând prin aceasta şi dezvoltarea de plăcuţe aşchietoare inovatoare. ISCAR a pus bazele unor noi standarde pentru dezvoltarea de sisteme de prelucrare mai rapide, mai precise şi în acelaşi timp mai robuste. Au fost dezvoltate în paralel noi geometrii de muchii aşchietoare şi acoperiri inovatoare. Aceşti paşi înainte făcuţi de ISCAR au adus un progres semnificativ în multe domenii de prelucrare: strunjire, debitare, frezare, găurire.

Creat pe baza cerinţelor reale ale acestei ,,lumi prelucrătoare”, fiecare produs nou ISCAR are la bază o idee a unei minţi inginereşti. Conceptul este supus analizei cu element finit, pentru a asigura structura eficientă necesară. Este realizat prototipul, care este supus unui întreg proces de analize, practic, este complet verificat. Sunt aplicate apoi ajustări de fineţe, analize suplimentare sau teste atâtea câte sunt necesare pentru a atinge rezultatul propus. Numai după o asemenea dezvoltare extinsă şi după realizarea testărilor repetate produsul primeşte aprobarea finală pentru a fi lansat pe piaţă. Fără îndoială, această investiţie enormă de timp şi de resurse asigură calitatea ireproşabilă a produsului ISCAR şi aduce, în final, avantaje în prelucrările realizate de clientul final. Mulţi dintre concurenţii ISCAR, cu un nivel de tehnicitate inferior, ignoră conceptul complex menţionat, renunţă la etapele analizelor şi ale testărilor repetate – de altfel absolut necesare unui proces corect de dezvoltare – şi realizează copii ale produselor originale ISCAR, cu aspect asemănător. Singura asemănare între produsele ISCAR de calitate superioară şi imitaţiile realizate este de ordin vizual. Performanţele, productivitatea realizate de produsele copii sunt incomparabil inferioare celor prezentate de produsele originale ISCAR.

 ISCAR IQ TOOLS

Cele mai multe dintre dezvoltările realizate în ISCAR sunt evaluate la scări miniaturale. Spre exemplu, substratul plăcuţelor aşchietoare este evaluat la o scară sub-micronică, în timp ce progresul realizat de acoperirile moderne ISCAR este, de fapt, generat la nivel molecular. Adăugaţi celor de mai sus realizările permanente în zonele critice ale geometriilor sculelor, chiar dacă nu au efect imediat şi, de asemenea, îmbunătăţirile vitale aduse proceselor de realizare a sculelor în cadrul ISCAR, extrem de importante, aducătoare de progres, sesizabile în timp. Aceste zone fundamentale ale dezvoltării sculelor ISCAR garantează realizarea celui mai bun produs, inovator. Prin ignoarea acestor factori vitali şi prin reproducerea, de fapt, a produselor ISCAR, producătorii mai puţini competenţi fac deservicii clienţilor. Ei le pun la dispoziţie scule mai degrabă cu valoare estetică, decât funcţională. Binecunoscutele mărci ISCAR, precum HELIMILL, TANGMILL, MULTI-MASTER, SELF-GRIP, TANG-GRIP sau CHAMDRILL au marcat standardul global şi rămân sculele de primă alegere pentru producătorii industriali de prestigiu. ISCAR HIGH-Q-LINE – Prelucări inteligente – Un salt înainte revoluţionar În completarea evoluţiei fără concesii a gamei ISCAR, compania realizează, ocazional, salturi înainte, marcând progresul. Cu numai câţiva ani în urmă, renumita gamă SUMO de la ISCAR a fost lansată în cadrul unei acţiuni publicitare cu rezonanţă – multiplele beneficii pe care 54 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

utilizatorii din lumea întreagă le-au câştigat instantaneu datorită paletei largi de acoperiri moderne SUMO, au făcut ca, până în ziua de azi, sculele lansate în această campanie să rămână foarte populare în lumea întreagă. Prin lansarea similară globală realizată cu un an şi jumătate în urmă, când ISCAR a introdus noua gamă High-Q-Line „Prelucrând Inteligent”, utilizatorii au făcut cunoştinţă cu o nouă gamă de scule avansate. Este în mod clar şi lesne de înţeles că şi acesta a fost un salt revoluţionar. Acoperind toate categoriile importante de scule, noua gamă IQ –„All-Inclusive” constă în 20 de familii de produse distincte şi peste 1300 de produse noi.

De la lansarea campaniei ISCAR IQ, vânzările au depăşit cu mult aşteptările companiei. Toţi utilizatorii, atât cei care au făcut trecerea de la produsele ISCAR utilizate curent la cele IQ, cât şi cei care au devenit noi utilizatori ISCAR, au beneficiat de multiple avantaje. În primul rând, au putut mări substanţial vitezele de aşchiere şi avansurile, au profitat de durabilităţi extinse şi, de asemenea, au îmbunătăţit, adesea, tehnologiile, având în vedere că o singură sculă IQ este capabilă, în anumite situaţii, să realizeze procese pentru care, anterior, erau necesare 2-3 scule. Prelucrând Inteligent – Calea de urmat Prin adoptarea motto-ului ISCAR „Prelucrând Inteligent” şi utilizând strategiile moderne de prelucrare, sculele ISCAR-IQ vor permite utilizatorilor să atingă nivele de producţie greu de imaginat anterior. Printre altele, la realizarea acestor noi scule, inginerii ISCAR şi-au concentrat atenţia în direcţia realizării unor mecanisme de prindere/blocare, care să aducă stabilitate suplimentară proceselor. Noua concepţie de prelucrare cu viteze şi avansuri ridicate, cât şi prelucrările moderne combinate ,,strunjirefrezare” pe maşini multifuncţionale CNC au adus mari şi importante provocări pentru ISCAR. Firma a răspuns


Număr special

TIB2014

imediat acestor cerinţe ale pieţei, prin îmbunătăţiri atât ale sculelor, cât şi ale geometriilor plăcuţelor, care au condus la scăderea timpilor de prelucrare şi la amplificarea regimului de aşchiere. ISCAR cunoaşte foarte bine punctele nevralgice ale operaţiilor problemă, dificultăţile cu care se confruntă clienţii săi legate de creşterea costurilor materialelor, legate de provocările tehnice ale industriei moderne sau cele generate de presiunea din partea clienţilor finali, care îşi doresc în permanenţă să scadă costurile. Astfel, prelucrătorii au nevoie de suport din ce în ce mai ridicat din partea furnizorilor, situaţie perfect înţeleasă de ISCAR, care se străduie să fie cât mai aproape de clienţi. În mod constant, firma dezvoltă noi tehnologii care nu numai că vin în întâmpinarea solicitărilor acute, dar şi eficientizează inovaţiile în echipamente moderne, mărindu-le sfera de utilizare şi optimizându-le performanţele. Noua linie ,,HIGH-Q-LINE” de la ISCAR a fost gândită să pună imediat în valoare puterea latentă a noii generaţii de centre de prelucrare, prin utilizarea unor valori neaşteptate ale avansurilor şi ale vitezelor de aşchiere. Creşterea de productivitate este rezultatul firesc, obţinut în toate tipurile de prelucrări. Dezvoltată pentru a răspunde cerinţelor pieţei globale, noua HIGH-Q-LINE consolidează poziţia ISCAR, aflată, indubitabil, în centrul atenţiei lumii industrializate. Noile scule sunt parte integrantă a obligaţiei pe care şi-o asumă ISCAR, aceea de a asigura succesul producătorilor. Aceştia sunt obligaţi să facă faţă cerinţelor din ce în ce mai mari şi, de aceea, ISCAR îşi propune ca şi pe parcursul acestei noi campanii să încurajeze specializarea tehnică în domeniul automatizărilor şi al tehnologiilor moderne de prelucrare. De aceea, motto-ul acestei campanii este „PRELUCRÂND INTELIGENT”, cu adresare directă tuturor domeniilor industriale în care prelucrarea prin aşchiere deţine un rol important.

n DOVE-IQ-TURN

n DOVE-IQ-GRIP

n PENTA-IQ-GRIP

n HELI-IQ-MILL 390

n DOVE-IQ-MILL

n DO GRIP JET cu geometrii de aşchiere avansate. Forţele generate în aşchiere şi puterea absorbită de maşina-unealtă se reduc considerabil.

Inginerii angrenaţi în activitatea de cercetare-dezvoltare ştiu foarte bine că ideile cele mai valoroase vin chiar din producţie, din lumea reală, ascultând problemele clienţilor. Creativitatea în prelucrări este un ,,modusvivendi” la ISCAR, pentru că inginerii cercetători lucrează în permanent contact cu cei din secţia prelucrătoare. ,,Prelucrând Inteligent” înseamnă, în fapt, productivitate mai mare pentru client.

n DOVE-IQ-MILL Ideală pentru o gamă largă de aplicaţii de frezare frontală, fie de degroşare, fie de finisare, pentru o paletă largă de materiale. Ce sculă ar trebui să utilizez? Consultă ITA. Pentru a uşura cât mai mult activitatea de elaborare a proceselor tehnologice de către clienţi, ISCAR vine în întâmpinarea acestora şi perfecţionează, în permanenţă, motorul său parametric de căutare ITA (Iscar Tool Advisor), acum aflat la un cu totul alt nivel. În plus, faţă de versiunea ,,on line” , ITA poate fi accesat de sistemele de operare Apple Ios şi Google Android. Există şi o versiune DVD off-line, în 26 limbi. ITA este acum, practic, un standard de optimizare a selecţiei sculelor şi a parametrilor proceselor.

Principalele produse din linia HIGH-Q-LINE: n DOVE-IQ-TURN Un buzunar inovator, cu profil „coadă de rândunică”, combinat cu un mecanism ingenios de fixare, ce asigură blocarea sigură şi rigidă a plăcuţei. n DOVE-IQ-GRIP Linie nouă de scule prevăzută cu un mecanism frontal de blocare, unic. Eliminarea şpanului se face liber, neobstrucţionat. Soluţia este ideală pentru realizarea operaţiilor dificile, de canelare adâncă.

Sculele moderne ISCAR uşurează adaptarea prelucrărilor la strategiile eficiente de prelucrare, de ultimă oră – spre exemplu MQL, printre altele. Sculele inovatoare ISCAR sunt unice, de aceea apelaţi cu încredere la reprezentantul local de vânzări; el vă va aduce

n PENTA-IQ-GRIP Asigură canelare mai adâncă, de acurateţe şi debitare performantă, cu plăcuţe unice, pentagonale. n HELI-IQ-MILL 390 Gamă bogată de plăcuţe de frezare eficiente, prevăzute

originalul.

iscar-romania@iscar.com

Nu vă mulţumiţi cu mai puţin; utilizaţi numai produsele originale ISCAR. A 5/2014

Tehnicã ºi Tehnologie 55


Scule

Eficienţă în găurire Noua familie de burghie DC150 de la Walter Titex pentru o productivitate superioară F amilia de burghie DC150 extinde gama de burghie cu o nouă linie de produse: „Perform” înseamnă precizie, fiabilitate şi rentabilitate. DC150 oferă calitatea superioară Walter pentru clienţii care erau nevoiţi, până acum, să caute alte soluţii pentru a obţine rentabilitate în operaţiile de prelucrare.

Familia DC150 de la Walter Titex oferă burghie pentru prelucrările dificile, în care datele teoretice de prelucrare nu înseamnă totul: loturi mici (de piese), maşini mai vechi şi schimbări dese ale tipurilor de materiale. În asemenea situaţii, performanţele ridicate nu sunt determinate de valoarea teoretică a sculelor şi de viteza maximă de aşchiere. Rezultatul care poate fi efectiv atins reprezintă criteriul critic de calitate. Clientul îşi doreşte: precizie, fiabilitate a procesului şi rentabilitate. Nici mai mult, nici mai puţin. Ca un preambul la noua linie de produse „Perform”, gama de burghie DC150 este răspunsul Walter AG la cererea de scule care combină cerinţele pentru o calitate superioară şi reducerea costurilor. Burghiele DC150 sunt disponibile începând cu luna septembrie 2014. De ce burghiele DC150 sunt atât de speciale?

Trei răspunsuri cheie de la Helmut Gschrey, Senior Product Manager pentru Găurire de la Walter AG: Completează un gol:

burghiele noastre DC150 nu execută doar găuri precise, ci completează şi un gol în gama de produse Walter. Industria constructoare de maşini are multe faţete, iar unele soluţii stabilite sunt la fel de robuste şi de rezistente ca produsele însele. Pe lângă linia de produse de înaltă tehnologie, îşi au locul binemeritat chiar şi maşinile mai vechi, cu viteză mai redusă. În aceste condiţii de producţie, datele teoretice de performanţă ale multora dintre sculele noastre nu pot fi exploatate integral. Gama DC150 este ideală pentru clienţi ca aceştia: beneficiază 56 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

Walter Tools SRL Tel. 0256.406.218 Fax 0256.406.219 E-mail: service.ro@ walter-tools.com

de întreaga calitate Walter, fără a plăti pentru un nivel de performanţă pe care nu îl pot utiliza. Universale şi foarte uşor de înlocuit:

burghiele DC150 se pot utiliza universal, pentru orice materiale, în orice industrie şi, în special, în construcţia de maşini generală. Noua noastră linie de produse „Perform” oferă un beneficiu în plus în ceea ce priveşte rentabilitatea, tocmai pentru loturi mai mici (de piese). În cazul acestora, materialele se schimbă des, spre deosebire de producţia de masă. Operatorul maşinii poate verifica perioada de utilizare rămasă a sculei, dar cu oarecare dificultăţi. Riscul de rupere a sculei creşte. Cu DC150, operatorul poate schimba scula suficient de devreme, restaurând, astfel, fiabilitatea procesului în proporţie de 100% şi păstrând, în acelaşi timp, rentabilitatea prelucrării. O gamă largă din care puteţi alege: vom porni cu o gamă puternică, pe care o vom extinde pe parcurs. Pentru început, va fi DC150 în aproximativ 400 de dimensiuni principale, pentru toate adaptoarele utilizate în mod obişnuit pentru găurire, în varianta 3xD cu răcire externă şi în varianta 5xD cu răcire internă. Producem cantităţi mari de o calitate superioară: astfel, clienţii noştri pot fi liniştiţi că fiecare burghiu va oferi la fel de multă fiabilitate a procesului ca şi următorul. (Foto: Walter AG)  Privire de ansamblu

Scula  Burghiu elicoidal din carbură monobloc  Grad WJ30RE  Unghi la vârf de 140°  Dimensiuni: • DIN 6537 scurt ~3 x Dc • DIN 6537 lung ~5 x Dc  Interval de diametre: între 3 şi 16 mm  Coada: conform DIN 6535 HA şi HE

Aplicaţia  Pentru grupele de materiale ISO P, M, K, N, S, H, O  Se poate utiliza cu ulei şi emulsie  Pentru utilizare în construcţia de maşini generală, realizarea de ştanţe şi matriţe şi in industriile auto şi energetică.


Număr special

TIB2014

Un nou concept de frezare de la Sandvik Coromant optimizează prelucrarea aluminiului pentru industria aerospaţială

S

andvik Coromant, un furnizor mondial important de scule aşchietoare, de soluţii de prelucrare şi de cunoştinţe legate de industria prelucrării metalelor, prezintă RAL90, o sculă inovatoare pentru prelucrarea componentelor din industria aerospaţială confecţionate din aluminiu şi din aliaje de aluminiu.

Noul concept de frezare pentru operaţii de prelucrare cu arbori de mare viteză prezintă un corp de bază călit, de înaltă rezistenţă, care măreşte rigiditatea la încovoiere şi frecvenţa naturală. Datorită stabilităţii sale la viteză mare, RAL90 permite producătorilor de componente pretenţioase ale unor structuri din industria aerospaţială, confecţionate din aliaje aluminiu-cupru, aluminiu-siliciu, aluminiu-magneziu, aluminiu-zinc şi aluminiu-litiu să obţină viteze mari de îndepărtare a metalului. Un locaş al plăcuţei de mare precizie, conceput în mod optim, cu sistem de numerotare a locaşului, asigură o abatere maximă la bătaia axială de 20 µm şi de maximum 15 µm la cea radială, o viteză de avans de 0,3 mm/dinte şi adâncimi de aşchiere de până la 14 mm. În plus, RAL90 asigură plăcuţele cu un şurub conceput special, de mare rezistenţă (M4, cuplu de strângere 5,0 Nm). Noile geometrii ale plăcuţei cu suprafeţe finisate sunt concepute pentru viteze maxime de îndepărtare a metalului în timpul operaţiilor de degroşare şi de semifinisare. Pentru a garanta formarea definită a aşchiilor la tăierea din nou, plăcuţele asigură un unghi de atac la distanţă dublu pe partea din faţă,

 Foto 1: Freza RAL90 pentru prelucrarea componentelor din industria aerospaţială, confecţionate din aluminiu şi din aliaje de aluminiu  Foto 2: RAL 90 este disponibilă cu coadă cilindrică, cu cuplaj cu şuruburi, cu sistem de prindere HSK63A sau TDA

interioară – ideal pentru prelucrarea circulară şi liniară, fără să fie necesară reducerea vitezei de avans programate. Plăcuţele pot fi utilizate cu raze la vârf (0,5; 0,8; 2,0; 2,5; 3,1; 4,0 şi 5,0 mm) specificate pentru industria aerospaţială, fără să fie necesară modificarea frezei sau a lungimii programate a sculei. RAL90 este pregătit pentru lubrifiere cu cantităţi minime sau cu lichid de răcire de înaltă presiune (cu duze care pot fi înlocuite). În dotarea standard, sculele sunt prevăzute la o clasă de echilibrare de G6,3 (la 24.000 rot/min) sau, la cererea clientului, de G2,5. În funcţie de diametru, sunt posibile viteze de până la 35.000 rot/min. RAL 90 este disponibilă cu coadă cilindrică, cu cuplaj cu şuruburi, cu sistem de prindere HSK63A sau cu interfeţe TDA.. 

Mandrină CoroChuck 930 pentru sistemele BIG-PLUS Succesul CoroChuck 930 a determinat extinderea gamei

M

andrina hidraulică de înaltă precizie CoroChuck® 930, produsă de Sandvik Coromant, s-a bucurat de un succes considerabil, încă de la lansarea sa în 2013. Răspunzând cererii utilizatorilor BIG PLUS privind un dispozitiv de fixare sigur pentru operaţiunile de frezare şi găurire, am lansat o mandrină inovatoare pentru acest sistem brevetat. Securitate ridicată a procesului Multiple teste au demonstrat că noua mandrină hidraulică conferă cea mai mare rezistenţă la smulgere de pe piaţă, fiind ideală pentru operaţii de înaltă precizie. Secretul preciziei şi rezistenţei la smulgere rezidă în designul optimizat al membranei de fixare, acoperită cu alamă. Aceasta conferă o fixare ultrasigură, având două puncte de sprijin pe fiecare latură (pivoţi). De asemenea, există un risc de smulgere a sculei semnificativ mai mic faţă de riscul dovedit anterior la utilizarea de mandrine cu arc spiral. Acest efect nedorit punea o mare problemă în industria aerospaţială, la executarea de găuri în structuri aeronautice, precum învelişurile şi nervurile aripilor. Înainte, dacă smulgerea trecea neobservată, putea fi nevoie de scoaterea din uz a Foto: CoroChuck®930, mandrină hidraulică de înaltă precizie de la Sandvik Coromant

întregii componente, dacă se tăia, din neatenţie, cu freza la o adâncime mai mare decât cea intenţionată. Îmbunătăţirea performanţei Designul CoroChuck® 930 asigură o transmitere excelentă a cuplului în vederea îmbunătăţirii performanţei frezelor cilindro-frontale, a burghielor şi a alezoarelor din carbură monobloc. Atunci când este utilizată cu scule de frezare, bătăile radiale şi axiale extrem de mici ale frezei vor asigura şi o încărcare constantă pe dinte, ceea ce duce la o durată de viaţă previzibilă a sculei şi permite ca toleranţele componentei să fie mai uşor de menţinut. Mai mult, performanţa CoroChuck® 930 poate fi repetată de-a lungul mai multor cicluri de fixare, în vederea menţinerii unor suprafeţe de înaltă calitate ale componentelor. Produsul dispune, de asemenea, de o funcţie de amortizare a vibraţiilor în timpul procesului de prelucrare. Mandrina CoroChuck® 930 poate fi rapid montată sau demontată cu o cheie dinamometrică specială, îmbunătăţind eficacitatea prin reglările rapide şi facile. Nu sunt necesare alte echipamente externe pentru fixarea şi demontarea sistemului. Precizie micrometrică Mandrina suportă toleranţe din domeniul micrometrilor, pentru îmbunătăţirea preciziei sculei, finisării suprafaţei şi a productivităţii. Într-adevăr, bătaia poate fi măsurată şi nu depăşeşte 4 µm, la 2,5 × DC. Acoperind toate interfeţele comune de prelucrare, mandrina CoroChuck® 930 este destinată maşinilor-unelte cum sunt strungurile, maşinile multifuncţionale, maşinile multi-task şi sculele manuale din centrele de strunjire şi strungurile carusel. Disponibilă în variantele creion, subţire şi grea, mandrina este echilibrată conform DIN 69888. Vă punem la dispoziţie şi opţiuni personalizate.  5/2014

Tehnicã ºi Tehnologie 57


Scule

Extinderea portofoliului KENNAMETAL prin achiziţionarea STELLRAM

Celebrând 75 de ani în calitate de lider în oferirea de tehnologii pentru prelucrarea metalelor în toate ramurile industriale, KENNAMETAL își continuă dezvoltarea pentru a asigura productivitate maximă clienților care caută performanța de vârf în medii competitive și exigente. Pentru a oferi un răspuns mai bun la provocările din domeniile transport, aerospațial, al proceselor chimice și al energiei, KENNAMETAL a achiziționat firma Allegheny Technologies Inc. Tranzacția încheiată la 04.11.2013, în valoare de 605 milioane $ a presupus includerea a peste 1.000 de angajați, care lucrează în 14 sedii, dintre care 10 fabrici, aflate în 7 țări. Astfel că începând cu luna august 2014 produsele Stellram se vând efectiv prin rețeaua de vânzări Kennametal, deja existentă la nivel global. Ambele divizii ale Allegheny Technologies Inc. vor fi incluse în grupul KENNAMETAL: 1. Firth Sterling - lider de piață în producția de carbură și a componentelor din aliaje speciale. Astfel, KENNAMETAL își va dezvolta atât capacitatea de producere a carburii, cât și capacitatea de reciclare. 2. Stellram - producător de renume pentru scule utilizabile în toate domeniile așchierii metalelor: frezare, strunjire, găurire, sisteme. Strategia care a menținut Stellram în topul producătorilor de scule așchietoare este reprezentată de soluțiile pe care le oferă în special în cazul materialelor greu prelucrabile, precum titaniu și al aliajelor de tip Inconel. Aceste soluții sunt

AUTOMOTIV 58 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

ENERGIE


Număr special

TIB2014

folosite în următoarele domenii cheie: energie, industria aerospațială, transport. În domeniul frezării, produsele STELLRAM includ tehnologii de top, cum sunt sistemele de frezare cu viteză mare 7792 și 7793, precum și plăcuțe din carbură X. Carbura X folosește ruteniu ca element cheie în cadrul unui liant pe bază de cobalt, o soluție care s-a dovedit câștigătoare. Rezultatele se traduc prin viteze de îndepărtare a metalului de trei ori mai mari decât sculele convenționale, alături de o durabilitate mai mare. Plăcuțele din sortul X sunt disponibile într-o largă varietate pentru numeroase aplicații. Aceste tehnologii se pot folosi atât pentru mașinile vechi, cât și pentru mașinile noi.

burghiele Unidrill din HSS și plăcuțe din carbură. Special pentru găuri cu dimensiuni mici, sunt disponibile burghiele Posidrill Plus. În domeniul strunjirii, gama de plăcuțe din carbură NL, plăcuțele din carbură sau ceramice pentru suporți sau bare de strunjit, alături de sculele pentru aplicații fine de tip Ultra-Mini sunt doar o parte a ofertei disponibile.

Toate aceste tehnologii pe care KENNAMETAL le va pune la dispoziția tuturor clienților săi, l-au determinat pe Carlos Cardoso, președintele KENNAMETAL să afirme:

Cred că această achiziție se va dovedi a fi cea mai bună pe care am făcut-o în ultimii 10 ani. Carlos Cardoso, President & CEO KENNAMETAL

În domeniul găuririi, STELLRAM se bazează pe burghiele de carbură HardCore, care oferă până la 4X durabilitatea și scade costul pe gaură și cu 50%, și pe

Așadar, portofoliul STELLRAM, care include soluții excelente pentru domeniile transport, energie, industria aerospațială și alte domenii industriale, sunt acum disponibile ca parte a portofoliului KENNAMETAL. Începând cu luna septembrie 2014, produsele KENNAMETAL de origine STELLRAM vor fi comercializate atât prin reprezentanta locală KENNAMETAL, firma MAXIM, cât și prin distribuitorii autorizați ai acesteia.

MAXIM S.R.L.

Prelungirea Ghencea nr. 270A, sector 6, cod 061715, Bucureşti • Tel.: 021.499.11.80/92; 0744.311.124 Fax: 021.499.12.59 • e-mail: office@maximtools.ro www.maximtools.ro

MAXIM la 2014

TIB

Pavilion C5; Stand 46

PETROL ŞI GAZE

AERONAUTICĂ 5/2014

Tehnicã ºi Tehnologie 59


µ

Calitate/Control

Precizie mai mare cu Seria STRATO Apex de la Mitutoyo P

rovocările pentru echipamentele de măsurare sunt întotdeauna în creştere. Produsele sunt într-o continuă îmbunătăţire - având ca rezultat mărirea duratei de viaţă a produselor şi micşorarea consumului de energie. În acelaşi timp şi producţia este pe un plan ascendent. Toţi aceşti factori trebuie luaţi în considerare la un echipament de măsurare. Cu STRATO-Apex, Mitutoyo oferă posibilitatea de a îmbina precizia cu viteza de măsurare.

Maşina de măsurat în coordonate tip STRATO Apex este echipată cu rigle de sticlă de foarte mare precizie. Aceste rigle de sticlă au fost iniţial create pentru maşinile moderne de la Mitutoyo – Seria Legex, având o rezoluţie deosebită de 20nm – 0.00002mm. Noul controller UC400 permite viteze de scanare de până la 100m/s. Tehnologia multisenzor încorporată în maşină permite:

 măsurarea în puncte prin sonde standard  scanare  scanare laser cu noua sondă SurfaceMeasure  system vision QV-P. Aproape toate tipurile de măsurări pot fi realizate cu mare precizie pe STRATO-Apex.

Pe scurt, despre Mitutoyo Dezvoltarea tehnologiei de măsurare Mitutoyo, lider mondial în domeniu cu o gamă de produse mai mare de 5000 de echipamente, maşini şi dispozitive de înaltă tehnologie, se bazează pe succesul celor aproape 80 de ani de prezenţă în afaceri. De-a lungul anilor, compania a evoluat pentru a devenit unul dintre cei mai importanţi producători japonezi de mijloace de măsurare în domeniul lungimi, oferind o gamă completă de produse în domeniu. Astăzi, la aproape 80 de ani de la fondarea companiei în 1934, numele Mitutoyo nu reprezintă doar cea mai mare diversitate de mijloace de măsurare din domeniul mărimilor liniare, ci şi cel mai important furnizor mondial pe gama completă de mijloace de măsurare de mărimi liniare, din branşă. Mitutoyo cercetează şi dezvoltă soluţii de măsurare pentru prezent şi viitor de asigurarea calităţii, mobilizând enorme resurse tehnologice şi financiare, precum şi cu o alocare substanţială de forţă de muncă. Gama de produse Mitutoyo

În afară de unitatea de compensare a temperaturii, STRATO-Apex vine echipat standard cu un sistem antivibrator activ. Precizia mare a maşinii STRATO-Apex reduce incertitudinea de măsurare, spre deosebire de maşinile standard de măsurat în coordonate. Zona toleranţei T se micşorează cu incertitudinea de măsurare U. Având o incertitudine mai mică, precum în cazul STRATO-Apex, este posibil să se considere mai multe produse drept „corespunzătoare”. Cu STRATO-Apex, Mitutoyo oferă:  o acceptanţă mai mare a produselor;  o mai mare încredere în produsele proprii;  mai multă încredere în producţia proprie;  abordarea de noi pieţe cu piese de mare precizie;  refacere mai eficientă a pieselor considerate rebut.

60 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

 Maşini de măsurat în coordonate  Sisteme de măsurare Vision  Măsurarea formei  Măsurare optică  Sisteme cu senzori  Echipamente de testare şi seismometer  Sisteme digitale şi sisteme DRO  Mijloace de măsurare manual şi managementul datelor

Mitutoyo România SRL Clădirea Airport Plaza, Drumul Gării Odăi 1A Showroom, Parter Tel: (0040)311012088 mobil: (0040)722307102 Fax: (0040)311012089 E-mail: office@mitutoyo.ro www.mitutoyo.ro

Pentru a afla mai multe detalii despre Mitutoyo, vă aşteptăm să ne vizitaţi la TIB (15-18.10.2014) la standul 32, din pavilionul C4-C5, unde vom avea expuse câteva noutăţi şi interesante echipamente de măsură şi control Mitutoyo, cu care vom putea efectua demonstraţii şi măsurări lineare. 


µ

Calitate/Control

Tehnologiile de măsurare se ridică la nevoile prelucrărilor din producţie CĂTĂLIN APOSTOL Ing., MICRO-TOP

Consulting Engineering & Service microtop@microtop.ro

P

rogresele din domeniul echipamentelor de producţie, cum ar fi maşinile de strunjit sau maşinile de mare viteză cu comandă numerică computerizată (CNC) pentru frezat, au revoluţionat producţia pieselor de precizie înaltă. Unele maşini de strunjit au ghidaje care pot susţine bare laminate din oţel, materiale polimerice sau compozite cu lungimi de până la 300 de milimetri. Caracteristicile unei piese sunt generate simultan prin deplasarea barei şi a sculei aşchietoare. Această capacitate a introdus avantaje considerabile în ceea ce priveşte viteza de prelucrare şi optimizare a formelor, oferind un randament final superior şi o precizie de până la 0,5 µm.

Odată cu evoluţia acestor echipamente şi a proceselor aferente, producătorii de piese strunjite, cu o producţie de mare volum, se confruntă cu cerinţele sporite de control în ceea ce priveşte atât frecvenţa, timpul de măsurare, statisticile de producţie, cât şi creşterea cerinţelor privind precizia. Producătorii se orientează către progresele din tehnologia controlului dimensional, cum ar fi viteza ciclurilor de măsurare, capacitatea de a verifica piesele cu o acurateţe cât mai mare şi posibilitatea de a măsura precis formele geometrice neregulate. Tehnologia din metrologie a evoluat foarte mult în ultimii ani, acum fiind disponibile echipamente capabile să îndeplinească cerinţele cele mai exigente ale verificării. Soluţia potrivită depinde de nevoile specifice ale utilizatorului final. În continuare, vor fi prezentate trei modalităţi diferite pentru măsurarea pieselor strunjite într-un mediu de producţie de volum mediu şi mare. Echipamente de măsurare fără contact Industria implanturilor dentare reprezintă un exemplu convingător, utilizând sisteme de măsurare opto-electronice fără contact. Producătorii realizează piese de dimensiuni şi forme variate, plecând de la semifabricatele destinate acestei industrii, prin intermediul maşinilor-unelte CNC, având, astfel, un volum mare de producţie. Implanturile, cunoscute de

asemenea sub numele de proteze, sunt destinate oamenilor, aşadar, calitatea reprezintă o caracteristică majoră. Toate dimensiunile funcţionale trebuie să fie verificate atent şi riguros. Componentele sunt de dimensiuni foarte mici, de regulă, au diametrul mai mic de 4 mm, având caracteristici multiple, care sunt dificil de verificat şi se dovedesc a fi consumatoare de timp utilizând metodele tradiţionale de măsurare, cum ar fi proiectoarele de profile, microscoapele sau alte echipamente manuale ca micrometrele. Cu un nivel crescut al producţiei, al cerinţelor de calitate şi al varietăţii caracteristicilor ce trebuie verificate, sistemele de măsurare fără contact reprezintă soluţia optimă pentru această industrie. Utilizând un singur dispozitiv automat de măsurare fără contact a profilului rotativ, cum ar fi TESA-SCAN, se poate satisface verificarea unui volum de producţie pentru două sau trei maşini-unelte CNC, care realizează un singur tip de produs. Obiectul ce se doreşte a fi măsurat este fixat într-o mandrină, ansamblul rotindu-se, dacă este nevoie, în timp ce un semnal luminos proiectează profilul piesei pe o matrice senzor colectoare care digitizează imaginea. Software-ul examinează şi măsoară caracteristicile preprogramate cu ajutorul acestei imagini digitizate. Durata unui ciclu de măsurare tipic, pentru o piesă cu 12 caracteristici este de 28 de secunde. De multe ori, inginerii de producţie sunt responsabili pentru programarea echipamentelor, aceasta putând fi realizată atât on-line cât şi off-line, iar operatorii utilizează sistemul de măsurare pentru a inspecta în mod automat componente. Se pot verifica toate caracterisiticile critice exterioare utilizând un astfel de echipament. Acest tip de dispozitive pentru scanarea profilului, oferă avantaje faţă de sistemele de măsurare cu laser, în ceea ce priveşte acurateţea, viteza şi tipul de caracteristici măsurate. După ce este verificată fiecare componentă, rezultatele pot fi afişate numeric şi grafic, oferind şi posibilitatea de a analiza statistic datele de măsurare sub formă de histograme, grafice de control şi rapoarte de capabilitate. Această capacitate, imposibil de atins utilizând metodele tradiţionale de inspecţie, oferă o bază statistică, ce ajută la determinarea tendinţelor procesului şi la reglarea maşinilor-unelte. În plus, datele măsurărilor sunt urmărite pentru fiecare maşinăunealtă în parte, folosind fie un număr de lot al pieselor, fie un număr de identificare al maşinii, introduse de către operator.

62 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014


Măsurarea automată a filetelor poate fi realizată dacă echipamentul încorporează un dispozitiv rotativ care înclină piesa oferind o vedere mai bună. Sisteme optice Pentru prelucrările din producţie, un avantaj primar al acestui tip de echipamente de măsurare îl constituie viteza de măsurare. De exemplu, măsurarea caracte­ris­­ti­ci­lor unei pompe cu piston, folosind metode convenţionale, poate dura până la o oră. În plus, acest timp nu include compilarea datelor sau analiza statistică necesară. Odată cu introducerea sistemelor optice, procesul complet de inspecţie poate fi redus la mai puţin de 5 minute pentru fiecare piesă. Prin utilizarea funcţiilor de calcul al profilurilor, sarcina de măsurare a curbelor complexe devine facilă, asemănătoare unui profil simplu. Pentru a simplifica şi mai mult procesul de măsurare, este posibilă afilierea modelelor CAD unui pachet software ca PC-DMIS Vision. Urmând câţiva paşi simpli, modelul CAD este aliniat pe piesa de măsurat, permiţând, astfel, selectarea punctelor complexe de inspectat direct pe modelul CAD. Acest proces este posibil pentru mai multe tipuri de piese, cum ar fi componentele mici din industria de echipamente medicale cu toleranţe ale profilului de ordinul micrometrilor sau ale componentelor electronice cu variaţii submicronice ale înălţimii. Există şi multe alte tipuri de piese care pot fi inspectate utilizând astfel de echipamente metrologice de măsurare. Introducerea senzorilor multipli este posibilă pentru maşinile optice, îmbunătăţind şi extinzând conside­ rabil aplicaţiile la care acestea sunt utilizate. Senzorii pot fi compuşi din sisteme de palpare, care au o precizie înaltă de măsurare şi oferă posibilitatea înclinării ansamblului de palpare pentru a permite verificarea caracteristicilor care nu sunt aliniate senzorului optic. În plus, senzorii fără contact, cum ar fi laserul şi sistemele de scanare cu lumină albă, pot măsura cu o precizie submicronică, în câteva cazuri speciale atingând precizie subnanometrică. Sistemele de măsurare cu laser oferă o bună soluţie pentru măsurările de formă, senzorii cu lumină albă fiind ideali pentru caracteristicile foarte mici. Corelarea acestora, împreună cu senzorul optic, oferă un avantaj important, caracterizat prin viteză, agilitate şi precizie. Sisteme de palpare Aceste sisteme oferă nu numai posibilitatea de a inspecta mărimi geometrice standard, dar şi piese cu caracteristici speciale, cum ar fi roţi dinţate, arbori cu came, piese din industria aerospaţială şi multe altele. Într-un mediu de producţie tradiţional, pentru fiecare dintre aceste procese de inspecţie ar fi fost necesar câte un tip de instrument de măsurare potrivit fiecărei caracteristici inspectate. Calitatea produsului nu depinde numai de performanţa maşinilor-unelte utilizate în procesul de producţie, ci şi de acurateţea şi repetabilitatea dispozitivelor de control. Aşadar, un centru de prelucrare cu o performanţă scăzută împreună cu o maşină de mare precizie pentru măsurat în coordonate, pot garanta, în continuare, calitatea produsului, permiţând pieselor ce se află în câmpul de toleranţă impus pentru a fi acceptate de procesul de inspecţie. Cu toate acestea, există anumite limitări importante. Deoarece această metodă implică palparea piesei, toate caracteristicile care se doresc inspectate trebuie să poată fi atinse. În funcţie de aplicaţie, unele caracteristici pot fi de dimensiuni reduse sau palparea poate denatura profilul nominal al piesei. O geometrie complexă a piesei poate depăşi capacitatea unui astfel de sistem. În concluzie, în timp ce tehnologiile de producţie evoluează, vor exista sisteme metrologice variate, care vor îndeplini cerinţele de calitate şi nevoile de buget specifice acestei industrii. Standardele de fabricaţie actuale impun viteze mari şi o precizie înaltă, iar industria sistemelor metrologice este pregătită să ofere soluţii. Rezultatul final este caracterizat printr-o reducere semnificativă a timpului de inspecţie şi un proces de control îmbunătăţit, ambele fiind extrem de importante oricărui producător. A


Lubrifianţi

Seria dozatoarelor de fluide TM Performus de la Nordson EFD Sisteme tehnologice compacte pentru dozarea fluidelor, care cresc debitul, măresc randamentul şi reduc costurile de producţie

D

ozatoarele de fluide Performus produse de Nordson EFD oferă producătorilor o modalitate unică şi rentabilă de creştere a debitului, de mărire a randamentului şi de reducere a costurilor de producţie.

controlate manual, până la Performus VIII, o unitate sofisticată, alimentată cu aer, care utilizează o presiune controlată a aerului şi un timer pe bază de microprocesor, pentru depuneri constante, repetabile de fluide, cu un diametru de 0,004”.

Mii de companii din sute de industrii utilizează sistemele de dozare EFD pentru aplicarea de cantităţi controlate de adezivi, lubrifianţi, materiale de etanşare, paste de lipit şi alte fluide de asamblare în timpul proceselor de fabricare ale acestora. Prin aplicarea aceleiaşi cantităţi de material pe fiecare piesă, de fiecare dată, sistemele de dozare EFD îmbunătăţesc calitatea produselor, reduc costurile de producţie şi cresc profitabilitatea.

Toate unităţile de dozare Performus sunt concepute ca un cadru compact, unic, care economiseşte spaţiu pe mesele de lucru aglomerate, împreună cu un sistem uşor de montat, care le permite să fie integrate într-o varietate de configuraţii de staţii de lucru.

EFD oferă noile dozatoare Performus în opt configuraţii diferite — o abordare unică, eficientă, care permite producătorilor să aleagă dintr-o gamă largă de capacităţi şi să le achiziţioneze doar pe cele de care au nevoie pentru utilizarea lor specifică. Modelele merg de la cel de bază, Performus I pentru procese de dozare

Caracteristici funcţionale În funcţie de modelul selectat, caracteristicile includ:  regulator de presiune 0-100 psi (0-7 bar) de uz general, sau 0-15 psi (0-1 bar) pentru fluide cu viscozitatea mică;  funcţie de învăţare care simplifică instalarea iniţială;  control cu vid, care împiedică lichidele să curgă între aplicări;  afişare digitală a tuturor parametrilor de dozare;  dozare continuă sau temporizată, depuneri şi umpleri consistente;  conector I/O (Input/Output) pentru conectarea la un circuit de control extern.


Lubrifianţi

Structura instalaţiei de ungere cu ulei sub presiune de la reductoarele cu roţi dinţate (II) A

ZOLTAN KORKA dr. ing., KORKA ZOLTAN- IOSIF I.I.

