Page 1

БРОЙ 10/ 2013

112

специализирано издание за пожарна безопасност и защита на населението spisanie_sos112@abv.bg

ЕВРОПЕЙСКА СОЛИДАРНОСТ С БЕЖАНЦИТЕ


В БРОЯ: Европейска солидарност

МПО ”Млад огнеборец”

Дарения за бежанците от Словакия, Унгария и Австрия Кристалина Георгиева посети складовата база на ГДПБЗН

Републиканско състезание за Преходната купа „Юлиян Манзаров”

Творчество

Международен конкурс за детска рисунка „С очите си видях бедата”

Нова техника

Огнеборците от Варна получиха модерни пожарни автомобили

Гости от Германия

Споделен опит по проект за работа с деца и доброволци НСПС ”Огнеборец”

Национален съвет на синдиката Разработка

Проектиране на сгради и площадки за РСПБЗН и ОУПБЗН

112

специализирано издание за пожарна безопасност и защита на населението

SOS

Основано през декември 1894; Бр. 10/ 2013 г. (850) година двадесета ISSN 1314-8044

Бедствия

Трус от 7,2 по Рихтер удари Филипините „Стормагедон” се стовари върху Западна Европа

Банкова сметка:

Редакционна колегия

IBAN: BG50BNBG9661 3100 1561 01

Ръкописи не се връщат

БНБ - Централно управление гдПБЗН - МВР BIC: BNBG BGSD

графика: Рей дизайн Броят е приключен на: 11.11.2013 г.

АдРес: 1309 - сОфия, ул. “ПиРОтскА” 171 А, гдПБЗН -1 етАж, телефОН: 9821132, E-MAIL: spisanie_sos112@abv.bg

112

БРОЙ 10/ 2013


Европейска солидарност

Дарение за бежанците

Посланикът на Република Словакия у нас Н.Пр. Мариян Якубоци връчи безвъзмездна помощ, предназначена за овладяване на увеличения миграционен натиск

лучава от Република Словакия. „За нас тази помощ е навременна и изключително необходима”, подчерта той. По думите му страната ни ще продължи да разчита на солидарност от ев-

ропейските партньори за бързо преодоляване на ситуацията с бежанския натиск. „Проблемът с бежанците, които търсят закрила на територията на България не е само български проблем, той е европейски”, подчерта Н.Пр. Мариян Якубоци. Той допълни, че Република Словакия следи ситуация в страната ни от момента, в който министър Цветлин Йовчев е информирал европейските си колеги за възникналите трудности. При предоставяне на помощта присъстваха още ръководителят на Представителството на Европейската комисия в България Огнян Златев и директорът на ГДПБЗН гл. комисар Николай Николов. БРОЙ 10/ 2013

3

112

Легла, матраци, спално бельо, одеяла, прибори за хранене и термоси получи страната ни като безвъзмездна помощ от Република Словакия. Дарението ще бъде разпределено между бежанските центрове от Националния оперативен щаб за овладяване на кризисната ситуация, възникнала вследствие увеличения миграционен натиск. Помощта е резултат от отправеното искане от българска страна по линия на Общностната система за комуникация и информационен обмен при бедствия на ЕС /CECIS/. При подписването на протоколите за дарението зам.-министъра на вътрешните работи Васил Маринов благодари на Н.Пр. Мариян Якубоци за подкрепата, която страната ни по-


Европейска солидарност

Безвъзмездна помощ от Унгария

Държавният секретар на унгарското Министерство на външните работи Жолт Немет се запозна със ситуацията в България и трудностите, които срещаме при настаняване на търсещите закрила

Дарение на стойност от около 80 000 лева получи страната ни от Унгария. Безвъзмездната помощ, предназначена за бежанските центрове включва легла, матраци, одеяла, легени и туби за вода. Предстои материалите да бъдат разпределени между бежанските центрове от Националния оперативен щаб за овладяване на кризисната ситуация, възникнала вследствие на увеличения миграционен натиск. Помощта е резултат от отправеното искане от българска страна по механизма за Гражданска защита на ЕС. Зам.-министър Васил Маринов благодари за подкрепата и за предоставената помощ, която страната ни получава от Унгария. „Впечатлен съм, че само шест дни след като отправихме искането си за помощ, унгарското правителство ни предостави

част от необходимите ни материали”, подчерта той. По думите му страната ни ще продължи да разчита на солидарност от европейските си партньори за бързо преодоляване на ситуацията с бежанския натиск. Държавният секретар на унгарското Министерство на външ-

112

БРОЙ 10/ 2013

4

ните работи Жолт Немет се запозна с бежанския проблем, с трудностите и усилията, които нашата страна полага за посрещането и настаняване на търсещите закрила. „Бихме искали да продължите да обменяте с нас информация за миграционния натиск, за да ви оказваме нужната подкрепа и в бъдеще”, допълни той и посочи, че част от дарението е организирано от две унгарски църковни общности. При предоставяне на помощта присъстваха още посланикът на Унгария у нас Н. Пр. Андраш Клейн, ръководителят на Представителството на Европейската комисия в България Огнян Златев и гл. комисар Николай Николов. През следващите дни се очаква страната ни да получи дарения и от Словения и Австрия.


Европейска солидарност

Австрия се присъедини към страните-дарителки от ЕС

Австрийският посланик у нас Н. Пр. Герхард Райвегер предаде безвъзмездна помощ за бежанските центрове у нас

да преодолее по-лесно предизвикателствата, пред които сме изправени в момента. „Надявам се, че Австрия ще продължи да ни подкрепя и в бъдеще, защо-

то приятелството и партньорството се утвърждават във времена на криза”, подчерта той. Заместник-министърът допълни, че страната ни ще продължи да разчита на солидарност от европейските си партньори за бързо преодоляване на ситуацията с бежанския натиск. В рамките на срещата австрийският посланик у нас Н.Пр. Герхард Райвегер пожела да се запознае с трудностите, които срещаме при настаняването на търсещите закрила, както и с политиката, която прилага страната ни за преодоляването им. При предоставяне на помощта присъстваха още ръководителят на Представителството на Европейската комисия в България Огнян Златев и директорът на ГДПБЗН главен комисар Николай Николов. БРОЙ 10/ 2013

5

112

Легла, матраци, одеяла и термоси за храна на стойност от около 70 хиляди евро получи страната ни от Австрия. Безвъзмездната помощ е предназначена за бежанските центрове. Тя ще бъде разпределена между нуждаещите се от Националния оперативен щаб за овладяване на кризисната ситуация, възникнала вследствие на увеличения миграционен натиск. Помощта е резултат от отправеното искане от българска страна по механизма за Гражданска защита на ЕС. Зам.-министъра на вътрешните работи Пламен Ангелов благодари за подкрепата и за предоставеното дарение, което страната ни получава от Австрия. По думите му с получените материали страната ни ще успее


Европейска солидарност

Кристалина Георгиева посети складовата база на ГДПБЗН

Еврокомисарят по международно сътрудничество, хуманитарна помощ и реакция при кризи Кристалина Георгиева разгледа на място помощта от дарения, получени досега от страни-партньори на България в Европейския съюз. Тази помощ беше предоставена по Европейския механизъм за гражданска защита. България активира механизма на 16 октомври и в рамките на 5 дни с координацията на ЕК беше предоставена помощ от пет държави – членки. Заместник-министър Васил Маринов и директорът на ГД ”Пожарна безопасност и защита на населението” главен комисар Николай Николов запознаха еврокомисар Георгиева с наличните предмети за бита от първа необходимост, част от дарения от Унгария, Словакия и Австрия.

