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GUIDA AL LANCIO 208 AD ESCLUSIVO USO INTERNO

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Il 2012 si annuncia come un anno decisivo per il nostro Marchio. Un anno di rilancio e di novità: tante e tutte rilevanti. Ma accanto alla nuova 107, al 3008 HY4, alla 508 RXH, ai nuovi Partner ed Expert, è la nuova 208 a rivestire il ruolo di protagonista assoluto; il modello che racchiude i contenuti più innovativi e strategici per ridare al marchio Peugeot la posizione che gli è consona sia a livello d’immagine che a livello commerciale. Questa breve guida vuole esporre sinteticamente le caratteristiche salienti di questa straordinaria vettura, e rispondere alle principali tematiche inerenti al suo lancio, per farci trovare pronti, tutti, alla grande sfida dei mercati. Olivier QUILICHINI

SOMMARIO

LA SFIDA CHE CI ATTENDE

1 – Il contesto di lancio

2 – Il profilo della clientela

3 – Il prodotto

4 – Il confronto con i competitor

5 – L’offerta Peugeot & Go

6 – Le testate di settore

7 – Le fasi del lancio commerciale

8 – La formazione

9 – La comunicazione

10 – Le nuove motorizzazioni nel 2° semestre 2012

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1 – IL CONTESTO DI LANCIO 1.1 - Mercato competitivo, obiettivi ambiziosi 208 RAPPRESENTA LA RE-GENERATION DELLA BERLINA SEGMENTO B. UN VERO SALTO GENERAZIONALE, CHE SI DIFFERENZIA IN MANIERA NETTA 208 va infatti in controtendenza rispetto al mercato. Riduce le dimensioni esterne, riduce i pesi, appare più compatta dei modelli che la precedono. Ma al tempo stesso migliora l’abitabilità, i consumi, le prestazioni, il piacere di guida. Con un’offerta di equipaggiamenti assolutamente inedita nel suo segmento. Con 208, Peugeot cambia i parametri di riferimento di un comparto estremamente competitivo. Il segmento B infatti rappresenta da sempre il cuo-

re del mercato (40% nel 2010, 37% nel 2011). E’ costituito per il 52% da auto a benzina, e di queste, il 65% è concentrato nelle piccole cilindrate: 1.000 – 1.242 cc.

RISPETTO ALL’OFFERTA DELLA CONCORRENZA. Per affermarsi in questo scenario occorre andare ben oltre gli standard attuali. 208 lo fa, puntando su alcune precise peculiarità realmente differenzianti: • Uno stile forte, sensuale e dinamico • Una nuova esperienza di guida, con un volante di diametro ridotto e un quadro strumenti in posizione rialzata • Una connettività integrale, grazie ad un grande Touchscreen 7” • Un’offerta di motorizzazioni ad alte prestazioni, con i motori 3 cilindri di nuova generazione e l’ampia diffusione del sistema Stop&Start sulla gamma Diesel.

Con un prodotto con queste caratteristiche, l’obiettivo di Peugeot Italia è preciso: la leadership! • Leadership commerciale: con un target importante in termini di volumi • Leadership d’immagine: il rilancio ad alti livelli del Marchio, con uno stile dinamico, innovativo e moderno.

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2 – IL PROFILO DELLA CLIENTELA 2.1 - Nata per conquistare una nuova clientela 208 sostituisce 207 berlina (le versioni 207 CC e SW continueranno solo quello di convincere gli attuali possessori di 207, ma di sping

a essere commercializzate durante il 2012). Il suo compito è non ersi oltre, conquistando una clientela più giovane e femminile.

Il cliente del segmento B.

Le principali ragioni di scelta sono:

• è prevalentemente uomo (59%), con un’età media di 46 anni • acquista la vettura come seconda auto (47%) • è fedele al segmento (56%) e alla versione berlina (91%)

• la linea • i costi di esercizio • la maneggevolezza • il rapporto qualità - prezzo

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Per raggiungere il suo obiettivo, la comunicazione di 208 si rivolgerà a persone tra i 18 e i 44 anni, con un livello medio-alto di istruzione e di reddito, pariteticamente uomini e donne.

La realtà Peugeot si discosta da questi dati solo per un’incidenza più importante della Clientela maschile (68%).

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2 – IL PROFILO DELLA CLIENTELA 2.2 - UN TARGET PARTICOLARE: IL B2B

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E’ una clientela che si può suddividere in 3 tipologie principali: • flotte aziendali e delle amministrazioni pubbliche • liberi professionisti • autoscuole Per tutti, i parametri su cui viene basata la scelta sono sostanzialmente i seguenti: • controllo dei costi di utilizzo • comfort • valore residuo 208 risponde appieno a queste esigenze. • I consumi nel ciclo misto sono compresi tra 3,4 e 3,8 l/100 km per i propulsori Diesel, e tra 4,3 e 5,8 l/100km per i motori a benzina. Inoltre, le emissioni di CO2 sono inferiori ai 100g/km per tutti i motori Diesel. • Il volante di diametro ridotto e il quadro strumenti in posizione rialzata rendono più comoda la guida e facilitano la lettura delle informazioni principali, grazie anche al Touchscreen intuitivo e semplice da utilizzare.

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3 – IL PRODOTTO 3.1 - La Re-Generation dell’auto, da tutti i punti di vista

3 Stile innovativo Più compatta, più leggera Nuova ergonomia di guida e dell’architettura interna Connettività Nuova generazione di motori Eco-progettazione Differenziazione delle carrozzerie 3 e 5 porte Riduzione dei consumi e delle emissioni di CO2

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3 – IL PRODOTTO 3.2 - Uno stile innovativo e seducente Linee morbide ma decise, calandra “sospesa”, fari diurni a LED*, fanaleria posteriore a boomerang: 208 detta nuove indicazioni sul design, confermando i nuovi canoni stilistici di Peugeot.

Più compatta, più leggera. Più ecologica. • Il peso è inferiore di 110 kg rispetto a 207, a parità di motorizzazione (1.4 8V HDi 68 CV FAP®) • Le dimensioni esterne si riducono: -7 cm in lunghezza, -1 cm in altezza, - 2 cm in larghezza • L’abitabilità migliora: + 5,2 cm di spazio per le ginocchia dei passeggeri posteriori. • Sui 166 kg di polimeri che compongono 208, il 25% è rappresentato da “materiali verdi” (riciclati o di origine naturale), rispetto al 7% di 207.

Un posto guida interamente ripensato • Il volante è posizionato più in basso e ha un diametro ridotto: così l’impugnatura è più naturale e la sensazione di controllo dell’auto è maggiore. • Il quadro strumenti è posto in posizione rialzata: questo permette di raggiungere più facilmente ogni comando senza togliere lo sguardo dalla strada. • Il Touchscreen da 7” multifunzione rende più facile tenere tutto sotto controllo e a portata di mano, in modo semplice e intuitivo.

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Nuovi motori, più efficienti.

