Issuu on Google+

стр. 5

Duster будет стоить меньше 500 000 руб.!

www.zr.ru

№23 (246) декабрь 2011

ГА З Е ТА

Югра (ХМАО)

Новая Honda CR-V

стр. 12

НОВАЯ MAZDA6 стр. 8

тест-дуэль

стр. 26

Citroen Cо3б:оту рознь робот р стр. 30

VW Jetta VS Ford Focus Ford Explorer стр. 16

Lifan X60 стр. 20

Audi Q3 стр. 22

тесты внедорожников

На любой вкус и кошелек


реклама


Покорение Саян С 29 ноября по 7 декабря команда смельчаков совершила беспрецедентную зимнюю экспедицию. Группа любителей снегоходов из 20 человек покорила Южные Саяны. Цель экспедиции – привлечение сургутян в общество любителей активного спортивного отдыха и тест-драйв новой линейки снегоходов Arctic Cat. Подробный репортаж об экспедиции читайте в ближайшем выпуске «За рулем – Югра».

Школа настоящих профессионалов 18–20 ноября в Сургуте прошли курсы контраварийной подготовки от автоспортсменовинструкторов Школы безаварийного вождения «Экстрим-Драйв» (Москва). Курсы повышения водительского мастерства основаны на знаменитой методике Эрнеста Цыганкова, благодаря которой сотни тысяч водителей стали управлять автомобилем, как профессионалы высшего класса. Более 20 сургутян со стажем вождения от шести месяцев до восемнадцати лет на протяжении трех дней на автодроме Сургут-

ского профессионального колледжа отрабатывали до уровня мышечной памяти десятки навыков безаварийного вождения: экстренное торможение, построение безопасных траекторий поворотов, управление балансом автомобиля, чувство габаритов в движении, экстренный объезд препятствий, фигурное вождение, прогнозирование ошибок других водителей, а также реакцию на экстремальные дорожные ситуации. Следующий курс по методике Цыганкова запланирован организаторами на февраль.

«Автоград»: кузовной ремонт на современный лад

профессионалов высшего класса. Наличие 25 рабочих постов подготовки автомобилей к окраске дает возможность максимально ускорить процесс кузовного ремонта без потери качества. Цех способен обслуживать 8–10 автомобилей в день. Сейчас он специализируется преимущественно на обслуживании автомобилей Ford, Peugeot, BMW и MINI, но со временем планируется расширить спектр выполняемых работ.

реклама

на правах рекламы

В декабре компания «Автоград» в Сургуте открывает двери современного цеха кузовного ремонта. По словам руководства автоцентра, он будет одним из крупнейших и лучших в регионе и оснащен по последнему слову техники. Оборудование бельгийской фирмы Garmat обеспечивает наилучшие возможности для проведения окрасочных работ. «Автоград» пригласил для работы инструкторов-

№23/декабрь/2011 За рулем – Регион

3


ГОРОЖАНИН Югра (ХМАО) •

Клиентоориентированные налоговики Налоговая инспекция Сургута улучшает качество обслуживания населения. Мобильный пункт налоговой инспекции появился в торговом центре «Сибирь». Здесь сургутяне могут задать вопросы относительно начислений, узнать сумму своей задолженности и получить квитанции на оплату транспортного и имущественного налогов. Мобильный офис работает по суб-

ботам и воскресеньям с 13.00 до 19.00 (до 25 декабря включительно). Услуга пользуется спросом: за два выходных дня к инспекторам за консультацией обращаются более 70 сургутян. По словам заместителя начальника ИФНС России по г. Сургуту Александра Егорова, выездной пункт налоговой, вероятно, будет работать и в 2012 году, так как практика показала, что он нужен населению.

В Сургуте появятся 30 новых «лежачих полицейских» В Сургуте идет установка «лежачих полицейских» нового образца – сборно-разборной конструкции из высокопрочной резины. Искусственные неровности уже появились возле пешеходных переходов на проспекте Ленина – у торгового центра «РОСТ», напротив магазина «Золотой лев», а также на других участках. Преимущество искусственных неровностей сборно-разборной конструкции заключается в том, что их можно монтировать в любое время года, а не только в летний период. Работы по укладке «лежачих полицейских» предполагается выполнить