IONEL PLOSCARU ing., ISU Semenic / Caraş-Severin

şa cum s-a prezentat şi în articolul din numărul precedent, pentru ungerea şi răcirea lagărelor şi a angrenajelor din componenţa reductoarelor, se foloseşte ulei sub presiune, pregătit într-o instalaţie de curăţire, răcire şi presurizare. În cele ce urmează vom continua prezentarea principalelor elemente ce compun o astfel de instalaţie de ungere.

3. Schimbătoarele de căldură Schimbătoarele de căldură sunt dispozitive cu ajutorul cărora se transmite căldura de la un fluid cald la unul rece, iar scopul principal al acestora este de a creşte temperatura fluidului rece sau de a răci fluidul cald. Schimbătoarele de căldură ideale ar trebui să fie simple din punct de vedere constructiv, să realizeze cât mai repede schimbul de căldură, să fie de dimensiuni cât mai mici, să fie uşor de întreţinut, fiabile, vehicularea fluidelor să se poată realiza uşor cu un consum cât mai mic de energie. Acestea au o construcţie variată şi pot fi: tip cazan, tip condensator, tip vaporizator, tip încălzitor, tip boiler, tip radiator.

FIGURA 12. Răcitor cu ţevi în manta [6] 

În figura 12 este prezentat un răcitor cu ţevi în manta unde curgerea fluidelor se face în curent încrucişat. Cele două şicane orientează fluidul ce curge în interiorul mantalei să parcurgă un traseu mai lung în schimbător. Direcţia fluidului în acest fascicul este pe ramura de jos în contracurent, iar pe ramura de sus în echicurent. Se urmăreşte ca fluidele să parcurgă un traseu cât mai lung în fascicul pentru a realiza schimbul de căldură, dar fără a necesita un consum mai mare de energie pentru ca fluidele să tranziteze răcitorul. Schimbătoarele de căldură cu plăci fac parte din categoria celor recuperatoare, sunt foarte compacte şi realizează un schimb eficient de căldură. Plăcile sunt prevăzute cu nervuri, profilul nervurilor fiind foarte important pentru a mări turbulenţa curgerii şi a intensifica schimbarea de căldură prin convecţie.

Schimbătoarele de căldură se clasifică după mai multe criterii:  schimbătoare de căldură prin amestec;  schimbătoare de căldură prin suprafaţă unde fluidele nu intră în contact direct unul cu celălalt. Acestea pot fi schimbătoare de căldură recuperatoare şi schimbătoare de căldură regeneratoare.

În cazul schimbătoarelor de căldură recuperatoare, cele două fluide spală simultan suprafeţele opuse ale peretelui despărţitor, astfel încât căldura se va transfera prin conducţie de la un fluid la celălalt. Pentru fluide ce parcurg în acelaşi sens schimbătorul vorbim despre echicurent, iar dacă străbat corpul schimbătorului din sensuri opuse se numesc contracurent. În figura 11 este prezentat schimbătorul de căldură ţeavă în ţeavă unde fluidele parcurg din sensuri opuse schimbătorul (în contracurent).

 FIGURA 13. Schimbător de căldură cu plăci pentru lichide [6]  FIGURA 11. Schimbător de căldură ţeavă în ţeavă [6]

66 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

În figura 13 se prezintă modul de curgere al fluidelor în cazul unui schimbător de căldură cu plăci pentru lichide. Aici se observă curgerea lichidelor în contracurent.


Număr special

TIB2014

 FIGURA 14. Schimbător de căldură cu plăci pentru aer [6]

În figura 14 sunt prezentate schimbătoarele de căl­ dură cu plăci pentru aer; după cum se observă curentul este încrucişat, dar se apropie foarte mult de situaţia străbaterii în contracurent.  FIGURA 15. Schema convecţiei forţate cu ajutorul ventilatoarelor [6]

Dacă unul dintre fluide este lichid, iar celălalt gaz, partea dinspre gaz va fi prevăzută cu aripioare. În cazul gazelor, schimbul de căldură prin convecţie este mai puţin eficient decât în cazul lichidelor, motiv pentru care se prevăd nervuri şi se orientează gazul peste suprafaţa de schimb de căldură cu o suflantă, pentru a se realiza convecţia forţată

FIGURA 16. Principiul de funcţionare a supapei de presiune cu comandă directă [9] 

• supape care reduc presiunea; • supape de comutaţie, conectare/deconectare. n după modul în care sunt comandate: • cu comandă internă sau externă; • cu comandă directă sau pilotată. n după poziţia normală: • normal închise - când circulaţia uleiului este întreruptă; • normal deschise - când circuitul este conectat. n după modul conectării la instalaţie: • cu racorduri în corp; • modular - montaj între două aparate; • cartuş - când se montează prin înfiletare în bloc; • pe placă montată cu inele O.

Supapele de limitare a presiunii cu comandă directă şi pilotată (figura 16) se folosesc pentru a proteja apa­ ratele din instalaţia de ungere împotriva unor presiuni ce depăşesc limita de funcţionare a acestora. În cazul în care presiunea lichidului creşte mai mult decât presiunea la care este reglată supapa, aceasta se va deschide, permiţând circularea lichidului spre baia de ulei, până când presiunea se echilibrează la presiunea de funcţionare a aparatului (lor) (presiunea la care este reglată supapa). Datorită funcţiei sale aceasta va fi amplasată cât mai aproape de refularea pompei. Principiul de funcţionare al acestor supape se bazează pe compararea permanentă a forţei rezultate în urma presiunii ce acţionează pe un taler mobil cu forţa unui resort. Reglarea supapei se realizează prin comprimarea sau decomprimarea resortului 3. 

(figura 15).

În cazul schimbătoarelor de căldură recuperative trans­ ferul de căldură se poate calcula cu relaţia:

Q = k ⋅ A ⋅ ∆t m

[W ]

(4)

unde:

 [W ] k  2  - coeficientul global de transmitere a căldurii; m ⋅ grd    W 

Q = k ⋅ A ⋅W ∆t m

k  2  grdsuprafaţa de schimb de căldură;  m 2⋅este 

[ ]

A m

2 diferenţa medie de temperatură dintre cele două este Δt ] A m[m fluide∆şit se calculează − ∆t mincu relaţia de mai jos: ∆t m =∆t msxmsx − ∆t min ∆t m = t ∆ max (5) ∆t lnln max t ∆ ∆t min min

în care: γ 1 ∆pp ==λλ γ⋅ ⋅v12 v 2 ∆ Δtmax 2 geste d diferenţa maximă de temperatură dintre cele 2g d două fluide; γ

v 2 diferenţa minimă de temperatură dintre cele ∆p =Δt ξ min γeste 2 g două fluide. v2 ∆p = ξ pd

2g

δ4.=Aparataj de reglare a presiunii uleiului (supape) 2σ a

δ = Supapele sunt aparate care au ca scop controlul pre­ siunii2în σ ainstalaţia de ungere, reducând-o sau menţinând-o pd

constantă, cuplează sau decuplează anumite sisteme ale instalaţiei.

n FIGURA 17. Principiul de funcţionare a supapei pilotate [9]

Întâlnim următoarele tipuri de supape, clasificate după anumite criterii: n după funcţia specifică pe care o îndeplinesc: • supape de siguranţă (de limitare a presiunii); 5/2014

Tehnicã ºi Tehnologie 67


Lubrifianţi  Supapele pilotate (figura 17) prezintă avantajul că pot fi telecomandate, funcţionează la debite şi presiuni mai mari şi elimină vibraţiile (diminuând uzura). Acestea prezintă următoarele dezavantaje: sunt sensibile privind calităţile uleiului şi au un timp de răspuns mai mare. Supapele de reducere a presiunii (figura 18) sunt utilizate în scopul alimentării unui circuit secundar al instalaţiei, la o presiune constantă dintr-un circuit principal, unde presiunea este variabilă. Rolul principal al acestora este de a micşora presiunea din circuit, în funcţie de cerinţele componentelor montate în aval de supapă.

care, la rândul său, efectuează reglarea continuă a debitului. Acestea sunt numite distribuitoare proporţionale sau servovalve electrohidraulice. 5. Conductele Conductele asigură curgerea fluidului de ungere de la rezervorul instalaţiei până la dispozitivul de stropire. Acestea pot fi: FIGURA 18. Funcţionarea supapei de reducere a presiunii [9] 

 conducte flexibile - confecţionate din cauciuc sau mase plastice cu unul, două sau mai multe straturi de inserţie, textilă sau metalică, în funcţie de presiunea la care sunt expuse, sunt folosite în cazul legăturilor la distanţe mari între elemente mobile;  conducte metalice rigide - construite din ţeavă trasă, din oţel (OLT 35, 45, 55), alamă sau cupru cu rigidităţi diferite. Au o rugozitate interioară mică şi sunt utilizate pentru circularea fluidului pe distanţe mai mici între elemente fixe, iar pentru temperaturi înalte se folosesc conducte gofrate din oţel inoxidabil care pot lucra chiar şi la temperaturi între -200˚C şi +540˚C.

Asigurarea legăturilor între conducte şi elementele instalaţiei de ungere se realizează cu ajutorul unor fitinguri: reducţii, coturi, mufe, teuri, nipluri, cruci care au filet cilindric sau conic. Pentru racordarea conductelor cu diametre mari (40…50mm) se utilizează flanşe rotunde sau pătrate îmbinate cu ajutorul şuruburilor de strângere.

Supapele de comutaţie au ca scop comutarea circuitelor, îndeplinind funcţii de comandă asemănătoare distribuitoarelor. În momentul în care fluidul refulat de pompă nu este folosit/pulverizat, descărcarea prin supapa de siguranţă produce, pe lângă încălzirea semnificativă a uleiului şi un consum de energie ce se va pierde. Pentru a fi evitate aceste aspecte este necesară utilizarea unei soluţii de descărcare a lichidului în rezervor la presiune minimă. După modul comutării, supapele de comutaţie pot fi: de conectare şi de deconectare. În figura 19 se prezintă secţiunea printr-o supapă de deconectare cu comandă electrică şi simbolul hidraulic aferent.

Dimensionarea conductelor vizează diametrul interior şi grosimea pereţilor, iar dimensionarea conductelor la interior ] de curgere şi de debitul Q = k se⋅ Aface ⋅ ∆înt mfuncţie [de Wviteza uleiului. [W ] Q = k ⋅ A ⋅ ∆t m

 majoritatea W  cazurilor se ia în considek În  2W  ⋅ grdmedie rare de: k omviteză  2 ⋅ grdîncazul aparatelor;  3÷6  m m/s,

[ ] [ ]

 3÷3,5 m/s, în cazul conductelor sub presi-

A une; m2 A 1,5÷3 m 2 m/s,în cazul conductelor de refulare.

FIGURA 19. Secţiune prin supapa de deconectare cu comandă electrică [9] 

∆t msx − ∆t min ∆t mÎn=instalaţia ∆t msxde ∆t min există pierderi de presiune lini∆−tungere ∆t pentru m = conducte are şi locale pentru îmbinări. Determinarea ln ∆t max ∆tmax pierderilor delnpresiune min liniare se determină conform [4] ∆t min cu relaţia: γ 1 ∆p = λ γ ⋅ 1 v 22 (6) ∆p = λ 2 g ⋅ d v 2g d

iar pentru locale: γ pierderi 2

∆p = ξ γ v 2 ∆p = ξ 2 g v (7) 2g pd δ =unde: pd de rezistenţă (λ=K/Re, K= 75 pentru δ =λ2-σcoeficientul a 2σconducte metalice şi 80 pentru conducte flexibile); a Ventilele care influenţează debitul şi presiunea sunt elemente hidraulice ce îmbină funcţia de comandă cu cea de reglare. În general, ventilele sunt distribuitoare cu comandă pilotată electrohidraulică, comanda principală este realizată cu ajutorul electromagneţilor proporţionali-diferenţiali, permiţând, în acest fel, reglarea continuă a poziţiei sertarului, 68 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

Re - numărul Reynolds în funcţie de regimul de curgere; ξ - coeficientul de rezistenţă determinat experimental, dat de furnizor sau extras din tipizate; γ - greutatea specifică[daN/dm3]; g - acceleraţia gravitaţională [9,81 m/s2]; d - diametrul conductei[m]; l - lungimea conductei[m] ; v - viteza de curgere a uleiului[m/s].


ln ∆p = λ ∆p = ξ

∆t min

Număr special

γ

1 ⋅ v2 2g d

γ 2g

TIB2014

v2

Grosimea peretelui conductei se determină cu relaţia: pd δ = (8)

2σ a

unde: p - presiunea[kgf/cm2]; d - diametrul interior al conductei [mm] ; σ este aproximativ 500 Kgf/cm2 pentru oţel şi 250 Kgf/cm2 pentru cupru. 6. Aparatură de monitorizare şi control Aparatura de monitorizare şi de control are ca scop măsurarea, monitorizarea şi controlul parametrilor principali ai instalaţiei de ungere: temperatura, presiunea şi debitul. Temperatura se măsoară cu ajutorul termometrelor, traductoarelor de temperatură sau utilizând instalaţii de termostatare prevăzute cu schimbătoare de căldură. În figura 20 se prezintă spre exemplificare câteva tipuri de traductoare de temperatură.

Reductoarele pot fi dotate cu senzori de temperatură montaţi în baia de ulei, amplasamentul alegându-se în funcţie de poziţia arborilor şi de varianta constructivă a reductorului. Termocomutatoarele (sau termostatele) sunt utilizate pentru avertizarea prealabilă, atunci când temperatura ule­ iului atinge 70÷80˚C şi pentru oprirea motorului de antrenare a reductorului atunci când temperatura uleiului atinge 80˚÷90˚C.

 FIGURA 21. Manometre hidraulice [5]

FIGURA 20. Traductoare de temperatură [5] 

Presiunea se măsoară cu ajutorul manometrelor, care se racordează în diferite puncte unde se doreşte măsurarea, cu relee de presiune, care generează un semnal electric la atingerea unei anumite valori a presiunii sau cu traductoare de presiune. Pentru a afişa, cu erori minime, valoarea presiunilor din circuit, aparatele trebuie protejate împotriva vibraţiilor. În acest scop, se folosesc manometrele umplute cu glicerină. Reductoarele cu instalaţie de ungere sub presiune pot fi echipate cu diverse presostate care să monitorizeze funcţionarea instalaţiei de ungere. În cazul unei presiuni insuficiente de ungere, acestea trebuie să dea, în primă fază, o alarmă, după care trebuie să oprească funcţionarea motorului de antrenare, protejând, astfel, funcţionarea reductorului. Debitul se măsoară cu ajutorul debitmetrelor, acestea putând fi debitmetre de tip volumic (cele mai precise), de­bitmetre cu turbină axială, cu turbina tangenţială. Măsurarea debitului se realizează pentru a putea determina viteza de curgere în instalaţie. A

Bibliografie

1. Horovitz A. ş.a. Proiectarea modernă a angrenajelor cilindrice, Ediţia a 2-a revizuită, Editura AGIR, Bucureşti, 1996 2. Lungu, Ioan, 1998, Maşini-unelte şi agregate, Ediţia I, Reşiţa, Editura Eftimie Murgu 3. Niemann G. ş.a. Maschienenelemente, Berlin/ Heidelberg/ New York/ Tokio, Springer Verlag, 1983 Bibliografia completă poate fi accesată pe www.ttonline.ro

KORKA ZOLTAN IOSIF I.I. Suntem la dispoziţia dumneavoastră în următoarele domenii:  industria constructoare de maşini;  industria navală;  industria cimentului;  industria minieră;  industria siderurgică;  industria chimică şi petrochimică;  industria materialului rulant;  industria cauciucului. KORKA ZOLTAN IOSIF I.I. Str. Făgăraşului Bl. 26 Sc. E Ap. 7, RO-320217, Reşiţa T: +40-255- 224 852; F: +40-355- 415 121 M: +40-745- 911 887; zoltankorka@yahoo.com

Proiectare mecanică Consultanţă tehnică

Testări şi analize tehnice

Service şi puneri în funcţiune

Consultanţă comercială


Transmisii mecanice

Europa de Est - o nouă destinaţie premium pentru producţia industrială ANDREEA PER Coordonator de comunicare pentru Asociaţia Europeană a Distribuitorilor de produse de transmisie a puterii (EPTDA)

P

roducţia industrială anuală pentru Europa este în creştere, iar economia este de aşteptat să crească uşor în anul 2015. Cu toate acestea, producţia industrială în Europa de Vest şi-a atins vârful pe moment, iar analiza noastră sugerează o tendinţă de scădere, ce va persista în a doua jumătate a anului 2015. În schimb, activitatea economică din Europa de Est nu se aşteaptă să recadă în recesiune în acest an.

În Europa de Est, producţia industrială a ajuns, în luna iunie, la un nou nivel-record. Ea este, în prezent, mai mare cu 3,6% faţă de anul trecut, iar această tendinţă de accelerare va persista şi în a doua jumătate a acestui an. Estimările EPTDA spun că producţia industrială va creşte până în 2016, cel puţin. În ciuda turbulenţelor recente din Ucraina, Europa de Est are o serie de avantaje cheie, care fac să fie o alegere atrăgătoare pentru mediul de afaceri. Salariile din Europa de Est sunt, de obicei, mai mici decât în Europa de Vest. Salariul pe oră în Germania poate varia de la 40€ la 52€, dar acest cost scade la 13€ pe oră în Ungaria şi la mai puţin de 5€ în Bulgaria şi în România. Deoarece costul forţei de muncă poate fi unul dintre cele mai scumpe şi greu de controlat costuri, forţa de muncă calificată din Europa de Est are un avantaj semnificativ faţă de Europa de Vest. Acest lucru a fost valabil până

acum, în special în sectorul auto. Volkswagen şi Daimler s-au extins în Europa de Est şi Centrală, pentru a beneficia de o structură low-cost şi pentru a îmbunătăţi vânzările pe o piaţă nouă. De exemplu, producţia de automobile în Polonia este la cel mai înalt nivel înregistrat până acum, o creştere cu 8,6% faţă de anul trecut. Creşterea este şi mai semnificativă în Bulgaria şi Cehia, unde producţia anuală de automobile a crescut cu 14,6% şi, respectiv, cu 11,6% faţă de anul trecut. Singura ţară din Europa de Vest care poate să se mândrească cu nişte cifre similare este, bineînţeles, Germania, cu o creştere cu 7,4%. Proximitatea dintre Europa de Est şi Europa de Vest, de asemenea, îi conferă acestei regiuni un avantaj faţă de centrele de producţie de tip low-cost din Asia. Acest lucru reduce semnificativ costurile de transport şi micşorează timpul de livrare pentru produse. Proximitatea cu Europa de Vest, de asemenea, ajută la reducerea diferenţelor lingvistice şi culturale, care pot fi costisitoare pentru întreprinderi. Localnicii care au beneficiat de noile locuri de muncă din regiune, crescându-şi venitul disponibil, devin, acum, capabili să-şi deschidă propriile afaceri, care să ofere servicii suplimentare multinaţionalelor venite în regiune. Acest lucru are un efect pozitiv multiplicator pentru economia şi dezvoltarea Europei de Est. Oportunităţi Multe companii internaţionale din Europa de Vest - şi nu numai - au realizat, deja, că acum este momentul potrivit pentru a dezvolta facilităţi de producţie în Europa de Est şi pentru a căuta noi clienţi şi furnizori din această regiune. EPTDA, ca asociaţie a distribuitorilor şi producătorilor de produse de transmisie a puterii, îmbrăţişează acest trend şi îi sfătuieşte pe membrii săi să nu piardă acest tren şi să încerce să pătrundă pe piaţa din Europa de Est. Participarea la târgurile industriale din zonă este, deci, unul din obiectivele noastre pe termen scurt, încercând să cunoaştem cât mai mult potenţialul ei din punct de vedere industrial. În 2014 am avut prima noastră prezenţă cu un stand la WIN FAIR în Istanbul, unul din cele mai mari târguri de inginerie şi automatică din Eurasia şi, am participat, pentru a două oară, cu un stand la BRNO MSV ENGINEERING FAIR, cel mai mare târg de inginerie din Europa Centrală şi de Est. Anul trecut, la MSV am avut doar un stand EPTDA şi, având în vedere faptul că a fost o participare de succes, ne-am întors şi în acest an cu un întreg pavilion EPTDA, avându-i alături şi pe numeroşi membri, care au dorit să aibă propriul stand. Ne bucură să vedem că şi membrii EPTDA înţeleg oportunităţile pe care această regiune le oferă şi că sunt activi în a-şi deschide noi canale de distribuţie şi caută producători de calitate aici.

70 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014


Număr special

TIB2014

Perspective De asemenea, tot cu acest scop al lărgirii spectrului nostru, convenţia anuală a EPTDA a avut loc anul acesta la Istanbul (24-27 Septembrie 2014). În fiecare an se alege o altă locaţie pentru convenţie şi, pentru prima dată, anul acesta s-a ales, ca locaţie strategică, Istanbul. Istanbul este pentru noi nu doar o locaţie turistică frumoasă, dar şi o metaforă care să exprime dorinţa EPTDA şi a membrilor săi de a se extinde dincolo de Europa de Vest, trecând prin Europa de Est şi ajungând până în Orientul Mijlociu. De un an, EPTDA nu este doar o asociaţie Europeană, ci şi asociaţia distribuitorilor de produse de transmisie a puterii pentru întreaga regiune EMEA (Europa, Orientul Mijlociu şi Africa). Cu paşi înceţi, dar siguri, cu fiecare membru din aceste noi teritorii, ne transformăm într-o platformă internaţională de calibru mondial. În primul şi în primul rând însă, dorinţa noastră este de a atrage cât mai mulţi membri din Europa Centrală şi de Est, pe de o parte, pentru a le oferi membrilor noştri din Europa de Vest şansa de a colabora cu noi companii de calitate şi de a se putea bucura de avantajele economice din această regiune, alături de parteneri locali, iar pe de altă parte, pentru a le oferi şansa producătorilor şi distribuitorilor din Estul Europei de a dezvolta reţele cu branduri internaţionale de calibru în industria transmisiei de putere şi cu distribuitori de mărime mică şi mijlocie de peste tot din lume, care sunt recunoscuţi pentru calitatea produselor oferite. Statisticile şi trendurile prezentate în acest articol sunt realizate de către EPTDA în colaborare cu partenerul oficial al EPTDA, ITR Economics. A

Asociaţia Europeană a Distribuitorilor de produse de transmisie a puterii (EPTDA) are sediul central la Bruxelles, Belgia. EPTDA este cea mai importantă asociaţie pentru canalele de distribuţie industriale din Europa, Orientul Mijlociu şi Africa, stabilind cele mai înalte standarde comerciale, de mediu, sociale şi etice. EPTDA are, în prezent, ca membri, mai mult de 240 de companii de top din 30 de ţări din întreaga lume, care reprezintă peste 26 de miliarde de euro ca volum anual de vânzări şi 250.000 de angajaţi. Misiunea EPTDA este de a-şi consolida membrii din canalele de distribuţie industrială şi de a-i ajuta să devină cât mai profitabili şi competitivi - pentru a deservi clienţii în conformitate cu cele mai înalte standarde. EPTDA se mândreşte cu valorile sale, care se concentrează pe ideea de a fi o comunitate de primă clasă pentru membrii săi şi de a le oferi acestora şansa de a avea un dialog deschis şi bazat pe respect reciproc. Îşi doreşte ca membrii săi să acţioneze şi să se dezvolte cu integritate, onestitate şi corectitudine. Pentru mai multe informaţii despre articol, despre asociaţie şi despre beneficiile aderării ca membru al EPTDA, vă rugăm să ne contactaţi la info@eptda.org.


Transmisii mecanice

Rulmenţi Bârlad, investiţie în educaţie

F

abrica de Rulmenţi Bârlad, membrã a Grupului URB, acordã cinci burse private unor studenţi masteranzi ai Facultăţii de Construcţii de Maşini şi Management Industrial din cadrul Universităţii Tehnice „Gheorghe Asachi” din Iaşi, continuând astfel tradiţia în sprijinirea cercetării şi educaţiei academice, ca o condiţie esenţială pentru progres. Conform contractului de acordare a burselor private ce va fi semnat de reprezentanţi ai URB, ai Facultăţii de Construcţii de Maşini şi Management Industrial şi de către studentul beneficiar, cei cinci masteranzi vor beneficia de o bursă lunară, timp de doi ani. Programul include şi opt săptămâni de documentare directă în fabrică. La finalul contractului de acordare a bursei private şi după susţinerea examenului de disertaţie, inginerii vor fi angajaţi în cadrul departamentelor din URB, conform pregătirii universitare, pentru o perioadă de minimum doi ani. Ideea acordării acestor burse îi aparţine domnului Mustafa Tunca Dingiloglu, CEO-ul Grupului URB, care consideră că tânăra generaţie trebuie să fie sprijinită pentru a atinge excelenţa profesională. „Sunt încântat să anunţ acest parteneriat valoros cu Facultatea de Construcţii Maşini şi Management Industrial, care face parte dintr-o instituţie academicã de top, Universitatea Tehnică «Gheorghe Asachi» din Iaşi. Ne dorim ca în urma acestei colaborări ambele părţi să aibă de câştigat, în sensul că studenţii vor avea şansa să lucreze şi să beneficieze de expertiza specialiştilor URB într-una din cele mai moderne unităţi de producţie a rulmenţilor, în timp ce fabrica noastră se va bucura de prezenţa unor ingineri tineri şi talentaţi, instruiţi conform standardelor şi nevoilor noastre. Un suflu tânăr este întotdeauna binevenit”, spune domnul Mustafa Tunca Dingiloglu, CEOul Grupului URB.

„Aceasta nu este prima noastră colaborare cu Rulmenţi Bârlad, unul dintre cei mai mari agenţi economici din regiune. Sprijinul URB este esenţial pentru masteranzii noştri care vor avea şansa să aplice cunoştinţele acumulate în facultate într-o fabrică de top, în domeniul ingineriei industriale, precum Rulmenţi Bârlad. În plus, tinerii vor avea marea şansă de a deveni membri ai echipei URB. Ne dorim ca în viitor să continuăm să dezvoltăm noi proiecte nobile împreună cu URB, care să asigure un transfer reciproc de valoare”, spune prof. dr. ing. Gheorghe Nagîţ, decanul Facultăţii de Construcţii de Maşini şi Management Industrial. O echipă formată din profesionişti ai fabricii şi ai universităţii va monitoriza studenţii pe parcursul întregului proces. Bursierii se vor confrunta în detaliu cu aspecte de bază ale industriei rulmenţilor cum ar fi: optimizarea proiectării rulmenţilor sferici şi a rulmenţilor cilindrici prin analiza mecanică, termică şi de vibraţie, utilizând ANSYS; optimizarea tehnologiei de asamblare a rulmenţilor pentru creşterea gradului de împerechere a componentelor; optimizarea tehnologiei de prelucrare din ţeavă a inelelor prin operaţii de strunjire; optimizarea tehnologiei de prelucrare a inelelor cu pereţi subţiri prin operaţii de rectificare/ strunjire dură. (comunicat de presă) Despre URB Group Compania Rulmenţi Bârlad, membră a Grupului URB, este unul dintre principalii agenţi economici din estul României. Grupul deţine de asemenea, fabrici de rulmenţi în Ungaria şi Turcia şi are peste 2000 de angajaţi la nivel global. De la preluarea Rulmenţi Bârlad, în anul 2000, grupul a investit peste 125 milioane de dolari. În 2013, cifra de afaceri a companiei a fost de peste 50 de milioane de dolari.

INTERNATIONAL CONFERENCE ON MANUFACTURING SYSTEMS ICMaS Bucureşti, 13-14 noiembrie 2014

ICMaS 2014

Catedra Masini şi Sisteme de Producţie din Universitatea "Politehnica" din Bucureşti organizează cea de-a XXIII-a ediţie a tradiţionalei Conferinţe de Maşini-Unelte "International Conference on Manufacturing Systems - ICMaS" în perioada 13-14 noiembrie 2014. Conferinţa reuneşte specialişti din ţară şi din străinătate cu preocupări în domeniile:

 Maşini-unelte  Robotică  Logistică industrială  Maşini şi echipamente  Sisteme de acţionare şi sisteme de comandă  Aşchiere şi scule aşchietoare  Sisteme flexibile de fabricaţie  Tehnologii avansate de fabricaţie  Tehnici CAD, CAM, CAE  Management industrial şi marketing Sunt aşteptaţi reprezentanţi ai firmelor cu activităţi în aceste domenii, cercetători ai unor laboratoare şi institute de cercetare-dezvoltare, cadre didactice şi cercetatori din universităţi şi facultăţi, studenţi, masteranzi, doctoranzi, reprezentanţi ai forumurilor decizionale în domeniu, reprezentanţi din media. Corpul CD al Facultăţii de Ingineria şi Managementul Sistemelor Tehnologice va fi gazda şedinţelor de deschidere şi de dezbatere în plen şi pe secţiuni, precum şi a unei expoziţii organizate cu acest prilej. Lucrările conferinţei vor fi publicate în revista Proceedings in Manufacturing Systems, ISSN 2067-9238, la Editura Academiei Române. Universitatea POLITEHNICA din Bucureşti, Catedra Maşini şi Sisteme de Producţie Splaiul Independenţei nr. 313, sector 6, RO-060032, Bucureşti, România Tel.: +4021.402.9420; +4021.402.9369 Fax: +4021.402.9724 E-mail: orgcom@icmas.eu http://edition2014.icmas.eu 2/2008 Tehnicã ºi Tehnologie 72 


RKB EAST EUROPE Srl Brașov ∙ România Grupul RKB își continuă expansiunea în Europa de Est RKB (Roulement, Kugellager, Bearing) este un producător de rulmenți elvețian, cu o experiență de peste 70 de ani în industria de rulmenți și care dispune de o capacitate de producție ce depășește 350 tone pe lună. Experiența acumulată de-a lungul anilor conferă RKB expertiza recunoscută în proiectarea și fabricarea rulmenților tehnologici, în special pentru industria grea, domeniu în care compania este recunoscută ca furnizor de clasă pe piața internațională de profil, atât pentru aplicațiile de primă echipare (OEM) cât și pentru reparații (MRO). Obiectivul RKB este de a oferi clienților săi soluții eficiente de creștere a productivității și de reducere a costurilor pe termen lung, flexibilitate totală, servicii la cele mai înalte standarde, gamă completă de rulmenți în stoc, livrare promptă, rulmenți premium de înaltă calitate. Cu o rețea de distribuție globală în peste 50 de țări, RKB este universal recunoscut ca “The Alternative Power” în domeniul rulmenților. În contextul extinderii rapide la nivel global, Grupul RKB, cu sediul central în Balerna, Elveția, vine în întâmpinarea clienților din România prin deschiderea unui nou centru de logistică și distribuție. Lansarea subsidiarei RKB EAST EUROPE SRL, în Brașov, pe data de 01 ianuarie 2014, face parte din strategia globală a grupului elvețian de a pune la dispoziția utilizatorilor de rulmenți din România, o sursă sigură de aprovizionare cu rulmenți din gama “premium quality”. RKB este un brand validat de clienți reprezentativi din industriile: metalurgică, constructoare de mașini, construcții navale, materiale de construcții, energie eoliană etc. Brandul RKB înglobează o gamă de peste 8.000 de tipuri de rulmenți cu bile, cu role cilindrice, cu role butoi sau conice, executați în diverse variante constructive, inclusiv, la cerere, rulmenți optimizați pe aplicații specifice - AOB (Application Optimized Bearings), special concepuți să satisfacă cerințele celor mai speciale aplicații. Dincolo de diversitatea produselor, scopul nostru este de a ne diferenția pe piață ca partener cu experiență recunoscută, care poate oferi consultanță și asistență tehnică. RKB EAST EUROPE dispune de o suprafață de depozitare de 2.500 mp și este deservit de echipamente de ultimă generație. Depozitarea se realizează în conformitate cu toate standardele de calitate, în beneficiul direct al clienților. Valoarea investiției în centrul de logistică de la Brașov depășește 10 milioane de euro, în primul rând cu scopul de a oferi clienților din România avantaje competitive nete, cum ar fi: calitate premium garantată, prețuri de producător, livrare promptă, stocuri personalizate la dispoziția utilizatorilor, personal calificat și cu experiență în domeniu etc. Pentru mai multe informații despre Grupul RKB, vă rugăm să consultați pagina noastră de web www.rkbbearings.com sau să ne contactați la telefon 0268 581980. Așteptăm cererile dumneavoastră de ofertă la adresa: easteurope@rkbeurope.com.

Principalele Locaţii RKB

RKB Europe SA

RKB East Europe RKB ASE RKB T4 RKB T2/T3 RKB T1

RKB India

RKB East Europe Srl Logistics and Distribution Center Sediul/Punct de lucru Str. Zizinului nr. 111 500407 · Braşov · Romania

Tel/Fax +40 268 581 980 easteurope@rkbeurope.com · www.rkbbearings.com Reg.Com. J8/1991/21.12.2012 · VAT No./CIF RO31042499


FOCUS Mentenanţă industrială

MENTENANŢA

de la teorie la practică

74 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014


Număr special

TIB2014

MIRCEA BĂDUŢ inginer, consultant CAD/IT cad_consultant@hotmail.com

î

n abordarea economică modernă (deci a producţiei industriale derulate sub presiunea cererii pieţei dar şi a concurenţei neostoite), costul implicat de folosirea mijloacelor de producţie (ti-siău-ul jonglat verbal de managerii mai anglofili) adună substanţial şi cheltuielile cu întreţinerea şi repararea echipamentelor şi/sau utilajelor tehnologice, deseori într-un cuantum surprinzător pentru managerul mai neatent. Astfel că revista T&T îşi face datoria de a reitera problematicile mentenanţei, radiografiindu-le din mai multe perspective, dar – esenţialmente – semnalând importanţa acestei activităţi inclusiv prin sublinierea ponderii sale în acel TCO (costul total al proprietăţii).

În privinţa mentenanţei, şi recunoscând astfel un pic de sofism în titlu, găina sigur a fost înaintea oului, în sensul că de-abia după multe decenii de practică (ori chiar secole/milenii, extinzând perspectiva antropologic) s-a pus problema teoretizării, urmărindu-se sistematizarea şi/sau documentarea activităţilor tehnice – ca premise pentru modernizarea şi pentru optimizarea fluxurilor tehnologice şi economice. Dar, înainte de a textualiza principii strategice ori de a formula recomandări tactice, mai zăbovim un piculeţ asupra motivaţiei demersului nostru. Deseori suntem covârşiţi de valoarea vreunei investiţii industriale (fie că o privim prospectiv sau retrospectiv) şi astfel scăpăm din vedere (din vederea de ansamblu a fluxului tehnologic ori chiar a întregii întreprinderi de producţie) că de multe ori costurile de operare a echipamentelor/instalaţiilor, pe întreaga durată de viaţă – pentru că economia aşa ne obligă să vedem lucrurile! –, sunt mult mai mari decât acele cheltuieli iniţiale, de achiziţionare/instalare. Şi dacă din acest cuantum de Total-Cost-of-Ownership mai dăm de-o parte şi cheltuielile de procesare (materie primă, semifabricate, piese/subansamble componente, energie electrică, alte utilităţi, salarii, materiale consumabile ş.a.m.d.), vom regăsi (cu sau fără surprindere) sume consistente alocate efortului obligatoriu de a menţine echipamentele/instalaţiile în normală funcţionare – adică ceea ce se numeşte mentenanţă. În revista T&T am tot scris, începând de prin 2009, despre problematicile activităţilor de întreţinere şi reparaţii, aşa că-i posibil ca o parte dintre aspectele ce vor apărea în rândurile următoare să fie cumva cunoscute cititorului consecvent. Clasificări Pentru a înţelege mai bine ce-i cu mentenanţa ne-ar fi utilă o clasificare (şi propunerea nu vine atât din reflexul scolastic, cât din înţelegerea necesităţii de a aprofunda lucrurile). Aflăm astfel principala categorisire:  mentenanţa reactivă (abordarea tradiţională, ce a

însoţit multe decenii de industrie) – se referă la intervenţiile întreprinse după manifestarea defectelor/uzurilor: acţiuni de

reparare, de înlocuire a componentelor care au cedat, de înlocuire/ completare a materialelor consumabile;  mentenanţa proactivă (modernă: actuală şi de pers-

pectivă) – cuprinde activităţile asumate de întreprindere fără a aştepta manifestarea defectelor: verificarea periodică a

normalităţii de funcţionare, înlocuirea/completarea regulată a materialelor consumabile, înlocuirea de piese/agregate ajunse la sfârşitul perioadei normate de funcţionare, inspecţii regulate de verificare a stărilor ş.a.m.d.

 suntem nevoiţi să-l reparăm când îl lovim sau suntem loviţi (şi de aici ne vine ideea altor criterii de clasificare a mentenanţei: cauzele, care pot fi sau nu prevăzute, ori pot fi sau nu ele induse de operator uman etc);  şi – intrăm astfel în eleganta sferă a proactivului – schimbăm, cu anume periodicităţi, acele componente ori materiale despre care se cunoaşte bine durata normală de viaţă: uleiul din motor, filtrele, lichidul de răcire, bujiile, cureaua de distribuţie ş.a.m.d. De aici vom observa un alt aspect interesant: uzura nu se prea măsoară în timp, ci se evaluează cu măsuri specifice, referitoare la funcţionarea efectivă, gen număr de kilometri parcurşi, număr de cicluri de funcţionare ş.a.m.d. Mentenanţă preventivă. Monitorizarea stărilor Dacă, în căutarea de informaţii despre mentenanţă, veţi da peste sintagmele ,,mentenanţă preventivă” şi/sau ,,mentenanţă predictivă”, nu trebuie să vă impacientaţi de uşoara confuzie faţă de clasificarea de mai sus: ele sunt doar nuanţe ale mentenanţei proactive (constituind eventual chiar componentele tactice ale aceleiaşi strategii), cu respectivele accente şi specializări/restrângeri:  mentenanţa preventivă: vizează serviciile (acţiunile/procedurile şi mijloacele tehnice/logistice) asumate pentru prevenirea apariţiei defectelor la echipamentele, maşinile, utilajele, instalaţiile avute în grijă – inspectare sistematică, detectarea şi tratarea alertelor de uzură/risc, diagnosticarea şi corectarea stărilor cu risc de defect etc, dar incluzând şi acţiunile de revizie (cu/fără întreruperea lucrului/producţiei), de testare/ controlare, de reglare, de înlocuire a pieselor/componentelor ori a materialelor consumabile;  mentenanţa predictivă: accentul cade pe tehnologiile şi pe procedurile de urmărire în timp-real a stărilor pentru echipamentele/ utilajele menţinute în stare de funcţionare. Să considerăm, spre exemplificare, acţionările electrice din industrie (ansambluri lucrative alcătuite din motoare electrice, transmisii mecanice, comenzi electronice), unde putem concretiza astfel distincţia dintre cele două:  mentenanţa preventivă include: lubrifierea (înlocuirea agentului de ungere), înlocuirea periodică a garniturilor; verificarea asamblărilor şi strângerea acestora; rularea unor secvenţe de test prin controller-ul electronic etc; 

Observăm imediat (şi imperativ) că cele două tipuri de mentenanţe nu se exclud şi nu sunt disjuncte. (Deşi abordarea proactivă este aproape unanim recomandată, responsabilul cu mentenanţa trebuie să poată oricând derula şi acţiuni de tip reactiv). Iar în practică, abordarea mixtă probabil că are multe şanse, fiind un acceptabil compromis tehnicoeconomic. Să încercăm o analizare mai sintetică, mai structurală (şi, inevitabil, mai sistemic-comparativă) a celor două abordări, luând în considerare diferitele aspecte esenţiale pentru economia întreprinderii (sau pentru business-ul de enterprise, dacă ne sună mai bine astfel), dar cu menţiunea că în practică va trebui să le amendăm cu ponderi profilate pe diversele industrii/domenii. Eventual – pentru o mai facilă înţelegere a încercării de clasificare – ne putem gândi la mentenanţa ordinarului automobil (dezvoltând de aici eventuale analogii):  cheltuim să-l repunem în funcţiune când pică ceva neanunţat (înlocuind pompă, rulment, amortizor etc);

Sursă foto: Chad Taylor (www.csiro.au) 5/2014

Tehnicã ºi Tehnologie 75


FOCUS Mentenanţă industrială   mentenanţa predictivă poate fi materializată printr-un subsistem automat de monitorizare a stărilor, adică o serie de senzori (urmărind temperaturile din lagăre, viscozitatea şi/sau limpezimea lubrifiantului, turaţiile arborelui/arborilor, sarcina/cuplul de lucru, stabilitatea poziţiilor axelor de rotaţie, coaxialitatea etc) şi o unitate de control capabilă să reacţioneze (pompând lubrifiant proaspăt, reducând turaţii, semnalând stări de risc, jurnalizând istoricul stărilor de lucru, alertând ori oprind instalaţia în caz de defecţiune iminentă etc). Dar nu pierdem din vedere nici faptul că avem de-a face mai degrabă cu o dihotomie a teoreticienilor, pentru că în practică – mai ales că sensurile celor două adjective depind de contextul exprimării şi doar aşa pot ajunge la nuanţe disjuncte – lucrurile nu sunt chiar atât de uşor de separat, şi deseori cele două-trei concepte se suprapun şi se confundă. De altfel, e posibil să întâlnim acea clasificare iniţială conform tabelului 1. Dacă vom observa nuanţele lor semantice în contextul ,,enterprise’’ – faptul că mentenanţa preventivă este de factură tactică, adică implicând activităţi concrete (inspectări ordonate, verificări rutiniere/regulate), pe când mentenanţa proactivă vine cu nuanţe strategice (decurgând din demersurile de management al riscurilor, de reglementări legale privind siguranţa), precum şi faptul că ele sunt aproape antagonice din perspectiva atitudinii privind cheltuielile (eforturile operaţionale fiind supravegheate cvasi-continuu, pe când concepţiile de management au o supervizare anuală) – ajungem la concluzia că ideal ar fi să le putem asimila pe amândouă, fuzionându-le cât mai echilibrat. De altfel, din perspectiva cheltuielilor, mentenanţa va fi mai mereu între cio-

Revedeţi eventual articole anterioare din revistă:

 T&T 5/2008 – Mentenanţă (CMMS) cu conexiuni ERP şi CAD  T&T 3/2009 – Mentenanţă în timp-real şi mentenanţă prin monitorizarea stărilor  T&T 2/2011 – Termografia în mentenanţa industrială  T&T 4/2012 – Calibrarea instrumentelor de măsură  T&T 1/2013 – Reiterări de(spre) mentenanţă  T&T 5/2013 – Monitorizarea stărilor în acţionările electro-mecanice  T&T 3/2014 – Mentenanţă cu camere de imagini termice

can şi nicovală: între necesitatea asigurării continuităţii în funcţionare, a respectării normelor, şi între parcimonia financiară impusă de obiectivul unei eficienţe economice cât mai ridicate.

