Aprรณ ร LLร ST Kร Nร L ร ร ล รฉ รฉ ล รผ ล ! " ล รฉ # $%& ' (! )*+ ,-.+-/ $0+% )*+ ,-.*++ %,00 (12 1 ! 3 "ลฐ5 6 " 7 8ร 9 ร 5# : รถ รถ' ' ล 2 รก รฉ 2 รก รณ รก รผ # " รฉ รฉ "2 2 รณ รก ! 5 รก รก ; 2 รญ 2 ! ร '!< 2 2 = $/ รณ รก )*+ *-.*/= +>%+! รผ : รถ รถ' ! ? รก 2 ล รฉ ล @ 2 2 รณ รฉ @ 2 รก 2 รก รก ล รฉ 6 3 5 5 ร 77ร 55 7 ;รก รก # A2 รญ@ รณ รณ รผ ล 0 * ลฑ = $0 รณ รก รฉ รฉ ! C รฉ < )*+ 0-.*/, +=0+ 3 D2 ' ! ร 55 5 9 7ล " ร 9 5 รผ "2 2 รณ รก D E7 2 ! รถ ลฑ # 0 * ลฑ 2 ' = รณ 'ล F รก 2 # C รฉ < )*+ 0-.0%= $=>0 3 D2 ' ! A 2 รณ ล รผ 3 ล ; รฉ ล ล รฉ % รณ รก '; ! !< )*+ ,-.+-$ ,%,0 G5 2 @ Aรฉ H A ! 5 2 รผ ล 2 'รฉ ! 1? 5 3 2 ! )*+ *-.*,, %=-% # รณ รก รก รก 'รญF รก รก @ 'รก รฉ ล 'รฉ # รก ลฑ รฉ รผ @ >* รฉ Fรก รณ ลฑ ;รก ! )*+ 0-. //0 >--0 ' @ & !@2 1 รก ! E I 0/7 E ' ล 2 2 < 0/!--- รฉ / '; $,%.,-.9$/ รฉ 'รณ< %!--- .';! ร '!< )*+ *-./%= =--=! รฉ รฉ รฉ รณFรก รณ Fรก รก รก 2 F รก 2 รณ รผ รผ ! Eรก 2 รผ # !< )*+ ,-.++> ,,,,! ELADร INGATLANOK :2 @ รบF ลฑ รณ %-- *- " รฉ 'รณ! !< )*+ *-.0>= //>>! I รก รก รญ รก ;2 รก รฉ รผ - 0/ รญ รญ รก รฉ รฉ รฉ รฉ @ รก # )*+ ,-.0** -+,* ร 2 F รณ 'รณ! )*+ *-.+%> >++, 82 'รณ 82 ล 5 รก@ 1 รก A @รฉ : 'รฉ รก รก ล : 'รฉ รก รณ รผ ล : 'รฉ รก รณ 'รณ รก 2 3 ' ? C 2 G ?75ร ? C 5 ?7 "? #H )*+ ,-.%>* 00*0 JJJ! ! G --->->.0-$/. --$ -$$H ร รผ รบ รญ รก ล รก รก 2 รญ รฉ ! !< )*+ *-.>%+ /,,$! JJJ! ( ! รก' รฉ รฉ ; รฉ รญ รก 2 ; @ รก # )*+ ,-.*=> +0,, JJJ! ' !@2 ! ล "ลฐ: 58963ร I " ร :ร 77 7< 8 ? ? ร 5 6 C ร 7ร 5 86 " 5 5 63 7ร 5 ร 9 ร : ร 5 8 75ล ร 7 ร ร 5? 3 9 16ร : 7! )*+ ,-.%*, =-,, 3 ล 9 3 ร 9:ร 9?58 %% $)0 รฉ 2;รก รฉ รก ; ล รก ' 2 รณ 'รณ! 6 !รก < 00!>--!--- ! )*+ 0-.0>$ -,-0 52 2 ; 'รณ =$ * 2;รก 6! 2 รฉ'2 Fรก รณ ' ; ล ลฑ รก รก 2 รก ! 0 รก 2 รณ) ' 2 รก ! รณ; รบ 2 รณ 2' รก 2 2 รฉ รถ ; ! ร < *$ > " ! !