Интернет против очередей ГИБДД вводит новые технологии в борьбе с очередями. Так, югорские автовладельцы до недавнего времени могли записаться на прием к инспектору по телефону. Теперь это можно сделать через Интернет. На портале государственных и муниципальных услуг www.gosuslugi.ru можно назначить время, в которое вы придете в ГИБДД, к примеру, с целью зарегистрировать транспортное средство или получить водительское удостоверение. Для этого в разделе «Транспорт и дорожное хозяйство» нужно выбрать подраздел «ГИБДД». Там же можно заполнить соответствующие заявления, ознакомиться с перечнем необходимых документов и размером государственных пошлин. Кроме того, через портал www.gosuslugi.ru можно отправить электронный запрос о наличии правонарушений в области дорожного движения. Для этого нужно войти на соответствующий ресурс, ввести в предложенные поля электронного запроса регистрационный знак автомобиля и номер свидетельства о регистрации транспортного средства. Услуга предоставляется безвозмездно и оказывается в день обращения

Почему в Югре дорогой бензин?

на улицах Пушкина, Маяковского, 50 лет ВЛКСМ, Энгельса, Островского, Щепёткина, проспекте Ленина и других.

Губернатор ХМАО-Югры Наталья Комарова объяснила феномен высоких цен на бензин в этом главном нефтедобывающем регионе страны. Во время встречи с сотрудниками компании «Ростелеком», отвечая на вопрос одного из участников беседы, она сообщила, что шесть нефтеперерабатывающих заводов, работающих на территории Югры, не обеспечивают автономный округ необходимым объемом бензина, а работают исключительно на нужды 4

За рулем – Регион №23/декабрь/2011

в режиме реального времени. После обработки запроса посетителю выдаются сведения о дате, месте, статье КоАП РФ, под которую подпадает административное правонарушение либо, в случае отсутствия правонарушений, сообщение: «По данному запросу правонарушений не обнаружено». Для того чтобы пользоваться возможностями портала, необходимо зарегистрироваться и получить доступ в личный кабинет пользователя. Перечень государственных и муниципальных услуг зависит от места их оказания, поэтому нужно уточнить местоположение, то есть наименование нашего округа. Для правильного отображения контактной информации рекомендуется детализировать выбор (определить населенный пункт или район).

вертикально-интегрированных структур, в которые они входят. Вследствие этого югорчанам приходится использовать бензин, который завозится из других регионов. «Мы составили реестр всех участников этого рынка. Теперь у нас есть их четкий перечень. К сожалению, данные поставщики, а всего их порядка шестидесяти, являются не производителями, а перекупщиками. Наши компании, такие как ЛУКОЙЛ, «Роснефть», ТНК-ВР, «Сургутнефтегаз», практически не присутствуют на нашем рынке». На протяжении всего текущего года в рамках подготовки соглашений о сотрудничестве с нефтяными компаниями губернатор Югры регулярно предлагала нефтяникам расширить свои сети АЗС в автономном округе. Однако пока реакция нефтяников неясна. Некоторые из них заявили, что для этого необходимы более четкий расчет экономической эффективности и преференции правительства ХМАО-Югры, например, по выделению готовых земельных участков, сообщает URA.Ru.


Такси под контролем местных властей Выдавать лицензии и следить за безопасностью таксистов в Югре теперь будут местные власти. Такое решение приняли на очередном заседании депутаты Думы Югры. Пока закон принят только в первом чтении. До января 2012 года специалистам правительства округа предстоит найти источники финансирования на эти цели, чтобы муниципалитеты получили не только дополнительную работу, но и средства для ее реализации.

Начали с того, что отрегулировали в городе светофоры. После этого движение даже на самых проблемных перекрестках ускорилось в кратное число раз. Один из перекрестков в Нижневартовске водители до сих пор избегали. Если в течение дня по нему еще можно было проехать, то в часы пик движение здесь практически останавливалось.

Для того чтобы вовремя добраться на работу, вартовчанам приходилось выезжать из дома на полчаса раньше обычного. Пробки на перекрестке стали появляться после того, как светофор оборудовали дополнительными секциями, а на сигналах появились указатели движения. Цель ставилась благая – безопасность, поскольку перекресток был самым

Дизельному BMW M5 – быть!

