Issuu on Google+

ВАШ ПЕРСОНАЛЬНЫЙ ЭКЗЕМПЛЯР

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ

WWW.PEOPLEFLY.RU

03.2011


Дорогие друзья! С весной вас! С новой весной в вашей жизни и жизни ваших близких. Радости побольше, успехов, удачи и, конечно, любви. И, да простят меня дорогие мужчины, особенно я желаю быть любимыми и любящими женщинам. Нам с вами, милые, многое по плечу. Но какими бы сильными, какими бы надежными мы ни были, как хочется, чтобы рядом всегда было мужское плечо, которое и сильнее, и надежнее нашего. Мне в жизни повезло – у меня есть такие плечи. Это мои близкие. Это мои коллеги. Если бы вы знали, какие замечательные мужчины работают в авиакомпании «Нордавиа»! С ними бывает непросто, но они умеют ценить и беречь коллег-женщин. И поэтому в марте, в самом начале весны, в роскошный период нашего женского праздника, дорогие подруги, давайте пожелаем нашим Настоящим Мужчинам стойкости, мужества и любви, чтобы носить нас на руках и дарить нам крылья, как умеют только Настоящие Мужчины. Что касается событий в «Нордавиа», то из ближайших назову лишь одно – отмечаемый в апреле Юбилей службы бортпроводников. Присмотритесь сегодня к ним в полете. Улыбнитесь в ответ на их улыбку. Они стараются для вас. Они отвечают за вас. Они любят вас. Хорошего вам полета и крылатой Весны!

Елена Артемова, директор по координации производственной деятельности


Пусть будет этот День Весны Для Вас особенно чудесным И полным ясной глубины И пряных запахов древесных. Пусть алый цвет и бирюза Рождают праздничность и песни, Пусть будут яркими глаза, И будут радостными вести.


В этом номере:

ʻʤʺϭϬʸʫ˃͊

8

международная научно-практическая нефтегазовая коференция «евроарктика-2011». Освоение углеводородных ресурсов российской арктики на примере ненецкого автомоного округа

10

главный спортивный праздник округа

11

остров богов

12

четырнадцать проектов александра тяна

14

НЕДВИЖИМОСТЬ ВО ФРАНЦИИ

15

СВОЕ МЕСТО НА ЗЕМЛЕ

16

КЛИНИКА XXI ВЕКА

18

баренц-папа

20

скандинавский винегрет

22

КИНОНОВИНКИ

24

яна панова: надо оставаться бесшабашной

28

петр зарифуллин: солнце внутри нас

30

генри фонда: голливудская статуя свободы

34

тайны гения

38

бомбей: город контрастов

42

там, где всегда весна

46

земля легенд

50

исландия

54

страна трех тысяч журналов


стамбул – город на двух континентах Стамбул – город, в котором самым тесным образом сплелись и соседствуют различные культуры и религии. Здесь пересекаются Восток с Западом, Азия с Европой, ислам с христианством. Стамбул - город-легенда, город-сказка, соединивший Европу и Азию уникальными мостами через Золотой Рог и Босфор. Стамбул не только связал континенты географически, он стал центром сплетения исторического наследия великих цивилизаций. Современный Стамбул - огромный мегаполис, в котором прекрасно сочетаются современные здания и древняя архитектура, что и создает тот неповторимый колорит, который можно встретить только здесь. Стамбул с каждым годом становится все более популярным экскурсионным городом. Туристы едут сюда, чтобы соприкоснуться с многовековой историей и просто погулять по городу. Туристы смогут узнать и постичь все очарование культурно-исторического богатства Стамбула. Голубая мечеть, пролив Босфор, колоритная турецкая кухня и всевозможные базары, бухта Золотой Рог и Девичья башня не оставят равнодушным любознательного путешественника.

Исторические достопримечательности Стамбула: муз е и , ц е р к в и , д в о р ц ы , м е ч е т и , б а з а р ы - п о р а жают своей разноликостью. Побывав в этом городе однажды, Вы захотите сюда вернуться вновь, с н о в а в до х н у т ь а р ом а т п р я н о с те й и т у р е ц ко го кофе, побродить по сувенирным лавкам и совершить незабываемую прогулку по главной набережной города. Стамбул является культурной столицей Европы 2010 года. Туристическая компания НЕК ТРЕВЕЛ предоставляет свои услуги по продаже авиабилетов и туров в Стамбул с 1998 года. С 2001 года наша компания зарегистрирована как ООО “НЕК ТУРИСТ” (МТЗ 001059) и является туроператором по Стамбулу. Стамбул - наша специализация. Мы предлагаем ежедневные вылеты в Стамбул и разнообразные виды туров: шоптуры, экскурсионные туры, отдых, организуем групповые и индивидуальные поездки. Выбирая нашу компанию, Вы получаете комфорт, качественный сервис и самые выгодные тарифы. Высоко квалифицированные менеджеры помогут Вам подобрать тур.

ежедневные вылеты в стамбул из внуково, вылеты по средам и воскресеньям из шереметьево – f

Звоните, приходите Вы останетесь довольны! www.nectravel.ru Тел: (495) 6-999-7-99 Email: info@nectravel.ru


58 райская жизнь в стране свободной любви 62 александр николаевич закатов: «императорский дом романовых вне политики» 76

сокровище двинского бара: «варахаил»

70 ТУ-144: ГОСТЬ ИЗ БУДУЩЕГО 74

компактный кроссовер subaru impreza xv

76

гаджеты

78

русские народные забавы: сноукайтинг

82

домашний волк с голубыми глазами

84

рубин: один из двенадцати созданных богом

86

новинки часового и ювелирного рынка

88

vertu constellation ayxta

90

аура аромата

92

самые, самые...

96

marzipan или сто к одному!

98

витязи морей

104 нордавиа


Март 2011 Издатель: ООО «Системные решения» Идея: Игорь Гуревич Директор: Антон Попов Главный редактор: Сергей Ачмиз Зам. главного радктора: Анатолий Беднов Дизайн и верстка: Алексей Дмитриев Корректор: Анна Носик Авторы: Елена Яркова, Михаил Суворов, Анатолий Беднов, Альберт Свентицки, Дарья Ильенкова, Вячеслав Стариков, Оксана Рымаренко, Ольга Мигунова, Дмитрий Нестеров, Светлана Косенкова, Елена Зыкова Елена Ионайтис. Фотоматериалы: Александр Лабутин, Михаил Суворов Адрес: 163000, Россия, г. Архангельск, пр. Троицкий, 94 Телефон: +7 (8182) 21-08-38, +7 (8182) 44-40-40 Факс: +7 (8182) 21-08-38 Адреса электронной почты: red@system-r.su (редакция) adv@system-r.su (комм. отдел) info@system-r.su (общие вопросы) design@system-r.su (дизайн) Интернет: www.peoplefly.ru

Рекламно-информационный журнал.

Распространяется бесплатно в самолетах авиакомпании «Нордавиа-региональные авиалинии», аэропортах, гостиницах, кафе, ресторанах и по рассылке. Свидетельство о регистрации: СМИ ПИ № ФС 77-33903 от 07 ноября 2008 г. Издание зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций. Тираж: 10000 экз. (№ заказа: 31-10) Отпечатано в типографии: Типография «МДМ-Печать». г. Всеволожск, Всеволожский пр., уч. №13. д. 114. Подписано в печать: 01.03.2011 г. Мнение редакции не обязательно совпадает с точкой зрения авторов. Письма и иные материалы, присланные читателями, могут быть опубликованы по усмотрению редакции. Перепечатка любых материалов без письменного согласия редакции запрещена. Неподписанные статьи считаются редакционными. За содержание рекламных материалов редакция и издатель ответственности не несут. Отдел рекламы: +7 (8182) 21-08-38. (с) «Люди Летают», 2011.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

7


ВЛАСТЬ

Международная научно-практическая нефтегазовая конференция

«ЕВРОАРКТИКА-2011»

25 марта 2011 года Нарьян-Мар станет центром, в котором соберется весь цвет нефтегазовой отрасли России и зарубежных компаний, таких как Газпром, Роснефть, Лукойл, Тоталь, КонокоФилипс, Статойл, Русвьетпетро и многие другие. В этот день состоится открытие Международной научно-практической конференция «ЕвроАрктика 2011» - Освоение углеводородных ресурсов Российской Арктики на примере Ненецкого автономного округа. Организаторами мероприятия столь крупного масштаба является Администрация НАО при поддержке Министерства энергетики Российской Федерации, Министерства природных ресурсов и экологии РФ, Аппарата Полномочного Представителя Президента в Северо-Западном федеральном округе, Северного (Арктического) Федерального Университета, российских и зарубежных научно-исследовательских институтов. 8

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

Текст: Альберт Свентицки Фото: adm-nao.ru

Освоение углеводородных ресурсов Российской Арктики на примере Ненецкого автономного округа


ВЛАСТЬ Выбор места проведения конференции не случаен. Тимано-Печорская нефтегазоносная провинция, находящаяся в северо-восточной Европейской части России, является одной из наиболее перспективных территорий для разведки и добычи углеводородного сырья как на суше, так и на шельфе. Здесь разворачивается интенсивная промышленная разработка нефти и газа, а также расширяются каналы их транспортировки. В ходе интерактивной дискуссии с участниками конференции «Шельф России-2011», прошедшей в феврале, среди которых были губернаторы и главы администраций регионов РФ, губернатор НАО Игорь Федоров отметил, что комплексное освоение углеводородного потенциала шельфа Арктики является принципиально новым направлением для экономического развития России. По оценкам экспертов, сегодня на основе месторождений шельфа Баренцева, Печорского и Карского морей создается новейший нефтегазодобывающий район России, географическим центром которого является Ненецкий АО. Международная научно-практическая конференция «ЕвроАрктика 2011» Освоение углеводородных ресурсов Российской Арктики на примере Ненецкого автономного округа станет

ареной для обмена знаниями и опытом в области освоения Арктики и создания условий для ее устойчивого развития, поможет заинтересованным специалистам установить новые деловые контакты. Одна ��з задач нефтегазовой конференции - привлечь внимание к Ненецкому автономному о к р у г у ка к а р к т и ч е с кому р е г и о н у, максимально приближенному к районам интенсификации шельфовых разработок углеводородного сырья и его транспортировки с учетом имеющегося опыта разработки континентальных месторождений углеводородного сырья в арктических условиях и сложившейся транспортной инфраструктуры. Откроет конференцию доклад губернатора НАО Игоря Федорова, посвященный освоению углеводородных ресурсов Российской Арктики на примере Ненецкого автономного округа. Предусмотрено также выступление полномочного представителя Президента Российской Федерации в СЗФО  М.Н. Григорьева относительно роли нефтегазового комплекса НАО в стратегии социально-экономического развития Северо-Западного федерального округа на период до 2020 года. Несомненно, участников конференции заинтересуют такие темы, как «Лицензирования

на территории НАО», «Сырьевая база Ненецкого автономного округа, перспективы и проблемы ее дальнейшего освоения и воспроизводства запасов», «Развитие транспортной инфраструктуры НАО как первоочередной стимулятор экономического и социального развития округа», «Улучшение инвестиционной привлекательности региона через льготное налогообложение имущества природоохранного назначения». Круг обсуждаемых вопросов достаточно обширен, но главное, обозначен четко выраженный практический смысл конференции – показать те возможности, которые сегодня предоставляет Ненецкий автономный округ для инвестиций и взаимовыгодного сотрудничества. Всю интересующую информацию по работе конференции можно получить на сайте www.euroarctic.ru. Сроки проведения Международной научно-практической конференции «ЕвроАрктика 2011» - Освоение углеводородных ресурсов Российской Арктики на примере Ненецкого автономного округа совпали с проведением популярных в округе соревнований «Буран-Дей». Участники и гости конференции смогут зарядиться позитивными эмоциями, посетив увлекательные гонки на снегоходах и заезды оленеводов.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

9


ВЛАСТЬ

Главный спортивный праздник округа

Жители Ненецкого автономного округа ждут этого события с особым воодушевлением. В конце марта в Нарьян-Маре проводится массовый праздник спорта «Буран-Дей», который вызывает массу положительных эмоций. Гонки на снегоходах, которые с каждым годом приобретают все большую популярность, давно уже стали визитной карточкой округа, а с 2010 года они приобрели статус Всероссийских соревнований под эгидой Мотоциклетной федерации России. Традиция проведения соревнований по снегоходному мотокроссу заложена в 1997 году по инициативе знаменитого полярника, Героя России Артура Чилингарова. В этом году гонки пройдут уже в 15-й раз. Подготовка к проведению «Буран-Дей 2011» началась еще в ноябре минувшего года, когда состоялось первое заседание оргкомитета, который возглавляет губернатор Ненецкого автономного округа Игорь Федоров. Он заявил, что будет лично проводить такие заседания и детально обсуждать каждый вопрос, отметив, что «Буран-Дей» позволяет не только популяризировать здоровый образ жизни, но и привлекать инвестиции в регион, развивать столицу Заполярья. Губернатор поручил восстановить историю возникновения и проведения соревнований: в дни «Буран-Дея» в Ненецком краеведческом музее оформлена 10

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

специальная выставка. Она будет интересна и гостям, и жителям, особенно приятно будет ее посетить гонщикам и ветеранам спорта, которые передали эстафету своим детям, внукам. «Буран-Дей 2011» пройдет 26 марта на Городской курье, что практически в центре Нарьян-Мара. Принято решение немного изменить программу стартов в отличие от программ прошлых лет. Соревнования пройдут традиционно в кроссе на снегоходах «Буранах» в трех группах, в кроссе на утилитарных снегоходах, кроме того, будут проведены гонки на оленьих упряжках – это национальный вид спорта коренных жителей тундры. Также состоится показательный заезд на самодельной технике. Утилитарные снегоходы, по словам организатора проведения соревнований Андрея Федотова, это многоцелевые машины, которые идеально подходят для работы и путешествий. Любимцы охотников и рыболовов отличаются высокой проходимостью за счет широкой гусеницы, способностью буксировать груженые сани. Гонщики могут соревноваться в кроссе на моделях снегоходов разных производителей «Arctic Cat», «Yamaha», «Polaris», «Lynx» или «Тайга». Главное требование – чтобы они обладали схожими техническими характеристиками, в частности, одним объемом двигателя, одинаковым разме-

ром гусениц. Это сделано, чтобы создать равные условия для гонщиков. При обсуждении регламента соревнований оргкомитетом были учтены пожелания оленеводов открыть праздник «Буран-Дей 2011» заездом на оленьих упряжках. Кроме этого, по предложению администрации округа в программу мероприятий войдет презентация новой снегоходной техники марки «Тайга», которая была выпущена предприятием «Русская механика» специально для Управления внутренних дел по НАО. Практически все, кто принимал участие в «Буран-Дей 2010» с энтузиазмом откликнулись на приглашение участвовать и в соревнованиях 2011 года. Свое участие в качестве спонсоров соревнований подтвердили ЛУКОЙЛ, Нарьянмарнефтегаз, Тоталь Разведка Разработка Россия, Роснефть, Зарубежнефть, группа АЛЛТЕК, Башнефть, Полярное сияние и др. Благодаря поддержке спонсоров, победители соревнований станут обладателями новеньких снегоходов известных производителей. По заверениям организаторов, «Буран-Дей 2011» обещает быть одним из самых ярких спортивных событий этого года в округе оленеводов и нефтяников.

Текст: Альберт Свентицки Фото: sdnao.ru


ВЛАСТЬ

ОСТРОВ БОГОВ Между архипелагом Новая Земля и Югорским полуостровом в проливе Югорский Шар расположен остров, который веками служил «священным местом» для коренных народов Севера. Остров Вайгач занимает пограничное положение между Европой и Азией. С запада он омывается водами Баренцева, а с востока - Карского моря. Ненецкое название острова «Хэбидя-я» «святая земля». Вайгач единственный в Арктике «священный остров», на котором расположены наиболее древние из известных святилищ ненецкого народа. Впервые они были описаны участниками английской экспедиции капитана Барроу (1556 г.), а затем голландской экспедицией Виллема Баренца (1594 - 95 гг.). По преданию, у самоедов (ненцев) первоначально почитались два камня-идола на Вайгаче - Вэсако («Старик») и Ходако («Бабушка»). Вэсако «жил» на крайнем юге острова на мысе, названном «Болванским мысом». Это была деревянная фигура с «семью лицами» в окружении целой свиты небольших деревянных идолов, которые изображали «мужчин, женщин и детей». Рядом в скале, обрывающейся в море, находился провал, откуда слышался страшный вой, который вселял в самоедов суеверный страх. «Старик» считался хозяином острова, и ему приносили в жертву оленей, когда приходили на остров и покидали его пределы. Ходако «жила» на севере Вайгача на мысе, названном «Болванским Носом». Она представляла собой каменную глыбу, напоминающую человеческую фигуру. «Бабушка» считалась матерью Земли и покровительницей промыслов. По преданию, у Вэсако и Ходако было четыре сына-идола, которые разошлись по просторам тундры. Кроме того, в центре острова на Болванской горе были святилища главного ненецкого бога Нума, его брата Нга (властелин подземного мира) и Матери Богов Неве-Хеге. В течение столетий из разных концов тундры на остров приезжали ненцы, чтобы поклониться своим главным божествам. Они приносили в жертву оленей и белых медведей, кропили кровью деревянных идолов, оставляли различные подношения своим богам, у которых просили удачи в промыслах и кочевой жизни. Рядом со святилищами запрещалось охотиться и даже срывать цветы. Святилища на Вайгаче оставались нетронутыми до начала работы миссии по обращению самоедов в христианство (1825-27 гг.). В этот период часть культовых мест была разрушена, а идолы сожжены.

В настоящее время на «священном острове» существует лишь один поселок Варнек, населяющие его ненцы занимаются в основном оленеводством. В поселке есть небольшая мастерская, где можно приобрести ненецкие сувениры. На берегах больших и малых островов, где отсутствуют песцы, гнездятся обыкновенные гаги, численность которых стала восстанавливаться. Промысел на песца и морского зверя - основной в жизни местных охотников. Каждый охотник может добыть за сезон 40 - 50 песцов, 30 - 40 нерп и 6 - 8 морских зайцев. В северной оконечности острова появилась небольшая залежка моржей, а белый медведь стал обычным посетителем побережья. Вайгач - Природный парк областного значения, и здесь разрешена охота и рыболовство только для местного населения. Остров является местом самых массовых гнездований водоплавающих птиц в западной части российской Арктики, а также местом обитания редких растений и животных, занесенных в Красную книгу. Среди

обитателей: сокол-сапсан, полярная сова, арктические бабочки, малый лебедь, белый медведь. В водах, омывающих Вайгач, водятся атлантические моржи, кит-горбач, северный синий кит. Кроме этого, на острове более 4 тысяч озер, красивейшие скалы и водопады.     На Вайгаче удивительно сочетаются культурное и природное наследие северных народов. Недавно археологи обнаружили сенсационные находки, датируемые III – II веками до нашей эры. «Вайгач по уникальности археологических находок не менее интересен, чем знаменитый остров Пасхи», - такую оценку дал профессор, доктор исторических наук, руководитель Морской арктической комплексной экспедиции Петр Боярский. В 2006 году остров получил статус особо охраняемой территории Ненецкого округа. В будущем региональные власти хотят добиться для Вайгача статуса «территории всемирного наследия» ЮНЕСКО.

Текст: Альберт Свентицки

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

11


ВЛАСТЬ

Четырнадцать проектов

Александра Тяна Александр Романович Тян избран главой администрации МО ГО «Усинск» в марте 2010 г. - Когда я приехал сюда в 1974 году по комсомольской путевке, я даже и предположить не мог, что моя судьба, как и судьбы тысяч других молодых людей, строителей, геологов, нефтяников, врачей и инженеров, на долгие годы будет связана с этой суровой, но в то же время замечательной землей. Эта земля стала нашим домом и родиной наших детей. Сегодня Усинск – это современный город, в котором в дружбе и согласии живут представители разных национальностей. И сегодня мы вместе строим его будущее, как бы это высокопарно ни звучало.

Усинск задумывался как базовый город для освоения большой нефти Заполярья. В середине семидесятых годов прошлого века началось строительство нового города в тундре, объявленного Всесоюзной ударной комсомольской стройкой. Сегодня основой экономики Усинска является промышленное производство. Муниципальное образование городского округа «Усинск» расположено на северо-востоке Республики Коми в Предуралье, на правом берегу реки Уса, близ ее впадения в Печору, в 90 км к югу от Северного полярного круга. Территория МО ГО «Усинск» занимает 3056420 га, что составляет 7,3% от площади Республики Коми. С другими городами Республики Коми и Российской Федерации Усинск связан железнодорожным и воздушным сообщением. В навигационный период осуществляется судоходство. Все объекты нефтедобычи соединены с Усинском автомобильными дорогами. 12

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011


ВЛАСТЬ – Как Вы оцениваете социальноэкономическое положение города и всего района? Как развивается инфраструктура Усинска? – За год, в течение которого я занимаю пост главы Усинска, удалось сделать главное – мы наметили пути развития всей территории, т.е. всего муниципального образования городского округа «Усинск», в состав которого кроме самого города входит еще 15 сел и деревень. В конце прошлого года разработан и принят план социально-экономического развития на срок до 2015 года и до 2020 года. Проще говоря, это новое, но в то же время хорошо забытое старое планирование, когда есть план комплексного развития территории. Мы четко знаем, что мы будем строить, что ремонтировать, какие производства открывать и т.д. Тут хочется упомянуть и о таком широко развитом в Усинске понятии, как социальное партнерство, в котором активно участвуют такие предприятия, как О О О « Л У КО Й Л -Ком и » , О О О « Р Н Северная нефть», ОАО «Усинскгеонефть», ООО «Енисей», СК «РОСС», ЗАО «АНК» и многие другие. В городе создана некоммерческая организация «Фонд финансовой поддержки развития города Усинска», где аккумулируются средства участников социального партнерства. Расходование средств Фонда контролирует наблюдательный совет. В 2010 году средства из Фонда были направлены на ремонт объектов социальной сферы, дворов и детских спортивных площадок. Создан подростковый клуб «Снегоход», закупка десяти снегоходов также профинансирована из фонда. В марте планируем провести первые гонки на снегоходах. Ко Дню рождения города в 2010 году на центральной площади установлен мемориальный камень в память почетного гражданина города Аллы Босовой. Мне смогут возразить, мол, вам хорошо, у вас там нефть, и у нефтяников есть деньги, которые они могут выделять на социальные проекты. Но поверьте, в соцпартнерстве принимают участие и предприятия малого бизнеса, частные и даже индивидуальные предприниматели. Просто в Усинске создана деловая атмосфера, в которой все понимают: средства бизнеса будут направлены на то, чем будут пользоваться все без исключения. Может быть, это вызвано суровым климатом и отдаленностью от центра. Вера в себя, если хотите, а не надежда, что все решается где-то там. Работа ведется по всем направлениям. Впервые за восемь последних лет в муниципальном образовании подготовились к

зиме без авралов, в «штатном режиме». Проделана огромная работа по ремонту теплосетей, прокладке кольцевой магистрали, необходимой на случай аварийных ситуаций. В нормативное состояние были приведены дороги и часть внутридворовых проездов. Отопительный сезон еще не закончился, но за всю прошедшую зиму на сетях в Усинске не произошло ни одной крупной аварии. В социальной сфере сделано все, что предусмотрено программой поддержки незащищенных категорий граждан. В нашем муниципальном образовании высокая рождаемость, при этом нет очередей в детские сады. Дети отдыхают на Черноморском побережье. Усинск - единственный город в Республике Коми, где ребята имеют возможность посещать бесплатные кружки и секции. Разработана и внедрена авторская программа по профориентации старшеклассников. Словом, все перечислить невозможно. Могу сказать так: мы с уверенностью смотрим в будущее.

– Получается, что слово «кризис» уже ушло из местного лексикона? – Нет, конечно, кризис мы ощутили, как и все остальные. Взять ту же базовую отрасль: нефтедобыча сократилась, а нефтяники – самые крупные налогоплательщики не только в нашем муниципальном образовании, но и в республике Коми. Но это нам не помешало в конце 2010 года начать реализацию нескольких новых проектов. Самый крупный – строительство двух многоквартирных домов для переселения людей из аварийного жилья. Нынешним летом планируется новоселье. В начале этого года стартовало строительство Ледового Дворца. Идет реконструкция здания городской поликлиники, реализуется программа модернизации медицинского оборудования.

воды при добыче нефти. Сегодня потребность мирового рынка в йоде – примерно 150 тысяч тонн. Основные производители йода - Япония и Аргентина. В России есть завод в Краснодарском крае. Для его добычи у нас нужны люди, а реализация проекта как раз предполагает создание новых рабочих мест. Важными для города являются проекты строительства завода по переработке бытовых и промышленных отходов, разработки минеральных месторождений. Проектируются супермаркет и молодежное кафе. Обсуждается инвестиционный проект «Кафе быстрого питания». Проект нового водозабора включен в Федеральную целевую программу «Чистая вода». Важные задачи стоят в сфере оленеводства. Это касается и экологической безопасности, и поддержки отрасли. В год ООО «Северный» забивает 10-12 тысяч голов оленей. Мясо уходит, а остальное (головы, ноги, субпродукты) мы буквально зарываем в землю. Мини-завод по переработке мяса второй категории и субпродуктов (их собирается около 90 тонн в год, не считая кожевенного сырья) в белковые корма для домашних животных создаст 30-50 рабочих мест. На первый взгляд кажется, что многое из перечисленного реализовать в условиях Крайнего Севера маловероятно. Но я с этим не соглашусь. Всего разработано 14 инвестиционных проектов. Срок реализации тех из них, которые включены в «План социальноэкономического развития района на 2015 – 2020 годы», - девять лет. А что такое девять лет? Это мгновение!

– Возвращаясь к концепции социальноэкономического развития муниципального образования: какие инвестиционные проекты Вы готовы предложить потенциальным инвесторам? – Хочу отметить, что подобных комплексных планов развития территории у нас не было с конца 1980-х годов. Для развития муниципального образования главное – чтобы была идея. А идея должна опираться на возможности и перспективы региона. В план развития вошли инвестиционные проекты, которые будут обеспечивать жизнедеятельность города и перспективу его существования. Например, проект завода по переработке йода: он интересен в том плане, что йод можно добывать из попутной

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

13


БИЗНЕС

FRANCE INVESTOR

Гарантия выгодной покупки недвижимости во Франции В 2009 году трое друзей и единомышленников, специалистов по недвижимости во Франции с многолетним опытом создали компанию с целью обеспечить инвесторам возможность не только выгодно разместить свои активы, приобретя объекты в наиболее привлекательных районах Франции, но и извлекать из такого вложения определенные дивиденды. О том, в каких районах и как лучше покупать недвижимость во Франции, рассказывает генеральный директор и совладелец компании FRANCE INVESTOR Серж ПЕНВЕН.

– Господин Пенвен, какие конкурентные преимущества предлагает ваше агентство для инвесторов из России? – Во-первых, мы уверены, что в России существует большой экономический потенциал. Для нас «France Investor» – это пари на б��дущее и желание дать российским клиентам доступ к лучшим объектам недвижимости во Франции. Офис нашей компании расположен на Елисейских полях в Париже, рынок недвижимости мы знаем по собственному опыту, а не через представителей, которые находятся за несколько тысяч километров. Мы имеем обширную базу данных, нашими партнерами являются страховые компаний, банки и инвестиционные фонды – крупнейшие владельцы недвижимости во Франции. Важно отметить, что мы имеем контакты с государственными службами, специализирующимися на продаже объектов, принадлежащих французскому государству. Благодаря этому мы имеем доступ к наиболее интересным объектам, недоступным нашим конкурентам. Во-вторых, факт нахождения нашего агентства во Франции и новейшие системы защиты личных данных обеспечивают нашим клиентам максимальный уровень конфиденциальности. Кроме того, отличное знание французского законодательства, строжайшее соблюдение процедуры купли–продажи и постоянный контроль нотариуса обеспечивают нашим клиентам максимальную юридическую безопасность. 14

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

– Какие регионы Франции сегодня наиболее интересны для вложения капитала в недвижимость? – С точки зрения чистых инвестиций с наибольшей рентабельностью при эксплуатации объекта и наибольшей прибылью при продаже можно выделить 3 региона: Лазурный Берег, Альпы и Париж с ближними пригородами, так называемый первый пояс «Petite courrone». В том, что касается комфорта жизни, экологии и климата, здесь на первое место выходят: Западная Луара, Центр, Аквитания, Прованс. По качеству жизни стоит отметить Эльзас, Бретанию, винодельческие регионы Бордо и Шампань. – Сколько средняя стоимость м2 по регионам? – Если говорить о Париже, то на 31.01.2011 диапазон цен - от 8 000 до 11 000 Euro за м2, в зависимости от объекта и округа французской столицы. Рост цен на недвижимость в Париже за последние 5 лет составил от 33 до 40 и более процентов. Средняя стоимость квадратного метра в курортном Биаррице (Аквитания) - 4 500 – 6 100 Euro; на Лазурном Берегу (Ницца) - 4  350 – 7  000 Euro. Наша работа как раз состоит в том, чтобы, исходя из персональных критериев наших клиентов, предложить каждому недвижимость, максимально отвечающую его ожиданиям. – Есть ли возможность купить квартиру в ипотеку? – Конечно. При этом, ипотечный кредит россияне могут оформить во французском банке по ставкам (на март 2011): на 15 лет – 3,45%,  20 лет – 3,65%,  25 лет – 3,75%,  30 лет – 4,10%. Личный взнос заемщика должен составлять минимум 40 % от суммы предполагаемого ипотечного кредита.  

– Сколько по времени занимает процедура приобретения недвижимости с момента обращения к вам до оформления права собственности на выбранный объект? Существует несколько этапов при покупке недвижимости: Первое - поиск объекта. Это зависит от клиента, его требований, готов ли он к покупке, степени его занятости и т.д. – в срденем этот этап занимает от двух недель до одного месяца. После подписания «Компромисса о продаже» длительность подготовки и оформления пакета документов колеблется от 2 до 3 месяцев, в зависимости от того, берется ипотечный кредит или нет. – Насколько соответствует действительности информация о том, что купленные апартаменты в Париже при сдаче в аренду обеспечивают самоокупаемость инвестиций? Нехватка жилья в Париже действительно позволяет в короткий срок, меньше недели, найти арендатора, а высокая арендная плата в сочетании с исторически низкими кредитными ставками – получить 100 % самоокупаемости инвестиций. В то же время нельзя забывать, что и н в е с т и ц и о н н ы е п р о е к т ы т р ебуют тщательной и профессиональной подготовки, потому что, как бы ни была благоприятна ситуация на рынке аренды для инвестора, всегда существует риск совершить сделку, которая будет выгодна только на бумаге. Наше агентство разрабатывает инвестиционные проекты для клиентов с учетом всех тонкостей французского рынка. Текст: Альберт Свентицки

14 avenue Auguste Renoir, 78160 Marly-le-Roi Tel: 00336 2006 0328 Skype: franceinvestor E-mail: conact@france-investor.com www.france-investor.com Официальный представитель в России: Татьяна Вячеславовна Карнова Тел: +7 910 402 0474 e-mail: tatyanakarnova@mail.ru


БИЗНЕС

Каким бы ни был человек, где бы он ни жил и чем бы ни занимался, есть одно, самое важное, что на протяжении веков остается неизменным. Это стремление после тяжелого рабочего дня прийти домой, в место, откуда не хочется уходить. Где уютно и спокойно, куда хочется возвращаться снова и снова. И повезло тем, кто уже нашел для себя свой личный кусочек Рая!

Важный вопрос Для остальных же существует реальная опасность потеряться в море различных, иногда весьма сомнительных предложений, выбрать себе жилье наугад. И потом погрязнуть в ремонтах разваливающегося здания и протекающей крыши или, того хуже, в судебных разбирательствах. Ведь в любой сделке с недвижимостью в наше время есть определенная доля риска. Правильно оформить документы, подобрать подходящий кредит, зарегистрировать должным образом сделку… А если еще учесть суммы, о которых идет речь при покупке-продаже квартиры, размер наших зарплат и количество историй про «черных риэлторов»… Тут поневоле запаникуешь! Поэтому доверять вопросы выбора и оформления покупки своего жилья следует только проверенным профессионалам и никому кроме! Дипломированное агентство недвижимости «Любимый город» – адекватное решение жилищного вопроса для жителей Архангельска. - Мы очень много внимания уделяем вопросам обучения своих сотрудников, делится секретами успеха Ольга Воевутко, директор агентства недвижимости «Любимый город». – Они участвуют в различных обучающих семинарах и тренингах, в том числе и организованных ведущими риэлторами Москвы и Санкт-Петербурга. И, конечно, мы тщательно следим за репутацией

агентства. Большинство наших клиентов приходят к нам по рекомендациям своих друзей и близких.

Профессиональный подход Самая большая в Архангельске база объектов недвижимости, уникальный подход к каждому клиенту, учет любых его пожеланий к будущему приобретению – все это и многое другое входит в главный принцип работы агентства. - Каждый наш клиент – это VIP-персона. Этот принцип поддерживается всеми сотрудниками агентства, - рассказывает Ольга Воевутко. – Мы понимаем, что покупка или продажа недвижимости в наше время – очень большой стресс. Поэтому делаем все, чтобы наши клиенты не чувствовали какихлибо неудобств, в том числе даем бесплатные консультации в любое время. По желанию клиента высококлассные специалисты «Любимого города» соберут документы для приватизации жилья, согласуют перепланировки, оформят права на квартиры, дома, земельные участки, со-

ставят пакет документов, необходимых для государственной регистрации договоров купли-продажи недвижимости. Если ваше время на продажу ограничено, агентство осуществляет срочный выкуп квартир. Благодаря тесному сотрудничеству для клиентов «Любимого города» предоставляются дополнительные льготы при получении ипотечных кредитов в банках-партнерах агентства – Сбербанке, «Росбанке», «Уралсиб», «ВТБ-24», «Банке Москвы» и др. АН «Любимый город» входит в НП «Архангельское объединение риэлторов», является членом «Российской Гильдии риэлторов», отмечено Сертификатом Сбербанка России за проведение ипотечных сделок, единственное из агентств недвижимости Архангельской области является двукратным лауреатом конкурса «100 Лучших товаров России», обладателем многочисленных дипломов «Архангельское качество» и многих других наград и благодарностей, самыми ценными из которых являются положительные отзывы клиентов «Любимого города». Текст: Мария Недельская Фото: Александр Лабутин

Высококлассные специалисты агентства ждут Вас по адресам в Архангельске: ул. Вологодская, д. 10, оф. 35, 40 тел. 20-42-12 ул. Советская, д. 32 (ТЦ «Титаник») тел. 44-10-90 ул. Выучейского, д. 98 тел. 64-95-08 ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

15


ЗДОРОВЬЕ


ЗДОРОВЬЕ


БАРЕНЦ–РЕГИОН

БАРЕНЦ-ПАПА Он человек–легенда, один из национальных символов Норвегии, автор концепции Баренц–региона – Торвальд СТОЛТЕНБЕРГ. Торвальд Столтенберг – экс–министр иностранных дел, экс–министр обороны Норвегии. Он не только «Баренц–папа», но и родной отец премьер–министра Норвегии – Йенса Столтенберга. В Норвегии не принято ставить памятники при жизни, но авторитет Торвальда Столтенберга столь высок, а социальная роль столь значима, что благодарные соотечественники установили ему бронзовый памятник в Киркенесе – столице основанного им Баренц–региона. В России он стал первым почетным доктором вновь созданного Северного (Арктического) федерального университета. Об истоках идеи Баренц–региона Торвальд Столтенберг рассказал нашему корреспонденту.

18

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011


БАРЕНЦ–РЕГИОН – Я бы с удовольствием отвечал на ваши вопросы по-русски, но, к сожалению, не знаю языка. Может быть, если бы меня избрали почетным докотром 150 лет тому назад, это было бы несколько проще. Ведь в то время между торговыми людьми этого региона, поморами, и рыбаками Северной Норвегии существовали тесные связи. Поморы привозили в Норвегию зерно и выменивали его на рыбу. Эти связи привели к возникновению особого языка, та�� называемого руссенорска, который представлял собой смесь русских и норвежских слов, с помощью которых поморы могли вести короткие разговоры с норвежскими рыбаками. Однако возможности руссенорска были ограничены, поэтому в Архангельск стали приезжать молодые норвежцы, чтобы выучить русский язык. Так, в 1836 году сюда, в Архангельск, для изучения русского языка прибыл Ханс Столтенберг из города Хаммерфест. Так что мой визит сюда отнюдь не новость (смеется). К сожалению, во времена советского режима часть связей была утеряна: в 1938 году, когда в Архангельске закрывают Генеральное консульство Норвегии, контакты прерываются на долгое время. Лишь спустя полвека, после падения железного занавеса, в 1992 году г-н Столтенберг, тогда глава МИД Норвегии, предложил Баренцево сотрудничество для возрождения старых дружественных отношений между северными странами и Россией. Сегодня европейские государства проявляют интерес к опыту сотрудничества стран Баренцева Евро-Арктического региона. Это уникальный опыт, который, по словам первого почетного доктора С(А)ФУ, может стать основой нового европейского порядка, причем не только в рамках Европейского Союза. Идея народной дипломатии активно используется госдепартаментом США, так же эту идею успешно реализовывает Япония. – Там где национальная перспектива оказывается слишком узкой, а глобальная - слишком широкой, региональная трансграничная перспектива часто выступает в качестве подходящей альтернативы. И именно в этом ключ основного успеха сотрудничества северных стран. Я считаю такое региональное межграничное сотрудничество настолько важно, что может стать основой европейского порядка, причем не только в рамках ЕС. Нужно помнить, что в основе любого сотрудничества лежат хорошие идеи простых людей.

