Page 1

MAXIMUM SNOW?

Синтетические катки

Ски-альпинизм

стр. 16

стр. 28

Канатные дороги Doppelmayr

стр. 52

стр. 12

Активные методы борьбы с лавинами

стр. 22

ЛК 13, декабрь 2015


ISPO MUNICH 2016 JANUARY 24–27 ISPO BEIJING 2016 FEBRUARY 24–27 ISPO SHANGHAI 2016 JULY 6–8

SPORTS. BUSINESS. CONNECTED. Representative in Ukraine: TOV DEINTERNATIONAL l Tel. (044) 235 72 25, 234 59 98 l info@ukraine.ahk.de


онная Система Обслу

кта Проката Спортивного Инвентаря

Электронная Система Обслуживания Пун 2

3

ИЗДАТЕЛЬСТВО И РЕДАКЦИЯ: Тел. : +38 (067) 672 56 96 info@skiresort.com.ua office@skiresort.com.ua www.skiresort.com.ua ДИРЕКТОР ИЗДАТЕЛЬСТВА Чех Ежи РЕДАКЦИЯ Ирина Гродзик КОМПЛЕКСНЫЕ РЕШЕНИЯ Марчин Червец Елена Шафоренко Я ЛЫЖНЫХ ПОДЪЕМНИКОВ

ДЛ

ДИЗАЙН И ВЕРСТКА Андрей Олексин Сергей Чехлатый

СОДЕРЖАНИЕ

Connecting Global Competence

Копирование, перепечатка, распространение части или всей печатной версии журнала без разрешения редакции - запрещено. Редакторы и издатели не несут ответственности за содержание объявлений и рекламы. Редактор оставляет за собой право на изменение и сокращение авторских материалов. Издатель оставляет за собой право повторно бесплатно использовать все опубликованные материалы. Авторские права защищены законодательством Украины и РФ. Printed by „ДРУК спринт„

система общей карты

Гаджеты

4

Лавины

38

Мир

6

Лавиноопасные районы Украинских Карпат

42

Украина

10

ТЕХНОЛОГИИ

em s.c., ул.Nawoja 1, 32-065 Krzeszowice, тел./ факс: +48 12 257 90 25 LOBAL SPORTS BUSINESS ELITE. 5–8, 2015 AT ISPO MUNICH. 663 300 663, E-mail: biuro@basesystem.pl, www.basesystem.pl DE I EN

w’s sports trends today. At ISPO MUNICH, the world’s ss multi-segment exhibition — and most important 00 visitors from more than 100 countries. Create gain international contacts and benefit from the raining options from the various market segments close and personal at ISPO MUNICH and 365 days

CONNECTED.

®

ДОСУГ И СПОРТ

Активные методы борьбы с лавинами

12

Снаряжение для похода в горы

46

Синтетические катки

16

Ски альпинизм

52

MAKSIMUM SNOW

22

Хинтертукс

56

Мембранная очистка

26

10 удивительных подьемников мира

60

ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ПРОЕКТЫ

presentative in Ukraine: TOV DEINTERNATIONAL l Tel. (044) 235 72 25, 234 59 98 l info@ukraine.ahk.de

rt_UA.indd 1

ПРАВО И БЕЗОПАСНОСТЬ

НОВОСТИ

ПАРТНЕРЫ:

SN O W F O R YO U R HE A LTH

01.12.14 09:46

Высокие показатели / Високі показники

Doppelmayr

28

Snowsiute

32

Куй деньги не отходя от трассы

34

ВЫСТАВКИ И КОНФЕРЕНЦИИ

ISPO MUNICH 2016

66


4

гаджеты

НОВОСТИ ЛЫЖАМИ ПО ВОДОРОСЛЯХ

5

гаджеты

НОВОСТИ

РОБОТ, КОТОРЫЙ НЕ ТОЛЬКО ИГРАЕТ В ХОККЕЙ, НО И КАТАЕТСЯ НА ЛЫЖАХ

экологическая альтернатива искусственному снегу летнего проекта проводились исследования снега из водорослей сначала в лаборатории, а затем на маленьких испытательных полях. Результаты анализа выполнимости в феврале 2015 были многообещающими, а в мае зелёный снег Bioglizz получил приз TechTextil. Водоросли, которые растут на текстильной питательной среде и слое поролона, имеют несколько преимуществ в качестве слоя скольжения: они стабильны, подходят для высоких температур и быстро подрастают. Как отмечают учёные, в них оптимальные качества для зимних видов спорта. Из-за своей способности к деформации они разрешают движение по кривой и вместе с тем достаточно мягкие, чтобы амортизировать падение.

НОВОСТИ

VENTURI ANTARCTICA — ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ КОТОРЫЙ ПОКОРИТ АНТАРКТИДУ

Французская марка электромобилей класса люкс, Venturi, создала новый вездеход, для использования в жестких климатических условиях. При создании учитывалось, что эксплуатировать машину будут при низких температурах (до -40 °C). Само название

«Venturi Antarctica» говорит о том, что использовать электромобиль планируют в Антарктиде, а пока его тестируют в Южных Альпах. Аппарат создан для ученых, чтобы те могли собирать различные пробы без риска загрязнения образцов. Машины с двигателем внутреннего сгорания негативно влияют на окружающею среду, и результаты получаются искаженными. В изобретении используется два электромотора мощностью 40 лошадиных сил, аккумулятор на 23 кВтч. Запас хода скромный — 20 км. Колесная модификация развивает скорость в 45 км/ч. Гусеничный вариант — 25 км/ч. Прототип без труда преодолевает подъемы в 40% и легко управляется с помощью джойстика.

Робота Дженнифер изначально создавали для игры в хоккей, но канадские ученые из штата Манитоба, решили показать нам, как робот катается на обычных и горных лыжах. Таким образом, ученые определили, как поверхность и состояние снега влияет на скорость, с которой перемещается робот. Наиболее удобной поверхностью

для катания робота оказался небольшой настыл легкого снега на ледяной корке, тогда как по липкому мягкому снегу Дженнифер передвигался хуже. Робот пока не очень хорошо контролирует центр тяжести, поэтому часто падает. Со временем ученые модернизируют его так, чтобы он смог кататься при любых обстоятельствах.

В ШВЕЙЦАРИИ СОЗДАЛИ «ВОЛШЕБНЫЙ ШАТЁР» ДЛЯ АЛЬПИНИСТОВ

Швейцарская фирма Polarmond создала универсальное переносное убежище для альпинистов и тех, кто путешествует налегке. Компактная конструкция «все в одном» сочетает тент со спальным мешком. Специалисты использовали особую ткань, которая поможет путешественникам согреться даже при -30 °C без посторонних средств. Стены конструкции сделаны из теплоизоляционного ма-

териала и препятствуют проникновению холода, их прототипом послужил скафандр. Кроме того, верхний слой снаряжения не пропускает воду. Создатели утверждают, что внешняя часть конструкции напоминает одеяло, которое лучше приспособлено под анатомические особенности человека, чем обычный спальный мешок. Съёмный матрас встраивается в нижнюю часть палатки, а покрывало сделано из воздухопроницаемого материала. Помимо этого, молнии, вшитые в ткань, способствуют снижению конденсации внутри спального места. Конструкторы планируют создать аналогичные укрытия, рассчитанные на несколько человек. Предполагается, что тенты поступят в продажу в марте 2016 года. НОВОСТИ

«Уже в 2005 году у нас была идея производить альтернативу искусственному снегу. Сначала мы экспериментировали с полимерами. Потом у нас появилась идея, что можно применить возобновляемое сырье», — говорит Инг Вальтингойер (Ingo Valtingoier), руководитель мюнхенской инновационной мануфактуры. Вместе с учёными Института исследования текстиля ITV Denkendorf и Дрезденского технического университета в ходе двух-


МИР

НОВОСТИ

В ИСПАНИИ УСТАНОВИЛИ КОФЕ АВТОМАТ НА ВЕРШИНЕ ГОРЫ

На днях, альпинисты и туристы поднимавшиеся на вершину горы Пеньяголоса (Penyagolosa, 1 815 м) — самой высокой точки в провинции Кастельон, что на востоке Испании были удивлены, обнаружив на вершине этой горы работающий, полноценный кофе-автомат. Как оказалось, кофе-автомат был частью рекламной компании испанской Ассоциации поставщиков, которая содействовала распространению торговых автоматов для продуктов питания и напитков. Естественно, что туристы, пользовав-

шиеся этой кофе-машиной, получали чашечку кофе совершенно бесплатно, как небольшую награду за восхождение. Стоит отметить, что перед размещением кофе-автомата на горе, компания, проводившая рекламу получила специальное разрешение в региональном управлении Министерства сельского хозяйства и охраны окружающей среды Валенсии. Однако, хотя это разрешение было дано всего лишь на несколько часов размещения кофе-машины, она простояла не вершине горы 3 дня. Как сообщили организаторы акции: им было крайне трудно найти носильщиков, которые бы согласились спустить в низ этот автомат. Также отмечается, что за все время, пока кофе-автомат стоял на вершине горы без особого присмотра, он не получил ни одного повреждения или поломки.

