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La Voz del Interior y DíaaDía

Córdoba. República Argentina. Viernes 13 de septiembre de 2013.

Bucuspcóán tu

Suple dentro del una por y participá

aham. Yam rypton 0k New C

La flamante MT-09 destaca por su motor y el estilo innovador de su imagen.

MOVILIDAD SUSTENTABLE / Scooter Eléctrico Be.e

SEBASTIÁN RIVADERA

Inteligencia artificial

La marca holandesa VanEko, junto a empresas socias, ha diseñado el Scooter eléctrico que logra reducir drásticamente la cantidad de componentes y utiliza un monocasco de materiales compuestos como estructura primaria. El material predominante del Scooter, resina derivada de recursos naturales y utilizada por primera vez para esta aplicación, resulta extremadamente fuerte y liviana. En el proyecto participaron 56 estudiantes, 11 profesores y unos 30 profesionales de diversas áreas como ingeniería o diseño, para obtener este medio de movilidad. Se destaca principalmente por tres

Sobre la base de utilizar materiales compuestos, este Scooter holandés resuelve con pocos componentes la movilidad ecológica para las ciudades modernas.

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NOTICIAS

Hacia un nuevo record de patentamientos.

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Especial

NOVEDAD Y DEPORTES

Bici plegable Tern Link One. Campeonato Provincial de Enduro.

El motor eléctrico de 4 KW. le permite llegar a 55 Km/h. Pesa apenas 95 Kg.

puntos importantes. El primero, ha sido diseñado de modo tecnológico y sustentable debido al uso de materiales compuestos. Segundo, utiliza un motor eléctrico que lo posiciona en cuanto a la energía que utiliza. Y tercero, se presenta como altamente eficiente -en cuanto al mejor uso de recursos, menores emisiones, menor espacio, y por ende menor congestionamiento vehicular- para el transporte de la casa al trabajo. Transferencia viral El modo de comercialización fue pensado de forma tal que el propietario lo adquiera pagando un monto mensual, para el uso previsto de casa al trabajo y viceversa.

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ESPECIAL

La Voz del Usuario: Jawa Daytona 350. Guia de marcas y precios.


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Viernes 13 de septiembre de 2013 / La gama de colores contempla los clásicos y también los informales.

La Voz del Interior y DíaaDía

NOTICIAS / Patentamientos de agosto

UN GRAN AÑO PARA EL MERCADO

Viene de tapa. A su vez éste puede alquilarse para realizar tours por la ciudad, compras o usos recreativos de fin de semana como ir a la playa. La idea prevee realizar reservas vía una plataforma del sitio web de la firma. El perfil del usuario del Scooter fue claramente identificado por un grupo de investigadores, que incluye a cuatro graduados universitarios, quienes determinaron a un adulto que utiliza el Scooter para trayectos urbanos o interurbanos como reemplazo de un segundo auto de la familia. Los valores de importancia para este “usuario tipo” resultaron la libertad, confort y seguridad del móvil. En el proyecto inicial, la firma de diseño Waarmakers, contratada por VanEko, tuvo como

premisas lograr un Scooter que fuera liviano y ágil al mismo tiempo, y que transmita una imagen de robustez y solidez. Futuro inmediato La estructura metálica convencional de un Scooter, que demanda unos cien componentes, se ve reemplazada en este caso por un monocasco de materiales compuestos. Solamente por este método constructivo deriva en un significativo ahorro de materiales, procesos de producción y el gasto energético involucrado en dichos procesos. Su imagen “retro” no es casual, sino que se debe al minucioso análisis de mercado que demandó el proyecto. Tal cual lo reconocen sus creadores, no fue para nada fácil tomar un medio de movilidad tan icónico como el Scooter y re-pensarlo bajo un

nuevo concepto. Tanto los materiales empleados como la tecnología involucrada en su fabricación permiten obtener una movilidad optimizada, que en breve circulará por las calles europeas. A la innovación planteada sólo le resta afrontar su último gran obstáculo: el suceso comercial en el mercado. ¿Logrará sortearlo? Eléctricas en Argentina En tanto en nuestro país, la marca Lucky Lion ofrece Scooters eléctricos, además de motos y triciclos, utilizando siempre las plataformas convencionales de chasis pero con el aliciente de la energía eléctrica en reemplazo del combustible tradicional. En localidades cordobesas como Arroyito, San Francisco y Villa Carlos Paz, la marca tiene presencia pero es más habitual ver estas unidades por las calles de Buenos Aires.

