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MONAGAS

TAXI

Bs. 3,oo

#0001 · MATURÍN, LUNES 16/01/2012 · TU VOZ HECHA PAPEL

¿Sábes cómo sacar la licencia de conducir? TRAMITAXl te muestra lo que necesitas saber | P·10

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Una lavativa

bien seria


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l a i r o Edit

TAXI Contenido

MATURÍN, LUNES 16/01/2012 · TAXI · 3

Los que formamos parte de este equipo de trabajo, nos sentimos orgullosos de poder estar en sus manos y brindarles un nuevo espacio de difusión y encuentro de ideas. TAXI es la primera revista dedicada a los taxistas, y no solo a ellos, sino también a todas aquellas personas que día a día están sentados frente a un volante, frente a su computadora, frente a un escritorio, frente a su casa, simplemente sobreviviendo en un sistema en el que debemos salir día a día a ganarnos el sustento propio y de los nuestros. Este proyecto llegará a sus manos todas las semanas, y en sus secciones platearemos temas de gran interés a nuestros lectores. Dentro del contenido, podrán conseguir reportajes, entrevistas, recomendaciones, información, asesoría jurídica/legal y un sinfín de amenidades con las que tendrá un espacio para pensar, reír, conversar y crecer. En nuestra primera etapa, esperamos contar con el apoyo de todos, lectores, clientes, amigos y los que de cualquier manera se sientan identificados con TAXI, su nuevo semanario. Cada vez que necesitábamos saber dónde reparar el carro, cómo venderlo o comprarlo, cómo asegurarlo, dónde cambiar las ruedas, entre otras cosas, nos encontrábamos en una confusión, y ahora esas dudas e inquietudes tendrán respuestas que podrás encontrar semanalmente aquí, en nuestro semanario TAXI Monagas.

TAXIEQUIPO DIRECTOR COMERCIAL: César Herrera DIR. DE INFORMACIÓN: Erika García EDITOR GRÁFICO Ana Cárdenas JEFE DE FOTOGRAFÍA: Martín Moreno PASANTES: Luisa Miranda, José Figuera IMPRESIÓN Litógrafos Asociados COLUMNISTA: Rocco Nardulli WEBMASTER: Alexis Valera CORRECCIÓN: Andrea Silva CONTACTO 0412 8772592 www.taximonagas.com info@taximonagas.com

Rocco Nardulli, Jonny Hernández “El Vernáculo” y María Fernanda“Mafer” Gil, forman un equipo genial donde la contraloría social es su frente, y “La Lavativa” su arma, juntos no descansarán hasta ver cumplir su objetivo. Un espacio donde la realidad de un conductor se cuenta, no se inventa

La Lavativa Impresa una manifestación pura de aquellos que aun no han sido escuchados

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Rocco y su equipo

“somos lo que nunca pensamos ser” ERIKA GARCÍA

¿Cómo se describe Rocco Nardulli, Jonny Hernández, y María Fernanda Armas? Jonny: Hombre honesto, jovial y amoroso. Mafer: Muchacha joven, que ha vivido lo normal de una chica, soy tranquila de mi casa, me rio bastante con facilidad, estudio Ingeniería de Petróleo y amo a mi familia. Rocco: Soy eternamente inconforme de la verdad que me han dicho, siempre he estado en la verdad, más allá de los que muchos han querido darle a entender a las personas. Para mí, mi vida consiste

en la eterna lucha de rescatar al oprimido del opresor, de aquel que se aprovecha de su poder, queriéndonos imponer el camino que debemos llevar. ¿Todos son de Maturín? M: yo soy de Maturín Jonny: de cumana y me reencaucharon aquí. Llegué en el 2004 R: De El Tigre estado Anzoátegui, llegué por coincidencia, porque me casé con una muchacha que no era de aquí, pero vivía en Maturín. ¿Alguna anécdota que contar de su niñez? J: bueno, una mata de guaritoto salvó mi vida de un barranco. Estaba con unos muchachos haciendo competencia, tirando piedra hacia abajo, más o menos a unos 400 de altura, y ahí veíamos cual

piedra rodaba más. Entonces, había una que yo quería tirar y era muy pesada, así que me puse a intentar tirarla, y cuando la tiré… ¡me fui con ella! si no es por una mata de guaritoto, me hubiese caído. R: mi vida inició en cuarto grado, el profesor que me daba clase -no recuerdo si fue el de historia o sociales, no sé-, nos dijo que la tierra dio muchas vueltas cuando se estaba convirtiendo en el planeta y dijo una palabra que nunca se me olvidó, que era movimiento orogénico. Entonces, en esos movimientos se desprendieron muchas cosas del planeta, y quizá uno de esos extractos pudo ser la luna. Yo me concentré tanto en aquella explicación