НОВОСТИ

КОНЦЕРТ НА ДРЕЙФУЮЩЕМ АЙСБЕРГЕ ПОПАЛ В КНИГУ РЕКОРДОВ ГИННЕССА Впервые за всю историю на самом настоящем ледяном айсберге музыканты устроили получасовой концерт. Это произошло еще год назад, в 2014 году, сейчас этот неординарный подвиг попал в Книгу рекордов Гиннесса — 2016. Метал-группа из Британии под названием The Defiled совершила уникальный поступок, дав концерт на дрейфующем айсберге в Гренландском море. Об экстремальном концерте сняли документальный фильм. «Ставить свои рекорды, безусловно, интереснее, чем бить чужие», — прокомментировал достижения клавишник группы под ником AvD, пишет музыкальный сайт Metal Hammer. Гренландия с населением всего 57 000

человек и площадью 2,2 миллиона квадратных километров является крупнейшим и наименее густонаселенным островом в мире. Ледяной покров острова быстро тает, так что желающим повторить подвиг британских музыкантов стоит поторопиться.

7

МИР

НОВОСТИ

ИСПАНСКИЕ АЛЬПИНИСТЫ ОТКРЫЛИ В НЕПАЛЕ НОВУЮ ВЕРШИНУ ВЫСОТОЙ 6 430 МЕТРОВ, НАЗВАВ ЕЕ БОЛТАНЬЯ (BOLTAÑA) ни шерп ни носильщиков, ни даже яков; они даже не пользовались услугами логистических непальских компаний. Вся логистика экспедиции вложилась в перелет в Катманду, переезд в автобусе до ближайшего села и пеший треккинг к базовому лагерю. «В Непале возможны и другие восхождения. Не обязательно что бы это были супер-известные горы или сотые восхождения по одной и то-же давно уже пройденной стене» — говорит 35-летний испанский альпинист Ангел Саламанка (Ángel Salamanca) , который в паре со своим соотечественником, 29-летним Жорже Мартинесом (Jorge Martínez) впервые в истории поднялись на ранее девственный пик в Непале. Эту вершину, расположенную к югу от более известной горы Ама-Даблам, альпинисты назвали Болтанья (Boltaña). Название нового маршрута: Alpinismo Vagabundo. Линия: первовосхождение на вершину Болтанья (Boltaña) высотой 6 430 м. Критериями относящими данную экспедицию к «другим восхождениям», ка это говорит Ангел, были нехватка ресурсов, как материальных так и финансовых. Команда не использовала в экспедиции

Все остальное было возложено на плечи самих альпинистов. Вся экспедиция обошлась команде в невероятные 1 500 € на каждого участника, включая авиабилет в Катманду.

«Люди, которые обременены в средствах, но у которых есть огромное желание провести удивительное приключение на различных горных вершинах мира должны знать, что у них по прежнему остаются множество возможностей это сделать, в мире еще полно таких вершин, которыми пренебрегают и на которые вообще не обращают внимание большинство альпинистов.» — говорит Ангел. Отметим, что в минувшем году, Ангел Саламанка в паре с португальцем Жоао Гарсия прошли новый маршрут на ранее непройденный никем пик высотой 6 000м в Непальских Гималаях.

НОВОСТИ

6


МИР

НОВОСТИ

ЛЁДОЛАЗАНИЕ БУДЕТ ПРЕДСТАВЛЕНО НА ЮНОШЕСКИХ ОЛИМПИЙСКИХ ИГРАХ В ЛИЛЛЕХАММЕРЕ!

Программа спортивного и культурного фестиваля, которую запланировали организаторы в рамках Олимпиады, на днях была представлена Координационной комиссии МОК. В тесном со-

трудничестве с международными федерациями Оргкомитет подготовил программу, которая позволит гостям и участникам Олимпиады познакомиться с различными неолимпийскими видами спорта под руководством опытных тренеров. Вдали от мест проведения соревнований, в городской зоне, наряду с лёдолазанием будут представлены телемарк, хоккей с мячом и паркур. II зимние юношеские Олимпийские игры пройдут в Лиллехаммере (Норвегия) с 12 по 21 февраля 2016 года.

НОВОСТИ

В АЛЬПАХ СЛОВЕНИИ ПОСТРОИЛИ УЮТНЫЙ ДОМ ДЛЯ АЛЬПИНИСТОВ И ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ

Архитекторы из словенской мастерской OFIS совместно с инженерами и студентами кафедры дизайна из Harvard Graduate School спроектировали инновационное альпийское шале. Расположенный среди крутых горных вершин горы Скута в Словении, новое жильё заменяет ржавый 50-летний бивак (штормовое убежище) и предоставляет скромное средство размещения для максимум восьми путешественников. Построенный среди чрезвычайно живописной и не менее труднодоступной альпийской среды, модульный до-

мик был поделён на три раздела и доставлялся к своему месту назначения вертолётом. Принимая во внимание суровые факторы и требования по охране окружающей среды, новое альпийское укрытие было построено, чтобы противостоять чрезвычайно сильным ветрам, давлению снега и даже оползням. Здание имеет три слоя, включая внешнюю оболочку, структурную рамку и внутреннюю раковину. Внешняя оболочка сделана из железобетона, в то время как стальное ядро составляет среднюю структуру, а внутренняя раковина сделана из древесных панелей (лиственница). Кроме того, тройное застеклённое структурное стекло использовалось для создания больших окон, что предлагает не только безопасное убежище, но и комфортные условия для авантюристов, чтобы подарить им несколько спокойных и тихих часов для сна и открыть потрясающий вид на окружающие красоты.

9

МИР

НОВОСТИ

В США 150 САНТА-КЛАУСОВ УСТРОИЛИ ПОКАТУШКИ НА ЛЫЖАХ И СНОУБОРДАХ

В США, в штате Мэн на горнолыжном курорте 150 Санта-Клаусов устроили покатушки на сноубордах и лыжах. Руководство курорта пригласило всех желающих принять участие в заезде в поддержку благотворительного фонда Sunday River Community Fund. Это уже 16-й подобный заезд под названием

Annual Santa Sunday. Поддержать фонд согласились 150 Санта-Клаусов. Каждый из них получал бесплатный билет на подъёмник и должен был сделать благотворительный взнос в пользу фонда в размере 15 долларов. Необходимым условием участия в конкурсе было наличие собственного «сантовского» снаряжения: костюма, бороды и шапки. Усилиями Санта-Клаусов для фонда удалось собрать около 3 тыс. долларов.

В ДАГЕСТАНЕ ПОСТРОИЛИ ПЕРВЫЙ АЛЬППРИЮТ У ПОДНОЖЬЯ БАЗАРДЮЗЮ У подножья высшей точки Дагестана — горы Базардюзю (4 466 м) — построен первый приют для альпинистов. По словам председателя Федерации альпинизма республики Петра Леонова, альпприют рассчитан на 10 человек. Он расположен на высоте 2 350 м у подножья горы. Горный приют может работать в зимних условиях, так как имеет автономное электроснабжение. Строительство приюта взяла на себя Федерация альпинизма Дагестана при содействии администрации Докузпаринского района и джамаата села Куруш. П. Леонов подчеркнул, что приют станет отправной точкой для дальнейшего развития альпинизма в Дагестане. Так, глава Дагестана Рамазан Абдулатипов, побывав в августе этого года в Докузпаринском районе, одобрил инициативу местных жителей по развитию этого вида спорта и созданию в районе соответствующей инфраструктуры, ко-

торая в то же время положительно скажется на развитии туризма. «У нас есть гора Ярыдаг, где последние несколько лет проходят крупные соревнования по альпинизму. Мне кажется, было бы хорошей идеей создать там в рамках федеральной программы туристический центр. Это будет полезно и для молодежи, и для экономики района», — предложил один из жителей района. Глава республики согласился и поручил ответственным чиновникам разработать программу по развитию данного вида спорта. «Это необходимо сделать в целом ряде районов. Программа развития альпинизма органично впишется в ряд моих поручений в этой сфере. В частности, некоторые главы уже работают над созданием в своих горных районах гостевых домов», — сказал глава республики.

