Issuu on Google+

SNOWBOARD MAGAZINE

— VIND JE NIEUWE PLANK 56 BOARDS GETEST — MEGADUMP IN DE ALPEN FREERIDEN IN ARLBERG — SEPPE SMITS IS DE NIEUWE WERELDKAMPIOEN — TECHNISCHE OUTERWEAR VAN SCHETSBOEK NAAR PISTE

NR. 1 / JAARGANG 14 / € 6,95 / WWW.SOULONLINE.NL

BP


INHOUD

COLOFON

VOORWOORD

10

NEWS

14

TASTE-IT

18

COUCHCRASHEN BIJ DE GNARLBERG STEINBOCKS

20

TRICKTIP: SPINNEN IN DE POW

28

MAKING OF OUTERWEAR

30

SEPPE SMITS WERELDKAMPIOEN

36

POSTLAND DIARY’S

40

KEUZES MAKEN IN KLOOSTERS

46

NEW KID JACCO BOS

52

MEGA SNOWBOARDTEST

54

TESTDAGEN OVERZICHT

76

TESTWEEK LES CONTAMINES

78

TASTE-IT

82

NEW KID LUC BUTHKER

84

INTERNATIONAL CHARLOTTE VAN GILS

86

BINDING TRENDS

98

6

I N H O U D – C O L O F O N

TASTE-IT

102

GALLERY

106

AFTERTASTE

112

Soul Media is the proud publisher of: 6|SURF magazine Access kiteboard magazine Motion windsurf magazine Taste snowboard magazine UP/DOWN mountainbike magazine White freeski magazine Hoofdredactie Michiel Rotgans rotgans@soulonline.nl www.rotgans.com Uitgevers Arno Weel arno@soulonline.nl Mikel Mac Mootry mikel@soulonline.nl Eindredactie Alexander van Oosten Vormgeving 21bis | Frank Dresmé Alessandra Maljers Woord Bas Elhorst Maarten Huisman Mirte van Dijk Daniel van Keulen Tim Schiphorst Beeld Ananda van Welij Daniëlle van den Heerik Dean ‘Blotto’ Grey Greg Roebuck Lenn Verjans Maarten Huisman Michiel Rotgans Thomas ‘Beckna’ Eberharter Bladmanagement Michiel Funke michiel@soulonline.nl Tel: 0031 (0)251 674911

Verspreiding Nederland Betapress, Gilze Verspreiding België AMP, Brussel Abonnementen Abonnementen kunnen worden aangevraagd door te surfen naar www.soulonline.nl Taste Snowboard magazine komt in 2012 twee keer uit, in week 41 en 50. Een abonnement kost € 13,80 per jaar. Abonnementenservice Nederland Stetweg 43C 1901 JD Castricum Tel: 0251 252350 Mail: abonnementen@soulonline.nl Abonnementenservice België Partner Press Lenniksebaan 451 1070 Brussel Tel: 0032 (0)2 5564140 Fax: 0032 (0)2 5251835 Mail: partnerpress@ampnet.be Je abonnement loopt automatisch door totdat je opzegt. Opzeggingen dienen uitsluitend schriftelijk te gebeuren en 6 weken voor het einde van de abonnementsperiode door ons ontvangen te zijn. Verhuizingen kunnen schriftelijk naar onderstaand adres worden opgestuurd of per email naar abonnementen@soulonline.nl Taste snowboard magazine is een uitgave van Soul Media Stetweg 43C 1901 JD Castricum Tel: 0031 (0)251 252350 Fax: 0031 (0)251 674378 Mail: info@soulonline.nl

Sales Jorik van Mechelen jorik@soulonline.nl Wouter de Rave wderave@soulonline.nl Tel: 0031 (0)251 674911 Cover Rijder: Bas Elhorst Foto: Michiel Rotgans Locatie: Arlberg, Oostenrijk

Financiële administratie administratie@soulonline.nl Tel: 0031 (0)251 674911

© Artikelen uit Taste snowboard magazine mogen alleen met schriftelijke toestemming van de uitgeverij worden overgenomen. Het ongevraagd opsturen van dia’s en/of foto’s (ook digitaal) geschiedt op eigen risico.


| more info: nitro@kubus-sports.nl


20

T R A V E L S T O R Y

COUCHCRASHEN BIJ

DE GNARLBERG STEINBOCKS

DEEL 1

Tekst & Fotografie: Michiel Rotgans


Links: Als je over de sneeuw door de bomen kan lopen dan weet je dat het echt een goed seizoen is. Onder: Bas Elhorst kijkt de Europese versie van Jackson Hole in.

