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EDICIÓN

#004

MATURÍN, SEMANA DEL 6 AL 12 DE FEBRERO DE 2012 · TU VOZ HECHA PAPEL

CARRERITAS

POR LAS NUBES Los altos costos de algunas líneas de taxis hacen que los bolsillos de los usuarios se vean golpeados por una carrerita.

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ce n o n o C ecció tu s

A

migo del volante, tenemos el agrado de informarte que para la próxima edición tendremos un espacio especialmente para ti. Como el semanario TAXI MONAGAS ha pensado mucho en ofrecerte los mejores servicios, a partir de la siguiente semana contarás con la nueva sección TAXI CLASIFICADOS, donde podrás publicar clasificados de lo que quieras ofrecer. A través de estos clasificados podrás anunciar ventas, alquileres, traspasos y cualquier tipo de servicios que desees compartir a través de este medio. Para poder ver tus clasificados publicados, deberás seguir los siguientes pasos: 1. Enviar a través de un mensaje de texto el contenido que desees publicar 2. Hacer que el contenido no exceda de 20 palabras Y no solo por mensaje de texto, también lo puedes hacer a través de nuestras redes sociales: Correo: taximonagas@gmail.com Twitter: @taximonagas Facebook: Taxi Monagas Telefono: 0424-9539736 (solo SMS)

TAXIEQUIPO DIR. DE INFORMACIÓN: Erika García DIRECTOR COMERCIAL: César Herrera EDITOR GRÁFICO Ana Cárdenas JEFE DE FOTOGRAFÍA: Martín Moreno PASANTES: Luisana Miranda, Saim Reyes y José Figuera COLABORADORES: Kendrick Hermoso y Deivis Cedeño COLUMNISTA: Rocco Nardulli CORRECCIÓN: Andrea Silva WEBMASTER: Alexis Valera IMPRESIÓN Litógrafos Asociados Depósito Legal Pp201201MO1484 CONTACTO 0412 8772592 www.taximonagas.com info@taximonagas.com

El censo de motorizados aun no tiene fecha de cierre, aunque han habido inconvenientes en el proceso de registro, se espera censar a 4mil motorizados. No hay que confiarse de las carreteras, y menos cuando esta lloviendo.

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José Tenías: Humanizar a Maturín es nuestra propuesta para el cambio que queremos.

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Taxis en la ciudad de Maturín

Elevados precios generan malestar en el bolsillo de los monaguenses

Desajustes en las tarifas

de los taxistas Erika García

E

s probable que Venezuela sea uno de los pocos lugares del mundo donde usted tiene que rogarle a los taxistas para pagarles el traslado hasta ciertas zonas de la ciudad pidiéndole a este una rebajita, debido a los altos costos de este servicio, que sin duda es de gran ayuda para los usuarios. Debemos tomar en cuenta que la tarifa en transporte público es el valor monetario que se paga en contraprestación del servicio prestado. Cuando hablamos de taxis, la tarifa

no siempre es regulada. Y cuando sí lo es, el vehículo debe estar provisto con un dispositivo de medición (taxímetro) para determinar el valor a pagar según la distancia recorrida. Cuando la tarifa no está regulada, el valor a pagar debe ser acordado en cada caso entre el usuario y el conductor. En el mundo existen países que cuentan con este servicio de taxis, y el alto costo de éstos muchas veces es pagado con gusto. • Alemania es un país con una excelente oferta de transporte público, sumado al alto costo del

servicio de taxi. En general, son autos modelos Sedán grandes o minivan, de marcas alemanas como Mercedes Benz, Opel o Volkswagen de color beige. Por ser un servicio costoso, los vehículos son limpios, cómodos, lujosos y cuentan con calefacción, aire acondicionado y sistemas de posicionamiento global (GPS). • Argentina. Actualmente hay en Buenos Aires alrededor de 38.400 licencias concedidas para taxis.Cada taxi debe ser Sedán, y solo se permiten algunas modificaciones

respecto al modelo de fábrica, como la colocación de aire acondicionado. Además de tener los colores indicados, deben tener pintado en su carrocería un círculo con la palabra “TAXI” en su parte superior, “GCBA” en su parte inferior, y en el medio el número de la licencia. Además, deberán llevar un reloj taxímetro que se encuentre regulado de acuerdo con la tarifa vigente. Se considera una violación no encender el reloj en un viaje y puede constituir un delito penal alterar intencionalmente el taxímetro para que in-

dique un monto mayor. • En Hong Kong los taxis toman pasajeros de la calle, por radio despacho o por teléfono. La tarifa se cobra en relación a la distancia recorrida, para eso se tiene un taxímetro. También tienen cargos suplementarios por mascotas, equipaje y peajes. • Colombia todos los taxis en Bogotá cuentan con un taxímetro. El taxímetro cuenta unidades por distancia recorrida y cada taxi debe portar una tabla de correspondencias entre el número de unidades y el coste de la carrera. El banderazo es de 25 unida-