С этого года норвежское правительство будет финансировать 10 стипендий в размере 40 тыс. рублей для стажировки студентов С(А)ФУ в Норвегии. Я надеюсь, это станет стимулом для студентов посетить другие страны, воспользоваться нашим опытом, завязать контакты. И тут уже мы говорим о народной дипломатии. Баренцево сотрудничество обеспечило лучшие возможности для россиян, желающих приехать в Норвегию. Уже сейчас в королевстве, особенно в Северной Норвегии, живет, учится и работает 15000 россиян. Я рад, что возобновило свою работу Генеральное консульство Норвегии в Архангельске, это дает возможность северянам воспользоваться так называемой поморской визой, для получения которой не требуется приглашения, не нужно ездить в Мурманск. Мы, как и вы, с нетерпением ждем того дня, когда нам больше не нужны будут визы для поездок в другие европейские страны. За десять лет работы результаты сотрудничества в Баренц-регионе вышли далеко за границы Севера. – На национальном уровне, я думаю, хорошо, что мы получили шанс сотрудничества с Россией и Францией в проекте освоения Штокмановского газоконденсатного месторождения. Неплохой результат достигнут и по разграничению континентального шельфа Арктики, в вопросе делимитации морской границы между Норвегией и Россией в Баренцевом море и в Северном Ледовитом океане. Этот сложный вопрос был предметом длительных переговоров в течение последних 40 лет. Но в итоге усилия министров иностранных дел Норвегии и России увенчались успехом. Теперь благодаря подписанному соглашению перед нашими странами открываются новые перспективы для еще более тесного взаимодействия. При этом надо отметить, что в Арктике за последние десятилетия произошли серьезные климатические изменения, изза которых мы рекомендуем некоторые прежние планы Баренц-сотрудничества. Арктический лед активно тает. С точки зрения окружающей среды это, вероятно, не очень хорошо, но таяние льдов делает более свободным плавание из Баренцева моря в Тихий океан. В этом контексте я приведу вам один пример. В начале 90-х годов лед в Арктике был очень прочный, поэтому, когда в 1993 году у нас состоялась большая встреча в Киркенесе, мы рассматривали много интересных проектов Баренцсотрудничества. Но затем мне позвонил один мой японский коллега и спросил,

почему его не пригласили на эту встречу. Он сообщил, что Япония разрабатывает проект морской транспортировки грузов из Баренцева моря в Тихий океан подледным способом. Это было интересно, и я знаю, что и Норвегия, и Россия стали активно изучать такую возможность. Но пока шло исследование, лед в Арктике в значительной степени растаял. Теперь морские транспортные суда могут проходить этот путь обычным способом, а проект подледной проводки уже не актуален. Я также считаю необходимым развитие проектов культурного обмена в Баренцрегионе. В числе наиболее удачных примеров я бы назвал ежегодный Поморский фестиваль в Варде и Маргаритинскую ярмарку в Архангельске. А в декабре этого года мы будем отмечать столетие с того дня, когда норвежец Руал Амундсен и четверо сопровождавших его друзей стали первыми людьми, побывавшими на Южном полюсе. Амундсеном руководило такое же стремление к открытиям и поиску новых знаний, которое двигало поморами, отправлявшимися в свои путешествия. И тем и другим было свойственно любопытство, именно с него начинается вся наука. Оно было той же силой, что вдохновляла Ломоносова. Когда Амундсен достиг Южного полюса, все, что открылось его взору, было настоящим Севером. Несмотря ни на что, и для норвежцев, и для россиян север всегда будет важен. И Баренцев регион останется местом встречи россиян, финнов, шведов и норвежцев с теми возможностями для взаимодействия и общности, которые он предоставляет. Текст: Дмитрий Нестеров

Баренцев Евро-Арктический регион был создан 11 января 1993 года в городе Киркенес (Норвегия), когда министры иностранных дел Дании, Финляндии, Норвегии, Швеции, Исландии, России и представители Евросоюза подписали Киркенесскую декларацию — договор о сотрудничестве и взаимодействии на Севере Европы. В состав Баренц-региона входят губернии Лапланд и Оулу (Финляндия), губернии Финнмарк, Тромс и Нурланд (Норвегия), Норботтен и Вестерботтен (Швеция), Архангельская и Мурманская области, Карелия и Ненецкий автономный округ (Россия). Четыре государства-участника по очереди руководят сотрудничеством. Территория региона составляет 1,9 млн. кв. км. Население — 6 миллионов человек.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

19


КАЛЕЙДОСКОП

СКАНДИНАВСКИЙ

ВИНЕГРЕТ Конструктор «Лего» изобрел в 1948 году датский столяр-краснодеревщик Олаф Кирк Христансен. Название происходит от датского словосочетания leggodt - «играй хорошо».

В Швеции и Норвегии принят закон, по которому декретный отпуск дается не только матери, но и отцу ребенка.

Будучи в Стокгольме, обязательно зайдите в магазин под названием PUB. Говорят, именно здесь Ленин купил свою знаменитую кепку.

В Исландии, наряду с лютеранством, признана государственной религией древняя языческая вера викингов – Асатру.

20

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

В Исландии почти нет деревьев Их сожгли в первые века заселения этих земель. А новые не вырастают, так как климат уж больно суровый.

Во всех скандинавских странах, кроме Исландии, разрешены однополые браки. В документах это называется «партнерство». В Дании «партнерство» разрешено с 1989 года, в Норвегии - с 1993, в Швеции - с 1995.

Обыкновенную канцелярскую скрепку придумал в 1899 году норвежец Йохан Валер.

В Исландии до сих пор нет отчеств и фамилий, только имена. «Фамилией» служит имя отца.


КАЛЕЙДОСКОП

НЕМНОГО ФАКТОВ О СТАРАНАХ СКАНДИНАВИИ

Гулявшего по птичьему заповеднику шведского короля Карла XVI Густава атаковала «метель тортов». Король попробовал кусочек прилепившегося к губам торта, похвалил отечественных кондитеров за отменное качество продукта и поинтересовался у нападавшего, не жмут ли ему наручники.

В 1970-х годах в Стокгольме на муниципальной службе состояла Сив Густавсон, которая умела лаять большим количеством способов, соответствующих разным породам собак. Ее работа заключалась в лае на городских улицах, чтобы вызвать ответный лай собак. Таким образом она собирала информацию о домах, владельцы которых не платили налог на собак.

В Финляндии два национальных языка – финский и шведский. Бертольд Брехт как-то сказал,что финны – единственная нация, которая «молчит на двух языках».

Шведский король Густав III однажды решил лично проверить, что является более вредным для человека — чай или кофе. Для этого отобрали двух близнецов, приговоренных к смертной казни. Первому три раза в день давали большую чашку чая, второму — кофе. Сам король до окончания эксперимента не дожил, был убит. Близнецы жили долго, но первым в возрасте 83 лет умер все-таки тот, кто пил чай.

«Норвежец родился с лыжами на ногах» - гласит норвежская поговорка. В этой стране даже в вагонах поездов и в автобусах есть стоянки для лыж - по числу пассажирских мест.

Термин, обозначающий в шведском языке шведскую стенку, переводится как «рама с перекладинами». Ничего не знают в этой стране и о шведской семье — мнение о том, что шведы гораздо чаще других народов практикуют совместное сожительство двух и более супружеских пар, является заблуждением.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

21


АНОНСЫ

Оригинальное название: Green Lantern Премьера (мир): 16 июня 2011 Премьера (РФ): 16 июня 2011 Прокатчик: Каро-Премьер Жанр: фантастика, боевик Режиссер: Мартин Кэмпбелл В главных ролях: Райан Рейнольдс, Блейк Лайвли, Питер Сарсгаард, Марк Стронг. О фильме: Во Вселенной, столь же бесконечной, сколь и загадочной, многие века существовал отряд воинов, обладающих огромной силой. Защитники мира и справедливости, их называют Корпус Зеленых Фонарей. Братство воинов, поклявшихся защищать межгалактический закон, где каждый из них носит кольцо, дарующее ему сверхспособности. Но когда новый враг по имени Параллакс угрожает нарушить равновесие во Вселенной, их судьба и судьба Земли оказывается в руках новобранца, первого человека в истории отряда — Хэла Джордана. Если при поддержке напарника и подруги детства Кэрол Феррис (Блейк Лайвли), Хэл сможет быстро научиться управлять мощью кольца и найдет мужество преодолеть свои страхи, он сможет не только доказать, что он является ключом к победе над Параллаксом… но и станет величайшим Зеленым Фонарем из всех.

ЕСТЬ, ЧТО ПОСМОТРЕТЬ ! Оригинальное название: The Eagle Премьера (мир): 25 февраля 2011 Премьера (РФ): 10 февраля 2011 Прокатчик: Парадиз Жанр: боевик, драма Режиссер: Кевин МакДональд В главных ролях: Ченнинг Татум, Марк Стронг, Джэми Белл, Дональд Сазерленд. О фильме: II век нашей эры. Молодой центурион Маркус Акила прибывает из Рима на Британские острова и отправляется в горы Шотландии на поиски пропавшего пятнадцать лет назад легендарного Девятого легиона, которым командовал его отец… В спутники Маркус берет кельта Эска, спасенного им из рабства. Дикие племена и непредсказуемые опасности стоят на пути героя, который во что бы то ни стало должен найти след римских воинов и спасти главный символ легиона — Орла Девяти.


АНОНСЫ

Оригинальное название: London Boulevard Премьера (мир): 26 ноября 2010 Премьера (РФ): 10 февраля 2011 Жанр: триллер, мелодрама Режиссер: Уильям Монахэн В главных ролях: Кира Найтли, Колин Фаррелл, Стивен Грэм, Джейми Кэмпбелл Бауэр. О фильме: Фильм рассказывает об отношениях лондонского преступника, отсидевшего в тюрьме, и молодой актрисы, ведущей уединенный образ жизни.

ЕСТЬ, ЧТО ПОСМОТРЕТЬ ! Оригинальное название: Everything You’ve Got Премьера (мир): 17 декабря 2010 Премьера (РФ): 10 февраля 2011 Прокатчик: WDSSPR Жанр: комедия, мелодрама Режиссер: Джеймс Л. Брукс В главных ролях: Пол Радд, Риз Уизерспун, Джек Николсон, Оуэн Уилсон, Кэтрин Хан. О фильме: История любовного треугольника, в которой «белый воротничок» Джордж соперничает с профессиональным игроком в бейсбол Манни за сердце юной бейсболистки Лизы.


ИНТЕРВЬЮ

Яна Панова: Жизнь есть театр. О тесной связи реальности и сцены мы порассуждали с заслуженной артисткой РФ, актрисой Архангельского областного молодежного театра и просто интересным творческим человеком - Яной Пановой.

24

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

Текст: Елена Ионайтис Фото: Александр Лабутин

Надо оставаться бесшабашной!


ИНТЕРВЬЮ «Люди Летают» («ЛЛ»): Все знают Яну Панову как самодостаточную женщину, состоявшуюся актрису. Но мало кому известно, каким Вы были ребенком. Яна Панова (Я.П): (задумывается, разворачивая шоколадку…) А была ли я ребенком? Не помню! (смеется) Наверное, незнакомым я казалась замкнутой, часами могла молчать с новыми людьми. А для своих – совсем другое дело! В школе, например, все знали, что я пою, в то время как в музыкальном классе я оставалась, так скажем, на задних рядах, была едва заметной. «ЛЛ»: Выходит, вы уже с детства, как большинство творческих людей, были человеком контрастов? Я.П: Да, безусловно. Для тех – одна, для этих – другая. До сих пор так. Правда, со временем у меня появилась иная крайность – долго и с легкостью общаться с незнакомыми людьми. Могу говорить и говорить… Но кто сказал, что при этом я все выдаю? Можно много болтать, в результате ничего о себе не сказав. А вообще… (чуть наклоняется ко мне) неважно, касается дело полета или же поездки, как я благодарна случайным попутчикам, которые в дороге умеют молчать! Какая это редкость!.. Угощайтесь шоколадом, если хотите… «ЛЛ»: Вам часто приходится общаться с молодыми актерами. Здесь, в Молодежном театре, у каждой комнаты удивительно живой дух: мужское пение из-за стены, чей-то смех, вот прилежно репетируют девочки, а вот пробежал парень в костюме Незнайки… Наверное, у вас было такое же насыщенное детство…

Я.П: Да-а… Всякие, разумеется, помнятся моменты. Но детство мое – счастливая пора. Определенно! Как мне нравилось быть пионером, причем агрессивным! (смеется) Я очень любила спорить с учителями насчет всего того социалсумасшествия! Часто не соглашалась, могла встать из-за парты и одна озвучить общий протест класса, на что многие бы не решились. Но песни советские пела гордо и с радостью, в них какая-то необъяснимая мощь есть… «ЛЛ»: В школьном возрасте вы были активным участником концертов и представлений? Наверное, с этим связано немало забавных историй… Я.П: Это точно. Однажды в школе мы ставили «Кошкин дом». У меня была главная

роль – Кошка. В красивом мамином платье у нее такая талия была, о которой можно только мечтать - с меховым воротником на плечах, я выглядела, как немка послевоенных лет. И вот все герои готовы к выходу на сцену: Петух, Козел, Котята. Пора бы, казалось, начинать спектакль… Но Свинья жутко опаздывает! Ее в это время дома заставили нянчиться с ребенком! Все уже наряжены, накрашены. Зрители ждут. Надо срочно что-то придумать! Звонили-звонили Свинье, потом за ней побежали... А мне сказали неожиданно: «Яна, пой». И, чтобы заполнить полуторачасовую паузу, я за опущенным занавесом исполняла репертуар Пугачевой, аккомпанируя себе на фортепиано. А Свинью потом «освободили», и спектакль состоялся! Так я побывала «спасателем». «ЛЛ»: Вот, оказывается, с каких пор у Вас созрел интерес к сцене! Но это школьные спектакли, а когда Вы влились в атмосферу профессионального театра? Я.П: Гораздо раньше, еще до школы. Мне было лет шесть, папа (прим. ред. Виктор Петрович Панов, режиссер, художественный руководитель Архангельского областного молодежного театра, заслуженный деятель искусств РФ) часто брал меня с собой, тогда еще в соломбальский ДК «Красная Кузница». Я даже ездила с его коллективом гастролировать по области. В этом году нашему театру исполняется тридцать пять лет, а в первые годы становления, когда он был еще театральной студией, «обитавшей» в клубе трамвайно-троллейбусного

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

25


ИНТЕРВЬЮ управления, я уже сыграла там маленькую роль со словами. Это был отрывок из пьесы «Иркутская история» Арбузова. «ЛЛ»: И что Вы почувствовали, впервые оказавшись в волшебном мире театра? Я.П: Вот у всех актеров спрашивают об этом. И все отвечают что-то… А у меня этого первого впечатления нет! Все было настолько естественно, даже в домашней атмосфере – к нам часто приходили творческие личности, знаменитости. У нас дома часто бывал Владимир Резицкий, очень известный джазовый музыкант, были в гостях народные артисты СССР - такие, как Ия Саввина или Алла Покровская. И никогда потом я не бравировала перед кем-то, что «знакома с тем» или «узнала того». «ЛЛ»: То есть не одобрите, если я завтра скажу подругам, что меня сама Яна Панова шоколадкой угостила? Я.П: (смеется) Что, в Архангельске так много значит имя артиста? А я вот могу так про врача сказать, который меня шоколадкой угостил, про дворника, что на совесть работает. Я восхищаюсь людьми дела! «ЛЛ»: С первых минут чувствуется, что Вы принципиальный человек и что Вас в театре уважают. Я.П: Да? Ну, может, и так. Но я всегда думала, что меня люди побаиваются. Я не простая. Очень избирательная. Всегда сохраняю дистанцию хотя бы в полмиллиметра! Когда она теряется, ты можешь выдать человеку о себе лишнее, потом бывает неловко. И вообще, я за то, чтобы в общении обязательно сохранять за собой тайну! Всегда о человеке приятно узнавать что-то новое.

Если напиток, то: вода Если человек, то: надежный Если работа, то: интересная Если вкуснятина, то: Я не знаю, как можно сказать одним словом? Есть ситуации, в которых нет ничего вкуснее обычного хлеба. А так, пусть будет шоколад. Если любовь, то: есть! Если жить, то: совершенствуясь

и все! Дети, они ведь иногда интереснее взрослых бывают! Кстати, у нас в семье так порой происходит: мама на диване, а папа зовет кушать. Мой муж прекрасно готовит. А вообще, если в ребенке появляется что-то странное… Например, начинает он фильмы дурацкие смотреть. Значит, я сажусь с ним рядом, чтобы понять, что может его в этом фильме привлекать. «ЛЛ»: Для родителей сложная задача – на равных общаться со своим ребенком. Как у Вас это получается? Я.П: В один из своих дней рождений я сказала сыну: «А пойдем с самого утра гулять!» И мы прогуляли школу, целый день бродили по городу, сидели в кафе, разговаривали… Дело в том, что с детьми я могу себя почувствовать ребенком. Надо уметь быть бесшабашной! Для артистов это очень важно. В детстве меня пугали периферийные артистки: брошка, мех, излишний пафос (нахмурившись, кутается в шарфик). Зачем?

«ЛЛ»: А секретами с кем делитесь? Я.П: Трем людям могу доверить свои тайны: сестра Лена, Аленка Резицкая, подруга моя, и сын Филипп. Знают обо мне почти все. «ЛЛ»: Ваш с��н уже взрослый, думающий человек. Считаете себя его подругой? Я.П: Вот Вы сказали «взрослый». Так ли это?… Он еще в таком возрасте (невысоко приподнимает ладонь над полом) думающим стал. Стопроцентно: когда это необходимо, я подруга своему сыну. Почему так? Потому что к детям уважение должно быть, открытость. Что это за семья: папа лежит на диване, мама зовет кушать –

«ЛЛ»: Значит, Вы с детства были бесшабашной? Я.П: Значит так. У меня вчера вечер встречи выпускников прошел. Как пролетело время со школьных лет… Сидели, болтали. Многие наши мальчики, оказывается, в меня влюблены были! (разводит руками) Признались теперь! Один спрашивает: «Помнишь, Ян, это?» Другой: «А это помнишь?» Почти у каждого нашлась история с моим участием, а я многого не помню. Потому что у меня каждый день очень насыщенный, память заполняется новым. Или просто склероз уже?… «ЛЛ»: Зато в беседе Вы искренне этому удивляетесь, и оттого воспоминание ценнее становится. Ежедневно Вас окружает столько людей, что возникает закономерный вопрос: не приходится ли играть и в жизни? Я.П: Разумеется, иногда где-то стоит показать характер, а где-то побыть «дурочкой». Но можно ли это назвать игрой? Во мне есть чуточку другое: от каждого человека я могу взять какое-либо из его качеств. Так проще найти общий язык! Если, например, прихожу в компанию подвыпивших - могу настолько влиться в ситуацию, что со стороны покажется - она тоже под градусом! Это как жанр пародии! С детства с ним знакома. На различных капустниках, помню, часто обращались: «Яна, покажи Хазанова! Покажи Доронину!» Моя личная черта – примерять на себя особенности чужой жестикуляции, речи, походки.

26

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011


ИНТЕРВЬЮ

«ЛЛ»: А можете в беседе определить, честен ли человек с Вами?

«ЛЛ»: Представьте, что Вам дали один день, который полностью надо провести за развлечениями. Чем займетесь?

спектакль ставим скоро, учебник английского. И мягкий заяц игрушечный еще валяется. «ЛЛ»: Представляется творческий хаос. Или все же у Вас порядок дома?

«ЛЛ»: Думаете, это профессия помогает определить?

Я.П: В ночной клуб меня точно не понесет! Очень люблю европейские города, могу бродить по ним часами. Или на бережку сидеть! Только так, чтобы жарко было, а я в теньке.

Я.П: Нет, что Вы. Была бы бухгалтером, тоже замечала. Да пусть играют, сколько хотят. Главное – не заиграться.

«ЛЛ»: Так классно не всякий день проведешь… Чем обычно заняты в свободное время?

«ЛЛ»: Вот Вы сказали совершенно случайно – «бухгалтером». А кем можете себя представить, если не актрисой?

Я.П: Иногда лежу на диване и просто листаю всякие журналы. А вообще, занялась английским языком. Читаю много.

Я.П: Конечно. Вижу сразу, когда врут. Много лишних слов – первый показатель.

Я.П: (задумчиво поправляет очки) Уже и не знаю, кем могла бы быть. Я могла бы… быть врачом! Детским. Смешно звучит, наверное, но я завидую людям, которые, например, в МЧС работают. Вот это дело! Но какой сейчас из меня спасатель… Не возьмут. А предложили – пошла бы! В детстве балериной хотела быть. Были у меня розовые атласные пуанты… на которых я еле стояла. «ЛЛ»: Яна, Вы недавно девочку Алису из сказки Кэрролла сыграли. Что-то от нее в Вас есть? Я.П: Любопытство. Но Алиса в кроличью нору нырнула легко, а я бы не стала!!! (смеется)

Я.П: Если приберусь - порядок!(смеется) Грязи, конечно, нет, но привычки класть все на свои места я тоже не имею. И не люблю, когда кто-то начинает уборку за меня! Мама тут выкинула «сухую палку» мою любимую оливковую ветвь. «ЛЛ»: Яна, помните мультик детский о цветике-семицветике? Предположим, у Вас остался последний лепесток. Что загадаете?

«ЛЛ»: Что читаете? Я.П: Давайте я Вам перечислю все, что сейчас валяется на моей кровати? Так… «Сценическая речь» Васильева, психология Ирвина Яалома, «Ромео и Джульетта» -

Я.П: Я точно знаю, что пожелать. Но произнесу желание так, чтоб никто-никто не услышал! И это, вроде бы, будет не для меня, но в результате-то и для меня тоже… Вот как сказала! Да?

24 марта Яна Панова отмечает свой День рождения. В город приходит весна, а вместе с ней - свежие и солнечные эмоции. Редакция «Люди Летают» желает Яне Викторовне не терять весеннего настроения, оставаться такой же сильной, естественной и красивой женщиной на долгие года. Пусть весна будет состоянием души, а не только временем года. ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

27


КУЛЬТУРА

Павел Зарифуллин:

Солнце внутри нас

В начале февраля в Санкт-Петербурге была представлена книга «Русская сакральная география». О ней в беседе с корреспондентом нашего журнала рассказал сам автор, историк, сторонник теории евразийства Павел Зарифуллин.

28

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011


КУЛЬТУРА – Павел, скажите, пожалуйста, в двух словах – о чем эта книга? – Эта книга о России как о Вселенной, как о сложном, составном мире. Она адвокат народов и культур нашей великой цивилизации. Мной была поставлена задача – понять, что такое русский национальный характер, что такое русская душа. Целостна ли она или же состоит из каких-либо отдельных элементов. – Россия как Вселенная – что это значит? Наша страна настолько самодостаточна? – В основе этой теории лежит принцип семи планет. Когда смотришь на Россию именно так – что в ней есть Луна, Венера, Юпитер, которые вращаются вокруг своего Солнца – проще воспринимать все остальное. То есть, наше Солнце восходит не на Западе и не в Китае, а здесь, у нас, в России. Когда поймешь это, тогда почувствуешь Солнце внутри себя. Ведь планеты не просто разбросаны по территории Русской равнины, они есть в душе каждого из нас. Достаточно просто к ним обратиться. Так гораздо легче жить, общаться с друзьями, родственниками, представителями других народов. – Кто главный герой «Русской сакральной географии»? – Есть определенный архетип русского человека – так называемый Солнечный Русский. Лучшие его черты угадываются в князе Святославе, в русских очарованных странниках, русских кочевниках, русских казаках. Этот Солнечный Русский идет и освещает внутренним Солнцем огромную карту нашего разнообразного материка. Своей энергетикой, добротой он объединил гигантские пространства нашего континента и народы вокруг себя. Можно сказать, что книга о нем. – Сейчас в обществе очень много националистических проявлений, часто можно услышать лозунги «Россия для русских» и тому подобные… – Я с негодованием отношусь к подобной позиции, как и к мнению, что нам не нужен Кавказ. Скандинавские варяги произошли от кочевников-роксоланов, то есть осетин. Это значит, что русская культура берет начало на Кавказе. Когда наша культура сформировалась, она презентовала некий архетип, которому люди хотели соответствовать. И Солнечный Русский стал такой внушительной фигурой, что в какой-то момент начал отбрасывать тень. Настолько огромную, что она перекрыла его самого. Это тень другого русского, который хочет отгородиться от всех, забиться в свой мир, разбить Россию на двадцать частей. Этот человек закрыт по отношению к будущему, он постоянно ищет каких-то врагов в лице кавказцев, евреев, туристов. Почему мы одержали победу в Великой Отече-

ственной войне? Мы ведь победили не только в военно-политическом смысле. В первую очередь мы победили тогда, когда русский солдат в Берлине спас маленькую немецкую девочку ценой своей жизни. С тех пор там стоит памятник ему. Он отдал свою жизнь за ребенка врага. Именно тогда Германия и проиграла эту войну. А сейчас нам эти тени русских предлагают совершенно иные ценности. Они считают тех, кто убивает людей других национальностей, героями. Но это подмена понятий! Отличительной чертой Солнечного Русского всегда было абсолютное великодушие и уважение к иным традициям. Лишь возвращение к таким архетипам даст нам правильное ощущение себя в мире и возрождение цивилизации. – Вы продвигаете идеи евразийства. Как эта идеология перекликается с содержанием книги? – Мы Евразия, срединная земля. Не Европа и не Азия. Мы Россия как Солнечная система. Но не нужно закрываться от других культур непробиваемой стеной. Наша культура – синтетическая, она формировалась на приятии других культурных наследий. Именно этим она и интересна. Основная идея евразийства – быть открытым другим странам, континентам. Пространство нашего материка населяют сотни народов. Все это было разнесено за последние двадцать лет, но тяга друг к другу, культурное единство сохраняются до сих пор. Это значит, наша страна – нечто большее, чем просто государственная система. Значит, есть та самая идентич-

ность, из которой все складывается. Эта книга – попытка доказать: в том, что на территории страны живет столько национальностей бок о бок – это не наша слабость, а, наоборот, наша сила. – Имеет ли шанс евразийство стать национальной идеей? -Я уверен, иначе бы этим не занимался. Мы ведь собираемся жить в одной стране с разными народами. Мы знаем о том, что десятки миллионов русских остались за границами нашей страны. Только приняв это, мы поймем, что и таджикские дворники – это не чужие нам люди. Это представители очень самобытной культуры, которые попали сюда из-за страшных политических событий. Разговаривать с ними нужно, как с людьми, и они в свою очередь т��же должны общаться с нами также. И кавказские парни, которые сюда приезжают, тоже должны учитывать энергетику этого места. Но очень важный момент: мы сами должны им предложить приемлимые условия жизни. Если мы сформируем некий кодекс Русской равнины, структуры, уважающей самих себя и своих соседей, у других культур будет огромная тяга и к русскому народу, и к русской философии. Я бы не делил людей на классы, ведь мы все – часть одного общества. Социальная рознь, экономическая или этническая – она сожрет нас всех, если мы ее не остановим. Точнее, мы просто съедим самих себя.

Записала: Елена Яркова

Мнение Павел Крусанов, писатель, главный редактор издательства «Лимбус Пресс»: Книга «Русская сакральная география» вышла в серии «Другое краеведение». В ней - необычный ракурс взгляда на привычные ландшафты. Павел Зарифуллин развивает идею Льва Гумилева, изучая ландшафты и их влияние на психологию народов и племен. Меня очень поразила интонация письма. Павел описывает разные территории, но рассказывает не извне, а как будто изнутри их, из глубин этих земель И это единственный способ принять великое наследие предков. Роман Багдасаров, историк, этнолог: То, что описывает Павел Зарифуллин – это совершенно новая область. Современный мир относится к священным местам как к ресурсам. Многие рассматривают их как площадки для коммерческой или политической деятельности, для привлечения туристов. А к прошлому – как к безвозвратно ушедшему. Это неверно. Сакральная география – это живая реальность. Книга Павла Зарифуллина показывает сакральную географию как живой процесс, начавшийся в далеком прошлом и стремящийся в необозримое будущее. Мы видим в ней не только восхищение прошедшим, но и тонкий анализ настоящего. Павел открывает нам, простым смертным, деятельность творцов священного пространства изнутри. Я с огромным удовольствием прочел это произведение и рекомендую вам от всей души. Сергей Сонин, член Союза писателей России: Это настоящее магическое краеведение. И к тому же, очень веселая книга.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

29


КУЛЬТУРА

Точно неизвестно, когда и почему Йеллис Фонда и его семья иммигрировали из Голландии в Америку. Случилось это примерно в 1651 году. Скорее всего, Фонда, как и другие переселенцы, жаждал свободы и новых возможностей. Ожидания семейства Йеллиса оправдались – в конце XVII века они стали основателями городка Фонда под Нью-Йорком, а через 200 лет правнук Йеллиса в десятом поколении Генри Джейнс Фонда – основателем знаменитой актерской династии.

30

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011


КУЛЬТУРА

Генри Джейнс Фонда родился 16 мая 1905 года в Гранд Айленд, штат Небраска, на втором году семейной жизни Вильяма Брейс Фонда, писавшего рекламные объявления, и Элмы Херберты Джейнс. Фонды были дружной семьей, все обладали хорошим здоровьем и, будучи последователями Сайентистской церкви, избегали докторов. Генри Фонда был спортивным мальчиком: он хорошо плавал, бегал и катался на коньках. Он также увлекался живописью и продолжал писать картины всю свою жизнь. В четырнадцать лет в жизни Фонды произошел важный эпизод. В своей автобиографии актер описывал, как однажды, выглянув из окна полиграфической мастерской своего отца, в которой подрабатывал, стал свидетелем линчевания. Он навсегда запомнил этот момент и ярость, которую испытал: «Это было самое ужасное зрелище в моей жизни. Мы закрыли мастерскую, спустились вниз и поехали домой в молчании. Мои руки были влажные, на глазах стояли слезы. Все, о чем я мог думать, – это тот чернокожий парень, болтающийся на веревке». Возможно, что этот момент был одним из тех ключевых, которые случаются в жизни каждого подростка, формируя его характер. Генри Фонда был потомком смелых, отважных и целеустремленных людей, он хотел быть собой, следовать своему призванию, и у него появилось желание изменить предрассудки общества. Линчевание стало одной из таких важных тем. Об этом говорят многие киногерои Фонды, а среди лучших его фильмов есть, по крайней мере, два, в которых суд Линча - основа сюжета: «Молодой мистер Линкольн» и «Странный инцидент». После школы Фонда поступил на факультет журналистики Университета Миннесоты, но не получил диплом по окончании его. Он начал делать карьеру в кредитной компании и увлекся театром. Ему, голубоглазому застенчивому молодому человеку ростом выше 180 см, было 20 лет, когда состоялся первый дебют на театральной сцене. Руководителем местного любительского театра в Омахе была подруга матери Фонды – Дороти Брандо – мать Марлона Брандо. Театр привел Фонду в восторг, он хотел знать о нем все, от оформления сцены до создания спектаклей. Он участвовал в уборке сцены, создании декораций и их установке, работал ассистентом режиссера, стал получать главные роли в спектаклях и написал короткую пьесу, сыграв в ней секретаря президента США Авраама

Линкольна. А, самое главное, в нем открылся большой актерский талант. Фонда понял, что его привлекает в работе актера – возможность сместить внимание со своей персоны на создаваемый образ. В 1928 году, в возрасте 23 лет, Фонда решает уйти из кредитной компании и поехать на Восток навстречу своей фортуне. В течение трех лет молодой актер играет в разных постановках, успевает жениться на своей партнерше - актрисе Маргарет Салливан и через два года развестись с ней, что не помешало им остаться друзьями на всю жизнь, а также познакомиться с другой будущей звездой Голливуда - Джеймсом Стюартом, дружба с которым продлится не одно десятилетие. Вскоре Генри Фонда приезжает в Нью-Йорк, снимает квартиру вместе с Джеймсом Стюартом - друзья ищут счастья на Бродвее. Это были страшные годы Великой депрессии. Актеры зарабатывали не больше, чем множество американцев, имеющих случайную работу, порой у них не было денег даже на проезд в метро. Один из бродвейских спектаклей с Фондой в главной роли был так успешен, что в 1935 году пьеса «Фермер женится» была переделана в киносценарий, а Фонде предложили главную роль в фильме, и с этого момента началась его успешная и долгая карьера. Благодаря участию в фильме «Фермер женится», Фонда начинает зарабатывать огромные деньги и попадает в общество голливудских звезд. Второй фильм Генри Фонды принес актеру настоящую известность. Романтический экшн «Тропинка одинокой сосны» стал для Фонды не только первым цветным фильмом, но и первым цветным полнометражным фильмом Голливуда, снятым не в студийной обстановке, а на натуре. Фонда сразу стал востребованным актером: он начал сниматься в 4-5 фильмах в год, сохраняя такой темп в течение всей своей почти пятидесятилетней карьеры. Большая часть фильмов с участием актера – вестерны: этот жанр был очень популярен в те времена. Однако среди его работ есть и драмы, и комедии, и романтические мелодрамы разностороннему дарованию Генри Фонды были подвластны все жанры. В 1937 году Фонда вступил в свой второй из пяти браков. Богатая светская дама Франсуаза Форд Сеймур только немного интересовалась кино и театром. Она происходила из очень благородной семьи: ее отец был потомком герцога Эдуарда Сеймура - дяди короля Англии Эдуарда VI. 21 декабря 1937 года у

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

31


КУЛЬТУРА пары родилась дочь – будущая звезда кино Джейн Фонда, а через три года сын – Питер, ставший впоследствии, как его отец, киноактером. Новой вехой в работе Генри Фонды стало знакомство с Джоном Фордом – режиссером, который лучше всех других смог использовать в фильмах и слабость, и силу Фонды. Первым плодом их сотрудничества был фильм «Молодой мистер Линкольн». Эта драма рассказывала о том, как молодой адвокат Авраам Линкольн работает над громким судебным делом. Фонда с блеском исполнил роль будущего президента США, считая, что он удостоился большой чести. После успеха Фонды режиссер Джон Форд пригласил актера на главную роль в фильм «Барабаны долины Махонке». Этот вестерн был дважды номинирован на премию Оскар. Следующим совместным творчеством Фонды и Форда стала драма «Гроздья гнева» по роману Джона Стейнбека. Кандидатура Фонды была поначалу отклонена могущественным продюсером Даррелом Зануки. Чтобы быть назначенным на роль, Фонде предложили подписать семилетний контракт со студией «ХХ век Фокс», и актер согласился.

На экраны фильм вышел в 1940 году, и Фонда получил свою первую номинацию на премию Оскар. Многие считают, что это была лучшая актерская игра того года. Джон Стейнбек, автор романа, писал актеру: «Я часто ловлю себя на том, что представляю тебя, когда работаю над какой-нибудь книгой. Я вспоминаю «Гроздья гнева» — лучшую из картин, когда-либо выходивших на экраны. Твое исполнение оставило во мне неизгладимый след». Однако желанную статуэтку получил друг Фонды Джеймс Стюарт за роль в легкой комедийной мелодраме «Филадельфийская история». С началом Второй Мировой войны Генри Фонда с Джеймсом Стюартом помогли организовать фонд для сбора средств на защиту Великобритании от нацистов, а в 1943 году Фонда добровольно поступил в Военно-морские силы для участия во Второй Мировой войне, сказав: «Я не хочу участвовать в «липовой» войне в студии». В Военно-морских силах Фонда прослужил три года: сначала штурманом 3-го класса на эсминце, затем в звании младшего лейтенанта в службе воздушной разведки береговой охраны центральной части Тихого океана. Он был награжден военной медалью «Бронзовая звезда» -

четвертой по значимости наградой США, которую вручают за выдающиеся достижения или за храбрость, проявленную в борьбе с врагом. Надев фуражку, в которой он пришел с войны, актер с блеском сыграл в комедии о Военно-морских силах «Мистер Робертс». В 1948 году за эту роль Фонда получил высшую театральную премию США – премию Тони, а затем объехал с национальными гастролями всю страну. За этой театральной работой последовали съемки в киноверсии спектакля «Мистер Робертс». Роль тихого офицера, любимца команды полуржавого грузового судна, стала одной из лучших киноролей актера. Во время съемок между Фондой и режиссером Джоном Фордом происходили скандалы: режиссер хотел внести свои правки, которые для Фонды, знавшего, что такое армия и военные действия не понаслышке, были неприемлемы. В 1950 году жена актера Фрэнсис Форд Сеймур покончила жизнь самоубийством, а Фонда очень скоро женился на актрисе Сьюзен Бланчар - падчерице известного писателя, режиссера и продюсера мюзиклов Оскара Гаммерштейна II. В 1953 году пара усыновила девочку Эми, а через три года они развелись.

В роли Пьера Безухова в фильме «Война и мир» с Одри Хепберн и Мелом Феррером

32

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011


КУЛЬТУРА Очередной успех Фонды был связан не только с его актерскими способностями. Он решил попробовать себя в роли продюсера фильма, вложив деньги в драму «12 разгневанных мужчин», в котором также играл одну из ролей. Драму поставили на основе популярной телепьесы, Фонда подобрал очень сильный актерский состав, и сам блестяще сыграл роль Присяжного номер 8, который своей логикой и постоянным влиянием на остальных присяжных привел к вынесению оправдательного приговора. Проект был низкобюджетный: все действия происходят в комнате присяжных заседателей, решающих судьбу юноши-пуэрториканца, обвиняемого в убийстве. Фильм принес Фонде не только номинацию на премию Оскар и премию Британской киноакадемии как лучший актер, но и финансовую прибыль: «За «12 разгневанных мужчин» я получил больше денег, чем за всю свою карьеру. Сняв один фильм, я имел деньги, которые зарабатывал бы лет десять». Полностью сохранив сюжет и даже диалоги американского фильма, российский режиссер Никита Михалков почти через 50 лет снял российскую версию драмы под названием «12», пригласив на роли присяжных заседателей российских звезд. В это же время четвертый брак Фонды, заключенный пятью годами ранее с итальянской графиней Афдере Франкетти, принесший актеру много разочарований, подходил к завершению. Вскоре после развода шестидесятиоднолетний Генри Фонда женился на молодой модели и стюардессе Ширли Мае Адамс. Они были прекрасной парой - их отношения строились на любви и уважении. Фонда шутил: «После четырех выстрелов мимо я, наконец, попал в яблочко». Генри и Ширли Фонда прожили вместе в мире и любви до кончины актера в 1982 году. В 60-х Фонда продолжал играть положительных персонажей, пока ему не предложили роль злодея Франка в вестерне «Давным-давно на Западе». Сначала Фонда не соглашался на эту роль, но его уговорил режиссер Сержио Леоне. Фонда изначально планировал воспользоваться коричневыми контактными линзами, но Леоне предпочел оставить натуральный цвет глаз актера. В результате голубые глаза, смотрящие так невинно на людей, резко контрастируют с порочным характером его героя. К тому времени здоровье актера было уже подорвано: у него случился приступ сердечной недостаточности, появилась аритмия. Актеру вшили кардиостимулятор, после операции он снова вернулся на сцену: «И пусть все происходит как бы само собой. И надо продолжать жить

1942 год, Фонда записался добровольцем на флот и радоваться и не позволять времени подтачивать себя. Надо обязательно выжить». Фонда не переставал выступать на театральных подмостках вплоть до 1978 года и чуть дольше в кино и на телевидении. Так как здоровье актера продолжало ухудшаться, он брал бóльшие паузы между съемками, и критики начали говорить об уходе актера из кино. В 1979 году комитет по присуждению театральной премии Тони дал Фонде специальную награду за достижения на Бродвее, а в следующие два года Фонда получил еще две премии: Золотой Глобус и самую главную награду – премию Оскар за личный вклад в киноискусство. Однако кинообщественность слишком рано решила списать актера со счетов. Его профессиональный и личный триумф был еще впереди. В декабре 1981 года состоялась премьера фильма «На Золотом пруду» режиссера Марка Райделла. Прекрасная игра актеров, ставшая плодом беспрецедентного сотрудничества Генри Фонды и Катрин Хепберн, а также Фонды со своей дочерью Джейн, получила высокие оценки критиков. В этом фильме Генри Фонда в чем-то сыграл себя: отца, эмоционально и

физически отдаленного от детей, который в конце жизни становится более понимающим и принимающим. Об этой роли он сказал: «У меня никогда не было такой хорошей роли. Возможно, это лучшее, что я сделал». Джейн Фонда рассказывал, а что история, показанная в фильме, очень близка к ее реальным взаимоотношениям с отцом. Неожиданно фильм «На Золотом пруду» стал блокбастером и получил одиннадцать номинаций на премию Оскар. Именно эта роль принесла семидесятисемилетнему Генри Фонде его единственного Оскара за лучшую мужскую роль, которую критики назвали «его последней и лучшей ролью». Сам актер не смог принять участие в церемонии награждения из-за болезни. Генри Фонда скончался в Лос-Анжелесе, в своем доме 12 августа 1982 года в возрасте 77 лет от болезни сердца. В первые годы после кончины интерес к творчеству Фонды был даже выше, чем в некоторые периоды его жизни: Генри Фонду широко признали как одного из лучших актеров Голливуда классической эпохи. Американский Институт кино назвал актера шестым в списке Величайших актеров ХХ века. Текст: Оксана Рымаренко

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

33


ИМЯ В ИСТОРИИ

Михайло Ломоносов. Казалось бы, мы знаем о нем все, каждый его шаг описан в научной и художественной литературе. Однако есть в биографии великого ученого загадочные страницы – начиная с появления на свет отца русской науки.

