Page 40

ПРАКТИКА

Релейная защита

Проблемы подстанций «нового поколения» Аннотация: автор статьи, основываясь на собственном опыте, делится с читателями журнала проблемами и трудностями, с которыми сталкиваются практически все субъекты электроэнергетики при строительстве и вводе в эксплуатацию подстанций «нового поколения». Ключевые слова: подстанция нового поколения, АСУ ТП подстанции, подсистемы, РЗА.

Автор: Волошин Игорь Михайлович, заместитель начальника СРЗА Кубанского предприятия МЭС Юга.

38

02 / Июнь 2011

В последнее время энергетика России переживает бум, связанный со строительством подстанций «нового поколения». Под этот термин попадают практически все вновь строящиеся подстанции и подстанции, на которых проводится комплексная реконструкция. Объем же ввода новых объектов и комплексной реконструкции в энергосистеме Кубани за последние 2-3 года можно признать просто катастрофическим. Рассмотрим само понятие – подстанция нового поколения. Предполагается, что это подстанция, оборудованная автоматической системой управления технологическим процессом, в которую интегрированы системы управления и диагностики первичного оборудования, релейных защит, противоаварийной автоматики, связи, учета электроэнергии, регистрации аварийных и нормальных режимов работы. По своему составу становится видно, что задумывалось это как единый интеллектуальный комплекс управления и мониторинга оборудования подстанции, куда должны входить подсистемы различного назначения, в котором должна жестко и четко прописываться многоуровневая иерархия различных подсистем. Требования к этому комплексу становятся понятны, когда мы рассмотрим задачи различных подсистем. В первую очередь это надежность, обеспеченная качеством поставляемого оборудования, возможностью резервирования различных узлов, оптимальными настройками параметров и связей различных узлов внутри подсистемы. Во-вторых, максимальный информационный обмен подсистемы с комплексом АСУ ТП с заданными скоростными характеристиками. В-третьих, это абсолютно внятный, доступный интерфейс каждой из подсистем. В-четвертых, совместимость интерфейсов различных подсистем с АСУ ТП. Исходя из вышеизложенного, становится понятно что «голова» подстанции нового поколения – это АСУ ТП, а подсистемы – это «руки, но-

ги и другие органы». И требования к подстанции нового поколения должны определяться в первую очередь к «голове», а уже во вторую, третью, четвертую и т.д. – к различным «органам», с учетом требований к «голове». И рассматривать эту подстанцию необходимо как единый организм, а не как отдельные органы какого-либо тела. А теперь давайте представим, что мы пытаемся создать единое целое из различных частей, которые развивались и жили своей жизнью очень долгое время. Эта задача практически невыполнима. Особенно, если основным критерием подбора органов является не совместимость, что было бы логично, а стоимость их на рынке. Вот какую задачу пытается решить энергетика, создавая подстанции нового поколения из оборудования различных производителей. На самом деле это «переходные экспериментальные модели». Некоторые зарубежные фирмы (АВВ, GE) пытаются создать единый комплекс из своих комплектующих, но для российской энергетики пока это не применимо по ряду причин. Вопервых, эксперименты в действующей энергосистеме необходимо проводить очень осторожно, а у нас под комплексную реконструкцию и строительство новых подстанций попадают энергодефицитные районы. Во-вторых, мы сначала развалили свое производство и науку, существовавшую десятилетия и успешно решающую все задачи энергетики, а потом пустили бездумно на свой рынок чужую науку и производства, преимущества которых сомнительны. Крупные концерны, такие как АВВ и GE, существуют на мировом рынке очень давно, развивались своим путем в условиях сильно разветвленных энергосистем Европы и Америки, и на нас смотрят как миссионеры на папуасов. Достаточно только сказать, что еще два года назад производитель терминалов релейных защит GE имел на территории России только одного своего работника. В-третьих, зарубежная энергетика развивалась по совсем другим принципам, где во главу угла всегда был положен принцип экономической целесообразности, а не надежности. В-четвертых, мы сами не имеем четкой концепции развития

Журнал «релейная защита и автоматизация» №2 (03) 2011  
Журнал «релейная защита и автоматизация» №2 (03) 2011  
Advertisement