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贈閱E 費 免 RE F

您進入北美汽車市場的最佳橋樑 Your Direct Link to China Automotive Market Place

2011 Mar,Apr 3,4月 ISSN 1944-0618

共24版,中、英兩種文字全球免費贈閱,底特律及中國各大城市發行 24 pages.Distributed in Metro Detroit and other other major Chinese cities free of charge.

主 辦:底特律國際汽車沙龍 Host: Detroit International Auto Salon

總發行量:80,000份 Total circulation: 80,000 copies.

出 版:車都沙龍報社 Publisher: Detroit Auto Salon News

報社地址/ Address: 5385 Perry Drive, Waterford, Michigan 48329 電 話/ TEL: 248-461-2678 傳 真/ FAX: 248-461-2680

電子郵件/ Email: info@detroitautosalon.com 網 址/ Website: www.detroitautosalon.com

美國前交通部部長 Norman Y.Mineta 接受底特律國際先進製造技術展邀請將發表演說 <本報記者華府特別報導> 底特律國際先進製造技術展主辦單位 Detroit International auto salon董事長黃宏

美國前交通部部長Norman Y.Mineta接受Detroit International Exhibition LLC.董事長黃宏郎邀約擔 任底特律國際先進製造技術展演講貴賓

自2001年1月25日擔任交通部長,而後又接 受布希總統的任命,繼續擔任交通部長直到 2006年7月卸任為止。

郎表示,他於3月13日在美國首府華盛頓特

Mineta部長為日裔美國人,深獲美國及日

區當面邀請美國前交通部長MR. Norman Y.

本政府企業人士的敬重與推崇。自卸任官職

Mineta來底特律发表演講,當場獲得Mineta部

以來,仍然退而不休,積極參與推動公益活

長的大力支持及同意演講。

動及促進日本與美國華人與美國的各種經貿

Mineta部長為美國執政黨民主黨的大老級

合作與交流,至今仍頻頻來往於美國,大陸

政治人物,頗受歐巴馬總統的倚重。Mineta

與臺灣。Mineta在擔任交通部長之前在柯林

部長為美國有史以來任職最久的交通部長。

頓時代為美國商務部部長。

他同時也是第一個美籍的亞裔內閣官員,他

美國交通部副部長Joel Szabat及其夫人董繼玲女士 將連訣參加底特律先進製造技術展並將發表演說 <本報記者華府特別報導>

執行長,國際領袖

美國交通部副部長Joel Szabat及其夫人董

基金會致力於協助

繼玲女士於3月13日接受底特律國際先進製

美國亞裔的年輕一

造技術展的邀請,將於10月3日-8日展覽期間

代進入美國政府體

來參觀展覽並發表演說。

系實習,進而挖掘

Szabat副部長在接受展覽主辦單位時表

未來的亞裔領袖,

示,他樂意參加此一有意義的展覽。底特律

進入行政與立法

國際先進製造技術展是回應歐巴馬總統振興

部門為亞裔爭取權

製造業,加緊拓展外銷的展覽。他以交通部

利。

的官員身份責無旁貸要協助底特律,因為他

董繼玲女士曾服

也是歐巴馬總統特別任命的振興經濟的官員

務于美國商務部少

之一。

數民族業務發展處

副部長夫人董繼玲女士為國際領袖基金會

副處長兼幕僚長。

董繼玲女士為領袖基金會創會 會長及現任董事會之首席執行 長,是為華人光榮。

美國現任交通部副部長Joel Szabat接受Detroit International Exhibition LLC.董事長黃宏郎邀約擔任 底特律國際先進製造技術展演講貴賓


. 第 2 版 .

Mar,Apr . Page 2 .

廣告信息 / INFORMATION

底特律國際先進製造技術展 2011年10月3日至8日

● ● ●

地點:底特律COBO CENTER

工具機展 OEM 汽車零組件展 電動車展

主辦單位:Detroit International Auto Salon 底特律國際展覽公司 指導單位:台北世界貿易中心 協辦單位:

www.diamts.com


. 第 3 版 .

Mar,Apr . Page 3 .

DIAS 底特律新聞 / DIAS Detroit News

2011底特律國際先進製造技術展覽會舉辦2011前進北美拼經濟座談會 美國歷經2008-2009年之金融風暴與景氣衰退下,現正以快速的成長 進度快速復甦中。尤其美國歐巴馬總統正在大聲疾呼振興經濟,恢復美國 的製造業。市場強烈迫切的需求,將釋出大量採購訂單,此時此刻正是臺 灣廠商共同到美國接單的大好時機。傳統上,底特律是美國製造業的大本

2011前進北美拼經濟座談會場次表 場次

日期

時間

第一場 2011/3/30 13:30-15:30 第二場 2011/4/12 13:30-15:30

營,世界重量級的汽車、國防、航太、農業機械、建設機械、能源產業及 醫療產業的群聚地。因此,外貿協會及台灣車輛研發聯盟特別邀請底特律

第三場 2011/4/13 09:00-11:30

兩位知名人士及產業專家John McElroy及Tom Watkins先生來台,巡迴演

第四場 2011/4/13 13:30-16:00

講座談,服務廠商,幫助國內廠商了解美國汽車產業在2009觸底反彈以後 所帶來的大商機,歡迎國內汽車零組件產業、工具機及機械產業、電動車 整車及零組件產業及能源相關產業就近前往,聆聽座談。

第五場 2011/4/14 09:30-16:30

地點 金屬工業研究發展中心(研發大樓二樓205會議室) 高雄市楠梓區高楠公路1001號 臺北國際車用電子論壇(南港展覽館504會議室) 臺北市南港區經貿二路1號 2011前進北美拼經濟座談會(南港展覽館503會議室) 臺北市南港區經貿二路1號 臺中市裕元花園飯店(國際演講廳B1) 臺中市中區台中港路三段78-3號 2011年電動車國際高峰論壇(TAIFE 2011) 臺北世界貿易中心展覽大樓(世貿一館)第三、四、五會議室

報名方式:第 一、三、四場次免費參加,請填妥報名表傳真,以利統計。聯絡電話:(02)8913-1948 傳真:(02)8913-2053,另第二場需收費請向國際車用論壇報名、第五場需收費,請向電動 車國際高峰論壇報名。

邀請對象

報 名 表(有*記號之欄位務必填寫,如不夠填寫,請自行增加欄位) ●

車輛及其零組件業者

電動車及其零組件業者

工具機/機械業者

能源/醫療器材業者

主辦單位:底特律國際展覽公司

*姓   名

職稱

*E-MAIL信箱

*公司(單位)

高層和記者的一個談話性電視節目「Autoline

度汽車詞條。他的職業生涯大部分投注於商業性

Detroit(車都汽車線)」的主播。這節目可以

雜誌「汽車工業Automotive Industries」,最

在這個網址www.autolinedetroit.tv觀賞。

後終於升任總編輯。

McElroy每天還在CBS在底特律的加盟台WWJ

McElroy曾以汽車專家的身份上過ABC今夜世界

Newsradio 950有五個時段的廣播。他每週為

新聞,CBS新聞和NBC晚間新聞等電視節目。他經

Autoblog.com的部落格寫文章,每個月為Ward

常接受CNN, NPR, 和加拿大CBC的採訪。或者受

的汽車世界AutoWorld寫專欄文章。

邀和汽車製造商、供應商和行業組織談話。他是 McElroy有無數次因編輯卓越而得獎,最值得

一本手邊和汽車相關的書,因而瞭解汽車工程原

提的是于1984年以題為「在日本」的系列作品而

理。隨著他對的汽車的熱情漸增,他曾經在業餘

得Jesse H. Neal獎,以及1995年和1997年編輯

賽車駁命嶄露頭角,雖然為時不長。他加入聯合

意見。1997年底特律的行銷經理雜誌封他為「年

汽車工會(UAW)在好幾家汽車廠打工賺時薪,讀

度最佳溝通高手」。在國際車輪獎中,他在2004

完大學,獲韋恩州立大學英語學士學位。

年以電視紀錄片Woodward大道夢幻郵輪之旅、

McElroy當記者算是善用了他和汽車相關的背 景。他過去的經歷包括五年「路與軌道Road &

工業新聞的節目「Autoline Daily(汽車線日

樂部出版的「世界汽車World Cars」雜誌的美國 年來旅遊和工作經驗遍及中國各地。 很多華人社區稱他為致力於加強中美商業、經 濟、教育和文化關係的中國通。 湯姆沃特金斯在地方和政府高層的政治經驗以 及私營商業部門中已超過30年。 他是獲頒艾美獎的2小時CBS底特律記錄片的

