Page 1


Создан перфекционистами для использования в самых разных условиях Это великолепное чувство, когда вдруг осознаешь, что достиг в жизни совершенства! И это чувство еще более прекрасно, если ты знаешь, что достиг успеха в разных областях. Кто-то называет это перфекционизмом, а другие – жизнью на все сто! Subaru Levorg создан именно для тех, кто постоянно стремится достичь наилучшего результата!

2


3


Стильные инновации В какой-то точке дизайн и технологии пересекаются, и тогда форма и функциональность уравновешивают друг друга. Levorg находится именно в этом перекрестье, где в каждой детали сливаются вместе полезная функциональность и приятная для глаз эстетика.

4

ДИЗАЙН

ОСВЕЩЕНИЕ

В способностях Subaru Levorg не стоит сомневаться – достаточно лишь взглянуть на его шестиугольную решетку радиатора и мускулистые формы передней части, которые коронует мощный зев воздухозаборника. Одновременно красивый и функциональный, он обеспечивает постоянный доступ свежего воздуха к оппозитному двигателю, оснащенному турбонагнетателем.

Агрессивный дизайн передних фар в стиле «орлиный глаз» отражает хищный характер автомобиля, а мощный световой поток светодиодных ламп дарит водителю орлиное зрение.


5


Способности, превосходящие ожидания. Дизайн высшего к ласса

6


7


Спроектирован для мира, в котором вы живете. И для всего, что вы в нем будете делать.

8


9


Представьте свои озможности Levorg создан для тех, кто всегда живет полной жизнью. Невероятно универсальный, снабженный вместительным багажником и гибкими решениями по использованию внутреннего пространства, он позволит Вам получить удовольствие от любого предстоящего Вам приключения, страсти и спортивного мероприятия или хобби.

10


З А Д Н И Е С И Д Е Н ЬЯ, С К Л А Д Ы В А Е М Ы Е В С О О Т Н О Ш Е Н И И 60/40 Для перевозки длинных и громоздких предметов, таких как лыжи или снаряжение для гольфа, спинки задних сидений можно сложить в соотношении 60/40.

БОЛЕЕ ШИРОКИЙ ПРОЕМ ЗАДНЕГО Л Ю К А, П Р О Щ Е З А Г Р У З К А

770 мм

Высоко поднимающийся и широкий задний люк Levorg упрощает погрузку и выгрузку багажа. Объем багажного отделения при сложенных сиденьях составляет 522 литра.

1070 мм

1080 мм 11


Ваш мир. Ваше пространство В салоне Levorg Вы будете меньше думать об «интерьере», а больше о «своем персональном пространстве». Так же как и Ваше рабочее место, жилое или иное помещение, в котором Вы проводите значительную часть своего времени, так и в салоне Levorg Вы можете почувствовать удовольствие от мягких, качественных и износостойких материалов. Здесь переплетаются вкус и статус – отражая Ваше личное восприятие.

ДИЗАЙН СИДЕНИЙ Чтобы обеспечить приятные впечатления от поездки, передние сиденья Levorg оснащены всеми необходимыми поддержками, комфортно и надежно удерживая пассажиров в любой обстановке.

D-ОБРАЗНЫЙ СПОРТИВНЫЙ РУЛЬ В оформление рулевого колеса вложено многое – ведь именно его дизайн является основой формирования удовольствия от вождения автомобиля. Культовый, D-образный спортивный руль Levorg удобно ложится в руки, а материалы, использованные при изготовлении, позволяют надежно и удобно его удерживать.

12


13


14


Всегда в контакте со всем миром

К Н О П К И У П Р А В Л Е Н ИЯ Н А Р У Л Е С помощью расположенных на руле кнопок управления Вы сможете удобно осуществлять регулировку и настройку аудиосистемы и создавать автоматическое подсоединение своего телефона к системе «свободные руки» через Bluetooth ®, не отвлекаясь от дороги.

1. П О Д Р У Л Е В Ы Е Л Е П Е С Т К И П Е Р Е К Л Ю Ч Е Н ИЯ П Е Р Е Д А Ч Если Вы желаете получить удовольствие от спортивного стиля вождения, то всего лишь переведите коробку передач в режим ручного управления, и с помощью подрулевых лепестков Вы сможете оценить точность ручного переключения между шестью ступенями передач, которой от автоматической коробки CVT с вариатором Вы не могли и ожидать.