НОВОСТИ

8


УКРАИНА

НОВОСТИ

ОТРЕМОНТИРОВАНА ДОРОГА НА «ЗАХАР БЕРКУТ»

Подрядчик завершил ремонтные работы на участке дороги Славское-Хащованя, что в Сколевском районе. Сейчас восстановили более 5 км асфальтового покрытия. Удалось восстановить

асфальт на участке, которая открывает доступ к комплексов отдыха Сколевщины, в частности таких как «Захар Беркут». В следующем году планируют отремонтировать часть трассы от села Хащованя к границе с Закарпатской областью, что значительно улучшит транспортное сообщение и будет способствовать развитию туризма обоих регионов. На этом участке дорожники почти завершили укладку нижнего выравнивающего слоя асфальтобетона. Остается только положить конечный верхний слой асфальта. Из-за отсутствия благоприятных погодных условий эти работы продолжат уже весной 2016 года.

11

УКРАИНА

НОВОСТИ

В КИЕВЕ ОТКРЫЛИ НОВЫЙ В КИЕВСКОЙ ОБЛАСТИ СКАЛОДРОМ «ЦЕХ» СКОРО МОЖЕТ ПОЯВИТЬСЯ СВОЙ ГОРНОЛЫЖНЫЙ КУРОРТ. «Мы хотим в Киевской области создать туристический спорткомплекс с горнолыжными трассами и сноупарк, куда бы во время сезона съезжались жители со всей области. Это будет аналог Буковеля в сердце Киевского региона», — подчеркнул Лев Парцхаладзе, основатель одной из крупнейших украинских компаний-девелоперов — «XXI век». Он добавил, что локация будущего курорта — город Ржищев, а его площадь — 14га. «Ищем инвестора для этого проекта. И готовы к обсуждению и сотрудничества», — отметил чиновник.

НОВОСТИ

В КАРПАТАХ ВРУЧИЛИ ТУРИСТИЧЕСКИЙ «ОСКАР»

Туристические «Оскары», так называют награду «Carpathian travel awards» раздают в Карпатах. Специальные награды тамошние отели, санатории, комплексы получают за умение принимать и забавлять туристов. Премию два года назад основали туроператор «Ласпи», чтоб стимулировать внутренний туризм к развитию. Во всех номинациях были представлены 71 санаторно-курортный комплекс из Прикарпатья, Закарпатья и Львовщины. В течение 3-х месяцев проходило открытое голосование, более 216 000 голосов было отдано за лучшие туристические объекты

в Карпатах. Церемония вручения наград состоялась в День туризма. Победителями конкурса в 11 номинациях стали: 1. Санаторий «Теплица» (Закарпатская обл.) 2. Санаторий «Карпаты» (Закарпатская обл.) 3. Пансионат «Славский» (Львовская обл.) 4. Лечебно-диагностический комплекс «Риксос-Прикарпаття» (Львовская обл.) 5. Туристический комплекс «Буковель» (Ивано-Франковская обл.) 6. Гранд отель «Пилипец» (Закарпатская обл.) В номинации «Лучший отель». 7. Санаторно курортный комплекс «Женева» (Львовская обл.) 8. Курортный отель «Миротель» (Львовская обл.) 9. Курортный отель «Фантазия» (Закарпатская обл.) 10. Оздоровительный комплекс «Вернигора» (Львовская обл.)

КИЕВСКИЕ АЛЬПИНИСТЫ СТАЛИ ОБЛАДАТЕЛЯМИ РОССИЙСКОЙ ПРЕМИИ «ХРУСТАЛЬНЫЙ ПИК»

5 декабря, на торжественном вечере Федерации Альпинизма России были подведены итоги уходящего года (награждения победителей премиями): победители всех премий названы, призы вручены, праздник отгремел. За главный приз награды «Хрустальный пик», помимо российских команд боролись и четыре украинские команды. В итоге, среди всех украинских команд, победу одержали Михаил Фомин и Никита Балабанов!

Организаторы порадовали приятной атмосферой, отличным просторным залом и конечно же количеством качественных боулдеров для участников! Зал действительно заслуживает того, чтобы в нём полазить — светлый, большой, с большим количеством плоскостей и уютной лаундж зоной, где вам предложат вкусного кофе. Отзывы от фестиваля полны различных эмоций, но впечатлены точно все! ОТКРЫТИЕ НОВЫХ ТРАСС И ПОДЪЁМНИКОВ НА БУКОВЕЛЕ

На Буковеле для посетителей приятные новости — открыли новые трассы. Открытие состоялось 12 декабря. Кроме новых трасс открыли еще и новые подъёмники. Подъемник 2R для трасс 2а, d, 1е, переезд b (по подъемнику R2 до подъемника №5); подъемник №5, для трасс трасс 5а, 5b. Вечернее катание будет работать на трассе 2а.

НОВОСТИ

10


13

Активные методы борьбы с лавинами

ТЕХНОЛОГИИ

С началом сезона появляется все больше информации остерегающей лыжников заботиться о своей безопасности и предупреждающей о лавинах. Но что нужно знать владельцу горнолыжного курорта, для того, чтобы обезопасить склон на своём участке? В Украинских Карпатах, используются только пассивные методы борьбы, такие как снегоудерживающие сети, лавиноотводящие дамбы и лавинорезы. К сожалению, не все устанавливают даже такую минимальную защиту, которая еще и не всегда способна достаточно обезопасить склон. За рубежом все чаще курорты обращаются к более тяжолой артиллерии — аваланчерам и различным системам, базирующимся на их принципе работы.

Что такое аваланчер? Аваланчер или лавинная пушка — используется как метод активного воздействия на снежный покров и борьбы с лавинной опасностью. Можно предположить, что ружьё стреляет сжатым воздухом, но на деле смешивают пропан и кислород, а потом взрывают. Используя принцип работы аваланчеров, устанавливают системы способные автоматически контролировать количество, качество снега, анализировать ситуацию на склоне, и в нужный момент инициировать сход лавины взрывом. Как работают подобные методы борьбы, мы предлагаем Вам рассмотреть на примере системы Gazex. Систему Gazex создала и запатентировала французская фирма T.A.S. (Альпийские Технологии Безопасности), входящая в состав M.N.D. Group, в 1989 году. На испытания и исследования компании понадобилось 15 лет. В результате система обеспечивает слежение за накоплением снега и инициирует принудительный сход лавин, используя механизм активного воздействия на основе смеси кислорода и пропана. По утверждениям создателей система GAZEX, инициирующая сход лавины, оказывает тройное действие: ▶▶ сдвиг снега вниз перед установкой активного воздействия, инициирующей сход лавины, при помощи продуктов сгорания смеси газов; ▶▶ скачок уплотнения после запуска установки воздействует на снежный покров;

▶▶ сейсмическая волна после запуска установки активного воздействия увеличивает площадь охвата снежного покрова. Состав системы: ▶▶ Shelter — укрытие;

▶▶ Exploder — взрывное устройство; ▶▶ Два трубопровода (пропан/кислород), соединяющие shelter и exploder для подачи газа; Операторская, где установлен компьютер со специальной программой по эксплуатации всей системы. Shelter — командный пункт, в котором располагаются резервуары с пропаном и кислородом, клапаны, электрические и электронные системы управления, устройство для приема радиосигналов, метеостанция, устройство по определению параметров снежного покрова. Одно укрытие может обслуживать до пяти exploder-ов (установок активного воздействия). Также применяется автономное укрытие для одного exploder-а. Exploder — установка активного воздействия представляет собой металлические трубы, расположенные непосредственно в лавиносборах, к которым подведены газопроводящие трубы из резервуаров, находящиеся в командном пункте. Внутри exploder-а происходит смешение газа, о чем сигнализирует датчик, дающий автоматический сигнал к взаимодействию газовой смеси. Толчком к взаимодействию служит электрический заряд. Установка имеет две принципиально разные конструкции, выбор которых, продиктован типом грунта, на котором они устанавливаются. Стандартный exploder для установки на скальном грунте с поддерживающими стержнями для крепления передней части, закрепленными в основании на эпоксидной смоле. Основание exploder-а размещается на бетонном фундаменте.

