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Vaudpages Journal de la section vaudoise du Touring Club Suisse N°1 - janvier 2013

Alpes et Jura

Le temps des snow-up Contrôles techniques Fini le test antipollution pour 60% des véhicules: et pour le vôtre?

Conduite sur neige et glace Encore un mois de cours spéciaux à Bullet, dans le Jura vaudois.

Les rendez-vous de 2013 L’agenda des événements dans la section au fil de l’année.


tcs-vaud-voyages.ch


VAUD ÉDITO - III

IMPRESSUM • Editeur Touring Club Suisse Vernier • Rédaction Vincent Hutter vincent.hutter@romandie.com • Maquette et mise en page Emilio Rossich • Impression-distribution Centre d’impression Edipresse SA Bussigny • Tirage: 160 000 exemplaires Paraît 8 fois l’an

NOS ADRESSES • Présidente Véronique Fontana Case postale 91 1304 Cossonay-Ville veronique.fontana@etude-fontana.ch • Section vaudoise Philippe Fuellemann Secrétaire général Route de Dizy 4 Case postale 91 1304 Cossonay-Ville sectionvd@tcs.ch www.tcs-vd.ch • Secrétariat et administration Tél. 021 863 13 33 Fax 021 863 13 35 sectionvd@tcs.ch www.tcs-vd.ch • Formation et perfectionnement Tél. 021 863 22 22 Fax 021 863 22 29 sectionvd@tcs.ch www.tcs-vd.ch • Technique et contrôles tél. 021 863 11 11 fax 021 863 11 10 sectionvd@tcs.ch www.tcs-vd.ch • Point de contact TCS Métropole Lausanne Rue des Terreaux 1002 Lausanne Tél. 021 312 78 05 Fax 021 312 78 07 sectionvd@tcs.ch www.tcs-vd.ch Centre vaudois TCS Route de Dizy 4 1304 Cossonay-Ville Tél. 021 863 11 11 Fax 021 863 11 10 sectionvd@tcs.ch www.tcs-vd.ch • Changements d’adresse Administration des sociétaires TCS Tél: 0844 888111 info@tcs.ch • Couverture Photo LDD

Entre nous

Les signataires de l’Alliance rail-route, de g. à dr: Patrick Eperon, coordinateur du groupe rail-route, Alain Meylan pour la Fédération des Entreprises Romandes Genève, Véronique Fontana, présidente de notre section et de l’Association routière vaudoise, Filippo Lombardi pour le comité tessinois pour l’achèvement du Gothard, Christophe Reymond, directeur du Centre patronal, Fabio Regazzi pour la Chambre de commerce, de l’industrie, de l’artisanat et des services du canton du Tessin, Nathalie Hardyn pour la Chambre de commerce, d’industrie et des services de Genève, Philippe Gumy pour la Chambre vaudoise du commerce et de l’industrie.

L’Alliance rail-route: un exemple de fédéralisme citoyen Le 4 décembre dernier, une Alliance dite rail-route a été signée par huit partenaires lémaniques et tessinois, à savoir le Comité tessinois pour l’achèvement du Gothard, le Comité rail-route Vaud-Genève, le Centre Patronal vaudois, la Chambre de commerce, de l’industrie, de l’artisanat et des services du canton du Tessin, la Chambre de commerce, d’industrie et des services de Genève, la Chambre vaudoise du commerce et de l’industrie, la Fédération des Entreprises Romandes Genève et l’Association routière vaudoise. Cette Alliance apporte et assure un support réciproque de la métropole lémanique et du Tessin dans le domaine des infrastructures ferroviaires et autoroutières. Cette dernière prévoit notamment un appui lémanique à un second tunnel routier au Gothard en échange d’un soutien tessinois aux projets autoroutiers lémaniques (Lausanne-Morges et Genève) articulé autour de huit thèses: 1. Les infrastructures de transport sont indispensables au développement de l’économie nationale, au maintien des emplois, à la sauvegarde d’une place industrielle et de services compétitive, ce d’autant plus à une époque où plusieurs des atouts traditionnels de la Suisse sont remis en question, voire même frontalement attaqués de l’étranger. 2. Les deux modes de transport principaux que sont le rail et la route ne doivent pas être opposés, mais développés au contraire de concert, au moyen d’un programme ferroviaire national couplé à un fonds d’infrastructure ferroviaire (en cours de traitement au Conseil des Etats), pour l’un, et d’un programme routier national (demandé par le Conseil national et le Conseil des Etats), couplé à un fonds d’infrastructure routière (envisagé par le Conseil fédéral), pour l’autre. 3. Tout comme il importe d’éviter toute «guerre de religion» entre la route et le rail, il faut aussi se garder de toute «guerre des régions» pour la répartition des crédits fédéraux disponibles. Une économie suisse prospère repose en effet sur une solidarité nationale concrète, respectée. 4. L’Alliance rail-route attend de la part du Conseil fédéral une politique des transports courageuse, claire et transparente, fondée notamment sur une vision d’ensemble cohérente des nouvelles infrastructures ferroviaires et autoroutières prioritaires, avec un calendrier de réalisation et un financement crédible (voir thèse 2). 5. Une augmentation des crédits fédéraux alloués au rail et à la route est incontournable, ne serait-ce que compte tenu des priorités d’entretien et d’investissement de ces deux modes de transport, d’ores et déjà identifiées par le Conseil fédéral. Dans ce but, l’Alliance rail-route soutient l’intention du Conseil fédéral d’augmenter les moyens alloués aux infrastructures ferroviaires et

autoroutières. Elle indiquera – après consultation des milieux concernés – ses préférences pour assurer ces financements additionnels, en veillant à désenchevêtrer les flux d’argent entre le rail et la route. 6. Le fait que certains dossiers et messages soient actuellement plus avancés que d’autres ne dispense en rien le Conseil fédéral de donner, d’ici à mi-2013, des indications claires quant au futur programme de développement stratégique de la route et au financement d’ici 2040 des différentes tâches routières de la Confédération (exploitation, entretien et aménagement des routes nationales), afin d’éviter toute suspicion et toute guerre de répartition de crédits fédéraux entre les régions du pays, appelées bien au contraire à unir leurs efforts en faveur d’une politique des transports orientée vers le futur. En ce sens, l’Alliance rail-route prend expressément en compte la réponse du Conseil fédéral à l’interpellation Barthassat 12.3534. 7. Concernant les infrastructures ferroviaires à réaliser en priorité, l’Alliance rail-route souligne la nécessité d’assurer, de la manière la plus efficiente possible, l’accès aux futurs tunnels ferroviaires de base (NLFA) du Gothard et du Ceneri, qui ont nécessité des dépenses considérables, tout en rattrapant les décennies de retard du réseau ferroviaire romand, rattrapage qui passe notamment par le développement des gares CFF de Lausanne et de Genève. 8. Concernant les infrastructures autoroutières à réaliser en priorité, l’Alliance rail-route veut tout autant éviter l’isolement routier du Tessin pendant les trois ans de l’inévitable assainissement du tunnel existant du Gothard (autoroute A2), que résoudre les graves problèmes d’embouteillages sur l’autoroute A1 entre Lausanne et Genève. L’écho (discret) fait à cette initiative n’est pas à la mesure de cette démarche exceptionnelle: la société civile, à travers ses acteurs économiques, a décidé de s’investir avec force sur le terrain politique à l’égard d’une question – la politique des transports – trop souvent considérée comme l’apanage exclusif des politiques. L’union de forces lémano-tessinoises démontre la vivacité des liens confédéraux lorsque des questions d’impact national sont en jeu. Véronique Fontana Présidente de la section


IV

Nouvelle campagne de sécurité

Le billet du secrétaire général

De 2012 à 2013… L’an 2012 aurait dû être celui du début des travaux d’extension du Centre vaudois de Cossonay. Mais la présence d’une conduite de gaz enterrée sur le terrain a retardé le programme de presque une année (voir Vaudpages de mars 2011 et septembre 2012). Durant ce laps de temps cependant, nous ne sommes pas restés inactifs. Cette période a été mise à profit pour peaufiner voire améliorer le projet. Dans l’une des prochaines éditions de ce journal, nous pourrons vous informer plus en détails.

