Page 1


Gaya baru media car accessories dan modifikasi di Indonesia dengan konten print dan online yang selaras dengan trend, issue, teknologi, bisnis dan hingar bingar industri car accessories paling Up to date.

Editor's note Volume #9

»

Riyan Yuliawan

usim kompetisi audio mobil 2016 sudah berkibar, aroma perkubuan antar asosiasi akibat dari kisruh tahun lalu masih tercium, walaupun sedikit demi sedikit berangsur move on. Sifat pengaruh dan mempengaruhi antar asosiasi kompetisi ini, justru kami lihat memiliki energi positif bagi pemain ataupun industrinya itu sendiri. Masing – masing asosiasi berlomba menghadirkan crowd dengan kemasan kontes yang dibuat semakin menghibur untuk khalayak umum. Mulai dari pemilihan lokasi kontes ditempat keramaian, ada pula yang mengemas menjadi layaknya sebuah carnaval dengan berbagai games. Mereka pun kini sudah semakin sadar media untuk melakukan publikasi. Belum lagi mereka berlomba menggaet sponsor, dengan tawaran benefit yang menjanjikan. Banyak dari brand yang tadinya enggan berpromosi perlahan logonya muncul kepermukaan. Semua hal ini tentunya suatu yang langka terjadi pada musim kontes audio ditahun – tahun sebelumnya. Bahkan akibat dari kisruh ini, Indonesia mencetak sejarah dengan melahirkan sebuah asosiasi kompetisi. Mulai dari peraturan yang dibuat oleh anak bangsa, hingga CD kompetisi yang menggunakan lagu musisi Tanah Air. Tentunya ini patut diapresiasi, karena selama ini Indonesia mengadopsi asosiasi dari Eropa atau Amerika, meskipun tak ada yang salah dari regulasi mereka. Selamat Berkompetisi dan Salam Netral

Wahyu Andhika

Editorial

editor in chief Riyan Yuliawan editor Hikmat Imansyah

contributing editors

Energi Positif 2016

M

person in charge

editor Ibnu Haldun

design & production CREATIVE Design Bangun Triatmojo

Marketing

Marketing Managing Erwan Molek Marketing and promotion manager Endah Av Rianti

ADmiinistration

Finance manager Ratna Dewi Astutik

Phone. (62-21) 6530 – 9074 (Redaksi, Marketing, Distribusi, dan Langganan) FAX. (62-21) 6530 – 9074 Bank Account BCA KCP Sunter Mall, Jakarta Utara An. PT. AUDIOWORKSHOP Ac. 4281 793 777 HotLine. Redaksi. 0877 8245 8885 (Wahyu) Marketing / Promotion / Website Info. 0812 2223 9108 (Endah) Creative Design. 0812 8577 4532 (Bangun) Langganan / Distribution. 0818 699 668 (Erwan) Jl. Metro Sunter Raya Blok A3 No.12a-14 Komplek Metro Sunter Jakarta Utara 14340, Indonesia Magazine Print & Manufacturing PT. KHOLAM PRINTING Isi majalah diluar tanggung jawab percetakan Kualitas cetak majalah tanggung jawab sepenuhnya percetakan Other Online Related SnM Website – www.soundandmachine.com Facebook: Sound & Machine Online Magazine – snmmagz.com Twitter: @soundNmachine Email: redaksi@soundandmachine.com Customer Support Bila mengalami kesulitan mendapatkan Majalah dan Website ini hubungin 0857 1637 3777 (via SMS) Saran, kritik, informasi, unek-unek atau pertanyaan dari SnM Mania kirimkan Via email ke redaksi@soundandmachine.com

Soundandmachine.com diterbitkan setiap bulan bagi Majalah dan uptodate bagi Website. Segala materi dalam majalah ini tidak boleh dipergunakan oleh pihak lain tanpa ijin tertulis dari kami

12

Soundandmachine.com 02 2015


soundandmachine.com

Contents

14

FEATURE CAR // Scion FR-S - AHT Garage & Crawford Performance

SCARYMACHINE 26 30 34 36

Honda Estilo - Wisesa - Jakarta Peugeot 506 - Firna Protechnik - Jakarta Suzuki Cultus - CPNK - Jakarta Honda Jazz - Abu Nawas - Jakarta

30

42 SKINENTHUSIAS 64 68 72

SOUNDMOTION 42 46 50 54 58

14

Honda Brio - BestBuddyShop.com - Jakarta Mitsubishi Outlander - Mega Audio - Jakarta Suzuki Ertiga - Darren Sound - Lampung Toyota FT86 - Cartens Autosound - Jakarta All New Mazda 2 - Prisma Autosound - Jakarta

soundandmachine.com 09 2016

Toyota Altis - Hobbies - Jakarta Toyota Kijang Grand Extra- Hobbies - Jakarta Honda Mobilio - Hobbies – jakarta

64


Volume

09 2016

AUTOCARE 75 77 80

Banzai Rims PreLaunching

Mengenal Lampu Indikator Tips Mengganti Lampu Utama Keuntungan Coating Mobil

ISSOM Seri #1

SPECIAL EVENT

oTHER 25 41

Infor Machine - MODIF MATIC ICE Multimedia - Caska CA1634-V6 Smart II - Jakarta

92 94

I-CAN SONY Hi-Res I-CAN PARJO

92

wAREHOUSE Best Buyers

94

EVENT & ACTIVITY PT. Pioneer Indonesia PARJO NMAA V-KOOL Static X Bagged

CAR COMMUNITY Honda Mobilio Jakarta

84 2016 09 soundandmachine.com

15


FEATURECAR Scion FR-S - AHT Garage & Crawford Performance - Tangerang

Tampil di ajang pameran otomotif aftermarket SEMA 2015 (Specialty Equipment Market Association), Toyota Scion FR-S ini bukan sekedar mobil demo alias show car, tapi telah dipersiapkan untuk balap touring.

Fadil, salah satu pembalap muda Indonesia akan berkarir di dunia balap internasional dengan mobil ini. Âť Word: Iman // Photo: Dok. SnM // Layout: Bangun

16

soundandmachine.com 09 2016


D

engan dukungan dari beberapa sponsor, seperti AHT Garage, Crawford Performance, Pertamina, Jakarta Ban dan Elbow Greaze, kehadiran Scion FR-S milik salah satu pembalap muda Indonesia, Ahmad Fadillah Alam di pameran SEMA 2015 (Specialty Equipment Market Association) ini menjadi satu kebanggaan bagi Indonesia untuk menunjukan kontribusinya di ranah industri otomotif dunia. Scion FR-S ini ditingkatkan performanya oleh AHT Garage, bengkel Tanah Air asal Serpong, Tangerang Selatan yang berkolaborasi dengan Crawford Performance. Spesifikasi untuk balap touring menjadi konsep modifikasi yang diterapkan secara keseluruhannya, mulai dari sektor eksterior, interior dan mesin. “Spesifkasi mobilnya buat touring,” pungkas Fadil, owner mobil. “Persiapan untuk ke SEMA 2015 itu sebulan, makanya kita dari AHT Garage datang duluan ke Las Vegas, Amerika untuk bantu Crawford Performance, kebetulan kaki-kakinya memang sudah dikerjakan sebelumnya, tapi mesin, interior dan sticker body kita geber selama sebulan itu,” pungkas Yuda, punggawa sekaligus head engineer AHT Garage. Upgrade Eksterior dan Interior Dengan tujuan peningkatan performa mesin di balap touring, ternyata untuk urusan tampilan luar menjadi bagian yang tidak terlewatkan. Tampilan luar yang sporty dibuat lebih agresif menggunakan wide body kit Rocket Bunny Version 1. Finishing dengan balutan kelir Lexus Grey Pearl Paint ditambah grafis cutting sticker yang terlihat fun sanggup menambah daya tarik tampilan Scion FRS milik pembalap muda asal Indonesia yang akrab disapa Fadil ini. Dibagian buritan GT Wing menjadi penyempurna performa tampilan racing yang juga untuk mendukung unsur aerodinamika. Velg 3 piece Rotiform berdiameter18 inci dengan lebar 12 inci menyatu dengan sempurna di bagian kaki-kaki untuk meraih traksi yang maksimal saat balap. Kestabilannya juga diperkuat dengan suspensi coilover dengan tambahan beberapa stabilizer part, seperti sway bar, lower arms dan links pabrikan Cusco.

2016 09 soundandmachine.com

17


18

soundandmachine.com 09 2016


Sesuai tema modifikasinya sebagai mobil balap touring, interior turut digarap untuk memenuhi syarat regulasi yang nantinya akan berlaku di balap touring. Faktor keamanan pembalap ditingkatkan dengan melekatkan Cusco bolt-on rollcage 6 titik didalam kabin. Jok balap Bride Stradia Japan yang dilengkapi Sabelt safety belt 5 titik juga terpasang sempurna. Ecutek Reflash + Crawford Performance Bolt-On Parts Memperkuat daya tahan mesinnya, Crawford Performance short block 500 HP dicangkokan terlebih dahulu untuk meladeni power mesin yang meningkat drastis. Selanjutnya turbo kit bolt-on FA20 yang juga dari pabrikan Crawford Performance jadi treatment utama memperbesar tenaga mesin. Sistem pendinginan untuk menjaga performa turbo dioptimalkan front mount intercooler kit yang tentunya juga dari merk yang sama. Ubahan pada tahap tersebut juga mengharuskan adanya ubahan tuning pada ECU untuk memperoleh hasil yang optimal. Dalam mendapatkan tuning mesin yang sesuai, AHT Garage bersama Crawford Performance masih mengandalkan ECU bawaan, dan reflash ECU standar menggunakan Ecutek dipilih sebagai langkah dalam proses tuningnya. “Pakai Ecutek bisa bikin 4 map berbeda di ECU, hasilnya tenaga standar mesinnya yang tadinya 200 BHP, sekarang meningkat menjadi 500BHP. Spesifikasi yang sekarang bisa untuk balap Time Attack dan juga Drift, hanya saja belum menjadi wujud akhirnya, karena saat nanti siap balap akan ada banyak perubahan spesifikasi lagi, diantaranya akan menggunakan ECU standalone aftermarket,� tutup Yuda. 2016 09 soundandmachine.com

19


Owner: Fadil // Scion FR-S, AHT Garage & Crawford Performance - Tangerang Selatan Spesifikasi: » Mesin: Crawford Performance Short Block 500 HP Crawford Performance FA20 Turbo Kit (Bolt-on Kit) Crawford Performance Air Oil Separator Crawford Performance Radiator Swirl Tank Crawford Performance Front Mount Intercooler kit Ecutek ECU tune HKS Hi-Power Spec L Exhaust System

20

soundandmachine.com 09 2016

» Kaki-Kaki: 3-Piece Rotiform Convex TMB Wheels 18x12 KW Coilover Suspension V3 Full Cusco lower arms & links Cusco Swaybars

» Interior: Cusco 6-Point Bolt in Rollcage Bride Stradia Japan Seats Sabelt 5-point harness Key!s Racing Steering Wheel NRG Quick Release Hub Seibon Dry Carbon Rear Seat Cover Lifeline Fire Marshal Mechanical Fire Extinguisher kit

» Eksterior: Rocket Bunny Version 1 Wide Body Kit Lexus Grey Pearl Paint


CARSCommunity Mobility Region Jakarta

Siap Berbagi Ke Sesama Anggota dan Masyarakat Luas Mobilio Indonesia Community (Mobility) Region Jakarta sadar betul akan sebuah inti dari kebersamaan, yakni saling berbagi. Bagi anggotanya, Mobility Jakarta menjadi wadah saling berbagi informasi tentang seluk-beluk Honda Mobilio dengan semangat kekeluargaan. Diluar itu, komunitas ini merasa punya tanggung jawab kepada masyarakat yang diwujudkan dengan aksi sosial yang unik dan terencana.

Âť Word & Photo: Riyan // Layout: Bangun

22

soundandmachine.com 09 2016


B

erdiri sejak 1 April 2014, Mobility Jakarta kini memiliki sekitar 300 anggota yang berbasis plat nomer ‘B’. “Mobility memiliki visi sebagai wadah silaturahmi pengguna Honda Mobilio di Indonesia. Sedangkan misi Mobility dapat memberikan manfaat bagi anggota, keluarga dan berguna bagi masyarakat umum,” ujar Jimmy, dari Divisi Kemitraan Mobility Jakarta. Anggota beserta keluarganya menjadi sangat penting bagi Mobility mengingat Mobilio adalah mobil yang diperuntukan untuk keluarga dan banyak dimiliki oleh anggota yang sudah punya keluarga. Hal ini senada dengan moto Mobility yakni Family and Fun, “jadi kita ingin merangkul pengguna Mobilio untuk bersama dan berbagi tentang segala hal di Mobilio dalam bentuk family and fun,” ucap Frans Pasaribu, Ketua Tim Hore Mobility Jakarta.

Tanpa Uang Iuran saja, “mau jadi member tentunya harus Jimmy mengatakan persyaratannya mudah Untuk bergabung menjadi anggota Mobility apatkan ID, calon member harus mengikuti mend um Sebel i. pribad nama py STNK dan SIM atas pengguna Honda Mobilio, serahkan fotoco kopdar beberapa kali,” terang Jimmy. tidak cocok kita nggak maksa, kalau r calon member bisa menyesuaikan diri, “kalau -bener pengen join dan satu Jimmy menambahkan, dengan mengikuti kopda bener yang mana ringan penya kopdar tersebut menjadi ajang sekali, dengan tempat yang bulan berminat lanjutkan,” ucap Jimmy. “Dengan satu ya ukann Untuk kopdar Mobility Jakarta rutin melak ibu. Pasar Frans ut samb kita,” n denga visi misi fleksibel. untuk para anggotanya, “Kita nggak ada iuran Jakarta adalah tak adanya uang iuran wajib y Salah satu lagi yang menarik dari Mobility kita hanya ingin kumpul dengan moto Famil apa, kita tidak ingin memberatkan siapa pun untuk anggota, bukannya mau sombong atau and Fun,” Jelas Jimmy. Semangat Berbagi apa rencana. “Kita ada beberapa target ity Jakarta, untuk tahun 2016 ini terdapat beber ide buat Berbagai bakti sosial sudah dilakoni Mobil punya saudara di Perhutani, kemudian ada aman pohon, kebetulan ada anggota yang r dan banyak sponsor,” lanca ini s untuk tahun ini, kita ingin melakukan penan bakso na renca dahan h-mu muda na bagi banyak orang dan perpustakaan berjalan. Intinya kita ingin bergu ibu. Pasar Frans ujar ucap Pariwisata Suka Touring dan Akan Promosikan ta saja sampai gabungan dengan region lain. ukan touring, dari yang bersifat region Jakar melak kali apa beber h perna ta Mobility Jakar g, kita ingin mempromosikan tempat – tourin suka yang kita Pariwisata, karena banyak dari “Kita akan gandeng dinas atau Kementrian potensi wisata,” ujar Jimmy. tempat yang jarang dikunjungi dan memiliki

24

soundandmachine.com 09 2016


INFORMachine CPNK Motorsport

TIPS BIAR MAKSIMAL DAN AMAN TINGKATKAN TENAGA MESIN MOBIL BERTRANSMISI OTOMATIS (A/T)

» Word & Photo: Iman // Layout: Bangun

D

alam tata cara perawatannya antara mobil bertransmisi otomatis dan manual pasti memiliki perbedaan, berangkat dari hal tersebut sudah tentu tata cara modifikasi mesinnya pun ada perbedaan untuk mendapatkan hasil yang optimal sekaligus tetap aman bagi sistem transmisi dan mesin secara keseluruhan. “Jika kita tidak melakukan upgrade dibagian transmisi otomatis setelah tenaga mesin meningkat, maka akan terjadi slip kopling, dimana tenaga yang ada dimesin tidak maksimal tersalurkan ke roda, akhirnya mesin akan bekerja berat dan jika tetap dipaksakan maka akan mengakibatkan kerusakan pada mesin secara keseluruhan,” ungkap Sonny, punggawa sekaligus mekanik dari bengkel CPNK Motorsport. Berikut beberapa tahapan ideal untuk melakukan upgrade pada sistem transmisi otomatis sesuai dengan tahapan modifikasi mesinnya agar terhindar dari kerusakan yang fatal : 1.Pakai Oli Transmisi Full Sintetis Prinsipnya untuk lebih meningkatkan performa mesin mobil bertransmisi otomatis, lakukan secara bertahap dimulai dari melakukan modifikasi pada tahap stage 1 dimana peningkatan powernya masih sekitar 10-15%. Disini yang perlu dilakukan adalah melakukan upgrade kualitas sistem pelumasan dari oli mineral ke full sintetis pada sistem transmisinya. Upgrade sistem pelumasan ini misalnya di awal masih pakai oli mineral diganti dengan oli full sintetis, hal ini sudah cukup membantu yang berguna untuk membuat bagian internal transmisi tidak cepat aus.