21

De Gnarlberg Steinbocks is een freeridecrew bestaand uit vier leden. Samen brengen zij al jarenlang het winterseizoen door in het skigebied van Arlberg. Het gebied van Arlberg bezit tal van dorpjes van waar je de pistes kan aandoen, Lech en Sankt Anton zijn veruit de bekendste. Deze locatie in de Oostenrijkse provincie Voralberg is niet alleen bijzonder door de unieke reusachtige bergketens maar ook om de ligging. Voralberg krijgt volgens de statistieken het meeste sneeuw van Oostenrijk per jaar. Sneeuwdepressies uit zowel het noorden als het zuiden botsen hier letterlijk tegen de bergen aan en laten dan hun meegenomen baggage vallen, een ideale situatie voor freeriders en dus een goede thuisbasis voor de Steinbocks. De vier leden zijn van een internationale komaf. Zo heb je Bas Elhorst en Irian van Helfteren uit het platte Nederland en Christiaan Schnabel uit het minstens zo platte Nieder Osterreich. Als laatste lid is er de half Argentijnse, half Duitse Juan Bergada die niet op één maar op twee snowboards naar beneden glijdt. Drie van de vier Steinbocks wonen samen in een groot huis bij de Arlbergtunnel en hebben een bank waar ik twee weken op kan slapen. Sneeuw, goed gezelschap en een slaapplek, kortom alles wat het hartje van een ‘snowboardbum’ begeerd.

Wat de fuck gebeurd er in Arlberg, dit is de derde post op Facebook deze week waarbij ik een persoon, een berghut of een touringcar tussen meters hoge wanden van sneeuw zie. Is dit zo’n hoax om iedereen op het verkeerde been te zetten of is dit echt waar? Het maakt me allemaal geen donder uit, het is eind januari en heb nog steeds geen sneeuw geproefd. Ik geef Facebook het voordeel van de twijfel en stuur mijn auto richting Autobahn, op naar Arlberg.

Monsterchicken Ik word wakker van het espressoapparaat wat bonen staat te malen. Mijn slaapbank bevindt zich in de gemeinschaftszimmer van het huis waar naast de bank ook een keukentje en een eethoek staat. Chris staat met een kopje koffie in zijn handen naar me te lachen. “Goodmorning, it’s time to ride some powder..” Meer woorden heb ik niet nodig om aan mijn eerste snowboarddag van deze winter te beginnen. Irian is al weg, hij is vandaag ingehuurd als berggids door een groepje Russen. Op Juan na zijn alle

Steinbocks gediplomeerd berggids, zo verdienen ze hun geld om de winter door te komen. Een inkomen verdienen door poeder te rijden, dat klinkt als een win-win-situatie. Ik zit in de gondel met Bas en Chris. Boven aangekomen cruisen we het gebied door, nemen nog wat liften en uiteindelijk duiken we van een pad af de poeder in. Chris stopt abrupt en fluisterd. “Sssssssst.. This is the Monsterchickenrun, it’s secret. Follow me please.” We duiken een beboste helling in. De helling is opeenvolgend stijl, vlak, stijl, vlak, stijl en weer vlak, een soort witte achtbaan voor het betere vlinders in je buik gevoel. De snelheid die je wint op de stijle stukken houdt je boven de powder op de vlakke stukken en lanceert je weer met een sprongetje de volgende steile helling in. Chris en Bas vliegen me links en rechts om de oren. De helling gaat over in een graat met aan de linker en rechterkant een klein dropje, elke spray die je zet valt meters naar beneden. Van een afstandje moet het er uit zien als een op hol geslagen kudden dieren, één grote witte wolk die de helling afdenderd. We stoppen even om op adem te komen. Ik heb al twee jaar niet meer gereden met deze gasten en hun niveau is alles behalve stil blijven staan zoals dat bij mij het geval is. In Nederland wonen gaat zeker ten koste van je snowboardroutine. Mooi om te zien hoe snel en vloeiend ze de helling afschieten. De naam van deze afdaling is de Monsterchickrun. Een naam zonder diepere gedachte maar als je de run rijdt dan voel je hem. Een meer epische treerun als dit vind je niet snel. Mijn eerste run van het seizoen en wat voor eentje. We dalen verder af en krijgen meer van hetzelfde. Via een krap takkenbos schieten we de piste op om via het pad af te dalen naar de gondel. “One more?” vraagt Chris. One more Monsterchickenrun it is.

T R A V E L S T O R Y


THE MAKING OF...

30

Tekst: Mirte van Dijk Foto’s: Michiel Rotgans Iedere winter ligt er weer een compleet nieuwe collectie outerwear klaar in de winkels. Maar voordat het ‘shopfloor’-klaar is, zoals het in vakjargon heet, doorloopt elk jacket een arbeidsintensief traject, waarna het uiteindelijk de fabriek ingaat. Interessant, dachten wij, want hoe gaat dit dan in zijn werk? Wie bepaalt hoe alle features eruit komen te zien? En hoe lang duurt het voordat er wat concreets de tekentafel verlaat? We namen een kijkje achter de schermen bij O’Neill Nederland en vroegen Michael Esser, senior designer, de nieuwe collectie van het lijf.