ТЕХНОЛОГИИ

12 8


15

14 Инерционный exploder используется для установки на участках, где слабая горная порода или основание не позволяет использовать анкера, и для установки стандартной модели требуется дорогое бурение породы. Принцип действия тот же самый, но конструкция exploder-а изменена. Анкерные стержни заменены противовесом, присоединенным к exploder-у. Основание exploder-а закреплено таким образом, чтобы учесть движение установки в момент запуска. Система трубопроводов (пропан/кислород), соединяющих shelter и exploder для подачи газа. Система трубопроводов состоит из двух полиэтиленовых или стальных трубопроводов для подачи пропана и кислорода от защитного укрытия к взрывному устройству. Эти трубопроводы не находятся под давлением. К началу зимы укрытие загружается газовыми баллонами, вся система проверяется и подготавливается к работе. Работа системы запрограммирована, а оператор подает команду на запуск с помощью специального кода. По радиокоманде открываются клапаны, exploder заполняется газовой смесью, с помощью герметичной системы осуществляется автоматическое воспламенение смеси, скачок уплотнения от продуктов сгорания инициирует сход лавины. Сигнал

Обслуживание системы (1 укрытие и 3 exploder-а):

от сейсмодатчика на экране компьютера подтверждает толчок и сход лавины. После этого оператор (его помещение может находиться на любом расстоянии от объекта) может запросить по компьютеру следующее лавиноопасное место. При этом компьютер информирует о погодных условиях, снегозалегании и запасах газа в резервуарах. Следует отметить, что на расстоянии от 20 до 60 м перед устройством давление ударной волны колеблется от 1 600 до 250 кг/м2 поверхности, а скорость ее распространения — около 330 м/с. Весной систему консервируют, а летом производят общую проверку и необходимые работы по обслуживанию. Перед сезоном проводят тестовые проверки и доставляют в укрытие кислород и пропан. Работы обычно производят в 4–5 часов утра, оповещая об этом персонал объекта. Система работает в течение сезона, в любое время, при любых погодных условиях, обеспечивая сход лавин, задолго до того, как они наберут разрушительную силу. Для получения предложения на установку такой системы заказчику необходимо предоставить топосъёмку лавиноопасного участка в масштабе М 1:1 000 или

По статистике, один exploder активируется за сезон 20–25 раз.

М 1:2 000, или так называемую «карту лавинной опасности», данные по залеганию снега и метеоусловиям, состав грунта в зоне фундаментов для exploder-а. С дополнительных расходов каждые 2 года понадобиться замена аккумуляторов системы запуска, и каждые 5 лет — замена аккумуляторов солнечной батареи. К сожелению, установки Gazex не решают все проблемы, связанные со сходом лавин. Ведь их размещают в определенных лавиносборах и может остаться еще множество локальных лавиноопасных участков,

для которых лучше использовать отдельные аваланчеры. Какой метод выбрать зависит только от Вас, но мы все же призываем задуматься, и подходить к вопросу борьбы с лавинами комплексно, использовать как активные, так и пассивные методы борьбы с лавинами. Конечно же, установка подобной системы достаточно дорогостоящая и в процессе тянет за собою значительные расходы, но мы считаем, что ничто не может быть дороже человеческих жизней.

ТЕХНОЛОГИИ

ТЕХНОЛОГИИ

ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРОТИВОЛАВИННОЙ СИСТЕМЫ GAZEX: Расход газа на один пуск одного рабочего устройства:


Синтетические катки на что обратить внимание

ТЕХНОЛОГИИ

Мы часто пишем о том, как можно разнообразить отдых на ГЛК, и привлечь всё большее количество клиентов. «Индустрия снега» может предоставить множество вариантов, один из которых — обустройство катка на территории комплекса. Для того чтобы каток благополучно функционировал, нужен особый температурный режим, или мощное охлаждение. Последнее — довольно затратное. В Украинских Картах, например, температурный режим вряд ли можно назвать самым подходящим, хотя в этом году первый снег и выпал достаточно рано. А если учитывать, что каток можно использовать всесезонно, нужно искать альтернативные варианты. Например — синтетический каток1,2. Как альтернатива каткам из натурального льда с замёрзшей водой, синтетический каток из полимерных материалов используется уже более 40 лет. Впервые применение современных пластмасс в качестве поверхности, заменяющей лёд и используемой для катания на коньках, было опробовано в 1960 годы с использованием материала на основе полиформальдегида (полиоксиметилена) — пластика, разработанного компанией DuPont в начале 1950-х. Каждый, кто интересуется установкой синтетического катка, должен обратить внимание и разобраться со следующими критериями. Во первых, это материал, из которого изготовляется синтетический лёд.

17

Синтетическая поверхность должна максимально имитировать натуральный или искусственный лёд катка. Листовые панели синтетического катка производятся из полимерного материала с низким коэффициентом трения и повышенной износостойкостью; он должен содержать смазывающий компонент, выделяемый при трении. Смазывающий компонент сам по себе не гарантирует исключительного уровня скольжения. Уровень скольжения синтетического льда зависит от производственного процесса, формулы, следуя которой добавляют и смешивают компоненты, а также от гарантированно качественного сырья.В зависимости от производителя формулы и технологии, которые используются, для того, чтобы снизить уровень трения, и следовательно — увеличат фактор скольжения могут отличаться.Один из способов заключается в смешивании базовых материалов со скользкими добавками, таких как силиконы и т. д. «Чистота» добавок не только влияет на качество скольжения, но и на то, как будут выглядеть панели со временем, ведь пластик, особенно белый может изменить свой цвет. Такое обычно случается, если сырьё и добавки к нему качественно ниже уровнем, и как результат, могут потерять свою химическую стойкость. Лучше всего обращайте внимание на материалы с УФ-защитой, но в редких случаях её может быть недостаточно.

Второе, что нужно учитывать, то — что плохая система соединений может стать проблемой.Обычно, синтетический каток состоит из листовых панелей, соединённых друг с другом крепёжными планками встык или с помощью вырезов типа «ласточкин хвост», «пила» и других. Такие типы соединения имеют горизонтальную фиксацию и не терпят неровных поверхностей; синтетические листовые панели устанавливаются на прочной, максимально ровной и гладкой поверхности, — это может быть грунт, асфальт, бетонное основание, деревянный пол, плитка, металлический или деревянный помост и т. д. Например, фиксация типа «пазл» — достаточно длинная, а учитывая то, что со временем связи между панелями становиться свободней, больше грязи будет проникать между соединениями. Вода также может проникать внутрь и просачиваться, а при замерзании поднимать одну панель над другой. Эти детали очень ощутимы при катании. Чтобы обеспечить хорошую фиксацию необходимо, чтобы соединённые панели были на 100% бесшовными и не чувствовались при катании. Этот фактор имеет решающее значение. Наиболее качественными являются системы связей, зафиксированных как по горизонтали, так и по вертикали.

ТЕХНОЛОГИИ

16


18

Аксессуары — ахиллесова пята катков Даже идеальный синтетический лёд не будет приносить удовольствия от катания, если коньки неудобны в использовании, а очистные машины не качественно очищают поверхность. Вряд ли на такой поверхности, вообще, будет комфортно. Для катания на синтетическом льду используются обычные коньки с металлическими лезвиями, такие же, как и для катания на обычном льду.

19

Теперь, когда основные моменты, касающиеся качества синтетических катков рассмотрены, давайте обратим внимание на удобство использования. Хотя такое удовольствие достаточно не дешёвое, все же оно имеет ряд преимуществ, которые не может дать искусственный ледовой каток. При установке синтетического катка вы получаете 100% экономию затрат на охлаждение, ведь в отличие от обычных катков, для производства льда не

требуются хладопроводы. При этом можно кататься на коньках прямо по уложенным панелям. Скольжение на таких панелях почти идентично скольжению по свежеочищенному искусственному льду. Синтетические катки достаточно просты в уходе. Для оптимального содержания катка из полимерных панелей желательно через каждые десять дней очищать его поверхность промышленным пылесосом или аппаратом очистки под высоким давлением. В остальном же оны практически не требуют обслуживания и в течение долгого времени сохраняют великолепное скольжение. При необходимости, полимерные катки можно «обстругивать» и, таким образом, возвращать им первоначальное качество скольжения.