Ce challenge n’est possible que grâce au succès du Centre actuel, à Cossonay. Si, dans l’attente du feu vert pour l’ouverture du chantier, nous n’y avons pas organisé de grandes manifestations en 2012, les activités courantes, elles, s’y sont déroulées normalement et au même rythme qu’en 2011, avec parfois des périodes de saturation. L’année 2013 verra donc les travaux démarrer et par conséquent, les activités seront limitées aux prestations principales - cours et contrôles techniques - sans autre événement majeur. Ce qui n’empêchera évidemment pas la section de proposer diverses activités et manifestations à travers le canton (voir l’agenda en page XIX). Au mois de mars, nous inaugurerons un nouveau cours de pilotage moto en terrain, à Bullet, dans le Jura vaudois (voir en page VIII), mais l’année sera surtout marquée par une grande action de sécurité routière mise en œuvre en collaboration avec le Service

des Automobiles et de la Navigation (SAN) et la police cantonale: deux fois 120 motards seront invités à s’en aller rouler gratuitement sur le circuit de Bresse en France voisine. De plus amples détails seront communiqués dans une prochaine édition de Vaudpages. Au mois de mars encore, nous allons mettre en ligne un e-shop, qui permettra à nos membres «décentralisés» de bénéficier des actions et produits proposés dans nos points d’accueil de Cossonay et Lausanne. Autre initiative: une nouvelle offre de voyages de courte de durée - 2 ou 3 jours - dans des villes sympathiques (voir Istanbul en page XIV). Pour suivre de près notre actualité et nos activités, consultez régulièrement le journal Vaudpages ou notre site internet www.tcs-vd.ch ou encore la page Facebook de la section en devenant FAN! Philippe Fuellemann

Nos points d’accueil à Lausanne et Cossonay Le point d’accueil lausannois se situe au Métropole Lausanne, rue des Terreaux; il vous reçoit le lundi de 9 à 19 heures, du mardi au vendredi de 8 h 30 à 19 heures et le samedi de 8 à 18 heures. Quant à celui de Cossonay, il est à votre disposition du lundi au vendredi de 7 h 30 à 17 h 30. Qu’y trouvez-vous? Toutes les prestations, tous les services, tous les produits proposés par le TCS en général et par sa section vaudoise en particulier (lire aussi en page XXII – XXIII de ce journal).

«La bonne conduite pour les Nuls» Pour la 12ème année consécutive, plusieurs services du Canton de Vaud et le TCS, avec le soutien financier du Fonds de sécurité routière, s’associent dans le cadre d’une campagne commune de prévention. Et depuis l’an dernier, plutôt qu’une brochure illustrant par l’exemple les bonnes pratiques en matière de circulation, les partenaires ont choisi de s’adresser sur un mode décalé aux usagers de la route. Ainsi, depuis 2012, le dépliant «La bonne conduite» est devenu «La bonne conduite pour les Nuls». Réalisé avec la complicité du dessinateur Stef, connu notamment pour ses mini-cartoons dans un quotidien romand, «La bonne conduite pour les Nuls 2013» traite des risques liés à l’inattention. Il est diffusé à près de 450 000 exemplaires en Suisse romande, puisque les polices cantonales neuchâteloise, fribourgeoise et jurassienne participent également à cette opération. Dans le canton de Vaud, la brochure est distribuée à tous les détenteurs de véhicules automobiles, avec l’envoi du bordereau de la taxe automobile.


VAUD INFORMATIONS - V

Ex-membre du comité cantonal

Jean-Louis Biermann a fêté ses 100 ans

Lors de la cérémonie, de g. à dr: Géraldine Marchand-Balet, présidente de la commune de Grimisuat, Miquette et Jean-Louis Biermann, Jacques Melly, conseiller d’Etat et Jean-Charles Thévoz, huissier. Photo Charly-G. Arbellay

Ingénieur des transports renommé, concepteur de nombreux et grands projets, visionnaire et précurseur, membre du comité cantonal de la section vaudoise du TCS de 1954 à 1983, Jean-Louis Biermann a fêté, mi-décembre dernier, son 100ème anniversaire à Grimisuat, en Valais où, en amoureux de la montagne, il a choisi de finir ses jours. C’est la veille du jour J, soit le samedi 15 décembre, que Jean-Louis Biermann a célébré l’événement, entouré de son épouse Miquette (92 ans), de nombreux amis et de diverses personnalités, comme Jacques Melly, conseiller d’Etat valaisan, et Géraldine MarchandBalet, présidente de la commune de Grimisuat. A cette chaleureuse cérémonie participait également Michael Bernhard, membre d’honneur de notre section, ex-membre de son comité et de son bureau jusqu’en 2011, ex-président de sa commission de circulation et initiateur d’une autre de ses commissions, celle dite de «politique des transports et mobilité», mais aussi et surtout ami

de longue date du centenaire, auquel il a adressé quelques mots émus et remis une boîte à musique au nom de la section vaudoise du TCS. Jean-Louis Biermann est en effet né le 16 décembre 1912 au Mont-sur-Lausanne. Après des études de génie civil à l’Ecole polytechnique fédérale de Zurich, il a pris la direction, en 1938, de la division «Sécurité routière» du tout nouveau Bureau suisse de prévention des accidents (BPA). Skieur émérite et membre du comité de la Fédération suisse de ski, il a proposé, dans les années 40, de différencier les degrés de difficulté des pistes par des panneaux de couleurs -piste bleue, rouge ou noire - classi-

Nos numéros de téléphones

fication adoptée depuis à l’échelle internationale. En 1954, Jean-Louis Biermann participa à une mission d’experts sur la réglementation de la circulation aux Etats-Unis et publia plusieurs articles à ce sujet dans le journal du Touring Club Suisse, entrant cette même année, au sein du comité de sa section vaudoise. Et c’est également en 1954 que Jean-Louis Biermann a créé son propre bureau d’ingénieur-conseil en planification, aménagement et exploitation des réseaux de transports, le premier du genre en Europe. En 1954 toujours, JeanLouis Biermann a rejoint la Commission fédérale pour l’élaboration d’un réseau autoroutier natio-

nal, au sein de laquelle il a notamment collaboré à l’étude des tronçons Lausanne-Genève (A1) et Lausanne-Plaine du Rhône (A9), proposant alors de créer deux autoroutes entre Berne et le Léman, l’une par Bulle, l’autre par Yverdon-les-Bains! Dans le cadre des travaux préparatoires de l’Expo 64, il en a aussi dirigé la Commission de la circulation et des parkings, avant de concevoir de nombreux parkings publics en Suisse et à l’étranger, notamment ceux de la Riponne, de Mon-Repos et de Montbenon à Lausanne. En 1972, Jean-Louis Biermann a transformé son bureau d’ingénieurs en société anonyme et développé ses activités en

France, en Allemagne, en Grèce et en Tunisie. Sept ans plus tard, il en a cédé les rênes à des forces plus jeunes. Aujourd’hui, cette société, active sous le nom de Transitec Ingénieurs-Conseils SA, occupe près de 90 collaborateurs en Suisse en Europe et en Afrique du nord. Membre fondateur de l’Association suisse des ingénieurs de transports (SVI), Jean-Louis Biermann a largement contribué au développement de cette profession. Enfin, JeanLouis Biermann détient sans doute un record: il est demeuré titulaire d’un permis de conduire jusqu’en automne 2012, soit durant 80 ans et sans aucun accident!

Pour joindre le secrétariat de la section: 021 863 13 33 (fax 021 863 13 35). Pour la formation: 021 863 22 22 (fax 021 863 22 29). Pour les contrôles et questions techniques ainsi que le point de contact de Cossonay: 021 863 11 11 (fax 021 863 11 10). Pour le point de contact de Lausanne: 021 312 78 05 (fax 021 312 78 07).


VI

Training neige et glace à Bullet, dans le Jura vaudois De fin décembre et jusqu’au 22 février, la section vaudoise du TCS met sur pied des cours de conduite sur neige et glace à Bullet, près de Sainte-Croix. Ils ont lieu tous les jeudis, vendredis, samedis et dimanches, pour autant bien sûr que les conditions météorologiques le permettent. Les participants se retrouvent à 8 heures au restaurant des Cluds, pour un accueil avec café-croissant. Et dès 8 h 30, répartis en groupes, ils entament le cours, donné par des instructeurs chevronnés travaillant au Centre vaudois de Cossonay. Il comprend une partie théorique et une partie pratique, composée d’exercices que le participant réalise, après démonstration, au volant de son propre véhicule, afin de mieux le connaître et maîtriser ses réactions. La théorie évoque les freinages, les trajectoires, les principes d’adhérence et de dynamique des véhicules, les dispositifs d’assistance électronique (ABS, ESP, etc.), la problématique des pneumatiques et l’usage des chaînes. Quant à la pratique, elle aborde les freinages, les évitements d’obstacles, les virages et, de façon générale, le comportement du véhicule sur neige et sur glace. Entre 12 et 13 heures, un

repas est pris en commun au restaurant des Cluds. Le cours s’achève à 17 heures et durant sa dernière phase, les participants sont invités à tourner et s’exercer librement sur la piste. Le prix Le prix de ce cours est fixé à 310 francs pour les membres TCS et 350 francs pour les non membres les jeudis et vendredis et respectivement 350 et 390 francs les samedis et dimanches. Il comprend une assurance casco pour la journée (avec franchise de 1000 francs), le café-croissant, ainsi que le repas de midi. Ce cours bénéficie d’une subvention de 100 francs accordée par le Conseil suisse de la sécurité routière (CSR) à tout participant âgé de 18 à 30 ans. Elle sera déduite de la facture envoyée une fois le cours effectué. Cette action est limitée.