Jaarlijks ontwerpt O’Neill voor alleen al de wintercollectie zeventig verschillende jassen voor mannen en vrouwen. Tel daar nog plusminus dertig kinderjassen bij op en het team is een jaar lang zoet met het proces dat voornamelijk bestaat uit brainstormen, ontwerpen en feedback omzetten tot het eindresultaat. Michael vertelt: “Alles wat hier ontworpen wordt, binnen de afdeling snow outerwear, gaat overzee. Het betekent dat we niet alleen met de wensen van de Nederlandse wintersportliefhebbers rekening moeten houden, maar ook met die van de Amerikanen en Aziaten. En daar zit soms een groot (cultuur)verschil in. Zo zijn er producten die in de VS nauwelijks verkopen. In dat geval ontwerpen we een aparte lijn voor hen, maar dan in minder grote productieaantallen. ‘Special make-up’ heet dat. Zo is er in Japan meer vraag naar broeken waar aan de bovenkant een soort sneeuwvanger zit, een ver-


31

K N O W – H O W

Boven: O’Neill kent een lange geschiedenis op het gebied van outerwear, ken je deze nog?

lengstuk. Daar is in Europa helemaal geen behoefte aan. Maar er zijn ook bepaalde modellen die het al jarenlang goed doen, van Tokyo tot Vancouver. Die jassen krijgen elk jaar een soort update. Het model blijft dan vrijwel gelijk, alleen maken we dan gebruik van vernieuwde, verbeterde stoffen. En de technologie, bijvoorbeeld waarmee die stoffen waterdicht gemaakt worden, verbetert ook.” Is dat één van de redenen om dit seizoen een nieuwe jas aan te schaffen? “Jazeker. Het is niet zo dat alles wat het jaar ervoor geproduceerd is opeens slecht is. Integendeel zelfs, we maken kleding voor langere tijd. Maar de markt ontwikkelt zich echter snel en er is altijd plaats voor bepaalde verbeteringen. Maar niet alleen de verbeterde technologie is een reden om een nieuwe jas aan te schaffen. We zien ook elk seizoen nieuwe

trends voorbijkomen. En daar spelen we op in. Zo zien we bij de broeken steeds minder baggy en meer skinny en de jassen zijn een stukje langer geworden. Bij O’Neill zijn we ook niet te flauw om met kleur en opvallende kleurcombinaties aan de slag te gaan, dat is ook wel kenmerkend aan onze collecties. Het is zelfs een keer voorgekomen dat een ander merk zich door één van ónze lijnen heeft laten inspireren. Naast de nieuwe kleurstellingen maken we ook gebruik van unieke stoffen. Ze worden soms speciaal voor ons ontwikkeld en dan zijn we dus de enige op de markt met bijvoorbeeld een bepaalde denimlook. Deze lifestyle-look geven we een technische draai, zodat je er ook echt wat aan hebt in de snel wisselende weersomstandigheden. En als je huidige outfit eigenlijk nog goed is, maar je hebt toch de behoefte aan iets nieuws, dan kun je terugvallen op onze basics. Dat zijn de niet zo dure jassen waar we

met weinig middelen toch iets goeds hebben weten te maken, net als de rest van de collectie voorzien we die van mooie stoffen met weerbestendige eigenschappen.” Het inspelen op de trends vergt meer werk dan surfen op het internet, modeblaadjes lezen en een bezoekje aan de ISPO alleen. Bovendien loop je op dit gebied erg snel achter als je van de media afhankelijk bent. Vergeet namelijk niet dat er vooruitgewerkt moet worden. De nieuwe collectie die nu in de winkel ligt, is voor de ontwerpers alweer oud. Zij lopen één tot twee jaar voor op de winkels en zijn, as we speak, bezig met het ontwerpen van jassen die in 2013 en 2014 in de winkels komen te liggen. Ondanks het feit dat trends zich vaak wereldwijd verspreiden, gaat er wel degelijk een hele rits analyses aan vooraf. De analysefase. Dit is eigenlijk de allereerste stap in het hele ontwerpproces.


Rijder: Cees Wille Fotograaf: Daniëlle van den Heerik Trick: Frontblunt-450out Locatie: Helsinki, Finland

106

G A L L E R Y

Rijder: Joey van Essen Fotograaf: Daniëlle van den Heerik Trick: Nosepress Locatie: Helsinki, Finland

GA


107

LLE


36

R E P O R T

SEPPE SMITS KAMPIOEN VAN DE WERELD Tekst & Fotografie: Michiel Rotgans

Boven: Met deze trick ‘on lock’ word je wereldkampioen. Een perfect uitgevoerde cab1260.