Recientemente, la Asociación Argentina MOTTOS informó que el número de unidades patentadas durante el pasado mes de agosto ascendió a 56.247 motovehículos, lo que muestra una suba del 12 %, comparado con el mismo mes de 2012, en el que se habían patentados 50.338 rodados. Con estas cifras, el acumulado de lo que va del año ya supera las 481.000 unidades y se encamina a un nuevo record histórico en número de patentamientos, con un crecimiento del 9% en comparación al acumulado hasta el mes de agosto del año pasado, que eran 442.650 unidades. El Presidente de MOTTOS, Diego Dinitz, sostuvo al respecto: “luego de un comienzo de año donde los tres primeros meses la

comparación interanual mostraba una baja, comenzó una tendencia de crecimiento que lleva ya 5 meses consecutivos, y que ha llegado en este mes al 12%, lo que nos permite proyectar una cifra de 720.000 unidades, como piso, para todo el 2013, y que se establecerá como nueva marca histórica. Necesitamos aprovechar la inercia de un mercado en franco crecimiento para seguir generando oportunidades a los concesionarios de todo el país y trabajar por un mercado más seguro, formal y sustentable. Tal como lo hemos detallado recientemente en nuestra Cuarta Convención anual de Iguazú, estamos trabajando con los organismos pertinentes y las autoridades del área para que en los próximos meses podamos materializar los dos ejes que hemos trazado como prioritario. Éstos son, la implementación de la verificación técnica que se realizará en la red comercial, y un fideicomiso para que los concesionarios puedan ofrecer alternativas de financiamiento para facilitar el acceso a los motovehículos”, completó Dinitz.

Agosto reflejó un aumento del 12% comparado con el mismo mes de 2012.


DEPORTES / Enduro Provincial

Gentileza: Nicolás Jiménez.

EL REGRESO DEL ENDURO CORDOBÉS

Tras la suspensión de la fecha a disputarse en la localidad de Mina Clavero, el pasado fin de semana, Capilla del Monte recibió el Enduro cordobés en el marco de la sexta y séptima fecha del Campeonato Provincial. Bajo la organización del Centro Comercial de Capilla y la fiscalización

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La Voz del Interior y DíaaDía

de la Federación Cordobesa de Motociclismo, 150 máquinas dijeron presente para brindar un espectacular show en cada una de las categorías. Cabe resaltar la presencia de Kevin Benavides por la categoría Senior, quien además de adjudicarse ambas fechas del campeo-

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nato, deslumbró al público presente con dos tremendas carreras donde combinó destreza y madurez. No menos importante es destacar la excelente actuación de Agustín Maldonado, quien resultó escolta del salteño en ambas jornadas. Roberto Sánchez, arriba de su Yamaha YZ 250, terminó en tercer lugar tanto en la sexta como séptima fecha. Ayuso Franco (Junior A), Malamud Lucas (Junior B), López Hugo (Master Senior), Marcó Mariano (Master Junior), Clavel Marcelo (Master Junior B), Rivero Hernán Javier (Promocional), Oyola Matías Facundo (Principiante), Pairetti Fabio Román (Enduro Sport) y Mariano Leandro Rodolfo (Master Inicial) fueron los ganadores de la sexta fecha; mientras que Ayuso Franco (Junior A), Malamud Lucas (Junior B), Lentini Martín (Master Senior), Marcó Mariano (Master Junior), Grudine Daniel Alberto (Master Junior B), Beltramo Strazza Gian Carlos (Promocional), Heredia Marcos (Principiante), Piaretti Fabio Román (Enduro Sport) y Mariano Leandro Rodolfo (Master Inicial) se consagraron ganadores de la séptima fecha. El próximo encuentro será el 5 y 6 de octubre en Santa Rosa de Calamuchita.

BICICLETAS / Tern Link One

MÁXIMA SOLUCIÓN, MÍNIMO ESPACIO

La presentación de la bicicleta plegable usa como eslogan: “Movilidad portátil para la raza humana”. Tal cual lo define la propia marca, en ciudades modernas donde el espacio no abunda, la posibilidad de plegar tu bicicleta personal para subirla a un transporte público de pasajeros, para realizar un tramo de enlace, vuelve a este tipo de movilidad una opción interesante pero fundamentalmente funcional. La familia de bicicletas Link, tiene en el modelo One a su primer representante, el más accesible de la gama. Con un objetivo bien definido que es “llevarlo desde donde está hasta donde tiene que estar”, la marca se presenta ante sus potenciales usuarios. Si el viaje se realiza en bicicleta, o en una combinación de transporte público y bicicleta, el modelo Link se adapta perfectamente. Cuando se llega a destino, se puede plegar la bici Link para “llevarla puesta”. Tal como si fuera un equipaje en un viaje, la bici puede ser acarreada sin

Plegada o no, “Link” resulta igualmente útil.