1

Levorg облегчает управление автомобилем за счет плавной интеграции вашей жизни в автомобиль, чтобы вы могли развлекаться, быть информированными обо всем, не упуская из вида самое главное – добраться до цели и обратно в целости и сохранности.

2

2. S I - D R I V E

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ На расположенном в центральной консоли информационном дисплее высокой четкости отображается вся необходимая для Вас информация о поездке. Так что Вам не потребуется отвлекаться от управления автомобилем.

У П РА В Л Е Н И Е О Д Н И М К А С А Н И Е М Сенсорный экран позволяет легко выбрать любимую Вами мелодию также просто, как Вы это делаете на своем смартфоне. Подключите лишь свой телефон через Bluetooth ® или USB разъем к системе и выберите свою любимую мелодию прямо с сенсорного экрана.

Система SUBARU Intelligent Drive (SI-DRIVE) позволяет согласовать совместную работу мотора и трансмиссии с учетом намерений и стиля вождения водителя, а также условий движения, обеспечивая максимальную эффективность автомобиля. Система SIDRIVE работает в двух режимах: Intelligent и Sport. В режиме Intelligent ускорение более плавное и позволяет экономить топливо, а режим Sport обеспечивает более мощное и сильное ускорение, предлагая увлекательные впечатления от поездки.

S U BA RU S TA R L I N K С помощью новых, усовершенствованных функций информационно-развлекательной системы SUBARU STARLINK* Вы получите доступ к интернет-радио, различным приложениям и прочим интересным материалам. Яркий и красочный 7-дюймовый сенсорный экран позволяет перелистывать и увеличивать изображения на нем. Системой можно управлять многофункциональными кнопками, расположенными на руле. Если же Вы не найдете свою любимую музыку на радио, то через USB или AUX вход Вы можете подключить к системе свой смартфон или иное мобильное устройство. * Водитель всегда несет ответственность за безопасность движения. Воздержитесь от работы с сенсорным экраном во время вождения. В зависимости от места и страны нахождения автомобиля могут добавиться платы за оказание услуг связи и прочие платежи.

15


ТЕХНОЛОГИИ

ЕСТЕСТВЕННЫЙ БАЛАНС

ДВИГАТЕ ЛЬ BOXER:

По сравнению с обычными рядными или V-образными двигателями двигающиеся в противоположных направлениях поршни уравновешивают друг друга естественным образом, и отсутствует необходимость введения в конструкцию мотора усложняющих его и увеличивающих вес противовесов.

С Б А Л А Н С И Р О В А Н Н Ы Й И У РА В Н О В Е Ш Е Н Н Ы Й

В горизонтально-оппозитной конфигурации двигателя SUBARU BOXER поршни размещены под углом в 180 градусов друг к другу. Такая плоская конструкция двигателя обеспечивает ему и автомобилю в целом более низкий центр тяжести по сравнению с другими типами двигателей, а также более сбалансированное распределение веса.

Н И З К И Й Ц Е Н Т Р ТЯЖ Е С Т И

140

350

120

300

100

250

80

200

60

150

40

100

20

50

0 * * Расход топлива и выбросы CO2: в соответствии с директивой EC715/2007-2015/45W.

16

0

0

1000 2,000 2000 3,000 3000 4,000 4000 5,000 5000 6,000 6000 7,000 7000 1,000

Обороты двигателя (об./мин.)

Крутящий момент (Нм)

Мощность двигателя (кВт)

Все самые тяжелые подвижные части оппозитного двигателя – шатуны, поршни, распределительные валы и клапанный механизм расположены в горизонтальной плоскости так низко, насколько это возможно. Это придает автомобилям Subaru, по сравнению с другими автомобилями, оснащенными рядными или V-образными двигателями, особенно низкий центр тяжести, преимуществами которого являются большая стабильность и лучшие ездовые характеристики.