“SEP-PE-SMITS, SEP-PE-SMITS!” 40.000 mensen schreeuwen de naam van de jonge Belg in het Bergiselstadium in Innsbrück. Hij staat op het punt om in te droppen in de superfinale van de Air & Style, één van de meest prestigieuze big-airevenementen aller tijden. Zou hij het voor elkaar kunnen krijgen om dan eindelijk de fameuze wedstrijd op zijn naam te zetten? Seppe is verzekerd van een goed resultaat, want hij heeft zojuist zijn cab1260 clean neergezet. Het publiek gaat tekeer, allemaal weten ze dat hij er nog een half rondje bij kan doen. De avond neemt een verrassende wending. De gouden medaille in Zwitserland blijkt niet meer het hoogst haalbare, ineens is de titel overall ‘wereldkampioen’ binnen bereik. Taste volgde Seppe tijdens zijn laatste uurtjes voor deze mijlpaal.


Het stadion is nog leeg, de rijders krijgen tijd om te trainen op de schans zodat deze ze eigen wordt. Eric Willet springt warm met een backsidedoublecork1080. Vanuit deze hoek zie je hoe bizar het bouwwerk eigenlijk is waar de rijders zich vanaf gooien.

Dit overzicht vertelt wie tegen wie zal moeten strijden om uiteindelijk in de superfinale te komen. Door een goed resultaat op de Air & Style in Beijing heeft Seppe een wildcard en mag hij in de tweede ronde beginnen tegen het Japanse talentje Yuki Kadano.

Yuki is stiekem best gevaarlijk want hij kan backside1260’s, alleen crasht hij twee keer en zodoende krijgt hij niet meer dan 16.30 van de jury. Seppe stompt zijn cab1260 en krijgt 88.00 punten. Yuki mag douchen, Seppe gaat door.

Na deze overwinning wordt er meteen een grote dooie kat onder zijn neus gestopt waarin hij zijn reactie mag geven. Seppe is blij met deze overwinning, is door naar de volgende ronde en vertelt aan de interviewer dat hij klaar is voor de superfinale.

Seppe is niet te beroerd om met een fan op de foto te gaan. Hij struikelt over bosjes mensen die allemaal met hem op de foto willen. Straks wordt Seppe nog trending topic op Twitter.

Vanuit het treintje moet je weer een stuk naar beneden lopen om bij het startpoortje te komen. Op links zie je het publiek zitten, op de achtergrond de lichten van Innsbruck. Een super vet uitzicht om de arena er zo bij te zien liggen.

Voor de superfinale wordt de schans nog één keer bijgeshaped. Het is min twintig graden Celsius. De sneeuw op de afzet is zo hard dat het bijna ijs lijkt. Gelukkig zijn Seppes kanten vlijmscherp, dus daar zal het niet aan liggen.

Peetu Piiroinen gaat en laat zien waarom hij al drie keer TTR-wereldkampioen is geweest. Als een kat komt hij perfect op zijn voeten uit en hij stompt bijna de landing in tweeën. De benchmark in de finale is gezet, de vraag is: kan Seppe hier overheen?

37

R E P O R T


40

R E V I E W

C A T S C R A T C H

Tekst & Foto’s: Michiel Rotgans

DE POSTLAND-KATTEN KOMEN ALTIJD WEER OP HUN POOTJES TERECHT Vorig jaar was daar dan Momentum, een Nederlands snowboarddocument over railriden dat een goede beeld gaf van het huidige niveau van deze snowboarddiscipline. Inmiddels zijn we een jaar en 21.000 views verder en zijn we toe aan een waardige opvolger van de film. Wees gerust, want die is er. Catscratch is de naam van de nieuwe film en de mannen van Postland hebben er alles aan gedaan om hem minstens zo goed te maken als de eerste. De batterijen werden opgeladen, nieuwe spots werden aangedaan en de lat werd hoger gelegd om het niveau in de Lage Landen een boost te geven. Lees wat de maker en de atleten te zeggen hebben over Catscratch, miauw!


Links: Luc Büthker, nosepress. Onder: Tim wordt geïnterviewd door de Finse TV.

41

Wat was de mooiste spot om te filmen? Gerben had een nieuwe turbo-winch gebouwd. Voor de mensen die niet weten wat dat is: een lier die je in no-time op snelheid trekt zodat je ook zonder drop-in ramp snelheid krijgt om een trick te doen. Het apparaat opent een wereld aan mogelijkheden. Ineens komen er ontelbare opties bij. We vonden ergens op een industrieterrein een hoop sneeuw voor een landing. We schepten een kicker en hadden een gap-jump midden in de stad. Dat was voor iedereen nieuw en daarom vet. Wat was de meest productieve spot om te filmen? De downrail met dat gat ernaast, hij staat in de photogallery. Daarop zijn zoveel tricks gestickt.

Tim Schiphorst (Filmer, Editor, Producent) Wat was er bij het maken van Catscratch anders dan bij Momentum? Voor mij zijn de voornaamste veranderingen dat Kevin de Haan bij de club is gekomen en dat de film nu ook een bigmountain-segment heeft. In Kevin zag ik potentie, ik had verwacht dat hij het goed zou doen, maar niet verwacht dat hij het zo goed zou doen. Door de poederparts van Bas Elhorst en Irian van Helfteren wordt de film interessanter voor een breder publiek. Ik vind het sick dat twee Nederlandse boys zo goed kunnen meekomen op het internationale freerideniveau. Ook ben ik dit jaar veel meer op reis geweest. Dat Joey, Gerben en Cees altijd naar Helsinki gaan, dat weet iedereen inmiddels wel.