Pastinya setelah upgrade torque converter dan juga koplingnya yang lebih tahan terhadap friksi, maka gejala loss power akibat slip kopling itu jauh semakin berkurang. Daya tahan transmisi otomatis pun akan semakin maksimal sekalipun untuk dipakai berkendara harian. Otomatis jika tenaga dari mesin tersalurkan dengan baik hingga ke roda, maka laju mobil pun akan semakin optimal, modifikasipun menjadi tidak sia-sia. 5. Percepat Interval Waktu Penggantian Oli Transmisi Tahap terakhir ini juga menjadi hal yang sangat penting, pasalnya turut menentukan umur transmisi, yaitu percepat interval waktu penggantian oli transmisi dari yang telah ditentukan pabrik, Pada oli transmisi bisa dicek kondisinya dari warna oli, sebaiknya ganti sebelum warna oli berubah banyak dari awalnya, karena jika sudah berubah banyak bahkan sampai butek itu tandanya sudah ada kotoran ditransmisi sisa gesekan, yang berarti ada keausan komponen didalam. “Jangan salah kaprah jika di manual book mobil tertulis oli transmisi itu life time itu bukan patokan umur manusia tapi patokan pada umur mesin, dimana kondisi diluar negeri umumnya mereka mematok umur mesin mobil itu 5 sampai 7 tahun, berbeda dengan di Indonesia, mobil bisa dipakai lebih 7 tahun, jadi tidak bisa diikuti maksud dari life time tersebut, oli transmisi tetap harus diganti,” tutupnya.

2.Upgrade Sistem Pendinginan Transmisi Sistem pendinginannya diganti dengan yang lebih besar, tujuannya untuk mempercepat pembuangan panas pada transmisi dengan begitu dapat memperkuat sistem transmisi otomatis dari kerusakan akibat panas berlebih ketika tenaga mesin sudah meningkat. “Tapi saat ini teknologi dibeberapa mobil sudah canggih dengan adanya sensor di transmisi, shingga saat terjadi overheat maka mesin akan otomatis ke posisi safe mode yang otomatis mobil tidak bisa dipacu normal untuk sementara sampai suhu transmisi kembali normal,” terangnya lebih lanjut. 3.Upgrade Body Valve Kit Transmisi Jika sudah menerapkan modifikasi mesin diatas stage 2 atau tahap yang lebih ekstrim dengan peningkatan tenaga mesin diatas 15% atauh hingga 50%, maka perlu melakukan up-grade bagian body valve kit yang berada didalam transmisi otomatis dengan parts racing aftermarket. Tujuan mengganti bagian tersebut untuk mengurangi gejala slip kopling sehingga loss power dari mesin ke roda pun berkurang. “Body valve transmisi otomatis itu fungsinya mengatur perpindahan persneling (gigi), jika tenaga mesin meningkat 50% maka gejala terjadinya kopling slip akan semakin besar, nah kalau sudah upgrade body valve kit pakai produk racing aftermarket gejala slip kopling bisa lebih diminimalkan, karena daya cengkramnya atau tekan ke permukaan kopling jauh lebih kuat,” tambahnya. 4.Upgrade Torque Converter dan Kopling High Performa Tahap keempat adalah upgrade bagian torque converter dan juga koplingnya itu sendiri. Langkah ini dilakukan jika modifikasi mesin sudah mencapai stage 3 dengan peningkatan tenaga yang sudah lebih ekstrim diatas 50% . 2016 09 soundandmachine.com

27


SCARYMachine Honda Estilo - Wisesa Motorsport - Jakarta

s e sudah menjadi rutinita embangun mobil drag rac balap ia dun di is eks a tam per k Wisesa Motorsport seja il karyanya adalah Honda Tanah Air. Salah satu has ini. no iso Wib Estilo kepunyaan Hendra ilo ini dimulai dari Est nda Ho un ang mb Titik awal me dilakukan untuk ini Hal . tom cus membuat sasis tubular tabilan. Mereduksi kes us ety sekalig meningkatkan faktor saf mesin jadi treatment sebelum bobot juga sudah pasti seperti..lets nya sin me tor sek jut ke terpasang. Sekarang lan see.

M

t N/A plus Naik CC Estilo yang kompetitif bua Fokus membangun Honda di re-spek B B20 nda Ho N/A sin ik, me drag race di kelas 12 det main Naturally k dengan signifikan. Ber hingga performanya nai an kapasitas kat ing pen dan ish pol Aspirated (N/A), porting 0 cc jadi ya 2000 cc menjadi 220 silinder mesin yang awaln senjata utamanya. t, asitas silindernya tersebu Untuk meningkatkan kap up ke stro n uka lak me dari Wisesa ini Ebet mekanik pentolan piston GRZ. ang set dan mm 95 AT menggunakan kruk as SC dengan begitu 86 mm juga disematkan, Piston CP berdiameter al. ksim ma n aran tinggi semaki durabilitas mesin di put bagian blok ke jut lan ar, kel ah baw Oprek-oprek blok bagian nggusur me gan den an lisasi dilakuk atas. Di bagian ini optima aftermarket duk dan menggandeng pro seluruh komponen stock katup em sist gga hin ft sha dari cam lansiran Skunk2, mulai mesin. er Minimalkan Loss Pow power yang besar dengan loss Mengejar power mesin telapak kan alik mb me h uda tidak sem detik. yang minimal tentunya 12 as kel di e yang ingin diikuti tangan, apalagi drag rac tom, cus o rati se clo gan den ng “Gearboxnya kita atur ula Clutch untuk nya pakai Competition sedangkan bagian kopling ng Ebet. tera er dari mesin ke roda,� meminimalkan loss pow Bahan Bakar Penyesuaian Sistem a bagian asi yang menyeluruh pad Adanya ubahan spesifik em sist i dar ar bak suplai bahan nternal mesin membuat nnya, telah lagi. Untuk menyesuaika OEM mesin tidak sesuai nyemburkan me u mp ma g yan t rmarke dipasangkan injector afte . sin me han lagi sesuai kebutu bahan bakar lebih kaya g yan n lka nda nga me ah Intake manifold pun sud Dengan bot lansiran Edelbrock. punya volume lebih gam Edelbrock juga turut re ssu pre l fue t, ebu pengaplikasian part ters an bakar yang yokong agar suplai bah terpasang sebagai pen

28

soundandmachine.com 09 2016

mengalir ke injector dapat lebih stabil. Pengapian otomatis turut disesuaikan dengan mengandalkan koil MSD untuk menghasilkan sistem pengabutan bahan bakar yang lebih sempurna. Aplikasi Standalone ECU Perubahan spesifikasi dari jeroan sampai sistem bahan bakar ditindak-lanjuti dengan meminang ECU Hondata. Disini mapping ECU disesuaikan agar mesin bekerja dengan baik sesuai spesifikasi yang ada, dan hasilnya Honda Estilo bermesin N/A ini sanggup menelurkan tenaga 370 daya kuda. Maknyosss..!!


N/A

TETAP BERINGAS

Naik cc dengan bore dan stroke up menghasilkan tenaga mesin N/A yang beringas dengan meraih 370 daya kuda. Âť Word & Photo: Iman // Layout: Bangun 2016 09 soundandmachine.com

29


Owner: Hendra // Honda Estilo Wisesa Motorsport - Jakarta

Spesifikasi: » Mesin: ECU Hondata. Honda B20B. Coil MSD HVC II. MSD Launch Control. Piston CP 86 mm. Connecting rod GRZ. Crankshaft SCAT 95 mm. Camshaft Skunk2. Valve kit Skunk2. Gearbox close ratio custom. Competition clutch. Intake Manifold Edelbrock Victor X. Injector Fuel Injector Clinic. Fuel rail Edelbrock. Fuel pressure Edelbrock. Fuel tank JAZ 10L. Header Fabrication 4-1. » Kaki-Kaki: Velg Weld Magnum Black Series. Ban MT (front & rear). Suspensi coilover Apexi N1. » Interior: Sasis custom tubular by XS Motoring. Fender Exospeed. Bumper Exospeed. Bride Low Max Bucket Seat. Takata safety belt 4 point. Custom control panel.

30

soundandmachine.com 09 2016


SCARYMachine Peugeot 406 - Firna Protechnik - Jakarta

ELIMINASI KELEMAHAN DAN EFISIENSI BUDGET

Âť Word & Photo: Iman // Layout: Bangun Solusi mengatasi kelemahan mesin dan mengefisiensikan budget, akhirnya mengadopsi mesin SOHC sistem karburator menjadi langkah untuk tetap membangun mobil balap touring yang mumpuni yang sesuai regulasi. Hasilnya pun dibuktikan dengan torehan beberapa prestasi gemilang.

32

soundandmachine.com 09 2016


T

ahapan modifikasi yang dilakukan pada Peugeot 406 besutan Sendi ini boleh dibilang berbeda. Untuk mendapatkan performa yang mumpuni dalam balap touring Peugeot cup ETCC 2000, Ia memilih mengadopsi mesin SOHC dan merombak sistem pengabutan bahan bakar dari injection ke versi karburator. Tentunya langkah tersebut berdasarkan alasan yang tepat, lebih detailnya mari kita bahas. Andalkan Mesin SOHC Dengan bantuan tim Firna Protechnik dan tetap berpedoman pada regulasi balap yang diberlakukan, mesin bawaan Peugeot 406 yang punya spek DOHC dipensiunkan dini, kemudian diganti dengan mesin berkode XU10J2 yang notabene milik Peugeot 405 dengan spek SOHC 2000 cc. “Alasan saya menggunakan mesin SOHC 8 Valve karena modifikasinya jadi terbentur regulasi, dimana di ETCC hanya memperbolehkan piston OEM, tidak boleh mengganti dengan aftermarket, sehingga jika memakai mesin DOHC untuk mendapat peak power yang diharapkan itu tidak akan mungkin karena kurangnya kompresi,� ungkap Sendi. Custom spesifikasi jeroan yang diizinkan regulasi seperti porting polish juga dilakoni. Ubahan katup hisap dan buang pada silinder head dengan melakukan oversize sekitar 2 mm juga menjadi salah satu jurus memperbesar tenaga mesin. Untuk mengimbangi pembesaran katup, besutan Sendi ini mengaplikasikan camshaft berdurasi 310°, sehingga peak power yang diharapkan akan lebih bisa diraih.

2016 09 soundandmachine.com

33


Pakai Transmisi Racing Agar besarnya tenaga mesin yang telah didapat tidak sia-sia, sistem transmisi racing Dogbox serta kopling ACT dipasangkan pada Peugeot 406 yang satu ini. “Dengan memakai transmisi Dogbox ini loss power yang dihasilkan ke roda akan lebih kecil, kelebihan lainnya juga dapat melakukan shifting tanpa menekan kopling,” ujar pria yang telah lama menggeluti dunia balap ini. Konversi Ke Karburator Modifikasi lain yang dilakukan selanjutnya adalah dengan mengubah sistem pengabutan bahan bakarnya. Langkah yang diambil disini berbeda terbilang berbeda dari yang biasa dilakukan di zaman sekarang, pasalnya mesin yang awalnya sudah mengadopsi sistem injection malah diubah ke versi karburator menggunakan Weber 4 barrel, akan tetapi hal ini bukan tanpa alasan. “Sistem injection bawaan mesin Peugeot yang ini kurang bagus, beberapa teman yang pakai injection bawaanya ini mengalami

Prestasi:

ETCC ISSOM Heat 1 2016

Peugeot Cup 2000 Class Owner: Sendi // Peugeot 406 Firna Protechnik - Jakarta

Spesifikasi: » Mesin: XU10J2 SOHC 8 Valve. Porting and Polish. Camshaft 310°. 2 mm Valve Oversize. Carburator Weber 4 Barrel. MSD Blaster SS Coil. Dogbox Gearbox. Koyorad Alumunium Radiator. ACT Clutch. ARP Engine bolt. » Kaki-Kaki: Intrax Suspension 1K2. Dixcel Disc Brake. Caliper OEM. Endless Brake Pad. Velg 15 x 8”.r » Interior: Custom 6 Point Rollcage. Sparco Bucket seat with 6 point Seatbelt. Steering Wheel Nardi. Pivot Tachometer. Autometer Phantom Water Temp Gauge. Autometer Phantom Oil Press Gauge.

34

soundandmachine.com 09 2016

banyak masalah. Namun sebenarnya untuk mengeliminasi masalah tersebut bisa dilakukan dengan memakai ECU Standalone aftermarket tentunya dengan budget yang tinggi, tapi karena mentok di budget makanya solusinya dialihkan dengan memakai karburator,” terangnya. Raih Prestasi Peugeot Class 2000 Tenaga besar tanpa control yang baik tentu tidak akan menghasilkan apa-apa, untuk itu sektor kaki-kaki juga dimaksimalkan telah dimaksimalkan dengan memakai sistem suspensi racing aftermarket. Hasilnya pun dibuktikan oleh Sendi dengan meraih juara pertama dalam ajang balap European Touring Car Championship perdana 2016 di kelas Peugeot Cup 2000 cc. “Tahun 2015 lalu menjadi Peugeot tercepat dengan best time 1 lapnya meraih waktu satu menit enam puluh satu detik koma dua,” tutupnya.


SCARYMachine Suzuki Swift Cultus MK3 - CPNK Motorsport - Jakarta

REFRESH

Tampilan JDM lawas disentuh ulang dengan konsep fashion rally, mesin pun turut di refresh dengan aplikasi parts aftermarket dan juga custom.

PERFORMA Âť Word & Photo: Iman // Layout: Bangun

S

uzuki Swift Cultus atau yang sering disebut singkat dengan nama Suzuki Cultus termasuk mobil lawas yang terbilang langka di Indonesia, terlebih untuk versi JDM nya yang mengusung 2 pintu. Mario adalah pria yang beruntung menjadi salah satu pemilik Suzuki Cultus versi JDM ini. Ditangannya, Suzuki Cultus MK3 lansiran 1991 besutannya tidak dibiarkan punya tampilan yang lusuh tak terurus, jadi meski mobil lawas tetap punya tampilan yang segar dan sedap dipandang. Langkah modifikasi dan restorasi digabungkan untuk mendapat kembali performa yang maksimal dan tetap mempertahankan tampilan yang orisinil. Refresh Performa Mesin Sebagai mobil lawas yang sudah berumur lebih dari 20 tahun sudah pasti perlu pembaharuan dibeberapa bagian, tujuannya tentu untuk mendapatkan kembali performa mesin yang optimal. Untuk dibagian mesin ini langsung ditangani oleh Sonny, mekanik dari bengkel CPNK Motorsport.

36

soundandmachine.com 09 2016


Owner: Steevy // Suzuki Swift Cultus MK3 CPNK Motorsport - Jakarta Beberapa bagian mesin dilakukan perbaikan dan ditambah dengan aplikasi beberapa part aftermarket dan juga custom dari CPNK Motorsport. Upgrade mesin masih pada tahap stage 1 dengan fokus pada optimalisasi sistem knalpot menggunakan produk custom, mulai dari header 4-1 hingga piping free flow, namun dibagian mufflernya mengandalkan JS Racing. Pengaplikasian free flow pada sistem knalpot diimbangi dengan ubahan asupan udara yang menggunakan open air filter dan penggunaan kabel busi aftermarket untuk pengapian yang lebih ngejoss, dengan begitu sistem pembakaran lebih optimal. Sentuh Ulang Sistem Kaki-Kaki dan Rem Pada bagian bodi tetap dibiarkan mengusung tampilan orisinil, sedangkan sebagai penyempurna konsep fashion rally yang diusung, Mario sedikit mendandani interior dengan produk racing interior aftermarket. Pembaharuan hanya dengan melakukan repaint untuk body yang lebih mulus dan cerah. Stir, pedal, handbrake dan shift knob menggunakan produk dari Sparco. Jok depan orisinil sudah dipensiunkan yang diganti dengan jok semi bucket Viola yang diberikan racing seatbelt OMP 3 titik. Sebagai cara meningkatkan tampilan luarnya, Mario fokus pada ubahan spek di kaki-kaki. Mobil ditopang dengan per Intrax dan shock absorber Kayaba Excel G. “Per Intraxnya itu asli buat Cultus, gak ada custom kaya potong ulir, dan shock absorbernya pakai Kayaba untuk Suzuki Esteem, karena memang memiliki kesamaan, jadi bisa subsitusi,” tutup Mario.

Spesifikasi: » Mesin: G13B DOHC Injection Twin-Cam 16 valve K&N Replacement Air filter Kabel Busi : Ultra Wire Silicone Radiator Koyorad Samco Silicone Hose Radiator Cap Suzuki Sport Oil Cap Suzuki Sport Strutbar Front (Engine) and Rear (Bagasi) Header 4-1Stainless Steel + Wrapping by CPNK Full Custom Piping Stainless Steel Free Flow by CPNK Muffler JS Racing (Original) » Kaki-Kaki: Springs Intrax  Valen Damper Shock Absorber Kayaba Excel G Disc brake Brembo Ventilated (Front) ; OEM cultus disc brake (rear)  Brake Pad Brembo (Front And Rear)  Rims Speedline Corse 15x6.5 ET35 Tyres GT Radial SX2 195/50/R15 » Interior: Steering Wheel Sparco Pedal Set Sparco Shift Knob : Sparco Hand brake : Sparco Seats : Viola  Seatbelt OMP 3points

2016 09 soundandmachine.com

37


SCARYMachine Honda All New Jazz - Abunawas - Bekasi

TAMBAH GESIT » Word & Photo: Iman // Layout: Bangun

Tahap stage 1 tanpa porting polish untuk modifikasi di sektor mesin sudah cukup mampu membuat performanya meningkat dan mengukir beberapa prestasi di ajang slalom.