VAUD COURS - VII

Training junior Les dates encore disponibles nib ble es Jeudi 24 janvier er Vendredi 25 janvier nvvie er Vendredi ler février évrrier Dimanche 3 février évrrie er Jeudi 7 février Vendredi 8 février vrie er Dimanche 10 fév février vrierr Jeudi 14 février er Samedi 16 février rie er Dimanche 17 fév février vrie er Jeudi 21 février er Vendredi 22 février évrrier

Cours 2 phases

Ce cours d’initiation à la conduite se déroule sur deux samedis consécutifs et s’adresse aux jeunes de 16 à 18 ans n’ayant pas encore demandé leur permis d’élève-conducteur.

La formation complémentaire obligatoire à suivre dans les trois ans après l’obtention d’un permis de conduire auto sous peine de son annulation!

Il a lieu au Centre de sécurité routière de Cossonay et vise à défricher le terrain, par une introduction à la conduite, à la mécanique et au code de la route, pour optimaliser l’apprentissage.

D’une journée chacun, les deux cours complémentaires imposés à tout nouveau titulaire d’un permis de conduire auto doivent être suivis après l’examen pratique et au plus tard avant le terme de la période probatoire de trois ans. Le cours 1 a lieu au Centre TCS de Cossonay, sur pistes fermées, et vise à mieux faire prendre conscience au jeune automobiliste de ses propres aptitudes, limites et capacités de gestion des risques. Le cours 2 se déroule sur routes ouvertes, au départ de Cossonay, de Lausanne ou de Fribourg, sous la forme d’un parcours dit «de feedback», accompagné par un animateur et d’autres participants, servant à évaluer voire corriger l’attitude au volant ou au guidon et le comportement dans le trafic.

Le prix Le prix de ce cours, réservé aux membres «juniors», est fixé à 300 francs. Les dates 2 et 9 février, 11 et 18 mai, 8 et 15 juin, 7 et 14 septembre, 2 et 9 novembre, 16 et 23 novembre

NOUVEAU prestations auto-école Une offre de prestations d’auto-école selon un concept nouveau. Pour une approche complète et personnalisée de la conduite automobile à des conditions privilégiées. Mis sur pied en partenariat avec des moniteurs professionnels indépendants, cet apprentissage de la conduite «à la carte» ou par forfaits est off ert à des prix particulièrement avantageux. A savoir:

Offres spéciales

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Pour les participants à ces cours qui souhaitent passer la nuit sur place afin d’être à pied d’œuvre la matin, l’Hôtel de France à SainteCroix propose un tarif très avantageux, soit respectivement 80 ou 100 francs pour une chambre individuelle ou double (sans petit-déjeuner), selon disponibilité. Pour réserver ou vous informer: www.hotelfrance.ch ou welcome@hotelfrance.ch. Par ailleurs, l’établissement accorde un rabais de 15% (non-cumulable) aux membres du TCS pour tout autre séjour en 2013.

leçon de conduite: 90 francs pack de 11 leçons de conduite: 900 francs pack examen pratique (1 leçon de conduite + l’examen pratique): 200 francs L-Box TCS 10, comprenant 10 leçons de conduite, l’examen pratique précédé d’une dernière leçon et les deux journées de formation 2 phases: 1500 francs L-Box TCS 15, comprenant 15 leçons de conduite, l’examen pratique précédé d’une dernière leçon et les deux journées de formation 2 p phases: 1850 francs ATTENTION ces tarifs sont ATTENTION: strictement strictem ment rréservés aux membres membr res mo motorisés ou cooldown, cooldo coo own, a auxquels il ne sera en out outr outre rre fac fact facturé t aucun frais d’assurance d d’a ssurrance e ou de dossier. Pour Pou P ou ur ttous ous re o renseignements et iinscriptions, in ins nsc nscript cripti tions ons, un seul numéro de tél tél,, le l 021 863 22 22

Les Prix Alors que chacune de ces journées de formation coûte en général entre 350 et 400 francs, la section vaudoise du TCS les offre au prix préférentiel de : Première journée: 270 francs pour les membres (320 francs pour les non membres) en semaine et 300 francs pour les membres (350 francs pour les non membres) les samedis, dimanches ou jours fériés. Seconde journée: 300 francs pour les membres (350 francs pour les non membres) en semaine et 330 francs pour les membres (380 francs pour les non membres) les samedis, dimanches ou jours fériés. Ces prix comprennent une assurance casco complète (avec franchise de 1000 francs). Les dates de la première journée Lundi 4 février Mardi 5 février Jeudi 7 février Jeudi 14 février Mercredi 20 février Jeudi 21 février

Samedi 23 février Dimanche 24 février Lundi 25 février Mardi 26 février Mercredi 27 février

Les dates de la seconde journée à Cossonay: Lundi 11 février Jeudi 21 février Mardi 12 février Mardi 26 février Mercredi 13 février Jeudi 28 février Vendredi 15 février Lundi 4 mars Lundi 18 février Mardi 5 mars à Lausanne Mardi 19 février

Jeudi 14 mars

à Fribourg Jeudi 7 mars

Jeudi 21 mars


VIII

Camps auto-école Dès 18 ans, une offre exclusive pour une formation accélérée à la conduite: une semaine d’apprentissage rapide et concentré Aucune base théorique ou pratique préalable n’est requise, mais les participants doivent cependant avoir suivi le cours de premiers secours et en posséder l’attestation. Le programme du camp comprend le cours officiel de sensibilisation au trafic, l’enseignement de la conduite (théorie et pratique), une sortie récréative, l’examen théorique auprès du Service des automobiles et diverses informations. Le prix Réservés aux membres Cooldown (66 francs de cotisation annuelle) chacun de ces camps coûte 1800 francs. Ce prix comprend l’ensemble des cours, le logement, tous les repas, la sortie récréative, ainsi que les manuels et documentations. Ne sont pas inclus: l’émolument du Service des automobiles pour le passage de l’examen théorique, le permis d’élèveconducteur, ainsi que les dépenses personnelles. Les dates • Camp n°1: du 16 au 22 février (complet) • Camp n°2: du 6 au 12 avril • Camp n°3: du 6 au 12 juillet • Camp n°4: du 17 au 23 août (complet) • Camp n°5: du 12 au 18 octobre

Training moto Un vaste programme de cours conçu pour répondre aux besoins de toute la palette des motocyclistes. Interrompu en hiver, il reprendra progressivement dès le début du mois de mars. Les cours Training moto L et Route s’adressent aux élèves conducteurs souhaitant parfaire leurs connaissances et leur pilotage du deux-roues avant de passer l’examen pratique. Il se compose de différents exercices de slalom, huit, contre-guidage et freinage. Les cours Training moto Perfectionnement, Trajectoires, Intensif et Supérieur sont, eux, réservés aux motards titulaires du permis de conduire correspondant à la machine avec laquelle ils y participent. Ils visent à améliorer le pilotage sous tous ses aspects, notamment en conduite lente (slalom, huit, stop and go, etc.), par les techniques d’évitement d’obstacles et de freinage optimal, tant sur sol sec que sur chaussée mouillée. Attention, le cours Training Route nécessite une moto de 125 cm3 au minimum, car il inclut des passages sur autoroute (donc vignette obligatoire). S’étendant sur une journée (de 8 à 17 heures) sauf le cours supérieur, qui dure deux jours, ces formations sont dispensées par des instructeurs brevetés et compétents, capables de satisfaire les multiples exigences des participants. Les scootéristes sont également bienvenus.

