Miljöpåverkan Ett fordon påverkar, till största delen, miljön under tiden det används. Förutom utsläpp av koldioxid innehåller avgaserna flera andra ämnen som påverkar miljön negativt. Även tillverkningen av de material som används att bygga fordonet ger en viss miljöpåverkan, men också transporterna av råmaterialet, själva tillverkningen av fordonet mm. Utgångspunkten för biltillverkarna bör vara att utveckla bilar med både högsta möjliga säkerhet och lägsta möjliga miljöpåverkan både vid tillverkningen, när fordonet används och slutligen då fordonet skrotas.
Avgaser Vilka ämnen som finns i ett fordons avgaser beror på motorkonstruktion, det bränsle som används samt motorns kondition. Kolväten (HC) Kemiska bränslen innehåller kolväten (HC), om oförbrända kolväten inte tas om hand i katalysatorn kommer avgaserna att innehålla en högre halt kolväten. Kända risker med vissa kolväten är bl.a. ökad cancerrisk. Ångor från bensin och diesel innehåller kolväten, därför är fordon numera utrustades med sk EVAP-filter som suger upp gasen vid bränsletanken. Därefter leds gasen till motorn där den förbränns. Kväveoxider (NOx) Luft innehåller en hög halt kväve, när kväve vid höga temperaturer reagerar med syre, exempelvis i motorns förbränningsrum, bildas kväveoxider (NOx). Kväveoxider kan indirekt försura naturen (sänker PH-halten) genom att de i atmosfären kan omvandlas till den sura salpetersyran. Kväve är också ett gödningsmedel och utsläpp av kväve bidrar till övergödningen i naturen. Höga halter av kväveoxider påverkar även människans andningsorgan och kan framkalla astma hos känsliga personer. Koloxid (CO)
Avgaser från fartyg är fortfarande orenade jämfört med fordon. Foto Allan Brown, iStockphoto.
Koloxid (CO), kolmonoxid, bildas vid all ofullständig förbränning. Den är extremt giftig genom att den blockerar vår syreupptagning och medför en ”inre kvävning”. Katalysatorn Avgasrening, med katalysator, eliminerar 98 procent av koloxid, kolväten och kväveoxider. Dessa ämnen är mer eller mindre giftiga för människor och natur. Koldioxidutsläppen (CO2) minskar inte med katalysatorreningen utan är i direkt proportion till bränsleförbrukningen.
141