Экологическая чистота и долговечность Выбирая синтетический каток, вы избавляете себя от ответственности за выброс вредных веществ в атмосферу, поскольку не используется холодильная установка. Часто производство полимерных пластин максимально рационализировано — отходы производства, и отработавшие панели вторично перерабатываются. А при правильном использовании синтетические катки могут служить до десяти лет. Кроме того, если говорить об установке такого катка, то он гораздо более энергоэффективен, нежели искусственный.

Извлеките выгоду из катков на основе полимерных материалов: меньше затрат, больше экологии!

ТЕХНОЛОГИИ

ТЕХНОЛОГИИ

Ещё одним очень даже немалым преимуществом является то, что каток из синтетических панелей можно легко установить в достаточно короткие сроки. Панели оснащены пазами и шпонками, для обустройства небольшого катка вам потребуется немного человеческих ресурсов и относительно мало времени. Быстрый монтаж и фактическое отсутствие специальных требований для помещений и открытых площадок, сделали синтетические катки максимально удобными для использования в любых климатических условиях.


20

ТЕХНОЛОГИИ

На мировом рынке популярностью пользуются компании Glice, XtraIce, GreenIce, Noiceone Ltd и LeProhon Group, которые занимаются производством и установкой синтетических катков. Радует, что некоторые компании представлены и в Украине, ведь у владельцев ГЛК повышаются шансы заполучить на территории комплекса каток и привлечь ещё больше клиентов. Например, в Украине есть возможность приобрести лёд от американской компании GreenIce, которая предлагает не только синтетическую поверхность катка, но и искусственный лёд, а также полноценные ледовые арены. Для обустройства синтетического катка, они предлагают возможность выбора из трёх вариантов покрытия: PE-HD (высокотермостойкая), PE-HMW (высокомолекулярная) и PE-UHMW (сверхвысокомолекулярная). Плиты размером 2х1 м, обладают высокой плотностью, УФ-защитой и вы-

держивают температурный режим от -50 до +80 °С, что отвечает основным требованиям к качественным синтетическим каткам. Конечно, производители во всю уверяют, что только их катки самые лучшие, долговечные и ощущения при катании на них практически такие же, как и при катании на натуральном свежеочищенном льду. И практически всегда предлагают клиенту удостовериться в этом самостоятельно, протестировав ближайший к ним объект, разработанный фирмой. Рассмотрев все «за» и «против», вы сможете самостоятельно разобраться, какой каток лучше подходит под ваши требования, искусственный либо синтетический. [1] Синтетический каток (синтетический лёд) — термопанели или термоплиты из синтетического материала на основе полиолефина, используемые для фигурного катания, игры в хоккей, керлингу и других видов спорта на льду. [2] Синтетический лёд также называют искусственным, что вызывает путаницу, поскольку название «искусственный каток» обычно применяется для льда, созданного с применением холодильной установки, заморажи-

вающей воду на поверхности катка.

ТЕХНОЛОГИИ

Этот фактор особенно актуален для общественных мест отдыха, к которым также относятся круглогодично используемые ледовые катки, предназначенные для активного отдыха и тренировок. При этом ледовые катки, хотя и повышают привлекательность городского ландшафта, имеют очень высокое энергопотребление.

21


23

MAXIMUM SNOW

ТЕХНОЛОГИИ

Возможно ли получить больше снега от снегогенераторов? Чтобы любители зимних видов спорта могли наслаждаться катанием с гор как можно раньше, многие горнолыжные курорты покрывают склоны рукотворным снегом, используя снегогенераторы. Может показаться, что нет ничего проще, как наморозить снега из воды, однако процесс этот технологически довольно сложный. Конечно, разобравшись со всеми нюансами, можно довести процесс искусственного оснежения до идеала, практически на любом горнолыжном курорте и в любой местности. Но предприимчивые «торговцы снегом» решили не останавливаться на достигнутом и придумали, как можно сделать ещё больше снега используя снежные пушки. Ответ на вопрос «Возможно ли получить больше снега от снегогенераторов?», — протеин Snomax, используя который можно использовать снегогенераторы до 40% эффективнее. Что же такое Snowmax на самом деле? Snowmax, — это активный белок, который способствует превращению капель воды из снегогенерато-

ров в снег. Его «снегоделательные» свойства открыл в 1975 году профессор патологии растений Калифорнийского университета в Беркли, Стив Линдоу, во время дипломного исследования, посвящённого защите растений от заморозков. Бактерию Pseudomonas syringae, из которой получают этот белок, легко найти в природе и содержится во многих знакомых нам растениях, от травы до деревьев, на овощных и зерновых культурах, и даже в воздухе, которым мы дышим. В лабораторных условиях Snowmax получают как побочный продукт после длительной обработки Pseudomonas syringae. Бактерию выращивают в контролируемой стерилизованной среде брожения. Обработка включает замораживание микроорганизма. Подобный процесс, используется для заморозки пищи, с получением белка в качестве конечного продукта. Полученные гранулы стерилизуют, а побочным продуктом этого процесса является Snowmax. Как особенности структуры води влияют на формирования снега? Молекулы воды находятся в непрерывном движении. Это движение — энергия, которая определяет тем-

пературу воды и предотвращает формирование сторонних межмолекулярных соединений. Обычно считается, что вода замерзает при 0 °C. Но на самом деле, чистая, дистиллированная вода может оставаться в жидком состоянии до -40 °C, прежде чем замёрзнет. Чтобы инициировать замораживание, необходимо изменить структуру воды. Микрочастицы становятся зародышами кристаллов льда, так называемыми центрами кристаллизации, которые замедляют молекулы води, постепенно разрастаясь, они занимают все свободное пространство. Как работает Snowmax? Ключ к эффективному оснежению — заморозить максимально большое количество капель, прежде чем они попадут на землю. Если капли не содержат структурообразователи, многие из них не смогут замёрзнуть, прежде чем это случиться. Snowmax смешивают в воде до получения концентрата. Этот концентрат добавляют к подаче воды, используемой для снегогенераторов. Каждая капля воды на выходе из снегогенератора, уже содержит в себе центр кристаллизации, — нуклеатор Snowmax. В воде, которая была обработанная со Snowmax содержится приблизительно от 1 000 до более чем 100 000 больше центров кристаллизации, по сравнению с необработанной водой. Это означает, что каждая капля воды имеет место для формирования кристаллов льда. Особенностью Snowmax является то, что он функционирует как высокотемпературный нуклеатор. То есть, он способен инициировать процесс замерзания при более высокой температуре. Исследования показали, что Snowmax является эффективным почти до -0,6 °C.

Большинство природных водных добавок не являются эффективными при температурах выше -9–-6 °C, и классифицируются как низкотемпературные нуклеаторы. Таким образом, вода с добавлением Snowmax замёрзнет быстрее, более полно и более широком диапазоне условий. Производитель уверяет, что снег с добавлением Snowmax имеет высшую точку таяния и является более стойким по сравнению с обычным снегом, поскольку имеет крепкие ионические связи и меньшую структуру кристаллов. Кроме этого он получается

ТЕХНОЛОГИИ

22


ТЕХНОЛОГИИ

еще и суше обычного снега. Snomax и экология Закономерно, возникает вопрос о том, не вредно ли использование искусственно созданных бактерий для человека, и какое влияние они имеют на окружающую среду? Доказано, что штамм бактерии используемой в Snowmax — безопасный непатогенный организм. Основные органы, которые регулируют коммерческое развитие Snowmax, включают агентство США по охране окружающей среды, Министерство сельского хозяйства, Лесную служба США и охраны окружающей среды Канады. Регулирующие органы в Канаде, Норвегии, Японии, Швеции, Финляндии, Италии, Швейцарии, Аргентины, Чили и Австралии — страны, которые известны как одни из самых экологически сознательных в мире — также изучили Snowmax и утвердили его для коммерческого использования. Более 35 независимых научных исследований в течение шести лет в США и ряде других стран пришли к тому же выводу — Snowmax не представляет угрозы

