BILEN
En boostad körupplevelse! I min vänskapskrets pratar man ofta om ”tysk kvalité”. I Audis elbil e-tron 55 quattro förstår man vad som menas med det uttrycket. Det är nämligen den första känslan jag fick när jag gick ett varv runt bilen. Denna SUV är ett riktigt blickfång! Maffig grill, stora fälgar, snygga linjer och en detalj som jag själv alltid har relaterat till just Audi och det är snygg belysning. Det gör mycket för helhetsintrycket och den ser riktigt bra ut både fram- och bakifrån med sin sportiga look. På bilen jag provkörde så fanns tillvalet ”Matrix LED-strålkastare” som gör den ännu lite snyggare. räckvidd på upp till 436 km på en laddning. Det finns många finesser och funktioner i standardutförandet och det finns även många tillval för att göra din Audi precis så som du vill ha den, både in- och utvändigt. E-TRON HAR EN
18
Som standard sitter laddluckan på förarsidan men går även att få en på passagerarsidan. Den öppnas automatiskt med endast ett knapptryck. EFTER ATT ha gått några varv runt e-tron och känt av utsidan så satte jag mig till rätta i förarstolen. Det fanns en hel del man kunde ställa in för att få optimal komfort och massor av inställningar att utforska. Bland annat många alternativ på vad som kan visas på de olika skärmarna för att få den anpassad till din körstil.
många smarta säkerhetsfunktioner. I taket sitter en lucka med en SOS-knapp som gör att du genom bara AUDI E-TRON HAR
ett knapptryck kan kontakta SOS som då också får tillgång till din position. Vilket i sin tur innebär att du snabbare får hjälp ifall du är med om en olycka eller kommer fram till en olycksplats. Skulle bilen under färd känna av att du är ofokuserad så spänner den till bältet, får den då ingen reaktion så bromsar den till två gånger för att försöka få dig fokuserad. Hjälper inte det heller kommer bilen bromsa in på lämplig plats om det finns och sätta igång varningsblinkers. Detta för att varna andra trafikanter om att något är fel. Detta är säkerhetstänk på hög nivå!
Det finns olika assistanspaket med många hjälpmedel för att förenkla och göra din körning smidigare. Dessutom kameror med 3D-vy som gör att du enkelt håller koll runt bilen när du till exempel ska in i trånga utrymmen eller backa. Jag som gillar bilar med lite fart provade såklart ”Boost-läget”. Då går bilen från en effekt på 265 kW (360 hk) till hela 300 kW (408 hk). Det ger den där lilla extra kicken och det händer grejer. Det kan jag lova...
körningen. Vilken körupplevelse! Man gled fram, ljudlöst och stabilt. Detta är en quattro (fyrhjulsdriven) vilket gör att man lätt tar sig fram och kan själv välja höjden på bilen genom luftfjädringen.
IDA LILJEGREN FOTO: ROLAND LUNDGREN & IDA LILJEGREN
NU TILL SJÄLVA