MATURÍN, LUNES 16/01/2012 · TAXI · 5 del profesor, que pasé pensando toda mi vida que del océano índico había salido la luna, y después empecé a leer técnicas ancestrales, empecé a leer sobre el feng shui, sobre el tarot, etc. ¿Qué pensaban hacer cuando eran niños? M: quería ser médico, porque mi papá siempre fue un hombre enfermo y yo lo ayudaba a ponerse su tratamiento. J: yo quería ser ginecólogo, de pana, porque como a los 12 años de edad tenía un libro que me lo leía al caletre. Tenía que ver con el cuerpo, el aparato reproductor femenino y eso. Pero después que crecí me di cuenta que no servía para eso. R: yo quería ser el mejor futbolista del mundo. Y los sueños de las personas se limitan dependiendo del mundo en que vives. Yo fui selección nacional de Venezuela a los 13años. Jugué primera división de futbol a los 14 con atlético Anzoátegui, pero… ¿cuánto le pagaban a uno para dejar los estudios? Era una cosa demasiado loca. Cuando fue mi época, en el año 87, a uno le pagaban muy mal. Yo entré becado a la universidad, pero mis sueños quedaron ahí. De haber seguido, tal vez hubiese sido parte de La Vinotinto, en aquella época cuando La Vinotinto no era ni remotamente lo que es hoy. ¿Quién es la persona

que siempre los está apoyando?, ¿La familia los apoya en su carrera? R: Aquí no hay nadie, y fuera de aquí no hay nadie que nos apoye ni que nos sirva de fanfarria más que

de atar a dos personas que realmente no se conocen, en un sistema que no es adecuado. El matrimonio en la actualidad vino a romper, quizás, con la esencia de lo que es el amor, porque ni

la mañana y fue muy distinto al de la tarde, ahora queremos hacer contraloría social” Pusimos en la balanza muchas cosas, y nos dimos cuenta que había mucha gente a la que le gustaba los val-

“la radio es una pasión para nosotros, un deber que se hizo pasión” ROCCO NARDULLI

la misma gente que ahora es fan y seguidor del programa, pero de haber llegado aquí, nadie, nadie ha creído en lo que nosotros nos hemos planteado, mi compadre (Jonny), yo y ahora Mafer te podemos decir lo siguiente: hoy estamos en Maturín, y trabajamos por un bien social. Ese es nuestro deber como seres humanos, no como venezolanos. Nosotros vamos a intentar cambiar el mundo. Queremos ser parte de los que vamos a cambiar el mundo. M: si no lo somos, somos una herramienta. R: algún día estaremos fuera, muy lejos, haciendo el trabajo en cualquier parte del mundo, así sea en Ginebra o en la Haya. ¿Casados, solteros,hijos? R: tengo seis hijos, y no creo en el matrimonio como está implementado en la actualidad, porque pareciera más un mecanismo

siquiera Shakespeare tuvo la fórmula, y viendo que el amor no pudo ser eterno en las condiciones actuales, prefirió matar a Romeo y a Julieta, antes de dejar ver que crecieran, siguieran adultos y se divorciaran. Cuando se siembren los valores y el mundo cambie, creeré en el matrimonio. M: soltera y sin hijos. J: casado y con cinco hijos. Háblenme un poco de su programa radial. ¿Cuándo y por qué nació? ¿Por qué la Lavativa? R: hicimos una exploración de mercado. Nosotros cuando nos sentamos, dijimos: “bueno ya hicimos un programa en

lenatos, las rancheras, las románticas… Otros querían un programa que hablara de los astros, de política o noticias. En fin, había mucha variedad en el mercado, pero cuando

