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PÁGINA 3 / Deportes. Campeonato Provincial de MX.

La Voz del Interior y DíaaDía

Fotos Gentileza: Prensa Keeway.

Córdoba. República Argentina. Viernes 13 de diciembre de 2013.

La relación precio-producto la posiciona muy bien en el mercado con 17.990 pesos y dos años de garantía, la ecuación cierra.

NOVEDAD NACIONAL / Keeway RKV GS

Nueva en la ciudad

Con motor de 199,7 cc. y una tecnología completamente innovadora de un cilindro, ésta urbana brinda 17 HP. de potencia.

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NOTICIAS

Ley de impuesto interno.

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NOVEDAD

KTM 1290 Super Duke R.

SEBASTIÁN RIVADERA

Especial

Acaba de lanzarse en Argentina la moto urbana RKV GS, la primera con motor de última generación de la marca Keeway. A tan sólo meses del lanzamiento de la potente RK6, “Keeway by Zanella”, continúa expandiendo su mercado, esta vez con un producto para el uso eminentemente ciudadano. El novísimo modelo urbano promete ganarse un espacio dentro del muy competitivo mercado de las “Street” de 200 cc., donde ya participan, entre otras, unidades como Brava Aquila, Motomel Sirius 200,

Maverick Maxim, Guerrero CG 200 y la “prima” RX 200 Naked de Zanella. Su diseño Naked de estilo deportivo determina la imagen visual de la flamante RKV GS. “Una moto urbana, versátil y de alta performance”, tal cual la define su fabricante; fue diseñada por Benelli de Italia. Su motor monocilíndrico es de 4 tiempos y 4 válvulas, con sistema de refrigeración líquida, cilindrada de 199.7 cc. y una potencia de 17 HP. La RKV en su versión GS posee suspensión delantera con horquilla invertida y amortiguadores traseros con doble resortes asistido por gas nitrógeno.

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ESPECIAL

"Burro Grande" por Pedro Casado. La Foto de la Semana.


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Viernes 13 de diciembre de 2013 /

La Voz del Interior y DíaaDía

NOTICIAS / Presentación oficial KTM Duke 200

UNA AUSTRIACA CON TOQUES ARGENTINOS Ergonomía lograda en el flamante modelo de calle. La altura del asiento es de 770 mm.

Viene de tapa. Sus llantas se destacan por la banda roja decorativa que combina con el color de las pinzas de frenos; monta cubiertas 100/80/17 y 130/70/17. Su tanque de combustible admite 17 litros y es capaz de recorrer 100 kms. con menos de 2,9 litros, ayudada por el peso acotado de 123 kgs. En materia de seguridad brilla por su sistema de freno a disco en ambas ruedas. Está equipada además con lámparas halógenas y tecnología LED para una mejor visibilidad.

Si bien la marca Keeway, procede de China y pertenece al grupo industrial Quianjiang, ha logrado abrir las puertas del mercado europeo con motos de calidad, derribando el falso mito de los productos de aquel origen. Con presencia en más de 37 paises, la marca se diferencia por sus servicios de posventa, ya que posee “Servicio de Asistencia al Vehículo” durante las 24 horas y también repuestos “On-line” con entrega programada y envío a domicilio. Un verdadero énfasis puesto en la satisfacción del cliente. En

cuanto a la garantía, cubre por dos años o 24.000 kilómetros. El precio de la unidad, 17.990 pesos, resulta muy competitivo. La pregunta obligada es: ¿Llegará ahora sí con mayor presencia al mercado local?

De la mano de la firma cordobesa Quality Bikes y KTM Argentina, en el día de ayer se llevó a cabo la presentación oficial de la KTM Duke 200, en el marco de un evento que contó con directivos de la marca, prensa especializada, clientes y público en general, quienes tuvieron el honor de sentir las prestaciones y todo el confort que otorga el modelo.

NOTICIAS / Ley de impuesto interno

PROPUESTA DIFERENTE

Frente al actual proyecto presentado por el poder ejecutivo que plantea un incremento del 50% de impuesto interno a motocicletas mayores a 250 cc. que superan los $22.000, lo cual produciría una caída agresiva de ventas, la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM), propone la creación de una alícuota intermedia de un 30% que afecte a motos desde $30.000. La alícuota del 50% incrementaría el precio de los productos en un 82,6 % y afectaría 600 puestos trabajo directos y 2.500 indirectos, lo cual representa un 15% del total de puestos del sector.