547492 mayor esfuerzo debido a su escaso peso (apenas supera los 11 kilos). Plegable en tan sólo 10 segundos, ocupa un espacio de 36x79x72 cms. La mayoría de sus componentes, incluido el cuadro y manubrio está realizado con aluminio 6061 T6. Para la transmisión utiliza elementos de Shimano (piñon y cassette) y sus ruedas de rodado 20, Schwalbe Citizen, son del tipo anti-pinchadura y van montadas sobre llantas de aluminio. Este modelo admite un peso máximo de carga que ronda los 110 kilos. Posee además toma para equipaje y opcionalmente puede ser provisto con el portaequipaje, útil en situaciones de tours ciudadanos. En Europa su aceptación ha sobrepasado las expectativas y aunque aquí pueda resultar, a priori utópica, cuenta con seguidores autóctonos que hacen de la bicicleta un verdadero culto y que son capaces de pagar los casi seis mil pesos que cuesta en los comercios especializados en nuestra ciudad. Gentileza: Tern.

Viernes 13 de septiembre de 2013 /


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Viernes 13 de septiembre de 2013 /

La Voz del Interior y DíaaDía

La Voz del Usuario Jawa Daytona 350 2011

Gentileza: J. P. Del Bianco.

LA RELACIÓN DECISIVA

Cuando Juan Pablo decidió tener una moto como medio de movilidad para ir a su trabajo pero con bajo costo, tal vez no había imaginado que su decisión final recaería en una Chopper. Por recomendación de amigos, y la relación de precio-producto, la moto elegida resultó ser la Day-

tona de Jawa. Aún más llamativo si consideramos que es la primera moto que maneja nuestro invitado. Sin embargo, la elección ha dejado satisfecho en términos generales a su feliz propietario. “Actualmente acusa unos 3.000 kilómetros que fueron hechos íntegramente en la ciudad, donde disfruto conducirla”, confiesa Juan Pablo. Y agrega: “Desde que la compré, de cero km., apenas le tuve que realizar un service en 2 años. Si bien no es la moto ideal para la ciudad, por la suspensión dura y por su asiento poco mullido, igualmente me da satisfacciones a diario. Creo que su motor bi-cilíndrico ofrece una buena potencia, resulta el motor justo para mis expectativas. Considerando el precio que pagué por ella, me parece una moto interesante en cuanto a su equipamiento y prestaciones”. “Para criticar algo que supongo es mejorable, me debo referir al nivel de armado de la moto, con varios detalles descuidados que el propietario deberá “ajustar” luego de retirar la moto de la concesionaria. En cambio, como punto favorable, destaco el bajo consumo de combustible, casi 20 kilómetros por litro en ciudad”, reconoce. “Aun cuando es una moto larga y dura de maniobrar, se desenvuelve bien en la ciudad, con sus obvias limitaciones claro está”. “Si tuviera que cambiarla por otro

modelo me animaría a probar una Honda XRE 300; me gusta mucho el estilo de la moto” comenta, al tiempo que da arranque a la Daytona 350 dejando oír el particular ronroneo de su escape con doble salida.

“LO MÁS”

“LO MENOS”

_ Estilo Chopper, diseño _ Confort de marcha en ciudad. vistoso. _ Reacción de cubiertas CST _ Frenos a disco, de serie. sobre húmedo. DATOS Usuario: Juan Pablo Del Bianco. Edad: 36 años. Estatura: 1.77 mt. Profesión: Topógrafo. Motociclista desde: los últimos dos años. Moto anterior: n/a Kilómetros recorridos: más de 3.000 kms.

Guía de marcas, modelos y precios indicativos KAWASAKI

KTM

YAMAHA

Gryzzly 700 4x4 ED Especial

$123.830

Motorcycle - Super Sport

Rhino 700 SE

$169.990

YZF-R6

$191.500

YZF-R1

$238.500

YZF-R15

$ 32.990

CBU ON/OFF XTZ 125

$ 22.770

XTZ 250

$ 39.370 OFF Road CBU

CUB New Crypton A TT

$ 9.270

New Crypton A DT

$ 9.690

Custom ATV´S KVF 300 CDF (Brute Force 300) KVF 360 ADF (Praire 360 4x4) KSF 450 BDF (KFX 450) KVF 750 BDF (GDF 750) KVF 750 BDF (JDF 750) Custom VN 900 CDFA (Vulcan 900 Custom) VN 900 DDF (Vulcan 900 Classic LT) Sport/Super Sport ZR 100 DDF (Z 1000) Ninja 1000 ZX 10 R ZX 6 R ER 6 N Ninja 300 Ninja 300 ED Limitada KLE 1000 CDF (Versys 1000) KLE 650 CDF (Versys 650) KLX 250 (KLX 250) KL 650 EDF (KLR 650) Jet Ski JT 1500 ADF (STX - 15F) JT 1500 JDF (Ultra 300 LX)