學四年級時即由在首都華盛頓的老師啟發,20多

北美年度汽車和卡車評審團的成員。

觀汽車工廠時才六歲。稍長,他不放過閱讀任何

Track」汽車雜誌底特律編輯,由義大利汽車俱

湯姆沃特金斯一生長期關注中國,此興趣在小

通訊記者。他還應邀為大英百科全書年鑒編寫年

J ohn McElroy是第一家在網路上廣播並分析

湯姆沃特金斯(Tom Watkins)

報)」的主播。他也是每週半小時報導汽車界

John McElroy汽車工業的背景廣博。他首次參

約翰•麥克洛伊 (John McElroy)

參加場次

*電話

2005年以紀錄片挑戰Bibendum獲頒首獎,2006年 以「一輛車的誕生」獲頒二獎。 John McElroy在業界資歷完整,曾任文字記 者、電視和電臺主播、分析師和講師。 湯姆沃特金斯是經電子和印刷媒體所篩選出來 的「專家」,也是一位多產的作家,針對如何搭 建中美關係的橋樑已經發表100多篇不同主題的 文章。 湯姆沃特金斯重視教育,2001至2005年間曾任 密歇根大學的的學校督學。

中國商業和教育顧問,此片搭起美國大湖區和中

他將服務於公職的經驗融入私人工作中,例如

國萬里長城的橋樑。此外,他是第一位具下列殊

1996-2001年間擔任擔任佛州棕櫚灘經濟協會理

榮的非中國的美國人:受提名為大底特律區中國

事長和首席執行長,以及中美教育和商務的諮詢

協會名譽董事會成員並任命為密歇根大學孔子學

業務。

院、底特律華商協會、韋恩縣中國經濟發展處諮 商委員,k-12年級學校教育顧問、以及某中文大 學的名譽教授。

太平洋兩岸中美雙方教育和商務機構都曾向湯 姆沃特金斯討教。 湯姆沃特金斯 email:tdwatkins88@gmail.com


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DIAS 底特律新聞 / DIAS Detroit News

底特律華人社團團體一致響應 張振東博士呼召團結合作 辦好2011年底特律國際先進製造技術展 <本報記者底特律報導>

集團華創公司的高級顧問。四年前,宏健公

事,密西根州立大學副校長Jack Hu,福特

底特律華人汽車界的大老張振東博士於3

司黃宏郎董事長到底特律發展建構Detroit

汽車採購經理Heather Zhou,克萊斯勒汽

月19日,星期六晚上在他位於Troy的豪宅宴

International Auto Salon,即獲得張博士的

車Elwand Griffor博士,智利駐底特律總領

請在底特律華人社團團體負責人。他誠摯的

大力支持,並擔任宏健公司的首席顧問。底

事,中國曙光樂團代表Clain Wang。

呼籲在底特律的華人,應該心連心,手攜手

特律國際先進製造技術展即是宏健國際顧問

除中國人相關社團負責人外,張博士也

共同合辦底特律今年最大的盛事,底特律國

團隊,歷經四年,每週開會,腦力激盪,共

邀請底特律超級名人John McElroy演講,

際先進製造技術展,那天到場的中國人士共

同的智慧成果。宏健公司所有的顧問成員,

McElroy爲 底 特律汽車産 業 界首席分析師。在

計六十餘人,與會所有人士,一致同意張博

一致認爲底特律國際先進製造技術展是我們華

底特律公共電視台主持Autoline Detroit(車

士的心聲,決心一起合作,共創盛舉。

人進入北美,甚至世界市場的重要平台。因

都汽車線)節目,經常邀請三大汽車廠及日

張振東博士爲 底 特律華人汽車界的大老人

此,必需群策群力,團結合作辦好展覽。底

本、歐洲、韓國車廠高級主管上他的電視節

士,雖然年歲已過七十,但仍像年輕人一樣

特律國際先進製造技術展的成功,將帶來底

目共同探討美國汽車産業所面臨的問題與挑戰

充滿了熱情與活力。張博士在大陸出生,台

特律另一波的經濟與城市再造,輝煌光榮的

及解決與因應之變。因此John對美國汽車市

灣成長,台大畢業,即來美國深造,取得機

歷史再現,更可爲 華 人切入北美OEM零組件

場的發展有其獨到的觀察與見解,他的言論

械博士學位,後經GM公司邀請進入GM公司

甚至整車市場。

深受政府,汽車産業界及大衆的支持與愛戴。

服務。從基層工程師直到獲資深科學家的章

當天在場參與誓師的成員有:僑務委員

除John之外,張博士也邀請Tom Watkins

榮,共計在GM公司服務長達30年,爲 華 人在

孫絡典博士,大底特律台灣商會會長Jerry

先生,Tom是底特律著名的中國通,John

汽車界最高的技術主管。曾帶領八百多人的

Wu,底特律中華商會會長繆雲渠,執行副

和Tom也一致認爲底特律需要「底特律國際先

技術團體,負責GM的全球研發部門,線性

會長閻凌燕及前會長譚明安。中美汽車交流

進製造技術展」來振興經濟及製造技術,現

分析文管。

協會副總裁Lisa Gray,經濟部顧問許俊辰

在正是底特律痛定思痛發奮圖強的時候。

張博士除在汽車産 業 的專業有保守的表現

博士。底特律中國工程師協會會長聶子豐及

外,更同他的愛心與熱心,擔任中文學校董

前會長周士健。底特律婦女會會長傅曼玲,

事長,社團顧問,董事,同時也是國內裕隆

榮光會會長鄭東南,密西根州美華協會董

張博士的餐會與呼召獲得熱烈迴響,餐後 的交流直到深夜11點鐘。

底特律國際先進製造技術展報名聯絡辦事處 台

● 宏健國際展覽公司

● 臺灣區車輛工業同業公會

● 中國汽車零部件工業公司

聯絡人:Tony Hung(洪先生) 地址:23143 新北市新店區北新路三段205號B2 電話:+886-2-8913-1948 傳真:+886-2-8913-2055 E-mail:tonyhung@asiaforging.com

電話:02-27051101 傳真:02-27066440 地址:臺北市大安區10656復興南路一段390號9樓之4 Email:ttvma@ms12.hinet.net

● 展昭國際企業股份有限公司

電話:886-2-25012162 傳真:886-2-25076423 地址:臺北市中山區10479 建國北路二段84號3樓 Email:taci@ms17.hinet.net

地址:北京市中關村丹稜街3號A座八層 郵編:100080 電話:010-8260 6771 傳真: 010-8260 6777 網址: http://www.chinacapac.com E-mail:capac@chinacapac.com

地址:11494 臺北市內湖區港墘路185號3樓 電話:+886-2-26596000 Ext. 187 手機:+886-920090286 傳真:+886-2-26597000 Ms. Angel Hsu/Project Manager 聯絡人:許嘉倫小姐 Email:machine@chanchao.com.tw, angelhsuchialun@hotmail.com 網址:http://www.chanchao.com.tw

● 訊維科技股份有限公司 地址:臺北市10541松山區民族東路708號1樓 電話:+886-2-2716-9737 傳真:+886-2-2716-1540 Email:cecilia@soonwell.tw 網址:http://www.soonwell.tw