В салонах российских дилеров Kia стартовали продажи Venga 2012 модельного года. Компактный автомобиль получил новые опции и подешевевшую базовую комплектацию Сlassic с 90-сильным двигателем 1,4 л и МКП, оснащенную ABS, двумя подушками безопасности, электроусилителем руля, передними стеклоподъемниками, кондиционером, которая теперь стоит 599 900 рублей. Напомним, на

момент начала продаж Venga в России (февраль 2011-го) ее цена составляла от 614 900 рублей, цена комплектации Comfort с АКП и бензиновым двигателем 1,6 л (125 л.с.) – от 669 900 рублей, а топверсии Prestige – 769 900 рублей. В списке опций Kia Venga 2012 модельного года появились круиз-контроль, задние датчики парковки, камера заднего вида с дисплеем в салонном зеркале, iPod-кабель.

600 Нм). По слухам, модификация будет доступна с двумя типами привода – задним и полным xDrive. Коробки передач – 8-диапазонный «автомат» либо 6-ступенчатая «механика». Поговаривают, седан и универсал BMW 550d M покажут уже на мартовском салоне в Женеве, после чего немцы начнут активную подготовку к пересадке новейшего «сердца» в другие крупные машины фирмы.

реклама

Kia Venga стала доступнее

Для BMW 550d M подготовили 3-литровый 6-цилиндровый турбодизель. Новая рядная дизельная «шестерка», оснащенная тремя турбонагнетателями, способна выдавать 381 лошадиную силу и 700 ньютон-метров. Да, чтобы тягаться с M5 (560 л.с., 680 Нм), силенок маловато, но BMW 550d M (так, вероятнее всего, назовут модель) – скорее достойная альтернатива бензиновой версии 550i (408 л.с.,

№23/декабрь/2011 За рулем – Регион

5

ГОРОЖАНИН

аварийным в городе (в прошлом году там произошло больше тридцати ДТП, восемь человек пострадали). В результате аварий стало меньше. По словам исполняющего обязанности начальника отдела управления ГИБДД по Нижневартовску Геннадия Котлярова, пробки – это неизбежная ситуация, потому что количество транспорта в Нижневартовске увеличивается с каждым годом. Чуть больше ста километров дорог Нижневартовска рассчитаны на 35 тысяч машин. Сегодня автомобилей в городе в четыре раза больше, и обеспечивать бесперебойный поток транспорта профильным службам становится все сложнее. Первый шаг к решению проблемы нижневартовские дорожные службы уже сделали – отрегулировали светофор на злополучном перекрестке. Теперь пробки рассасываются за одно переключение сигналов. А машины даже в часы пик стоят не больше четырех минут.

Югра (ХМАО) •

Дорожники Нижневартовска борются с пробками


ГОРОЖАНИН Югра (ХМАО) •

Под другим именем Новый внедорожник от ТагАЗа

В

автосалонах дилеров Таганрогского автомобильного завода нынешней осенью появилась еще одна новинка – внедорожник, получивший название TAGAZ C190. Хотя новинкой его можно считать лишь отчасти. На самом деле этот автомобиль с 2007 года продавался в России как Jac Rein и уже знаком нашим водителям. Правда, в связи со сменой торгового имени кроссовер подвергся рестайлингу. Основные изменения коснулись нижней части кузова. Были обновлены передний и задний бамперы, увеличена площадь решетки радиатора, подверглись коррекции передние и задние противотуманные фары, а также были удалены восемь деталей нижнего обвеса, в числе которых молдинги и фартуки дверей. Дизайнеры посчитали, что в новый экстерьер они уже не вписываются.

Таганрогский джип очень неплохо подготовлен к борьбе с бездорожьем и снабжен целым арсеналом средств для его преодоления. Автоматическая система управления полным приводом в обычных дорожных условиях передает 100% подводимой мощности на переднюю ось, но в случае пробуксовки одного из передних колес перераспределяет крутящий момент между осями. Раздаточная коробка представляет собой так называемый двойной дифференциал – она состоит из дифференциала переднего моста и вискомуфты, через которую часть крутящего момента и передается на заднюю ось. Кроме того, в полноприводной комплектации С190 (МТ1) внедорожник оснащен самоблокирующимся дифференциалом повышенного трения заднего моста. Солидный клиренс 207 мм обеспечивает машине хорошую

геометрическую проходимость. Пока автомобиль предлагается в единственной комплектации с полным приводом, 5-ступенчатой МКП и двигателем объемом 2,4 л, развивающим 136 л.с. Стандартная комплектация C190 более чем насыщенна: электрические стеклоподъемники на

все двери, музыкальный центр, климат-контроль, люк, электропривод зеркал заднего вида с подогревом, кожаный руль, датчики света, задний парктроник, система активной безопасности EBD, а также две фронтальные подушки безопасности. Цена автомобиля – 699 900 рублей.