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des y la carrera mínima es de 50 unidades. • En México los nuevos modelos son color vino en la mitad inferior y color ocre en la mitad superior. Cuentan además con el logo del Ángel de la Independencia. Los vehículos pueden ser de las marcas Hyundai, Pontiac, Volkswagen, Chevrolet y Nissan. Estos nuevos taxis tienen relojes taxímetros más modernos y se les obliga a tener un letrero para saber si el taxi está ocupado o no. En Venezuela, como en el caso de Alejandría, los taxis no utilizan reloj taxímetro (aun cuando desde 1980 la Ley de Tránsito Terrestre lo exigía), y el precio del viaje se acuerda previamente con el conductor. Los taxis están pintados de blanco con franjas amarillas, pero tienen la competencia de muchos vehículos particulares, con frecuencia muy deteriorados, que sin estar registrados prestan el mismo servicio con menores precios. En otras ciudades de Venezuela, como Barquisimeto, se les suele llamar “libres” o “carros libres de alquiler”. En Maturín los taxistas particulares no cuentan con una tarifa de costos debido a que la gran mayoría de estos no están registrados ni censados como una cooperativa u organización en algún ente del estado. Sin embargo, aquellos que sí están organizados establecen sus propias tarifas,

DENUNCIAS Los ciudadanos piden que el gobierno meta la lupa en estos medios de transporte debido a que el precio está por las nubes. Dicen estar conscientes del servicio que prestan, pero abusan al momento de cobrar.

como la Asociación Civil Servicios Ejecutivo La Cascada. El miembro de esta asociación y también parte de disciplina José Ferrer (1), expresó que tiene dos años trabajando en esta línea, y los servicios que les prestan a los usuarios deben ser excelentes. También hizo mención a que los precios de las carreritas fueron establecidos por la directiva de la asociación, y que a partir del horario nocturno se incrementan 5bs. Este aumento dura hasta las 12am, y una vez pasada esa hora, acuerdan el precio con los usuarios. Héctor Acosta (2), miembro de la Asociación Civil de Taxis Ejecutivos PowerLine, hizo mención a los servicios que prestan “la carrerita más económica es de 30 bolívares y además hay de 50bs. También influye en el precio el grado de dificultad de la vía” Carlos Márquez (3) miembro de la Asociación Civil de Taxis Ejecutivos del Sur dijo “tratamos de llevar un tabulador con las tarifas acorde a lo que se maneja en el país. Las carreritas tienen sus tarifas, dependiendo el lugar de destino. Hay de 25 bolívares en adelante, y después de las 8 de la noche hacemos un incremento de 5 bolívares. Por ejemplo, si la carrerita vale 40, la subimos a 45 Bs” Desacuerdo con los precios que ofrecen algunas líneas de taxis Muchos de los usuarios no están de acuerdo con las tarifas que estas líneas proponen, dicen que los taxistas cobran demasiado caro, según informaron usuarios que prestan estos servicios. “Pagar un taxi es un golpe duro para nuestros bolsillo, ya no hay carreritas baratas de 20bs”. Irene Hernández expresó que “en comparación con los precios que tenían antes de Navidad, la tarifa subió 60%. Considero que el Gobierno debe regularlos”

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Asociación Civil Servicio Ejecutivo La Cascada Rif: J-29840343-8 / Teléfono: (0291) 315.47.22

A nuestros apreciados usuarios le presentamos a continuación nuestra propuesta de precios para su traslado desde LA CASCADA hasta: TARIFA TARIFA DIURNA NOCTURNA