● 臺灣區鑄造品工業同業公會

● 臺灣區模具工業同業公會 電話:886-2-2999-5108 傳真:886-2-2999-5116 地址:新北市三重區重新路5段609巷12號6樓之16 Email:tmdia@ms2.hinet.net

● 金屬工業研究發展中心 電話:07-3513121 傳真:07-3521528 地址:高雄市楠梓區高楠公路1001號 Email:achang@mail.mirdc.org.tw

● 童宏亮 地址:上海市劍河路599弄95號701室200335 電話:021-52208910 傳真:021-61924257 手機:1381-611-2030 E-mail:miketong@diamts.com

● George Guo 地址:江蘇蘇州工業園區星湖街218號 生物科技納米園C組團B幢402 電話:0512-6752-7008 傳真:0512-6754-7725 手機:159-9580-4994 E-mail:georgejguo@yahoo.com


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DIAS 底特律新聞 / DIAS Detroit News

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美國密西根 工業簡介 在100多年前,密西根給予汽車產業一個極 大的優勢,就像幫世界裝上了輪子。今日的 密西根仍持續以培養作為汽車研發中心的全 球資本去促使世界前進。無論您在世界上完 成的成果為何,密西根可以給予您���個極有 利的優勢位置。 優秀的汽車產業公司設立它們的研發中心 及設備在密西根,代表著世界上一個創新及 獨一無二的故事,但是為什麼汽車研發中心 會選擇密西根作為一個主要的樞紐地帶呢? 這個時間點起源自世界第一台汽車的生產和 替代能源技術的開發,汽車產業希望透過地 理環境的優勢去激發汽車的創新,像是擁有 相當及不斷湧入的技術專員及企業界頂尖的 專才,並且培育一個研發中心與大學課程網 路連結的系統,和豐富的企業資源,只需要 通過密西根全球汽車創新的閘道即可擁有。 無論汽車產業是否能促使車輛在行駛中更 輕盈,更快速,並且減少車輛來往及移動中 的影響,或是能保持汽車的壽命,在半年內 成功的汽車產業,至少有一家就是設立在密 西根。

透過這個密西根的通道,也是一個潛在機 會可以讓汽車相關產業連結到重要的流通革 新事業--替代能源和動力傳動系統,目前在研 發實力的基礎上,可望迎來一個新的時代; 由此可知,擁有企業的網路和資源存在的公 司,將會是替代燃料和混合動力發展的下一 個時代新出口,並且等著您加入。 來自於密西根的邀約是穩健的,而且這個 新的聯結已經透過密西根被打通。

汽車研發 基本概況事實 密西根擁有世界領先的汽車研究發展技 術。不論是密度,多樣性和能力,世界任何 地方都是無法比擬的。 ●超過330汽車研發技術公司。 ●擁有全世界最多有關汽車的研發技術活 動,每年支出超過10.7億美元並且聘用了 約6,5000專業人士。 ●密西根的汽車相關的研發支出總和超過所 有其他國家和北美國家加總。 ●密西根擁有九成世界最大的OEM公司,這一

些公司都有研究中心,產品開發,或生產 設施的部門。(前10名生產85%的世界的 車輛)

工業研發中心的強度 密西根帶領全國工業的研發中心的支出在 州生產總值擁有極大的比重。(支出比重僅 次於加利福尼亞,其工業的R&D占了152億 美元) ●擁有全國第四多的工程畢業生。 ●2006年,密西根大學和學院獲得工程學位 的超過6,500人。 ●根據美國國家科學基金會,密西根大學在 全國研究和發展開支是全美第二。 ●密西根所申請的專利排於第七名。密西根 的企業家,公司和大學在2005年總共申請 3367項專利。 ●密西根生產的汽車和輕型卡車多於任何其 他國家--2,516,663。在2006年佔22%的美 國汽車產量。 ●50強全球汽車供應商,有46間在密西根擁 有設施。

OEM汽車零組件最大市場

Detroit

●密西根擁有九成世界最大的 OEM公司

底特律 Detroit 是美國密西 根州和美國北部最大的城市,也是韋恩郡的

及眾多與汽車製造有關的研究機構與大學。

所在,位於美國中西部與加拿大為鄰,更是

底特律也是美國最大國防工業生產重鎮,

底特律河沿岸的一座重要的港口城市、是五

最大航空零組件生產區域,因此也是全世界

大湖區的重要工業城市,素有”汽車城”之

工具機,汽車零組件最大最密集的市場。

稱,也是世界傳統汽車工業中心。 底特律市有福特、通用、克萊斯勒這三個 全美最大的汽車製造公司總部及所屬企業以

底特律擁有全球80%的研發活動,該地區 資源豐富,有大量的技術服務公司,有試驗 場,底盤測試設備,交通方便。

●密西根帶領全國的工業研發, 底特律更是居於領導地位。


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DIAS 底特律新聞 / DIAS Detroit News

OEM汽車零組件參展理由

OEM汽車零組件參展費用 標準攤位

成千上萬的買家與商機湧入展覽 底特律是全球汽車業的中樞位置,並且是一個領 先的汽車行業的重鎮,因此。底特律國際先進製造 技術展(DIAMTS)將是最好的機會,去滿足新的 買家,業內高管和業內人士去創造合作的機會。

(3mx3m)

淨 地

(3mx3m)

EARLY BIRD 2011年 4月30日前

2,900 USD 2,600 USD

2011年5月1日後

3,600 USD 2,900 USD

底特律國際先進製造技術展

深獲各界支持 (本報記者底特律報導)

而衰,十年前

2011年底特律國際先進製造技術展主辦單

COBO展覽館鼎

位Detroit International Auto Salon, 於1月21

盛時期各種專業

日表示,由於主題正確,時機正確,策略正

展覽不斷,參

確,因此底特律各界對底特律國際先進製造

觀人潮洶湧,來自世界各國的汽車頂尖公司

會、台商會、MEDC 與SME、OESA、除了

技術展表示全力支持並歡迎世界各國在先進

都將他們最先進的研發技術與產品都帶到底

底特律各界的支持外,底特律國際先進製造

製造技術的專業領域的佼佼者到底特律來參

特律展覽。然而從二十年前,一路衰退到今

技術展也獲得中國汽車零附件集團公司、中

展、參觀及交流。

年,一個上百萬平方呎的展覽館,落得一年

國鍛壓協會、台灣區模具工會、海峽兩岸輪

底特律歷經2008,2009兩年的經濟大衰

只辦三場展覽。因此當底特律各級政府,商

圈協進會等單位的支持。

退,目前的汽車產業已大舉復甦,對於未來

會,協會,聽聞底特律國際先進製造技術展

底特律國際先進製造技術展乃是底特律國

充滿樂觀積極。三大車廠,也在今年及去年

的舉辦,無不興奮又期待,也因此幾乎所有

今年最新最具創意,以製造為主軸的專業展

年底(2010)開始大量招用各類人才。

接洽的單位,都將全力支持。

覽,將於今年十月三日到八日在底特律最具

底特律國際先進製造技術展的舉辦對底特

目前支持協辦的政府協會、商會計有韋

規模最具歷史的COBO Center展覽,預計將

律而言,猶如雪中送炭,恰到好處,也如久

恩郡政府、底特律商會底特律中華商會、

有超過四十個國家參展,十萬人以上的參觀

旱逢甘霖,飢渴若狂適時的一杯涼水。底特

Automation Alley、尚有更多的協辦單位

人數,有關底特律國際先進製造技術展的細

律一個深具歷史的汽車工業城曾幾何時由盛

在接洽確認中,如CAR 韓國商會、日本商

節請上網查詢。www.diamts.com


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DIAS 底特律新聞 / DIAS Detroit News

Mar,Apr . Page 7 .

