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Bertrandt Engineering Network

Projektanfrage und weitere Informationen

Dienstleistungen Design, Strak, Modellbau, Funktionsauslegung/Simulation (CAE), Sicherheit, Elektrik, Elektronik, Rapid Technologies, Werkzeugbau, Fahrzeugbau, Flugzeugentwicklung, Komponentenversuch, Gesamtfahrzeugerprobung, Umweltsimulation, Fertigungsplanung, Homologation

Entwicklungsbegleitende und produktionsnahe Dienstleistungen, Projektmanagement, Qualitätsmanagement, Logistik, Digitale Prozessabsicherung, Betreibermodell, Schulungen

Ihre Projektanfrage zum Fachbereich Funktionsauslegung/Simulation (CAE) richten Sie bitte per E-Mail an simulation@bertrandt.com

Fachspezifische Leistungen

Entwicklung Module/ Derivate

Rohbau, Türen/Klappen, Exterieur, Interieur, Fahrwerk, Powertrain, Elektrik, Elektronik

Sie erreichen uns selbstverständlich auch telefonisch. Die Rufnummern unserer Standorte finden Sie auf der Rückseite. Weitergehende Informationen zu unserem gesamten Leistungsspektrum erhalten Sie im Internet unter www.bertrandt.com

Standorte, Rufnummern und E-Mail-Adressen

Deutschland Bertrandt AG +49 7034 656-0 Projektgesellschaft +49 7034 656-0

info@bertrandt.com bpg@de.bertrandt.com

Altenburg Bremen Bretzfeld Ehningen Garching Hamburg Ingolstadt Köln München Neckarsulm Rüsselsheim Stadthagen Wolfsburg

+49 3447 8900-00 +49 421 897614-60 +49 7946 9105-0 +49 7034 656-5000 +49 89 32706-0 +49 40 7975129-0 +49 8458 3407-0 +49 221 7022-0 +49 89 316089-0 +49 7132 386-0 +49 6134 2566-0 +49 5721 9274-50 +49 5366 9611-0

altenburg@de.bertrandt.com bremen@de.bertrandt.com bretzfeld@de.bertrandt.com ehningen@de.bertrandt.com garching@de.bertrandt.com hamburg@de.bertrandt.com ingolstadt@de.bertrandt.com koeln@de.bertrandt.com muenchen@de.bertrandt.com neckarsulm@de.bertrandt.com ruesselsheim@de.bertrandt.com stadthagen@de.bertrandt.com wolfsburg@de.bertrandt.com

Frankreich Paris Sochaux

+33 1 69351505 +33 3 81993500

paris@fr.bertrandt.com sochaux@fr.bertrandt.com

Funktionsauslegung/ Simulation (CAE)

Großbritannien Dunton

+44 1268 564 300

dunton@uk.bertrandt.com

Bertrandt Engineering Network

Schweden Trollhättan

+46 520 4865-00

trollhattan@se.bertrandt.com

Spanien Barcelona

+34 93 777 87-00

barcelona@es.bertrandt.com

USA Detroit

+1 248 598 5100

detroit@us.bertrandt.com


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Funktionsauslegung/Simulation (CAE)

Leistungsspektrum „Unsere Leidenschaft ist die virtuell getriebene Entwicklung mit der robusten Erreichung funktionaler Ziele.“ Hans-Gerd Claus Fachbereichsleiter

Produktentstehungsprozess

Entwicklung Rohbau

Entwicklung Interieur

Entwicklung Fahrzeugsicherheit

Entwicklung Powertrain

Entwicklung Fahrwerk

Funktionsauslegung/Simulation (CAE)

Entwicklung Elektronik

Entwicklung Gesamtfahrzeug

Karosseriestrukturcrash

Insassenschutz

Insassenschutz/ Module Interieur

Die Karosseriestruktur bildet die Grundlage zur Erfüllung der Anforderungen von Gesetzgeber, Verbrauchertests und Versicherungen. Wir führen für Sie CAESimulationen mit hohem Energieeintrag durch, werten diese aus und geben Empfehlungen zur Strukturverbesserung ab.