SECTOR 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Chicarronera (entrada), Lomas del Viento, Pedagógico, Puertas del Sur, Sigo, Chaima Inn, Dragón, Milenium, Morichal. 25 Amana Abajo, Brisas de las Florestas, Amana Arriba (hasta el Cementerio), Brisas del Aeropuerto, Brisas del Orinoco, Circuito Judicial, Ciudad Colonial, Floresta, Ipasme, Juanico, La Catedral, Las Avenidas, Los Bloques, Los Cocos, Parare. 35 23 de Enero, Abanico, Ambulatorio, Av. Carvajal, Av. Ribas, Calle la Planta, Cocuizas, Doña Gladys, El Rosario, Fundemos, Godos, Guaritos, La Manga, Las Flores, Las Trinitarias, Mercado Viejo, Negro 1, Paraíso, Plaza Periquera, Res. Los Jardines, Res. Tama, Tapiales I, Urb. El Parque. 35 Alberto Rabell, Av. Bicentenario, Av. Bolívar, Av. Juncal, Calle Azcue, Calle Bombona, Calle Miranda, Calle Monagas, Calle Rojas, Centro, Hospital, Palo Negro, Plaza Bolívar, Plaza el Indio. 35 Antonio José de Sucre, Barrio Bolívar, Barrio Libertador, La Viña, Complejo Paramacóni, La Florida, La Muralla, La Murallita, Los Cortijos, Los Pinos, Res. Militares, Terminal de Pasajeros. 40 Altamira, Centro Apep, El Prado, El Rincón, Guanaguaney, Las Carolinas, Hospital Metropolitano, Las Marías, Los Samanes, San Jaime, Silencio de Campo Alegre, Urb. Andrés Eloy Blanco, Tapiales II, Vista Hermosa (Hasta el Centro Español). 40 Alto Paramacóni, Av. Cruz Peraza, Aves del Paraíso, Bella Vista, Girasoles, Juana la Avanzadora, La Arboleda, La Cruz, La Libertad, Laguna Paraíso, La puente, Las Cayenas, Las Vírgenes, Las Garzas, La Llovizna, Monagas Plaza, Los Jabillos, Mangosal, Moriche, Villa los Ángeles. 45 Aeropuerto, Hoteles: El Jardín, Emperador, Flamingo, Friulli, Génesis, Jade y otros en el Casco Central, Luciano Junior, Manolo, Mayorca, Royal, Yato. 50 Cementerio Nuevo, Doña Menca, Encrucijada, Godofredo Gonzales, José Tadeo Monagas, Las Terrazas, Línea Parari, Los Iraníes, Makro, Palma Real, PDVSA, Petro Oriente, Tipuro I, Tipuro II, Urb. San Miguel, Zona Industrial. 50 Hoteles Fuera del Casco Central: Aguilas Suite, Auto Motel Imperial, Caripe, Escorpión, Garoe, La Fuente, Morichal Largo, San Miguel, Stauffer, Tipuro II. 60

30

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LAS ZONAS EXTRA URBANAS SON DE LIBRE ALBEDRÍO.

Nuestros precios nocturnos regirán a partir de las 7:00 pm y culminara a las 12:00 am y a partir de esta hora serán incrementados en 5 Bs. F Hasta las 6:00 am. Fines de Semana y días feriados se cobraran tarifas nocturnas. Nota: nuestros precios estarán sujetos a cambios inflacionarios.

“Las tarifas están muy altas, pero no tenemos otra opción que pagar este precio, por medidas de seguridad” Edgar Viña

“Los taxis de los centros comerciales son los más caros, especulan mucho con el precio y uno tiene que irse a la avenida a buscar otros que cobren más barato” Sadi Barico

“Aquí en la Cascada tenemos que venir a la avenida a esperar taxis piratas, porque ellos por lo menos nos cobran 10bs menos” Mari García


La autopista

que nunca olvidaré

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José Figuera

E

ra una mañana lluviosa, y como de costumbre, me levanté a trabajar en mi carro, ya que hago viajes a distintos estados. Esa mañana me tocaba realizar un viaje al estado Sucre. Cuando estaba desayunando con mi familia, eran las 06:30am. Como siempre, dábamos gracias a Dios por el nuevo día y por darnos lo que comemos. Al terminar el desayuno, mi hija me dice que no quiere ir a la escuela porque quería que yo me quedara a jugando con ella, pero le dije que no podía faltar a mi trabajo porque que necesitaba dinero para comprarle sus juguetes y la comida con la que nos alimentamos. Cuando ya salía de casa, mi niña quedó llorando y mi esposa me bendice diciéndome que todo va a salir bien y que me iba a estar esperando. Todo solía ir bien. Cuando me dirijo a la cooperativa en la que trabajaba, ya estaban las personas a las que llevaría a su destino. Ellos me

informan que necesitan que los lleve lo más pronto posible, pues tenían un familiar muy enfermo y no sabían cuánto tiempo duraría. Yo recorría la carretera lo más rápido posible, pero siempre tomando en cuenta que la vía estaba mojada y el vehículo podía deslizar. Durante el recorrido, en un sitio muy boscoso de la autopista sentí un escalofrío tan fuerte que me quedé varios segundos inmóvil pensando en qué me pasaba, pero aun así seguí conduciendo. En el camino se me iba pasando ese frío tan extraño, y al fin llegamos al terminal del estado Sucre, donde las personas se quedaron y me pagaron el viaje. El reloj ya marcaba las 09:35 minutos de aquella mañana lluviosa. Tomé un momento para descansar y revisar que mi carro estuviese listo al momento de regresar a mi casa. Mientras descansaba, me dirigí a un abasto muy cerca del sitio donde estaba estacionado.

