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ENTREVISTA EXCLUSIVA CON RAMIRO FIDALGO No se puede dormir un día antes de una carrera, los pensamientos de qué va a pasar no te dejan descansar, el cerebro no se apaga y aunque estés PAG. 4-5 recostado no se pude dormir Director de Escudería Canel's.

StandingNews

A Ñ O 1• N Ú M E R O 5 • E N E R O • F E B R E R O • M A R ZO • A B R I L • M AYO • J U N I O • J U L I O • A G O S TO • S E P T I E M B R E • O C T U B R E • N O V I E M B R E • D I C I E M B R E

E X P E R T O S D E V E LO C I D A D Y A D R E N A L I N A E N L A P I S TA

La Piloto Norteamericana Shannon McIntosch busca realizar sus sueños

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A PASO

FIRME

Rubén Pardo conquista el Ecocentro de Querétaro y se mete de lleno en la pelea por el título del serial Nascar Toyota Series

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••• TODO LISTO PARA LA SÉPTIMA FECHA DE LA NASCAR EN CIUDAD DE MÉXICO •••


•Portada

JUN 2014

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•QUERETANA 200•

PARDO SACA

VICTORIA

Cuando tienes un gran equipo como el que tengo yo, que trabaja con el mismo objetivo que es ganar, se logranm los resultados”

EL PILOTO DE LA ESCUDERÍA • HO SPEED RACING TEAM CONQUISTÓ LA CARRERA EN EL AUTÓDROMO ECOCENTRO; SE METE DE LLENO A LA PELEA

Momentos Nascar Después de 6 fechas Rubén Pardo logra su primer triunfo en la temprada, se coloca en el tercer lugar de la tabla general.

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PILOTOS no terminaros la competencia

ARMANDO PAQUINI / STANDING NEWS

QUERÉTARO, QRO.- La sexta fecha de Nascar Toyota Series se llevó acabo en el autódromo Ecocentro en Querétaro, una competencia que se vio marcada por diversos alcances entre los stocks así como incidentes en la pista. La primera sorpresa se dio durante la calificación cuando el piloto capitalino Santiago Tovar del equipo AMISTAD se quedó con la pole position. Al ondear la bandera verde la escalada en posiciones fue inmediata, la batalla por la primera posición fue contundente, entre los pilotos Patrick Goeters, Rubén Pardo, Rafael Martínez, Héctor  Aguirre y Daniel Suárez. Con un total de 8 banderas amarillas, una negra, una carambola y tres alcan-

Es una victoria que nos da pase automático para El Desafío, nos levanta mucho el ánimo, ya había ganado Luis Felipe Montaño, estamos haciendo un gran trabajo, y vamos a seguir trabajando para tener más triunfos” Rubén Pardo NASCAR México

ces, las últimas 20 vueltas fueron muy emocionantes ya que en ellas se definió al ganador de la “Queretana 200”. Rubén Pardo del equipo CITIZEN-PotosinosToyota-PPG logró cruzar la meta en primer lugra, registrando su mejor vuelta en el giro con un tiempo de 00:29.827, con un cierre espectacular, sabiendo cómo aprovechar al máximo las banderas amarillas, lo que pone de manifiesto el gran desempeño de sus mecánicos y una perfecta comunicación con los spoters. “Cuando tienes un gran equipo como el que tengo  yo, que trabaja con el mismo objetivo que es ganar, se logran los resultados. Arrancamos en octavo, después me fui al quinto, por no pegarle a Rafa me fui al último lugar pero remontamos; la verdad estoy muy contento. Este triunfo es para mi equipo, para el HO Speed Racing, mis patrocinadores, las marcas que siempre me apoyan, para Citizen, que siempre confían en mí,  seguiremos trabajando para ir por ese título. Es una victoria que nos da pase automático para El Desafío, nos levanta mucho el ánimo, ya había ganado mi compañero Luis Felipe Montaño; estamos haciendo un gran trabajo y vamos a seguir trabajando para tener más triunfos, no vamos a parar hasta que gane Hugo ( Oliveras) también obtengamos el título”, comentó un Rubén Pardo emocionado al finalizar la carrera que lo coloca dentro de los diez pilotos que competirán en el desafío del serial más importante de México.

