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CURICO

1/LIMITES

segregación/fragmentación

PROBLEMA DE CIUDAD

Limite Norte_CAMILO HENRIQUEZ

Limite Sur_ESTADO

El eje Camilo Henriquez funciona como un eje estructurante tanto para flujo vehicular y peatonal como eje comercial dentro de la ciudad, marca claramente el limite entre el area de desarrollo comercial con áreas de otros origenes.

La calle Estado perceptualmente es el borde entre actividades de distinto origen (comercial, cívico, educacional)

El problema que se aborda es la condición de dispersión que presentan determinadas zonas de la ciudad, los efectos que produce la línea férrea, la marca que deja su paso en la ciudad y la manera de cómo esta logra situarse frente al elemento fragmentador. Los límites planteados para elegir el sector de estudio aparecen perceptualmente a partir de la observacion de los flujos peatonales y de transporte, zonas comerciales y áreas de gran demanda que se ven saturadas al no tener mayor capacidad de extensión fisica.

ESCALA MACRO 1:25.000

Limite Poniente_BALMACEDA

Limite Oriente_ALAMEDA/CERRO Espera vehiculos provenientes de Bombero Garrido

Nudo Camilo Henriquez - Balmaceda

El eje Alameda/Cerro es el límite natural que se da dentro del área, esta presente desde todo los puntos de vista dentro del sector

El eje Balmaceda funciona como un eje articulador hacia el poniente de la ciudad, como la vertebra hacia el poniente

2/SECTOR Y RELACIONES FERIA Centro abastecedor de la ciudad

Línea Ferrea Límite segmentador Nudo Camilo Henriquez Yungay/Peña/Rodriguez

SIMBOLOGÍA Estación Punto de espera aislado

Sector de análisis Cerro Carlos Condell Plaza de Armas Línea Ferrea Ruta 5 Sur Río Guaiquillo Accesos Vías principales Vías de conexión

D/ AREAS VERDES V/S USO PEATONAL A lo largo de los ejes oriente-poniente se observa una baja relacion de m2/hab., teniendo en cuenta que es la area de la ciudad mas transitada y de mayor demanda de uso. Extención 730M m2, Área Verde 2500 m2

vias de segregación

Vías de segregación

Nudo Alameda/Camilo Henriquez/Alessandri Nudo O´Higgins/Merced O´Higgins/Prat Nudo FF.CC/Camilo Henriquez/Balmaceda

Flujos acceso norte Flujos sarmiento Flujos acceso poniente Flujos acceso oriente Flujos acceso sur Flujos internos Nudos viales

A/ ESTRUCTURA FLUJOS Flujos que en su reiteración e intersección permiten la aparición de una mayor movilidad, que va estructurando ciertas áreas y congregando las actividades

SIMBOLOGIA Accesos a la ciudad

B/ CENTRALIDAD/NUCLEO El sector se relaciona a modo de centro que presta servicios a la ciudad, un centro que es compacto sin expansión

Cerro Carlos Condell SIMBOLOGÍA Accesos Plaza de armas a ciudad Cerro Carlos Condell Linea férrea Plaza de Armas Línea Ruta 5 sur Ferrea Ruta 5 Sur Río Guaiquillo Río Guaiquillo Accesos Accesos Vias principales Vías principales Vías de conexión Vías de conexión

C/ SUB SECTOR FERIA_LÍNEA FERREA_ESTACIÓN Estos 3 elementos aunque cercanos no lográn configurar un sistema ya que cada uno responde a un tiempo y uso diferente

Vías de segregación Vias de segregación

3/PORQUE SÍ / PORQUE NO POTENCIALIDADES

PROBLEMATICAS

Infraestructura vial. El sector pese a que colapsa a determinadas horas tiene una gran capacidad vial que no está del todo explotada, posee una conexión directa con la línea férrea que no se usa, cuanta además con rutas directas al sector costero y a la carretera 5 sur.

Segregación de la ciudad. Por la disposición que tiene FELICUR en el territorio actúa como una barrera segregadora en la ciudad, aparece además un gran vacío formado por esta y la estación de trenes, 2 elementos con una imagen negativa en la ciudad: una FERIA y la LINEA FERREA.

Capacidad económica consolidada. El flujo de ingresos que cuenta la FELICUR es constante, es una institución consolidada dentro de la ciudad como central de abastecimiento y negocios, un punto reconocible en el mercado a la hora de vender o adquirir productos ligados al agro. Aparecen además supermercados del tipo mayoristas que marcan la tendencia del sector hacia el abastecimiento y negocio.

Residuos. Otra problemática generada por la aparición de la feria en el sector son los RESIDUOS dejados por los feriantes que acarrean malos olores, aparición de roedores y otros males. Sector asociado a la marginalidad.

ESTRATOS ESTRATOS SOCIOECONOMICOS SOCIOECONÓMICOS Sector Sector alto alto Sector medio Sector medio Sector medio bajo Sector medio bajo Sector bajo Sector bajo Sector agroindustrial Sector agroindustrial Sector de estudio

E/ESTRUCTURA COMUNAL

Otras de las condiciones que afectan al sector es la mala imagen y el impacto negativo que la feria genera en los alrededores, aparecen restaurant, bodegas, es un desorden generalizado por el ir y venir de las personas dependientes de la feria.

ESCALA PRÓXIMA 1:2000

TALLER 5 BIM1 _ ALEJANDRO OYARZÚN _ EDUARDO MATAMALA

CURICO MATAMALA+OYARZUN E1  

CURICO MATAMALA+OYARZUN E1

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