Cuando llegué, me compré un jugo y un pan dulce. El señor que me atendió hablaba conmigo. Tocamos varios temas, y en un momento me preguntó de dónde era y qué hacía allí en Sucre. Yo le dije que era de Monagas y vine porque hice un viaje a unas personas. Él me dijo que tuviese mucho cuidado al momento de retornar, ya que esa carretera es muy peligrosa y más con esa lluvia que no para. Pero aun así, le dije que yo conocía esa carretera y que siempre estaba en compañía de Dios. Me despedí y tomé camino a Monagas. Aun seguía la lluvia, tan intensa, tan extraña… Y al instante, volví a sentir el escalofrío de la vez pasada, en ese justo momento. Me preocupaba, ya mi pecho vibraba de tanto frío que sentía. En ese momento, la señal de mi celular desapareció. Mis ojos se cerraban, pero aun así, seguía batallando. En un momento sentía demasiado sueño, solo veía dos luces, pero no pude. Lo único que sentí fue

el impacto en mi vehículo y me desmayé por unos cuantos minutos. Cuando desperté, estaba tirado en la autopista. La lluvia caía en mi cuerpo, solo veía muchas luces y mi mano izquierda no la sentía. Me volví a desmayar. Al despertar, me di cuenta de que estaba en un hospital. Cuando los doctores se fijan de que yo había reaccionado, me informan que perdí mi mano izquierda debido a un accidente de tránsito. Yo empecé a llorar, ya gritaba. No paraba de pensar en mi familia y les decía a los doctores “¡Quiero ver a mi familia!” A las pocas horas, mi esposa, entró a la habitación donde me encontraba. Yo estaba muy débil aun, y ella no podía creer lo que me pasaba. Con lágrimas en los ojos, le daba gracias a Dios porque aun seguía con vida. Ya ha pasado mucho tiempo de aquel momento en el que por poco pierdo la vida. Aun recuerdo ese día, y esa autopista que nunca la olvidaré…


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Impresa

ROCCO NARDULLI

Un Tumor llamado Temor E

stamos claros que no será fácil, la propuesta se ha hecho y muchos aun están asimilando lo que está sucediendo. Entiendo que es difícil preguntarse ¿Cómo es eso de Sociedad Civil Organizada? ¿Cómo será posible que al organizarnos tengamos tanta o más fuerza que autoridad alguna? Y es inmediata mi respuesta: Dentro del marco de la Constitución Nacional y las Leyes de la República, el pueblo y su soberanía pueden ejercer la democracia que en ellos reside por medio de su organización y madurez social, que durante mas de 500 años hemos amalgamado en nuestra historia para convertirnos cada día más en una civilización en busca de la verdadera libertad: la libertad de pensamiento. Debemos terminar de liberar las amarras que nos sujetan, cual ancla al muelle del estancamiento y del atraso. Debemos soltarlas y liberarnos a la vez del exceso de prejuicios y

maldades heredadas que no nos permiten ver más allá de nuestras narices. Es probable que estemos en presencia del evento social apolítico más revolucionario de los últimos 100 años. Nosotros en Maturín, estamos demostrando muy lentamente, pero con firmeza y convicción, que podemos desde nuestra propia iniciativa lograr el cambio. CURSO DE TAXISTAS: Este es el primero de los cursos que vamos a emprender en este año 2012. Es así como damos inicio al censo de taxistas y conductores del volante. Solo requerimos su asistencia al curso que tiene una duración de un fin de semana el primer nivel, sábados, domingos y jornadas especiales eventuales. Los taxistas en este curso suministrarán todo lo relativo a sus datos personales y llenarán su hoja de vida, con cargas familiares, grado de instrucción, si es profesional en un área determinada, antiguos trabajos, etc. Debe llenar la pla-

nilla de solicitud que se le otorgue luego de haber llenado los requisitos del curso, y obtendrá su credencial como taxista profesional. Cabe destacar que en un acto o curso separado que corresponde al nivel II, se harán las pruebas técnicas de manejo con curso de formación. En el tercer nivel, los taxistas, conductores y sociedad civil animada deberán consignar y presentar el examen final, que consta de cuatro partes, pero será en su momento y durante el curso que esto se les explicará, para mayor familiarización. Las metas con nuestro censo son claras: Seguro para los profesionales del Volante, HCM para él y toda su carga familiar, servicio de grúas las 24 horas, sistema de créditos para Vivienda, vehículos, repuestos, tener un centro de atención especializada que contenga servicios de taller, autolavado, latonería y pintura. Contar con un área de recreación y descanso como cafetín