Les prix Les cours coûtent 100 francs par jour pour les membres TCS (150 francs pour les non membres) du lundi au vendredi et 130 francs pour les membres TCS (180 francs pour les non membres) les samedis et dimanches. Ces prix comprennent une assurance casco complète avec franchise de 1500 francs. Ces cours sont soutenus par le Conseil suisse de la Sécurité Routière (CSR), dont la subvention est déjà déduite des prix indiqués. En outre, une réduction de 50 francs supplémentaires est accordée aux membres FMS. Les dates Moto L Vendredi 8 mars Lundi 25 mars

Dimanche 17 mars Vendredi 12 avril

Trajectoires Dimanche 24 mars

Dimanche 5 mai

Perfectionnement Dimanche 21 avril Supérieur/intensif Samedi 13 avril

Nouveau Training raining moto terra terrain Un nouveau cours de pilotage de moto en terrain sera proposé par la section vaudoise du TCS à partir de ce printemps. Il aura lieu à Bullet, dans le Jura vaudois. Les prix indiqués ci-dessous comprennent la fourniture des motos et de tout l’équipement, le repas de midi et l’assurance, ainsi que la subvention qui devrait être accordée par le Conseil suisse de la Sécurité Routière (CSR), à l’issue de l’audit de ce cours qu’elle va réaliser le 25 mars. Davantage de détails dans la prochaine édition de Vaudpages.

Le prix Membre TCS: 300 francs en semaine, 330 francs les samedis et dimanches Non membre: 350 francs en semaine, 380 francs les samedis et dimanches Les dates Samedi 6 avril , Mardi 7 mai, Samedi 18 mai, Jeudi 23 mai, Mardi 4 juin , Samedi 15 juin, Mardi 25 juin

Cours sur mesure pour entreprise

Pour en savoir plus

Nos spécialistes de la formation se tiennent à disposition des entreprises et sociétés pour mettre sur pied des cours à la carte et sur mesure, en fonction de leurs besoins. Pour en savoir plus, prenez contact par téléphone au 021 863 22 22 ou par courriel à sectionvd@tcs.ch.

Pour les informations détaillées sur le contenu, le déroulement et les conditions de ces cours et camps, ainsi que pour les inscriptions (outre le bulletin en page X), rendez-vous sur le site Internet de la section (www.tcs-vd.ch) ou adressez-vous au secrétariat (route de Dizy 4, case postale 91, 1304 Cossonay-Ville, tél. 021 863 22 22).

www.tcs-vd.ch!


VAUD COURS - IX

Training auto Une journée sur les pistes de Cossonay pour apprendre à faire face aux situations imprévues sur la route.

Training seniors Un cours destiné aux conducteurs du 3ème âge pour réactualiser leurs connaissances et renforcer leur confiance au volant. Conçu par des professionnels chevronnés, ce cours se déroule sur deux jours (1 h 20 le premier et une demijournée le second) et en trois phases: une partie pratique à bord du véhicule personnel avec un instructeur sur un parcours mixte et complétée par un petit questionnaire servant à cibler les besoins individuels, un entretien personnel avec l’instructeur pour apporter les éventuelles corrections et compléments nécessaires, une séance de théorie de 2 heures par groupes de douze dans une salle du Centre vaudois du TCS à Cossonay pour une révision et une actualisation des règles, lois et signalisations. Le prix Ce cours coûte 150 francs pour les membres TCS (200 francs pour les non membres). Une subvention de 50 francs est accordée par le Conseil de la sécurité routière (CSR) pour les participants âgés de 65 ans et plus; elle sera déduite de la facture. Les dates • Mardi 29 janvier (pratique) + mercredi 30 janvier (théorie) • Jeudi 7 février (pratique) + vendredi 8 février (théorie) • Lundi 25 février (pratique) + mardi 26 février (théorie) • Mercredi 6 mars (pratique) + jeudi 7 mars (théorie) • Jeudi 14 mars (pratique) + vendredi 15 mars (théorie)

Training eco-drive Une demi-journée pour découvrir et exercer les moyens de rouler plus en consommant et polluant moins, bref apprendre à rouler futé. Une conduite économique et propre, donc préservant de l’énergie et respectant l’environnement, est aussi plus sûre et plus détendue. La technique s’appuie sur des accélérations franches, une utilisation optimale des rapports de boîte à vitesses et l’anticipation. Elle permet d’économiser jusqu’à 10% de carburant. Le prix Ce cours d’une demi-journée coûte 200 francs pour les membres TCS (250 francs pour les non membres). Les dates • Jeudi 31 janvier / 13 h 30 – 17 h 30 • Jeudi 28 mars / 13 h 30 – 17 h 30 • Jeudi 25 avril / 13 h 30 – 17 h 30

Après une brève partie théorique, les participants accomplissent de nombreux exercices sur les pistes du centre et à bord de leur propre véhicule. Ils apprennent notamment à éviter le dérapage, conduire sur chaussée glissante, freiner correctement en urgence, contourner un obstacle, négocier les virages en toute sécurité et réagir juste

face aux situations imprévues. Le prix Ce cours coûte 270 francs pour les membres TCS et 320 francs pour les non membres du lundi au vendredi ou respectivement 300 et 350 francs les samedis et dimanches. Une assurance casco complète (avec franchise de 1000 francs) est comprise.

Une subvention de 100 francs est accordée par le Conseil Suisse de la Sécurité Routière (CSR) aux participants âgés de 18 à 30 ans; elle sera déduite de la facture. Les dates • Lundi 11 février • Dimanche 3 mars • Vendredi 22 mars • Jeudi 4 avril

Training remorque et caravane Un cours d’une journée à Cossonay pour reconnaître, éviter et maîtriser les dangers liés à la conduite d’un véhicule tractant un van ou une remorque. De 8 à 17 heures, quelques éléments théoriques, mais surtout des exercices pratiques visant à comprendre et dominer les comportements du véhicule avec remorque: maniabilité, manœuvres (stationnements),

freinages, évitements d’obstacles, trajectoires en courbe, etc. Le prix Le prix de ce cours est fixé à 300 francs pour les membres TCS (350 francs pour les non membres). Une subvention de

100 francs est accordée par le Conseil Suisse de la Sécurité Routière (CSR) aux participants âgés de 18 à 30 ans; elle sera déduite de la facture. Les dates • Lundi 18 mars • Lundi 6 mai

BULLETIN D’INSCRIPTION Bulletin à renvoyer au secrétariat de la Section vaudoise du TCS, case postale 91, 1304 Cossonay-Ville Nom (Mme, M.)

Prénom

Adresse

NP et localité

Tél privé

Prof

N° de plaque

Marque du véhicule

N° de permis de conduire N° membre TCS

Date de naissance

S’inscrit au Training TCS 

auto



moto



camp auto-école



juniors



 Moto L  Trajectoires

 Date choisie



seniors

 Perfectionnement

2 phases



Eco-Drive

 Supérieur/intensif



 terrain

neige et glace

remorque et caravane Date de remplacement

Une confirmation vous sera envoyée avec facture et bulletin de versement Date www.tcs-vd.ch

Signature


X

Le Centre de sécurité routière de Cossonay propose aux membres du TCS, ou à ceux qui souhaitent le devenir, une large offre de prestations gratuites ou à prix très avantageux. Des contrôles techniques aux diagnostics, en passant par de petits entretiens et diverses informations.

Toute une palette de prestations à Cosson Les contrôles techniques Quatre types d’examens techniques – contrôles de sécurité, de qualité, d’hiver, et d’occasion – un cinquième réservé aux motos et un sixième aux caravanes et camping-cars sont proposés sur ce site.

Qualité En 60 minutes, un check-up complet du véhicule au tarif de 50 francs pour les membres ou 120 francs pour les non membres.

Hiver D’une durée de 60 minutes et facturé 50 francs aux membres TCS (120 francs aux non membres), le contrôle d’hiver permet de vérifier que le véhicule est bien apte à affronter les frimas. Il porte sur tous les organes essentiels et comprend même un essai routier.

Sécurité Gratuit pour les membres (une fois par an) ou coûtant 75 francs pour les non membres, ce contrôle d’une durée de 30 minutes fait le tour des points essentiels examinés lors d’une expertise officielle. Valable

uniquement pour les véhicules de moins de 8 ans/150 000 km, ces échéances passées, nous vous conseillons le contrôle de qualité.

Occasion Facturé 120 francs aux membres et 240 francs aux non membres, ce service d’une durée de 90 minutes consiste en un examen exhaustif du véhicule avec évaluation Eurotax et contrôle général de l’électronique sur appareil de diagnostic.