Dit jaar heb ik ook een trip met de nieuwe lichting gedaan. Kevin, Kas en Wessel zijn nu ook geen Helsinki-maagden meer. Wat is de vetste trick die je hebt gefilmd? De backside270-to fakie van Kas Lemmens, zonder twijfel. Wat was de meest moeilijke trick om te filmen? In Stockholm moesten we negen uur wachten op de boot naar Finland, we besloten een railtje te hitten. Nou ja, railtje, het was een quad-kink. Kas heeft negen uur lang een frontblunt geprobeerd en uiteindelijke een frontside-boardslide uitgereden. Dit is het laatste shot van de film, er zit zo’n bizar verhaal aan vast.

Heb je een druk seizoen gehad? Och ja, ik ben alleen maar weg geweest. In januari begonnen we in Helsinki, toen naar Bardonecchia in Italië, weer naar Helsinki en later weer naar Bardonecchia. Daarna wat sightseeing in Milaan, een weekje Portes du Soleil, weer naar Finland, maar dit keer naar Jyväskylä. een weekje Les Contamines met de Taste, daarna het NK in Laax, een dagje Nederland en weer terug naar Laax, redelijk druk dus. Welke Postland-rijder heeft je doen verbazen? Dat is een moeilijke. Laat ik het zo zeggen: Kevin heeft me het meest verrast, als in ‘dat had ik niet verwacht’. Cees heeft een beetje wat Joey vorig jaar had. Misschien wel het meest volledige part met de meeste en meest gevarieerde shots, maar ik had ook niet anders verwacht. Over de performance van Kas ben ik stoked. Hij heeft niet voor niets het eindsegment, als ik Kas zie snowboarden word ik blij, hij heeft de hardste tricks uit de film.


EEN DAG VOL BESLISSINGEN 46 Tekst & Foto’s: Maarten Huisman

K N O W – H O W

Een van de belangrijkste leerpunten uit de cursus van het Snow Safety Center is misschien wel het denken in risicomanagement. Een ongeluk ontstaat namelijk nooit door één op zichzelf staande verkeerde beslissing, maar door een reeks van fouten. Het 3x3-beslissingsmodel van Werner Munter zorgt daarin voor overzicht door op drie verschillende niveaus beslissingen te nemen over drie verschillende facetten van de afdaling(en) die je voor ogen hebt. Door jezelf negen beslissingen op te leggen is er slechts een hele kleine kans dat alle negen beslissingen verkeerd zijn, zelfs als je niet zo heel veel inzicht hebt in de ingewikkelde materie van de lawinekunde.

Om meer inzicht te krijgen in de verschillende beslissingen in het 3x3-systeem, kijken we een dag mee met Maarten Huisman, een van de oprichters van het Snow Safety Center. Na een week cursus te hebben gegeven, sluit hij met een aantal instructeurs de week in stijl af. Het heeft al drie weken niet gesneeuwd en nadat het Snow Safety Center afgelopen week nog eens zeventig cursisten door alle hoeken van het gebied heeft gestuurd, vinden we in de gebieden alleen nog onverspoorde sneeuw op moeilijke steile hellingen in gevaarlijk terrein. In plaats van kiezen voor gevaarlijk, kiezen we voor een goede planning en avontuur. Instructeurs Haas en Costijn hebben afgelopen week hun ogen goed open gehouden en ze hebben vanuit een ander deel van het gebied een mooie onverspoorde afdaling zien liggen. Ze hebben er foto’s van gemaakt en in het hotel is met de hoogtekaart de afdaling opgezocht en doorgemeten op steilheid. Het lawinebericht is erbij gehaald en de beslissing is gemaakt dat we gaan kijken of het net zo haalbaar is als het er op de kaart uit ziet.

3x3

Weer

Terrein

Mens

Thuis

In het gebied

Op de helling

Lawinekunde is ingewikkeld. Berggidsen doen er jaren over om een intuitie te ontwikkelen en zelfs na dertig jaar succesvol gidsen zijn ze nog in staat een fout te maken. Het 3x3-model is voor de niet-gidsen onder ons. Door jezelf negen keer een vraag te stellen waarbij er 50% kans op goed of fout antwoord is neemt het risico tot 50% x 50% x 50% x 50% x 50% x 50% x 50% x 50% x 50% = 0,001953% af. Dit model is een trucje door je voor en tijdens een freeridedag continu vragen te stellen om ‘s avond weer veilig naar thuis te komen.


1.

2.

7.00 uur, de wekker... Nee!!!!! Nog niet! De afgelopen week heeft zijn tol geëist. Ik ben volledig door mijn energie heen, zie er verrot uit en twijfel hard of ik wel mee ga. ‘Factor Mens’ op het niveau ‘Thuis’ is in ieder geval een negatieve factor.

