Page 25

Rīgas Riteņbraukšanas skolas treneris Mečislavs Bartuševics velosportā darbojas lielāko mūža daļu. Seniors ir pārliecināts, ka nekad nav par vēlu sākt mīties. Bartuševics uzsver — sports palīdz atbrīvoties no stresa, kas arī pasargā no izdegšanas sindroma.

IESTĀSTIET TAUTAI – SPORTS NOŅEM STRESU!

B

ijām pārsteigti, uzzinot, ka Mečislavam ir jau 78 gadi, ņemot vērā faktu, ka Bartuševics joprojām strādā sporta skolā par treneri un šovasar uzvarēja Latvijas riteņbraukšanas čempionātā senioriem. Lielākoties ļaudis Mečislava vecumā Latvijā vairs neminas ar velosipēdu, citi diemžēl vairs nespēj pabraukt vai baidās. “Gandrīz katru dienu izbraucu ar velosipēdu — caurmērā trenējos sešas dienas nedēļā, aizvadot divas stundas garus treniņus. Ja minos pa šoseju, braucienā veicu 60 līdz 80 kilometrus. Ja braucu ar kalnu divriteni mežainākā apvidū, nominu aptuveni 40 kilometrus,” stāsta Mečislavs. “Vasarā minos mazāk, jo daudz darba un sacensību — katru nedēļas nogali. Startēju gan Vivus.lv MTB, gan Velo.lv rīkotajos sacensību seriālos. Tūdaļ man būs atvaļinājums un ceļošu uz Austriju, piedalīšos daudzdienu velobraucienā veterāniem. Pieteicos arī pasaules čempionātam, kas gaidāms Polijā. Man ir pielaide startam bez pārbaudes — nacionālajiem čempioniem tā nav jāveic. Redzēs, kā būs,” izsakās mūsu superveterāns. Latvijā dzimušā poļu izcelsmes trenera panākumu recepte slēpjas regularitātē. “Visam pamatā ir ikdienas treniņdarbs — ar velosipēdu minos jau 65 gadus. Esmu sporta meistars un PSRS čempions. Varētu arī teikt, ka esmu spiests doties treniņbraucienos, lai muskulatūra turpinātu strādāt, citādi būs problēmas,” Meči­ slavs ir pārliecināts, ka cilvēkam saudzīgā režīmā ir, kā viņš smejas, jāsporto līdz kapa malai. Protams, arī Bartuševicam neizbēgami ir gadījušies brīži, kad pašam jāiepauzē ar personīgajiem treniņplāniem. “Tā notika, kad uz maniem pleciem bija izlases trenēšana, mana meita Diāna bija izlases pirmais numurs. Tiesa, vizi-

Žurnāls Sports • 2019. gada augusts

nājies esmu nepārtraukti!” Tātad laiku izkustēties atrast var vienmēr, turklāt ieguvumu no tā būs vairāk. “Trenera darbs ir smags. Savukārt spor­ tiska aktivitāte pēc darba noņem stresu. Daudzi cilvēki nesaprot — tieši pēc smagas darba dienas, kad ir nogurums, ir jāizvizinās, lai atbrīvotos no stresa, izvairītos no izdegšanas sindroma un uzlabotu garastāvokli. Tas cilvēkiem ir jāiestāsta!” uzsver riteņbraukšanas treneris. Kā vienu no Latvijas tautas sporta sacensību latvāņiem Bartuševics min apstākļus, ka sacensības pie mums lielākoties ir būvētas rezultātam. “Daļu cilvēku, kuri nesporto, sākt fiziskas aktivitātes nobiedē... rezultāts! Sacensībās ir laika kontrole, tālab visi grib cīnīties par labāku vietu finišā. Vienalga — vai runa ir par pirmo vai par 551. vietu. Kontrollaiks startā un finišā cilvēku piespiež braukt ātrāk.” “Esmu mēģinājis ieviest veselības braucienus, līdzīgi tiem, kādi notiek Vācijā, — ar uzstādījumu vienkārši nobraukt maršrutu. Cilvēkam vajag brīvi, nepiespiesti kustēties un veikt distanci prieka pēc,” Bartuševics piekrīt, ka situācija šajā ziņā Latvijā sāk mainīties uz labo pusi. Arvien vairāk sporta veidos sacensībās tiek iekļautas izteiktas tautas klases distances bez laika kontroles, tāpat ar Eiropas Komisijas, valsts un pašvaldību atbalstu tiek rīkotas fiziskas aktivitātes, lai sabiedrību mudinātu sportot saprātīgi un veselības labā, sāncensību atbīdot otrajā plānā. “Jā, Latvijas Valsts mežu kalnu divriteņu maratonā ir Mammadaba Veselības distance, bet arī tajā ir laika kontrole. Tādēļ cilvēki sportiskā azartā minas pārlieku ātri, nevis skatās dabu. Veselības labad ir jāminas!” Mečislavs ir pārliecināts, ka riteņbraukšana ir saudzīgākā fiziskā aktivitāte veselības uzlabo-

šanai, izcili piemērota labai sirds veselības uzturēšanai. “Vērtīgi lietot pulsometru un regulāri — vismaz stundu dienā — mīties pulsā līdz 120 sitieniem minūtē, ļoti veselīgi. Vizinieties un vērojiet dabu! Jebkurš velosipēds, kurš ir darba kārtībā, ir labs,” teic Mečislavs. Ja nav, vislabākais risinājums ir iegādāties kalnu divriteni. “Galvenais, izvēlieties drošus maršrutus. Tagad Latvijas pilsētās un novados ir sabūvēts daudz labu veloceliņu, piemēram, no Mārupes līdz Jaunmārupei. Vieta, kur kustēties jau ir,” uzsver riteņbraucējs. Mečislava paša iecienītākais velo maršruts sporta režīmā ir Rīga—Jelgava. “Tas ir drošākais maršruts, kur mīties ar šosejas velosipēdu — ceļa malā abos virzienos ir rezerves josla, pa kuru tiešām droši mīties, jo pa rezerves joslu automobiļiem ir aizliegts braukt. Bet tāpat jābūt uzmanīgam,” piebilst Bartuševics. Pārsteidzoši, ka Mečislavam tik cienījamā vecumā vēl ir motivācija iesaistīties sociālās kampaņās. Rodas jautājums — kādēļ viņam tas ir vajadzīgs? “Eiropas Sporta nedēļas mērķis ir ieinteresēt cilvēkus sportot. Man gribētos, lai sabiedrība vairāk zinātu par veselīgu dzīvesveidu. Gribētos cilvēkus, kuri mazāk kustas, vairāk iesaistīt fiziskās aktivitātēs. Ar padomu esmu gatavs palīdzēt jebkurā laikā,” norāda enerģiskais seniors. ©

Kristaps ZAĻKALNS Iesaisties Eiropas Sporta nedēļā un piesaki savus sporta pasākumus www.beactivelatvia.lv!

25

Profile for sporto.lv

Žurnāls ''Sports''  

2019. gada augusta numurs

Žurnāls ''Sports''  

2019. gada augusta numurs

Profile for sporto.lv
Advertisement