Moto D’une durée de 45 minutes, ce check-up complet de la moto, avec essai sur route, freinométrie et étalonnage du compteur, est gratuit pour les membres (une fois par an) et 75 francs (moto) ou 50 francs (scooter) pour les non membres.


nay

VAUD SERVICES: - XI

Installation de gaz Un contrôle de l’installation de gaz des caravanes et camping-cars (Caravan-Control-Service) est proposé, soit au Centre de Cossonay, au prix de 60 francs pour les membres TCS ou 90 francs pour les non membres (vignette comprise), soit sur place dans un camping TCS du canton de Vaud, moyennant un supplément forfaitaire de 20 francs.

Entretiens réservés aux membres Trois petits entretiens sont également disponibles à Cossonay. Mais seulement pour les membres TCS.

Petit garage Gratuit mais offert seulement aux membres, ce tour d’horizon des principaux organes de la voiture (éclairages, niveaux, balais d’essuie-glace, batterie, pneus) dure 30 minutes. Si des rajouts de liquides ou remplacements de pièces sont nécessaires, seuls les consommables sont facturés. Et en cas de travaux exigeant plus de 30 minutes, la main-d’oeuvre est calculée par tranches de 15 minutes à 20 francs.

Service climatisation Encore une prestation réservée aux membres TCS: un service d’entretien de la climatisation, avec récupération du gaz, vidange et ajout de l’huile de lubrification, contrôle de l’étanchéité, détection de fuites et remplissage. L’opération complète, qui dure environ 90 minutes, est facturée 130 francs (y compris les fournitures). Et une purification du système de climatisation peut également être réalisée durant ce service, moyennant un supplément de 40 francs.

Antipollution Ces contrôles antipollution périodiques, officiels et obligatoires ne sont proposés qu’aux membres TCS. Selon le type de véhicules (essence, diesel, etc.), ils durent de 20 à 40 minutes et coûtent de 30 à 60 francs. Mais, depuis le début de cette année, ils ne concernent plus que les véhicules anciens, ceux ne répondant pas aux conditions de levée de cette obligation (voir page suivante).


XII

Plus de test antipollution obligatoire pour 60% des véhicules! Depuis le 1er janvier 2013, le système antipollution des voitures de tourisme, des poids lourds et des bus pourvus d’un système OBD (on-board diagnostic system) moderne ne doit plus systématiquement faire l’objet d’un contrôle biennal (test antipollution). Ce changement de règlementation est justifié puisque les systèmes OBD contrôlent en permanence les composants des gaz d’échappement et signalent tout défaut de fonctionnement au moyen d’un voyant sur le tableau de bord. En cas d’anomalie, celui-ci s’allume, indiquant au détenteur du véhicule qu’il doit le faire contrôler et réparer dans le délai d’un mois. Cette obligation garantit que l’utilisation de véhicules munis de pareils indicateurs de défauts de fonctionnement ne nuit pas à l’environnement. Près de 60% des véhicules aujourd’hui en circulation en Suisse sont ainsi désormais dispensés du test antipollution. Mais attention: tous les systèmes OBD n’entraînent pas la suppression de l’obli-

gation du test antipollution périodique. En ce qui concerne les voitures automobiles légères (voitures de tourisme et voitures de livraison dont le poids total autorisé ne dépasse pas 3500 kilos), seules sont désormais dispensées celles munies: • d’un moteur à essence ou à gaz conforme au minimum à la norme européenne d’émission Euro 3 • d’un moteur diesel conforme au minimum à la norme européenne d’émission Euro 4

Comment savoir si votre voiture en est dispensée?

automobiles lourdes affichent un poids total supérieur). • champs 72: gaz d’échappement du véhicule (code d’émission). Sont désormais dispensées du test antipollution obligatoire: • les voitures automobiles légères pourvues d’un moteur à essence et dont le code d’émission est l’un des suivants: B03 B04 B5a,B5b B6a,B6b,B6c A04 A05 A07 • les voitures automobiles légères pourvues d’un moteur diesel et dont le code d’émission est l’un des suivants: B04 B5a,B5b B6a,B6b,B6c A04 A05 A07

Toutes les données nécessaires à la réponse figurent sur le permis de circulation du véhicule, dans les champs 33 et 72: • champs 33: poids total (les voitures automobiles légères ont un poids total de 3500 kg maximum, alors que les voitures

La réglementation applicable aux autres véhicules ne change pas. Le test antipollution reste obligatoire tous les deux ans pour les véhicules essence à catalyseur ou diesel et chaque année pour les véhicules essence sans catalyseur.


VAUD SERVICES - XIII

Diagnostics, informations et divers Dans le cadre du Centre de Cossonay sont également disponibles les services suivants: • Diagnostic électronique auto: lecture de défauts avec tester, dans le cadre de la gestion moteur, de l’ABS, des airbags, des boîtes automatiques. Prix: 70 francs pour les membres du TCS (100 francs pour les non membres). • Contrôle complet de la géométrie (avant et arrière sans intervention ou réglage). Prix: 50 francs pour les membres du TCS (100 francs pour les non membres). • Contestations: expertise de cas litigieux (qualité d’une réparation, garantie). Prix: 100 francs pour les membres du TCS (150 francs pour les non membres) • Cote des occasions EUROTAX (20 francs) • Installation de lavage HYPROMAT (11 jetons pour 10 francs)

Réservés aux membres

Prenez rendez-vous par téléphone ou internet!

• Recherche de défaut (30 min): bruit, vibration, problème spécifique. Prix: 30 francs. • Tachymètre, pneus, etc (15 min). Prix: 10 francs. • Contrôles de factures: gratuit, pour lever tout doute sur une facture de garagiste. • Renseignements techniques par téléphone ou sur place: en cas de problèmes ou questions techniques, appelez le 021 863 11 11 (du mardi au vendredi), il vous sera répondu gratuitement.

Pour tout contrôle technique comme pour d’autres prestations, il est indispensable de prendre rendez-vous par téléphone au 021 863 11 11 ou de s’inscrire par internet (seulement pour les contrôles qualité et occasion) sur le site à l’adresse www.tcs-vd.ch, en indiquant votre numéro de sociétaire TCS! Attention: les véhicules de plus de 2 m 40 de haut et de plus de 3,5 tonnes ne peuvent être contrôlés, de même que les camping-cars (sauf contrôle de l’installation de gaz) et les véhicules utilitaires.

Nos horaires

Contrôles

Renseignements

Lundi-MardiMercredi-Vendredi

7.30-17.30

7.30-17.30

Jeudi

7.30-18.45

7.30-17.30

Samedi

7.30-16.00

Contestations

16.30-18.45

La carte de membre TCS Ça vaut la peine de la recommander Une chance pour vous

Un gain pour vos amis

Notre remerciement pour votre recommandation, vous pouvez gagner deux billets F1 pour le Grand Prix de Monza suivi d’une journée de shopping à Milan

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Monsieur

Madame

Bénéficiaire

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Prénom

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Adresse email

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Numéro de membre

Remplir le bulletin, le découper et l’envoyer à: TCS, case postale 820, 1214 Vernier CAP 486


XIV - VAUD DROITS

Avec ou sans neige, la police doit dénoncer Chaque hiver, de nombreux automobilistes s’insurgent de se voir verbalisés par les forces de l’ordre pour stationnement interdit ou entrave à la circulation, alors que la neige sème le chaos sur les routes. C’est pourtant la loi qui oblige les pandores à des interventions officielles dans toutes les situations, sauf cas bénins avec accord à l’amiable entre les intéressés. La police, qu’elle soit fédérale, cantonale ou communale, peut intervenir de sa propre initiative, sur dénonciation de particuliers ou d’autorités ainsi que sur mandat du Ministère public. Les policiers ont l’obligation de dénoncer aux autorités compétentes toutes les infractions qu’ils ont constatées dans l’exercice de leur fonction. De ce fait, une intervention de la police conduit irrémédiablement à l’établissement d’un rapport. En cas d’infraction à la loi sur la circulation routière, le Service des automobiles et de la navigation (SAN) est également informé, en plus des autorités de poursuites pénales. Deux procédures sont donc ouvertes sur la base du rapport de police: l’une devant l’autorité pénale, soit la préfecture ou le Ministère public pour les cas graves, l’autre devant l’autorité administrative, soit le SAN. Elles sont menées parallèlement, mais aucune concertation n’a lieu entre les deux instances. Dans un premier temps, l’autorité judiciaire

prononce une peine, sous la forme d’une ordonnance pénale qui est notifiée au prévenu, lequel peut la contester en tout ou partie auprès de l’autorité qui l’a délivrée. Il peut demander à se faire envoyer le rapport de police, afin d’en prendre connaissance et d’examiner les chances de succès d’une contestation des faits qui lui sont reprochés. Parallèlement, le prévenu doit signaler la contestation au SAN dans un délai de 20 jours dès réception de l’avis d’ouverture de la procédure administrative. Il peut demander une suspension de cette dernière jusqu’à l’issue de la procédure pénale. Le SAN examinera les arguments avancés pour statuer sur cette demande. S’il l’accepte, il attendra que la décision pénale soit prononcée et se basera ensuite sur le raisonnement du magistrat pour statuer. En effet, une fois la sentence pénale définitive et exécutoire, le SAN considère comme établis les faits retenus, le prévenu ayant eu suffisamment l’occasion de