Тя бе информирана за актуалното състояние, количеството на наличностите в базата, процеса на доставки според нуждите на центровете за настаняване, както и за необходимостта от допълнителна подкрепа и недостига на определени вещи,

112

БРОЙ 10/ 2013

6

необходими за хората, които получават закрила у нас. Има нужда от допълнителни фургони, които очакваме да бъдат осигурени със съдействието на Европейския бежански фонд. Помагаме на България да се справи с проблема с бежанците – отбеляза еврокомисарят. По време на посещението тя бе придружавана от ръководителя на представителството на Европейската комисия в България Огнян Златев и заместник-ръководителя на мисията на Австрия в София Волфганг Кучера, който представи дарението от страната му за бежанците у нас. Кристалина Георгиева, Васил Маринов и главен комисар Николай Николов изказаха специална благодарност към екипа служители на ГД „Пожарна безопасност и защита на населението” от базата в с. Лозен.


Нова техника

Огнеборците от Варна получиха модерни пожарни автомобили Ръководството на МВР използва пълноценно възможностите на европейските програми за преоборудване на структурите за пожарна безопасност и защита на населението

ството на министерството прави всичко възможно, за да осигури на българските огнеборци

нова пожарна техника, като за целта се използват пълноценно възможностите, които дават европейските програми. По думите му съвременните автомобили ще подобрят работата на пожарникарите, които ще пристигат по-бързо на мястото на произшествието, а гражданите на морската ни столица ще получат адекватна противопожарна защита. Началникът на Варненската пожарна служба комисар Тихомир Тотев благодари за получената техника. „С новите автомобили варненци ще получават още подобра защита на живота и имуществото си”, каза още той. БРОЙ 10/ 2013

7

112

Модерни и добре оборудвани пожарни автомобили имат вече огнеборците от морската ни столица. Ключовете на новата техника бяха връчени от заместник-министъра на вътрешните работи Йордан Грамов. На тържествената церемония присъстваха директорът на ГД “Пожарна безопасност и защита на населението“ главен комисар Николай Николов, зам.-кметът на общината Тодор Иванов, и капитан II-ранг Емил Йорданов, представители на щаба на ВМСВарна, млади огнеборци от СОУ „Димчо Дебелянов”, пожарникари и граждани. Заместник-министър Йордан Грамов подчерта, че ръковод-


Нова техника

Припомняме, че проектът „Модернизация на структурните звена на НСПБЗН-МВР в Столичния агломерационен ареал и агломерационните ареали

на шестте най-големи града Пловдив, Варна, Бургас, Плевен, Русе и Стара Загора” се финансира по Оперативна програма „Регионално развитие”.

Гости от Германия

По програмата вече бяха доставени 42 пожарни автомобила. Новата пожарна техника обслужва седемте най-големи български града – София, Пловдив, Варна, Бургас, Стара Загора, Плевен и Русе и с нея пожарникарите и спасителите оказват на пострадалите навременна и адекватна помощ. По този начин ще се сведе до минимум рискът от възникване на крупни пожари в градските зони, а над 40 на сто от българските граждани ще получат съвременна защита на живота и имуществото си. Новата пожарна техника ще повлияе на работата на над 34 на сто от българските огнеборци и спасители.

Споделен опит по проект за работа с деца и доброволци

В изпълнение на разработен проект на ГДПБЗН „Как службите за безопасност работят с училищата“, служители от Пожарната на гр. Зул Германия, гостуваха на свои колеги от област Смолян. Целта на тяхната визита бе на място да се запознаят с работата на ОУПБЗН-Смолян с деца и доброволци. Двамата немски пожарникари – Марко Готчалк и Мати Улф започнаха своето посещение отСофия. Те бяха поканени в Ака-

112

БРОЙ 10/ 2013

8


Гости от Германия демията на МВР, факултет ПБЗН, където се запознаха с начина на обучение на пожарникарите в България. Колегите бяха приети и от комисар Румен Богоев от ГДПБЗН, който ги запозна със структурата на пожарната в България. По време на своята визита в Смолянска област те посетиха различни пожарни служби и на практика се запознаха с работата с деца и доброволци. За запознаване с дейността на общината с доброволците се състоя и среща с кмета на гр. Смолян. На нея бяха разисквани възможностите за бъдещи проекти между побратимените общини от двете страни. Гостите се срещнаха и с действащите доброволци от община Смолян. В рамките на визитата те посетиха и културните и природни забележителности на областта. В резултат на посещението на

колегите от гр. Зул беше постигната договореност сътрудничеството между двете служби да продължи, като се разработят проекти за обучение на пожарникарите от област Смолян по отношение работата им с

деца, както и обмен на групи деца, членове на МПО „Млад огнеборец”. Благой Янковски Началник група ДПК и ППД на РСПБЗН-Смолян

НСПС ”Огнеборец”

Национален съвет на синдиката

На 3 и 4 октомври 2013 г. в почивната станция на МВР – град Стрелча се проведе Деветият редовен Национален съвет на НСПС „Огнеборец”. Официални гости на форума бяха Георги Великов – началник на кабинета на министъра на вътрешните работи и гл. комисар Николай Николов – директор на ГДПБЗН. Президентът на синдиката г-н

Любомир Еленков запозна членовете на съвета с доклада за дейността на Управителния съвет за периода 01.10.2012 – 30.09.2013 г. Докладът бе подложен на дебати и след гласуване бе приет единодушно. Бяха обсъдени и приети финансовия отчет и насоките за бъдещата дейност на синдиката. УС на НСПС „Огнеборец”

9

112

БРОЙ 10/ 2013


МПО ”Млад огнеборец”

Републиканско състезание за Преходната купа „Юлиян Манзаров”

В турнира, чийто домакин бе град Ловеч, участваха 100 деца на възраст от 12 до 16 години.

В изключителна конкуренция учениците от СОУ „Д-р Петър Берон” – Свиленград, област Хасково, републикански шампиони за учебната 2012-2013 г., спечелиха Преходната купа “Юлиан Манзаров” с общ резултат от 1055.56 точки от двете състезателни дисциплини: „Бойно разгръщане на състезателна пътека” и „400 м щафетно бягане с препятствия”. Те демонстрираха сили, знание и хладнокръвие при преодоляване на препятствията. Само на 9 точки след победителя останаха миналогодишните победители в турнира – учениците от айтоското училище СОУ „Н.Й. Вапцаров”, които впечатлиха с висок спортен дух и добра физическа подготовка. След драматичен обрат и при липсата на късмет бронзовите медали заслужиха децата от ОУ

„Никола Икономов” – Разград. В надпреварата освен опитни отбори участваха и само от дебютанти като младите огнеборци от Шумен и др. Кметът на град Ловеч Минчо Казанджиев поздрави участниците в надпреварата за проявения отборен дух и демонстриран спортен феърплей. Всички ученици получиха грамоти и предметни награди, осигурени от Българска федерация за пожароприложен спорт и фондация „Ангели от Лим”.

