Page 13

Ungefär 100 passagerare väljer att hoppa i vattnet för att simma de få

hundra meterna in till land, men flera av dem överraskas av vattentem-

Film

peraturen på cirka 12 grader och den ännu kallare luften och omkom-

mer. Större delen av passagerarna evakueras dock i fartygets livbåtar av

besättningen, men några fångas i labyrinten av gångar och trappor inne i själva skrovet.

Det totala antalet dödsoffer vid Costa Concordias förlisning är 32 per-

soner. Rederiets ekonomiska förlust är enorm. Dagarna efter den tragiska

olyckan föll Carnivals aktier med mer än 20 procent på börserna i New

York och London, och enbart de förlorade intäkterna för 2012 förväntas uppgå till en halv miljard kronor. Sedan tillkommer de många miljoner

i ersättning som ska utbetalas till passagerarna, på lång sikt förlusten av företagets goda rykte samt kostnaderna för bärgningen av Costa Concordia, som troligen kommer att bogseras från Giglio direkt till ett varv för att huggas upp.

Vår tids Titanic? Passagerarna på Costa Concordia hade knappt evakuerats innan internationella medier döpt förlisningen till ”Vår tids Titanic”. Jämförelsen var

uppenbar: båda fartygen var bland världens största och modernaste passagerarfartyg – symboliska uttryck för människans överlägsna behärskande

av tekniken – och båda fick en reva i botten av skrovet och sjönk i mötet med naturens krafter.

Även från de som befunnit sig ombord hörde man under timmarna och

dagarna efter den tragiska olyckan namnet Titanic nämnas flera gånger:

passagerarna jämförde situationen på det nödställda kryssningsfartyget med scener från James Camerons film från 1997, och det florerade till och med rykten om att filmens ledmotiv med Celine Dion av en tragiko-

misk tillfällighet flödade ur högtalarna på Costa Concordia mitt under den dramatiska händelsen.

Hur iögonfallande och närliggande jämförelsen än är, måste vi ändå

konstatera att skillnaderna mellan de två förlisningarna rent konkret är större än likheterna. Medan Titanic kolliderade med ett isberg ute på inledning

13

Fartygets färd

9789175450285  
9789175450285