Page 1

ISLAND EXPLORER REISEDAGBOK 2015

2 uker på Island. Livsnyternes rundtur på Island

2


TIRSDAG – REISEN BEGYNNER OMBORD Bli blåst overende på 8. dekk! I solskinn og vindstyrke 25,9 M/S

verdt - vi betalte 199,- kr. for en hel time, og fikk karet helt for oss

~ sekundmeter. Still deg i baugen av MS Norröna og kjenn den

selv. Det var attpåtil en varm ferskvannsdusj der, den var også

sterke, men samtidig lune vinden.

utendørs, slik at vi kunne skylle av oss saltvannet etterpå. Etterpå var det deilig å krype inn under dyna, lukke øynene og la kapteinen

Vel ombord flyttet vi inn i en god, utvendig lugar med dobbeltseng, og

sørge for nattens seiltur. Myke bølger vugget oss i søvn.

slo oss ned med mat og drikke på soldekket på 8. dekk i den deilige, varme solen. Sikten var god og vi nøt de første av mange timers seiltur

Allerede i januar 2015 begynte vi å planlegge bilreisen vår på Island,

utendørs, med utsikt akterut til Danmark og snart til Norges vestkyst.

og valgte å seile med Smyril Line slik at vi kunne ta med vår egen bil. Vi valgte også Smyril Lines Explorer Light-tur inkl. ruteforslag

Kvelden bød på en helt spesiell, herlig opplevelse. En times avslap-

og planlagte overnattingssteder. Smyril Line hadde gjort arbeidet for

ning i utendørs boblebad med utsikt utover det mektige Atlanterhav-

oss på forhånd, og det hele var dermed planlagt, med overnattinger

et. Nylig oppumpet og oppvarmet saltvann, så salt at jeg bare kunne

underveis, ruteprogram og seiltur.

flyte rundt og slappe av i både kropp og sjel. Dette var alle pengene

ONSDAG – LIVET NYTES OMBORD Vi våknet opp med utsikt til Shetlandsøyene. Mange øyer som ser

Ettersom dagen gikk ble vi ordentlig glade for å ha tatt med varme

fullstendig ufremkommelige ut. Etter Shetlandsøyene kom det litt

vinterjakker, luer og sko. Det ble nemlig tåkete, diset, det blåste og

skum på bølgene, som ble til lange dønninger. Vi måtte finne fram

innimellom var det også regnvær. Vi trakk 2 dekkstoler inn under

sjøbeina fra våre mange seilturer i vår egen båt da vi spankulerte

halvtaket ved Sky Bar på 8. dekk og satt lunt og godt. Vi leste, tok

avsted med morgenkaffen. Flott og rikelig morgenbuffet.

en lur, skrev dagbok, spiste chips og frukt, og ved 17-tiden dukket Færøyene frem fra tåken. Vi sto på 8. dekk i regnvær og tordenvær

Og midt i morgenkaffen, mens vi satt og skuet utover det endeløse

og så på Torshavn, vakkert beliggende mellom klippene. Mange røde

havet, ja, da skjedde det! To hvaler passerte nært forbi oss på vei

hus med gress på taket.

sørover. I flere minutter kunne vi følge dem med blikket når ryggfinnene skjøt opp av vannet. Fantastisk opplevelse.

Det kan varmt anbefales å bestille Hot Tub nr. 3 med 180º fantastisk utsikt til de mange Færøyske øyene vi seilte mellom ved avgang fra

3

Klær til turen - planlegging

Færøyene. Bestill til 1/2 – 1 time etter avgang fra Torshavn. På fo-

Hvor kaldt blir det på Island? Hva skal vi ha med ombord? Seilturen

runderlig vis klarnet det opp, og så satt vi der og dampet i det varme

varer i 48 timer…. Hvis vi skal spise på restaurant, skal man så kle seg

saltvannet mens det blåste og regnet, og folk gikk forundret forbi

om? Det er så fine bilder av restaurantene i brosjyren. Vi kler oss oft-

med hetter og jakker snørt godt til i kulden. Det var en fantastisk fin

est i fritids/sportstøy. Vi pakket med oss varme jakker/vinterfrakker,

opplevelse, som ikke ble dårligere av at Mogens serverte ekte cham-

ullundertøy, regntøy og overtrekkbukser samt et ”restaurantantrekk”.

pagne til meg i flotte (plast-) champagneglass hjembragt fra vår siste

Og dermed ble fergevesken raskt fylt opp! Og vi hadde alt vi trengte!

vidunderlige reise til Maui – en av øyene på Hawaii.

LÆS OM VORES ISLANDS REJSER PÅ WWW.SMYRILLINE.DK WWW.SMYRILLINE.NO WWW.SMYRILLINE.COM/SE


4


TORSDAG – ISLAND I SIKTE

Opp kl. 06.00, dusj, pakke sammen. Lugaren skal forlates kl. 07.30,

Kjøreturen opp til Fjarðaheiði-passet var vakker og bratt, og vi fikk

men lenge før det satt vi allerede med morgenkaffen i MS Norrönas

en fantastisk utsikt nedover mot Seyðisfjörður og MS Norröna! Vi

Buffet Restaurant ved et tomannsbord ved vinduet. Kart og rute-

kjørte langs elven Fjarðará, som sies å ha 25 fosser. Ved den største,

beskrivelse ble tatt frem igjen, og vi gikk nøye igjennom dagens rute.

Gufufoss, stoppet vi sammen med mange andre fra MS Norröna som

Drøftet eventuelle avstikkere og ble enige om at vi nå må venne oss

også var på vei ut på eventyr.

til å kjøre på Island og på islandske veier, hvor fartsgrensene er 90 km/t. Vi gleder oss, og ser frem til at Seyðisfjörður skal dukke frem

På 620 meters høyde kjørte vi flere kilometer langs en smal asfaltvei

fra tåken og disen. Sjøreisen fra Hirtshals til Seyðisfjörður er på 1852

bortover Fjarðaheiði med en vidstrakt, imponerende utsikt før vi kom

sjømil ~ ca. 3500 km. Ikke rart at det tar et par døgn. Jeg kan slettes

fram til byen Egilsstaðir… akkurat som alle de andre. Byen summet

ikke forestille meg hvordan den norske vikinghøvdingen Erik den

av aktivitet. Bak Nettobutikken i samme bygning, men litt bortgjemt,

Røde i omkring år 950 var i stand til å foreta omtrent samme reise.

fant vi computerbutikken hvor vi fikk kjøpt et SIM-kort til routeren

Hvordan klarte han å beskytte seg mot været og oppbevare mat og

vår (eller til en telefon), slik at vi er selvforsynt med internett un-

drikke til den lange, farefulle reisen? Stor respekt for Erik den Røde

derveis.

og hans medvikinger! Vi kjørte mange kilometer langs svingete, smale veier rundt, inn i og Værmeldingen for Island i dag: 7º, overskyet og lett tåke og regn!

ut av vakre, smale fjorder omkranset av høye, bratte fjell. Fjellene og

Litt av en innledning på en praktfull kultur og naturskjønn rundreise

fossene var så fantastiske, mangfoldige og majestetiske at vi etter en

i egen bil Island rundt via Ring Road 1, med avstikkere hist og her

stund holdt opp med å utbryte, ”ih, åh, næh, se der” fordi landska-

og ut på det lange smale neset Snæfellsnes og langt ut i det eldste

pet bare fortsatte å forandre seg, og vi befant oss midt i Islands vi-

Island, Vestfjordene, før sirkelen blir sluttet i Seyðisfjörður. Herlig å

dunderlige natur.

ha med egen bil, slik at vi uten begrensninger kunne ta med det vi hadde lyst til og trodde vi kunne trenge.