simplificamos, nos dimos cuenta que a todos les gusta reír, es decir, a todos los unía un mismo sentimiento, entonces, decidimos hacer “La Lavativa de la mañana”, aunque ya veníamos trabajando con humor y decidimos hacerla en el mejor horario, que para nosotros es el de la mañana. Hoy en día, si nosotros no hacemos radio es como si nos quitaran el 90% de la vida. Ya se convirtió en una pasión. La radio es una pasión para nosotros, un deber que se hizo pasión, y “La Lavativa” era una palabra que usaban nuestras abuelas cuando hablaban de un muchacho travieso o una persona muy fastidiosa. Decían “deja esa lavativa muchacho o deja la lavativa”. Cuando la lavativa en realidad era una cuestión que utilizaban para hacer enemas o lavados. Entonces, la lavativa es la broma que les hacemos a los funcionarios


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públicos y a la misma gente del colectivo que echa basura en la calle. De ahí nace La Lavativa, el 19 de octubre de 2010. ¿El programa ha sido difícil? R: Sí, porque con todo este trabajo de parodia, podemos herir la susceptibilidad de las personas, entonces vienen las medidas de presión sobre los medios y quieren incomodarnos. Nosotros no vamos a caer en ese tipo de juego, es decir; a nosotros el único que nos podrá callar es Dios, porque de lo

contrario, tienen que batallar. Muchos de los monaguenses se sienten muy identificados con ustedes, ¿Cómo se sienten al saber que tanto taxistas, autobuseros y amas de casas los escuchan? R: Primero, no creo que nos escuche tanta gente, creemos que a nosotros simplemente nos escuchan por rumores, yo creo que a mí me escuchó alguien, ese alguien fue y le dijo al otro algo que yo dije, y en ese mensaje multiplicador es que yo creo que estamos llegando. Yo pienso en el efecto multiplicador, y cuando yo siento que el men-

saje llega, ese día me libero de una carga, porque siento que estoy cumpliendo con el trabajo

que me propuse. ¿Pensaron tener tanta receptividad en su programa? J: cuando empezamos no. ¿Una anécdota durante un programa? J: Una vez yo tenía ganas de hacer un 32, y no encontraba donde, porque el vigilante se puso bravo con el dueño de la radio y no abría la puerta del baño, mientras yo estaba que me moría con ese 32. Hasta que un amigo, vecino, de la radio, abrió la puerta. ¿De quién fue la idea principal de meter a una nueva integrante al programa? R: Ya era necesario. La idea fue de los dos. ¿Cómo ha sido la experiencia de Mafer en La Lavativa? ¡Ha sido buenísima! Aprendí, estoy aprendiendo y seguiré aprendiendo súper agradecida, porque es una experiencia muy distinta a lo que estoy viviendo, y además, tengo una muy buena relación con los muchachos. Y ustedes, ¿cómo se

han sentido con su presencia? R: Al principio tuvimos tiempo dudando que fuera a resultar, por eso, teníamos que estar pendientes de que no se le subieran los humos a la cabeza, la fama y la cuestión pues, pero ya pasó esa etapa. Bueno, eso creo. Revisando el web blog de la Lavativa me encontré con un enunciado, “El Gran Viaje”. ¿Me pueden dar más información al respecto? R: Ese es el sueño de Jonny, recorrer toda Venezuela en un escarabajo Volkswagen. Y en ese viaje, quisiera investigar qué desarrollos en materia energética, iónica e hidráulica se han hecho en el país para comenzar a impulsarla. Mi intención con esto, es ir por un proyecto en el que estoy trabajando y se llama Centro de Investigaciones Científicas Universales. Y ¿Cómo va a quedar La Lavativa? R: ¡Eso sí es un gran misterio! Nada es eterno y todos los sabemos, así que para

no sufrir el bajón, esta sería la segunda temporada de La Lavativa, y si tenemos éxito, el programa puede tener máximo cuatro temporadas. ¿Algún sueño por realizar? J: el viaje M: graduarme R: cambiar el mundo y terminar mi libro. Por cierto, tengo uno que se llama “Un Largo Recorrido” Un mensaje para aquellos amigos del volante y a los colaboradores de su programa. Todos unidos pueden construir el principio del cambio definitivo, no solo de los taxistas, sino también del municipio, y eso va a ser ejemplo para todos los municipios del país, los taxistas unidos pueden cambiar en materia de turismo, de seguridad… Son el ejército más palpable que tiene una comunidad. Y un mensaje para los monaguenses Unión, trabajo en conjunto, que utilicen el chisme para divertirse y no para destruir a la gente.