Поредното издание на турнира за преходната купа „Юлиян Манзаров” се проведе в присъствието на областния управител на област Ловеч Милко Недялков, патрона на проявата и кмет на община Ловеч Минчо Казанджиев, заместник-директора на ГД „Пожарна безопасност и защита на населението” старши комисар Асен Игнатов, директора на ОДМВР – Ловеч комисар Георги Иванов, Георги Манзаров – баща на ученика-спасител Юлиян Манзаров

Поздравителни адреси до децата и организаторите на надпреварата изпратиха от Министерството на младежта и спорта и фондацията.

и председател на фондация „Ангели от Лим”, представители на РИО – МОН, началника на ОУПБЗН – Ловеч комисар Владимир Кацарски и други.

112

БРОЙ 10/ 2013

10


МПО ”Млад огнеборец” Специални награди на община Ловеч бяха връчени на отборите – победители в комплексното класиране и представителите на ОУ „Св. Св. Кирил и Методий” за спортсменско поведение.

Грамоти за принос в развитието на движението на МПО „Млад огнеборец” бяха връчени на община Ловеч и г-н Минчо Казанджиев, г-жа Мариела Николова – главен експерт „Младеж-

ки дейности и спорт” в община Ловеч, ОУПБЗН – Ловеч, главен инспектор Петър Петров – началник на сектор ППДК в ОУПБЗН – Ловеч. Галина Панчева

Регион

Училище

Бойно Щафета Общо

1

Хасково

СОУ „Д-р Петър Берон” – гр. Свиленград

953,64

101,92

1055,56

2

Бургас

СОУ „Н.Й. Вапцаров” – гр. Айтос

945,56

101,09

1046,65

3

Разград

ОУ „Никола Икономов” – гр. Разград

943,87

97,27

1041,14

4

Пловдив

СУ „Васил Левски” – гр. Пловдив

932,11

104,26

1036,37

5

Велико Търново

СОУ „Цанко Церковски” – гр. Полски Тръмбеш

940,37

91,9

1032,27

6

Шумен

ІХ-то ОУ „Панайот Волов” – гр. Шумен

926,14

91,03

1017,17

7

Ловеч

ОУ „Кирил и Методий” – гр. Ловеч

923,8

93,1

1016,90

8

Ловеч

ОУ „Иван Хаджийски” – гр. Троян

934,2

78,4

1012,60

9

Хасково

ОУ „Пенчо Славейков” – гр. Димитровград

914,52

96,8

1011,32

10

Кърджали

ОУ „Христо Смирненски” – с. Мост

878,38

91,61

969,99

БРОЙ 10/ 2013

11

112

Място

КОМПЛЕКСНО КЛАСИРАНЕ


Творчество

Международен конкурс за детска рисунка „С очите си видях бедата” • Представени бяха над 1200 творби на деца от 6 до 18 години, разпределени в четири категории • Във финалния етап бяха наградени 70 ученици от страната и от Сърбия, Пакистан, Малайзия, Филипините, Индонезия и Индия Заместник-министърът на вътрешните работи Йордан Грамов и директорът на ГД „Пожарна безопасност и защита на населението” главен комисар Николай Николов откриха на 29 октомври 2013 г. в 13 часа в Националния дворец на децата изложба с наградените рисунки в заключителния етап на Международния конкурс за детска рисунка “С очите си видях бедата”. Проявата се провежда с подкрепата на Секретариата на Откритото частичното споразумение за големите рискове към Съвета на Европа (EUR-OPA). Организатори са ГДПБЗН – МВР, Министерството на образованието и науката и Националния дворец на децата. Сред официалните гости на церемонията бяха Н.Пр. посланикът на Ислямска република Пакистан в България Мухаммад Джамшаид Ифтихар, представители на посолството на Република Сърбия, преподаватели от НХГ и Националното училище за изящни изкуства „Илия Петров”, Съюза на народните читалища, и служители на МВР. Зам.-министър Грамов поздрави учениците, участвали в инициативата. По думите му

професията на спасителя и пожарникаря е привлекателна за младите художници, защото олицетворява съвременната представа за благородство и героизъм. Той благодари на участниците в конкурса, които умело и с изразните средства на художественото изкуство са успели да уловят драматични моменти при извършването на спасителни дейности. „Пожелавам успех на всички участвали, поздравявам и родителите на младите творци, които насърчават децата си”, каза още той. Наградените получиха грамоти

112

БРОЙ 10/ 2013

12

и предметни награди, осигурени от Главна дирекция „Пожарна безопасност и защита на населението". Директорът на Националния дворец на децата Татяна Досева поздрави учениците, включили се в европейската инициатива. Тя припомни, че рисунките на децата са емоционален израз на преживяно или видяно бедствие или кризисна ситуация и обяви, че за първи път в историята на конкурса със свои рисунки са се включили и незрящи ученици от варненското училище „Проф. д-р Иван Шишманов”. В рамките на конкурса за учеб-


Творчество История на конкурса

ната 2012/2013 г. участваха над 1200 рисунки на деца на възраст от 6 до 18 години, разпределени в четири категории. Национално жури под председателството на главен асистент Валери Василев от Националната художествена академия определи за наградите 70 ученици от цялата страна. В конкурса досега са участвали деца от страни от пет континента. Във финалния етап през тази година бяха наградени рисунки на ученици от Сърбия, Пакистан, Малайзия, Филипини, Индонезия и Индия. Конкурсът е свързан с учебното съдържание в детските заведения и средното образование за

придобиване на знания и умения за действия при бедствия, пожари, аварии и катастрофи, оказване на първа помощ на пострадали. Като утвърдена национална изява за подрастващите той присъства традиционно в Националния календар за извънучилищните дейности на образователното министерство. В международния раздел на конкурса се включиха 200 млади художници от 6 страни. Сред тях 117 са участниците от Репуб-

лика Индонезия. Много от децата, изпратили свои рисунки, са се срещали сами, лице в лице с бедите, сред тях е и най-малкият участник в тазгодишния конкурс. Колективна награда за масово участие получиха 44-те деца от Република Сърбия, представители на Основно училище „Димитри Каплар” от град Княжевац. Най-много награди в конкурса получиха 34-те участници от Малайзия, а за най-добре представила се школа по изобразителни изкуства бе отличена Школата за класическо изобразително изкуство от столицата Куала Лумпур. Малките художници от далечната страна показаха изумителни творчески умения и спечелиха повечето награди в трите възрастови групи. Според регламента на националния конкурс участниците се състезаваха в три категории: І категория – „Ученици от общообразователни училища и обслужващи звена в системата БРОЙ 10/ 2013

13

112

Началото е поставено през 1994 г. като регионална инициатива на ОПБЗН-Монтана под надслов „Здравей, земя!” в рамките на изпълнението на Външния авариен план на АЕЦ „Козлодуй”. През 1999 г. проектът получава високата оценка „добра практика” на експертите от мисия OSART. Международното признание на конкурса довежда до разработването на Националния регламент на конкурса и партньорство с Министерството на образованието и науката. През 2002 г. конкурсът се провежда за първи път в национален мащаб на три етапа – общински, областен и републикански. От следващата 2003 г. той прераства в международен и се провежда под егидата на Секретариата на откритото частично споразумение за големите бедствия EUR-OPA към Съвета на Европа.