Dit is voor mij niet ongebruikelijk; op pillen de week door. Als het mijn rug niet is, zijn het wel mijn kapotte enkels. Ik heb eigenlijk geen goed idee hoe lang we vandaag onderweg zijn, want terwijl Haas en Costijn de plannen smeedden, was ik cursisten aan het uitzwaaien. Ga ik het uberhaubt wel volhouden vandaag? Opnieuw is ‘Factor Mens’ op het niveau ‘Thuis’ een negatieve factor.

47

3.

4.

Dit is in ieder geval goed voorbereid. Ik heb gisteravond alles klaargelegd, want ‘s ochtends ben ik niks waard. Extra handschoenen, goggle voor de afdaling en zonnebril om te hiken, helm, drinken, snacks, hoogtekaart, lawinemateriaal. En natuurlijk mijn camera. Slechtste conditie, zwaarste rugzak. Dat is nooit gunstig, maar ik ben goed voorbereid. Dit deel ‘Factor Mens’ op het niveau ‘Thuis’ is in orde.

Ik had geen idee wat het plan was. Bij het ontbijt praten Haas en Costijn me bij. De foto vanuit Jaconbshorn naar Rinnerhorn wordt met de hoogtekaart vergeleken. De route nog eens doorgesproken en de steilheid bepaald. We gaan vandaag geen stijlere hellingen rijden dan 35˚ en zullen na de sleeplift ongeveer 1 uur hiken en 1 uur afdalen. Geen lange dag, maar wel uitdagend. Weliswaar laat, komt het onderdeel ‘Terrein’ op het niveau ‘Thuis’ toch nog in orde.

5.

6.

Tijdens het ontbijt lees ik het lawinebericht. De titel luidt: ‘Mehrheitlich günstige Lawinensituation, frischen Triebschnee beachten’. Gunstige omstandigheden dus, maar verderop lees ik: ‘Frische Triebschneeansammlungen können besonders an Expositionen West über Nord bis Ost von Einzelpersonen ausgelöst werden.’ Dit is typisch voor lawinegevaar 3. Toch een addertje onder het gras. Als ik verder lees: ‘Die Grösse und Verbreitung der Gefahrenstellen nehmen im Tagesverlauf und mit der Höhe zu.’ We starten rond 2900m en we zijn redelijk vroeg. Dat zou dus goed moeten gaan. Het onderdeel ‘Weer’ op het niveau ‘Thuis’ is meegenomen in de beslissing.

Haas moet nog even de batterijen van zijn Pieper wisselen. Hij controleert elke dag het batterijniveau, want zonder stroom zitten als je maatje onder de sneeuw ligt is een vreselijk idee. En ondanks het feit dat ze maar half leeg zijn, neemt Haas het zekere voor het onzekere. Op ‘Send’ zouden ze nog maanden mee kunnen, maar in ‘Search-mode’ gaat het heel erg snel. Weer een deel ‘Factor Mens’ op het niveau ‘Thuis’ is in orde gemaakt.

K N O W – H O W


DE SNOW 2013 GROTE BOARD TASTE TEST 54

T A S T E – T E S T – 20 12

Tekst: Mirte van Dijk & Michiel Rotgans Zodra buiten de temperatuur onder de grens van de twintig graden Celsius zakt, mag het wintergevoel weer toegelaten worden. We beginnen voorzichtig met wat herinneringen aan afgelopen winter, bezoeken dan wat websites hopende op de nieuwste trailers van de eerste snowboardfilms én nemen vervolgens een kijkje op zolder tussen de opgeborgen winterspullen. En dan kom je erachter dat je dit jaar echt toe bent aan een nieuwe plank. Maar waar start de oriëntatiefase, als je door de boards het bos niet meer ziet? Wat wil ik nu eigenlijk voor soort snowboard? Welke rijstijl past bij mij? Wat wil ik deze winter leren? Kan ik meerdere weken weg? En wat wil ik er aan uitgeven? Als je jezelf sommige antwoorden nog schuldig moet blijven, laat ons je dan op weg helpen. Taste heeft ruim vijftig boards aan een aantal kritische tests onderworpen en de resultaten op de volgende pagina’s geplaatst.