Le motorizzazioni 3 cilindri di ultimissima generazione sono le migliori della propria classe come emissioni di CO2: • 1.0 12V VTi 68 CV**: 99 g/km in ciclo misto • 1.2 12V VTi 82 CV: 104 g/km in ciclo misto L’ampia diffusione del sistema micro ibrido Stop&Start e-HDi (tranne 1.4 HDi 68 CV FAP®) rende ancora più “verdi” i motori Diesel, che non superano i 99 g/km di CO2.

*Di serie sulla versione Allure. **Disponibile nel secondo semestre del 2012

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3 – IL PRODOTTO 3.3 - Massima connettività, massima semplicità

3 Kit Mani Libere Bluetooth® Radio

Computer di bordo

Ampio Touchscreen 7” di serie a partire dal livello Active

Sistema di navigazione (in opzione)

Lettura dei file musicali da un lettore MP3, da un cellulare o tramite streaming audio.

Nel corso del 2012, 208 inaugurerà il nuovo servizio Peugeot Connect Apps. Tramite una chiavetta 3G dedicata, il cliente avrà accesso a un’ampia gamma di applicazioni direttamente dal Touchscreen: le informazioni sul traffico Michelin, i parcheggi disponibili nelle vicinanze, le stazioni di servizio meno care, il meteo, le guide Michelin, TellMeWhere, Via Michelin, My Peugeot, ecc. Il servizio Peugeot Connect Apps verrà ampliato periodicamente con nuove funzionalità, pratiche e utili nel quotidiano.

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3 – IL PRODOTTO 3.4 - Tabella comparativa (in rosso i plus di Peugeot TOUCHSCREEN) Peugeot Touchscreen con sistema di navigazione

Toyota Touch&Go

Fiat Blue&Me Tom Tom L

Renault Carminat TomTom L

Navigazione / GPS

7’’, ris. 800x480, mappa Europa, album art, percorso ECO.

6,1’’, Mappa Europa, album art, info viaggio, percorso ECO, telecamera retro parcheggio.

4,3’’, mappa Europa.

5,8”, mappa IT su SD (opt EU), Nav 3D, camera retro parcheggio.

Comandi

Comandi al volante, Touchscreen.

Comandi al volante, Touchscreen.

Comandi al volante, Touchscreen.

Telecomando o joystick.

CD / MP3

Si (in opzione).

No

Internet

Accesso ad applicazioni Peugeot Connect Apps tramite USB 3G dedicata*.

Collegamento mediante telefono cliente.

No

No

Info traffico

RDS-TMC premium per traffico.

RDS-TMC premium per traffico.

HD Traffic tempo reale.

HD Traffic tempo reale.

Bluetooth (telefono)

Audio Streaming (A2DP), Viva voce, 2 porte USB.

Audio Streaming (A2DP), Viva voce e lettura SMS.

Si, Viva Voce.

Si, Viva Voce.

iPhone, iPod, USB

Si, gestione completa iPhone con collegamento via cavo USB.

Si, gestione completa iPhone con collegamento via cavo. Visualizzazione Cover del solo brano in ascolto.

Si (grazie a sistema Blue&Me).

No

Servizi

Disponibili Peugeot Connect Apps*, Autovelox, Meteo, POI brandizzati, altri applicativi.

Autovelox customizzabili, Google Local Search (possibile download POI), altri applicativi.

LIVE: POI e servizi d’emergenza, Meteo, Google Local search, autovelox, TomTom Map Share, Quick GPSfix.

LIVE: POI e servizi d’emergenza, Meteo, Google Local search, autovelox, TomTom Map Share, Quick GPSfix .

Altre opzioni

Picture Viewer, visualizzazione foto da chiave USB, visualizzazione completa Cover audio multimediali.

Facebook.

TomTom IQ Routes Eco Drive Info.

Personalizzazione (voci navigatore, icona auto,..). Applicazione «TomTom HOME™».

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* In opzione, disponibile nel corso del 2012.

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3 – IL PRODOTTO 3.5 - OFFERTA PEUGEOT: COMPARATIVO TOUCHSCREEN CON TOUCH

SCREEN CON SISTEMA DI NAVIGAZIONE

Peugeot Touchscreen 7” con sistema di navigazione

Peugeot Touchscreen 7” Navigazione / GPS

No Nav, display 7’’, risoluzione 800x480, album art.

Display 7’’, risoluzione 800x480, mappa Europa, album art, info viaggio.

Comandi

Comandi al volante, Touchscreen.

Comandi al volante, Touchscreen.

Comandi vocali

No

No

Telefono GSM

No

No

Radio Hi-Fi

Si, 3 Tuner, doppia antenna.

Si, 3 Tuner, doppia antenna.

CD, MP3

Si (in opzione)

Si (in opzione)

DVD, TV

No

No

Peugeot Touchscreen 7”

3

Peugeot Touchscreen 7” con sistema di navigazione

Internet

Accesso ad applicazioni Peugeot Connect Apps tramite USB 3G dedicata*.

Accesso ad applicazioni Peugeot Connect Apps tramite USB 3G dedicata*.

Info traffico

RDS-TMC premium per traffico.

RDS-TMC premium per traffico.

Bluetooth (telefono)

Audio Streaming (A2DP), Viva voce, USB.

Audio Streaming (A2DP), Viva voce, doppia porta USB.

iPhone, iPod, USB

Si, gestione completa iPhone con collegamento via cavo USB.

Si, gestione completa iPhone con collegamento via cavo USB.

Servizi

Disponibili Peugeot Connect Apps*.

Disponibili Peugeot Connect Apps*, Autovelox, Meteo, POI brandizzati, altri applicativi.

Altre opzioni

Picture Viewer, visualizzazione foto da chiave USB, visualizzazione completa Cover audio multimediali.

Picture Viewer, visualizzazione foto da chiave USB, visualizzazione completa Cover audio multimediali.

* In opzione, disponibile nel corso del 2012.

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3 – IL PRODOTTO 3.6 - STRUTTURA DI GAMMA

ACTIVE+

ALLURE 3 e 5 porte - Cerchi in lega 16’’ Hélium Grigio Hephaïs - Climatizzatore automatico bi-zona - Fari fendinebbia - Pack Visibilità (Accensione automatica dei proiettori, tergicristallo automatico e retrovisore interno elettrocromatico)

- Profili dei vetri cromati - Proiettori anteriori alto di gamma (fari diurni a LED) - Sedili anteriori sportivi regolabili in altezza

Stile 3 porte: - Interni in tessuto TEP - Retrovisori esterni cromati e profili inferiori vetratura cromati - Terminale di scarico cromato - Volante in pelle traforata «pieno fiore» con cuciture nero/marrone e inserto cromo-satinato

Stile 5 porte: - Profili inferiori e superiori vetratura cromati - Volante in pelle nera con cuciture e inserto cromo-satinato

ACCESS+

ACTIVE 3 e 5 porte - Climatizzatore manuale - Maniglie di apertura esterne in tinta carrozzeria - Regolatore/limitatore di velocità - Retrovisori esterni e maniglie di apertura esterne in tinta carrozzeria

3

BUSINESS 5 porte (ACTIVE +) - Retrovisori esterni elettrici e riscaldabili - Sedile posteriore con schienale frazionabile 2/3 1/3 - Touchscreen 7” (Radio trituner, Kit Mani Libere Bluetooth®, presa jack, presa USB e comandi sul volante, 6HP)