Творчество на МОН” ІІ категория – „Ученици от специални паралелки, училища и школи по изобразително изкуство” ІІІ категория – „Ученици от специални училища и домове за деца в неравностойно положение” Във всяка категория отличията бяха присъждани в по три възрастови групи І – от 6 до 9 години; ІІ – от 10 до 14 години и ІІІ – от 15 до 18 години.

Ето и класираните на първите места: І категория: Мила Георгиева – ЦДГ „Арабела”, Видин; Кирил Кьосев – 33 ОУ „Санкт Петербург”, София; Павел Стефанов – СОУ „П. Р. Славейков”, гр. Трявна ІІ категория: Дениз Сонев – ШИИ „Артея”, гр. Търговище; Димитър Иванов – ШИПИ към ОДК „Малкият принц”, гр.Тервел; Христо Христов – ШИПИ към ОДК „Малкият принц”, гр. Тервел ІІІ категория: Катя Сашева – Дом за деца лишени от родителски грижи „Незабравка”, Стара Загора; Еленко Маринов – ПУ „Д-р Петър Берон”, гр. Търговище; Маргарита Петкова – Защитени жилища, гр. Банско.

Бедствия

Трус от 7,2 по Рихтер удари Филипините Близо 100 души загинаха, разрушенията и щетите на икономиката са големи На 15 октомври 2013 г. мощен трус от 7,2 степен по скалата на Рихтер разтресе централната част на Филипините. Още първите данни за загубите потвърдиха мрачните прогнози – загиналите са десетки, разрушени са жилищни и обществени сгради, сринати са мостове. Трусът е бил на дълбочина 20 км, а епицентърът му – в град Балихан на известния туристически остров Бохол, където са загинали най-малко 60 души. Трусът е предизвикал паника и сред хилядите туристи, които бързо напускат страната. Тежки разрушения и щети са нанесени и на съседния остров Себу – тук загиналите са над 20. Паниката, породена от труса е причината за петима загинали в спортна зала, където са раздавали социални помощи.

Земетресението, ударило Филипините, е точно в деня на големия мюсюлмански празник Курбан Байрям, в който не се работи, а училища и държавни учреждения са затворени. Това е спасило живота на много хора. Сред сериозно пострадалите

112

БРОЙ 10/ 2013

14

обществени сгради са католически църкви от испанския колониален период – построената през ХVІ век базилика на Младенеца в Себу и каменна църква от ХVІІ век в град Лобок на остров Бохол.


Творчество

15

112

БРОЙ 10/ 2013


Творчество

112

БРОЙ 10/ 2013

16


Бедствия

„Стормагедон” се стовари върху атлантическите брегове на Европа

Най-силният ураган от 1987 г. насам уби хора в Англия, Германия, Дания, Холандия, причини транспортен хаос и остави стотици хиляди домове без ток

наха без ток. Строителен кран в Лондон се срути над офиса на британския премиер Камерън, а летището в Хитроу отмени 130 полета. Метеоролозите отбелязаха, че Стормагедон е най-страшната буря в Англия от 1987 г. когато скоростта на вятъра е достигнала 185 км в час, а загиналите са били 18. Ураганът засегна Белгия и Холандия, където скоростта на вятъра вече слезе до 100 км в час. Много паднали дървета, за-

пушени шахти, наводнени мазета, приземни етажи и магазини блокираха Брюксел, а амстердамското летище отмени десетки полети. В Германия загинаха 6 души, като вятърът и дъждовете парализираха железопътната мрежа и доведоха до отмяната на полети от и до Хамбург. Над 70 ранени и един загинал е равносметката в Дания, в Швеция над 60 000 домакинства останаха без ток. Над 120 000 души в Латвия бяха откъснати от света заради прекъснати ж.п. линии и шосета. В северозападните части на Русия Стормагедон остави без електричество 700 населени места с около 30 000 жители. Проливните дъждове в Санкт Петербург вдигнаха водите на река Нева и застрашиха града с наводнения. Силният вятър прекърши дървета, вдигна покриви и предизвика хаос по улиците и в градския транспорт. БРОЙ 10/ 2013

17

112

Последните дни на октомври поставиха на голямо изпитание жителите на няколко западноевропейски страни с брегове на Атлантическия океан и северните морета. Проливни дъждове и ураганни ветрове със скорост до 160 км в час удариха първо югозападните части на Великобритания и бързо обхванаха Уелс и Южна Шотландия, а после и цялата страна. Както винаги метеоролозите избраха име на бедствието и нарекоха най-страшната буря от десетилетия насам „Свети Юда”, но в социалните мрежи хората го прекръстиха бързо на „Стормагедон” (от английската дума сторм – буря и Армагедон). Ураганът премина като на парад през Англия, изкорени дървета, блокира летища и ж.п. линии, затвори магистрали, спря фериботи в Ламанша... И бързо се прехвърли във Франция, където също се налудува на воля. Над 300 000 домове от двете страни на Ламанша оста-


Разработка

Проектиране на сгради и площадки за РСПБЗН и ОУПБЗН

Уважаеми читатели, Във връзка с планирането на дейностите на ГДПБЗН по материално-техническото осигуряване на звената им, възниква въпроса за създаване на база за проектиране и изграждане на сграден фонд, съоръжения и площадки за районните и областни звена на ГДПБЗН. Екип от експерти, стъпквайки на международния опит и стандарти и на натрупаните във времето наши практически решения, с помощта на колегите от страната разработи Техническо задание за необходимите помещения, площи и инженерни съоръжения. Идеята на разработката е подпомагане процеса на проектиране, като крайната цел е изграждането у нас на съвременни, функционални и отговарящи на европейските стандарти за пожарни и спасителни служби. В настоящия брой предлагаме първата част от разработката.