ДВИГАТЕЛЬ SUBARU BOXER 1,6 - ЛИТРА DOHC DIT МАКС. МОЩНОСТЬ: 170 л.с. (125 кВт) / 4800–5600 об./мин. МАКС. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 250 Нм (25,5 кгсм) / 1800–4800 об./мин. РАСХОД ТОПЛИВА*: 6,9 л/100 км (1.6GT, 1.6GT-N), 7,1л/100 км (1.6GT-S) ВЫБРОСЫ CO2*: 159 г/км (1.6GT, 1.6GT-N), 164 г/км (1.6GT-S)


СИММЕТРИЧНЫЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД: ЧЕТЫРЕ ТОЧКИ ОПОРЫ.

От мотора

НАДЕЖНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ С ДОРОГОЙ В ЛЮБЫХ УСЛОВИЯХ Симметричный полный привод по праву признан во всем мире. В сложных дорожных условиях он обеспечивает надежность и вселяет уверенность, в то время как другие автомобили не могут даже распределить крутящий момент равномерно на все колеса. Преимущества полного привода очевидны – более стабильное движение в поворотах, более надежное сцепление со скользкой дорогой и лучшее ускорение. В результате поездка проходит проще, безопаснее и доставляет больше удовольствия.

LINE ARTRONIC CV T: ПЕРЕКЛЮЧИТЕ ПРЕДЕЛЫ СВОИХ ОЖИДАНИЙ

И до шасси

ВСЕГДА ПРИСПОСАБЛИВАЕТСЯ И ВСЕГДА РАБОТАЕТ В отличие от обычной автоматической коробки передач вариатор Lineartronic CVT, установленный на Levorg, не имеет фиксированных передач, а использует переменное передаточное отношение, что помогает мотору в любой момент времени удерживать обороты в оптимальном диапазоне, чем обеспечивается плавное ускорение и большая топливная экономичность.

Концепция полноприводного легкового автомобиля явилась чем-то совершенно новым, когда Subaru представил ее всему миру. Она навсегда изменила общественное мнение в отношении полного привода. И эту же тенденцию продолжает автоматическая коробка Lineartronic CVT, установленная на Levorg. Отзывчивая на изменения условий движения и легкая, она разрушает установившиеся стандарты своей невероятной точностью и живым характером.

17


Идеальная траектория движения в повороте

Избыточная управляемость

2

3

4

Недостаточная управляемость

1

5

10

6

9

18

8

7


1

СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ VDC

Система динамической стабилизации VDC с помощью различных датчиков контролирует и анализирует положение автомобиля на выбранной водителем траектории движения. При возникновении опасной ситуации для удержания машины на дороге система изменяет распределение вектора тяги, регулирует мощность двигателя и притормаживает колеса.

4

РАСШИРЕННАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ: АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СВЕТА ФАР ( АССИСТЕНТ ДАЛЬНЕГО СВЕТА ФАР ) *

Автоматическое переключение света фар позволяет осуществить переключение между дальним и ближним светом фар при сближении со встречным автомобилем в зависимости от условий движения и скорости, тем самым улучшая видимость для Вас и других водителей.

6

САЛОН ЗАЩИЩЕН ОТ СТОЛКНОВЕНИЯ

Каждый автомобиль Subaru создан с учетом обеспечения максимальной безопасности для находящихся в нем людей и Levorg не исключение. Достижение совершенства в безопасности требует инновационных решений и поэтому крепления двигателя Levorg спроектированы таким образом, что при лобовом столкновении они ломаются и мотор вместе с коробкой передач уходит под автомобиль, а не проникает в салон. Это еще один признак нашей заботы о Вашей безопасности, который позволит Вам расслабиться за рулем Levorg.

9

ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ, СМЯГЧАЮЩИЕ ОПАСНОСТЬ ПЕРЕХЛЕСТА ШЕЙНЫХ ПОЗВОНКОВ

Спроектированы для повышения комфорта и создают у водителя ощущение более плотной посадки, а кроме того, позволяют снизить риск перехлеста шейного отдела позвоночника в результате определенных типов столкновений.

2

ОБЗОРНОСТЬ ВО ВСЕХ НАПРАВЛЕНИЯХ

Самой важной системой для предотвращения столкновений внутри любого Subaru является водитель. Именно поэтому Levorg был спроектирован таким образом, чтобы обеспечить максимальную видимость во всех направлениях без ущерба для структурной целостности и безопасности. Лучшая обзорность позволяет водителю сохранять контроль и предвидеть потенциально опасные ситуации прежде, чем они произойдут.