I Stöðvarfjörður, en liten, uanselig by med 203 innbyggere, besøkte vi Petras Stensamling. Jeg ble fullstendig stum. Her gikk jeg og trod-

Kl. 09.30 dukket Seyðisfjörður opp, solen skinte på vakreste vis og

de at jeg hadde samlet mange steiner til huset fra inn- og utland….

viste frem toppen av 1085 m. høye Bjólfur med snø på toppen. Vi ble

Men her var det en islandsk kvinne som i løpet av mesteparten av

overrasket over at det var snø på mange av fjellene selv i juli måned.

sitt 90 år lange liv hadde samlet steiner og mineraler nærmest fra sin egen bakhage…. Det var steiner og krystaller overalt, så vakre

Mange mennesker, kofferter og pakkenelliker førte til litt kaos på 5.

og flotte, i endeløse rekker samlet siden 1946. Denne samlingen er

dekk. Noen av oss skulle lengre ned på 4. dekk til bilene våre, og

absolutt verdt et besøk.

andre sto i venteposisjon for å gå i land. Vi hadde parkert bagasjen vår på dekk 5 tidlig, så det var helt uproblematisk for oss å komme

Før vi kom frem til overnattingsstedet vårt i Djúpivorgur rakk vi også

ned til bilen.

å se en stor flokk reinsdyr, og jeg vil påstå at vi hadde sett et sted mellom 500-1000 fossefall, det ene høyere, lavere, bredere og smalere

5

Solen skinte og ønsket oss velkommen til Island, og det samme

enn det andre. Hotell Främtid er et hyggelig, vakkert beliggende

gjorde de islandske tollerne etter litt ventetid.

overnattingssted i en liten fiskelandsby. Det kan varmt anbefales.

LÆS OM VORES ISLANDS REJSER PÅ WWW.SMYRILLINE.DK WWW.SMYRILLINE.NO WWW.SMYRILLINE.COM/SE


6


FREDAG – PÅ ISLAND

Klart vær, sol som titter frem. Flott kjøretur hvor vi atter en gang ble

lyder, som om steiner slo hardt opp mot bunnen av bilen! Hva var nå

beriket ved synet av vakre fosser, bratte og fargerike fjell og jammen

dette? Så fikk vi beskjeden ’check battery’. Nå var gode råd dyre. Mo-

et veiskilt plantet midt på veien på en bakketopp! Med anvisning om

gens kunne ikke se noe inne i motoren, og heller ikke under bilen….

å holde seg til høyre… og det gjorde vi!

Så da snudde vi, og kjørte tilbake til Ring Road 1. Så føk motortemperaturen opp i det røde feltet! Da måtte vi stoppe helt opp, slå på ha-

Fjellpasset over Almannaskärd var stengt pga. fare for steinras på

variblinklyset, åpne panseret - og der sto vi, få kilometer fra gården

den bratte veien nedover. Og det var jo angitt stigninger på hen-

Smyrlabjörg. Stemningen i bilen ble en anelse trykket… det viste seg

holdsvis 8 % og 16 %. Så vi tok tunnelen i stedet, og fortsatte sørover

imidlertid snart at vi ikke hadde behøvd å bekymre oss….

på Ring Road 1. Vi ringte til SOS Internasjonal veihjelp (man er dekket via kasVi tok en liten avstikker via grusvei 985 like nord for Smyrlabjörg.

ko-forsikringen). De var ytterst profesjonelle, hjelpen kom, alt var

Nettopp kommet godt i gang med den 22 km lange grusveituren inn

koordinert og vips! så var bilen klar igjen.

til isbreen, da det plutselig lød et høyt smell etterfulgt av rumlende

LØRDAG – PÅ ISLAND

Vi går en lang formiddagstur langs havnen og våtområdene, hvor det

Mer enn 20 gårder måtte forlates og mer enn 9000 islendinger døde

er masse fugler. I løpet av noen timer er solen fremme og en del dis

av følgesykdommer forårsaket av asketåken. Ganske voldsomt.

fortrengt. Vi kan ane Vatnajökull i det fjerne på turen vår rundt vannet. Ifølge rutebeskrivelsen vår skulle vi komme ’til et deilig sted’, hvor Solen skinner, Mogens hoster og jeg tar på solkrem.

vi skulle kunne se sjøpapegøyer. Vi fant riktignok det ensomt beliggende 277 m høye fjellet Pétursey – og flott var fjellet, men ingen

Selvfølgelig måtte vi seile en tur på Jökulsárlón, Islands dypeste sjø,

sjøpapegøyer var å se.

248 m dyp. Sjøen ligger ved foten av isbreen Breiðamerkurjökull. Vi seilte mellom mange, mange flotte isfjell i en amfibiebåt (båt med

Men et av Islands høyeste fossefall – Skogafoss, 60 m høyt, det var

hjul som transporterte oss fra landjorden og ut i sjøen).

enkelt å finne, og uten tvil en ’must see’-attraksjon.

Vi fikk også lov til å smake en bit gammel isbre-is, helt klar og fylt

Og selv om det er vanskelig å ”rate” de forskjellige fossene, så syntes

med luftbobler, som nærmest prikket i munnen. Den opplevelsen må

vi at den neste, Seljalandsfoss, nesten var enda flottere. Seljalands-

man unne seg selv. Det er et ’must’!

foss er også et av de høyeste fossefallene på Island. Det magiske ved Seljalandsfoss, i tillegg til synet, mengden av vann og den uendelige

Langs en 2 km lang grusvei nådde vi frem til Svinafellsjökull, is-

buldringen, det er gåturen opp og bak selve fossen. Det var vakkert

breens lengste isbretunge. Det var et storslått skue. Vi kunne høre

og enestående og vått! Det var ekstra fint å komme ditt sent på et-

hvordan det knitret i de store iskolossene, hvorav de fremste var helt

termiddagen, for da sto solen direkte inn på Seljalandsfoss. Det var

sorte. Foran dem ligger en stor, dyp isbresjø. Ikke snakk om å gå

utrolig vakkert! En ’must, must see’-opplevelse.

nært kanten her! Selfoss er en storby på Island med ca. 6767 innbyggere. Her så vi Deretter mange kilometer gjennom Brunarauns og Eldrauns la-

både Jysk Sengetøylager, Tigerbutikken, Dominos Pizza, Subway og

vamarker – fra vulkanen Lakis utbrudd i 1783-84. Området dek-

Kentucky Fried Chicken!

ker 565 km² og betraktes som det største utbruddet i historisk tid. 7

LÆS OM VORES ISLANDS REJSER PÅ WWW.SMYRILLINE.DK WWW.SMYRILLINE.NO WWW.SMYRILLINE.COM/SE


8


SØNDAG – PÅ ISLAND

Deilig nattesøvn i stor dobbeltseng. Dagen starter med litt regnvær

masjoner og grønne gressletter, det var en fryd for øyet og opplevdes

og tunge skyer. I dag skal vi kjøre inn i landet og finne - ja, gjett én

som en liten bit av paradis.

gang – en hel del fosser! Så frodig og vakkert, midt ute i lavaområdet. Jeg fikk lyst å synge: Vi kjørte 20-30 km på en grusvei gjennom et gammelt lavaområde.

’Her vil jeg bygge og her vil jeg bo’….. Dette er en ’must, must, must

Hele tiden hadde vi utsikt til vulkanen Hekla. Hekla er 1491 m høy

see!’-opplevelse.

og den mest berømte vulkanen på Island. Fjellkammen strekker seg over 4 km. Der er registrert minst 18 utbrudd – det første i år 1104 og

For å komme til de utgravde ruinene av Stöng, en gård begravet av

det siste i år 2000.

lava og aske under Heklas utbrudd i 1104, skulle vi krysse elven Rauða ved et vadested! Ved elvebredden ble vi usikre – vadehøyde

Fossabrekkur var en liten og vakker grønn oase midt i lavaslaggene

på 40 cm, ville nå dette gå an? Så kom en litt høyere 4-hjulstrek-

ved en liten elv. Fint sted for en liten pause. Via en umerket, bitteli-

ker og kjørte rett gjennom. De ventet på oss på den andre siden….

ten grusvei kom vi til Tröllkonalaup, en gigantisk og imponerende

Så da bar det avsted. Det gikk fint. Takk for oppmerksomheten og

foss. Også dette er et ’must see’. Enestående. (Og jeg har sett mange

betenksomheten fra den islandske bilen. Det har vi forøvrig merket

fosser overalt i USA og på Hawaii-øyene). Vi syntes nesten at Tröll-

flere ganger: man stopper opp og spør om det er behov for hjelp. Et

konalaup ligner litt på Niagara Falls, om enn i mindre målestokk. Det

vennlig, imøtekommende og hjelpsomt folkeferd, disse islendingene.

er 3 vannfall, akkurat som i Niagara, og de ligner! Dra ditt selv og se! Dagens siste foss, bare få hundre meter fra veien, det måtte vi også få Og så brøt solen frem utover lavamarkene.

med oss. Hjälparfoss, enda en fantastisk vakker foss. Denne gangen en tvillingfoss. Det er et ’must see’, og lett å komme til.

