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Stations de ski info Remontées mécaniques | Dameuses | Neige de culture

Décembre 2020

Une saison perturbée par le COVID. Malgré des bonnes conditions d’enneigement...

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Édito _________________________________

U

Téléphérique Toulouse

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En cette nouvelle saison, c’est l’heure pour nous de vous remercier pour votre fidélité et pour l’intérêt que vous portez à Stationsdeski.

Nouveau à Anzère

Demaclenko Ventus 4.0

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Ces derniers mois ont été malheureusement marqués par la pandémie de COVID19, qui continue à sévir, et menace la saison hivernale, notamment en France ou en Allemagne où les remontées mécaniques sont fermées. Ces vacances représentent près de 30% du chiffre d’affaire des exploitants. Toute la filiale montagne attend avec impatience l’autorisation d’ouvrir à nouveau, d’autant que les conditions d’enneigement sont idéales pour un début de saison.

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ne nouvelle saison commence, l’occasion pour nous de faire un retour sur cet été, et de mettre en lumière les derniers chantiers sur les domaines skiables.

Toute l’équipe du site vous souhaite un très bel hiver et de joyeuses fêtes de fin d’année.

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Stations de ski Info n°57


Une saison perturbée par le COVID Actualité COVID19 _______________________________________________________________

Cette saison s’annoncé déjà compliquée, en raison des mesures sanitaires prises par le gouvernement début décembre. En effet, les remontées mécaniques devront rester fermées jusqu’au début du mois de janvier en France, et d’autres pays ont pris les mêmes mesures, comme en Allemagne par exemple. En Espagne, les exploitants prévoient d’ouvrir fin décembre, et l’Andorre se prépare pour janvier. En Suisse, les domaines sont ouverts ! Avec des mesures sanitaires bien précises: port du masque sur toutes les remontées, distance dans les files d’attente etc… Une ouverture en sursis et scrutée par tout un pays et même par les voisins ( France, Allemagne ) . La venue étrangère n’est d’ailleurs pas souhaitée par le conseil fédéral pour éviter un grand brassage. Mais malgré cela, la saison est bien lancée ! Et la décision d’ouverture ou non reviendra à chaque canton alpins. Pour ce qui est des remontées fermées ( Télécabines, téléphériques, 2S, 3S… ) le gouvernement à imposé un remplissage au 2/3 par cabine. Des files sont aussi adaptées avec marquage au sol, barrières et itinéraire bien spécifique. A noter qu’en Valais le recrutement de personnels « Covid Angels » a eu lieu. Ce sont des personnes au chômage, qui sont engagés aux frais du canton et des stations pour aiguiller, contrôler, renseigner voir même sévir (en cas de non-respect des règles ) dans les files d’attentes dites « covid » sur les domaines skiables. Quant à Stations de ski, nous prévoyons la sortie de nouveaux reportages en Suisse, et dans les autres pays dès que les remontées mécaniques seront accessibles. Malgré cette pandémie, nous vous souhaitons une belle saison et de bonnes fêtes! www.stationsdeski.net

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COVID 19: Des remontées mécaniques fermées? Actualités et informations _______________________________________________________________

A la suite des annonces gouvernementales, les exploitants ont l'obligation de laisser les remontées mécaniques fermées au public. Un coup dur pour les stations, qui vont perdre une part non négligeable de leur chiffre d'affaires. Cependant, quelques exceptions demeurent, laissant quelques possibilités d'ouvertures… Les remontées mécaniques doivent donc rester fermées pour le public, c'est à dire les vacanciers, qui auraient souhaité profiter de vacances au ski. Les mineurs licenciés au sein d'une association sportive affiliée à la Fédération française de ski sont quant à eux autorisés à emprunter les remontées mécaniques afin de s'entraîner et de préparer les compétitions. Cette autorisation est bien accueillie mais cela semble complexe et peu rentable d'ouvrir des remontées mécaniques pour un club sportif, qui n'apporterait qu'une centaine de skieurs sur les pistes.