OEM汽車零組件展特色

底特律COBO展館

●美國底特律、世界車都,全世界最大的汽車零組件及工具機市場。

優越的地理位置

●C obo展覽中心,近美國三大車廠總部,及許多一、二階大廠的總部,便於汽車 廠及一、二階大廠,採購人員及工程人員參觀。 ●展覽場地面積寬敞,有1200個攤位。 ●為期六天的展覽,效益最高成本最低。 ●免費進場參觀,屆時將吸引更多參觀人潮,協助參展廠商拓展市場。 ●將 邀請三大車廠主管演講先進製造技術及採購政策與策略,協助參展廠商切入 美國汽車零組件市場。 ●底特律國際先進工具機展是您進入北美工具機市場的唯一展會。 ●歐 巴馬總統大力提振美國製造業,此時此刻美國製造業正要汰舊換新,大量採 購先進工具機的時候,底特律國際先進工具機展正是您拓銷先進、高速、精密 自動化工具機的最佳展會。 ●美 國國會最近通過300億美元的中小企業補助基金,該基金可以提供3000億美 金的貸款幫助中小企業更新設備採購先進的工具機,提升生產力與競爭力。因 此,底特律國際先進工具機展將是拓展商機的最佳展會。 ●展覽承辦單位將主動協助參展廠商,於展前銷售展覽機器。

OEM汽車零組件展覽產品 ● ● ● ●

動力、傳動、底盤系統、懸吊、轉向、空調、剎車系統 先進材料技術、如高張力鋼板、輕金屬(鋁、鎂、鈦) 先進成型技術如鍛造、鑄造、金屬粉末冶金、旋壓、液壓成形 綠色能源及電動車零組件、汽車安全控制系統

● ● ● ● ● ●

汽車結構設計與模擬分析、測試與驗證 模具、夾具、冶具、生產線自動化 專業用手工具,及氣動工具 汽車零配件及組件、汽車電子展覽產品 其他先進製造技術、其他先進創新產品 其他系統工程、管理技術及軟體

●Cobo Center展覽中心,世界會展的首要選擇。

Cobo Center命名自前底特律市長 Albert.Cobo,其位於沿底特律河濱, 擁有優美的環境,它也是底特律市中心 的心臟,鄰近美國三大車廠總部,及許 多一、二階大廠的總部。機場距離Cobo Center僅僅22英里,也提供超過2200 個停車位,並結合輕軌列車及其完善的 旅遊設施的建立,帶動了該區的觀光熱 潮。

世界一流的會議設施 Cobo Center擁有國家級的影音廳院 及全美最大的展覽場地,可以容納多 達10000人的人潮,除此之外,會場內 有精美的宴會廳和會議室多達80個, 占地約178446平方英尺,但為了讓世 界各地的組織團體享受到最頂級的先進 設備與設施,其已撥出預算2.78億美 元進行提升及改造,期許帶給各位更廣 闊、更卓越的展覽會所。

世界大型展覽的勝地 Cobo Center於1960年開幕,並定期 舉辦美國最重要的會議,活動及展覽。 由於其優越的地理位置及一流的公共建 設,使其再短短數年間,成為底特律的 核心,而其卓越的會議設施更打造其位 世界會展的首要選擇,因此,包括每年 的北美國際汽車展,國際G-7就業高峰 會和國際汽車工程師學會國際大會都紛 紛選擇在此舉行!


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廣告信息 / INFORMATION

DIAMTS展 豐富行程規劃 2011底特律國際OEM汽車零組件展不但為你代邀客戶參觀展覽,更為你免費安排市區旅遊與參觀美國汽車工業專業廠及拜訪客戶。 展覽期間主辦單位特邀請三大車廠及在北美汽車製造廠,高階主管演講先進製造技術及採購政策,所有參展廠商均可免費參加。 主辦單位也為臺灣廠商預備商務及翻譯人員,協助與客戶洽談及辦理推介會。 結合出國渡假,參觀或參加展覽,拜訪客戶,參觀工廠及投資考察的展覽,絕對物超所值。

專業論壇

早餐簡報會

接待對接交流晚會

參展廠商將可免費參加主辦單位所主

協助廠商了解最新市場動態,創新

主辦單位爲 協 助參展廠商與底特律汽車

辦之論壇,主辦單位將於每天邀請不同

的理念及展示未來的願景,將在展覽期

專業相關人士有個交流對接的機會,及

的汽車廠或一階大廠來宣講他們的先進

間舉辦一系列的早餐簡報會,參展廠商

了解美國汽車製造廠的最新採購政策。

製造技術,最新研產品。

將可免費參加,截至目前確定的講員有

因此將邀請各個汽車製造廠的採購副

 所 有 參 加 展 覽 的 廠 商 均 可 免 費 使 用

John McElroy,Tom Watkins。早餐

總或相關高級主管來宣講,同時也請音

大小不同的工作會議室,辦理專業的公

簡報會,不只可以了解最新的資訊及遠

樂的演出。

司創意及新產品發表會,主辦單位將協

見,也是可以與底特律當地的汽車製造

助宣傳,擴大效果。

廠,一二階供應商進行對話交流。 專業論壇也將邀請

世界知名大學及研究 單位來參加論壇,發 表最 新研究成果。在 展覽期間參展廠商也可 隨時免費使用空檔 會議室,接待重 要客戶。

高爾夫友誼賽

免費觀光與名勝遊覽

免費工廠參觀

爲 促 進交流,主辦單位將在10月2日主

主辦單位爲 招 待參展廠商將在展覽結束

爲 協 助參展廠商了解底特律汽車工業現

辦參展廠商與底特律OEM高級主管高

後,辦理免費參觀底特律地區的觀光景

況,及拜訪潛在客戶,主辦單位將在展

爾夫友誼賽,參展廠商不但可以免費參

點與名勝古蹟。

覽期間每天帶領參展廠商外出參觀底特

加,也可以與底特律汽車廠高級主管交

律地區的汽車製造廠或一二階OEM零

流。

件製造廠。


. 第 9 版 .

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DIAS 底特律新聞 / DIAS Detroit News

超  級  比  一  比 比較項目

展覽名稱

展覽規模

展覽地點及其特性 參觀人數

台北工具機展

芝加哥工具機展

底特律工具機展

5000

4000

3500(預估)

台北,CNC。

芝加哥,美國金 融城。

底特律,美國工業城。

底特律工具機展是依底特律的迫 切需求而規劃之專業展覽。 底特律地區為美國最大工具機市 場。

60000

80000

攤位優先選擇權

先繳費先選擇。

展前行銷

協助廠商在展會前將參展產 品,如工具機等先行銷。

可免廠商將參展機器回運之困 擾。

高爾夫球敘

可跟通用等三大車廠公司高級 主管高爾夫球敘。

可與關鍵廠商建立關係。

可與美國通用汽車、福特汽 車、克萊斯勒汽車廠對談,與 汽車零組件業洽商(如Dana, Magna等)。

可與關鍵廠商建立溝通之管道。

可聽取美國通用汽車、福特汽 車、克萊斯勒汽車廠資深顧問 演講,如前通用汽車董事長公 子等。

可聽取美國市場之近況與未來展 望,藉以擬定開拓外銷市場之對 策。

預計參訪世界最大的農機工廠 John Deere及底特律地區之汽 車零配件廠。

可與關鍵廠商建立關係。

對接交流會

早餐簡報會

工廠參觀

預估10萬人。

底特律專業賣家最多。 參展參商可取得較佳位置之機 會,藉以提升曝光度及知名度。

底特律國際先進製造技術展拜訪法國、英國汽車公協會 < 本刊報導 >

在與法國的FIEV開會時,雙方對於

底特律國際先進製造技術展爲 開 拓歐洲市

彼此的汽車市場進行了深入且廣泛的

場,特派員拜訪爲於巴黎的法國汽車公會(The

交流。在今年度10月份即將舉辦的法

French Automotive Equipment Industries

國汽車零件展Equip Auto,FIEV則是

Association, FIEV)倫敦的英國汽車公會

積極與世界各國合作。對於在美國市

(The Society of Motor Manufacturers and

場,FIEV過去更經常派出考察團,因

Traders , SMMT)。

此對美國並不陌生,對於DIAMTS展

法國及英國均爲 世 界汽車製造的大國,法 國有著名的標致汽車(Peugeot)及雪鐵龍

則表達樂見其成,並允諾將本次活動 訊息通知其會員。

(Citroen)以及完整的供應體系,如Valeo及

英國的SMMT亦對本次活動表達興

Faurecia。英國則是有多年的汽車製造工

趣。由於汽車產業轉型,因此SMMT

藝,擁有完整的汽車零件供應系及供應鏈,

經常積極與其他各國合作,並且派出

廠商以中小企業為主,十分值得到美國推

考察團,對於各國發展電動車產業感

廣。

到十分有興趣。表示將本次展覽資訊,配合其四月份活動期間,投放其會員。

DIAMTS拜訪巴黎的FIEV


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DIAS 底特律新聞 / DIAS Detroit News