TAXI Noticias

MATURÍN, LUNES 16/01/2012 · TAXI · 7

La anarquía está en las calles de Monagas

Choferes de transporte públicos y privados se quejan DUANNY VILLARROEL

Los trabajadores del volante temen salir día a día a realizar sus jornadas de trabajo.En lo que va de año, muchos han sido los robos y homicidios que han afectado a taxistas y choferes de las rutas del estado Monagas.

El 4 de enero, fue asesinado un chofer de la ruta 4. La víctima salió a trabajar y 2 sujetos desconocidos le quitaron la vida de un disparo en la cara. José Rondón, conductor de la línea “9 UDO”, relató que salir a las calles se ha convertido en una verdadera odisea. “Cuando vamos a la calle es como si fuéramos a un campo de batalla, los malandros siempre hacen de las suyas y los más perjudicados somos nosotros”. También

mencionó, que otro problema de su día a día que es el mal estado en el que se encuetaran las calles. “Anualmente tengo que cambiar los muñones y el cardán de mi carro. las calles están inservibles. en vez de trabajar en Maturín, estoy trabajando en las calles de la luna, por los cráteres que día a día me consigo en la vía”, dijo Deivi Mota, chofer de taxi. Los choferes privados tampoco se han salvado de la inseguridad. El pasado 7 de enero 2 taxistas perdieron la vida por impactos de bala en la cabeza. Uno de los ciudadanos residía en el sector de la Puente, mientras que el otro fallecido vivía a en los Godos. Estos acontecimientos han causado mucha preocupación en los conductores.

Un total deterioro ERIKA GARCÍA Usuarios se quejan por el mal estado en transportes públicos y la cantidad de huecos en las calles de la ciudad La mayoría de los monaguenses se sienten incómodos con el trasporte público, pues muchos de estos están en mal estado. Carlos Montaño, habitante de Maturín, expresó: “Cada día va de mal en peor, el mal servicio se nota, exceden la cantidad de pasajeros, sus condiciones son fatales y muchas veces cobran más de lo normal”. Otros usuarios se quejaban porque los tóxicos que botan estos vehículos les hacen daño. Así lo manifestó Celia Álvarez, al decir: “el transporte tiene que mejorar su servicio, el humo que bota y el olor a la gasolina me hacen daño” Pero no solo el transporte es el único problema, también se encuentra el mal estado de las calles, pues las mismas están llenas de huecos y basura. Pedro

Hernández es una de las personas que se sienten afectadas por esta situación. “Las calles de Maturín están en mal estado y lo que hacen es medio poner una agüita de asfalto y a la semana están inservibles y llenas de huecos. No solo eso, muchas veces también la basura se acumula”. María Marcano, habitante de Maturín, considera que “no es justo que deban llegar a sus trabajos hediondos a humo o a gasolina, porque cobran bastante caro para supuestamente mejorar las unidades de transporte, pero siempre están iguales”. María pide ayuda a las autoridades para que les pongan el ojo a estos problemas que los aquejan a diario.

