AEADE

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51-60 km/h (1997-2006 rpm)

Comparación impuestos vehiculares de la región En porcentajes, al 2015

TOTAL

PIB PERCÁPITA PRECIOS ACTUALES USD

12%

57% - 92%

6 346

0%

16%-35%

16% - 70%

7 904

0%

0%

19%

19% - 25%

14 528

0%

0%

18%

18% - 24%

6 541

PAÍS

ARANCEL

ICE

ISD

IVA

ECUADOR

35% - 40%

5% - 35%

5%

COLOMBIA

0% - 35%

0%

CHILE

0% - 6%

PERU

0% - 6%

Fuentes: Banco Mundial, ANDEMOS- Colombia, CAVEM - Chile, AAP Perú

a la circulación de capitales. Este último gravaba el 1% del valor de todas las transacciones financieras, lo que generó una reducción de los depósitos bancarios. La intermediación financiera se redujo gravemente, lo que provocó la inmediata quiebra del 72% de la banca”. Posteriormente se eliminó este impuesto. En el anuario de 2001 Automundo se indica que en 1999 se importaron 1 355 automóviles, 442 camionetas 1 009 todo terreno, 199 furgonetas, 1 389 camiones y buses. Un total de 4 394 automotores. El dólar pasó a ser la moneda del país el 9 de enero de 2000. Se registraron protestas sociales, los indígenas anunciaron marchas a Quito, y Jamil Mahuad, el entonces presidente, fue derrocado el 21 de enero. En el mismo anuario se expone que las remesas de los migrantes se convirtieron entonces en el segundo rubro de ingreso de divisas al Ecuador. “Para el sector automotor el golpe más fuerte fue la salida de la mano de obra calificada en las áreas de pintura y enderezada. En 1999 los migrantes azuayos, por ejemplo, destinaron 170 millones de dólares para adquirir inmuebles y vehículos”. En el anuario de 2002 Automundo se explica que en 2001 se

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vendieron 56 950 vehículos; y en 2002, 69 372. Más adelante, entre enero y diciembre de 2004 el Fisco recaudó 56,6 millones por concepto de impuestos a vehículos motorizados y 13,84 millones por impuesto a la renta. “Ese año superó ampliamente las expectativas de ventas que se tenían a inicios de año, cuando todavía no se evidenciaba una recuperación económica importante. La producción nacional y las importaciones de vehículos presentaron un incremento”, afirma el anuario de 2004 Automundo. En 2005 la actividad del sector superó las expectativas. Llegó a un récord de ventas al alcanzar más de 69 000 unidades. En diciembre de ese año se obtuvo un promedio acumulado de inflación del 2,02% y un crecimiento del PIB del 3,33%. Para esas fechas Ómnibus BB mantuvo el nivel más alto de participación en la producción con un incremento del 48,81%. Se produjeron en total, entre Maresa y Ómnibus BB, 43 393 vehículos entre automóviles, camionetas, todo terreno, entre otros. En 2006, en cambio, la economía creció 4,3% y la inflación general anual se ubicó en 2,87%, según datos del anuario 2006 de AEADE. El texto también afirma que por el Impuesto a los Vehículos Motorizados se recaudaron USD 69 564 821. Se produjeron 51 762 vehículos.


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