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VUELTAS Lideró Rubén Pardo

Prohibida la reproducción parcial o total de su contenido, imágenes o fotografías sin previa autorización por escrito del editor. Pasión Deportiva, Grupo Informativo Multimedios, Anaxágoras 915 interior 204 B, colonia del Valle, C.P. 03100 México D.F. Teléfono: 4998-4221. Los artículos firmados son responsabilidad de sus autores y no reflejan necesariamente la opinión de la publicación. Certificado de Reserva de derechos al uso exclusivo otorgado por el Instituto Nacional de Derechos de Autor en trámite. Certificado de licitud de título y contenido otorgado por la comisión calificadora de publicaciones y revistas ilustradas en trámite. Certificado de derechos de uso exclusivo de marca otorgado por el Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial en trámite. Director General: Armando Paquini Mora Editor en Pits: Francisco Cruz Editor: Víctor Flores Diseño: Integra División Diseño

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Relaciones Públicas: Lorena Valadéz Tel. 4998-4221 Correo: lore_valadez@yahoo.com.mx


Previa 3 JUN 2014

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Estado actual del campeonato

Después de 6 fechas así marchan los pilotos en la tabla general

•NASCAR MÉXICO 240•

A conquistar la catedral TODO ESTÁ LISTO PARA LA ÚLTIMA CARRERA DEL AÑO EN LA CAPITAL DEL AUTOMOVILISMO EN MÉXICO; LA PRÓXIMA FECHA SERÁ EN AGUASCALIENTES DESPUÉS DEL MUNDIAL DE FUTBOL

E

Piloto DANIEL SUÁREZ Equipo TELCEL TOYOTA Puntos 262

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AUTO 1

Piloto ANTONIO PÉREZ Equipo TELMEX TOYOTA Puntos 248

3

AUTO 15

Piloto RUBÉN PARDO

Equipo CITIZEN/ POTOSINOS TOYOTA

Puntos 229

REDACCIÓN / / STANDING NEWS

l autódromo Hermanos Rodríguez de la ciudad de México será la sede de la séptima fecha de NASCAR TOYOTA SERIES, esta categoría, la más importante de nuestro país, visitará por última vez la catedral del automovilismo nacional en la temporada. Para todos los involucrados existe una motivación especial por llevarse la bandera a cuadros este domingo, ya que este autódromo cerrará sus puertas por el resto de la temporada. Daniel Suárez de TELCEL RACING ha terminado en primer lugar en Phoenix, Chiapas y Monterrey; Mientras que Luis Felipe Montaño y Rubén Pardo han conseguido sendos triunfos para el equipo HO SPEED RACING, por su parte Rogelio López de AKRON-CTS-ALPHA RACING se llevó la de cuadros en San Luis Potosí. Hasta el momento tres equipos están marcando la pauta, sin embargo no hay que descartar a los demás pilotos que se encuentran dentro de los diez primeros lugares; Antonio Pérez de TELMEX, Rafa Martínez de TEAM GP, Abraham Calderón TELCEL, Patrick Goeters a FICREAXTREME-POTOSINOS, Homero Richards AXTEL HP M RACING, Carlos Peralta y Freddy Tame Jr 2B RACING. Sin duda será una gran competencia en donde los pilotos de la calidad de

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AUTO 3

Daniel Suáez obtuvo el segundo lugar de la Hall of Fame 150, en la séptima fecha de la Nascar Pro Series East.

13 Junio

Es el siguiente compromiso del piloto regiomontano en Pensacola, Florida en la fecha 8 de la Nascar Pro Serie East.

José Luis Ramírez de TELMEX-FEDEX o el tercer representante de HO SPEED RACING Hugo Oliveras pueden dar la sorpresa y revertir los malos resultados que hasta ahora llevan. La batalla será dura de eso no cabe duda, Daniel Suárez de TELCEL RACING luchará por defender su liderato en el Campeonato, Toño Pérez de TELMEX seguro no sólo se conformará con ser el dueño de la pole. Luis Felipe Montaño fue el piloto que obtuvo la victoria en la segunda fecha del serial que se corrió en el autódromo Hermanos Rodríguez y buscará revalidar su triunfo, así como su compañero de equipo Rubén Pardo para HO SPEED RACING lo que significaría afianzarse dentro del DESAFIO, Rogelio López AKRON-CTS-ALPHA RACING buscará mantenerse como el máximo ganador de esta categoría. No podemos descartar a Rafael Martínez que se encuentra más que ansioso por darle un triunfo a su equipo TEAM GP en ésta temporada. La moneda está en el aire hagan sus pronóstico para esta gran carrera.