DIAMTS於聖彼德堡工業技術展展出成功 < 本刊報導 >

聖彼德堡因地處俄羅斯西部,西接芬蘭

市場概況,加上底特律市商會即爲 本 展的協辦

底特律國際先進製造技術展於3月15日至

灣,海陸運暢旺。同時韓國現代,起亞與日

單位,因此雙方除了協助聖彼德堡招商引資

17日參加聖彼德堡工業技術展。該展由聖彼

系廠均在聖彼德堡設廠。使得聖彼德堡對於

之外,更將協助聖彼德堡市商會及底特律相

德堡最大的展覽公司RESTEC所舉辦。目前

發展汽車工業是興趣滿滿。

關商會接觸,建立合作關係。最後,聖彼德

已舉辦第六次。爲 俄 羅斯西北部最大的展覽。

底特律展覽公司和RESTEC 公司的合作

堡市商會則對於參加底特律國際先進製造技

俄羅斯在開放市場後一躍成爲 金 磚四國之一,

則更具意義。除了雙方原本的相互宣傳外,

術展表達高度興趣,並表示考慮將在在展覽

吸引外貿進入。由於俄羅斯目前重工業興

更和當地商會有緊密的合作。在RESTEC

期間舉辦俄羅斯市場之介紹會,也將同時和

旺,聖彼德堡市更希望能發發汽車工業,成爲

公司的推薦之下,底特律國際先進製造技

RESTEC公司合作,提供各國進入聖彼德堡

俄羅斯的“底特律”。因此對於底特律先進

術展和聖彼德堡商會商討雙方合作。由於

的快速通道。有關底特律國際先進製造技術

製造技術展十分重視。

DIAMTS的經營團隊十分熟悉底特律當地的

展的細節請上網查詢。www.diamts.com

底特律國際先進製造技術展

專業論壇超強卡司陣容

Keynote Session

John McElroy

David E. Cole

底特律知名汽車產業首席分析師

美國Center of Automotive Research 榮譽主席

Norman Y. Mineta

Joel Szabat

(峰田部長)美國前聯邦商務部暨

美國商務部副部長

交通運輸部部長

David Hinson

美國商務部國家少數族裔商業展

Tom Watkins 底特律知名美中交流專家

Chiling Tong(董繼玲) 國際領袖基金會創會會長及現任 執行長

?

下一位論壇貴賓會是誰? 敬請期待.............

機構理事

更多資訊歡迎上網 >>>

www.diamts.com


. 第 11 版 .

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. 第 12 版 .

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DIAS 底特律新聞 / DIAS Detroit News

台灣工具機產業將成群結隊到 「2011 底特律國際先進製造技術展」

繼續展出盛況可期 <本報報導>

廠裁員的時候,也把老舊的設備處分清理,

總結而言,辦理底特律國際工具機展有下

今年的臺北工具機大展展出的規模,展出

如今當景氣回昇,訂單滿載,企需增添設備

列的意義:

的創新機種,成交金額到參觀人數,可以說

拓充産 能 。更何況在2009破産 關 廠後,他們已

● 2011底特律國際工具機展是有史以來的第

是台灣工具機産 業 的大成功。延續今年臺北工

大徹大悟要引進高速,高精密高自動化的設

一場工具機展。是台灣人第一次到美國先

具機大展的成功,一場創新的底特律工具機

備來提高生産 力 ,降低成本,因此今年是底特

進國家所辦理的第一場也是最大的一場大

展即將在今年的10月3日到8日在底特律隆重

律百年以來最大的換機潮,對台灣工具機産 業

型工具機展貿會。

登場,屆時台灣工具機産 業 將成群結隊地到底

將是千載難逢的大好機會,機不可失。在底

特律“續攤”。

特律除三大車廠外,尚有Toyota、Honda、

● 在全世界最大最密集的工具機市場底特律 的一場最大且唯一的工具機展。 ● 一場爲台灣工具機拓展北美市場而精心規劃

2011底特律國際工具機展主辦單位底特

Nissan韓國現代的汽車研發中心及數以百家

律展覽公司董事長黃宏郎先生今日(10月

的重量級的一、二階供應商群聚在底特律。

4日)假新店臺北矽谷宏健國際電動車體驗

而且人人都需要買新設備,更何況當GM及

館召開記者招待會。黃董事長表示,底特律

Chrysler接受美國政府紓困方案時,也立下

機採購大展。

是世界聞名的汽車城是美國汽車、國防、航

具體承諾,將擴大本土的生産 規 模,加強本土

黃董事長在記者會中,也特別介紹規劃這

太、農機、建設機械、風力發電製造的大本

採購力度,進而帶動提昇本土的生産 製 造,而

場展覽的最大推手及舵手是前臺灣區機器公

營,是工具機的超級大市場。傳統上,美

本土生産 製 造的第一個最迫切需要的是工具

會的總幹事邱桂霖先生,底特律國際展覽公

國是汽車的最大市場,一年生産 1 700萬的車

機,因此,工具機的需求也將大大地增加。

司將借重邱總幹事過去18年在公會、在組織

設計的展覽是一場以客爲尊的展覽。 ● 一場特別爲底特律復興及其迫切需要的工具

子,但在2009年由於金融風暴所引發的經濟

底特律國際展覽公司就是看到如此龐大的

展覽的豐富經驗來策劃2011年底特律國際工

衰退,汽車産 量 跌到谷底僅有850萬輛。但在

商機,因此不但將此一商機的大好消息和國

具機展,相信在邱總幹事的規劃帶領下,一

2009年觸底反彈後,2010已回彈到1200萬

內工具機產業來分享,更進一步爲 大 家在底特

定可以將臺北工具機展的成功模式到底特律

輛,預計2011將可成長到1400萬輛。因此

律舉辦底特律國際工具機展,協助業界快速

再複製一場,歡迎台灣工具機産 業 一起到底特

工具機的需求龐大且強勁。當美國汽車産 業 關

大舉切入市場。

律續攤,也一起到底特律拼經濟。

2011底特律國際先進製造技術展 深獲底特律各界支持 <本報報導>

律一個深具歷史的汽車工業城曾幾何時由盛

2011年底特律國際先進製造技術展主辦單

而衰,十年前COBO展覽館鼎盛時期各種專

Automation Alley、尚有更多的協辦單位在

位Detroit International Auto Salon, 於1月21

業展覽不斷,參觀人潮洶湧,來自世界各國

接洽確認中,如CAR 韓國商會、日本商會、

日表示,由於主題正確,時機正確,策略正

的汽車頂尖公司都將他們最先進的研發技術

台商會、MEDC 與SMG、OESA、除了底特

確,因此底特律各界對底特律國際先進製造

與産 品 都帶到底特律展覽。然而從二十年前,

律各界的支持外,底特律國際先進製造技術

技術展表示全力支持並歡迎世界各國在先進

一路衰退到今年,一個上百萬平方呎的展覽

展也獲得瑞典汽車工業協會、中國汽車零附

製造技術的專業領域的佼佼者到底特律來參

館,落得一年只辦三場展覽。

件集團公司、中國鍛壓協會、台灣區模具工

展、參觀及交流。

COBO展覽館由於展覽收入嚴重不足,成

會、海峽兩岸輪圈協進會等單位的支持。

底特律歷經2008,2009兩年的經濟大衰

爲 政 府大包袱。巨額的虧損,需要五個洲,

底特律國際先進製造技術展乃是底特律

退,目前的汽車産 業 已大舉復甦,對於未來充

郡,市政府編列預算來彌補,因此當底特律

國今年最新最具創意,以製造爲 主 軸的專業展

滿樂觀積極。三大車廠,也在今年及去年年

各級政府,商會,協會,聽聞底特律國際先

覽,將於今年十月三日到八日在底特律最具

底(2010)開始大量招用各類人才。

進製造技術展的舉辦,無不興奮又期待,也

規模最具歷史的COBO Center展覽,預計將

因此幾乎所有接洽的單位,都將全力支持。

有超過四十個國家參展,十萬人以上的參觀

底特律國際先進製造技術展的舉辦對底特 律而言,猶如雪中送炭,恰到好處,也如久

目前支持協辦的政府協會、商會計有韋

旱逢甘霖,飢渴若狂適時的一杯涼水。底特

恩郡政府、底特律商會底特律中華商會、

人數,有關底特律國際先進製造技術展的細 節請上網查詢。


. 第 13 版 .

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. 第 14 版 .

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DIAS 底特律新聞 / DIAS Detroit News

讓台灣之光走入國際舞台 「底特律國際先進製造技術展」 一個創新多元專業的展覽即將在底特律開展,焦點鎖定台灣工具機、OEM汽車零組件與電動車等相關產業。 <本報報導>

正是把台灣的優勢和美國經濟復甦的需求,

智庫Center of Automotive Research榮譽董

即將在今年10月3號開跑的『底特律國際

結合在一起。主辦單位底特律國際展覽公司

事長David E. Cole擔任專題演講,暢談汽車

先進製造技術展』,特別選在台北工具機大

董事長黃宏郎表示,美國各級政府對底特律

製造等大型公司的採購計畫以及市場趨勢,

展期間,於3月4號正式在台北舉辦記者會。

國際先進製造技術展非常重視且給予大力的

讓這些供應廠商能更了解產業的相關訊息,

記者會上外貿協會、模具公會、車輛公會等

支持,並視為振興美國汽車、國防、醫療、

就連美國目前最大的芝加哥工具機展,都沒

代表,都到場出席,表示會全力支持協辦這

能源等產業的重要方案之一。

有這樣的優勢和服務。

次國際性的重要展覽。

為了快速有效的讓買家和台灣賣方能直接

底特律先進製造展帶給台灣廠商的經濟效

首次聚辦的『底特律國際先進製造技術

接觸,主辦單位特別選在北美最大的製造業

應,對台灣工具機產業是非常直接的。因此

展』,是以OEM汽車零組件產業、電動車產

中心城市,底特律來舉辦,許多製造業相關

這次的展覽,得到國貿局卓局長的支持與推

業及工具機產業為主要展覽項目,而台灣是

的龍頭公司,都聚集在底特律。過去台灣這

薦,也受到外貿協會趙永全秘書長的大力支

這三大產業的世界主要製造國之一,擁有許

些零組件和工具機製造公司,大部分都交由

持,願意協助擔任指導單位,外貿協會也將

多傑出的技術和人才,主辦單位,底特律國

海外經銷商來代理,對於美國市場需求和資

動員相關外貿單位及駐外單位協助辦理。除

際展覽公司,優先看到台灣產業的需要,希

訊,處於被動的姿態。底特律先進製造技術

外貿協會外,模具工業同業公會-曾源坤理事

望能幫助台灣這些優秀的產業,進軍到世界

展,直接提供買家和賣家的平台,將邀請底

長,車輛工業同業公會-陳明德總幹事,鑄

最大最成熟的北美市場。

特律前150大汽車製造業供應商,共同參與

造品工會-蔡秘書長,國際製造協會台灣分

這次的展覽,因此更增加台灣廠商拓展市場

會-黃佑民理事長,以及前機械工業同業公會

的成功機率。

前總幹事邱桂霖,均表示全力支持底特律國

美國在歷經2008及2009年之金融風暴與景 氣衰退後,去年開始現正以三十至五十%的 成長進度快速復甦中,尤其美國歐巴馬總統

另外,底特律先進製造技術展也創新了

際先進製造技術展,有些並願意擔任協辦單

正在大聲疾呼恢復美國的製造業,因此未來

許多過去展覽不同的特色。在展覽的前期,

機器設備急需汰舊換新,此時此刻正是台灣

主辦單位利用各種方式,幫助廠商預先介紹

底特律國際先進製造技術展將在今年10

汽車零組件產業及工具機產業進軍美國大好

產品給買家,不但為秀展暖身,也增加了賣

月3日~8日在底特律COBO Center舉辦,預

機會,而電動車產業及能源產業也是歐巴馬

點。而在展覽期間,主辦單位也邀請了底特

期會吸引超過10萬專業人士參觀,並有來自

總統的施政重點產業,預計將有大量的商機

律最知名汽車產業分析師John McElroy,以

四十個國家參展。有關底特律國際先進製造

即將釋放,底特律國際進先進製造技術展,

及前通用汽車董事長公子 、底特律汽車產業

技術展的細節請上網查詢。www.diamts.com

位,代為招商組團。


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Mar,Apr . Page 15 .

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DIAS 底特律新聞 / DIAS Detroit News

Mar,Apr . Page 16 .