Техническо задание за необходимите помещения, площи и инженерни съоръжения І. ОБЩА ЧАСТ За осигуряване потребностите на РСПБЗН при изготвянето на проект за сграда и обслужваща площадка към нея, същият е необходимо да обхваща: - проектиране на двуетажна/триетажна сграда за РСПБЗН/ОУПБЗН, с подземен гараж за служебни автомобили под административната част; - проектиране на съоръжения (учебна кула, димна камера, пътека и спортна площадка) за физическа подготовка и тренировка на състава; - навес-гараж за тежка и едрогабаритна техника; - проект за Енергийна ефективност – да се предвиди топлоизолация на ограждащата конструкция на сградата, в съответствие на техническите показатели за енергийна ефективност при проектиране на сградата, както оценяване на съответствието на проекта с изискванията за енергийна ефективност. - вертикална планировка, благоустрояване и озеленяване на площадката, паркинг за служебни и лични автомобили. - проект за организация на движението при включване на автомобила със специален режим на движение, съгласно спецификата на местото на устройване на службата; - проект за външни ВиК, Ел , ОВ връзки; При проектирането на сграда за РСПБЗН е необходимо да се включат: административна част, гаражи за противопожарни автомобили и техника, складови, спомагателни и други помещения и съоръжения, необходими за осъществяването на дейността от служителите на ПБЗН, в съответствие с категорията на РСПБЗН и нормативната щатна численост определена с министерска заповед. ІІ. ИЗИСКВАНИЯ КЪМ ПРОЕКТА 1. Архитектурно – планировъчни изисквания При проектирането на сградите за РСПБЗН е необходимо да бъдат спазени действащите в страната нормативни изисквания към строежите. Препоръчително е сградите да се проектират на два/три етажа с подземен гараж за служебни авто-

112

БРОЙ 10/ 2013

18


Разработка мобили под административната част. Подземният етаж се проектира за леките и оперативно-щабните автомобили на ОУПБЗН и РСПБЗН. Първият етаж се проектира за гаражи на специализирана пожарна техника, диспечерския пункт, явно деловодство, обслужване на граждани и други помещения свързани с обслужването на пожарните автомобили (ПА). Вторият етаж се проектира за обособяване на помещения за почивка на оперативния състав на дежурство; канцеларии за началника на службата и неговите заместници по съответните направления; служителите, осъществяващи държавен противопожарен контрол; за обучение и инструктажи; столова с кухненски блок и др. При проектирането на сгради за ОУПБЗН да се има предвид проектирането им в сграда, съвместно с РСПБЗН, в съответствие с категорията на ОУПБЗН и нормативната щатна численост определена с министерска заповед. Помещенията за служителите на ОУПБЗН да се проектират на трети етаж, а деловодството на първи етаж. 2. Разпределение по етажи За устройването на РСПБЗН/ОУПБЗН е необходимо да се предвиди терен с минимална площ …………. и максимална …………… ha. (изчислява се съобразно посочените по-долу изисквания, съответно за всеки конкретен обект в т.ч. съобразно съществуващия терен) Сградата на службата за пожарна безопасност, предвид спецификата и задачите, изпълнявани от служителите на ГДПБЗН, следва да се проектира и изпълни двуетажна /триетажна/, от минимална ІІра степен на огнеустойчивост и устойчивост на земетръс – ІХ степен по скалата на Рихтер. Съгласно Наредба 1 за номенклатурата на видовете строежи, РСПБЗН е строеж от І-ва категория. 2.1. Подземен етаж – гараж за ___ бр. леки и оперативно-щабни автомобили на ОУПБЗН и РСПБЗН. (според щата на ОУПБЗН) 2.2. Помещения на първи етаж А)Административна част. Обособява се главен вход с фоайе и две приемни. Подходът към приемните за обслужване на граждани да е в съответствие с изискванията на Наредба №6 за “Достъпна среда за граждани с увреждания”. Обособява се секретно деловодство - регистратура – 15 кв.м., явно деловодство – 15 кв.м. с архив – 15 кв.м. и едно работно място - гише, свързано с приемната за административно обслужване на гражданите. Предвиждат се: - санитарни възли за посетители и инвалиди; - коридор към гаражи с минимална широчина 150 см. и височина най-малко 220 см., като не се допуска разполагане на оборудване, части от строителната конструкция, декоративни елементи и др. на височина < 220 от нивото на пода, стесняващи проходите; Б) Гаражи за пожарните и спасителни автомобили /ПСА/. Гаражите и видовете помещения за носене на оперативно дежурство се проектират, съгласно изискванията на Приложение 1 според категорията на РСПБЗН. Към помещенията, обслужващи гаражите има конкретни изисквания посочени по отделни позиции, разработени извън Приложение №1. Приложение №1 ИЗИСКВАНИЯ ПРИ ПРОЕКТИРАНЕ НА ГАРАЖИ ЗА ПОЖАРНИТЕ И СПАСИТЕЛНИ АВТОМОБИЛИ

Предназначение на помещението

1.

Гараж за специализирани автомобили

Брой на гаражните клетки 1

2

3

4

5

6

7

≥8

Минималната площ се пресмята като сбор от площта на паркоместата по Таблица №2 с изискващите се увеличения по фиг. № 1 БРОЙ 10/ 2013

19

112


Разработка За всеки пожарен и спасителен автомобил се осигурява паркомясто в гараж, като минималният брой паркоместа, в зависимост от категорията на РСПБЗН, се определя по таблица № 1. Таблица № 1 Минимален брой паркоместа за пожарни и спасителни автомобили в зависимост от категорията на РСПБЗН

Категория на РСПБЗН

Минимален брой паркоместа за пожарни и спасителни автомобили а)

І-ва

ІІ-ра

ІІІ-та

УПБЗН

3

2

1

1

а) – Определянето на окончателния брой на паркоместата за специализирани автомобили за изготвяне на конструкторското задание се определя по експертен метод и при всички случаи зависи от общия брой на РСПБЗН в населеното място и единиците пожарна и спасителна техника, необходими за осигуряване на общественоприемливо ниво на пожарната безопасност. Чл.1 Минималната площ на едно паркомясто се определя по таблица №2, в зависимост от общата дължина на автомобилите, които ще се използват. Тези минимални размери не трябва да бъдат повлияни от колони и други строителни елементи и съоръжения. Чл.2 Минималната вътрешна височина на гаража за пожарни и спасителни автомобили е 4,5 m. При всички случаи, при изготвяне на конструктивното задание, височината на гаража се определя в зависимост от размерите на пожарната и спасителна техника която ще се съхранява (по т. ”д” от таблица 2). Таблица № 2

Тип на паркомястото

Минимална широчина, m

Минимална дължина, m

Минимални размери на светлия отвор на вратата (широчина/ височина), m

1

2

3

4

1 а)

4,5

8

3,5/3,5

2 б)

4,5

10

3,5/3,5

3 в)

4,5

12,5

3,5/4

4 г)

4,5

12,5

3,5/4 д)

5 е)

4,5

А ж)

3,5/4 д)

a) – за автомобили с обща дължина < 6,0 m б) – за автомобили с обща дължина < 8,0 m в) – за автомобили с обща дължина < 10,0m г) – за автомобили с височина > 3,5 m и обща дължина < 10,0 m д) – за автомобили с височина > 3,5 m, височината на гаража и на светлия отвор трябва да се съобрази конструктивно, с цел осигуряване на светъл просвет между автомобила и най-ниската хоризонтална част на вратата в отворено положение (или рамката на вратата при отварящи се в хоризонтална равнина врати), не по-малко от 200 mm; е) – за автомобили с дължина > 3,5 m и обща дължина > 10,0 m; ж) – размерът А е най-голямата обща дължина на автомобила, увеличен с 2,5 m. Забележка: за автомобили, чиито габаритни размери попадат в повече от един от посочените типове паркоместа, се избира тип на паркомястото, което отговаря на по-големия габаритен размер.