- Fari fendinebbia - Pack Rangement - Peugeot Connect + 2a presa USB - Ruota di scorta omogenea

ACCESS 3 e 5 porte - Airbag frontali, laterali anteriori e a tendina - Appoggiatesta posteriori - Cerchi in lamiera 15“ - Chiusura centralizzata delle porte con telecomando - ESP

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- Interni in tessuto - Kit di riparazione pneumatici - Sedile conducente regolabile in altezza - Sedile posteriore con schienale monoblocco - Servosterzo elettrico - Volante regolabile in altezza e profondità

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4 – IL CONFRONTO CON I COMPETITOR 4.1 - COMPARATIVO MOTORIZZAZIONI PEUGEOT 208

BENZINA (52%)

1.000 -1242 cc. (65%)

FORD FIESTA

1.2 12V VTi 82 CV

1.246 -1399 cc. (25%)

1.4 16V VTi 95 CV

1.1 60 CV

1.4 16V VTi 95 CV 1.4 16V VTi 95 CV robotizzato

1.2 69 CV

RENAULT CLIO

VW POLO

OPEL CORSA

1.2 16V 60 CV

1.2 75 CV

1.2 60 CV

1.2 85 CV

1.2 16V 82 CV

1.2 TCe 105 CV

1.2 70 CV

1.2 85 CV Start&Stop**

1.4 85 CV

1.4 100 CV

1.4 77 CV Start&Stop

1.4 16V MultiAir 105 CV Start&Stop

1.4 8V HDi 68 CV FAP®

1.4 16V 96 CV

1.4 TSI 180 CV DSG 1.6 110 CV BVA 1.6 130 cv 2.0 203 cv

1.6 16V 134 CV 1.4 8V HDi 70 CV FAP®

1.4 85 CV DSG

1.3 Dual VVT-i 99 CV CVT Stop&Start

1.4 16V MultiAir Turbo135 CV Start&Stop

1.6 16V THP 156 CV*

1.0 65 CV

1.3 Dual VVT-i 99 CV

1.4 77 CV Start&Stop Dualogic

1.6 16V VTi 120 CV

> 1400 cc. (5%)

TOYOTA YARIS 1.0 VVT-i 69 CV

1.4 75 CV

1199 -1399 cc. (70%)

FIAT PUNTO 2012

1.0 12V VTi 68 CV*

< 1.000 cc. (5%)

DIESEL (41%)

CITROËN C3

1.6 TURBO 192 CV

1.3 16V MultiJet II 85 CV 1.4 TDCi 70 CV DPF DPF Start&Stop 1.4 8V e-HDi 70 CV FAP® 1.4 8V e-HDi 68 CV FAP® Airdream Stop&Start Stop&Start robotizzato 1.3 16V MultiJet II 95 CV robotizzato DPF Start&Stop

1.3 CDTi 75 CV 1.3 CDTi 95 CV

1.4 D-4D 90 CV DPF 1.2 TDi 75 CV DPF

1.3 CDTi ecoFLEX 95 CV Start&Stop

1.5 dCi 75 CV 1.5 dCi 90 CV

1400 -1506 cc. (10%)

1.5 dCi 90 CV 94gr

1507-1643cc. (15%)

1.6 8V e-HDi 92 CV FAP® 1.6 8V e-HDi 90 CV FAP® Stop&Start Airdream Stop&Start 1.6 8V e-HDi 92 CV FAP® Stop&Start robotizzato* 1.6 8V e-HDi 110 CV FAP® 1.6 8V e-HDi 115 CV Airdream Stop&Start FAP® Stop&Start

1.6 TDCi 95 CV DPF 1.6 TDi 90 CV DPF DSG 1.7 CDTi 130 CV

GPL (5%)

1.4 75 CV GPL Airdream

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1.4 16V 96/92 CV GPL

1.2 75 CV GPL

1.6 BiFuel 82 CV

Manutenzione Con la gamma motori 208, la manutenzione, in condizioni normali di utilizzo, è prevista secondo i seguenti intervalli:

1 anno o 30.000 km (altri motori).

1.2 85 CV GPL Tech

1.4 Natural Power 77CV

METANO (2%) * Disponibili nel secondo semestre 2012

1.4 EasyPower 77CV

100% del mercato benzina e l’85% del mercato Diesel.

1 anno o 20.000 km (motori 1.0 VTi, 1.2 VTi, 1.4 HDi, 1.4 e-HDi e 1.6 e-HDi)

1.6 TDi 90 CV DPF

> 1643 cc. (5%) 1.1 60 CV GPL Airdream

4

1.6 TURBO 210 CV 1.2 TDi 75 CV DPF BlueMotion 89g

1.3 16V MultiJet II 75 CV DPF

1.4 100 CV Start&Stop**

Nella seguente tabella è riportata l’offerta completa di motorizzazioni di 208 e dei suoi principali concorrenti. 208 copre, grazie ai nuovi motori 1.0 12V VTi 68 CV e 1.2 12V VTi 82 CV, il

** Start&Stop in opzione

Aggiornato al 24 febbraio 2012.

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4 – IL CONFRONTO CON I COMPETITOR 4.2 - Caratteristiche tecniche e consumi Le tabelle seguenti confrontano alcuni dati tecnici tra 208, nelle motorizzazioni “cuore di gamma” 1.2 12V VTi 82 CV e 1.4 8V HDi 68 CV FAP®, e le versioni omologhe dei principali concorrenti. PEUGEOT 208 1.2 12V VTi 82 CV Capacità del bagagliaio (dm3)

285 dm3

Δ VS. 208

Capacità del serbatoio

50 l

Δ VS. 208

Emissioni CO2 in ciclo misto (g/km)

104

Δ VS. 208

Consumi in ciclo misto (l x 100 km) Δ VS. 208

4,5

CITROËN C3 1.4 75 CV

FIAT Punto 2012 1.4 77 CV Start&Stop

FORD Fiesta 1.2 82 CV

TOYOTA Yaris 1.3 Dual VVT-i 99 CV

Da notare l’eccellente performance di 208 in termini di emissioni di CO2 e consumi, più bassi di quelli della concorrenza.