Mengubah spesifikasi sistem saluran gas buang juga dilakukan, dimana downpipe custom dan muffler Js Racing sudah menjadi bagian modifikasinya. Tuning Ulang Via Piggyback Tahap selanjutnya adalah mengaplikasian piggyback Dastek Unichip Q+ untuk proses tuning ulang dengan cara memanipulasi data di ECU orisinil. Throttle modul dan iDrive lansiran Dastek Unichip juga turut digandengkan dalam sistem komputerisasi mesin. Melalui piggyback, Sonny membuat 5 map pilihan yang dapat digunakan sesuai kebutuhan berdasarkan jenis bahan bakar. “Pertamax Plus SP1 dan SP2, Pertamax SP3 dan SP4, SP5 untuk penggunaan bahan bakar Avgas,” terang Achep lebih lanjut. Hasil yang didapat setelah melakukan tuning diatas mesin dyno milik KS Nusa, tenaga mesin yang didapat mengalami peningkatan yang cukup besar untuk ditahap stage 1 tanpa porting and polish, yaitu 102.3 Whp. “Tenaga awalnya kurang lebih dari 89 Whp,” imbuh pria asal Serang, Banten ini.

S

ebagai salah satu pecinta kecepatan, Achep menumpahkan hasratnya pada Honda All New Jazz besutannya ini. Untuk proses modifikasinya, Ia mempercayakan Sonny, mekanik dari bengkel Abunawas yang punya markas dibilangan Pamulang, Tangerang Selatan. Fokus modifikasi ditekankan untuk ikut serta dalam ajang balap slalom, sehingga pattern modifikasi mengikuti aturan yang diberlakukan dalam balap tersebut. “Regulasi slalom tidak diperbolehkan porting polish,” ungkap Achep

Torehkan Prestasi Selain dari sukses meraih peningkatan performa mesin, tentu saja hasil dilapangan dengan mraih beberapa prestasi saat mengikuti balap slalom pada akhir tahun 2015 lalu juga menjadi bukti kesuksesan modifikasi yang diusung. Prestasi yang diraihnya diantaranya adalah juara 1 kelas pemula dan juara 4 kelas A1 di ajang Slalom Cup Kota Serang 2015.

Stage 1 Tanpa Porting and Polish Modifikasi stage 1 tanpa melakukan porting polish jadi langkah untuk meningkatkan performa hatchback besutan Achep ini. Pengoptimalan tenaga mesin terlebih dulu dilakukan dengan mengadopsi kopling set ACT Stage 3, tujuannya tentu saja saat tenaga mesin meningkat akan tersalur lebih maksimal hingga ke roda. Selanjutnya pompa bensin alias fuel pump orisinil digusur, perannya digantikan dengan fuel pump 255Lph lansiran Wallbro. Tentunya dengan tekanan pompa bensin yang lebih mumpuni, suplai bensin akan lebih stabil ketika mesin bermain diputaran tinggi.

Owner: Achep // Honda All New Jazz Abunawas - Bekasi

Spesifikasi: » Mesin: Piggyback Dastek Unichip Q+. Throttle Modul Dastek Unichip. Dastek Unichip iDrive. Fuel pump Wallbro 255Lph. ACT Clutch Stage 3. Muffler Js Racing. Downpipe custom. » Kaki-Kaki: Strutbar ultra racing (front & Rear). Velg RPF01. Ban Toyo R88. Shockabsorber Custom. Handbrake Hydraulic Custom Double Caliper. » Interior: Jok Sparco. Seat Belt Takata FIA. Tachometer Defi.

38

soundandmachine.com 09 2016


KEV GARAGE

Masih Fokus Melayani Mobil-Mobil Teman

B

engkel modifikasi yang mengibarkan bendera dengan nama KEV Garage ini digawangi oleh Kevin dan Phillip sebagai mekanik. “Sebenarnya sih buat teman-teman yang hobi otomotif kumpul aja, dan kita senang utak-atik mobil digarasi. Kita kerjakan semua sendiri tanpa tukang. Nama KEV Garage ini mulai dipakai pada tahun 2012,” ungkap Kevin. Bengkel yang bermarkas di Perumahan Taman Aries, Meruya, Jakarta Barat ini sedikit berbeda dengan kebanyakan bengkel di segmen yang sama, karena masih fokus untuk melayani mobil teman-teman yang kenal saja. Dalam setiap pengerjaan modifikasi, perawatan serta perbaikan, Kevin dan juga Phillip selalu melibatkan langsung pemilik mobil, sehingga pemilik juga akan mengerti langsung. “Kita cuma terima mobil buat yang kenal-kenal saja, gak terbuka buat umum, soalnya just for hobby teman-teman,” pungkasnya. Meski masih sebagai bengkel rumahan yang belum untuk umum, KEV Garage memiliki komunitas yang sangat solid dan penuh totalitas dalam melakukan modifikasi, terutama di sektor mesin. Eksistensinya di dunia otomotif dan modifikasi ditunjukkan dengan mengikuti berbagai kontes modifikasi hingga balap. Selain instalasi turbo, porting and polish untuk modifikasi di sektor mesin, KEV Garage juga paham dengan modifikasi interior, eksterior hingga modifikasi kaki-kaki khususnya konsep street racing. “Restorasi mobil tua juga kita bisa,” tutup Kevin.

OP2 MOTORSPORT Spesialis Upgrade Performa VW, Audi, BMW dan Mini

B

erdiri di tahun 2010, bengkel yang eksis dengan nama OP2 Motorsport ini mengukuhkan diri sebagai bengkel spesialis performa dan bolt-on parts VW, Audi, BMW dan Mini. “Awal berdiri di MGK Kemayoran, di tahun 2013 mulai pindah ke Salemba. Kita fokus ke performance obil dan bolt-on parts,” ujar Anthony, punggawa OP2 Motorsport. Bengkel yang beralamat lengkap di Jl. Salemba Tengah No.66, Senen, Jakarta Pusat ini juga merupakan main distributor resmi dari produk dan tuning software Revotechnik, Manic Motorsport, Neuspeed, NM Engineering dan Ultimate Racing. Bengkel yang dipunggawai Anthony ini juga pernah mengundang tuner Manic Motorsport ke Indonesia dan melakukan tuning mesin langsung ke beberapa mobil customernya diatas mesin dyno. Op2 Motorsport ini buka mulai dari jam 09.00 – 17.00 setiap hari Senin sampai Sabtu.

2016 09 soundandmachine.com

39


TURBO GARRET OWEN DEVELOPMENT

Daya Tahan Maksimal, Bobot Lebih Ringan

D

engan riset dari Owen Development, turbocharger berkode ODGT 3588 M-Spec ini telah mengalami modifikasi untuk meningkatkan daya tahan dan bobot yang lebih ringan. Billet compressor wheel sudah menggunakan ukuran 88 mm bermaterial Lightweight Alumunium HTA™. Desain compressor wheel juga sudah mengusung konsep aerodinamika untuk memperoleh respon dan efisiensi kinerja yang maksimal dalam meningkatkan performa mesin. Teknologi Dual ball Bearing oil dan Water-Cooled CHRA juga telah teraplikasi didalamnya, sehingga dengan semua modifikasi dan teknologi yang diusungnya mampu membuat turbocharger ini bisa meladeni tekanan boost yang besar.

| Infoline: 0812 9431 345

NM ENGINEERING CARBON

HKS HI-POWER

COLD AIR INTAKE KIT MINI COOPER

Saringan Udara Plug And Play Mini Cooper R56-68

MUFFLER FOR HONDA JAZZ Muffler Untuk Performa dan Tampilan

P

enggantian knalpot alias muffler tentunya menjadi salah satu yang wajib dilakukan untuk tujuan peningkatan performa mesin, terlebih bagi yang sudah melakukan upgrade mesin stage 1. Bagi SnM-Reader pembesut Honda Jazz apapun tipenya, muffler HKS Hi-Power bisa jadi pilihan. Soal kualitasnya sudah tentu muffler lansiran HKS ini bisa dipertanggung jawabkan, karena dalam produksinya sudah memenuhi standar Internasional seperti JASMA. HKS Hi-Power sudah menggunakan material stainless steel pilihan, desainnya mulai dari diameter dan tekukan pipanya juga sudah dirancang sesuai untuk aplikasi di Honda Jazz.

| Infoline: 0818 718082

N

M Engineering, pabrikan produk aftermarket asal California yang fokus pada produk tuning khusus mobil lansiran Mini melansir Carbon Cold Flow Intake Kit. Produk ini dibuat dan didesain khusus oleh R&D NM Engineering untuk Mini Cooper R56-58. Jadi buat SnM-Readers pembesut Mini Cooper yang kepincut untuk mengeksplorasi akselerasi dan tenaga mesin lebih mumpuni, langsung pasang nih NM Engineering Air Flow Intake Kit. Dengan desain khususnya membuat pengaplikasian tinggal Plug and Play dan tetap aman untuk mesin karena filtrasi udara tetap maksimal.

40

soundandmachine.com 09 2016

| Infoline: 08161146336


ICEMultimedia

Caska Smart II CA1634-V6 - PT. Optima Interlink

HEAD UNIT SMART II CASKA

P

asar car audio Tanah Air beberapa tahun belakangan telah mengeluarkan beragam pilihan head unit versi OEM (Original Equipment Manufacture) di level aftermarket. Pilihannya pun tak sebatas produk yang namanya kurang popular, tapi produsen seperti Caska juga tak mau menyiakan dengan memperkenalkan sebuah varian head unit Caska Smart II CA1634-V6. Contohnya Caska Smart II CA1634-V6 yang dimampu untuk jenis mobil universal. Meskipun bentuknya mampu diaplikasikan untuk mobil dengan jenis dasbor double din, tapi fitur yang diembannya cukup membuat para penggunanya terkesan, lantaran tak hanya disiapkan untuk mereka (pemilik mobil) yang tidak usah merusak kondisi dashboard sampai tak perlu potong kabel atau konektor. Tinggal plug & play. Namun Caska Smart II CA1634-V6 juga siap menghibur lewat deretan format DVD/VCD/CD sampai MP3/MP4 / JPEG hingga melayani pengguna yang doyan mendengarkan musik via IPod. Prosesi penggunaannya juga terbilang mudah hingga SNM Readers tak repot saat berkendara dengan besutan. Tinggal sentuh layar monitornya, pilih format yang disuka, head unit akan mengetengahkan pilihan sipenggunanya. Bicara garansi tak perlu khawatir, sebab PT. Optima Interlink selaku importir memberikan garansi terhitung saat produk tersebut dibeli didealer – dealer terdekatnya. Sementara untuk koneksi kabel optic, Caska Smart II CA1634-V6 menyediakan 4 koneksi dengan daya 50 watt pada masing – masingnya. Dan tentunya dengan daya ini asupan tenaga yang dibutuhkan pun mampu mendongkrak performa suara meski hanya pakai speaker standar pabrikan mobil. Juga point lain, Anda tak perlu mengganti accu standar, karena sudah mencakupi kebutuhan daya tersebut.

» Word & Photo: Wahyu // Layout: Bangun Spesifikasi:

• 6,5” Digital HD LCD Touch-Screen Display High Resolution 800 x 480 TFT HD Quality• Support Navigation • DVD / VCD / CD / MP3 / WMA / MP4 Player • Supports Open-Region DVDs and Copy Discs • iPod / iPhone / iPad Supports latest iPhone 4 and iPad Direct Song/Movie Control for iPod and iPhone • Charging of iPods and iPhone • Bluetooth Handsfree, Phone Log and Music Streaming • USB / HDD / SD Card Music • Movies and Photo Playback through USB • Steering Wheel Control Supports • Original Factory SWC functions • Built-in Analog TV Tuner Local TV Channels • Viewing GPS Navigation Built-In Papago! Map Software Most Complete Map in Indonesia Lifetime Free Map Data Update Smart series • Based on window CE 6.0 platform • Handwriting Naavigation running synchronization • Multi language support,including Thai,Arabic,Russian,Portuguese,Turkish, Persian,Italian,etc

Infoline: 08170816366

2016 09 soundandmachine.com

43


SOUNDMotion Honda Brio - Bestbuddyshop.com - Jakarta

SONY HI-RES

ON BOARD Âť Word: Wahyu // Photo: Riyan // Layout: Bangun

Modifikasi sistem audio mobil yang satu ini terbilang sangat unik, dengan mengusung sistem full perangkat aftermarket lebelan Sony.

44

soundandmachine.com 09 2016


M

engusung sistem SQ (sound quality) dengan sistem yang digadang-gadang sebagai head unit era baru di dunia car audio yang mampu mampu memutarkan file musik digital beresolusi paling tinggi (Hi-Res) tanpa memerlukan lagi kepingan compact disc (CD) sebagai medianya yang masih memiliki keterbatasan kapasitas penyimpanan data. "Kami menggunakan satu set Sony Hi-Res dengan tujuan agar kita dapat menikmati secara utuh lagu lagu hi-res karena untuk bisa menikmati lagu hi-res kita membutuh sepasang super tweeter dan power yang sanggup bekerja sampai dengan rentang freq diatas 20KHz. Jadi memang suatu keharusan untuk bisa menikmati lagu Hi-Res secara utuh kita membutuhkan piranti dengan spesifikasi tadi. Dan Sony menyediakan semuanya itu," jelas Chandra Budiman selaku eksekutor Honda Brio tunggangan Wahyu Tanuwidjaja. Sistem Komplit Sony Perangkat aftermarket yang bersandar pada Honda Brio ini menggunakan full perangkat Sony, mulai dari head unit yang canggih sampai pada super tweetr, front speaker 2 way, amplifier, dan juga subwoofer yang berada pada buritan kabin Brio. "Pada Honda Brio kita tidak menambahkan DSP eksternal lagi sebab pada head unit Sony itu sendiri sudah terdapat fitur fitur DSP seperti Time Delay, Equalizer, serta Cross Over. Di sini kami ingin menunjukan bahwa fitur DSP yang terdapat dalam head Unit Sony Hi-Res sudah cukup baik dimana tanpa penambahanDSP eksternal suara yang dihasilkan sudah bagus," ungkap Chandra saat menjelaskan sistem audio mobil pada team soundandmachine.com. Peranan dari super tweeter Sony XS-GS1 dan tweeter dari sistem 2 Way Sony XS-GS1621C yang digunakan dalam sistem audio mobil Honda Brio mempunyai fungsional yang berbeda. Tweeter dari sistem 2 Way Sony XS-GS1621C bekerja hanya sampai dengan freq 20KHz. Sedangkan keunggulan dari lagu lagu dengan resolusi tinggi ialah pada freq diatas 20KHz. "Itu sebabnya kami menambahkan sepasang super tweeter. Super tweeter bekerja pada freq 20KHz ke atas. Dengan menambahkan super tweeter kita dapat menikmati lagu dengan resolusi tinggi dengan maksimal," tambahnya. Cukup 2 Amplifier Sony "Kami menggunakan 3 set power amplifier. Dengan konfigurasi 2 set power 4 channel dan 1 set power monoblok. Power 4 channel pertama digunakan untuk mendrive sepasang super tweeter Sony Hi-Res dan tweeter dari speaker 2 way Sony. Power 4 channel yang satunya lagi untuk sepasang mid bass dari speaker 2 way Sony dengan konfigurasi bridge. Monoblok digunakan untuk mendrive 1 buah subwoofer 12inch Sony XS-GSW12D," ungkap Chandra. Untuk mendapatkan low frequensi dari subwoofer, Chandra membuatkan sarang untuk subwoofer dengan boks sealed berukuran 1,2 cu/ft. Alhasil, dalam kontes Sony Hi-Res Audio Sound Competition bergengsi pun mampu menorehkan prestasi menduduki Juara 2 dalam Class A Category. Selamat yaaa..