25

здоровью или окружающей среде. Особенности использования продукта Производство продукта началось в 1987 году в США. Им пользуются почти на всех горнолыжных курортах США, а также на многих курортах Европы. Каждый пакет Snowmax рассчитан на 100 000 галлонов воды, то это приблизительно 380 000 литров воды. Если Вы сразу задумались об удобности использования такого продукта, то Вам не о чём волноваться, ведь заморачиваться с размешиванием концентрата и постоянным добавлением его в воду не придётся. Для пользователей доступно 3 разных полностью автоматизированных установочных системы, в зависимости от потребностей и размера трассы. Установка доступна в объёмах 250 L, 800 L, 1 200 L. Для того чтобы добавлять Snowmax к воде используется измеряющая помпа, а центрифуга обеспечивает постоянное смешивание продукта. Единственное — летом потребуется соответственный уход за системой, впрочем, как и за всем остальным оборудованием. Часто в воду добавляют хлор, чтобы уничтожить вредные бактерии и вирусы, Возможно, к Украинским Карпатам это не совсем от-

носится, но довольно часто для промышленных целей используют воду с добавлением хлора, который уничтожает вредные бактерии и микроорганизмы, и может возникнуть логичный вопрос, не влияет ли это на эффективность от использования Snowmax. Конечно же, хлор может нивелировать эффект от использования, даже если его количество очень малое. Но, на это потребуется время. По этому, лучше всего использовать воду в течение первых 24 часов, таким образом, хлор не сможет помешать протеинам. После 24 часов хлор начинает их разрушать. Выводы Особенности формирования снега и льда диктуют целостный подход и правильное сочетание оборудования, воды, воздуха, энергии и труда для того чтобы достичь хорошего результата в «искусстве оснеже-

ния» и бороться с переменными погодными условиями. По описанию Snowmax — настоящая находка для искусственного оснежения, но так ли он результативен? Некоторые совершенно справедливо сомневаются в эффективности использовании Snowmax. Но и производитель также призывает не верить всему, что Вам говорят, и призывает всех ознакомится с результатами тестирования продукта. Ведь в обычных условиях использования почти невозможно заметить разницу в объёмах, между снегом из простой воды и снегом, смешанным со Snowmax. Тестирование проводилось в 2013 году на курорте Kirkwood Mountain Resort. В течение 5 часов — днем (при температуре -8 °C и влажности 77%), и 6 часов— ночью (при температуре -15,8 °C и влажности 72%). Само тестирование состояло в следующем: на площадке размером 18×36 м, установили две снежные

пушки, в одну из которых поставляли простую воду, в другую — с добавлением Snowmax. Результаты работы оценивали на участке размером в 3×3 м. Исследования показали довольно таки значительный результат. Ночью, пушка, которая работала с обычной водой, на выходе наснежила 152 м3 снега, а с использованием Snowmax — 198 м3. Днем результаты теста еще приятней удивили исследователей, ведь результат отличался почти в 2 раза: та пушка, которая работала с использованием обычной воды, в результате наснежила — 74 м3 снега, а с добавлением протеина — 140 м3. Тестирования показало, что с использованием протеина Snowmax можно получить приблизительно на 90% больше снега, при этом, удалось сэкономить немного водных ресурсов, а именно — 3,5%, количество использованной энергии, по понятным причинам, осталось то же.

ТЕХНОЛОГИИ

24


Демонстрация улавливания взвешенных частиц в 27 зависимости от размера пор мембранны

26

МЕМБРАННАЯ ОЧИСТКА

10-5

10-6

10-7

ФИЛЬТРАЦИЯ

внутреннее отведенние осмотичнеской воды

Использование мембран позволяет достигать невиданных ранее результатов по очистке жидких отходов. Взгляните на таблицу, и вы убедитесь какие загрязнения мембрана в состоянии извлечь и сточных вод: Безусловно, сама по себе мембрана не решает все проблемы очистки. Она эффективна лишь в случае её сочетания с биологической очисткой. Поэтому для потребителя важно узнать все выгоды такой комбинации технологий. Не вдаваясь в детали, их можно узнать отдельно, сообщим, что размер очистного сооружения уменьшается в 2,5 раза. При этом его пропускная способность сохраняется, как и при обычной биологической очистке. Этот эффект позволяет реконструировать существующие очистные, увеличивая их пропускную способность в 2 и более раза не меняя размеры. ( Рис. 4)

10-9

РЕВЕРСНАЯ

10-10

НАНОФИЛЬРАЦИЯ

>10

ОСМОС

MBR

ультрафильтрация

микрофильтрация

Компания Экосервис Словакия (Ekoservis Slovensko s.r.o., Velky Slavkov, Slovensko) в текущем году отпраздновала своё 25-летие. Основной продукт производства — это биологические очистные сооружения BCTS всех типоразмеров, от 1 м3 и до десятков тыс. м3. Компания разработала собственную технологию и успешно её применяет. Со всем спектром продуктов вы можете ознакомиться на сайте www.еkoservis.sk в т.ч. на русском и украинском языках. В этой публикации мы хотим представить революционную технологию для очистки сточных вод — мембранную. Мы успешно применяем нашу классическую технологию с мембранной на очистных сооружениях населённых пунктов как в Словакии, Польше, Литвы, так и в небольших домашних хозяйМЕМБРАНА ствах и горных гостиницах. Что собой представляет мембрана: (Рис. 1)

10-8

макромолекулы

молекулы

ионы

белок паразиты пыльца

1000

цветные пигменты

раств. соли

бактерии (дo 40 µm)

100

10 Рис. 3

ионы металлов

коллоиды

волосы песок

Органические макромолекулы

1

ви русы

0,1 0,2

0,04

сахара

0,01

0,001

0,0001

Размеры обозначеных частиц (µm) Вот пример реализации:

внешняя стенка

толщина 2 мм

ТЕХНОЛОГИИ

Это изображение основного элемента, который собирается в кассеты разного размера примерно следующих видов: (Рис. 2)

На этом рисунке вы видите расположение мембраны в отсеке бочкообразного очистного сооружения объёмом 3 м3, но способного перерабатывать до 6 м3 сточных вод. Каждого пользователя волнует вопрос жизнеспособности мембран, их устойчивость к перегрузкам и повреждениям. Мы провели эти стресстесты, и вот как выглядит мембрана после чрезмерного загрязнения до 21 г/л (2,1%) (рис.5)

Кассета с мембраной была извлечена, промыта раствором гипохлорита натрия и вот что в итоге: Как вы видите, мембрана позволяет концентрировать биологический ил в очистном сооружении до 10–15 кг/л. В рабочем режиме. За счёт именно этой способности и уменьшаются размеры очистной. Мы довольно наглядно продемонстрировали способности мембранных ОС, но это не все. Потребителю важно понять, что кроме несомненных экологически значимых эффектов мембранные ОС приносят и новое качество воды на вытоке — это ПРОДУКТ! Да именно продукт ведь эта вода соответствует требованиям для воды в бассейне! Вы можете спокойно применять её для всех технических потребностей: мыть технику, оборудование, помещения, территорию, поливать газоны, применять в системах оснежения и прочее.

Официальный представитель компании «EKOSERVIS SLOVENSKO» в Украине — ООО «Карпаты-УНГ», г. Ужгород, ул. Богомольца, 21, оф.7, директор Владимир Суран, тел. 0504614336, эл. почта: ekoservis.karpaty@gmail.com . Авторизированная проектная организация в Украине — архитектурно-проектная студия «Давинчи Дизайн», располагающая опытом проектирования рекреационных и спортивных объектов в горной местности, г. Ужгород, ул. Богомольца, 21, оф.7, директор Николенко Иван, тел. 0509163928, эл. почта: nikolenko1982@mail.ru .