Recientemente esta Naked de la marca austríaca se comenzó ensamblar en nuestro país, más precisamente en la nueva planta localizada en el Parque Industrial Campana. Se prevé a su vez, que en abril de 2014, allí se comience a producir la 390 Duke y sobre finales de ese año se estarán sumando dos nuevos modelos más. La Duke 200 se caracteriza por su motor de 200 cc. y 26 HP, chasis multitubular, suspensiones WP invertidas y una relación peso/potencia que la posicionan como una de las grandes innovaciones de la industria con soluciones de alta gama que la asemejan a las KTM de competición, situandose como una de las mejores del segmento. Ante una base imponible de $22.000, el impuesto afecta inicialmente la venta de 130 modelos, de los cuales 74 son nacionales, y se prevé que en 12 meses se verán perjudicados otros 40 modelos de fabricación nacional que representan 140.000 unidades y el 52.5% de la facturación nacional. Frente a esta situación, la Cámara propone incorporar una alícuota del 30% para motos mayores a 300 cc. y cuyo valor de venta superen los $30.000; y aplicar un incremento del 50% a rodados superiores a los $170.000, tal como lo plantea el proyecto originario. De tal manera no se verían afectadas las motocicletas de 250 cc, unidades que actualmente son utilizadas como medios de transporte y/o herramienta de trabajo.


Viernes 13 de diciembre de 2013 /

Gentileza: KTM.

NOVEDAD INTERNACIONAL / KTM 1290 Super Duke R

LA NARANJA MECÁNICA

DEPORTES / Campeonato provincial de MX

RÍO III TESTIGO DE UN GRAN FINAL El pasado fin de semana se vivió el cierre del Cross cordobés en la ciudad de Río Tercero, donde se pudo disfrutar de apasionantes y aguerridas carreras en cada una de las categorías. Por la categoría elite, la MX1 A, Nico Carranza tras culminar en segunda posición detrás de José Felipe, se coronó en lo más alto del podio acumulando un total de 351 puntos y cerrando un año impecable donde supo demostrar profesionalismo y regularidad en cada una de las fechas. El oriundo de Ballesteros, Gustavo el “Bebu” Rivero, culminó en tercera ubicación y acumulando un total de 338 unida-

El agresivo diseño exterior la caracteriza a esta Naked de prestaciones extremas. Llega a 200 km/h en sólo 7,2 seg. cuadro de instrumentos VDO, que proporciona un reloj central, compuesto por cuentarrevoluciones análogico, velocímetro digital, indicador de la marcha, indicador

de la temperatura del líquido refrigerante y del nivel de combustible, así como un indicador del modo de conducción seleccionado. El estudio ergonómico que re-

des a lo largo de las 10 fechas, a sólo 13 puntos de Carranza, se tuvo que conformar con la segunda posición en el gran torneo cordobés. Gustavo Lasagno (Promocional), Nicolás Sassaro (Principiantes), Felipe Favetto (Mini A), Fernando Moreira (Mini B), Nicolás Mana (85 cc. A), Tomás Moyano (85 cc. B), Diego Marín (Master A), Leandro Martínez (Master B), Marcelo Pizzolón (Master C), Matías Enemark (Junior), Emiliano Garro (MX2) y

Agustín Mazzoni (MX1 B) fueron los ganadores de la última fecha. Luego de un año de muchos sacrificios los flamantes campeones en cada una de las categorías fueron: Nicolás Sássaro (Principiantes), Felipe Favetto (Mini A), Fernando Moreira (Mini B), Julián Ortega (85 cc. A), Tomás Moyano (85 cc. B), Remo Botta (Master A), Leandro Martínez (Master B), Ezequiel Suarez (Master C), Javier Ramirez (Júnior), Emiliano Garro (MX2) y Marcos Loyola (MX1 B). Gentileza: Pablo Scotto.