Capacità del bagagliaio (dm3)

300 dm3

275 dm3

295 dm3

286 dm3

+15 dm3

-10 dm3

+10 dm3

+1 dm3

50 l

45 l

42 l

42 l

Capacità del serbatoio

- 5 l

-8 l

-8 l

Δ VS. 208

145

132

129

123

+41

+28

+25

+19

Δ VS. 208

6,3

5,7

5,6

5,4

Consumi in ciclo misto (l x 100 km)

+40%

+26%

+24%

+20%

PEUGEOT 208 1.2 12V VTi 82 CV

RENAULT Clio 1.2 75 CV

VW Polo 1.4 85 CV

OPEL Corsa 1.2 85 CV

285 dm3

288 dm3

280 dm3

285 dm3

+3 dm3

-5 dm3

55 l

45 l

45 l

+5 l

-5 l

-5 l

135

139

129

+31

+35

+25

5,8

5,9

5,5

+29%

+31%

+22%

Δ VS. 208

Emissioni CO2 in ciclo misto (g/km)

Δ VS. 208

50 l

104

4,5

4

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4 – IL CONFRONTO CON I COMPETITOR 4.3 - Caratteristiche tecniche e consumi

Capacità del bagagliaio (dm3)

PEUGEOT 208 1.4 8V HDi 68 CV FAP®

CITROËN C3 1.4 8V HDi 70 CV FAP®

FIAT Punto 2012 1.3 Multijet II 75 CV DPF

FORD Fiesta 1.4 TDi 70 CV

TOYOTA Yaris 1.4 D-4D 90 CV

285 dm3

300 dm3

275 dm3

295 dm3

286 dm3

+15 dm3

-10 dm3

+10 dm3

+1 dm3

48 l

45 l

40 l

42 l

Capacità del serbatoio

-2 l

-5 l

-10 l

-8 l

Δ VS. 208

107

112

107

104

+9

+14

+9

+6

Δ VS. 208

4,1

4,2

4,1

3,9

Consumi in ciclo misto (l x 100 km)

+8%

+10%

+8%

+3%

Δ VS. 208

Capacità del serbatoio

50 l

Δ VS. 208

Emissioni CO2 in ciclo misto (g/km)

98

Δ VS. 208

Consumi in ciclo misto (l x 100 km) Δ VS. 208

3,8

PEUGEOT 208 1.4 8V HDi 68 CV FAP® Capacità del bagagliaio (dm3)

285 dm3

Δ VS. 208

Emissioni CO2 in ciclo misto (g/km)

Δ VS. 208

50 l

98

3,8

RENAULT Clio 1.5 dCi 75 CV

VW Polo 1.2 TDi 75 CV

OPEL Corsa 1.3 CDTI 75 CV

288 dm3

280 dm3

285 dm3

+3 dm3

-5 dm3

55 l

45 l

45 l

+5 l

-5 l

-5 l

105

99

110

+7

+1

+12

4

3,8

4,2

+5%

+10%

4

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4 – IL CONFRONTO CON I COMPETITOR 4.4 - Il rapporto qualità-prezzo

Listino Chiavi in mano ∆ vs. 208

PEUGEOT 208 Active 1.2 12V VTi 82 CV 5p

CITROËN C3 Seduction 1.4 75 CV 5p

OPEL CORSA Elective 1.2 85 CV 5p

FIAT PUNTO 2012 Easy 1.4 77 CV Start&Stop 5p

FORD FIESTA Titanium 1.2 16V 82 CV 5p

RENAULT CLIO Dynamique 1.2 75 CV 5p

TOYOTA NUOVA YARIS Active 1.3 Dual VVT-i 99 CV 5p

VW POLO Comfortline 1.4 85 CV 5p

e 14.500

e 14.250

e 14.500

e 14.800

e 14.500

e 14.200

e 14.850

e 15.000

-1,72%

-0,00%

2,07%

-0,00%

-2,07%

2,41%

3,45%

In più Fari fendinebbia Lettore CD Volante in pelle

Principali differenze equipaggiamenti vs. 208

In meno 7 CV in meno (75 vs. 82) ESP Kit Mani Libere Bluetooth® Presa USB Retrovisori riscaldabili Touchscreen 7”

In più 3 CV in più (85 vs.82) 7 altoparlanti (vs. 6 208) Fari fendinebbia Lettore CD Volante in pelle

In più Cerchi in lega 15” Hill Holder Lettore CD Proiettori bruniti e fanali sportivi Start&Stop

In meno 1 appoggiatesta (2 vs.3 208) Computer di bordo Kit Mani Libere Bluetooth® Presa USB Regolatore/limitatore di velocità Retrovisori riscaldabili Sedile post. frazionabile 1/3 2/3 Touchscreen 7”

In meno 5 CV in meno (77 vs. 82) 2 appoggiatesta posteriori (vs. 3 208) Airbag laterali Kit Mani Libere Bluetooth® Presa jack + USB Regolatore/limitatore di velocità Retrovisori esterni riscaldabili Schienale sedile posteriore frazionabile 2/3 1/3 Touchscreen 7”

In più 1 telecomando supplementare Airbag ginocchia conducente Alzacristalli posteriori elettrici Cerchi in lega 15” Fari fendinebbia Pomello cambio in pelle Profilo inferiore vetratura cromato Pulsante avviamento/ spegnimento motore Volante in pelle In meno 2 appoggiatesta posteriori (vs. 3 208) Airbag a tendina Kit Mani Libere Bluetooth® Presa jack + USB Radio + 6 HP Regolatore/limitatore di velocità Touchscreen 7”

In più Fendinebbia Lettore CD Navigatore TomTom Volante in pelle In meno 7 CV in meno (75 vs 82) Airbag a tendina Kit Mani Libere Bluetooth® Presa jack + USB Regolatore/limitatore di velocità Retrovisori esterni riscaldabili Touchscreen 7” Volante regolabile in profondità

In più 17 CV in più (99 vs. 82) Airbag ginocchia conducente Cambio a 6 rapporti (vs 5 208) Garanzia 3 anni o 100.000 km Lettore CD Telecamera posteriore di assistenza al parcheggio Volante e pomello cambio in pelle In meno Display Touchscreen 6,1” (vs. 7” 208) Retrovisori esterni riscaldabili Regolatore/limitatore di velocità

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In più 3 CV in più (85 vs. 82) Alzacristalli elettrici posteriori Hill Holder Sedile passeggero regolabile in altezza In meno Airbag a tendina Computer di bordo Disattivazione airbag lato passeggero Kit Mani Libere Bluetooth® Presa jack + USB Regolatore/limitatore di velocità Touchscreen 7”

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5 – UNA NOVITA’ VINCENTE: PEUGEOT & GO

Per il lancio di 208 è stata realizzata una formula d’acquisto unica e rivoluzionaria: il renting a privati:

Peugeot & Go. Una novità importante e all’avanguardia rispetto alla concorrenza che permetterà a Peugeot di • essere presente con un’offerta “tutto incluso” e senza pensieri già dal lancio, • avere un prodotto fidelizzante e vincente per i privati, • proporre un’offerta comprensiva di assicurazione RCA con tariffa unica nazionale, • offrire un pacchetto di servizi svincolato dalle severe norme della legge su Credito al consumo.

I principali vantaggi: • canone unico, comprensivo di tutte le spese di gestione, dall’assicurazione alla manutenzione • certezza della spesa e facilità di gestione del budget “auto” • sicurezza da ogni rischio, grazie alle coperture assicurative e al contratto di manutenzione, al riparo dagli aumenti sempre più frequenti delle RCA, dal costo di manodopera, dal costo dei ricambi, ecc. • grande convenienza: una formula vantaggiosa per tutti i clienti ed in particolare per i giovani che hanno costi importanti di RCA.