3

Мощные дисковые тормоза на всех четырех колесах оснащены легкими алюминиевыми суппортами. Система ABS включает электронную функцию распределения тормозных усилий между передними и задними тормозами пропорционально загрузке машины. В аварийной ситуации для безопасного торможения Levorg снабжен как тормозным ассистентом, так и системой аварийного торможения.

5

РАСШИРЕННАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ: СИСТЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ ЕДУЩЕГО СЗАДИ АВТОМОБИЛЯ ( SUBARU REAR VEHICLE DETECTION ) *

АКТИВНА Я БЕЗОПАСНОСТЬ

Система обнаружения едущего сзади автомобиля с помощью радара контролирует транспортный поток по бокам автомобиля и сзади, предупреждая водителя при перестроениях о наличии другого транспортного средства в слепых зонах или при выезде задом на дорогу о наличии движения на ней.

7

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

В случае аварии пассажиры будут защищены различными стандартными средствами безопасности, такими как передние и боковые подушки безопасности, занавески безопасности и подушки безопасности для коленей. Передние ремни безопасности с регулируемой по высоте верхней точкой крепления оснащены преднатяжителями, которые надежно удерживают пассажиров на месте, и ограничителями нагрузки, уменьшающими риск повреждения грудной клетки. В случае наезда на автомобиль сзади от повреждений шейных позвонков или иных переломов пассажиров защищают активные подголовники на передних сиденьях, прочные рамы сидений и подголовники, а также подвеска сидений, поглощающая энергию удара.

10

КОЛЬЦЕВОЙ КАРКАС БЕЗОПАСНОСТИ

Внутри Levorg все пассажиры защищены т.н. железным каркасом, т.е. каркасом безопасности кольцевой формы, усилительные элементы которого проходят через крышу, двери, стойки кузова и пол. Сверхпрочный каркас безопасности при любом столкновении принимает энергию удара на себя, не допуская ее до пассажиров. Несмотря на свою сверхпрочную конструкцию, весь каркас обладает очень малым весом благодаря умным технологическим решениям.

ТОРМОЗА

8

ПОДГОЛОВНИКОВ НА ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЯХ

Подголовники, регулируемые по высоте и углу установки, изготовлены с учетом размещения пассажиров разных размеров и их личных предпочтений в части комфорта.

ПАССИВНА Я БЕЗОПАСНОСТЬ 5 ЗВЕЗД В РЕЙТИНГЕ БЕЗОПАСНОСТИ EURO NCAP В рейтинге безопасности Euro NCAP (European New Car Assessment Program) Levorg добился максимального результата – пяти звезд.

* Водитель всегда несет ответственность за безопасное и внимательное вождение и соблюдение правил дорожного движения. Пожалуйста, не рассчитывайте при вождении автомобиля исключительно на функции Расширенного пакета безопасности. Существуют ограничения в свойствах распознавания этой системы. Для получения полной информации о работе и ограничениях системы ознакомьтесь с Руководством пользователя. Пожалуйста, обратитесь к продавцу для получения более подробной информации.

19


ТЕХНОЛОГИЯ МИРОВОГО УРОВНЯ АССИСТЕНТА ВОДИТЕЛЯ SUBARU Subaru верит в идею ВСЕОБЪЕМЛЮЩЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ, основным принципом которой является предотвращение несчастных случаев, и во имя внедрения этой идеи усиленно проводятся исследовательские работы. Именно поэтому создана передовая система помощи водителю EyeSight* 1. Как бы с помощью двух пар очков EyeSight следит двумя стереокамерами за всем происходящим перед автомобилем, воспринимая окружающий мир трехмерными цветными изображениями высокой четкости, почти как человеческий глаз. Используя записи с двух камер для определения точной формы объектов, их скорости и расстояния до них, система способна дифференцировать не только автомобили, но также мотоциклы и велосипеды, и даже пешеходов. В случае возможной опасности система предупреждает водителя и, при необходимости, притормаживает автомобиль для предотвращения несчастного случая. С помощью таких продвинутых мер безопасности система EyeSight позволяет снизить психологическую нагрузку водителя и поднимает чувство защищенности при поездках на Levorg.