Impresa ¿

Cómo comenzar? Sería uno de los grandes misterios que encierra el advenimiento de un nuevo año. Para mí, no es más que ponerle orden a los proyectos emprendidos en años anteriores. Este es el momento de poner en práctica el viejo lema utilizado a la hora de definir el ÉXITO. Hay que tener CONSTANCIA, esa es la clave. Por ello retomamos nuestros proyectos, y uno de los más ambiciosos fue, sin lugar a dudas “EL SEMANARIO DE LOS TAXISTAS” Taxistas somos todos, somos los profesionales, somos los trabajadores, son las amas de casa que tuvieron que salir de sus hogares y tomar el volante de la responsabilidad, taxistas somos todos. Este semanario será la manifestación pura de aquellos que aun no han sido escuchados. Esperemos que con el apoyo de todos nuestros amigos construyamos el mejor porvenir para nuestras familias y para nosotros mismos. En esta primera edición, siento la absoluta responsabilidad de comprometer a todo el equipo de este semanario, a todo el equipo de Ritmo 107.9 FM y a todo el Equipo de “La Lavativa de las Mañanas”: Mi compadre “EL VERNÁCULO”, la bella y talentosa María Fernanda Armas , “MAFER”, y este servidor, Rocco Nardulli. Pero lo más importante, es que deben obligarse todos ustedes, los ciudadanos, porque debemos darle continuidad a nuestro proyecto, a servir como reales contralores de nuestra Administración Publica, ponerle en advertido a las autoridades de cuáles son las fallas y problemas que aquejan a nuestras comunidades y su gente. Es así, que damos inicio a esta primera edición. Feliz año 2012 para todos, y éxitos. Recuerden que solamente estando juntos lo lograremos. ROCCO NARDULLI


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GUÍA DE SERVICIOS Bomberos: Hospital Serres: Tránsito Terrestre: Emergencia del estado: Ambulancia: Policía Municipal: Policía del Estado: DISIP: Guardia Nacional: Corpoelec:

0291 6425383 0291 6414728 0291 6423089 171 0291 6425383 0291 6511966 6517094 / 5119382 0291 6514161/ 6514169 0291 6413434 0291 6402261/ 6413857 0291 6438745

TRAMI Taxi ¿CÓMO SACAR LA LICENCIA DE CONDUCIR?

¿

Sabías que actualmente existen personas que manejan sin licencia de conducir? Si eres uno de ellos, debes saber que tener una licencia de conducir indica que estas apto para manejar algún carro, tener un conocimiento mínimo de mecánica y por lo menos saber de la ley de tránsito. Pero también hay quienes no la tienen, y conducen. Por eso te damos los requisitos para solicitar una Licencia de Conducir por primera vez:

CENTROS DE SALUD HOSPITAL UNIVERSITARIO SIMÓN BOLÍVAR Calle Sucre, La Cruz de la Paloma. Telfs: (0291) 6516823/ 6516809 / 6516949 Fax: 6516743 HOSPITAL MANUEL NÚÑEZ TOVAR Av. Bicentenario, Maturín Telfs: (0291) 6424734-6429454 Emergencia: (0291)6424455 HOSPITAL JOSÉ ANTONIO SERRES Sector Las Cocuizas, al lado de la DISIP Telf: (0291) 6414282

Licencia de Segundo Grado Bs.38,00 Licencia de Tercer Grado Bs.60,80 Licencia de Cuarto Grado Bs.60,80 Licencia de Quinto Grado Bs.76,00

Depósito Bancario en efectivo para adquirir el Sobre para la Solicitud de Licencia Bs. 1,50 Fotocopia de la cédula de identidad (Legible y Vigente). Certificado médico para conducir (Actualizado).

HOSPITAL JOSÉ MARÍA VARGAS Av. 3, Urbanización los Guaritos, vía la Puente. Telf: (0291) 6511996

Dos (2) fotos tamaño carnet (Fondo Blanco)

HOSPITAL GERIÁTRICO “MARCOS SERRES PADILLA” Final calle el Tubo. Sede Inager. Las Cocuizas. Telefax: (0291) 6429377

Examen teórico/ práctico para obtener Licencia para Conducir Bs. 15,20

Depósitos Bancarios en efectivo para:

Números de cuenta: Banco de Venezuela 0102-0139-0500-0000-8196 Banco Sofitasa 0137-0007-9400-0007-4791

TAXI Mecánica

¿CÓMO CAMBIAR EL ACEITE?

S

eguramente, nunca has cambiado el aceite de tu carro. Pero debes saber, que por lo menos que cada 5.000 kilómetros o cada tres meses debes hacerlo, aunque también depende el tipo de aceite que utilices. Para eso, TAXIMECÁNICA te dice cómo hacerlo:

1>

La elección del aceite. Cada carro tiene una gráfica donde dice que tipo de marca y aceite es el que consume.