Pos

Pliloto (auto)

4

Rafael Martínez (18)

pts

201

5

Luis Felipe Montaño (87)

197

6

Abraham Calderón (2)

192

7

Homero Richards (20)

191

8

Patrick Goeters (14)

191

9

Carlos Peralta (7)

190

10

Freddy Tame Jr. (8)

187

11

José Luis Ramírez (5)

184

12

Rodrigo Peralta (24)

13

Enrique Contreras III (77) 176

181

14

Rubén García Jr (88)

174

16

Rogelio López (6)

168

15

Héctor Aguirre (5)

164

17

Mario Domínguez (19)

159

18

Hugo Oliveras (11)

154

19

Héctor Félix (7)

150

20

Jorge Goeters (4)

143

21

Javier Razo

132

22

Rodrigo Marbán (00)

128

23

Elliot Van Rankin (9)

128

24

Santiago Tovar (22)

126

25

Rubén Rovelo (28)

123

26

Jorge Contreras Jr. (58)

117

27

Israel Jaitovich (1)

116

28

Pepe Montaño (36)

29

Víctor Barrales (30)

111

30

Mike Sánchez (16)

82

31

James Nides (12)

82

32

Javier Fernández (69)

80

33

Irwin Vences (46)

76

34

Rafael Vallina

75

35

Carlos Azcarate (51)

63

36

Óscar Ruíz de Azua (51)

45

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Jorge Contreras Sr.

29

38

Erik Mondragón

98

39

Óscar Peralta

108

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•La entrevista

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JUNTOS •EXCLUSIVA STANDING NEWS•

HACEMOS UN GRAN EQUIPO

cambiamos chasises, componentes en el motor, no han sido los adecuados, entonces lo motores no están rindiendo los caballajes con los que son armados y se requieren ajustes, lo elevado de los costos -esta temporada- nos están ahogando en los precios, paradójicamente esto es lo mejor que hemos tenido en automovilismo en los últimos quince años, la categoría Nascar es muy concurrida, es un show que los aficionados pueden seguir visualmente en toda la pista, al correr en óvalos los aficionados pueden ver los duelos que hay durante las carreras. Realmente se está haciendo un gran esfuerzo por parte de los equipos y ha tenido resultado en cuanto los aficionados y los patrocinadores.

LA RESPONSABILIDAD DE TENER UN AUTO A PUNTO RECAE EN UN HOMBRE, RAMIRO FIDALGO SE HA CONVERTIDO EN EL ARTIFICE DEL ÉXITO DE LA ESCUDERÍA CANEL'S, SIN MUCHA EXPOSICIÓN EN LOS MEDIOS, ES PARTE FUNDAMENTAL DE LOS TRIUNFOS ARMANDO PAQUINI / STANDING NEWS

Detrás de un gran piloto existe un gran equipo que lo respalda, la responsabilida de tener el auto a punto para lograr los éxitos durante las carreras es mucha y recae en un solo hombre. Una de las escuderías con más tradición en la Nascar Toyota Series es el equipo Canel’s, el ingeniero Ramiro Fidalgo, Director de la Escudería platicó en exclusiva con StandingNews sobre los secretos para ayudar a sus pilotos para conseguri el triunfo. SN. Es una responsabilidad muy importante la que tiene frente al Equipo Canel’s ¿el compromiso es llevarse la bandera de cuadros carrera a carrera? Si así es, les agradezco la confianza que tienen los patrocinadores con nosotros para que año con año estar representándolos en las pistas con los autos Nascar y tomamos el reto. SN. ¿Cómo se maneja esa presión? Todo es parte de la planeación que tenemos, esta temporada ha sido muy difícil, traemos una racha de seis carreras, una cada quince días consecutivas, ha requerido de nosotros la mayor planeación para estar en tiempo y forma en cada una de ellas. SN. En cada carrera las condiciones varían, los cambios de estrategia son inevitables Sí, inclusive durante la carrera cuando tiene el coche con la puesta a punto que uno cree la adecuada, durante la carrera si sale el sol cambia el comportamiento del auto, y en las paradas de pits aprovechamos para hacer movimientos para hacer los ajustes necesarios. SN. ¿Por qué le apasiona el mundo de automovilismo? Porque es complicado, porque

El equipo a la izquierda Rafael Martínez, platicando con el director de la escudería Ramiro Fidalgo y Mario Domínguez.