Les compétitions de haut niveau (coupe du monde, super G...) sont également autorisées, comme nous avons pu le constater récemment à Val d'Isère. Les professionnels de la montagne sont aussi autorisés à emprunter les remontées mécaniques dans l'exercice de leurs fonctions. Certains types de remontées mécaniques peuvent également être ouvertes, et ce, pour tous types d'utilisateurs! Il s'agit des tapis roulants et des remontées mécaniques P4

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En savoir plus Sur les stations ouvertes à vocation urbaine et interurbaine. Ainsi, des asToutes les stations ne proposecenseurs valléens comme le Skyvall à Peyragudes ront pas les mêmes prestations ou encore la télécabine débrayable de Luchon à noël (comme les espaces dévont donc ouvrir pour transporter les vacanciers butants), rendez-vous sur les des vallées vers les stations, afin de profiter de la sites internet des exploitants montagne et de la neige, d’autant que les dopour connaitre a situation par maines restent accessibles en ski de randonnée domaine skiable. ou encore en raquettes. Certaines stations comme Tignes ont d’ailleurs sécurisé certaines pistes afin de permettre aux randonneurs et mordus de ski de rando de pratiquer leur activité en toute sécurité, sur des pistes damées. Les espaces débutants équipés de tapis roulants sont aussi autorisés à ouvrir, certaines stations étudient les possibilités d'ouverture afin de permettre aux enfants de skier sur les pistes débutants, pour profiter tout de même des joies de la glisse et permettre l'apprentissage du ski. Les cours de ski pour les enfants sont d’ailleurs autorisés. Certaines stations ont déja annoncés leur intentions de profiter de ces autorisations, c'est par exemple le cas de Luchon Superbagnères, qui permettra aux vacanciers d'emprunter la télécabine qui relie la vallée à la station sans les skis, ou encore de la station de Peyragudes, qui ouvrira son espace débutants avec deux tapis roulants, ainsi que le Skyvall. Dans les Alpes, la station de Méribel ouvrira les fronts de neige de la Chaudanne et de Mottaret avec des dispositifs d’accueil adaptés aux conditions sanitaires en vigueur du 18 décembre au 3 janvier www.stationsdeski.net

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Anzère, un nouveau télésiège flambant neuf! Nouveautés 2020/2021 ____________________________________________________

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près une bonne quinzaine d’année compliquées pou Télé Anzère, l’arrivée du magic pass et d’une nouvelle équipe de direction permet au domaine skiable valaisan d’entrevoir la lumière. Deux exercices dans le vert donc un record en 2020 malgré la fermeture anticipée du au Covid19. Cette saison permettra donc à Télé Anzère d’entrevoir l’avenir avec la construction d’un nouveau télésiège débrayable 4 places du constructeur Garaventa. .

Ce sont 8 millions de CHF qui seront investis dans ce télésiège ainsi que dans d’autres besoins du domaine skiable. 1 mois et demi pour financer le million manquant, puis début du chantier en juin. 6 mois pour réaliser cette construction. Télé Anzère et Garaventa ont tenu les délais que l’on peut qualifier de serrés.

Caractéristiques techniques

Ce nouveau tracé remplace le TK2 des Luys et le démantèlement du tk2 du Tsalan. Une nouveauté au combien importante pour un axe principal du domaine ! Fini le téléski des Luys + le télécabine pour arriver au sommet. Il suffira donc d’emprunter ce télésiège. Une remontée au combien désirée et au combien importante en vue d’une fréquentation en hausse significative depuis quatre ans. Fini les téléskis à Anzère, dès cet hiver on peut effectuer le circuit complet sur du téléporté !

Appareil: Télésiège Les Luys - Pas de Maimbré Type d’installation: TSD Constructeur: Garaventa Année de construction: 2020 Longueur: 1574.59m Dénivelé: 523m Capacité: 4 places Débit: 1600p/h Type de gares: UNI-G (Vision S) Altitude G1: 1856m Altitude G2: 2379m Pente moyenne: 35.65% www.stationsdeski.net

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Du nouveau sur notre chaine Youtube! Bilan 2020 _______________________________________________________________

Retour sur nos dernières vidéos et sur les chiffres de cette année! En 2020, notre chaine a enregistré plis de 121 400 vues, soit 262 946 minutes de visionnage. Un grand merci pour ces vues et pour les 865 « j’aimes » postés depuis janvier. 