2>

Debes tener el vehículo preparado para cualquier desperfecto que pueda pasar (la rueda de auxilio inflada, el gato, etc.). Antes de incorporar el nuevo aceite, debes sacar primero el viejo. Para lograr esto, localiza el tapón de drenado en la parte baja del vehículo. Este tapón debe estar ubicado en el fondo de la parte trasera del motor o del carter. Si tratas de quitar el filtro de aceite, debes aflojar el filtro en sentido contrario a las agujas

3> 4>

del reloj con una llave para filtro. Ten cuidado de no tocar el colector de gases de combustión. Después, bájalo con cuidado y quítalo del motor, e inclina su contenido hacia la bandeja. Cambiar el filtro de aceite. Toma el nuevo filtro y usa tus dedos para aplicar una ligera película de aceite, que actúa como un sellador. Con cuidado, enrosca el nuevo filtro hasta la línea del aceite marcada. Ajusta el filtro con la mano, limpia el enchufe del aceite y la junta

5>

de cobre, alinea y reemplaza el tapón y atornilla el tapón con la mano. El motor. Revisando con el medidor del aceite que llegue al nivel adecuado, reemplaza la tapa y limpia cualquier derrame. El aceite más ligero saldrá tan pronto como se arranque el motor.

6>


TAXI Seguridad TAXI

MATURÍN, LUNES 16/01/2012 · TAXI · 11

AL CONDUCIR

CON PASAJEROS ESPECIALES Al momento de transportar en su carro a niños y adultos, es muy importante tener en cuenta las siguientes recomendaciones: • Nunca lleve en brazos a un niño. Es muy riesgoso. En caso de accidente, el niño estaría demasiado expuesto. • Evite ubicar a los pequeños en el asiento delantero. Podría distraer al conductor y en caso de emergencia correría mayor riesgo. • Los bebés deben viajar en sillas especiales colocadas en el asiento trasero (de preferencia en la zona central). • Asegure bien la silla especial del bebé. Luego, coloque el cinturón de seguridad, asegurándose que no quede sobre el cuello. • Los niños un poquito más grandes, necesitan cojines para alcanzar mayor altura y utilizar correctamente el cinturón de seguridad. • Los pasajeros adultos deben verificar constantemente que las puertas y ventanas estén bien cerradas. • Nunca deje solo al niño en el interior del vehículo. Se asustará y quedará expuesto a más de un riesgo. • Los niños no deben brincar dentro

Ford Fiesta GNV: Este vehículo de Ford Motor de Venezuela, es uno de los más económicos y accesibles del mercado, en octubre del 2011 se vendieron 983, y se negociaron 8.961 unidades más para lo que quedaba de ese año.

del vehículo. Tampoco los deje manipular objetos grandes o puntiagudos en el trayecto. • Evite los trayectos largos en la carretera. Los niños se aburrirán. Si esto no es posible, realice paradas frecuentes. • Antes de iniciar la ruta, asegúrese que el menor se haya alimentado y no tenga ninguna necesidad biológica. • Es preferible que el menor no consuma chicles, caramelos ni chupetas durante el recorrido, podría ahogarse en una frenada intempestiva. • Incluya entre su selección de música viajera, los discos favoritos del niño. Eso lo entretendrá en el camino.

2.

Efectivamente, el 10 de marzo de 1904 llegó a Caracas el

primer automóvil que andó por las calles de piedra caraqueñas. Este primer vehículo fue un auto francés de la marca Darracq de cinco puestos, sin puertas delanteras, y su propietario fue el General Cipriano Castro, presidente de la República. Aunque estaba destinado al uso de la Primera Dama.

4.

“Mitsu” es 3 en japonés, y “bishi” diamante, aunque también es el escudo de la familia Iwasaki fundadores de Mitsubishi.

En el planeta circulan alrededor de 590 millones de vehículos de pasajeros.

3.

LO QUE DEBEMOS

SABER AL MOMENTO DE CONDUCIR

TAXI Curioso 1.

Conciencia

La primeras venezolanas en montarse en un automóvil fueron la hoy centenaria doña Clementina Velutini de Chacín Itriago y su amiga, doña Zoila Rosa de Castro, Primera Dama de este país.

5.