Haifoss ga oss også hakeslepp. Enestående flott – på den andre siden av en dyp kløft buldrer den 122 m høye fossen loddrett ned

Et stopp ved Skaftholtrettir, Islands eldste sauegjerder, bygget i det

utover klippekanten. Haifoss skal angivelig være Islands nest høyes-

12. århundre av lavastein, beriket oss med synet og lyden av veldig,

te foss. Synet var absolutt verdt å kjøre 10 små km langs en temmelig

veldig mange storspover – i tillegg til at det var kjempeinteressant å

utfordrende grusvei!

se de gamle gjerdene.

Haifoss flankeres av flere vakre sidefosser. ’Must, must see!’ På til-

Vi rundet av dagens mange flotte opplevelser med et besøk på

bakeveien tok vi en kopp kaffe og en kakebit på Café Högskolar, midt

Restaurant Fjöruborðið i Stokkseyri, en liten by ved havet med bare

ute i ’nowhere’. Vi spurte kaféeieren til råds: ”Kunne vi kjøre til Gjáin

441 beboere. Restauranten er berømt for sine lokalt fangede jom-

og Stöng via denne ’utfordrende’ veien?” – Hun åpnet døren, kikket

fruhummere… og tennene løpte i vann da den store gryten med jom-

vurderende på bilen vår og mente at det nok gikk an, selv om det var

fruhummere stekt i smør, hvitløk og andre velsmakende krydderier

”the road to hell” visse steder!

ble satt på bordet. I tillegg fikk vi servert husets hjemmebakte brød og et kjølig glass hvitvin.

Ja vel ja….men det måtte vi jo etterprøve, og det var verdt alle ruts-

9

jeturene, hoppene opp og ned og svingene utenom hull og steiner å

Restaurantens motto: Fjöruborðið … and the sea said ok! Og det gjør

komme frem til Gjáin, en kløft med fantastiske fosser, flotte klippefor-

absolutt vi også.

LÆS OM VORES ISLANDS REJSER PÅ WWW.SMYRILLINE.DK WWW.SMYRILLINE.NO WWW.SMYRILLINE.COM/SE


10


MANDAG – PÅ ISLAND Tidlig avgang fra Selfoss.

og nå altså også fru Lauritsen fra Kerteminde i år 2015! Geysir og

Første stopp var det 3000 år gamle vulkanske eksplosjonskrateret

Strokkur er ’et must, must see’!

Kerið, 55 m dypt. Veldig fascinerende og vakkert. Via en liten sti kunne vi gå ned til vulkansjøens overflate - (husk å ta med en van-

Ved Gullfoss var det en god idé å ta på seg regntøy. Den veldige Gull-

drestokk hvis du har en i bilen!), det var til tider litt av en rutsjetur,

foss, Islands vakreste foss, faller 32 m i to kaskader. Kløften nedenfor

men det var det verdt! Helt tyst og stille speilet sjøen vulkanens krat-

fallet er 2500 m lang og 70 m dyp. Og det er et fantastisk og i blant

er. Et ’must see’ along the road!

fuktig syn. Gullfoss er imponerende og absolutt ’et must, must see’!

Geysir, eller rettere sagt Strokkur, det skal alle turister se, og turister

Fra Gullfoss kjørte vi til enda en av attraksjonene på The Golden

er vi jo. Allerede på 5 kilometers avstand kunne vi se det kokende

Circle, nemlig Þingvellir, det viktigste historiske stedet på Island. I

sprøytet fra, nei, ikke Geysir, den springer ikke lenger, men fra Strok-

nesten ni århundrer fra år 930 til slutten av 1700-tallet møttes Alltin-

kur, som springer villig hvert 2. – 3. minutt. Det var utrolig fasci-

get her, altså den lovgivende og dømmende makten med represen-

nerende, til tross for mylderet av turister. Det var vanskelig å forlate

tanter fra hele landet. Alltinget var stedet for viktig kontakt folket

stedet, og i lang tid ble vi stående å vente og fascineres. Nå, nå lader

imellom. Det kunne komme opp til 7-8000 tilreisende til f.eks. fest,

Strokkur opp til et sprøyt, vannhøyden i hullet bobler over som en

ekteskap, slagsmål og sportskamper, og så var det selvfølgelig også

gryte kokende vann, og få sekunder etter står et kokende sprøyt på

markeder her.

omkring 40 m opp i luften. Hele området syder og bobler. Og det ble tatt svært mange bilder her, ikke bare av oss, men også av alle de an-

Samme sted finnes også Almannagjá, en kløft som er en del av de

dre besøkende fra hele verden som var like betatte som vi var av dette

tektoniske Atlanterhavsplatene som er i konstant bevegelse bort fra

naturfenomenet som skyter kokende vann opp fra jordens indre.

hverandre. De fjerner seg 2 cm fra hverandre hvert år. Det vi kunne se, var en kløft hvor den vestlige siden var høyere enn den østlige.

Selvfølgelig måtte jeg også prøve å være litt kongelig. Det vil si, jeg

Man blir helt stum over naturens krefter. ’Must see’.

satte meg på Konungssteinar (Kongestenene) på skråningen oppe over Geysir, hvor tre danske konger, som alle har besøkt Island, har

Vi fortsatte langs det vakre Þingvallavatn, Islands største sjø på 83,7

satt seg til å hvile og vente på Geysirs utbrudd. Det var Kong Chris-

km². Mot slutten av ettermiddagen nådde vi frem til Reykjavik.

tian IX i 1874, Frederik den VIII i 1907 og Christian den X i 1922,

TIRSDAG – PÅ ISLAND

Vakker, vakker kjøretur rundt Hvalfjörður – Hvalfjorden, som er 30

broen revet ned, slik at ingen flere barn skulle forsvinne. I dag er det

km lang og 84 m dyp. På det lille neset Hvalfjarðareyri spaserte vi

en bro over fossen.

ut til et tidligere fergested. Her var det et rikt fugleliv, og vi var så heldige at vi fikk se en ærfugl i redet sitt… hun fløy forskrekket opp,

”Hva sier du, kone? Skal vi følge det veiskiltet til Langjökull-is-

og der lå hennes vakre egg, og vi forlot raskt stedet.

breen?” Jeg var begynt å bli trett, og utsikten til 18 km på en hullete, humpete

Ved Deildartunguhver, Islands mektigste kokende kilde, fikk vi se

grusvei, uten garanti for at vi i vår ”lille” 4-hjulstrekker virkelig ville

med våre egne øyne hvordan det koker og bobler opp av jorden.

nå frem til isbreen Langjökull, tjaaa, jeg trakk litt på det….