Peugeot & Go è una formula finanziaria “tutto incluso” con caratteristiche particolari:

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• la vettura è intestata alla società di renting (PSA renting) • il cliente decide la durata ed il chilometraggio • il cliente decide la quantità dei servizi, con un minimo di servizi obbligatori: tassa di possesso - RCA incendio e furto - manutenzione ordinaria e straordinaria • il cliente decide i servizi opzionali: kasko - franchigia alta o bassa, opzioni sul contratto di manutenzione ordinaria e straordinaria (ad esempio, gomme invernali o auto sostitutiva). Alla scadenza del renting, il cliente restituisce alla società di renting o alla concessionaria Peugeot l’autoveicolo senza alcuna penale o riscatto, fatto salvo il non rispetto dei chilometri pattuiti o il rimborso degli eventuali danni.

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6 – LE TESTATE DI SETTORE 6.1 - Le presentazioni alla stampa Il lancio di 208 merita un grande impegno nei confronti della stampa, i rapporti con i giornalisti specializzati saranno ancora più intensi, per far conoscere nel modo migliore, al maggior numero possibile di automobilisti, le grandi potenzialità di questo modello.

Ecco in sintesi alcuni giudizi delle principali testate:

• Giugno 2011: L’attività di presentazione è partita già nel giugno scorso, con la presentazione statica ai giornalisti-giudici del premio Auto dell’Anno. E’ proseguita nei mesi successivi con la presentazione statica e dinamica alle più importanti riviste specializzate.

PEUGEOT 208, PIU’ CORTA E LEGGERA PER ABBATTERE LE EMISSIONI La 208 appare subito leggera, dinamica, compatta. Si dimostra pulita, con forme moderne.

• Dicembre 2011:

7 novembre 2011

I primi commenti della stampa specializzata sottolineano alcuni dei concetti fondamentali di 208: • lo stile innovativo • le dimensioni ridotte rispetto alla 207 • il peso ridotto • i nuovi interni con schermo Touchscreen • l’abilitabilità aumentata e il maggior spazio posteriore • l’uso di materiali ecologici

7 novembre 2011 PEUGEOT CON LA 208 ADESSO VOLTA PAGINA Con la 208 Peugeot ha deciso di dare un taglio netto, non solo al passato ma anche all’impostazione vista sulla maggior parte dei suoi ultimi modelli.

6 novembre 2011 PEUGEOT, DESIGN E HI TECH PER LA 208 208 apre una nuova epoca. Completamente nuova rispetto alla 207, è una rivoluzione soprattutto per le soluzioni interne.

dicembre 2011 ORA PENSA IN GRANDE A prima vista la nuova 208 si fa notare per il design, molto curato fin dai minimi dettagli sia nella versione a 5 che a 3 porte. La 208 5 porte si fa notare per il profilo filante della fiancata, il frontale non manca di espressività e dinamismo.

dicembre 2011 INVERSIONE DI ROTTA Le forme della 208 puntano a esprimere valori nuovi: energia, efficienza, tecnologia. Siamo di fronte a un cambiamento radicale nel percorso stilistico della casa transalpina, ma soprattutto a una rivisitazione integrale dell’architettura.

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dicembre 2011 RIVOLUZIONE 208 Costituirà una vera e propria rivoluzione nella dinastia delle compatte del leone, ...se non altro per il suo design con un frontale più raffinato, per i contenuti hi-tech, per le dimensioni più raccolte...

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6 – LE TESTATE DI SETTORE 6.2 - Le presentazioni alla stampa • 12-15 marzo 2012 Anteprima dinamica per le riviste specializzate. • Aprile-maggio 2012 Prove dinamiche per la stampa italiana. • Settembre 2012 Presentazione della politica ambientale Peugeot con test di tutta la gamma HYbrid4, elettrica e 208 (3 cilindri 1.0 12V VTi 68 CV)

Inoltre sono previste altre attività speciali sulle seguenti testate specializzate: • Quattroruote - copertina e test • Auto - copertina e test • Automobilismo - copertina e test • AM – copertina e test • CAR - copertina e test • Al volante - test • Top Gear – Servizio speciale su 208 a Cupertino (California), presso la sede della Apple, per raccontare tutto del Touchscreen.

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Con 208, Peugeot concorre per i titoli Auto Europa e Auto dell’Anno 2012.

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7 – LE FASI DEL LANCIO COMMERCIALE 7.1 - le tappe del lancio • 9 gennaio 2012 Apertura ordini Clienti durante il Salone di Bruxelles. In questa occasione è stata resa disponibile un’esclusiva Serie Speciale limitata, in 100 esemplari per l’Italia, 208 “Ice Velvet Limited Edition”. (livello Allure, 3 porte, con la motorizzazione 1.6 8V e-HDi 115 CV FAP® Stop&Start. Full optional con verniciatura satinata).

La documentazione • Listini e schede prodotto disponibili su WeMotion • Guida “Il prodotto Peugeot 208” diffusa tramite Inforete 2012-008 • Catalogo Light disponibile da gennaio • Catalogo e Fiches Tecniche saranno disponibili da inizio aprile • Catalogo Accessori disponibile nel corso del mese di aprile

Dotazioni In totale sono previste 3.400 vetture di dotazione, divise nelle 3 fasi di lancio, coerentemente con le disponibilità delle differenti motorizzazioni. • Prima fase, • Seconda fase, • Terza fase,

• 6 marzo 2012 Prima Mondiale in occasione del Salone di Ginevra.

aprile 2012: giugno/luglio 2012: secondo semestre 2012:

2.400 vetture 650 vetture 350 vetture

Le VD saranno: • Active 5 porte 1.4 16V VTi 95 CV • Active 5 porte 1.4 8V HDi 68 CV FAP® • Active 5 porte 1.4 8V e-HDi 68 CV FAP® Stop&Start robotizzato • Allure 3 porte 1.6 8V e-HDi 115 CV FAP® Stop&Start

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La Rete secondaria avrà l’opportunità di immatricolare una vettura usufruendo di un prodotto finanziario dedicato. • 12 aprile 2012 Lancio commerciale in tutta Italia. • 14-15 e 21-22 aprile 2012 Porte aperte

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7 – LE FASI DEL LANCIO COMMERCIALE 7.2 - dotazionI

1a FASE APRILE 2012: 2.400 VETTURE

CARROZZERIA

ALLESTIMENTO

MOTORIZZAZIONE

COLORE

5 PORTE

ACTIVE

1.4 16V VTi 95 CV EP3C MA

Grigio Shark (M09P)

INTERNI

OPZIONI

Tessuto Curve Nero Mordore (7BFX)

PR01 = Fari fendinebbia WLQL = Lettore CD ZH75 = Cerchi in lega 15” Azote + ruota di scorta omogenea in lamiera

5 PORTE

ALLURE

1.6 16V VTi 120 CV EP6C MA

Rouge Noir (M0M7)

Tessuto 3D Ekmet Nero/Blu (7DFX)

ZH1B = Cerchi in lega 17” Oxygène Technical Grey + ruota di scorta 17” in lega J2U6 = Pack Comfort Allure (5 porte) VD09 = Vetri posteriori oscurati 1+80 = Pack Urban Allure WLQU = Touch Screen 7” con sistema di navigazione

3 PORTE

ACTIVE

1.4 8V HDi 68 CV FAP® DV4C MA

Grigio Alluminio (M0ZR)