y áreas de reuniones dignas, baños. En cuanto a seguridad, un sistema de monitoreo y GPS. Lograr la aprobación por parte de CONATEL de una frecuencia para radio independiente, sin necesidad de tener que alquilar el servicio a una operadora, además de cámaras en los taxis que graben y transmitan simultáneamente lo sucedido. En principio se creará la brigada de videos patrulleros, quienes estarán en distintos sitios de la ciudad grabando cada situación que parezca sospechosa. En fin, todo un gran despliegue en un solo plan. Recuerda que el día 4 y 5 de febrero se efectuó el primer curso de taxis nivel I, y por ya haber estado lista esta edición, no hemos podido publicar el listado de participantes, pero para la próxima entrega del semanario estaremos ofreciendo la guía telefónica más confiable de taxis de Monagas y Maturín.


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En el INTT

Continúa censo de motorizados Kendrick Hermoso

L

uego de que el pasado 25 de enero de 2012 se diera inicio en la sede del Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT), al censo de los motorizados en el estado Monagas, varios son los problemas que se han venido presentando, sin embargo, los mismos no han sido obstáculo para que se detenga el proceso. En ese sentido, se conoció, en el marco de un recorrido hecho por las instalaciones del INTT, que el proceso de censo continúa de manera sistemática. Para la comunidad de motorizados, este proceso de registro de datos servirá para obtener una cifra real de cuántos conductores de moto existen

en la entidad, lo que a su vez facilitará, luego de que entre en vigencia la normativa que regula la circulación de los motorizados, las sanciones para aquellos que no estén registrados. El presidente del Frente Bolivariano de Motorizados en la entidad, Luis Giraldo, estima que esperan inscribir unos cuatro mil motorizados en la entidad monaguense, aunque no tienen estadísticas exactas. Además, trascendió que está previsto que entre 60 y 70 conductores al día serán atendidos en el registro. Datos del censo La toma de datos se realiza por orden de llegada, y los choferes deben consignar la cédula de iden-

tidad original y copia del documento de propiedad. Es obligatorio presentar la factura original de la motocicleta, así como el certificado de salud vial vigente. Fecha de cierre No hay una fecha de culminación del registro,

pero los funcionarios del INTT señalan que deben acudir todos los motorizados para evitar sanciones posteriores, por ello, hacen un llamado principalmente a los trabajadores de organismos públicos a que acudan a la sede del INTT para censarse.

Los motorizados deben acudir a la sede del INTT

Afirman pobladores y transportistas

Alcaldía deberá garantizar transporte durante fiestas carnestolendas Kendrick Hermoso

L

uego de que José Limpio, vocero principal de contraloría del Consejo Bicentenario, dijera que definirían el recorrido del transporte con el alcalde de Maturín, José Vicente Maicavares, durante el transcurso de la semana pasada se conoció que tienen previsto reunirse con el alcalde Maicavares para

definir las vías que estarán disponibles para el transporte público durante los días de Carnaval. Limpio mencionó que en los carnavales de 2011, los transportistas estuvieron conformes con las vías habilitadas para la actividad, es por ello que presumen que los cambios sean mínimos. “Tenemos que esperar la reunión con el Alcalde y que de ser nece-

sario se realice el simulacro con los transportistas”, destacó. Limpio afirmó que las 33 organizaciones pertenecientes al Consejo Bicentenario estarán disponibles los días de las fiestas de carnaval. En el marco de las fiestas carnestolendas, la población maturinesa se vuelca a las calles, situación que de no ser prevenida desde

el punto de vista del transporte, podría generar un colapso durante los días en que se desarrollen los desfiles de carnaval, por ello, pobladores y transportistas urgen a las autoridades a que se tracen normas, rutas y condiciones, así como precios de los servicios de transporte, a fin de garantizar la armonía durante las fechas carnestolendas.

Censo a taxistas no avanza Luisana Miranda

El pasado 14 de noviembre inició el censo de taxistas en el estado Monagas, que tiene como objetivo contar a quienes prestan este servicio, mejorar la seguridad del conductor y del usuario, tener líneas más organizadas y lograr la incorporación de todos los taxistas. Desde que inició el censo, se han registrado solo 256 profesionales del volante. La Dirección de Transporte y Vialidad esperaba mayor participación por parte de la comunidad de taxistas, pues es importante que todos ellos cumplan con este requisito, ya que las personas que no realicen este empadronamiento serán sancionadas con el artículo 169-15 de la Ley de Tránsito Terrestre. El jefe de transporte Público de la Alcaldía de Maturín, Víctor Rodríguez, expresó que mediante el censo que se está realizando se les asignara un código único, otorgado a cada taxista para saber quiénes están censados e identificar a cada trabajador. Hace un llamado a todos los trabajadores del volante para que se acerquen a la Dirección de Transporte y Vialidad de la Alcaldía, con sede en el Terminal Interurbano de Maturín, para que sean censados.


