Page 2

WIADOMOŚCI

Ewa 1

na drodze

Jeszcze niedawno samochody jeżdżące bez kierowców można było zobaczyć w filmach o zbuntowanych maszynach. Dożyliśmy jednak czasów, kiedy ta artystyczna wizja zaczyna się na naszych oczach materializować. Oto firma Google, znana dotąd z branży informatycznej, zaprezentowała tzw. samochody autonomiczne, które jeżdżą sobie same. Przedstawiciele firmy podają, że inteligentne samochody potrafią rozpoznawać pieszych, rowerzystów oraz przewidywać ich zachowanie. Nie mają problemu z  ominięciem remontu i  znalezieniem pasa tymczasowego. Samochód cyborg wie, że z  bocznej ulicy za chwilę wyjedzie inny pojazd, o  czym zwykły kierowca nie może mieć pojęcia, bo nie widzi przez ściany. Na razie cały projekt jest jeszcze w fazie wstępnej, ale wszystko wskazuje na to, że to być może jeszcze odległa, ale chyba pewna przyszłość motoryzacji. Pamiętając opory użytkowników „małych fiatów” przed kupnem wersji tego pojazdu z rozrusznikiem uruchamianym kluczykiem, a  nie tradycyjną, urywającą się linką (która przecież mimo wszystko, panie, pewniejsza) zaczynam się czuć jak człowiek starej daty. Przypomina mi się również scena z „Alternatywy 4”, kultowego serialu z tamtych lat, w której wystąpił robot kolejkowy Ewa 1. Genialne urządzenie miało wyręczać obywatela w mitrędze sterczenia pod sklepem. Okazało się jednak, że robot był całkowicie bezradny w starciu z patentem „przepraszam, ale ja byłem przed panią”, skutkiem czego Ewa 1 została wypchnięta z kolejki, a na koniec stratowana przez tłum po tym jak rzucili baleron. Przypuszczam, że kiedy na naszych ulicach pojawią się pierwsze autonomiczne samochody, które będą poruszać się z  zachowaniem najwyższych standardów bezpieczeństwa, również i  one mogą się znaleźć w  sytuacji barejowskiej Ewy 1. Jeśli będą np. zachowywać należyty odstęp za poprzedzającym pojazdem, to w  korkach wszyscy „żywi kierowcy” zaczną te cybersamochody wyprzedzać, w  związku z  czym poruszający się nimi pasażerowie będą czekali na przejazd przez skrzyżowanie dwie i  pół godziny. Chyba, że inteligentne auta zostaną wyposażone w opcję „jazda po Warszawie” i np. będą umiały wciskać się na chama ze ślepego pasa. Grzegorz Kacalski

2 Świat Motoryzacji

Świat Motoryzacji 10/2014

HAMULCOWA promocja Delphi

n

Do końca listopada lub do wyczerpania zapasów potrwa akcja promocyjna firmy Delphi dotycząca oferowanych przez nią elementów do układów hamulcowych. Mówiąc najkrócej akcja polega na tym, że klienci, którzy kupią klocki, szczęki, tarcze, bębny, cylinderki itp. marki Delphi o odpowiedniej wartości, otrzymają stosowną nagrodę. I tak: - za zakupy o wartości 500 zł netto nagrodą jest zmywacz do hamulców marki Delphi; - za zakupy o wartości 1600 zł netto nagrodą są profesjonalne rękawiczki dla mechaników marki Sparco; - za zakupy o wartości 3600 zł netto nagrodą jest bezprzewodowa lampa warsztatową LED marki Philips; - za zakupy o wartości 8000 zł netto nagrodą jest klucz udarowy ½” CP7733 marki Chicago Pneumatic. W informacji o promocji podkreślono, że wszystkie produkowane przez Delphi elementy układu hamulcowego są projektowane i wy-

BRIDGESTONE na czele

n

Bridgestone nieprzerwanie od sześciu lat jest największym na świecie producentem opon i wyrobów z gumy. Potwierdzają to wyniki

KATALOG przewodów i cewek

n

Do dystrybucji trafił nowy książkowy katalog przewodów i cewek zapłonowych marki SENTECH. Publikacja obejmuje ok. 2000 referencji przewodów i ponad 800 referencji cewek, a zatem można znaleźć w niej stosowne elementy praktycznie do każdego pojazdu napędzanego silnikiem benzynowym. W katalogu znalazło się również wiele informacji przydatnych warsz-

twarzane w taki sposób, aby zachować parametry, niezawodność i żywotność cechujące części oryginalne.

najnowszego rankingu opracowanego przez magazyn Tire Business. Japońska firma utrzymała swe miejsce na szczycie, notując sprzedaż opon na poziomie 27,4 miliardów dolarów co stanowi ponad 85% przychodów firmy. Koncern wyprzedził kolejnego na liście konkurenta o blisko 2 mld dolarów. Całkowity przychód firmy w 2013 roku, obejmujący pozostałe obszary działalności koncernu wyniósł ponad 36 mld USD. Przedstawiciele firmy tłumaczą, że najwyższa pozycja Bridgestone w światowych rankingach jest wynikiem przemyślanej strategii polegającej na dywersyfikacji udziałów w mniejszych spółkach oraz systematyczne inwestowanie w rozwój nowoczesnych technologii. Łącznie, 10 największych firm produkujących opony miało 63% udziałów w zeszłorocznej sprzedaży opon na całym świecie.

tatom i punktom sprzedaży (porady, instrukcje montażu, parametry techniczne i normy oraz szczegółowe rysunki i listy zamienników). Wydawnictwo (bezpłatne) dostępne jest u dystrybutorów części marki SENTECH, można je także zamówić na stronie www. sentech.pl.

Swiat Motoryzacji PAZDZIERNIK 2014  
Swiat Motoryzacji PAZDZIERNIK 2014  
Advertisement