Reglementări profesionale De la defectele simple (intervenite la utilaje/echipamente izolate) şi până la accidentele din instalaţiile complexe – avem o plajă largă de scenarii angrenând pierderi şi costuri (uneori greu de surmontat). Şi vom accepta că organizarea activităţilor de mentenanţă poate fi uneori pusă în conjuncţie cu demersurile de management al riscurilor, ori cu cele de asigurare a continuităţii (ambele sintagme apărând în vreo documentare/certificare de genul ISO 9001). Însă nu doar (teama de) efectele dezastruoase ale defecţiunilor şi accidentelor motivează responsabilii din industrie să adopte strategii şi tactici de mentenanţă tot mai substanţiale: cele mai multe domenii/activităţi sunt reglementate prin norme/standarde industriale, alteori asociaţiile profesionale definesc recomandări de bună-practică, iar acele industrii cu relaţii în mediul social şi în ecosistemul natural (şi mai toate sunt în situaţia aceasta, mai mult sau mai puţin evident – energie, petro-chimie, construcţii de maşini ş.a.m.d.) sunt nevoite să accepte legi şi normative tot mai stricte. Un exemplu deja istoric la noi, ISCIR – instituţia care de peste o sută de ani reglementează cazanele şi instalaţiile de ridicat – emite norme privind certificarea şi verificarea boilerelor/instalaţiilor industriale şi a macaralelor/lifturilor.

 TABELUL 1

Un alt vector motivaţional ne vine de la firmele de asigurări, care nu vor accepta contractul până ce întreprinderea nu se conformează anumitor practici privind mentenanţa (iar condiţiile concrete par a se complica şi înăspri). Iar asemenea condiţionări se pot manifesta şi din partea băncilor când li se solicită împrumuturi pentru investiţii.

Sursă foto: Bronson Electric

Oamenii Oricât de automatizat ne-ar fi procesul de producţie, cele mai multe acţiuni de mentenanţă sunt duse la îndeplinire de către oameni. Dacă întreprinderile mici îşi pot externaliza această componentă a business-ului, celelalte sunt nevoite să-şi organizeze propriul serviciu pentru întreţinere şi reparaţii. Dar, indiferent de magnitudine, cineva din întreprindere trebuie să fie însărcinat cu (şi respectiv trebuie să preia conştient) această răspundere. Acest manager de mentenanţă îşi va putea organiza apoi resursele, gestionând competenţe şi răspunderi, urmărind calificări şi certificări, impunând ierarhizări, planificând sarcinile de mentenanţă proactivă, dispecerizând intervenţiile de mentenanţă reactivă ş.a.m.d.. Şi toate acestea pornind de la preluarea inventarului cu echipamentele, maşinile, instalaţiile şi facilităţile cărora trebuie să le asigure mentenanţa (deci alte informaţii/date de administrat cât mai cuprinzător şi mai... gestionabil). În condiţiile actuale problematica resurselor umane este una spinoasă: competenţele se formează greu (necesitând timp, efort, răbdare, cheltuieli) şi se pierd cu uşurinţă (riscul emigrării nefiind uşor de surmontat prin măsuri motivaţionale). În abordarea tradiţională se ajungea deseori la dependenţe interesante: doar anumiţi meşteri ajungeau să cunoască instalaţia/secţia de producţie ,,ca pe propriile buzunare”, iar cunoştinţele

Mentenanţă

Derulare eforturi

Efecte disruptive

Timp consumat

Costuri

Reactivă

• Brusc / comprimat (dozaj greu de gestionat) • intempestiv

• Posibile distrugeri de echipamente (inclusiv adiacente) • întreruperi de flux neprevăzute

Relativ puţin (pentru înlocuiri piese/agregate, pentru repunere în funcţiune)

• mari (foarte mari) pentru piesele/ agregatele/echipamente schimbate • medii pentru intervenţie • mari pentru eventuale pierderi adiacente/cascadate

Proactivă

• Periodic / planificat • dozaj cantitativ şi temporal gestionabil

• eventuale întreruperi de flux planificate

Acumulări semnificative (prin reiterările de inspecţii şi revizii)

• moderate: pentru instrumente, unelte, consumabile • mari pentru componentele schimbate preventiv • moderate (dar semnificative) pentru inspecţii şi/sau revizii

76 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014


Număr special

TIB2014

de mentenanţă sălăşluiau aproape imuabil/exclusiv în capul stăpânului. Da, un model cu admirabile conexiuni psiho-sociale, însă nepotrivit dinamicii actuale! Deja finalul de mileniu doi a impus paradigma obligativităţii standardelor industriale, iar începutul de mileniu trei promovează ferm ,,knowlegde capturing” – fie prin norme mondiale (gen SMC-ul din ISO 9001), fie prin reguli interne (corporatiste, de francize etc). Depinzând de abordarea practicată de întreprindere, informaţiile constituind documentarea acţiunilor de mentenanţă (vedeţi caseta) sunt completate fie de personalul direct implicat (imediat după intervenţie, în timp ce o pregăteşte, sau chiar în timpul acesteia), fie de responsabilulşef. Şi, pe lângă completarea formularelor de intervenţie (sau a fişelor de lucrări cu terţi, atunci când activitatea de mentenanţă curge printr-un ,,outsourcing’’), se vor documenta (în sensul de a introduce/capta în sistemul de informaţii utile întreprinderii) şi aspecte mai (meta)structurale, precum cele privind:  stările/aspectele modernizate ale instalaţiei/echipamentului (atunci când intervenţia aduce facilităţi noi);  estimarea costurilor pentru resursele alocate şi respectiv consumate;  evaluarea performanţelor intervenţiei;  posibilităţile de mărire a eficienţei viitoarelor acţiuni de mentenanţă;  revelarea de noi riscuri de defectare (înregistrarea de noi cauze potenţiale);  actualizarea bibliotecii de proceduri tehnice şi tehnologice pentru revizii/reparaţii;  propuneri tactice ori strategice în implementarea mentenanţei preventive etc. Documentarea activităţilor de mentenanţã:

 documentarea inspecţiilor/verificărilor (de rutină sau de revizie integrată);  documentarea intervenţiilor reactive (depanări/înlocuiri neprevăzute);  documentarea intervenţiilor proactive/preventive (înlocuiri planificate). Documentarea componentelor (piese/subsansambluri, agregate):

 aspecte de exploatare: durate de viaţă, condiţii de lucru, uzură, abateri de la norme;  aspecte de mentenanţă: proceduri de depanare, proceduri de înlocuire, algoritmi de punere în funcţiune etc. Documentarea acţiunilor de mentenanţã presupune completarea/culegerea unei game largi de informaţii, de genul:

 data şi ora apariţiei/semnalării problemei, data şi ora pentru începerea/finalizarea intervenţiei;  locaţia: componenta supusă acţiunii se localizează fie prin relaţia cu componentele adiacente din instalaţie (deci printr-o topologie uzinală, locală), fie geospaţial (prin coordonate geografice, dacă facilităţile industriale sunt ceva mai răspândite);  consemnarea/identificarea resurselor umane angajate;  consemnarea uneltelor/agregatelor necesare/implicate;  consemnarea materialelor consumate;  identitatea componentelor defecte/uzate, identitatea componentelor înlocuitoare ş.a.m.d.

După lecturarea rândurilor de mai sus, deja ne apare limpede recomandarea unei asistenţe informatice/computerizate pentru gestionarea acestor date, fie ea o soluţie software distinctă ori vreun modul într-un sistem ERP (Enterprise Resource Planning – planificarea resurselor întreprinderii) integrat. Dotarea Probabil că ar rezulta un document stufos dacă ne-am propune să realizăm un compendiu cu instrumentarul şi cu mijloacele tehnice

Sursă foto: canonbie.com

implicate în activităţile de mentenanţă, cu diversele criterii de clasificare/ grupare (printre care şi cel al dihotomiei proactiv-reactiv) şi cu profilările fireşti pe domenii industriale. Aşa că aici, înspre finalul articolului, vă propun doar o foarte condensată sinteză structurată, de genul:  instrumentar imobilizat (din componenţa eventualelor reţele SCADA, ori fiind localizat în/lângă echipament/utilaj/maşină): senzori/traductoare, instru-

mente de măsură, panouri de control, dispecerate, reţele de telecomunicaţii (voce, date, VPN [Virtual Private Network – reţea privată virtuală]) etc;  instrumentar portabil: scule/dispozitive de verificare, aparate de măsură/control mobile, unelte pentru (de)montare; dispozitive/terminale de telecomunicaţii, dispozitive de asistenţă pentru localizare/deplasare; camere video/foto termoimagistice, dispozitive de calcul mobile etc. Acronime din jargonul mentenanţei:  CBM – mentenanţă bazată pe urmărirea stărilor (condition-based

maintenance)  CMMS – sistem informatic de management al mentenanţei (computerized maintenance management system)  KIM – managementul cunoştinţelor şi informaţiilor (knowledge and information management)  MCD&R – raport şi date de control al mentenanţei (maintenance control data & report)  MRO – mentenanţă, reparaţii şi revizii (maintenance, repair and overhaul)  MRM – managementul resurselor de mentenanţă (maintenance resource management)  MTBF – media timpului dintre defecte (mean time between failures)  MWO – dispoziţie/ordin de lucru pentru mentenanţă (maintenance work order)  RTM – mentenanţă în timp-real (real-time maintenance) Fără de final Indiferent că privim asupra mentenanţei din perspectiva tehnicilor/ tehnologiilor implicate, ori din punctul de vedere al problematicii financiare, ea constituie o poveste semnificativă, asupra căreia nu doar că merită să ne aplecăm, ci căreia suntem nevoiţi să-i plătim tributul, şi asta cât mai eficient.  (Foto deschidere: Sergei Butorin - Shutterstock) 5/2014

Tehnicã ºi Tehnologie 77


FOCUS Mentenanţă industrială

Precizia maşinii-unelte, o problemă de mentenanţă? CORNELIU GORNIC Preşedinte PROFEX, Centru de Dezvoltare Tehnologică

E

timologic, termenul a fost asimilat din limba franceză: maintenir = a conserva, a menţine şi maintenance = menţinere. Până nu demult, dar şi acum, activităţile legate de mentenanţă (denumită, până relativ recent, întreţinere) se realizau în două situaţii: conform planificării (pe baza experienţei sau a statisticilor, conform specificaţiilor din cartea maşinii) sau în caz de avarie.

Ambele situaţii prezintă o serie de dezavantaje:  se înlocuiau componente chiar dacă starea lor funcţională era, încă, bună;  aveau loc întreruperi accidentale ale funcţionării, cu efecte asupra producţiei planificate sau contractate;  puteau avea loc accidente. Înlăturarea efectelor acestora putea însemna: • costuri mari pentru repararea/înlocuirea şi a altor componente avariate; 78 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

• pierderi de producţie neprevăzute, cauzate de întreruperea accidentală a funţionării maşinii-unelte. În cele ce urmează voi trata doar probleme legate de precizia maşinilor-unelte şi de modul în care precizia se încadrează în preocupările legate de mentenanţă. Acestora trebuie să li se adauge metode şi mijloace de prevenire a unor situaţii critice, periculoase, prin măsurarea vibraţiilor, a temperaturilor etc. Competiţia de pe piaţa mondială a prelucrărilor impune îmbunătăţirea performanţelor maşinilor-unelte CNC, pentru a realiza o productivitate


Număr special

TIB2014

 FIGURA 1

 FIGURA 2

mai mare, o calitate mai bună a piesei prelucrate şi timpi morţi mai mici [12]. Îmbunătăţirea proceselor de producţie înseamnă o prelucrare cu regimuri de aşchiere mai intense (viteze de aşchiere şi de avans mai mari), controlul proceselor, care să aibă ca efect piese bune 24/24 şi 7/7, cu utilizarea eficientă a utilajelor şi a forţei de muncă. Majoritatea producătorilor de vârf utilizează tehnici de ultimă oră pentru determinarea şi îmbunătăţirea performanţelor maşinilor-unelte. S-au elaborat proceduri şi metode de verificare pentru a oferi certitudine utilizatorului că maşina-unealtă corespunde scopului [3].

Înainte de luarea deciziei de a efectua verificări detaliate ale maşinii, trebuie să se pună întrebări, la care trebuie găsite răspunsuri, ca de exemplu:  se obţine rugozitatea aşteptată;  poziţia alezajelor prelucrate este corectă şi dacă acestea se prelucrează prin alezare sau prin interpolare;  reglarea poziţiei piesei se face utilizând adaosuri;  piese bune se obţin doar pe o anumită maşină şi doar cu un anumit operator etc.

Există, încă, opinii conform cărora odată aliniată, reglată o maşinăunealtă ea nu mai trebuie realiniată sau reglată geometric din nou. În exploatarea unei maşini-unelte sunt elemente care pot provoca erori mari de prelucrare, cum ar fi influenţa fenomenelor termice (interne sau externe maşinii). Din acest motiv, se recomandă verificarea (completă şi complexă) a maşinii-unelte cel puţin o dată pe an [2], sau chiar lunar [3]. Din experienţa unor firme de prestigiu şi a autorului rezultă că „nu este pierdere de vreme” verificarea unor parametri de precizie care ar putea influenţa performanţele unei piese de mare importanţă (dimensiuni, condiţii tehnice, durata de realizare/livrare, preţ etc), înainte de prelucrarea propriu-zisă [3].

Pe baza rezultatelor obţinute, specialiştii pot stabili cauzele unor erori, se poate stabili dacă erorile se pot corecta cu forţe proprii (oameni, cunoştinţe, aparatură, dispozitive), sau trebuie să se apeleze la firme specializate [14]. Specialiştii din diverse domenii constată faptul că mici variaţii ale parametrilor de precizie ai pieselor prelucrate pot avea o influenţă semnificativă asupra funcţionalităţii acestora. Din acest motiv, proiectanţii prevăd condiţii de precizie tot mai severe (abateri admise tot mai mici). De multe ori, acest lucru implică obţinerea rapidă a rezultatelor, prin efectuarea verificărilor în secţia de producţie [4], ceea ce ridică şi mai mult ştacheta privitoare la precizia maşinii-unelte. 


FOCUS Mentenanţă industrială Determinarea posibilităţilor de prelucrare ale unei maşini, înainte de prelucrarea piesei, reduce potenţiala rebutare, reprelucrare şi a timpilor necesari identificării surselor de erori. Ballbar (cu tijă sau cu laser) măsoară erorile de conturare circulară, pentru orice combinaţie de două axe, convertind datele într-o diagramă polară, care reprezintă deplasarea reală a ansamblurilor maşinii. Rezoluţia este de ordinul a ±5µm. Software-ul sistemului de măsurare calculează eroarea de circularitate, efectuând şi diagnoza sistemului maşină-unealtă-echipament CNC. Se evaluează: eroarea de reglare a amplificării sistemului de servoacţionare, vibraţiile, erori de stick-slip, jocuri de întoarcere, erori ale traductoarelor, erori geometrice (rectilinitatea deplasărilor şi perpendicularitatea deplasărilor) etc. Valorile obţinute permit identificarea surselor de erori, luând în considerare şi ponderea acestora în eroarea totală [1,3]. Rezultatele obţinute în urma verificărilor, indiferent de metodă, pot fi utilizate (dacă sunt abateri sistematice, reproductibile) la compensarea lor prin software-urile cu care sunt dotate echipamentele actuale CNC [3,5]. Pentru a obţine prin prelucrare erori mai mici decât cele specificate în documentaţia de execuţie, trebuie ţinut cont de faptul că, în funcţie de tipul prelucrării, raportul dintre eroarea maşinii şi precizia piesei este între 1,7:1 şi 8,3:1. În medie, se consideră acceptabil un raport între precizia de poziţionare a maşinii şi precizia piesei de 3,3:1, adică eroarea piesei este de 3,3 ori mai mare decât eroarea de poziţionare [5]. Atunci când se constată necesitatea rereglării maşinii-unelte, abordarea acestui set de operaţii trebuie să înceapă cu reglarea orizontalităţii (aducerea ghidajelor maşinii într-un plan orizontal, sau conform specificaţiilor producătorului maşinii). Se elaborează proceduri speciale care indică, în funcţie de tipul maşinii-unelte, de cunoştinţe şi de experienţă, ordinea verificărilor, evaluarea rezultatelor şi măsurile de corecţie (reglaje) [2,3,6,8,11]. Un pas mai departe pentru optimizarea mentenanţei, cu luarea în considerare a unei multitudini de parametri, a fost realizat prin elaborarea unor sisteme de management al mentenanţei [15 - 18]. Acestea pot fi elaborate şi utilizate de firma elaboratoare; pot fi rezultatul unor cercetări sectoriale, pot fi accesate prin reţele informaţionale etc. Provocările multor tipuri de activităţi, actuale şi viitoare, necesită introducerea unor schimbări în „practica” mentenanţei: aparatură, parametri, practici, cunoştinţe, oameni, sisteme de management şi proceduri etc, în vederea eliminării surprizelor neplăcute, realizarea de produse bune „de prima oară”, realizarea unei producţii previzibile la costuri cât mai mici etc.  (Sursă foto: Shutterstock)

Bibliografie:  La maşinile-unelte mari, în special, la prelucrarea unor piese de gabarit mare, cu suprafeţe de mari dimensiuni, pot apare o serie de erori, care se pot datora unor abateri unghiulare (fig. 1 şi 2)[7,9]. Acestea sunt de o vitală importanţă în cazul meselor rotative sau rotative basculante[10]. Creşterea gradului de complexitate al maşinilor-unelte, inclusiv al sistemelor CNC, oferă noi posibilităţi, dar şi necesită noi aparate şi metode de măsurare. Unele standarde naţionale (ASME B5.54-SUA) sau internaţionale (ISO 230-2) recomandă verificarea preciziei volumetrice, prin măsurarea a patru diagonale ale cubului de lucru, deoarece erorile liniare pe direcţiile diagonale sunt sensibile la erorile de paralelism, de perpendicularitate şi de poziţionare faţă de direcţia axelor de deplasare liniare. Erorile sunt sume vectoriale ale erorilor mai sus amintite, plus erorile de rectilinitate ale deplasărilor în două planuri. Din această cauză măsurarea se numeşte măsurare/metodă vectorială [2, 12, 13]. Pentru efectuarea acestor tipuri de verificări se utilizează tipuri noi de aparatură cu laser [2, 12]. Acestea oferă: precizii deosebite (de exemplu sensibilităţi de 0,005‰); verificări în întregul spaţiu de lucru (de ordinul metrilor); durata verificărilor este de ore, faţă de metodele clasice, care implică zile; o serie de reglaje pot fi efectuate live (în timp real). 80 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

1. *** Ballbar Calibration; http://www.desctopcnc.com/january03 m.htm 2. KALMAN, Sara-Keeping machines in line; http://www.manufacturingcenter.com/tooling/archives/0303/0303align.asp 3. SOMERVILLE, Leo-Accepting Parts Off Your Machine Tools; http://www.mmsonline/articles/030305.html 4. TABENKIN, Alex-Measuring Part Geometry On The Shop Floor; http://www.mmsonline.com/articles/049602.html 5. OBERG, Erik a.o.-25th Edition Machinery’s Handbook,1996, Industrial Press Inc., New York 6. PRAY, Tim-On-site Laser Measurement Services; http:// www.measurementandmachine.com 7. PRAY, Tim-Face Milling – Fly Cutting; http://www.measurementandmachine.com/html/face_milling.html 8. PRAY, Tim-Machine Tool Geometry Makes A Difference; http://www.measurementandmachine.com/html/tune-up.html 9. PRAY, Tim-The Angular Dynamics of Your Machine Tool (Pitch, Yaw, Roll); http://www.measurementandmachine. com/html/angular.html Bibliografia completă este disponibilă pe www.ttonline.ro


Număr special

TIB2014

Noul instrument de aliniere cu laser de la Fluke, ajutor pentru echipele de mentenanţă şi reparaţii

N

oul instrument de aliniere cu laser Fluke 830 este instrumentul ideal de testare pentru alinierea cu precizie a arborilor rotativi. Aceasta elimină calculele dificile şi presupunerile asociate cu metodele tradiţionale de aliniere, pentru ca pierderile să fie minime, fără schimburi inutile de piese, timp pierdut cu reparaţiile şi intervalele neplanificate de nefuncţionare. Instrumentul cu laser pentru aliniere arbori Fluke 830 este uşor de utilizat, oferă răspunsuri rapide, precise, pe baza cărora se poate acţiona şi care ajută la menţinerea fabricii în funcţiune. Atunci când vine vorba de alinierea cu laser a arborilor, datele sunt bune, însă răspunsurile sunt şi mai bune. Spre deosebire de metoda cu rigla sau cu indicatorii rotativi, instrumentul Fluke 830 efectuează calculele complicate pentru aliniere în locul dumneavoastră, ceea ce înseamnă că deţineţi răspunsurile de care aveţi nevoie pentru alinierea rapidă a maşinii şi punerea rapidă în funcţiune a fabricii sau liniei de lucru. Interfaţa îmbunătăţită oferă rezultate uşor de înţeles care nu necesită cunoştinţe aprofundate despre aliniere iar ecranul unic cu rezultate complete care indică atât rezultate de cuplare şi corecţii (vertical şi orizontal) face mai uşoară luarea unei măsuri de remediere. Întrucât perioada de nefuncţionare a maşinii este costisitoare, repetarea testului este crucială. Instrumentul Fluke 830 foloseşte un sistem patentat de aliniere precisă cu un singur laser care oferă rezultate de măsurare precise şi repetabile pentru a fi sigur că aţi corectat problemele de aliniere incorectă.

Principalele caracteristici ale instrumentului de aliniere cu laser Fluke 830:

 Tehnologia de măsurare cu un singur laser înseamnă mai puţine erori provenite de la joc, fapt care generează date mai precise;  Interfaţa ghidată cu utilizatorul şi intuitivă efectuează rapid şi cu uşurinţă alinierea maşinii;  Modul de măsurare cu busolă permite obţinerea de rezultate flexibile, de încredere şi repetabile folosind un înclinometru electronic activat;  Verificarea dinamică a toleranţei maşinii oferă o evaluare continuă a reglărilor de aliniere, astfel încât dumneavoastră să ştiţi când maşina se află în intervalul acceptabil;  Modul unic de extindere efectuează alinierea incorectă brută mărind dimensiunea detectorului laser  Protecţia datelor vă asigură că datele vă stau la dispoziţie atunci când le doriţi prin capacitatea de salvare şi de reluare. (comunicat de presă)


FOCUS Mentenanţă industrială

Mentenanţa

GABRIELA MATACHE dr. ing., CĂTĂLIN – IONAŞ DUMITRESCU dr. ing., Institutul de Cercetări pentru Hidraulică şi Pneumatică Bucureşti – INOE 2000-IHP

î

n lucrările de specialitate româneşti, doar termenul de mentenanţă este relativ nou, el definind activităţi care fac parte din categoria celor mai uzuale şi mai cunoscute practicate cotidian în mediul industrial încă din cele mai vechi timpuri. Totuşi, mentenanţa cunoscută în România ca ,,întreţinerea şi repararea utilajelor” reprezintă nu numai o denumire, un termen nou, ci şi o abordare superioară a activităţilor specifice, care au ca scop menţinerea performanţelor bunului utilizat, completate cu metode specifice şi integrate într-o concepţie sistemică, cu activităţi logistice, administrative şi manageriale astfel încât eficienţa economică să fie permanent îmbunătăţită. În ultimul timp s-a observat o schimbare de atitudine în modul în care managerii generali ai organizaţiilor corporatiste iau în considerare funcţia de mentenanţă.

Mentenanţa reprezintă un ansamblu de activităţi destinate conservării echipamentelor, a proprietăţilor acestora, în condiţiile în care ele permit satisfacerea cât mai corespunzătoare a obiectivelor întreprinderii [3]. De cele mai multe ori, mentenanţa este percepută ca sistemul de întreţinere preventivă, care minimizează, pe termen lung, costurile activităţilor respective, însă mentenanţa trebuie să răspundă şi unor obiective mixate, foarte complexe: asigurarea securităţii şi fiabilităţii sistemului, eliminarea sau reducerea riscurilor în funcţionare, stabilitatea caracteristicilor funcţionale în ciclul de viaţă al sistemului, continuitatea şi motivaţia activităţii salariaţilor, supravieţuirea economică şi competitivitatea întreprinderii, prin controlul cheltuielilor aferente activităţilor respective. Noţiuni generale De obicei, costurile generale de funcţionare înregistrează fluctuaţii de la an la an, dar există potenţial pentru realizarea unor economii semnificative la departamentele de mentenanţă, ceea ce merită toată atenţia conducerii oricărei organizaţii. S-a constatat că există câteva etape de bază în implementarea celor mai bune practici de mentenanţă, cu un impact deosebit asupra organizaţiei, atunci când sunt corect implementate. Acestea sunt [2]: 82 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

1

Modernizarea tehnologiilor şi schimbarea mentalităţilor depăşite – pentru a ajunge la cele mai bune practici de mentenanţă

trebuie să se reînnoiască nu numai tehnologia de fabricaţie, ci şi mentalităţile oamenilor în conduita lor de zi cu zi; Înţelegerea şi acceptarea nevoii de schimbare – numai cei ce conştientizează cu adevărat nevoia de schimbare se pot aştepta la obţinerea unui real succes în activitatea pe care o desfăşoară; Munca în echipă – întregul personal operator şi de întreţinere trebuie să fie informat şi să participe la planul de retehnologizare, astfel încât să-şi poată însuşi toate detaliile şi modificările survenite în urma noului plan de acţiune; Instruirea – programele specifice de formare profesională ar trebui astfel dezvoltate, încât să acopere toate aspectele legate de modificările propuse spre a fi efectuate. Odată instruiţi în metodologia de rezolvare a problemelor, oamenii pot avea nevoie, la un moment dat, de sprijinul unui îndrumător calificat. În acest sens, trebuie să existe o persoană din cadrul organizaţiei care să beneficieze de o pregătire superioară de specialitate, pentru a satisface aceste nevoi; Inventarierea pieselor de schimb din depozit – reorganizarea depozitului de piese de schimb şi consumabile reprezintă una dintre cele mai dificile schimbări din întreg planul de reorganizare.

2 3 4 5


Număr special

TIB2014

sistemelor hidraulice, o etapă necesară

Cele mai multe dintre depozitele de piese de schimb sunt impropriu organizate, deoarece responsabilii de întreţinere obişnuiesc să strângă piese de schimb cu întrebuinţare rară, în ideea că va fi vreodată nevoie de acestea. Trebuie făcută o analiză serioasă asupra istoricului echipamentelor, identificându-se elementele latente sau stocurile în exces; odată etichetate, acestea trebuie să fie folosite cu prioritate, pentru a se evita achiziţionarea inutilă a altor piese de acelaşi tip; Mentenanţa corectivă - tot personalul de producţie şi de întreţinere ar trebui să ştie ce este de făcut, de către cine, unde, când şi de ce. Astfel, este esenţială elaborarea procedurilor scrise pentru întregul sistem de lucru. Planificarea este faza critică în sistemul bazat pe comenzi de lucru. Persoana care face planificarea va stabili necesarul de forţă de muncă, piesele de schimb, materialele şi consumabilele, precum şi orizontul de timp necesar îndeplinirii lucrărilor de reparaţie; Mentenanţa preventivă – prea multe opriri neprogramate sau timpi morţi şi căderi frecvente ale echipamentelor indică faptul că programul de mentenanţă preventivă nu este eficient. Un program eficient de mentenanţă preventivă ar trebui să fie corect corelat cu un program de mentenanţă predictivă, pentru a reduce opririle inutile ale echipamentelor şi, implicit, costurile; Mentenanţa predictivă – toate echipamentele dau semne de avertizare timpurie, anunţând apariţia unui defect iminent. Utilizarea metodelor moderne şi eficiente de diagnoză permite alertarea departamentului de mentenanţă, oferind posibilitatea luării celor mai bune decizii privind planificarea intervenţiilor şi a producţiei. În acest fel, o analiză eficientă a datelor devine un instrument puternic în luarea deciziilor. Acestea ar putea fi câteva din etapele unei bune practici aplicate în cadrul organizaţional de a funcţiona în parametrii optimi şi de a evita pierderea de bani şi de timp în folosirea utilajelor.

6 7 8

Mentenanţa în sistemele hidraulice Mentenanţa este o activitate extrem de importantă pentru viaţa instalaţiilor hidraulice şi pneumatice. Aceasta trebuie făcută în mod ştiinţific, planificat şi sub un foarte riguros control. Este nevoie ca echipa de mentenanţă să-şi facă un program clar pentru prevenţie şi pentru mentenanţa curentă. În cadrul mentenanţei curente trebuie incluse şi măsurile de verificare periodică prezentate anterior. Este nevoie ca, periodic, să fie verificate manometrele, racordurile, furtunele, indicatoarele de colmatare, situaţia scurgerilor, culoarea şi temperatura uleiului.

În activitatea de mentenanţă este necesară o ordine deosebită, dată fiind importanţa pentru utilaj a funcţionării permanente şi corecte. Este evident faptul că funcţionarea corectă se referă la satisfacerea parametrilor funcţionali proiectaţi, care să permită realizarea tehnologiei în condiţii de siguranţă şi de precizie. Este clar faptul că orice ieşire din parametrii proiectaţi este tratată ca defecţiune şi că trebuie să se ia măsurile de remediere prevăzute în cartea tehnică a maşinii [1]. Pentru aceasta este nevoie ca echipa de mentenanţă să completeze câteva jurnale de urmărire şi să urmărească nişte prescripţii de întreţinere:  să menţină la zi listele cu protecţiile şi cu riscurile posibile. Aceste liste trebuie să conţină şi acţiunile care trebuie întreprinse imediat;  să menţină la zi şi să asigure existenţa punctelor de verificare a presiunilor şi a temperaturilor de control;  să emită rapoarte de neconformitate după fiecare defecţiune, în care să fie precizate măsurile luate şi situaţia rezolvării solicitărilor de la alte investigaţii;  să completeze jurnalul de mentenanţă, atât cu măsurile de prevenire, cât şi cu cele rezultate la controalele curente, incluzând aici şi verificarea fluidului de lucru;  să întocmească rapoartele de mentenanţă atât pentru verificările periodice, cât şi pentru intervenţiile datorate apariţiei unor defecţiuni întâmplătoare.

Concluzii Mentenanţa industrială devine rapid o ştiinţă avansată şi, oriunde sau ori de câte ori este pusă în aplicare sau integrată în organizaţii, face ca planul de management să funcţioneze. Totuşi, pentru asigurarea unui succes deplin este nevoie de angajament, responsabilitate, muncă susţinută şi dăruire. La început, această activitate complexă este departe de a fi comodă, dar, în final, va concura la transformarea organizaţiei. 

Bibliografie:

1. Drumea P, Matache G., Dumitrescu C. - Acţionări de Hidraulică şi Pneumatică – curs 2013 2. Hiatt B – Cele mai bune practici de mentenanţă – Mobil industrial AG -201 3. Marin V., Moscovici R., Teneslav D – Sisteme hidraulice de acţionare şi reglare automată- Ed. Tehnică 1981 5/2014

Tehnicã ºi Tehnologie 83


FOCUS Mentenanţă industrială

Optimizarea eficienţei utilajelor - AEO™ SKF oferă soluţii pentru a optimiza eficienţa utilajelor şi a creşte profitabilitatea întreprinderii

E

ficienţa utilajelor, ca modalitate de a fi mai profitabil şi competitiv, este un obiectiv urmărit constant de către echipele manageriale în organizaţiile industriale actuale. Conceptul SKF de optimizare a eficienţei utilajelor (Asset Efficiency Optimisation – AEO™) continuă din punctul în care se opresc programele tipice de management al utilajelor.

În termeni simpli, programele cuprinse în conceptul AEO™ permit obţinerea aceluiaşi volum de producţie la un cost redus şi/sau obţinerea unui volum mai mare de producţie la acelaşi cost. În cadrul acestui program, SKF se concentrează pe creşterea eficienţei funcţionării maşinilor şi echipamentelor, însăşi inima procesului de producţie. Beneficiile majore pentru clienţii SKF includ:  productivitate mărită; o mai bună utilizare a resurselor; metode mai eficiente de creştere a fiabilităţii utilajelor şi aplicare a mentenanţei; rezultate repetabile  reduceri ale costurilor totale ale mentenanţei; reducerea numărului de opriri neplanificate; reduceri ale uzurilor şi nivelurilor de vibraţie pentru o creştere a duratei de viaţă a maşinii; scăderi ale costurilor administrative; scăderi ale costului total de derulare a afacerii  extinderea timpului mediu de funcţionare între defectări; prelungirea intervalelor de mentenanţă planificate pro-activ. Toate acestea sunt realizate fără creşteri în cheltuielile de capital, fără creşterea forţei de muncă.

Evaluarea situaţiei Primul pas către o eficienţă optimă este efectuarea unei evaluări a eficienţei globale a programului de mentenanţă al companiei. Echipa de specialişti SKF lucrează împreună cu personalul de mentenanţă al companiei pentru a identifica îmbunătăţirile care aduc cele mai mari beneficii. Rezultatul este un raport complet care identifică oportunităţile de îmbunătăţire. Pe baza acestui raport se dezvoltă o strategie detaliată, proiectată pentru a produce îmbunătăţiri specifice, bazate pe experienţa SKF şi o combinaţie selectivă de tehnologii şi competenţe. Evaluarea situaţiei poate să includă unul sau mai mulţi paşi:  mentenanţă şi utilaje: o evaluare completă a strategiilor actuale de mentenanţă, disponibilitatea generală a maşinii şi impactul financiar al timpului de nefuncţionare.  mentenanţa predictivă şi personalul: se concentrează asupra eficienţei totale a programului de mentenanţă predictivă existent, evaluând toate aspectele, de la echipamente hardware şi software de monitorizare a stării de funcţionare a utilajelor, până la nivelul abilităţilor personalului de mentenanţă şi producţie.  aprovizionare şi magazii de piese de schimb: scoate în evidenţă redundanţa, duplicarea şi depăşirea morală a stocurilor de piese de schimb. Sunt astfel identificate: costurile de achiziţie asociate fiecărui articol cumpărat, costurile legate de furnizori multipli şi alte costuri ascunse şi sunt determinate cerinţele unui stoc optim. Furnizarea soluţiilor După proiectarea unei strategii bine definite, SKF lucrează cu echipa companiei pentru a ajuta la implementarea planului şi a furniza suportul necesar. SKF oferă o alternativă flexibilă la practicile actuale de mentenanţă sau la completarea resurselor externe. Capabilităţile SKF includ, dar nu se rezumă la:  consultanţă şi strategie în domeniul managementului utilajelor

 soluţii şi servicii de mentenanţă orientate către fiabilitate

 servicii de mentenanţă mecanică şi corecţii  servicii de instalare şi management al sistemelor de mentenanţă

NOTĂ: PM = mentenanţă planificată (bazată pe orele de funcţionare); PRM = mentenanţă pro-activă a fiabilităţii (predictivă şi corectivă); ODR = mentenanţă bazată pe implicarea operatorilor; RTF = funcţionare până la defectare (mentenanţă reactivă); RCFA = analiza cauzei rădăcină a defectului

84 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

Scopul SKF este de a ajuta la creşterea calităţii proceselor de mentenanţă orientate către fiabilitatea utilajelor, pentru a susţine obiectivele generale ale afacerii. Cel mai important beneficiu rezultă din întregul program de optimizare a eficienţei utilajelor – AEO™. Totuşi, chiar şi un program concentrat pe utilaje individuale poate avea un impact semnificativ asupra bilanţului companiei.  SKF România: Str. Splaiul Independenţei Nr. 319G, parter, sector 6, Bucureşti; Tel.: 021.667.13.70; 031.425.11.61; www.skf.ro


FOCUS Mentenanţa industrială

Studiu de caz: ICPE ACTEL

Mentenanţa

echipamentelor de acţionare electrică LUMINIŢA GROSOŞIU ing., Manager Sistem Integrat Calitate Mediu SSM ICPE ACTEL

D

isponibilitatea în a crea satisfacţie şi a anticipa nevoile clienţilor este unul dintre obiectivele cheie pentru politicile în domeniul calităţii declarate de organizaţii. Dar disponibilitate nu este un simplu cuvânt utilizat de motoarele de căutare informatice, ci este una din noţiunile de bază în definirea calităţii unui produs. Performanţa de disponibilitate şi factorii care o influenţează şi anume performanţa de fiabilitate, performanţa de mentenabilitate şi performanţa suportului pentru mentenanţă întrunesc şi descriu dependabilitatea unui produs. Făcând o succintă incursiune în teorie, aflăm că „disponibilitatea este aptitudinea produselor, sub aspectele combinate de fiabilitate, mentenabilitate şi de organizare a acţiunilor de mentenanţă, de a-şi îndeplini funcţiile specificate la un moment dat sau într-un interval de timp dat”.