2016 09 soundandmachine.com

45


Owner: Wahyu Tanuwidjaja // Honda Brio

Bestbuddyshop.com - Jakarta Spesifikasi: Head Unit: Sony RSX-GS9 Front Speaker: Super Tweeter Sony XS-GS1 Speaker 2 Way Sony XS-GS1621C Amplifier: Sony XM-GS4 Sony XM-GS100 Subwoofer: XS-GSW12D Wiring: Full Dominations Sound Dampening: Automat

46

soundandmachine.com 09 2016


SOUNDMotion Mitsubishi Outlander – Mega Audio - Jakarta

» Word & Photo: Riyan // Layout: Bangun Keseimbangan hingga tercipta sebuah harmonisasi bisa dibilang sebuah kualitas yang bisa dikatakan tingkkat tinggi. Maka pantas Mitsubishi Outlander ber-genre Sound Quality (SQ) milik Geoffrey Tjandra yang digarap Johny Mega Audio selalu menjadi yang terdepan hingga diganjar trophy dikejuaraan Asia.

dan Harmonis Seimbang

J

ohny Mega Audio kerap mendapat pujian dari juri usai duduk dikabin dan menilai Mitsubishi Outlander SQ garapannya. Salah satu yang mengena dihati sang installer adalah soal tonal-nya, “menurut juri mobil Outlander ini mempunyai tonal suara yang sangat seimbang dan harmonis,” buka Johny. Tata Panggung Rapi, Emosi Penyanyi Tersaji Pujian juri tersebut dihasilkan dari skill installer dalam mempersiakan installasi sebelum turun di Kontes. Menurut Johny untuk mendapat suara SQ yang baik, panggung harus tertata dengan rapi, “dengan demikian pada saat didengerin bukan hanya suaranya yang enak tetapi juga si pendengar dapat merasakan feeling dan emosi dari penyanyi dengan baik,” tambah installer berkacamata ini. Untuk membuat mobil ini kedap sekaligus mengurangi vibrasi, peredaman dimaksimalkan. Pemasangan peredam STP merata diseluruh bagian mobil, mulai dari lantai, plafond dan pintu. Hal

48

soundandmachine.com 09 2016


tersebut menurut Johny dapat meredam suara mesin, roda hingga mengurangi vibrasi-nya. Head unit double din lansiran Alpine diberi peranan penting untuk menyalurkan suara, “karena head unit ini mempunyai output yang cukup, yaitu 4 Volt dan mempunyai 2 sumber keluaran suara yaitu secara analog dan digital,” ungkap Installer yang bermarkas di bilangan Kedoya, Jakarta Barat. Speaker 3 Way Dengan Angle Midrange Rebah Speaker 3 Way berlabel Flux Reference dengan tweeter dan midrange bercokol di pilar A menjadi dan midbass diposisi dorrtrim menjadi daya tarik tersendiri. Lebih dari itu angle midrange dibuat rebah atau menghadap keatas, “posisi midrange dibuat rebah supaya dispersi-nya lebih kesamping dan kedalam dashboard, jadi suara yang didapat lebih lebar dan dalam,” ungkap Johny. Tanam Subwoofer Hasilkan Low Bass Yang Rendah dan Dalam Lokasi ban serep dikorbankan untuk menjadi tempat bersemayamnya boks subwoofer, hal ini bertujuan untuk menghsilkan frekuensi low bass yang diinginkan. “Model boks sealed dengan posisi tertanam dibawah, sehingga dapat menghasilkan suara low bass yang rendah dan dalam,” ucap Johny. Main Sistem Aktif Dengan Dua Power Agar driver speaker dan subwoofer dapat bekerja dengan optimal dan bertenaga. “Saya memilih 2 unit power Mosconi Zero 4 untuk mengangkat masing-masing speaker secara aktif, dimana 6 channel digunakan untuk mengangkat speaker 3 Way dan 2 channel dibridge mono untuk mengangkat subwoofer,” terang Johny. Untuk menyuplai daya satu unit accu tambahan disusupkan, sehingga kebutuhan kelistrikan power dapat tercukupi. Full Aktif Tuning Via Processor Mengusung sistem SQ full aktif, Johny menggunakan processor Alpine PXA H800 untuk melakukan tuning. “Dalam tuning suara, untuk menghasilkan suara yang seimbang dan harmonis saya mencoba mendapatkan staging dan imaging yang baik,” terang Johny.

2016 09 soundandmachine.com

49


Prestasi:

Juara 1 EMMA Asia 2015 kelas Advanced Unlimited Juara 1 EMMA Indonesia Final 2015 kls Advance Unlimited Juara 1 EMMA Indonesia QR-2 di kelas Advanced Unlimited

Owner: Geoffrey // Mitsubishi Outlander

MEGA audio - Jakarta Spesifikasi: Head Unit: Alpine IVA-W520E Processor: Alpine PXA-H800 Front Speaker: Flux Reference 3 Way Amplifier: 2 Unit Power Mosconi Zero 4 Subwoofer: Flux NEX 10 inchi Cable: Tchernov dan Flux Sound Dampening: STP

50

soundandmachine.com 09 2016


Channel Audio

Disiplin, Hati-Hati, dan Tanggung Jawab

M

empertahankan sebuah usaha bukanlah perkara mudah, apalagi ditengah persaingan. Disiplin, Hati-Hati dan Tanggung Jawab adalah kunci Channel Audio bertahan sejak 2009 didirikan. “Dengan hal tersebut saya memiliki banyak customer loyal, bahkan ada yang 20 tahun mempercayakan mobilnya ke saya. Sebelum saya mendirikan Channel Audio saya sudah terjun di audio dari tahun 1991, dengan join dibeberapa toko dan importer audio,” ucap Ali Riyanto, Juragan Channel Audio. Urusan aliran, Channel audio kerap membangun sistem audio Sound Quality (SQ) dan Sound Quality Loud (SQL). “Pilihan brand kami juga cukup banyak, dari barang yang low-end sampai high-end. Dari mobil Jepang, Eropa maupun Amerika pernah kami pegang,” ujar Ali. Soal settingan, Channel Audio bisa mengikuti zaman, “banyak processor yang kami kuasai, untuk masalah setting audio kami bisa mengikuti trend, karena setiap ada seminar seperti EMMA dan EASCA serta yang laiinnya saya sering ikuti,” ucap Ali. Bicara prestasi sudah terbukti dengan banyaknya deretan piala yang terpajang di tokonya. “Tahun 90an saya pernah ikut kontes dan pernah juara berturut-turut selama 3 tahun di satu kelas. Tahun 2015 kemarin, Channel Audio dinobatkan sebagai National Champion EASCA dikelas 25 juta,” ungkap pria yang belajar audio secara otodidak.

Musical Autosound TOTALITAS DALAM MELAYANI PELANGGAN

H

obi adalah kesenangan yang dimiliki oleh setiap orang. Bahkan tidak jarang kita sering menomorduakan urusan lain jika sudah berhadapan dengan yang namanya hobi. Sesibuk apapun aktivitas pekerjaan kita, hobi tetap melekat pada diri kita masingmasing. Seperti halnya hobi di car audio. Hobi yang satu ini memang banyak digandrungi oleh orang-orang yang memiliki aktifitas tinggi. Sehingga tidak sedikit dari mereka yang mencari workshop audio untuk menyalurkan hobi tersebut. Keberadaan workshop sendiri bak jamur yang tumbuh subur di kala musim hujan. Dimana pun ada, terlebih di kotakota besar seperti Jakarta. Sehingga kita harus pintar-pintar memilih workshop. Bagi Anda yang berada di wilayah Jakarta Pusat, bisa menengok Musical Autosound. Workshop yang berada di Mega Glodok Kemayoran Lantai 6 Blok D1 No.1ini siap memberikan service yang total kepada setiap customer yang datang. Walaupun bisnisnya adalah car audio, tetapi dengan menganut konsep onestop-shopping, Musical Autosound sanggup menyediakan semua kebutuhan yang berhubungan dengan mobil guna memberikan kemudahan bagi pelangganpelanggannya. Baik kaca film atau pun aksesoris, semua disediakan untuk Anda. Walaupun umurnya bisa dibilang masih seumur jagung, tetapi workshop ini kerap menggondol piala di kontes car audio lho. Dengan prestasi yang dimiliki tersebut, maka tidak mengherankan jika Musical Autosound telah memiliki banyak pelangan yang tersebar di jabotabek. So, bagi Anda yang menginginkan upgrading audio di kabin mobil, bisa mengkonsultasikannya terlebih dahulu kepada Aswin, karena beliau selalu memberikan pengarahan terlebih dahulu sebelum menginstall audio di mobil. Berminat? Silahkan datang ke Musical Autosound yang buka pada pada jam 10.00 -18.00 Wib setiap harinya, kecuali pada hari minggu.

2016 09 soundandmachine.com

51


SOUNDMotion Suzuki Ertiga - Darren Sound - Lampung

SPIRIT SOUND

QUALITY

FOR

DAILY USE Mobil dengan sistem audio yang mumpuni dapat menunjang semangat dalam beraktifitas, seperti yang terjadi pada Suzuki Ertiga racikan workshop Darren Sound. Âť Word & Photo: Wahyu // Layout: Bangun

52

soundandmachine.com 09 2016


M

enilik keutuhan hiburan dalam kabin kendaraan yang biasa digunakan untuk beraktifitas, Leo memodifikasi kendaraan hariannya dengan sistem audio mobil yang mumpuni. Seperti yang terjadi pada Suzuki Ertiga sistem audio mobilnya di modifikasi dengan konsep sound quality. "Yang menarik pada sistem dimobil ini adalah Saya ingin mengubah mobil sejuta umat ini bisa di upgrade audio mobilnya dengan hasil yang baik," buka Leo Nardo pemilik mobil yang juga sebagai punggawa workshop Darren Sound, Lampung. Penggunaan Processor Suara Lebih Tertata Mengintip pada source yang digunakan sebagai materi pemutar file lagu yang digunakan pada Suzuki Ertiga, Leo meng-upgrade konsol head unit dengan

menggunakan Orca. "Ganti head unit karena standar tidak memenuhi kebutuhan pengendara," jelas installer yang akrab disapa Leo. Eksternal processor juga menjadi kunci dalam meracik suara yang agar lebih baik lagi, "processor supaya supaya suara bisa lebih tertata," tambahnya. 3 Way For Daily Penyuara bagian depan diaplikasikan dengan sistem 3 way dengan kombinasi dari beberapa seri yang masih mengusung lebelan Venom, seperti tweeter Venom Signature, midrange Venom VI3M, dan midbass Venom Signature. Arahan on-axis yang diaplikasikan untuk memaksimalkan penyuara bagian depan kabin Ertiga. "Yang menarik saat pengaplikasi sistem audio bagian depan itu pada bagian doortrim, karena Ertiga memiliki space midbass yang minim dan sulit mendapatkan

arah midbass yang baik, tapi bisa diatasi," ungkap Leo. Cukup Dengan Monoblok Dalam sistem audio mobil yang diusung pada Suzuki Ertiga, Leo hanya menyematkan satu amplifier yang menggunakan monnoblok Venom Monoblok PS.800.1. "Satu amplifier monoblok hanya untuk mendrive satu unit subwoofer yang ada pada buritan kabin, sedangkan speaker depan langsung dari processor," jelas Leo. Untuk mendapatkan low frequency dalam kabin Suzuki Ertiga, Leo tidak lupa menjejalkan subwoofer yang masih lebelan Venom pada seri Venom PS 10. "Untuk subwoofer Saya buatkan boks jenis sealed dengan ukuran 35 liter, tujuannya low frekuensi yang diingin mampu dicapai," tambah Leo dalam wawancara soundandmachine.com.

2016 09 soundandmachine.com

53


Owner: Leo // Suzuki Ertiga

Darren Sound - Lampung Spesifikasi: Head Unit: Orca Processor: Venom VPR 6.6 Front Speaker: Tweeter: Venom Signature Midrange: Venom VI3M Midbass: Venom Signature Amplifier: Venom Monoblok PS.800.1 Subwoofer: Venom PS 10 Wiring: Full Venom Sound Dampening: Full Venom

54

soundandmachine.com 09 2016


Impulse MR3 MR3 IMPULSE MIDRANGE

M

erambah pasar car audio tanah air, PT. AJP selaku pemegang brand Impulse melansir midrange Impulse IMP MR3, produk ini adalah revisi dari line up midrange terdahulu dengan stuktur bangun yang makin mumpuni. Mengadopsi bahan material high end paper untuk cone, serta magnet neodynium menciptakan akselerasi suara yang memiliki karakter warm dan natural. Impulse IMP MR3 sangat cocok bagi anda yang menginginkan konsep sistem beraliran SQ maupun SQL, apalagi melihat spesifikasi pabrikan bahwa driver ini sanggup bermain rendah hingga di bawah 160 Hz.Penasaran, bisa menghubungi

| Infoline: 021 3850809

BeWith MM-1D FOR SQ BEWITH MM-1D

B

Bagi SNM Reader mungkin tidak asing dengan brand Jepang yang dibawa oleh PT. Sumber Sejahtera Audiotama yaitu BeWith. Dan kini SNM Reader akan diperkenalkan oleh brand BeWith pada head unit seri MM-1D. BeWith MM-1D ini prosesing suara disalurkan melalui fasilitas high input ke Bewith Stade MM ID. Head unit MM-1D ini mengandung sistem DAC (Digital Analog Converter) sampai 24 bit/320 kHz, sehingga file data lagu yang ditransfer lebih cepat dan hebatnya data yang keluar kualitasnya baik tanpa ada penurunan suara, bahkan unit ini bisa membaca data flag maupun mp3 namun suaranya meningkat menjadi stereo. Tunggu apa lagi SNM Reader untuk mengaplikasikan head unit ini dalam kabin kendaraan kesayangan. | Infoline: 021-6693936

Fullrange Reverb Acoustic F2BE Sanggup Hingga 40 kHz

F

Fullrange Reverb Acoustic dengan tipe F2BE digadanggadang mampu memproduksi suara yang mumpuni berkat material berkualitas yang diusungnya. Material magnesium pada konusnya, sedangkan berilium di dustcap. Material ini mampu menjembantani rentang frekuensi yang ciamik, yaitu 2 kHz hingga 40 kHz, sehingga suara instrument menengah dan tinggi dapat terdengar dengan baik. Sokongan motor magnet berbahan neodymium dan rangka diecast membuat struktur speaker ini dapat bekerja optimal, sehingga spektrum suara lebar dan ambience menjadi baik. Selanjutnya fullrange berukuran 2 inchi ini diyakini memiiki size image yang kecil sehingga dapat menghantarkan suara 3D yang lebih ‘nyata’. Pabrikan juga menyediakan pasif crossover bawaan yang mampu dirangkai dengan midbass OEM bawaan mobil. Dengan demikian membuat suara bisa naik di atas dasboard mobil. Ingin memilikinya? Silahkan hubungi PT. Kencana Rodo.

| Infoline: 08128270932

2016 09 soundandmachine.com

55


SOUNDMotion Toyota FT86 - Cartens Autosound - Jakarta

TETAP

BERKELAS TANPA PROCESSOR

Âť Word & Photo: Iman // Layout: Bangun

Memilih konsep audio SQ dan SQL tanpa processor tetap mampu menghasilkan kualitas suara yang siap kontes serta tidak mengganggu tema modifikasi street racing JDM yang diusun sang owner.

56

soundandmachine.com 09 2016


M

embuat sebuah sistem audio untuk kontes tanpa processor tentunya bukan hal yang mudah, terlebih sistem dibuat di dalam mobil sport seperti Toyota FT 86 yang memiliki kabin sempit serta dasbor yang tidak luas, terlebih modifikasi bertema street racing sudah diterapkan. Tapi ditangan Eddie, installer dari Cartens Autosound Toyota FT 86 kepunyaan Rizki ini bisa memiliki sistem audio yang mumpuni soal suara dan juga instalasi, serta mampu selaras dengan modifikasi street racing JDM (Japan Domestic Market) dari sang ownernya. Banyak faktor yang menjadi perhatian Eddie dalam membangun sistem audio di mobil ini agar hasilnya maksimal, baik dari kualitas suara maupun instalasi. Custom 2 Way Passive X-Over Mempertahankan tampilan orisinil kabin, speaker depan mengandalkan sistem 2 way. Speaker fullrange RS R51 dan midbass Sadewa lansiran Dominations dipasangkan dengan membuatkan custom passive crossover. Speaker fullrange dipasangkan di tempat speaker original menggunakan dudukan custom dengan posisi alias angling yang sedikit dibuat naik. Eddie mengaplikasikan angling yang tetap horizontal agar tampilan JDM mampu dipertahankan. Midbas tetap disematkan dengan posisi original di trim pintu, sehingga tidak mengganggu kenyamanan kabin, terutama leg room pengemudi dan penumpang.“Untuk mendapatkan panggung suara (staging) diatas dashboard tanpa processor saya membuat custom passive agar match dengan akustikal kabin mobilnya,� terang Eddie. Kosmetikal SQL Di Bagasi Sistem SQL juga menjadi bagian dari audio di mobil besutan pria yang akrab di sapa Kebot ini. Ruang bagasi menjadi sarang sistem tersebut dengan menyematkan 2 unit subwoofer JBL yang terinstall dalam box ported 2 cu/ft. Speakernya mempercayakan Dominations Buddy 2 way yang di sematkan di balik pintu bagasi. Soal instalasinya, balutan bahan semi kulit dual tone hitam dan merah dengan lampu LED kelir biru sebagai finishingnya menjadikan sistem terlihat menarik. Optimalkan Tuning di Head Unit dan Amplifier Tanpa processor bukan masalah bagi Eddie untuk membuat pattern-pattern sistem SQ dan SQL tetap terpenuhi. “Fitur settingan suara pada head unit dan juga amplifier yang digunakan dioptimalkan,� pungkasnya. Dengan sistem audio yang telah diracik ditambah modifikasi street racing dari sang owner, Toyota FT 86 ini sukses meraih trophy juara pada kontes EMMA Racing Indonesia tahun 2015.

2016 09 soundandmachine.com

57


Owner: Rizki // Toyota FT86

Cartens Autosound - Jakarta Spesifikasi: Head Unit: OEM Toyota FT86 DVD Navigations (front) Pioneer DEH-P8450 CD Player (Rear / Trunk Door) Front Speaker: Dominations Fullrange R51 Dominations Midbass Sadewa Back Speaker: Dominations Buddy Split 2 Way Amplifier: JBL 4 Channel Performa Monoblock Subwoofer: JBL 12 Inch (2 Unit)

58

soundandmachine.com 09 2016


SOUNDMotion All New Mazda 2 - Prisma Autosound - Jakarta

UPGRADE

TANPA GANGGU FITUR MID DAN KENYAMANAN

Mewujudkan instalasi sistem audio aftermarket untuk peningkatan kualitas suara, Head unit yang turut berperan menjadi MID (Multi Information Display) dari adanya fitur berkendara tetap mampu dipertahankan, bahkan bagasi dan ban serep pun tetap bisa difungsikan setiap saat.