34

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

Текст: Анатолий Беднов

Тайны гения


ИМЯ В ИСТОРИИ Происхождение 300 лет назад в семье крестьянинапомора в деревне Мишанинской близ Холмогор родился мальчик Миша. Судьба не баловала отрока: в девять лет он лишился матери, через несколько лет – мачехи, относившейся к нему как к родному дитя. Вторая мачеха пасынка не баловала, придиралась по мелочам, не одобряла его интерес к книжной премудрости. Потом – уход (точнее бегство) в Москву из ставшего постылым дома, учеба в России и Германии, первые свершения на ниве науки… Ломоносова по праву величают великим помором. Хотя «стопроцентным» помором он вряд ли был: родовая фамилия, вероятно, происходит от целебной травы ломонос, произрастающей значительно южнее Холмогор. Потому не исключено, что предки гения могли прийти на Поморский Север откуда-нибудь из южных регионов России. Впрочем, есть и другие объяснения фамилии. Возможно, первый носитель этой фамилии был прозван так за буйный нрав: в драке ломал носы. А может быть, этот неизвестный нам предок, родился в день Афанасия-Ломоноса (31 января по новому стилю). Ломоносов – великий русский ученый. Впрочем, русский – не обязательно этнический великоросс. Есть мнение, что мать будущего гения Елена Ивановна Сивкова была по происхождению коми: фамилия Сивков широко распространена среди этого народа. Известно, Михайло Ломоносов прекрасно владел языком коми. Если это действительно так, то Михаил Васильевич – второй великий коми-зырянин наряду с выдающимся социологом ХХ века Питиримом Сорокиным. Хотя Сивковых и среди русских поморов полно, а количество языков, которыми в той или иной мере владел Ломоносов, приближается к трем десяткам. Вот это полиглот был!

Распространенное заблуждение, культивировавшееся в советские годы: Ломоносов – сын бедного рыбака. Вообще-то трудно назвать бедняком человека, владевшего собственным гукором - судном европейского образца и возглавлявшего рыболовецкую артель. Живи Василий Дорофеевич Ломоносов в тридцатые годы ХХ века, наверняка судно у него отобрали бы, а самого сослали куда-нибудь на Печору как «кулака». И сына едва ли приняли бы в столичный вуз по причине неправильного классового происхождения.

Царская кровь? Архангельский краевед, северный капитан Василий Корельский огорошил историческую общественность заявлением: Михайло Ломоносов не был кровным сыном помора Василия. И вообще должен бы называться не Ломоносовым, а Романовым. Ибо отец его – не кто иной, как сам царь Петр Алексеевич. Предки Василия Корельского имели к судьбе Ломоносова самое непосредственное отношение. Холмогорец Семен Корельский увез юношу с рыбным обозом в Москву. Его сын Петр Корельский также принимал участие в судьбе Михаила. В 1932 году, как поведал Василий Корельский, ему довелось прочесть некий старинный документ, из которого явствует, что Михайло – вовсе не отпрыск крестьянина Василия. Оказывается, царь Петр сошелся с девицей Еленой Сивковой, которая и родила ему будущего Михаила Васильевича (Петровича) Ломоносова (Романова). «Постойте! – воскликнет знаток архангельской истории. – Петр последний раз побывал в Поморье в 1702 году, а Михайло родился в 1711 году. Что же, у его матери беременность длилась не девять месяцев, а девять лет?» И вот тут-то автор невероятной гипотезы предлагает свою версию появления на свет будущего ученого, почерпнутую из того загадочного документа. Оказывается, поморские старообрядцы возмечтали посадить на российский престол человека из своей среды, а для этого решили подослать к государю крестьянскую девицу-сироту Елену Сивкову. Царь в это время находился в Тосно. Петр I мечтал о наследнике мужского пола, который стал бы заменой непригодному к управлению страной и враждебному петровским реформам царевичу Алексею. Староверы как будто читали мысли венценосца – и решили осуществить его желание. За дело взялись земляк Ломоносовых Федор Баженин и земский староста Лука Ломоносов. Зачавшая потенциального наследника

трона Елена возвращается в родную Мишанинскую, выходит замуж за крестьянина Василия Ломоносова, а вскоре рождается мальчик. Петр Алексеевич из петербургского далека следит за каждым его шагом. Семья Ломоносовых хранит тайну. Юного отрока с согласия его коронованного отца отправляют учиться книжной премудрости в Выговскую староверческую обитель, то есть прямо в центр духовной оппозиции петровским новациям. На Выге тогда заправлял вероучитель Андрей Денисов, лично знакомый с государем (подробности их общения описаны Алексеем Толстым в романе «Петр Первый»). Тем временем император российский почему-то расстается с мыслью о наследнике и объявляет своей официальной преемницей жену Екатерину. О том, что далеко на Севере у Петра растет сын, знает глава синода Феофан Прокопович. Об этом царь сообщает святителю на смертном одре, предлагая ему принять участие в судьбе молодого человека. Уже после кончины Петра Михайло уходит в Москву, поступает в СлавяноГреко-Латинскую академию, объявив себя сыном священника. Крестьянских детей туда не принимали, а публично объявить себя царским потомком… сами понимаете. Другого за сокрытие своего социального статуса выгнали бы с позором из стен альма-матер, однако студенту лукавство сходит с рук. А дальше – направление в Санкт-Петербург, оттуда - на учебу в Германию, где юноша постигает европейские науки. В России же Феофан Прокопович, опять же на смертном одре, признается будущей императрице Елизавете Петровне, что в академии учился ее брат. По возвращении из Европы молодой ученый обласкан милостями: он становится профессором Санкт-Петербургской академии, получает дворянство, высказывает вслух нелицеприятные вещи в адрес академиков и всемогущих аристократов. А впоследствии даже дерет за уши будущего российского императора, а тогда великого князя Павла. За это Павел невзлюбил светило российской науки. И по восшествии своем на престол всячески противится увековечению памяти ученого, заявляя, что от его научных трудов проку было мало – один убыток казне. По смерти Елизаветы на престол восходит Екатерина II, которая также была осведомлена о происхождении отца русской науки. И видела в нем возможную угрозу своей власти. А с претендентами на трон в екатерининское время поступали круто: убит низложенный муж Екатерины Петр III, заколот шпагой шлиссельбургский узник Иоанн VI. Вот и Ломоносов после поминального обеда по почившей

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

35


ИМЯ В ИСТОРИИ вить, что ожидало незаконнорожденного? В лучшем случае – монастырь, в худшем – крепость, в крайнем – судьба Петра III. Доказательства кровного родства царя и ученого, приводимые Корельским и другими сторонниками этой версии, весьма неубедительны. Ломоносов как Петр рослый и сильный, фигурой схож с первым императором? И что с того? Мало ли здоровяков, статных красавцев рождалось тогда в России. Столь же наивную аргументацию используют те, кто объявляет Иосифа Сталина сыном… Николая Пржевальского: усы и профиль похожи, путешественник бывал в Грузии. Ломоносов высоко ценил и уважал Петра и его реформы? Вполне естественно, учитывая заслуги великого монарха не только на ратном поле и в государственном строительстве, но и в становлении отечественной науки.

Старая вера

императрице Елизавете внезапно захворал, долго мучался от непонятного недуга, пока в апреле 1765 года солнце русской науки не погасло. Было ему всего 53 года. Неужели великому ученому подсыпали вредоносное зелье? Эта сенсационная версия содержит множе-

36

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

ство несообразностей, бросающихся в глаза. Первое: где теперь этот загадочный документ, который Василий Корельский в молодые годы держал в руках? В архиве? Фонд, опись, номер дела, лист… Второе: как старообрядцы, непримиримые к малейшим отступлениям от норм старозаветной морали, могли пойти на банальное сводничество, хотя бы даже в политических целях? Почему люди, готовые взойти на костер за право креститься двумя перстами, вдруг оказались столь беспринципными и безнравственными? Третье: как Петр допустил, что подростка, рожденного как наследника престола царя-реформатора, отправили учиться на Выг, в гнездо раскола? Четвертое: почему Петр, возлагавший такие надежды на юного отпрыска, вдруг объявил официальной наследницей свою жену? Пятое: почему Елизавета была так благосклонна к внезапно объявившемуся в столице возможному претенденту на престол? Если в то время жестоко расправлялись и с законными наследниками, можно предста-

Как считал Василий Корельский, главными «виновниками» появления на свет русского гения были старообрядцы. Оставим в стороне фантастическую, как видим, версию о рождении Ломоносова от Петра и перейдем к куда более реальной, но не менее загадочной странице биографии гения: посещению им Выга – располагавшейся на территории современной Карелии старообрядческой «республики», своего государства в государстве, хранилища древнерусской книжной учености. Архангелогородец Владимир Витков предполагает: Ломоносов приобщился к старой вере и остался верен ей. Об этом впервые было поведано в брошюрке «Архангельск старообрядческий», а оттуда уже разлетелось по Интернету. Доказательства? Вот, например, запись в исповедальной книге Куростровского прихода. Из нее явствует, что отец Василий и мачеха Ирина исправно посещали церковь и регулярно исповедовались. А вот сын «по нерадению не явился к исповеди». Не отсюда ли происходит конфликт между мачехой, истовой прихожанкой, и пасынком, чей ум был «уловлен» старообрядцами на Выге. В 1916 году вышла в свет книга Дмитрия Галанина «Ломоносов как гений русской культуры», где высказана мысль об участии в судьбе Ломоносова «расколоучителя» Андрея Денисова. Этот незаурядный человек оказал влияние на вторую мать мальчика Федору Узкую, а уж она и побудила Михайло отправиться в Выговскую обитель. Эта же тема была развита в книге Дмитрия Бабкина «Юношеские искания Ломоносова», изданной в 1947 году. Позже, уже став признанным ученым, Ломоносов напишет статью «Предисловие


ИМЯ В ИСТОРИИ о пользе книг церковных в российском языке», составленную на основе работ Андрея Денисова. По мнению Владимира Виткова, именно старообрядцы помогли юному Ломоносову устроиться в Москве, получить паспорт и материально поддерживали его в годы учебы. Был ли юный Ломоносов убежденным старообрядцем и оставался ли им в зрелые годы? И как сочетал приверженность старой вере и рационалистическое научное мышление? Можно строить различные предположения. Известно, что Михаил Васильевич не питал особого пиетета к духовенству официальной церкви, о чем свидетельствует его сатирический «Гимн бороде», написанный в 1757 году. А как относились староверы к Ломоносову? Об этом можно судить по находке книг ученого в старообрядческой библиотеке Выговского общежительства в 1855 году. Также стихи Ломоносова («Утренние размышления о Божием величестве» и «Ода, выбранная из Иова») положены выговскими старообрядцами на музыку. Среди родственников Ломоносова были

староверы. Мария, его сводная сестра от третьего брака отца, была воспитана старообрядцами, позднее приобщила к старой вере и своих детей. Умерла она «без исповеди и причащения по суеверию», как и почти все ее дети, в частности, любимая племянница Ломоносова Матрена Лопаткина (по мужу), похороненная на старообрядческом кладбище в Архангельске (ни кладбище, ни само захоронение не сохранились до наших дней).

Вещий сон Ломоносов был провидцем. Разумеется, скажет читатель. Кто, как не Михаил Васильевич, утверждал, что Россия будет прирастать Сибирью и Северным океаном? Кто, как не Ломоносов, продемонстрировал ученым коллегам модель геликоптера – прообраз вертолета? Но речь пойдет не о научных озарениях, а совсем о другом. Самый загадочный эпизод биографии Ломоносова – его вещий сон. Возвращаясь из Германии в Россию, увидел Михайло во сне остров, на котором доводилось бывать

ему вместе с отцом во время морских промыслов. Будт�� бы лежат на берегу обломки отцова корабля, а сам Василий Дорофеевич, бездыханный, распростерся на камнях. Не на шутку встревожился Михайло. По прибытии в Санкт-Петербург он поспешил к своему брату, чтобы расспросить об отце. Горестно поведал ему брат, что весной ушла отцова артель в Белое море, и с тех пор нет о ней никаких известий. Михайло подробно описал виденный во сне остров и умолял брата по возвращении на родину немедленно организовать поиски Василия Дорофеевича и его товарищей. Он и сам хотел принять участие в розыске пропавших поморов, да срочные дела не позволили отлучиться из столицы. Через некоторое время пришло письмо от земляков: на том самом острове рыбаки обнаружили следы кораблекрушения и останки его отца, похоронили его и воздвигли на могиле камень. Эту историю донес до потомков ученый секретарь Санкт-Петербургской академии Якоб Штеллин. И кто после этого рискнет сказать, что в биографии гения не осталось белых пятен?

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

37


ПУТЕШЕСТВИЯ

БОМБЕЙ «Нью-Йорк – город контрастов!» - отозвался про капиталистический мегаполис контрабандист Геннадий Козодоев в легендарном советском фильме «Бриллиантовая рука». Уверен, что в Бомбее Геша не бывал, иначе бы обязательно приберег данный эпитет для этого европейского вида индийского города.

38

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

Текст: Михаил Суворов Фото: flickr.com

город контрастов


ПУТЕШЕСТВИЯ Между свалкой и славой В действительности Мумбай (именно так называется Бомбей сегодня) - настоящий город контрастов. Бывшему некогда центром всей азиатской цивилизации этому городу восточной зари предстояло пройти все тяготы колонизации, прежде чем вновь обрести свободу. Свободу, в частности, и от статуса столичного города, ведь главным городом Индии является ныне столица Великих Монголов Дели. На сегодняшний день Мумбай носит официальный статус административного центра одного из крупнейших штатов Индии - Махараштры. Неофициальных же статусов Бомбея не перечесть: культурная столица Индии, западные ворота Индии или просто ворота Индии, финансовая столица Индии, город миллионеров – все это про Бомбей. Попробуем провести водораздел: где заканчивается величественный древний Бомбей, а где начинается современный Мумбай. Итак, группа некогда никому не интересных островов в 1534 году была подарена португальцам, активно колонизировавшим индийский штат Гоа, одним из махардж, а те, в свою очередь, подарили их английской короне. Британская казна всегда была исключительно практична и прижимиста, и в 1661 году острова сдали в аренду Ост-Индийской торговой компании за вполне разумную ежегодную плату в 10 фунтов золотом. Так ничем не приметная местность превратилась в одночасье в коммерческий центр всего азиатского региона. Вчерашний Бомбей насчитывает сегодня почти 17,5 миллионов населения, а к 2015 году Мумбай уже грозится, по расчетам ООН, превратиться в 25 миллионный мегаполис! Но если вы думае-

те, что все 25 миллионов – это миллионеры, то придется вас разуверить. Нищета на подступах к городу напоминает футуристические картины последствий коллапса общественной системы или затишья после войны машин и людей. Мумбай в буквальном смысле задыхается от городской свалки: останки машин и горы городского техногенного мусора на выжженной красной земле мрачно предупреждают любого путника, собравшегося вкусить красот Бомбея. И даже не их огромный размах поражает воображение. Что действительно ошарашивает, так это то, что мумбайская свалка, которой осаждены красоты Бомбея, – живая! Огромный муравейник городской свалки – пристанище для доброй трети горожан хваленого города миллионеров! Убогие жилища из пальмовых веток, полиэтилена, а также крупногабаритного мусора выглядят весьма зловеще, напоминая всем вновь прибывшим о том, как суров и неумолим этот контрастный мегаполис. Прорвав оцепление городской свалки, попадаешь в еще более душные объятия дорожных пробок. В середине рабочего дня дорога от окраины до культурного центра Мумбая занимает несколько часов и стоит порядка сотни индийских рупий. На протяжении пути к центру города периодически встречаются будки для оплаты очередного отрезка пути. Платный автобан в буквальном смысле разрезает город на уровне третьего этажа. И с каждой новой оплатой город как будто преображается, оставляя всю грязь и нищету позади, а на самом деле внизу. Достаточно съехать с автобана вниз на первый уровень города, чтобы вновь с головой окунуться в бушующую лоскутную толпу, где рядом идут человек в европейском костюме, обладатель дорогих часов, и нищенка, укутанная в грязные лохмотья, в которых едва узнается традиционное сари.

Мумбай (Бомбей)— самый населенный город Индии: в 2010 году население города составило почти 17 500 000 человек

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

39


ПУТЕШЕСТВИЯ

и индийских построек со зданиями европейского типа, такими как в Риме или Санкт-Петербурге, впечатляет. При этом о сохранении архитектурного ансамбля в Мумбае не может быть и речи: автобан буквально навис над старинными балконами.

Здесь сошлись Запад и Восток

И весь этот муравейник живет и дышит зловонным знойным дыханием раскаленного города. А наверху летят машины с хорошо одетыми индусами и европейцами за рулем. Желание перекусить и интерес перевешивают неприязнь – экскурсия вниз с посещением местного рынка фруктов открывает глаза на то, как живет добрая половина мумбайских «миллионеров». При этом архитектура города, даже если вы еще не видели его главных достопримечательностей, просто сногсшибательна: столкновение мусульманских мечетей 40

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

Выбравшись из душного «подземелья», вновь вылетаем на автобан. Самое красивое ждет нас впереди. Еще несколько часов разглядывания заднего бампера впереди идущей машины – и вы в самом сердце Бомбея. Покидая автобан, отмечу хаотическое индийское движение, описать словами которое невозможно. Его можно «попробовать на вкус», лишь сев за руль, располагающийся с правой стороны. Скажу лишь, что «поворотники» в Индии – вещь бесполезная, в то время как клаксон незаменим – только так общаются между собой водители на индийских дорогах. Итак, проехав автобан до конца, попадешь в самое сердце культурной столицы Индии. Несмотря на ограничение парковки, найти место для бесплатной стоянки несложно. Наверное, платные дороги в центр города делают свое дело. Оставив

машину на стоянке, можно наконец-то отдаться созерцанию. А созерцать в центре Бомбея есть что: архитектура становится еще красивее, еще монументальнее, а также, что отрадно, чище. Нищета почти не проникает за оградительные редуты платных дорог. А расположение города почти что на мысе, уходящем в Индийский океан, выдувает из центрального Бомбея весь зловонный угар окраинного Мумбая. Взаимопроникновение мусульманства, католицизма и хинду (а вдобавок Мумбай – религиозный центр парсовогнепоклонников) в центральной части города еще заметнее: архитектура искрещена, казалось бы, взаимоисключающими элементами этих абсолютно разных культур и мировосприятий. Но перед тем как окунуться в мир исторического архитектурного Бомбея, настоятельно рекомендую немного отдышаться на живописном центральном пляже, с которого открывается вид на многочисленные небоскребы, напоминающие о том, что миллионеры здесь все же водятся, да еще в каком количестве! Чего стоит один только городской особняк самого богатого человека Индии, скромно расположившегося на четвертой строчке мирового рейтинга богатейших людей по версии


ПУТЕШЕСТВИЯ

Forbes! Самый высокий частный особняк в мире, высотой с семидесятипятиэтажный небоскреб. Стиль постройки, на мой взгляд, оставляет желать лучшего, как и вся традиционная индийская архитектура. Однако масштаб впечатляет, с лихвой компенсируя аляповатость как будто составленных друг на друга коробок.

Следы белого сахиба Прогулка по культурному центру Индии начинается с вокзала Виктории, напоминающего одноименный центральный железнодорожный узел колонизировавшего Индию Лондона. Здание прекрасно и монументально, с очень красивыми башнями и флигелями. Вокзал Виктории в Бомбее, выгодно отличаясь от лондонского старшего брата, в буквальном смысле утопает в зелени окружающего его живописного сада. Архитектурный ансамбль, окружающий вокзал ,– сплошь исторические памятники в отличном состоянии, не в пример тем, что встречались по дороге в центр. Неспешная прогулка от вокзала Виктории до кульминации Бомбея и всей Индии в целом проходит в любовании архитектурными красотами города. И вправду, порою складывается впечатление, что ты оказался в знойном июльском Питере, где-то на Петроградской стороне. В этом культурные столицы двух стран, «сообразивших на троих» с Китаем добрую часть Евроазиатского континента, очень и очень похожи. Что примечательно, нижние этажи зданий заняты под европейского качества магазины, а также салоны и прочий сервис для состоятельной части населения Бомбея. Все очень чинно и благородно. И вот, наконец, средоточие города и всей страны – ворота Индии. Построенные некогда в честь протектората Британской империи, они символизи��уют неоднозначную историю страны с ее не укладывающимся в русской голове менталитетом.

Ворота, построенные в честь колонизации страны на радость завоевателям, горделиво и красочно возвышаются на самом краю Индийского океана, окруженные с одной стороны асфальтовой пылью мегаполиса, а с другой – неспешной морской рябью с красивыми яхтами на волнах. Архитектура арки навевает воспоминания о родном Санкт-Петербурге: Московские и Нарвские ворота вполне схожи с воротами Индии. Построенные, однако, в честь великих побед, они так отличны по духу от тех, что олицетворяют теперь великое поражение – завоеватели-колонизаторы давно оставили пределы Индостана. Рядом с воротами Индии расположился величественный дворец Тадж-Махал. Правда, с именем Тадж-Махал принято ассоциировать усыпальницу, расположенную далеко на севере в Агре. Однако дворец заслуживает, на мой взгляд, не менее пристального внимания. Красивый и монументальный, простой в своей геометрической правильности и от этого еще

более привлекательный визуально дворец Тадж-Махал по праву занял свое место в самом сердце Бомбея. И мало того – Тадж-Махал на сегодняшний день по праву признан одной из самых высокоуровневых и фешенебельных гостиниц мира! Нижний ряд дворца увенчан элитными монобутиками таких мировых брендов, как Bvlgari, Louis Vuitton и другие. И, погрузившись в эту атмосферу исторической и финансовой роскоши, начинаешь потихоньку забывать о том, что было увидено до этого великолепия. Кто этот город? Миллионер или нищий? Бомбей или Мумбай?! Ответить на этот вопрос однозначно не представляется возможным, в чем и заключается великая тайна Индии, не поддающейся пониманию европейского менталитета. Истина, как известно, лежит где-то посередине. Мегаполис этот – и миллионер, и нищий, и Бомбей, и Мумбай одновременно. Воистину Бомбей – это город контрастов!

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

41


ПУТЕШЕСТВИЯ

ТАМ, ГДЕ

Центр мира. Место, где Чарльз Дарвин создал теорию эволюции. Основной поставщик бананов, роз и креветок в Россию. Знаменитые кофейные плантации и огромные черепахи и игуаны. Все это Эквадор!

42

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

Текст: Светлана Косенкова Фото: flickr.com

ВСЕГДА ВЕСНА


ПУТЕШЕСТВИЯ Когда я сообщила друзьям, что уезжаю жить в Эквадор, меня все стали отговаривать… Как так? Зачем тебе в Африку!? Географический парадокс Эквадора заключается в том, что, расположенный в самой середине мира, он на протяжении нескольких веков был самым отдаленным пунктом для западной цивилизации. До самого открытия Панамского канала корабли, плывшие из Европы к эквадорским берегам, вынуждены были огибать всю Южную Америку, идти через Магелланов пролив, чтобы достичь своей цели. А если учесть, что для того, чтобы добраться с побережья до столицы, в те времена нужно было потратить еще неделю, можно представить, каким отдаленным был Кито для христианского мира. Благодаря этому в стране сохранились большинство традиций индейцев, многочисленные памятники архитектуры времен испанской колонизации и обширные территории нетронутых джунглей в верховьях притоков Амазонки. Что и притягивает сюда туристов, тем более для россиян эта страна с безвизовым режимом.

ВЕЧНАЯ ВЕСНА Несмотря на географическое положение Эквадора, экваториальное солнце не превратило его в пустыню. Эквадор - страна вечной весны. Сезонные перепады температур в Эквадоре минимальны. Это обусловлено высотой Анд и холодным течением Гумбольдта, несущим прохладу из Антарктики к берегам Эквадора и Галапагосским островам. Столица Эквадора – Кито имеет весьма переменчивый климат. Город расположен на высоте 2.850 метров над уровнем моря, поэтому здесь наблюдаются перепады температур, и, когда исчезает солнце, становится холодно. Земная пуповина, точнее ее знаковый, специально отмеченный сразу несколькими мемориалами отрезок, находится в тринадцати километрах к северу от столицы, в местечке Сан-Антонио-де-Пичинча. Здесь все «работает» на то, чтобы вы осознали величие момента и поняли: вот она, широта 0 — 0 — 0. Середина мира. Интиньян, «стоянка Солнца», как говорили инки. Место, где ты можешь одной ногой попирать Южное полушарие, другой — Северное, расставив их по обе стороны специально начерченной на земле линии. Но предлагаются и более эффектные аттракционы. Например, в музее «Центра мира» показывают разные опыты, связанные с различием южного и северного полушарий, в частности демонстрируют, как вода, вытекающая из дырки в сосуде, закручивается в разных направлениях, в зависимости от нахождения по ту или

иную сторону от экватора; ставят яйцо на гвоздик прямо на линии экватора - и оно не падает. Кстати, по завершении экскурсии все желающие могут поставить отметку в паспорт о прохождении экватора.

ДОЛИНА ВЕЛИКАНОВ Экватор, конечно, помимо всего прочего, диктует еще и стиль жизни. Когда круглый год солнце восходит и заходит в одну и ту же минуту, день неизменно равен ночи и времен года не существует — можно вообще потерять ощущение движения времени. Словно сидишь всю жизнь на качелях, которые застыли в равновесном положении — ни туда, ни сюда, ни вверх, ни вниз. Впрочем, видимо, в порядке компенсации за эту круглогодичную сбалансированность, Бог наградил Эквадор разновидностью экстрима — более чем двумя десятками вулканов, два из которых находятся в непосредственной близости от нулевой параллели и Кито. Это Руку Пичинча (4735 метров над уровнем моря) и Гуагуа Пичинча (4783 метров). Гуагуа — вулкан действующий. В последний раз «малыш» (так в Южной Америке называют маленьких детей — guagua) напомнил о себе 7 октября 1999 года, засыпав пеплом все и вся в радиусе десятка километров. Кроме того, говорят, что из Кито в ясную погоду можно увидеть еще три грозные вершины — Котопахи (5897 метров), Каямбе (5790) и Антисану (5704). А если отправиться на машине из северного Кито в южную Куэнку, то часть маршрута пройдет по узкой долине, которую еще Гумбольдт назвал «дорогой вулканов». Она лежит между двух параллельных горных андских цепей, в составе которых девять из десяти самых высоких «огнеопасных» пиков. В том числе легендарный, полтора тысячелетия назад потухший Чимборасо (6310 метров).

ПРОСЛАВЛЕННАЯ ДАРВИНЫМ Если вы вглядитесь в карту региона, то увидите, что Эквадор похож на улыбающийся череп, смотрящий через Тихий океан на его единственную «заморскую» землю - красивые и далекие Галапагосские острова. Эти отдаленные острова, с 1832 года ставшие владением Эквадора, считаются одним из величайших природных сокровищ в мире. Своей славой Галапагосы обязаны Чарльзу Дарвину, который побывал на них в 1835 году и был поражен флорой и фауной архипелага, увидев в них «наглядный пример эволюции». И по сей день здесь водятся игуаны, морские львы, киты, альбатросы, пеликаны,

Эквадор (исп. Ecuador), официальное название - Республика Эквадор (исп. República del Ecuador [repulika el ekwador]) — государство на северозападе Южной Америки. Название страны в переводе с испанского означает «экватор». На западе Эквадор омывается Тихим океаном, на севере граничит с Колумбией, на востоке и юге — с Перу. В состав Эквадора входят Галапагосские острова.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

43


ПУТЕШЕСТВИЯ пушистые тюлени, пингвины (самые северные в мире — они способны выжить на островах, благодаря холодному Гумбольдтовскому течению) и множество других животных. Одних только птиц здесь более 1500 видов, что примерно вдвое больше, чем во всей Европе или во всей Северной Америке. Пожалуй, самые знаменитые обитатели островов — гигантские черепахи (испанское galapago — «черепаха» — и дало название архипелагу) весом до 200 килограммов, живущие по двести лет (до недавнего времени в парижском зоопарке еще была жива черепаха, привезенная в 1807 году с Галапагосов в подарок Наполеону I). Кстати, гигантские черепахи Галапагосских островов и игуаны - самые древние пресмыкающиеся планеты.

КЕЧУА И ДРУГИЕ

Цены Еда-питье: 5 USD в день Проезд на автобусе: 1,5 USD (1 час) Отели: начиная с 5 USD за ночь Неделя на Галапагосах: начиная с 750 USD Серфинг (час): 20 USD День в джунглях с сопровождающим: 80 USD Активный туристический сезон: июнь-август

44

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

В Эквадоре два официальных языка: испанский язык и кечуа, язык Империи Инков. Кечуа - категория индейских языков, популярных в западной части Южной Америки, в государствах Колумбия, Эквадор, Перу, Боливия, Чили, Аргентина. Большая часть 13-миллионного населения Эквадора — метисы: их приблизительно 10 миллионов. Около миллиона — «чистые» индейцы. Оставшиеся два процента — белые, черные и мулаты. Темнокожее население страны сосредоточено в основном на океанском побережье, во втором по значению городе страны Гуаякиль и в провинции Эсмеральдас. Автохтонное население Эквадора — это, прежде всего, индейцы кечуа, которые, в свою очередь, подразделяются на множество племенных групп и общин. Они населяют в основном горную часть страны. На востоке и в амазонской сельве обитают менее многочисленные, чем кечуа, шуары, ачуары, кофары, сиона-секойя, уао, аи, эмбера, сапаро. На океанском побережье живут индейцы ава, тсачилас и чачи. Эквадор — государство с безвизовым режимом для большинства стран мира. Получить здесь вид на жительство тоже достаточно просто. Благодаря этому число иммигрантов растет не по дням, а по часам. К традиционным для этой страны перуанской, колумбийской, китайской и корейской диаспорам в последние годы добавилась русскоязычная, вовлеченная, прежде всего, в экспорт эквадорских роз, бананов и креветок. Помимо бизнесменов в Эквадор из России эмигрируют многие художники, дизайнеры и программисты – те, для кого не важно, в какой точке мира жить, а работу можно делать и при помощи Интернета. Например, в Эквадоре живет создатель знаменитой интернетбиблиотеки lib.ru. Есть и те, кто просто

влюбился в эту страну за ее сказочную красоту. «Я приехала отдыхать в Эквадор и осталась, сняла квартиру на берегу на год, и все. Затянуло… С тех пор живу здесь уже три года», – рассказывает Ольга Маркина. В России в свои 29 преуспевала в бизнесе, дела шли хорошо, красивый офис в центре Москвы… «Я ни о чем не жалею. Сейчас моя жизнь - это фрукты, пляж, цветы, тишина, весна в душе!», - говорит Ольга. Постоянной работы у Ольги нет – перебивается временными заработками: то трудится гидом, то оказывает консультационные услуги в оформлении документов на резидента, иногда оказывает риэлторские услуги желающим оформить покупку земли. Денег хватает. «Здесь минималка 250 долларов в месяц. Если хорошее знание языка, то можно поискать работу в госслужбе, она хорошо оплачивается. «Я здесь уже три года, но постоянную работу до сих пор не нашла», рассказывает Ольга. – Может быть, это особенность местной жизни. Эквадорцы дети солнца, лентяи, все откладывают на завтра. Не стоит забывать, что Эквадор - очень бедная страна со свободным ношением оружия! Но все же лучше, чем в нашей Раше, где сначала бьют - потом отбирают. Здесь тебе предлагают отдать отдаешь – свободен. Правда, многое зависит от района, от того, есть ли у дома забор, охрана. При этом я уверена, что все это дело случая: у меня есть друзья, которые живут в Эквадоре уже 10 лет, и ни разу проблем не было... а вот меня за полтора года дважды грабанули... всякое бывает». Кстати, цены на жилье в Эквадоре тоже очень приемлемые и значительно ниже, чем в России. Так же, как и у нас, все живут с помощью кредитов и ипотек. Что касается аренды, то за 150 долларов в месяц можно снять неплохую квартиру. А апартаменты в 200 квадратных метров с видом на океан обойдутся в 500 долларов в месяц. Прибавьте к этому фрукты, замечательную экологию и возможность выучить минимум два языка помимо русского – и станет предельно ясно, почему русских так тянет в Эквадор. Причем не только молодежь. Еще одна Ольга живет в Эквадоре уже 20 лет. В лихие девяностые научные сотрудники были не востребованы в России. Ольга собрала чемоданы и уехала, куда глаза глядят. Сейчас Ольге 58 лет, она работает биоэнергетиком, живет с сыном на одном из Галапагосских островов, название которого в переводе на русский означает Святой крест. Здесь у нее свой дом и сад, где она выращивает экзотические фрукты. В ближайшее время она планирует построить spa и православную


ПУТЕШЕСТВИЯ «европейские» гарниры с удовольствием заменяют жареными бананами, юккой, маниоком и другими плодами местной флоры. На первое обычно подают суп «локро» с сыром, авокадо и картофелем, куриный суп «кальдо-де-гальина», «чупеде-пескадо» из рыбы и овощей, специфический картофельный суп «ягуарлокро» с кровью или бульон «кальдо-де-пата» с жареными телячьими копытами.

МАГИЧЕСКИЙ РЕАЛИЗМ

часовенку. Сын учится в колледже и рисует. Кстати, Ольга – единственная русская, постоянно проживающая на Галапагосских островах.

БАНАНОВАЯ РЕСПУБЛИКА Но все-таки основные деньги русские, живущие в Эквадоре, получают от торговли бананами. Считается, что «банановой республикой» в полном смысле этого слова Эквадор перестал быть в 1973 году, когда здесь нашли нефть – ныне основной продукт экспорта. Однако и сегодня треть съедаемых в мире бананов поступает по-прежнему отсюда. Их выращивают на 180 тысячах возделанных гектаров, и занято в этом секторе 12 процентов трудоспособного населения. Самое забавное, что банан отнюдь не исконная латиноамериканская культура. Он был завезен на континент португальскими колонизаторами из Африки в XVI веке. Интересно, что сами они эти фрукты поначалу не ели, а кормили ими рабов и скотину. Вплоть до XIX века банан был неизвестен жителям не только Европы, но даже Северной Америки, так как считался непригодным для транспортировки. Впервые эквадорские бананы были представлены в 1876 году на выставке в Филадельфии, посвященной столетию провозглашения независимости США. Каждый плод был обернут в вощеную бумагу и стоил весьма недешево — 10 центов (столько, сколько кружка пива). Вскоре после этого Штаты, а затем и Европа оказались охвачены «банановой лихорадкой». Уже в 1890 году США импортировали 16 миллионов так называемых банановых соцветий. Вплоть до 1950-х годов эти «соцветия» — стволы, на которых должно быть не меньше трехсот плодов, — оставались основной единицей измерения в торговле бананами. Теперь на смену им пришел 18-килограммовый ящик. Не будет преувеличением сказать, что сегодня «банановой лихорадкой» охвачена Россия: этот фрукт занима-

ет второе место после яблок в списке предпочтений населения. 90 процентов бананов, которые едят в России, — из Эквадора.

КАЛЬДО-де-ГАЛЬИНА Кухня Эквадора не похожа на испанскую, наибольшее влияние на нее оказали индейские племена, жившие здесь с древних времен. Эквадорцы по-прежнему отдают предпочтение супам и тушеному мясу, различным блюдам из зерновых, риса, яиц и овощей. А картофель и прочие

Я вспоминаю Габриэля Гарсиа Маркеса: для описания латиноамериканской действительности необходим какой-то особый художественный метод, способный объединить несоединимое. Маркес называет этот метод магическим реализмом. Действительно, с помощью одних только реалистических приемов или, наоборот, лишь с помощью гиперболы и гротеска Латинскую Америку не понять и не изобразить. А уж тем более такую ее часть, как Эквадор. Небольшая, казалось бы, страна вместила в себя и объединила столько противоречивой экзотики: и нулевую параллель, и вулканы, и джунгли… Так что Маркесу впору было бы родиться тут, а не в соседней Колумбии.

10 интересных фактов об Эквадоре 1. Вы думали, панамка появилась в Панаме? А вот и нет! В Эквадоре впервые появились шляпы, которые стали популярны во всем мире. «Панамской» шляпа стала называться лишь потому, что в Штаты и Европу ее завозили из Панамы. При этом все дружно забыли тот факт, что в Панаму шляпы везли именно из Эквадора. 2. Гурманам особенно должен понравиться Эквадор. Там можно отведать поджаренных морских свинок и морских свинок на гриле, суп из бычьего члена (tronquito) и картофельный суп, окропленный свежей кровью (yaguarlocro). 3. А еще в Эквадоре существует забавный обычай. За день до знаменитого фестиваля Сан-Педро и Сан-Пабло женщины, которые хотят забеременеть, прыгают через специальные костры, разведенные на улицах. 4. Средняя продолжительность жизни в Эквадоре 75 лет. 5. Эквадор - единственная страна в мире, отказавшаяся обслуживать свои внешние долги не по причине финансовой несостоятельности, а из принципа. 6. Эквадор - единственная страна, где иностранцы обладают избирательным правами. При этом избирательное право для граждан Эквадора является обязательным. За уклонение - штраф! 7. Аэропорт Гуаякиля, крупнейшего города Эквадора, признан лучшим аэропортом Южной Америки. 8. В Эквадоре разрешены проституция и ношение огнестрельного оружия. При этом на руках гражданского населения Эквадора более 100 тысяч единиц официально зарегистрированного огнестрельного оружия. «Ночным клубом» в Эквадоре называется публичный дом. Смотрите не перепутайте! 9. На последний Чемпионат мира по футболу команда Эквадора приехала со своим шаманом. 10. Эквадор – первая в мире страна, отменившая аж в 1906 году смертную казнь, что, впрочем, совсем не мешает местному населению до сих пор, при случае, сжигать злодеев живьем.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

45


ПУТЕШЕСТВИЯ

Если северяне что-нибудь изобретают или исследуют, это обязательно должно быть самое-самое в мире. Про них так и говорят: «Маленькие, но гордые». На территории Архангельской области находится архипелаг Земля Франца-Иосифа, экскурсия на который - одна из самых дорогих в мире. Туристический сезон там очень короток: начинается он в конце сентября и заканчивается уже в ноябре. Мне посчастливилось побывать в этом первозданном месте в составе научной арктической экспедиции.