Kilden leverer hvert sekund 180 liter 80 -100º C varmt vann. Kilden forsyner byene Borganes og Akranes med varmt vann, som imidler-

Men Langjökull er Europas nest lengste isbre, og selvfølgelig måtte

tid kjøles ned til 80º på grunn av transporten. Et ’must see’-fenomen.

vi på eventyr. Og det ble en fantastisk opplevelse. Tenk å komme helt nær og trå og gå på isbrefoten i strålende solskinnsvær og un-

”Skulle vi kanskje kjøre og se på flere fosser?

der en høy, blå himmel. Herlig opplevelse, og for de eventyrlystne

Ja, la oss gjøre det!”

en absolutt ’must, must, must see’-opplevelse. Husk mat og drikke og vanntette sko. Spiste lunsj på hjemturen midt i lavamarken med

Og enda godt vi gjorde det. For dette var en annerledes foss. Hraun-

utsikt til Langjökull.

fossar (Lavafossene), var overraskende og imponerende. De ligger på nordsiden av Hvítáelven, og springer frem fra under lavaen over

Omkring kl. 15.00 var vi framme på hotellet i Reykholt. Deilig lyst

en strekning på 1 km med tallrike, flotte fossefall. Dette er et ’must,

og stort værelse, 3 utendørs hot tubs med varmt vann fra de varme

must see’ fordi det er så unikt og annerledes.

kildene, men nedkjølt til 40º C! Trette skuldre og kropper slitne av hoste og snue, gled ned i det varme, lett svovelduftende vannet og

11

I samme område finner vi Barnafoss – barnas foss. Det fortelles at

ble myket opp. Etterpå satt vi i solen et par timer i badetøy. Det var

to barn som var etterlatt alene hjemme mens familien dro til gudstje-

den eneste gangen på hele turen vi kunne sitte på den måten. Vi nøt

neste, falt ned i elven fra en klippebro. I hvert fall, fortelles det, førte

det! Og særlig deilig var det tatt i betraktning av at vi var iført vinter-

sporene i snøen bort til klippebroen. Moren til barna fikk klippe-

jakker tidligere på dagen.

LÆS OM VORES ISLANDS REJSER PÅ WWW.SMYRILLINE.DK WWW.SMYRILLINE.NO WWW.SMYRILLINE.COM/SE


12


ONSDAG – PÅ ISLAND

En vakker og 425 km lang rundtur på Snæfellsneshalvøya, som

lette forgjeves etter steinene - vi ville jo gjerne teste vår egnethet som

strekker seg 80 km ut i Atlanterhavet. Snæfellsnes er kjent for sine

fiskere! Det var uansett et svært vakkert sted.

mange fuglefjell. Overalt på turen hadde vi utsikt til vulkanen og isbreen Snæfellsjökull, som rager 1500 m opp i lufta. De øverste 400

I havnebyen Stykkishólmur måtte sjåføren min hvile øynene litt. Vi

meterne er dekket av is og snø.

er begge litt medtatt av forkjølelse og hoste, og kroppen er trett. Jeg gikk en tur på havnen, og så den ene lille fiskerbåten etter den andre

Første betagende stopp var Gerðurberg, en enorm rekke kolossale

komme inn, tungt lastet. Fra båtens dype buk ble det løftet den ene

basaltsøyler, som syntes å rekke helt inn i den blå himmelen. Man

svingende fulle kasse fisk opp etter den andre. Og her snakker vi om

blir bitteliten ved siden av. Vi klatret opp til foten av Gerðurberg.

store, virkelig store torsker og enorme steinbiter.

’Must, must see’. Mette av mange opplevelser avsluttet vi dagen med et besøk i BorVed Rauðfeldargjá, en høy, smal kløft, vrimlet det av fugler rundt

ganes ved Borgarfjörður. Her finnes ’The Settlement Center’, som

toppen av kløften. Vi fulgte elven inn i slukten, som ble smalere og

huser både en restaurant og en utstilling som gir innblikk i Islands

smalere og kaldere og kaldere. Til slutt var vi så langt inne at det var

bosetning. Her fortelles det om vikingenes reise og om de første men-

iskald snø rundt oss og bare et lite rundt lyshull å se vel 50 m over

neskene som bosatte seg på Island. Man får høre historien og en

oss.

del av sagaen om den voldelige vikingen og følsomme poeten Egill Skallagrimsson, som innvandret fra Norge omkring år 900. Vikingen

Vi fant flere flotte og interessante fuglefjell ved den lille fiskerbyen

Erik den Røde (Eiríkur rauði Þorvaldsson) slo seg ned i Breiðafjörður

Arnarstapi. Mogens lå omtrent på magen utover fjellkanten og fo-

omtrent på samme tid. Erik var meget stridslysten og kunne ikke bli

tograferte fugler, visstnok primært krykkjer, som hadde redene sine

enig med naboene sine. Han slo ihjel to menn og etter ytterligere

overalt på de flotte, særpregede basaltsøylene og klippeveggene.

slagsmål og flere drepte, ble Erik dømt fredløs og søkte lykken på Grønland. I år 986 seilet han med 25 skip, 700 personer og husgeråd

”Gå over dit, kone, så kommer du med på bildet” – lite visste jeg at

til Grønland. Bare 14 skipe nådde frem. Da er det likevel en ren luk-

jeg gikk bortover en smal klippebro over en enorm kløft som havet

sus å seile med MS Norröna på Atlanterhavet!!!

bruste inn i. Et imponerende skue, sånn på avstand. Det var visst klippen Gatklettur (klippen med hull i). Ved stormvær kunne jeg

På The Settlement Center fikk vi den deiligste, mest velsmakende,

saktens forestille meg hvordan det kunne sprøyte opp gjennom dette

stappfulle tallerken med oransjefargede blåskjell! Tennene løp atter

hullet i klippen.

en gang i vann, og de ferske blåskjellene fra Borgarfjörður smakte virkelig.

Vi fulgte kystlinjen og kom kort etter til Malariff – en sort sandstrand full av små, glatte, sorte steiner. Jakten gikk etter noen av de aller

Tilbake i Reykholt, hjemstedet til den berømte historieskriveren

vakreste og glatteste, gode å holde i hånden og bringe frem minner

Snorre Sturlason (1179-1241), som ble myrdet i sitt eget hjem, fikk

med. Nå ligger det et par av dem i jakkelommen min.

vi sett statuen av Snorre og Snorralaug - Snorri’s Pool, et utendørs badebasseng forsynt med varmt vann fra de varme kildene. (Bare se,

Ved sandstranden Djúpalónssandur sier legenden at det finnes 4

ikke bade!)

løftesteiner. På disse testet unge fiskere styrken sin. Den største,

13

’Fully-strong’, veier 154 kg, ’Half-strong’ 100 kg, ’Weakling’ 54 kg

Dette fristet oss til å gli ned i et eget hot pool-badekar. Denne gangen

og ’Useless’ 23 kg. Kunne man ikke løfte ’Weakling’ på 54 kg kunne

nedkjølt til 45º C! Det var varmt! Åh, det gjorde godt for den trette

man ikke få arbeid på en fiskebåt. Det er en morsom historie, og vi

kroppen.

LÆS OM VORES ISLANDS REJSER PÅ WWW.SMYRILLINE.DK WWW.SMYRILLINE.NO WWW.SMYRILLINE.COM/SE


14


TORSDAG – PÅ ISLAND

Det ble en deilig solskinnsdag, tross kjølig vind. Vi kjørte godt og vel

Dynjandifossen. Den største fossen i Vestfjordene. Fossen består av

500 km i Vestfjordene. Ja, det er langt, men så absolutt alle 500 km

seks vannfall. Hovedvannfallet er på 100 m og sprer sitt vakre, lange,

verdt. Man må være forsynt med en sterk vilje, så vel som egenskaper

hvite hår utover klippeterrassene i en fantastisk vifteform. Dette er

og evner for å overleve og leve i de barske, vakre Vestfjordene. Det

’et must, must, must see’ - tatt i betraktning den lange kjøreturen og

sies da også at om man stammer fra Vestfjordene, så skal man nok få

grusveiene.

innflettet en liten bemerkning om det i samtalens løp. Flateyri, en liten fiskelandsby med 206 innbyggere, ligger på et lite Fantastiske, barske fjell, dype kløfter, smale fjorder, blått vann, øde

nes under bratte klippevegger. En tidlig oktobermorgen i 1995 ble 19

områder. Mange, mange kilometer på den smale grusveien som er

hus her begravet av en lavine. 20 personer døde. Nå har byen bygget

hovedveien, og som flere steder nærmest er skåret inn i klippene.

en beskyttende murvoll i U-form høyt over byen til i tilfelle ulykken

Bratte stigninger og fall på opp til 16 %. Her bruker man ikke au-

skulle gjenta seg.