K

Âť Word & Photo: Iman // Layout: Bangun

ecanggihan fitur berkendara All Mazda 2 yang terintegrasi langsung ke monitor head unit untuk difungsikan sebagai MID (Multi Information Display) memang menjadi satu keunggulannya, tapi disisi lain bagi penggemar audio mobil hal ini dapat menjadi satu ganjalan saat ingin melakukan up-grade sistem audio ke versi aftermarket, terlebih slot input CD dengan monitor tidak menjadi satu bagian alias terpisah. Akan tetapi bagi Avandhy sang pemilik All New Mazda 2 ini, hal tersebut tidak lagi menjadi masalah, karena semua sudah teratasi sejak Ia bertemu Hong, installer dari Prisma Autosound. Solusi dari keinginannya untuk meningkatkan kualitas suara sistem audio besutannya ini pun mampu diwujudkan dengan maksimal tanpa kendala. “Avandhy sebagai ownernya ingin konsep sistem audio yang simpel , bagasi masih bisa memuat barang bawaan dan ban serep bisa berfungsi normal tapi kualitas suara tetap sound quality karena dia punya hobi di home audio,� jelas Hong, selaku sang installernya.

60

soundandmachine.com 09 2016


Visibilitas Terjaga Dengan Sistem 2 Way Speaker depan 2 Way Focal Flax PS 165 FX dijadikan pilihan Hong untuk memperoleh sistem simpel dengan kualitas suara yang semakin mumpuni. Disini pilar custom yang simpel dan rigid dibuatkan untuk menempatkan tweeter, alhasil visibilitas berkendara tidak terganggu. Dipilar customnya, Hong memposisikan tweeter buatan Perancis ini secara simetris serta Ear Level. Kelanjutannya untuk instalasi speaker depan, midbass dipasangkan pada dudukan speaker originalnya di doortrim . Tidak ada treatment khusus soal instalasi midbass, Hong hanya menambahkan peredam dipintu depan untuk meredam vibrasi. Posisi midbass tetap dibuat seperti kondisi pabrikan, tidak dilakukan bobok doortrim dan angling yang dapat merusak originalitas serta kenyamanan ruang kaki pengemudi maupun penumpang depan.

2016 09 soundandmachine.com

61


Bagasi Lebih Berkelas dan Tetap Fungsional Bergeser ke bagian bagasinya, terlihat amplifier, subwoofer dan processor dirangkaikan disini dengan balutan instalasi kosmetikal. Kesan mewah dan simpel bisa jelas terlihat disini berkat penambahan lampu LED dan desain yang memungkinkan bagasi tetap fungsional serta tidak mengganggu jalur pengambilan ban serep dikala keadaan darurat. Tepat di sisi kiri, amplifier 4 kanal ARC XDi 450.4 terpasangkan sebagai andalan dalam memaksimalkan kinerja tweeter dan juga midbass. Diposisi tengah rangkaian box kosmetikal terlihat amplifier 4 channel Carpe Diem Echo 455. Amplifier tersebut di bridge untuk meng-handle subwoofer Focal Access 25A4 yang sudah tertanam didalam box sealed bervolume 1.5 Kubik Processor Maksimalkan Proses Tuning Suara Mengingat kemampuan fitur pengaturan suara pada head unit OEM All New Mazda 2 sangat terbatas, maka processor Helix 8 channel menjadi perangkat utama untuk memaksimalkan tuning frekuensi suara dari sistem audio yang telah dibuat aktif. “Di head unit OEM-nya cuma ada pengaturan bass dan treble aja. Processor Helixnya ada 8 Channel, tapi yang dipakai hanya 6 Channel. Cutting frekuensinya tweeter HPF 4 Hz /12dB, Midbass HPF 63 Hz/12 dB dan LPF 2 kHz/12 dB, untuk subwoofernya di LPF 50 Hz/18dB,� tutupnya.

Owner: Avandhy // All New Mazda 2

Prisma Autosound - Jakarta Spesifikasi: Head Unit: OEM All New Mazda 2 Front Speaker: Focal Flax PS 165 FX Processor: Helix DSP 8 Channel Amplifier: ARC XDi 450.4 Carpe Diem Echo 455 Subwoofer: Focal Access 25 A4

62

soundandmachine.com 09 2016


Joker Clinic Design

VIP Autostyle

Sedia Velg Ring 15 Sampai 22 Inchi

Konsep Selalu Beda

M

empercantik kendaraan dengan modifikasi beragam sektor menjadi impian semua owner roda empat. Salah satunya dengan melapisi body dengan membungkus mobil dengan balutan sticker, seperti yang direkomendasikan team soundandmachine.com pada gerai Joker Clinic Design. Beragam material bahan wraping pun ber variasi yang bisa disesuaikan dengan budget SNM Reader. Joker Clinic Design ini juga kerap kali turun dalam ajang modifikasi bergengsi, dengan menelurkan hasil karya yang sangat eye-cathing. Rizki selaku owner juga senang sekali mendesign tunggangan kesayangannya yang bervariatif. "Saya dari dulu memang senang mengutak atik mobil, tapi paling senang pada sektor ekterior yaitu body dengan sticker," ucap Rizky. "Selain itu, karena Saya juga tergabung dalam komunitas, maka Saya sedikit meracuni teman-teman komunitas Saya untuk memasangkan sticker dengan konsep yang berbeda-beda dan selalu segar,"tambahnya. Rizki dibantu dengan 5 orang karyawan, jam buka sendiri mulai dari Senin sampai dengan Sabtu, di hari Minggu hanya buka setengah hari. Nah, bagi SNM Readers yang berdomisili di kawasan Purwakarta dan sekitarnya tunggu apa lagi untuk mempercantik kendaraan kesayangan dengan konsep yang diinginkan, sambangin saja warehouse Joker Clinic Design.

V

IP Autostyle yang bermarkas dibilangan Kelapa Gading, Jakarta Utara, punya banyak ragam pilihan velg bagi yang gemar mengganti ‘sepatu’ mobil kesayangan. “Modelnya banyak, dari elegan sporty tinggal disesuaikan saja, berikut juga ukurannya dari ring berdiameter 15 inchi hingga yang terbesar 22 inchi,” ujar Ade, Kepala cabang VIP Autostyle. Velg juga dapat dipaketkan dengan beberapa ban diamtarannya ban Toyo, Accelera, dan Lenser. “Harga paket velg dengan ban paling murah start daru Rp 5,2 juta yakni ring 15 inchi dengan ban lokal,” terang Ade. VIP juga melayani repair dan repaint untuk menyegarkan kembali velg. Selanjutnya, VIP Autostyle bekerjasama dengan berbagai Bank untuk program cicilan 0% bagipengguna kartu kredit Mandiri, BCA dan CIMB Niaga. “Selain itu customer akan mendapatkan member card. Dengan kartu member ini pelanggan akan mendapatkan fasilitas gratis nitrogen dan tambal ban seumur hidup, serta gratis balancing. Member card ini berlaku untuk 21 cabang gerai velg TKB Group yang tersebar di Jabodetabek, Bandung, Surabaya, dan Bali,” jelas Ade.

2016 09 soundandmachine.com

65


SKINEnthusias Toyota Corrola Altis – Hobbies – Jakarta

SADAR

» Word & Photo: Riyan // Layout: Bangun

Anto Triwibowo sangat “sadar kontes” karena setiap langkah yang dilakukan dalam membangun Altis berkelir orange miliknya ditujukan untuk mengejar poin maksimal di kontes. Begitupun ketika SnM mengutarakan pertanyaan, hampir setiap jawaban diarahkan pada poin penilaian sebagai maksud dan tujuannya melakukan modifikasi.

66

soundandmachine.com 09 2016

Kontes

P

ria yang akrab disapa Anto ini menyabut aliran modifikasi yang dianut adalah simpel dan elegan. Karena menurutnnya aliran ini enak dilihat dan tidak terkesan maksa. Untuk mewujudkannya Anto melakukan sejumlah ubahan. Tidak asal pasang dan ubah, tetapi juga harus tepat sasaran, yakni mendapat point maksimal. Ubah Warna Body Biar Memikat Sebelumnya warna mobil Anto jadi memikat seperti ini, Anto terlebih dahulu melakukan riset kecil-kecilan, “Warna asli mobil saya Champagne, saya ubah menjadi orange karena dalam konteks modifikasi mobil untuk turun dalam kontes mobil diperlukan warna yang cerah dan mengkilat (menurut pengalaman) agar lebih memikat,” ucap Anto Pada sektor eksterior selain cat, Anto mengganti velg dengan brand HSR berukuran 20 inchi, full body kit bemper custom simpel, motorized reverse tilt hood, motorized bagasi, dan pintu safe doors. “Saya ambil semua modifikasi tersebut untuk memenuhi unsur konsep elegan pada mobil saya,” ungkap anggota komunitas Altis Indonesia Community (Altic) dengan nomer 347. Pakai Air Suspension Hindari Kerusakan Bumper Anto punya pengalaman buruk memakail Altis ceper ditambah bodykit yang lebar. “Dahulu bumper mobil saya sering mentok saat berkendara sehingga saya harus sering repair ke bengkel. Akhirnya saya memutuskan untuk memakai Air Suspension agar bisa menyesuaikan ketinggian mobil saat berkendara,” ungkap Anto


sunroof, “Alasan saya menggunakan sunroof untuk memperkuat aliran elegan pada mobil saya dan untuk menambah poin saat kontes mobil berlangsung,”ujarnya. Pelapis Jok Sampai Panel Kayu Pada sektor interior Anto membalutnya dengan kulit sintetis MB Tech yang meliputi Jok, dashboard, doortrim dan lainya. Untuk menambah kesan mewah panel-panel menggunakan aksen kayu, “setir saya ganti pakai punya Altis generasi 10, dan ada headrest TV 7 inchi sebayak 4pcs,” tambah Anto. Sistem Audio Buat Ikut Kontes SQL Sekali merengkuh dayung, dua tiga pulau terlampaui, selain disiapkan untuk ajang kontes modifikakasi, Altis Anto juga siap berlaga di kontes audio pada kategori Sound Quality Loud (SQL). “Saya memilih aliran SQL, karena bisa diikutkan Motorized Jadi Poin Plus Saat di Kontes Atraksi motorized disajikan Anto ketika membuka kap mesin hingga bagasi ditujukan lagi-lagi untuk mengejar poin maksimal ketika ikut kontes modifikasi. “Alasan saya menggunakan motorized pada kap mesin dan bagasi untuk meningkatkan kesan elegan serta untuk menambah poin plus pada saat kontes modifikasi,”ungkap Dokter muda ini. Aplikasi Sunroof Tambah Poin Saat Kontes Pria yang mengaku memiliki hobi bisnis ini memang sangat jeli melihat hitung-hitungan poin dikontes. Inilah yang membuat Anto memasang dalam kontes audio dan juga untuk menemani saat berkendara,” ujar Anto. Mengandalkan speaker 3 Way di bagasi dan pilar A serta dua unit subwoofer dengan boks port dan processor menunjukan sistem audio pada Altis Anto memang serius dan bukan sekedar kosmetik. “Suara audio saat di dalam mobil atau kabin sangat memuaskan, vokal sangat jelas terdengar dari nada rendah, mid, high begitu juga hentakan subwoofer (bass) yang pas, sehingga terasa sperti sedang menonton konser live. Begitupun saat show of dari luar, lebih terasa seperti sedang menonton konser live saat musik di play,” terang pria yang mengaku hobi Bisnis.

2016 09 soundandmachine.com

67


Owner: Anto // Toyota Corolla Alstis

Hobbies - Jakarta Spesifikasi:

» Exterior: airsuspension V-Air 2 titik manual - full body kit dan fender - velg hsr 20 inchi - Sunroof Webasto size XL - Motorized reverse tilt hood - Motorized bagasi - Safedoor 4 pintu. » Interior: Full kulit MB Tech careera - Headrest layar 7 inchi - Stir Altis generasi 10 » Audio: Subwoofer Venom 12" - 2 pcs power monoblok Venom 2600 A - 2 pcs power 4 ch Venom - 3 way speaker Mid bass, mid range, twiter Venom (bagasi dan interior) - 2pcs prosesor venom Pandora.

68

soundandmachine.com 09 2016


Choronos Timeless Auto Leathertte

Unggul Lewat Empat Lapisan

C

horonos Timeless Auto Leathertte merupakan pelapis jok sintetis yang diklaim memiliki empat lapisan unggulan. lapisan Transparent Protective pada Chronos membuatnya lembut disentuh dan tidak panas ketika digunakan. Kemudian terdapat lapisan Solid Surface yang tebal menjamin bahan yang tahan gores dan memiliki warna yang tetap menawan sepanjang tahun. Uniform Foam Layer yang padat, dipercaya membuat nyaman dan tidak mudah berkerut, selanjutnya lapisan Knit Terry Layer yang diklaim dapat membuat awet dan mudah diaplikasikan pada berbagai bidang di interior. Sebagai pilihan Choronos memiliki 12 warna.

| Infoline: 087771114966

Autovision LED Headlight carbon

Spesifikasinya Bisa Diandalkan

C

v sampurna Part Niaga (SPN), pemegang merk lampu after market Autovision punya produk handal berlabel Autovision LED Headlight Carbon. LED sejauh ini merupakan lampu yang paling inovatif sekaligus hemat energi dan tahan lama. “Autovision LED Headlight Carbon mengunakan chip Cree LED yang berasal dari Amerika. Sepesifikasinya 12 volt, 38 watt dengan intensitas terang hingga 4500 lumen dan memiliki temperature warna 6000K atau putih,” Andre Crispian, General Manager SPN. Andre menambahkan LED Carbon memiliki pelepasan panas yang baik, “terdapat kipas atau micro fan, tujauannya untuk melepas panas, karena LED membuang panas kebelakang. Dengan adanya kipas ini dapat menjaga suhu kurang dari 60 derajat celcius,” terangnya. LED ini juga dilengkapi dengan driver Canbus yang digadang dapat memberikan tingkat terang yang maksimal dalam waktu kurang dari satu detik dan umur pakainya bisa mencapai 30.000 jam. Autovision LED Headlight Carbon tersedia soket H1, H7, H4HL, H3, H11, dan HB5/9007HL.

| Infoline: 021 29371186

CR-Kai By HSR Wheel Model Tak Termakan Zaman

V

elg CR-Kai By HSR Wheel bisa dibilang memiliki model yang tak mudah dimakan zaman. Banyak pabrikan velg yang memiliki varian velg senada dengan velg ini. Selain modelnya terbilang awet muda, velg ini memiliki spesifikasi yang terbilang gahar. Diameternya 18X (8-9) inchi dengan offset 40 dan lubang PCD 8X114.3 Sebagai paket, penjual menjajakan velg ini dengan satu set ban lokal berukuran 215/40/R18. Soal harganya, Gerai velg yang berdomisili dibilangan Jakarta Utara membandrol harga cukup terjangkau yakni Rp 8 jutaan dan sudah termasuk ban berikut dengan gratis nitrogen sepanjang velg tersebut dipakai.

| Infoline: 021 45847002

2016 09 soundandmachine.com

69


SOUNDMotion Toyota Kijang Grand Extra - Hobbies - Jakarta

FAMOUS

KIJANG

Judul “Famous Kijang” sangat layak disandang oleh Kijang berkelir biru ini, berikut dengan pria tampan dibalik setir kemudi, yakni Toha Ma’sum. Bagaimana tidak, nggak peduli eventnya apa, mau kontes modif hingga meet up, mobil ini kerap bersandar. Ditambah sang owner begitu aktif selfie yang kemudian diposting ke banyak media soial, Kan Maen...

70

soundandmachine.com 09 2016

T

oha Ma’sum atau biasa ditegor temennya Toha memang pemuda masa kini, namun pilihan hidupnya jatuh pada mobil yang terbilang cukup uzur, yakni Kijang Grand Extra 1.8 Tahun 1996. Walaupun sudah berumur 20 tahun, tapi tongkrongannya nggak kalah kece dengan mobil baru. “Harus benar-benar memutar otak agar Kijang ini nggak kalah sama mobil-mobil baru. Salah satu cara mujarab agar enak dilihat adalah ganti velg lalu diceperin,” buka Toha.