Istanbul entre culture et saveurs 4 jours

21 au 24 mars, 4 au 7 avril, 11 au 14 avril, 18 au 21 avril, 25 au 28 avril, 23 au 26 mai, 30 mai au 2 juin

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Véronique Fontana Avocat-conseil TCS Présidente de la section

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ntis en onnes. Départs gara de 2 à 18 pers francophones

JEUDI: GENÈVE – ISTANBUL Envol pour Istanbul; accueil et transfert à l’hôtel Aziyade (4*) au cœur de la vieille ville. Dîner dans le quartier de Beyoglu, dans une «meyhane» (taverne typique) près du fameux Passage aux Fleurs. VENDREDI: ISTANBUL Découverte du palais de Topkapi avec son inestimable trésor et ses jardins dominant la Corne d’Or. Déjeuner dans le quartier populaire de la gare de l’Orient-Express, avec dégustation de divers döner kebabs. L’après-midi, visite de la Mosquée Bleue et fin de journée au Grand Bazar. Dîner dans un restaurant de poissons près du port de pêche de Kumkapi. SAMEDI: ISTANBUL Balade au Marché aux Epices, puis traversée du Bosphore jusqu’à Üsküdar, quartier typique de la côte asiatique. Déjeuner dans une «locantasi» avec un vaste choix de plats traditionnels. L’après-midi, visite de la basilique Sainte Sophie et de la citerne byzantine. Le soir, différentes grillades au restaurant Develi. DIMANCHE: ISTANBUL – GENÈVE Matinée libre, puis transfert à l’aéroport. Envol pour Genève et arrivée en fin d’après-midi.

Vaud voyages

s’exprimer pendant la procédure pénale. Méfiez-vous donc lorsque vous ne recevez du Préfet qu’une simple amende alors que vous vous attendiez à une mesure plus sévère! Un retrait de permis prononcé par le SAN peut encore suivre! Et une fois l’amende payée, il sera bien plus difficile de contester les faits, d’où l’importance de se défendre immédiatement. Le système en cascade des mesures prévu par la Loi sur la circulation routière entraîne la prise en compte des antécédents du conducteur lorsqu’une nouvelle infraction est sanctionnée. Il est très sévère et le fichier ADMAS se souvient de tout; les récidivistes voient rapidement leur durée de retrait de permis doubler!

Prix par personne Membres TCS: Non membres: Supplément chambre individuelle:

1190 francs 1340 francs 150 francs

Nos prestations Parcours aériens avec Turkish Airlines, taxes aériennes, hôtel 4*, petit déjeuner et 5 repas, transferts et visites, guides locaux francophones, taxes et service. Prévoir en plus Pourboires, boissons et dépenses personnelles, frais de service (membres 40 francs, non membres 60 francs), assurances-voyage (livret ETI Europe recommandé).

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La L-Box TCS respecte les standards de qualité du TCS et une méthodologie d’apprentissage rigoureusement élaborée:� des atouts sérieux pour conquérir l’accès à la route en toute sécurité� ! Pour profiter de la L-Box TCS, le / la candidat-e conducteur-trice doit être personnellement membre du TCS (COOLDOWN ou sociétaire motorisé) durant toute la durée de sa formation. Il / Elle bénéficiera ainsi de l’ensemble des prestations de conseil, d’aide et d’assistance délivrées par le TCS.

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XVI

RENDEZ-VOUS

«La fin du monde ? Et après !?» avec Barnabé et sa troupe


VAUD ÉVÉNEMENTS- XVII

Rappel

La Revue de Servion à prix spécial Comme annoncé dans le dernier Vaudpages de 2012, la section vaudoise du TCS vous invite à nouveau chez Barnabé, à Servion, pour sa célèbre Revue. Sous le titre «La fin du monde? Et après!?», cette nouvelle édition nous annonce «plus de 30 tableaux, 18 artistes et des centaines de costumes; 2 h 30 de spectacle total sur l’actualité de l’année 2012». Laissons Barnabé et ses compères nous décrire le festin: «Quel paradis après la fin du monde? Le 21 décembre, vous ferez quoi? Une orgie de chocolat, vous débouchez votre millésime 1911, vous entartrez votre chef à l’UBS qui a vous dénoncé à l’administration américaine, vous demandez Evelyne Widmer-Schlumpf en mariage, vous louez un jet pour Cuba pour fumer votre dernier Havane? Bon, et après ? Nous avons enquêté, et nous avons été voir comment cela se passe dans les différents paradis, quel est leur niveau de confort, leur tarif, la couleur des rideaux. Un «A bon entendeur» de l’au-delà en quelque sorte. On peut déjà vous dire que c’est pas mal du tout,

le choix est difficile entre les saints, vierges et réincarnations multiples! Et on ne vous parle pas de la publicité mensongère… Ne vous fiez pas à leur pub! Nous vous dirons tout sur la question afin de faciliter votre choix. En marge de ce sujet brûlant d’actualité, retrouvez nos autres enquêtes: le bétonnage harmonieux de nos Alpes, le jubilé de la Reine, les rues enneigées de cocaïne à Lausanne, la police jouant à cache-cache avec les gens du voyage, la crise financière pour les nuls, la taxe sur les poubelles… Ah, au fait, on a interrogé deux Mayas aussi, ils étaient au Paléo à la soirée ethno, ils planaient en fumant leurs champis et ils n’arrêtaient pas de nous dire qu’on n’avait rien com-

pris mais alors rien du tout… Le 21 décembre c’est… chut !» Deux soirées sont spécialement réservées pour vous, membres vaudois du TCS. Celles des jeudis 7 et 28 février. Avec le choix entre deux formules: dîner + spectacle (19 heures) ou spectacle seulement (21 heures). Mais dans les deux cas avec un gros rabais par rapport aux tarifs normaux, soit 76 francs par personne pour les dîner + spectacle (au lieu de 110) et 43 francs par personne pour le spectacle seul (au lieu de 60). Commandez vos billets sans tarder au moyen du coupon ci-dessous! Les places sont comptées et les inscriptions seront prises dans leur ordre d’arrivée.

Bulletin d’inscription à la Revue de Barnabé «La fin du monde? Et après!?» Nom

Prénom

Rue et N°

NPA et lieu

N° membre TCS

N° de téléphone

commande

billets pour la soirée du:

Prière de cocher la date choisie

Date

jeudi 7 février

jeudi 28 février

repas + spectacle (76 francs)

spectacle seul (43 francs)

Signature

Bulletin à retourner à: Théâtre Barnabé, route cantonale, 1077 Servion. Les billets vous seront envoyés deux semaines environ avant la date choisie, avec un bulletin de versement


XVIII

Dimanche 3 février: deux snow-up avec le TCS Leysin – Les Mosses avec la section vaudoise

Saignelégier – Tramelan avec la section jurassienne

Rappel: en partenariat avec la section vaudoise du TCS, l’association ABL Mobilité met sur pied un nouveau rendez-vous aussi enneigé que convivial et familial, un snow-up dans les majestueux cadres de Leysin et du Col des Mosses. Il aura lieu le dimanche 3 février, de 10 à 17 heures, avec deux itinéraires. L’un spécialement dédié à la balade à pied ou en raquettes avec départ et arrivée à Leysin et trois parcours de 4, 7 et 10 kilomètres au choix. L’autre au Col des Mosses, réservé au ski de fond et à la marche en raquettes, avec deux circuits de 8 et 10 kilomètres. Pour cette première édition, quelque 1000 à 1500 participants sont attendus. De nombreuses et diverses animations seront proposées sur place.

Dans le cadre de l’association SNOUPI (SnowUp interjurassien), la section jurassienne du TCS organise, le même dimanche 3 février, le 5ème snow-up visant à promouvoir la mobilité douce, notamment auprès des familles, entre Saignelégier (JU) et les Reussilles/Tramelan (BE). Divers itinéraires sur chemins et pistes balisés permettront aux participants de se promener à skis de fond, en raquettes, à pied, à vélo, en trottinette, en rollers, à cheval ou même en calèche. A mi-parcours, soit à La Theurre, un village gourmand, comprenant entre autres un tipi, une yourte et une tente, proposera des repas simples et variés, conviviaux et relativement bon marché. Parmi les animations, la présentation de l’hôte d’honneur de l’année, la commune de St-Imier.