Heredero de las pistas Ramiro Fidalgo Jr. sigue los pasos de su padre, actualmente está participando en la categoría V6 y ha tenido un buen desempeño, le tocó que su papá trabajara en esto, él consigue sus propios recursos para correr y lo está disfrutando, y ojalá logre ese título. Él tomó este camino, y yo nunca le proporcioné ningún coche para que compitiera. Pasa hasta tres horas en el simulador, la primera vez que se subió a un V6 ganó la carrera, entonces eso te habla de que el entrenamiento virtual sí sirve.

requiere de absoluta concentración y algo que es muy reconfortante que aquí hay una evaluación de resultados cada quince días, un sabe si está por el camino correcto y si se está equivocado, hay tiempo para reaccionar y tomar el camino correcto. SN.¿Un día antes la carrera se puede dormir? No, fíjate que no paran los pensamientos de qué va a pasar, piensas en cualquier situación que pueda suceder durante la carrera, el cerebro no se apaga y aunque estés recostado no se pude dormir.

SN.Haciendo una equivalencia con el futbol, cada 15 días vivimos un clásico entre Canel’s vs Telmex Sí, aunque te diré que no hay enemigo pequeño, nosotros nos hemos disputado los últimos siete u ocho campeonatos, más o menos repartidos, pero han surgido nuevos equipos que están trabajando muy fuerte, y le da un toque especial a las competencias. SN.El cambio de horarios en la calificación ¿afecta a los equipos? Es diferente, no te puedo decir que nos beneficia o nos perjudica, en las condiciones que calificamos no tiene nada que ver con lo que corremos a las dos de la tarde, el desempeño del auto es totalmente diferente a las nueve de la mañana , hay una menor temperatura en la pista, que a las dos de la tarde que se lleva a cabo la competencia, la puesta punto varía mucho.

SN. ¿Cómo controlar las personalidades dentro del equipo? Todos los pilotos tienen su personalidad, es lo que los representa, son muy AÑOS diferentes y hay que SN.Usted ha tenido la tiene Ramiro Fidalgo tener un trato diferente oportunidad de estar en como Director los Estados Unidos ¿qué con cada uno para que de la Escudería funcionen las cosas. opinión le dan allá de los Canel's equipos mexicanos y del SN. ¿Hay crisis en el serial? automovilismo? He tenido buenos comentarios, sobre todo de los fans que empiezan ya a Te puedo decir que los costos nos están ahogando, sobre todo este año, seguir a la categoría ahora que hemos

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La entrevista• 5 JUN 2014

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Lo elevado de los costos -esta temporada- nos están ahogando en los precios, paradójicamente esto es lo mejor que hemos tenido en automovilismo en los últimos quince años corrido en los dos últimos años a Phoenix , comentarios muy genuinos de que les gusta como corren los pilotos mexicanos, que estamos haciendo las cosas bien, que les gusta y se ve el temperamento de un mexicano arriba de un coche.

SN.Después de seis fechas consecutivas ¿beneficia el receso de un mes al serial? Sí, nos da tiempo de prepararnos; acuérdate del formato de “El Desafío”, que son diez fechas para formar una tipo de play off, y luego solo diez pilotos contienden por el campeonato. Son estrategias después de que hagan el corte de las diez fechas se puede decir que todos los pilotos arrancan con los mismos puntos, estamos con una segunda temporada dentro del mismo campeonato, todo eso requiere mucha preparación, va ser muy interesante la segunda parte

Fotos cortesía de Canel's RACING / Team GP

SN. ¿Qué necesitamos para que crezcan las diferentes categorías de automovilismo en México? Desde el punto de vista como equipo, lo primero sería que esto sea negocio, si no tenemos ingresos con los cuales podamos crecer la categoría y mejorar nos vamos a quedar limitados, creo que el camino que estamos llevando como espectáculo es bueno y en años futuro nos va a llevar a aumentar el número de fans, patrocinios y todo lo que está involucrado en el medio. del campeonato porque ahí ya los equipos se muestran con todo su potencial.

competencia; en el que todos los pilotos estén en un mismo segundo en las prácticas, esto es algo que nunca había enfrentado y está aprendiendo también de eso.