» Word & Photo: Riyan // Layout: Bangun

Dari Coak Sasis Sampai Naikin Dek, Tujuannya Ceper Namun Tetap Nyaman Nggak gampang bikin Kijang kotak ini ceper abis sampai celup namun tetap nyaman dikendarai, bahkan untuk touring. Beragam cara dilakoni Toha pada bagian kaki-kaki, “Gue rubah under axel di per belakang dan coak sasis tentunya. Shock belakang pakai Panther, dek atau spakbor depan belakang gue naikin sekitar 10cm. Untuk kaki-kaki depan tetep harus coak


sasis, custom sayap atas karena gue nggak suka liat Kijang chamber, untuk shock yang depan masih mempertahankan standar hanya di custom aja,” ungkap anggota komunitas Ketombe Auto Club. Toha menambahkan, kalau dek nggak dinaikan ban mentok di dek saat main atau ngayun ketika mobil berjalan, kemudian supaya suspensi mobil tetap nyaman. jadi walaupun mobil ceper tetapi jarak ban dan dek tetap jauh karena suspensi leluasa mainnya sehingga nggak gesrot. Biar si ceper tambah berkesan, velg berlabel Centerline disusupkan keruang roda, “velg Centerline berdiameter 16 inchi denganlebar 8 rata dan offset minus (-) 8 membuat kesan oldschoolnya dapet dan lucu dilihatnya menurut gue,” ucap pria yang hobi Treveling, Renang dan Makan. Eksis di Dunia Nyata dan Maya Mobil sudah ceper ditambah beberapa ubahan diberbabagi sektor seperti, warna body Skyblue Spies, lampu-lampu dan grill dicustom, Interior dibalut kulit sintetis, ada sunroof dan lainya. Berbekal mobil tua yang tampan ditambah sang mpunya yang kerap tampil klimis lengkap ransanya buat eksis diberbagai Dunia, baik nyata maupun Dunia maya seperti yang dilakukan Toha selama ini. Inilah ‘kelakuan’ Toha hingga predikat “Famous Kijang” layak disandingakan untuk mobilnya. Eksis bahkan cenderung ‘gila’ baik di media sosial, media massa, hingga berbagai aktifitas seperti meet up dan kontes modifikasi. “Awalnya sih iseng-iseng aja mau tambah-tambah temen dan ilmu di bidang otomotif sambil mau buktiin kalau mobil keluarga terutama Kijang bisa juga di modifikasi dan nggak kalah sama mobil baru bahkan bisa bersaing, makanya tementemen selalu ngajakin eksis terus,” cerita Toha yang juga anggota TKCI. Bertabur Hastag Lucu Yang mendongkrak Kijang Toha ramai muncul di Dunia maya adalah cara kreatif Toha menggunakan sejumlah hastag ketika memposting gambar mobilnya ke medsos. Saking ‘gilanya’ tulisan hastag lucu dijadikan sticker yang kemudian ditempel diberbagai sisi mobilnya, bahkan ada beberapa yang dibuat kaos.

2016 09 soundandmachine.com

71


“Hahahaahaa mungkin kalau mau di ikutin hastagnya bisa penuh di kaca mobil, itu yang di tempel cuma beberapa aja sih buat luculucuann aja. Kalau hastag ada #RecehanBKT itu karena nongkrongnya di deket Banjir Kanal Timur (BKT) jadi pas nongkrong terceletuk aja kata-kata itu. Kalau yg #YangTua2Aja karena sering nongkrong sama yang tua2nya Ketombe Auto Club jadi pas nongkrong lagi terceletuk lagi bikin hastag #YangTua2Aja,” ungkap Toha “Selanjutnya ada #TimBasian adalah gabungan dari anak-anak Jakarta Timur dan Bekasian. kemudian #StyleDuluBaruTouring yang memiliki makna sang gue pengen gaya saat touring, sehingga kemanapun pergi, orang harus liat mobil gue seperti ini tetap ceper walaupun touring, selanjutnya #IndonesiaIndahJanganDiRumahAja nah artiin sendiri tuh, hehehe,” tambah Toha.

Owner: Toha // Toyota Kijang Grand Extra Hobies - Jakarta

Spesifikasi: » Mesin: Exterior warna skyblue spis Interior full kulit MB Tech Tutup tangki bensin electric Kunci di pintu di tutup tiga-tiganya nya Sunroof ukuran L Dek depan naik 15 cm belakang 5 cm Custom foglamp kijang 2000 Custom grill kijang 1,5 Custom headlamp smoke by esdepo Custom lampu bemper belakang Sein fender maestro Spion mazda interplay double matic Head unit JVC Subwoofer 12inch 2 buah merk Cello Boks Port Power Monoblock Cello Power 5 channel Orion Twitter dome by Viva+Spiker Velg centerline R16 lebar 8 rata et -8 HID 6000k atas bawah type R +hid mundur

Tetap Gaya Saat Touring Kalau ketik beberapa hastag yang dipakai Toha, pasti banyak gambar Kijang ini dengan background yang asik-asik pemandangan. Yup, inilah Toha dengan Kijangnya, mumpung masih muda Doi doyan kelilingkeliling. Edanya lagi, walaupun sering naik gunung, turun lembah hingga lari kepantai, Kondisi Kijang Toha tetep Ceper, tapi ingetnya Toha udah cerita diatas, cepernya tetap aman dan nyaman.

“Kijang ini bukan hanya untuk pameran aja tapi juga multifungsi buat touring, makanya ada hastag #StyleDuluBaruTouring kalau lagi eksis di pameran anak-anak sih bilangnya mobil touring nyasar salah masuk ke area pameran atau kontes,” ujar Toha. Tantangan saat perjalanan jauh adalah ngantuk, Toha sadar betul itu sangat membahayakan, untuk menanggulanginya Doi pasang sistem audio SPL, “audio ini sangat bermanfaat kalau toiring dan keadaan ngantuk, setel aja lagu house music atau RnB yang bass-nya besar, jadi mata bisa On karena getaran-getarab bass yang dihasilkan dari subwofer dan boxs port,” ucapToha. Jok Jadi Dua Baris Karena Banyak Maunya Kijang lahir sebagai mobil keluarga yang bisa menampung Aa, Teteh, Ambu, Aki, pokoknya bayak orang, makanya jok sampai tiga row, tapi sama Toha diubah jadi dua row, ini alasanya, “karena dulu berfikiran mau bikin boks audio kosmetik mau ada TV dan segala macem jadi joknya dibikin 2 baris, tapi mikir lagi kalau mudik bingung barang-barang nanti di taroh dimana akhirnya cita-cita bikin boks audio cosmetic pun sirna :(,” curhat Toha.

72

soundandmachine.com 09 2016


SKINEnthusias Honda Mobilio - Hobbies – Jakarta

» Word & Photo: Riyan // Layout: Bangun

Tampil Beda Ala Fauzi Seluruh Body dibungkus dengan sticker berwarna ungu. Kemudaian penampakan di upgrade dari Mobilio tipe E menjadi tipe RS, dimana tipe ini merupakan kasta tertinggi di Honda Mobilio alias yang paling muahal. Tujuannya akhirnya biar tampak beda dan lebih modis.

A

hmad Fauzi atau sebut saja namanya Fauzi ingin Honda Mobilio tipe E miliknya tampil beda, namun tanpa mengesampingkan fungsi sebagai mobil keluarga, muat orang banyak dan tempat barang nggak terganggu. Perbedaan yang paling mencolok adalah warnanya. Untuk mendapatkan warna ungu ngejreng ini, Fauzi menugaskan workshop Pazzel WS untuk melapisi body mobilnya menggunakan sticker. Upgrade ke Tipe RS Seperti yang dikatakan diatas, aslinya Mobilio ini tipe E manual, kemudian di upgrade tapi RS, “saya melakukan perubahan dengan menggunakan bumper depan, belakang,dan side skirt punya Mobilio RS berikut headlamp RS yang sudah di modif dengan menggunakan angel eye dan HID 4000 kelvin,” ujar Fauzi. Selain itu, pria yang gemar bermain sepak bola dan futsal melakukan dress up pada reflektor bagasi dan stoplamp juga sedikit di rubah. Selanjutnya spion di rubah menjadi elektrik dan untuk mesin tidak ada perubahan hanya pemasangan down fipe dan front fipe. “Agar tampilannya berkesan makin elegant Fauzi mengganti velg bawaaan dengan aftermarket. “Untuk interior saya hanya melapis bagian jok dengan MB Tech camaro ,dan doortrim yang tadinya berwarna krem, saya cat menjadi hitam,” ucap anggota Mobility yang bekerja di salah satu TV swasta. Sistem Audio Simpel Namun Enak Didengar Untuk memanjakan telinga saat berkendara, Fauzi menambahkan sistem audio. “Audionya simpel aja, hanya menambahkan tweeter berlabel cello, dan untuk subwoofer pakai Cello yang punya ukuran mungil, hanya 5 inch agar bagasi tetap berfungsi sebagaimana mestinya. Untuk harian, menurut saya sudah cukup enak di dengar,” tutup Fauzi.

Owner: FAUZI // Honda Mobilio Hobbies - Jakarta

Spesifikasi: Eksterior full Mobilio RS, Wrapping by Pazzel WS, Lampu-lampu dan spion custom by Golden Mars, Velg Estatus R17, Ban accelera 205/45, Audio Cello, Interior MB Tech camaro.

74

soundandmachine.com 09 2016


AutoCare Coating Mobil

Keuntungan Coating Mobil Âť Word & Photo: Riyan // Layout: Bangun

B

elakangan ini coating mobil sedang trending, namun seberapa perlu anda memberikan lapisan coating untuk mobil anda. Secara umum yang banyak orang ketahui tentang coating adalah dapat membuat kilap mobil bertahan lama hingga bertahun-tahun dengan perawatan yang minim. Pendapat tersebut memang benar, namun kurang mendalam. Untuk menjawab tentang coating mobil, salon mobil panggilan AutoKilap menjabarkan keuntungannya. Perlu diingat juga ada beberapa jenis coating mulai dari nano coating dan ketebalan coating. Yang paling keras dan tebal adalah coating 9H. Makin keras coating maka makin lama daya tahan coating tersebut. Coating mobil 9H umumnya akan bertahan selamanya dan baru bisa hilang apabila di kerok atau dibakar dengan suhu tinggi. Water Repellent Air adalah musuh utama dari cat mobil. Tetesan air yang jatuh dan didiamkan akan meninggalkan noda jamur yang makin lama di diamkan maka akan makin sulit dibersihkan. Jamur air pada mobil biasanya tidak akan hilang dengan mencuci mobil menggunakan sabun atau shampo mobil. Jamur baru dapat diberisihkan dengan di poles. Dengan memberikan coating, maka cat dan pernish mobil anda akan terlindungi karena coating mobil pada umumnya memiliki efek daun talas atau water repellent yang jauh lebih baik dari pada lapisan pernis mobil anda. Sehingga air lebih sulit untuk menempel dan meninggalkan jamur.

wax bertahan paling lama 1 bulan dan tidak dapat meningkatkan daya ketahanan terhadap gores. Coating ceramic seperti memberi lapisan kaca pada mobil anda yang bertahan untuk hitungan tahun bahkan bisa selamanya. Perawatan Mudah Namun perlu diingat untuk tetap menjaga dan merawat mobil dengan mencucinya. Sebagus apapun coating anda. Air yang menempel sedikit banyak akan tetap dapat meninggalkan jamur. Kelebihan mobil yang sudah di coating adalah lebih mudah di bersihkan dari segala jenis kotoran. kebanyakan cukup dengan tangan dan compound tanpa perlu menggunakan mesin poles, tanpa perlu di wax lagi untuk finishing. Cukup cuci dengan air dan shampoo mobil. Demikian sedikit informasi tentang coating mobil ala AutoKilap. Ada baiknya anda berkonsultasi dengan salon mobil anda sebelum membeli jasa coating mobil. Baik untuk jenis coating yang digunakan, ketebalan, berapa lapisan coating yang akan diberikan dan tentu harga. Di beberapa salon mobil profesional juga menyediakan jasa coating untuk kaca, coating ban, coating mesin dan coating interior atau full coating satu mobil.

Thanks to : autokilap.com

Scratch Resistance Tergantung dengan ketebalan coating pada mobil anda. coating dengan ukuran 9H adalah yang paling tahan terhadap gesekan, dan mampu meningkatkan daya tahan sebanyak 50% di banding dengan lapisan coating atau pernis standar mobil anda. Anti UV Coating dapat menigkatkan daya tahan terhadap sinar UV yang dapat menyebakan cat menjadi kusam atau luntur. Hal ini dapat terlihat jelas seringkali pada mobil berawarna putih yang kelamaan akan menjadi kekuning-kuningan. Hal ini dapat disebabkan salah satunya oleh sianar UV, oksidasi atau penuaan. Membuat Kilap Mobil Tahan Lama. Pada umumnya untuk membuat mobil anda mengkilap anda akan memberikan lapisan wax setelah mencuci atau poles. Fungsi wax umumnya hampir sama, namun perbedaan terbesarnya adalah 2016 09 soundandmachine.com

77


AutoCare

Trend & Tips - Mengenal Lampu Indikator Mobil

Tak Kenal Maka Tak Sayang

Âť Word & Photo: Riyan // Layout: Bangun

B

ukan hanya sekadar rajin dibersihkan mobil sampai kinclong dan ditambah pewangi. Lebih dari itu, anda harus kenal dan menanggapi komunikasi yang diutarakan mobil. Mobil memang tak bisa berkomunakasi secara verbal seperti Knight Rider, namun mobil era modern dengan segala kemajuan teknologi komputerisasi dapat berkomunikasi dengan pengemudi melalui simbol yang tersebar di dashboard dan panel instrumen. Tujuan dari lambang atau simbol indikator ini dibuat, agar pengemudi dapat mengetahui informasi kondisi mobil secara aktual, sehingga dapat ditindaklanjuti dengan sigap, sebelum terjadi masalah besar dan mahal. Sebuah lampu indikator akan menyala jika terjadi sesuatu pada mobil anda. Nah, biar kenal dan sayang, anda wajib memahami simbol-simbol indikator pada mobil.

Indikator Rem Jika lampu indikator dengan simbol tanda seru didalam lingkaran menyala menandakan rem tangan mobil Anda masih aktif. Namun jika handbrake sudah dilepas, namun lampu indikator masih menyala, diduga kuat minyak rem telah telah berkurang atau habis, segera tambahkan jika habis.

Indikator ABS Bagi mobil yang memiliki sistem rem ABS (Anti Lock Brake System), jika simbol ABS menyala menandakan terjadi malfungsi pada rem ABS anda. Sebaiknya bawa mobil anda kebengkel resemi atau ketempat servis kepercayaan anda. Namun jangan terlalu khawatir, meskipun ABS bermasalah namun fungsi rem tetep bekerja secara konvensional, hanya saja tanpa ABS.

Indikator Mesin Indikator Mesin atau engine check adalah salah satu indikator yang mengetahui fungsi kinerja mesin anda dalam keadaan baik atau sedang mengalami gangguan. Jika indikator ini menyala biasanya mobil tidak dapat di stater. Warna hijau menandakan mesin anda dalam kondisi baik, sedangkan warna kuning ini berarti kondisinya sedang ada gangguan.

Indikator Oli Mesin Indikator oli mobil ini berupa gambar seperti teko yang menetes, jika lampu indikator oli menyala artinya mesin mendeteksi kekurangan pelumas. Segera cek dipstick dan segera tambahkan atau isi dengan oli yang baru sebelum kerusakan merambat ke bagian lain.

78

soundandmachine.com 09 2016


Indikator Aki Lampu indikator dengan simbol Aki menyala biasanya dibarengi mobil tak mau menyala jika di starter atau lampu mobil terlihat redup. Lambang Aki menyala berarti sistem pengisian aki atau kelistrikan anda sedang mengalami gangguan. Misalnya kinerja alternator, regulator, dan kabel-kabel penghubung tidak optimal.

Indikator Bahan Bakar Indikator BBM ini dilambangkan dengan pompa bensin seperti di SPBU. Jika lampu indikator ini menyala berarti bahan bakar anda hampir habis dan anda harus segera mampir pom bensin terdekat. Pada mobil electrik atau hybrid disimbolkan dengan gambar seperti batu baterai, jika menayala maka voltase baterai mobil anda sedang lemah sekali.

Indikator Temperatur Mesin Ketika lampu indikator dengan lambang termometer menyala maka suhu mobil terdeteksi tinggi. Biasanya hal ini diikuti dengan indikator jarum temperatur pada panel instrumen yang naik ke posisi garis merah atau H, jika demikian mobil dalam keadaan overhead. Kemungkinan terjadi pada sistem radiator yang tidak berjalan dengan baik untuk mendinginkan mesin. Lakukanlah pemeriksaan secara berkala pada radiator mobil dan kondisi air usahakan sesuai standart batasnya.

Indikator Sabuk Pengaman Jika pada panel instrumen mobil ada lampu seperti ini yang berkedip, menandakan sabuk pengaman belum terpasang. Biasanya jika sabuk tidak dipasang dalam jangka waktu yang lama maka kerlip lampu indikator akan diikuti bunyi peringatan. Pada mobil tertentu jika bunyi dan lampu indikator ini menyala, kecepatan mobil tak akan bertambah, atau dibatasi hanya beberapa kilometer perjam saja.

Indikator Pintu Jika lampu indikator dengan simbol pintu mobil terbuka ini menyala, maka menandakan ada satu atau lebih pintu mobil ada yang terbuka atau tidak tertutup sempurna. Jangan sampai didiamkan, karena akan membahayakan jika ada penumpang.

Indikator Airbag Jika lampu indikator airbag ini menyala terjadi kerusakan pada sistem keselamatan tersebut. Mengingat airbag adalah sistem yang terhubung dengan banyak sensor dan komputer di mobil, maka periksalah di bengkel resmi, agar perjalanan semakin aman.

Lampu Jauh Jika Indikator dengan simbol ini menyala, menandakan pengemudi sedang menggunakan Lampu Jauh (High Beam). Gunakan seperlunya, karena lampu ini menyilaukan dan mengganggu penglihatan pengendara lain yang datang dari arah berlawanan.

2016 09 soundandmachine.com

79


AutoCare

Tips Mengganti Lampu Utama

Perhatikan dan Sesuaikan K

urang terang dan kurang menarik adalah alasan pengguna mobil ketika ingin mengganti lampu mobilnya, tentunya diluar usia lampu anda yang sudah tamat. Namun tahukah anda lampu mobil terutama lampu utama atau headlamp bukanlah sekedar aksesoris, karena headlamp merupakan mata pengemudi untuk menerangi jalan dan juga membantu keselamatan dalam berkendara. Untuk menyikapi masalah SoundandMachine.com berbincang hangat dengan Andre Crispian, General Manager CV Sampurna Part Niaga (SPN). SPN merupakan Distributor lampu dengan merk Autovision, simak ya bro.