$ 67.000 $ 96.500 $114.500 $139.900 $144.900 $143.500 $154.500 $166.900 $169.900 $214.500 $179.900 $113.500 $ 78.800 $ 81.500 $189.900 $124.900 $ 83.900 $102.500 $147.000 $225.000

STREET Adventure SMT *U$S Adventure 990 EDI. LTA *U$S Adventure 990 R (2011) *U$S ENDURO - CROSS Enduro 300 EXC (2014) *U$S Enduro 450 EXC (2013) *U$S Enduro 250 EXC-F (2013) *U$S Enduro 350 EXC-F (2014) *U$S Enduro 500 EXC (2013) *U$S Cross 150 SX (2013) *U$S Cross 250 SX (2013) *U$S Cross 450 SX-F (2013) *U$S Cross 250 SX-F (2014) *U$S Cross 350 SX-F (2014) *U$S Cross 450 SX-F (2014) *U$S Enduro 125 EXC (2014) *U$S Enduro 200 EXC (2014) *U$S Enduro 250 EXC-F Six Days (2014) *U$S Enduro 300 EXC Six Days (2014) *U$S Enduro 350 EXC-F Six Days (2014) *U$S Enduro 450 EXC (2014) *U$S Enduro 450 EXC Six Days (2014) *U$S Enduro 500 EXC (2014) *U$S Enduro 500 EXC Six Days (2014) *U$S

43.400 43.000 39.500 25.100 25.700 26.700 29.000 31.500 20.500 22.300 24.800 24.000 28.200 28.000 18.500 20.199 29.300 27.000 31.500 28.000 31.100 31.500 34.000

ATV

TTR 230

$ 39.990

WR 250F

$ 94.990

WR 250F

$ 96.990 $ 28.990

XVS 950

*U$S 18.690

TTR 125 E

XVS 1300 A

*U$S 22.460

OFF Road Competition

*U$S 33.980

Raptor 90

$ 30.030

XVS 1900

Raptor 125

$ 46.480

Dual Purpose

Raptor 250

$ 48.650

FJR 1300A

*U$S 26.670

Raptor 250 ED Especial

$ 50.256

FJR 1300AS

*U$S 29.870

$ 88.900 $102.500

YZ 125

$ 74.990

YZ 250

$ 78.990

$ 75.500

XT 1200Z Super Tenere

Banshee

$ 70.560

TDM 900ABS

*U$S 21.790

YZ 450F

$119.500

Raptor 450 R Competición

$105.140

TDM 900

*U$S 20.650

YZ 85

$ 39.490

Raptor 450 R ED Especial

$107.450

Enduro

Raptor 350

$238.500

YZ 250 YZ 250 F

Sport Roadster

Raptor 700

$ 99.400

WR 250F

*U$S 94.990

VMAX

*U$S 43.800

Raptor 700 ED Especial

$102.970

WR 450F

*U$S 96.990

XJR1300

*U$S 20.430

Grizzly 125

$ 38.220

FZ Series

MT-01

*U$S 27.530

Grizzly 300

$ 55.000

FZ 8N

$157.500 Street

Grizzly 350 4x2

$ 74.200

FZ 8S

$126.990

Grizzly 350 4x4

$ 74.590

FZ 1S

$134.990

Grizzly 450 4x4

$ 99.400

FZ 1N

$162.500

YBR 125 ED A DT

$ 15.070

$ 22.370

YS 250 Fazer

$ 37.870

$ 26.470

YBR 125 E R TT

$ 13.370

Grizzly 450 4x4 C/Dirección

$102.270

FZ 16N

Grizzly 550 4x4

$108.010

FZ 16S

Grizzly 550 4x4 C/Dirección

$112.00

MC Scooter

Grizzly 550 ED Especial

$113.050

YP 400

*U$S 16.100

XJ6N

$ 98.990

Grizzly 700 4x4

$119.560

XP 500

*U$S 19.700

XJ6S

$105.990

XJ-Series-CBU XJ6 Diversion

Precios estimados e indicativos provistos por fábricas y concesionarios.

$135.500

*Valores en dólares. Septiembre 2013.


Suplemento Motoguía - 13 de septiembre de 2013