Issuu on Google+

CIUDAD DE LINARES

1

18%

Distribución intercomunal porcentual de especies según superficie plantada (hás.)

Distribución sectorial de localización comercial en área urbana

2

8%

11%

COMUNA DE LINARES

14% 5% 19%

25%

154.66 155.41

151.56

Región del Maule

149.96

163.95

162.55

198.72

162.59 158.81

187.61

160,92

180.44

160,97

161,26

161,35

152,71 165,15

160,89 159,25

169,80

156.43

155,19

162,06

162,90

El territorio de Linares, con un área de 16 km2 se presenta como una unidad de topografía plana o con mínimas pendientes en sentido este-oeste, con desarrollo de suelos que están constituidos por materiales heterogéneos.

149.53

156,60

166,93

158.72

166,81

150.35

175.98 156,32 173.49 161.40

166.03

165.64

158.69

148.88

150.62

150.33

149.50 149.72

149.07

La comuna de Linares abarca una superficie de 1465,68 km2. con una población de 83.249 habitantes, correspondiente a un 8,3% del total de la Región del Maule.

150.99

202,13

200,23

201,36

153.21

159.14

157.28

169.44

163,33

168.94 178.35

178.49178.49

164,42

163,42

182.83 183.26 165.88

Posee una densidad de 56,8 ha./km2. donde un 18,05% corresponde a población rural (15.025 ha.) y un 81,95% a población urbana (68.224 ha.)

164.37

ANALISIS TERRITORIAL / URBANO

Cultivo de frutales en la comuna de Linares y alrededores Fuente:Odepa

La ocupación territorial de Linares logra definirla con un carácter de producción agrícola e industrial, actuando como foco regional con respecto a su sistema interurbano. La relación con los sectores poblados requieren de la condición COMERCIAL, financiera, de distribución, de transportes y de servicios que la ciudad ha logrado establecer.

Sector Industrial Bodeguero

1

N

Plano Linares Esc. 1:50000

2

Sector residencial Norte

Sector poniente de la ciudad donde aún se encuentran industrias funcionando. Destaca el importante ancho de su avenida principal, León Bustos, y los grandes sectores utilizados para almacenamiento o procesamiento de productos agrícolas, maquinarias, etc.

ANALISIS SECTORIAL DE CIUDAD

Tipo de Comercio Fuente: elaboración propia

Sector de Linares cuyos límites urbanos son la Av. Presidente C. Ibañez del campo y el límite poniente de los terrenos de Ejército e IANSA. Se caracteriza por estar constituido de diversos conjuntos residenciales de distintos estratos sociales muy próximos uno de otro.

Sector Regimiento – IANSA

3

Área norte de linares bordeada por la línea del tren, la av. Januario Espinoza y la prolongación de la calle Manuel Rodriguez. Divide los sectores residenciales del norte, funcionando como una barrera entre ellos.

3

Sector Residencial Nor-Poniente

8

154.66 155.41

151.56

Sector delimitado por las avenidas Presidente C. Ibañez del Campo, A. Prat y Maipú, su composición es más homogénea, predominando la vivienda social.

149.96

163.95

162.55

198.72

162.59 158.81

Sector Residencial Sur-Poniente

4

187.61

160,92

180.44

160,97

161,26

161,35

152,71 165,15

7

2

160,89 159,25

169,80

156.43

Nueva área urbana en expansión constituida mayoritariamente por casas y villas de un nivel socioeconómico medio alto y alto, quienes aprovechan la cercanía a nuevas centraliades como el Mall.

8

155,19

162,06

162,90

149.53

Sector Oriente

156,60

166,93

158.72

166,81

150.35

7

175.98 156,32 173.49 161.40

166.03

165.64

Primera área de expansión de Linares, hoy es un área de usos mixtos cambiando su uso original (residencial) a otros de tipo comercial y de servicios, en función del barrio, la ciudad, y los alrededores.

158.69

148.88

150.62

150.33

149.50 149.72

149.07

150.99

202,13

200,23

201,36

153.21

159.14

157.28

169.44

163,33

168.94 178.35

178.49178.49

164,42

163,42

Sector Residencial Sur

182.83 183.26 165.88

5

Sector Residencial Sur-Oriente

6

164.37

Área urbana hacia el sur del sector centro cívico de Linares, cuyo uso de suelo es residencial, y se agregan distintos tipos de comercio de barrio. Plano Linares Esc. 1:50000

N

Sector al sur de la av. Rengo y al poniente de la av. Januario Espinoza (llamada C. Raúl Silva Henríquez) se compone casi en su totalidad de viviendas sociales, por lo que concentra los estratos sociales con menos recursos de Linares.

SECTOR ORIENTE LIMITES Y BORDES :

2 Av. Presidente Ibañez

1 Línea Férrea

3 Av. Arturo Prat

1. Actúa como borde unificador que construye áreas permeables (oriente-centro) para habitar el espacio público aprovechando el equipamiento existente (comerio mayorista) dirigido al usuario flotante de nivel intercomunal, además de servir como medio para transporte de productos. 2. Eje que da cuenta de las transformaciones de la ciudad, definiendo las áreas residenciales periféricas y el centro mixto residencial, ademas de ser una vía vehicular con alta densidad y rapidez. 3. Vía de acceso a la ciudad de Linares funcionando como eje conector entre ésta y los sectores poblados cercanos, logrando una relación directa con los suelos agricolas existentes. 4. Sector heterogéneo compuesto principalmente por comercio de menor escala. Precario espacio público para el uso masivo que se habita en las calles.

4 Calle Esperanza

CONCLUSION El intercambio poblacional desde las diferentes comunas más próximas a Linares, genera espacios inconclusos al momento de habitar algunos lugares de la ciudad. El traslado desde la periferia conectada con poblados cercanos sólo abarca ciertos sectores en los cuales los grandes equipamientos son quienes rigen el movimiento. Estos sectores se definen como grandes centros de abastecimientos (Av. Januario Espinoza), locales comerciales establecidos (Calle Independencia) asi también como el comercio ambulante (Calle Maipú). Sin embargo entre estos focos de actividades se observa una trama de pequeño desarrollo que tiene relación con los oficios y servicios (comercio a escala de barrio). Dicha relación se manifiesta sutilmente a través de las redes y la diversidad que esta aglomeración informal posibilita (sector oriente). PROBLEMATICA En el perímetro del sector definido se produce una serie de actividades y relaciones comerciales y de trabajo que vitalizan dicho lugar. Sin embargo, la vitalidad de estas calles no logra traspasar hacia su centro, lo que origina un vacío: un área del sector que se ve ralentizada por falta de energía, aún teniendo un número de actividades productivas diversas pero no cohesionadas. Esto puede producir la degradación del sector, lo que al final, deriva en vacíos urbanos: sectores sin gente ni actividad que van deteriorándose lentamente, hasta convertirse en un área muerta de una ciudad desconectada. N

Plano Sector Linares

Plano Sector Linares Esc. 1:2500

N

Taller 5/Regeneración Urbana FLORES / VALDÉS


LINARES FLORES+VALDES E1