勞斯萊斯首部電動車 102EX性能不輸PHANTOM < 汽車線上 > 電動車在注重環保的現在已經是全球各

擎,擁有460匹最大馬力、73.4公斤米最大 扭力的PHANTOM相比毫不遜色。

大車廠爭相投入的目標,不過連車壇金字

所搭載的充電電池為鋰離子電池,蓄電容

塔頂端的勞斯萊斯汽車也投身研發相關技

量71kWh,重量640公斤,算是全球乘用電

術,並在本屆日內瓦車展中展出首款電動車

動車中最大號的,才能為這部車重2720公斤

102EX,雖然尚屬實驗性質,不過仍然成為

的大型頂級豪華轎車提供強勁的動能。不過

引人注意的話題。

這樣「巨大」的電池充電起來當然也相當耗

102EX是以PHANTOM為基礎所開發的電 動概念車,勞斯萊斯自1919年以後對於旗

時,正常充電需要花上20個小時才能充飽, 即使是用急速充電器也得花上8個小時。

下的概念車款都會冠上EX的車名,這一部

漫長充電時間換來的就是優異的性能表

102EX也遵循這項傳統。102EX的電動驅動

現,0-96km/h加速成績8秒以內,極速則被

系統是由二具電動馬達所組成,最大馬力

限速器限制在160km/h以下。這部概念車雖

輸出394hp,最大扭力輸出更高達81.6公斤

然目前還在開發測試中,但原則上勞斯萊斯

米。這樣的動力表現與搭載6.75升12汽缸引

是以市售化作為努力的目標。

2011年全球汽車論壇 電動汽車充電站 <中國汽車要聞>

<21世紀網>

(China Business Update/China Automotive Review)主辦的

目前,中國電動汽車的產銷量很小,

2011年全球汽車論壇R(2011 Global Automotive SymposiumR or

但新能源汽車時代的日漸臨近已呈明朗趨

GASR 2011)將於2011年4月20-21日在上海世紀皇冠假日酒店舉

勢。新能源汽車的新品不斷出現在公眾眼

辦, 並定於4月19日召開盛大歡迎晚宴。本次論壇的主題是:「混

前,價格也不再高不可攀,最新的一項調查顯示,60%的中國受訪

合動力和電動車的商業化和產業化:全球發展和中國的實踐。」

者稱會考慮購買插電式混合動力汽車或電動汽車。新能源汽車的電

2011年全球汽車論壇R由歐洲汽車工業協會(ACEA), 美國汽車工

池續航里程、充電站密度、可靠性和安全性等問題也成為關注的焦

業行動集團(AIAG),日本汽車製造商協會(JAMA),美國主機

點,一些消費者甚至表示願意出資幫助在其所在社區建設充電站。

廠供應商協會(OESA),德國汽車工業協會 (VDA) ,底特律中華

據說,未來汽車充電將如手機一樣方便快捷,然而純電動汽車時

商會(DCBA)和中歐國際工商學院 (CEIBS)支持,安永會計師事務

代真正到來還有很長一段路要走。但是,這股勢頭來勢洶洶,充電

所為獨家白金晚宴贊助商。網易汽車,cars21.com,蓋世汽車網,

站的建設也成為新的投資戰場。國家電網、南方電網、中石化、中

電動車時代網為媒體支持單位。

海油四大央企相繼加速電動汽車充電站建設,迅猛展開了對充電站

為期兩天的2011年全球汽車論壇R將重點圍繞全球及中國混合動

市場的爭奪。全國各地,也在迅速建起多家電動汽車���電站。根據

力和電動車產業的發展,邀請國內外主要電動車企業及供應商在內

國家的發展規劃,五年內將製造500萬輛電動汽車,預計帶動近萬

的業內高管,包括全球汽車界的CEO參會並作為論壇的主題發言

個電動汽車充電站的建設。儘管過快也讓人擔憂,但這也許預示了

人。4月19日晚將舉辦盛大歡迎晚宴。

中國汽車將迎來電動時代。


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DIAS 底特律新聞 / DIAS Detroit News

路虎攬勝全新登場 英國塑企從中獲益 <全球塑膠網>

首次展出。

來製造新型複合材料、創造一流機器人生產

捷豹路虎公司近日稱,他們在2011年全新

Halewood工廠生產總監Michael

推出的路虎攬勝Evoque車型,將為英國當

Straughan表示:「我們工廠是精益生產的

汽車內飾供應商國際汽車零部件公司

地超過40家的汽車零部件供應商帶來收益,

典範。自從2008年在底特律展出LRX概念

(IAC)獲得了價值超過5億英鎊的合同,

總計約20億英鎊。這則消息是在英國商務大

車之後,我們一直盼望著能早日推出攬勝

負責提供儀表盤、中控台、駕駛艙、支柱裝

臣Vince Cable參觀過捷豹路虎位於默西賽德

Evoque車型。」 這一20億英鎊合同的受益

飾、模塊化頂篷系統、輪拱內襯和車門模塊

郡的Halewood生產工廠後對外發表的。

者是英國本土企業:麥肯尼塑料配件公司、

等部件。

Cable說:「來自捷豹路虎的這一價值20

單元和自動化零件裝配線。

麥格納國際公司以及國際汽車零部件公司。

麥格納國際公司是汽車車身和內飾的全球

億英鎊的汽車零部件合同說明,英國本地的

位於約克郡的技術型注塑製造商麥肯尼塑

供應商,他們的合同內容是供應成型複雜並

汽車產業鏈有能力贏得較高比例的合同數

料配件公司(MPC),將會在其設計中心與

噴繪過的前後保險槓組件。這些部件的設計

目、為本國創造重要的就業機會。」

路虎的工程師一起工作,創造並開發出具有

要求是既要質量輕,還要滿足碰撞時的性能

高度複雜結構的塑料零部件。

參數,同時還能與最新一代的停車傳感器和

「捷豹路虎在英國經濟中扮演著重要的角 色。」捷豹路虎CEO Ralf Speth博士補充

總體來講,MPC公司要生產包括車身體

霧燈完美結合。

道。「我們是英國汽車研發和工程項目的投

側、車輪拱罩模具、一系列複雜管道和空氣

其它的產品還包括側門框、尾部擾流板、

資者,我們每年在該行業中創造數十億英鎊

動力學系統在內的大約50個部分的汽車組

內門框和後方四分之一面板,這部分的合同

的市場價值。」

件。這份合同價值5千萬英鎊,MPC公司目

總值超過4億英鎊,將會提供額外的136個技

他表示:「推出攬勝Evoque將是捷豹路

前已經在工廠維修和擴展、購買安裝新型機

術工作崗位。

虎實現業務增長的重要一步。這款車將在全

器上花費的500萬英鎊,這樣才能滿足條件

球160個國家進行銷售。Halewood工廠生產 的85%攬勝Evoque車型將出口至海外市場, 這將對英國經濟起到促進作用。」 Halewood工廠現在生產1996年推出的攬 勝Freelander 2車型。兩門攬勝Evoque將是 捷豹路虎推出的最小、最輕且最節油的攬勝 車型,它將於2011年9月30日在巴黎車展上

美國汽車經銷商提高 地 震 影 響 電 子 配 件 供 應 部分日本進口車售價 沃爾沃兩家工廠生產受限 <蓋世汽車訊> 據美國廣播公司(ABC)新聞報道,由於供應短缺,部分美國汽 車經銷商已經開始提高汽車銷售價格。 豐田汽車美國加州聖迭戈市經銷商戴夫·科南表示,「我們的車 快要賣完了,到昨天為止,普銳斯混合動力車還剩五輛,我還不知 道什麼時候才能再拿到貨。市場是瞬息萬變的。」 現在,汽車買主在購買混合動力車和小型汽車時不得不以全價買 進,而不能享受他們已經習慣的購車折扣。 據美國廣播公司新聞報道,包括豐田普銳斯、本田Insight、

<蓋世汽車訊> 中國吉利控股的瑞典沃爾沃汽車公司日前宣佈,因日本大地 震造成的零部件供應短缺,該公司位於瑞典哥德堡的托斯蘭達 (Torslanda)工廠和比利時根特(Gent)工廠的生產受到了影 響。 據瞭解,沃爾沃位於日本的七家汽車配件供應商受到地震衝擊已 經停止生產活動,沃爾沃將面臨汽車電子配件短缺,這些配件主要 運用於汽車音響與導航系統,該配件的短缺將對汽車生產以及銷售 帶來影響。

飛度(Fit)和CR-V車型以及豐田雅力士(Yaris)和部分謳歌

沃爾沃汽車公司發言人弗洛伯格(Per-Ake Froberg)表示:

(Acuras)、英菲尼迪(Infinitis)車型在內的汽車購車成本均有

「我們將努力避免陷入零部件短缺危機,因沃爾沃汽車庫存較少,

輕微上漲。其中,豐田雅力士車型現在標價為12955美元,本田

無法生產就無法銷售。」他還透露,從其他市場購買零部件來彌補

Insight車型標價為18200美元。據悉,本田公司已經取消了Insight

缺口並不現實。

車型通常會有的5%至10%的折扣優惠。 近日,豐田、本田和日產等汽車製造商紛紛表示,它們有充足的 庫存滿足美國消費者的需求。

據悉,沃爾沃汽車對日本進口零部件依賴程度較高,約有10%的 汽車零部件購自日本。


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DIAS 底特律新聞 / DIAS Detroit News