Fiabilitatea, mentenabilitatea, disponibilitatea, dependabilitatea sunt noţiuni teoretice care au adunat sub denumirea lor tomuri de publicaţii în literatura tehnică, lucrări doctorale sau proceduri operaţionale, mii de articole informatice, deci nu voi detalia teoria acestor noţiuni. Dar voi alege dintre acestea, performanţa de mentenabilitate pentru a realiza o scurtă incursiune aplicată în istoria echipamentelor de acţionare electrică industrială concepute de ICPE ACTEL, urmărind aptitudinile lor de „a fi în stare” să-şi îndeplinească funcţiile pentru care au fost create. Mentenanţa reprezintă „ansamblul tuturor acţiunilor tehnice şi organizatorice efectuate în scopul menţinerii sau restabilirii unui produs în

starea de a-şi îndeplini funcţiile specificate”. Mentenanţa este corectivă, efectuată după apariţia unui defect, sau preventivă, cu subdiviziunile sale, mentenanţa sistematică şi mentenanţa predictivă. Dezvoltări în ICPE ACTEL privind îmbunătăţirea mentenanţei Asigurarea mentenanţei presupune acţiuni costisitoare pentru companie şi riscante, din punctele de vedere ale sănătăţii şi securităţii ocupaţionale, pentru angajator şi angajat. Din date statistice, aflăm că, în mod constant, aproximativ 18% din totalul accidentelor şi 12% din totalul accidentelor mortale sunt legate de operaţiunile de mentenanţă, ceea ce ne poate determina, ca în mod paradoxal, să căutăm reducerea acţiunilor de mentenanţă a produselor. Ceea ce şi facem! Reducem cheltuielile şi risurile asociate mentenanţei, fără a fi afectate mentenabilitatea, disponibilitatea şi, implicit, dependabilitatea produselor ICPE ACTEL. Deoarece conduc la ICPE ACTEL sistemul de management al calităţii, aş putea spune că acţiunea organizatorică de implementare a acestui sistem are un merit preponderent asupra creşterii mentenabilităţii prin reducerea mentenanţei produselor noastre, dar ar fi un neadevăr. Rolul covârşitor în reducerea costurilor şi riscurilor ocupaţionale pentru asigurarea mentenanţei îl ocupă acţiunile tehnice şi tehnologice care au generat integrarea, în produsul ICPE ACTEL, a celor mai moderne dispozitive electrotehnice, electronice şi informatice. Nivelul tehnic actual, asigurat de ICPE ACTEL produselor sale, asigură performanţele de vârf solicitate de clienţi, designul modern şi ecologic, eficientizarea energetică a sistemelor în care sunt incluse şi reducerea costurilor şi riscurilor de mentenanţă, după cum vom exemplifica în continuare. Acţionările electrice de putere proiectate şi produse, încă din anii de pionierat ai mijlocului de secol XX, în cadrul ICPE – Institutul de

86 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014


Număr special

TIB2014

Cercetare se asociau motoarelor de curent continuu, cele mai utilizate, la acea dată. Problemele de mentenanţă preventivă, sistematică sau predictivă se concentrau asupra întreţinerii colectoarelor, reprezentând verificarea periodică şi determinarea intervalului de schimbare a periilor colectoare. Pentru a elimina acest tip de mentenanţă costisitoare şi periculoasă, s-a propus clienţilor noştri utilizarea unor furnituri cu motoare de curent alternativ, respectiv motorul asincron, mai flexibil în asigurarea parametrilor, mai fiabil, mai uşor de întreţinut, deci cu necesităţi de mentenanţă reduse. Astfel, am construit „Sistemele de distribuţie, de comandă şi de reglare pentru instalaţii de foraj marin şi terestru” pentru motor asincron, care să înlocuiască motorul de curent continuu din furnitură. Aceste instalaţii sunt, deja, în funcţiune de peste 5 ani, iar datele colectate din exploatare ne arată că performanţa de mentabilitate este constantă, cu o mentenanţă redusă. Realizări actuale În anii ’70 ai secolului trecut, sistemele de redresare a energiei electromagnetice se realizau cu dispozitive semiconductoare de putere, sensibile la supratensiuni şi suprasarcini, răcite cu lichid. Acest tip de răcire necesita un program sistematic de mentenanţă preventivă şi chiar un program de determinare predictivă a ciclurilor de revizie tehnică, pentru a face posibilă funcţionarea neîntreruptă a redresorului. În prezent, ICPE ACTEL oferă redresoare universale numerice, cu funcţionare a semiconductoarelor în toate cele patru cadrane teoretice, la care răcirea este cu aer, naturală sau forţată, permiţând vehicularea de puteri chiar şi de 92400 W, programul de mentenanţă preventivă putând fi asigurat de client, pe baza Manualului de Utilizare care însoţeşte fiecare produs. Secolul XXI a adus uriaşe mijloace de control şi de protecţie a multiplilor parametri de care un echipament de acţionare trebuie să ţină seama în asigurarea funcţionării optime a ansamblului în care este montat. Astfel, integrarea automatelor programabile, a controlerelor cu logică programată, a dispozitivelor de comandă pe grilă, numerice cu capacitate mare de memorare şi de stocare a evenimentelor, în produsele noastre a permis asigurarea unor parametri de comandă, de control şi de protecţie optimi pentru funcţionarea neîntreruptă a întregii instalaţii, generând, astfel şi cheltuieli reduse cu suportul de mentenanţă. Reglarea numerică a comutatoarelor, afişarea digitală a mărimilor electrice, aplicarea software-ului de diagnoză şi de memorare de evenimente sunt elemente de înaltă tehnicitate care asigură dependabilitate optimă produselor noastre, prin fiabilitate şi mentenabilitate sporite, cu suport de mentenanţă limitat. Exemplele sunt uşor de găsit în portofoliul nostru de produse. Astfel, introducerea dispozitivului PMS – Power Management System în furnitura de comandă, sincronizarea şi cuplarea la bare a grupurilor motor-generator pentru instalaţiile de foraj în funcţionare izolată, permite utilizatorului să se bucure de avantaje incontestabile. Acestea sunt obţinute cu ajutorul unui controler cu logică programată, care menţine o flexibilitate sporită şi posibilităţi de configurare software pentru comanda, controlul, protecţia diverselor tipuri de motoare (diesel, motoare cu gaz etc), asigură compactarea sistemului de sincronizare, sporeşte eficienţa şi siguranţa în exploatare. Programul de mentenanţă preventivă poate fi asigurat sistematic şi nu predictiv, PMS –ul asigurând şi o încărcare echilibrată a grupurilor motor-generator. Un alt exemplu în argumentarea propusă îl constituie afişorul digital, prezent pe multe din echipamentele noastre şi care poate deveni „oglinda nedeformată” a funcţionării de durată a acestora. Afişorul asigură interacţiunea om-maşină atât pentru parametrizarea echipamentului, cât şi pentru diagnosticarea stării prezente sau trecute a funcţionării acestuia. Această interfaţă asigură, prin afişarea datelor memorate, stabilirea limitelor concrete de intervenţie în mentenanţa predictivă. Pentru acest tip de mentenanţă, măsurări periodice ale parametrilor fizici nu sunt suficiente pentru a detecta efectele distruc-

tive asupra echipamentelor sau proceselor, ci este foarte important să se stabilească limitele schimbărilor de parametri de la care echipamentul se poate defecta. Prin intermediul afişorului, se asigură interogarea evenimentelor memorate şi inspectarea parametrilor stabiliţi prin software-ul alocat, pentru a detecta vicii anterioare defecţiunilor. Astfel, limita de intervenţie – verificare – revizie se stabileşte anterior punctului în care defectarea este iminentă. Toate aceste soluţii noi, aplicate în producerea echipamentelor electrice de acţionare de către ICPE ACTEL, ajută clientul în a deveni un utilizator permanent informat cu privire la starea de funcţionare a echipamentului său, iar în situaţii controlate printr-un management de mentenanţă sistematică sau predictivă să poată anticipa, prin revizie, apariţia defectului şi aplicarea mentenanţei corective. Noile viziuni constructive abordate pentru carosarea echipamentelor electrice de acţionare propuse de ICPE ACTEL, incluzând designul ecologic, construcţia modulară, protecţia prin carcasă la cererea clientului, generează şi ele minimizarea eforturilor de mentenanţă. Proiectarea ecologică asigură uşoara demontare a componentelor, respectarea normelor de utilizare a materialelor periculoase pentru om şi mediu, aplicarea bunelor practici inginereşti pentru produse cu impact de mediu redus şi cu un grad de securitate umană ridicat. Carcasele pot fi cu protecţie avansată la praf şi apă, cu atmosferă interioară controlată prin climatizare, cu răcire forţată dar şi naturală. Toate aceste facilităţi participă şi ele la îmbunătăţirea perfomanţei de fiabilitate şi de mentenabilitate a echipamentului de acţionare electrică. Oricare din exemplele prezentate relevă creşterea performanţelor tehnice şi de utilizare ale produselor electrice, dar şi creşterea gradului de calificare a personalului de exploatare. Aceste echipamente necesită o abordare de înalt profesionalism la punerea în funcţiune, la instruirea personalului de exploatare şi de întreţinere, la intervenţiile pentru revizii sistematice, predictive sau corective, iar ICPE ACTEL S.A. stă la dispoziţia clienţilor săi cu toate aceste servicii.  5/2014

Tehnicã ºi Tehnologie 87


α

Tehnologii

Fabricaţia aditivă prin

depunere de filamente de material. Aspecte generale (II) DIANA POPESCU dr.ing., UPB, Facultatea IMST, Departamentul Maşini şi Sisteme de Producţie diana@mix.mmi.pub.ro

C

ontinuăm seria dedicată procedeului de fabricaţie aditivă (FA) prin depunere de filamente de material (FDM – Fused Deposition Modeling sau FFF – Fused Filament Fabrication) prin prezentarea mai multor consideraţii legate de orientarea de construire a obiectelor în spaţiul de lucru al maşinii.

În articolul trecut am prezentat etapele care trebuie parcurse pentru fabricarea unui obiect în manieră aditivă prin procedeul FDM. Le reamintim şi în continuare:  Obţinerea modelului virtual tridimensional al obiectului de fabricat şi exportul/salvarea acestuia în format STL;  Importul/deschiderea fişierului STL al obiectului în software-ul maşinii;  Orientarea obiectului STL în spaţiul de lucru al maşinii (rotire, translatare);  Alegerea parametrilor de proces pentru FDM;  Secţionarea obiectului, cu plane paralele între ele şi perpendiculare pe direcţia de construire;  Generarea structurilor suport (fişier format .SSL – Stratasys Sections Language);  Generarea rândurilor/traseelor de depunere a filamentelor (fişier format .SML – Stratasys Machine Language);  Transmiterea fişierului SML către maşină;  Construirea obiectului prin suprapunerea straturilor de material;  Post-procesarea obiectului (eliminarea structurii suport, prelucrarea suprafeţelor etc). Alegerea orientării optime de construire reprezintă una dintre problemele fundamentale în FDM (ca de altfel în toate procedeele de FA), influenţând în mod semnificativ diferite aspecte cum ar fi: timpul şi costul de construire, calitatea suprafeţelor, precizia dimensională şi de formă, caracteristicile mecanice, dar şi volumul structurilor suport şi poziţia acestora faţă de obiect. Decizia referitoare la orientarea de construire se ia în funcţie de geometria şi de dimensiunile obiectului, ca şi de alte caracteristici dictate de aplicaţia pentru care acesta este fabricat, experienţa operatorului având un rol foarte important în această etapă

 FIGURA 1. Orientare pentru minimizarea efectului de scară (reprezentare exagerată a efectului de scară)

88 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

FIGURA 2. Două orientări de construire ale aceleiaşi piese: (a) nu necesită structură suport (exceptând suportul de bază), (b) necesită structură suport (capturi de ecran din software-ul Catalyst) 

de planificare a procesului. Din acest motiv, de o bună perioadă de timp, se desfăşoară cercetări cu scopul de a automatiza selecţia orientării optime pe baza anumitor criterii, acest lucru presupunând coroborarea informaţiilor legate de specificul procedeului şi parametrii de proces, de geometria obiectului şi de modul în care caracteristicile obiectelor fabricate sunt influenţate de orientarea de construire, aplicându-se, apoi, diferite tehnici de optimizare multi-criterială.

Parametri care influenţează procesul tehnologic Efectul de scară (figura 1) apare în toate procedeele de FA ca urmare a modului stratificat de construire. Pentru a rezolva această problemă se pot utiliza straturi de grosimi cât mai mici, ceea ce conduce la îmbunătăţirea calităţii suprafeţei, dar, evident şi la creşterea timpului de fabricaţie. O altă soluţie, mai des folosită în practică, are în vedere prelucrarea suprafeţelor după fabricarea piesei (post-procesare), astfel încât ele să fie aduse la calitatea dorită. O a treia variantă de rezolvare a problemei efectului de scară este alegerea unei orientări corespunzătoare de

construire. Astfel, efectul de scară poate fi diminuat prin selectarea unei anumite poziţii de construire a obiectului, adică orientând suprafeţele importante ale prototipului cât mai aproape de orizontală sau verticală. În procedeul FDM construirea se face folosind structuri suport. Poziţia şi volumul acestora depinde nu doar

Diana Popescu dr.ing. Universitatea Politehnica din Bucureşti, Facultatea IMST, Departamentul Maşini şi Sisteme de Producţie Diana Popescu este conferenţiar în cadrul Departamentului Maşini şi Sisteme de Producţie al Facultăţii IMST, Universitatea Politehnica din Bucureşti şi director de programe al Centrului UPB-PREMINV.

de forma geometrică a obiectului de fabricat, ci şi de orientarea acestuia pe platforma maşinii (figura 2). Dacă volumul structurii suport este prea mare, atunci poate fi necesar mai mult timp pentru eliminarea acestuia. În plus, suprafeţele de contact dintre prototip şi structura suport pot fi mai mari, cu efect negativ asupra calităţii acestora, ştiut fiind faptul că suprafeţele obiectului care intră în contact cu structura suport au o rugozitate mai mare. Astfel, orientarea piesei trebuie să aibă în vedere şi aspecte legate de structura suport. Cu alte cuvinte, piesa trebuie orientată astfel încât structura suport să poată fi eliminată (să nu fie blocată în interiorul piesei şi, în cazul suporturilor de tip break away, să se asigure accesul pentru desprinderea structurii de pe piesă), pentru anumite aplicaţii putând fi


Număr special

TIB2014

sau structura suport reprezintă criteriile de optimizare, se va prefera, în mod evident, orientarea din figura 4a.

necesar ca aria de contact cu suprafeţele obiectului şi volumul structurii suport să aibă valori cât mai mici din raţiuni legate de calitatea suprafeţelor. Alţi factori influenţaţi de orientarea de construire în FDM sunt timpul şi costul de fabricaţie a obiectului. Timpul total de fabricare constă din timpul de depunere a materialului pentru piesă, a materialului pentru structura suport, timpul de deplasare al duzei şi/sau platformei atunci când nu se depune material şi timpul necesar pentru eliminarea structurilor suport (timp de post-procesare), fiind astfel evidentă legătura dintre orientarea prototipului şi timpul total de construire. De asemenea, numărul de straturi necesare pentru construirea obiectului este dependent de orientarea acestuia, la rândul său influenţând timpul total de construire. Costul de fabricaţie al unui prototip FDM se calculează, de obicei, în funcţie de timpul de fabricare şi un coeficient care ţine seama de costul de amortizare a maşinii, salariul operatorului şi costul materialelor de construcţie. Astfel, orientarea prototipului influenţează şi costul de fabricaţie a acestuia.

 FIGURA 4. Orientări de construire pentru aceeaşi piesă – aplica­ rea de criterii diferite de optimizare

Precizia piesei în funcţie de parametrii tehnologici Precizia dimensională şi precizia de formă depind, de asemenea, de orientarea de construire. Figura 3 prezintă o piesă prototip de tip carcasă, construită în două orientări, pentru care s-au măsurat şi comparat preciziile dimensionale pentru găurile de pe suprafeţele din planele orizontal, respectiv vertical, abaterea de la circularitate a acestora, ca şi planitatea acelor suprafeţele, toate acestea pentru ambele plane şi pentru ambele orientări de construire. Rezultatele, în cazul analizat, au arătat că cea mai bună precizie dimensională se obţine pentru entităţile geometrice (găuri) construite în plan vertical, explicaţia fiind aceea că, în plan vertical straturile de material au o grosime de 0,254 mm, iar în plan orizontal valoarea lăţimii rândurilor de material este de 0,308 mm. De asemenea, cele mai mici abateri de la circularitate se obţin pentru găurile construite în plan orizontal. Măsurările nu au putut pune însă în evidenţă în mod clar dacă planitatea suprafeţelor este sau nu mai bună decât a celor construite în plan orizontal.

Orientarea piesei în FDM trebuie să ţină seama şi de deformaţiile care apar din cauza ciclurilor de încălzire-răcire a filamentelor de material. Astfel, dacă piesa este orientată astfel încât suprafaţa din plan orizontal (şi lungimea rândurilor) este mare, între rândurile de material poate să apară o interfaţă slabă sau chiar goluri, deoarece un rând de material depus se răceşte până la depunerea rândului adiacent şi, astfel, nu mai aderă unul la altul. Prin urmare, uneori poate fi preferată orientarea unei piese ca în figura 4b, comparativ cu figura 4a. Dacă însă timpul de construire

Orientarea de construire influenţează şi proprietăţile mecanice (rezistenţa la tracţiune, rezistenţa la compresiune), având în vedere modul specific de formare a rândurilor şi a straturilor prin lipirea filamentelor de material semi-topit, piesele FDM au comportare anizotropică. Rezistenţa la compresiune, de exemplu, analizată în Ahn (2002), pentru o piesă de tip cilindru, este cu 15% mai mică în plan transversal decât axial (i.e. cu axa cilindrului în plan orizontal). În schimb, adeziunea dintre straturi este mai slabă decât cea dintre rândurile de material, prin urmare rezistenţa la întindere este mai bună pentru piesele orientate astfel încât solicitarea să se producă în direcţia stratului şi nu perpendicular pe acesta. Revenind la problema optimizării, în contextul dependenţelor multiple prezentate mai sus dintre diferite caracteristici ale obiectelor FDM şi orientarea de construire a acestora, cercetările în domeniu iau în considerare aplicarea mai multor criterii. De exemplu, în Alexander (1998), se încearcă găsirea orientării optime din punct de vedere al timpului şi costului de construire, propunându-se un model de cost care este particularizat pentru două tipuri de procedee de FA, şi anume FDM şi stereolitografie. De asemenea, autorii prezintă şi o aplicaţie software care calculează cea mai bună orientare de construire astfel încât, în această ordine, să se minimizeze înălţimea, să se maximizeze stabilitatea obiectului şi să se minimizeze volumul structurilor suport. Xu (1999), abordează problema orientării optime de construire a prototipurilor pentru mai multe procedee de FA. Costul de construire este ales drept criteriu principal de optimizare, iar timpul de construire şi calitatea suprafeţei sunt considerate obiective secundare.

 FIGURA 3. Orientări diferite de construire pentru aceeaşi piesă analiza preciziei dimensionale şi de formă

Alţi autori determină orientarea optimă de construire considerând precizia drept criteriu principal, iar timpul de construire şi stabilitatea piesei drept criterii secundare în optimizare. În Frank (1995) se propune un sistem expert bazat pe diverşi parametri ce influenţează construirea prototipului şi care recomandă pe baza cerinţelor utilizatorului şi a unei matrice de decizie, cea mai bună orientare a piesei. Masood (2000) şi Massod (2003) se concentrează asupra minimizării erorii de volum, relevantă în special pentru FDM, datorită specificităţii procedeului. Thrimurthulu (2004) utilizează optimizarea bazată pe algoritmi genetici pentru a identifica orientarea de construire a pieselor fabricate prin FDM care maximizează calitatea suprafeţei şi minimizează timpul de construire. Aceleaşi criterii sunt considerate şi de Byun (2006), care aplică optimizarea multi-criterială considerând valoa­ rea medie a rugozităţii suprafeţelor (cuantificând astfel efectul de scară), timpul şi costul de construire a obiectului. Li (2013) prezintă o metodă de optimizare bazată pe  5/2014

Tehnicã ºi Tehnologie 89


α

Tehnologii de construcţie (axa Z) piesa are cea mai scăzută rezistenţă la întindere şi la forfecare, Ahn (2002).

 algoritmi genetici pentru două obiective şi anume eroarea

de volum şi înălţimea piesei. Direcţia optimă de construire este căutată în spaţiul direcţional global cu ajutorul conceptului de sferă unitate. Chen (2013) studiază optimizarea calităţii suprafeţelor pieselor fabricate pe o maşină Objet, analizând impactul orientării de construcţie, dar şi al grosimii straturilor de material. Rezultatele arată că rugozitatea suprafeţei este mai bună pe direcţie transversală, decât axială. De asemenea, studiul arată că, atunci când straturile de material sunt suficient de mici, curbura sau panta suprafeţelor de-a lungul orientării de construire nu mai afectează calitatea suprafeţei piesei. Exemple de astfel de studii pot continua, cercetătorii concentrându-şi atenţia asupra optimizării orientării de construire pentru procedeele de fabricaţie pe straturi la modul general, sau asupra unor procedee particulare, în special stereolitografia şi FDM-ul. Cu toate acestea, din informaţiile noastre, niciuna dintre soluţiile de optimizare propuse ca suport al deciziei, nu este inclusă actualmente în aplicaţiile software ale producătorilor de maşini de FA, orientarea de construire fiind aleasă tot de operator. Mai mult decât atât, unele studii sunt bazate pe piese cu geometrie simplă, iar concluziile lor nu pot fi generalizate pentru elemente geometrice mai complexe. În facilitarea selectării orientării de construire sunt folosite mai degrabă rezultatele acestor studii exprimate sub formă de reguli cum ar fi, de exemplu, aceea că de-a lungul direcţiei

Astfel, pe baza experienţei practice şi a studiilor teoretice, sunt elaborate reguli de proiectare a pieselor de fabricat prin procedeul FDM. Dar despre acestea în articolul următor… 

Bibliografie:

1. Ahn, S., Montero, M., Odell, D., Roundy, S., Wright, P. (2002), Anisotropic Material Properties of Fused Deposition Modeling ABS. Rapid Prototyping Journal, 8(4):248 –257 2. Alexander, P., Allen, S., Dutta, D. (1998), Part orientation and build cost determination in layered manufacturing, Computer-Aided Design, 30(5):343–356 3. Byun, H-S., Lee, K.W. (2006), Determination of the optimal build direction for different rapid prototyping processes using multi-criterion decision making, Robotics and Computer-Integrated Manufacturing, 22(1):69-80 4. Chen, Y., Lu, J. (2013), RP part surface quality versus build orientation: when the layers are getting thinner, International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 67(1-4):377-385 5. Frank, D., Fadel, G. (1995), Expert system-based selection of the preferred direction of build for rapid prototyping processes, Journal of Intelligent Manufacturing, 6(5):339–45 6. Li, Y., Zhang, J., (2013), Multi-criteria GA-based Pareto optimization of building direction for rapid prototyping, International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 69(5-8):1819-1831 7. Masood, S.H., Rattanawong, W., Iovenitti,P. (2000), Part build orientations based on volumetric error in fused deposition modelling. International Journal of Advanced Manufacturing Technology,19(3):1 62–8 Bibliografia completă poate fi accesată pe www.ttonline.ro

Primul automobil din lume realizat prin imprimare 3D, la prima cursă

î

n cadrul IMTS 2014, desfăşurat în septembrie la Chicago, a avut loc un eveniment istoric: AMT – Association for Manufacturing Technology, Local Motors, Oak Ridge National Laboratory şi Cincinnati, Inc., au colaborat la printarea 3D şi la asamblarea primului automobil electric la faţa locului, pe perioada celor şase zile ale târgului.

Procesul a început cu o competiţie de soluţii de design în cadrul comunităţii Local Motors, pentru care s-au înregistrat 207 participanţi. Câştigător a fost italianul Michele Anoe, cu al său design „Strati”, însemnând „straturi” în limba italiană. Printarea a început la deschiderea IMST şi a durat doar 44 de ore. Strati a fost construit în trei faze în timpul celor şase zile ale expoziţiei. În prima fază a fost printat 3D un automobil pe o maşină BAAM (Big Additive Manufacturing Machine), timp de peste 44 de ore, utilizând fabricaţia aditivă. Faza a doua, cunoscută drept fabricaţie extractivă, a inclus o zi de frezare pe o maşină furnizată de Thermwood. A treia şi ultima fază a fost asamblarea rapidă, în care o echipă, condusă de Local Motors, a aplicat tuşele de finiţie pe primul automobil din lume printat 3D.

Pe 13 septembrie 2014, Jay Rogers, Director Executiv şi co-fondator, Local Motors şi Douglas Woods, Preşedinte AMT au condus noul automobil „Strati”.

90 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

Experţi din industrie s-au unit într-o echipă pentru a construi Strati, incluzând materiale plastice inovative SABIC, care au furnizat material plastic armat cu fibre de carbon ABS, utilizate pentru a printa 3D câteva din primele iteraţii ale automobilului. Renault a donat puntea motoare de la tipul Twizy. Siemens a asigurat software-ul Solid Edge pentru conceperea elementelor structurale, iar Fifteen52 a construit roţile personalizate pentru a se potrivi designului. Rezultatul a fost un automobil electric care poate fi condus la o viteză maximă de cca. 64 km/h şi este realizat din doar 40 de componente, faţă de 20.000 de piese ale unui automobil obişnuit. 


Sudură

Pistolete de sudare MIG/MAG

diferenţe, mod de alegere, mentenanţă şi reparaţii SORIN UDREA General Manager Laser Technology Soluţii Globale Srl sorin.udrea@lastechno.com

Ţ

inând cont de faptul că pe piaţa românească, ca şi pe cea internaţională, au început să apară, în ultimii ani, din ce în ce mai multe tipuri de pistolete de sudare MIG/MAG, destinate aplicaţiilor de sudare manuale, automate sau robotizate, la calităţi şi preţuri foarte diferite, îmi propun ca în prezentul articol să explic principalele diferenţe dintre diverse produse şi să fac câteva recomandări cu privire la modul de a alege pistoletul adecvat.

În primul rând, doresc să atrag, din nou, atenţia asupra faptului că un pistolet de sudare nu este un consumabil, ci este o piesă de uzură, menită să aibă, în condiţii corespunzătoare de utilizare, mentenanţă şi reparaţii, o durată lungă de viaţă şi să ţină sub control costurile de utilizare. Tocmai acest lucru a început să fie dat uitării în ultimii ani, odată cu introducerea pe piaţă a unor game de pistolete cu o calitate foarte slabă şi la preţuri extrem de mici, inoculându-se utilizatorilor ideea că pistoletul de sudare este un consumabil, care trebuie tratat ca atare. Problemele pe care le pun pistoletele de slabă calitate Ideea că pistoletul de sudare este un consumabil este cât se poate de falsă şi conduce, în final, la scăparea de sub control a costurilor de utilizare, deoarece foarte puţini utilizatori fac o analiză a acestor costuri, cei mai mulţi fiind mulţumiţi de faptul că plătesc relativ puţin la achiziţia unui pistolet şi/sau a consumabilelor aferente acestuia. La o analiză simplă, oricine poate vedea, însă, cum achiziţionarea unor pistolete şi a consumabilelor de slabă calitate va conduce la următoarele probleme:  Creşterea costurilor de utilizare datorate duratelor mici de viaţă;  Creşterea costurilor de utilizare datorate pierderilor substanţiale de gaz de protecţie;  Creşterea costurilor de utilizare datorate timpilor morţi, cauzaţi de schimbarea frecventă a consumabilelor pistoletului;  Scăderea calităţii cordoanelor de sudură datorată unei protecţii ineficiente.

Criterii de alegere a unui pistolet corespunzător În scopul evitării sau diminuării problemelor enumerate mai sus şi pentru o alegere optimă a pistoletelor de sudare, se pot lua în considerare următoarele recomandări:  Alegerea pistoletului de sudare şi, implicit, a consumabilelor acestuia se va face ţinând cont de aplicaţiile în care respectivul pistolet va fi implicat;  Puterea pistoletului trebuie să fie cât mai mare, iar pentru acest lucru se vor compara puterile la durata activă de 60% pentru aplicaţii manuale şi 100% pentru aplicaţii robotizate sau automatizate. Mulţi producători, însă, dau puterea tot la 100% şi pentru pistoletele manuale 92 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

răcite cu lichid, deşi, în general, un sudor nu poate lucra la o durată activă mai mare de 60%;  Modul de răcire al gâtului de lebădă

şi al consumabilelor acestuia este unul dintre cei mai importanţi factori în ceea ce priveşte un pistolet de sudare. Din acest motiv, pentru a avea o răcire optimă, în cazul răcirii cu lichid, se recomandă alegerea pistoletelor cu răcire cu lichid în cascadă sau la care lichidul de răcire ajunge până la calota de gaz, răcind foarte bine consumabilele şi crescând substanţial durata lor de viaţă; Alegerea modului de răcire al pistoletului de sudare este foarte importantă, având un rol însemnat asupra costurilor de utilizare şi asupra calităţii pieselor sudate. Un exemplu elocvent în acest sens este sudarea aluminiului, la care este foarte necesară răcirea cu lichid a pistoletelor pentru sudarea MIG/MAG, pentru a se evita încălzirea excesivă a pistoletului şi a zonei de lucru, fapt ce va genera ridicarea gazului de protecţie şi, implicit, o slabă calitate a îmbinărilor sudate;

 Pistoletul va trebui să fie prevăzut cu furtun separat pentru gazul de protecţie, în locul clasicului cablu coaxial. În cazul cablului coaxial, gazul

de protecţie trece de jur-împrejurul linerului şi, astfel, o bună parte din gaz se pierde înapoi în derulatorul de sârmă, în loc să ajungă, în totalitate, pe piesa care se sudează. Aceste pierderi, în cazul pistoletelor cu cablu coaxial, provin din două cauze şi anume: • Prima cauză şi cea care nu poate fi evitată este intrarea unei părţi din gazul de protecţie printre spirele linerului şi întoarcerea sa înapoi în derulator, deoarece linerul este complet deschis la capătul din derulator. În acest fel, chiar şi atunci când pistoletul şi, respectiv, linerul sunt noi, se va pierde o cantitate de minim 1-2 l/min de gaz; • A doua cauză, care are efecte uriaşe asupra pierderilor de gaz de protecţie, este uzarea linerului şi a supapei pe care acesta o are la capătul care intră în derulatorul de sârmă (supapă care are rolul de a închide canalul din mijlocul cablului coaxial, prin care trece gazul de protecţie şi linerul). Uzarea acestei supape poate conduce, uşor, la pierderi de gaz de 4 – 6 l/min sau chiar mai mult;  Alegerea de pistolete de sudare cu difuzoare de gaz, special realizate pentru a concentra

debitul de gaz de protecţie asupra zonei de lucru. În acest fel, se poate utiliza un debit de gaz de protecţie de circa 12 l/min pentru o sârmă de 1,2 mm diametru, în loc de 14 – 16 l/min în cazul pistoletelor cu difuzoare de gaz standard. Acest lucru determină o mai bună calitate a cordoanelor de sudură şi o reducere semnificativă a cantităţii de gaz consumată;

 Alegerea de pistolete confecţionate din materiale de bună calitate. În acest scop se poate

Str. Dorobanţi, Bl. A14, Ap. 8, Buzău Tel/Fax: + 40 238 712 718 Mobil: +40 752 082 220 +40 769 645 491 sorin.udrea@lastechno.com www.lastechno.com

cere furnizorilor prezentarea pistoletelor şi, implicit, realizarea de demonstraţii cu acestea, ţinându-se cont de faptul că un furnizor respectabil va face acest lucru şi va prezenta potenţialilor clienţi atât pistoletele, cât şi calitatea materialelor din care acestea sunt realizate;  În ponderea costurilor totale de utilizare este foarte important ca pistoletele să aibă un număr cât se poate de mic de consumabile. Recomandabile ar fi pis-


Număr special

TIB2014

 FOTO 1. Gât de lebădă cu număr redus de consumabile şi cu răcire cu lichid în cascadă în circuit deschis (răcirea se face până în calota de gaz, iar după finalizarea operaţiei de sudare, calota rămâne suficient de rece pentru a permite sudorului să pună mâna pe ea fără a fi necesară utilizarea de mănuşi de protecţie).

Din păcate, inducerea ideii că pistoletul este un consumabil, face ca o bună parte dintre sudori să neglijeze aceste operaţii simple şi rapide de mentenanţă, iar implicaţiile acestei neglijenţe implică creşterea costurilor de producţie. Un ultim aspect, care la noi în ţară este foarte neglijat, este posibilitatea de a repara pistoleţii. În multe ţări, cu industrie dezvoltată, gradul de reparabilitate al pistoletului joacă un rol important în alegerea furnizorului. În cadrul acestui subiect trebuie menţionat faptul că, pentru a se putea face reparaţii cu costuri minime, este foarte important ca furnizorul să ofere nu numai componente de schimb la lungimi standard, ci să le comercializeze şi la colac, iar utilizatorul să le poată tăia şi prelucra la lungimea dorită. Această posibilitate reduce costurile implicate de achiziţionarea componentelor pentru reparaţii, însă şi pistoletul trebuie să fie confecţionat în aşa fel, încât operaţiile de tăiere şi de prelucrare a componentelor la lungimea dorită să fie simple şi uşor de realizat.

toletele cu trei consumabile şi anume: difuzor de gaz, duză de contact şi calotă de gaz.  Producătorul şi furnizorul pistoletelor de sudare trebuie să fie capabili de a oferi soluţii

rapide şi fiabile, în funcţie de necesităţile speciale ale utilizatorilor;

 În cazul în care un utilizator foloseşte atât pistolete răcite cu gaz, cât şi pistolete răcite cu lichid este important să vă poată oferi posi-

bilitatea de a avea aceleaşi consumabile pe ambele tipuri de pistolete. În acest fel veţi putea reduce substanţial stocurile de consumabile pe care trebuie să le aveţi;

 Pistoletul trebuie să poată fi uşor de reparat şi, în acest scop, este important ca fiecare

componentă din el să poată fi reparată sau înlocuită. În acest fel, durata de utilizare a pistoletului va creşte foarte mult şi va duce la reducerea substanţială a costurilor implicate de achiziţia unor noi pistolete de sudare.

pul operaţiilor de sudare şi care duce rapid la scurtarea duratei de viaţă a componentelor şi la reducerea debitului de gaz de protecţie. Această operaţie, împreună cu cea de pulverizare de soluţii antistropi în interiorul calotei de gaz determină creşterea duratei de exploatare şi, implicit, reducerea costurilor.

FOTO 2. Mod prindere a cablurilor şi a furtunurilor în mufa unui pistolet de sudare uşor de reparat 

Mentenanţa pistoletelor De asemenea, trebuie ca utilizatorii să conştientizeze şi faptul că mentenanţa periodică a pistoletului de sudare nu trebuie neglijată, deoarece simpla suflare cu aer comprimat a linerului prin care trece sârma va duce la mărirea duratei sale de viaţă şi la evitarea problemelor care apar frecvent în practică, din cauza înfundării linerului şi a încurcării sârmei. Aceste probleme duc la apariţia de timpi morţi în procesul de producţie şi, de asemenea, la o pierdere inutilă de sârmă. O altă operaţie simplă de mentenanţă este curăţarea calotei de gaz de materialul topit, care se depune în tim-

De asemenea, este important ca toate conexiunile din interiorul pistoletului să se realizeze printr-o îmbinare filetată sau prin fixare directă pe ştuţurile care ies din componentele din cupru ale pistoletului.

În cazul pistoletelor foarte ieftine, aceste lucruri sunt foarte greu de realizat, iar utilizatorul este obligat ca, la perioade scurte de timp, să înlocuiască întregul pistolet. 

Surse de sudare şi accesorii complete pentru aplicaţii automatizate şi robotizate

LASER TECHNOLOGY SOLUŢII GLOBALE SRL Buzău s-a impus în ultimii ani pe piaţa aplicaţiilor de sudare robotizată şi automatizată prin oferirea unor soluţii complete destinate integratorilor sau utilizatorilor direcţi. Prin colaborarea cu firma DINSE GmbH Germania, am introdus pe piaţa românească o gamă extrem de variată de accesorii pentru sudarea robotizată, de la pistolete MIG/MAG şi TIG până la sisteme de curăţare a calotei de gaz şi dispozitive de verificare şi recalibrare a gâturilor de lebădă. De asemenea, începând din anul 2012 am lansat sursele DIX PI destinate sudării MIG/MAG robotizate. Acestea au o serie de particularităţi care, împreună cu un excelent raport calitate – preţ, le-au propulsat în topul echipamentelor destinate aplicaţiilor de sudare robotizată:  Pot fi echipate cu o gamă foarte variată de interfeţe de automatizare, în funcţie de cerinţele integratorilor: analog-digitală, DeviceNET, ProfiBUS, EthernetIP, EtherCAT, etc.  Dispun de o interfaţă de programare deschisă, astfel încât orice utilizator experimentat îşi poate crea propriile sale caracteristici de sudare, fără a fi nevoit să plătească producătorului pentru acest lucru.  Dispun în standard de o serie de procese de sudare MIG/MAG speciale precum: ● CMA (Cold MIG/MAG Arc) – short-arc special care permite reducerea substanţială a cantităţii de căldură introdusă în material, permiţând suda-

rea tablelor cu grosimi de până la 1,5 – 2 mm şi obţinerea unor cordoane de sudură excelente şi cu o zonă afectată termic foarte mică. CMA este adecvat şi pentru sudarea tablelor galvanizate. ● RMT (Rapid MIG/MAG Technology) – un spray arc modificat care permite: – O mai bună pătrundere şi diminuarea riscurilor de topire neuniformă. Se poate realiza sudura de colţ pe table de până la 8 mm grosime cu pătrundere completă. – Reducerea unghiului de şanfren de la 60° la 35°-40°, în acest fel diminuându-se substanţial timpii şi costurile de producţie şi deformaţiile termice. – O excelentă stabilitate a arcului chiar şi atunci când se sudează cu un capăt liber al sârmei de 40 mm lungime.

Invertor DIX PI 500 destinat aplicaţiilor robotizate de sudare MIG/MAG

SC LASER TECHNOLOGY SOLUŢII GLOBALE SRL Str. Dorobanţi, Bl. A14, Ap. 8, Buzău Tel/Fax: + 40 238 712 718 Mobil: +40 752 082 220; +40 769 645 491 sorin.udrea@lastechno.com; www.lastechno.com


Automatizări

Generatoare de azot Parker, selecţie versus integrare A

legerea şi integrarea unui echipament în procesul de producţie sunt două lucruri distincte. Alegerea sau selecţia se poate face de către oricine are la dispoziţie o broşură cu specificaţiile tehnice ale echipamentului. Integrarea în proces presupune, însă, o abordare personalizată - prin identificarea particularităţilor specifice aplicaţiei şi valorificarea oportunităţilor de integrare. Această identificare se face, de obicei, prin intermediul unui proces de auditare.

Generatoarele de azot cu tehnologie Parker devin eficiente şi fiabilie atunci când soluţia este construită având ca obiectiv integrarea în proces. Auditul evaluează structura de aer comprimat - sursa, magistrala de distribuţie şi consumatorii. Oportunităţile oferite de proces, precum şi limitările, impuse de aceleaşi condiţii, sunt baza de construcţie pentru designul funcţional al generatorului. În funcţie de specificul aplicaţiei, un generator de azot integrat cu succes în procesul de producţie poate încorpora diverse echipamente şi servicii:  condiţionarea suplimentară a aerului comprimat prin uscătoare cu refrigerare sau adsorbţie - Parker Hiross este divizia ce asigură uscătoare pentru aplicaţii cu un consum ridicat şi presiuni înalte. ,,Energy savings" este beneficiul pentru care aceste uscătoare sunt integrate în cele mai multe dintre aplicaţii;  amplificatoare de presiune, compresoare şi răcitoare de aer comprimat (chiller Parker Hiross);  monitorizarea nivelului de oxigen rezidual şi calibrarea automată, monitorizarea punctului de rouă cu senzor de umiditate;  conectica specială pentru transportul aerului comprimat şi al azotului - Parker Legris/Transair. Avantajul customizării (personalizării) se regăseşte în sistemul de management digital, ce permite monitorizarea şi controlul în timp real. Culegerea de informaţii gen cloud computing şi serviciile IoT (Internet of Things) asociate reprezintă, deja, următorul nivel de integrare a unui generator de azot:  asigură mai multă vizibilitate despre performanţa procesului;  permite acţiuni de mentenanţă predictivă;  susţine procesul de producţie pentru a deveni sursă de avantaj competitiv.

 industria alimentară – ambalarea în atmosferă controlată: generator NitroFil® cu amplificator de presiune înaltă, uscător Hiross, monitorizarea oxigenului rezidual, servicii IoT pentru trasabilitatea procesului (aspect vital în această industrie);

Performanţele tehnologiilor Parker şi competenţele dezvoltate local au permis construcţia unor soluţii de design industrial, capabile să economisească mai mult decât costă. Exemple de integrare eficientă, în aplicaţii variate:

 industria farmaceutică – inertizarea granulatorului: generator NitroFil®, butelie de stocare, conectică Legris/Transair, servicii IoT (au evidenţiat tiparul de consum, pierderile operaţionale şi financiare, sursele de economii, iar analiza predictivă a fundamentat decizia de extindere a capacităţii); 94 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

B-dul Pierre de Coubertin, nr. 7, sector 2, Bucureşti Tel.: 021/252.13.82 Fax: 031/424.37.92 Email: parker.romania @parker.com www.azot.ro www.parker.ro

 industria nucleară – purjarea cuptoarelor de hidrogen: generator NitroFil®, uscător Hiross, conectică Legris/Transair, servicii IoT pentru trasabilitatea procesului 24/7/365 (siguranţă nucleară);  injecţie de mase plastice – generator NitroFil® cu amplificator de presiune înaltă, servicii IoT (evidenţierea tiparului de consum, analiză şi acţiuni predictive pentru reducerea costurilor operaţionale);  industria petrolieră – blanketing: generator NitroFil®, compresoare încorporate. 