VAUD ÉVÉNEMENTS - XIX

L’agenda 2013 de la section Voici la liste – provisoire, donc non exhaustive et susceptible de modifications - des activités et manifestations prévues à l’agenda de la section vaudoise du TCS cette année! Février

3 7 28

Mars

du 15 au 17 du 8 au 16

Mai

5 28 et 29 mai 30

Juin Juillet

16 7 du 4 au 14 du 23 au 28

Snow-up Leysin - les Mosses Revue chez Barnabé à Servion revue chez Barnabé à servion Moto Show à Vevey Caprices festival à Montana Crans Journée de mobilité douce en Lavaux Journées sécurité routière motard à Bresse Assemblée générale de la section vaudoise à Beaulieu Lausanne Rallye de la section Slow-up de la Vallée de joux Jumping de Villars-Gryon Paléo Festival à Nyon

Septembre 7 du 12 au 22

Sortie Bateau Comptoir Suisse à Lausanne-Beaulieu

Octobre

Salon des RH à Genève Cirque Knie à Lausanne Loto de la section à Bottens Brisolée valaisanne Salon Babyplanet à Lausanne

2 et 3 2 5 et 6 6 du 11 au 13


XX

CAMPEURS

CYCLOTOURISME

Assemblée générale le 9 mars L’assemblée générale ordinaire du groupe camping-caravaning de la section vaudoise du TCS se tiendra le samedi 9 mars 2013 à 17 heures à la salle du Motty à Ecublens. Conformément aux statuts, le comité vous invite à y assister. Ordre du jour 1. Signature de la liste des présences par les porteurs de la carte de membre campeur vaudois. 2. Adoption de l’ordre du jour. 3. Adoption du PV de l’assemblée générale du 25 février 2012. 4. Rapport du Président. 5. Rapport des responsables : - des activités et manifestations - de la commission du camping - des dortoirs. 6. Rapport du Trésorier. Bilan et compte d’exploitation. 7. Rapport du réviseur des comptes. 8. Approbation des comptes. 9. Budget 2013. 10. Election du Comité. 11. Propositions individuelles et divers. Les propositions individuelles doivent parvenir par écrit au Camping-caravaning, section vaudoise du TCS, case postale 106, 1196 Gland, avant le 20 février 2013. Pensez à prendre votre carte de membre campeur. A l’issue de l’assemblée, un apéritif sera servi, ainsi qu’un repas. La soirée est gratuite pour le porteur de la carte; un montant de 40 francs est demandé pour l’accompagnant(e). Ce prix comprend l’apéritif et le souper. Il est possible d’assister seulement à l’AG ou de ne participer qu’au souper. Afin de faciliter l’organisation du repas, il est nécessaire de vous inscrire jusqu’au 20 février 2013, dernier délai, auprès de Carole Rittener, 079 245 33 30 ou par e-mail carole.rittener@gmail.com, par versement sur le CJ 10-192801-7, Camping-caravaning, section vaudoise TCS, case postale 106, 1196 Gland. Préciser le nombre de personnes.

ADMINISTRATION

Le comité a voté les budgets 2013 Lors de sa séance du 6 décembre 2012, le comité cantonal de la section vaudoise du TCS a approuvé à l’unanimité les budgets 2013 dont la responsabilité lui incombe. A savoir d’abord et surtout le budget de fonctionnement, qui s’élève à un peu plus de 6,4 millions de francs tant aux recettes qu’aux dépenses et prévoit un léger bénéfice de 4600 francs, après amortissements et attributions aux réserves. Et celui d’investissement, soit 100 000 francs, pour la création d’un nouveau cours moto terrain à Bullet (lire en page VIII)

D’une année à l’ La traditionnelle soirée de fin d’année du groupement cyclotourisme de la section vaudoise du TCS s’est déroulée le vendredi 30 novembre au Restaurant du Lac de Bret à Puidoux. Le tirage au sort a permis à presque tous les participants de repartir avec un petit souvenir. Les deux bons offerts par que le groupement et à valoir sur une semaine de vélo, ont été gagnés par Maud Tilleu (500 francs) et Monique Coduri (200 francs). Quand les routes sont sèches et jusqu’en mars, les sorties d’hiver ont lieu chaque samedi au départ de Lausanne- Bellerive-Plage à 13 heures; elles connaissent un beau succès. Le groupement cyclotourisme propose durant toute l’année des randonnées guidées à vélo, réservées à ses membres. Les non membres sont également les bienvenus pour trois sorties à titre de découvertes, avant de devenir membre. Le programme 2013 du groupement est en ligne sur le site www.tcs-velorando.ch

(attention: nouvelle adresse), où vous trouvez toutes les informations souhaitées et pouvez vous inscrire aux diverses activités. Nouveauté cette saison: des sorties hebdomadaires à VTT, avec un guide expérimenté, Christian Lehmann, qui vous fera découvrir la canton par des sentiers pittoresques. Les lieux de départ changent chaque samedi ou dimanche; ils seront indiqués en ligne dès le mi-février. Rappel: la 16ème édition des semaines de mise en jambes à Majorque se déroulera du 7 au 28 avril. Profitez d’un prix très intéressant - 995 francs tout compris pour les cyclistes membres TCS (1095 pour les non membres): vols, taxes d’aéroport, hôtel en chambre double avec demi-pension, paquet cycliste, location d’un très bon vélo et tours guidés. Chaque jour sont proposés des tours à vélo de 80 à 120 kilomètres avec dénivelé moyen de 1000 mètres, dans une végétation printanière magnifique. Pour les accompagnants, au prix de 545 francs pour les membres (595 pour les


VAUD SECTION - XXI

SENIORS

Journée de clôture de la saison 2012… Comme de coutume, les activités annuelles du mouvement seniors de notre section se sont achevées par un repas de clôture au restaurant Moevenpick, à Ouchy-Lausanne, le 22 novembre dernier. Quelque 120 membres y ont été chaleureusement accueillis, en fin de matinée, par leur comité, leur président et… un apéritif, avant la tout aussi traditionnelle choucroute (très ou trop) bien garnie ou les médaillons de veau. Après l’agape, les membres du comité ont passé en revue les sorties de l’année 2012, permettant à chacun de se remémorer les destinations découvertes, les agréables moments de convivialité et quelques anecdotes aventureuses. Du passé, on sauta dans le futur, ensuite, avec la présentation du programme 2013, que nous publions ci-contre.

’autre non membres) diverses excursions à pied ou en car sont organisées. Enfin, une semaine de Nordic Walking est prévue du 7 au 14 avril au prix de 795 francs. Autre rappel, celui des dates des Grandes Randonnées à Vélo (GRV) 2013: «Du lac à la mer» du 9 au 16 juin (1400 francs), «VercorsTarn-Mont Aigoual» du 29 juin au 7 juillet (1450 francs), «La route des Grandes Alpes» du 24 août au ler septembre (1800 francs) et enfin «Lausanne-Le Mont-Ventoux» du 14 au 22 septembre (1470 francs). Enfin, encore une date à réserver d’ores et déjà, celle du samedi 1er juin pour la Journée Lausannoise du Vélo, la grande rencontre conviviale sans compétition, avec ses parcours route, VTT, famille et vélos électriques.

