Page 73

ADVERTORIAL

Това се отнася не толкова до създаването на електрически автомобили, а до изграждането на вятърни паркове. „С тази тенденция стават необходими все повече специализирани транспортни превози по обществения път, за транспортиране на кули и лопатки на вятърни турбини. Ето защо добавихме всички видове екстри към софтуера като симулиране на товари и използване на телескопични ремаркета. По този начин потребителите могат да симулират цял ​​ транспорт в един модел и да картографират всички пречки, включително конфликтите на терена. При анализа на точката на облачност е лесно да се види дали транспортът е възможен по определен маршрут и затова може да се предотврати много забавяне по време на действителния транспорт." БЪДЕЩЕТО Според Keeven в близко бъдеще AutoTURN ще продължи да се развива предимно въз основа на

обратната връзка от своите съществуващи потребители. И отново подчертава, че се надява, че с AutoTURN Online архитектите ще намерят нови и по-добри решения за проектите си. „Имаме сравнително малко архитекти, които използват AutoTURN, докато често се занимават с всякакви проблеми с достъпността. Това включва не само входове и места за паркиране, но и сценарии за изграждане. Болниците, апартаментите и супермаркетите също трябва да бъдат достъпни за мобилни скутери, инвалидни колички и други специфични превозни средства, затова е полезно вече да се провери това на етапа на проектиране. Може би не много архитекти са наясно, че AutoTURN работи добре и в тези ситуации. Както винаги казвам - всичко с радиус на завиване може да бъде симулирано с нашия софтуер."

71

  С AutoTURN Pro могат да се извършват и 3D оценки, като например определяне на пътния просвет на ниските платформи на железопътните прелези

Profile for ГРАДЪТ Медиа Груп

Списание "ГРАДЪТ", брой 2, 2019  

Списание "ГРАДЪТ", брой 2, 2019

Списание "ГРАДЪТ", брой 2, 2019  

Списание "ГРАДЪТ", брой 2, 2019

Profile for tcmgbg