tovern eller annen avskjerming mot de dype stupene. Her bruker man sin sunne fornuft! Vi kjørte oppover mange høye pass. Veien

For å komme til Suðureyri kjørte vi gjennom en 9120 m lang tunnel.

fulgte ofte den gamle postruten, og det er ikke vanskelig å forestille

Mørkt var det, og smal var veien. Etter en stund utbrøt Mogens: ’Åja,

seg hvor barskt dette området kan være om vinteren.

den er så smal fordi den er enveiskjørt’…. Så da slappet vi av… helt til en bil kom kjørende mot oss! Det viste seg at vi hadde forkjørsrett,

Jeg fornemmer til fulle Jón Kalman Stefánssons enestående beskriv-

og at motgående kjøretøy skulle kjøre inn på en vikeplass så snart de

else av den tause, sterke Jens Post og ”Gutten” som kjemper seg

så billykter nærme seg. Dette fungerte kjempefint.

gjennom et voldsomt vinteruvær med frost, storm og snø for å bringe posten frem. Det er verdt å lese Jón Kalman Stefánssons fantastiske,

Vi ankommer i Suðureyri, en aktiv fiskerby med 278 innbyggere, og

poetiske og barske romaner om livet på Islands vestkyst for hundre

tar inn på Fisherman Hotel! Det ydmyke utseendet til tross fikk vi i

år siden – Himmelrike og Helvete og Englenes sorg og Menneskets

hotellets middagsrestaurant servert en svært velsmakende og velan-

hjerte.

rettet middag. Salttorsk til forrett og grillet lam til hovedrett. Dette bør oppleves og kan varmt anbefales.

Over en strekning på godt og vel 80-100 km var det så øde og fullstendig ubebodd rundt oss, at det ble advart om det i Iceland Road

Vi er nå kommet så langt nord som vi kommer på rundturen vår,

Guide… bare så vi var klar over at her var vi temmelig på egen hånd.

nemlig 66º 07’ 48”. Vi er nært Den Nordlige Polarsirkelen, 66º 33’

Da var jeg takknemlig for at det var på Ring Road 1 at bilen vår had-

39”. Ganske kult, synes vi.

de funnet på å gå i stykker. Vi så enda flere flotte fosser langs veien, men etter mange vakre kilometer på grusvei ble vi betatt av enda ett av naturens undere, nemlig en foss som vi aldri har sett maken til. 15

LÆS OM VORES ISLANDS REJSER PÅ WWW.SMYRILLINE.DK WWW.SMYRILLINE.NO WWW.SMYRILLINE.COM/SE


16


FREDAG – PÅ ISLAND

Tåkete på toppen av fjellene, overskyet, 7º C og en frisk vind.

Vi gjorde holdt ved Ösvär, et maritimt museum med tre gamle tor-

Jakker, lue og vanter kom på når vi gikk turer i Ísafjörður, en litt

vfiskerhus. Her fortaltes den barske historien om fordums tiders

større fiskerby med 2525 innbyggere og en svært aktiv fiskerihavn.

fiskerier i åpen båt på Atlanterhavet. Igjen tenker jeg på Jón Kalman Stefánssons bøker - denne gangen særlig Himmerike og Helvete, som

Deretter besøkte vi den lille fiskelandsbyen Bolungarvik med 906 in-

nettopp beskriver fiskerens barske kamp for overlevelse i åpen båt.

nbyggere. Også denne byen var beskyttet mot laviner. Det var bygget store steinvoller som vern mot snømassene og til å styre eventuelle

Denne natten overnattet vi igjen i Sutureyri.

laviner bort fra byen. Vi hadde god tid i dag, og tok utfordringen: en 11 km lang, svingete og smal grusveistur til en liten, ubebodd vik mellom høye fjell. Skalavik bød på kjempemange havfugler og én enkelt sel.

LØRDAG – PÅ ISLAND

Oi, jeg glemte å fortelle at middagsmenyen vår bestod av ”Malle i

Heydalur. Hvis vi ville over til den naturlige poolen - og det var jo

forkledning” – Mogens elsket smaken, jeg var litt mer forbeholden.

målet - ja, da måtte vi krysse den iskalde elven i vann til knærne,

Litt kraftig smak i forhold til torsk. Desserten var delikat, nemlig

og på den andre siden så vi et lite og simpelt, skjevt og vaklevorent

fet sjokoladekake med flaksalt fra Reykjanes, søt yoghurt (skyr?),

skur - omkledningsrommet!

blåbær og grønn slush ice av urter fra fjellet. Ytterst velsmakende. Elven var iskald …. uuh … men desto mer vidunderlig var poolen, Atter en tur i tunnelen og videre til fiskerbyen Súðavik, med bare 173

hvor vannet var deilig varmt. Og så satt vi der, med høye, snøkledde

innbyggere. Fra tidlig om morgenen fanger man her store og flotte

fjell omkring oss, med utsikt til kalde elver og vinden susende om

fisker som torsk, malle og havabbor. Det er kaldt i dag, knapt 2º C,

ørene, mens vannet var varmt og smørblomstene vakre på kanten av

og det blåser 10 M/S.

vår naturlige hot tub! For en opplevelse - vanskelig å forlate. Vi fikk selskap av et polsk par som også jaktet på varme kilder.

Vi kjører videre gjennom øde, barske og vakre områder på Vestfjordenes østside. Her er naturen flott og storslått, og ingen bilder

I den lille byen Reykjanes fant vi saltverket som utvinner lekkert salt

klarer å yte naturens undere full rettferdighet. Vi forsøker imidlertid

fra Atlanterhavet. Saltet håndsankes utelukkende med grønn, geoter-

likevel!

misk energi fra områdets varme geysirer, som det eneste stedet i hele verden. www.saltverk.com Dette var spennende å se, og vi kjøpte

Vi kjører bl.a. forbi Dvergasteinn, en liten ’hytte’ med rødt tak, som

flaksalt, sort lavasalt og lakrissalt. En herlig souvenir.

tilbake i 1896 fungerte som hvalfangerstasjon. Fra neset Kambsnes, hvor det blåser bitende kaldt, har vi utsikt til Súðavik og de enorme

I alle de siste mange fjordene vi kjørte gjennom, bl.a. Bitrufjörður

fjellene overfor. På neset Hvitanes spottet vi en masse seler som lå til

og Hrutafjörður, var omtrent hver eneste lille vik fylt av drivtømmer.

tørk på klippene bare få meter fra hovedveien.

Nå er vi landet på et ”hotell”’ i Brú. Her sjekker man selv inn og ut, og det er helt øde og nærmest forlatt. Et enkelt, men funksjonelt

17

Vi hadde lest om en naturlig, varm pool i klippene i Heydalur, og

overnattingsted. Området bærer preg av tidligere gode turismetider

det måtte vi undersøke, til tross for at det var vanskelig å forestille

i form av mange forfalne og forlatte hoteller og spisesteder. Vi spiser

seg at man kunne få lyst å kaste klærne i denne bitre, bitende kalde

vår medbragte mat og drikke i loungen med utsikt til fjell med snø

vinden. Vi tok likevel avstikkeren fra grusveien på ca. 15 km og fant

og tåke.