ТЕХНОЛОГИИ

внешняя стенка


29

Зимний туризм

есть и остается самым важным рынком сбыта канатных дорог

Опыт и ноу-хау из зимнего бизнеса Канатные дороги для эксплуатации в зимних условиях были, есть и будут самым масштабным направлением деятельности группы Доппельмайр/Гаравента. С большим количеством успешно реализованных зимних подъёмников для заказчиков по всему миру компания приобрела богатый опыт. Это позволило группе стать ведущим производителем канатных дорог в мире. От первого лыжного подъемника в 1937 до системы 3S Развитие сложной системы канатной дороги имеет давнюю традицию. Начало было положено вместе с инноватором в строительстве канатных дорог Зеппом Бильдштайном с построения в 1937 году первого горнолыжного подъёмника в Австрии. Список изобретений длинный и постоянно обновляется: от кресел с подогревом через современной концепции эвакуации до систем 3S. А на то, что оказалось эффективным зимой, пассажир

ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ПРОЕКТЫ

Группа Доппельмайр/Гаравента строит канатные дороги для горнолыжных курортов по всему миру — это ее основная деятельность. Этот опыт полезен для всех секторов. Там где установлены современные канатные дороги, особенно стремительно развивается зимний туризм и процветает торговля. Прежде всего, это касается труднодоступных регионов с точки зрения географии. Зимние виды спорта не только создают ценные рабочие места, но и способствуют развитию инфраструктуры — важный двигатель для создания устойчивых ценностей. Что бы представляли собой альпийские долины и известные горнолыжные курорты без туризма? Возможно, не более чем отдаленную цель для немногочисленных туристов. Главным образом, успешны те зимние регионы, которые отличаются смелостью и новаторским духом, и в которых канатные дороги и услуги отражают дух времени, — от небольших горнолыжных курортов до международных ведущих пунктов назначения. Группа Доппельмайр/Гаравента сотрудничала с такими пионерами с самого начала и установила множество значимых вех.


Мир канатных дорог Гибкость, готовность к работе и опыт позволяют группе компаний Доппельмайр/Гаравента всегда справляться с новыми вызовами на традиционных и новых рынках. Технический прогресс для всех сотрудников группы компаний - это хороший шанс добиться высокой производительности. Каждая новая канатная дорога в тесном сотрудничестве с клиентом тщательно приводится в соответствие с заданием при бережном отношении к территории. Надежность и комфорт при этом остаются на самом высоком уровне. Плотная сеть центров сервиса и обслуживания по всему миру гарантирует немедленное и надежное обслуживание. Видеть далеко вперед, угадывать направления, создавать новое – клиенты могут полагаться на эти способности группы Доппельмайр/Гаравента. Для Вас мы строим лучшие канатные дороги в мире. www.doppelmayr.com

Вместо этого на практике конструкторы работают напрямую с заказчиком исходя из реальных требований и пожеланий.

Как показывают исследования, для лыжников наиболее важными критериями при выборе горнолыжного курорта являются снег, склоны и качество подъёмников. Поэтому снова и снова возникают новые дороги, которые связывают между собой горнолыжные курорты. Это открывает для гостей множество новых возможностей. Беспроигрышная ситуация для всех: польза для гостей и жителей курорта, операторов канатных дорог и работников.

Заказчик — это король Тенденция зимнего туризма направлена в сторону все большего комфорта — для всех поколений. Для того чтобы идти в ногу с этими запросами и при этом иметь возможность быть на шаг впереди, нужно обладать мужеством и дальновидностью. Эти качества присущи группе Доппельмайр/Гаравента.

G-Link Wagrain (Grafenberg и Grießenkareck, Salzburg, Австрия), Auenfeldjet (Lech Zürs и Warth-Schröcken, Австрия) или Peak 2 Peak (Whistler Mountain и Blackcomb Mountain, Канада) — это лишь некоторые из многочисленных примеров, где канатные дороги Доппельмайр/Гаравента объединили весь лыжный регион.

Около 80% ежегодного строительства канатных дорог — это их замены. Новые дороги — новые возможности — больше комфорта, функций, производительности. Устаревшая канатная дорога демонтируется и заменяется на более современную — исходя из новых потребностей.

При этом специалисты Доппельмайр/Гаравента помогают заказчикам при помощи активных и творческих идей реализовать их пожелания — особенно когда речь идет обувеличении привлекательности региона.

... к наивысшей производительности.

От требований ... ТЕХНОЛОГИИ

ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ПРОЕКТЫ

может рассчитывать и в городе. Ноу-хау компании Доппельмайр/Гаравента и дальновидность заказчиков позволяют создавать практические и инновационные разработки. Кроме того, у компании до сих пор нет собственного отдела исследований и разработок.

Доппельмайр Зайльбанен ООО, Рикенбахерштр. 8-10 , П/Я 20, 6922 Вольфурт / Австрия Доппельмайр Контакт Украина: Андрей Дёмин, ул. Орлика 8А, 76018 Ивано-Франковск / Украина


32

нова розкіш на гірських вершинах

ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ПРОЕКТЫ

Экскурсионными поездками на ратраках по заснеженным вершинам уже давно никого не удивишь. Казалось бы, чем еще могут удивить своих посетителей владельцы горнолыжных курортов? Однако, любовь к горам, снегу и комфортному отдыху дала начало реализации «снежной яхты» — Snowsuite. Snowsuite — это новая концепция транспортного средства, благодаря которому, возможно наслаждаться уникальным видами горных вершин, как в пятизвездочном отеле.

Инновационная идея Первая модель оформления Snowsuite — Giano. Мобильная структура позволяет максимально эффективно использовать площадь и одновременно является наиболее удобной. На площади в 15 м² Giano обеспечивает чрезвычайно комфортные условия посетителям, чтобы сделать их отдых незабываемым. Три панорамных окна позволяют почувствовать полное единение с природой. К услугам посетителей предлагается двуспальная кровать и душевая комната, среди других выгод, — мини бар, стереосистема и 50-дюймовый 3D телевизор.

Изюминкой Snowsuite стала двухместная гидромассажная ванна, которая располагается непосредственно рядом с панорамным окном. Для простоты использования, инженерное оборудование было полностью автоматизировано: управление освещением, отоплением и всеми другими компонентами, выполняется с помощью пульта дистанционного управления. Технологии Первый Snowsuite сконструирован на базе ратрака Prinoth Big2 180 cv, который для этого наиболее подготовлен. Окна выполнены из закаленного стекла, что позволяет наслаждаться видами при любом освещении без теплопотерь. Snowsuite оснащен тремя во-

дными резервуарами: для питьевой воды, для джакузи и для грязной воды. Электроэнергию обеспечивают два электрических генераторы: один — основной, второй — на случай экстремальной необходимости. Три нагревательных элемента — электрический, газовый и дизельный поддерживают комфортную температуру внутри Snowsuite. Сейчас максимальная автономность Snowsuite три ночи, из них одна ночь интенсивного использования. Базовая цена по предварительному заказу сейчас составляет € 690 / ночь. Первый Snowsuite сей час находиться на стадии подготовки и будет представлен в середине 2016 года

ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ПРОЕКТЫ

Snowsuite

33


34

35

ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ПРОЕКТЫ

Ситуацию, сложившуюся в последнее время в Украине вполне можно считать уникальной, но одновременно и закономерной тоже. Тысячи людей, за последние годы, оценившие всю прелесть катания на лыжах в итальянских, швейцарских или австрийских Альпах, вдруг обнаружили — заграница им уже не столь доступна. Доходы многих украинских горнолыжников позволяют им кататься только в пределах родной страны. Однако приличные базы в Украине можно пересчитать по пальцам. Иными словами, налицо значительный неудовлетворенный спрос, на удовлетворении которого можно, как свидетельствует мировая практика, хорошо заработать. Причём, начинать инвесторам надо прямо сейчас — чтобы к следующему сезону все уже было готово. Полюбить горные лыжи легко, а разлюбить невозможно. Это своего рода наркотик. А продажа наркотиков, как известно, не может быть убыточной. Нигде! О Европе и говорить нечего: там катается чуть ли не каждый первый. До США и Японии эпидемия докатилась примерно в конце 70-х. Теперь очередь за Украиной. Тем не менее сейчас, заграничные инвесторы сомневаться в целесообразности вкладывать деньги в развитие горнолыжной индустрии в Украине. Вряд ли это можно назвать положительным фактором, но с другой стороны, это хорошая новость, ведь у тех отечественных инвесторов, которые решаются-таки начать строить горнолыжные базы, практически нет конкурентов. Если один из таких инвесторов — Вы, нужно сразу определить стратегию создания успешного ГЛК.