46

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

Текст: Ольга Мигунова

ЗЕМЛЯ ЛЕГЕНД


ПУТЕШЕСТВИЯ Мне еще в детстве мама, будучи учителем географии, читала книжки про исследователей Арктики: Петра Пахтусова, Фердинанда Врангеля, Семена Челюскина, братьев Лаптевых… Могла ли я тогда представить, что у меня тоже будет возможность увидеть эту первозданную красоту своими глазами. Земля Франца-Иосифа - одна из самых северных территорий мира. ЗФИ, как называют ее полярники, – архипелаг, состоящий из 187 островов, расположенных всего в 900 километрах от Северного полюса. Считается, что Земля ФранцаИосифа является продолжением Уральского хребта. Больше 200 миллионов лет назад на месте ЗФИ плескалось теплое море, по берегам росли папоротниковые леса. По трещинам земной коры изливались из глубоких недр на дно моря расплавленные базальты, в конце концов, поднявшиеся над уровнем моря и образовавшие острова. Миллион лет назад, когда во всем северном полушарии заметно похолодало, на базальтовых скалах появились ледники. Сейчас лишь седьмая часть Земли Франца Иосифа свободна от ледяного покрова. Природа сохранилась тут в первозданном виде со времен ледникового периода. Сказочная, неповторимая красота. Волшебная страна – ослепительно белая и сверкающая. Именно необычайная природа манит туристов со всего мира посетить архипелаг, при этом люди готовы отдавать безумные деньги, лишь бы увидеть сотворение мира собственными глазами. Особенно велик интерес со стороны иностранных туристов. Двухнедельный тур на Землю Франца-Иосифа стоит порядка 20 тысяч евро и входит в топ-десятку самых дорогих экскурсий мира. Несмотря на достаточно высокую стоимость, путевки раскупаются на год вперед, так как посетить архипелаг может не более 500 человек в год – такова его «пропускная способность».

«великий остров, который лежит к северу далее 80° и 11’, склоняясь от Шпицбергена к востоку». Как раз в этом месте находится Земля Франца-Иосифа. Спустя сто лет, в 1871 году, члены Русского географического общества лейтенант Николай Шиллинг и князь Петр Кропоткин предоставили проект научной экспедиции для исследования Арктических широт, однако правительство отказало в выделении средств.

ПАЙЕР БЫЛ НЕ ПРАВ Честь открытия легендарных земель официально принадлежит не русским, а австрийским исследователям. В 1872 году в Австрии при поддержке «Общества содействия австрийской экспедиции к Северному полюсу», в Совете которого состояли видные аристократы, ученые, общественные и политические деятели, был организован сбор средств на снаряжение экспедиции в Арктику под руководством лейтенантов Юлиуса Пайера и Карла Вейпрехта. Главной целью предстоящей экспедиции, рассчитанной на два с половиной года, было открытие Северо-Восточного морского прохода из Атлантического океана в Тихий. Являясь сторонниками гипотезы германского ученого Августа Петермана о существовании «теплого», а значит свободного ото льдов, Северного полярного моря, Вейпрехт и Пайер предполагали пройти в Берингов пролив по существующей, как они надеялись, к северо-востоку от Новой Земли Великой Сибирской полынье. Специально для экспедиции было построено деревянное паровое судно «Адмирал Тегеттхоф». Это было огромным достижением науки того времени: водо-

измещение судна составляло 220 тонн, а паровая машина имела мощность в 100 лошадинных сил, почти как современная модель автомобиля «Жигули». 13 июня 1872 года «Тегеттхоф» покинул германский порт Бремерхафен и направился к берегам Новой Земли. Расчеты на то, что Баренцево море будет свободным ото льдов, оказались ошибочными. Уже 21 августа у западного побережья Новой Земли, севернее небольших островов Баренца, льды пленили «Тегеттхоф», и вместе с ними в течение многих месяцев судно дрейфовало на северо-запад. Лишь спустя год монотонной жизни затертого во льдах корабля произошло важное событие. «Около полудня, – вспоминал впоследствии Юлиус Пайер, – мы стояли, облокотившись о борт корабля, и бесцельно глядели в туман, который то тут, то там начинало разрывать. Внезапно на северо-западе туман рассеялся совсем, и мы увидели очертания скал. А через несколько минут перед нашими глазами во всем блеске развернулась панорама горной страны, сверкающей своими ледниками. В первое время мы стояли точно парализованные, и не верили в реальность открывавшейся перед нами картины. Затем, осознав наше счастье, мы разразились бурными криками: «Земля, земля!». Нам подарил ее каприз пленившей нас льдины... Нас привела сюда случайность». В честь австрийского императора новую сушу назвали Землей Франца-Иосифа. А самый северный остров архипелага – именем кронпринца Рудольфа, сына императора. Проведя более двух лет в вечной мерзлоте, изучив большую часть архипелага и составив первые, очень неточные его карты, измученные цингой и суровым климатом австрийские путешественники

ВЕЛИКИЙ ОСТРОВ Существование островов к востоку от Шпицбергена предсказывал еще Михаил Ломоносов в своем капитальном труде «Краткое описание разных путешествий по северным морям и показание возможного проходу Сибирским океаном в Восточную Индию». В 1763 году великий русский ученый высказал гениальную догадку о том, что «может быть, и не в самой полярной точке, однако близ оной должно быть немалому острову или еще многим». На пути к полюсу может быть встречена «высокая и приглубая земля». Он даже указывал ее координаты, уточняя, что это

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

47


ПУТЕШЕСТВИЯ

пришли к пессимистичным выводам о невозможности транспортного и промыслового использования полярных морей. Покинув открытый архипелаг, Юлиус Пайер заявил: «Годы пройдут, а эти негостеприимные берега останутся теми же, и снова воцарится здесь нарушенное нами их великое одиночество... Посещенные нами страны едва ли когда-нибудь окажут материальную пользу человечеству». Но всего через пять лет на ЗФИ пришло голландское исследовательское судно «Биллем Баренц» капитана Де Брюйне, а за ним потянулись и многие другие: норвежцы, англичане, американцы, русские, немцы, австрийцы, поляки, итальянцы… Для некоторых участников полярных экспедиций этот суровый край стал последним приютом. – В то время для людей достижение Северного полюса было тем же, что для нас первый полет Гагарина в космос. В конце XIX века людей очень интересовало, какие ощущения испытывает человек, попадая в условия Арктики, вплоть до того, ощущается ли вращение Земли на Северном полюсе, – говорит участник экспедиции 2001 года на Землю Франца-Иосифа Андрей Чураков.

АРХЕПЕЛАГ ЛЕДЯНЫХ КУПОЛОВ До сих пор Арктика во многом является белым пятном для человечества, так как. это слишком мало изученная территория. Более-менее серьезные научные исследования стали проводиться в Арктике лишь в конце двадцатых годов прошлого века. С 1929 года архипелаг Земля ФранцаИосифа административно входит в состав Архангельской области. С этого времени на островах архипелага открываются научные полярные станции. Первая из них была открыта в так называемой столице 48

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

Земли Франца-Иосифа – бухте Тихой на острове Гукера. Группа, состоящая из ученых - метеорологов, геологов, орнитологов, биологов в составе семи человек, осталась в Арктике на несколько месяцев. Первая зимовка на новой полярной станции, в то время самой северной в мире, широко освещалась в прессе. Регулярная информация поступала от метеоролога станции и одновременно корреспондента ТАСС Георгия Шашковского. Радистом был знаменитый впоследствии Эрнст Кренкель. 12 января 1930 года он случайно связался на коротких волнах с американской антарктической экспедицией Ричарда Брэда. Был установлен рекорд дальности связи – двадцать тысяч километров. С этого момента ученые стали каждый год сменять друг друга. Поскольку добраться до Земли Франца-Иосифа возможно лишь в начале сентября - середине октября, люди практически год должны жить отрезанно от цивилизации.

В 1934 году метеорологическую станцию возглавил Иван Битрих, с собой он привез свою молодую жену. Именно Битриху выпала честь регистрировать трех первых уроженцев Земли Франца-Иосифа, причем двое из них родились у его жены. – Зимовка бухты Тихой 1940-1941 годов ждала, как обычно, смены. Готовила станцию к сдаче. Но радио принесло весть о начале войны, – рассказывает руководитель Северного управления гидрометеослужбы Леонид Васильев. - Полярники остались на своем посту без пополнения продовольствия и другого снабжения, регулярно передавая на Большую Землю метеосводки. Первые два года войны в бухте Тихой было спокойно, но 23 сентября 1943 года внезапно появились два самолета с крестами на крыльях. Они низко кружили над бухтой, над станцией, а затем улетели на Запад. Спустя два года после войны на земле Александры обнаружили несколько строений. Это были остатки немецкой метеостанции, расположенной чуть более чем в ста километрах от бухты Тихой. Станция находилась в капитальных домах-блиндажах, замаскированных под цвет снега белой окраской крыши. Больше года действовала немецкая станция на земле Александры и была закрыта лишь из-за того, что вся метеогруппа оказалась заражена трихинеллезом – серьезным заболеванием, переносчиком которого является белый медведь. Персонал немецкой метеостанции был эвакуирован самолетом. За российскими же учеными ледокол пришел только летом 1945, лишь тогда покинули метостанцию ее начальник Владимир Герасименко и пять его коллег. Во многом пережить несколько голодных зимовок ученым помогло мясо белых медведей и тюленей.


ПУТЕШЕСТВИЯ ИСКУССТВЕННАЯ ЖИЗНЬ Земля Франца-Иосифа - излюбленное место полярных медведей, моржей, сивучей и многочисленных арктических птиц. Тут же расположен и самый большой арктический «роддом» пернатых. На одном из островов бухты Тихой находится огромная скала Рубини, ставшая родны�� домом для тысяч гнездящихся птиц. В основном на отвесных скалах откладывают яйца кайры, орнитологи в шутку называют их летающими пингвинами. Одновременно на птичьем базаре находится более 50 тысяч пернатых. Причем главная особенность местных животных – чрезвычайная любопытность. Не избалованные людским вниманием, звери подходят очень близко, дабы изучить непонятных существ, наблюдающих за ними через объективы фотоаппаратов. Да и сама природа здешних мест, несмотря на всю свою скудность, очень привлекательна. Например, ярчайшее впечатление на всех туристов производят айсберги… Разные по величине, форме, цвету, они манят своим величием людей. У старых айсбергов есть полоски, по которым, точно по годовым кольцам у деревьев, можно определить их возраст. Вообще айсберги встречаются практически во всех проливах и в акватории архипелага в целом. 85% островов архипелага покрыто многолетним ледовым покровом, поэтому живая природа на архипелаге весьма специфична. Тем не менее, растительность на островах представлена некоторыми видами мха, лишайника и незначительным количеством цветковых, самый популярный из которых - камнеломка. Хотя на некоторых островах можно встретить «радость полярного наркомана» – полярные маки. В отличие от традиционных красных маков, их полярные родственники имеют желтую окраску. Именно бледный цвет помогает макам выжить подо льдом, отчего их красота становится в несколько раз ценнее. Красивы эти растения во время цветения, а легенды утверждают, что на цветущие маки долго смотреть нельзя - портится зрение. Помимо этих удивительных цветов есть и еще одна легенда Земли Франца-Иосифа. На острове Чампа находятся необычные камни шарообразной формы. Ученые пытаются объяснить их появление, но все эти толкования не имеют четкого научного обоснования, поэтому многим исследователям ближе фантастическая версия их появления. Некоторые даже всерьез уверены, что это творение рук жителей Гипербореи. В любом случае все ученые сходятся на мысли о том, что Земля Франца-Иосифа – бесценный памятник природы и должна остаться первозданным природным музеем под открытым небом. В настоящее время ведутся работы по созданию национального парка «Русская Арктика» на территории архипелагов Земля Франца-Иосифа, Новая Земля и острова Виктория. Широкое освещение и популяризация позволят улучшить экологическое просвещение населения области, считают представители Росприроднадзора. – Главной целью создания такого национального парка является обеспечение экологического баланса на большой арктической территории, - поясняет руководитель управления Росприроднадзора по Архангельской области Анатолий Миняев. – Это предполагает сохранение уникального природного и культурно-исторического наследия, имеющегося на арктических территориях, с включением их в международную систему экологического туризма. Важнейшей целью является также обеспечение российского присутствия в районах Арктики. Тем более в связи со стремлением приарктических стран по-своему поделить полярный «пирог».

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

49


ПУТЕШЕСТВИЯ

Исландия - это не та страна, в которую едут за пассивным отдыхом и томными прогулками по океанскому побережью. То, ради чего стоит приезжать в Исландию – это путешествие по сейсмически активной области в окружении гор с заснеженными верхушками, невероятной красоты вулканов, озер с бирюзовой водой, огромных айсбергов и мощных водопадов. Нет лучшего места на Земле, чтобы встретиться взглядом с блестящим, пускающим фонтан китом или понаблюдать за лежбищем тюленей и яркими птицами, собравшимися на птичий базар.

50

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

Текст: Оксана Рымаренко

Исландия


ПУТЕШЕСТВИЯ

Благодаря своей изолированности остров сохранил первозданно чистую природу, а вулканическая лаборатория изрядно потрудилась, создав невероятный, неземной ландшафт. Исландия одна из наиболее контрастных стран мира. Здесь, на совершенно небольшой территории встретились лед и пламя. На острове рождаются айсберги, даже название государства означает «ледяная страна», и в то же время это место бурной вулканической деятельности: могучая неуправляемая энергия Земли нашла здесь выход. Этот контраст создал в Исландии множество природных чудес. Мистичность пейзажам придают разноцветье гор, многочисленные дымящиеся гейзеры и термальные ванны и источники. Щедрая природа как будто специально создала их, чтобы усталый путник мог принять целебные ванны, наслаждаясь тишиной и чистейшим воздухом. Иногда кажется, что время в Исландии замедлило свой бег… Самый интересный вариант путешествия по Исландии – поездка на автомобиле или автобусе, а подготовленные туристы могут это сделать и на велосипеде, по исландскому Золотому кольцу - кольцевому шоссе, проложенному вдоль побережья. Дорога № 1 длиной 1400 км идет мимо всех главных достопримечательностей острова. Если вы захотите отклониться от Кольцевой и заехать в глубь острова, то лучше это делать на внедорожнике. Железных дорог на острове нет.

Рейкьявик Самая северная столица в мире и город с самым чистым воздухом на планете, Рейкьявик сочетает в себе разноцветные здания, эксцентричных людей (достаточно вспомнить знаменитую Бьорк), активную ночную жизнь и удивительную природу. Очарование Рейкьявика - в его контрастности, которая, подобно столкнувшимся тектоническим плитам, на которых стоит город, поражает и невинностью, и мощной энергетикой, и силой духа ее жителей. Летом солнце светит 22 часа в сутки, а зимой на улицах, озаренных северным сиянием, властвуют метели и полярная ночь. Рейкьявик бережно хранит память о первых поселенцах – викингах. Как записано в древних исландских сагах, сами Боги указали первому вступившему на эту землю викингу место, где должен быть

построен его дом. Он назвал это место «дымный залив» - Рейкьявик. Интересно погулять по Старому Рейкьявику – центру города, посетить музеи, послушать орган в знаменитой лютеранской церкви Хатльгримскиркья, купить сувенирных эльфов в мастерских, поплавать в одном из множества бассейнов с водой из минеральных источников. Город наверняка понравится любителям вечеринок: зажигательная ночная жизнь потомков самих викингов - красивых и сильных людей - начинается на улицах после полуночи. Не стоит задерживаться в городе надолго. Рейкьявик – это отправная точка для начала путешествия по Исландии и посещения ее уникальных природных достопримечательностей.

Национальный парк Тингвеллир и Долина гейзеров Чуть восточнее столицы Исландии раскинулся Национальный парк Тингвеллир. Сейчас это одно из самых популярных туристических мест острова, а в X веке здесь собирался один из двух самых древних

парламентов в мире – Алтинг. Именно здесь, на Полях Тинга, в зоне расхождения тектонических плит двух континентов, Североамериканского и Евразийского, сходились все конные пути Исландии, и все свободные мужчины острова могли принимать участие в общих собраниях, устанавливая законы и разрешая междоусобные споры. Тингвеллир – это место постоянной вулканической деятельности, из-за которой вся поверхность парка изрезана каньонами, некоторые из них заполнены чистейшей водой. На берегу крупнейшего в стране озера Тингвадлаватн находится одно из трех самых удивительных мест в мире для дайвинга – в разломе между двумя континентами. Несмотря на некоторый дискомфорт из-за температуры воды (а она там в пределах 2 - 4°С), разнообразные, захватывающие дух подводные пейзажи от гладких лавовых образований до гигантских острых камней, потрясающая видимость в воде – более ста метров и необычность самого места стоят того, чтобы осуществить погружение! Недалеко от парка расположено, пожалуй, самое широко разрекламированное в мире туристическое место Исландии – Долина Гейзеров или Долина Хаукадалур. Долина находится на Золотом кольце и привлекает большим разнообразием гейзеров, каждый из которых имеет свой собственный характер. Гейзер Строккюр выбрасывает струи воды на высоту до 20 метров каждые 2-6 минут, тогда как Великий гейзер способен извергать воду на высоту до 60 метров, но может молчать годами, находясь в спячке и разливаясь по поверхности Земли зеленым озером.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

51


ПУТЕШЕСТВИЯ

Национальный парк Ватнайекюдль и водопад Деттифосс Ватнайекюдль - самый большой национальный парк Европы. Уникальность этого места в том, что на его территории расположены ледники, дающие жизнь айсбергам, в то же время подо льдом не прекращается вулканическая деятельность Земли. Поэтому внутри ледяных пещер бьют горячие источники, в которых можно купаться. В парке есть действующие вулканы, множество каньонов, а языки льда,

достигающие высоты 800 метров, питают реки, вулканические озера и водопады. Самые большие достопримечательности парка, завораживающие своей мощью, – огромный ледник Ватнайекюдль и Деттифосс - сильнейший водопад Европы.

Черный пляж и скалы Рейнисдрангар Черный пляж у деревни Вик когда-то был признан одним из самых красивых пляжей на Земле, остается он таким и по сей день, но туда приезжают не для того, чтобы

купаться в море или загорать. Несмотря на то, что Вик - самое южное поселение в Исландии, это еще и самое влажное место в стране, там ветрено, а море часто штормит. Это место абсолютного спокойствия, отрешенности и безмолвия. Бесконечно длинная полоса вулканического пляжа с черным песком и колонны – скалы в море это что-то особенное, необычное для глаз землян. Есть легенда, что колонны в море – это тролли и их корабль. Однажды, не успев скрыться в пещере на берегу, на рассвете они превратились в камень.

Северная Исландия: город Акюрейри и озеро Мюватн Город Акюрейри – это северная столица Исландии, расположеная около самого большого и красивого фьорда острова Эйя-фьорда. Отсюда можно совершить восхождение к кратерам вулканов, посетить ледяные пещеры, поехать в океанскую экспедицию для наблюдения за китами, переправиться на пароме на остров Гримсей у Полярного круга и даже поучаствовать в неофициальных чемпионатах мира по гонкам на снегоходах. Водопад Годафосс – Водопад Богов, расположенный поблизости от Акюрейри, – один из наиболее живописных в Исландии, скрывает в своих пучинах статуи языческих богов, которые скинули жители, принимая в IX веке крещение.


Неподалеку от города находится и одно из чудес света - озеро Мюватн, последнее извержение вулкана вблизи которого произошло в 1985 году. Это незамерзающее с извилистой береговой линией озеро, на котором находится около 40 островов вулканического происхождения, славится и большими птичьими базарами, и обилием рыбы, и необычными природными ландшафтами. Окрестности озера напоминают пейзаж первых дней сотворения Земли: огромное вулканически активное пространство, наполненное застывшими лавовыми образованиями до 20 метров в высоту, кратерами, горячими источниками, дымящимися естественными бассейнами с булькающей разноцветной грязью.

Поселение викингов Стонг Вулкан Гекла – один из наиболее известных активных вулканов в мире. Многие века люди верили, что Гекла – это вход в ад, а души грешников сгорают в извергающемся пламени. Первое свидетельство об извержении этого самого активного вулкана Исландии относится к 1104 году. Из-за извержения было разрушено и покинуто людьми целое поселение. Более чем через 800 лет археологи из-под толстого слоя белого вулканического пепла выкопали поселение Стонг, которое прекрасно сохранилось

и стало уникальным источником знаний о быте викингов Исландии раннего Средневековья. Поселение было реконструировано: восстановленные дома викингов открыты для посещения туристами.

Геотермальные источники Исландии Основные геотермальные источники с целебной водой находятся в Голубой Лагуне, в 40 минутах езды от Рейкьявика и около озера Мюватн – на севере острова. Воды Голубой Лагуны имеют сложный состав и включают минеральные соли, сине-зеленые водоросли и белую глину. Принимать геотермальные ванны в бассей-

нах между лавовыми нагромождениями под открытым небом можно круглый год (и даже в полярную ночь), так как температура воды +38°С остается неизменной. Сейчас Голубая Лагуна – это мирового уровня spa – курорт, который предлагает различные оздоровительные услуги и выпускает собственную линию косметических средств. Путешествие по Исландии – это уже оздоровительная процедура, благодаря чистейшему воздуху и активному времяпрепровождению. Однако после очередного восхождения к кратеру вулкана или вернувшись из морской поездки, приятно расслабиться, полежав в целебной воде, подготовленной для человека самой Природой.


ПУТЕШЕСТВИЯ

Страна Финляндия стала ближе. С конца прошлого года авиакомпания «Нордавиа» начала полеты из Архангельска в Хельсинки. На преодоление нового воздушного моста уходит всего ничего. 2,5 часа – и вы на родине сауны, Санта-Клауса и Nokia. Познакомимся с ней поближе.

54

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

Текст: Вячеслав Стариков Фото: Вячеслав Стариков; flickr.com

трех тысяч журналов


ПУТЕШЕСТВИЯ Самая читающая и пишущая У Финляндии непростое прошлое. Она очень долго была частью Шведского королевства, и довольно продолжительное время являлась Великим княжеством в составе Российской империи. Финской самостоятельности нет и ста лет. И неудивительно, что, в отличие от соседних скандинавских монархических государств, здесь иная форма правления – парламентская республика. Финляндия сегодня одна из самых конкурентоспособных малых мировых держав. У нее отличные показатели ВВП на душу населения, она – признанный лидер по производству бумаги. Войдя в состав Евросоюза, она утратила свою валюту, но сохранила устойчивые позиции экономически стабильного, высокотехнологичного государства. С Россией у Финляндии самая протяженная граница – более 1200 километров (как расстояние от Архангельска до Москвы). Отношения между двумя странами далеко не всегда были ровными и «любезными». Во многих жителях Суоми до сих пор «сидит» обида на русских. Согласно результатам опросов, более половины финнов относятся к России негативно и весьма настороженно. А вот мы у соседей бывать любим. Чем же так привлекательно для наших туристов небольшое государство, почти треть которого лежит севернее Полярного круга? Кому-то нравится сдержанная красота «страны тысячи озер» (в Финляндии их около 60 тысяч!); кого-то тянет на горнолыжные курорты с не самыми крутыми склонами, но очень развитой инфраструктурой; кто-то стремится побывать на знаменитых морских суперлайнерах, курсирующих по Балтике. Любители же истории и старины могут затеряться в залах более чем 300 местных музеев. Ну, и конечно, российские фанаты шоппинга периодически дружно устремляются опустошать финские магазины. Несколько раз в год, во время сезонных скидок, в «Стокманах», «Дрессманах» и «Сокосах» слышится в основном родная речь. В 2010 году в больших маркетах маленькой Финляндии было приобретено товаров на 180 миллионов евро. Большая часть покупок пришлась на российских туристов. И за что нас не любят земляки Вилле Хаапасало? Финны – очень читающая нация. В пятимиллионной стране одно из крупнейших периодических изданий, вечерняя газета «Илта Самомат», имеет тираж, превышающий 185 тысяч экземпляров. В свет выходит более трех тысяч журналов. Толь-

ко за последние пять лет их количество увеличилось на 137. И это несмотря на экономический кризис. Появляется все больше профильных журналов. Финнов сейчас в основном интересуют проблемы здоровья и то, как сделать красивым и уютным свой дом, не тратя много денег. Все больше изданий рассчитано на тех, кому за 50. Это целевая аудитория, которая довольно быстро растет. Но об этом чуть позже. Один из самых популярных среди немолодых финнов журнал «Viva» утверждает, что «возраст – это как новый Nokia». Придерживаясь мнения, что никогда не поздно жить счастливо, издание смело пишет о деньгах, сексе и не только. Пенсия в Финляндии после вычета всех налогов в среднем составляет тысячу евро. И старшее поколение не отказывает себе в удовольствии потратить 70 евро на годовую подписку «Viva». Кстати, ежегодно в стране продаются более 17 миллионов экземпляров журналов. В 2009 году на их реализации издатели заработали порядка 74 миллионов евро. Не люблю считать чужие деньги, но лишь отмечу, что труд тех, кто пишет для журналов, оплачивается выше, чем труд их коллег, работающих на телевидении, радио, в газетах и интернетагентствах. Уровень свободы прессы в Финляндии один из самых высоких в Европе. Собственники изданий не занимаются редактированием текстов, и местные журналисты довольно смело пишут практически на любую тему. Серия критических статей несколько лет назад привела к тому, что премьер-министр страны сложил с себя полномочия. Журналисты инициировали уже не одну громкую отставку. Так, бывший уже министр иностранных дел,

которого из-за слишком неравнодушного отношения к представительницам прекрасного пола местные острословы прозвали «финским Берлускони», вынужден был оставить свой пост после одной публикации. В руки журналистов попала смс-переписка высокопоставленного чиновника со стриптизершей. Правда, обаяние позволило ему остаться на плаву. Сейчас бывший дипломат является членом парламента и снова собирается на выборы. Руководители Союза журналистов Финляндии, признавая высокий уровень свободы прессы, выражают, однако, обеспокоенность тем, что сама журналистика становится хуже. Хозяева изданий, по мнению профессионалов, зачастую не понимают, что такое СМИ, и относятся к этому бизнесу, как к производству колбасы. Куда современные производители для запаха и улучшения вкуса нередко добавляют всякую всячину, лишь бы заработать больше денег. Целый ряд изданий в Финляндии выходит на русском языке. Бывших «наших» здесь достаточно крупная диаспора – более 50 тысяч человек. Местные жители к иммигрантам относятся сдержанно. Говорят: «Русские не хотят ассимилироваться в финское общество». Это, правда, касается и выходцев из других стран. Те, кто приехал из России, работают в основном в частном секторе, в сфере услуг. Чтобы попасть на государственную службу, необходимо знать два официальных языка – финский и шведский. Это становится серьезным препятствием для многих приез��их. За 5 дней пребывания в Хельсинки мы встретили немало бывших россиян. Земляки нам искренне радовались, но

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

55


ПУТЕШЕСТВИЯ

о жизни на чужбине рассказывали без эмоций. Наверное, правы те, кто считает: «Счастье – это пригодиться там, где родился»…

Учись – не хочу… В Финляндии очень высокий уровень образования, признанный и в Европе, и далеко за ее пределами. Интересно, что высшее образование здесь бесплатное как для жителей страны, так и для всех приезжих. Это исторически сложившийся принцип, который распространяется не только на государственные, но и частные вузы. Мы побывали в Университете прикладных наук Хаага-Хелия – одном из самых популярных университетов Финляндии. В нем обучаются более 10 тысяч человек, около 10 процентов – иностранные студенты из 95 стран. Среди них немало россиян, которых местные преподаватели характеризуют как весьма прилежных учеников. Конкурс в Хаага-Хелия высокий – в среднем 33 человека на место. И желающих познать основы отельного и ресторанного бизнеса, стать спортивным менеджером или специалистом в области информационных технологий становится все больше. Конечно, для нас несколько непривычно, что за обучение в частном вузе не нужно платить, но руковод56

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

ство Хаага-Хелия объясняет: задача университета – обеспечить высокий уровень образования, а не заработать на студентах. Кстати, последние ежемесячно получают пособие порядка 5 0 0 е в р о . Д л я о бу ч а ю щ и хс я е с т ь льготы на проезд в общественном транспорте, проживание в общежитии и питание. Так, за обед студенты Университета прикладных наук Хельсинки платят 1 евро 35 центов (на наши деньги, это чуть больше 50 рублей).

Финны живут по принципу: «Век живи – век учись!». В стране успешно работают 200 центров образования взрослых. Их деятельность оплачивают муниципалитеты и Министерство образования и культуры. На эти средства центры организуют различные курсы, где всех желающих совершенно бесплатно обучают иностранным языкам, кулинарным навыкам, рукоделию и многому другому. Например, житель Рованиеми захотел научиться рисовать или играть в настольный теннис. Он обращается в


ПУТЕШЕСТВИЯ

ближайший центр, где ему подбирают наиболее удобные курсы. И вперед, за новыми знаниями! Ежегодно во всех центрах Финляндии обучаются порядка 600 тысяч человек. У пожилых сейчас особо популярны курсы компьютерных пользователей. Под лозунгом: «Участвовать, творить и обучаться вместе!» финские пенсионеры познают тайны всемирной паутины. Любопытно, чем занимались слушатели первых подобных курсов, которые были организованы в Тампере еще в 1899 году? В Финляндии очень развито профсоюзное движение. Многие корпорации обвиняют эти объединения в том, что они своей активной борьбой за права рабочих тормозят развитие капитализма. В Союзе журналистов Финляндии состоят практически все, кто занят в профессии – более 16,5 тысяч человек. И это несмотря на то, что членский взнос довольно высок – почти полтора процента от зарплаты. Профсоюз весьма эффективно защищает интересы своих членов, борется с незаконными сокращениями, нарушениями коллективных договоров. Пожалуй единственную проблему пока никак не удается решить – женщины-журналисты в Финляндии получают на 7-10 процентов меньше своих коллег-мужчин. Разницу объясняют тем, что руководят СМИ в основном

представители сильного пола. Женщин эти объяснения не устраивают, поэтому они создали свою журналистскую ассоциацию. Организация объединяет всего 200 человек, но с ней считаются и политики, и бизнесмены, и братья по перу. Руководители Союза журналистов Финляндии признались нам: «Мы испытываем гордость за сильное феминистское движение в нашей стране. Ведь оно направлено не против мужчин, а против неравенства». В современном финском обществе проблем хватает. Прежде всего, это старение нации. Сейчас каждому третьему финну больше 50 лет. Специалисты считают, что к 2020 году количество пенсионеров в возрасте 65 и старше достигнет 1 миллиона 300 тысяч человек. К тому же, и молодые представительницы «страны тысячи озер» не торопятся выходить замуж и рожать детей. В среднем до 30 лет девушки Суоми заняты исключительно карьерой. А еще нынешней зимой Хельсинки завалило снегом. И столичные власти, в целях экономии средств, чистили улицы из рук вон плохо. Так что архангельские дворы и дороги, по сравнению с финскими, просто образцовые. Но, даже в условиях коммунальных неурядиц, в Хельсинки мы нигде не стояли в пробках. Не верите? Слетайте и убедитесь сами!

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

57


ПУТЕШЕСТВИЯ

Райская жизнь Когда Галине надоели унылые офисные будни, она решила сделать профессией свое хобби. Вместе с тогда еще будущим мужем, голландцем Йордом, она организовала в Петербурге курсы английского языка. Сейчас Галя с супругом живет в его родном городке Неймеген в Голландии и воспитывает годовалого сына Доминика.

58

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

Текст: Елена Яркова Фото: Галина Солонская, Майя Мельник

в стране свободной любви


ПУТЕШЕСТВИЯ «Я попала в рай!» - Неймеген – самый старый город Нидерландов, в 2005 году он отметил двухтысячный юбилей, - рассказывает Галя. - По российским меркам город не очень большой – чуть больше ста пятидесяти тысяч жителей, а по местным – довольно внушительный. В Неймегене находится известный в стране университет, поэтому на улицах всегда много молодежи и студентов. Когда я впервые оказалась здесь, у меня было ощущение, что попала в рай! Зеленые, как под линейку, расчерченные поля, на которых пасутся пятнистые коровы и ухоженные овечки... Вокруг чистота, никакого мусора. Сейчас уже привыкла, и все это кажется само собой разумеющимся. Единственное, что нарушает идиллию, – автомобильные пробки. Вот почему каждый голландец предпочитает велосипед личному авто.

Загадывать новогодние желания не принято В первый раз я приехала в Голландию 31 декабря и сразу же оказалась на новогоднем застолье. Впрочем, застолье – это громко сказано. Оно больше похоже на обычный ужин с одним праздничным блюдом, например, приготовленным по-особому мясом. И, конечно, в обязательном порядке на столе присутствуют традиционные рождественские пончики с изюмом и яблоки в тесте. Салаты «тазиками» на неделю вперед здесь не готовят. И, что меня удивило – под бой курантов никто не торопится открывать шампанское и загадывать желания. В этой стране считается, что нужно всего добиваться самим, а не просить исполнения мечты у высших сил. Встречать Новый год перед телевизором тоже не принято. Едва пробьют часы, все тут же бегут на улицу – пускать фейерверки. От этого все небо в огнях салютов. Поэтому в новогоднюю ночь в Нидерландах очень светло.

Спортсмены, комсомольцы и просто красавцы Голландцы не очень любят готовить для гостей. Здесь никогда не приглашают друг друга на обед или ужин. Максимум – на кофе (часов в 11-12 дня) или вечерний чай. Предполагается, что вы придете уже сытым. Молодежь иногда собирается для встреч в кафе. Но по большей части посиделкам здесь предпочитают активный отдых. Как только выглядывает солнце, тут же все отправляются на улицы кататься на велосипедах или роликах. Даже на пикники здесь собираются не ради шашлыков и выпивки, а для активного времяпровождения на свежем воздухе, включающего спортивные игры. Это неудивительно, ведь здесь редко бывает, чтобы хорошая погода простояла весь день. Часто идут дожди. Утром можешь выйти из дома – на небе ни облачка, а днем как зарядит дождь, так и будет лить до вечера. У местных есть много шуток на эту тему. Например, что за один

Неймеген (Nijmegen) – город на востоке Нидерландов, в провинции Гендерланд. Располагается на берегу реки Ваал (приток Рейна). Первое упоминание о Неймегене относится к I веку нашей эры. Известен тем, что в 1678-1679 годах здесь был заключены мирные договоры между Голландией, Францией, Испанией и Священной Римской империей (под общим названием Нимвегенский мир), завершившие Голландскую войну 1672-1678 гг. В 1940 году Неймеген стал первым из голландских городов, куда вторглись фашистские войска. Был сильно разрушен во время Второй мировой войны. В ходе послевоенной реконструкции исторический центр города практически полностью отстроен заново. Туристов в Неймегене привлекает самобытная архитектура, а также многочисленные музеи. Например, здесь располагается единственный в стране национальный музей велосипедов Velorama.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

59


ПУТЕШЕСТВИЯ

голландский день вы можете пережить сразу все четыре сезона. Но, в целом, климат довольно мягкий, морозов практически не бывает, и снега зимой тоже почти нет.

В поте лица То, что европейцы работают меньше русских – миф. Требования к работающим здесь очень высокие, необходимо выкладываться на двести процентов. Во время учебы в местном университете я проходила практику в компьютерной компании. А после устроилась в известный международный концерн, который производит электронику. Только выходишь на работу – и в первые же дни нужно сразу вникнуть во все, никто не будет ждать, пока ты сориентируешься. Это довольно сильный стресс. Правда, и социальный пакет здесь хороший. Если ты упорно трудилс�� всю жизнь, на пенсии не придется бедствовать. Еще одна особенность – здесь нет трехлетнего отпуска по уходу за ребенком, как у нас. Едва малышу исполняется три месяца, мамы-голландки уже выходят на работу. Но зато декретные выплачиваются в размере полной зарплаты. Мне, можно сказать, повезло – я с сыном смогла побыть дома до полугода. А сейчас работаю четыре дня в неделю, у мужа также есть дополнительный, третий, выходной. Так что мы по очереди можем проводить один полный день с сыном. В остальное время спасает детский сад.

Их счастливое детство Голландские мамы начинают выбирать детский сад еще до рождения малыша. Неудивительно, ведь отдать своего ребенка в детское учреждение можно уже по достижении шестинедельного возраста. Опытные воспитатели будут заботиться о том, чтобы ребенок чувствовал себя здесь не хуже, чем дома. Правда, детский сад – удовольствие не из дешевых. В среднем ежедневное пребывание в нем обойдется семье в сумму порядка тысячи долларов в месяц. Вот 60

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

почему молодые родители стараются либо найти работу с частичной занятостью, либо кооперироваться и сидеть с детьми – своими и подруг - по очереди. Выручают и бабушки. Кстати, за то, что пенсионерки присматривают за своими внуками, от правительства они получают пособие – пятьсот евро ежемесячно.

Терпимость и еще раз терпимость Отдельного рассказа заслуживает сексуальное воспитание молодежи. Голландия славится особой терпимостью по отношению к людям с нетрадиционной сексуальной ориентацией. Именно она была первой страной, официально разрешившей однополые браки. Некоторое время назад они даже сняли фильм, который должен был стать своеобразным тестом для желающих получить гражданство Нидерландов. В нем - многочисленные сцены гомосексуальной любви. Если просмотр вызывает у вас негативные эмоции, даже не рассчитывайте стать гражданином этой либеральной страны. Половое воспитание местных детей начинается с самых ранних лет. Ребенку предлагают определиться со своей сексуальной ориентацией, не скрывать и не смущаться ее. «Я работаю в школьной библиотеке, рассказывает россиянка Майя, живущая в Голландии уже два года, – и однажды обнаружила на полке забавную литературу. Красочная книга рассказывала историю мышки, которая решила найти себе любовника. Мол, жила-была мышка, чувствовала себя очень одинокой без мужчины, а все мыши вокруг ее «не заводили». Решила познакомиться по Интернету с рыбой. Но рыба живет в воде, неудобно. Крот тоже не подошел. Познакомилась с котом, но после недолгих развлечений осознала, что и кота она не хочет. В финале героиня понимает, что интересуют ее вовсе не мужчины, а женщины! Такой вот хэппи-энд. Типичная для Голландии история. И это - книга для младших школьников!»


Вы давно живете в Голландии, если... ...Вам больше не кажется странным съедать на завтрак семь кусков хлеба. ...Вы вообще перестали нормально обедать и едите только бутерброды. ...Вы знаете, что в Голландии нет своего национального блюда. Они просто жарят любые продукты. ...Вы пьете молоко несколько раз в день – на завтрак, обед и ужин. А иногда и вместо еды. ...Вы привыкли, что существует только один вкус мороженого. И только один цвет - белый. ...У вас есть велосипед. ...Вы убеждены, что пройти 50 метров до ближайшего кафетерия – несерьезно, потому что есть велосипед. ...Замок для вашего велосипеда стоит дороже, чем сам велосипед. ...Вы хотя бы раз крали чужой велосипед со стоянки потому, что ночью ранее кто-то стащил ваш. ...Вы не верите прогнозам погоды и убеждены, что предсказать погоду невозможно в принципе. ...Небольшой дождик вы уже не считаете за дождь. ...Вы уверены, что +15 градусов на улице – это жарко. ...А +10 – подходящая погода, чтобы надеть мини-юбку или шорты. ...Вы спокойно садитесь в этой мини-юбке за руль велосипеда. ...Ехать на велосипеде и пить кофе (курить, обедать...) для вас больше не проблема. ...На ваших окнах нет занавесок, и вас это ничуть не смущает. ...Если же у вас есть занавески, вы их никогда не используете, и вас не волнует, что кто-то заглядывает в окна. ...И, наконец, оранжевый стал вашим любимым цветом, даже если до этого вы не могли его терпеть!