聚焦台灣預見全球趨勢 2011年台北國際自行車展覽會 <大台灣旅遊網>

4樓展場除可見自行車業的巨星,如台灣

家也將設立國家館,同時,在展場5樓「海

「凡是與自行車相關的專業人士,每年三

的巨大(GIANT)、美利達(MERIDA)、

峽兩岸自行車展」更有43家中國廠商的展

月都應該要來看Taipei Cycle 展」,這是一

愛地雅(IDEAL)、中華汽車(CMC)、正

出,而透過豐富展場內容,將讓參觀者看見

位德國買主所言,但也道出了台北國際自行

新(MAXXIS)、建大(KENDA)外,尚

自行車的全球趨勢,也讓國際媒體和廠商聚

車展在全球自行車業者心中的定位,第24

包括Shimano、SRAM、Campagnolo、

焦台灣。

屆「台北國際自行車展覽會」於3月16日至

Colnago、FSA、DT Swiss等多家國外知名

19日在台北世界貿易中心南港展覽館隆重登

廠商。

場。

而為了讓遠道而來的國外買主能順道參觀 台灣景點進而帶動觀光效益,台北市觀光傳

另外由UBI FRANCE組織14家法國廠商的

播局亦贊助部份國外買主捷運一日票、101

一走進展覽館處,可見外貿協會彙集

法國國家館館(FRANCE)及歐盟館,更可以

觀景台入場票以及故宮博物院參觀券與台灣

獲得第19屆台灣精品獎、iF與紅點(Red

讓參觀的業者和民眾看見不同的自行車照型

首次舉辦的花卉博覽會門票,讓外國朋友這

Dot) 等國際設計大獎共44項台灣自行車相

和歐洲朋友對於單車生活的想法,可謂是單

趟展覽之旅可以看見熱情和美麗的台灣。

關產品的「台灣產業形象館」,而在1、

車界的小型世博會,而預計明年會有其他國

大 眾 汽 車 聘 任 來 自 Summitech擬在美 再招聘100名工程師 通用中國的高管 <蓋世汽車網>

<德國沃夫堡>

據美國底特律當地媒體報道,Summitech Engineering Inc.日前

大眾汽車公司聘任Terence Bryce

表示,該公司計劃在美國再招聘100名工程師。

Johnsson負責大眾在北美和南美的品牌 銷售,約翰遜原先是通用中國的副總裁。

底特律新聞援引Summitech Engineering Inc.官方說法報道,為

他將接替Jutta Dierks,Dierks將轉向

了與中國汽車零部件工業公司(CAPAC)展開合作,該公司計劃在 2011年9月之前再招聘100名工程師,將工程師人數提升至原來的2

負責大眾在巴西的運營。

倍。

Johnsson現年50歲,將於4月1日

Summitech Engineering Inc.是中國汽車零部件供應商Tempo國

上任,向負責銷售的大眾董事會成員

際集團公司的下屬子公司,主要從事底盤系統、模塊與零部件的

Christian Klingler報告。 在通用中國任職期間,Johnsson自 2008年起負責銷售、維修和營銷,他於

大眾聘用原通用中國副總裁 Terence Bryce Johnsson

1984年加入通用汽車公司,曾在德國、英國、印度尼西亞、台灣和 中東等地任職。

開發工作,業務範圍包括轉向系統模塊、副車架、制動組件、控制 臂、懸掛系統、減震器、球節、驅動軸、差速器外殼、傳動系外 罩、車橋、車角組件以及完整底盤系統等。 CAPAC聚集了100家供應商,已經投資1000萬美元建設研發中 心,該中心與中國的底盤零部件生產商Tempo國際集團公司共享。 該中心已經擁有100名工程師,中國汽車零部件工業公司還計劃招 聘100名工程師。 中國汽車零部件工業公司年營業收入為300億美元,在全球範圍 內擁有8萬名員工。該公司主要經營汽車配套和售後零部件,而且 還提供產品研發、質量檢測和汽車配件服務。


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心靈點滴 / Soul bit by bit

活出你的價值觀 <週一嗎哪/Dr.Rick Warren華理克博士> 我們所做的每一件事,都是按照著我們的 價值觀做的。即使你不曾好好地坐下來,列 出哪些事對你重要、哪些不重要,你的行為 還是會被你的價值觀、以及你認為重要的事 所決定。每一次做決定,你會仰賴你的價值

當我們說:「我重視我的健康時」,我們 經常是超時工作、暴食或吃得太少或根本沒 有運動。 當我們說:「我不重視物質。」我們經常 為自己的經濟憂心忡忡。

書12章2節) © 2011, 標竿人生。版權所有.節錄自華理克 牧師的專欄。華理克牧師是多產的作家,他 最受好評的暢銷書是:標竿人生。標竿人生 已被翻譯成多國語言並行銷全球。書中倡導

當你的兩種價值觀相衝突時,就會造成

生命中有一個清楚、有計畫的目標能引導每

「進退兩難」的情況。最近一個著名機構所

日生活的重要性。它也被選為改變二十世紀

不幸的是,有一些價值觀對你的成功、滿

做的長期的研究顯示:「長時間的價值觀衝

的一百本基督教書籍之一。他也是標竿教會

足和實現你的生命目的是有害的。很多潛意

突會造成職場和專業領袖的情緒緊張。」那

一書的作者。

識的價值觀並非我們選擇的,而是我們的父

麼,解決的辦法在哪裡?

思想 / 討論題目

觀告訴你該怎麼做。

母、朋友、同儕以及整個社會文化強加在我

(一)定義生命中最重要的事情是甚麼?我

們身上的。例如,有研究報告指出,電視是

們必須要有自己對成功的定義,而不是跟隨

我們現今社會上最大的價值觀塑造者。如果

別人對成功的定義。記得一點:成功是我活

(二)形 成你價值觀最重要的來源是甚麼?你

我們不夠小心,就會發現自己屈服在壓力之

出自己價值觀時的一種感覺,不是目的。如

覺得幾個比較重要的價值觀都是別人加

下,按著不正確的價值觀而行。

果你對人生的每一個階段都有自己的價值觀

在你身上的嗎?或者是因為你沒有仔細

就像船的帆會引導船隻航行的方向,你的

和目標,那麼你可以在人生的每一個階段都

小心去思考呢?

價值觀也會引導甚至是指揮你的生命。如果

是成功的。現在就寫下甚麼是對你的人生最

(三)你 覺得我們有可能嘴裡宣稱信心,但做

你發現這種現象,那你應該常常問自己這些

重要的事開始,問自己甚麼對自己是最重要

出來又是另外一回事嗎?如果你覺得這

問題:

的?甚麼是最不重要的?『因為耳朵試驗話

是可能的,舉一個在日常生活中的例

我的價值觀會引導我到什麼樣的方向?

語,好像上膛嘗食物。我們當選擇何為是,

子,或是你認識的人的例子你要如何分

它們會將帶我往我所期待的方向去或是引

彼此知道何為善。』(約伯記34章3、4節)

辨哪些是真正重要的事,哪些是吸引你

導我到失望的方向呢?

(二)開始減少一些不重要的事。我們所處

(一)你 知道甚麼是形成你的價值觀最重要的 因素嗎?解釋你的答案。

注意但是事實上卻一點也不重要的 事

關於價值觀,還有一件要注意的事實就

的文化背景、週遭的朋友和同儕以及其它很

是,它們會造成我們很多的壓力。當我們所

多的因素都在試著引誘我們背離自己的判

註: 如 果你手上有聖經,想要查考或討論與

相信的和我們所做的不能符合時,壓力就會

斷,但是一個正確的、可靠的價值觀會是

這個主題相關的經節,請看:馬太福音

產生。例如:

對我們很有幫助的指引。『不要效法這個世

6章19-21節,28-34節,13章44-46節,

界,只要心意更新而變化,叫你們察驗何為

19章16-30節,路加福音10章38-42節, 約翰一書2章15-17節。

當我們說:「我的家人對我重要時」,事 實上,我們經常太忙沒有時間陪他們。

 神的善良、純全、可喜悅的旨意。』(羅馬

呢?


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宏健國際企業集團 神聯國際顧問公司 加拿大 : 1-604-2703382 美 國 : 1-313-9281254 中 國 : 86-187-21550798 台 灣 : 886-2-89131677 E-mail : ags58@hotmail.com Skype : ags4us

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His innovations changed the world.

We want the same for Detroit.

DIAMTS

Detroit International Advance Manufacturing Technology Show October 3 - 8, 2011 | Cobo Center - Detroit 6 DAYS TO EXPLORE INNOVATION


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