20


1. Адаптивный круиз-контроль

АССИСТЕНТ ВОДИТЕЛЯ

1

3

2

4

Система EyeSight не только как обычный круизконтроль поддерживает заданную водителем скорость, но и способна приспосабливать скорость автомобиля к скорости едущей впереди машине и удерживать между ними фиксированную дистанцию. Адаптивный круиз-контроль управляет работой мотора, трансмиссии и тормозов, чтобы поддерживать скорость на уровне транспортного потока. Функция работает в широком диапазоне скоростей, примерно от 0 км/ч до 180 км/ч. Предназначенный для применения прежде всего на автострадах и шоссе, адаптивный круиз-контроль обнаруживает идущий впереди автомобиль и его тормозные сигналы и, при движении на длинных дистанциях, помогает с комфортом двигаться в одном темпе с меняющим скорость транспортным потоком.

5

6

7

При усталости водителя или потери им внимания, автомобиль начинает отклоняться в пределах полосы движения от одного края к другому и тогда система предупреждения об отклонении с полосы движения с помощью звукового сигнала и морганием контрольной лампы поможет восстановить внимание водителя. Система преду­преждения об отклонении с полосы движения активируется лишь на скоростях примерно 60 км/ч или больше. Если автомобиль передвигается на скорости около 50 км/ч или чуть больше и водитель случайно начнет отклоняться со своей полосы движения без подачи сигнала поворота, то система контроля за отклонением с полосы движения включится и подаст знак звуковым сигналом и морганием контрольной лампы.

3. Информирование о начале движения автомобиля, находящегося впереди

4. Ассистент удержания на полосе движения

5. Тормозная система, предупреждающая столкновения*2

6. Управление работой дроссельной заслонки с целью предотвращения столкновения

Если Вы остановились за другим автомобилем и система EyeSight регистрирует, что передняя машина начала движение, она подает водителю знак звуковым сигналом и морганием контрольной лампы о необходимости также начать движение.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ АВАРИЙ

2. Предупреждение об отклонении с полосы движения и опасности съезда с дороги

Если система выявляет опасность столкновения с едущим впереди автомобилем или иным объектом, она предупреждает об этом водителя звуковым сигналом и морганием контрольной лампочки на панели приборов. Если после этого водитель не отвернет в сторону, то система автоматически притормозит автомобиль, чтобы уменьшить силу удара, а при возможности также избежать столкновения. Если водитель отвернет в сторону, то срабатывание тормозной системы поможет в предотвращении столкновения. Если система выявляет опасность столкновения с едущим впереди автомобилем или иным объектом, она позволяет водителю для предотвращения аварии совершить резкий объезд препятствия.

Во время движения на автострадах, шоссе и дорогах подобного рода Ассистент удержания на полосе движения может отслеживать разметку полос движения с помощью стереофотокамеры и определять момент, когда транспортное средство начинает выходить за пределы своей полосы. На скорости около 65 км/ч или более он может помочь с помощью коррекции положения рулевого колеса избежать схода автомобиля с полосы движения, тем самым обеспечивая безопасность движения.

Если система EyeSight обнаружит препятствие непосредственно перед автомобилем, а водитель вместо того, чтобы включить задний ход, включает передачу для движения вперед, то система безопасного управления дроссельной заслонкой включает моргающую контрольную лампочку и уменьшает мощность мотора для предотвращения наезда на препятствие.

7. Вспомогательный монитор EyeSight

Дисплей, который показывает рабочий статус EyeSight и предупреждения проецируются на лобовое стекло в упрощенном виде с использованием светодиодов для уменьшения движения глаз водителя.

*1 Система помощи водителю EyeSight не всегда может оптимально работать во всех возможных условиях движения. Водитель всегда отвечает за безопасность движения и обязан внимательно следить за знаками и средствами организации дорожного движения. Эффективность системы помощи водителю зависит от многих факторов, таких как техническое состояние автомобиля, погодные или дорожные условия. Подробные указания по пользованию системой, а также ограничение функций EyeSight приведены в данной брошюре. *2 Предупреждающая столкновение тормозная система может сработать не во всех ситуациях. В зависимости от разницы скоростей объектов, их высоты и других аспектов, не во всех ситуациях могут быть выполнены условия, требующиеся для оптимальной работы EyeSight. Ограничения поля зрения системы EyeSight 21