Transair – magistrale de aer comprimat din aluminiu ! Parker|TRANSAIR® - Un sistem inteligent de magistrale pentru aer comprimat şi fluide industriale, ideal pentru: aer comprimat, vacuum, apă, gaze inerte. Gama Transair vă garantează, spre deosebire de oţelul tradiţional, o eficienţă energetică superioară prin:  pierderi minime  căderi de presiune minime şi o calitate foarte bună a fluidului transportat  performanţe neafectate de trecerea timpului. În plus, instalarea unei magistrale Transair este de până la 6 ori mai rapidă decât a oţelului tradiţional. Materialele sunt rezistente la:  coroziune  medii agresive  şocuri mecanice  variaţii termice  raze U.V.  reziduuri de ulei şi sunt 100% reciclabile. Gama largă de diametre: 16.5, 25, 40, 63, 100, 168 mm şi presiunea de lucru de până la 16 bar pretează Transair unei game largi de aplicaţii.

UITAŢI DE RUGINĂ!

TRANSAIR®

OŢEL TRADIŢIONAL

Garanţie dată de producător: 10

PARKER HANNIFIN ROMÂNIA B-dul Pierre de Coubertin, nr. 7, sector 2, Bucureşti  Tel.: 021/252.13.82  Fax: 031/424.37.92  Email: parker.romania@parker.com

ani!

 ParkerStore Bucureşti:  PH Hidro Pneumatic - Tel.: 021/317.13.60  MHP Systems - Tel.: 021/255.01.57;  Cerob - Tel.: 021/406.60.36  ParkerStore Galaţi - Tel.: 0236/44.96.69;  ParkerStore Craiova Tel.: 0251/47.02.47;  ParkerStore Iaşi - Tel.: 0332/806.718;  ParkerStore Baia Mare - Tel.: 0262/21.42.02;  ParkerStore Braşov - Tel.: 0268/42.76.82;  ParkerStore Cluj - Tel.: 0264/433.420;  ParkerStore Timişoara Tel.: 0256/222.223;  ParkerStore Piteşti - Tel.: 0348/730.491;  ParkerStore Bacău - Tel.: 0334/418.116;  ParkerStore Zalău - Tel.: 0743/824.650;  ParkerStore Arad - Tel.: 0357/429.360


Securitatea maşinilor şi a utilajelor echipate de Festo

La Festo, calitatea are mai multe aspecte – unul dintre acestea îl constituie securitatea maşinilor şi a utilajelor. Acesta este motivul care stă la baza tehnologiei de automatizare Festo orientată către client şi mediul său de lucru, oferind operatorului certitudinea că este în siguranţă la locul de muncă. Maşinile trebuie să fie proiectate, realizate şi utilizate astfel încât oamenii şi mediul înconjurător să fie protejaţi şi să prevină orice fel de pericol. Folosind pneumatica Festo dedicată, clientul are certitudinea implementării măsurilor de securitate conform cu noua Directivă UE 2006/42/CE . Directiva specifică analiza şi evaluarea riscului şi defineşte cerinţele esenţiale de sănătate şi securitate privind maşinile.

Simplu - dar sigur! În general, cu cât mai simplă este funcţia de securitate proiectată, folosită în aplicaţie, cu atât este mai eficientă din punctul de vedere al siguranţei maşinilor şi utilajelor. Complexitatea unui proiect cu implicaţii în securitatea echipamentelor constă în varietatea combinaţiilor de situaţii şi a stărilor de tranziţie, ceea ce pare ca fiind imposibil de implementat.

Scopurile protecţiei derivă din prevederile acestei directive. Operarea în siguranţă a maşinilor în toate modurile de funcţionare şi stadiile ciclului de viaţă este posibilă prin funcţii de securitate compuse din elemente de securitate: senzori la nivelul de intrare; acţionări la nivelul de procesare; dispozitive de protecţie la nivelul de ieşire.

Datorită aplicaţiilor flexibile, sistemele de acţionare pneumatică trebuie incluse în analiza şi evaluarea de risc a fiecărei maşini, iar Festo oferă soluţii adecvate pentru fiecare caz în parte, în funcţie de situaţia concretă şi de complexitate.

Pneumatica Festo orientată către securitate sub formă de componente, circuite, tehnologie, uşurează atingerea obiectivelor de securitate ale clientului. Festo oferă soluţii şi componente pneumatice şi electrice pentru funcţii de securitate precum oprirea de urgenţă, exhaustarea de siguranţă, protecţia împotriva pornirii neaşteptate la repornire, etc... astfel încât erorile apărute în sistem să nu conducă la pierderea funcţiilor de securitate.

Unităţi de blocare DNCKE-S Diametru: 40,63,100 mm Cursă: 10…2000 mm Forţă statică de ţinere: 1300…8000 N Unităţi de blocare pentru cilindri cu cursă scurtă Diametru: 20…100 mm Cursă: 10…500 mm Forţă statică de ţinere: 350…5000 N Unităţi de blocare KP, KPE Diametru materialului de prins: 4…32 mm Forţă statică de ţinere: 80…7500 N

Produse pentru securitate Totul de la o singură sursă în domeniul tehnologiei de securitate înseamnă oferirea şi implementarea soluţiilor pentru orice aplicaţie privind securitatea maşinilor şi a utilajelor, sub forma componentelor sau sistemelor. Festo oferă soluţii bazate pe analiza şi evaluarea riscului pentru cele mai multe dintre aplicaţii, dând asigurarea că funcţiile de securitate din cadrul sistemelor pneumatice ale clienţilor sunt bazate pe utilizarea conceptelor de securitate adecvate.

Unităţi de blocare KEC-S Diametrul materialului de prins: 16…25 mm Forţă statică de ţinere: 1300…8000N Unităţi de blocare KP, KPE Diametrul materialului de prins: 4…32 mm Forţa statică de ţinere: 80…7500 N Unităţi de blocare KP, KPE Diametrul materialului de prins: 4…32 mm Forţă statică de ţinere: 80…7500 N


Cilindri cu blocare în poziţia de capăt cursă …-EL

Diametru: 32…100 mm Cursă: 10…2000 mm

Diametru: 20…1000 mm Cursă: 10…500 mm

Mini sănii DGSL cu unităţi de blocare Bloc de comandă pentru ambele mâini ZSB

Ventil SV/O pt. comandă pentru ambele mâini Presiune: 0…10 bar Temperatură: -20…80°C Ventile ISO cu sesizarea comutării Tensiune: 24 V DC Presiune: 3…10 bar Temperatură: -5…50°C Debit: 1100 l/min Ventil de siguranţă/exhaustare, tip MS 6-SV Tensiune: 24 V DC Presiune: 4…10 bar Debit: până la 6000 l/min  entil de blocare pentru „exhaustare sigură” V a sub-sistemelor Tensiune: 24 V DC Presiune: 3…8 bar Temperatură: 0…40°C Debit ISO 1: 500 Nl/min Debit ISO 3: 1500 Nl/min

Debit: până la 50 l/min Presiune: 3…8 bar Temperatură: -10…60°C Ventil de blocare VL-2-1/4-SA Presiune: 0…10 bar Temperatură: -20…80°C Ventil de pornire cu sesizarea poziţiei sertarului Tensiune: 24 V DC Presiune: 2.5…16 bar Temperatură: -10…60°C Amortizor de zgomot, tip UOS-1 Presiune: 0…10 bar Temperatură: -10…50°C Design: deschis Port: 1” Ventile ISO cu sesizarea poziţiei sertarului Debit: 1200…450 l/min Presiune: 3…10 bar Temperatură: -10…50°C Tensiune: 24 V DC Pentru o privire de ansamblu asupra soluţiilor de implementare a măsurilor de siguranţă, Festo a creat un ghid („Safety engineering guideliness”) care răspunde la întrebările referitoare la acest domeniu, printre care: n Cum se pot identifica riscurile prezentate de un sistem sau o maşină pentru un operator sau utilizator? n Ce directive şi standarde se aplică? n Ce măsuri de securitate derivă din aceste directive şi standarde? n Care sunt cele mai întâlnite măsuri de securitate? Ghidul conţine diagrame de circuit pentru cele mai întâlnite funcţii de securitate cu acţionări pneumatice şi electrice, cât şi combinaţiile de produse Festo corespunzătoare, care pot fi folosite pentru implementarea multor funcţii de securitate. Dacă beneficiarul are cerinţe mai extinse, specialiştii noştri sunt pregătiţi să ofere sprijin şi consultanţă. Solicitaţi acest ghid la sediul Festo şi vă va fi pus gratuit la dispoziţie! Str. Sf. Constantin nr.17, Sector 1, Bucureşti Tel: 021.300.07.20; Fax: 021.310.24.09 Website: www.festo.ro; Email: festo@festo.ro

*Advertorial

Diametru: 6…25 mm Forţă statică de prindere: 80…600 N Presiune: 3…8 bar


Automatizări

Noua generaţie de unităţi de comandă Rexroth

Comandă gestuală uşor de implementat în automatizare C

u noua generaţie de unităţi de comandă, Bosch Rexroth aduce acum în automatizare avantajele comenzii gestuale, cunoscută de la telefoanele inteligente şi tablete. Familia robustă de dispozitive este proiectată pentru a fi folosită în condiţiile dure din producţie şi este disponibilă cu diferite mărimi de display. Un instrument unic de software simplifică implementarea.

Pentru a derula programele, pur şi simplu glisaţi ecranul sau folosiţi două degete pentru a mări o parte din imagine: în doar câţiva ani, comanda gestuală a intrat tot mai des în aplicaţiile private prin telefoane inteligente şi tablete. Cu o nouă generaţie de unităţi de comandă multi-tactile de la Rexroth, producătorul de utilaje poate folosi această modalitate de operare şi în automatizarea fabricii. În cadrul acestui proces, Bosch Rexroth simplifică configurarea interfeţelor pentru utilizator, printr-un singur instrument de software, pentru toate dispozitivele HMI. WinStudio facilitează engineering-ul eficient prin refolosirea modulelor software – în întreg domeniul, de la HMI-uri compacte cu Windows CE şi controller, până la display-uri mari pentru calculatoare industriale. Astfel, noile unităţi de comandă miniaturale compacte, cu o diagonală a display-ului de 4 până la 9 inch şi având controller propriu, sunt oferite atât pentru operaţiuni uni-tactile, cât şi multi-tactile. Comunicaţia cu unitatea de comandă se face conform standardului, printr-o conexiune rapidă Ethernet TCP IP. Pentru salvarea datelor, dispozitivele au un modul pentru 98 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

Str. Aurel Vlaicu nr. 2 515400 Blaj Tel: 0356.433.098 Fax: 0356.434.405 info@boschrexroth.ro www.boschrexroth.ro

Despre Bosch Rexroth

card de memorie SD şi două porturi USB pentru conectarea dispozitivelor periferice. Noile display-uri mari ale calculatoarelor industriale de 15, 18 şi 21 inch oferă suficient spaţiu pentru o profunzime mare a informaţiei şi o vizualizare modernă multi-tactilă a aplicaţiilor din automatizare bazate pe PC. Partea din faţă din aluminiu, cu sticlă rezistentă la zgârieturi, îndeplineşte cerinţele clasei de protecţie IP65. Alături de rezistenţa ridicată la şocuri şi la vibraţii, panourile operatorului sunt adecvate pentru folosirea în condiţii dure de producţie. 

Economice, precise, sigure şi eficiente din punct de vedere energetic, soluţiile tehnologice de acţionare şi control de la Bosch Rexroth pun în mişcare utilaje şi sisteme de orice dimensiune. Compania reuneşte experienţa globală pe care o deţine în domeniul aplicaţiilor mobile, aplicaţiilor pentru utilaje, tehnologizării, automatizării unităţilor de producţie şi energiilor regenerabile pentru a dezvolta componente inovatoare, precum şi soluţii şi servicii adaptate în funcţie de sistem. Bosch Rexroth oferă clienţilor săi componente hidraulice, sisteme electrice de acţionare şi control, componente pneumatice, tehnologii de angrenare şi de mişcare liniară şi tehnologii de asamblare, toate dintr-o singură sursă. Cu reprezentanţe în peste 80 de ţări, peste 37.500 de parteneri au generat venituri din vânzări de aproximativ 6,5 miliarde de euro în 2012. Pentru mai multe informaţii, accesaţi www.boschrexroth.com


Automatizări

IEAS 2014

Eveniment de echipamente electrice şi automatizări - despre a zecea ediţie -

P

e o suprafaţă de 3.600 mp, timp de 4 zile, au fost prezente peste 80 de companii din ţară şi din străinătate. Punctele principale ale evenimentului au fost reprezentate de eficienţa energetică, sursele alternative de energie, industria roboticii, precum şi inovaţiile din domeniu. În cadrul ediţiei aniversare au avut loc o serie de manifestări ample, special gândite pentru ediţia care a marcat 10 ani de la primul IEAS.

Teme şi produse expuse În cadrul acestei ediţii, participanţii prezenţi au expus unele dintre cele mai deosebite produse şi soluţii: soluţii inteligente de ultimă generaţie pentru optimizarea reţelelor electrice, de la generare până la consumatorul final: soluţii în domeniul transportului şi distribuţiei energiei electrice; case inteligente şi controlul clădirilor; sisteme pentru încărcarea vehiculelor electrice şi soluţii de robotizare. Au fost prezentate tehnologii ce stau la baza construcţiilor moderne de tip clădiri verzi şi care permit obţinerea unui înalt nivel de eficienţă energetică, alături de confort superior, securitate şi flexibilitate. Având în vedere evoluţia tehnologiei la nivel mondial, anul 2014 a reprezentat un an important şi pentru industria roboticii din România, acest lucru fiind vizibil prin prezenţa unui număr mai mare de roboţi industriali expuşi la IEAS faţă de ediţiile anterioare. Cei prezenţi au putut vedea un robot funcţional într-un acvariu cu apă, precum şi un robot care plasează diferite piese pe un disc, în timp ce acesta se învârte cu o viteză în creştere, robotul deţinând o funcţie numită Motion Control, ce permite sincronizarea cu 4 axe. Un interes crescut este arătat şi zonelor cu risc de explozie şi de protecţie contra focului, apei, gazului, zone ce pot fi protejate cu aplicaţii şi cu componente de etanşare special dedicate acestor medii şi care au fost prezente în cadrul târgului. De asemenea, au fost expuse soluţii complete pentru centralele fotovoltaice, energia regenerabilă, fiind unul din punctele de interes major pentru energia globală. Pentru zona iluminatului stradal au fost expuse soluţii de iluminare stradală inteligentă, cu sisteme de reducere a puterii şi a emisiilor de CO2. (comunicat de presă)

Sesiune concomitentă de comunicări ştiinţifice Congresul de Energie şi Echipamente Electrice (CEEER 2014), pentru cel de-al treilea an consecutiv, a prezentat, în cele 2 zile, 4 sesiuni cu teme extrem de interesante şi actuale pentru întreaga piaţă din România: „Surse regenerabile de energie” moderată de către ing. Gheorghe Ţucu, „Smart Grid” moderată de către prof. dr. ing. Mircea Eremia, ing. Călin Radu Vilt, „Economisirea energiei în clădiri şi transporturi. Încălzirea electrică şi automobilul electric, în contextul geostrategic actual”, moderator - prof. dr. ing. Nicolae Vasile şi sesiunea „Siguranţa echipamentelor electrice”, moderată de către prof. dr. ing. Horia Ştefan Câmpeanu. Evenimentul International Electric&Automation Show, IEAS, este gândit ca un eveniment tehnic, business to business, ce se adresează, cu precădere, tuturor specialiştilor din domeniu, cu o structură bine definită, care îmbină armonios expunerea tematică cu conferinţele ştiinţifice. IEAS este organizat sub conceptul „Business is sharing” şi oferă cele mai bune soluţii business to business, facilitează schimbul de informaţii şi creează un mediu de afaceri atractiv. Informaţii suplimentare privind ediţia actuală, cât şi cea viitoare, sunt disponibile la coordonatele de mai jos:

DK EXPO Str. Slt. Virgil Stoianovici, Nr. 4, Sector 1, Bucureşti; Telefon / Fax: 021 231 91 84 / 021 231 27 36. 5/2014

Tehnicã ºi Tehnologie 101


Automatizări

Control uzinal informatic D

in perspectiva denominării tehnologice, întreprinderile ale căror procese industriale presupun transportarea şi procesarea cad_consultant@hotmail.com de fluide – termocentrale, centrale nuclearo-electrice, rafinării, secţii de combinate (petro)chimice, secţii de producere şi îmbuteliere a băuturilor alimentare, fabrici de produse farmaceutice ş.a.m.d. – constituie o categorie specială, iar abordările şi soluţiile pentru operarea lor au particularităţi distinctive. Astel se pot identifica şi clase de soluţii pentru automatizarea/informatizarea uzinală (în cele ce urmează acceptând asocirea conceptului de ,,uzină’’ acelor facilităţi industriale bazate esenţialmente pe conducte şi pe echipamente de procesare a fluidelor). MIRCEA BĂDUŢ inginer, consultant CAD/IT

Necesitatea şi provocările automatizării Dezideratul eficienţei (productivitate + economie) îndeamnă operatorii de uzine să recurgă la modernizarea tehnicilor de controlare a instalaţiilor. La această motivaţie vremurile actuale (şi cele de perspectivă) adaugă cerinţa de protecţie a mediului, aspect esenţial în mai toate procesările industriale de fluide. Sunt mai multe faze şi aspecte ale fluxului de producţie care trebuie controlate şi este normal ca acest control să se realizeze nu prin nemijlocite manevre umane, ci prin dispozitive, utilaje şi echipamente capabile să asigure capacităţile şi ciclicitatea necesare producţiei de masă. Uzina înseamnă nu doar inventarul de componente – conducte, ventile, bazine, cisterne, reactoare, coloane de distilare, boilere, turbine, schimbătoare de căldură ş.a.m.d. – ci mai ales circulaţia acelor fluide dintr-un sector în altul, cu procesările necesare reţetei de producţie (care pot include încălziri, amestecări, decantări, filtrări, transformări de fază, reacţii chimice etc); şi totul trebuie să se ,,întâmple" exact la momentul potrivit şi în cantitatea necesară. Avem deci o provocare de nivel înalt, cu o miză deosebită – aşa

încât nu ne surprinde faptul că soluţiile de control automatizat ne vin de la firme cu experienţă profundă în domeniul uzinal, fiind deseori parte integrantă a soluţiei industriale propriu-zise. Pe lângă numărul mare de echipamente ce trebuie controlate şi pe lângă mulţimea de stricte condiţionări dintre acestea, soluţiile de automatizare uzinală trebuie să facă de obicei faţă şi lucrului în condiţii deosebite de temperatură, presiune şi coroziune, pe care trebuie să le suporte componentele acestora (senzori, servomotoare, cabluri, circuite electrice, procesoare, calculatoare etc).

Familia Emerson Compania Emerson Process Management a fost subcontractată spre a furniza echipament uzinal pentru câteva termocentrale mari din Coreea de Sud. Sistemul informatic Ovation monitorizează şi controlează majoritatea componentelor uzinale, iar unul dintre criterile de alegere a soluţiei a venit din abilitatea de a unifica operarea boilerelor (BHK) şi a turbinelor (Hitachi), contractorul principal considerând aceasta ca o premisă pentru administrarea echilibrată a termocentralelor şi, în consecinţă, pentru operarea lor mai sigură şi mai eficientă. Soluţia de la Emerson conţine şi tehnologii de optimizare a proceselor, dar şi un simulator fidel pentru testare şi instruire. Ovation a fost aleasă şi pentru modernizarea unei centrale termo-electrice din Polonia (Belchatów), unde – pe lângă cerinţele deja clasice (privind eficienţa şi siguranţa) – un accent important cunoaşte condiţia de reducere a emisiilor nocive. În implementarea polonă, sistemul expert Ovation va fi acompaniat de instrumentaţia de la Rosemount (echipamente de măsură cu comunicare wireless), de aplicaţia software de mentenanţă preventivă AMS Suite (integrând facilităţi de monitorizare în timp-real, de diagnosticare predictivă, dar şi subsisteme de protecţie automată pentru turbine), şi de soluţia CSI Monitor pentru analiza vibraţiilor la turbină.

Pe continentul american vom remarca şi parteneriatul dintre Emerson Process Management şi Mitsubishi Power Systems Americas (MPSA), alianţă ce combină experienţa de proiectare şi de implementare a sistemelor de control de la Emerson cu experienţa pe care MPSA o are în turbinele de gaz şi cu aburi. Dar revenim foarte aproape geografic pentru o implementare Emerson la termocentrala din Algyõ (Ungaria), parte a grupului MOL (o centrală prelucrând 12 milioane metri cubi de gaz). Soluţia informatică acoperă aici auditarea buclelor de control, managementul controlului de proces şi asistenţa pentru controlul predictiv al modelului de proces industrial. Implementarea a fost deosebită şi prin magnitudine: coloanele de distilare implică o mulţime substanţială de procese interactive şi cu multe variabile, deci o situaţie dificil de controlat. Grupul MOL a solicitat de la Emerson o auditare strânsă a proceselor cu scopul de a identifica schimbări potenţiale, înlocuiri, reglaje, sau reproiectări, în operare dar şi în mentenanţă. Optimizarea buclelor de control a redus variabilitatea parametrilor cheie ai proceselor cu până la 84%, iar optimizarea adusă controlului pentru boiler şi turbină a adus economii de 670 de mii de euro pe an, precum şi o reducere a emisiilor de dioxid de carbon cu 102 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014


4,3%. În 2009 grupul MOL a cerut lui Emerson şi implementarea tehnologiei SmartProcess Distillation Optimiser, ceea ce i-a crescut capacitatea de a controla coloanele de distilare, îmbunătăţindu-i astfel eficienţa în producţie (şi aducându-i o economie de 1,2 milioane de euro pe an). Ulterior, recomandările de la integrator au vizat şi managementul aprovizionării cu căldură, studiul de la Emerson urmărind nu doar optimizarea arderii din furnal, ci şi echilibrarea căldurii consumate pentru întreaga uzină. Sinteza recomandărilor din auditul de la Emerson: n modificarea structurii schemei de control şi de reglare a procesului; n introducerea unei componente noi în schema de control predictiv al modelului uzinal, destinată evaluării şi tratării impurităţilor; n actualizarea procedurii de integrare a datelor de laborator în ciclul de control al centralei.

Familia Honeywell Avem, prin Experion PKS (Process Knowledge System), o soluţie informatică ambiţioasă, capabilă să unifice componentele uzinei – procese, oameni, reguli de business şi inventariere – şi face aceasta funcţionând ca sistem de control distribuit peste întreaga întreprindere. Versiunea actuală, Experion PKS Orion, mai include o serie de tehnologii deosebite: Universal Channel Technology (o abordare SCADA modernă pentru comunicare I/O, catalizând platforma Experion Virtualization Solutions), Experion SCADA şi Experion Collaboration Station (ca materializare HMI). Plus o abordare inovatoare privind asistenţa pe durata construirii şi pornirii uzinei. (Observăm deci accentul de PPDM – Plant and Piping Design & Modeling, care ne duce cu gândul la acea gamă de soluţii CAD.) Ca mediu de automatizare uzinală, Experion PKS Orion nu doar reuneşte funcţiuni şi subsisteme odinioară disparate, ci şi captează cunoştinţele de operare de la personal şi din fluxurile de lucru pentru a conferi stabilitate eficienţei. Constituind o soluţie informatică HMI comprehensivă şi consistentă, aceasta asigură operarea cât mai eficientă şi mai integrală a uzinei. Experion PKS Orion a fost remarcat şi pentru facilitarea colaborării personalului uman, cu efect în productivitate, în siguranţa de exploatare şi în adap­ tabilitatea la schimbări ale producţiei. Beneficii cheie ale lui Experion PKS Orion: n performanţe şi facilităţi deosebite – prin conexiunea realizată între oameni, prin cumularea de cunoştinţe de proiectare/instalare/operare, prin reunirea de funcţii şi sisteme disparate, prin asistenţa oferită la elaborarea deciziilor tactice/strategice; n implementarea la timp şi în buget a proiectului – sistemul fluidizează conexiunea dintre centrele de proiectare şi de inginerie (indiferent de locaţie) şi pune la dispoziţie proceduri, metodologii şi instrumente mature pentru executarea proiectelor; n protejarea investiţiei pe durata de viaţă a facilităţii – ajută gestionarea eco­nomică a fazelor/proceselor şi a exploatării uzinei, asistă utilizato­rii să ţină ritmul cu evoluţiile tehnologiilor pe toată durata de viaţă a faci­lităţii, oferă căi flexibile de adaptare, inclusiv prin simulare şi virtualizare

Ultima ediţie a soluţiei software are suport pentru LEAP (Lean Execution of Automation Projects), o metodologie inovativă ce separă modelul fizic de cel funcţional al uzinei, îngăduind astfel fluxuri de lucru paralele, dar sporind şi controlabilitatea proiectării, a construcţiei şi a exploatării instalaţiilor, inclusiv prin sesiuni de lucru de la distanţă (via web/VPN). Astfel, planificarea proiectelor Honeywell şi gestionarea costurilor/riscurilor beneficiază de cele trei tehnologii inovatoare: Universal Channel Technology, Virtualization şi Cloud Engineering. (De exemplu, Experion Virtualization – implicând şi cabinetele Universal I/O, configurabile de la distanţă – permite modificări târzii de proiect, pentru adaptări şi optimizări în(spre) faza de construcţie efectivă a instalaţiei, ceea ce uneori poate aduce economii semnificative la instalare.) Abilităţile HMI remarcabile din Experion Collaboration Station şi din Experion SCADA conferă utilizatorilor abilitatea de a disemina informaţii din/spre locaţii multiple şi de a simplifica eforturile de implementare şi de operare uzinală. La acestea, Experion PKS Orion adaugă suportul pentru migra­rea orientată pe proces, facilitând accesarea de resurse fără întâr­ziei/pierderi în producţie. Accentul HMI din aceste aplicaţii informatice le subliniază şi pretabilitatea pentru „mobilarea” camerelor de control: se pot constitui panouri de control pentru dispecerizarea diverselor procese uzinale. La capitolul ,,dispecerat’’ se înscriu evident şi modulele software Experion Collaboration Station, Premium Platform for Experion Virtualisation Solutions, precum şi – mai discret dar esenţial – noua tehnologie de reţelistică OneWireless de la Honeywell. 


Automatizări  De fapt, pentru versiunea 2014, consola Experion aduce un concept futurist, ce-şi propune să diminueze oboseala operatorului uman, printre elementele de ergonomie figurând ecranul mai mare şi luminile de alarmare. De fapt, proiectanţii de la Honeywell ne semnalează o schimbare de paradigmă: dispecerizarea nu poate rămâne doar în camera de control, tehnologii precum OneWireless putând-o extinde pe nesimţite înspre instalaţie. Consola de dispecerizare constituită prin Experion Collaboration Station facilitează un răspuns rapid din partea omului (atât pentru situaţiile de rutină, cât şi pentru cele de urgenţă) prin afişarea unei imagini generale prezentând modul de funcţionare a facilităţilor distribuite în diverse locaţii ale întreprinderii. Se facilitează astfel stabilirea de conexiuni între operaţiunile de dispecerizare, procesele din uzină şi specialiştii responsabili, soluţia fiind foarte potrivită pentru întreprinderile cu facilităţi distribuite, dar controlate centralizat. Pentru a se conforma cerinţelor din înteprinderile foarte mari, Premium Platform for Experion Virtualisation Solutions suportă tehnologiile de servere lamelare (pachete hardware de tip server pentru întreprindere, scalabile), abordarea permiţând câştiguri semnificative la implementarea de aplicaţii de control uzinal (timp de implementare mai redus, economisire de energie, densitate superioară altor soluţii de servere virtualizate). Pentru rezolvarea elegantă a automatizării alarmelor din perimetrul uzinelor, Honeywell oferă mai noua familie DynAMo. Cum netratarea promptă a situaţiilor avertizate de senzori/declanşatoare – iar contextul uzinal poate lesne oferi situaţia a zeci/sute de alarme pornite simultan – poate duce la pierderi economice substanţiale (fie prin daune, fie prin uzurile escaladante implicate), o abordare clară a alarmelor potenţează limpezimea deciziilor pe care operatorii trebuie să le ia rapid. DynAMo evită avalanşa/panica de alarme prin optimizarea adusă programelor de gestionare a alarmărilor, constituind o protecţie ce minimizează întreruperile de flux/producţie, reducând totodată accidentele de muncă şi emisiile de noxe. Interesant este şi faptul că suita DynAMo se poate integra atât în Experion PKS cât şi în alte sisteme automate de control uzinal. Familia Invensys Din portofoliul Invensys (firmă englezească binecunoscută în domeniul automatizării industriale, preluată, nu de mult, de corporaţia Schneider Electric) menţionăm aici sistemul Foxboro Evo, urmaş al tehnologiilor Foxboro I/A Series şi Triconex, ambele cu experienţă concretă în implementări de control uzinal notorii la nivel mondial. Beneficiind de o abordare curajoasă, cu arhitectură stratificată, sistemul se extinde prin constituirea unei platforme software bazate pe componente/ obiecte, ceea ce permite scalări semnificative fără oprirea producţiei. Recent, compania Invensys a achiziţionat soluţia informatică SmartGlance (de la Sarla Analytics), extinzânduşi astfel portofoliul software şi în zona aplicaţiilor mobile de raportare din surse de date operaţionale de întreprindere. SmartGlance permite conectarea la diverse surse de date (nu doar din sistemele Invensys), oferind utilizatorilor acces la datele de alertare şi la notificări din procesul industrial, în timp-real şi din orice locaţie, graţie optimizării pentru dispozitivele mobile (tablete, smartphone-uri). Aspectul de timp-real şi de mobilitate asigurat de SmartGlance favorizează deciziile tactice şi 104 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

comunicarea colaborativă între personalul implicat în procesele uzinale. La aceasta se adaugă, mai puţin evident pentru utilizator, faptul că aplicaţia poate accesa date din aproape orice sursă informatică, inclusiv din tradiţionalele jurnalizatoare de proces sau din baze de date SQL. Familia Aspen Tot în direcţia mobilităţii excelează şi sistemul aspenONE de la Aspen Technology, constituind un mediu web optimizat pentru vizualizări, interacţiuni, căutări, diseminări şi colaborare, şi fiind destinat primordial pentru conţinut informatic produs de echipamentele industriale Aspen. Datorită suportului pentru standardul HTML5, aspenONE Process Explorer asigură un acces sigur şi deschis informaţiilor uzinale, de pe orice dispozitiv capabil de navigare web (deci fără adaos de partea clientului software). Ediţia V8.3 a software-ului aspenONE include funcţii adiţionale utile în proiectarea şi modernizarea instalaţiilor uzinale (precum modelarea de noi procese cu fluide, sau dimensionarea valvelor de siguranţă). Angajarea acestor funcţii în corelaţie cu facilităţile Activated Economics şi Activated Energy din aspenONE HYSYS permite optimizări deosebite pentru uzine, cu efecte în economia de capital şi în reducerea consumului energetic. De altfel, HYSYS îngăduie şi analize privind siguranţa proceselor, prin derularea de estimări asupra (proprietăţilor şi condiţiilor) supapelor de aruncare/descărcare a fluidelor.  Dispozitivele wireless Dispozitive individuale (senzori, aparate de măsură, actuatori), dar şi sisteme întregi de control/monitorizare de pe cuprinsul uzinei procesatoare pot comunica prin unde radio/electromagnetice (wireless). Avantaje:  instrumentarul de teren (senzori analitici, instrumente de măsură, servomotoare) poate fi plasat în locaţii dificile (din perspectiva accesului şi/sau al cablării) sau în zone periculoase;  costuri mai reduse de instalare şi de mentenanţă. Standardul ISA100 (complementar mai genericului IEEE 802.11) a fost definit pentru a asigura interoperabilitatea dispozitivelor/sistemelor industriale, dar constituie şi un cadru de lucru adaptabil la definirea de noi protocoale de comunicaţie. Piaţa tehnologiilor destinate uzinelor procesatoare (petro-chimice, termoelectrice, alimentare etc) deja beneficiază de apariţia unor adaptoare wireless cuplabile la terminale de (sub)sisteme cablate pentru controlul/ monitorizarea instalaţiilor tehnologice. Avem acces la soluţii concrete pentru monitorizarea de temperaturi, presiuni, nivele de lichid, vibraţii, pentru detectarea scurgerilor de gaze (acestea fiind deseori intercuplabile/ interoperabile cu dispozitive de la diverşi furnizori). Anumite adaptoare wireless permit implementarea cuplată a surselor de energie: aceeaşi baterie poate alimenta atât adaptorul, cât şi instrumentul/senzorul din instalaţie. Printre furnizorii de adaptoare wireless pentru instalaţii tehnologice: Cisco, Yokogawa, Honeywell, Rotork, T&D etc.


Număr special

TIB2014

Soluţia inovativă M12 PushPull de la HARTING câştigă clienţi importanţi A genţii econo­ mici din sec­ torul feroviar optează pentru curenţi mai joşi şi se bazează tot mai mult pe tehnolo­ gia inovativă şi transmisia de semnal verificată de HARTING în aplicaţiile interne de spaţiu.

Presiunea privind cerinţele de siguranţă asupra tehnologiei trenurilor conduce, de asemenea, la o utilizare mai mare a conectorilor care sunt uşor de manipulat şi servisat. Criteriul cheie aici este nivelul ridicat de rezistenţă la vibraţii. Poziţia finală a dispozitivului de blocare trebuie să fie întotdeauna identificabilă în mod clar. Sistemul trebuie să fie compatibil pe partea dispozitivului pentru a per­ mite ca standardul M12 cu blocare cu şurub să poată fi utilizat pe partea cablului.

Han® M Plus

Incomparabil de robust. Performer dur.

Soluţia M12 PushPull de la HARTING reprezintă o tehnologie complet nouă în acest sector şi carac­ terizează un conector M12 pe par­ tea de cablu bazat pe M12 SlimDesign de la HARTING. Rezultatul este un conector M12 cu blocare PushPull care se caracterizează prin închidere cu un click sonor care face manipularea pe teren mult mai uşoară. Priza de pe partea dispozitivului poate prelua un conector M12 standard cu blocare cu şurub, precum şi M12 PushPull HARTING. Acesta este uşor şi intuitiv de utilizat. Nu trebuie luat în considerare momentul de rotaţie pentru a asigura un contact sigur. Este necesar mai puţin spaţiu, întrucât conectorul nu tre­ buie rotit pentru a fi blocat şi deblocat. A


Automatizări

>>> roboţi <<<

KUKA KR QUANTEC nano oferă sarcini utile mari într-un spaţiu minimal

P

entru a satisface creşterea globală a cerinţelor referitoare la eficienţă şi flexibilitate, producătorii de automobile dezvoltă concepte noi pentru construcţia de caroserii: linii de producţie mai compacte, cu o densitate de roboţi mai mare per celulă. Prin QUANTEC NANO – ca extindere a familiei KR QUANTEC - KUKA livrează produsul perfect pentru aceste cerinţe. Seria de KUKA KR Quantec a demonstrat, deja, rezultate foarte bune în proces, datorită celor 29 de tipuri de roboţi, anvergura mare a acestora şi a sarcinii utile maxime. KR QUANTEC punctează aici, datorită înălţimii sale reduse, datorată conceputului său de asamblare.

Micul Gigant cu densitate de putere maximă Quantec Nano se caracterizează prin construcţia sa compactă, o sarcină utilă de 120, respectiv, 160 kg, o anvelopă de 1800, respectiv, 1570 mm, plus o axă 3 complet mobilă (pentru a-i asigura un spaţiu de mişcare maximal). Dar, comparându-l cu colegul său mai mare, KR QUANTEC, se evidenţiază punctele forte ale acestuia. Spaţiul ocupat mic îi permit lui KR QUANTEC nano să fie poziţionat foarte aproape de caroserie. Înălţimea redusă a acestuia permite un al doilea rând de roboţi: în spatele KR QUANTEC nano-ului „mic” poate fi poziţionat un robot din seria KR QUANTEC, care lucrează în partea superioară a aceleiaşi caroserii. Rezultatele dezvoltării inovatoare: densitatea de roboţi per celulă este mărită, liniile de producţie se scurtează şi suprafaţa de producţie se reduce. De ase-

KUKA la 2014

TIB

Pavilion A Stand A24

menea, se minimizează timpii neproductivi de transport şi se reduc costurile liniilor de transport. Conceptul de succes prin care se pot executa mai multe „jobs pro m2” devine, de mult timp, interesant, nu numai pentru industria de automobile, ci şi în alte ramuri şi branşe ale industriei. KR QUANTEC nano este soluţia perfectă dacă sunt necesare sarcini utile mari pe un spaţiu mic. 

Roboţii generează creşterea numărului de locuri de muncă în industria electronică

N

oile date risipesc mitul conform căruia automatizarea influenţează negativ locurile de muncă. Roboţilor li se acordă încredere pentru susţinerea creşterii numărului locurilor de muncă în industria electronică, în ciuda recesiunii. Conform unui raport elaborat de către International Federation of Robotics (IFR), începând din anul 2008 până în anul 2011 robotica a creat până la 80.000 locuri de muncă în sectorul electronicii. Raportul IRF este bazat pe un studiu, actualizat în 2013, realizat de către firma de cercetări Metra Martech. Una din concluziile studiului este că pentru fiecare robot amplasat sunt create 3,6 locuri de muncă. Se estimează că prin anul 2016 roboţii vor crea un număr de 11.0000 de locuri de muncă în industria electronică în întreaga lume. „Această tendinţă de creştere încurajatoare este dovada că, într-adevăr, roboţii creează locuri de muncă,” afirmă Arturo Baroncelli, Preşedintele IRF. „În industria electronică, în special, roboţii sunt ridicaţi în slăvi pentru viteza şi precizia lor supraumană, atunci când sunt confruntaţi cu operaţii, adesea, plictisitoare şi repetitive. Pur şi simplu este imposibil să se găsească alte modalităţi de atingere a acestor niveluri de producţie. Consumatorii din întreaga lume solicită telefoane inteligente, calculatoare, console pentru jocuri video, iar o nouă generaţie

106 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

de componente electronice de înaltă tehnologie depinde de automatizarea bazată pe roboţi.” Raportul evidenţiază faptul că robotica este esenţială pentru procesele industriale, atunci când produsul nu poate fi realizat la o precizie, la o stabilitate şi la preţuri corespunzătoare în lipsa unei automatizări flexibile. Această necesitate pentru o calitate ridicată, la preţuri accesibile justifică o creştere extraordinară a numărului locurilor de muncă în sectorul industriei electronice până în anul 2011. Este de aşteptat ca acest lucru să continue să crească în importanţă pe măsura dezvoltării tehnologiei. Creşterea numărului de locuri de muncă este atribuită producătorilor de componente electronice şi furnizorilor acestora, care sunt presaţi de către cererea în creştere. Producătorii îşi extind şi-şi adaugă tot mai multe spaţii de producţie, recrutând specialişti şi tehnicieni în automatizare şi angajând personal pentru asistenţă. Economiile locale şi infrastructura beneficiază de acest efect de undă al acestor investiţii în fabricaţie. În întreaga lume, cel puţin 2,1 milioane de locuri de muncă din acest sector depind de robotică, aşa cum se prezintă în raport. Ţările fortăreţe tradiţionale ale asamblării componentelor electronice cu preţ scăzut, precum China, vor avea nevoie să utilizeze tot mai mulţi roboţi, pentru a rămâne competitive pe scena lumii. Automatizarea robotizată permite, deja, companiilor amplasate în America de Nord şi în Europa, să-şi repatrieze operaţiile de fabricaţie şi să reducă deficitul comercial al ţărilor gazdă. 


Materiale plastice

Eficienţa convinge

Poliamidă în loc de aluminiu S

ubstituirea aluminiului şi a altor metale cu materiale plastice înaintează cu paşi repezi, ajungând şi sub capota motoarelor. Şi nu este vorba numai despre reducerea greutăţii pieselor, ca în exemplul referitor la un modul de filtrare a uleiului pentru motoare Diesel cu 4 cilindri.

Hengst SE & Co. KG, o întreprindere medie, cu sediul central la Münster, este un producător consacrat de module pentru fluide, sisteme de evacuare a aerului şi sisteme de filtrare pentru ulei, combustibil, aer aspirat şi aer din incintă, care activează cu succes şi în prelucrarea directă a materialelor. La fabrica din Nordwalde, se prelucrează, printre altele, aluminiu - prin turnare sub presiune şi materiale termoplastice - prin injectare. Pentru fiecare piesă se analizează ce material oferă cele mai multe avantaje. „Dacă forţele şi presiunile la care este supusă piesa o permit – materialul plastic este soluţia mai atrăgătoare”, spune Christian Oldenburg, şeful departamentului de proiectare din Nordwalde. Motoare din ce în ce mai uşoare, mai mici şi mai curate, acestea sunt cerinţele producătorilor de automobile. Soluţiile integrate cu piese din material plastic contribuie decisiv la îndeplinirea acestor pretenţii, chiar şi sub presiunea, din ce în ce mai accentuată, de reducere a costurilor.