» Word & Photo: Riyan // Layout: Bangun

Jangan Asal Terang Tapi Harus Fokus Lampu wajib diperhatikan fokusnya, jangan sampai menggunakan lampu yang terang tapi sinarnya menyebar kemana-mana. Kalau sudah begini anda tidak akan mendapat penyinaran yang maksimal plus bikin silau pengendara dari arah berlawanan. Hal ini bisa berpengaruh dari sisi produk atau installer saat menyeting lampu. “Kalau dari sisi produk perhatikan titik tengah atau biasa disebut titik apinya, minimal kita bandingkan dengan halogen standar mobil, titik api haruslah sejajar. Kalau pabrikannya benar, pasti nempatin titik apinya benar. Halogen H4 kita bandingkan dengan LED atau HID H4 juga, dekatkan dan lihat titik api high dan low beam-nya, kalau sejajar berarti fokusnya bagus,” ujar Andre Crispian, General Manager CV Sampurna Part Niaga (SPN), selaku Distributor lampu Autovision. Andre mengatakan, penggunaan headlamp yang sudah dijamin fokus adalah menggunakan lampu berjenis projector. Hanya saja anda harus merogoh kocek agak sedikit dalam untuk memboyong lampu projector. “kalau sudah fokus lampu berwarna putih pun tidak masalah dan tidak akan kena tilang,” ujar Andre.

Perhatikan Kekuatan Rumah Lampu Ketika ingin mengganti lampu yang lebih terang otomatis dayanya juga bertambah karena menurut Andre, watt besar diikuti lumen yang besar. Lampu yang memiliki watt besar biasanya ada pada lampu HID. Saat mengganti bohlam HID juga perlu diperhatikan perintilannya, sertakan pergantian perkabelan agar tidak terjadi korseling. “Harus dipertimbangkan kekuatan rumah lampunya, biasanya terjadi pada mereka yang sering gonta-ganti rumah lampu, lalu pakai HID 55 watt, pasti meleleh tuh rumah lampunya kalau mikanya jelek. Nah kembali lagi seperti tadi, mau aman pakai projector yang sudah ada lensa didepanya, otomatis akan meredam panas yang diterima rumah lampu,” jelas Andre.

80

soundandmachine.com 09 2016


Warna Lampu Punya Sifat Masing-Masing Banyak orang yang salah kaprah tentang warna lampu atau Color Temperature, putih itu yang memiliki sinar paling terang atau sebagainya. Yang pengandara butuh adalah terang ketika berkendara dimalam hari atau jelas ketika hujan, bukan terang saat mata kita melihat dari luar kearah lampu. Lagi pula banyak faktor untuk sebuah cahaya lampu disebut terang, dintaranya besaran daya, intensitas lumen atau candela dan lainnya. Color Temperature yang memiliki satuan kelvin (K), memang bisa disebuat bisa disebut terang, namun bukan dari pendaran atau intensitas sinarnya namun lebih kepada sifat dan karakter cahanya. Umumnya lampu yang tersedia dipasaran memiliki Color Temperature 3000K, 4300K, 5000K, 6000K, 8000K bahkan 10.000K. Semakin rendah angkanya semakin kuning, semakin tinggi semakin biru. “Lampu dengan warna semakin kuning seperti 3000K akan semakin bagus digunakan di cuaca hujan dan berkabut, karena warna kuning memiliki sifat dapat menembus titik air, sedangkan warna putih itu mantul bila ada hujan, malah bikin silau sendiri,� terang Andre. Namun, menurut Andre warna kuning juga akan terlihat agak redup jika cuaca sedang normal. Cara mensiasatinya lampu dengan warna kuning ada baiknya digunakan sebagai foglamp. Sementara untuk lampu 5000K putih dan 6000K yang memiliki warna dominan putih sedikit kebiruan bisa digunakan jika ingin mendapatkan sinar yang terang dicuaca normal, haruslah perhatikan spesifikasi seperti daya hingga lumen, semakin tinggi angkanya semakin baik. Jika ingin handal disegala cuaca, dan estetikanya tetap dapat, anda bisa memadukan lampu 3000K dengan 6000K. Daiatas 6000K Andre tidak menyarankan untuk penggunaan sehari-hari, seperti 8000K hingga 10.000K yang berwarna kebiruan, karena lampu ini sifatnya untuk estetika saja. “Lampu yang paling ideal untuk headlamp adalah 4300K yang memiliki warna putih kekuningan, seperti yang digunakan bawaan standard mobil. Lampu ini juga jika dibandingkan dengan warna yang lain secara alamiah memiliki lumen yang paling tinggi,� terang Andre. Namun ketika orang ingin upgrade lampu, biasanya warna ini kurang diminati kerana warnaya terlalu standar.

2016 09 soundandmachine.com

81


Sonax Xtreme Active Shampoo 2 in 1

Membersihkan Sekaligus Melindungi

P

Perawatan mobil yang paling mudah dan sering dilakukan adalah mencuci mobil. Agar lebih optimal Sonax Xtreme Active Shampoo 2 in 1 bisa menjadi referensi untuk SNM Reader. Shampo mobil ini diklaim dapat menghilangkan kotoran dengan cepat dan menyeluruh. “Sonax Xtreme memiliki molekul nano jadi partikelnya kecil, sehingga lebih cepat meresap, daya bersihnya bagus dan proteksinya lama. Kalau mobil habis dicuci dengan shampo ini, debu tidak mudah menempeli. Sonax Xtreme membersihkan sekaligus melindungi,� ujar Agus A, Key Account Supervisor PT. Mega Auto Prima, selaku distributor Sonax di Indonesia. Shampo ini mampu membersihkan kotoran yang keras kepala seperti kotoran burung atau residu serangga. Selain untuk permukaan cat, aman dan bisa untuk membersihkan atap kain mobil convertible, logam, kaca, plastik, karet, dan lainnya. mengandung pelembab bahan aktif dan bebas fosfat.

| Infoline: 021-727 999 23/24

Quick & Clean Microfiber Lebih Cepat dan Bersih

M

Microfiber Quick & Clean merupakan brand PT Jillbert Kreasindo Kurnia. Microfiber ini memiliki kelebihan double side yang artinya kedua sisinya bisa digunakan. Ditambah kualitas bahan yang bagus serta ukuran yang besar yakni 60x40 cm, membuat microfiber ini diklaim dapat membersihkan lebih cepat dan lebih bersih. “Tingkat efisiensi dalam mengangkat debu lebih baik kerana debu mudah menempel, meneyerap basah lebih cepat, diperas keluar airnya lebih cepat, mudah mengeluarkan debu jika sudah kotor,�ujar Virdan Junar selaku Bussiness Development PT Jillbert Kreasindo Kurnia. Tekstur banhan-nya super soft sehingga sangat aman dipakai untuk semua bagian mobil. Nah, untuk menebusnya PT Jillbert Kreasindo Kurnia membandrol Quick & Clean Microfiber dengan harga retail Rp 70 ribuan. | Infoline: 021-4514590

Loctite ML-11 Menjangkau Karat Hingga Sudut Yang Sempit

L

octite ML-11 merupakan pelumas anti karat untuk perawatan atau pemeliharaan. Cairan ini dapat melumasi bagain-bagian suku cadang dan batrai kendaraan ataupun bagian dalam mesin yang berkarat, sehingga dapat meningkatkan kelancaran, mengurangi kebisingan, dan gesekan pada benda yang bersentuhan. Berkat bahan ditambah selang mungil yang fleksibel, cairan Loctite memiliki penetrasi yang bagus. Dapat menjangkau sudutsudut yang sempit dan mampu meresap hingga ke dalam poripori benda berkarat, sehingga memudahkan untuk melepas mur dan baut atau logam yang lainya. Selain melakukan pembersihan cairan ini dapat melindungi benda logam atau besi terhadap korosi dan mencegah timbulnya karat. Loctite juga diklaim ramah lingkungan dan tidak mengandung CFC sehingga tidaj beracun.

| Infoline: 021 6220 2518

82

soundandmachine.com 09 2016


Opening Ceremony Pioneer Indonesia

Opening Ceremony

Electronics Indonesia PT. Pioneer Electronics Indonesia (PEI) menggelar Opening Ceremony di hotel Shangri-La, Jakarta, pekan kemarin. Acara ini bertujuan untuk memperkenalkan PEI sebagai importir merek audio mobil Pioneer di Indonesia yang berfokus untuk segmen manufaktur atau Original Equipment Manufacturer (OEM). » Word & Photo: Riyan // Layout: Bangun

S

ebelum menjelma menjadi nama PT. Pioneer Electronics Indonesia, perusahaan ini adalah kepanjangan tangan dari Pioneer Electronics Asiacentre Pte Ltd yang bermarkas di Singapura. Meskipun PEI baru terbentuk tahun 2015 lalu, namun sudah menjadi kantor perwakilan Pioneer Electronics Asiacentre sejak 2012 silam. Bila selama ini sebagian masyarakat audio mobil mengenal importir dan pemasar produk Pioneer adalah PT. Gema Suara Adhitama lewat Car Division PT. Adab Alam Era Pacific, memang tidak salah. “Hubungan kita saling support, fokus terbesar kita masuk ke manufaktur, sementara Gema Suara untuk pasar aftermarket,” ujar Jun Murakami, President Director PT. Pioneer Electronics Indonesia. Menurut S. Kunto Hari Prabowo, Manager PEI, head unit 2Din Pionner sudah dipakai menjadi OEM untuk berbagai merk mobil di Indonesia diantaranya Toyota, Nissan, Honda, Daihatsu, Hyundai dan Tata. “Untuk Toyota ada di Innova tipe Q dengan layar sebesar 8 inchi. Kemudian semua tipe Fortuner baru pakai head unit Pioneer yang sudah bisa internet,” jelas Kunto. S. Kunto Hari Prabowo menambahkan Pioneer juga terpasang di Nisaan Livina X’Gear. Untuk Daihatsu ada di Gran Max Minibus dan Great Xenia 1.0, selanjutnya Hyundai i10 & H-1 (tipe tertentu) dan Tata Truck Head Prima.

2016 09 soundandmachine.com

85


Pasar Jongkok Otomotif 2016

ACARA VARIATIF PECINTA OTOMOTIF SUKSESKAN GELARAN PARJO JAKARTA 2016 Âť Word & Photo: Iman // Layout: Bangun

Sebagai event pembuka PARJO 2016, gelaran PARJO Jakarta rangkul berbagai element pecinta dan pebisnis industri otomotif baik mobil dan motor. Beragam acara mulai dari off-road, kumpulkumpul komunitas hingga kontes modifikasi mampu menghidupkan gelarannya.

86

soundandmachine.com 09 2016


sama pada event engambil lokasi yang nayan, Jakarta, Se di tu tahun lalu, yai arta sebagai event PARJO 2016 Jak skala besar ber tif mo oto k event pasar jongko 13 Maret 12a pad sana kembali sukses terlak buka pem di nja me a jug ini 2016 lalu. Event dshow roa n aka a any can PARJO 2016 yang ren . lain a kot pa ke bebera an konsep lapak Dengan menggabungk , antusiasme pedagang, dan booth sederhana at jung benar-benar dap gun pen lapak’ers dan ses Pro nt. eve asi lok ya terlihat dengan ramain dan sangat merakyat transaksi yang santai bagai element pecinta ber an mampu menyatuk oda dan roda empat. dan pebisnis otomotif.r dan booth peserta ng ggu Acara di pan u menarik perhatian dengan para MC mamp , baik di hari pertama nya tar eki dis g pengunjun ng terlihat asyik nju ngu maupun kedua. Pe m aksesoris dilapakdengan buruan beraga roda empat tak kalah en gm Se . lapak yang ada gai komunitas rba Be ramai di event kali ini. pil. tam ut tur uk datang unt arta 2016 ini juga Meriahnya PARJO Jak uguhkannya beragam tidak terlepas dari dis a roda dua maupun rod uk unt k acara seru bai ler sty free , der roa offempat. Para crosser, llnya, tidak hanya itu, dapat menuangkan ski io mobil hingga aud dan i kontes modifikas n acara yang uha sug fotografi juga menjadi ik. nar me dan u tidak kalah ser

M

2016 09 soundandmachine.com

87


Modificator and Aftermarket Association (NMAA) - Jakarta

» Word & Photo: Riyan // Layout: Bangun

Asosiasi Buat Para Modfikator Indonesia

D

unia modifikasi di Indonesia berkembang begitu pesat, namun sekian lama para modifikator dan industry aftermarket seolah berjalan sendiri-sendiri tanpa adanya suatu wadah atau perkumpulan. Untuk itu Signal Group Indonesia lewat Andre Mulyadi dan Chandra Santoso memprakarsai National Modificator and Aftermarket Association (NMAA). Peresmian acara ini dilakukan Kamis, 24 Maret 2016 di Jakarta. Chandra Santaso selaku presiden NMAA menjelaskan bahwa asosiasi ini akan menjadi pemersatu seluruh modifikator dan brand aftermarket Indonesia. Visi dan misi NMAA adalah memajukan industri otomatif di Indonesia bersama tiga pilar utama yaitu: Indrustri APM, Industri Aftermarket dan penggunanya yaitu Modifikator dan Komunitas Otomotif. NMAA kedepan akan merumuskan regulasi kompetisi yang valid, sah serta yang bertanggung jawa, serta menghasilkan kompetisi yang menjunjung tinggi integritas dan kejujuran. “Diharapkan juga NMAA membawa industry kreatif modifikasi Indonesia ke level yang lebih tinggi dan menjadikan platform Dunia. Selain itu akan membawa edukasi dan pemahaman modifikasi untuk seluruh pecinta otomotif di Indonesia,” ujar Andre Mulyadi. Dalam Acaranya NMAA didukung Pioneer Indonesia dan Permaisuri, Andre mengatakan membuka kesempatan bagi brand lainya untuk bergabung bersama.

Soisialisasi dan Event di 5 Kota Dengan terbentuknya NMAA, asosiasi ini akan melakukan sosialisasi lewat program Trending workshop di 5 kota Indonesia. Kota tersebut adalah, Jakarta, Bandung, Surabaya, Bali, dan Makassar. Selain itu NMAA akan berafiliasi dengan Event Organizer membuat event untuk mensukseskan dan memberikan informasi serta trend yang tepat untuk setiap membernya. “NMAA akan memiliki misi penting yaitu mencetak regulasi kontes modifikasi, menghasilkan juri-juri berkualitas dan bersertifikat, member pemahaman penuh kepada modifikator serta komunitas, sosialisai regulasi kepada calon competitor. Membantu anggota dengan berbagai program, menjadi wadah atau partner event-event Nasional atau Internasional, serta member tempat dan ruang bagi Industri Aftermarket maupun rekan APM,” Jelas Chandra Santoso. I-CAN Kenalkan CAN Sebagai Regulasi Kontes Audio Mobil Dalam acara NMAA Indonesia Car Accessoriss Network (I-CAN) juga hadir memperkenalkan asosiasi kompetisi audio mobil asli Indonesia bernama CAN (Car Audio Network). CAN memiliki regulasi dan CD kompetisi yang dibuat oleh komposer dan direkam di Indonesia, dimana selama ini Indonesia mengadopsi peraturan dan CD dari luar negeri. Terdapat 4 lagu dari band dan penyanyi asal Indonesia. Dua lagu dari band Abdul and Coffee Theory berjudul Always dan Beauty is You. Kemudian 2 lagu lainnya dinyanyikan oleh artist Cindy Bernadette berjudul Wine and Dine dan Heart of Mine, dan terdapat juga musik tradisional dari Bali.