Trends De afgelopen drie seizoenen was het begrip ‘baseline’ super hot. Rocker, camber, ultra driedubbele banana hybrid base, de fabrikanten overspoelden je met tal van marketingtermen zodat je het na een tijdje bestuderen echt niet meer wist. Je kon urenlang googelen zonder ook maar twee keer hetzelfde te lezen over deze baselines. Bij de vorige tests hebben we het overzichtelijk proberen te maken door alles in een groot baselineschema te zetten en dit jaar doen we dat weer. Nu na een paar seizoenen van experimenteren door de fabrikanten kunnen we zeggen dat de baseline-storm is gaan liggen. Darwin had gelijk, survival of the fittest, de sterksten hebben overwonnen. We zien een trend dat iedereen toch wel weer een beetje in het midden uitkomt. De hybride varianten doen het goed omdat het ‘t beste uit twee werelden is. En ondanks dat een paar merken van de daken schreeuwden dat camber dood was zien we toch ook weer hele goede cambers voorbij komen. Hebben we dan niets aan de hele rockerrevolutie overgehouden? Zeker wel, voor jibben is het over het algemeen nog steeds zinvoller om een rocker te hebben en er zijn een paar super leuke speelse freeriders met rocker op de markt. De nieuwe lichting camberplanken heeft niet meer zo’n lange camber als voorheen en zijn daardoor een stuk speelser en makkelijker te rijden dan vroeger, ze doen het ook beter in de poeder dan ooit. Echter zien we in het high-end segment als bigmountain en performance-freestyle dat camber daar nog steeds koning is. Door de revolutie zijn allmountainboards allrounder geworden, jibbers speelser en rijden een hoop boards makkelijker door de poeder.

Ontwerpers zijn met een extra dimensie naar snowboarddesign gaan kijken en dit is uiteindelijk elke doelgroep ten goede gekomen. Goud Hout Zo blij als een kind en de koning te rijk zijn, dat is de indruk die sommige boards bij ons achterlieten. En omdat goede raad goud waard is, hebben we een aantal jaar geleden, geïnspireerd door onze collega’s van het Amerikaanse magazine Transworld, ons eigen ‘Goud Hout’-predicaat in het leven geroepen. De boards die deze stempel in de wacht gesleept hebben zijn toppertjes! Videoreviews Wat heb je aan een test als je niet kunt zíen wat een board doet? Juist…niets! Daarom heeft Taste van alle Goud Hout-boards een videoreview online gezet. De filmpjes vind je op: www.taste.soulonline.nl/ snowboard-test.

Hoe werkt de snowboardtest? Bij het bepalen van het ideale snowboard houd je voornamelijk rekening met het inzetbereik. Dit koppel je aan jouw rijstijl, jouw doel en jouw wensen. Vervolgens rolt daar een passende baseline uit. Binnen die categorie check je de verschillende boards, lees je de testreviews en bekijk je, indien beschikbaar, het filmpje op onze website. Tadaaa! Jij hebt jouw buddy voor deze winter gevonden. Stap 1 In deze test hebben we op de eerste plaats alle boards visueel op een schema gezet wat betreft het inzetbereik. De een houdt van een speelse freerider om te snowsurfen, de ander voelt zich meer thuis in het funpark. Het kan natuurlijk zijn dat jouw stijl niet zo zwart-wit te omschrijven valt, maar bij sommige voel je jezelf misschien meer thuis. Hou vooral rekening met wat je reeds kan en datgene wat je nog wil leren. Met veel overlap tussen de verschillende stijlen zou je kunnen concluderen dat je echt een allrounder bent. Check het gebied in het schema waar jou interesse ligt, zet met een pen een cirkel, de boards hierbinnen zijn interessant voor jou. Stap 2 Als je eruit bent welke stijl bij je past, dan kun je daarna kijken welke baseline hierop aansluit. Alle merken gebruiken een hoeveelheid termen door elkaar, waardoor zelfs wij het bijna niet meer snappen. We stoppen graag dingen in hokjes en zo ook snowboards. We hebben de honderdduizend verschillende baselines vereenvoudigd tot zeven heldere groepen. Stap 3 En dan, last but not least, de uiteindelijke specifieke boardkeuze. Per board hebben we nauwkeurig onze kritische mening op papier gezet. Het effect van de technische eigenschappen, de flow over het algemeen en datgene wat we kenmerkend vonden, helpen je het karakter van het board te begrijpen. Met de vermelding van beschikbare lengtes (let op: een ‘w’ betekent ‘wide’, speciaal voor rijders met een schoenmaat van 44 of groter) en adviesprijs is het plaatje compleet.


2 1 4 7

8

5

6

T A S T E – T E S T – 20 12

3

— TEST RIJDERS 1. Erik van Kammen - ‘Als een geoliede machine’ Als je zegt Erik, dan zeg je: Freestylekoning van twee generaties terug met up-to-date tricks, dierbare familieman die zich ook tijdens de testweek als papa over ons ontfermde. Een senior durfal die in zijn snowboardcarrière jarenlang aan de top van Nederland heeft gestaan. Rijstijl: Solide, stylish en nog steeds übercool. 2. Alexander Grootens - ‘Het reuzenrad’ Als je zegt Alex, dan zeg je: Blonde klusjesman van twee meter lang die niet terugdeinst voor een scherp randje, gekke kicker of gevaarlijke rail, levensgenietende vakantieganger ten voeten uit en tijdens het boarden de absolute gadgetman dankzij de gigantische Galaxy Tab-mobielcombi in zijn broekzak. Rijstijl: Crazy, acrobatisch en een tikkeltje gestoord.