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CAMBIO DE FILTRO DE AIRE

M

uchos conductores pueden ahorrar dinero en su seguro de auto, pero algunos desconocen los factores que hacen variar el precio de un seguro y que podrían marcar una gran diferencia en su bolsillo.

Para el cambio de filtro debes seguir los siguientes pasos: Encuentra el depósito metálico del filtro. Generalmente es de forma cilíndrica, no mide menos de 10 centímetros de largo, pero el diámetro varia según el modelo del auto. 1. Quita la tapadera del depósito del filtro con la llave adecuada. Usualmente son tuercas hexagonales o tipo mariposa. (algunas tapaderas son de gancho y no ocupan llave). 2. Extrae con cuidado el filtro a cambiar, fíjate en la posición que sale, limpia con la franela el interior del

depósito, ya que generalmente contiene polvo. Instala el nuevo filtro o los nuevos filtros (algunos modelos tienen dos). Instala según el orden y la posición como fue sacado el anterior. 3. Coloca la tapa del depósito del filtro, aprieta las tuercas con las llaves y fíjate que esté bien apretado, ya que si dejas las tuercas flojas se pueden caer y con ellas la tapadera. Sugerencia: Si conduces en calles rurales y polvorientas, debes limpiar el filtro de aire por lo menos una vez a la semana y cambiarlo solo cuando cumpla su vida útil.

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Compara distintas compañías de seguros. Obtén al menos 3 cotizaciones y compara los precios, la atención al cliente y las coberturas disponibles. Antes de comprar un auto, averigua el costo del aseguramiento. Considera que el costo del seguro depende de las características del carro que adquieras, incluyendo el modelo, precio, historial de seguridad y probabilidad de robo. Solicita deducibles más altos. El deducible es la cantidad que tendrás que pagar de tu propio bolsillo antes de que el seguro comience a cubrir los gastos en caso de accidente. Aprovecha todos los descuentos disponibles. Muchas compañías de seguros ofrecen descuentos especiales si tienes múltiples pólizas (seguro de casa, seguro de auto, etc.) con la misma compañía. Mantén un buen crédito e historial de manejo. Si tu crédito es bueno y no has tenido infracciones o accidentes de tránsito recientemente, tus montos de seguro suelen ser más bajos. Paga al contado. Aunque ofrecen mayor comodidad, en los planes de abonos mensuales suelen cobrarte cuotas administrativas. Si es posible, evítalas pagando tu seguro de auto al contado, es decir, en un único pago. Nunca manejes sin seguro

3.

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7.

LO QUE NO SE DEBE HACER AL CONDUCIR Muchos de los accidentes de tránsito ocurren por nuestras malas costumbres al momento de conducir. Es importante que sepas qué no debes: 1.- Hablar por teléfono celular, aun con manos libres 2.- Tirar basura 3.- Escuchar música a alto volumen 4.- Buscar objetos perdidos 5.- Ir muy pegado a otro vehículo 6.- Tomar bebidas alcohólicas 7.- Manejar con exceso de velocidad 8.- Presionar a otros conductores 9.- Ir tomando notas 10.- Conducir con objetos en las manos (comida, mapas, maquillaje…)


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60 Segundos

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José Tenías nos explica cómo planea humanizar Maturín Erika García

¿Quién es José tenías? Yo soy el apóstol José Tenías. Estoy Casado con Reina Luisa López de Tenías y tenemos 10 hijos. Muchos son profesionales, otros están estudiando y soy abogado graduado de la Universidad Bolivariana de Venezuela. Tengo 33 años en el Ministerio Pastoral Evangelístico, y dirijo la Red de Iglesias ubicada detrás de la avenida San Francisco Isnardi, en la calle 27 cruce con carrera 7. También en la iglesia de los Guaritos 5 y en varios estados de Venezuela. ¿Por qué un apóstol decide lanzarse como aspirante a la alcaldía? Porque he estado en la iglesia cristiana desde el año 94, cuando empezaron algunos cristianos a incursionar en la política. Y se ha dicho que nosotros los cristianos no podíamos o no debíamos, porque eso era pecado, pero siempre dentro de la iglesia estamos hablando, criticamos y criticamos por lo malo que lo hacen, y si nosotros solo hablamos para criticar y no hacemos nada, está mal. ¿Por qué un apóstol lanza su candidatura? Porque es como la pelea que tuvo el pueblo de Israel con los filipeos. Cuando salió Goliat, Israel se escondía, hasta que vino David y mató al gigante, entonces salió todo el pueblo Israelí a enfrentarse a Goliat, y decían “yo mato al gigante”. Lo mismo pasa cuando José Tenías toma el riesgo de lanzar su candidatura. Lo que va a