Tessuto Curve Nero Mordore (7BFX)

PR01 = Fari fendinebbia ZH39 = Ruota di scorta omogenea in lamiera

5 PORTE

ACTIVE

1.4 8V HDi 68 CV FAP® DV4C MA

Spirit Grey (M0G5)

Tessuto Curve Nero Mordore (7BFX)

PR01 = Fari fendinebbia ZH75 = Cerchi in lega 15” Azote + ruota di scorta omogenea in lamiera WLQU = Touch Screen 7” con sistema di navigazione

5 PORTE

ACTIVE

1.4 8V e-HDi 68 CV FAP® Stop&Start robotizzato DV4C MAP STT

Bianco Banchisa (P0WP)

Tessuto Curve Nero Mordore (7BFX)

PR01 = Fari fendinebbia ZH75 = Cerchi in lega 15” Azote + ruota di scorta omogenea in lamiera VD09 = Vetri posteriori oscurati OK01 = Tetto Ciel panoramico in cristallo con tendina manuale

3 PORTE

ALLURE

1.6 8V e-HDi 92 CV FAP® Stop&Start DV6D BE STT

Blue Virtuel (M0K4)

Tessuto 3D Ekmet TEP Nero/Grigio (6YFX)

ZH1A = Cerchi in lega 17” Oxygène Grigio Hephais + ruota di scorta 17” in lega VD09 = Vetri posteriori oscurati 1/U6 = Pack Comfort Allure (3 porte) WLQU = Touch Screen 7” con sistema di navigazione

ALLURE

1.6 8V e-HDi 92 CV FAP® Stop&Start DV6D BE STT

Blossom Grey (M0G4)

Tessuto 3D Ekmet Nero/Blu (7DFX)

ZH1A = Cerchi in lega 17” Oxygène Grigio Hephais + ruota di scorta 17” in lega 1+80 = Pack Urban Allure WLQX = Touch Screen 7” con sistema di navigazione + lettore CD J2U6 = Pack Comfort Allure (5 porte) VD09 = Vetri posteriori oscurati

3 PORTE

ALLURE

1.6 8V e-HDi 115 CV FAP® Stop&Start DV6C MCM

Blossom Grey (M0G4)

Pack Urban Vintage (6XFC)

ZH1B = Cerchi in lega 17” Oxygène Technical Grey + ruota di scorta 17” in lega 7:2T = Pack Stile Allure 1+80 = Pack Urban Allure WLQX = Touch Screen 7” con sistema di navigazione + lettore CD UN01 = Pack Hi-Fi JBL®

2a FASE GIU/LUG 2012: 650 VETTURE

5 PORTE

ALLURE

1.2 12V VTi 82 CV EB2 MA

Spirit Grey (M0G5)

Tessuto 3D Ekmet Nero/Blu (7DFX)

ZH89 = Ruota di scorta omogenea in lamiera J2U6 = Pack Comfort Allure (5 porte) WLQU = Touch Screen 7” con sistema di navigazione

3a FASE - II SEM. 2012: 350 VETTURE

3 PORTE

ACTIVE

1.0 12V VTi 68 CV EB0 MA

Rosso Erithrée (M0X6)

Tessuto Curve Nero Mordore (7BFX)

ZH39 = Ruota di scorta omogenea in lamiera PR01 = Fari fendinebbia

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8 – LA FORMAZIONE 8.1 - Una formazione completa e dettagliata L’importanza strategica di 208 fa sì che il dispositivo di formazione commerciale sia ricco e curato in ogni particolare. • Guida Presentazione Prodotto

• Scheda di consegna

Diffuso come allegato all’Inforete 2012-008, consente ai Capi Vendita di presentare 208 al personale della Concessionaria e dalle Officine Autorizzate. Il documento può essere scaricato anche da Pl@net nella sezione “telecaricamento/ formazione commerciale”.

Verrà illustrata nel corso della Formazione. Sarà scaricabile dal Portale Qualità da fine marzo 2012.

• Formazioni a distanza Hanno lo scopo di consolidare la conoscenza di 208 dopo la Presentazione Prodotto effettuata dal Capo Vendita o dopo la Formazione Presenziale. Saranno disponibili su Pl@net da fine aprile 2012.

Sono destinate a: - Titolari - Responsabili VN - Responsabili VO - Venditori VN/VO/Specialista Aziende e VU - Assistenti alla consegna - Accettatori • Formazione riservata alla Forza Vendita Sarà abbinata alla presentazione della Gamma HYbrid4 e avrà una durata di due giorni. Gli argomenti trattati riguarderanno 208, Peugeot Connect Apps, 3008 HY4 e 508 RXH, prove dinamiche e concorrenza. Si svolgerà in due sedi: - Hotel Parchi del Garda**** - Lazise: 6 e 7 marzo, 8 e 9 marzo, 12 e 13 marzo, 14 e 15 marzo; - Hotel Selene**** - Pomezia: 20 e 21 marzo, 22 e 23 marzo, 26 e 27 marzo. • Formazione riservata alla Rete Post-Vendita Questa formazione concerne la sola 208 ed ha la durata di un giorno. Gli argomenti trattati riguarderanno la vettura, Peugeot Connect Apps, prove dinamiche e temi specifici del post-vendita. Si svolgerà in una sola sede - Hotel Selene**** - Pomezia: DPR/CRP il 28, 29, 30 marzo e 2 aprile; OAP dal 3 al 5 aprile.

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9 – LA COMUNICAZIONE 9.1 - La riconquista della leadership La comunicazione di 208 ha come obiettivo la riconquista da parte di Peugeot della leadership sia commerciale che d’immagine del segmento B. La comunicazione avrà un impatto forte, con tono e stile molto moderni, per ricreare nel pubblico, il più rapidamente possibile, una nuova voglia di Peugeot.

Un claim pieno di vita Il concept della campagna 208 nasce proprio dall’idea di ri-generazione che accompagna il progetto 208:

“Let your body drive” In altre parole, riscopri il piacere totale di stare al volante; lasciati andare alla tua voglia di esprimerti, di vivere fuori dai soliti schemi. Peugeot 208 rigenera l’istinto di guida, lo rende più consapevole, più ricco di emozioni e di sensazioni. Lasciarsi conquistare da 208 produce energia positiva.

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9 – LA COMUNICAZIONE 9.2 - Una pianificazione intensa, come 208 Il lancio di 208 parte da lontano e arriverà lontano. Ecco le tappe fondamentali.

Direct Marketing

Fase di “pre-lancio”: di Peugeot 208 si è cominciato a parlare già l’anno scorso.

• 8 febbraio - Mailing di fidelizzazione Offerta esclusiva: Security 6 anni in omaggio + navigazione in omaggio + rata 208 € senza spese 325.000 contatti (270.000 via posta, 55.000 via DEM): clienti 107, 206,1007, 207 (1998-2008), 3008, 5008.