L E VO RG 1.6 G T- S

Steel Blue Grey Metallic

Габаритные размеры ������������ Двигатель ������������������������������� Рабочий объем ���������������������� Макс. мощность �������������������� Макс. крутящий момент �������� Трансмиссия ��������������������������

Д x Ш x В: 4690 x 1780 x 1490 мм Горизонтально-оппозитный, 4-х цилиндровый, турбированный, DOHC 1600 см3 170 л.с. (125 кВт) / 4800–5600 об./мин. 250 Нм (25,5 кгсм) / 1800–4800 об./мин. Lineartronic, AWD

GT-S

L E VO RG 1.6 G T / G T- N

GT-N

Lapis Blue Pearl

Габаритные размеры ������������ Двигатель ������������������������������� Рабочий объем ���������������������� Макс. мощность �������������������� Макс. крутящий момент �������� Трансмиссия ��������������������������

22

Д x Ш x В: 4690 x 1780 x 1485 мм Горизонтально-оппозитный, 4-х цилиндровый, турбированный, DOHC 1600 см3 170 л.с. (125 кВт) / 4800–5600 об./мин. 250 Нм (25,5 кгсм) / 1800–4800 об./мин. Lineartronic, AWD

GT


ЦВЕТА ОКРАСКИ КУЗОВА

CRYSTAL WHITE PEARL

ICE SILVER METALLIC

LAPIS BLUE PEARL

PURE RED

DARK GREY METALLIC

CRYSTAL BLACK SILICA

STEEL BLUE GREY METALLIC

МАТЕРИАЛ ОБИВКИ СИДЕНИЙ 1.6 GT-S

1.6 GT / GT-N

КОЖА

ТКАНЬ В зависимости от применяемой технологии печати реальные цвета могут отличаться от приведенных в этой брошюре. 23


1

5

9

ВСПЛЫВАЮЩИЕ ОМЫВАТЕЛИ ФАР

2

18-ДЮЙМОВЫЕ ЛИТЫЕ ДИСКИ КОЛЕС*

3

СВЕТОДИОДНЫЕ ЗАДНИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ФОНАРИ

6

ДВУХТРУБНЫЙ НАКОНЕЧНИК ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ

7

КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА

10

ПОДОГРЕВ СИДЕНИЙ

БЕСКЛЮЧЕВОЙ ДОСТУП С КНОПКОЙ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ РУЛЕВАЯ КОЛОНКА С РЕГУЛИРОВКОЙ НАКЛОНА

11

РАЗЪЕМЫ USB (СПЕРЕДИ И СЗАДИ)

4

ОСНАЩЕННЫЙ ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ И РЕГУЛИРОВКОЙ НАКЛОНА СТЕКЛЯННЫЙ ЛЮК НА КРЫШЕ*

8

АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР, ДВУХЗОННЫЙ

12

ПОДЛОКОТНИК ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ С ПОДСТАКАННИКОМ

* 1.6 GT-S.

24


Д О П О Л Н И Т Е Л Ь Н О Е Б О Р У Д О В А Н И Е Д ЛЯ L E VO RG

ПЕРСОНИФИЦИРУЙТЕ С В О Й L E VO RG Несмотря на то, что каждый Levorg уже с завода богато оснащен, с помощью предлагаемого дополнительного оборудования Вы можете приспособить его к своему стилю жизни. Добавив ему удобства, функциональности или индивидуальности Вы можете быть уверены в том, что все детали дополнительного оборудования Subaru изготовлены на высоком уровне и достойны Вашего нового автомобиля. Более подробную информацию можно получить на www.subaru.ee или в ближайшем представительстве Subaru.

Передний спойлер фирмы STI

Боковой спойлер фирмы STI

Задний спойлер фирмы STI

Освещение заднего люка

Съемный буксировочный крюк

Пластмассовое покрытие порога багажного отсека

Текстильный коврик Premium

Покрытие на пол багажного отсека с низким бортиком

25


СПЕЦИФИКАЦИИ

РАЗМЕРЫ GT / GT-N

Двигатель Tип Диаметр цилиндра/Ход Рабочий объем Коэффициент сжатия Топливная система Вместимость топливного бака Характеристики Макс. мощность Макс. крутящий момент Макс. скорость Ускорение (0-100 км/ч)

