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SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN Procedimiento Ejecución de la Formación Profesional Integral GUÍA DE APRENDIZAJE

Versión: 02 Fecha: 30/09/2013 Código: F004-P006GFPI

GUÍA DE ELECTROTECNIA 25 1. IDENTIFICACIÓN DE LA GUIA DE APRENDIZAJE Programa de Formación:

Nombre del Proyecto:

Código: 1025187/88 Versión: Código:

Fase del proyecto: actividad (es) del proyecto: Definir actividades de mantenimiento preventivo y correctivo

actividad (es) de aprendizaje:

resultados de aprendizaje: Realizar inspecciones a los elementos de control, maquinaria, equipo e instalaciones, de acuerdo con los conceptos técnicos y manuales del fabricante.

competencia: Ejecutar los bienes acciones preventivas que conserven las condiciones fundamentales en intervalos predeterminados de operación, (tiempo, recorrido, número de operaciones).

Duración de la guía ( en horas):

6 horas

Tecnólogo en mantenimiento Electromecánico industrial PLAN INTEGRAL DE MANTENIMIENTO A LOS EQUIPOS E INSTALACIONES DE LAS DIFERENTES SUB SEDES DEL CENTRO DE DESARROLLO AGROEMPRESARIAL Ejecución Ambiente de MATERIALES DE FORMACIÓN formación DEVOLUTIVO CONSUMIBLE (Herramienta (unidades equipo) empleadas durante el programa) Ambiente formación 107-108

2. INTRODUCCIÓN

Las empresas colombianas, necesitan recurso humano con competencias en la intervención sostenimiento y puesta en marcha de sus equipos, con base en la aplicación del mantenimiento de una manera estructurada con alta calidad y profesionalismo.

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Tenemos conciencia que los procesos productivos en las empresas dependen de entre muchos aspectos el conocimiento técnico de sus recursos humanos, en tecnologías mecánicas, neumáticas, hidráulicas, eléctricas y electrónicas, impactando positivamente la productividad. Por medio de nuestro proyecto de formación preparamos al aprendiz en experiencias y técnicas activas sobre equipos y con herramientas integradas reales y simuladas que estimulen el pensamiento para la solución en los retos industriales del mantenimiento. Esta guía le orientara en su proceso formativo logrando así desarrollar los resultados de aprendizaje anteriormente mencionados. Para ello deberá cumplir las actividades de aprendizaje expuestas.

3. ESTRUCTURACION DIDACTICA DE LAS ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE

3.1 Actividades de Reflexión inicial. 3.1.1 ¿Sabe usted cual es la relación entre la corriente de línea y la corriente de campo en un motor sincrónico trifásico? 3.1.2 ¿Sabe usted que componentes absorben potencia reactiva? 3.1.3 ¿Sabe usted que componentes suministran potencia reactiva.? 3.2 Actividades de contextualización e identificación de conocimientos necesarios para el aprendizaje. Investigar los siguientes conceptos. 3.2.1 Investigar y describir cual es la relación entre la corriente de línea y la corriente de fase en un motor trifásico. 3.2.2 Investigar y describir cual es la relación entre voltaje de línea y voltaje de fase en un motor trifásico.

3.3 Actividades de apropiación del conocimiento (Conceptualización y Teorización). 3.3.1 – Alistamiento de equipo y material requerido para realizar este ejercicio. Instale el equipo necesario en el Puesto de trabajo Labvolt.

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3.3.1.1 En esta sección, montará un circuito que contiene un motor sincrónico acoplado a un freno. Luego configurará el equipo de medición requerido para estudiar la operación del motor sincrónico.

3.3.2 Utilizando una correa dentada, acople mecánicamente el Motor/alternador sincrónico al Dinamómetro/Fuente de alimentación de cuatro cuadrantes. En la Fuente de alimentación, asegúrese de que los interruptores de potencia ca y cc estén en la posición O (apagado), luego conecte dicha fuente a una toma de potencia trifásica ca. Asegúrese de que el interruptor principal de alimentación del Dinamómetro/Fuente de alimentación de cuatro cuadrantes está en la posición O (apagado), luego conecte su Entrada de potencia a un tomacorriente ca de pared. Conecte la Entrada de potencia de la Interfaz de adquisición de datos y de control a una fuente de 24 V ca. Encienda dicha fuente.

Interfaz al USB del computador

3.3.3 Encienda el Dinamómetro/Fuente de alimentación de cuatro cuadrantes, luego fije el interruptor Modo de operación en Dinamómetro. Esto permite que el Dinamómetro/Fuente de alimentación de cuatro cuadrantes opere como motor de impulsión o freno, o ambos, dependiendo de la función seleccionada. 5. 3.3.4 Encienda la computadora, luego inicie el software LVDAC-EMS. En la ventana Arranque de LVDAC-EMS, asegúrese de que se detecten la Interfaz de adquisición de datos y de control y el Dinamómetro/Fuente de alimentación de cuatro cuadrantes. Asegúrese de que la función Instrumentación computarizada esté disponible para la Interfaz de adquisición de datos y de control. Seleccione la tensión y frecuencia de red que corresponden a la red ca local, luego Página 3 de 10


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haga clic en Aceptar para cerrar la ventana Arranque de LVDAC-EMS. Conecte el equipo como muestra la figura 3-6.