3. Steffen van der Land - ‘Zo blij als een kind in een snoepwinkel!’ Als je zegt Steffen, dan zeg je: Een optimistische goedzak die met weinig woorden je dag weer goed maakt, liefhebber van alles wat met snowboarden te maken heeft (van bindingschroef tot verse poedersneeuw) en vol onuitputtelijke tricks à la Helgasons, die niet onder doen voor een ritje in een kermisattractie. Rijstijl: Vrolijk, creatief en met de nodige slams. 4. Ralph van Westen – ‘…en hij snowboardde nog lang en gelukkig.’ Als je zegt Ralph, dan zeg je: De zachtaardige shopmanager die je voor het slapen gaan best nog iets wil vertellen over de technische eigenschappen van een board, seizoensfanaat die werkt waar het leven goed is en met zijn lolbroek op zijn board stapt. Rijstijl: Hilarisch, volgens de laatste mode en very smooth. 5. Michiel Rotgans - ‘Manusje-van-alles’ Als je zegt Michiel, dan zeg je: Juniorenwereldkampioenschappen, slalommen en boardercrossen, indoor freestylen, freeriden, spiltboarden. In twintig jaar snowboarden is hij vijf keer verliefd geworden

55

op dezelfde sport. Al vijf jaar testleider en managing director CEO van Taste. Rijstijl: ADHD-achtig, frivool en met de nodige swag. 6. Dees Hetzenauer - ‘Heidi met softboots’ Als je zegt Dees, dan zeg je: Aimabel van begin tot eind, ongeacht de omstandigheden, een wedstrijdverleden met trips waar elke snowboardende puber jaloers op is en dankzij haar onuitputtelijke energie elke keer weer als een echte Oostenrijkse die berg soldaat maken. Rijstijl: Rockend, ballen en met een lading power in de benen. 7. Mirte van Dijk - ‘Ik freelance, jij freestyled, wij freeriden’ Als je zegt Mirte, dan zeg je: Lachend de perfecte kurzschwung nastreven totdat het huilen is, elke dag een Apfelstrüdel eten en fanatiek lesgeven tot de laatste lift gesloten is. Rijstijl: Vol overgave, perfectionistisch en met gecontroleerde risico’s. 8.The Stig - ‘Mistery Man’ Als je zegt Stig, dan zeg je: BRRRRAAAAAAAPPPPPPP! Rijstijl: Snel, hard, zonder bochten en niet bij te houden.


86

I N T E R V I E W

— CHARLOTTE VAN GILS —


87

I N T E R V I E W

— IS ALL OVER THE PLACE — Tekst: Michiel Rotgans Foto's: Ananda van Welij & Thomas 'Beckna' Eberharter


WORD ABONNEE VAN TASTE SNOWBOARD MAGAZINE EN KIES UIT EEN VAN ONDERSTAANDE WELKOMSTCADEAU’S!

1.

2.

3.

Dragon DX goggle

Dakine beanie

Wax & slijpset incl. tool

Ook dit jaar kun je weer een vette goggle van Dragon bij je abonnement krijgen. De DX is al jaren een van de populairste modellen van Dragon. Stylish, comfortabel en een lens voor alle omstandigheden. En het allermooiste, met een hele dikke korting verkrijgbaar als je nu lid wordt.

Ben je nog op zoek naar een nieuwe beanie, dan ben je bij Taste aan het juiste adres. Als je lid wordt van Taste heb je keuze uit twee Dakine beanies, nl. model Wendell (bruin) of Flipflop. Laatstgenoemde is een reversible en kan dus aan twee kanten gedragen worden. Handig als je met verschillende outfits wilt matchen of gewoon niet altijd dezelfde muts op wilt hebben!

Een must voor elke boarder om te hebben. Superhandige set van Booster, waarmee je in één keer voorzien bent van alle benodigdheden om je board te tunen. In deze set zit een tool met 4 verschillende schroevendraaiers, een kantenslijper om je board weer lekker grippy te maken en een blok fluorwax om weer smooth naar beneden te knallen.

Voor slechts € 13,80* krijg je 2x Taste snowboard magazine thuisgestuurd en een stylishe Dakine beanie (Winkelwaarde € 24,95).

Voor maar € 13,80* krijg je de wax & slijpset en 2x Taste snowboard magazine thuisgestuurd.

Voor maar € 38,90* krijg je 2x Taste snowboard magazine plus een Dragon DX goggle (winkelwaarde € 89,95) thuisgestuurd.

67%

KORTING

GRATIS

GRATIS

SURF NAAR WWW.TASTESNOWBOARDMAGAZINE.NL OF BEL MET 0251 252350 EN SLUIT JE ABONNEMENT AF! * De verzendkosten bedragen voor de Dragon goggle en de wax & slijpset € 6,-, voor de Dakine beanie bedragen deze €1,25. ** Ben je al abonnee, kun je deze producten ook met korting bestellen. Stuur een mail naar info@soulonline.nl en ontvang direct een aanbieding!


Taste snowboard magazine #1 2012 - preview