• 31 ottobre 2011: Direct E-Mail video di anteprima - 93.000 invii • 2 novembre: DEM per il lancio del mini sito “208 Experience” - 103.000 invii • 2 novembre: messa on line del mini sito “208 Experience” - 50.000 visitatori unici • 2 novembre: messa on line dello showroom completo • 30 novembre: messa on line del configuratore di 208 - 64.000 visitatori unici con 9.281 configurazioni completate • 9 dicembre: DEM per lo show a Rio de Janeiro - 90.000 invii • 12 dicembre: post su YouTube del filmato dell’evento - 2.100.000 visualizzazioni in Italia • 25 dicembre: DEM con gli auguri di buon anno - 90.000 invii • 9 gennaio 2012: lancio dello showroom 208 Ice Velvet - 7.200 visite in 2 settimane • 10 - 31 gennaio: campagna online display - 10.492.000 passaggi • 10 - 31 gennaio: campagna mobile - 482.000 passaggi • 10 - 31 gennaio: DEM della campagna - 500.000 invii • 16 gennaio: post su YouTube della campagna - 20.500 visualizzazioni in Italia • 13 febbraio - 2 marzo On line del minisito dedicato ad un’offerta esclusiva, che offre la possibilità di richiedere informazioni e preventivo della nuova 208. A sorpresa gli utenti possono partecipare al Concorso “Vivi la 208 experience”, che mette in palio il noleggio di una 208 per un mese. Gli utenti sono invitati a visitare il sito tramite attività di Direct Marketing. • 16 febbraio - Social Media Pubblicazione sui Social Media Peugeot del video teasing interattivo per anticipare il concept di campagna “Let your body drive”.

• 1 marzo - E-Mailing di conquista Offerta esclusiva: Security 6 anni + rata 208 € + navigazione in omaggio 150.000 contatti (via DEM): clienti concorrenza segm. B. • 15 marzo - E-Mail BtoB Formula All inclusive Peugeot Renting per 208 Business a 304,16 € + IVA per 48 mesi/80.000Km. Navigazione gratuita. • Dal 21 febbraio: Ricontatto di tutti coloro che si sono iscritti richiedendo preventivo a seguito mailing di fidelizzazione e invio a GDO. Sono disponibili i contatti per le vostre operazioni di Recall. Contest Microsoft • Dall’1 al 31 marzo - Ricchi premi col Progetto Microsoft Un progetto nato in collaborazione con Microsoft e Xbox Kinect, ispirato alla filosofia di “Let your body drive” e comunicato su tutta la piattaforma Microsoft: MSN, Messanger, Hotmail, Windows Live, Xbox, Skype. Si sviluppa su due modalità: 1 - Un concorso - Ogni partecipante carica sul minisito http://peugeot208.msn.it un video di 30” in cui dà la sua interpretazione del concetto di “Let your body drive”. L’autore del video più interessante sarà premiato con una 208 in prova per un mese e potrà partecipare all’evento del 12 aprile con Bob Sinclar. 2 - Un gioco on line - http://peugeot208.msn.it. - Ogni utente può partecipare una volta al giorno ma, se invita altri amici su Facebook, ha diritto a punti bonus per rigiocare, anche nel giorno stesso. Il gioco mette in palio due Xbox a settimana, più una ad estrazione finale.

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9 – LA COMUNICAZIONE 9.3 - pre-lancio e lancio • 6 aprile: Anteprima spot 4 giorni prima della partenza della campagna, lo spot verrà postato in “Anteprima” sui Social Media Peugeot per fare rumore e creare curiosità intorno a 208.

TV: partenza dello spot tv in spazi qualitativi e secondaggi lunghi.

• 9-10 aprile: Announcement Quotidiani: sulla stampa quotidiana, per dare enfasi al concept di campagna «Let your body drive», un annuncio a pagina intera inviterà alla prima visione dello spot, in contemporanea sui principali canali nazionali alle ore 20.

Radio: in sinergia con gli altri media, un‘importante campagna radio amplificherà i contenuti portanti della comunicazione. Campagna pubblicitaria TV (generalista, digitale e satellitare): dal 11 aprile al 5 maggio Radio: dal 10 al 28 aprile Stampa quotidiana: principali testate nazionali dal 12 al 28 aprile Stampa periodica: da maggio Affissione (grandi impianti): da maggio Digital display: dal 10 al 31 maggio Digital video web: dal 10 al 28 aprile Mobile e Social network : aprile e maggio

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9 – LA COMUNICAZIONE 9.4 - Eventi • 10 aprile: Lancio operazione Test Drive A partire dal 10 aprile sarà possibile provare in Concessionaria la Nuova Peugeot 208. Per invitare alla prova è prevista la realizzazione di un minisito con form di registrazione per raccogliere la prenotazione del test drive. A supporto dell’iniziativa verrà realizzata attività di Direct Marketing. Una campagna SMS sarà dedicata a stimolare le prenotazioni al TEST DRIVE 208.

• 12 aprile: Let your body dance 208 protagonista della movida milanese grazie a un “night event” con un DJ d’eccezione: Bob Sinclar. Al Palazzo del Ghiaccio di Milano, una location dedicata ad eventi, moda e spettacolo, i movimenti del corpo saranno assecondati dalla magia della musica elettronica, il tutto arricchito dalla tecnologia di una proiezione Mapping 3D e Kinect experience. La tecnologia kinect darà il la ad una serie di iniziative per coinvolgere opinion leader e grande pubblico.

• 11 aprile - 31 maggio Let your body design In sintonia con il posizionamento della comunicazione, e in partnership con il Comune di Milano, Peugeot sponsorizzerà un’innovativa Mostra sull’arte e il design del corpo. L’evento avrà il il massimo rilievo durante la settimana del Salone del Mobile di Milano (dal 17 al 22 aprile), manifestazione di risonanza internazionale che ogni anno attira centinaia di migliaia di visitatori. La mostra si terrà in una sede prestigiosa come il Castello Sforzesco: richiamo culturale e grande attualità avranno una ricaduta positiva sull’immagine del Marchio.

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9 – LA COMUNICAZIONE 9.5 - La comunicazione locale Sulla Extranet pubblicità sono disponibili i seguenti materiali: • foto vettura, 3 e 5 porte • mailing e catalogo ridotto (due versioni) • manifesti 100x70 (saranno consegnati anche stampati) • gadget (disponibili nella sezione Boutique francese e sulla Extranet italiana) • biglietto di invito • adesiva vettura (vi forniremo un’aggiunta da apporre sul lunotto). Inoltre saranno disponibili supporti di comunicazione dotati di spazio per la personalizzazione: • annuncio pagina e mezza pagina quotidiani • spot TV 25” • comunicato radio 25” • banner: box 300x250, DEM in HTML 500x500. • affissione Peugeot in piazza Peugeot mette a disposizione un kit espositivo per allestire al meglio le presentazioni di 208 nelle principali piazze d’Italia. L’utilizzo di questo kit è obbligatorio per aderire all’operazione: si tratta di un prodotto elegante, creato secondo i nuovi canoni stilistici del Marchio, facilmente montabile e smontabile per essere utilizzabile più volte durante l’anno anche con altre vetture. La tenda può coprire vetture fino a 5 metri. E’ importante organizzare per tempo le esposizioni all’aperto di 208, che dovranno svolgersi durante le date dei Porte aperte, dal 13 al 15 e dal 20 al 22 aprile. Per l’elenco delle date e delle località delle presentazioni verrà pubblicato un annuncio sulle principali testate nazionali.