 Matriţa extrem de complexă, de mari dimensiuni se poate instala pe o maşină de 5000 kN numai datorită lipsei coloanelor

sionale pretenţioase, pe care Hengst le fabrică prin injectare din material plastic. În decembrie 2013 a început fabricaţia de pre-serie pe o maşină nouă ENGEL victory 500 cu robot integrat ENGEL viper 40; soluţia constructivă aparţine colectivului din Münster.

Clienţii noştri ne impun performanţele tehnice şi dimensiunile de asamblare. Pe baza acestor date noi elaborăm soluţia optimă. Michael Oertker, echipa Industrial Engineering  Modul de filtrare a uleiului – varianta pentru montare transversală – cu componente tridimensionale foarte complicate

Modulul de filtrare a uleiului, cu lungime de aproximativ 35 cm, lăţime 30 cm şi adâncime 30 cm, care se montează longitudinal în motorul Diesel cu 4 cilindri, se foloseşte la diferite modele noi de Audi şi Volkswagen. Acesta face parte din componentele constructive tridimen108 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

Str. Valea Oltului, 123-129, etaj 3, RO-061971 Bucureşti Tel. 021 410 6607 Fax 021 410 6829 e-mail: info.ero @engelglobal.com

La acest modul, pretenţia cea mai grea de realizat a constat în găsirea unei construcţii foarte compacte, în ciuda numărului mare de cavităţi, puncte de racordare şi canale. În plus, componenta trebuia să fie realizată într-o singură operaţie. „O astfel de eficienţă ridicată ar fi de neimaginat prin turnarea sub presiune a aluminiului” subliniază Michael Oertker. „Pentru aceasta ar fi fost necesare mai multe operaţii şi unele suprafeţe ar fi trebuit prelucrate prin aşchiere”. Soluţia constructivă de realizare a modulului din poliamidă ranforsată cu fibră de sticlă elimină astfel de operaţii suplimentare. Toate punctele de racordare se realizează în forma definitivă prin injectare, iar filetele se formează cu ajutorul acţionării de miez. Celula de fabricaţie poate fi compactă şi datorită maşinii fără coloane Matriţa pentru acest modul de filtrare a uleiului are o singură cavitate, însă este dotată cu opt acţionări de miez, ajungând, astfel, la dimensiuni importante. Totuşi, o maşină


Număr special

TIB2014

victory 5000 kN este suficientă, deoarece la aceste maşini poate fi utilizată întreaga suprafaţă a platanelor. „Ofertele alternative de maşini cu coloane porneau de la 8000 kN” potrivit celor spuse de Michael Oertker. Avantajul maşinii fără coloane se manifestă şi la automatizare. Braţul robotului se poate deplasa în spaţiul matriţei direct din lateral şi, astfel, se reduce înălţimea de preluare a piesei. Pentru viitor, Hengst consideră că automatizarea va câştiga în importanţă.

Piesele pe care le fabricăm pe plan intern devin din ce în ce mai complexe. Automatizarea devine din ce în ce mai mult o parte componentă a procesului de integrare. Michael Oertker, echipa Industrial Engineering.

 Identifică, împreună, noi potenţiale de eficienţă: Daniel Zimmermann, Roman Gerber, Michael Oertker (Hengst), Christoph Hölscher (ENGEL Deutschland), Christian Oldenburg (Hengst) şi Franz Pressl (ENGEL AUSTRIA), de la stânga la dreapta

 Maşina victory de 5000 kN în varianta nouă de execuţie este dotată cu grilă de protecţie din două părţi

 Robotul aşază piesa finalizată pe banda transportoare

Luând în consideraţie faptul că aceasta necesită o colaborare strânsă între prelucrătorul de material plastic şi furnizorul sistemului de prelucrare, ENGEL dispune de specialişti în automatizare proprii şi în filialele sale. La extragerea modulului de filtrare a uleiului, graiferul de preluare trebuie să se rotească în interiorul matriţei. Putem să realizăm şi astfel de soluţii speciale în cel mai scurt timp, chiar la faţa locului cu specialiştii filialei. Christoph Hölscher, inginer de vânzare ENGEL Germania După pre-seria reuşită, cantităţile comandate cresc în ritm alert. Cantitatea anuală planificată este de 300.000 module de filtrare a uleiului. Durata de ciclu este în curs de optimizare pentru acest scop, însă nu există multă rezervă. Durata ciclului are influenţă directă asupra corectitudinii dimensionale şi asupra calităţii suprafeţei, iar în această privinţă sunt impuse limite foarte strânse. Deci pretenţiile faţă de maşina de injectat sunt corespunzător de ridicate. „Când este vorba de precizie, maşinile de injectat material plastic fără coloane sunt prima noastră opţiune”, spune Christian Oldenburg. „Realmente trebuie să te miri cum poate să funcţioneze cu o matriţă atât de mare. Am ţinut totul sub observaţie foarte strictă şi acum ştim că la maşinile fără coloane obţinem un paralelism optim al platanelor, chiar şi la forţa maximă de închidere. Rebuturi nu mai producem decât la pornirea maşinii.” Noua variantă de execuţie a maşinilor asigură transparenţă şi ordine Parcul de maşini de la Nordwalde cuprinde un număr mare de maşini de injectat ENGEL, multe dintre acestea din familia ENGEL victory. Maşina ENGEL victory 500 este prima maşină în noua variantă de execuţie, pe care ENGEL a introdus-o pentru maşinile de 500 tone de acest tip, la sfârşitul anului 2011. Atunci scopul modificării evolutive era de a face operarea mai ergonomică şi mai comodă. „Cu ajutorul grilei de protecţie din două părţi avem acces semnificativ mai uşor şi mai repede la matriţă pentru intervenţiile mai puţin importante”, spune Daniel Zimmermann – tehnolog de producţie la Hengst. „În plus, datorită numeroaselor circuite de răcire, am avut la dispoziţie foarte multe date utile la încercarea matriţei” completează Roman Gerber – şi el tehnolog de producţie la Hengst.  5/2014

Tehnicã ºi Tehnologie 109


Materiale plastice

Creatori de tendinţe F

ilmul coextrudat este, astăzi, un domeniu complet dezvoltat şi consolidat al prelucrării polimerilor termoplastici. Beneficiile şi aplicaţiile ambalajelor flexibile sunt aici pentru a rămâne, împreună cu cea mai nouă tendinţă determinată de piaţa de consum, care, de asemenea, indică evoluţiile necesare pentru a satisface limitele şi cererile de facilităţi ale unei populaţii în curs de îmbătrânire. Încă din vremea straturilor barieră excesive, ce erau în conflict cu cerinţele moderne ale construcţiei unei structuri orientată conştient asupra resurselor, până la tendinţele cele mai la modă de filme cu deschidere uşoară şi care se pot reetanşa, tehnologia de producţie a rămas concentrată în jurul principalelor ingrediente - polimerii barieră.

A asocia filmul coextrudat cu filmul barieră era, cel puţin la echipamentele ce produceau peste trei straturi, o normă. Linia de extrudare tipică pentru filmul barieră era un coex 5, ce dispunea de o pereche de extrudere de umplere a straturilor exterioare, două extrudere mici pentru stratul de adeziv intermediar şi un extruder central pentru miez, căruia i se acorda, din plin, atenţie din punct de vedere tehnic pentru a procesa Nylon sau EVOH. Produsul, văzut prin ochii de astăzi, era o structură simetrică simplă, omniprezentă în aplicaţiile de ambalare în vid. Aceste structuri timpurii au devenit ţinte naturale de dezvoltare pentru filmele în 7 straturi, barieră îmbunătăţită şi cu dublarea straturilor barieră, împreună cu structuri coex 9 straturi, care gestionează atent costurile şi controlează caracteristicile straturilor. Ambalajele cu caracter general, filmul de laminare şi filmul termocontractabil, indiferent de volumul lor remarcabil, îşi aveau rolul lor acoperit de o supra-abundenţă de coextrudere în trei straturi.

Ambalajul non barieră Procesatorii au început să se implice într-o abordare nouă a unei stratificări mai structurate, determinată de dezvoltările semnificative din piaţa de aplicaţii. Converterii au fost provocaţi de către utilizatorii finali în a oferi film cu grosime mai mică de etanşare, proprietăţi optice îmbunătăţite şi un cuvânt, „downgauging” (scăderea grosimii), a început să fie folosit ca o problemă adevărată de fabricaţie, care necesita utilizarea de polimeri mai exotici şi atenţie în realizarea maşinilor. Limitarea la trei straturi 110 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

a început să fie, pentru unii jucători-cheie, un apel clar la trezire pentru a explora noi posibilităţi în a putea servi ambele capete ale cererilor de ambalaje flexibile, de la aplicaţiile tradiţionale simple, până la cele de top pentru linii de ambalare rapide.

Str.Lucian Blaga nr.3, Bl. J5, sc.1, ap.16, Bucureşti Tel.: 021.322.48.99; Fax: 021.321.17.15

e-mail: chorus@chorus.mc www.chorusengineering.ro

Tehnologia în cinci straturi dedicată-poliolefinelor (POD – POlyolefin Dedicated) a fost introdusă de Macchi în 2001, pentru a promova aceste economii de producţie şi de îmbunătăţire a calităţii, prin extinderea opţiunilor de realizare a produsului. Iniţial, metoda preferată a fost de a aplica un strat subţire exterior de polimer metalocen lucios peste un film tradiţional coex în 3 straturi, după care s-a aventurat în avantajele utilizării unui miez dur de poliamidă ca răşină de structură, pentru realizarea de film tubular destinat sacilor industriali FFS. Aceste consideraţii au fost folosite imediat pentru a da viaţă unor noi moduri, unei abordări diferite a ambalării tradiţionale de substrat.

Creşterea explozivă a filmului de ambalaj colectiv în industria băuturilor, a fost cea care a acţionat ca un catalizator pentru toate îmbunătăţirile filmului la care am fost martori în ultimii ani. Filmul de ambalare colectivă din polietilenă mat, cu grosimea de 90 microni, contracţie 70/30% a fost înlocuit cu film coextrudat lucios de 50 microni, care s-ar putea chiar considera ca bază pentru substraturi de imprimare de calitate. Şi, de fapt, în prezent, aşa şi este, filmul devenind o etichetă mare pe un grup de şase sticle, luând toate responsabilităţile şi valorile de marketing ale afişării mărcii. Pe partea de echipamente, coextruderele cu cinci şnecuri au căpătat un rol esenţial în cursa continuă spre reducerea grosimii produsului, până la nivelul actual de 28/30 microni, realizat în structuri 1-1-6-1-1. Evident, proprietăţile de contracţie au fost abordate, de asemenea, pentru a satisface cerinţele proprietarilor de mărci şi de nevoile lor diferite de prezentare a produsului la punctul de vânzare. Aceste grosimi mici creează necesitatea de a reconstrui rezistenţa şi rigiditatea altfel pierdute, în favoarea proprietăţilor de claritate şi de sudabilitate, fiind singura modalitate de a găzdui atât structura constructivă, cât şi numărul total de performanţe ale filmului. Aceste necesităţi sunt condiţionate de o selecţie atentă a răşinilor, care reprezintă coloana vertebrală a structurii filmului. Astăzi, acest concept inovator, pe care Macchi l-a imaginat la începutul anului 2000, este puternic, viu şi, împreună cu evoluţiile sinergice ce au fost făcute posibile prin noile răşini, oferă posibilităţi fără precedent de reducere a grosimii, capacităţii de producţie şi performanţe de produs pentru noi oportunităţi de afaceri peste tot în lanţul ambalajelor flexibile de valoare. Mai bine, mai puternic, mai subţire şi, mai presus de toate, preţ extrem de competitiv. Asta nu sună familiar? 


Număr special

TIB2014

Discovery Day 2014 Ansfelden, Austria

E

rema îşi deschide porţile pentru clienţii ce fac ,,in-house recycling”, adică reciclare internă a deşeurilor şi demonstrează cele mai noi tehnologii în acest domeniu de interes.

Având ca motto ,,Nu vă irosiţi deşeurile”, evenimentul Discovery Day 2014 va avea loc la sediul Erema din Ansfelden, la 29 octombrie 2014 şi se va concentra asupra reciclării deşeurilor interne şi a deşeurilor interne industriale din producţie, cum ar fi, de exemplu, folie termocontractibilă, folie stretch, folie cast şi margini tăiate, până la materiale imprimate puternic, metalizate sau mono laminate precum şi folie multistrat. Aşteptaţi-vă la o paletă deosebit de atractivă de activităţi ce vor cuprinde discuţii tehnice interesante şi demonstraţii live impresionante. Experimentaţi direct beneficiile noilor sisteme INTAREMA®, care asigură un impuls remarcabil productivităţii reciclării interne a materialelor. Aflaţi cât de uşor este de a opera sistemul ultramodern INTAREMA®. Conceptul de operare ingenios Smart Start face totul posibil!

Vă invităm să vizitaţi sediul firmei Erema din Ansfelden, Austria, pentru a împărtăşi această experienţă şi vă aşteptăm cu nerăbdare să vă întâmpinăm! Înregistrare: Cei interesaţi se pot înregistra prin e-mail la reprezentanţa Erema din România sales@chorus.mc sau prin telefon la 0040-722-285175. Pentru mai multe informaţii vizitaţi: http://www.chorusengineering.ro/news


Profil de companie

>>> Producător în România <<<

Plastor Oradea,

100

de ani de experienţă, tradiţie şi performanţă

PLASTOR SA este astăzi una dintre cele mai importante firme producătoare de articole din materiale plastice din România, având un capital integral privat. Experiența în domeniul materialelor plastice acumulată din 1914 și calitatea, la un standard tot mai ridicat, a produselor realizate din material plastic, au permis dezvoltarea, extinderea și lărgirea domeniilor de activitate. Începuturi şi evoluţie Sunt puţine companii care se pot mândri cu o istorie îndelungată şi încă mai puţine, care au existat şi s-au dezvoltat continuu vreme de 100 de ani. Societatea Plastor, cu sediul în Oradea, care se ocupă cu prelucrarea materialelor plastice, este una dintre ele.

Firma a fost înfiinţată în Oradea, de un comerciant, în anul 1914, în aceeaşi locaţie în care îşi desfăşoară şi acum activitatea şi a fabricat în primii ani agrafe şi piepteni din materiale naturale. În anii ce au urmat s-au dezvoltat tehnologiile şi gama de produse, astfel încât, la sfârşitul celui de-al Doilea Război Mondial, lucrau în fabrică 118 muncitori şi se fabricau, pe lângă produsele iniţiale, portţigarete, mingi de tenis de masă, linguri de pantofi, ochelari de soare etc. Anii următori au adus întâi naţionalizarea şi apoi multiple comasări cu mici întreprinderi locale. În anii `50, firma de atunci se numea Industria Plastică Bihoreană şi avea în portofoliu producţia de jucării, diverse articole de uz casnic din material plastic, precum şi de perii, pensule şi bidinele. Conex acestei producţii, tot în deceniul şase a demarat şi producţia de matriţe şi

112 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014


de ştanţe, activitate ce urma să cunoască, ulterior, o importantă dezvoltare. În deceniul următor a avut loc o amplă dezvoltare a prelucrării materialelor plastice, fapt ce a adus şi o sumă de investiţii în spaţii şi clădiri. În anii `70, societatea a primit numele de I.I.S.Viitorul, din Oradea, nume sub care a devenit deja larg cunoscută în ţară. Anul 1989 a găsit fabrica cu mai mult de 2000 de salariaţi, în postura de cel mai mare producător de jucării din ţară, realizând, pe lângă acestea, perii, mături, bidoane, containere, folii, monofilamente, fermoare, etichete autoadezive etc. Dezvoltări După privatizarea din 1994, compania ce se numea deja Plastor SA, a intrat într-un amplu proces de reorganizare, transformându-se în ceea ce astăzi este un grup de 11 firme, fiecare societate fiind focalizată pe un anumit segment de piaţă. Firma mamă, Plastor SA, are ca obiect principal de activitate prelucrarea materialelor plastice prin injectare şi extrudare-suflare, precum şi proiectarea şi execuţia de matriţe pentru cele două tehnologii. Pe lângă acestea, se desfăşoară şi alte tipuri de procese, în principal, asamblarea de subansambluri şi produse finite, dar şi decorarea prin serigrafie, tampografie sau ştampilare la cald.

Continua preocupare pentru creşterea competenţelor fimei şi a nivelului său tehnologic a permis abordarea unor pieţe pretenţioase şi includerea în portofoliul de clienţi a unor nume binecunoscute tuturor. De la Bosch, la Mahle sau Continental şi de la Flextronics şi Alstom la Salomon şi Atomic, toate aceste firme cumpără componente auto, piese pentru aparate electrice şi electronice sau echipamente pentru sporturi de iarnă, de la Plastor Oradea. Firma orădeană nu este un exemplu doar prin existenţa sa îndelungată ci şi prin curajul cu care a înfruntat provocările apărute în permanenţă, în lunga sa istorie. Schimbarea radicală a segmentului de piaţă căruia i se adresează, făcută de mai multe ori în timp, este doar una dintre ele. Saltul de la producţia de jucării simple sau mecanizate la producţia de componente, care ajung în automobilele fabricate de Mercedes, Ford sau Volkswagen nu a fost nici simplu, nici lipsit de obstacole. A presupus în primul rând creşterea competenţelor personalului, de la cel mai simplu operator la cel mai calificat inginer, apoi, reutilarea firmei cu tehnologii de ultimă oră astfel încât să se poată concura cu firme de tradiţie din Europa Occidentală şi, poate, cel mai dificil proces, schimbarea mentalităţii salariaţilor, instruirea lor pentru respectarea rigorilor standardelor de calitate obligatorii în acest domeniu. Felul în care Plastor a înţeles să facă afaceri, respectându-şi în aceeaşi măsură clienţii şi proprii angajaţi, face de asemenea parte din reţeta succesului său. Între valorile firmei declarate de către echipa sa de conducere, pe primul loc se situează oamenii săi, cei care fac totul posibil. Fidelizarea salariaţilor, promovarea în funcţii de conducere a persoanelor provenind din interiorul firmei, care şi-au însuşit pe deplin cultura acesteia, oferirea de condiţii bune de muncă şi salarii atractive sunt preocupări constante ale managementului şi, poate, câteva elemente care fac diferenţa dintre compania bihoreană şi alte companii similare.

Perspective şi politici Ce planuri de viitor au aceşti orădeni ambiţioşi care s-au încăpăţânat să existe şi să se dezvolte într-un mediu economic destul de ostil, într-o economie globalizată în care competiţia este tot mai dură? Ne răspunde chiar managerul general al firmei, domnul dr. Ing. Ion Sereş:

Aşa cum am declarat şi în ideologia societăţii noastre, credem cu tărie în perenitatea acestei firme, aşa cum credem în oamenii noştri şi în capacitatea lor de muncă şi de mobilizare demonstrată în multe momente dificile. Dorim să ne dezvoltăm în continuare abilităţile, astfel încât, dacă acum participăm alături de clienţii noştri la optimizarea tehnologică a produselor lor, în viitor să putem oferi servicii complete de proiectare de produs, să putem prelua teme complexe de dezvoltare a unor subansambluri şi produse pentru toate domeniile în care activăm: industria auto, electronică, electrotehnică. Credem că investirea permanentă în tehnologie este obligatorie pentru a putea ţine pasul cu competitorii noştri, care astăzi nu mai sunt doar firme de tradiţie din România, ci, practic, orice societate din lume cu un profil de activitate similar. Aceasta nu este deloc o sarcină simplă, pentru că noi suntem o firmă cu capital privat românesc şi suntem în competiţie cu concerne occidentale, care dispun de resurse materiale mult mai consistente. Vom continua programele de participare la târguri şi expoziţii atât în ţară (deşi manifestările sunt destul de puţine), cât şi în străinătate. Suntem participanţi de tradiţie la Expo Plast Bucureşti, dar şi la Fakuma în Friedrichshafen sau Euromold în Frankfurt. În acest an vom participa pentru prima dată la Automechanika în Frankfurt şi la Automotive Hungary în Budapesta. Suntem statornici în credinţa că, în ciuda dezvoltării într-un ritm extraordinar a comunicaţiilor prin internet sau telefonie mobilă, întâlnirile directe dintre oameni, o strângere onestă de mână între doi parteneri de afaceri, sunt cheia unor colaborări reuşite. Ion Sereş, Director General Plastor SA Oradea Sunt multe şi diverse raţiunile pentru care unele firme dăinuie, iar altele se prăbuşesc în neant. Plastor din Oradea a găsit calea de a exista şi de a se dezvolta în prima sa sută de ani. Îi urăm să sărbătorească cu acelaşi bilanţ pozitiv şi următorul centenar!

ing. Lavinia Popuş Şef departament marketing, Plastor SA 5/2014

Tehnicã ºi Tehnologie 113


Materiale plastice

Noua linie automată pentru pungi preconfecţionate SA-V de la Elba

câştigă piaţa ambalajelor prin flexibilitate şi prin consumuri reduse

N

oua linie automată SA-V a fost proiectată şi construită de către Elba pentru producţia de mare viteză de pungi ,,preconfecţionate”, dedicate unor diverse sectoare. Caracteristica principală a maşinii este marea sa flexibilitate, la care se adaugă, de asemenea, uşurinţa în utilizare; Mai mult decât atât, modificările fundamentale, făcute asupra tuturor componentelor, permit reducerea dimensiunilor de gabarit ale liniei, care, per total, a devenit îngustă şi ergonomică.

Toate acestea permit configurarea fiecărei maşini în baza diferitelor exigenţe ale clienţilor. Mai mult decât atât, din moment ce fiecare staţie de lucru este independentă, maşina de sudat SA-V a fost proiectată în aşa fel, încât să ofere posibilitatea de a fi echipată suplimentar ulterior, pe baza noilor cerinţe apărute, fără a perturba configuraţia existentă. În practică, aceasta se traduce printr-un produs tehnologic avansat, dar cu o construcţie simplă şi pusă la punct, care permite clientului să înceapă de la o configuraţie simplă, pentru producţia de produse cum ar fi pungile cu suduri pentru aplicaţii de ambalare sub vid, şi de a ajunge, progresiv, la soluţii mai complete şi complexe, ca, de exemplu, aplicarea de valve, sliders etc..

giei Profinet şi sistemele de comandă şi de supraveghere ale maşinii sunt realizate în cadrul grupului ELBA.

Str.Lucian Blaga nr.3, Bl. J5, sc.1, ap.16, Bucureşti Tel.: 021.322.48.99; Fax: 021.321.17.15

e-mail: chorus@chorus.mc www.chorusengineering.ro

Particularizările disponibile se referă, de asemenea şi la partea de sudură. De fapt, în funcţie de aplicaţia ce se va realiza, linia de producţie SA-V poate fi echipată atât cu bară de sudură caldă cât şi bară de sudură prin impulsuri electrice. Suplimentar, SA-V este echipată integral cu componente Siemens şi comandată de o unitate Profinet, unul dintre protocoalele de comunicaţie cele mai performante din prezent, care permite comanda în timp real a tuturor staţiilor de lucru instalate pe maşină. Este de subliniat faptul că toată partea de hardware şi de software pe baza tehnolo114 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

În cele din urmă, dar extrem de important, aproximativ 30% din energia motoarelor utilizată în timpul frânării este recuperată şi reintrodusă în circuitul de alimentare al liniei, asigurând în utilizare, o economie de energie considerabilă. Calitatea înaltă a componentelor utilizate şi cercetarea continuă de soluţii inovatoare, pentru a satisface utilizatorul final, au permis reducerea timpului de reglaj, de punere în funcţiune, timpul de întreţinere şi perioada de amortizare a maşinii, ceea ce face din SA-V o investiţie învingătoare. 

Despre ELBA ELBA a fost înfiinţată în 1956 de către fraţii Luoni şi, în 1964, a început producţia maşinilor de fabricare a pungilor. Firma îşi are sediul în Busto Arsizio (Varese) Italia, având o filială în Elveţia, destinată, exclusiv, pieţei ambalajelor farmaceutice şi medicale. ELBA spa este unul dintre cei mai importanţi producători de maşini de sudat pentru industria ambalajelor din Europa, oferind o gamă amplă de maşini de mare viteză şi precizie pentru fabricarea pungilor. De asemenea, în cadrul grupului se realizează şi linii de extrudare pentru zippere (fermoar), plasă şi geomembrane (folie de plastic cu permeabilitate foarte redusă). CHORUS ENGINEERING este unic distribuitor autorizat în România al ELBA, oferind soluţii complete şi service pentru produsele ELBA. CHORUS ENGINEERING îşi are sediul în Bucureşti şi şi-a creat, de-a lungul anilor, un renume pentru calitatea serviciilor acordate clienţilor săi.


CAD/CAM/PLM/ERP

Prototipare digitală completă cu Autodesk A

utodesk® Product Design Suite 2015 este o soluţie completă pentru Digital Prototyping ce conţine instrumentele pentru proiectare, vizualizare şi simulare 3D necesare pe parcursul întregului proces de proiectare în domeniul mecanic.

Funcţionalităţile Digital Prototyping conţinute în Product Design Suite ajută specialiştii din domeniu la proiectarea de produse mai bune, la reducerea costurilor de dezvoltare şi la accelerarea procesului de lansare pe piaţă. Inovaţie Utilizatorii au posibilitatea de a dezvolta mai multe proiecte inovative prin folosirea unei suite integrate de instrumente, care ajută la transferul mai rapid al informaţiei şi la respectarea cerinţelor fiecărei etape de proiectare, de la schiţare până la simulare şi vizualizare. Pentru a oferi produselor proiectate un nivel de calitate competitiv, aspectele estetice specifice proiectării industriale pot fi integrate, folosind o gamă largă de instrumente de modelare.

soluţiile software de proiectare 3D face ca realizarea simulării produselor pe parcursul întregului proces de proiectare să aibă ca rezultat final scăderea considerabilă a costurilor. Management colaborativ al datelor Specialiştii în proiectare pot evita duplicarea eforturilor şi pot administra datele de proiectare cu ajutorul unui sistem de management integrat. Autodesk oferă o soluţie software de administrare centralizată a datelor ce permite grupurilor de lucru să îşi stocheze şi să administreze în mod securizat progresul în lucru şi documentele. Acest lucru înseamnă

un sistem eficient de gestionare a modificărilor, liste de materiale (BOM) exacte şi posibilitatea de a partaja modelele digitale cu întreaga echipă, cu clienţii şi cu furnizorii. Comunicare Specialiştii pot utiliza Autodesk Product Design Suite pentru a genera şi partaja mai uşor documentaţia pentru producţie pentru un prototip digital validat, ajutând, astfel, la reducerea erorilor şi la livrarea planurilor într-un timp mai scurt. Astfel, aceştia transformă datele de proiectare în detalii foto-realistice şi în animaţii de calitate cinematică pentru a furniza clienţilor imagini remarcabile ale conceptelor proiectelor lor, câştigând şi un avantaj competitiv faţă de concurenţi. Proiectare fără limite Suita de aplicaţii Autodesk Product Design Suite oferă un proces de lucru uşor şi intuitiv, echipa de proiectare având posibilitatea de a lucra eficient şi creativ. Chiar dacă ideile se transformă din concepte în detalii inginereşti, nu este necesară remodelarea acestora, inginerii putând prelua proiectele încă din stadiul conceptual. Având în vedere faptul că toţi profesioniştii din domeniu utilizează un set comun de instrumente, utilizatorii Product Design Suite îşi pot îmbunătăţi colaborarea în fiecare fază de dezvoltare a proiectului. Optimizare şi validare a performanţelor produselor înainte de producţie Cu serviciile cloud Autodesk® 360 şi cu instrumentele de simulare integrate, Product Design Suite ajută la reducerea probabilităţii apariţiei erorilor, validând calitatea proiectelor împreună cu întregul proces şi alegând materialele cele mai potrivite şi mai puţin costisitoare pentru a creşte gradul de încredere în calitatea produsului. Strânsa legătură dintre 116 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

Proiectare electrică şi mecanică integrată Product Design Suite ajută companiile producătoare să acceseze toate beneficiile mecatronicii, oferindu-le posibilitatea de a crea rapid şi de a menţine cu uşurinţă un singur model digital. Acest model conectează echipele de proiectare mecanică şi electrică prin corelarea datelor de design din toate fazele de dezvoltare, pentru a putea fi folosite în ambele discipline. Tel.: 021.202.30.47 autodesk@techdata.ro www.autocadlt.ro

Deoarece modelul digital simulează întregul produs, inginerii pot vizualiza, optimiza şi administra mult mai eficient proiectele lor înainte de realizarea fizică a prototipurilor. 

,,Peste 150 de companii din cele mai importante verticale industriale din România beneficiază de avantajele oferite de soluţiile complete de proiectare Autodesk Product Design Suites. Posibilitatea utilizării unui model unic digital pe tot parcursul unui flux de producţie asigură oricărei companii avantajele conferite de conceptul Digital Prototyping: eficienţă, integrare şi implementare rapidă, scurtarea timpului de acces al produselor pe piaţă şi minimizarea costurilor asociate proceselor de proiectare, de realizare a prototipurilor şi de producţie.”


CAD/CAM/PLM/ERP

Aplicaţii Autodesk

CAM 2015 (I) IOAN BORDEI inginer, administrator Tangent Design SRL ioan@tangentdesign.ro

A

chiziţia companiei şi deci, implicit, a tehnologiei HSMWorks decisă de către corporaţia Autodesk, în 2012, i-a luat, probabil, pe mulţi dintre noi prin surprindere. Acum, la fix doi ani de la acest eveniment, articolul de faţă vă propune o scurtă trecere în revistă a aplicaţiilor software industriale de la Autodesk, în care a fost implementată tehnologia HSMWorks, cu accent pe modul de lucru al funcţiilor CAM, cele de generare şi de simulare a traseelor de sculă.

gândit, de la început, să înglobeze aceste avantaje tehnologice, fapt cu consecinţe deosebit de importante, legate de viteza de generare şi de post-procesare a traseelor de sculă. Dezvoltată a se utiliza doar într-un sistem CAD integrat, tehnologia HSMWorks nu se va regăsi niciodată în aplicaţii de sine-stătătoare CAM, care să importe şi, mai apoi, să prelucreze geometrii 3D sub formă de fişiere neutre gen .IGS /.STP! De altfel, gradul de integrare cu platforma SolidWorks a fost şi este, în continuare, la cel mai înalt nivel, încă de la lansare HSMWorks având statutul de SolidWorks Gold Partener, retras în momentul achiziţiei Autodesk. Tot aici mai trebuie amintit faptul că HSMWorks a fost, la vremea respectivă, singura companie care a oferit gratuit modulul de frezare 2D celor interesaţi, prin lansarea aplicaţiei dedicate HSMXpress sub SolidWorks, aplicaţie care, deşi nu mai are statutul SolidWorks Gold Partner în urma achiziţiei companiei în anul 2012, a fost votată drept cel mai popular add-on sub SolidWorks în anul 2013!

Scurtă introducere în tehnologia HSMWorks Dacă nu sunteţi familiarizaţi cu aplicaţia HSMWorks, aceasta este o soluţie apărută relativ recent pe piaţa aplicaţiilor industriale CAM, făcându-şi debutul în anul 2008, ca modul integrat complet sub platforma SolidWorks. Dezvoltată în Danemarca de către o companie formată din veterani ai programării utilajelor comandate numeric CNC, proveniţi din rândurile CIMCO, HSMWorks este printre puţinele tehnologii cu adevărat noi (dezvoltată de la zero!), apărute în ultimul deceniu. Spun asta deoarece majoritatea aplicaţiilor de CAM integrate prezente în acest moment pe piaţă sunt implementări particulare, cu diverse nuanţe şi sub diverse denumiri ale aceloraşi biblioteci geometrice. Tocmai acest fapt, de a dispune de propriul kernel (motor) geometric extrem de performant, a fost unul dintre criteriile care au stat la baza deciziei companiei Autodesk de a achiziţiona tehnologia HSMWorks! Dezvoltări HSMWorks În momentul lansării pe piaţă, scopul declarat al dezvoltării acesteia a fost (şi este în continuare) cel de a oferi soluţii pentru generarea de trasee de sculă exclusiv ca tehnologie integrată şi care să beneficieze de toate avantajele unui mediu de programare performant: cod pe 64 bit, procesare paralelă, multiprocesor pe fire de execuţie individuale. Deci, spre deosebire de competitorii care s-au grăbit să-şi porteze vechiul cod pe sistemele Windows 64 bit, HSMWorks a fost 118 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

În prezent, compania Autodesk ţinteşte 3 direcţii principale, prima fiind continuarea dezvoltării modulului HSMWorks sub SolidWorks, inclusiv versiunea gratuită a acestuia pentru operaţii de frezare 2D, HSMXpress. A doua direcţie este portarea tehnologiei pe platforma Autodesk Inventor, inclusiv dezvoltarea modulului similar gratuit 2D, denumit Inventor HSM Express, iar a treia direcţie constă în portarea aceleiaşi tehnologii pe platforma on-line Autodesk Fusion 360. Astfel, Autodesk oferă, în acest moment, următoarele aplicaţii ce includ funcţii CAM: Conţinutul operaţiei de frezare CAM

Inventor

SolidWorks

Operaţii 2D / cicluri fixe – module gratuite

Inventor HSM Express

HSMXpress

Operaţii 2D, 3D, 5 axe indexate

Inventor HSM

HSMWorks Professional*

Operaţii 2D, 3D, 5 axe indexate/ continue

Inventor HSM Professional**

HSMWorks Premium*

Fusion 360

Observaţii:  HSMWorks Professional şi HSMWorks Premium includ şi operaţii de strunjire 2D*;  Inventor HSM Professional este în curs de dezvoltare, fiind programat să se lanseze la sfârşitul acestui an şi va include, în plus faţă de versiunea Inventor HSM, operaţii de frezare pentru 5 axe continue şi operaţii de strunjire 2D;  Funcţiile CAM incluse în pachetul online Fusion 360 sunt disponibile pentru testare în versiune beta şi includ aceleaşi opţiuni ca şi în cazul aplicaţiei Inventor HSM.


Număr special

TIB2014

Paralelisme şi tendinţe O caracteristică esenţială a tuturor acestor aplicaţii, indiferent de platforma în care au fost incluse, este faptul că acestea lucrează absolut identic! În acest sens, procesul de portare a tehnologiei sub noile platforme s-a bazat, încă de la început, pe existenţa raportului 95/5, respectiv 95% din munca de devoltare se focusează pe dezvoltarea kernel-ului, 5% fiind alocat integrării acestuia în platformele CAD gazdă amintite mai sus, fapt ce se traduce prin dezvoltarea fluxului de comenzi şi crearea de elemente de interfaţă gen dialoguri / butoane etc. O atenţie sporită a fost acordată, deci, congruenţei la nivel de platformă dintre cele trei implementări particulare ale tehnologiei HSMWorks: indiferent că vorbim despre programarea CAM sub SolidWorks, ori Inventor ori online în Fusion 360, fluxul de lucru, elementele de interfaţă, chiar şi numărul de butoane specifice fiecărui tip de operaţie în parte este identic, Autodesk punând, astfel, bazele unei aplicaţii CAM multiplatformă care, cu timpul, va deveni un standard pen­tru programatorii utilajelor de frezare/strunjire CNC. În mod natural, toate fişierele care se generează în cadrul acestor 3 platforme, vorbim aici de fişierele cu biblio­ teci de scule, fişierele şablon, dar, mai ales, fişierele postprocesor sunt interschimbabile, deoarece au la bază acelaşi motor de calcul! Abordarea iniţială a dezvoltatorilor danezi, care s-a păstrat şi se regăseşte inclusiv în aplicaţiile portate pe platforma Autodesk Inventor şi Fusion 360, constă în gene­rarea

traseelor de sculă exclusiv pe baza selecţiei elementelor geometrice, eventual îngrădite sau nu de contururi 2D de graniţă. Această abordare este relativ opusă metodei de gene­ rare bazată pe listarea feature-urilor prezente în istoricul unui document CAD parametrizat, de la care se generează automat traseele de sculă. Deşi cea din urmă are avantajul automatizării de partea ei, în practică este puţin utilă, aplicându-se doar în anumite cazuri, de regulă, acolo unde întâlnim geometrii simple 2D de tipul găurilor, unde HSMWorks determină automat numărul şi caracteristicile fiecărei găuri, generând automat traseele de prelucrare pe baza acestor feature-uri. Combinând lucrul cu fişierele template, utilizatorul are libertate maximă de mişcare şi eficienţă sporită, metodă dovedită ca fiind ideală în cadrul atelierului nostru de prelucrări 3D. A


CAD/CAM/PLM/ERP

ALSECA - unul dintre pionierii imprimării 3D A

ctivităţile de cercetare-dezvoltare, precum şi promovarea soluţiilor inovatoare, reprezintă o direcţie strategică a grupului Alseca. Întregul concept de cercetare-inovare al firmei este bazat pe definirea unui mediu complex şi complet, în care cercetarea aplicată urmăreşte două direcţii principale: dezvoltarea de noi soluţii tehnice, pornind de la obţinerea unor performanţe crescute în condiţii de reducere a greutăţii produselor şi, respectiv, elaborarea unor tehnologii avansate de producţie, care să permită fabricaţia sustenabilă în condiţii de preţ optim. Ca parte a strategiei de inovare, recent, Alseca a achiziţionat echipamente tehnologice de ultimă generaţie. Cu o imprimantă 3D de tip FORTUS 900mc, ce permite realizarea de modele prototip cu dimensiuni de până la 914 x 610 x 914 mm, Alseca, în premieră în România, poate fabrica modele funcţionale complexe: atât prototipuri cât şi produse finite în regim de serii mici/unicate. Detalii vom afla de la dl. Claudiu Diaconescu, Business Partner, Alseca.

Interviu cu Claudiu Diaconescu, Business Partner, Alseca

1. Care sunt argumentele care au stat la baza achiziţionării acestei tehnologii? Claudiu Diaconescu: Procesul de dezvoltare a unor soluţii ino-

vatoare devine din ce în ce mai complex, date fiind continua şi extrem de dinamica evoluţie a mediului în care se desfăşoară activitatea de inginerie. Datorită competiţiei tot mai acerbe, obţinerea succesului este strâns legată de necesitatea scurtării ciclului de inovare, iar tehnologia prototipării rapide este, în fapt, un pilon extrem de important, prin care se pot realiza astfel de scurtări ale întregului proces. Având în vedere performanţele tehnice ale echipamentului, gama extrem de largă de materii prime utilizabile, dimensiunile maxime ale pieselor ce se pot realiza, precum şi poziţia pe piaţă a firmei Stratasys, decizia, legată de achiziţia echipamentului Fortus 900, a venit în mod oarecum firesc.

obţinerea unor suprafeţe avansate ce pot fi rapid şi eficient integrate în procesul de dezvoltare al noilor produse. În consecinţă, CATIA Reverse Engineering devine un element cheie în întregul proces de inovare, contribuind în mod decisiv la scurtarea procesului, precum şi la obţinerea unor geometrii 3D corecte. 3. Ce aplicaţii practice are imprimanta FORTUS 900mc şi care sunt beneficiile pe care le vedeţi în utilizarea acesteia? C.D: Unul din motivele achiziţiei acestui utilaj este exact gama, practic,

nelimitată a potenţialelor aplicaţii. Am subliniat, deja, integrarea prototipării rapide în procesul de dezvoltare al unor soluţii în domeniul tehnic. În plus, considerăm ca ţintă de perspectivă domeniul utilizării prototipării în aplicaţii de serie mică/unicate. Aici, pe de-o parte, putem discuta de piese în regim de service/înlocuirea unor componente originale care, altfel, sunt extrem de scumpe sau chiar imposibil de obţinut. Pe de altă parte, tehnica medicală conferă oportunităţi fantastice: recente studii confirmă dezvoltarea unor soluţii de tip unicat (proteze, echipamente de suport în cazul unor 2. Pentru reconstrucţia 3D a modelului după scanare aţi malformaţii) într-un timp de zeci de ori mai scurt decât alte soluţii utilizate decis să utilizaţi CATIA, furnizată de firma CENIT. Care este în prezent.

importanţa software-ului utilizat în reverse engineering? 4. Ce oportunităţi şi inovaţii aduce utilizarea FORTUS C.D.: CATIA este, în momentul de faţă, soluţia primordială utilizată în 900mc pentru ingineria din România – în prezent şi în viitor? C.D: Pe lângă aspectele deja menţionate, considerăm că un astfel de industria auto în materie de sisteme complete CAD/CAM/CAE/PDM, dată

fiind performanţa şi numărul de instalări. Modulul de reverse engineering echipament deschide, practic, domenii noi de lucru, care, până astăzi, fie nu prezentat de CATIA oferă funcţionalităţi complexe şi complete, care permit au fost abordate deloc, fie au beneficiat de alternative limitate. În acest sens considerăm că două domenii sunt extrem de interesante, şi anume:  Dezvoltarea unui mediu complet de generare al inovării în domeniul tehnic. Prin crearea unei astfel de infrastructuri, care permite analiza unor soluţii existente, detalierea tipurilor de materiale şi performanţele ce pot fi obţinute prin utilizarea acestora, validarea diverselor soluţii imaginate în mediul virtual şi, respectiv, compararea acestor soluţii în mod dinamic, se poate ajunge în ultimă instanţă la cuantificarea inovaţiei într-un mod organizat şi extrem de eficient, cu aplicaţii practice imediate.  Extinderea posibilităţilor de utilizare a tehnologiilor de prototipare/ reverse engineering în domeniul tehnico-medical. Performanţele intrinseci ale acestui tandem permit abordarea extrem de eficientă a unor condiţii de unicat, prin personalizarea unor componente la cerinţe extrem de punctuale. 

