Ansvar, viten och försäkringar Under ansvar och avhjälpande är det klokt att reglera när akut felavhjälpande underhåll ska vara färdigt efter upptäckt eller arbetsorder. Det normala är 24 timmar efter upptäckt eller anmälan från beställaren. Hit hör också viten vid förseningar, skador på mark eller egendom eller t.ex. underlåtelse att föra dagbok korrekt, använda GPS eller bära fotolegitimation som uppfyller kraven i ID06 (motsvarande säkerhetskrav som bankerna ställer). Tänk på att höga viten ofta är svåra att få ut. En förutsättning för att kunna kräva ut vite är delfärdigställandetider och tydlighet i förfrågningsunderlag och kontraktshandlingar. Till skillnad från innehållande av fast ersättning för uppdraget, är viten normerade skadestånd som inte betalas tillbaka när arbetet väl är utfört. Höga viten avskräcker också många mindre entreprenörer från att lägga anbud, då dessa inte har den juridiska och affärsmässiga kompetens som krävs för att bedöma sannolikheten för ett vite och konsekvenserna av detta. Det är inte ovanligt att det uppstår tolkningsproblem kring vad som händer när något går fel, blir försenat eller fördyrat. Tydlighet i handlingarna är A och O för att minimera missförstånd och tvister. Entreprenören ska under hela entreprenadtiden ha ett försäkringsskydd som minst motsvarar de krav som ställs i entreprenadavtalen AB eller ABFF. Kopia på försäkringsbevis ska lämnas in till beställaren senast när entreprenaden sätter igång. Ekonomi Under rubriken ekonomi är det klokt att tydligt ange vad som ingår i det fasta priset, i det fasta enhetspriset respektive de fasta timpriserna. Specificera noggrant. Den vanligaste tolkningstvisten gäller vad som ingår i antingen det fasta priset eller i olika enhetspriser. Glöm heller inte bort att vara tydlig med hur kostnadsregleringen av ändrade mängder eller indexjusteringar ska gå till. Det har blivit vanligare i nya upphandlingar att priserna gäller för hela kontraktsperioden på två eller tre år utan indexreglering. Det ökar affärsrisken för entreprenören men gör det betydligt lättare för beställaren och där det råder stark konkurrens på marknaden kan ett sådant krav ge något högre kostnad år 1 medan år 2 och 3 ofta blir en ren besparing för beställaren. När man upprättar en betalningsplan för fast prissatta arbeten ska denna självklart vara prestationsbaserad och ÄTA-arbeten ska endast kunna faktureras om de är helt klara och godkända av beställaren. För att förhindra att kommunen debiteras för ÄTA-arbeten långt i efterhand, kan det vara klokt att ändra standardavtalen så att arbetena måste vara debiterade tre månader efter att de är utförda och godkända av beställaren. En GPS-positionering av entreprenörens arbeten bör även omfatta alla ÄTA-arbeten. Då kan man
Vitt på svart. Om kommunal vinterväghållning. 45
Vinterväghållning.indd 45
2014-01-17 13.46