Im Fahrzeuginnenraum tragen verschiedene Komponenten zur Sicherheit der Insassen bei. Die Auslegung und Abstimmung der einzelnen Komponenten sowie deren Zusammenspiel übernehmen wir für Sie, um einen optimalen Front- und Seitenschutz zu gewährleisten.

Interieur-Module müssen unterschiedlichste funktionale Anforderungen erfüllen. Dazu zählen beispielsweise Vorgaben aus den Bereichen Fahrzeugsicherheit, Steifigkeit, Festigkeit, Lebensdauer und Komfort.

Typische Lastfälle Frontalcrash Seitencrash Heckcrash Türeindrückung Dacheindrückung Rollover Numerische Optimierungen

Frontschutz Auslegung der frontschutzrelevanten Rückhaltesysteme (Airbag, Kniebag, Gurte etc.) zur Entfaltung des Schutzpotenzials für die Insassen.

Cockpitentwicklung/ Mittelkonsole/Mittelarmlehne Insassenschutzsimulation Steifigkeits-, Schwingungskomfort Festigkeitssimulation Airbagentfaltung Aufreißen der Schalttafel

Seitenschutz Auslegung der seitenschutzrelevanten Rückhaltesysteme (Seitenairbag, Kopfairbag etc.) zur Entfaltung des Schutzpotenzials für die Insassen.

Greenhouse-Entwicklung Insassenschutzsimulation Steifigkeitssimulation

Crashmanagementsystem/ Fußgängerschutz

Strukturanbauteile

Steifigkeit/ Schwingungskomfort

Strömungssimulation

Im Entwicklungsprozess definieren Sie die Zielsetzung. Wir legen die Komponenten und Module entsprechend für Sie aus. Die Funktionsauslegung findet im engen Dialog mit den beteiligten Entwicklungsabteilungen statt – wie z. B. Konstruktion und Versuch.

Vorder- und Hinterwagenstrukturen müssen Forderungen der Gesetzgeber erfüllen und bei Crashs reparaturfreundlich sein. Wir übernehmen die Auslegung des Crashmanagementsystems und aller fußgängerschutzrelevanten Komponenten.

Strukturanbauteile, wie z. B. Frontklappe, Türen und Heckdeckel, unterliegen diversen funktionalen Anforderungen. Wir legen die einzelnen Komponenten für Sie aus und berücksichtigen dabei alle wichtigen Rahmenbedingungen.

Komfortanforderungen an Fahrzeuge steigen stetig. Komponenten wie Karosseriestruktur, Antriebsstrang und Fahrwerk müssen ausgelegt und die jeweiligen lokalen und globalen, statischen und dynamischen Steifigkeiten berücksichtigt werden.

Um- und Durchströmungen beeinflussen die Funktionsfähigkeit und den Energieverbrauch von Aggregaten, Kühlungskomponenten und allen anderen beteiligten Fahrzeugkomponenten.

Sitzstrukturentwicklung Insassenschutzsimulation Steifigkeitskomfortsimulation Schwingungskomfortsimulation Festigkeitssimulation

Crashmanagement Vorderwagen Niedrigenergiecrash (bis 15 km/h)

Frontklappe, Türen (vorne, hinten, Schiebetüren), Heckdeckel Beispielhafte Anforderungen: Steifigkeit Globale Torsion, Biegung, lokale Beulsteifigkeit Komfort Eigenfrequenzen Energieabstrahlung Sicherheit Fußgängerschutz

Typische Analysen Lokale/globale statische und dynamische Steifigkeiten Modalanalysen Frequenzganganalysen Betriebsschwingungsanalysen Sensitivitäten Numerische Optimierung

1 D-CFD-Simulation Simulation Kältemittelkreislauf Motor- und Komponentenkühlung Thermodynamische Kreisläufe im Fahrzyklus

Türverkleidungsentwicklung Insassenschutzsimulation Steifigkeitssimulation Festigkeitssimulation Missbrauchsbelastung

Fußgängerschutz Kopfaufprall Beinaufprall Hüftaufprall Crashmanagement Hinterwagen Niedrigenergiecrash (bis 15 km/h)

3 D-CFD-Simulation Motorraumdurchströmung Aerodynamik Innenraumklimatisierung Luftführungen

Car simulation  

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