Interfaz al USB del computador

3.3.5 Realice la configuración necesaria en el módulo Carga resistiva con el fin de obtener el valor de resistencia requerido. En el software LVDAC-EMS, abra la ventana Dinamómetro/Fuente de alimentación de cuatro cuadrantes, luego realice la siguiente configuración: 3.3.5.1 Fije el parámetro Función en Freno de par constante, de dos cuadrantes. 3.3.5.2 Fije el parámetro Par al máximo (es decir, 3,00 N·m o 26,55 lbf·pulg.). 3.3.5.3 Fije en 24:24 el parámetro Relación de la polea. Página 4 de 10


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3.3.6 En el software LVDAC-EMS, inicie la aplicación Aparatos de medición. Realice la configuración necesaria para medir los valores rms (ca) de la tensión de línea E LINEA (entrada E1) y la corriente de línea I LINEA (entrada I1) del motor. Configure otro medidor para el valor cc de la corriente de campo I C (entrada I3) en el electroimán del rotor. Fije otros dos medidores para la potencia activa P y potencia reactiva Q utilizando el método de los dos vatímetros (función de medición PQS1 􀵅 PQS2). Haga clic en Regeneración continúa para permitir la actualización continua de los valores indicados por los distintos medidores de la aplicación Aparatos de medición.

3.3.5.1 PAGINA 112 86364 Arranque de un motor sincrónico trifásico 3.3.5.2 Fije en 150 r/min el parámetro Velocidad. Esto establece en 150 r/min la velocidad de rotación en vacío del motor de impulsión/freno. Fije en 24:24 el parámetro Relación de la polea.

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3.3.7 En la ventana Dinamómetro/Fuente de alimentación de cuatro cuadrantes, y realice los siguientes ajustes: 3.3.7.1 Fije el parámetro Función en Motor de impulsión/Freno SAH. Esta configuración permite que el Dinamómetro/Fuente de alimentación de cuatro cuadrantes opere como motor de impulsión/freno con sentido anti horario de rotación. 3.3.7.1 Fije en -150 r/min el parámetro Velocidad. Esto establece en 150 r/min la velocidad de rotación (en sentido anti horario) en vacío del motor de impulsión/freno.

3.3.8 El sentido de rotación del motor de impulsión, ¿afecta la operación de la máquina de inducción trifásica?

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3.4 Actividades de transferencia del conocimiento. Complemente su conocimiento, describa de qué manera una máquina de inducción trifásica opera como generador asincrónico. 3.5 Actividades de evaluación. Evidencias de Aprendizaje

Criterios de Evaluación

Evidencias de Conocimiento:

Elabora propuesta para orientar su Programa de Formación en la que se evidencien las estrategias para el desarrollo de Habilidades Cognitivas y Meta cognitivas y el aprendizaje colaborativo.

Evidencias de Desempeño:

Identifica, busca y procesa información en función de los requerimientos del problema o del Proyecto Formativo.

Técnicas e Instrumentos de Evaluación

Cuestionario

Lista de chequeo - prueba teórica

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Evidencias de Producto:

Maneja y comprende nuevas tecnologías en identificación de componentes electrotécnicos. Elabora una propuesta para transferir los aprendizajes en situaciones reales con sus compañeros.

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Informe, y pruebas practicas

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4. RECURSOS PARA EL APRENDIZAJE

Materiales de formación devolutivos: (Equipos/Herramientas) ACTIVIDADES DEL PROYECTO

Realizar las actividades planteadas en el plan mantenimie nto a los equipos e instalacione s.

DURACI ÓN (Horas)

6

Descripción

Computad ores bancos de practica

Cantidad

Materiales de formación (consumibles)

Descripción

Cantidad

Especialidad

Cantidad

20

Instructor profesional en el área técnica

1

20 Hojas 4

Talento Humano (Instructores)

AMBIENTES DE APRENDIZAJE TIPIFICADOS ESCENARIO (Aula, Laboratorio, taller, unidad productiva) y elementos y condiciones de seguridad industrial, salud ocupacional y medio ambiente

Biblioteca Ambiente formación

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5. GLOSARIO DE TERMINOS Motor serie El motor serie es un motor cuyo electroimán de campo consiste en un bobinado serie conectado en serie con el inducido. Motor shunt Motor cc cuyo electroimán de campo es un bobinado shunt conectado en paralelo al inducido; ambos están conectados a la misma fuente de tensión cc. Motor cc Un motor cc es un motor eléctrico alimentado por una fuente de energía de corriente continua (cc). Motor cc con excitación independiente Motor cc cuyo electroimán del estátor recibe energía de una fuente independiente de energía cc, ya sea de tensión fija o variable.

6. REFERENTES BIBLIOGRÁFICOS

BIBLIOTECA SENA: Biblioteca virtual SENA Ingrese a la base de datos SENA. Puede acceder a colecciones de libros, revistas, artículos, índices bibliográficos, resúmenes y tesis en texto completo en inglés y español, que pueden ser consultadas desde la red del SENA. http://biblioteca.sena.edu.co/ dar clic en bases de datos y puede acceder.

7. CONTROL DEL DOCUMENTO (ELABORADA POR)

AGRADECIMIENTOS En este documento se reorganizan algunas actividades prácticas propuestas por los fabricantes de los equipos, Festo – Labvolt, quienes son los autores de los manuales de prácticas. Agrademos de antemano su experiencia y orientación a la hora de plantear conjuntamente el contenido de cada una de estas nuevas prácticas.

Adaptado a los materiales de formación Guías de aprendizaje Sena CDA Chía por: Manuel Fernando Barrios: mbarriosl@misena.edu.co Carlos A. Beltrán: cabeltranp@misena.edu.co

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Guia 25 motor sincrónico acoplado a un freno  
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