112

БРОЙ 10/ 2013

20


Разработка Чл.3 Паркоместата се обособяват така, че надлъжната ос на автомобила да се намира в средата на светлия отвор на гаражната врата. Чл.4 При проектиране на гаражите за пожарни и спасителни автомобили, трябва да се предвидят допълнителни безопасни разстояния от границите на паркоместата до стените на гаража. Същото се отнася и при наличието на колони. Минималните разстояния между пожарните автомобили и строителните конструкции в обема на гаража се определят по таблица № 3. Таблица № 3 МИНИМАЛНИ РАЗСТОЯНИЯ между пожарните и спасителни автомобили в гаражите

МИНИМАЛНИ РАЗСТОЯНИЯ между:

m

Два съседни автомобила а)

2

Специализиран автомобил и успоредни по посоката на излизане стени в отделно изградена гаражна клетка

1

Дясната част на най-крайния десен автомобил (по посоката на излизане) до успоредна на него стена

2

Лявата част на най-крайния ляв автомобил (по посоката на излизане) до успоредна на него стена

1,5

Която и да е част на специализирания автомобил до колона

0,5

Предния или задния край на специализираните автомобили до стена б) - за гаражи с до 4 паркоместа

2

- за гаражи с над 4 паркоместа

3

а) – между двете им по-близки надлъжни страни; б) – в зависимост от това, от кой край на специализираните автомобили е избрано разстоянието, то от противоположния край на специализирания автомобил до стена разстоянието следва да бъде не по-малко от 0,5 m Чл.5 Наличието на колони в областта на вратите на гаражните клетки не изискват уголемяване на осигурителните разстояния, при условие че не заемат повече от 0,6 m2. Чл.6 Между отделните гаражни клетки не се изграждат преградни стени и по възможност, конструкцията се изпълнява без или с минимален брой отделно стоящи носещи колони в обема на гаража. Чл.7 (1) В част от гаражните клетки се устройват работни шахти за техническо обслужване на пожарните и спасителни автомобили, с дължина еднаква на най-дългия пожарен (спасителен) автомобил плюс 1 m и с дълбочина 1,3 m, при разчет една шахта на всеки четири автомобила, но не по-малко от една за РСПБЗН (УПБЗН). (2) Допуска се устройването на работната шахта в самостоятелно обособена гаражна клетка, когато тази гаражна клетка е предназначена за гаражна работилница. Такива гаражни клетки по правило се разполагат от ляво на гаража за пожарни и спасителни автомобили (по посоката на излизане на автомобилите). (3) По периметъра си, работните шахти се ограждат с предпазен борд с височина не по-малка от 80 mm. (4) Подът и стените на работните шахти се облицоват с керамични плочки, като на дъното на шахтите се поставят дървени скари. В страничните стени на шахтите се устройват ниши за инструменти и за осветителни тела с работно напрежение 24 или 36 V със степен на защита ІР 54.

21

112

БРОЙ 10/ 2013


Разработка (5) Осветителните тела в работните шахти се защитават от механични повреди. (6) Когато над работните шахти няма паркиран автомобил, те се защитават с предпазни скари, изработени от стоманени пръти с диаметър не по-малък от Ø 12 mm, предпазващи от неволно падане в шахтата. Чл.8 Всички коридори, водещи към гаража се устройват с широчина не по-малка от 1,5 m и минимална височина 2,4 m. Чл.9 По пътищата за придвижване към гаража не се допуска устройването на прагове, стъпала, както и наличието на стърчащи части на строителни конструкции и др. инсталации, на височина помалко от 2,2 m от нивото на пода. Чл.10 (1) Подът на гаража трябва е с трайно покритие, да е защитен срещу подхлъзване, ударо и водоустойчив. (2) Настилката на пода трябва да притежава необходимата твърдост за натоварване ≥ 12 t на ос, позволяваща трайното съхранение на пожарните и спасителни автомобили, без появата на пътни канали и улей в подовата повърхност, пропадания и др. нежелани деформации. (3) За гаражи, в които ще се съхраняват контейнери с оборудване, снабдени с ролкови носачи, подът трябва да бъде с доказана една степен по-висока твърдост за да бъде предотвратена появата на пътни канали и улеи в подовата повърхност. (4) Подът трябва да има наклон към отводнителен канал и 1% наклон към задната част на гаража. (5) Нивото на гаражния под трябва да бъде по-ниско с 0.05 м, спрямо пода на съседните спомагателни помещения. Подът на гаражите трябва да е с наклон към дренажни канали, пред изходните врати. Стените на гаража трябва да са миещи се до максималната височина на пожарните и спасителни автомобили, а над това ниво – с влагоустойчиви покрития. Чл.11 (1) Вратите на гаражните клетки трябва да съответстват на размери, не по-малки от тези, определени в кол. 4 от таблица 2, като всяка гаражна врата трябва да може да се отваря и затваря независимо от останалите врати. (2) Вратите на гаражните клетки е необходимо да отговарят на изискванията на действащите в страната стандарти за врати за промишлени и търговски сгради и за гаражи. (3) Средната скорост на отваряне на механизираните врати не може да бъде по-малка от 250 mm / sес. (4) Не се допуска използването на плъзгащи се врати за гаражните клетки на пожарните и спасителни автомобили. (5) За механизираните гаражни врати трябва да се предвиди възможност за ръчно отваряне и затваряне, което трябва да е възможно да се извърши от хоризонталната повърхност на гаража без използване на допълнителни технически средства и с определената в ал.3 средна скорост на отваряне. (6) Вратите на гаражните клетки се изчисляват на ветрово натоварване и трябва да могат да се отварят и затварят под въздействието на натоварване от вятър. (7) При пълно отваряне на вратите на гаражните клетки, те трябва да са обезопасени срещу самоволно затваряне. (8) Вратите на гаражните клетки и техните части трябва да са влагоустойчиви и да са защитени от корозия. (9) Отвън, рамките на вратите на гаражните клетки се боядисват със светлоотразяващ лак, улесняващ паркирането в гаража при нощни условия. (10) Всички врати по коридори, водещи към гаража, трябва да се отварят по посока на гаража и да имат светъл отвор не по малък от 2/1 m (В/Ш), като не се допуска използването на “летящи” врати. 11) Гаражите да бъдат отделени от останалите помещения съгласно изискванията за Наредба Із1971/2009 г., Раздел “Гаражи”. Чл.12 (1) В гаража за специализираните автомобили се осигурява работно, дежурно и аварийно осветление. (2) По възможност, за гаража трябва да бъде осигурен приток на дневна светлина през прозорци. Прозорците с отваряеми крила трябва да са поставени високо, над нивото на пода на разстояние над 2,2 m, така че да не пречат на свободното придвижване на дежурната смяна при тревога. (3) Осветлението с изкуствена светлина трябва да е осигурено с необходимия интензитет. Осветителните тела трябва да се разположат така, че да осигуряват необходимото осветление на гаража и