88

soundandmachine.com 09 2016


Kunjungan Jurnalis Otomotif

V-Kool Kenalkan Fasilitas Dealer Maju Mandiri diCibubur

» Word & Photo: Riyan // Layout: Bangun

P

T V-Kool Indo Lestari sebagai master franchise dari kaca film V-Kool yang telah hadir di Indonesia selama 21 tahun, terus memperluas layanan penjualan dan purna jualnya. Kini kaca film V-Kool, lengkap dengan service excellence-nya hadir di Kawasan Niaga Cibubur lewat dealer bernama Maju Mandiri. PT V-Kool Indo Lestari juga mengajak sejumlah awak media (17/3/2016) berkunjung ke dealer resmi baru ini, untuk memperkenalkan beragam fasilitasnya. Dealer ke-77 V-kool ini berlokasi di Jalan Alternatif Cibubur, Komplek Ruko DDN No. 101 B Cimanggis, Depok. Dealer ini dibangun sesuai dengan standart V-Kool yang sudah dilengkapi oleh Sales Counter dan Unit Display untuk memberikan pelayanan penjualan yang optimal bagi pelanggan. Terdapat fasilitas konsultasi kaca film, penjualan dan layanan purna jual sebagai bentuk memaksimalkan pelayanan kepada pelanggan V-Kool. Layanan servis yang diberikan antara lain, ruang tunggu servis yang nyaman serta coating bay servis untuk melakukan pemasangan. “Kami memperkenalkan kepada rekan-rekan media Maju Mandiri Cibubur sebagai salah satu dealer resmi V-Kool. Maju Mandiri Cibubur memberikan pilihan yang lebih dekat untuk pemasangan dan purna jual kepada customer V-Kool didaerah Jakarta Timur, Bekasi, Depok dan sekitarnya,”ujar Linda Widjaya, Vice President Director PT V-Kool Indo Lestari, Kamis (17/3), di Cibubur. Setiap pemasangan kaca film di dealer ini dilakukan oleh tenaga ahli yang terlatih yang telah melalui pelatihan selama 6-18 bulan sebelum full menjadi installer. Setiap pelanggan mendapatkan kartu garansi Exclusif V-Kool yang dijamun pabrik pembuatnya. Dengan jaminan kualitas yang lengkap termasuk deiliminasi, demetalisasi, terkelupas, oksidasi, dan pemudaran warna. Garansi selama 5 tahun sejak kaca film dipasang. “Garansi V-Kool berlaku di seluruh daerah di Indonesia dan didukung oleh 77 dealer yang tersebar di Indonesia salah satunya adalah Maju Mandiri Cibubur. V-Kool Indonesia mempunyai sistem penanganan klaim dan servis purna jual lainnya yang terstandarisasi sehingga akan semakin mempermudah konsumen kami,” tutup Linda Widjaja. 2016 09 soundandmachine.com

89


Static X Bagged – Bekasi

Nggak Peduli di Belakang Loe Apa, Yang Penting Ceper Âť Word & Photo: Riyan // Layout: Bangun

90

soundandmachine.com 09 2016


I

stilah Static dan Bagged kini menjadi sebuah trend dalam menghasilkan mobil yang tampil ceper, yang membedakan hanya cara dan perangkatnya. Bila Bagged menggunakan air suspension maka Static membuat ceper dengan bermain menggunakan per dan shock atau coilover. Tidak hanya trend namun antara Static dan Bagged menjadi sebuah gengsi hingga terkotak-kotak. “Entah kenapa gue lihat anak-anak mobil di Jakarta dan sekitarnya ada suatu kebanggaan yang berlebih antara static dan bagged. Mereka saling bangga hingga terkesan terkotak-kotak, padahal intinya itu ceper dan fitmen,” ujar Yudis dari Modificartion. Nah latar belakang inilah yang membuat Modificartion tergerak untuk membuat event meet up bertajuk Static X Bagged yang terselenggara di Galaxy Park Mall, Bekasi, 26 Maret 2016 kemarin. “Dengan adanya acara ini gue pengen mereka nyatu sesuai tagline acara Low is a Must, No Matter What Behind, jadi nggak peduli di belakang loe apa yang penting fitmen loe bagus,” terang Yudis. Dari Kontes Bergeser Ke Meet Up Modificartion selaku pelenggara memang identik dengan kontes modifikasi ketimbang meet up. “Ini bisa dibilang suatu yang beda dari kita, biasanya kontes dan kini kita bikin meet up. Ini merupakan trend dan kita ingin menyesuaikan pasar. Alhamdullilah responnya lumayan, peserta sekitar 50 dari komunitas sekitar Bekasi,” ungkap Yudis. Meskipun meet up namun tetap ada kejuaraan, “tetep ada award buat peserta karena ini ciri khas Modificartion, intinya best fitmen tapi kita bagi dua, best Static fitmen dan best Bagged fitmen, yang diambil masing-masing 5 mobil terbaik,” ujar Yudis. Selain itu, terdapat penghargaan untuk kategori games seperti Beat The Bump, Car Limbo, Pull The Car dan Too Damn Low.

2016 09 soundandmachine.com

91


Re-Opening Store Banzai Rims

Undang Komunitas Biar Bikin Macet

» Word & Photo: Riyan // Layout: Bangun

Disaksikan berbagai komunitas mobil, Banzai Rims pindah kelokasi yang luas di Jalan Kolonel Sugiono No.20, Duren Sawit, Jakarta Timur.

W

orkshop velg Banzai Rims yang berada dibawah naungan TKB Group Indonesia melakukan Re-Opening Store sebagai tanda pindahnya lokasi (9/3/2016). Kini Banzai menempati area yang luas di Jalan Kolonel Sugiono No.20, Duren Sawit, Jakarta Timur. Dalam acara ini TKB Group juga mengundang sejumlah komunitas mobil diseputaran Jakarta. Kita ajak komunitas yang notabene customer kita, karena ingin kasih tau bahwa Banzai pindah kelokasi yang baru. Dengan adanya komunitas juga biar bikin macet jalanan, supaya orang yang lewat tau bahwa disini ada toko velg,” ujar Hendra, Pentolan TKB Group. Hendra menambahkan, agenda yang tak kalah penting adalah sebagai ajang silahturahmi karena komunitas merupakan booster TKB Group. Komunitas yang hadir adalah Mobilio Indonesia Community (Mobility), Search Results, Altis Indonesia Community (Altic), Toyota Yaris Club Indonesia (TYCI), Club Ayla Indonesia (CAI), dan lainnya. Berbagai model dan ukuran velg ditawarkan Banzai, “velg apa yang dijual Banzai Rims, yang pasti velg HSR Wheels yang merupakan produk TKB Group yang juga ekslusif di jual store TKB. Saat ini TKB Group memiliki 20 store yang tersebar diberbagai wilayah seperti, Jabodetabek, Bandung, Jogja, Surabaya, Bali, dan pekan baru,”ungkap Hendra. Hendra mengatakan keuntungan memakai velg HSR, selain modelnya uptodate, customer yang membeli HSR mendapat free maintenance berupa free balancing selama pemakaian, tambal ban gratis, isi angin nitriogen gratis dan berlaku di semua store TKB.

92

soundandmachine.com 09 2016


Indonesian Sentul Series of Motorsport (ISSOM)

278 PEMBALAP TANAH AIR SUKSESKAN SERI PERDANA ISSOM 2016 » Word & Photo: Iman // Layout: Bangun

Total sebanyak 10 kelas digelar dalam seri perdana Indonesian Sentul Series of Motorsport 2016. Suasana balap yang kompetitif serta penuh sportifitas dengan mobil-mobil yang semakin berkualitas menjadi tontonan yang seru diajang kali ini.

S

eri perdana Indonesian Sentul Series of Motorsport (ISSOM) musim 2016 sukses berlangsung di Sirkuit Internasional Sentul, Bogor, pada hari Minggu (06/03). Tak kurang dari 278 pembalap turut serta dalam ajang ISSOM musim 2016 ini. Direktur Utama PT. Sirkuitindo Utama Indonesia, Tinton Soeprapto, General Manager (GM) PT. Sirkuitindo Utama Indonesia, Lola Moelek,dan Kepala Bidang Pembinaan Olahraga Massal dan Kesehatan Olahraga Kemenpora, I Nyoman Winata pun turut membuka gelaran yang rencananya akan diadakan sebanyak 3 seri ini. Tercatat ada 10 kelas yang akan menjadi ajang persaingan para pembalap terbaik di tanah air, diantaranya adalah kelas Marcedez Benz Cup Indonesia Championship (MBCI), Euro 2000, Honda Jazz Speed Challenge, Super Car Championship, Super Touring Car Championship (STC) 1 dan 2, Indonesian Touring Car Championship, Euro 3000, Old Skool Racing Championship dan Indonesia Retro Race. Pihaknya berharap dengan adanya kegiatan ISSOM ini, dapat menelurkan pembalap-pembalap muda berbakat yang dapat mengharumkan nama Indonesia di taraf internasional. “Saya kira semua petunjuk pelaksanaan balapan dan dana juga mudah-mudahan kita bisa sediakan, supaya olahraga balap ini bisa lebih maju,” ujar I Nyoman Winata. Sementara itu, Lola Moelek mengungkapkan dengan adanya pertimbangan rencana renovasi Sirkuit Sentul, maka untuk ISSOM pada musim ini hanya akan diselenggarakan 3 seri terlebih dahulu, yang akan berlangsung pada 6 Maret, 3 April dan 15 Mei 2016. Chief Marketing Officer ABM Enterprise, Ronny Supardi, mengatakan bahwa dari segi kelas balapan masih hampir sama dengan tahun kemarin, hanya saja ada 2 kelas yang tidak turut serta pada seri perdana ISSOM kali ini, yaitu kelas Ferrari F430 Competizione dan Lamborghini Super Trofeo. “Selain itu juga kita membagi kelas STC menjadi 2 kelas, yaitu STC 1 untuk 2100 dan 3500 cc, dan STC 2 untuk 1600 cc dan retro, tujuannya supaya kita bisa lebih banyak menampung pembalap-pembalap yang berminat turut serta dalam kelas STC ini,” tutup Ronny. 2016 09 soundandmachine.com

93


Word: Riyan | Photo: Riyan | Layout: Bangun

Sony Hi-Res Audio Sound Competition 2016

First in the World

I

ndonesia mendapat perhatian khusus dari pihak Sony Jepang terkait rangkaian line up produk baru Sony Hi-Res. Hal ini karena prestasi penjualannya yang terbilang baik dibanding Negara lain yang sudah memasarkan Sony Hi-Res. Produk audio mobil yang tergolong high-end ini memang laris manis di pasar lokal. Line up Sony Hi-Res masuk lewat PT. Berkat Audio Perkasa Jaya (BAPJ) selaku distributor, sedangkan untuk pemasaran dipercayakan kepada PT. Audioworkshop (AWS). Bentuk perhatian tersebut adalah terselenggaranya event “Sony Hi-Res Audio Sound Competition” yang diadakan di Electronic City, SCBD, Jakarta, 30 Maret 2016. Kompetisi Sony Hi-Res ini merupakan pertama kalinya terselenggara di Dunia, “Yup first in the world,” tegas Head of Sales PT Berkat Audio Perkasa Jaya Wira Sutedja. Event ini juga menggandeng I-CAN (Indonesia car Accessories Network) dan SoundandMachine.com sebagai pelaksana acara dan menghadirkan juri Mr. Hirokazu Hayashi selaku engineer Sony Corporation Jepang. “Meskipun mobil peserta disiapkan kurang dari 2 bulan terhitung

94

soundandmachine.com 09 2016


sejak peluncuran bulan Januari lalu, saya yakin mereka sudah mempersiapkan mobilnya dengan sebaik mungkin untuk pertandingan,” ujar Chandra Budiman selaku Head Project Sony Hi-Res Car Audio Competition. Chandra mrnaambahkan, kualitas produk Sony Hi-Res Audio mampu menghasilkan suara terbaik. “Hi-Res audio dapat mencakup filedengan format FLAC, ALAC, WAV, AIFF dan DSD, dimana sebuah file dimainkan dengan bit depth yang lebih besar dari 16 bit dan sampling rate yang melebihi 44.100hz, tentu saja installer akan lebih menikmati kualitas suara dengan kapasitas penyimpanan yang tidak terbatas.” Ungkap Chandra Budiman. Terdapat 2 kelas yang dipertandingkan yaitu Class A Category dimana peserta wajib menggunakan full line up Sony Hi-Res yang terdiri dari Head Unit Sony RSXGS9, Super Tweeter Sony XGS-GS1, 2way Speaker Sony XS-GS1621C, Subwoofer Sony XS-GSW12D, Amplifier 4channel Sony XM-GS4 dan Monoblock XM-GS 100 dengan nilai paket (retail) Rp 52.000.000. Sedangkan untuk Class B Category peserta hanya diwajibkan menggunakan Head Unit Sony RSX-GS9 dan Super Tweeter Sony XS-GS1 dengan nilai paket (retail) Rp 27.000.000.

Kompetisi ini menggunakan rules dari Sony Jepang yang menitikberatkan pada tuning audio terbaik yang dinilai dari Bass (Amount,Punch/Impact, Low Extension), Mid-range Vocal (Richness, Clarity, Smoothness), Treble (Crispness, High Extension), Tonal Balance, Stereo Image (Space/Width, Focus) dan Musicality. Lagu yang akan digunakan sebagai acuan penjurian adalah milik Keith Greeninger & Dayan Kai berjudul “Immediately Blessed”.

Daftar Pemenang Class A Category 1.Johny – Mega Audio – Honda CR-V 2.Afung – Best Buddy Shop – Honda Brio Class B Category 1.Afung – Best Buddy Shop – Honda Brio 2.Teddy – Bronson Audio – Subaru Forester 3.Ayung – Ayung Audio – Toyota Innova 4.Jeffrey – Somesound – Honda CR-V 5.Leo – Linear Autosound – Toyota Innova

2016 09 soundandmachine.com

95


Word: Riyan | Photo: Riyan | Layout: Bangun

CAN Gelar Kontes Audio Mobil Perdana di Parjo 2016

Menyambut musim kontes audio mobil 2016, PT. Audioworkshop dengan regulasi dan CD baru bernama CAN (Car Audio Network) bekerja sama dengan Parjo (Pasar Jongkok Otomotif) menghelat kontes perdana, di Senayan, (12/3). Untuk kali pertama ini CAN mewadahi penggemar Sound Quality Loud (SQL) dan Sound Pressure Level (SPL) dengan tajuk “Car Audio Louder Enthusiast Meet Up and Competition,�.

96

soundandmachine.com 09 2016


M

enyambut musim kontes audio mobil 2016, PT. Audioworkshop dengan regulasi dan CD baru bernama CAN (Car Audio Network) bekerja sama dengan Parjo (Pasar Jongkok Otomotif) menghelat kontes perdana, di Senayan, (12/3). Untuk kali pertama ini CAN mewadahi penggemar Sound Quality Loud (SQL) dan Sound Pressure Level (SPL) dengan tajuk “Car Audio Louder Enthusiast Meet Up and Competition,”. Sabagai informasi, CAN merupakan asosiasi kompetisi asli Indonesia. Penggarapan CD CAN dilakukan oleh komposer dan di studio rekaman di Indonesia. Terdapat 4 lagu dari band dan penyanyi asal Indonesia. Dua lagu dari band Abdul and Coffee Theory berjudul Always dan Beauty is You. Kemudian 2 lagu lainnya dinyanyikan oleh artist Cindy Bernadette berjudul Wine and Dine dan Heart of Mine, dan terdapat juga musik tradisional dari Bali. Dalam perhelatan weekend kemarin CAN menghadirkan dua kelas kontes yang diberi nama “CAN Loud Prosumer 2 Subwoofer” untuk kategori SQL dan “CAN Jam Prosumer 2 Subwoofer” untuk kategori SPL. Sebagai juri suara adalah Chandra Budiman dari PT. Audioworkshop. Ibnu Haldun selaku Event Director CAN mengaku senang dengan antusias para peserta dan lancarnya acara, “dengan adanya CAN, kami ingin menyerap apa yang terjadi di Grass root dimana terdapat profil peserta yang hampir tak pernah terlihat di kompetisi dengan asosiasi internasional,” ujar Ibnu. Terdapat decibel (dB) fantastis yang dihasilkan sistem audio diHonda CR-V milik Bayu dari workshop Mega Agung Bogor. Saat penjurian dB untuk kategosi SQL CR-V Bayu ini menghasilkan 159.9 dB. Usai kompetisi mobil para peserta mendapat kesempatan show off untuk menunjukan hasil installasi dan suara ke pengunjung Parjo 2016. Daftar Pemenang CAN Loud Prosumer 2 Subwoofer 1. Bayu – Mega Agung – Honda CRV – VFC 2. Bayu – Mega Agung – Mitsubishi Outlender – VFC 3. Endo – Mega Agung – Chevrolet Aveo – VFC Best Perfomance Trophy 1. Bayu – Mega Agung – Honda CRV – VFC Highest dB Max Trophy 2. Bayu – Mega Agung – Honda CRV – VFC CAN Jam Prosumer 2 Subwoofer 3. Aan – TAZ Audio – Toyota Avanza 4.Iwan – TAZ Audio – Daihatsu Sirion 5.Pian – Audison Motor – Toyota Avanza

2016 09 soundandmachine.com

97


JAKARTA

JABODETABEK

Workshop Partner

Brand Yang Kami Sediakan: Head Unit : Apline, Pioneer, Kenwood, Clarion Amplifier : Mosconi, SInfony, Flux, Gramond Speakers : Flux, Focal, Scanspeak, Domination, Gramond, Reverb Cables : Flux, Stinger, Tchernov Others : Kaca Film, Jok Mobil

CIANJUR

JABODETABEK

www.mega-audio.com

Phone. 021-5809930 / 021-5809931 (Johny Chandra) Rukan Green Garden Blok A14 No.50 Jakarta Barat 11520 Hp. 0818110815 / 081280634990 Pin BB : 5999827F / 54A6F1D8 Email : johnychandra@yahoo.com

Phone. 08156040499 / +62263281993 Jl. K.H Abdullah Bin Nuh No.72-74 Cianjur Jawa Barat Contact Person : Elfin Email : elvinsam@yahoo.com

SULAWESI TENGAH

PALU

Brand Yang Kami Sediakan: Head unit : Pioneer, Alpine, Skeleton, Clarion Amplifier : Venom , Cello Speakers : Venom , Cello Cables : Stinger, Flux Other : Performa, LM , Kaca Film, Jok Mobil

Brand Yang Kami Sediakan: Headunit : Pioneer, Alpine, Clarion Amplifier : Dominations, Focal , Carpe Diem, SInfoni Speaker : Dominations, Focal, Carpe Diem Cables : Pitch & Timbre Others : Kaca Film, Jok Mobil dsb

98

soundandmachine.com 09 2016

Phone. 0451-457960, Mobile. 081212886677 Jl. Haji Hayun No.60 Palu – Sulawesi Tengah Email. galaxycaraudio@gmail.com Contact. Thomas Pin BB : 5EBB61AD


Soundandmachine vol 9  

SoundAndMachineMagz Vol 9

Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you