Présentation de la station des Angles

Les Remontées mécaniques - Grandvalira

3 Vidéos suivi chantier Téléphérique de Toulouse

Grandvalira

Dameuses Soldeu

Peyragudes été

Vallnord Pal Arinsal

Pistenbully 600 Level Red Les Angles

Rénovation Télécabine les Pèlerins les Angles

D’autres vidéos sont prévues pour cet hiver, notamment la présentation de stations... Pour les visionner, rendez-vous sur https://www.youtube.com/c/StationsdeskiNet/videos P8

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Filiale Andorre Les reportages à la Une ___________________________________________________________

Voici une sélection de reportages d’Andorre, publiés cet hiver sur le forum: • TCD Els Pioners (Grandvalira Poma): https://forum.stationsdeski.net/t2761• TSD4 Portella (Grandvalira - Leitner) https://forum.stationsdeski.net/t2824• TCD D-Line Tristania (Ordino Arcalis) https://forum.stationsdeski.net/t2918• TPH Pal Arinsal (Doppelmayr) https://forum.stationsdeski.net/t3256-

Sujets les plus populaires Cette saison ___________________________________________________________

Voici la liste des sujets les plus vus pendant cette saison: • Construction Téléphérique Téléo Toulouse • Auxois - Station miniature • Dossier technique remontées mécaniques • Quiz sur les stations et les RM • Fin du démontage du TSF2 Savis à Ax 3 Domaines

Joyeuses fêtes!

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Téléphérique Téléo Toulouse Venez découvrir la construction du nouveau téléphérique Téléo à Toulouse!

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Construction du téléphérique de Toulouse Point sur l’avancement des travaux et présentation du projet _______________________________________________________________

Actuellement en cours de construction à Toulouse, le téléphérique urbain sud, également appelé « Téléo » constitue le premier maillon du projet d’amélioration des transports en commun sur la ceinture sud de l’agglomération de Toulouse. Second téléphérique urbain de France après Brest, le TPH de Toulouse est doté de cabines de 24 places, afin de transporter les voyageurs sur plus de 3Km, ce qui en fait le plus long téléphérique urbain de l’hexagone. Ce tracé permet de desservir 3 principales zones d’activités : l’Oncopôle avec son centre de recherche contre le cancer, le CHU de Rangueil avec son hôpital très important, et l’université de Paul Sabatier, qui rassemble plus de 30000 étudiants. De part cette forte demande de mobilité, avec plus de 8000 passagers par jour, Tisséo, qui exploite le réseau de transports en commun de Toulouse, s’est porté sur le choix d’un téléphérique, qui permet de franchir les nombreux obstacles du parcours, en offrant une grande capacité à moindre coût. De plus, le transport par câble permet « d’enjamber » les obstacles naturels comme la Pose des pylônes Garonne, ou la colline de Pech David, ce que les autres moyens de transports ne savent pas parfaiCalendrier du chantier tement faire (métro, tram..). Pylône 4 - Juin / Juillet 2020

Pylône 3 - Juillet / Août 2020 Pylône 5 - Aout/Septembre 2020 Pylône 2 - Septembre 2020 Pylône 1 - Sept./Octobre 2020

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Téléo s’inscrit donc comme un véritable maillon dans le réseau de transport de l’agglomération toulousaine, car il est directement relié au reste des installations existantes et exploités par Tisséo. Les passagers peuvent facilement l’emprunter après avoir pris le Métro (ligne B station Université Paul Sabatier) ou le bus. L’appareil est composé de 3 stations (3 gares), qui permettent aux passagers d’embarquer et de débarquer confortablement. Ces gares assurent également la tension et l’entrainement du câble (station UPS). La gare Oncopôle est dite « gare retour » car elle permet uniquement d’assurer le retour du câble vers la station UPS (université Paul Sabatier) qui permet d’entrainer le câble et de stocker les véhicules dans un garage situé à côté des quais. Sur la ligne, une gare intermédiaire permet aux passagers de se rendre à l’hôpital de Rangueil, qui enregistre chaque année plus de 210000 consultations médicales par an. Enfin, le câble est supporté par 5 pylônes seulement, afin de limiter l’impact visuel de l’appareil.