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

61


ПРОЕКТЫ

Александр николаевич закатов: «Императорский Дом РОМАНОВЫХ вне политики»

Через два года Россия отметит 400-летие воцарения на престоле Романовых. Именно при царях этой династии наша страна из региональной державы превратилась в одного из главных игроков на мировой арене, обрела гордое звание Империи, вышла к Балтийскому и Черному морям, Тихому океану…

Иоанн Убиенный В истории династии немало как славных, так и горьких страниц. Именно так – «горькой страницей истории» – назвал судьбу свергнутого императора Иоанна Антоновича директор канцелярии Российского Императорского Дома Александр Закатов. Несколько дней, проведенных в Архангельской области, были исключительно насыщенными: посещение Холмогор, где несколько лет назад обнаружены останки, предположительно принадлежавшие Иоанну VI, Антониево-Сийского монастыря, куда был сослан будущий патриарх Филарет (в миру – Федор Никитич Романов), отец первого царя из дома Романовых – Михаила, подписание соглашения между Российским Императорским Домом и Северным (Арктическим) федеральным университетом. На месте будущего памятника трагически погибшему императору и членам его семьи установлен закладной камень. Художник Сергей Сюхин продемонстрировал эскиз будущего памятника. Скульптурная группа: генералиссимус Антон-Ульрих Брауншвейгский, его супруга Анна Леопольдовна, их дети. Отдельно – скорбно молящийся Иоанн, которому довелось в 62

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

младенчестве несколько месяцев быть императором, затем отправиться вместе с домочадцами в Холмогорскую ссылку, оттуда – в Шлиссельбургскую крепость. Здесь, в каземате, настигла его смерть от шпаги стражника: когда заговорщики во главе с поручиком Мировичем ломились в камеру, тюремный страж действуя согласно тайной инструкии убил узника. Долгое время считалось, что останки низложенного императора покоятся где-то на территории крепости. Высказывалось и мнение, что тело Иоанна Антоновича тайно захоронено в Холмогорах. Неожиданная находка в Холмогорах стала серьезнейшим аргументом в пользу этой версии. Экстренно проведенные раскопки не только помогли спасти от неминуемого разрушения безвестное захоронение, но и явили миру кости человека, которого с большой долей вероятности можно считать убиенным Иоанном. За этот смелый и благородный шаг спасибо следует сказать руководителю поисковой группы, архангелогородцу Анатолию Каранину. Не все по достоинству оценили его поступок: Анатолия Феодосьевича пытались обвинить в незаконном производстве археологических раскопок. Что ж, в таком случае пришлось

бы осудить и первооткрывателя Трои Генриха Шлимана. Кстати сказать, Шлиман, в отличие от Каранина, при проведении раскопок действительно нанес ущерб культурному слою. А наш соотечественник спас захоронение от грозившей ему участи – быть разрушенным при сносе старой водонапорной башни. При этом искал Анатолий Каранин останки отца императора – герцога Антона-Ульриха (которые по сей день не найдены),а обнаружил могилу человека, который по многим признакам был тем самым шлиссельбургским узником. В пользу этого свидетельствует не только след от шпаги, прервавшей жизнь этого человека, но и гроб, в котором покоились его кости. Во-первых, изготовлен он из карельской сосны. Казалось бы, проще всего было бы использовать архангельскую древесину. Как говорится, зачем ехать в Тулу со своим самоваром? Карельская сосна растет в окрестностях Шлиссельбурга. Во-вторых, дерево, из которого сделан саркофаг, срублено в 1758 году. Постойте, но ведь убили Иоанна в 1764 году! Никакого противоречия: возраст дерева определяется по годичным кольцам; когда делали гроб, шесть колец просто спилили.


ПРОЕКТЫ Ради блага России - У нас не так много символов, чтобы ими можно было разбрасываться, - заявил на пресс-конференции Анатолий Каранин. Он уверен, даже если выяснится, что найденные останки не принадлежат убиенному императору, сам факт пребывания на Холмогорской земле царственного семейства станет еще одним брендом Архангельской области и Холмогорского района. А ведь здесь, в Холмогорье, ученымепископом Афанасием в 1692 году была основана первая в России астрономическая обсерватория, здесь родились знаменитый мореплаватель Семен Дежнев, скульптор Федот Шубин. Наконец, холмогорский Куростров – родина Михаила Ломоносова, трехсотлетие со дня рождения которого Россия и весь научный мир отметят в ноябре сего года. Анатолий Феодосьевич вспомнил и о затонувшем в устье Северной Двины в 1749 году 54-пушечном паруснике «Варахаил». В России не сохранилось ни одного корабля петровского времени. И если «Варахаил» будет поднят со дна, он станет символом Архангельска – более зримым и весомым, нежели полуразрушенная шхуна «Запад» или памятник-кораблик на въезде в Архангельск. Предполагается, что «Варахаил» хорошо сохранился, ведь строили его из лиственницы и дуба. В Архангельске трижды побывал Петр Великий, посещали первый порт России Александр II и Александр III, многие великие князья. В начале девяностых в Архангельск нанесли визит Глава Российского Императорского Дома Великая Княгиня Мария Владимировна и ее сын Цесаревич Георгий Михайлович. Недавний приезд Александра Закатова призван был подготовить почву для будущего визита в Поморье Марии Владимировны. В преддверии его заключено соглашение о сотрудничестве между Российским императорским Домом и С(А)ФУ. Направления сотрудничества: предстоящее празднование 300-летнего юбилея Михаила Васильевича Ломоносова и подготовка к 400-летию восшествия на престол первого из Романовых – Михаила Федоровича. Ректор С(А)ФУ Елена Кудряшова и директор канцелярии Российского Императорского Дома Александр Закатов обменялись подарками: московский гость получил в дар монографию по истории Российского скаутского движения, руководитель вуза – книгу «В подвале Ипатьевского дома», повествующую о процессе по делу признания жертвами политических репрессий святого Императора Николая II и членов его семьи и их реабилитации в

соответствии с законом. Сегодня члены Российского Императорского Дома живо интересуются Севером России: достаточно сказать, что они благословили недавнюю экспедицию в Арктике, дали согласие на использование участниками путешествия символики Дома Романовых. - Честно говоря, была немножко настороженная реакция, – так, по словам Александра Николаевича, восприняли первые известия о неожиданной находке в Холмогорах представители Российского Императорского Дома. Те, кто обнаружил могилу, заслуживают благодарности: они спасли эти останки, спасли захоронение. В Архангельске создан фонд «Император» с обширной программой деятельности, общественная комиссия по исследованию останков может быть преобразована в оргкомитет по празднованию 400-летия начала царствования династии Романовых. - Даже если это останки другого человека, он достоин того, чтобы о нем молились, чтобы его помнили, - считает Александр Закатов, принявший участие в богослужении на месте перезахоронения останков, предположительно принадлежащих погибшему монарху. Федеральный университет планирует приобрести лабораторию для исследования ДНК, которая и позволит установить, действительно ли кости принадлежат императору Иоанну VI. Что связывает уроженца российской столицы Александра Закатова с русским Се-

вером? Известно, что прабабушка и прадедушка Александра Николаевича были лично знакомы со Святым Праведным Иоанном Кронштадтским. Во всяком случае, интерес к Поморскому краю у директора канцелярии Российского Императорского Дома живой и непосредственный. Мы задали гостю Архангельска несколько вопросов. - Александр Николаевич, хотелось бы узнать в первую очередь: как Вы, потомственный геодезист, пришли к монархической идее? И что привело Вас в монархическое движение, в котором, насколько мне известно, Вы участвуете с юных лет? - Я действительно потомок геодезиста, хотя и не потомственный геодезист, - поправил Александр Закатов, - сам я историк, выпускник Историко-архивного института, преподаю историю Отечества в Институте геодезии и картографии. Что же касается моих убеждений… Дед был ученый, светский человек и сын священника. Дедушка и бабушка по отцовской линии следовали традиции, существовавшей до революции: священник женился на дочери священника и наследовал приход тестя. Все мои предки на протяжении многих поколений служили Церкви. Дед был членом КПСС, но во всех анкетах писал, что он сын священника. В семье сохранялись православная вера и уважение к императорской семье – это я запомнил с детства. Папа умер в 35 лет, успев рассказать мне о казни императорской семьи, показать старинные фотографии детей

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

63


ПРОЕКТЫ

Николая Второго. Это способствовало формированию моего мировоззрения, что впоследствии и привело к служению Российскому Императорскому Дому. Тогда же из советских изданий, фельетонов, издевательских фильмов я узнал, что не все представители династии были расстреляны, Российский Императорской Дом не прекратил существование. Если вы помните старый черно-белый фильм «Операция «Трест», то там показано монархическое сопротивление: несколько кадров хроники жизни императорской семьи, в которых появляется великий князь Кирилл Владимирович, Глава

64

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

Российского Императорского Дома в изгнании. Так я получал отрывочные сведения о потомках династии Романовых. В середине восьмидесятых, в период перестройки, стали приезжать соотечественники, которые много лет были оторваны от Родины, представители Русской Православной Церкви за рубежом, различных эмигрантских организаций, привозили литературу. Тогда же в «Огоньке» было напечатано интервью с отцом Великой Княгини Марии Владимировны, Главой Российского Императорского Дома Великим князем Владимиром Кирилловичем.

Там был опубликован их почтовый адрес. Я, будучи тогда совсем юным человеком, стал общаться с единомышленниками, обмениваться литературой. Страшновато было: не вернутся ли назад времена, когда все это преследовалось? В 1989 году увидели свет первые публикации о екатеринбургских останках, возникла общественная комиссия по их исследованию. Иногда говорят: зачем ворошить прошлое, заниматься костями? Не лучше ли все снести и построить новое? Но без исторической памяти нельзя строить будущее. Хотя Русская Православная Церковь и не согласна с выводами комиссии, и мы поддерживаем ее позицию, несмотря на продолжающийся научный спор, мы признаем, что работа комиссии принесла огромную практическую пользу. Накопленный благодаря исследованию екатеринбургских останков научный опыт помогает криминалистам идентифицировать останки жертв преступлений, позволяет установить родство воинов, погибших в годы Великой Отечественной войны. В 1991 состоялся первый визит Великого Князя Владимира Кирилловича и Великой Княгини Леониды Георгиевны в СанктПетербург по приглашению мэра Анатолия Собчака. Я не был представлен Великому Князю, так как был еще слишком юным, но видел его в Петропавловском соборе, когда стоял рядом на богослужении, слышал,


ПРОЕКТЫ

как дрожал его голос. В следующем году вновь ждали его визита, но в апреле 1992 года Владимир Кириллович скончался, и был похоронен в Петропавловском соборе. Когда в 1992 году в Москву приехала вся семья во главе с Великой Княгиней Марией Владимировной и Великим князем Георгием Михайловичем, я, в ту пору студент Историко-архивного Института, уже был официально представлен им. С этого времени я стал выполнять разовые поручения. В марте 1997 года стал членом оргкомитета по приведению к присяге в Иерусалиме Великого Князя Георгия Михайловича. Тогда я учился в аспирантуре и работал над диссертацией «Архивы Российского Императорского Дома после февральской революции 1917 года: проблема реконструкции, описания и использования». Великая Княгиня Мария Владимировна позволила приехать и поработать в архиве Российского Императорского Дома. В сентябре 1997 Великая Княгиня Мария Владимировна назначила меня своим личным секретарем, также я стал директором канцелярии Российского Императорского Дома. Ранее канцелярию возглавлял Иван Иванович Билибин, сын знаменитого художника, а секретарем был известный поэт Александр Радашкевич. Канцелярия прошла государственную регистрацию в России в 2003 году. Теперь династия Романовых имеет официальное представительство в России. - Как Вы оцениваете современное состояние и перспективы монархического движения? - Периодически возникает идея создать монархическую партию для участия в политике, чтобы «двигать в массы» монархическую идею. Великая Княгиня Мария Владимировна неоднократно высказывалась, что Российскому Императорскому

Дому чужда политическая борьба – эта позиция неизменна. Главная функция династии – царствующей монархии или императорского дома, не обладающего властью, – это арбитраж, равноудаленность от всех политических тенденций и равноприближенность ко всем людям, независимо от их взглядов и пристрастий. Как люди представители императорского дома могут по-разному смотреть на вещи, но в качестве главы династии они не могут заниматься политикой – ведь это означает бороться с частью своего народа. Создание монархической партии – это абсурд. Противопоставление себя другим партиям подрывает сам смысл существования династии как политической силы. Российский Императорский Дом призван не разобщать людей, а привлекать их к сотрудничеству. Существует ряд общественных (подчеркиваю, не политических, а общественных) монархических организаций, занимающихся распространением информации о

Российском Императорском Доме, помогающих в проведении различных акций, организации визитов. Есть ряд политиков в разных партиях, левых и правых, близких идее монархии, по крайней мере, с уважением относящихся к Российскому Императорскому Дому. Но время для восстановления монархии не настало. Если это когда-нибудь произойдет, то, во-первых, это может осуществиться только в результате народного волеизъ��вления и, во-вторых, должно стать плодом долгой организационной работы. Статья 13 Конституции России гарантирует нам идеологическое многообразие. Монархизм – такая же идея, как коммунистическая, либеральная и другие. Главное - действовать в рамках закона, не вредить ему, говорить о той роли, которую Российский Императорский Дом может сыграть в республиканском государстве. Международный опыт показывает: в тех государствах, где династия – часть гражданского общества, людям хуже не стало. Это - Франция, Португалия, Италия, посткоммунистические страны - Сербия, Болгария, Румыния, Албания, Венгрия. Там представители царствовавших династий вернулись в свои страны и получили определенный статус. Они, не занимаясь политикой, просто помогают своей стране, ведут правозащитную деятельность, занимаются благотворительностью, помогают церкви, духовенству. Это форма воспитания народа в цивилизованных странах, своего рода живительная струя. Исторические идеалы, которые воплощают Великая Княгиня Мария Владимировна и Цесаревич Георгий Михайлович, помогут нам всем. Но нельзя механически вернуться в1917 или 1991 год, надо, обращаясь к традициям, учитывая опыт прошлого, создавать новое, двигаться вперед. Текст: Анатолий Беднов Фото: Александр Лабутин

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

65


ПРОЕКТЫ

сокровище двинского бара

Человечество хранит память о морских катастрофах, знаменитых кораблях, ставших жертвой капризов стихии или человеческой беспечности. «Титаник», погибший при столкновении с айсбергом. Лайнер «Нормандия», ставший жертвой пожара. Лежащий на дне морском «Черный принц». В длинной череде трагически погибших покорителей моря – линейный корабль «Варахаил», которому не суждено было стать гордостью Российского Флота – он погиб, так и не выйдя в открытое море.

66

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

Текст: Анатолий Беднов

«Варахаил»


ПРОЕКТЫ Морской ангел Ничто не предвещало беды, когда 54-пушечный белопарусный красавец линейный корабль «Варахаил», сошедший со стапелей Соломбальской верфи, направился вниз по Северной Двине. Командовал судном капитан третьего ранга Мартын Петрович Шпанберг, датчанин на русской службе. «Варахаил» был одним из трех кораблей своего класса, носивших это имя. Первый, 52-пушечный фрегат, был спущен на воду еще в 1713 году, успел поучаствовать в трех кампаниях, в частности в Эзельском сражении Северной войны. Вместе с ним ряды отечественного флота пополнили «Уриил», «Ягудиил» и «Селафаил». Архангельск назван в честь Архангела Михаила, предводителя небесных сил, потому и кораблям давались священные имена. Еще один «Варахаил» был явлен миру в царствование Елизаветы Петровны, в 1752 году, и прослужил 11 лет. Судьба второго «Варахаила», отправившегося в первое (и последнее) плавание июньским утром 1749 года, была трагичной. И досадной. …Позади – корабельный рукав Северной Двины, Новодвинская крепость – свидетельница первой российской военно-морской победы. Не совсем, правда, морской, ибо шведские галиот и шнява были разгромлены крепостной артиллерией не в море, а на водах Северной Двины. Так что правильнее называть ее «победой на водах». Подвиг помора Ивана Рябова, посадившего шведские корабли на мель, героизм и боевое мастерство русских пушкарей… Потом будут Гангут, Гренгам и другие баталии, ставшие гордостью отечественного флота. «Варахаил» тоже мог бы сыграть достойную роль в борьбе за утверждение России в качестве морской державы. Впереди – просторы Двинской губы, за кормой остались острова Голец, Разбойник – может быть, на этом клочке суши беломорские пираты делили свою добычу? Четыре вельбота выводили корабль на отливе за бар. Надо успеть пройти бар (параллельную берегу песчаную косу, образованную речными наносами), чтобы ненароком не угодить на мель. Настоящая плавучая деревянная крепость, которую осторожно ведут по извилистой протоке – настоящие судоходные каналы здесь появятся позже. Все бы хорошо, если бы не встречный слабый ветер. Корабль стало относить в сторону отмелей. Когда глубина под килем достигла пяти саженей, решено было бросить якорь. Дальнейшее описал в газете «Правда Севера» краевед, директор архангельского Музея северного мореплавания, ныне покойный Юрий Колмаков:

«Подгоняемые свистом боцманской дудки, матросы рассыпались по реям и принялись убирать паруса. Увы, корабль развернуло «между ветром и течением», поставив поперек бара. Уже крепили марселя, и парусник с помощью бизани (парусов кормовой мачты) стал «приходить на свой канат», как вдруг неведомая сила резко положила его на правый борт, и он, зачерпнув воду, затонул. На поверхности остались лишь нетронутый морской волной левый борт да ноки мачтовых реев». Катастрофа стоила жизни 27 матросам и гардемарину Василию Рындину. Остальных 349 человек выручили их товарищи с вельботов. «Варахаил» осел в донный ил, и уже через год ничто не напоминало о разыгравшейся здесь трагедии. Техническими возможностями поднять со дна такую махину люди «просвещенного века» не обладали. Точное место, где затонул корабль, было забыто, осталось только направление будущих поисков – норд-норд-вест от острова Голец. Представьте, что катастрофы удалось бы избежать. Какие страницы истории Российского Флота мог бы украсить этот корабль? Впереди была Северная война, в которой принял активное участие Балтийский Флот. Кто знает, быть может, пушки «Варахаила» обстреливали бы бастионы осажденного Кольберга…

Герой, которому не везло Гибель «Варахаила» едва не стала концом карьеры Мартына Петровича Шпанберга, командовавшего кораблем. Этого блестящего морского офицера постоянно преследовали неудачи: словно бы какаято черная сила ставила подножки на его жизненном пути. Датчанин по рождению, офицер русского флота, Шпанберг под командованием своего соотечественника Витуса Беринга отправился на самый край света. Он исследует берега Чукотки и Камчатки, острова сурового моря, которое нарекут в честь командора Беринга. Отважный мореплаватель спускается на юг вдоль Курильской гряды и открывает остров Итуруп, который назовет островом Надежда. Всего же стараниями датчанина на русской службе географическая карта северной части Тихого океана пополнилась тремя десятками островов, составляющих Курильский архипелаг. В ходе Второй камчатской экспедиции Шпанберг исследует Малую Курильскую гряду, достигает берегов Хоккайдо, населенных племенами айнов, а затем спускается еще южнее, к острову Хонсю, где

встречается с японцами, – это был первый зафиксированный в истории контакт представителей двух империй – Российской и Страны восходящего солнца. Капитан намерен привести в российское подданство жителей Курильских островов - айнов и для этого спешит в Санкт-Петербург. Однако он вынужден не по своей воле задержаться в Якутске. Причина – интриги недоброжелателей и завистников. Пущен слух, что путешественник вовсе не бывал в Японии, а вместо этого обследовал побережье Кореи. Адмиралтейств-коллегия назначает расследование, которое доказывает: плавание Шпанберга в японских водах – чистая правда. И ему снова дозволяют отправиться в путешествие. Он вновь направляется к Курильским островам, однако в дела экспедиции вмешивается императрица Елизавета. Осенью 1743 года Шпанберга вновь отзывают, приказав ему безвыездно сидеть в Якутске до особых распоряжений. Промаявшись год в Якутске, он срывается с места и спешит в столицу империи. Дальше – арест, суд, смертный приговор. Спасла его от верной смерти опять же императрица. Будучи женщиной впечатлительной, не выносившей вида обезглавленных и повешенных, она царственной рукой наложила мораторий на смертную казнь и решительно отметала всякие попытки приводить в исполнение смертные приговоры, время от времени выносимые ее подданным. Вместо эшафота Шпанберг получил… разжалование в поручики на три месяца. А затем – возвращение капитанского чина, командование только что построенным кораблем «Варахаил». Казалось бы, фортуна повернулась к бравому мореплавателю лицом. Но не тут-то было. Гордый парусник опрокинулся и затонул. Вместе с кораблем отправилась на дно и шпага капитана третьего ранга Шпанберга. А потом была военно-судная комиссия, руководил которой обер-аудитор Фон-

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

67


ПРОЕКТЫ Воскрешение КОРАБЛЯ

Клинстет – человек, даже не владевший русским языком. Офицеров, обвиненных в гибели «Варахаила», разжаловали в рядовые – кого до выслуги, а кого и пожизненно. Капитана же, которому инкриминировались неправильная загрузка корабля, а также недостаточно выпущенный якорный канат, будто бы и послужившие причиной гибели «Варахаила», было постановлено сослать на галеры. Однако фортуна вновь являет капитану свой улыбчивый лик. Адмиралтействколлегия, вопреки сопротивлению ее президента князя Голицына, снимает обвинения со всех участников драмы. А в декабре 1752 года императрица Елизавета окончательно освобождает капитана и других обвиняемых офицеров от суда. Восстановленный в правах Шпанберг продолжает службу уже на Балтике, командует кораблем «Иоанн Златоуст» и оставляет земной мир в 1761 году в чине капитана первого ранга. Причины погибели корабля так и остались неизвестными. Есть лишь одна догадка. На следствии допрашиваемые отмечали, что «Варахаил» слегка кренился на левую сторону, что было связано с особенностями корабельных эллингов, ориентированных с востока на запад. Солнце, озарявшее правый борт, высушивало его; левый, находившийся постоянно 68

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

в тени, был заметно сырее. Это незначительно искажало геометрию корабля. Но то, что было малозаметно в доке, могло сыграть злую шутку в море, особенно в первые дни. Имя Мартына Шпанберга носят мыс, гора и остров в Арктике. Россия благодарна этому человеку не только за географические открытия, но и за доказательство того, что Курилы до посещения их русскими мореплавателями были ничейной землей. Это весомый аргумент в геополитическом споре о правах на крайние южные острова архипелага между Россией и Японией. Во времена камчатских экспедиций японцы только еще осваивали Хоккайдо, не замахиваясь на цепочку вулканических островов к северу от нее. Понятно, почему первая встреча Шпанберга с японцами произошла только при посещении им берегов Хонсю: и Курилы, и Хоккайдо принадлежали древнейшим жителям этого региона – айнам, которых японские завоеватели теснили к северу. Шпага Шпанберга очертила тихоокеанские пределы России. Если бы тогда императорская власть официально оформила присоединение всех островов Курильской гряды к России, может быть, Япония не решилась бы сегодня предъявлять свои претензии на эти острова.

Найти шпагу капитана – этой мыслью задался архангельский исследователь Анатолий Каранин. Вернуть оружие знаменитого мореплавателя на его родину – в Данию, где в городе Хорстенсе существует музей Витуса Беринга, под началом которого служил Мартын Шпанберг. Кстати сказать, Хорстенс связывает с Россией (и с Архангельской землей) и другая историческая достопримечательность: в русском приделе местного костела захоронены сестры и братья низложенного императора Иоанна VI. Поисковая группа, руководимая Анатолием Феодосьевичем, раскопала в Холмогорах останки человека, который по многим признакам и есть царь-младенец Иоанн VI. Вот так свиваются в один причудливый узел, казалось бы, совершено не связанные друг с другом события и судьбы. Поднять «Варахаила» со дна – задача не из легких. Попытки разыскать место последнего упокоения парусника предпринимались и ранее. Почему же успех не сопутствовал тем, кто затевал поиски? - Они плохо знали координаты , - поясняет Анатолий Каранин. – Искали с помощью обычных эхолотов. Ошибки в методике поиска, в зоне поиска, недостаток чувствительных приборов привели к неудаче. Нужно было искать не на глубинах, а на мелях. Анатолий Феодосьевич уверен: зато н у в ш и й ко ра бл ь д ол же н хо р о ш о с о х ра н и т ьс я . Сд ела н о н и з та ко го прочного материала, как лиственница; низкая температура беломорских вод, отсутствие жучков-древоточцев - также серьезные аргументы в пользу сохранности «Варахаила». Если корабль удастся поднять из волн морских, он должен стать первым памятникомпарусником послепетровского врем е н и н е тол ь ко в А р ха н гел ьс ке – в России. – Найти «Варахаила» и сделать из него символ города, – так обозначил энтузиаст-поисковик свою заветную цель. – Таким символом должен быть корабль, построенный на Соломбальской судоверфи. У шведского фрегата «Ваза» судьба была чем-то схожа с судьбой «Варахаила». Он носил имя царствовавшей тогда династии, был украшен множеством резных фигур и выглядел настоящим произведением искусства – жалко в море выпускать такую красоту, чего доброго, потонет. И этот красавец дей-


ПРОЕКТЫ ствительно отправился в подводное царство на глазах у стокгольмской публики, пришедшей поглазеть, как уходит в первое плавание многопушечный фрегат. Шквальный ветер опрокинул красу и гордость королевского флота, и фрегат быстро ушел на дно, а вместе с ним полсотни матросов – половина людей, находившихся на борту. Здесь он пролежал под слоем ила целых 333 года! Неоднократные попытки поднять его предпринимались еще в XVII веке, но не увенчались успехом. Единственн о е , ч то уд ал о с ь то гд а с д елат ь – достать корабельные пушки. Когда в 1961 году корабль XVII века благодаря стараниям инженера Андерса Франсена извлекли со дна, поисковикам предстали не только прекрасно сохранившаяся матросская амуниция, но и бочонок сливочного масла, которое почти не пострадало от долгого пребывания под иловым «одеялом» только слегка горчило. Теперь «Ваза» од и н и з б р е н д о в Сто к гол ьма : это единственный в мире сохранившийся до наших дней парусник XVII века, ставший главным экспонатом музея,

который посетили уже миллионы туристов со всего света. Где должен встать на вечный прикол «Варахаил», если он будет поднят на поверхность? Окажется ли местом стоянки Красная пристань в Архангельске, откуда уходили знаменитые полярные экспедиции? Или же пунктом приписки «Варахаила» станет Новодвинская крепость? Из 54 пушек «Варахаила» 22 – мощные 18-фунтовые орудия, которые своим грозным величием украсят Петровскую цитадель. А, может быть, «Варахаил» будет радовать глаз горожан и гостей, прогуливающихся по Соломбальской набережной: ведь родиной корабля была Соломбальская верфь, создавшая для России 408 могучих боевых корабля? Чтобы корабль, по трагическому стечению обстоятельств так и не ставший гордостью отечественного флота, был воскрешен, необходимы не только энтузиазм и воля исследователей, доскональное знание о с о б е н н о с те й д н а Д в и н с ко й г у б ы , но также моральная и материальная поддержка со стороны тех, кому дороги все страницы истории Российского Флота.

Анатолий Феодосьевич Каранин

Экспедиция, руководимая Анатолием Караниным, в 2005-2006 годы обследовала озера на острове Анзерский Соловецкого архипелага. В результате интенсивных поисков с использованием специальных приборов на дне озера Банное были обнаружены покрытые метровым слоем ила колокола, затопленные здесь в начале ХХ века. Однако попытка поднять на поверхность один из Соловецких колоколов окончилась неудачей. При работах на дне озера были найдены останки людей – узников Соловецкого лагеря особого назначения (СЛОН): здесь, в бывшем Голгофо-Распятском скиту, содержались члены семей священников. Многие из узников не пережили суровые зимы, а поскольку земля промерзла насквозь, лагерная администрация не нашла ничего лучшего, как спускать мертвых под лед. Чтобы не тревожить покой усопших, решено было отказаться от попыток извлечь из озера колокола. Тогда же был объявлен сбор средств на отливку десяти новых колоколов для возрождающегося скита. На деньги, собранные жителями Архангельска и области, колокола изготовили на предприятии фирмы «Вера» (Воронеж). Осенью 2006 года их доставили на остров Анзерский, а год спустя они были подняты на колокольню. На каждом колоколе выгравированы фамилии жертвователей и названия компаний, спонсировавших отливку колоколов.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

69


ИСТОРИЯ АВИАЦИИ

ТУ-144 Нынешний век можно без преувеличения назвать веком скоростей. Быстрая еда, высокоскоростной Интернет, стремительные автомобили и скоростные поезда... Лишь развитие гражданской авиации будто остановилось несколько десятилетий назад. Казалось бы – пора добиться, чтобы рассстояние от Москвы до Владивостока можно было преодолеть за пару часов. Тем более, сверхзвуковые самолеты в прошлом столетии уже поднимались в небо. Почему же эпоха сверхзвуковой авиации закончилась, едва успев начаться?

70

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

Текст: Елена Яркова Фото: flick.com

Гость из будущего


ИСТОРИЯ АВИАЦИИ Обогнать Запад В конце 1950-х годов конструкторское бюро Андрея Туполева получило задание разработать сверхзвуковой самолет гражданского назначения. Военные модели к тому моменту уже успешно прошли испытания и в СССР, и в США. Англичане и французы совместно начали разработку гиперзвукового пассажирского лайнера «Конкорд», также работы велись и несколькими американскими компаниями. Чуть позже специалисты США отказались от идеи, посчитав создание таких машин экономически нецелесообразным. Стоимость разработки и производства сверхзвуковых самолетов была выше, а расход топлива на пассажиро-километр значительно больше, нежели у дозвуковых. И американцы переключились на создание более выгодных аэробусов с большим количеством пассажирских мест. Таким образом, единственную конкуренцию СССР в разработке сверхзвукового лайнера мог составить лишь французский концерн «Согласие» (Concord). Допустить, чтобы европейцы первыми выпустили сверхзвуковой самолет в свет, Никита Хрущев не мог. Он поручил советским конструкторам в срочном порядке взяться за разработку аналогичного пассажирского лайнера. Будущий герой

получил имя ТУ-144. Его создание стало одной из важнейших политической целей СССР. Обогнать Запад, стать первыми во всем.

Пассажирский космолет Сверхзвуковые самолеты должны были решить две задачи. Во-первых, сократить время полета на большие расстояния. Во-вторых, разгрузить основное воздушное пространство на высоте от 9-12 километров, где пролегало большинство маршрутов. Предполагалось, что лайнеры смогут подниматься на 18 километров от земли. Но даже на этапе разработки необходимость их создания вызвала много споров. Некоторые противники были убеждены, что «суперсоники» отрицательно повлияют на экологию, несмотря на то, что и ученые, и инженеры настаивали на их безопасности. Другие считали, что высокий уровень шума негативно скажется на здоровье людей. Большинство правительств из-за воздействия звукового удара даже запрещали полеты подобной техники над своими территориями. Тем не менее, решение о создании было принято свыше и обжалованию не подлежало. ОКБ Туполева взялось за разработку лайнера. Полет на скорости выше звуко-

вой протекает по иным законам физики, нежели на дозвуковой. У самолета резко возрастают аэродинамическое сопротивление и нагрев конструкции. Вот почему недостаточно было просто поставить более мощные двигатели. Были необходимы принципиально новые конструктивные решения и материалы. В результате внешний облик ТУ-144 получился сильно отличным от традиционных пассажирских лайнеров. Он был больше похож на космический корабль: длинный вытянутый корпус, острые крылья... Нос было решено сделать острым, оборудовав отклоняемым при взлете и посадке обтекателем, ведь классическая форма кабины приводила к росту сопротивления при сверхзвуке.

Первые взлеты и падения 31 декабря 1968 года ТУ-144 в первый раз поднялся в небо – на три месяца раньше своего конкурента «Конкорда». Он моментально стал героем всех печатных изданий и теленовостей. «Предвестник будущего», «опередивший эпоху» - такими эпитетами характеризовали новую «тушку» журналисты. Советских конструкторов одолела эйфория: партийная задача была выполнена.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

71


ИСТОРИЯ АВИАЦИИ

Однако, спеша представить ТУ-144 первыми, создатели закрыли глаза на некоторые недоработки. Максимальная дальность полета вместо заявленных 6500 километров составляла всего 3500. Совершать беспосадочные перелеты на большие расстояния самолет также не мог, приходилось делать дополнительные остановки на дозаправку. Но все старались не замечать этих нюансов. «Аэрофлот» рассчитывал заказать большое количество Ту-144 и составить из них изрядную долю пассажирского авиапарка СССР. Однако одно событие поставило будущее сверхзвуковой авиации под угрозу. В 1973 году чудо советской техники планировалось представить всему миру на международном авиасалоне в Ле-Бурже. К этому событию тщательно готовились: самолет должен был произвести фурор. 2 июня ТУ-144 с опытным пилотом Козловым за штурвалом поднялся во французское небо. Поначалу полет проходил в штатном режиме. Самолет с ревом взлетел, сделал круг, почти коснулся посадочной полосы и вновь стал набирать высоту. Но внезапно свалился в пике и рухнул на небольшой городок Гусенвилль. Все члены экипажа и несколько человек на земле погибли на глазах у более чем трехсот тысяч зрителей. Единого мнения о причинах трагедии нет до сих пор: результаты расследования были засекречены. То ли неудачной оказалась попытка экипажа повторить трюк выступавшего чуть ранее «Конкорда», то ли пилот таким образом пытался уйти от столкновения с истребителем «Мираж», производившим съемку шоу, то ли на борту возникли какие-то технические неполадки... Но результат был один: репутация ТУ-144 оказалась запятнанной. 72

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

Быстрые крылья Советов Несмотря на то, что катастрофа в ЛеБурже несколько ослабила оптимизм по поводу успеха программы развития сверхзвуковой авиации, КБ Туполева продолжало трудиться над совершенствованием своего детища. Было налажено серийное производство самолетов. Строились планы по запуску их в массовую эксплуатацию. К концу 70-х из экзотической новинки ТУ-144 постепенно превращался в обычный пассажирский лайнер. Первый рейс ТУ-144 с пассажирами состоялся 1 ноября 1977 года и был приурочен к 60-й годовщине Октябрьской революции. Но и здесь возникли проблемы. После посадки людей заело трап: его просто не смогли отстыковать от корпуса лайнера. Более получаса технические службы аэропорта пытались решить проблему. Журналисты терялись в догадках,

высокопоставленные чиновники нервничали. В итоге трап все же удалось увезти, и самолет взлетел. Дальше все прошло без эксцессов. Ровно через два часа после вылета ТУ-144 приземлился в Алма-Ате (тот же путь ИЛ-62 преодолевал в два раза дольше, за четыре часа). В расписании аэропорта «Домодедово» появились две новые строки: «Рейс № 499, МоскваАлма-Ата, вылет в 8 часов 30 минут». «Рейс № 500, Алма-Ата-Москва, вылет в 14 часов». Пассажирские рейсы самолета выполнялись один раз в неделю. Стоимость билета составляла 68 рублей (на обычном самолете - 48 рублей). Но и этим маршрутам было не суждено просуществовать долго. В мае 1978 года во время испытаний опытного образца ТУ-144Д под Егорьевском на борту по непонятным причинам возник пожар. И, хотя пассажирская модификация имела иные конструктивные решения, событие вызвало тревогу у авиаторов. На период выяснения всех обстоятельств полеты сверхзвуковых пассажирских самолетов были приостановлены (как тогда казалось – на время). Все чаще можно было слышать о том, что ТУ-144 недостаточно надежен и представляет угрозу для людей. Добавило масло в огонь и еще одно летное происшествие. В 1981 году у другой опытной модели еще до момента взлета произошло разрушение одного из двигателей. И, хотя никто не пострадал, такое количество неполадок породило у правительства страны вопрос, насколько вообще целесообразно разрабатывать и совершенствовать ТУ-144. С тех пор сверхзвуковой ТУ ни разу так и не поднялся в воздух с пассажирами. На его счету было всего 55 коммерческих рейсов. А в 1982 году было принято решение и вовсе прекратить серийное производство самолета.


ИСТОРИЯ АВИАЦИИ Конец эпохи сверхзвука До сих пор ведутся споры о том, что стало причиной сворачивания программы развития сверхзвуковой авиации в СССР. Действительно ли самолет был недостаточно надежен или же проблема носила в первую очередь экономический характер? Ведь ТУ-144 показывал расход топлива гораздо выше расчетного, а дальность беспосадочного перелета была меньше, чем планировалось. Посадка и дозаправка лишали лайнер его главного достоинства – малого времени в пути. Вдобавок, далеко не все советские граждане могли позволить себе купить билет по столь высокой цене, в результате лайнеры летали полупустыми, что делало проект абсолютно убыточным для авиакомпаний. Поговаривают, именно они добились от правительства запрета на коммерчески невыгодные машины. Но многие авиаторы убеждены: главная причина в том, что самолет просто опередил свое время. После того, как в Советском Союзе вышел запрет на полеты ТУ-144, его главный конкурент, «Конкорд», успешно летал еще два десятилетия. Правда, его заокеанские полеты тоже вызывали сильное противодействие со стороны властей, только уже американских. Точку в карьере поставила

авиакатастрофа 2003 года, когда французский лайнер с более чем ста пассажирами на борту упал через несколько минут после взлета. Сейчас сохранившиеся сверхзвуковые «тушки» можно увидеть в авиационном музее города Жуковский. Один из

экземпляров был продан в Германию, теперь он достопримечательность музея в Зинсхайме. С крыши крупнейшего технического центра Европы ТУ-144 гордо смотрит в небо, будто веря, что эра сверхзвуковых самолетов еще непременно вернется.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

73


КОМПАКТНЫЙ Кроссовер Subaru Impreza XV

Ровно год назад, в марте 2010 года, компания Subaru в Женеве презентовала автомобиль Impreza XV. Как сказал глава японского производителя Икуо Мори во время своего выступления на автосалоне, Subaru всегда производила автомобили с сущностью кроссоверов, и Impreza не является исключением. Долгие годы компания Subaru позиционировала себя как производителя полноприводных авто для активной езды. Спортивность бренда у многих автолюбителей вызывает ощущение, что любая модель Subaru - гоночный агрегат, способный  на многое.