La nueva interpretación del concepto “Streetfighter” o “guerrera de la calle” tiene en la 1290 Super Duke R a un exponente único y totalmente radical.Solamente sus prestaciones dan una pauta de la moto extrema que estamos describiendo. De 0 a 200 km/h en apenas 7,2 segundos y una potencia declarada de 180 CV. la definen en su carácter deportivo. Su compacto motor de 62 kgs. de peso, uno de los V2 más ligeros del mundo, se complemente con el chasis multi-tubular de la KTM; en total el peso de la moto llega a 186 kgs. A bordo, se puede disfrutar del

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La Voz del Interior y DíaaDía

Nicolás Carranza, campeón de la MX1 A.

cibió le permite “alojar” a cualquier piloto aun cuando varíe su contextura física. Calza neumáticos Dunlop SportSmart, creados para ésta 1290 y ofrecen un desgaste homogéneo, dirección perfecta, agarre en todas las condiciones climáticas y de suelo, y una gran estabilidad de marcha. Van montados sobre llantas livianas, fabricadas mediante fundición a baja presión. Sus ítems tecnológicos incluyen tres modos de mapeo de motor: Sport, Street y Rain. Estos modos se combinan con el control de tracción (MTC) que opcionalmente puede ser desconectado por los pilotos más audaces. El sistema Ride-by-Wire, por su parte, traduce electrónicamente las órdenes del piloto en el manillar del acelerador en la posición óptima de la válvula de

aceleración según las condiciones del momento. Ya no más aceleraciones bruscas…y tampoco frenajes dado que posee frenos Brembo italianos con sistema ABS de la firma germana Bosch. La mayor de las Naked de KTM se comercializa desde 15.500 euros en España y competirá con la Streetfighter de Ducati, por ejemplo.

Santiago Frasca, campeón en la categoría Super Sport B.

DEPORTES / Campeonato Argentino de Velocidad

A PURO PODIOS EN LA RIOJA A pesar de las altas temperaturas que superaron los 40º grados, más de 100 pilotos se hicieron presente en la provincia de La Rioja para dejar todo en pista en lo que fue la última fecha del Argentino de Velocidad. En la 600 cc. Super Sport Fabricio Perren se quedó con el subcampeonato tras ganarle en la última vuelta a su compañero de equipo Maximiliano Gerardo, quien había comandado el pelotón desde la largada. Cabe recordar que el subcampeón mundial Sebastián Porto ya se había consagrado campeón a dos

fechas del final. Vicente Leguina por la Super Bikes y Santiago Frasca en la categoría Super Sport B, ambos del equipo Cento Racing, fueron otros dos competidores que llegaron a la última cita con el título debajo del brazo. Los restantes ganadores de la fecha fueron: Matías Petratti (600cc Super Sport "B") Cristian Ramírez (Super Bikes), Mauro Fuca (Super Bikes "B"), Jeremías Yáñez (250cc 4 T), Lucas Molina (Stock Bikes 1000cc) y Mauricio Cornieri (Stock Bikes 600cc). Mientras que Mauro Fuca (Super Bikes B), Fabían Rosinski (Stock Bikes 600 cc.), Lucas Molina (Stock Bikes 1000 cc.) y Sergio Yañez (250 cc. 4 T) completan la lista de campeones de este apasionante torneo que año tras año se torna más competitivo y profesional.


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Viernes 13 de diciembre de 2013 /

La Voz del Interior y DíaaDía

OPINIÓN / Pedro Casado

BURRO GRANDE La primera moto de muchos de mis amigos fue una Puma 2ª serie. Apenas unos pocos HP, malos frenos y peor suspensión. Yo, que soñaba con viajar en una moto, no podía conformarme con una moto tan precaria, quería algo grande, importante, una moto que hiciese que las chicas se fijaran en mi. A mi pobre padre lo había torturado todo un año sacándole la promesa de la compra de una moto como premio al ingreso a la universidad. De mala gana aceptó destinar una cierta cifra que justamente me alcanzaba para una vieja Triumph 650 del 51. No estaba perfecta pero yo quería una “moto grande”. En mi primera salida rumbo a Carlos Paz se agarró el motor y no anduvo mas. Tras un año de penar con arreglos que nunca acababan, tuve que venderla por nada. Mi segundo gran error me costó los ahorros de dos años. Un amigo de un amigo vendía su Honda CB400N. Como era amigo de mi amigo, no me preocupe en que los papeles estuviesen en regla. En definitiva sufrí una estafa de puro confiado. Bien... ahora van los consejos para una buena compra de moto de segunda mano:

• No comprar mas allá de nuestra posibilidades. Un moto grande y vieja exige un costoso y asiduo mantenimiento. • No comprar apresurado. Tomarse el tiempo para probar concienzudamente la moto o llevarla a un taller de confianza. • Comprar en agencia o concesionario te da la posibilidad de reclamo posterior por problemas mecánicos. Ante la duda recurrir a “Defensa del Consumidor”. • Si comprás a un particular, antes realizar una seña, debes pedirle un “Informe de Dominio” , el cual determina si el vehículo no tiene ninguna inhibición para ser transferido. • La verificación policial o F12 siempre es conveniente que sea hecha por el dueño anterior pues si la moto tiene pedido de secuestro, queda “pegado” el que vaya a hacer la verificación aunque no sea el titular. • Es recomendable terminar la operación de compra en el mismo registro ante la firmas del F08. Esto da menos posibilidades a problemas de papeles. • Tener paciencia y no rodar hasta no tener la tarjeta verde a tu nombre y SIEMPRE contratar el seguro OBLIGATÓRIO ante daños a terceros. Es preferible tener una moto pequeña y que funcione y no un burro grande que solo sirva para darle de comer a tu mecánico. ¡Un abrazo y buenas rutas!

Gentileza: archivo La Voz del Interior.

LA FOTO DE LA SEMANA

Se disputó este sábado 7 de diciembre la primera edición de La Falda Bike Race. Alejandro 'Lito' Oviedo e Ines Gutierrez se llevaron la clasificación general. Fueron más de doscientos cincuenta bikers los que se dieron cita a esta nueva propuesta dentro del calendario. Mariela Brizuela y Martin Garrido fueron los mentores de la idea y junto con el apoyo de la municipalidad llevaron adelante

este proyecto, y como ellos bien lo decían, fue una carrera “por y para los bikers. Antes de realizar la entrega de premios se homenajeó a Roberto Breppe y Mariano Friedich por su trayectoria deportiva en el ciclismo. La organización que estuvo en cada detalle y el apoyo de los bikers, hacer suponer que ésta será una de las nuevas fechas convocantes para el 2014. Fuente: Infobiker.com

Fé de erratas: En la sección “La Voz del Usuario” del pasado viernes el nombre del entrevistado es Emiliano López.

Guía de marcas, modelos y precios indicativos CAN-AM

HONDA

ATV´S DS 90

*U$S 5.550

DS 250

*U$S 8.450

DS 450

*U$S 24.800

Renegade 500

*U$S 22.000

Renegade 800

*U$S 26.100

Renegade 1000 X xc

*U$S 31.000

Outlander 500

*U$S 20.700

Outlander 500 Max DPS

*U$S 22.800

Outlander 500 Max XT

*U$S 24.800

Outlander 650 XT

*U$S 25.600

Outlander 650 Max DPS

*U$S 26.100

Outlander 650 Max XT

*U$S 27.000

Outlander 800 XT

*U$S 27.500

Outlander 800 Max DPS

*U$S 28.500

Outlander 800 Max XTP

*U$S 29.900

Outlander 1000 XT

*U$S 31.900

Outlander 1000 Max XTP

*U$S 37.800

Outlander 1000 Max LTD

*U$S 38.900

ATV Esparcimiento TRX420FPA C (4x4, AT, Direcc. Asist) TRX500FA C (4x4, AT) ATV Utilitario TRX250TM D (4x2) TRX420TM D (4x2) TRX420FM D (4x4) TRX500FM D (4x4) TRX 500FE C (4x4) TRX680 FA (4x4) Business CB-1 CB-1 Tuf CG 150 Titan ESD CUB Wave110 Biz125 Off CRF450R D On-Off XR 125L XR250 Tornado XRE 300 Rally NX4 Falcon Sport CBX250 Twister CRF250L Touring NC700X VRF800X C: Equivale a año modelo 2012 D: Equivale a modelo 2013

KAWASAKI

YAMAHA

$101.600 $108.800 $ 62.000 $ 71.400 $ 83.400 $ 93.000 $ 99.300 $121.400 $ 10.900 $ 11.600 $ 16.100 $ 8.800 $ 11.900 $103.900 $ $ $ $

