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regla. Ya es de noche y el ritmo es más controlado, en una bajada vemos un piloto trasero en mitad del asfalto con una bici patas arriba, uno se ha dormido y se ha caído en la cuneta, no se puede mover, esperamos a que llegue un coche de la organización y seguimos. Empiezo a tener sueño, mucho sueño, no paro de bostezar y de dar algún grito para despejarme, es lo peor que he llevado. Llegamos a Carhaix km.525 después de casi 26h aquí dormimos 4h, aunque yo

AÑO 2, Edición 17, Diciembre 2011 poco más de 60h. paramos a dormir, descanso muy poco porque duermo aquí sí que caigo KO las 4h. Aunque en un pabellón en una hamaca con un estamos destrozados los ánimos festival de ronquidos descomunal. De de todos están por las nubes sólo madrugada nos ponemos en marcha, queda la recta final. Hay momentos de sigo con un sueño bestial, incluso me silencio, de pasividad, de sufrimiento, doy un par de sustos. Vemos a gente de nostalgia, cada uno piensa en durmiendo en las cunetas, cabinas sus cosas, yo me acuerdo mucho de de teléfonos y cajeros automáticos, Angelines y Claudia, como las echo de que locura!. Ya entiendo porque es la menos. A falta de pocos kilómetros la prueba más dura del mundo sin tener alegría es inmensa, vamos a terminar ningún puerto de montaña, subes todos juntos, nadie habría dado un 10.000m de desnivel positivo, hay duro por nosotros. Llegamos a la meta miles de repechos, no paras de subir en 78h y 8min. prácticamente en el y bajar, el recorrido parece un bucle. horario previsto. Llegamos a Fougeres km 915 en

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EDICIÓN 17  

Diciembre 2011

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