112

БРОЙ 10/ 2013

22


Разработка когато пожарните и спасителни автомобили са в гаражните клетки. (4) Работното и дежурното осветление трябва да се включват и изключват от диспечерския пункт, както и от гаража. (5) Аварийното осветление трябва да се задейства автоматично при отпадане на напрежението и трябва да работи непрекъснато не по-малко от 30 min. Чл.13 В гаража се извеждат крайни устройства на звуковата инсталация за оповестяване при тревога. Чл.14 (1) Гаражът трябва да е оборудван с ефикасни системи за вентилация за изсмукване на отделените вредни вещества при работа на двигателите на автомобилите. (2) За всеки автомобил се осигурява индивидуален смукател, който се закопчава към ауспуха на автомобила и който по възможност трябва да се разкопчава сам при потегляне на автомобила. Чл.15 (1) Отоплителната инсталация в гаража трябва да осигурява минимална температура от + 5 оС и през най-студените дни. (2) Отоплителните тела трябва да бъдат разположени така, че да не пречат на свободното придвижване на дежурната смяна при тревога, излизането и паркирането на автомобилите. Чл.16 (1) Отводнителният канал и шахтите за отводняване на гаража трябва да бъдат оразмерени за поемане на отпадните води при едновременното миене на всички автомобили. (2) Необходимо е да се гарантира, че вредните вещества, заплашващи от замърсяване на водоснабдителните системи (напр. нефтопродукти, пенообразувател и др.) няма да попаднат в подпочвените води. (3) Системата за отвеждане на отпадни води от гаража се присъединява към външната канализационна система през пясъко и нефтоуловител. (4) Работните шахти по ал.1 се оборудват със сифони за отвеждане на отпадни води. Чл.17 (1) В гаража се осигурява водопроводна инсталация за измиване на автомобилите и допълване на резервоарите им с вода. (2) За измиване на автомобилите се предвижда отделен извод за всеки автомобил, оборудван със спирателен кран ¾`` или 1`` и гумен маркуч с дължина, равна на дължината на автомобила плюс 3 m. (3) Изводът за допълване на резервоарите за вода се предвижда на тръбопровод от 2” и се оборудва със спирателен кран и съединител тип „Storz” Ø52 mm. (4) В гаража трябва да има обособено място с ръчен душ за почистване на ботуши. Чл.18 В гаража се предвиждат контакти на електрическата инсталация, които се извеждат на защитени от пръскане с вода и влага места. Чл.19 За всеки автомобил с пневматична спирачна система се предвижда инсталация за поддържане на работното налягане в спирачната система. Чл.20 (1) Когато помещенията, предназначени за ежедневни дейности или отдих за състава на дежурната смяна са разположени на ІІ-рия етаж, до пожарните автомобили се устройват вертикални лостове за спускане в гаража, при спазване изискванията за минимална площ на паркоместата, съгласно таблица №2. (2) Посоката на отваряне на всички врати на помещенията по ал.1 трябва да е по направление на спускателните лостове. (3) Броят на спускателните лостове се определя при разчет 1 лост на 6 човека намиращи се на дежурство, но не по-малко от един лост. (4) Лостовете за спускане се изработват от стоманени неръждаеми дебелостенни тръби с външен диаметър Ø 85 ± 5 mm и се монтират неподвижно в пода на гаража и в таванската хоризонтална конструкция на ІІ-рия етаж. (5) Шахтите за преминаване на лостовете през хоризонталната конструкция между гаража и ІІ-рия етаж са с размер не по-малък от 1,2/1,2 m и се защитават с кабини, с отварящи се навътре двукрили газо-димоуплътнени врати, снабдени с блокиращи устройства против самоволно отваряне. Над вратите се поставя табела с надпис “Внимание, лост!”. (6) Не се допуска съединяване на две или повече отделни тръби за образуване на общата дължина на лоста. (7) В долния край на всеки лост се поставя омекотяваща възглавница с площ не по-малко от 0,5 m2, изработена от химически устойчив, непоемащ вода материал.

23

112

БРОЙ 10/ 2013


Разработка Фиг. № 1 СХЕМА за разчертаване на гаражна клетка за пожарен (спасителен) автомобил

В) Диспечерски пункт. Проектира се на първия етаж от сградата, в страни до гаража за пожарни автомобили и пряка (видима) връзка с гаража. От диспечерната е необходимо да има видимост към стълбището водещо до втория етаж на сградата, както и към предгаражната площадка и бариерата. При проектирането на диспечерския пункт да се предвидят необходимите канали за полагане и преминаване на комуникациите, както и мястото за монтиране на пултовете с изведени сигнали от силовата, осветителната, пожароизвестителната и оповестителната инсталации. Диспечерският пункт трябва да включва в себе си следните помещения: - работно помещение; - комуникационно или сървърно помещение; - стая за почивка; - обособено помещение за съхраняване на документи съдържащи класифицирана информация, което да отговаря на условията за „Зона за сигурност” клас I съгласно Наредбата за системата от мерки, способи и средства за физическата сигурност на класифицираната информация и за условията и реда за тяхното използване. Да се предвидят необходимите канали до покрива на сградата за полагане на антенните кабели за УКВ комуникациите. Да се предвиди помещение, в което да се постави апаратурата на телефон 112. Г) Обслужващи, спомагателни, складови и технически помещения – проектират се до гаражните клетки за ПА, с връзка към тях, както следва: - Склад за домакинско и вещево имущество – 40 кв.м. (или съобразно възможностите на терена), като

112

БРОЙ 10/ 2013

24


Разработка се предвиди портална врата водеща директно навън с ширина не по-малка от 3 м. и височина не помалка от 2,5 м. Оборудване на склада със стелажи. - Склад за пожаротехническо въоръжение, свързан непосредствено с гаража – 30 кв.м.; - Складови помещения, с възможност за съхранение на индивидуалната, защитна екипировка на личния състав – 4 броя х 20 кв.м. всяко (за по 15 бр. служители); (за РСПБЗН ІІ-ра и ІІІ-та категория, по едно помещение); Складовите помещения за съхраняване на индивидуалната защитна екипировка на служителите е необходимо да се проектира с възможност за естествена вентилация /леки мрежести прегради или вентилационни отвори/ или в същото да се предвиди вентилационна инсталация. - Склад за пожарогасителни средства (прах, пенообразувател и др.), свързан непосредствено с гаража за ПА – 24 кв.м.; - техническа работилница, обособена с вход към гаража за ПА – 24 кв.м.; - зала за физическа подготовка със сауна (за детоксикация), баня и санитарни възли (фитнес зала), оборудвана с тенис маса и фитнес уреди за обща физическа подготовка 60 кв.м.; - работно помещение за инспектори от група „ПГ и СД” и/или ръководителя на дежурната смяна – 24 кв.м., разположено в непосредствена близост до диспечерския пункт, включващо: съблекалня 4 кв.м., работна площ и кът за отдих; - санитарни възли: две мъжки и една женска тоалетни, четири писоара, душ кабина за мъже, душ кабина за жени, тоалетна за инвалиди, ситуирани възможно най-близо до Диспечерски пункт; - перално помещение – 10 кв.м., оборудвано с 2 автоматични перални и 2 бр. сушилни апарати; - помещение за агрегат и компресор; - котелно помещение – котел, бойлер; - помещение, съоръжение или инсталация за миене и сушене на шлангове; - физкултурен салон към ОУПБЗН – около 300 кв.м. - склад за съоръженията по ППС и Млад огнеборец (само в ОУПБЗН); - склад за резервни части и гуми за ПА и др. техника. Д) Склад за ГСМ, оборудван с резервоар/и за 2 бр. светли горива (по 5 куб.м. от всеки вид бензин Н95 и дизелово гориво), и колонпомпа за зареждане на автомобилите, непосредствено до гаража разположен във вътрешния двор на РСПБЗН, съобразен с достъпа на ПА и възможностите за зареждане на гориво. В склада или в съседство да се предвиди складова площ (стелажи) за масла, грес и други подобни; Е) Център за дихателна защита (ЦДЗ) за РСПБЗН в областните центрове / Пункт за дихателна защита (ПДЗ) за останалите РСПБЗН, свързан непосредствено и с гаража за ПА – 57 кв.м., включващ работно помещение със складова площ – 50 кв.м и компресорна станция – помещение от 7 кв.м. ЦДЗ следва да се проектира, съгласно общите изисквания при планиране и проектиране на центрове за дихателна защита Приложение №2, както следва: Приложение №2 Център по дихателна защита (ЦДЗ) Основи на планирането 1. Общи положения В точки 2 и 3 се назовават секторите на ЦДЗ, които като правило са необходими за провеждането на мероприятия, свързани с изпитването и поддържането в изправност на въздушните дихателни апарати (ДА), изпитването и зареждането на бутилките за тях. 2. Работно помещение Работното помещение обхваща зоните за:  Въвеждане и извеждане на апаратите;  Монтаж и демонтаж;  Почистване, дезинфекция и подсушаване;  Привеждане в изправност;  Пълнене;