pasar de ahora en adelante es que muchos profetas, apóstoles, evangelistas y pastores de iglesia, vamos a lanzarnos, y con nosotros cambiará Venezuela. ¿Cómo va a ser la gestión de gobierno de José Tenías? Lo primero que se tiene que hacer es acabar con la corrupción dentro de la alcaldía. No voy hablar de la corrupción de otro. Cito este ejemplo: Si la cabeza está mal, todo el cuerpo está mal. Entonces, si la cabeza está bien, todo el cuerpo lo estará, por lo que tengo que empezar por mí e irme rodeando de los mejores que estén preparados para asumir esos cargos y poder hacer una buena gestión durante los cuatro años de gobierno que tengamos. A lo largo de este tiempo, vamos a humanizar la alcaldía, para después humanizar a la ciudad. ¿Cómo piensa humanizar a la alcaldía? Antes de llegar a la alcaldía, nosotros nos la pasamos en las calles. Pedimos el voto dándole la mano a la gente, y todo chévere con ellos. Vamos a hacer lo que dice la biblia: “el mayor de vosotros, sea vuestro siervo…”, es decir, el que gobierna debe ser un servidor. Debemos lograr que todos los que tienen cargos en el gobierno sirvan a su pueblo, empezando por el Alcalde, y que éste sea un servidor del pueblo, que de verdad vaya a cumplir lo que promete. Yo creo que tengo que prometer lo que voy a cumplir, y cuando tú le cumples al pueblo, si quieres pasar toda

la vida en una alcaldía, la pasas, porque cuando cumples la gente te va a respaldar. ¿Tiene en su gestión de gobierno algún plan de seguridad? Lo que se necesita es ir a la raíz del problema. Si necesitamos tener buenos policías, necesitamos crear una buena tecnología aquí en la ciudad. Vamos a modernizar este municipio, que tengamos cámaras de video, buenas patrullas y buena comunicación. Nosotros tenemos un proyecto de creación de la Empresa Social Comunitaria, que se basa en la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela, y esa empresa tiene que ser creada en cada parroquia de Maturín. Creemos también, que cada parroquia debe encargarse de la recolección de su basura, para no congestionar solamente a la alcaldía, y tener el procesamiento de esa basura para reciclarla. Crear empresas donde la gente tenga su empleo digno, empresas comunitarias donde cada miembro pueda generar sustento para sus familias. Si nosotros podemos lograr esto, bajaremos la delincuencia. En breves palabras, ¿En qué se basa su propuesta? En una Maturín más humana. ¿Hay proyectos para mejorar el tránsito? Hay un caos tenso, porque todo se ha concentrado en Maturín. Estamos estudiando la posibilidad de crear elevados para descongestionar un poco más el tráfico.

“vamos a humanizar la alcaldía, para después humanizar a la ciudad” También queremos crear el Busmaturín. Un bus de 140 a 160 pasajeros. Estamos estudiando si es eléctrico o a gas, y queremos sacar unos 2mil carros que están sirviendo ahorita y están deteriorados. Pero no vamos a dejar a esos choferes sin empleo, vamos a meterlos a ellos a trabajar, que tengan todos sus beneficios, en un horario correcto, vamos a sentarnos con todos los transportistas para empezar, vamos a proponer el proyecto comprando los autobuses, que laboren en un horario de ocho horas, como es correcto, porque trabajan de 12 a 14 horas para ganarse el pan, pues no tienen ningún beneficio. ¿Cómo se prepara para este 12 de febrero? Muy feliz, porque creo que tenemos muy buenas expectativas. Yo tengo en este estado mucha gente que me conoce por mi carrera como cristiano, conozco a muchos pastores, apósteles, profetas e iglesias que me están apoyando. En estos días visitando Paramaconi, un grupo de personas vino y me dijeron “vamos a trabajar directamente por su campaña y por la campaña de Berti, vamos a trabajar fuerte para que el doce de febrero ten-

gamos los votos para ganar, y lo vamos a lograr”. Creo que en este momento nos estamos asomando como uno de los ganadores de esta contienda, porque esta no es una contienda donde estamos peleando por la alcaldía; estamos luchando como aspirantes para ser el candidato único, y aquí lo que necesitamos es votos. Estoy seguro de que cada iglesia el día domingo va a tener su reunión y llevarán a su gente a votar. ¿Cómo ve este año de elecciones? Este es un año de retos. Esperamos que sea Capriles el que gane, pero el candidato que gane va a tener un desafío tremendo. Vamos a trabajar fuerte, vamos a darlo todo porque haya un cambio en Venezuela. Durante muchos años creí en que el cambio lo iba a traer el presidente Hugo Rafael Chávez Frías, pero me doy cuenta que no es así, porque las cosas han empeorado. Ahora tenemos que hacer un cambio, necesitamos este cambio de ahorita, pero no para quedarnos ahí, sino para llegar a otro cambio que comienza en las elecciones de febrero, así que vamos a trabajar fuerte para lograr el objetivo este año.