Маленький Prius

реклама

6

За рулем – Регион №23/декабрь/2011

Официальная премьера нового гибридного автомобиля Prius C состоялась на мотор-шоу в Токио. Размер Prius C сопоставим с Yaris. Под капотом небольшого 5-дверного хэтчбека разместились бензиновый двигатель объемом 1,5 л и электромотор. Мощность бензинового мотора составляет 74 л.с., а электрического – 61 л.с. Производитель обещает, что Prius C будет потреблять в городском режиме 4,7 л топлива на 100 км пути. В базовой версии автомобиля есть девять подушек безопасности, управление аудиосисте-

мой на руле и возможность подключить мобильный телефон по Bluetooth. В будущем японская компания пополнит линейку гибридных автомобилей еще и минивэном Prius V.


Опасный переход

Волна скандальных историй со сбитыми на переходах пешеходами прокатилась по Интернету в октябре. В связи с этим возник вопрос: как сделать переходы безопаснее? По поручению премьера Путина проверкой и доведением до ума требований к пешеходным переходам займется Общероссийский народный фронт текст: Сергей Настин, рис.: Валентин Ткач

Да будет свет! Известный российский дизайнер Артемий Лебедев тоже озаботился безопасностью пешеходов и разработал проект «Воздушная зебра». Суть его заключается в дублировании рисунка зебры над проезжей частью разрядными лампами или с помощью лазерной проекции. Это, по мнению Лебедева, решает сразу несколько проблем. Во-первых, пешеходы, оказавшиеся на переходе, освещаются. Люди, как правило, уверены, что если они видят автомобиль, то и из него их тоже видно. Однако в сумерках и ночью из машины человек на дороге практически незаметен. Во-вторых, пешеходный знапереход становится виден на зна

Издатель ООО «Издательство «За рулем» Адрес: 107045, Москва, Селиверстов пер., д. 10, стр. 1 Директор Алексей Васин «ЗА РУЛЕМ – РЕГИОН. ХАНТЫ-МАНСИЙСКИЙ АВТОНОМНЫЙ ОКРУГ» ООО «Рекорд» Генеральный директор Дмитрий Большаков Главный редактор Наталия Иванова Для почтовых сообщений: 630415, Тюменская обл. г. Сургут, ул. И.Киртбая, д. 20; ООО «Рекорд» Телефоны: (3462) 23-18-18, 71-93-93 Е-mail: zr-ugra@bk.ru www.pobeda86.ru Тираж «За рулем – Регион. Ханты-Мансийский автономный округ» 5000 экз. Газета выходит два раза в месяц Распространяется в городах: Сургут, Нижневартовск, Нефтеюганск, Ханты-Мансийск Цена договорная Газета зарегистрирована в Министерстве по делам печати, телерадиовещания и СМИ РФ. Свидетельство о регистрации ПИ № 77-12919 от 20.06.2002 г.

что осочительном расстоянии, что осо бенно актуально для загородных неосвещенных трасс. В-третьих, переход продолжает быть заметным, когда разметка отсутствует или зимой покрыта снегом.

П

оводом к тому, чтобы озаботить­ ся безопасностью пешеходов, стало страшное ДТП в Брянске, когда мо­ лодая девушка сбила маму с дочкой. Происшествие было запечатлено на видео­ регистраторы проезжавшего мимо автобуса и машины ДПС. Причем вместо того, чтобы предупреждать на­ рушение, гаишники стояли за переходом и отлавливали водителей, не пропустивших

не было соблюдено. А про­ верка показала, что почти все пешеходные переходы на этой улице не соответствуют правилам безопасности. По всей России с 1 ноября начались масштабные про­ верки нерегулируемых пе­ шеходных переходов на со­ ответствие ГОСТу. Но член федерального координа­ ционного совета Общерос­ сийского народного фронта Вячеслав Лысаков считает, что тех требований, которые

синем фоне, – которые будут видны с расстояния не менее 100 метров, − рассказывает Вячеслав Лысаков. – Соблю­ даются эти правила редко: в Москве знаков вообще не ставят, а во многих местах они скрываются за деревьями или кустами». Кроме того, даже в ГИБДД признают, что разметка наносится недо­ статочно часто, так как из­за погодных условий стирается она в течение месяца, но финансирование не позво­