Le presentazioni in Concessionaria Tutti i Concessionari sono invitati ad organizzare eventi dedicati, che possano attirare su 208 l’attenzione dovuta anche a livello locale. • Fine marzo - Riunione di presentazione al personale e Rete secondaria Un momento di formazione interna con il vostro personale e quello dei siti secondari, in modo che possano familiarizzare con il prodotto e il titolare possa presentare il suo piano di lancio. Tutti i collaboratori della Concessionaria e la Rete Secondaria devono essere coinvolti e devono sentirsi partecipi di questo evento. 208 dovrà essere presentata a tutto lo staff con una serata conviviale: un aperitivobuffet che permetta di condividere in anteprima il progetto 208. E’ importante che l’auto non sia visibile da persone esterne. • 2-5 aprile - Invito pre-lancio Per presentare 208 ai top client e ad altre personalità rilevanti del proprio territorio. L’auto non deve essere visibile da persone non invitate.

Prima del 10 aprile vi chiediamo di NON fare comunicazione locale NON mettere l’auto in evidenza in salone e NON fare test drive.

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9 – LA COMUNICAZIONE 9.6 - LA SERATA DI LANCIO La serata in Concessionaria

La serata fuori dalla Concessionaria

• Temi portanti: le sensazioni vitali, la riscoperta del corpo, i momenti autentici e condivisi. • Buffet leggero, a base di verdure, frutta, finger foods, mousse. Stuzzichini leggeri, belli a vedersi, perfino bio. • Preferire bevande fresche, cocktails di frutta o di tendenza. • Prevedere animazioni inerenti al corpo: giochi con console Kinect, stand con massaggi, ecc. • Informarsi sugli eventi locali che si svolgono nello stesso periodo: alcuni possono essere in sintonia col messaggio di 208 o con il target, da condividere con il vostro Zone Manager.

• aprile-maggio - Serata DJ Set Presentare 208 durante una serata organizzata in uno dei locali più rinomati della zona, ad esempio un lounge bar, elegante ma giovanile, ben frequentato, con musica dance ed elettronica. Si consiglia di scegliere la data dell’evento in funzione della serata di maggior affluenza del locale.

Alla serata vanno invitati: • Clienti privati • Clienti B2B (piccole flotte, liberi professionisti, autoscuole, ecc.) • Collaboratori del punto vendita • Agenti (accompagnati) • Stampa locale Per gli inviti va utilizzato il biglietto personalizzabile messo a disposizione sulla Extranet. Alla stampa locale va inviato preventivamente un comunicato, concordato con la Direzione Regionale. Non dimenticare un omaggio! Nel corso della serata o delle giornate di prova è importante consegnare a ogni invitato un catalogo 208. Si consiglia inoltre di offrire a ciascuno un piccolo regalo.

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9 – LA COMUNICAZIONE 9.7 - L’Allestimento del punto vendita Verranno messi a disposizione materiali per allestire l’interno e l’esterno dei saloni, con l’obiettivo di dare risalto all’arrivo della nuova 208 e grande visibilità al messaggio della campagna, Let your body drive. • Filmati: a febbraio è stato consegnato il DVD 16 con i principali video di presentazione della gamma Peugeot, compreso il filmato di presentazione di 208. Va messo in onda sugli schermi dei saloni.

• Adesiva vettura: da apporre sulle auto in dimostrazione con le modalità delle adesive Peugeot.

• Adesiva vetrina: grande, d’impatto e di forte richiamo al modello.

• Muro immagini: saranno fornite le immagini, comprensive di 208 e 3008 HYbrid4, per rinnovare il pannello d’entrata. • Totem cubotti: una struttura a cubo di 5 piani per raccontare le principali caratteristiche di prodotto, intervallate dal messaggio della campagna. • Poster: nel format consueto, in due soggetti con 208 dinamica, in versione 3 e 5 porte.

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9 – LA COMUNICAZIONE 9.7 - L’Allestimento del punto vendita Prima del lancio:

Il test drive

• Al loro arrivo, le auto possono essere collocate nei saloni in modo discreto, sotto un telone di misura 1, in modo da suscitare curiosità nel pubblico. • Ai clienti importanti, è concesso mostrare le auto da ferme, in nessun caso in movimento.

Il test drive è oggi azione fondamentale per la presentazione delle vetture, soprattutto per i modelli Peugeot che hanno come punti di forza gli interni e il facile stile di guida.

Al lancio: L’esposizione interna 208 è la vettura più importante della gamma Peugeot. Dovrà essere posizionata nelle versioni top a 3 e 5 porte di fronte all’entrata principale, creando un polo evidente e specifico sfruttando il materiale punto vendita (targhe, totem, manifesti). Alla destra e alla sinistra dell’auto vanno posizionati i top di gamma: 3008 HYbrid4 ed RCZ. Nelle vicinanze, per sfruttare al meglio l’affluenza dei giorni di lancio, la nuova 107, 207 CC e 508 SW. Dovrà essere esposta anche una vettura allestita con gli accessori della nuova Linea «S» che saranno forniti direttamente dal circuito ricambi. La definizione della vettura da allestire vi sarà comunicata prossimamente.

Street

Immagini a titolo indicativo.

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Linea «S» (attenzione, non tutti gli elementi della Linea «S» saranno forniti per l’allestimento della vettura esposta nel punto vendita).

• Create una zona test drive e individuate del personale dedicato per effettuare il test drive soprattutto durante i due principali porte aperte in modo da poter garantire con costanza la possibilità di testare la vettura. • Le auto prova devono essere munite di adesivi e situate in posizione strategica, ad esempio davanti all’ingresso principale. La vetrofania deve avere la massima visibilità per segnalare la presenza di 208 in Concessionaria. • Non dimenticate di organizzare prove dell’auto anche per il vostro personale e per la Rete Secondaria. • Per Peugeot 208, che rivoluziona gli interni e offre nuove sensazioni di guida, organizzate un percorso preciso, che alterni tratti curvilinei e dinamici in modo da far apprezzare al meglio le sue doti di guidabilità. • GESTITE AL MEGLIO le vostre agende grazie a START e alle indicazioni di GDO.

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9 – LA COMUNICAZIONE 9.7 - L’Allestimento del punto vendita

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10 – LE NUOVE MOTORIZZAZIONI NEL 2° SEMESTRE 2012

• Lancio della nuova motorizzazione 3 cilindri 1.0 12V VTi 68 CV: con un livello di emissioni di CO2 pari a 99 g/km. • Lancio della motorizzazione 1.6 16V THP 155 CV: il motore più potente della gamma 208, disponibile esclusivamente nell’allestimento Allure con carrozzeria 3 porte, con un livello di emissioni pari a 135 g/km. • Lancio della motorizzazione 1.6 8V e-HDi 92 CV FAP® micro ibrido Stop&Start cambio robotizzato a 6 rapporti con palette al volante e Hill Assist di serie ed emissioni di CO2 pari a 98 g/km.

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Nuova Peugeot 208 MOTOR FRANCE Srl