25

112

БРОЙ 10/ 2013


Разработка  Изпитване;  Инвентаризация и документиране на резултатите от изпитването;  Складиране. 3. Компресорна станция (помещение) Компресорната станция служи за разполагане на компресорите за въздух, годен за дишане. Тя трябва да бъде конструктивно отделена от работното помещение. Може да се използва също и за подреждане на резервните бутилки с въздух за дишане. 4. Изисквания към помещенията 4.1 Размери на помещенията 4.1.1 Общи положения Базовата площ на ЦДЗ трябва да бъде най-малко 47,0 m2. В случаите, когато трябва да се изпитват, поддържат в изправност и/или складират допълнителни ВДА, базовата площ трябва да бъде със съответната големина. 4.1.2 Работно помещение Базовата площ, заемана от работното помещение от т. 2 трябва да обхваща най-малко 40,0 m2. Трябва да се цели постигането на ширина от порядъка на минимум 5,0 m. 4.1.3 Компресорно помещение Базовата площ на компресорното помещение от т. 3 трябва да обхваща най-малко 7,0 m2. Трябва да бъде осигурен достъп до компресора от всички страни. 4.2

Конструктивно изпълнение

4.2.1

Работно помещение

4.2.1.1 Под Подът трябва да бъде топлоизолиран, възпрепятстващ хлъзгането, удароустойчив, както и изолиран от земната влага и лесен за поддръжка. 4.2.1.2 Стени Стените трябва да бъдат изпълнени от материал, устойчив на миене или с нанасяне на подходяща боя. Височината на подпрозоречния зид трябва да бъде най-малко 1,1 m. 4.2.1.3 Врати Вратите трябва да бъдат с минимална широчина 1,0 m и минимална височина 2,0 m (вътрешни размери). 4.2.1.4 Осветление Освен изкуствено трябва да бъде предвидено и естествено осветление. 4.2.1.5 Проветряване и вентилация За работното помещение трябва да бъде планирано прозоречно проветряване. Допуска се механична вентилация в горната част на помещението. 4.2.1.6 Отопление Работното помещение трябва да бъде отоплявано така, че да се осигури стайна температура от порядъка на минимум 20 оС. 4.2.1.7 Обзавеждане Работното помещение трябва да бъде снабдено с отговарящи на обзавеждането тръбопроводи за студена и топла вода, канализационни тръбопроводи и електрическа инсталация. Към работното помещение трябва да бъде осигурен достъп от проходима площ, без стъпала. (Продължава в следващия брой)

112

БРОЙ 10/ 2013

26


Юбилей

живот, посветен на пожарната наука

Проф. Цветан Ценов навърши 65 години

Роден е на 1 ноември 1948 г. в софия. Завършил е 23 есПу „фредерик жолио кюри”, а през 1975 г. факултет „ПО” към Академията на МВР, където получава образователно-квалификационна степен „магистъринженер” по противопожарна техника и безопасност. след 3-годишен стаж като ин-

спектор в столичната пожарна охрана постъпва на работа във факултет ПАБ на АМВР като асистент. За периода 1978-2004 г. преминава през различни длъжности и научни степени – асистент, ст. асистент, главен асистент, доцент. За времето 1988-1998 е завеждащ катедра „Предотвратяване на пожарите и авариите”, а до 2003 г. – зам. декан по учебната и научно-изследователската дейност. Повече от 35 години преподава учебната дисциплина „строителни материали и тяхното състояние в условията на пожар”. През 1990 г. научно-техническият съвет на Висшата инженерно пожарно-техническа школа в Москва присъжда на Цветан Ценов научната степен кандидат (доктор) на техническите науки, а през 1999 г. ВАк му дава науч-

ното звание доцент. Написал е самостоятелно 9 учебника, монографии и учебни пособия в областта на пожарната и аварийна безопасност. има авторски свидетелства за две изобретения, изградил е във факултета специализирана лаборатория. От 1999 г е председател на Научния семинар на факултет ПАБ и е работил с повече от 150 дипломанти. През годините е участвал в изготвянето на проекти на редица нормативни документи в областта на пожарната и аварийната безопасност. На 17 април 2006 г. Цветан Ценов е избран за действителен член „академик” в руската Академия по проблемите на безопасност, отбрана и правов ред”, а на 1 юли 2008 г. за професор в същата академия.

Благодарност уважаеми господа,

до главна дирекция „Пожарна безопасност и защита на населението”

изказваме дълбоката си благодарност към Вашата институция и нейните служители за навременните действия, професионално отношение и човешко съпричастие, допринесли за спасяването на нашия дом и имущество при възникнал пожар на 9 октомври 2013 г. в гр. Разлог. Бързата координация и адекватното ръководство на инж. костадин добрев – началник на РсПБЗНРазлог, както и действията на екипа огнеборци, предопределиха благополучния изход на възникналия пожар. За достойнството и храбростта – още веднъж дълбока благодарност! сем. Аврамови – гр. Разлог

уважаеми господа,

до главна дирекция „Пожарна безопасност и защита на населението”

изказваме нашата голяма благодарност към екипите на пожарната безопасност и защита на населението към Втора районна служба-Пловдив за бързата реакция и адекватните действия при потушаване на избухналия пожар в района на хладилната база на „янков и сие”ООд на 22 септември 2013 г.

27

БРОЙ 10/ 2013

112

сотир и елена янкови, Пловдив – район „Южен”, коматевско шосе, местност динките


7,2 по Рихтер на Филипините, ураган в Западна Европа

Profile for SOS112 BG magazine

Sos112 br10 13  

magazine for fire safety and civil protection

Sos112 br10 13  

magazine for fire safety and civil protection

Advertisement