74

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011


ТЕХНОПАРК Автомобиль Impreza  XV разработан на основе пятидверной Импрезы, но главная фишка - это увеличенный до 185 мм специально для России дорожный просвет. Радиаторная решетка новой XV выполнена в стиле Subaru Outback, а защитный пластиковый обвес «по кругу», объемный спойлер и рейлинги на крыше недвусмысленно намекают на практичность, спортивность и универсальность. Предмет особой гордости японских инженеров – задняя независимая подвеска на сдвоенных параллельных А-образных рычагах, отличающаяся длинным ходом. Она повышает сцепление автомобиля с дорогой в экстремальных режимах, поднимая и без того отменную управляемость на недосягаемую высоту, На дорогах с асфальтовым покрытием Impreza XV едет абсолютно так же, как и ее легковые братья. Специалисты Subaru полностью переработали настройки подвески, изменили характеристики стабилизаторов поперечной устойчивости, поставили более жесткие пружины, поэтому увеличенный клиренс практически никак не повлиял на управляемость. Зато ухаб, яма или высокий бордюр теперь просто не попадают в поле зрения водителя – их можно легко преодолеть. О принципах бе��опасности автомобиля можно слагать целые оды. Все системы продуманы для эффективной защиты водителя от возможных аварий и их последствий, включая 4-канальную ABS. Под капотом новинки скрывается четырехцилиндровый бензиновый оппозитный мотор объемом 2 л и мощностью 150 л.с. Он работает в паре с 5-ступенчатой «механикой» или 4-ступенчатой АКПП. Наконец, о главном – цена вопроса. Сегодня Subaru Impreza  XV доступна в трех комплектациях. Базовое исполнение 1J включает в себя легкосплавные диски, климат-контроль, магнитолу, боковые подушки и шторки безопасности, а также зимний пакет (подогрев стеклоочистителей, зеркал и сидений). Стоимость такой машины с «механикой» составляет 999.900 рублей, а с «автоматом» – 1.029.900 рублей. Комплектация RJ дополнена круизконтролем и отделкой кожей. Такой вариант автомобиля обойдется от 1.029.000 рублей (МКПП) до 1.059.000 рублей (АКПП). А для любителей комфорта по максимуму предусмотрена комплектация SR, которая включает в себя Bluetooth, USB и AUX вход, ксеноновые фары

головного света, магнитолу AM/FM 6CD + 10 динамиков, а также люк крыши. Стоимость SR с МКПП составляет 1 094 300 рублей, с АКПП – 1 124 300 рублей. Итак, резюмируем. Что вы получаете за весьма умеренные деньги? Прежде всего, бескомпромиссное качество сборки, давно ставшее эталонным во всем мире. Сгусток самых современных технологий, касающихся всех систем автомобиля. Уникальные по характеристикам и надежности двигатели. Два литра для XV более чем достаточно. Да и топливо будет расходоваться умеренно. Даже при езде по бездорожью и работе полного привода вряд ли придется заезжать на заправку чаще обычного. А если вдруг случится ненастье, размоет грунтовку, выпадет снежок, то уж кто-кто, а Subaru со своим Symmetrical AWD крутанет все четыре колеса водителю во спасение. Итак, Subaru Impreza XV - прежде всего, это практичный городской хэтчбек с расширенными возможностями для тех, кому нужен вместительный универсальный автомобиль, но не слишком больших размеров. Например, для любителей отдыха на природе. Да и в городах наших 8 месяцев в году далеко не самые комфортные условия на дорогах и во дворах. При этом, автомобиль сохраняет все прелести среднеразмерного седана, такие как компактность, современная яркая и запоминающаяся внешность и удивительная практичность. В общем, Subaru в очередной раз удалось создать шедевр для активных мужчин и женщин, ценящих уверенность, надежность и комфорт.

Текст: Альберт Свентицки

SUBARU В АРХАНГЕЛЬСКЕ 163002, Архангельск, ул, Октябрят, 36, тел.: (8182) 49-49-49 Вы можете не только приобрести понравившийся автомобиль, но и воспользоваться услугами: автокредитование, трейд-ин, лизинг, ТО и допоборудование в рассрочку, гарантийное и постгарантийное обслуживание.


ТЕХНОПАРК

ГАДЖЕТЫ

Apple iPad 2 Компания Apple представила iPad 2 — следующее поколение фантастического устройства для работы с интернетом и электронной почтой, просмотра фотографий и видео, прослушивания музыки, игр, чтения электронных книг и многого другого. Благодаря абсолютно новому дизайну, iPad 2 стал на 33% тоньше и на 15% легче первого iPad, при наличии такого же великолепного дисплея со светодиодной подсветкой диагональю 9,7 дюймов. iPad 2 оснащен новым двухъядерным процессором A5 разработки Apple, который обеспечивает непревзойденную производительность и работу графической системы, а также двумя камерами: фронтальной VGA камерой для видеозвонков FaceTime и приложения Photo Booth и камерой, расположенной на задней панели, для записи HD-видео с разрешением 720p, впервые открывая пользователям iPad доступ к инновационной технологии видеосвязи FaceTime. Несмотря на то, что iPad 2 стал тоньше, легче и быстрее, его аккумулятор все так же обеспечивает до 10 часов непрерывной работы, как и ожидали пользователи. iPad 2 доступен в черном и белом исполнении. Благодаря новой фронтальной камере, а также камере, расположенной на задней панели, пользователи iPad 2 смогут общаться по видеосвязи FaceTime с миллионами пользователей iPhone 4, iPod touch и компьютеров Mac — теперь увидеть друзей и близких можно в любом месте, где доступен Wi-Fi.

Olympus XZ-1 Камера Olympus XZ-1 стала первой камерой компании, которая получила объектив производства компании Zuiko. Понятно почему компания хотела бы  привлечь  внимание к оптике, использовав для создания камеры намного более «яркий» зум-объектив, чем у любых других компактных камер, в то же время Olympus предлагает пользователю наиболее используемый  диапазон  фокусных  расстояний от 28 мм при диафрагме 1.8 до 112 мм при диафрагме 2.5 в 35 мм эквиваленте. Но список достоинств камеры не заканчивается объективом. В Olympus XZ-1 используется высокочувствительный датчик изображения размером 1/1.63 формата CCD, а это один из самых больших датчиков, используемых в компактных камерах со встроенным объективом, на данный момент. Так же следует упомянуть о наличии двух дисков управления настройками камеры, в том числе на объективе. Камера обладает металлическим корпусом и ярким OLED экраном высокого разрешения. На камере присутствует горячий башмак для установки вспышки или других аксессуаров, есть встроенная вспышка и возможность беспроводного управления вспышками.

76

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011


ТЕХНОПАРК

ГАДЖЕТЫ

QUMO QSF-530 Портативные стереоколонки QUMO QSF-530 отличаются качественным выводом звука — довольно глубоким для данного типа устройств. Помимо возможности воспроизведения аудио с различных Flash-носителей устройство отличается легкостью синхронизации с сотовыми телефонами различных моделей по каналу Bluetooth, равно как и с iPhone. Это позволяет публиковать музыкальный контент с мобильных устройств для коллективного прослушивания.   Взаимодействие с элементами управления реализовано с помощью чувствительных сенсоров, которые можно отключать в режиме прослушивания, что вносит дополнительное удобство пользования гаджетом. 

Nikon D7000 Nikon D7000 — это замена очень удачной камеры Nikon D90. Новинка превзошла предшественницу и вплотную приблизилась к профессиональной Nikon D300. Для современной топовой любительской зеркалки характеристики вполне стандартны: КМОП-матрица с разрешением чуть больше 16 Мп, режим LiveView, возможность записи Full HD-видео, серийная съемка со скоростью 6 кадров в секунду. Основа корпуса выполнена из магниевого сплава, в конструкции также применены многочисленные элементы влаго- и пылезащиты. Видоискатель аппарата использует высококачественную пентапризму, позволяющую получать стопроцентное покрытие кадра при увеличении 0.94. Фотоаппарат имеет жидкокристаллический дисплей с диагональю 3 дюйма и разрешением 921 килопиксель. Конструкторы Nikon решили оснастить новую «зеркалку» возможностью записи/чтения сразу на две карты памяти формата SD. Режимы записи выбираются из меню – это может быть дублирование, распределение по форматам (на одну - RAW, на другую – JPG), а также поддерживает внутрикамерное копирование и перенос данных с одной карточки на другую. В основе Nikon D7000 лежит связка из фирменного 16-мегапиксельного светочувствительного сенсора (технология CMOS) с физическими размерами 23,1x15,4 миллиметров и процессора Expeed 2. Сенсор обеспечивает 14-тибитную обработку сигнала при чувствительности ISO 100 – 6400 (в специальных режимах до ISO 25600). В отличие от прежних матриц, стоявших в «зеркалках» Nikon, сенсор D7000 разработан и выпущен силами самой компании. При видеосъемке D7000 обеспечивает непрерывную следящую фокусировку на объекте. Стоит особо отметить, что аппарат обеспечивает режим автофокусировки на всем многообразии современных объективов Nikkor – как со встроенным мотором, так и без оного.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

77


сноукайтинг

Текст: Михаил Суворов Фото: kitespace.ru, kiteteam.ru

СПОРТ

Русские народные забавы:


СПОРТ

Ах, как хочется долгой студеной зимою развлечься на морозном воздухе! Не хватает русской душе простора и чистоты синего неба в бетонных коробках квартиры и офиса. Вот бы промчаться в санях на тройке с бубенцами! Да кто же поймет на заре XXI века подобные порывы загадочной русской души? Среди любителей свежего воздуха и свободы пространства, когда есть где взгляду отдохнуть, нынче в моде забугорные катания: серфинг, виндсерфинг, кайтбординг, ландбординг, бодифлаинг и многие другие виды экстремального спорта.

Зима, как известно, случается не только у нас, но и в Европе, и в США – на этот случай любителями экстремальных видов спорта припасены соответствующие зимние развлечения: сноубординг и горные лыжи. Но вот ведь беда – не каждый регион нашей бескрайней Родины готов похвастаться первоклассными склонами. Не то что подъемников и проката инвентаря, кое-где и холма-то не сыщешь – все равнины да пустоши. Хорошо сочинцам, которых интенсивно готовят к 2014 году. Неплохо и питерцам, издавна гордящимся своим Коробицино. Что же делать тем, кто лишен горного ландшафта в окрестностях?! А если уж говорить совсем на чистоту, то даже сноубординг далеко не всем приходится по вкусу – как-то скучно и душно стало на склонах в последнюю пятилетку. Мода на этот зимний вид экстремального спорта, с одной стороны, делает сноубординг чрезвычайно популярным.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

79


СПОРТ

Кайт (англ. power kite) – в бу к в а л ь н ом п е р е в од е с английского означает воздушный змей. Однако в русской терминологии п��нятия «кайт» и «воздушный змей» различны. А именно, кайтами называют такие воздушные змеи, которые предназначены для буксировки человека. Воздушными змеями же принято называть все остальные конструкции, предназначенные для игр или подъема предметов на высоту.

80

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

С другой стороны – слишком многолюдно и шумно стало на немногочисленных горнолыжных курортах. Видимо, примерно о том же мечтали два никому доселе неизвестных француза, когда короткой европейской зимой решили проветрить завалявшиеся в ранцах кайты. Тут, пожалуй, стоит сделать ремарку для тех, кто не знаком с кайтсерфингом – старшим братом сноукайтинга. Кайтсерфинг – это относительно молодой вид экстремального водного спорта, где вместо традиционного для яхтинга и виндсерфинга паруса в качестве тяговой силы используется кайт, который в простонародье называют змеем. Фактически змей – это младший брат современного управляемого парашюта – так называемого крыла, а не его купольного десантного предшественника. В отличие от парашютного спорта, где крыло оборудовано соплами, надувающими его за счет скользящей нисходящей траектории движения, полноразмерный кайт в большинстве случаев имеет надувную косточку вдоль фронтальной части крыла, а также перпендикулярно расходящиеся вспомогательные. Итак, говоря приблизительно, кайтсерфинг – это катание по волнам на доске при помощи тяги ветра, воздействующей на кайт. Так что же делать, когда море сковало льдами, а погружение даже в неопреновом гидрокостюме грозит переохлаждением? Для тех двух французов очевидный ответ стал отличным выходом из зимней спячки – конечно же, выйти на снежную равнину. Так, с легкой французской руки сноукайтинг стал самостоятельной дисциплиной, по которой проводятся даже мировые чемпионаты. И среди чемпионов по этой зимней дисциплине, что особо приятно, встречаются и русские. И мог ли я после всего этого упустить шанс испробовать кайт на снегу?! Морозным зимним днем я вышел на отличное снежное поле, не имеющее никаких линий электропередач, а также преград естественного и техногенного характера. В отличие от моря, поля могут перемежаться с различными преградами – этого стоит всерьез опасаться на первых порах. Всегда выбирайте площадки, расположенные вдали от возможных источников опасности для вас и вашего кайта. Дальше – больше! Ветер над поверхностью земли оказался совсем не таким ровным и постоянным, как ветер морской, которому есть где разгуляться. Поэтому, занимаясь сноукайтингом, будьте готовы к порывам и провалам ветра. Прибавьте к этому значительно меньшую площадь и большую по сравнению с водой сиду трения о снег – здесь вы становитесь куда более динамичным и податливым к резким порывам ветра. Логический вывод из всего вышесказанного – берите крыло поменьше, а доску – побольше. С другой стороны, в сноукайтинге есть одно значительное преимущество перед классическим кайтсерфингом – снег гораздо более устойчив, нежели вода, пусть даже и очень соленая. Тут легче стартовать, кантоваться и держаться на ногах. Зато куда


СПОРТ

больнее падать и проще потерять равновесие при внезапном порыве ветра. Снег, в отличие от воды, обманчив. Быть может, под ногами добрый метр отлично утрамбованного снега. А, может быть, легкий наносной наст над ямой или оврагом. Поэтому всегда тщательным образом исследуйте местность перед заездом. Однако я увлекся нудными проповедями о безопасности – мы же собрались вдохнуть свободы и открытого неба (open skies). Итак, стартуем, как и в кайтсерфинге, на восходящем движении кайта в подветренную сторону. Аккуратно кантуемся и продолжаем движение в выбранном направлении. Работая кайтом в ветровом окне, поначалу избегайте опускаться чрезмерно низко – в зону увеличения тяги. Как просто не рассчитать свои силы на снежной равнине – выйти в «двенадцать часов» на снегу без последствий будет куда сложнее.

Помните, что над головой зона вашей безопасности – именно там кайт теряет свою мощь и становится покорным, как ребенок. Советую практиковаться поначалу именно в верхней части ветрового окна, постепенно наращивая амплитуду вашей «восьмерки». Работайте кайтом по краям ветрового окна через верх, дабы наращивать скорость постепенно. Как только привыкните к езде – работайте ниже и мощнее. В остальном – наслаждайтесь солнцем и морозной свежестью белоснежного поля. И не забудьте про горнолыжные очки, защищающие глаза от излишней искристости снега.

Cowabunga, brothers! До встречи на снежных равнинах!


МИР ЖИВОТНЫХ

Домашний

волк

с голубыми глазами

Если в раю и есть животные, то это, конечно, самые верные и добрые собаки… это непременно голубоглазые хаски. Пушистая богиня Сибирский Хаски - одна из древнейших пород собак. Согласно легенде, они были выведены племенами чукчей более двух тысяч лет назад в северо-восточной Сибири, где зимние температуры опускаются до 60 градусов ниже нуля. Их использовали для езды, охоты, охраны жилищ и т.д. Скрещением дикого волка с домашней лайкой люди пытались вывести уникальную особь, обладающую всеми достоинствами обоих видов, и, похоже, им это удалось. По неофициальной версии, родина снежного пса - наша страна, но впервые стандарты породы были зарегистрированы в 1932 году в США. На родине известность симпатяг еще только набирает обороты; так например, в Санкт-Петербурге первые заводчики этой породы появились лишь несколько лет назад, и пока хаски - редкость. Что уж говорить о провинции… К примеру, в Архангельске представителей породы собак, в чьих жилах течет волчья кровь, всего раз-два и обчелся. В чем заключается уникальность хаски, журналу «Люди Летают» рассказал Артем Худобин, потомственный ценитель и любитель «хасей». 82

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

- Собака с голубыми глазами! - так я кричал лет в шесть, когда в первый раз увидел такого пса. Я еще не знал, что такие красивые собаки вообще существуют, и для меня это было подобно чуду, на всю жизнь запомнилось. Я даже представить себе не мог, что через несколько лет у нас появится такой же …, - вспоминает Артем Худобин свое знакомство с живым Балто (Героиня одноименного мультфильма, повествующего о реальном храбром хаски. Балто доставила сыворотку против дифтерии, чтобы спасти детей городка на Аляске в 1925 году. Об этом подвиге рассказано также в романе Гая и Лейни Сэлисбери «Жестокие мили»). В задорных лазурных глазах Инанны лишь одно желание – играй со мной! Знакомьтесь, чистокровный хаски, первый на Архангельской земле - Инанна Владычица Небес (имя по родословной). Ярко-сапфировые глаза, словно трафаретный, ровный черно-белый окрас волка и дикий нрав. Исключительно для домашних просто Нана. Между прочим, Инанна в шумерской мифологии – богиня любви, семейного счастья. Хозяева Инанны Юлия и Артем (мать и сын) привезли ее еще щенком с берегов Невы год назад. Но за это время она стала яркой персоной, отмеченной и собаководами, и просто неравнодушными горожанами.


МИР ЖИВОТНЫХ возраст (в марте будет годик), уже кандидат в юные чемпионы России и призер выставок, а родители Наны чуть ли не международные чемпионы. - Каждый год прививки от бешенства и «имунка», наблюдение у ветеринара, постоянные занятия с кинологом на площадке и активные игры до полной «разрядки» мохнатого комка энергии. Поэтому мы с мамой заключили своего рода собачий контракт. Я авторитет и грозный глава, мама – любимый хозяин и лучший друг. Это вам не просто лайка! Для хаски оскорбление, когда его называют лайкой. Это все равно, что назвать нарцисс ромашкой. А что вы получаете взамен? Ласковые доверчивые глаза, хвост пропеллером и безграничную самую преданную на свете любовь. В городских условиях хаски – соВоинственные псы из далекой Сибири, по сути, являются заложниками своего привлекательного внешнего вида: величественный взгляд: горделивая стать в сочетании с веселым характером и безграничной любовью к детям многих подкупают. Но на самом деле хаски не могут быть хорошими домашними животными, у них сложный характер. И охотничий инстинкт занимает главное место в их поведении, в чем можно убедиться на первой же прогулке. Когда у вашей собаки загривок встанет «ирокезом» при виде лошади, и глаза засверкают огнем при появлении любого маленького зверя, вы поймете, что «пушистик» не так уж безобиден, как могло показаться вначале. Четвероногий друг настолько физически развит и силен, что достаточно одного взгляда на прекрасно сложенное тело, чтобы разглядеть в нем идеальный баланс скорости и выносливости. Ведь породу выводили именно с целью перевозки легкого груза со средней скоростью на большие расстояния.

Терпение и хлопоты И действительно, в городской квартире вы будете служить хаски больше, чем он вам. Три-четыре раза в день прогулки, причем не просто туда–обратно по набережной, а ежедневно два-три часа до полной «разрядки батареек». Первая прогулка в ежедневнике намечена на пять утра. Вместо звонка будильника - протяжные завывания. И так каждый день, без праздников и выходных. - Это собака не для всех! У тебя должны быть железные нервы и свободны для нее все 24 часа в сутки! - продолжает делиться опытом Тема. ��стати, Владычица Небес, несмотря на свой почти младенческий

бака не для службы, а для дружбы. Но именно в качестве собак-компаньонов, хаски распространились по миру в 1970-х годах. Чем же может порадовать вас голубоглазый волк? У хаски отсутствует слюнявость, они очень чистоплотны, их густая шерсть не имеет запаха, к тому же дикая шуба не нуждается в услугах парикмахеров и дополнительном уходе. Гонки на упряжках в меблированных комнатах, конечно, не устраивают и за тюленями не охотятся, разве что в вашем доме станет ужасно холодно, и дружелюбный хаски согреет вас в ночи теплом своей шерсти. При содержании такой собаки надо уделять ей очень много внимания и запастись терпением, ведь волки ходят стаями, как и хаски, бегут командой в упряжке – они панически не переносят одиночества. Для более глубокого понимания породы советую посмотреть известные красивейшие фильмы о хаски «Белый плен» и «Снежные псы». И вам будет стыдно, если минимум три раза в сутки в любую

погоду вы не поиграете на свежем воздухе с домашним зверем. - Если ты взял «хася», это на всю жизнь!» заключает Артем.

Любовь и верность Сам такой же голубоглазый, Артем раскрывает секрет: - Существует так называемый синдром «хася», когда владелец собаки непременно берет еще одну – для компании. Так намного веселее и проще, к тому же у самок развивается материнский инстинкт!. И Артем с Наной, как не смешно это звучит, тоже похожи. И не только красивыми глазами и эмоциональностью, но и смелостью в принятии решений и самоотверженностью. Тема сам выгуливает свою Владычицу каждое утро, для чего приходится вставать ни свет ни заря. Хотя, с другой стороны, это отличный фитнес, который дает заряд энергии на весь день. - Прогулки с хаски – это марафон на выносливость, не каждый его осилит. Но, несмотря на свою физическую развитость и силу, собаки эти очень чувствительны и заботливы, особенно к детям… К примеру, у Наны есть любимая игрушка - зеленая резиновая утка! Нана так осторожно с ней обращается, берет ее даже не зубами, а аккуратно, как будто губами, и засыпает в обнимку с игрушкой. Но утка иногда при нажатии пищит, и Нана в такт ей, словно успокаивая, подвывает. Средняя продолжительность жизни лунного пса шестнадцать лет, что, по собачим меркам, приравнивается к 89 человеческим годам. Согласитесь, возраст достойный. Как уверяет Артем, хаски от тоски по хозяину заболевают и даже умирают в расцвете сил. Человек не в силах заглушить боль утраты любимца и заводит нового… такого же.

Текс: Дарья Ильенкова Фото: Александр Лабутин

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

83


СТИЛЬ ЖИЗНИ

Звезда Июля, Камень Аарона, Властелин Самоцветов – на протяжении тысячелетий рубин остается наиболее ценимым и почитаемым среди всех драгоценных камней. Согласно Священному Писанию, он был самым великолепным среди двенадцати камней, созданных Богом, в качестве основания Нового Иерусалима. Библия говорит, что мудрость дороже рубинов, признавая их наиболее ценными вещами материального мира, ассоциирующимися с плотью. На санскрите рубин зовется «ратнарадж», что означает повелитель драгоценностей, или «ратнанаяка» - отец самоцветов. Рубин – разновидность корунда, одного из самых прочных минералов в мире, кристаллизованная форма оксида алюминия. Корунд обладает прочностью 9 по шкале Мооса, что позволяет использовать его в качестве абразивного материала. Оценка рубина – это задача, с которой постоянно сталкиваются не только кол84

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

лекционеры и ювелиры, но и рядовые покупатели. И наиболее важным фактором при оценке стоимости рубина является его цвет. Камни наивысшего качества красны настолько, насколько это вообще можно себе представить – их отличает глубокий и чистый тон без малейших оттенков серого или синего. Само название камня «рубин» происходит от латинского ruber, что означает «красный». Другими, помимо цвета, факторами, влияющими на стоимость рубина, являются его прозрачность, размер и тип огранки. Лишенные помутнений, полностью прозрачные камни ценятся много выше, чем те, что имеют видимые инкурсии в структуре. Огранка камня также способна в значительной степени определить то, насколько живым и привлекательным он будет. Хорошо ограненный камень должен позволять свету проходить насквозь, равномерно подсвечивая себя. Темные, неосвещен-

ные области свидетельствуют о слишком глубокой или, напротив, чересчур мелкой огранке. Форма рубина должна быть идеально правильной, а грани - ровными, гладкими, лишенными царапин и сколов. Как и прочие драгоценные камни, рубины продаются на вес, измеряемый в каратах. Один карат равен одной пятой части грамма. Как правило, стоимость одного карата веса крупных камней много выше, чем у более мелких, потому как встречаются они гораздо реже последних. Иногда отраженный свет образует на поверхности рубина трехлучевую шестиконечную звезду. Такой камень специально ограняют в форме гладкого кабошона для подчеркивания эффекта. Лучше всего звезда видна, когда камень освещается одним-единственным источником, и перемещается по поверхности камня вместе с движением света. Подобный эффект, известный как астеризм или звездчатость, вызван отражением света


СТИЛЬ ЖИЗНИ от тончайших нитей вкраплений, густо расположенных в структуре камня и именуемых «шелком». Стоимость звездчатых рубинов определяется интенсивностью и привлекательностью цвета, а также силой и выразительностью самого эффекта звезды. Все шесть концов ее должны быть прямыми и равными по длине. Однако крайне редко встречаются камни, соответствующие этим строгим требованиям. Такие рубины ценятся очень высоко. Где же добывают рубины в наши дни? Самым известным среди подобных мест является Бирма, ныне известная как Мьянма. Рубиновые шахты Мьянмы стары как сам мир – в древнейших шахтах Могока археологи обнаруживали инструменты, относящиеся к бронзовому и каменному векам. Легендарные рубины из Могока отличаются исключительно чистым красным тоном, часто называемым цветом крови голубя. В наши дни термин исключительно декоративен и не применяется как торговый стандарт. Бирманские рубины отличаются характерным флуоресцирующим светом. Благодаря структуре инкурсий, выставленные на солнце или в ультрафиолетовом свете кристаллы точно пылают изнутри. Также бирманские рубины знамениты тем, что способны не терять блеска даже при искусственном освещении. А, как известно, корунд склонен становиться серым и безжизненным в свете, лишенном ультрафиолетовой части спектра. Наиболее крупное из разрабатываемых ныне бирманских месторождений рас-

положено в долине Монг Хсу. Месторождение дает большую часть экспортного материала Мьянмы. Основной объем составляют рубины весом до одного карата. В настоящее время бирманские рубины доминируют на рынке над тайскими, благодаря подъему индустрии и открытию новых месторождений, породивших настоящую рубиновую лихорадку в стране. Открытие новых месторожде ний оказало влияние и на саму мировую столицу рубинов – Таиланд. Множество торговцев

драгоценными камнями и огранщиков в последние годы свернули дела в Чантабури и Ба Раи и переехали в тайский Мае Сай. А активная приграничная торговля с Мае Сай за пару лет превратила крошечную деревеньку Тачилек, что в Мьянме, в богатый город. Большая часть добываемых в Монг Хсу самоцветов гранится и продается в Таиланде. Таиланд – это настоящая столица рубинов. Более восьмидесяти процентов мирового рынка рубинов так или иначе соприкасаются с Таиландом. Крупнейшие фактории по огранке камней располагаются в районе Чантабури. Если же говорить о центре торговли, то это, вне всякого сомнения, Бангкок. Именно сюда съезжаются покупатели со всего мира. Тайские рубины отличаются от бирманских более темным, гранатовым тоном. Для некоторых из тайских камней характерно черное отражение, заставляющее их казаться более темными, чем они есть

на самом деле. Однако многие обладают богатым и ярким красным оттенком и сочностью тонов соперничают с бирманскими рубинами. В шестидесятые-семидесятые годы прошлого века ювелирный мир потрясли рубины из Кении и Танзании. Их необычный и привлекательный цвет произвел настоящий фурор в ювелирных салонах по всему земному шару. Со временем, однако, интерес к ним ослаб. В большинстве своем эти камни отличаются чрезмерным шелком, благодаря большому объему инкурсий, что делает их почти непрозрачными. Рубины африканских шахт смотрятся не слишком хорошо при фасеточной огранке, но предстают во всем богатстве цвета, будучи исполненными в форме шара, капли или кабошона. Прозрачные камни в Африке находят крайне редко, но если такое случается, сокровища продаются за баснословные деньги. Время от времени на рынке появляются чудесные рубины из Афганистана, Пакистана и с гор Памира. Грунт в этих регионах крайне сложен, а нестабильный климат значительно усложняет добычу, однако многие эксперты уверены, что когда-нибудь эти месторождения будут освоены в полном объеме и пополнят список крупнейших поставщиков рубинов.

В рубиновом блеске, Михаил Суворов

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

85


СТИЛЬ ЖИЗНИ

Новинки часового и юве��ирного рынка

Февраль 2011 года порадовал любителей часов и ювелирных украшений многочисленными новинками. Отгремел SIHH 2011, и все замерли в ожидании BaselWorld 2011 и inhorgenta 2011. Мы же, воспользовавшись передышкой, позволим себе подвести итоги стремительно покидающего нас последнего месяца зимы 2011 года. Посмотрим… Новинок на часовом и ювелирном рынках в начале года традиционно много: женевский SIHH так и пестрил презентациями. Однако, как ни трудно, но выбирать тоже надо уметь. На наш скромный взгляд, лучшей в феврале стала знаменитая швейцарская мануфактура Maurce Lacroix, выпустившая шикарный хронограф Pontos Chronograph Valjoux. А среди ювелирных изделий нашего особого внимания удостоилась коллекция Love от Chopard, выпущенная ко дню всех влюбленных.

Итак, Maurce Lacroix представили Pontos Chronograph Valjoux. Внешний вид Maurce Lacroix Pontos Chronograph Valjoux лаконичный и сбалансированный. Это довольно крупные и массивные мужские часы. Pontos Chronographe соответствуют общему лаконичному стилю коллекции Pontos. Спортивные скульптурные линии этих часов спроектированы таким образом, чтобы подчеркнуть характерные особенности хронографа. В этом же стиле выполнен пропорциональный циферблат синего цвета, который также подчеркивает функции хронографа. Часы оснащены точным механическим калибром. Они предназначены для тех, кто ценит спортивную активность и современный дизайн. Часы Pontos Chronographe оснащены автоматическим механизмом, основанном на калибре Valjoux 7750, который зарекомендовал себя точной и надежной работой. Хронограф с 30-минутным и 12-часовым счетчиками, а также маленькими секундами и апертурой даты в районе 9-ти и 6-ти часов соответственно. Такое расположение индикаторов создает гармонию на циферблате. Стильный синий цвет и гильоше в виде расходящихся солнечных лучей подчеркивают красоту часов. Для достижения оптимальной четкости при считывании данных на индексы и стрелки нанесено светоотражающее покрытие Super LumiNova. На корпусе из нержавеющей стали расположены кнопки управления функциями хронографа, которые при нажатии входят внутрь корпуса. С обратной стороны его через прозрачное сапфировое стекло можно наблюдать красоту движений механизма с ротором автоматического подзавода. Новый хронограф от Maurice Lacroix можно приобрести с ремешком из кожи аллигатора или с пятиполосным браслетом из нержавеющей стали. Эти часы – профессионалы в измерении коротких промежутков времени. Механизм, персонализированный калибр Valjoux 7750, обладает гарантией качества и точности. Автоматический механизм ML112 базируется на Valjoux 7750. Его габариты составляют 30,4 х 7,9 миллиметров. Частота колебаний баланса 28 800 пк/час гарантирует высокую точность измерений. Без подзавода калибр обеспечивает сорок шесть часов автономной работы. Трение уменьшают двадцать пять рубиновых камней. Для управления функциями часов предназначены две кнопки и одна коронка. Механизм покрыт родием и декорирован вручную знаменитым мотивом женевских волн Cotes de Geneve. 86

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

Текст: Михаил Суворов

Maurce Lacroix Pontos Chronograph Valjoux


СТИЛЬ ЖИЗНИ В набор функций входит индикация часов, минут, секунд, даты. Индикация часов и минут осуществляется при помощи центральных стрелок. Подциферблат маленьких секунд находится на позиции девять часов. Секунды хронографа показывает центральная стрелка. 30-минутный счетчик хронографа находится на позиции двенадцать часов, 12-часовой счетчик хронографа - на позиции шесть часов. Апертура даты размещена в районе шести часов. Корпус часов изготовлен из высоколегированной нержавеющей стали. Его диаметр составляет сорок три миллиметра – довольно крупный размер. Корпус доведен до совершенства различными методами обработки: матовые и глянцевые поверхности прекрасно сочетаются друг с другом. Выпуклое сапфировое стекло с двусторонним антибликовым покрытием защищает циферблат от повреждений. Большое сапфировое стекло покрывает тыльную сторону часов. Особого внимания заслуживают кнопки управления функциями хронографа и коронка часов. Гладкие кнопки, обработанные сатиновым финишем, продолжают форму корпуса. Большая коронка часов, в диаметре семь миллиметров, декорирована вертикальными полосами, что создает дополнительный комфорт при эксплуатации аксессуара. Водонепроницаемость часов - до пятидесяти метров.

Chopard Love 2011 Ко Дню святого Валентина компания Chopard предложила собственную идею подарка для любимой девушки. Слоган звучит так: «Ты, я и… Сhopard». В то время как многие дарят цветы и поют серенады, чтобы выразить свои чувства, Chopard излучает любовь изобилием сердечек. Идею подала совладелица компании Каролина Груози-Шойфеле, которая, помимо управленческой деятельности, занимается разработкой дизайна изделий своей компании. Символ «сердце» понятен каждому влюбленному в мире. Даже название у коллекции ювелирных изделий соответствующее – Love. Украшения сделаны из розового 18-каратного золота и платины 950. Что касается бриллиантов, их количество варьируется от одного до нескольких десятков. В украшениях используется ноу-хау компании - «плавающий бриллиант». Заключенный под стекло, он находится в свободном движении. Подвески Chopard этой коллекции весьма разнообразны. Их оформление и насыщенность бриллиантами позволит подобрать подходящий вариант и для скромной девушки, и для дамы сердца, которую знаешь уже не один год. Роскошно сверкающие бриллианты расположены как на внешнем крае кулона, так и внутри. Есть экземпляр с тремя извилистыми линиями в форме сердца, усыпанными драгоценными камнями. Кольцо из платины в форме сердца имеет свою изюминку: один круглый бриллиант заключен между двумя стеклами. Такой подарок наглядно продемонстрирует вашу любовь. Как разновидность – кольцо с бриллиантами, которыми инкрустирована внутренняя часть сердечка. Блеск бриллиантов и женственность – слова-синонимы. Очаровательные серьги из розового 18-каратного золота способны подчеркнуть плавные линии женской шеи. Незакрепленный бриллиант, заключенный между стеклянных стенок украшения, создает дополнительный блеск при повороте головы. Милый браслет с одним плавающим бриллиантом подчеркнет изящное запястье вашей возлюбленной. Застежка браслета надежно держит украшение на руке. Дизайн украшений олицетворяет нежность и чистоту, блеск бриллиантов отображает преданность любящих друг друга людей. В коллекции Chopard обязательно найдется именно то украшение, которое покорит сердце вашей возлюбленной.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

87


СТИЛЬ ЖИЗНИ

Vertu Constellation Ayxta

Мобильные телефоны в современном мире перестали быть просто средством коммуникации – они стали своего рода идентификаторами статуса и символами жизненного стиля, способными многое рассказать о своем владельце. Подобно элитным часам класса Haute Horlogerie и ювелирным украшения Haute Joaillerie, телефоны некоторых производителей подчеркивают статус и финансовые потенции хозяина. И компании предлагают покупателям самый широкий спектр моделей. В наши дни человек, желающий приобрести сотовый телефон, руководствуется не только функционалом аппарата, но и материалами, из которых тот изготовлен, формой и размерами, а также статусом компании-производителя.

88

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011


СТИЛЬ ЖИЗНИ Во всем многообразии компаний элитная британская мануфактура телефонов Vertu стоит особняком, с самого первого дня выделяясь любовью к неприлично дорогим материалам и высочайшему качеству исполнения. Vertu Constellation Ayxta – это первый и пока что единственный в своем роде телефон «раскладушка» от всемирно известного производителя телефонов класса luxury. Являясь частью коллекции Constellation, Ayxta воплощает все лучшие ее традиции и в то же время включает в себя целый ряд нововведений. Телефон открывается легко и плавно, благодаря рубиновым подшипникам. Камни хорошо видны по бокам, делая узел не только функциональным, но и эстетическим элементом. Constellation Ayxta, помимо прочего, поддерживает технологию GPS, позволяющую владельцу в любой момент узнать свое местоположение. Внешний экран – сенсорный, с помощью него можно быстро, не раскрывая телефона, получить доступ к большинству функций, прочитать SMS-сообщения, узнать, откуда поступил входящий звонок. Корпус выполнен из нержавеющей стали и алюминия, отделан натуральной кожей. Клавиатура сделана из металлокерамики. Мастера компании прошли долгий путь от темы путешествующих деловых и состоятельных людей, служившей основным источником вдохновения в работе над прежними моделями серии Constellation, к форм-фактору Constellation Ayxta. В основе модели - идея телефона для космополитов, предъявляющих высокие требования к качеству жизни и проводящих много времени в путешествиях. Аппарат предоставляет первоклассный сервис Vertu и включает в себя набор инструментов на все случаи жизни. В первую очередь это, несомненно, Vertu Concierge – эксклюзивная служба поддержки клиентов компании, доступная круглосуточно в любой точке земного шара. Помимо этого, телефон включает сервис Vertu Select – онлайн-приложение, позволяющее полностью переработать стиль оформления с помощью различных загружаемых компонентов. Набор компонентов был бы не полон без услуги City Brief, позволяющей легко и быстро получить на телефон самую полную информацию о любом городе мира. Эта относительно молодая служба Vertu крайне проста и удобна. Всего несколькими нажатиями клавиш, сидя в кресле самолета, владелец получает энциклопедическую информацию о регионе. Сходя с трапа, он уже проинформирован о местных обычаях, достопримечательностях города и цен

за номер в гостинице. В распоряжении пользователя всегда находится самый полный и свежий перечень лучших ресторанов, новых выставок и магазинных распродаж. Без изнурительного длительного поиска City Brief предоставляет эксклюзивную информацию для клиентов Vertu в самом лаконичном виде. Воплощая дизайнерские идеалы компании, Vertu Constellation Ayxta демонстрирует изящество и простоту линий вкупе со строгостью деталей, а также высочайшее качество сборки с использованием только лучших материалов: керамики, натуральной кожи, сапфира, высокопрочной нержавеющей стали и авиационного алюминия. Несмотря на то что, как правило, клиентов Vertu не так сильно волнуют технические спецификации, данная модель обладает рядом технических новшеств, о коих следует упомянуть. Прежде всего, это поддержка сетей 3G и четырехдиапазонный GSM, делающие телефон действительно универсальным коммуникатором. Также не стоит оставлять без внимания встроенный GPS-навигатор с комплектом встроенных карт. Разрешение внутреннего дисплея 320 на 480 пикселей, что составляет ни много ни мало, а половину стандартного VGA монитора – HVGA. Исключительная четкость дисплея превращает чтение текста или просмотр картинок в настоящее удовольствие. Также телефон снабжен трехмегапиксельной фотокамерой со светодиодной вспышкой. В соответствии с музыкальной концепцией серии Constellation Ayxta поставляется в комплекте с коллекцией эксклюзивных рингтонов. Каждая из мелодий написана номинантами Grammy, британскими музыкальными авангардистами Zero 7. Коллекция была записана в лондонском Hospital Club и представляет собой совершенно новые мелодии, а также несколько классических композиций из тех, что сопровождали телефоны Vertu с самого их появления в 2002 году. Vertu Constellation Ayxta – продолжение извечного поиска компании на пути к совершенному телефону, подчеркивающему индивидуальность.

В настроении Vertu, Михаил Суворов P.S. Благодари мануфактуру Verty за любезно предоставленные фотоматериалы.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

89


СТИЛЬ ЖИЗНИ

АУРА АРОМАТА

Никто не даст универсального рецепта, как выбрать духи. Это в старушке Европе опытный и внимательный консультант по духам поможет вам в выборе собственного аромата. Он сразу заметит для себя стиль вашей одежды и косметики, выведает о вашем предшествующем опыте в отношении духов и поможет осознать новые пожелания. А потом на основе сведений об имеющихся духах предложит вам что-то для пробы. Однако такие искушенные консультанты даже в Париже большая редкость. Как же найти в этом сбивающем с толку многообразии свой неповторимый аромат?

КАК РОЖДАЮТСЯ ДУХИ

ДУХИ И ВРЕМЯ ГОДА

В настоящее время только три фирмы имеют своих парфюмеров – Герлен, Шанель, Пату. Большинство парфюмеров, их еще называют «носы», работают для фирм, производящих душистые вещества и композиции, придумывая духи для заказчика. Основными заказчиками являются кутюрье. Заказчик объясняет, какие бы черты он хотел иметь в запахе. Для него создается от 10 до 30 композиций, из которых выбирается всего одна. Создается дизайн флакона, коробки, придумывается название.