LÆS OM VORES ISLANDS REJSER PÅ WWW.SMYRILLINE.DK WWW.SMYRILLINE.NO WWW.SMYRILLINE.COM/SE


18


SØNDAG – PÅ ISLAND

Dagen bød på klipper, stup, foss og svingete fjellveier, og vi er for

tur både i den nye og den gamle bydelen, som ligger vakkert til ved

lengst ute av Vestfjordenes barske og øde, majestetiske natur. Vi

fjorden Eyjafjörður. Det var mange velbevarte hus langs Hafnarstræ-

kjører gjennom grønne, fruktbare og myke daler og ender opp i Nord-

ti, hvor også byens første og eldste hus, Laxdalshús, som ble bygget

landets såkalte hovedstad, Akureyri med 18 100 innbyggere.

i 1795, ligger. Mange hus var kledd med bølgeblikkplater malt i forskjellige farger. Dessverre var den høyt og flott beliggende kirken

Først tar vi imidlertid en liten grusveisavstikker til Borgarvirki. Dette

stengt, men utsikten utover fjorden fra kirken var fantastisk.

er en samling klipper som mest av alt ligner en rund borg, men det er det altså ikke. Det er en fantastisk utsikt fra toppen. Borgarvirki

En liten, morsom oppdagelse: de røde lysene i trafikklysene var

er 177 m høy med basaltsøyler på 10-15 m som former en sirkel på

formet som søte, røde hjerter. Sånt noe får en jo til å bli helt mild og

toppen. Der har blitt bygget en mur i et hull, som har dannet inngan-

straks stoppe opp!

gen til ”borgsirkelen”. Et ’must see’ på veien mot neste overnattingssted var Goðafoss – Akureyri – 18 100 innbyggere. Jammen fant vi ikke en storby midt

Gudenes foss. Vakkert formet som to hesteskovannfall. Ifølge sagaen

ute i ingenting. Jeg kan saktens forestille meg at det har vært, og

kastet Þorgeir av Ljósavatn gudestatuene sine i fossen da Island ble

fortsatt er, attraktivt å komme fra de små fiskelandsbyene til Akureyri

omvendt til kristendommen.

for å få seg en utdannelse. Les for all del Kristín Marja Baldursdóttirs bøker om Karitas. Karitas uten tittel beskriver særlig Karitas’, men

Vi skal tilbringe de neste 3 nettene på en gammel sauegård ombyg-

også en hel stor farløs søskenflokks kamp for utdannelse på begyn-

get til hotell. Vi får et kjempefint og stort rom med tekjøkken og gratis

nelsen av 1900-tallet.

internett. Om litt skal vi prøve stedets hot tub! Vi har også kommet i snakk med et østtysk par som er i ferd med å oppleve verden. De

19

Akureyri har mange forskjellige utdanningsinstitusjoner, til og med

fortalte åpent om livene sine bak jernteppet. Det ble en virkelig god

et universitet, og har selvfølgelig også fiskeindustri. Vi gikk oss en

samtale og et deilig varmt bad.

LÆS OM VORES ISLANDS REJSER PÅ WWW.SMYRILLINE.DK WWW.SMYRILLINE.NO WWW.SMYRILLINE.COM/SE


20


MANDAG – PÅ ISLAND Vi vil se hvaler!

Nå begynner vi å nærme oss Húsavík, som er kjent som ’the whale

Deretter tok vi en rundtur på halvøyen Tjörnes. Kjørte igjennom om-

watching capital of Europe’! Det er i hvert fall det brosjyren forteller.

rådet Kelduhverfi, hvor der var vulkansk aktivitet i 1975 og adskillige

Húsavík ble grunnlagt i år 870 av en svensk viking og Húsavík betyr

jordskjelv i 1976 og i 1978. Det sies at området utvider seg, at mange

selvfølgelig ”bukten med hus”.

nye revner og sprekker dukker opp, og at gamle revner og sprekker er blitt bredere. Samtidig er hele området sunket en meter og en ny sjø,

Vi valgte å seile ut med ’Gentle Giants’ og valgte en tur hvor vi med

Skjálftavatn eller Jordskjelvssjøen, er dukket opp! Det var tankevek-

sikkerhet ville kunne se sjøpapegøyer, og med litt hell også hvaler.

kende å kjøre i dette området.

Dette foregikk i en rib-båt med 2 x400 HP motorer, og iført overlevelsesdrakter og redningsvester fløy vi bortover bølgene med 30-40

Etter litt besvær fant vi Asbyrgi, en hesteskoformet, bratt klippefor-

knop i timen. Det var plass til ca. 15 passasjerer, noe som ga mulighet

masjon. Den er 3,5 km lang og har klipper på 90 meters høyde, og

for godt utsyn til alle. Man måtte imidlertid bli vant til halvt stående

midt i hesteskoen ligger en gigantisk klippeøy, Eyan, på 2000 x 250 m.

å klemme lårene sammen om midtkonsollen når vi hoppet og danset

Ingen vet hvordan Asbyrgi er dannet. Der er mange forklaringer - den

bortover bølgene, bare for å skåne ryggen.

morsomste er at det er et avtrykk av Sleipners hov. Sleipner er Odins åttebenete hest. Flott og fascinerende uansett opprinnelse. Regn-

Rett forut så vi Puffin Island = Sjøpapegøyeøyen, Lundey, en 41 m høy

været gjorde imidlertid at det ikke ble til noen vandretur i området.

klippeøy. Himmelen over øya og ut over havet var sort av fugler. Det kan da umulig være … jovisst, det var det! Sjøpapegøyer i tusentall i

Langs en særdeles hullete grusvei fortsatte vi i regnværet, ca. 40

luften, i vannet og ikke minst overalt på klippene. Her vender sjøpa-

km med store, mudderfargede vannhull, som ga enorme sprøyt, til

pegøyene tilbake år etter år for sammen med sin eneste ene utvalgte,

Islands berømte foss Dettifoss. Beskrevet som den største og mest

å legge ett enkelt egg! Det var fullstendig overveldende og betagende.

majestetiske fossen på Island. 44 m høy og med vannkaskader på 212 tonn pr. sekund. Veldig imponerende. Først så vi imidlertid Hafragils-

Vi oppdaget et par menn på øyen. De hadde klatret opp de bratte

foss på ”stakkerslige” 27 m. Også imponerende. Dettifoss er ’et must

skråningene med fangstnett. En ganske kort periode hvert år er det

see’. Kan ses fra begge sider av kløften. Jeg tenker meg at synet er

tillatt å fange sjøpapegøyer for å spise dem. Det er imidlertid visse

mest imponerende fra vestsiden, fra vei 862.

regler: kun flyvende fugler. Aldri fugler sittende på bakken. Aldri fugler med fisk i munnen, de har nemlig en unge i et rede et sted.

Det regnet og regnet, og de siste mange kilometere hjemover på grusveien ble vi som lekne, muntre barn! Vi racet av gårde på vaske-

Så ble vi beriket med synet av flere ’white beaked dolphins’, som kan

brettet - altså grusveien, gjennom vannpytter og hull på jakt etter den

bli 3,1 m lange og veie 350 kg. De hoppet omkring og fornøyet oss i

mest imponerende mudderspruten. Godt at vi etter hvert fant en ben-

lang tid.

sinstasjon hvor kost og vannslange var ledige. Det hjalp også godt på turskoene våre, som var blitt fullstendig dekte av leire fra Námafjell,

Og plutselig kom sprøyten fra en hval. Vi suste bort i nærheten og lå

området med kokende leire og slamm, stinkende svoveldamp og

stille og ventet. En kjempe – en pukkelhval, som kan bli 17 m lang

fargerike fjell. For en stank, men helt fantastisk å se og gå rundt i. En

og veie 48 tonn, spiste frokost helt i nærheten av oss. Den dykket og

’must, must’-opplevelse.

kom opp igjen, krummet ryggen, lettet litt på halen og forsvant atter ned i dypet jakten på det tonnet med fisk den skal fortære i dagens

På lang avstand kunne vi se Hrossaborg, et eksplosjonskrater, ca. 500

løp. Mange, mange ganger fikk vi fornøyelsen av å se den. Det var en

m langt. Vi kunne kjøre helt inn i krateret via et hjulspor gjennom flere

utrolig opplevelse. Denne turen er simpelthen en ’must, must, must

store vannhull. Flott var det, og litt oppe i skråningen fant jeg flere

see’-opplevelse.

blåfargede stykker lava. På vei hjem til ”sauegården vår” kom vi forbi Myvatn Naturebath, Nordlandets blå lagune med geotermisk varmt

Om vi kunne holde varmen, tross blest og sorte, dryppende skyer?

vann, pumpet opp fra 2500 meters dybde. Det måtte vi rett og slett

Ingen problemer. Drakten holdt oss fint varme.

prøve. Vi dro imidlertid hjem og nøyde oss med vår egen hot tub. Had-

Og ja, vi så også, men svært kort og ganske få ganger, en såkalt ’Min-

de vært på farten i 10 timer. Det ble ost, kjeks og druer til kveldsmat.

ke whale’ eller vågehval, som kan bli 11 m og veie 10 tonn. Etterpå måtte vi sitte stille på en benk ved havnen en stund, og la de store opplevelsene synke inn.