TAXI Pasatiempos

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1.

Según Wikipedia, Mary Anderson parece ser el personaje olvidado de la historia mundial del automóvil. Sin embargo, fue ella la inventora del limpiaparabrisas, idea que patentó en 1905. Hoy es considerada la única mujer que creó un dispositivo que se volvería indispensable en la fabricación de automóviles.

2.

La mayoría de los vehículos con inyección de combustible utilizan un filtro de papel plegado de forma plana, que evita que entren al motor partículas sólidas como el polvo y la arena.

3.

Según las últimas cifras, en Estados Unidos se roban casi un millón de coches por año. Aunque para muchos pueda ser una sorpresa, los coches más robados generalmente no son los más caros o los más famosos, sino aquellos que son más fáciles de vender o de desarmar para utilizar sus partes en otros coches.

O M U R O L O B I E L O V T M L X S E F M H Y R Í A N K V G F V S O F T B O L G S E J A N I T A P I O L A E Y L A T B V I S U N J I E G B K R L S A A T K L A S Ü A T L E T S M O K E O F V M L G A L C G H C E Y K V T X V R B I R I S A S O Y A J H B N D E E E K U T H O R Z M S N C R U E S J I T P O N R Ú E D G U A Ó C O I U Z A P A S R I O I F A A S P I I E M P K R N A M O F P I X A T V E C S M S S N A O J Q L L E T Y R O P L A G A X T I R Z O U S I D N M O S I O T Y A N J O L U V I A J A E E D P A G A U E O M S T C G T G N C V D A D T E N C N H S I D O I B É I S B O L L K E I Y N O B N G R L C Y I E P A N A M C I C L I S M O M A C O I P K D A U E T I A G O O I W Á M P U T H A L T E R O F I L I A G A S Q R E M O V I M K E P I A G D V R S M S F W L A M S U B M A R I N I S M O F Y A T I M Z R

DEPORTES ATLETISMO FÚTBOL ESGRIMA BÉISBOL BALONCESTO BOXEO

TENIS GOLF RUGBY NATACIÓN SOFTBOL CICLISMO

MOTOCICLISMO GIMNASIA HALTEROFILIA PATINAJE PESCA DEPORTIVA PIRAGÜISMO

SALTOS REMO SUBMARINISMO VELA RAPEL

VOLEIBOL

Solución al anterior

W M U R O B R A S E L O C T M L X X E F J H Y R Í A N K V O F V E J Ú N P C O G E P R M I A M Y N I P L G E Y L A P B V R S A N T I A G O K R O S A Ú T K A U S U A J A Í P N N R K S E K M M L A A E C S H C R Y K V R E F R L G R R A N T N Y A J H B Z D E E O H U C H O L Z M S O C L U E S J E T P X R F A C D É U A T S W E U Z A P A L R I J L I A A S P N I A T N K R N A R O F X I X R T V D K A M I L G A O J Q L L E T É R O P L M G G X R A U Z O U S I E N M O S I O A Y A U J E P G V I A J A E E D U A R A S E O A F S A A T G N I V D A D T E O C N H S R D R E O A I A B D I L K E I A N A B A H A L A V I N P A N A M Á D C E D S V K M L C G I P K D A U E T I A G O O E W Á M A N A O E U R I E R T C A R A C A S Q R E A K V I M K E S I A G D V R S M S F W F A S C E B R A S I L I A N K F Y A T I M Z R

J-40017143-1

CHISTES Entran 2 chicos al aula, y la maestra le dice a uno de ellos: Carlitos, ¿por qué llegó tarde? Es que estaba soñando que viajaba por todas partes. Conocí tantos países, y me desperté un poco tarde. ¿Y usted, Manolo? ¡Yo fui al aeropuerto a recibirlo! Primer acto: Sale un dinosaurio con una espada. Segundo acto: Sale un dinosaurio con un ojo tapado. Tercer acto: Sale un dinosaurio con pie de palo. ¿Cómo se llama la obra? Dino a la piratería.


MATURÍN, SEMANA DEL 6 AL 12 DE FEBRERO DE 2012 · TAXI · 15


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16 · TAXI · MATURÍN, SEMANA DEL 6 AL 12 DE FEBRERO DE 2012


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