Восприятие ароматов меняется в зависимости от времени года. Жара может усилить и без того резкий или пряный аромат. А в сухом зимнем воздухе легкий запах совсем ослабеет, если не поддержать его соответствующими средствами для тела. Почему-то летом хочется духов свежих и холодных, зимой - сладких и густых. Но лучше не ограничивать себя только одним запахом. Зимой особенно хороши так называемые шипровые духи. Их терпкие, острые древесно-моховые ноты подчеркивают богатство мехов и дают ощущение внутреннего тепла. Летом более уместны сладкие медовые и цветочные ароматы.

ВТОРАЯ КОЖА Эсте Лаудер советует: «Изысканные духи капни на части тела, что находятся в движении: на внутренний сгиб локтя, обратную сторону колена, запястье, ладонь - и ты принесешь радость всем вокруг». Беверли Сэссун говорит: «Я наношу капельку духов на изгиб верхней части скулы (там чувствуются удары пульса) и за уши, на запястье и на локоть, на колени, бедра, между грудей и под ними. Надуши все те места, где проступает пот, и тогда твое тело поможет проявиться аромату. Духи, туалетную воду, душистое масло, любое другое средство используй сразу после ванны, когда тело еще разогрето и влажно. Аромат будет лучше и дольше держаться». У Катрин Денев, как она говорила, бывают надушены «волосы, затылок, тело под одеждой». У многих народов, например в Полинезии и Африке, принято душить именно волосы. Габриэль Шанель советовала наносить каплю только что подаренных духов туда, где бы вы хотели быть поцелованной. В любом случае, при нанесении духов учтите, что они меняют свой запах, когда нанесены на кожу, особенно если кожа вымыта душистым мылом или смазана сильно отдушенным кремом. Запах духов лучше всего удерживают мех, шерсть, хуже хлопок и шелк. 90

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

«Духи говорят о женщине больше, чем ее почерк» Коко Шанель

КАК ХРАНИТЬ ДУХИ Чтобы духи как можно дольше сохраняли свой аромат, надо держать их в темном месте, с закрытой пробкой и в футляре. Тогда испарение спирта и окисление духов при соединении с кислородом происходит значительно медленнее. А еще лучше хранить духи в холодильнике. Открытый флакон сохраняет свои качества полтора года. В вакуумной упаковке – три года. При пользовании духами в них неизбежно попадают посторонние элементы, происходит окисление, духи теряют свои свойства, изменяют цвет, «прокисают». Итак, духи могут испортиться от: высокой температуры, света (стареют эфирные масла); сильного воздействия воздуха (во время ветра интенсивность запаха уменьшается). Признаки старой парфюмерии: изменяется цвет, становятся гуще; на флаконе появляется налет; при вскрытии флакона выделяется «прокисший» запах.


СТИЛЬ ЖИЗНИ

Женщина-Телец просто не может не быть желанной. Ее женскую суть как нельзя лучше оттеняют «Organza Indecence» Givenchy, «Splendor» Elisabeth Arden.

Женщинам-Близнецам как никому другому нужны ласковые, теплые запахи: они помогают им успокоиться, обрести душевное равновесие. «Envy» Gucci, «Christian Lacroix» Christian Lacroix.

Женщины - Раки чрезвычайно разборчивы и требовательны. Их характер хорошо укладывается в странную смесь запахов сандала, шафрана, амбры и цитрусовых. «GFF f» Gianfranco Ferre, «Obsession» Calvin Klein.

Девы — традиционалистки. Их природный вкус и неброскую элегантность подчеркивают не подвластные времени классические запахи — «Climat» Lancome, Chanel № 5.

Женщина-Лев — натура властная и импульсивная. Ее запахи броски и вызывающи, как «Organza» Givenchy, «Donna» Trussardi, «Opium» Yves Saint Laurent.

Весы постоянно в поиске и сомнениях. Запахи этих женщин эфемерны и ускользающи, как «Diorissimo» Dior, «Raffaella» Raffaella Curiel, «White Linen Breeze» Clinique.

Скорпион. Запах этих жадных до любви и переменчивых натур не просто притягивает — буквально обжигает. «Jungle» Kenzo, «Le Feu D’Issey» Issey Miyake, «Fuoco» Byblos.

Стрелец. Ее аромат свеж, как и ее чувства. «212 women» Carolina Herrera, «Image» Cerruti, зеленый «Les Belles» Nina Ricci.

Козерог — истинная леди. Иногда кажется Снежной Королевой, но на самом деле холодность и неприступность — щит, закрывающий ее от сердечных ран. «Ultraviolet» Paco Rabbane, «J’adore» Christian Dior.

Водолей — необыкновенная женщина. Она может казаться хрупкой, застенчивой, но внутри нее живет воительница с железной волей и потрясающей энергией. «Fragile» Jean Paul Gaultier, «Jaipur Saphir» Boucheron, «Tocadilli» Rochas.

Рыбы – попросту обречены на успех у противоположного пола. Их искусство обольщать заключается в высоком артистизме и неподражаемом умении перевоплощаться. Diva, Dzon.

Именно овнам подойдут сложные и глубокие «Opium» и «Allure», и притягательный Magic Noire. Особенно дерзким покажется интересной авантюра «Miracle» от Lancome.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

91


СТИЛЬ ЖИЗНИ

Самые, Самые… Этих людей не остановят ни заоблачные цены, ни даже способы приготовления или выращивания деликатесов, кажущиеся простому обывателю весьма сомнительными… Они готовы отдать тысячи долларов за грамм деликатесного товара. Итак, что же это за самые дорогие продукты в мире, вкус которых уходит на второй план перед осознанием того, что ты их пробовал?

Текст: Елена Зыкова 92

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011


Царь пряностей

Трюфель пища богов

Героический суп Самым загадочным деликатесом животного мира является знаменитая и ужасная рыба фугу – самое опасное и самое дорогое блюдо японской кухни. Только настоящие храбрецы осмеливаются попробовать фугу и испытать действие природного нервнопаралитического яда, не имеющего противоядия, на себе. От 100 до 500 долларов за чувство легкой наркотической эйфории, плавно переходящей во временный паралич всех органов, – небольшая цена. К тому же, если яда будет съедено несколько больше, чем полагается, смерть храбреца будет приравнена к гибели на поле боя. А повар, по неосторожности отравивший гостя ресторана, согласно самурайскому кодексу, уходящему корнями далеко в средневековую Японию, должен с��вершить над телом погибшего ритуальное самоубийство.

Классикой среди природных деликатесов по праву считается североитальянский белый трюфель. В Древнем Риме трюфели считались «пищей богов», многие из-за них разорялись, так как эти грибы, наделявшиеся необыкновенными свойствами «возвращать старикам утраченную молодость, а юношей делать еще более сильным», были очень дороги. Его происхождение долгое время оставалось загадкой, средневековые маги и алхимики приписывали ему колдовские свойства, а ученые считали трюфель «порождением подземных газов». Грибом его трудно назвать, так как трюфель непросто найти под деревом, за ним нужно охотиться, как за живым существом: ведь трюфели созревают под землей, на глубине до 30 сантиметров. Для поиска трюфелей люди используют специально обученных собак и свиней, обладающих феноменально тонким нюхом. Самостоятельно под листвой можно обнаружить трюфель, заметив роящихся над ним мошек. Настоящее признание трюфеля как деликатеса пришло во времена Людовика XIV. На стол это блюдо подавалось с минимальной кулинарной обработкой, но обязательно с живыми цветами. В наши дни стоимость этого гриба, который распродают исключительно на аукционах, достигает 4 тысяч евро за килограмм. Желание попробовать белый трюфель, стремительно исчезающий с нашей планеты из-за неблагоприятных экологических условий, порой приводит к плачевным результатам. Так, в 2004 году гриб весом в 850 граммов и стоимостью в 28 000 фунтов стерлингов, будучи лотом одного из аукционов, просто не дождался, когда его наконец-таки съедят, и испортился.

Его употребляли как благовоние и драгоценное лекарство, он стал цветом одежды последователей Будды (после его смерти), его преподносили как самый дорогой и изысканный подарок императорам, королям и папам. Шафран. Предание говорит о том, что житель Олимпа, бог Гермес, как-то раз, соревнуясь со своим другом Кроком, случайно убил его. Оплакивая друга, Гермес превратил капли его крови в прекрасные цветы крокусы — такие же красивые, каким был его друг. В наши дни шафран признан самой дорогой пряностью. Шафран является, по сути, тычинками растения из семейства крокусовых. Эту пряность готовят вручную: сначала тщательно собирают, а затем высушивают. Чтобы получить килограмм шафрана, необходимо собрать почти полмиллиона тычинок. Неудивительно, что цена килограмма настоящего шафрана доходит до шести тысяч долларов. Нормы закладки шафрана малы не потому, что он дорог. Это сильная пряность. Избыток шафрана может испортить блюдо — оно будет горчить. Кроме того, несколько граммов шафрана - это уже летальная доза. Древнегреческий философ Сократ так описывал философию шафрана: «Жизнь бывает серой и однообразной — когда один день похож на другой. Такой же бывает и пища. Можно жить, плывя по течению — что называется, как все, не имея цели и не предаваясь раздумьям. Но едва только человек обретает свое мировоззрение или выражает себя в творчестве, каждый день наполняется смыслом, жизнь наполняется красками, а пища — вкусом. Прожить без философии можно. Пряности и специи тоже не являются самостоятельной пищей, и тарелку каши можно съесть и без них. Но как осознание смысла жизни наполняет душой каждый прожитый день, так и пряности придают вкус тому, что не имеет вкуса, и находят силу в том, что не имело силы. Его аромат тонок и приятен, и специфический вкус невозможно спутать ни с чем. И как Царь, обладает качествами благости и духовного равновесия и дает сердцу человека энергию любви, преданности и сострадания, поэтому считается идеальной специей для людей, исповедующих преданное служение Богу. Как истинный философ, он обладает охлаждающим воздействием (остужая горячие головы), и сладко-остро-горьким вкусом (напоминая о том, что такова вся наша жизнь)».

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

93


СТИЛЬ ЖИЗНИ Ювелирный десерт Самый дорогой десерт в мире подают в ньюйоркском ресторане «Serendipity 3». Сливочное мороженое на 25 сортах какао, украшенное взбитыми сливками, кусочками съедобного золота, подается в бокале, украшенном золотой каймой и алмазами, с золотой ложечкой, также отделанной алмазами. Стоит это великолепие 25 тысяч долларов. Кстати, пустую посуду клиент может забрать с собой.

Драгоценный коктейль Чтобы сделать самый дорогой алкогольный напиток в мире, совсем не обязательно смешивать редкие ингредиенты – достаточно заменить оливку на алмаз размером в 1,6 карат. Именно так и сделали создатели коктейля «Diamonds-Are-Forever» из отеля Ритц-Карлтон в Токио. Бокал самого дорогого коктейля оценивается в 11 000 евро.

Редкий урожай Более сложным путем пошли создатели самого дорогого в мире шампанского «Perrier Jouet Belle Epoque Blanc de Blanc». Сей напиток изготавливается из особого сорта винограда, произрастающего на двух маленьких участках виноградника в местечке Cotes des Blancs. Шампанское «Perrier Jouet Belle Epoque Blanc de Blanc» создается исключительно в годы наилучшего урожая, цена 0,75-литровой бутылки этого лакомства составляет около 1 000 евро.

94

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011


СТИЛЬ ЖИЗНИ Кофе на любителя Среди самых дорогих в мире напитков одну из лидирующих позиций удерживает кофе сорта «Копи Лювак», который изготавливают на острове Суматра весьма необычным и очень натуральным способом. Азиатские пальмовые циветты – маленькие зверьки, напоминающие нечто среднее между кошкой и хорьком, – с удовольствием поедают кофейные плоды в таком количестве, что не успевают их должным образом переваривать. Находчивые индонезийцы, зная о такой особенности пальмовых циветт, собирают продукты их жизнедеятельности, вымывают из них целые кофейные зерна, высушивают, обжаривают и… продают по 300-400 долларов за килограмм. После обработки циветтами кофе приобретает неповторимый аромат сливочного масла, нуги и меда и столь же потрясающий вкус.

Блюда от шефповара… Одним из самых редких блюд на планете считается китайский суп, приготовленный из ласточкиных гнезд. Рецепт этого супа существует уже более 400 лет, и каждый год стоимость порции супа поднимается в цене. На сегодняшний день цена на экзотический китайский бульон достигает 10 000 долларов. Самые дорогие пельмени – 2 400 долларов за восемь штук и 4 400 долларов за 16 – подают в Бронксе в ресторане для русских эмигрантов «Golden Gates». Пельмешки имеют достаточно специфический сине-зеленый цвет, однако,

по утверждению шеф-повара ресторана, вполне съедобны и даже вкусны. В состав необычных пельменей входят телятина, лосятина, свинина и железа глубоководной рыбы-факел, благодаря которой пельмени и имеют не характерный для этого блюда цвет. Для любителей поесть на ходу сделан самый дорогой бутерброд в мире. Его полное имя - «Платиновый клубный сэндвич фон Эссен» (von Essen Platinum Club Sandwich). Стоит бутерброд 200 долларов, а в его состав входят хлеб на особой закваске, иберийская ветчина, белые трюфели, перепелиные яйца, сушеные итальянские помидоры и Бресская пулярка.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

95


КУХНИ МИРА

Marzipan или

СТО К ОДНОМУ! Мар-ци-пан – об этом лакомстве советские дети лишь читали сказки и мечтали как о чем-то волшебном: «Если ты возьмешь ненароком с тарелки яблоко, совершенно похожее на другое, то иногда вместо терпкого его вкуса во рту окажется что-то похожее на рассыпчатое тесто. С привкусом миндаля. Чудеса, да и только! Верно? А тетя Милэ, чтобы было еще чудесней, хохочет и говорит: Мар-ци-пан!» (Сусана Георгиевская «Тетушка Зубная боль»)

Сладкий хлеб марта Наш марципан к нам явится, как лето, Благоухая и безумя взоры, Как светлый праздник, вынырнул который Из глубины прозрачного пакета. (Игорь и Марина Саркисовы «Марципан») Европа имела счастье познакомиться с марципаном намного раньше России. История рождения лакомства восходит к концу I - началу II тысячелетия нашей эры. Как и во всех сказках, изобретение рецепта первого марципана относится к темным временам: в Италии в год великого неурожая единственным продуктом, пережившим морозы и нашествие неведомых жуков-вредителей, оказался миндаль. Предприимчивые итальянцы не растерялись, а растерли ценные орехи в муку-порошок. И тут же научились делать миндальную пиццу, сладкий марципан, хлеб и макароны с миндальным соусом! И снова можно есть, молиться, любить! Теперь понятно, откуда пошло такое заманчивое название: marzipane в переводе с итальянского означает «хлеб Марта». Так же на звание родины марципана претендуют такие страны, как Франция, Израиль, Эстония и Германия, поскольку история 96

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

возникновения угощения тесно связана с распространением миндаля в Европе. Сегодня, конечно, пасхальный «хлеб Марта» – это, в первую очередь, конфеты, представляющие собой смесь измельченного в муку миндаля и сахарного сиропа или сахарной пудры. С развитием кулинарного искусства и фантазии лакомок в технологии производства сладостей происходят значительные изменения: появляются нейтральные красители всех цветов радуги и формочки, что облегчает и д ела ет б ол е е ра з н о о б ра з н о й л е п к у и з с ъ е д о б н о го миндального пластилина. Если изначально цвет изделий был натуральный желто-фарфоровый, то немудрено, что дети в сказках путают фрукты из раскрашенного миндального текста с настоящими яблоками! Марципану посвящено много добрых сказок у датчанина Ганса Христиана Андерсена, немецких писателей Вильгельма Гауфа, Эрнста Гофмана и братьев Гримм, где именно эта конфета символизирует счастье малышей, нетерпеливо ждущих праздники, чтобы получить заветное лакомство. И сытный марципан действительно способен вызывать ощущение счастья, причем не только у детей, но и у взрослых, так как миндаль насыщен витамином Е, отвечающим за эмоциональное состояние человека и обладающим способностью легко снимать стресс.


КУХНИ МИРА

Королевское лакомство «Милосердие благоухает марципаном, терпение отдает леденцовой кислинкой, а вино горчит…», - гласит надпись на конфетных обертках. Вы можете не опасаться, если ваши дети всем сердцем полюбили марципан, ведь это самая полезная сладость. Известно, что миндаль содержит большое количество усваиваемых белков и полезных углеводов, и в нем нет ничего химического. В удовольствии отведать утонченного мартовского хлебца не могли отказать себе и прусская принцесса Шарлота, и маленький Людовик XIV, и немецкий писатель Томас Манн. Конечно, у каждого хорошего кондитера или хозяйки имеется свой рецепт приготовления роскошного ароматного десерта, при этом существуют три его основных вида: • простой (сырой), когда ядра орехов (высшие сорта марципана готовят из миндаля) растирают с сахаром • заварной, когда заваривают тертые ядра сахарно-паточным сиропом • сливочный - заваривают молочным сиропом. По желанию и в зависимости от индивидуальных пристрастий, в эластичную пасту добавляют апельсиновую или лимонную корочки, цукаты, коньяк, мадеру, ликер, ванилин и различные эссенции. И каждый экспериментатор пытается поразить чем-то новеньким, с одним лишь условием ни в коем случае нельзя нарушать пропорции сахара и миндаля. Иначе коллеги по кулинарному цеху признают марципан «незаконнорожденным».

Особое удовольствие и интерес вызывает искусство давать оригинальные названия рецептам. Наиболее известные «Водный спорт» (с вином и коньяком одновременно), «Дон Кихот» (с цукатами дыни) и «Эльбрус» (со сгущенным молоком; наверное, название породили ассоциации со снежной вершиной). В Россию марципан попал благодаря Петру Великому в XVIII столетии, когда в Австрии и Германии он уже прочно завоевал популярность первой сладости. Но цены на миндальное счастье были очень высоки, поэтому марципан был доступен только состоятельным людям. Даже императорской семье его дарили лишь на большие праздники. К сожалению, сегодня этим изделиям из аристократичного миндаля российская кондитерская промышленность уделяет мало внимания. Кроме того, для увеличения прибыли и снижения себестоимости под видом марципана чаще всего продают сладкую ореховую пасту из других, более дешевых, орехов (такой продукт является лишь подобием настоящего марципана) с добавлением в массу синтетического миндального ароматизатора. Поэтому многие дети, да и взрослые тоже, особенно в отдаленных регионах большой страны, до сих пор не пробовали настоящих марципанов.

Такой вкусный парламент Специалисты-сладкоежки лучшим в мире считают марципан из немецкого города Любека. Местные кондитеры хвастают, что знают около двухсот рецептов! Но самый ценный и старинный способ хранят за семью печатями. Однако, шила даже в немецком мешке не утаишь, и вездесущие разведчики раскрывают главный секрет любекских мастеров. Оказывается, хитрость заключается в том, что они на каждые сто обычных сладких миндалин кладут одну горькую. Попробуете горький миндаль и поймете, откуда такой эффект! То есть, из-за одной миндалиныизюминки ежегодно, согласно традиции, на Рождество происходит настоящее паломничество в Любек гурманов, ценителей неповторимого лакомства. И продают, надо заметить, любекские мастера не килограммами или коробками, а помногу тонн марципанов в виде раскрашенных фигурок сказочных персонажей, фруктов, домиков, цветов, тортов. В Сентендре (Венгрия), Таллинне (Эстония), Любеке (Германия), Кфар

Таворе (Израиль) созданы красивые и вкусные музеи одного из самых древних европейских блюд. Обычно мы привыкли видеть марципановых невест с женихом, быстро тающих во рту виновников торжества, оставляя лишь след на ярких фотографиях в семейных альбомах. В музеях же дорогому марципану уготована более почетная роль – сохранить и раскрыть историю страны по миллиметру в миндально-сахарных картинах всех цветов, скульптурах, а также в портретах и бюстах различных лидеров и гениев. Да мало ли что можно вылепить! Вот и стараются мастера удивить туристов самыми фантастическими творениями: от миниатюрных салфеток до здания Парламента, шикарнейших свадебных тортов и марципановой карты старой Венгрии. На подобных выставках проводятся и мастер-классы, предлагающие любопытным посетителям проявить терпение, помноженное на аккуратность, в исполнении чего-нибудь из свежего пластичного теста. До сих пор марципан является одним из самых изысканных кондитерских изделий, олицетворяющих тонкий вкус и престиж. Сладость можно заказать во всех лучших европейских ресторанах, а так же в кондитерских по вашему эскизу и в каком угодно исполнении (портрет, тематическая статуэтка и т.п.) это станет прекрасным подарком на Пасху (знаменитый пасхальный кролик), Хэллуин, День Святого Валентина, Рождество или просто от доброго и щедрого сердца. Марципан – это сказка о детской радости с ароматом сладкого миндаля.

Мы будем есть, держась за чемоданы, Глотая то, что не воспеть словами. И сожалеть, качая головами, Что нет у нас другого марципана. Текст: Дарья Ильенкова

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

97


МИР ОТКРЫТИЙ

Витязи Тема морского разбоя, казалось бы, давно ставшая достоянием истории, приобрела неожиданную злободневность в последние годы. Пираты 21-го века, бесчинствующие у побережья Сомали, напомнили, что разбойный промысел жив и поныне. А недавний захват российского судна Arctic Sea в мирных водах Балтики… Незадачливые «витальеры» современности предстали перед судом в Архангельске.

98

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

Текст: Анатолий Беднов

морей


МИР ОТКРЫТИЙ Братство белого медведя Ну а для тех, кто лично не сталкивался с пиратством, это занятие овеяно ореолом романтики. «Пятнадцать человек на сундук мертвеца… Вьется по ветру «Веселый Роджер», люди Флинта песенку поют… На судне бунт, над нами чайки реют… И прав был капитан: еще не вечер». «Королевские псы, флибустьеры, хранившие золото в темном порту». Черные полотнища с костями и черепом, зловещий капитан с серьгой в ухе, пистолетом за поясом и непременным попугаем на плече. Штампы авантюрной литературы не всегда соответствуют исторической реальности. Чаще, чем «классический» череп, изображались на пиратском стяге песочные часы – символ стремительно бегущего времени ультиматума: сдавайтесь и отдавайте груз, иначе сами понимаете… Самым распространенным цветом пиратского флага был не черный, а красный – знак мятежа, вызова, дерзко брошенного мирным негоциантам и королевскому флоту. Само слово «Роджер» - искаженное от французского «руж» («красный»). По понятным причинам советская историческая литература об этом умалчивала. Наконец, попугай служил флибустьерам не только для развлечения, обучения его непотребным словам и песенкам, а в качестве потенциального провианта – когда на корабле кончались запасы пищи, пираты со слезами на глазах поедали пернатых говорунов. В многочисленных книгах зарубежных авторов на тему пиратства можно прочесть о викингах, флибустьерах, буканьерах, приватирах, корсарах, о деяниях таких личностей, как Клаус Штертебеккер, Френсис Дрейк, Генри Морган, Харудж Рыжебородый, и многих-многих других джентльменах удачи из разных эпох и регионов мира. Но вы не встретите в этих сочинениях даже упоминания о русских «пенителях моря». А рассказать есть о чем и о ком. История русского пиратства уходит в глубь веков. Набеги славяно-варяжских дружин на Византию с разорением прибрежных городов и захватами многочисленных пленников – такова заря отечественного пиратства. Флотилии быстрых парусников, скользящие по понтийским водам, против которых действенно лишь одно средство – греческий огонь, напалм Средневековья, секрет которого греки держали в строжайшем секрете. Набеги сошли на нет после крещения Руси – Византия из врага стала для Руси старшей сестрой-союзницей. Простором для лихих мореходов становятся северные

моря. Вслед за викингами и балтийскими славянами-поморянами на балтийские воды выходят новгородские ушкуйники. Ватаги молодцев, одни из которых уходили в дальние походы за богатой добычей, чтобы избавиться от бедности, другие скрывались от правосудия, третьи мечтали стяжать славу. Ушкуй – весьма вместительное парусное судно. О происхождении названия спорят историки. Традиционная версия – от речки Оскуй, впадающей в Волхов близ Великого Новгорода. Альтернативная – от «ошкуя» (так в Поморье называли белого медведя, корни слова финно-угорские). Медвежья голова, украшавшая нос судна, воздействовала на врага не менее пугающе, чем «Веселый Роджер». Можно сказать, что ушкуйники – аналог скандинавских берсеркеров, «медведей-оборотней». Те же безумные ярость и храбрость, презрение к смерти. Новгородцы «зажигали» не только на Балтике (даже брали шведскую столицу), но и в полярных морях. Эпоха, когда скандинавские вожди Эрик Кровавая Секира, Харальд Серый Плащ, Торир Собака совершали набеги на чудские поселения в низовьях Двины, сменилась ожесточенным соперничеством скандинавов и новгородцев за господство на берегах Студеного моря. В 1320 и 1323 годах ушкуйники опустошают норвежские окраинные провинции Финнмарк и Халоголанд. Сделано это было в ответ на шведско-норвежские вторжения в Поморье. В 1411 году новгородцы и

двиняне под предводительством самого двинского посадника (государственный муж командует пиратами!) вновь вторгаются в многострадальный Финнмарк. А в 1419 году уже полтыщи скандинавов наносят ответный недружественный визит в Белое море, грабят и жгут селения Вознесенье, Кегостров, Цигломень, разоряют Михайло-Архангельский монастырь, убивают монахов и игумена. Несколько столетий длится обмен ударами. Норвегия в ту пору представляла собой не богатое и процветающее государство, как сейчас, а отсталую окраину Европы. О сказочных богатствах не приходилось и мечтать. Зато ушкуйники возвращались из походов с многочисленным полоном. Привозили из норвежских фиордов и финских шхер девушек и даже замужних женщин с детьми. Генетики, исследовавшие современных поморов, обнаружили у них не только чудские (финно-угорские), но и скандинавские гены. Откуда? От тех самых полонянок!

За ордынским золотом Если на запад новгородские пираты шли по морям, то на восток – по рекам. Здесь было, чем поживиться: объектом новгородской экспансии стала региональная сверхдержава – Золотая Орда. Подумать только, в то время, когда русские князья платили дань ордынцам, выторговывали у

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

99


МИР ОТКРЫТИЙ хана ярлык на княжение, наушничали друг на друга, бесстрашные ушкуйники периодически грабили татарские города по Волге и Каме, а в 1374 году даже захватили столицу Золотой Орды – Сарай-Берке. Конечно, успехам ушкуйников весьма способствовала смута, царившая в Орде. А вот вредило предательство русских князей. В 1360 году князья суздальский, нижегородский и костромской схватили новгородцев, участников захвата татарского города Жукотина, и выдали их хану на расправу. В ответ лихие новгородцы принялись грабить уже русские города на Волге. Напомню, что дело происходило в Средневековье, когда отношения вассалитета значили больше, чем национальное единство. К тому же Господин Великий Новгород, великие княжества Московское и Новгородское были враждующими государствами, и новгородцы не воспринимали тех же нижегородцев или костромичей как соплеменников. Помните классическую сцену из фильма «Андрей Рублев»: «Я тебе покажу «русский», собака владимирская!». Впрочем, для общерусского дела новгородцы по-

старались немало: во-первых, освободили из неволи многочисленных русских пленников. Во-вторых, за несколько лет до Куликовской битвы нанесли Орде болезненный удар. Ушкуйники не только разрушали и грабили, но и основывали новые поселения. Например, Хлынов (будущая Вятка, ныне Киров), надолго ставший оплотом северной вольницы. Новгородское пиратство прекратилось с присоединением новгородских земель к Москве. Однако на Белом море традиции морского разбоя царили и позднее. Замечательный архангельский писатель Борис Шергин приводит текст поморской пиратской песни –«Старина о госте норвежине»:

Шесть сыновей на лодью зашли, во студеное море промышлять пошли – разбивать кораблики гостиные. Встретилось им норвежское судно. Поморов - шестеро, иноземцев – шестнадцать. Но удалая ватага взяла верх.

Они трупье-то сбодали в море копьями, расхожий товар в море высвистали, отборной товар в лодью выгрузили. Вдовицу-норвежанку в полон взяли, Воеван кораблик огнем сожгли, Разметали по морю по синему, По широкому печальному раздольицу. Поморские предания повествуют о трех разбойниках, чьи имена сохранили острова Белого моря: Калга, Жижга и Кончак. Жижга – скорее всего, «шишка», т.е. предводитель, атаман. Сохранились рассказы и об Анике-воине, грабившем корабли. И хотя имя Аника и некоторые обстоятельства легендарной биографии заимствованы из греческой нравоучительной повести (Аника – от «Аникитос», то есть «Непобедимый»), за вымышленным персонажем вполне может скрываться реальное лицо. В сказаниях пираты вступают в единоборство с неким человеком, на поверку оказавшимся самим Николаем Угодником, покровителем мореходов! Понятно, что в схватке с высшей силой разбойники терпят поражение, подобно Одиссею, бросившему вызов владыке морей Посейдону, или капитану Ван Страатену, взбунтовавшемуся против Бога и потому вынужденному скитаться по морямокеанам как «летучий голландец».

Атаман-адмирал На Балтике новая страница русского пиратства открывается во второй половине XVI века. Шла тяжелая, изматывающая Ливонская война. Войска Ивана Грозного захватили Нарву – вот вам и готовый порт для торговли с Западом. Да только шастают по морю разбойники польские, немецкие и грозные корабли шведов, не дают покоя купцам. И решил царь вышибить клин клином: создать свой каперский флот для борьбы с иноземными пиратами. Каперство – то есть узаконенный монаршей грамотой частный захват кораблей на море, было широко распространено в Европе. Именно так промышляли Френсис Дрейк и Уолтер Рейли – и королевскую казну пополняли, и себя не забывали. Свой капер появился и у Ивана Васильевича – датский капитан Карстен Роде, получивший царскую грамоту, титул «морского атамана» (сам датский капитан предпочитал величать себя адмиралом), право захватывать иноземные корабли и обязанность отдавать часть добычи государю Московскому. При этом Карстен Роде оставался подданным датской короны. Экипаж скромного суденышка, на котором атаман-адмирал вышел каперствовать, был набран из поморов, знавших 100

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011


МИР ОТКРЫТИЙ

секреты мореходства. К ним добавили пушкарей – и вперед! Первый встреченный шведский военный корабль обстрелял корабль Карстена, проделав в нем брешь, и поспешил в ближайший порт. Поморы под водительством датчанина пробоину заделали, ворога догнали и захватили. Всего в руки Карстену Роде достанется три военных корабля, а общее количество «призов» составит 22. Мирные негоцианты, торговавшие с Московией, вздохнули свободно, немецкие пираты украсили нарвские фонари, захваченные парусники составили флотилию, которая становится грозной силой. Над флагманом флотилии гордо реял красный флаг. К слову сказать, свои флаги были в ту пору и у поморов: на голландской гравюре XVI века изображен поморский парусник, а на нем – флаг с крестом. Фантазия художника или реальность? Известно, что в более поздние времена поморы поднимали на мачтах своих лодий и шнеков красные флаги – «махавки», означавшие: рыбацкое судно возвращается с богатым уловом. Вот только азарт, любовь к легкой наживе и двойное подданство сыграли с Карстеном Роде злую шутку. Наряду с вражескими, стал он захватывать и корабли родной Дании. А там и военное счастье стало изменять Ивану Грозному: уже не до Балтики было, удержать бы сухопутные крепости. Тем временем лихой атаман-адмирал объяснялся с датскими капитанами примерно такими словами: - Извините, не разглядел в темноте

наш родной «Данеброг». Думал, крест шведский, а вот оно как вышло. Но что сделано, то сделано. Прощайтесь, капитан, со своим кораблем и товарами, садитесь в шлюпку и гребите себе до ближайшего острова. Или еще проще: - Да что мне твоя Дания! Я московского царя адмирал. Захочу – и потоплю посудину вместе с командой! Датский король был в гневе. И в первом же родном порту, гдесошел ничего не подозревавший капер, он был арестован и препровожден в тюрьму. Дальше следы его теряются. Интересующимся темой царских каперов рекомендую «Корсаров Ивана Грозного» Константина Бадигина и «Рыцарей моря» Сергея Зайцева.

Йо-хо-хо – и бутыль горилки Черное море снискало пиратскую славу еще в античные времена. Населявшие его побережье народы все в той или иной мере отдавали дань разбойному промыслу. Пальма первенства традиционно принадлежала черкесам: пересев с коней на корабли, отважные джигиты лихо гуляли и в татарско-генуэзском Крыму, и на турецких берегах. На излете средних веков в понтийских водах появляются новые мастера пиратского ремесла. В 1492 году Христофор Колумб открыл Америку. В том же году казаки открыли для себя дорогу в Крым. Так началась эра набегов на Крымское ханство и его покровительницу Турцию.

На Средиземном море беспредельничали турецкие и алжирские разбойники, от которых не было спасения никому – ни французам, ни испанцам, ни флоту самого Папы. Тысячи христиан томятся в пиратском плену (в их числе будущий создатель «Дон Кихота» Мигель Сервантес), продаются как скот на рынках, надрываются на галерах. Тогда как турецкий султан добивается господства на Средиземном море, на Черном море ему наносится удар в спину. На Днепре в то время возникает самая долговечная в истории (может быть, за вычетом балтийской Арко��ы) пиратская республика – Запорожская Сечь. В отличие от мадагаскарской Либерталии, карибских пиратских гнезд СентКитса, Тортуги, Ямайки, Нассау, Сечь была подлинным государством, которое не только воевало, но и активно занималось дипломатией. Знаменитое письмо запорожцев турецкому султану – не более чем сатирический памфлет, «для внутреннего пользования», сочиненный за чаркой горилки, – настоящее-то письмо было составлено по всем правилам дипломатической этики, без ерничанья, проникнуто чувством гражданского достоинства. Впрочем, вольное козачество чаще воевало с султаном, нежели переписывалось. Русь много претерпела от крымских набегов. При Иване Грозном крымцы ворвались в Москву и подожгли ее – это историческое событие вошло даже в «Книгу рекордов Гиннеса» как самый страшный городской пожар. А уж сколько натерпелись от неистовых крымцев жители градов

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

101


МИР ОТКРЫТИЙ

и весей Южной Руси, где для защиты от супостата была сооружена знаменитая Засечная черта – русский аналог древнеримского лимеса. Но и это не сдерживало натиск ханских войск. Русские люди были вынуждены платить полоняничный налог для выкупа земляков, томившихся в неволе, для спасения соотечественников из рабства был создан специальный Полоняничный приказ. Но, когда государство бессильно в борьбе с опасным и коварным врагом, на сцену выходят люди фронтира. Обуздать крымских ханов и их турецких хозяев вознамерились запорожские козаки и донские казаки. Вниз по Днепру устремлялись запорожские чайки – название происходит не от птицы, а от турецкого слова «каик» - круглая лодка. По Дону и Миусу спускались струги донцов. Горела Кафа (Феодосия), работорговцы отправлялись на дно кормить рыб, рабы обретали свободу. Следует заметить, что и сами запорожцы не чуждались рабовладения – немало турок и татар было угнано на Украину. Подобно ушкуйникам, козаки и казаки промышляли захватом женщин. Так, в 1630 году в Трабзоне (Трапезунде) добычей стала дочь городского кадия (судьи). Охота за восточными красавицами практиковалась донцами и много позднее: вспомним, что бабушка Григория Мелехова была турчанкой. В украинских хатах звучали печальные песни о томящихся в ханском гареме дивчинах, а в крымских саклях оплакивали участь юных татарок, которых увезли на чайках и стругах в страну неверных. 102

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

Стаей окружали чайки турецкую галеру; перебив команду, освобождали рабовгребцов и отправлялись за добычей в турецкие порты. В 1623 году запорожцы напали даже на Константинополь и успели спалить два квартала, прежде чем турки спохватились и дали им отпор. Султан Мурад был в ярости. Турецко-татарская торговля живым товаром на Черном море надолго пришла в упадок. Московские цари пытались урезонить донских казаков: ведь не все время Россия воевала с Турцией, случались и мирные передышки. «У нас с султаном мир, кончайте озоровать!» - убеждали присланные царем воеводы. Донские казаки просили передать самодержцу: - Пусть царь своим холопам приказывает, а мы люди вольные. Вот назло сейчас возьмем и пойдем Туретчину воевать! Столь же дерзко отвечали запорожцы посланникам польского короля. Черноморские походы стали заметными вехами в биографиях многих прославленных атаманов и гетманов. С морских баталий начиналась военная карьера воссоединителя Украины с Россией Богдана Хмельницкого. На море стяжал славу и Петр Сагайдачный.

Герой и головорез Личность Петра КонашевичаСагайдачного, именем которого назван флагман украинского флота, и которому в Севастополе воздвигнут памятник, – живой пример того, как привычка к грабительско-

му ремеслу превращает героя в злодея. Бесстрашный гетман, прославившийся взятием Варны и других черноморских портов, оставил по себе печальную память как сухопутный полководец. В 1618 в обмен на уступки украинскому козачеству со стороны Речи Посполитой (увеличение численности реестрового казачества, прекращение гонений на православие) гетман соглашается принять участие в походе королевича Владислава на Москву. Забегая вперед, скажем, что польская шляхта свои обещания не сдержала. А Сагайдачный стяжал славу головореза и мародера. Пользуясь слабостью Московского государства, возжаждав реванша за поражение, которое потерпели в 1612 году, поляки двинулись на Москву с запада. А с юга им на подмогу шли козаки Сагайдачного. С русскими пограничными городками это воинство поступало точно так же, как с турецкими или татарскими портами. Пылали Путивль, Ливны, Елец, воители Сагайдачного не щадили ни старого, ни младенца, грабили монастыри. Однако герой морских сражений на суше подкачал. Привыкший брать города набегом да наскоком, он сломал зубы о заурядную деревянную крепостцу Михайлов, что на Рязанщине. Десять дней 12-тысячное войско гетмана пыталось одолеть тысячный гарнизон городка. Храбрые рязанские казаки не только отбили все штурмы запорожцев, но и устроили вылазку в тыл осаждающих через подземный ход. Возникнув в буквальном смысле слова из-под земли, михайловцы порубили осадную технику неприятеля. Наконец, словно в насмешку над незадачливым гетманом, устроили на глазах у вражеского войска крестный ход по городской стене. Тем временем в гетманском стане возник ропот: украинские козаки не хотели воевать против русских братьев-казаков. Так, потеряв при осаде около тысячи своих хлопцев (примерно столько, сколько было казаков и стрельцов в Михайлове), Сагайдачный снял осаду. Он бы, наверное, рано или поздно взял город, но надо было идти на соединение с польской армией. Взять Москву козакам и полякам не удалось – и пришлось гетману убраться восвояси. И зачем он пошел на Москву? Уж лучше бы продолжал пиратствовать на Черном море. Неверно было бы представлять поход Сагайдачного как русско-украинский конфликт. В том же Михайлове селилось немало выходцев с Украины, бежавших от польского помещичьего гнета. Здесь они образовали Черкасскую слободу. В дни осады эти ребята наверняка стояли на крепостной стене бок о бок с русскими братьями, целясь из пищалей в мелькающие внизу чубы осадивших город запорожцев.