21

LÆS OM VORES ISLANDS REJSER PÅ WWW.SMYRILLINE.DK WWW.SMYRILLINE.NO WWW.SMYRILLINE.COM/SE


22


TIRSDAG – PÅ ISLAND

Kl. 8.22, 3º C, regn, dis og tunge skyer, som i går.

Retur i regnværet og en kort regnværsvisitt til den blå vulkansjøen

I dag vil vi se vulkaner! Vi vil gjerne besøke Askjavulkanen, og kan-

Viti. Vakkert syn, og vi hadde gjerne gått en tur rundt kraterkanten

skje bade i Öskjuvatns grønne, varme vann. Det skal visst være helt

hvis det ikke var for regnet og sølen!

spesielt. Öskjuvatn er et 217 m dypt krater, noe mindre enn Askja, som ble dannet etter et vulkanutbrudd i 1875.

Dagens mest fantastiske opplevelse, tross regn og tåke, ble i stedet et 4 timer langt opphold i Nordlandets blå lagune, Myvatn Naturebath.

Veien inn til Askja, det 50 km² store vulkankrateret, 7-8 km langt og

Luften var 8º C, vannet 40º C og fylt av livgivende mineraler, salter

5-6 km bredt, er en lavagrusvei på 108 km. Så tidlig avgang inn i det

og geotermiske mikroorganismer! Det kan slett ikke beskrives hvor

enorme, store, helt øde lava område inne i høylandet. Vi kjørte langs

deilig og avslappende det var. Dette MÅ oppleves!

den endeløse, svingete, hullete grusveien, forserte et par vannhull og kom etter en 40 km lang kjøretur til rutens første vadested ved Grafar-

Vi flottet oss og kjøpte et ’beer ticket’-armbånd. Og etter 2 timers

land-elven. Mogens var ute og kikket… Hmm! Det skulle visst la seg

avslapping og herlig skvulping omkring rakte jeg armen med min

gjøre… Men 1/3 ute i elven ble det dypt, jeg ropte høyt og RAV-en ble

’beer ticket’ i været, og vips så kom livredderen susende med 2 kalde

satt i revers. Det dampet ordentlig fra den da vi hadde fast og ganske

Viking-øl i plastkrus. Vi fant en klippe i sjøen der vi kunne sitte, ligge

tørr grunn under hjulene igjen. Neeei! Det var for risikabelt, vi trakk

og lene oss de neste par skjønne timene, kun opptatt av å være til

”forsiktighetskortet” og snudde! Huff! Men det ville ha vært synd og

stede i velværet i det myke, blå vannet, omgitt av varm, hvit damp.

ikke så lite pinlig å være ”turistene som kjørte seg fast i elven”!

Prisen var ca. 200 DKK pr. person.

ONSDAG – PÅ ISLAND

Regn og tåke, tykk og hvit, så plutselig oppholdsvær, så tett tåke

Der var anlagt fine vandrestier i hele området, med forskjellige leng-

igjen og oi sann - en gylden stripe solskinn i et par minutter. Vær

der. Vi spaserte en god times tid ut til den mest spesielle lavaformas-

forberedt på hurtige værskift på Island.

jon, kalt ’Kirken’. Det var som å tre inn i et kirkeskip, og høyt oppe en slags prekestol. Absolutt verdt å besøke…. Gjerne i tørt vær og

Vi kjører Myvatn rundt i løpet av vår siste hele dag på Island. Myvatn-

solskinn neste gang – da blir nok gåturen enda lengre!

sjøen er omgitt av litt av det hele på Island, lavaformasjoner, kratre, grotter, svovelfjell og nydelige våtlandsområder, et rikt fugleliv og

På lang avstand får vi øye på Hverfjall, et 312 m høyt, rundt krater. 140

mange små grønne øyer i sjøen. Det var en særdeles vakker kjøretur.

m dypt og 1300 m i diameter. Dette skal være et av de største av sitt

Myvatn, som betyr Myggsjøen, er en av de største sjøene på Island.

slag i hele verden. En eksplosjon for 2500 år siden skapte det flotte,

Den er 36 km² stor, ligger på 277 meters høyde og er fra 2,5 - 4,5 m

runde krateret. Kratersidene består av stein og aske. Vi fant en smal

dyp. Vi så ikke så mange fugler, da det rett og slett regnet for mye til

sti opp til kraterkanten. Så da måtte vi opp! Vi gikk rundt på kanten og

noen spasertur. Men til gjengjeld ble vi ikke plaget av mygg!

kikket ned i det svimlende dypet. Det var en fascinerende opplevelse og absolutt noe man må få med seg. Hadde været artet seg bedre (det

Så ble det nesten oppholdsvær, og vi tok på varmt tøy og gikk av sted

blåste isende kaldt) så hadde vi gått hele kraterkanten rundt!

på en liten gåtur i det helt spesielle området Skutustaðir, hvor man finner mange pseudokratre og virkelige kratre. Pseudokratre oppstår

Via Ring Road 1 til siste overnattingssted i nærheten av Egilsstaðir.

når varm lava renner bortover sjøer og våtområder. Det øverste laget

Vi så flere imponerende fossefall. Det ble et stopp ved fossen Ystra

med lava størkner, og det dannes innesperrede vannlommer som ek-

Rjukandi. Fra p-plassen ved veien en 10 minutters gåtur via en sti

sploderer og sender stein, slagg og aske opp i luften.

til en flott, flott utsikt til fossen. Deretter handlet vi inn matvarer på Netto før vi fant overnattingsstedet vårt, Svartiskogur.

Dimmuborgir, enda en gåtur i et lavaområde, med mange merkelige lavaformasjoner. Dette området er også skapt ved at flytende lava har dekket et våtområde. 23

LÆS OM VORES ISLANDS REJSER PÅ WWW.SMYRILLINE.DK WWW.SMYRILLINE.NO WWW.SMYRILLINE.COM/SE


24


TORSDAG – FARVEL ISLAND

Tidlig avgang fra Svartiskogar og til Seyðisfjörður gjennom tåke og

Island, kjørte 3250 km og er utallige utrolige naturopplevelser rik-

dis. Vel ankommet til Seyðisfjörður ga vi hverandre en ’high five’

ere. De mange skiltene med ”Góða ferð” gjorde sitt for den hyggelige

– ringen er sluttet – vi klarte en fantastisk rundtur i egen bil på

stemningen!

FREDAG – VI SLAPPER AF OMBORD Deilig å komme ombord på MS Norröna igjen, med 2 døgns avslap-

til å nyte, og innendørs var det også et spillområde for barn og unge.

pende og vakker seiltur foran oss. Atter en gang fant vi dekkstoler

Vi kunne også ha valgt å la oss underholde med Bingospill. Vi val-

og en hyggelige krok, og vi satte stor pris på den avslappede atmos-

gte imidlertid den roligere, mer meditative utgaven: seile, seile, igjen

færen som skipet og besetningen utstrålte. I skipets restauranter lot

beundre de majestetiske Shetlandsøyene, spise, lese i dagboken og

vi oss glede av velsmakende og velanrettet mat, og vi følte oss svært

gjenoppleve Islandseventyret, la inntrykkene synke inn, slappe av i

velkomne i vårt avslappede fritidstøy. Noterte oss at det fantes et fint,

saltvannskaret med utsikt til Atlanteren. For en deilig seiltur det var!

avskjermet utendørs ballspillområde som både barn og voksne så ut

LØRDAG – VI SLAPPER AF OMBORD Ankomst i Hirtshals ved lunsjtid i strålende sol. Mette av opplevelser

med flagg, og der står barn og barnebarn og overrasker oss med vel-

gleder vi oss til å vende hjem til Kerteminde igjen. Vi suser hjemover

komst/bursdagschampagne og middag i det deilige solskinnsværet.

sammen med resten av ferietrafikken og er hjemme ved 16-tiden. Og

Det var en vidunderlig velkomst og en enestående avslutning på en

”surprise” er det noen som roper! Flagget er heist og hagen pyntet

storslått ferie.