< )*+ *-.>=> 0*0/! 9 'ล รถ (รก รผ รถ รถ ล รบ 2 รก รณ ;! ' รฉ @ รก ; ล ! รฉ F รก Fรก 2 # JJJ! '2 2 ! ! ร ' ล 'รฉ < )*+ *-. 0*% ->0, E2 รก ! ร 15 ล Iล F รญ รก รฉ@ รฉ @ รฉ 2 รก ! A รก 'รฉ ;2 รก รฉ รผ ! 8 รก รก รผ รฉ ! 8รก'2 2 F รญ รก @ ! 'รญF 2 รฉ ;2 ' รฉ ! ล @ รณ< 0-K ' รฉ ! Eรญ F2 ; 2 ! )*+ ,-./-% -$* @ รก รถ รฉ ล ลฑ ' ;2 รก 'รถ รฉ รก รก รก รฉ ล 2 รฉ ล รก รฉ; ! : รก ' รก รก รก รญ รก รก ! Eรญ F2 ; 2 # )*+ *-.>>, -=*/ รบ รญ รก รบ รฉ รญ รฉ รบ ล รญ รฉ รบ รก รก รฉ รก รก รก 2 ! A !< ล .' รณ! )*+ *-.>%$ -*,= " ;รญ รณ @รญ รฉ รฉ # :รก 2 รก@ รก ;รก'2 2 รก ล 'รฉ ล รบFรญ รก รฉ รฉ รฉ รบ 2 รก ล รก F รก @ รฉ รฉ@ รฉ @ 2 รก รก ;รฉ รก รก 2 ล รฉ รฉ 7 ' ; รฉ รฉ ' รก รก รฉ รก F รญ รก 2 รก @ 2 2 รก ; รฉ ! Eรญ F ; 2 ! )*+ 0-.>00 =%/* รญ รก รก รณ 'ล รบ 2 รก รณ! 0-K ' รฉ ; *- ! 6 รฉ รฉ # ร '!< < )*+ 0-./=$ =$0/! รญ รก รก รณ รญ รก รฉ 'ล รถ รบ 2 รก รณ รก รฉ 2 รณ รฉ รญ รฉ F รญ รก ! )*+ *-.0>/ +-00! JJJ! 2 ! รญ รก รก รณ 'ล รถ รบ 2 รก รณ ; ; *- %-K 2 ' รฉ ! 'รญF 2 )$-K ' รฉ # )*+ 0-.%-- =$=% A รฉ @ รฉ ล รญ รก F รญ รก รฉ F รถ ลฑ ล รบFรญ รก ! IรญF รก รก รญ รก Fรก ! Eรญ F ; 2 # !< )*+ *-.0*0 %$*%! 9 'ล F รญ รก 'ล รฉ รญ รฉ # 3 @ รก รฉ # Aรฉ รบ # )*+ 0-.0*= $,+ ล 7ร Cร ร 5 ร A 6 ร 5 ร "ร 7ร Cร ร 5ร :ร 77 7C 3 9 16ร : 7! 7!< )*+ ,-.%*, =-,,! รณ รก รญ รก # ร ล รบ รก 2 รผ ล รฉ 2 2 รญ รก ล 2 2 ! )*+ ,-.+*- =0/% JJJ! 2 2! :รก < 2; รฉ รก 2 รก รฉ รก รก 2 2 รฉ ! A2 2 @รญ 2 รก ! )*+ *-.0+% 0/,= :677 5 9 7ร 5# 2 รก@ Cรก 2 2 รก ล ! ร '!< )*+ *-.0,* /,0%! :677 5 9 7ร 5 2 3 ล ; รฉ 2 รก รถ รฉ; ! )*+ *-.=0, %$*0 %- 'รก รก @2 ล ล รผ รก รก 3 ล ; ! )*+ 0-.0-= $=*ร : 5 รฉ 2 2 @ 2 /% +% รฉ รถ ! )*+ *-.,=, >>+/ )*+ *-.==% ,/*> ? 77ร ล ล Fรณ ล รฉ ลฑ รฉ ; 'รณ 8รก@ รก ! )*+ *-.+,= +,*0