C

omencemos a formar conciencia vial para que en las calles y rutas de nuestro país podamos convivir socialmente y no solo sobrevivir. Por eso, es muy importante saber los tipos de señales de tránsito para empezar a tomar conciencia. Señales preventivas Las señales preventivas tienen por objeto advertir al usuario de la vía, la existencia de un peligro y/o situaciones imprevistas permanentes o temporales, indicándole su naturaleza. Estos letreros son amarillos con letras o símbolos negros y regularmente tienen forma de diamante. Estas son unas de las tantas señales de tránsito que existen. Ayudemos a cambiar un poco nuestra conciencia.


12 · TAXI · MATURÍN, LUNES 16/01/2012


60 Segundos

MATURÍN, LUNES 16/01/2012 · TAXI · 13

El precandidato a la gobernación del estado Monagas Edgardo Berti nos habla un poco sobre su plan de gobierno Si gana la gobernación, ¿Qué hará para transformar a Monagas? Lo primero que haremos es cambiar las estructuras viejas e inmediatamente establecer nuevas, todo el que llegue al poder y se quede dirigiendo el estado en la misma estructura, fracasará como han fracasado los gobiernos anteriores, esto cambió y el cambio comienza por saber gerenciar los recursos del estado; tanto los humanos como nuestras riquezas y potencialidades. Es decir, ¿Usted creará una nueva estructura a partir de lo gerencial? Exactamente. Estoy obligado a ver la gobernación como una gran empresa, una institución que sea dinámica y capaz de administrar cada bolívar que entra y sacarle el mayor provecho. Tenemos una visión gerencial y no política para el cambio. Cuando habla del cambio, la gente puede asustarse. Esto suena algo drástico… Los ciudadanos tienen que entender que no se puede seguir perdiendo el tiempo en tonterías; hay que actuar de manera inmediata. Ya nosotros tenemos el plan listo y Briceño tiene fecha de vencimiento, porque no lo quieren ni sus partidarios. Se están deshaciendo en “el dijo y tu dijiste” y no trabajan por la gente, el ciudadano común necesita soluciones ya. La seguridad, el agua, la luz y el transporte están en el suelo y las estructuras de este estado ya colapsaron. Mientras ellos hacen politiquería, la gente se esta muriendo de tanto esperar.

O sea, ¿Usted es un tipo de acción? No me quedare tranquilo hasta arreglar esto. No puedo ser indiferente mientras matan a gente inocente y mientras un niño no tiene que comer porque su padre está sin trabajo. Aquí hay recursos suficientes para cambiar lo más pronto posible la realidad de Monagas, y eso lo vamos a hacer rápidamente con la ayuda de la gente, porque ellos son la solución.

Y que los políticos vendepatria que se olviden de que seguirán gobernando este estado. La gente ya se dio cuenta de que son unos embusteros y farsantes. ¿Por qué usted es mejor que ellos? ¿Cuál es la diferencia? Yo no veo como ellos hacia la derecha ni a la izquierda, yo miro hacia arriba. Hablamos de crecer, tengo una visión donde no existen las divisiones, ni las tendencias, ni los colores de los partidos en una empresa o institución. Todos tenemos una tarea, venga de donde venga. Si lo haces bien, te quedas y justificas tu cargo y tu

salario, y si lo haces mal, tienes que irte y darle la oportunidad a alguien que lo haga bien. ¿Y qué le parece la inseguridad? Esto es un completo caos, ¿a cuántos taxistas, por ejemplo, ha matado el hampa? Yo creo que ya van muchos. Son trabajadores que salen de su hogar y no regresan sus hijos, esposas o madres más nunca lo ven, sencillamente un hampón les quita la vida y ya, no pasa nada, eso se ve casi a diario en Monagas, dos malandros en una moto, a plena luz del día, se bajan con su cara descubierta y matan a una persona sin contemplación. Eso tiene que acabarse. ¿Y Cómo? ¿Con una varita mágica? Te pondré un ejemplo: ¿Cuántos policías y patrullas hay? no sabes, ¿verdad? Bueno, según el gobierno existen alrededor de 3.500 policías y 200 patrullas para todo Monagas, ¡Imagínate! Pero… ¿Cuántos taxistas, microbuseros, carritos por puesto y motorizados hay? son miles, y ellos también son servidores públicos, prestadores de un servicio y además hacen un trabajo honorable, transportan a un colectivo importantísimo, como lo son todos los monaguenses estudiantes, amas de casa y trabajadores. Mira, en nuestro plan están incluidos todos los trabajadores del volante como la gran solución a la inseguridad en Monagas, ellos están patrullando más y mejor nuestras calles, están pendientes de todo lo que pasa, y si los dotamos de lo necesario, se convertirán en la gran solución, estaremos comunicados 24 horas todos los días y no habrá un malandro a salvo.