World Trade Center, Piaţa Montreal Nr. 10, Intrarea F, Etajul 2, Biroul 2.29, part., 011469 Tel.: +40 314 378 303 / +40 746 091 091 ● Fax: +40 332 430 572 info@cenit.ro ● www.cenit.ro 120 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014


Energie

>>> eficienţă

energetică

<<<

Eficienţa energetică - caracteristică principală a produselor dezvoltate de ICPE ACTEL (XXIX) ION POTÂRNICHE dr. ing., Director General ICPE ACTEL

Î

n numărul precedent am încercat să răspund unei întrebări pertinente a utilizatorilor de convertoare statice de putere cu privire la eficienţa energetică a utilizării acestora în aplicaţii industriale. Cu această ocazie, s-au evidenţiat influenţele negative asupra eficienţei utilizării convertoarelor u (t ) = energetice 2U ef sin ωdatorate t statice de putere, punctându-se două aspecte principale:  transferul de putere (energie) reactivă între reţea şi sarcină prin intermediul acestor convertoare  regimul deformant provocat de utilizarea dinamică şi statică i (t ) = 2 I ef sin(ωt − ϕ ) a aceloraşi convertoare. În final, am concluzionat preocupările specialiştilor de la ICPE ACTEL pentru înlăturarea neajunsurilor mai sus menţionate, cu ajutorul soluţiilor ce vor face obiectul articolului de faţă.

Q = U ef I ef sin ϕ ωt u (t )a.= Definiţia 2U ef sin„Lienard – Iliovici”

1. Introducere Utilizarea convertoarelor statice de putere în aplicaţiile în care utilajele au în componenţă motoare electrice acţionate cu turaţie variabilă şi cuplu controlat s-a dovedit a fi o soluţie foarte utilă, cu importante economii energetice, beneficii în creşterea duratei de viaţă a motoarelor electrice şi flexibilitate sporită în derularea proceselor tehnologice.

ωT

Totuşi, nu putem trece cu vederea dezavantajele utilizării acestor convertoare referitoare la eficienţa energetică (identificate şi cuantificate în episodul anterior), ceea ce impune descoperirea măsurilor de îmbunătăţire a randamentelor lor globale. În continuare vom trece în revistă măsurile tehnice de înlăturare a acestor neajunsuri prin prisma preocupărilor specialiştilor ICPE ACTEL. 2. Puterea reactivă în regim deformant Regimul puternic neliniar al funcţionării convertoarelor statice de putere defineşte regimul periodic nesinusoidal al surselor de alimentare, cel mai răspândit regim real, atât în circuitele de mică şi medie putere, dar, mai ales, în cele de mare putere. Cunoaşterea apriorică a acestor regimuri permanente nesinusoidale este strict necesară pentru că modificarea formelor undelor de curent şi de tensiune la intrarea sarcinilor neliniare, de care am amintit mai sus, este un fenomen nedorit, cu efecte negative asupra pierderilor suplimentare de energie şi implicit asupra randamentelor sistemelor în care sunt utilizate aceste elemente. Din nefericire, modelarea matematică a acestor regimuri este greu de realizat, motiv pentru care şi măsurile de înlăturare a efectelor acestora sunt tot atât de dificil de implementat în practică. O metodă matematică de rezolvare a regimurilor periodice nesinusoidale constă în găsirea unor soluţii de regim tranzitoriu prin echivalarea regimurilor nesinusoidale prin regimuri tranzitorii repetate. 2.1. Puterea reactivă în regim deformant Pentru un circuit monofazat sinusoidal în care: ωtt u 2U ef sin uu(((ttt ))) = = ωt = 22U U efef sin sin ω ii ((tt )) = 2 I sin(ω t −ϕ ) ωtt − ϕ )) i (t ) = = 22 II efefef sin( sin(ω −ϕ se defineşte puterea reactivă Q ϕ Q = U ef II ef sin Q = ϕ Q =U U ef I ef sin sin ϕ ef

ef

1), 2), 3).

T T ω T În regim ω Q = − uu ((nesinusoidal t )q (t )dt au fost foarte multe abordări priω ∫ Q = − Q = − u (tt ))qq((tt ))dt dt T ∫ vind definirea T 0 puterii reactive, dintre care vom aminti câteva:

T

∞ ∞ ∞

00

122 Q Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014 = ∑U ϕ Q U k II k sin sin ϕ Q= =∑ 0 U kk I kk sin ϕ 00

P P iia = = P2 u u

Q = − ∫ u (t )q (t )dt 4) i (t ) = T 20I ef sin(ωt − ϕ ) în∞care: ϕϕ U Q =u(t) a tensiunii; efk Isin ∑0 efU-Ivaloarea k sininstantanee q(t) - Tvaloarea instantanee a sarcinii electrice; ωt u (t )ω=P-ωpulsaţia 2U sin fundamentală. Q ia == − T2 u∫ u (eft )q (t )dt U 0 b. Definiţia „C. I. Budeanu” iu((t t))==∞ 22IUef efsin( sinωωt t− ϕ ) i ==ia +Uir I sin ϕ 5) Q ∑0 k k h −1I hsin ϕ Q = U ef 2 I efef sin(2„S. ωt −Fryze” ϕ) i (t2) c. = Definiţia D = P∑ ∑ U k I n2 + U n2 I k2 − 2U nU k I n I k cos(ϕ n − ϕ k ) definiţe sugerează şi modalitatea tehnică de ia =Această u T k = 0 n = k +1 Uω2 Ia efectelor ϕ Q U sin înlăturare negative privind scăderea randamenteQ == − u ( t ) q ( t ) dt ef ef T∞ ∫ ∞ 2 lor D U k2 I n2 Q. − 2U k U n I k I n cos(ϕ k − ϕ n ) i =datorită i=a ∑∑ + iT0r prezenţei ω Q = Definiţia −∞kh=−11∫nu=h1(lui t )qFryze (t )dtse bazează pe o analiză în domeniul Q = a elementelor U∞k I ∞k sin2 ϕ timp care definesc puterea reactivă. T 2 ∑ 1 0 ∑ U k I n2 + U n2 I k2 − 22U nU k I n I k cos(ϕ n − ϕ k ) D2 = = 0∑ ( D U Astfel se defineşte: ∑∑ k I n − U n I k ) + 2U k U n I k I n [1 − cos(ϕ k ∞k = 0 n = k +1 P2Uk =0 In =0sin ϕ Q = 6) ia = ∑∞2 uk∞, k D 2 =U0∑∑ U k2 I n2 − 2U k U n I k I n cos(ϕ k − ϕ n ) în kcare =1 n =1ia, componenta curentului i(t), are aceeaşi ui (=t=)i= P+ 2uU ef sin ωt iformă a şi2 iacelaşi r a defazaj cu tensiunea u (curent la sarcină ∞ ∞sin ωt u (2t ) =U1 2U ef pur rezistivă) (U2t −k2Iϕn )− U2 n 2I k )2 + 2U kU n I k I n [1 − cos(ϕ k D = h −1∑∑ h i (t )2 = 22 I ef sin(ω 0 n = 0U I + U I − 2U U I I cos(ϕ 7) D i = i= + ikr=∑ n k n k n − ϕk ) ωktt −n ϕ ) n k iu((tt)) ==a ∑ 20U Inef= ksin( ω k =2relaţia +1 7) ef sin Din rezultă că dacă i r poate fi compensat, se Q = U efh −I1ef sin h ϕ ∞ 2 2 2 rezistivă 2 2şi, astfel, factorul de putere obţine o∞Isarcină D = ef∑ U I k − 2U nU k I n I k cos(ϕ n − ϕ k ) 2==U ϕω2pur sin ∑ n− nU ef iQ ( t ) 2 I sin( tkI−I2ϕ )+2U T D fi unitar. = ω∑∑ U U ef k n k n I k I n cos(ϕ k − ϕ n ) ar k = 0 n = k +1 Q = − k =T∫1 un =(1t )q (t )dt ω T ∞ ϕ Q= =U Q − ef ∞I ∫ef0 ∞usin (t )q (t2)dt2 1 0 ∞Udeformantă 2.2. în regim deformant D 2 =Puterea k I n − 2U k U n I k2I n cos(ϕ k − ϕ n ) D 2 =∞ωT∑∑ T ∑∑ (U k I n − U n I k ) + 2U k U n I k I n [1 − cos(ϕ k k 1 n 1 sin = = În acelaşi regim periodic nesinusoidal (deformant) s-a ϕ Q = U I 2 ∑ k k Q = −∞ ∫ku=(0t )nq=(0t )dt 2 0T ∞ demonstrat relaţia S = P2 + Q22 nu mai este adevărată. ϕ Q = U sin 0 k∞Ică ∑ k 1 (U k I n −auUfost ) + 2abordări, D 2 Şi =∞0Pîn ∑∑ U k U n I kdintre I n [1 −care cos(ϕ k această privinţă n I kmulte ia == U 2 u n =0 ϕ Q ∑ P2 kk =I 0k sin vom aminti: U i = 0 u

[

Conf. dr. ing. Ion POTÂRNICHE, Director General al ICPE ACTEL din 1994, peste 37 de ani de activitate de cercetare aplicativă în cadrul ICPE  Autor al: 10 invenţii brevetate, 54 lucrări publicate în reviste de specialitate, 60 lucrări practice elaborate, 109 lucrări publicate în sesiuni de comunicări ştiinţifice, 5 cărţi publicate.  Experienţă în managementul proiectelor de cercetare naţională, coordonator al 19 contracte de cercetare aplicativă din cadrul PNCDI  Membru al: Consiliului Inovării-AMCSIT, CT 36-Electronica de Putere al Comitetului Electrotehnic Român, AGIR, Patronatelor din Energetică  Membru de onoare al CNR-CME  Vicepreşedinte al APREL  Vicepreşedinte al A.P. ENERGIA  Consultant ştiinţific al Federaţiei Patronale din Construcţii de Maşini  Activitate didactică la U.P.B. şi Universitatea Valahia  Membru al ASTR

]

[

]

[{

] − ϕ )]}

[

]

[

{

]

[[

]

[{

]

}

− ϕ n )]

]

{

a

n

}

− ϕ n )]

}

− ϕ n )]

a. U 2Definiţia „C.I . Budeanu”

i = iaP+ ir ia = Puterea u sau reziduul deformant D se defineşte astfel: 2 i = iU i a + h −1 r h

[ [ ∑∑ [ = ∑∑ [U

] ]

2 2 2 2 2 8) ϕ ϕ D ∑ h −1 ∑ h U k I n + U n I k − 2U nU k I n I k cos( n − k ) i = i= a + ir 2 2 2 2 k = 0 n = k +1 D2 = ∑ U I + U ∑ k n n I k − 2U nU k I n I k cos(ϕ n − ϕ k ) h −1 h k∞ = 0 n∞ = k +1 2 2 D 22 ==b.∑Definiţia +−U2nU I k U− 2IUInUcos( ∑ [UUk22IIn22„Filipski” k I n Iϕ k cos( D − ϕϕ n)− ϕ k )] k =∞0 n =∞ k +1

k n 2 2 k n

k

n k

n

k

n

] ]

I − 2U k U n I k I n cos(ϕ k − ϕ n ) ∞ ∞ ∞ 2 2 D 22 = ∑∑ 1k =1 ∞n =1[U k I n − 2U k U n I k I n2 cos(ϕ k − ϕ n ) ] D = k =1∑∑ n∞=1 ∞ (U k I n − U n I k ) + 2U k U n I k I n [1 − cos(ϕ k c.12Definiţia „Czarnecki” k =0 n =0 (U k I n − U n I 2k )2 + 2U kU n I k I n [1 − cos(ϕ k D 2 = ∑∑ ∞ ∞ 1 D 2 = 2 k =0 n =0(U I − U I ) + 2U U I I [1 − cos(ϕ − ϕ D2

k =1 n =1

{ {

∑∑ {

2 k =0 n =0

k

n

n k

k

n k

n

k

9)

} }

− ϕ n )] − ϕ n )] n

Dat fiind faptul că cele trei formulări nu prezintă o echivalenţă totală între ele, putem considera că, dincolo de o estimare corectă a puterii deformante pentru specialişti, este mai importantă înlăturarea efectelor acestei componente pentru obţinerea unei eficienţe energetice maxime.

} 10)

)]


Număr special

3. Compensarea energiei reactive După cum am prezentat în episodul trecut, vehicularea energiei reactive în procesul de conversie a energiei electrice în alte forme de energie sau în aceeaşi formă, dar cu alţi parametri, utilizând convertoare statice de putere, este unul din procesele care produc importante pierderi de energie activă şi în subsidiar de scădere a randamentelor proceselor industriale. În literatură şi mai ales în practică sunt utilizate soluţii şi echipamente de compensare a energiei reactive folosind fie elemente pasive de tip RLC, fie filtre active, înglobate sau distincte faţă de condensatoarele statice de putere. Soluţia propusă de ICPE ACTEL are în vedere ambele variante constructive, criteriile de alegere fiind strâns legate atât de aspectele tehnice (performanţe), cât şi de cele financiare. 3.1. Compensarea energiei reactive folosind elemente RLC Printre cele mai importante efecte ale funcţionării consumatorilor la un factor de putere scăzut se pot enumera:  creşterea costurilor cu energie electrică se plăteşte; în multe situaţii, energia reactivă se plăteşte de către proprietarul consumatorului;  creşterea pierderilor de putere activă datorată transportului energiei reactive; pierderile de putere activă datorate transportului Q variază direct proporţional cu pătratul Q şi invers proporţional cu pătratul factorului de putere;  investiţii suplimentare în supradimensionarea elementelor de sistem (transformatoare, reţele, aparate de comutaţie etc);  creşterea pierderilor de tensiune în reţeaua de alimentare cu energie electrică;  scăderea capacităţii de încărcare a instalaţiilor cu putere activă;  scăderea numărului de receptori conectaţi la bornele surselor de energie.

Schema electrică de principiu a unui sistem de compensare a energiei reactive cu elemente pasive R, L, C este prezentată în figura 1. Menţionăm faptul că procesul de compensare a energiei reactive este foarte important pentru consumatorii

FIGURA 1. Schema electrică de principiu a unui echipament de compensare EQ cu elemente pasive 

Tel: 021.346.86.90 Fax: 021.346.72.67 office.actel@icpe-actel.ro www.icpe-actel.ro

TIB2014

alimentaţi din SEN, dar şi pentru consumatorii alimentaţi din surse insulare, unde criteriul de eficienţă energetică imediată este scăderea consumului de combustibili primari. Dimensionarea energiei reactive necesare a fi înmagazinată în EQ este rezultatul, de obicei, al măsurărilor reale la locul implementării soluţiei. În urma acestor măsurări, va fi dimensionată corect structura R, L, C, iar regulatorul de factor de putere RPF va fi cel care va asigura un transfer optim de putere între EQ şi sistemul IN + u + SARCINĂ, astfel încât factorul de putere dorit să rămână cvasiconstant. Soluţia de mai sus nu este limitată ca putere şi are avantajul unor costuri investiţionale minime, având timpul de amortizare al costurilor mult mai mic în comparaţie cu soluţiile ce vor face obiectul unor prezentări ulterioare.

4. Concluzii Am prezentat în acest episod o primă opţiune pentru consumatorii industriali pentru a funcţiona în condiţii de eficienţă energetică sporită. În viitorul apropiat vom aborda şi alte soluţii pentru a încuraja toţi plătitorii de energie să investească pentru realizarea de economii care într-un timp relativ scurt se vor dovedi esenţiale pentru eficienţa fiecărei activităţi industriale sau/şi casnice. 

RENEXPO HYDROPOWER, ®

Evenimentul pe hidroenergie al României

R

omânia deţine un potenţial uriaş în ceea ce priveşte sectorul hidroenergetic, ceea ce face ca piaţa din acest sector să fie dinamică în continuare. Conform Hidroelectrica, 36,25% din totalul de energie electrică produsă provine din hidroenergie. Ajuns la a VII-a ediţie, RENEXPO® SOUTH-EAST EUROPE, cel mai mare şi important eveniment din domeniul energiei regenerabile şi eficienţei energetice din România, acordă un loc semnificativ hidroenergiei, fiind cel mai mare eveniment din România pe această temă. Târgul şi conferinţele internaţionale RENEXPO® HYDROPOWER vor avea loc în perioada 19-21 noiembrie 2014, la Sala Palatului din Bucureşti.

Experţi, dezvoltatori şi utilizatori se vor întâlni la RENEXPO® HYDROPOWER pentru a discuta despre obiectivul comun de a avea un viitor energetic inovativ, ecologic, accesibil şi viabil. Cu cei 30 de expozanţi aşteptaţi din acest domeniu, evenimentul are scopul de a acoperi industria de microhidrocentrale din România şi nu numai! Târgul atrage an de an lideri de piaţă, iar anul acesta s-au înscris deja companii, precum: Dive Turbine, Global Hydro Energy, WWS Wasserkraft, Mazlum, Voith Hydro, CINK Hydro, Gajek Engineering şi alţii. Investitori, proiectanţi, finanţatori şi autorităţi se vor reuni pe 20 noiembrie 2014, la cea de-a a VII-a Conferinţă Internaţională - Microhidrocentrale în România, eveniment ce va avea loc în paralel cu târgul, la Sala Palatului

din Bucureşti. La conferinţă se vor dezbate tematici legate de standardele ecologice, problematici de mediu, oportunităţi de finanţare, cadrul legislativ actual, documente în discuţie, dar şi exemple practice legate strict de microhidrocentrale. Evenimentul este susţinut de către Asociaţia Română pentru Microhidrocentrale (ARmHE). Printre vorbitorii confirmaţi se numără persoane cheie din domeniu, precum: Dr. Elena POPESCU, Director General al Direcţiei Generale Energie şi Mediu în cadrul Departamentul pentru Energie din cadrul Guvernului României; Dr. Eng. Silvia VLĂSCEANU, Consilier parlamentar în cadrul Comisiei Camerei Deputaţilor de Industrie şi Servicii şi Director General ACUE, România; Zoltan NAGY-BEGE, Membrul Comitetului de Reglementare din cadrul ANRE; Bogdan POPA, Preşedinte ARmHE/ ROSHA; Ioana GHEORGHIADE, Director Executiv, Direcţia Sector Public şi Finanţarea Infrastructurii din cadrul Erste BCR şi Thomas SAGEDER, Manager Vânzări Global Hydro Energy GmbH. RENEXPO® HYDROPOWER este susţinut de instituţii şi parteneri importanţi din domeniu ca: British Hydropower Association, European Small Hydropower Association, IRE şi alţii. Mai multe informaţii despre cel mai mare şi important eveniment din domeniul energiei regenerabile în România şi despre conferinţele de specialitate care vor avea loc în paralel găsiţi pe www.renexpobucharest.com. (comunicat de presă) 5/2014

Tehnicã ºi Tehnologie 123


INGINERIE ELECTRICĂ la Universita Specificitatea pregătirii inginerilor în domeniul electric o constituie multitudinea şi diversitatea de aplicaţii industriale şi domestice ale energiei electrice, care reclamă o mare versatilitate în abordarea temelor şi în soluţionarea problemelor practice. 1. Cartea de vizită Departamentul de Inginerie Electrică al Universităţii Politehnica din Timişoara (UPT), funcţionează în cadrul Facultăţii de Electrotehnică şi Electroenergetică şi tutelează următoarele programe de pregătire superioară:  licenţă, cu durata de 4 ani, în domeniul Inginerie electrică, specializarea Electrotehnică;  masterul de aprofundare Electrotehnică şi Electronică de Putere, cu durata de 2 ani;  doctorat în domeniul Inginerie electrică. Personalul activ al departamentului de Inginerie electrică cuprinde: 3 profesori consultanţi, 3 profesori titulari, 6 conferenţiari, 4 şefi de lucrări, 3 asistenţi şi 4 doctoranzi cu frecvenţă. În cadrul departamentului activează un număr de 5 conducători de doctorat.

electrică al Universităţii Politehnica Timişoara a fost clasat în prima grupă valorică, în cadrul acţiunii de ierarhizare desfăşurată în anul 2011, fiind cotată drept universitate de cercetare ştiinţifică avansată, cu ,,grad de încredere ridicat ”. (Mai multe amănunte despre facultate şi colectivul departamentului puteţi găsi în articolul complet de pe site-ul: www.ttonline.ro) 3. Bazele pregătirii profesionale 3.1. Activitatea didactică Pregătirea profesională a unui inginer este o activitate complexă, multidimensională, care presupune acumularea creativ - aplicativă a unui important bagaj de cunoştinţe teoretice, dobândirea unor abilităţi practice, deschiderea spre noutăţile tehnice, lucrul în echipă etc. Principalele direcţii de aplicaţie în domeniul electric sunt:

a

b

c

d

e

f

g

h

i

Clădirea actuală a ,,Grupului Electro” a UPT 2. Repere ale prestigiului Începuturile învăţământului superior electrotehnic în Timişoara coincid cu începuturile Şcolii Politehnice – Timişoara. Data de 15 noiembrie 1920 marchează înfiinţarea Şcolii Politehnice la Timişoara, care şi-a început activitatea cu pregătirea inginerilor în specializările Electromecanică (Mecanică şi Electricitate), respectiv Mine şi Metalurgie. Dintre personalităţile marcante, cu adevărat deschizătoare de drumuri în domeniul învăţământului superior electrotehnic, amintim pe academicianul Corneliu Mikloşi, care a condus Catedra de Utilizări ale Energiei Electrice în perioada 19481957, fiind primul profesor conducător de doctorat, din cadrul Facultăţii de Electrotehnică. Un alt nume de referinţă este cel al profesorului Alexandru I. Nicolau, care în 1923 a înfiinţat Laboratorul de Maşini Electrice al Şcolii Politehnice timişorene, în care s-au instruit, de-a lungul timpului, 52 de promoţii de studenţi. La ora actuală, în colectivul departamentului există doi membri ai Academiei Române (prof. dr. ing. Toma Dordea, prof. dr. ing. Ion Boldea), precum şi trei membri ai Academiei de Ştiinţe Tehnice din România (prof. dr. ing. Toma Dordea, prof. dr. ing. Ioan Şora, prof.dr.ing. Ion Boldea). Ca o dovadă prezentă a valorii activităţii membrilor departamentului şi a studenţilor, domeniul de ierarhizare Inginerie 124 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

 electrotehnică, maşini şi acţionări electrice (a)  echipamente şi sisteme automotive (b)  echipamente cu electronică de putere (c)  echipamente pentru procesarea energiilor din surse regenerabile (d)  echipamente pentru electrotehnologii (e)  sisteme de automatizare şi monitorizare (f)  echipamente şi sisteme de iluminat electric (g)  echipamente şi instalaţii electrice industriale (h)  sisteme electrice de control inteligent al clădirilor (i) Departamentul nostru, împreună cu celelalte departamente din cadrul UPT care concură la pregătirea studenţilor de la Inginerie electrică, are asigurate toate condiţiile materiale, resursa umană şi documentară necesare pentru atingerea obiectivelor propuse şi anume, dobândirea de către studenţi a competenţelor pentru exercitarea profesiei alese. În acest scop, dispunem de spaţii generoase pentru activităţile de predare de tip curs, seminar, sălile fiind dotate cu mijloace moderne de predare-prezentare, precum şi cu acces liber la Internet.


Număr special

TIB2014

tea Politehnică Timişoara În ceea ce priveşte laboratoarele, departamentul nostru dispune de un număr de 12 laboratoare didactice, destinate studenţilor de la ciclul de licenţă şi de 4 laboratoare de cercetare, destinate studenţilor de la ciclurile de master şi doctorat. Majoritatea acestor laboratoare au fost modernizate în cadrul unor proiecte, începând cu anul 2007, ele fiind dotate cu standuri didactice şi echipamente specifice, cu aparatură de măsurare, înregistrare şi control (multimetre, osciloscoape digitale, analizoare, camere de termoviziune, sisteme programabile etc.), precum şi cu calculatoare performante, pentru prelucrarea datelor. Printre laboratoarele importante gestionate de către departamentul de Inginerie electrică, se numără:  Laboratorul de Calculatoare şi Sisteme informatice;  Laboratorul de Maşini electrice;  Laboratorul de Acţionări electrice;  Laboratorul de Convertoare statice;  Laboratorul de Automate programabile;  Laboratorul de Aplicaţii industriale ale ingineriei electrice;  Laboratorul de Electrotehnologii şi Iluminat electric. Pe lângă laboratoarele didactice, dispunem de 4 laboratoare de cercetare:  Laboratorul de electronică de putere;  Laboratorul de Conversia şi stocarea energiei;  Laboratorul de Controlul inteligent al mişcării;  Laboratorul de Identificare a parametrilor şi de testare a sistemelor electromecanice.

 Imagini din laboratoarele departamentului de Inginerie electrică. 3.2. Practica studenţilor O componentă esenţială a pregătirii studenţilor o reprezintă practica în unităţi industriale. Această activitate este organizată pe ani de studiu (anii I – III) şi se desfăşoară după sesiunea de examene din vară, studenţii având posibilitatea să opteze pentru unităţi economice din Timişoara sau din zonele de rezidenţă, cu care s-au încheiat în prealabil convenţii de practică. Trebuie

Studenţi la practică, la o unitate industrială

menţionat faptul că în perioada 2012-2013 s-a derulat proiectul ,,O şansă în plus: stagii de practică pentru studenţii de la facultăţile de energetică”, Contract: POSDRU/90/2.1/S/62528, în care au fost incluşi şi studenţii de la Inginerie electrică. Acest proiect a avut un impact pozitiv deosebit în rândul studenţilor. 3.3. Activitatea de cercetare ştiinţifică Cercetarea ştiinţifică reprezintă o componentă esenţială a activităţii cadrelor didactice, a studenţilor şi a doctoranzilor, fiind orientată spre teme de actualitate şi de interes pentru sectorul economic intern şi internaţional. În cadrul departamentului de Inginerie electrică funcţionează un centru de cercetare ştiinţifică intitulat ,,Controlul inteligent al conversiei şi stocării energiei”, care concentrează eforturile de cercetare ale cadrelor didactice, doctoranzilor şi studenţilor pe următoarele direcţii: Direcţii de cercetare ,,Controlul inteligent al conversiei şi al stocării energiei”  Maşini şi sisteme de acţionări electrice;  Proiectarea, testarea şi monitorizarea maşinilor electrice;  Controlul digital al acţionărilor electrice şi al proceselor industriale;  Electronică de putere pentru energii regenerabile şi aplicaţii automotive;  Echipamente pentru electrotehnologii şi iluminat electric. Printre proiectele de cercetare obţinute prin competiţie în ultimii ani, menţionăm: 1. „Energy Efficient Vehicles for Road Transport”, cod EE VERT, EU-FP7, 2009-2012, valoare 120.000 EURO; 2. „Improvement of the structures and efficiency of small horizontal axis wind generators with non-regulated blades”, EEA Grants, 2009-2011, valoare 646.000 EURO, (proiect coordonat de Facultatea de Automatică şi Calculatoare Timişoara); 3. „Microgrid Integrated Renewable Hybrid Systems – MICROREN”, PNCDI 2, 2012-2014, valoare de 2.875.745 lei (proiect coordonat de Facultatea de Automatică şi Calculatoare Timişoara). Proiecte mai importante derulate cu terţi în ultimii ani: 1. „Contract for research – development and consultancy”, beneficiar DIEHL AKO Stiftung & Co KG, Germania, 20102011, valoare 14.000 EURO; 2. „Analysis and Evaluation of Current Topologies and Solutions for Single Phase Power Factor Correction (PFC) for Grid Tied Inverters”, beneficiar DIEHL AKO Stiftung & Co KG, Germania, 2012-2013, valoare 15.000 EURO; 3. „Study in Power Electronics for Solar Inverters”, beneficiar DIEHL AKO Stiftung & Co KG, Germania, 2012-2014, valoare 62.700 EURO; 4. „Analysis and Evaluation of Current Topologies and Solutions for Three Phase Power Factor Correction (PFC) for 400 V Mains Voltage”, beneficiar DIEHL AKO Stiftung & Co KG, Germania, 2013-2014, valoare 13.000 EURO; 5. „Emulatoare HIL pentru turbine de vânt şi microhidro”, beneficiar OXYGEN Computers Srl, 2014, valoare 45.500 lei Trebuie menţionat faptul că departamentul de Inginerie electrică gestionează apariţia trimestrială a revistei de specialitate Journal of Electrical Engineering, pe Internet (www.jee.ro).  5/2014

Tehnicã ºi Tehnologie 125


n multitudinea şi diversitatea locurilor de muncă în domeniul ingineriei electrice, bine plătite, la companii de renume, din zona Timişoarei sau din străinătate; n rata ridicată de succes la angajare în domeniu, de peste 80%, datorată nivelului ridicat de dezvoltare economică al zonei Timişoara; n posibilitatea de a-şi îmbogăţi pregătirea profesională şi orizontul cultural, prin vizite sau stagii de studiu la universităţile partenere din străinătate; n facilitatea admiterii la studii, pe baza unui concurs de dosare.  Imagini cu echipamente rezultate din cercetarea ştiinţifică.

 3.4. Parteneriate cu alte unităţi de învăţământ din ţară şi

din străinătate Departamentul de Inginerie electrică întreţine relaţii de bună colaborare cu facultăţi/departamente similare din centre ca: Bucureşti, Cluj-Napoca, Braşov, Iaşi, Craiova, Hunedoara, Reşiţa, Oradea, Sibiu, Petroşani, Constanţa. O acţiune comună demnă de menţionat este organizarea în comun cu facultăţile similare din Braşov şi Cluj-Napoca a Conferinţei Internaţionale privind Optimizarea Echipamentelor Electrice şi Electronice, OPTIM, cu desfăşurare bienală la Braşov, ajunsă în anul 2014, la a 14-a ediţie. Departamentul de Inginerie electrică întreţine bune relaţii de colaborare şi cooperare în plan didactic, ştiinţific şi al mobilităţilor studenţilor şi doctoranzilor şi cu o serie de universităţi din străinătate: n Universitatea din Bologna n Universitatea din Padova n Universitatea din Cassino n Politehnica din Torino n Universitatea Hanyang din Seoul n Universitatea din Aalborg n Universitatea din Sheffield n Universitatea din Glasgow n Universitatea din Kentucky. 3.5. Parteneriate cu mediul economic Fiind angrenaţi într-un proces didactic de formare de ingi­ neri, evident că legătura cu mediul economic/industrial este esenţială. Această legătură se face pe mai multe coordonate: n elaborarea planurilor de învăţământ şi a programelor analitice ale disciplinelor de studiu, în strânsă conlucrare cu agenţi eco­ nomici de profil, angajatori importanţi ai absolvenţilor noştri; n efectuarea de vizite de studiu şi stagii de practică productivă la agenţi economici, pentru o mai bună cunoaştere a acestora şi pentru o acomodare a studenţilor cu mediul industrial; n preluarea de teme de diplomă sau disertaţie din mediul economic, cu aplicabilitate practică imediată; n acordarea de burse de studiu sau a unor alte forme de recom­pensare a studenţilor merituoşi de către unităţi din mediul economic; n organizarea, în cadrul facultăţii, de târguri de locuri de muncă (job-shop). Printre agenţii economici care sunt angajatori importanţi, amintim: Aquatim Timişoara, Continental Timişoara, ELBA Timişoara, TRW Timişoara, Hella Timişoara, Flextronics Timişoara, Zoppas Industries Sânnicolau Mare, BeeSpeed Automatizări Timişoara, EETim Timişoara, Autoliv Timişoara şi altele. O menţiune aparte merită făcută în ceea ce priveşte colabora­ rea cu un angajator extern şi anume societatea de infrastructură feroviară germană DB Netz AG Regionalbereich Südwest. Aceasta caută să angajeze ingineri electrotehnicieni şi constructori, cunoscători de limba germană, dar numai de la universităţile tehnice din Timişoara şi Cluj-Napoca. În plus, oferă burse de studiu, vizite de studiu şi stagii de pregătire în Germania. 4. Bazele reuşitei profesionale Ce l-ar putea determina pe un tânăr absolvent de liceu să-şi dorească să devină student la Inginerie Electrică, în Timişoara? n motivaţia de a urma şi absolvi o facultate de prestigiu, cu o dotare modernă, într-un oraş frumos, cu aer occidental, din vestul României;

126 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

5. ,,Certificate de garanţie” Le numim certificate de garanţie, deoarece declaraţiile absolvenţilor noştri care performează cu succes în domeniul ingineriei electrice ne îndreptăţesc să o facem. Iată câteva dintre ele:

Ca absolvent al secţiei Electro­teh­nică, promoţia 1995 şi doctor inginer în inginerie electrică al Universităţii Politehnica Timişoara din anul 2002, sunt atent ca în activitatea mea profesională de zi cu zi să-mi îndeplinesc obligaţiile la cote maxi­ me. Aceasta, atât ca rezultat al formării mele ca specialist într-o facultate cu înalt nivel de performanţă, precum şi ca un mic semn de recunoştinţă faţă de dascălii deosebiţi ai facultăţii. dr.ing. Sever Scridon, Manager Proiecte Externe SC BeeSpeed Automatizări Srl, Timişoara În cadrul Facultăţii de Electro­tehnică şi Electroenergetică din Timişoara am avut şansa de a întâlni un mediu academic foarte competent, prietenos şi pro­ pice pentru a învăţa noile tehnologii din domeniul electric. După absolvirea facultăţii şi a masterului în domeniul maşinilor şi acţionărilor electrice, am reuşit să aplic cunoştinţele temeinice (teoretice şi practice) şi spiritul ingineresc dobândite în anii de studiu, în cadrul firmei Diehl Controls, unul dintre cei mai mari producători mondiali de echipamente electronice pentru aplicaţii de uz casnic şi echipamente inteligente în domeniul domestic. Vreau să mulţumesc şi pe această cale colectivului facultăţii pentru cunoştinţele oferite, pentru ajutorul acordat atât în formarea mea intelectuală, cât şi în cea umană şi spirituală. dr.ing. Nicola Valeriu Olărescu Senior Engineer Departament Acţionări Electrice Diehl AKO Stiftung & Co KG Wangen, Germania Fiind absolvent al Facultăţii de Electrotehnică, promoţia 1995, ur­­ mând şi ciclul de master de Maşini Electrice şi Electronică de Putere în 1996, consider că această specializare mi-a deschis orizonturile spre tot ceea ce înseamnă ingineria electrică de la curenţi slabi până la curenţi tari, maşini electrice, acţionări şi automatizări, electronică, programare de calculatoare, microcontrollere. Acest spectru larg de cunoştinţe m-a ajutat să mă integrez rapid şi în domeniul în care lucrez acum: dezvoltarea de unităţi de control pentru automobile, care cuprind o parte din aceste cunoştinţe puse în practică. Facultatea mi-a oferit şi posibilitatea dezvoltării abilităţilor de a înţelege sisteme complexe care includ SW, HW şi părţi mecanice, de care am avut nevoie şi în domeniul automotive. ing. Lorand Janosi, Group Leader R&D Interior – Body & Security Continental Automotive Romania Srl, Timişoara Articolul complet poate fi citit pe www.ttonline.ro, în secţiunea Energie


Energie

>>> eficienţă

energetică

<<<

Sistem static inovativ de pornire a motoarelor sincrone de mare putere DAN ALEXANDRU NEAGU inginer, director de proiect, ICPE ACTEL

S

istemul static inovativ de pornire a motoarelor sincrone de mare putere este produsul rezultat ca urmare a derulării proiectului cu acelaşi titlu şi având număr de cod 4DPST/20.08.2013, finanţat de UEFISCDI prin Programul de Inovare, Subprogramul Dezvoltare Produse, Sisteme, Tehnologii, coordonatorul proiectului fiind ICPE ACTEL S.A.

Oportunitatea finanţării acestui proiect a rezultat din creşterea la nivel mondial a comenzilor de echipamente inteligente pentru sistemele energetice, în special pentru modernizarea instalaţiilor existente. Pornirea motoarelor sincrone de mare putere cu un sistem static În urma cercetărilor efectuate până în prezent, în cadrul etapei de proiect aferente modelului experimental, s-au pus bazele dezvoltării şi implementării în producţia de serie a ICPE ACTEL a unui sistem de pornire inteligent al motoarelor sincrone de mare putere, având ca scop creşterea fiabilităţii funcţionale şi a eficienţei energetice în exploatare a motoarelor sincrone de mare putere. La puteri mai mari de 100 kW, costul echipamentelor accesorii devine mic în comparaţie cu costul motorului. Se justifică, astfel, utilizarea acestui tip de motor, pe lângă avantajele faţă de motoarele asincrone, precum parametri energetici superiori şi siguranţă mai mare în funcţionare, factor de putere unitar în regim supraexcitat şi capacitiv, injectând în reţeaua de alimentare putere reactivă reglabilă. Astfel se substituie rolul bateriilor de condensatoare pentru compensarea puterii reactive a consumatorilor inductivi (motoare asincrone, transformatoare), obţinându-se un randament mai mare de 2 ori până la de 4 ori, datorat întrefierului. Utilizarea sistemului static inovativ de pornire a motoarelor sincrone de mare putere asigură: creşterea duratei de viaţă atât a echipamentului de acţionare, cât şi a motorului, prin scăderea stresului electromagnetic şi mecanic la care sunt supuse în timpul regimului de pornire în regim asincron; creşterea nivelului de siguranţă în funcţionare a motoarelor sincrone; micşorarea consumului de putere reactivă şi, implicit, a costurilor de alimentare cu energie electrică a unităţii industriale în care funcţionează motorul, precum şi stimularea investiţiilor private în cercetare-dezvoltare şi inovare, cu aplicare în economia reală, rezultatele proiectului fiind produse industriale din sectorul „Fabricarea echipamentelor electrice”. Structura acestui sistem inovativ se bazează pe cele două componente principale - primul, controlerul pentru pornirea în regim asincron a motoarelor sincrone şi cel de-al doilea, sistemul de control al alimentării înfăşurării de excitaţie a motorului sincron.

Tel: 021.346.86.90 Fax: 021.346.72.67 office.actel@icpe-actel.ro www.icpe-actel.ro

Soluţia constructivă În vederea încercării modelului experimental al sistemului s-a realizat, în etapa a doua a proiectului, un stand de încercări, cu schema bloc din figură. Soluţia tehnică inovatoare, corespunzătoare controlerului pentru pornirea în regim asincron a motoarelor sincrone constă, în principal, în implementarea funcţiilor cu ajutorul componentelor electronice - semiconductoare de putere SCR (tiristoare) şi circuite electronice digitale (PLC echipat cu module auxiliare analogice rapide) pentru comanda inteligentă a semiconductoarelor de putere. Se asigură, astfel, atât deconectarea rezistenţei de pornire din circuitul de excitaţie, cât şi conectarea sursei de curent continuu la înfăşurarea rotorică la finalul procesului de pornire în regim asincron a motoarelor sincrone de mare putere (aşa-numita intrare sau prindere în sincronism). Aceasta se realizează într-un moment favorabil din punctul de vedere al vitezei rotorului şi al poziţiei axelor polilor magnetici ai statorului şi rotorului maşinii, astfel încât să se micşoreze instabilitatea şi solicitările mecanice ale motorului în procesul de pornire. Acest echipament realizează şi funcţia de protecţie la supratensiuni rotorice, numită în literatura de specialitate „crowbar”. 