ПО ВСЕЙ РОССИИ НАЧАЛИСЬ МАСШТАБНЫЕ ПРОВЕРКИ ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ НА СООТВЕТСТВИЕ ГОСТУ пешеходов. Весь город тогда ополчился против неопыт­ ной автомобилистки и чуть не устроил ей самосуд, хотя, если разобраться детальнее, в роковом ДТП вина не только или даже не столько ее. Ведь в связи с ремон­ том дороги в этом месте разметка отсутствовала, а временная не была нанесена. То есть одно из основных требований к нерегулируе­ мым пешеходным переходам

прописаны в ГОСТе,, недо­ статочно для обеспечения безопасности пешеходов. От Владимира Путина он уже добился разрешения внести необходимые изменения в государственные нормати­ вы. Так какими же должны стать переходы? «Сейчас согласно ГОСТу на нерегулируемых пешеход­ ных переходах должна быть нанесена зебра и установлены знаки 19.1 и 19.2 − пешеход на

ляет обновлять ее с такой периодичностью. Еще одно необходимое условие безопасности – освещение перехода в тем­ ное время суток. Идею сде­ лать подсветку обязатель­ ной позаимствовали у ев­ ропейцев. Евросоюз тоже сейчас рассматривает это предложение, на котором настаивает Международ­ ная автомобильная ассоци­ ация. Также Лысаков пред­

лагает устанавливать пе­ ред каждым пешеходным переходом ходом «лежачего поли­ цейского» для того, чтобы заставить водителей при­ тормаживать, даже если на переходе никого нет. Или же вместо «полицейского» мож­ но создавать виброполо­ сы – линии из выемок глу­ биной до 10 мм, шириной от 10 до 15 см и длиной от 20 до 35 см. Попав на них, авто­ мобиль начинает так сильно вибрировать, что приходит­ ся сбросить скорость. Но главным изменением долже�� стать запрет на орга­ низацию нерегулируемых пе­ шеходных переходов на до­ рогах с более чем двумя по­ лосами в каждую сторону. «Именно то, что переход на магистрали с тремя полосами движения в каждую сторо­ ну был без светофора, и  ста­ ло главной причиной роково­ го ДТП в Брянске, − говорит Вячеслав Лысаков, − ведь за потоком машин на двух пра­ вых полосах водителю на ле­ вой полосе просто невозмож­ но увидеть пешехода».

Вкладка «ЗА РУЛЕМ – РЕГИОН» Главный редактор Виктор Фомин Заместитель главного редактора Илья Межибовский Главный художник Ольга Калмыкова Выпускающий редактор Наталья Насонова Редакция Илья Пименов, Андрей Ежов, Олег Гетманенко, Александр Столяров, Сергей Федоров, Сергей Настин, Андрей Кочетов, Константин Васильев, Юлия Копрянцева, Лина Лозицкая Фоторедактор Мария Федорова Дизайн, верстка Елена Полунина, Екатерина Смирнова, Елена Зиновьева, Мария Авдеева Корректура Марина Рождественская, Татьяна Фирсова Адрес редакции: 107150, г. Москва, 5-й пр-д Подбельского, 4А E-mail gazeta@zr.ru Телефон редакции (495) 363-06-35 Менеджер проекта Сергей Михальчёв Рекламное бюро «За рулем» (495) 363-47-27 Директор Степан Кузьменко E-mail: kouzmenko@zr.ru Координатор сегмента «Автокомпоненты» Александр Мухин E-mail: moukhine@zr.ru Ведущий менеджер Светлана Тимошенко, E-mail: timoshenko@zr.ru Общий тираж издания 175 000 экз. Перепечатка материалов и использование их в любой форме, в т. ч. электронных СМИ, без письменного разрешения редакции не допускается. Редакция не несет ответственности за содержание и достоверность рекламных материалов Отпечатано в типографии ОАО «Можайский полиграфический комбинат» Адрес: 143200, Московская область, г. Можайск, ул. Мира, д. 93, e-mail: www.oaompk.ru, www.оаомпк.рф, тел.: 8-495-745-84-28, 8-496-38-20-685, факс 8-493-68-21-682

Подписано в печать 29.11.2011 Сдано в типографию 29.11.2011

№23/декабрь/2011 За рулем – Регион

7



За рулем - 23 - 246