МИР ОТКРЫТИЙ

Сарынь на кичку! Самый знаменитый из русских пиратов, безусловно, Стенька Разин. Его призывный клич, подобный флибустьерскому «На абордаж!», вгонял в трепет и русских купцов да бояр, и подданных персидского шаха. Знаменитый поход за зипунами, начавшийся в мае 1667 года, обогатил атамана и его сотоварищей и нанес немалый ущерб русско-персидским дипломатическим отношениям. И Московия, и Персия «имели зуб» на турецкого султана. Как гласит восточная мудрость, враг моего врага – мой друг. Царь и шах обменивались посольствами, а Степан одним взмахом разбойной сабли едва не разрушил все дипломатические хитросплетения. Утверждают, что Разин, замыслив поход, мстил боярину Долгорукому, казнившему на Дону его брата Ивана. Возможно, изначально побудительный мотив был именно таким, но от этого мщения страдала и русская внешняя политика, и собственность волжских купцов. Захватив и разграбив несколько торговых судов (одно из которых принадлежало самому Патриарху Иоасафу), пополнив команды своих стругов за счет ярыжек (по-нынешнему выражаясь, «бичей»), Стенька берет Яицкий городок, а уже оттуда весной следующего года спешит в Персию. Здесь казаки пытаются взять крупный город Решт. Враг не сдается, приходится вступать в переговоры. А тем временем русский посол настраивает против казаков персидского шаха. Разинскую делегацию заковывают в цепи. Тогда Разин берет город Фарабад. Весной следующего года Степан выигрывает сражение у Свиного острова, благодаря совершенно безумной затее персидского флотоводца, связавшего цепями свои корабли, дабы окружить и уничтожить казачьи струги. Однако скованные цепями корабли лишились маневренности. И бравый атаман одерживает блистательную победу. Из персидского похода он возвращается на Дон, везя с собою множество трофеев,

включая брата и сестру из знатной персидской семьи. Судьба брата покрыта мраком, а вот сестра - это знаменитая персидская княжна, воспетая в народной песне и снятом по ее мотивам первом русском немом фильме. Требования воеводы Ивана Прозоровского поделиться добычей, прежде всего, захваченной у персов артиллерией, Стенька игнорирует – пушки ему самому нужны для будущей войны с московским царем.

Встречь солнцу Гулевал в молодые годы по Волгематушке и Ермак Тимофеевич. Откуда родом завоеватель Сибири, точно неизвестно. Основные версии – донская, уральская и двинская. Если Ермак родился в селе Борок на Северной Двине, то в детстве наверняка наслушался рассказов о приключениях ушкуйников на Волге, Каме, Чусовой. Может быть, запал ему в память рассказ о походе на Обь предводителей ватаг Александра Обакуновича (Абакумовича) и Степана Лепы. Так в сердце отрока зажглась искорка мечты о новом походе за Каменные горы. В молодые годы Ермак полевал на границе Руси и Степи, ходил вниз по Волге, где добыча – суда русских и татарских купцов – сама просится в руки. В дальнейшем Ермак переходит на службу к олигархам русского Средневековья – Строгановым, владевшим территорией, размером со среднее европейское государство, защищал Строгановские вотчины от набегов сибирского хана. Потом Ермаковы казаки участвуют в затяжной Ливонской войне, дезертируют оттуда, не желая зря проливать кровь, и выигрывают другую войну, подарив грозному царю Сибирское ханство. Завоеванная Ермаком страна вовсе не была дикой ордой. Современный сибирский историк Дмитрий Верхотуров описывает ее как сильное и культурное государство. Помимо столицы

ханства, города Сибирь (или Искер, или Кашлык – кому как больше нравится), здесь существовало множество укрепленных городков. Наряду с охотой и кочевым скотоводством в кучумовой Сибири было достаточно развито земледелие. Иногда Ермака сравнивают с испанскими конкистадорами. Горстка отчаянных авантюристов во главе с Франсиско Писарро покорила огромную и сильную империю инков благодаря огнестрельному оружию и коннице. А еще – поддержке со стороны порабощенных инками индейских племен. Горстка казаков Ермака покорила Сибирь благодаря огнестрельному оружию и речному флоту. А еще – поддержке местных племен, вогулов, остяков и самоедов (манси, хантов и ненцев), обираемых кучумовыми сборщиками ясака. Во всяком случае, русские завоеватели были для народов Сибири меньшей тягостью, чем завоеватели прежние, среднеазиатские. И дань требуют меньшую, и вообще относятся к аборигенам по-человечески. Интересно, что в будущих конфликтах из-за участков земли между русскими переселенцами и туземными жителями царское правительство нередко принимало сторону коренных жителей: ведь таежные охотники платили ясак соболиными шкурками, а русские пахари поначалу не платили ничего. Издавались указы против спаивания инородцев; целые уезды становились зонами трезвости (задолго до горбачевской антиалкогольной кампании), где запрещалось продавать водку не только представителям местных народов, но и русским, чтобы не смущали аборигенов… Благодаря походу потомков ушкуйников – двинян и донцов (на верхнем Дону в свое время поселилось немало бывших новгородских пиратов), Россия окончательно стала евразийской сверхдержавой. Ермак подарил России Сибирь, а с ней – будущую тюменскую нефть, ямальский газ, якутские алмазы, норильский никель, уголь Кузбасса… И что бы мы делали без этих удалых голов: ушкуйников, казаков, землепроходцев! Где проходили бы тогда границы России? Да, могла собственных Морганов и Робертсов Российская земля рождать! Но страницы многовековой истории отечественного пиратства давно перевернуты. Потомки донских атаманов ездят в Турцию не сражаться с басурманами, а загорать на солнышке; потомки ушкуйников отправляются в Норвегию по поморской визе не в поход за полонянками, а на банальные шоптуры. Золотой век морского разбоя позади, и выходка с захватом Arctic Sea выглядит заурядным ребячеством на фоне былых морских и береговых баталий.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

103


WWW.NORDAVIA.RU

WWW.NORDAVIA.RU

WWW.NORDAVIA.RU

WWW.NORDAVIA.RU

WWW.NORADVIA.RU

WWW.NORADVIA.RU

Работа,

которая по плечу

Елена Артемова занимает в руководстве компании «Нордавиа» один из ключевых постов – директора по координации производственной деятельности. Под ее началом - работа бортпроводников, сервисное обслуживание пассажиров, Центр управления полетами, связь с аэропортами, куда летают наши авиалайнеры, вопросы планирования. Елена Евгеньевна выкроила полчаса в своем плотном графике, чтобы ответить на наши вопросы. – Как Вы пришли в авиацию? – Если коротко: десять лет назад я была приглашена руководством компании, чтобы возглавить создаваемый отдел организации сервиса пассажиров, которого до той поры в компании не существовало. – А где Вы трудились до этого? – В компаниях, которые также занимались обслуживанием клиентов: в гостиничном сервисе, до этого организовывала работу первого в Архангельске салона красоты «Юность», студии красоты «Поли Лайнз». – То есть Вы уже имели к тому времени определенный опыт руководителя? – Да, можно сказать, достаточно серьезный опыт управленческой деятельности, а так же опыт работы, направленной на повышение лояльности клиентов.

104

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

– Когда Вы пришли сюда работать, то, наверное, столкнулись с новыми, непривычными для себя задачами. Вам было трудно поначалу войти в курс дела? – Авиация была для меня совершенно незнакомой областью, тем не менее, очень интересной и теперь очень любимой. Вначале мне пришлось с головой погрузиться в документы, регулирующие деятельность гражданской авиации: приказы, постановления, указания; многое постигать буквально с чистого листа. Пользуясь случаем, хочу выразить признательность коллегам, которые всегда помогали мне ориентироваться в непростом авиационном пространстве.

структурой. Наверное, такая работа больше по плечу мужчинам. Как чувствует себя женщина на столь ответственном посту? Ведь приходится быть решительной, жесткой, авторитарной в определенных ситуациях. Как Вам это удается? – Я считаю, что в настоящее время не существует такого строгого разделения на мужские и женские профессии и должности. И если женщина чувствует в себе силы руководить таким большим подразделением, многочисленным коллективом, то почему бы и нет? Каких-либо неудобств в этом плане у меня никогда не возникало. Я всегда стараюсь находить общий язык с людьми, и, надеюсь, у меня это получается.

– Вы руководитель организации с весьма сложной и разветвленной

– Сколько человек в авиакомпании сегодня трудится под Вашим руководством?


WWW.NORDAVIA.RU

WWW.NORDAVIA.RU

WWW.NORDAVIA.RU

WWW.NORDAVIA.RU

WWW.NORADVIA.RU

WWW.NORADVIA.RU

– Примерно одна треть авиакомпании. Также под моим управлением примерно 30 процентов бюджета компании «Нордавиа».

– В чем состоят Ваши основные функции как руководителя? – Координация деятельности производственных подразделений с целью выполнения основной функции компании – доставить пассажира в пункт назначения вовремя и с максимальным удобством. – С какими сложностями Вы сталкиваетесь в своей работе? Какие из решаемых задач требуют мобилизации всех сил? – Мобилизации всех сил требуют так называемые сбойные ситуации. Например, в конце декабря прошлого года «ледяной дождь» буквально парализовал работу Московского авиаузла. Нашему оперативному штабу пришлось работать в круглосуточном режиме, чтобы выполнить все свои обязательства перед авиапассажирами. И, как результат, мы не отменили ни одного своего рейса. – Если говорить о входящем в возглавляемую Вами структуру отделе координации по работе с аэропортами, каковы основные задачи, стоящие перед ним? – Прежде всего, взаимовыгодное, конструктивное сотрудничество с аэропортами в рамках заключенных договоров. К большому сожалению, на сегодняшний день не каждый аэропорт готов предоставить качественную услугу. Есть бесспорные лидеры – например, аэропорт «Шереметьево», откуда мы выполняем большинство рейсов. По ряду других аэропортов проводится постоянная работа в части улучшения качества обслуживания пассажиров. – Список аэропортов, куда совершают рейсы самолеты «Нордавиа», в последнее время пополнился… – В этом году появилось новое направление – Норильск. Мы планируем в период летней навигации и далее базировку в этом аэропорту с тем, чтобы совершать рейсы в Ростов-на-Дону, Сочи, Новосибирск, Краснодар. География полетов постоянно расширяется. Открыт междуна-

родный рейс на Хельсинки. Летом, традиционно, планируем выполнить обширную чартерную программу из Архангельска и Мурманска в Анталию, а также чартерные рейсы из Шереметьево.

– В сферу Вашей компетенции входит и служба бортпроводников. Хотелось бы узнать, какими критериями руководствуется компания при подборе бортпроводников? Эта профессия всегда привлекала молодежь. Какими качествами должен обладать претендент, чтобы его приняли на такую высокую (в самом буквальном смысле слова) должность? – Служба бортпроводников – безусловно, очень важная составляющая авиакомпании. Собственно говоря, бортпроводник – это визитная карточка компании. По тому, как он выглядит, как относится к пассажиру, судят о работе всей авиакомпании. У нас достаточно большой коллектив службы бортпроводников – порядка 300 человек. Что касается набора на эту должность, то он как раз проходит сейчас, в марте–апреле. Критерии отбора одновременно очень жесткие и очень лояльные. Возраст должен быть достаточно молодой, до 24-25

лет, приятная внешность, грамотная речь, хорошее здоровье. Приветствуется знание иностранных языков. Претендентов бывает большое количество, но в результате отбора на борт воздушного судна попадает только каждый четвертый-пятый. Это связано и с критериями отбора, которые предъявляет авиакомпания, и с заключением врачебно-летной комиссии: человек, претендующий на место бортпроводника, должен быть абсолютно здоров.

– Опишите, пожалуйста, психологический портрет бортпроводника? – Прежде всего, это доброжелательный, стрессоустойчивый человек с позитивным отношением к жизни. Ведь человек, постоянно недовольный чем-то, вряд ли может доставить радость другим людям. Бортпроводник не просто радует пассажиров, он вселяет в них уверенность. А это особенно ценится там, на высоте. Доброжелательное поведение бортпроводника, внимание к пассажиру – главные составляющие бортового сервиса. Уровень профессиональной подготовки наших сотрудников, безусловно, очень высокий, поскольку самая важная функция на борту – обеспечение безопасности

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

105


WWW.NORDAVIA.RU

WWW.NORDAVIA.RU

WWW.NORDAVIA.RU

WWW.NORDAVIA.RU

WWW.NORADVIA.RU

WWW.NORADVIA.RU

Это важный качественный показатель работы бортпроводников. На сегодняшний день, наряду с Учебными центрами, преподавание проводят и наши бортпроводники-инструкторы. Мы этот тип самолетов хорошо освоили, хорошо его знаем и с удовольствием обслуживаем пассажиров. Еще одна немаловажная заслуга – завоевание лояльности пассажиров. Не секрет, что при широком выборе авиаперевозчиков более миллиона пассажиров выбирают именно нашу компанию. В этом большая заслуга наших бортпроводников – девушек и молодых людей. Правда, юношей у нас не так много – может быть, многие ребята до сих пор не считают эту профессию мужской? Это неверное представление. Я приглашаю молодых людей освоить эту интересную, достойную и хорошо оплачиваемую профессию.

пассажиров в течение всего полета. Кстати, образовательный ценз тоже высок: примерно 70 процентов бортпроводников либо имеют высшее образование, либо в процессе его получения.

– Близится юбилей Службы бортпроводников компании «Нордавиа» – 50 лет. Как водится, будут отмечены и поощрены лучшие сотрудники. Можно уже сейчас назвать имена тех, кто будет награжден? – Это пока секрет. В эти мартовские дни будет проходить смотр-конкурс профессионального мастерства. По результатам его будут озвучены фамилии лучших из лучших в каждой номинации. Мы возрождаем профессиональный смотр после долгого перерыва и надеемся, теперь будем проводить его ежегодно. Тем более что руководство авиакомпании всячески поддерживает эту инициативу. Кроме того, большая группа бортпроводников будет награждена грамотами государственных и отраслевых органов власти. Будут объявлены и особые номинации: за преданность профессии, самый стильный бортпроводник и другие. Апогеем события станет праздничный

106

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

концерт – полномасштабное представление с выступлениями различных творческих коллективов, с награждениями и здравицами в честь людей, влюбленных в эту прекрасную профессию. Юбилей – это ведь еще и повод встретиться с друзьями, вспомнить былое, поделиться опытом. Мы горячо верим, что на нашем празднике 25 апреля в Архангельске соберутся и те, кто работает, и те, кто работал в компании бортпроводником на протяжении всех этих непростых, но таких замечательных лет, отдавая профессии всего себя без остатка. И, конечно, кому-то в этот день придется быть в полете. Это наша работа, и мы гордимся своим предназначением.

– Вы работаете в гражданской авиации уже десять лет. Тоже, можно сказать, юбилей. Если вкратце, что сделано за этот период под Вашим руководством? – Начиная с 2006 года мы перешли на совершенно новый тип воздушных судов «Боинг 737». Естественно, его оборудование, сервисные, аварийно-спасательные процедуры имеют значительные отличия от таковых в воздушных судах, которые эксплуатировались компанией ранее.

– Какие новинки в сфере пассажирского сервиса нас ожидают в ближайшее время? – На ряде направлений предлагается улучшенный вариант питания. Пассажир может заказать горячий обед на земле при бронировании авиабилета. Служба, которая отвечает за питание, доставит этот обед на борт. Каждый год происходит обновление меню. В частности, при вылетах из «Шереметьево» мы работаем с кэтеринговой компанией «Аэромар» – признанным лидером в производстве бортового питания. Кстати, шеф-повар, который разрабатывал бортовое меню для бизнес–класса на 2011 год, – швед по национальности. Поэтому в нашем бортовом меню звучат скандинавские нотки. Пользуясь случаем, поздравляю прекрасную половину нашей авиакомпании и всех женщин с праздником 8 марта, желаю всем солнечного настроения, улыбок друзей, жизнелюбия, приятных полетов с нашей авиакомпанией! – От лица редакции желаю того же Вам и Вашим сотрудницам!

Беседовал: Анатолий Беднов Фото: Александра Лабутина


WWW.NORDAVIA.RU

WWW.NORDAVIA.RU

WWW.NORDAVIA.RU

WWW.NORDAVIA.RU

WWW.NORADVIA.RU

WWW.NORADVIA.RU

СЕРВИСЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ Программа «Капитал»

Теперь вы можете планировать свое путешествие заранее.

Авиакомпания «Нордавиа – региональные авиалинии» предлагает

Узнать подробнее об акции «Улетные дни», а также сетку применяемых

предприятиям и организациям, для которых востребованы услуги авиа-

тарифов и сроки осуществления полетов вы можете на сайте www.nordavia.

транспорта, рассмотреть возможность взаимовыгодного сотрудничества

ru в разделе «В путешествие» и далее «Специальные тарифы».

в рамках Договора о Корпоративном Обслуживании и присоединиться к числу пользователей программы корпоративных интернет-продаж «КАПИТАЛ».

Лыжи летят с вами Авиакомпания «Нордавиа-региональные авиалинии» отменила плату

Узнать подробности о программе «Капитал» и заполнить Заявку о кор-

за провоз спортивного инвентаря и горнолыжного снаряжения (лыжи в

поративном обслуживании вы можете на сайте www.nordavia.ru в разделе

чехлах, сноуборды, палки, ботинки, шлемы, очки, специальная одежда) и

«Корпоративным клиентам».

винтовки для биатлона на всех собственных рейсах, выполняемых в период с 01.12.2010 по 31.05.2011 года.

Тариф «Бюджетный» Авиакомпания ЗАО «Нордавиа – региональные авиалинии» разработала специальное тарифное предложение для работников бюджетных организаций, финансирование которых происходит из бюджетов всех уровней (местный бюджет РФ, бюджет субъектов РФ, федеральный бюджет РФ). В качестве примера работников бюджетных организаций можно привести:

Проездной билет «Нордавиа» - одна цена на три месяца Теперь у пассажиров «Нордавиа» появилась возможность летать по проездному билету. Один проездной билет «Нордавиа» дает возможность пассажиру осуществить на конкретном направлении четыре полета в течение 3-х месяцев по устойчивой цене. Проездные билеты «Нордавиа»

• работников дошкольных, средних, средне специальных, профессионально-

продаются в собственных офисах продаж «Нордавиа». Цена устанавливает-

технических и высших учебных заведений и заведений дополнительного

ся авиакомпанией для каждого направления, при этом является выгодной,

образования;

а топливный сбор дополнительно не взимается.

• работников медицинских учреждений и ветеринарного надзора;

Подробная информация на сайте www.nordavia.ru или по тел. 8 800 200 005

• работников спортивных организаций и учреждений; • работников учреждений социальной защиты;

Два билета в бизнес-класс по цене одного

• работников профсоюзных организаций;

Авиакомпания «Нордавиа – региональные авиалинии» проводит акцию

• работников культуры; • сотрудников УФСИНа; • сотрудников МВД и военнослужащих, оформляющих авиабилеты за наличный расчет. • студентов средне специальных, профессионально-технических и высших учебных заведений дневного отделения очной формы обучения и т.д. Подробности на сайте www.nordavia.ru в разделе «В путешествие» и далее «Специальные тарифы».

«2 билета в бизнес-класс по цене одного». Авиакомпания «Нордавиа – региональные авиалинии» предоставляет возможность своим пассажирам приобрести два билета в бизнес-класс по цене одного. При оформлении авиабилета по данной акции второй билет на совместно следующего пассажира оформляется по тарифу 5 рублей. Оба билета должны оформляться на один и тот же рейс и дату вылета. С условиями и тарифами вы можете ознакомиться на сайте www.nordavia.ru в разделе «В путешествие» и далее «Акции и спец.предложения».

Тариф «Эконом Плюс»

«Киви» – это не фрукт

Перелет по этому тарифу дороже авиабилета по цене обычного эконома,

Авиакомпания «Нордавиа – региональные авиалинии» предоставляет

но значительно дешевле авиабилета по цене бизнес-класса. При этом вы

своим пассажирам уникальную возможность оплатить авиабилет, забро-

летите в салоне бизнес-класса и обслуживаетесь на этом уровне.

нированный на сайте www.nordavia.ru, через сеть платежных терминалов

Преимущества полета по тарифу «Эконом Плюс»:

QIWI (ОСМП).

• размещение в переднем салоне самолета, • предоставление улучшенного горячего питания из трех блюд на выбор, • бесплатные алкогольные напитки в ассортименте,

«Аэрофлот Бонус» для пассажиров «Нордавиа» Все пассажиры авиакомпании «Нордавиа» могут стать участниками

• сервировка.

программы поощрения часто летающих пассажиров «Аэрофлот Бонус».

Подробнее о сервисном обслуживании по тарифам повышенной ком-

Летая рейсами «Нордавиа – региональные авиалинии» и материнской

фортности, а также размер тарифа «Эконом Плюс» на сайте www.nordavia.ru

авиакомпании «Аэрофлот – российские авиалинии», вы можете накапли-

в разделе «В путешествие» и далее «Специальные тарифы».

вать премиальные мили. Подробнее о программе, правилах и регистрации участников вы може-

«Улетные дни»

те узнать на сайте авиакомпании www.nordavia.ru в разделе «Аэрофлот

Авиакомпания «Нордавиа – региональные авиалинии» ежемесячно

Бонус», а также на сайте www.aeroflotbonus.ru, в офисах собственных

c 24 до конца каждого месяца проводит акцию «Улетные дни». «Улетные дни» – распродажа авиабилетов по специальным тарифам на собственные рейсы авиакомпании «Нордавиа – региональные авиалинии».

108

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

продаж «Нордавиа – региональные авиалинии», по телефону «Аэрофлот Бонус» 8 800 333 5555


WWW.NORDAVIA.RU

WWW.NORDAVIA.RU

WWW.NORDAVIA.RU

WWW.NORDAVIA.RU

WWW.NORADVIA.RU

WWW.NORADVIA.RU

СЕРВИСЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ Бизнес-ланч в эконом-классе. Новая услуга «Нордавиа» Авиакомпания «Нордавиа-региональные авиалинии» ввела услугу заказа платного питания. Теперь при покупке авиабилета эконом-класса на некоторые рейсы «Нордавиа» пассажиры смогут заказать платное питание (бизнесланч). Для этого Вам достаточно уведомить агента(кассира), назвать

Электронные билеты на международные рейсы Авиакомпания «Нордавиа – региональные авиалинии» предоставляет услугу по бронированию и оформлению электронных билетов на рейсы международных авиаперевозчиков. Помимо собственных рейсов в этот список входят международные рейсы еще 60 авиакомпаний.

выбранный вариант меню и произвести оплату заказа. Пассажиру

Оплата международных авиаперевозок производится наличными денеж-

предоставляется возможность выбора из четырех вариантов меню:

ными средствами или банковской картой в офисах ЗАО «Нордавиа» или по

вегетарианский, мясной, куриный или рыбный бизнес-ланч. Заказ

безналичному расчету при условии оплаты в день выставления счета.

также можно сделать через информационно-справочную службу по тел.: 8-800-200-00-55 (для регионов РФ звонок бесплатный). Подробнее о сервисном обслуживании на сайте авиакомпании www.nordavia.ru.

Оформление международных перевозок возможно по заявкам в офисах ЗАО «Нордавиа»: • г. Архангельск, аэропорт, международный сектор (режим работы: понедельник – пятница с 08.30 до 16.30 (перерыв 12.30-13.20), тел./факс (8182) 21-88-66, e-mail: sales@nordavia.ru);

Обратная связь

• г. Москва, Белорусский вокзал;

Вы можете отправить вопрос или предложение в адрес авиакомпании «Нор-

• г. Санкт-Петербург, пр. Московский, д. 151

давиа – региональные авиалинии» моментальным сообщением, заполнив

 

форму, расположенную на сайте www.nordavia.ru в разделе «Контакты».

«Неземной» подарок

Спрашивайте, предлагайте, обращайтесь в режиме он-лайн!

Авиакомпания «Нордавиа – региональные авиалинии» приступила к реализации подарочных сертификатов.

«Лови полет»

Теперь авиаперелет можно подарить кому угодно и когда угодно.  Пода-

Авиакомпания «Нордавиа-региональные авиалинии» ввела специаль-

рочные сертификаты «Нордавиа» — это возможность с головой окунуться

ный тариф в Архангельске, Мурманске, Сыктывкаре, Санкт-Петербурге

в мир незабываемых путешествий, познакомиться с дальними городами,

и Москве для студентов! Тариф предоставляется студентам, курсантам

получить яркие эмоции от общения с новыми людьми. Подарите эту воз-

очной формы высшего, среднего или профессионально-технического

можность своим друзьям, коллегам или себе.Подарочные сертификаты

образования. Авиабилеты приобретайте в собственных офисах продаж

номиналом в 500 и 1000 рублей можно приобрести в собственных офисах

«Нордавиа». Спешите! Количество мест ограничено!

продаж авиакомпании «Нордавиа- региональные авиалинии».

Уровни тарифов и условия их применения читайте на сайте www.nordavia.ru. Дети без сопровождения

Подробные условия использования подарочных сертификатов можно прочитать на сайте авиакомпании – www.nordavia.ru. Бесплатная доставка авиабилетов

Без сопровождения взрослых может быть осуществлена перевозка детей

Авиакомпания «Нордавиа – региональные авиалинии» предлагает

на прямых рейсах ЗАО «Нордавиа – региональные авиалинии», при этом

бронирование и заказ бесплатной доставки авиабилетов в следующих

ребенок не должен быть младше 5 лет.

городах:

О правилах принятия к перевозке несопровождаемых детей читайте на сайте www.nordavia.ru – «В путешествие» и далее «Категории пассажиров».

• Архангельск: (8182) 21-40-50 • Северодвинск: (8184) 580-085 • Сыктывкар: (8212) 28-84-55

Тариф «На подсадку» Тариф «На подсадку» предоставляется пассажирам со статусом ожидания свободной провозной емкости – фактическое место на оформляемом рейсе не гарантировано. Пассажиры с авиабилетами, оформленными по тарифам «На подсадку»,

• Мурманск: (8154) 44-47-68. Заказ также можно сделать через информационно-справочную службу тел.: 8-800-200-00-55 (для регионов РФ звонок бесплатный). С часами работы вы можете ознакомиться на сайте www.nordavia.ru в разделе «Контакты» и далее «Бесплатная доставка билета».

принимаются к перевозке после регистрации всех пассажиров (с подтвержденным статусом и со статусом листа ожидания) в случае свободных мест в салоне самолета.

Повышайте свой класс обслуживания! Теперь при регистрации на рейс «Нордавиа - региональные авиалинии» в случае

Оформить билет по тарифу «На подсадку» можно во всех собственных

наличия свободных мест пассажир эконом-класса сможет повысить свой статус

офисах продаж авиакомпании «Нордавиа – региональные авиалинии» не

и приобрести полет в бизнес-классе. Для этого достаточно с момента начала

менее, чем за 24 часа до вылета рейса.

регистрации и не позднее, чем за 10 минут до окончания регистрации выяснить

В случае, если пассажир не улетел в указанный в авиабилете рейс и дату,

у представителя авиакомпании или в кассе «Нордавиа», расположенной в аэро-

он может изменить дату вылета без дополнительных доплат в течение

порту, информацию о наличии свободных мест бизнес-класса и произвести до-

1 месяца с даты вылета.

плату в кассе «Нордавиа». Услуга введена на Московских и Санкт-Петербургских

Уровни тарифов и условия их применения читайте на сайте www.nordavia.ru.

рейсах из/в Архангельск, Мурманск, Сыктывкар.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

109


WWW.NORDAVIA.RU

WWW.NORDAVIA.RU

WWW.NORDAVIA.RU

WWW.NORDAVIA.RU

WWW.NORADVIA.RU

WWW.NORADVIA.RU

Спрашивали? отвечаем! Вопрос: Что такое электронный авиабилет? В чем его преимущества?

указывать номер пенсионного удостоверения. Приобретая авиабилет,

Ответ: электронный билет - это электронный аналог бумажного авиаби-

Вы соглашаетесь с правилами тарифа и берете на себя обязательства

лета. Электронный билет несет в себе все те же функции, что и бумажный

донести до пассажира эти правила (например, ограничения по обмену,

билет. Он может быть возвращен или перебронирован (если позволяют

возврату).

правила тарифа). Единственное его отличие-это то, что вся информация, отображавшаяся ранее на бумаге, теперь надежно хранится в специальной электронной базе данных. У электронного билета много преиму-

Вопрос: Какие вещи можно не взвешивать при прохождении регистрации?

ществ. Его проще приобрести, так как для этого не нужно лично приезжать

Ответ: Согласно ПРИКАЗУ от 28 июня 2007 г. N 82 «ОБ УТВЕРЖДЕНИИ

в офисы продаж авиабилетов. Его невозможно забыть, потерять, его не

ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ «ОБЩИЕ ПРАВИЛА ВОЗДУШНЫХ

могут украсть, так как он хранится в базе данных авиакомпании.

ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ, БАГАЖА, ГРУЗОВ И ТРЕБОВАНИЯ К ОБСЛУ-

После оплаты электронного билета, в качестве подтверждения Вы по-

ЖИВАНИЮ ПАССАЖИРОВ, ГРУЗООТПРАВИТЕЛЕЙ, ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЕЙ»

лучаете маршрут-квитанцию в электронном виде по электронной почте.

Сверх установленной нормы бесплатного провоза багажа и без взимания

Маршрутная квитанция содержит полную информацию о маршруте,

платы пассажир имеет право провозить следующие вещи, если они на-

форме и деталях оплаты перевозки. Мы рекомендуем иметь маршрут-

ходятся при пассажире и не вложены в багаж:

квитанцию при себе на протяжении всего путешествия, хотя это не

- дамская сумочка или портфель;

является необходимым условием при прохождении регистрации. Сразу

- папка для бумаг;

после покупки авиабилета Вы можете легко переслать детали Вашей

- зонтик, трость;

поездки родственникам, друзьям или деловым партнерам в любой

- букет цветов;

конец света.

- верхняя одежда; - печатные издания для чтения в полете;

Вопрос: В какие аэропорты курсируют поезда «Аэроэкспресс»?

- детское питание для ребенка во время полета;

Ответ: «Аэроэкспресс» осуществляет пассажирские перевозки между

- телефон сотовой связи;

Москвой и главными аэропортами столицы — Внуково, Домодедово и

- фотоаппарат, видеокамера;

Шереметьево.

- портативный компьютер;

Время в пути на скоростных комфортабельных поездах «Аэроэкспресс» до аэропортов Внуково и Шереметьево составляет 35 минут, до Домодедово — 40-45 минут. Билеты продаются без нумерации мест (за исключением билетов в вагоны бизнес-класса), поэтому мы рекомендуем пассажирам прибывать в пункт отправления за 10-15 минут до отъезда поезда и рассчитывать

- костюм в портпледе; - детская люлька при перевозке ребенка; - костыли, носилки или кресло-коляска при перевозке пассажира с ограниченной подвижностью. Указанные вещи не предъявляются для взвешивания, не подлежат оформлению и не маркируются бирками.

время на поездку с небольшим запасом. Предварительно оформленные билеты возврату и переоформлению не подлежат.

Вопрос: Платное ли бронирование на сайте www.nordavia.ru? Можно ли его отменить? Ответ: бронирование авиабилетов на сайте www.nordavia.ru совершенно

Вопрос: Какие документы необходимы для отчета за командировку при покупке электронного авиабилета?

бесплатное. Вы его можете отменить в любое время до окончания срока бронирования тоже совершенно бесплатно. Бронировать можно любой перелет

Ответ: Согласно письму Департамента налоговой и таможенно-

из предложенных вариантов после вашего поиска авиабилетов. После того,

тарифной политики Министерства финансов РФ от 11.10.2007 г.

как билет забронируется, вам будет указан срок отмены вашего бронирования

№ 03-03-06/1/717, документами для подтверждения расходов по

Билет нужно оплатить как можно быстрее после бронирования, т.к. авиакомпа-

командировке в целях бухгалтерского и налогового учета служат:

ния имеет право отменить бронирование или изменить его стоимость в любое

Маршрутная квитанция электронного билета

время на свое усмотрение (исходя из спроса на данные рейсы).

Оригиналы посадочных талонов Будьте внимательны! Дубликаты посадочных талонов не выдаются, сохраняйте талоны, полученные при посадке в самолет. Также может потребоваться выписка из банка, подтверждающая факт оплаты авиабилета или чек, если оплата производилась за наличный расчет.

Вопрос: Какими электронными приборами можно пользоваться на борту самолета? Ответ: На борту воздушного судна запрещается пользоваться радиоприемниками, мобильными телефонами, портативными телевизорами, игрушками с дистанционным радио-управлением, принтерами и

Вопрос: Можно ли оплатить авиабилет на другого пассажира?

проигрывателями CD. Все это связано с тем, что работа этих устройств

Ответ: Оплатить авиабилет на другого человека можно. Для этого не-

может создавать помехи на радиочастотах самолета и в системах на-

обходимо предоставить данные его паспорта. Возможно, понадобятся

вигации. Во время взлета и посадки самолета также запрещается поль-

дополнительные документы, если по правилам авиакомпании этому

зоваться портативными компьютерами (ноутбуками), калькуляторами

пассажиру может быть предоставлена скидка от тарифа. Например, при

и электробритвами.

применении скидки для пенсионеров, некоторые авиакомпании требуют

110

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011


WWW.NORDAVIA.RU

WWW.NORDAVIA.RU

WWW.NORDAVIA.RU

WWW.NORDAVIA.RU

WWW.NORADVIA.RU

WWW.NORADVIA.RU

АДРЕСА КАСС и ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВ Москва

Архангельск

Мурманск

Представительство Городской офис: аэропорт Шереметьево Железнодорожный терминал «Аэроэкспресс», оф.2.016 Телефон: (495) 988-04-05 Факс: (495) 988-04-06

Представительство Аэропорт: а/п “Архангельск”, терминал 1, 2 этаж Телефон: 8-911- 558-80-38; (8182) 21-87-57

Представительства Аэропорт: а/п “Мурмаши” Телефон: 8 911 331 24 02; Факс: (8152)28-14-72 Городской офис: ул. Полярные Зори, д. 21/2 Телефон: (8152) 44-34-70

Авиакассы Адрес: Савеловский вокзал (вход с левой стороны: через Экспресс Москва - Лобня, 1 этаж) станция метро “Савеловская” Телефон: (499) 266-89-09 Часы работы: Пн-Пт: 10.00-19.00 Сб,Вс : выходной Перерыв: 14.00-15.00 Адрес: Белорусский вокзал станция метро “Белорусская” (кольцевая или радиальная) вход рядом с подъездом №2, 1 этаж Телефон: (495) 988-04-45 Часы работы: Пн-Вс : 09.00-21.00 Перерыв: 13.00-14.00

Авиакассы Адрес: а/п “Архангельск”, 1 этаж, касса №3 Телефон: (8182) 21-88-68 Часы работы:  Пн-Вс: 06.00-19.00 Перерыв: 14.00-15.00 Адрес: а/п “Архангельск”; Талаги, 8 Телефон: (8182) 21-88-73 Часы работы: 08.30-16:30 Перерыв: 12.30-13.30 Сб, Вс: выходной Адрес: ул. Поморская, д.7 Телефон: (8182) 65-57-76; (8182) 21-40-50 Часы работы: Пн-Пт: 09.00-20.00 Сб,Вс: 10.00-19.00

Адрес: аэропорт “Шереметьево”, терминал D, 3 этаж Телефон: (495) 737-54-34 Часы работы: Пн-Вс: 07.30-22.00 Перерыв:12.30-13.30

Адрес: ул. Воскресенская, д.8 Телефон: (8182) 65-25-55 Часы работы: Пн-Пт :09.00-19.30 Перерыв: 13.00-13.30 Сб: 10.00-17.00 Вс : выходной

Санкт-Петербург

Северодвинск

Представительства Аэропорт: Пулково-1, оф. №3066 Телефон: (812) 703-53-75

Авиакассы Адрес: ул. Ломоносова, д.98А (ТК “Гранд”) Телефон: (8184) 92-00-06 Часы работы: Пн-Вс: 11.00-19.45 Перерыв: 13.00-13.30; 16.0016.30

Городской офис: Московский проспект, д.151 (метро “Электросила”) Телефон: (812) 363-27-88 Авиакассы Адрес: Аэропорт “Пулково-1”, 3 этаж Телефон: (812) 336-47-66 Часы работы:  Пн-Вс: 08.00-20.00 Перерыв: 13.30-14.30 Адрес: пр. Московский, д. 151станция метро «Электросила» Телефон: (812) 336-47-29; (812) 336-47-30 Часы работы: Пн-Пт: 09.00-20.00 Сб,Вс: 10.00-19.00

Адрес: ул. Плюснина, д.7 Телефон: (8184) 580-085 Часы работы: Пн-Пт: 09.00-20.00 Сб,Вс: 10.00-19.00 Адрес: Архангельское шоссе, 52 (ПО “Севмаш”) Телефон: (8184) 92-05-15 Часы работы: Пн-Пт: 10.00-18.00 Перерыв: 13.00-13.30 Сб, Вс: выходной

Авиакассы Адрес: а/п “Мурмаши” Телефон: (8152) 28-15-18 Часы работы: Пн- Пт: 06.00-20.00 Вс.: 06:00-20:00 Перерыв: 09.00-11.00 Сб.: 06.00-20.00 Перерыв: 13.00-17.00

Адрес: Аэропорт Телефон: (81853) 9-15-45  Часы работы: Пн-Ср: 06.30-16.00 Чт, Сб, Вс: 10.00-16.00 Пт: 11.00-18.30 Тромсе Представительство Lufthavn 9269, Tromso, Norway (+47) 951-43-587 (+47) 776-75-350 Пн-Пт: 11.00-16.00 Соловецкие острова

Адрес: ул. Полярные Зори, д. 21/2 Телефон: (8152) 44-96-44, (8152) 44-47-68 Часы работы: Пн-Пт: 09.00-20.00 Сб,Вс: 10.00-19.00

Авиакасса Адрес: Соловецкие острова, ул. Сивко, д. 4 Телефон: (81835) 9-02-36 Часы работы: Пн-Вс: 09.00-15.00 Амдерма-2

Сыктывкар Представительство Городской офис: ул. Бабушкина, д. 19 (вестибюль АКБ “Ухтабанк”) Телефон: (8212) 29-16-98, факс: (8212) 29-16-99

Представительство Аэропорт: п. Рогачево, аэропорт “Амдерма-2”. Телефон: (495) 514-05-81 (доб 1200) Авиакасса Адрес: п. Белушья губа, ул. Советская, д. 16 Телефон: (921) 497-82-82; (495)514-05-81 (доб. 1162) Часы работы:  Пн-Пт: 10.00-18.00 Перерыв: 12.00-13.00 Сб,Вс: выходой

Авиакасса Адрес: ул. Бабушкина, д. 19 (вестибюль АКБ “Ухтабанк”). Телефон: (8212) 28-84-55; (8212) 29-12-01 Часы работы: Пн-Пт: 08.00-19.00 Сб: 10.00-16.00 Вс :выходной Нарьян-Мар Представительства Аэропорт: здание аэровокзала, каб.106 Телефон: 8 -911-593-66-73

_______________________ *В режимах работы возможны изменения.

Городской офис: ул. Смидовича, д. 25 (здание почты). Телефон: (81853) 4-49-99 Авиакассы Адрес: ул. Смидовича, д. 25 Телефон: (81853) 4-38-38 Часы работы: Пн-Пт  09.00-20.00 Сб, Вс - 10.00-19.00 Адрес: п. Искателей, ул. Губкина, д. 5 “В”, 2 этаж Телефон: (81853) 4-88-75 Часы работы: Пн-Пт 11.00-18.00 Сб,Вс – выходной

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | МАРТ 2011

111


На правах рекламы


People Fly 03.2011