Cистема ABS Размер шин

Горизонтально-оппозитный бензиновый двигатель, 4 цил., 4-такт. 78,8 x 82 1600 11 Прямой впрыск 60

мм см 3

л

л.с. (кВт) при / об./мин. Нм (кгсм) при / об./мин. км/ч сек л/100 км л/100 км Расход топлива* 1 В среднем л/100 км В среднем г/км г/км Выбросы CO 2 * 1 В среднем г/км Класс уровня загрязнений окружающей среды Габаритные размеры и масса Длина мм Ширина мм Высота мм Колесная база мм Передняя мм Колея Задняя мм Минимальный дорожный просвет мм (снаряженная масса) Объем багажного отделения* 2, л с поднятыми/опущенными сиденьями Число мест чел. Снаряженная масса + вес водителя кг Общая масса кг Тяговое усилие кг Трансмиссия Тип постоянного привода (AWD) D 1-я передача 2-я передача 3-я передача Передаточные отношения 4-я передача 5-я передача 6-я передача Задний ход Конечное передаточное число Шасси Рулевое управление Впереди: Подвеска Сзади: Диаметр разворота (по колесу) м Тормоза

GT-S

170 (125) / 4800–5600 250 (25,5) / 1800–4800 210 8,9 8,3 6,1 6,9 191 141 159

8,5 6,3 7,1 197 146 164 Euro 6b 4690 1780

1485

1490 2650 1530 1540

130

135 522/1446 5

1606

1626 2020 1500

Активная система распределения крутящего момента полного привода 3,581-0,570 3,560 2,255 1,655 1,201 0,887 0,616 3,667 3,900 Электрический усилитель, реечного типа типа MacPherson двухрычажная 10,8 Вентилируемые дисковые 4 датчика/4 канала с электронной системой распределения тормозных усилий, тормозной ассистент, система Brake Override 215/50R17, 17 x 7"J 225/45R18, 18 x 7.5"J

*1 Расход топлива и выбросы СO2: в соответствии с директивами EC715/2007-136/2014W. *2 По методике VDA (V214). Снаряженная масса автомобиля может различаться в зависимости от установленного на нем дополнительного оборудования. 26

L E VO RG

*Модели GT/GT-N имеют высоту 1485 мм.


СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ GT / GT-S GT-N Lineartronic Внешнее оформление Автоматически включающиеся фары LED головные фары (ближнего света) Выдвигающиеся омыватели фар Передние противотуманные фары Задние противотуманные фары Складывающиеся боковые зеркала с сервоприводом и встроенными указателями поворотов Стекло с УФ защитой: лобовое стекло, передние и задние боковые стекла Тонированные стекла Противообледенительное устройство стеклоочистителя ветрового стекла Датчик дождя Обогрев боковых зеркал Задний стеклоочиститель с переменным интервалом Литые диски 17” с полноразмерными аэродинамичными колпаками Литые диски 18” Электрический люк на крыше Боковые спойлеры на порогах Спойлер на крыше Передняя решетка черная Передняя решетка металлическая Глушитель с дву х трубным наконечником Сиденья Обшитое кожей рулевое колесо, D-образное Спортивные передние сиденья, обитые черной кожей с голубыми вставками 8-ходовой электропривод регулировки водительского сиденья Подголовники сидений, 5 шт. Задний подлокотник Подогрев передних сидений Заднее сиденье, складывающееся в соотношении 60/40 Заднее сиденье, складывающееся одним прикосновением Карманы на спинках передних сидений Комфорт Стеклоподъемники с электроприводом* Центральный замок с дистанционным управлением Доступ без ключа и система запуска двигателя нажатием кнопки Включение указателя поворота одним касанием Электронный стояночный тормоз Плафоны подсветки Лампочка освещения багажного отсека Аксессуарные зеркала с крышками и подсветкой