Retrouvez l’intégralité de la construction du téléphérique de Toulouse sur notre forum à l’adresse suivante: https://forum.stationsdeski.net/ t3079p40-construction-telepheriqueteleo-toulouse#13144

Quelques chiffres Sur les pylônes de Téléo 240 C’est le nombre de galets que compte la ligne de Téléo 9 tonnes, c’est le poids que peut atteindre un sabot! 70.5m c’est la hauteur du plus haut pylône de la ligne (P1 à l’Oncopole) 5 c’est le nombre de pylônes qui équipent le téléphérique de Toulouse. www.stationsdeski.net

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RĂŠcapitulatif construction Gare Oncopole La construction de la gare Oncopole en une seule page _________________________________________________________________________

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RĂŠcapitulatif construction Gare UPS La construction de la gare UniversitĂŠ Paul Sabatier en une seule page _________________________________________________________________________

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Zoom sur le

Magic Pass

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Le "Magic Pass" est un abonnement qui a sauvé bon nombre de stations de Suisse romande. Il s'agit d'un abonnement évolutif commençant à 399.- CHF en prévente, valable dans plus de 30 stations durant une année ! Cette aubaine a commencé il y a 3 ans et a sauvé bon nombre de stations de ski peinant à faire du bénéfice et donc dans l'impossibilité d'investir dans un parc de remontées toujours plus vieillissant. Aujourd'hui, beaucoup de ces stations sont dans les "chiffres noirs" (positifs) voire même en bénéfice. Elles recommencent donc à investir et cela se voit sur le planning des projets pour les années futures. L'options bains et glacier : Depuis cette année une option "bains" est apparue sur le forfait, pour un montant plus élevé vous aurez un abonnement annuel aux bains thermaux présent à proximité des stations partenaires du Magic Pass. Cela est valable aussi pour l'option "Glacier 3000". Le système de vente : La première période commence avec l'abonnement valable de juin à juin pour 399 .CHF. Après la première période, le montant du forfait augmente pour un nouveau plafond pendant quelques temps, puis un nouveau plafond ouvre, et ainsi de suite jusqu'à atteindre le prix plein en décembre. Donc plus vous achetez votre abonnement tôt, moins le prix est élevé ! En revanche, vous êtes tributaire de l'enneigement (abonnement non-remboursé en cas de mauvais hiver). Cette année, Magic Pass à récolté 105'000 ventes ! Ce qui est très élevé compte tenu du Covid19. Les retombées : Imaginez entre 105'000 et 150'000 skieurs qui vont faire leur week-end ou juste une journée sur 30 stations, c'est colossal économiquement. Prenons le cas de Télé Anzère : C'est une augmentation de plus de 60 % de fréquentation depuis le Magic Pass. Et c'est la même chose pour la plupart des stations. Ces domaines-là redeviennent "Bankable" et vont surtout faire du bénéfice et pouvoir ainsi entrevoir des investissements pour se moderniser et se développer. www.stationsdeski.net

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Photo: ©Mathias H

Découverte du Demaclenko Ventus 4.0 Fiche technique _______________________________________________________________

Dévoilé au grand public lors du salon Interalpin 2017, le nouveau Demaclenko Ventus 4.0 est le fruit de nombreuses années d'études, pour aboutir à un produit plus sure, plus économe en eau, et en énergie...

Caractéristiques techniques Développé en partenariat étroit avec le studio de design mondialement connu Pininfarina, le nouveau Ventus 4.0 est pour Demaclenko l’occasion de montrer qu’il est la référence sur le marché de l’enneigement, grâce à un style fort et original. Le Ventus 4.0 est le résultat d'une analyse de l'architecture de l'enneigeur et de ses performances, ce qui a conduit à des changement radicaux. Une machine compacte pour une maintenance et un service facilités, le tout associé à un ratio kw/m³ encore jamais atteint jusque-là.

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Constructeur: Demaclenko Type d’enneigeur: Monofluide (ventilateur) Production max: 90m3/h Puissance nominale: 20kW Débit max d’eau: 9l/s - 30m3/h Pression de l’eau: 8 à 50 bar Filtre à eau: 250 microns Poids de l’enneigeur: 690kg Rotation: Automatique réglable entre 10° et 330° Écran: 7 pouces Orientation verticale: 0° à 45°

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Magazine Stations de ski info n°57 - Décembre 2020.. Une nouvelle saison commence, l’occasion pour nous de faire un retour sur cet été, et d...

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