Efectele noului sistem Totodată, se realizează şi micşorarea gabaritului, scăderea costului de producţie, eliminarea solicitărilor mecanice la care sunt supuse echipamentele dotate cu aparate electrice de comutaţie electromecanică. Sistemul de control al alimentării înfăşurării de excitaţie, bazat pe resursele microprocesoarelor, cu rol de comandă, reglare, protecţie a înfăşurării rotorice a motorului sincron, îndeplineşte următoarele funcţii: menţinerea funcţionării sincrone stabile a motorului la un factor de putere constant, indiferent de încărcarea la arborele maşinii; managementul parametrilor energetici ai motorului sincron pentru scăderea consumului de putere reactivă şi, implicit, a costurilor de alimentare cu energie electrică a unităţii industriale în care funcţionează agregatul; protecţia motorului împotriva funcţionării sale în regim asincron, funcţionare care generează solicitări electrice şi termice în afara limitelor permisibile, prin implementarea funcţiilor de protecţie „pull out” şi „out of step”, care, de obicei, se regăsesc în lista de funcţii ale releelor de protecţie specializate; execuţia logicii de comandă a elementelor de comutaţie din circuitul statoric al motorului. Definitivarea soluţiei tehnice pe modelul experimental constituie baza pentru etapa viitoare de realizare şi verificare a prototipului, urmată de realizarea producţiei experimentale în vederea certificării.

127


Raiffeisen Leasing, soluţii financiare Asociația Societăților Financiare - ALB România a anunțat că piața de leasing financiar din România a înregistrat la 30.06.2014 un volum total nou finanțat în valoare de 658 milioane Euro, în creștere cu 22% față de aceeași perioadă a anului 2013. La nivelul întregii piețe, segmentul auto a crescut în primul semestru cu 30% față de prima jumătate a anului precedent. În acest context, Raiffeisen Leasing a înregistrat în primul semestru al acestui an, un volum total de finanțări noi în valoare de 48 milioane Euro, în creștere cu 36% față de aceeași perioadă a anului trecut. La nivelul companiei, creșterea din primul semestru al anului a fost susținută de finanțarea autovehiculelor, cu 71% din totalul finanțărilor la S1 2014, din care 28% s-au îndreptat spre segmentul de autoturisme, iar 72% spre cel al vehiculelor comerciale, în special vehicule comerciale grele. Segmentul vehiculelor comerciale grele a crescut constant în ultima perioadă, astfel că primul semestru din 2014 este cu 75% deasupra primei jumătăți a anului precedent. Elementele distinctive pentru finanţarea segmentului vehiculelor se reflectă la nivelul Raiffeisen Leasing printr-o abordare de tip integrat, a tuturor elementelor pe care le implică finanțarea unui activ. În cadrul produselor pe care le oferim venim cu avantaje atât la dobândă, care este redusă față de standard, perioada de grație la plata capitalului și alte facilități, precum omologare RAR și taxa de poluare achitată, pentru vehiculele second hand sau garanție integrală și revizii gratuite, oferite prin rețeaua partenerilor noștri din domeniu. În ceea ce privește structura portofoliului Raiffeisen Leasing, aceasta este dată de finanțarea vehiculelor, care ocupă în continuare o pondere majoritară – 71% din activele finanțate, repartizată conform celor de mai sus, și finanțarea echipamentelor agricole și industriale, reprezentând 29% din active. La finanțarea echipamentelor, Raiffeisen Leasing a înre­ gistrat o creștere de 12% în prima jumătate a lui 2014 față

de aceeași perioadă a anului trecut, având astfel o evoluție mai bună decât performanța pieței (5%). Ponderea cea mai mare din totalul echipamentelor finanțate este deținută de echipamentele agricole - cu 30%. Volumul acestora a înregistrat cea mai mare creștere în total echipamente, dublându-se față de cifrele înregistrate în iunie 2013. Această evoluție s-a datorat în primul rând promovării produsului pentru agricultură prin rețeaua Raiffeisen Bank, împreună cu un timp de aprobare rapid și dobânzi atractive la Lei (5,4%). Echipamentele finanțate au acoperit toată gama de echipamente, de la tractoare, combine, utilaje de pregătit solul și semănat, până la silozuri. O creștere semnificativă au mai înregistrat și echipamentele de prelucrare a lemnului, în creștere cu 30% față de anul trecut. De asemenea, finanțări cu pondere semnificativă s-au înregistrat pentru stivuitoare și echipamente de manipulare a mărfurilor. Pentru viitor, prioritățile Raiffeisen Leasing sunt reprezentate în principal de securizarea volumelor de vânzări și concentrarea pe relația cu clienții.

Telefon: *3344 www.raiffeisen-leasing.ro


Info financiar

Inovarea în întreprinderi

sprijin european dedicat prin Instrumentul pentru IMM-uri MIOARA SĂPAŞU General Manager Corevents Management office@corevents.net

î

ncepând cu anul 2014, un instrument nou de finanţare este dedicat IMM-urilor care urmăresc să se dezvolte şi să devină internaţionale, prin extinderea afacerilor lor în spaţiul Uniunii Europene şi dincolo de acesta, prin dezvoltarea unei idei sau a unui concept inovativ cu potenţial de comercializare pe piaţă, fie ele întreprinderi high-tech, cu activitate principală de cercetare, fără activitate de cercetare, sociale sau furnizoare de servicii, prin programul Orizont 2020.

Oricare ar fi domeniul de activitate la care ne referim, inovarea poate apărea în patru forme de bază:  inovare de produs – crearea sau îmbunătăţirea unui bun sau serviciu,  inovare de proces – crearea sau îmbunătăţirea producţiei sau a metodei de livrare,  inovare de marketing – noi metode de promovare şi  inovare organizaţională – introducerea unei noi metode organizaţionale în modul de desfăşurare a activităţii firmei, organizarea locului de muncă sau crearea de relaţii externe. Inovarea a fost fixată ca una din iniţiativele majore ale Strategiei Europa 2020, considerată o necesitate pentru menţinerea competitivităţii Uniunii Europene la nivel global. Deşi, în ultimii ani, ca urmare a creşterii inovării în Uniunea Europeană şi în statele membre, decalajul faţă de SUA, în ce priveşte inovarea, s-a redus la jumătate, în interiorul Uniunii Europene şi la nivel regional diferenţele sunt foarte mari. Să reţinem doar că liderii inovării din Uniunea Europeană sunt Danemarca, Finlanda, Germania şi Suedia, cu o capacitate de inovare mult peste media UE, în vreme ce, la polul opus, se situează doar România şi Bulgaria, cu cea mai slabă performanţă în ce priveşte inovarea, mult sub media UE (rezultatele analizei anuale realizată la nivelul UE cu privire la performanţa de inovare, le puteţi consulta în publicaţia oficială Innovation Union Scoreboard 2014). Dacă mai era nevoie, un semnal în plus că este necesar să profităm de toate oportunităţile care ni se prezintă pentru susţinerea acestor activităţi, înţelegând că inovarea nu este doar mijlocul pentru creşterea sau menţinerea competitivităţii, ci ea generează, implicit, locuri de muncă şi îmbunătăţirea nivelului de trai al indivizilor. Orizont 2020 Este noul program cadru european pentru cercetare şi inovare şi reprezintă instrumentul financiar prin care se implementează iniţiativa majoră a Strategiei Europa 2020 - O Uniune a inovării, cu scopul de a asigura competitivitatea Europei la nivel global, având o alocare financiară de peste 80 miliarde euro pe o perioadă de 7 ani (2014 – 2020). Acest nou program cadru integrează finanţările europene precedente destinate cercetării şi dezvoltării prin Programul Cadru 7 (FP7), Programul pentru Competitivitate şi Inovare (CIP) şi Institutul European de Inovare şi Tehnologie 130 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

(EIT), propunând un model unic de finanţare pentru toate tipurile de organizaţii participante. Prin activităţi de cercetare şi inovare, în cadrul programului, se înţelege întregul spectru de activităţi de cercetare, dezvoltare tehnologică, demonstrare şi inovare, inclusiv promovarea cooperării cu terţe ţări şi organizaţii internaţionale, diseminarea şi optimizarea rezultatelor, precum şi stimularea instruirii de înaltă calitate şi a mobilităţii cercetătorilor în cadrul Uniunii (conform Regulamentului EU 1291/2013 pentru instituirea Programului Cadru Orizont 2020 pentru Cercetare şi Inovare (2014-2020)). Orizont 2020 este structurat pe trei secţiuni principale, fiecare secţiune având mai multe obiective tematice specifice: Excelenţă ştiinţifică – obiective specifice:    

Consiliul European pentru Cercetare (ERC) Tehnologii viitoare şi emergente Acţiunile Marie SkĦodowska-Curie Infrastructuri de cercetare

Poziţia de lider în sectorul industrial – cu trei obiective specifice:

 Consolidarea poziţiei de lider al UE în domeniul tehnologiilor generice şi industriale (LEIT) - tehnologiile informaţiei şi comunicaţiilor (ICT), nanotehnologii, materiale avansate, biotehnologii, producţie avansată şi spaţiu  Acces la finanţarea de risc  Inovare în IMM-uri – sprijin pentru stimularea tuturor formelor de inovare în IMM-uri, adresat celor cu potenţial de creştere şi extindere pe piaţa unică şi în afara ei.

Provocări societale:

 Sănătate, schimbări demografice şi bunăstare  Securitate alimentară, agricultură durabilă, cercetare

marină, maritimă şi bioeconomie  Surse de energie sigure, ecologice şi eficiente  Mijloace de transport inteligente, ecologice şi integrate  Combaterea schimbărilor climatice, utilizarea eficientă a resurselor şi a materiilor prime  Societăţi favorabile incluziunii, inovatoare şi reflexive  Societăţi sigure - protejarea libertăţii şi a securităţii Europei şi a cetăţenilor săi Noul instrument dedicat pentru IMM-uri (SME Instrument) va fi utilizat pentru toate obiectivele de provocări societale şi pentru cele din domeniul tehnologiilor generice şi industriale, estimându-se o utilizare, prin intermediul său, a minim 20% din totalul bugetelor pentru aceste obiective specifice şi are ca obiectiv susţinerea IMM-urilor în parcurgerea drumului de la idee la rezultat de piaţă.


Acest instrument integrează sprijinul pentru cercetare şi inovare specific pentru IMM-uri din cadrul programelor anterioare FP7 şi CIP. Instrumentul se adresează exclusiv IMM-urilor, care pot aplica individual sau ca grupuri de IMM-uri înalt inovative şi oferă sprijin pe toată durata de viaţă a ciclului de inovare, de la idee la comercializare pe piaţă, astfel: n în faza I, stadiul de idee şi evaluarea fezabilităţii (proof of concept):

Sprijinul se acordă sub formă de grant în valoare de 50.000 euro (sumă forfetară) şi instruire (coaching, prin intermediul Enterprise Europe Network) pentru verificarea viabilităţii tehnice şi comerciale a ideii în vederea dezvoltării unui proiect inovator. Proiectul (propunerea) presupune desfăşurarea unui studiu de fezabilitate pentru verificarea viabilităţii tehnologice/practice, precum şi economice a unei idei inovative/concept care reprezintă o noutate importantă pentru domeniul industrial în care este prezentat (noi produse, procese, servicii şi tehnologii sau noi aplicaţii de piaţă ale unor tehnologii existente). Activităţile care vor fi sprijinite pot fi, de exemplu, analiză de risc, studiu de piaţă, implicarea utilizatorilor, managementul drepturilor de proprietate intelectuală, dezvoltarea unei strategii de inovare, căutarea de parteneri, fezabilitatea conceptului şi alte activităţi de acest tip, pentru determinarea unei propuneri de inovare cu potenţial ridicat, aliniată la strategia întreprinderii şi cu o dimensiune europeană. Blocajele în capacitatea de creştere a profitabilităţii întreprinderii prin inovare vor fi identificate şi analizate în faza 1 şi vor fi abordate în faza 2, pentru a creşte rentabilitatea investiţiilor în activităţi de inovare. Propunerea trebuie să conţină un plan de afaceri iniţial bazat pe ideea/conceptul propus şi să aibă o durată de aproximativ 6 luni. n în faza II, de la concept la pregătirea pentru piaţă (durata proiectului 12-24 luni):

Sprijinul se acordă sub formă de grant între 500.000 şi 2,5 milioane euro şi instruire (coaching), pentru demonstrarea potenţialului comercial al conceptului. Vor fi sprijinite proiecte de inovare care abordează provocările specifice identificate şi care demonstrează un potenţial ridicat de competitivitate şi de creştere pentru întreprindere pe baza unui plan de afaceri strategic. Activităţile sprijinite vor fi activităţi de inovare, precum demonstraţie, testare, realizare de prototipuri, proiecte-pilot, mărire, miniaturizare, design, replicare pe piaţă şi altele asemănătoare, cu scopul de a aduce o idee inovatoare (produs, proces, serviciu etc) la stadiul de produs final şi la maturitatea pentru introducere pe piaţă, înainte de lansare şi introducere pe piaţă, dar pot include şi unele activităţi de cercetare. Propunerea va avea la bază un plan de afaceri elaborat, dezvoltat în faza 1 sau prin alte mijloace, cu o durată de realizare de 12-24 luni. O atenţie deosebită trebuie acordată protecţiei drepturilor de proprietate intelectuală; aplicanţii trebuie să prezinte măsuri convingătoare pentru asigurarea posibilităţii de exploatare comercială (dreptul de exploatare). De asemenea, propunerea va descrie rezultatele proiectului, incluzând un prim plan de comercializare şi criterii pentru succes. n în faza III, comercializarea:

Sprijinul se acordă indirect, pentru susţinerea comercializării pe piaţă a rezultatului inovării, prin facilitarea accesului la instrumente financiare de credit şi de capital, protecţia drepturilor de proprietate intelectuală, instruire, legături către reţelele de achiziţii publice şi alte măsuri (nu se acorda granturi). Fiecare fază este deschisă tuturor IMM-urilor. Încheierea cu succes a unei etape permite IMM-ului trecerea la următoarea etapă. Se poate aplica în faza 1, cu perspectiva de a aplica ulterior şi în faza 2, sau se poate aplica direct în faza 2. Apelul pentru Instrumentul pentru IMM-uri Program Cadru 2014-2015 a fost deschis pe 01.03.2014, pentru fazele 1 şi 2, următorul termen limită de depunere a propunerilor fiind 17.12.2014 (iar în anul 2015, trimestrial) şi include 13 tematici specifice în cadrul cărora se acordă finanţare, descrise în documentele oficiale disponibile pe pagina programului Orizont 2020. Noul program cadru pentru cercetare şi inovare promite să fie deschis pentru oricine, să simplifice procedurile şi să elimine birocraţia, astfel încât noile proiecte să demareze rapid şi să obţină rezultate mai repede. Paşii pe care trebuie să îi urmeze întreprinderea interesată de accesarea programelor derulate în cadrul Orizont 2020 sunt: 1. identificarea apelului de proiecte adecvat ideii: pentru a alege cel mai potrivit program

pentru dome­niul şi profilul aplicantului, consultaţi Manualul Online Orizont 2020 disponibil pe pagina oficială a programului;

2. depunerea propunerii pentru finanţare, până la termenul limită anunţat pentru fiecare apel şi tematică: toate propunerile se depun online, eliminându-se formalitatea proiectelor

pe suport tipărit, prin accesarea Portalului Participanţilor (http://ec.europa.eu/research/participants/portal/ desktop/en/home.html);

3. găsirea partenerilor, în cazurile în care apelul de proiecte impune realizarea proiectului în echipă: pe Portalul Participanţilor sunt disponibile intrumente pentru identificarea unor

parteneri;

4. evaluarea propunerilor: se realizează de către experţi independenţi, după expirarea termenului limită de depunere a propunerilor, durata fiind de max. 5 luni; 5. semnarea contractului de finanţare: termenul limită pentru semnarea contractului este de max. 3 luni de la notificarea aprobării proiectului. Mai multe informaţii pe: http://ec.europa.eu/programmes/horizon2020/en şi la punctele naţionale de contact (NCP) ale programului!


Management&Calitate

Lean 6 Sigma,

capacitate analitică - beneficii - abordare faptică (V) MARIUS DAN Coordonator Asistenţă şi Instruire Proiect Lean România, Manager Calitop S.R.L. dan.marius@calitop.ro

î

n acest capitol, greşelile pe care le prezentăm par, la prima vedere, atât de evidente încât ne închipuim că nu există manager sau colectiv care să nu fie, din start, orientat spre elementele de bază cum ar fi: să iei decizii bazate pe fapte, să realizezi beneficii pentru companie şi să soliciţi managementului să realizeze analize pertinente,... De multe ori, organizaţiile au cel mai simplu argument: ni se cere să realizăm cantitatea cerută, nu avem timp, şedinţele sunt contraproductive. Să vedem, în continuare, greşelile şi argumentele, dar şi contra-argumentele.

În cele ce urmează vom aborda următoarele bune practici:  Estimarea şi urmărirea pe parcursul proiectu-

De asemenea, faza cu tocarea şi reciclarea, nu stă în picioare: nu avem voie (tehnologic) să reintroducem mai mult de 5% (nu 20% cât avem noi pierderile), deci vom avea tot timpul 15% pierderi, pentru care vom plăti unei organizaţii externe să ne scape de deşeu.

Principiul Estimarea şi urmărirea pe parcursul proiectului a beneficiilor financiare Greşeli frecvente:

Altă abordare greşită constă în aceea că, pe de o parte, inginerii nu dau atenţie calculelor economice, iar economiştii fac economii de dragul economiilor. Aceste abordări nu sunt însă separări feudale pe funcţii, de genul: „sunt inginer, economia nu-i treaba mea” sau „sunt economist, de tehnică să se ocupe inginerii, că de acolo, din proces, îşi iau banii”; în plus, cel mai adesea, „economiştii nici nu au ce să caute în secţie”. Este, adesea, evident faptul că în multe companii se evită formarea de tip: „pregătire economică pentru neeconomişti”, aceasta, în primul rând, pentru că, aţi ghicit, costă! În cadrul proiectelor, pentru a se contracara aceste pierderi, cursanţilor, piloţilor de proiecte, li se explică modul în care sunt calculate acestea (pierderile): faptul că există un procent de material utilizat şi un procent de material ce se aruncă, poate fi explicitat simplu în termeni gospodăreşti, ce costuri implică. În general, o 132 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

Să ne gândim puţin: bavurile se datorează în general lipsei întreţinerii, uzurii sculei. De aici poate porni discuţia cu cei de la întreţinere. Culeea, care adesea este prea mare, este rezultatul unei proiectări neglijente (aici însă greşeala poate fi îndreptată numai prin acţiunea preventivă iniţiată în etapa de design-engineering). Un calcul simplu ne arată faptul că, în condiţiile unei proiectări corespunzătoare şi a unei întreţineri preventive, se poate realiza o economie prin reducerea pierderilor, de peste 5% (de la 20% la 15%). Este puţin, dar la o tonă de materie primă aceasta reprezintă 150 de Euro, iar la producţia lunară, 1.500 de Euro.

lui a beneficiilor financiare  Abordarea obiectivă (bazată pe date şi pe fapte)  Creşterea/dezvoltarea capacităţii analitice (selectarea şi utilizarea celor mai adecvate metode de analiză şi de prioritizare)

Din start, proiectul, nefiind discutat cu managementul şi existând un grad înalt de formalism, problema financiară este considerată sensibilă. Cei care conduc procesele de producţie sunt tehnologi (vorbim de proprietarii de procese – process owners). Aceştia pornesc de la o primă greşeală: există pierderi tehnologice normate. Faptul că, la orice piesă realizată prin injecţie (masă plastică sau suflare), există o culee sau o bavură, îi face pe mulţi să considere că aceasta este atât de normală, încât nu trebuie să se preocupe de ceva ce există de când există inginerie şi procese industriale pe acest pământ.

tonă de material (polipropilenă) costă în jur de 3.000 de Euro. Simplul fapt că 20% este aruncată conduce la o pierdere de 600 de Euro la fiecare tonă consumată, chiar dacă atât culeea, cât şi bavurile, au aşa numitul aspect de „pierdere tehnologică”. Grav este şi faptul că acest material se consideră că nu este pierdut, ci merge la tocat şi este reutilizat.

Marius DAN, Manager S.C. CALITOP S.R.L.  Are 18 ani experienţă în formare, consultanţă, audit, business development şi eficientizări pentru sisteme de management dintre care peste 12 ani în domeniul automotive.  Inginer tehnologia constructiilor de maşini, Institutul Politehnic ClujNapoca,  Inginer Calitate Centrale Nucleare (cu AECL Canada) - 1986.  Master Specializat în Managementul Calităţii (ENSAM Paris) - 1993.  Lead Auditor pentru certificarea sistemelor în Industria Automotiva (VDA Germania) - 2003.  Master Black Belt Lean6Sigma (Rath&Strong) - 2007.  Coordonator Asistenţă şi Instruire Proiect LEAN România.  5 ani de experienţă în domeniul montajului echipamentelor Centralei Nucleare Cernavodă.  4 ani experienţă în cercetare-proiectare echipamente energetice.

Principiul Abordarea obiectivă (bazată pe date şi pe fapte) Greşelile frecvente pe care le facem pornesc, mai degrabă, din natura dictatorială a fiecăruia, pentru că nu dorim să ascultăm argumentele celorlalţi: nu avem timp şi, sincer, nu ne interesează ce spun ceilalţi. Cât de deficitar este să gândim astfel, nu realizăm decât atunci când, dacă greşim, constatăm că nu avem niciun sprijin, fiecare spunând: am ascultat ordinele şefului. Atunci când suntem puşi în faţa unei probleme, primul lucru ar fi să retrăim spiritul de echipă, toţi fiind implicaţi în problemă. În al doilea rând, putem stabili o regulă: nu discutăm, ci aplicăm recenzia ideilor pe post-it-uri, adică fiecare scrie un fapt legat de problema discutată şi se elimină, spre exemplu, exprimările de genul: operatorul este neatent, operatorul este neinstruit, cred că materialul e de vină,... Astfel de exprimări ţin de păreri personale, sunt opinii, nu fapte. Un fapt se exprimă de genul: „operatorul este nou pe post, nu are decât două zile de muncă”, „operatorul nu a beneficiat de supraveghere pe post după instructaj şi aplică metoda greşit”, „acest lot de material se comportă diferit de cel anterior”. Încercaţi, deci, să eliminaţi opiniile, sau să cereţi respectarea, în cel mai simplu şi concret mod, a principiului abordării factuale. Aici, cel mai preţios ajutor vi-l furnizează KPIs (key process indicators). Ei vă arată faptic, măsurabil, CÂT de BINE sau de slab merge procesul, conducând la concluzii logice (pe care le regăsim în capitolul de mai jos).


Număr special

TIB2014

catori pot fi complecşi şi chiar intercorelaţi. Astfel, dacă se consideră productivitatea numai în raport cu numărul de piese, nu şi cu numărul de operatori implicaţi, mai avem de lucru la identificarea şi urmărirea acestora. În anumite perioade din an, creşte absenteismul, ceea ce poate conduce la un deficit al forţei de muncă; în astfel de momente, productivitatea poate scădea, deşi, paradoxal, productivitatea/angajat poate chiar să crească: nu mai realizăm 125 de piese, ci 120, dar cu 8 oameni în loc de 10, ceea ce ridică productivitatea de la 12,5 piese/ angajat, la 15 piese/angajat.

Principiul Creşterea şi dezvoltarea capacităţii analitice Greşeala de care pomeneam anterior şi, anume, abordarea dictatorială, este prezentă în orice manager, mai ales că întreprinderea nu este o instituţie democratică; aceasta nu înseamnă că nu suntem judecaţi de colegi, care văd sau, cel puţin, intuiesc faptul că „şeful” nu se descurcă. Poate că, uneori, lipsesc date pentru a se putea lua o decizie, poate că din afară se vede că se munceşte, cu cât lumea se agită mai mult. NU, acesta este haos. Cel mai de apreciat leader este cel care îşi ocupă 20% din timp cu planificarea, nu cel care trece la treabă fără niciun plan. Din studiile efectuate, rezultă că 80% dintre leaderi se aruncă în acţiune cu voioşie, iar, la final, realizează 80% din producţia planificată.

Cel mai utilizat indicator, este OEE (Overall equipment effectiveness), indicator compus, în care sunt introduşi indicatori simpli, legaţi de numărul de minute efectiv lucrate, cantitatea produsă, dar şi calitatea pieselor, respectiv: câte piese bune (conforme) au fost realizate în timpul de lucru efectiv lucrat. Se poate spune că o firmă care merge pe OEE de 75-80% este o firmă eficientă (dar aceasta în următorul capitol). 

În concluzie, observăm faptul că proiectele Lean 6 Sigma, sunt bazate pe ideea simplă că a planifica este tot timpul esenţial, iar pentru aceasta este nevoie de metode analitice, cum ar fi cel enumerat mai sus: KPI sau Measurables (indicatori măsurabili). Prin utilizarea acestor indicatori, vedem cum progresăm: dacă productivitatea liniei este slabă, acest lucru se citeşte pe graficul productivităţii (dacă există!). Graficul ne arată, simplu, dacă procesul nostru este pe o pantă ascendentă, dacă productivitatea creşte (chiar dacă ieri am produs 130 de piese pe flux, iar azi 128, faţă de săptămâna trecută, când am realizat 124, 126, 125, 127, 127, trendul este crescător!). Capacitatea analitică porneşte de la utilizarea indicatorilor, dar trebuie să aibă în vedere faptul că aceşti indi-

Au mai rămas următoarele bune practici de parcurs:  Focalizarea pe identificarea şi înlăturarea cauzelor problemelor  Selectarea şi aplicarea instrumentelor pentru productivitate  Selectarea şi aplicarea instrumentelor pentru calitate  Selectarea şi aplicarea instrumentelor pentru capacitate  Urmărirea trasabilităţii ideilor de la problemă – cauze – soluţii  Abordarea prin metode ,,Change Management”  Sustenabilitatea proiectelor puse în aplicare  Capitalizarea rezultatelor validate şi în alte zone, procese, produse  Folosirea Managementului vizual  Punerea în practică a aptitudinilor manageriale în conducerea proiectelor.

Recenzie de carte Ghid practic pentru proiectarea Sistemului de Management al Securităţii Informaţiei (SMSI) ref. SR ISO/CEI 27001:2013, Vers. 2.4/2014 Acest Ghid reprezintă un studiu de caz privind proiectarea, implementarea, menţinerea şi îmbunătăţirea unui sistem de management al securităţii informaţiei (standard de referinţă: SR ISO/ CEI 27001: 2013). Sistemul de management al securităţii informaţiei nu se rezumă numai la elaborarea de politici, proceduri, formulare sau alte documentaţii trebuie să aveţi în vedere investiţii în instruirea şi conştientizarea personalului, investiţii în securitatea fizică şi securitatea informatică în funcţie de valoarea activelor pe care doriţi să le protejaţi. DVD-ul conţine un număr de peste 140 fişiere cu

documentaţii necesare proiectării, implementării, menţinerii şi îmbunătăţirii sistemului de management al securităţii informaţiei. GHIDUL conţine elemente practice (modele de documente) şi mai puţin elemente teoretice. Deşi o parte dintre documentaţiile conţinute se pot utiliza aşa cum sunt prezente, vă recomandăm analizarea cu atenţie a modelelor propuse aşa încât să se facă particularizarea cu elemente specifice organizaţiei dumneavoastră.

O prezentare a conţinutului ghidului se găseşte pe site-ul: www.intermanagement.eu

Managementul cunoaşterii. Factor determinat în accelerarea procesului de absorţie a fondurilor europene Lucrare este rodul unei experienţe vaste în Managementul Proiectelor, la nivel naţional şi internaţional. Cartea cuprinde rezultatul acumulării de cunoaştere în forma prezentată, conferind un puternic accent practic, venind cu exemple, studii de caz, poveşti de succes din realitatea curentă, trecute prin filtrul unei experienţe academice, reuşind astfel să răspundă exigenţelor de îmbinare a elementelor teoretice cu cele practice.

     

Autor: Octavian Şerban ISBN: 978-973-709-689-0 An apariţie: 2014 Nr. de pagini: 236 Limba: română Preţ: 35 lei

5/2014

Tehnicã ºi Tehnologie 133


Management&Calitate

Reguli aplicabile controlului informaţiilor, datelor şi materialelor clasificate MIHAI GHEORGHE dr. ing., Director Calitate Indaco Systems mihai.gheorghe@indaco.ro

î

n cadrul acestui material prezentăm câteva reguli aplicabile procesului de control al informaţiilor, al datelor şi al materialelor clasificate.

Informaţii clasificate şi marcajul acestora Din punct de vedere al nivelului de clasificare, prezentăm, în continuare, modul de definire a trei categorii de documente/date/informaţii: documente „confidenţiale”, de „uz intern” şi documente „neconfidenţiale”. Caracteristicile acestora sunt:  „informaţii confidenţiale” - informaţii, date, materiale a căror divulgare neautorizată este de natură să producă daune organizaţiei;  „informaţii de uz intern” - informaţii, date, materiale a căror divulgare în afara companiei trebuie autorizată, divulgarea neautorizată este de natură să producă daune organizaţiei;  „informaţii neconfidenţiale” - informaţii, date, materiale a căror divulgare neautorizată nu produce daune organizaţiei.

Funcţiile din organizaţie, care au acces la documentaţii, se stabilesc prin proceduri, instrucţiuni sau reguli interne de către elaboratorii documentelor sau de către conducătorii organizaţiei. În organizaţie se va stabili un Registru de clasificare a informaţiilor, în scopul gestionării informaţiilor clasificate. Un document care conţine informaţii clasificate emise de organizaţie este un document intern şi se editează, se clasifică, se marchează şi se gestionează în conformitate cu reglementările interne aplicabile, care reglementează protecţia acestor categorii de informaţii; un asemenea document se inscripţionează cu menţiunea „SC......”, urmată de nivelul de clasificare, de exemplu ,,Confidenţial”.

Pentru identificarea documentelor confidenţiale, pe fiecare pagină se va înscrie ,,Confidenţial”. Documentele confidenţiale constituite în dosare, precum şi cele legate în volume distincte se marchează pe copertă şi pe fiecare pagină cu menţiunea „Confidenţial” şi, în mod similar, pentru documentele de „uz intern”. Documentele „neconfidenţiale” nu sunt marcate prin textul ,,neconfidenţial”; se consideră că orice document care nu conţine textul „confidenţial” este un document „neconfidenţial”. Responsabilitatea încadrării informaţiilor/datelor într-un nivel de clasificare revine emitentului. Nivelul de clasificare se atribuie doar atunci când este necesar şi se menţine doar pe perioada cât informaţia trebuie protejată. Marcarea documentelor clasificate se face doar pentru informaţiile din categoriile „confidenţiale” şi de „uz intern”. Fiecare document are menţionat, pe fiecare pagină, categoria: „confidenţial” sau „uz intern”. Pentru informaţia clasificată public nu există cerinţe de etichetare. Marcarea informaţiilor clasificate are drept scop atenţionarea persoanelor care le gestionează sau le accesează că sunt în posesia unor informaţii în legătură cu care trebuie aplicate măsuri specifice de acces şi de protecţie. Evidenţierea operaţiunii de multiplicare se face prin marcare, atât pe original, cât şi pe toate copiile rezultate. Pe documentul original, marcarea se aplică în partea dreaptă, jos a fiecărei pagini. Documentele care conţin informaţii clasificate sunt marcate cu nivelul de clasificare atribuit de emitent, precum şi cu alte marcaje suplimentare. Marcarea nivelurilor de clasificare se va face prin mijloace mecanice, electronice sau olograf. Marcajul ,,confidenţial” sau „uz intern” pe document/material semnifică faptul că prin divulgarea conţinutului acestor informaţii se pot cauza prejudicii importante organizaţiei şi, de aceea, ele trebuie protejate prin măsuri specifice. Documentelor care conţin informaţii clasificate ,,confidenţial” sau de „uz intern” li se pot aplica marcaje suplimentare de către emitent, care pot indica domeniul de aplicare sau de distribuţie pe baza principiului ,,nevoia de a cunoaşte”. 134 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

Evidenţa şi controlul informaţiilor Evidenţa şi controlul documentelor confidenţiale se ţine de către elaboratorul documentului. Este interzisă scoaterea din organizaţie a documentelor confidenţiale fără acordul elaboratorului sau al responsabililor desemnaţi pentru gestionarea documentelor.

Dacă este cazul, părţi ale unui document clasificat pot primi niveluri diferite de clasificare, pentru a facilita distribuirea ulterioară a secţiunii respective. Nivelul de clasificare al unui document va fi cel puţin acelaşi cu al secţiunii cu cel mai ridicat nivel de clasificare. Documentul rezultat din cumularea informaţiilor extrase din mai multe documente clasificate, sau cel rezultat în urma unei activităţi de analiză-sinteză a acestora, reia nivelul de clasificare cel mai ridicat al documentelor componente, sau poate necesita o clasificare superioară faţă de oricare dintre documentele/părţile care au stat la baza redactării sale. Organizaţia trebuie să stabilească responsabilităţi pentru gestionarea documentelor clasificate în condiţii de siguranţă. La redactarea documentelor ce conţin informaţii clasificate se vor respecta următoarele reguli:  menţionarea, în antet, a organizaţiei emitente, a numărului şi a datei înregistrării, a nivelului de clasificare şi, dacă este cazul, a numărului de exemplare şi a destinatarului;  numerele de înregistrare se înscriu pe toate exemplarele documentului şi pe anexele acestora;  la începutul sau la sfârşitul documentului se înscriu în clar, după caz, numele şi prenumele emitentului, funcţia, urmate de semnătura acestuia şi, dacă este cazul, ştampila organizaţiei;  înscrierea, pe fiecare pagină a documentului, a nivelului de clasificare atribuit acestuia;  pe fiecare pagină a documentului ce conţine informaţii clasificate se înscrie numărul curent al paginii, urmat de numărul total al acestora. Informaţiile clasificate vor fi marcate, inscripţionate şi gestionate numai de către persoane autorizate corespunzător nivelului de clasificare a acestora. Gestionarea documentelor clasificate aflate în lucru se face în aceleaşi condiţii ca şi a celor în formă definitivă. DVD-urile/CD-urile, containerele de păstrare etc. a acestora se marchează vizibil cu o etichetă care indică numărul şi data înregistrării, precum şi nivelul de clasificare.


Registrul de clasificarea a informaţiilor

Nr. Categoria de Nivel de Funcţia care Funcţiile care Crt informaţii/ clasificare gestionează au acces la Observaţii date/materiale informaţiile informaţii (1) (2) (3) (4) (5) (6)

DVD-urile/CD-urile, containerele de păstrare etc. care conţin informaţii confidenţiale, vor avea înscris, la loc vizibil, nivelul de clasificare cel mai înalt atribuit acestora, care va rămâne aplicat până la distrugerea lor.

Se recomandă ca documentele care conţin informaţii confidenţiale să nu fie copiate; dacă, din diverse motive, este necesar să se copieze un document care conţine informaţii „confidenţiale”, trebuie luate măsuri de securitate specifice. Înregistrări aplicabile procesului de control al infor­ma­ ţiilor, datelor, materialelor clasificate: n Registrul de clasificare a informaţiilor n Lista de evidenţă a informaţiilor, a datelor şi a materialelor clasificate transmise în interiorul şi în

NUME

FUNCŢIA

DATA

TIB2014

SEMNĂTURA

ELABORAT VERIFICAT APROBAT Cod: .......................................

Nr. doc. Identificare Elaborator data conţinut/ (departament/ emiterii descriere funcţie/nume)

De stin ata r

Nr. Crt.

Lista de evidenţă a informaţiilor, datelor şi materialelor clasificate transmise în interiorul şi exteriorul organizaţiei Data Canalul de Elem. transmiterii transmitere supli (curier, etc.) mentare

Cod: .......................................

Lista de evidenţă a informaţiilor, datelor şi materialelor clasificate primite din interiorul şi exteriorul organizaţiei

Nr. Crt.

În toate cazurile, ambalajele sau suporţii în care se păstrează documente sau materiale ce conţin informaţii clasificate vor avea inscripţionat nivelul de clasificare, numărul şi data înregistrării în evidenţe. Conducătorul organizaţiei va asigura măsurile necesare gestionării informaţiilor clasificate, astfel încât să se poată stabili, în orice moment, locul în care se află aceste informaţii. Accesul la documentele clasificate cu nivelul „confiden­ ţial” sau „uz intern” se poate face numai de către persoanele auto­rizate, sau numai pe baza unei cereri scrise şi cu aprobarea persoanei împuternicite cu gestionarea informaţiilor respective. Trimiterea de informaţii clasificate „confidenţial”/,,uz intern” altor persoane prin e-mail, chiar şi în cazul utilizării de sisteme şi reţele protejate, trebuie evitată, acceptându-se doar în cazuri absolut necesare. Pe fiecare pagină a unui document „confidenţial”/„uz intern” va apărea, în mod clar, textul „confidenţial”, iar pe copertă va apare şi numele proprietarului.

Număr special

Nr. doc. Identificare Elaborator Primitor Data Canalul de Elem. data conţinut/ (departament/ în dept. primirii transmitere supliemiterii descriere funcţie/nume) (nume, func.) (curier, etc.) mentare

Cod: .......................................

exteriorul organizaţiei n Lista de evidenţă a informaţiilor, a datelor şi a materialelor clasificate primite în departament din interiorul şi din exteriorul organizaţiei. În ediţiile viitoare ale revistei vom reveni cu alte cerinţe privind controlul informaţiilor, al datelor şi al materialelor clasificate. A


Produse&Servicii

ALUMINIU

semifabricate din ALUMINIU pentru industrie sau uz general: - tablă (lisă, striată, rulou), bare rectangulare/rotunde/hexagonale, profile tip L, T, U, ţevi etc, plăci debitate pentru matriţe, table de precizie cu folie de protecţie - debitare la dimensiunea dorită

AMARI la

TIB2014

Pavilion A Stand C16 (parter)

• •

sisteme multifuncţionale din ALUMINIU pentru execuţie linii de fabricaţie, transfer, manipulare, suport maşini şi echipamente, etc profile din ALUMINIU pentru transport rutier - carosări, KIT-uri pentru suprastructuri deschise, închise, izoterme, frigorifice şi accesorii pentru caroserii auto (aripi, cutii de scule, sisteme de fixare, etanşări, podele etc.)

AMARI ROMANIA SRL

Sediul central: ORADEA, P-ta Ignatie Darabant nr 15, cod postal 410235 Tel: +40 259 316 530, +40 259 316 531; Fax: +40 259 316 532 Birou vânzări Bucureşti: Şos de Centură nr 80, Com Domneşti, Ilfov Tel: +40 21 444 1903; Fax: +40 21 444 1904; www.amari.ro

MarSurf – seria dedicată măsurării și evaluării conturului Asigurarea unor măsurători simple și rapide a profilului pieselor executate a devenit o necesitate absolută în timpul procesului de producție. Stațiile de măsură computerizate MarSurf asigură exact acest tip de măsurare și evaluare a profilului.

Ceea ce a debutat în urmă cu 30 de ani ca sistem Conturograph – format dintr-o unitate de trasare și un plotter X-Y pentru desenarea contururilor în vederea comparării lor cu șabloane, s-a concretizat acum într-o stație de măsură formată dintr-un sistem de măsurare și evaluare, o unitate de trasare, palpator și un stand de măsură. MARSURF XC 20 Stație computerizată pentru măsurarea conturului: • Lungime de trasare 200 mm • Deplasare pe axa Z: 50 mm cu braț PCV 350 mm și 25 mm cu braț PCV 175 mm • Rezoluție 0.38 µm cu braț 350 mm și 0.19 µm cu braț PCV 175 mm • Forța de măsurare de la 2mN la 120mN, ajustabilă RO-MEGA TRADE Tel.: 021.255.25.08 • Fax: 021.255.25.09 office@romegatrade.ro • www.romegatrade.ro

136 Tehnicã ºi Tehnologie 5/2014

Maşinã de debitat OCAZIE UNICÃ OM RO W O SH DE cu bandã tip PRODUS NAL TIO O M O PR KASTOssb A2 PRET  construc]ie vertical`, foarte compact`  amprent` redus` la sol  domeniu de t`iere 0 – 260 mm  prindere a semifabricatelor în pachet  destinat` debit`rilor industriale grele  debitare de mare precizie

Caracteristici tehnice:

TERMEN DE GARAN}IE:

24 DE LUNI

 Deschidere menghine: 260mm  Tip t`iere: numai la 900  Dimensiuni band` debitare: 4115 x 41 x 1,3 mm  Viteza benzii reglabil` continuu: 15 – 125m/min  Putere motor antrenare band`: 5,5kW  Dimensiuni (L x l x h): 1670 x 2080 x 2130 mm  Masa: 2200 kg

MAXIM S.R.L.

Prelungirea Ghencea nr. 270A, sector 6, cod 061715, Bucureşti; Tel.: 021.499.11.80/92; 0744.311.124 Fax: 021.499.12.59; e-mail: office @ maximtools.ro www.maximtools.ro


Număr special  TEHNICĂ ŞI TEHNOLOGIE

TIB2014

NR. 5 2014

(77)

www.ttonline.ro

T&T - Tehnică și Tehnologie nr. 77 (5/2014)  

Revistă de informare tehnică și tehnologică. Noutăți/Tehnologie/Industrie

Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you