SN.¿Mario Domínguez está entendiendo el manejo en SN.¿Hay Ramiro Fidalgo Nascar? para rato en el Equipo Te puedo decir que sí CARRERAS le está costando traCanel’s? GANADAS Creo que sí, estoy viviendo bajo, Mario es un tiene el equipo en desde hace algunos años excelente piloto, he su historia en ya en San Luis, tengo buena trabajado con él en el serial relación con los dueños de la años anteriores en cateempresa y dando buenos resulgorías fórmulas, y ahora el tados, sí me veo en un futuro trabatráfico y la competitividad, creo que no ha estado en alguna categojando para Canel’s, a menos que los dueños decidan lo contrario. ría en el mundo donde tenga tanta

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Quién es

RAMIRO FIDALGO

Puesto: Director de la Escudería Canel's Metas: Convertir al equipo en el líder del campeonato 2003: Año en el que debutó como Director de la Escudería


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•Spotter

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•PATRICIA BECERRIL•

Mujer de mil batallas LA EMPRESARIA • MADRE DEL PILOTO DE STOCK V8 RODRIGO MARBÁN (00) ORGULLOSA DE FORMAR PARTE DE LA FAMILIA NASCAR TOYOTA SERIES

El pasado 10 de mayo, una fecha muy significativa para todos, la imagen para celebrar este día tan especial que Nascar Toyota Series utilizó fue la de la señora Patricia Becerril de Marbán, madre del piloto de stock 00 Rodrigo Marbán, del Equipo Marbán Racing/NetClick de la categoría V8 del serial. Ingeniero de profesión, empresaria, mujer emprendedora, participa activamente dentro de las actividades del equipo, actualmente es la Directora Administrativa de Marbán Racing/Netclick. “Me sentí muy apoyada, apapachada por todos en Nascar pero sobre todo orgullosa de haber alcanzado un lugar dentro de la categoría como mamá de un piloto, que en todo momento piensa estar aquí para apoyarlo, pero también para trabajar, me gusta ir para adelante

Rodrigo Marbán

Es el piloto que se llevó la de cuadros en la categoría V6 en la fecha 6 del serial Nascar que se corrió en Querétaro.

Standing News/Armando Paquini

ARMANDO PAQUINI / / STANDING NEWS

Patricia Becerril. La madre del piloto queretano Rodrigo Marbán disfrutando junto a su hijo de su primer triunfo.

y poner todo en lo que emprendo y si de eso resulta un crecimiento qué mejor, y así crear un parámetro para que otras mamás apoyen a sus hijos, creo que los sueños de los hijos son lo más importante, al menos para mí. Esto es un gusto y lo disfrutamos aún haciendo un trabajo profesional en equipo, y como directora administrativa hay que estar ecuánime y fuerte por si tiene algún contratiempo actuar de la forma adecuada. Soy una mujer empresaria, actualmente retirada, mi formación es una empresa familiar pero sobretodo profesional, en Marbán Racing/NetClick somos un equipo de trabajo, saliendo de las competencias de Nascar somos una familiar, pero en la pista estamos trabajando, hay que saber deslindar ambas cosas, siempre existe el sentimiento, pero la comunicación es básica, es lo que ha hecho que Marbán Racing/NetClick se consolide, aunque no ha sido un objetivo fácil. Somos una familia que trabaja, cada uno tiene una misión que cumplir dentro del equipo”, es así como la señora Patricia Becerril de Marbán nos comparte su sentir sobre las actividades que engloban el serial más importante de México.


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PITS

PITS... FICHA

Nombre: Shannon McIntosh Fecha de nacimiento: 24 de julio de 1989 Debut: Quarter Midgets Carreras: dirt Micro & Mini Sprints, USAC Focus & USAC Midgets, dirt Late Models, 360 winged Sprint Cars and pavement Late Models and most recently, INDYCAR's USF2000

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Shannon McIntosh

La belleza y la velocidad se conjugan en esta joven piloto originaria de Miamisburg, Ohio de tan solo 24 años tiene el sueño de competir en Nascar en esta temporada 2014 para esto ha recurrido a la afición para financiar sus participaciones demostando que los sueños se pueden alcanzar por difíciles que parezcan.

Standing News 06 Junio 2014  

A paso firme. Rubén Pardo conquista el Ecocentro de Querétaro y se mete de lleno en la pelea por el título del serial Nascar Toyota Series...