La foire St-André à Annecy le 4 décembre La dernière activité prévue au programme 2012 du mouvement seniors de la section vaudoise du TCS s’est déroulée le 4 décembre à Annecy, à l’occasion de la foire St-André. Le car à deux étages, affrété pour l’occasion depuis le Vélodrome à Lausanne, devait être complet, mais les conditions météorologiques hivernales ont eu raison de plusieurs des inscrits. Et ce ne sont finalement «que» 58 membres seniors qui y ont pris place pour une première étape jusqu’au restaurant l’Ancolie à Cruseilles, avec l’incontournable café-croissant, puis vers le coeur d’Annecy à proximité de la foire. De là, chaque participant a pu parcourir librement – sous quelques rares éclaircies entre les averses - les quelque 5,5 kilomètres de stands réunissant près de 1100 exposants, mais aussi les ruelles et les bords des canaux de cette magnifique ville. C’est bien mouillés et les bras chargés d’achats pour les cadeaux de Noël, qu’ils

… et programme des activités 2013 Janvier du dimanche 27 Semaine blanche à Villars s/Ollon, au samedi Victoria Eurotel****, sports d’hiver 2 février et animations collectives Février mardi 19 Mars jeudi 14 Avril jeudi 25 Mai mardi 28 Juin du lundi 10 au jeudi 13 Juillet jeudi 11

> en voitures

Visites du Musée de la machine agricole > en car de Chiblins et des installations maraîchères à Yens Assemblée annuelle à 14 heures à la grande salle de Prilly

> en voitures ou bus TL n° 9

Visite du Centre Pro Natura à > en car Cheseaux-Noréaz, retour par le Vully et la Broye Visites de la Maison Cailler à Broc et du > en car Musée gruérien à Bulle, balade dans l’Intyamon Le train des Centovalli et le Tessin, Quatre jours dans l’une des plus belles régions de Suisse

> en car

Dans le Jura Français, Vallée de la Loue, > en car Visite d’une fromagerie modèle et d’un musée

Août jeudi 15

Journée de l’Amitié à Bottens

du lundi 26 au vendredi 30

Massif central - Auvergne > en car six jours de découvertes au centre de la France

Septembre jeudi 26

> en voitures

Berne et sa région, avec visite du Parlement fédéral en séance et rencontre avec des députés vaudois

> en car

Octobre mardi 15

L’authentique Brisolée en Valais

> en car

Novembre jeudi 21

Journée de clôture

Décembre jeudi 5 et vendredi 6

Fêtes des Lumières à Lyon et shopping, retour par le Beaujolais

sont remontés dans le car en fin d’après-midi pour regagner Lausanne, toujours sous une pluie battante. Les organisateurs de cette jour-

> en car

née, Jean-Daniel Dubuis et Francis Rossier, remercient tous les participants pour leur bonne humeur et leur ponctualité aux rendez-vous fixés.


XXII

Les dernières offres Le Centre vaudois TCS et/ou les points d’accueil de la section, à Cossonay et Lausanne (Métropole), proposent, jusqu’à fin mars, quatre offres promotionnelles. Outre, bien sûr, toute la panoplie des prestations et produits TCS, ainsi que divers articles utiles à l’automobiliste, au motocycliste ou au cycliste et à leur famille.

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spéciales de l’hiver Batteries TCS Toute une série de batteries TCS à prix cassés, tant pour les membres que pour les non membres TCS: Modèle de batterie

Capacité

TCS 4008 TCS 4409 TCS 4523 TCS 5003 TCS 6068 TCS 6205 TCS 6219 TCS 7209 TCS 7212

40 AH /330 EN 44 AH / 390 EN 45 AH / 330 EN 50 AH / 420 EN 60 AH / 420 EN 62 AH / 510 EN 62 AH / 510 EN 72 AH / 660 EN 72 AH / 640 EN

membre

146.– 161.– 165.– 183.– 220.– 227.– 227.– 264.– 264.–

Prix non-membre

175.– 193.– 198.– 220.– 272.– 272.– 272.– 317.– 317.–

ACTION membre

non-membre

117.– 129.– 132.– 147.– 176.– 182.– 182.– 212.– 212.–

146.– 161.– 165.– 183.– 220.– 227.– 227.– 264.– 264.–

Attention, cette action n’est proposée qu’au Centre vaudois à Cossonay et sur rendez-vous préalable. La pose de la nouvelle batterie est gratuite pour les membres, mais sera facturée 30 francs aux non membres.

Hélicoptère TCS ambulance Cette magnifique réplique d’un hélicoptère TCS ambulance, de marque Revell avec télécommande infrarouge à trois canaux, pour 69 francs (prix membres TCS) ou 74 francs (prix non membres).

PRIX

s membre

69.-

mbres non me

74.-


XXIV - VAUD VOYAGES

Chypre «Flâneries insolites et hôtels de charme» du 14 au 21 juin 2013 - 8 jours

En une semaine, c’est à la découverte d’une Chypre plus intime, plus secrète que nous vous convions ici. En petit groupe, vos étapes sont prévues dans de très agréables hôtels de charme, sélectionnés pour leur situation d’une part et pour la qualité de leur accueil d’autre part. Et c’est à un rythme très tranquille entre mer et montagne que vous promènerez votre curiosité: la fertile vallée de la Marathasa, le bourg de vignerons d’Omodos avec sa jolie place villageoise et son pressoir communautaire, les belles églises byzantines, le village de Kakopetria connu pour son architecture traditionnelle, les bains d’Aphrodite et les trésors gréco-romains de Paphos. Cerise sur le gâteau: pour mettre vos papilles gustatives en éveil, nous vous offrons un cours de cuisine traditionnelle chypriote en compagnie d’un chef bien connu. Ce circuit insolite en groupe de 14 à 22 personnes vous est proposé par la section vaudoise du TCS.

LE PROGRAMME 1er jour, vendredi Genève – Larnaca – Limassol En début d’après-midi, envol de Genève avec Edelweiss Air à destination de Larnaca où l’on arrive en début de soirée. Accueil et transfert à votre hôtel à Limassol. 2e jour, samedi Limassol – Omodos – Kalopanayiotis Visite de l’antique cité-royaume de Kourion et continuation vers le sanctuaire d’Apollon Hylates. Ensuite, découverte du charmant petit village d’Omodos, de l’ancien monastère de la Sainte-Croix et du vieux pressoir à vin «Linos». Installation dans notre hôtel de charme pour trois nuits. 3e jour, dimanche Kalopanayiotis – les églises byzantines Randonnée dans la vallée de Solea, puis visite de l’église de la Panayia tou Araka. Nous poursuivons vers le village d’Agros avec la visite d’une distillerie d’eau de rose. Arrêt au village de Pelenderi et visite de l’église de la Sainte-Croix. 4e jour, lundi Kalopanayiotis – Kakopetria et Nicosie) Promenade au village de Kakopetria et visite des églises byzantines

de Galata et de Panayia Podithou. Ensuite, route pour Nicosie et découverte de la capitale de l’île avec, entre autres, la visite du Musée d’Art Byzantin, qui possède la plus grande collection d’icônes de l’est méditerranéen. 5e jour, mardi Kalopanayiotis – les bains d’Aphrodite – Miliou Visite du monastère de Kykkos, connu pour sa Vierge noire, puis arrêt à Stavros Tis Psokas pour la visite de la réserve nationale de mouflons, un animal aujourd’hui protégé. Continuation vers Polis et découverte des bains d’Aphrodite avant d’aller nous installer à l’hôtel de charme Ayii Anargyri Spa Resort à Miliou. 6e jour, mercredi Miliou – initiation à la cuisine chypriote Une matinée originale pour découvrir la gastronomie chypriote lors d’un cours de cuisine traditionnelle en compagnie d’un chef bien connu. Après-midi libre pour vos découvertes personnelles.

LES PRESTATIONS

7e jour, jeudi Miliou – Paphos – Pissouri Le matin, découverte du marché typique de Paphos et temps libre pour y flâner. Ensuite, visite de la Maison de Dionysos et des «Tombeaux des Rois». Sur la route de Pissouri, arrêt photo au légendaire Rocher d’Aphrodite. 8e jour, vendredi Pissouri – Larnaca – Genève En cours de matinée, transfert à l’aéroport de Larnaca pour les formalités d’enregistrement. Ensuite, envol avec Edelweiss Air à destination de Genève où nous arrivons en milieu d’après-midi.

PROGRAMME DÉTAILLÉ et INSCRIPTIONS TCS Vaud Voyages Tél.: 021 311 06 01 (8 h 30 - 12 h 00 et 14 h 00 - 18 h 30 du lundi au vendredi) E-mail: vaud-voyages-tcs@bluewin.ch - www.tcs-vaud-voyages.ch

• Les vols directs Edelweiss Air, en classe économique. • Les taxes aériennes et suppléments «carburant» connus à ce jour (141 francs). • Le logement en hôtels de charme (3* et 4* aux normes locales). • La pension complète pendant tout le voyage. • Le circuit en car moderne et climatisé. • Les visites, le cours de cuisine et les droits d’entrée. • Les services d’un guide local francophone pendant tout le circuit. • Les taxes locales et le service.

LE PRIX – 2490 francs pour les membres du TCS (2 690 francs pour les non membres). Supplément pour chambre individuelle: 460 francs. Prévoir en plus: boissons et dépenses personnelles, pourboires aux guides et chauffeurs locaux, frais de service (40 francs pour les membres, 60 francs pour les non membres), assurances-voyage (livret ETI Europe vivement recommandé). Organisation technique: L’Atelier du Voyage – Organisation administrative: section vaudoise du TCS


Vaudpages Janvier 2013