l l l l l

l l l l l

l

l

l

l

l

l

l

l

l l l

l l l

l

− − l l − l l

l l l l l − l

l

l

l

l

l l l

l l l

l

l

l

l

l

l

l l

l l

l

l

l l l l l

l l l l l

Центральный бокс Держатели для стаканов, передние и задние Карманы в дверях Отпирание крышки топливного бака из салона Две розетки на 12 вольт (в приборной панели и центральной консоли) 4 крюка для крепления груза 2 крюка для подвески багажа Сдвижная крышка багажного отсека Дополнительный бокс под полом багажного отделения Шиноремонтный комплект Климат-контроль Автоматический кондиционер, двухзонный с пылевым фильтром Система вентиляции задней части кузова Передние и боковые дефлекторы для обдува стекол Электрический обогрев заднего стекла с таймером Мультимедийная система и навигация Стереосистема с 1 компакт-диском, FM / MV DAB, 7-дюймовый сенсорный дисплей*2, 6 динамиков Навигационная система с картой памяти SD, проигрывателем компакт-дисков, FM/MV радиоприемником DAB-стерео, 7-дюймовым информационным сенсорным дисплеем и 6 динамиками Бесплатное обновление карт в течение 3 лет на машинах с навигационной системой Антенна на крыше в форме акульего плавника Клавиши управления радиоприемником с руля Bluetooth Сдвоенные разъемы USB и разъем AUX для подключения внешних источников звука для передних пассажиров Сдвоенные разъемы USB для задних пассажиров Камера заднего вида Устройства управления Мультиинформационный дисплей Индикатор экономного (ECO) стиля вождения Контрольная лампочка низкого уровня масла в двигателе Регулировка руля по высоте и наклону Лопаточные переключатели передач Адаптивный круиз-контроль Серебристая карбоновая панель Система Старт/Стоп Алюминиевые накладки на педали Управление автомобилем Система SI-Drive (SUBARU Intelligent Drive)** ATV (активная система управления вектором тяги)

GT / GT-S GT-N Lineartronic l l l l l l l l l

l

l l l l l

l l l l l

l

l

l l l

l l l

GT

GT-N

l

GT-N

l

l l l

l l l

l

l

l l

l l

l l

l l

l

l

l l l − l −

l l l l l l

l l

l l

Система динамического контроля автомобиля Система управления тягой Устройство удержания автомобиля на уклоне (Hill Holder) Безопасность Система помощи водителю EyeSight (автоматическое торможение, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о впереди идущем автомобиле, выезде за пределы полосы движения, уменьшение подачи топлива с целью предотвращения столкновения) Ассистент удержания на полосе движения на скоростях 65-200 км/ч Монитор ассистента EyeSight (EAM) Определение слепых зон Обнаружение автомобилей за машиной Ассистент переключения дальнего света фар Салонное зеркало обратного вида с автоматическим затемнением Ассистент смены полосы движения Стоп-сигнал с аварийным режимом Передние подушки безопасности Передние боковые подушки безопасности Шторки безопасности Подушка безопасности для коленей водителя Балки жесткости боковых дверей Поддерживающая балка рулевой колонки Индикатор не пристегнутого ремня безопасности, 5 шт. Передние ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки Задние ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки на боковых сиденьях Регулируемые по высоте крепления ремней безопасности (для водителя и пассажира на переднем сиденье) Активные подголовники (для водителя и пассажира на переднем сиденье) 3-точечные ремни безопасности на всех 5 сиденьях 4-канальная система ABS с 4 датчиками и электронной системой распределения тормозных усилий Система тормозного ассистента Система экстренного торможения Крепления детских сидений ISO-FIX (с верхними креплениями) Детский замок на задних дверях (с обеих сторон) Иммобилайзер двигателя

GT / GT-S GT-N Lineartronic l l l l l

l

l

l

l

l

l l l l

l l l l

l

l

l l l l l l l l

l l l l l l l l

l

l

l

l

l

l

l

l

l

l

l

l

l

l

l l

l l

l

l

l l

l l

* Функция автоматического подъема/опускания ** 2 режима движения

SUBARU Nordic AB оставляет за собой право на внесение изменений в технические характеристики и оборудование без предварительного уведомления. Технические характеристики, уровень оснащения и цветовая гамма поставляемых автомобилей зависят от действующих условий и требований местного рынка. Свяжитесь с Вашим дилером для получения информации, касающейся изменений, действующих на Вашем рынке. Снимки, приведенные в брошюре, носят иллюстративный характер и могут изображать оборудование, недоступное на Вашем рынке. 27


SUBARU Nordic AB

Напечатано в Швеции (январь 2017 г.) S924122RU

Levorg RU  

Subaru Levorg Russian

Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you