18.300 33.500 54.700 53.500

$ 31.800 $ 58.600 $117.600 $144.400

ATV´S KFX 50 BDF (KFX 50) *U$S 5.336 KSF 90 ADF (KFX 90) *U$S 6.889 KVF 300 CDF (Brute Force) *U$S 9.800 KVF 360 ADF (Praire 360 4x4) *U$S 15.000 KSF 450 BDF (KFX 450R / Lime - Red) *U$S 18.900 KVF 650 DDS (Brute Force 650 4x4) *U$S 18.200 KVF 650 FDF (Brute Force 650 4x4) *U$S 19.000 KVF 750 LDF EPS (Brute Force 4x4 i) *U$S 21.000 KVF 750 GDF (Brute Force 4x4 i) *U$S 22.415 KVF 750 HDF (Brute Force 4x4 i) Camo *U$S 23.400 KVF 750 JDF (Brute Force 4x4 i) *U$S 23.400 Cross KX250F *U$S 16.700 KX450F *U$S 21.500 Custom VN 900 CDFA (Vulcan 900 Custom)*U$S 22.390 VN 900 DDF (Vulcan 900 Classic LT)*U$S24.751 Dual Purpose KL 650 EDF (KLR 650) *U$S 16.410 Jet Sky JT 1500 ADF (STX-15F) *U$S 23.055 JT 1500 KDF (Ultra LX) *U$S 27.485 JT 1500 HDF (Ultra 300 X) *U$S 35.625 JT 1500 JDF (Ultra 300 LX) *U$S 36.650 Sport ZX 1000 GDF (Ninja 1000) *U$S 27.150 ZR 1000 DDF (Z1000) *U$S 26.520 ER 650 EDF (ER 6N) *U$S 17.425 KLZ 1000 ADF (Versys 1000) *U$S 30.475 KLE 650 CDF (Versys 650) *U$S 19.755 Super Sport ZX 1000 JDF (ZX10R) *U$S 34.200 ZX636FFDF (Ninja ZX6R) *U$S 28.900 EX300ADF (Ninja 300) *U$S 12.400 EX300ADFA (Ninja 300 Limited Edition) *U$S 13.000

ATV´S Raptor 90 Raptor 125 Raptor 250 Raptor 250 ED Especial Raptor 350 Banshee Raptor 450 R Competición Raptor 450 R ED Especial Raptor 700 Raptor 700 ED Especial Grizzly 125 Grizzly 300 Grizzly 350 4x2 Grizzly 350 4x4 Grizzly 450 4x4 Grizzly 450 4x4 C/Dirección Grizzly 550 4x4 Grizzly 550 4x4 C/Dirección Grizzly 550 ED Especial Grizzly 700 4x4 Gryzzly 700 4x4 ED Especial Rhino 700 SE CBU ON/OFF XTZ 125 XTZ 250 CUB New Crypton A TT New Crypton A DT Custom XVS 950 XVS 1300 A XVS 1900

$ 30.030 $ 49.480 $ 51.650 $ 53.260 $ 78.500 $ 73.560 $108.140 $110.450 $102.400 $109.970 $ 41.220 $ 58.000 $ 77.200 $ 82.590 $102.400 $105.270 $108.010 $115.000 $116.050 $122.560 $126.830 $169.990 $ 22.490 $ 43.690 $ 9.270 $ 9.690 *U$S 18.690 *U$S 22.460 *U$S 33.980

Dual Purpose FJR 1300A FJR 1300AS XT 1200Z Super Tenere TDM 900ABS TDM 900 Enduro WR 250F WR 450F FZ Series FZ 8N FZ 8S FZ 1S FZ 1N FZ 16N FZ 16S MC Scooter YP 400 XP 500 Motorcycle - Super Sport YZF-R6 YZF-R1 YZF-R15 OFF Road CBU TTR 230 WR 250F WR 250F TTR 125 E OFF Road Competition YZ 250 YZ 250 F YZ 125 YZ 250 YZ 450F YZ 85 Sport Roadster VMAX XJR1300 MT-01 Street YBR 125 E R TT YBR 125 ED A DT YS 250 Fazer XJ-Series-CBU XJ6 Diversion XJ6N XJ6S

Precios estimados e indicativos provistos por fábricas y concesionarios.

*U$S 26.670 *U$S 29.870 $246.500 *U$S 21.790 *U$S 20.650 *U$S 94.990 *U$S 96.990 $162.500 $126.990 $134.990 $166.500 $ 21.990 $ 25.790 *U$S 16.100 *U$S 19.700 $195.500 $246.500 $ 32.990 $ $ $ $

39.990 94.990 96.990 28.990

$ 93.900 $106.500 $ 74.990 $ 78.990 $124.500 $ 39.490 *U$S 43.800 *U$S 20.430 *U$S 27.530 $ 13.290 $ 14.690 $ 42.190 $141.000 $ 98.990 $105.990

*Valores en dólares. diciembre 2013.

Suplemento Motoguía - 13 de diciembre de 2013  

Motoguía es una publicación dirigida al público amante de las motos, los deportes, el aire libre, la pasión por las dos ruedas y la adrenali...

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