SMYRIL LINE TILBYDER EN LAND RÆKKE FORSKELLIGE MULIGHEDER FOR BILFERIE PAKKEREJSER TIL ISLAND • Island Explorer 1 uge på Island med 4 forskellige ruteprogrammer

• island Explorer 2 uger på Island med 4 forskellige ruteprogrammer • Island Highland • Island kombineret med kortere stop på Færøerne på ud-eller hjemrejsen Du kan læse meget mere om de forskellige rejser i vores store rejsekatalog, som du kan bestille på vores hjemmeside og du kan læse rejsebeskrivelser og se priser på vores hjemmeside 25

LÆS OM VORES ISLANDS REJSER PÅ WWW.SMYRILLINE.DK WWW.SMYRILLINE.NO WWW.SMYRILLINE.COM/SE


26


LIVSNYDERNES TOP 11 OPLEVELSER I ISLAND • Gjáin • Hvalasafari/søpapagøjer i Husavik • Østfjördene fra Seyðisfjörður til Djúpivogur • Vestfjordene ud og ind • Seljalandsfoss • Hraunfossar • Dynjandi • Salttorsk (Fisherman Hotel i Suðureyri) • Myvatn Naturebath • Heydalur • Hot Tub Saltvandskarret

27


28


LIVSNYDERNES BEDSTE OPLEVELSER I ISLAND Betagende Naturoplevelser

Frydefulde madoplevelser

• Gjáin

• Jomfru hummer (Restaurant Fjöruborðið i Stokkseyri)

• Kerið

• Torsk med sellerimos (Foss Hotel i Reykholt)

• Strokkur

• Salttorsk (Fisherman Hotel i Suðureyri)

• Almannagjá

• Islandsk grillet lam (Fisherman Hotel i Suðureyri)

• Deildartunguhver

• Chokoladekage med flagesalt fra Reykjanes, skyr, blåbær og grøn

• Langjökull gletcheren

slush ice af urter fra fjeldet (Fisherman Hotel i Suðureyri)

• Gerðurberg

• Blåmuslinger fra Borgarfjörður (The Settlement Center, Borganes)

• Malariff

• Madpakken midt i lavamarken med udsigt til Langjökull gletcheren

• Hvalsafari/søpapegøjer i Husavik • Asbyrgi

Lidt af hvert • Havnelivet/fiskerbåde/fisk i Stykkishólmur og Súðavik

Flotteste køreture

• Tunellen til Suðureyri og Súðavik

• Østfjordene fra Seyðisfjörður til Djúpivorgur

• Røde hjerter i lyskurvene i Akureyri

• Snæfellsnes halvøen

• Myvatn Naturebath

• Vestfjordene ud og ind

• Heydalur

• Kelduhverfi området • Lava vejen F88 fra Hrossaborg ind mod Askja

Det bedste ombord på MS Norröna

• Skalavikurvegur 630 (fra Bolungarvik til Skalavik)

• Hot Tub Saltvandskarret • Dæksstolene

Mest betagende vandfald

• Soldækket 8. dæk

• Seljalandsfoss

• Morgenmadsbuffeten

• Haifoss • Gullfoss • Hraunfossar • Dynjandi

TIP

Du kan se en times video med hele rejsen her https://www.youtube.com/watch?v=P0FuspOiTng

29

LÆS OM VORES ISLANDS REJSER PÅ WWW.SMYRILLINE.DK WWW.SMYRILLINE.NO WWW.SMYRILLINE.COM/SE


INSPIRATIONS- OG KILDEMATERIALE: Fag litteratur

Internet og mobiltelefon i Island

’Iceland Road Guide’, af Steindór Steindórsson.

Vi har en lille (5*8 cm) WiFi router fra Huawei (ca. kr. 300) som vi

www.Icelandroadguide.com

bruger i Danmark såvel som når vi er på rejse. Vi har tidligere brugt

(Kan købes på nettet og på tankstationer i Island – dog uvurderlig i

den i Østrig, Tyskland og USA, og nu også i Island – og altid uden

planlægningsperioden hjemme i DK. Er helt, helt uvurderlig på rund-

problemer.

turen! Meget detaljerede små kort og detaljerede beskrivelser.) ’Turen går til Island’ af K. Torben Rasmussen

I Danmark har vi et Telmore abonnement på bredbånd, og når vi

(God bog. I denne sammenhæng, fin overordnet supplement til oven-

rejser, køber vi i landet et SIM-kort med en given datamængde, som

stående)

vi løbende over nettet kan foretage tilkøb til. I Egilsstaðir købte vi et Siminn prepaid Mobile Broadband SIM-kort med 1 GB data for

Skønlitteratur

2.000,- Islandske kroner (100 D.kr), og monterede det i WiFi routeren.

Kristín Marja Baldursdóttirs bøger om Karitas, især ’Karitas uden titel’

Routeren foretog selv opkoblingen, og vi var online med computer

Jón Kalman Stefánssons ’Himmerige og Helvede’ og ’Englenes sorg’

iPad og iPhones. Efter et par dage løb vi tør for data, og koblede herefter op via nettet til www.siminn.is/topup. Her købte vi yderligere 5

Kort

GB. Vi havde herefter data nok til resten af turen. Vi var tit på nettet,

Købt hos www.ferdakort.is

og vi oplevede ikke en eneste gang, at der ikke var dækning, selv

Overall map of Iceland

mange km ind i højlandet mod Askja var der pinde på dækningen.

(Stort godt oversigtskort hjemme på spisebordet/hotellet undervejs)

Siminn, det har virket for os i Island.

Road Atlas 1:200 000 (Med spiralryg. Helt uvurderlig på turen.

Internet og mobil telefon på båden

Meget overskueligt og detaljeret, nemt at bruge i bilen)

På MS Norröna til/fra Island kan der købes Internet via Satellit. Der

GPS – brugte en Garmin GPS, som til hver en tid, viste os, hvor vi var.

kan købes en voucher-kode i receptionen på skibet, eller der kan

På forhånd havde vi lagt alle overnatningsadresser ind på GPS.

købes online via WiFi opkobling til netværket Internet. Der følger

Det fungerede fint.

fine vejledninger med i forbindelse med begge former.

Diverse

Foredrag

Overalt i Island, f.eks. på overnatningssteder og tankstationer, findes

Livsnyderne holder også foredrag om at rejse på Island for

nemt gratis mindre kort og brochurer og små hæfter for hvert område.

klubber, foreninger o.a. Se mere på www.livsnyderne.nu

For os har det altid været vigtigt at have materiale på forhånd og gøre os så fortrolig med landet og oplevelserne som muligt. Derfor købte vi materiale på forhånd. Derudover er internettet en uudtømmelig kilde til inspirationsmateriale.

INSPIRATIONSKATALOG

INSPIRATION TIL DIT OPHOLD PÅ FÆRØERNE

Få insiration til dit ophold på Færøerne. Læs mere på www.smyrilline.dk

5 96558500 · booking@smyrilline.dk

ller følg os på på facebook/smyrilline.se

1

30


Livsnyderne.nu er Morgens årgang 1947 og Rita årgang 1949. Vi har rejst rundt om i verden, vandret, sejlet, ’udforsket’ eventyret, ganske ofte udenfor alfarvej, og flyttet egne grænser i målet på oplevelser, gerne lidt uden for turiststrømmen. Da vores søn engang skulle fortælle om sine forældre, kaldte han os livsnyderne, og det blev vi rigtig glade for at høre. Vi har boet i USA i 4 år og i Kuwait i 2 år.

31


32


Smyril Line A/S · Dalsagervej 9B, 1. sal · DK-9850 Hirtshals Tel +45 96558500 · booking@smyrilline.dk www.smyrilline.dk · www.smyrilline.no · www.smyrilline.se www.facebook.com/smyrilline.dk · www.facebook.com/smyrilline.se www.facebook.com/smyrilline.no 1

Reisedagbog 2015  
Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you