TAXI

14 · TAXI · MATURÍN, LUNES 16/01/2012

Crónica LA LLAMADA QUE ME LLEVÓ A PRISIÓN Todo parecía normal aquella mañana de marzo del 2011, empecé a taxiar en mi carro Corsa color gris, un Chevrolet del 2004. Había hecho cinco carreritas aproximadamente en dos horas y media. El día parecía ser muy bueno. Eran las 11:28 de la mañana y una canción de Franco De Vita comienza a sonar, “te veo venir soledad…” Está entrando una llamada a mi celular. La voz es de un muchacho, le he hecho varias carreritas anteriormente. Me dice que me necesita con urgencia porque tiene que ir a Punta de Mata y que me va a esperar en la plaza El Indio. El día va mucho mejor de lo que me esperaba.

TAXI Pasatiempos W O N R P O V K O Z B U G A T T I O V T

M I P T U H J U U K A Z V O L V O A M E

G E R M Q C H E V R O L E T G N M U M P

F R M A I J L N O S E A N Z A Z F D K N

ACURA AUDI AUSTIN BMW BUGATTI CADILAC

E Z R Q R Y Z J S D G N J I B C V I E I

X Y A H P R D E T R L F A N C R U E S S

Y B M D N V E J D O L S W U K P M R D S

E T P T N E C F R F E B E I L U J G A A

CHEVROLET CITROEN DAEWOO DODGE FERRARI FIAT

Llego a la plaza y una llamada entra a mi celular. “¡Épale pana! estoy en la esquina, al lado del puesto de llamadas” Llego adonde está el pasajero y con él se montan 2 muchachos que no pasaban de los 25 años. Uno de ellos dice “este calor es infernal, ¿le puede subir al aire?” Después conversamos de los muertos, desaparecidos y la violencia. Al llegar a la redoma de la Virgen del Valle, todos empiezan a sonreír, uno de ellos –el que me llamó– llevaba un bolso que era como su hijo. Lo abrazó, y su actitud era la más extraña de todas. Sin mediar más palabras, se bajaron en el centro de Punta de Mata.

J-40017143-1

Dos días habían pasado de aquella carrerita, cuando tocan la puerta de la casa. Hombres uniformados y patrullas están al frente. Una delegación de la policía vino a buscarme. Me acusan de complicidad en un asesinato. Me arrastran a la patrulla, y aun sigo sin entender la llamada que me llevo a prisión.

T V N G R O O X I X M G P D K T X Z G N

A O E F K A H R J W N S U O E U X Z D Z

L F P H S S U F T C F A D E S C Z J V N

FORD HONDA JAGUAR LANCIA MAZDA MERCEDES

B V L V C J T G A I O I I T P E R U R K

O E G J K S H D A T C O A C R D M E S F

T J V A M Q R A O J O J A T N U M W M I

M V Y L M X L O S D M Y E N S A W A S Q

NISSAN OPEL PEUGEOT PORSHE RENAULT SANTANA

A N L S L G Z U P K G A O S A K L Q F H

X D A E W O O A M L L E Z T W T O E W K

X C P A A U S T I N X J F D O L N D F W

SEAT SKODA SUZUKI TALBOT TOYOTA VOLVO

E O D T G Y C D C A L L I D A C R A A Z

F G V S C U C W T H Y X H L A D A K S R


MATURÍN, LUNES 16/01/2012 · TAXI · 15

Sólo las mejores marcas

Av. Alirio Ugarte Pelayo, Sector Bajo Guarapiche. Maturín, Edo. Monagas


V-04717548-4

16 · TAXI · MATURÍN, LUNES/01/2012


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