Прежде всего, стоит определиться, в каком именно регионе Украины инвестиции в горнолыжные базы сулят наибольшую выгоду. Да тут и думать-то особо нечего. Разумеется, горы, горки и овраги, пригодные для создания горнолыжных трасс, существуют не только в Карпатах, но именно там, больше всего потенциала. К сожалению, об инвестициях в этот регион говорить пока не часто приходится. Самым быстро развивающимся курортом Украины, безусловно, является Буковель. Туда инвестируют огромные деньги. Но одним курортом Украину не накормишь. Как показывает практика, даже при самых незначительных усилиях по популяризации этого вида спорта количество любителей горных лыж в ближайшее время может возрасти как минимум вдвое. Для такой популяризации сейчас самое время. В прошлом вы-

пуске нашего журнала, мы объяснили почему. Одна проблема: нормальной инфраструктуры, в общем-то, нет. Хоть при поверхностном взгляде на карту Украинских Карпат, где отмечены традиционные места катания, кажется, что есть. Да, баз действительно много — хороших мало. По большому счету, в Карпатах существует всего несколько общедоступных горнолыжная база современного уровня, при этом абсолютное большинство традиционных мест паломничества истинных горнолыжников — небольшие базы отдыха, вокруг которых стихийно образовались группы энтузиастов, которые тратят свое личное время и деньги для того, чтобы поддерживать территорию в нормальном состоянии. По сути, это клубы «для своих», а на некоторых базах даже существует правило: приводить только хороших знакомых. Чужаков не жалуют по простой причине — увеличение «загрузки» склона приводит к снижению качества трассы. Что обычно и происходит, когда то или иное место неожиданно становится популярным. Между тем на «регенерацию» склона у энтузиастов явно не хватает денег.

уже имеющейся инфраструктурой. Очевидный плюс первого варианта — у вас есть выбор склонов на любой вкус. Минусы этого варианта— вам придётся оформлять землеотвод, и подсчитать, во сколько это вам обойдётся, весьма проблематично. Столь же трудно определить возможные расходы по подведению коммуникаций. Но можно купить уже существующую базу. Выставленных на продажу объектов достаточно (в этом легко убедиться, сделав соответствующий запрос в местные администрации). Можно и вовсе не тратиться на приобретение базы, а взять её хозяина в соучредители. Явный минус этого варианта — Вы платите много денег за базу, большую часть объектов которой все равно придётся сносить. Поэтому можно рассмотреть третий — почти идеальный вариант: строительство горнолыжного курорта,

ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ПРОЕКТЫ

Куй деньги, не отходя от трассы

Есть, конечно, несколько мест общественного катания, но удовольствие здесь получить сложно — неухоженность в таких местах дело обычное, и кроме допотопных подъёмников на таких «базах» нет примет горнолыжного курорта. Парадокс: горнолыжные базы сами отбиваются от клиентов, готовых платить им немалые деньги. Вывод: деньги клиентов, отвергнутых другими, должны взять Вы. Строить или покупать? Итак, Вы — потенциальный инвестор. Деньги у вас есть, желание — тоже. Осталось решить, где, в буквальном смысле, зарыть их в землю. Основные условия: предполагаемая база должна находится неподалёку от населённого пункта, иметь удобные подъездные пути для автомобилей и общественного транспорта. Приняв это во внимание, Вам предстоит ответить на вопрос, строить ли базу «с нуля» или воспользуетесь


ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ПРОЕКТЫ

что называется, забор в забор с уже существующей базой. Коммуникации подведены, места на горах всем хватит. Единственная сложность — уговорить местные власти отдать вам именно эту территорию. Расходы и доходы Допустим, место вы нашли, землю получили. Начинайте оборудовать склон. Основными факторами, на которые сейчас обращают внимание горнолыжники, являются (в порядке убывания важности): качество трассы; красота местности; достаточный перепад высот на склоне — не менее 50 м; наличие раздевалки; бара, ресторана или столовой; места для ночлега; камеры хранения и охраняемой автомобильной стоянки; пункта экстренной медицинской помощи. Вам кажется, что это слишком много для начала? Возможно. Однако от соблазна набивать себе карма-

ны, просто построив примитивный буксировочный подъёмник, лучше все же удержаться, хотя такие предприниматели тоже есть, и работают достаточно успешно. Исправно работающий подъёмник, возможно, в первое время и привлечёт лыжников именно на «вашу» горку. Однако без соответствующего ухода склон скоро примет «нетоварный» вид, а просто так царапать лыжи никто не будет. Так что даже, если вы будете развивать бизнес поэтапно, важен комплексный подход. Главный атрибут горнолыжной базы — канатная дорога (подъёмник). Новый импортный подъёмник буксировочного типа длиной скажем, в 250 м стоит порядка € 30–50 тыс., а про парнокресельные можно думать только с очень хорошим бюджетом. Дорого, конечно. Однако можно сэкономить. Во-первых, если обратить внимание на бывшие в употреблении подъёмники — они в 2–3 раза дешевле. Самый дешёвый вариант — дороги кустарного производства, который до сих пор используют многие базы. Изготовление такого подъёмника (электродвигатель, редуктор, трос) стоит ориентировочно 10 000 грн. Но вряд ли это устройство подойдёт для коммерческой эксплуатации. Его мощность (а следовательно, пропускная способность) весьма невелика. То же самое можно сказать и о надёжности и безопасности подобных устройств. Не обойтись на базе и без снегоуплотнительных машин (ратраков), приводящих только что выпавший рыхлый снег в «товарный вид». Стоимость новых уплотнителей зарубежного производства — €170–

380 тыс. (в зависимости от мощности). Впрочем, бывший в употреблении маломощный (150 л/c) ратрак — фирмы Kassbohrer, например — можно найти и за €30 тыс. Однако когда склон только начинает покрываться снегом, использование мощных снегоуплотнителей недопустимо — они просто смешают снег с землёй. Поэтому для начальной «укатки» необходимы снегокаты. Они стоят до €7 тыс. А если снега вообще нет? Тогда горнолыжная база работать не сможет — если она заранее не приобрела установки искусственного снега (снежные пушки). Их используют для наращивания снегового покрова. Новая пушка от производителя SMI стоит €30–60 тыс., бывшая в употреблении — €18–25 тыс. К пушке просто необходим компрессор (насос) и система водоснабжения (проще говоря, протянутые к ближайшему водоёму трубы). Это ещё €5-6 тыс. (вместе с установочными работами), при условии, что рядом есть водоём. Если его нет — прибавляйте ещё €5 тыс. за скважину. Подъёмник, насос и пушка вместе потребляют не менее 50 кВт — без подстанции (обычного трансформатора) не обойтись. Её стоимость зависит от расстояния до ближайшей магистральной линии

электропередачи, но в среднем выходит €10–20 тыс. Наконец, стоит приобрести, машины для подготовки лыж. Лыжи, даже самые современные, подвержены износу — тем более на плохой трассе. Для того чтобы реставрировать лыжи, и необходимы эти машины. Стоят они €3–20 тыс. Например, сам шлифовальный станок стоит приблизительно €16 тыс. Самый важный пункт этого списка — подъёмник. Попробуем оценить срок окупаемости «минимального» комплекта. 8-киловаттный буксировочный подъёмник за час может поднять на склон не больше 450 человек. Допустим, за один подъем вы берете 20 гривен — за час, соответственно, 9 тыс. грн. Если все выходные дни ваш подъёмник работает с полной загрузкой с 9.00 до 18.00, а в сезоне 14 уик-эндов (3,5 месяца), за зиму на подъёмнике вы заработаете €40–43 тысячи. Таким образом, за год у Вас полностью или почти окупается подъёмник, а за 4–5 лет, за счёт его работы проект может окупиться полностью. Однако в том-то все и дело, что чуть ли не 75% дохода будет приносить не сам склон, а сопутствующая инфраструктура. Брать деньги нужно за прокат оборудования и услуги инструкторов, а можно ещё и за раздевалку, камеру хранения, стоянку. Добавьте баню с бассейном. Без сомнения, хороший доход принесёт гостиница, рестораны, бары, магазины. Во сколько вам обойдётся такой комплекс? Все зависит от ваших представлений о хорошей базе и финансовых возможностей. Но, по утверждению владельцев ГЛК, нормальная горнолыжная база со всей инфраструктурой обходится минимум в €1 млн. Сума более чем достаточная, но если Вы подойдёте к вопросу создания базы комплексно, то увидите достойный результат, хорошие перспективы и в благодарность получите хорошие отзывы постоянных клиентов. Стоит ли инвестировать такую сумму в развитие именно горнолыжного бизнеса решать Вам, но мы уверенны — стоит!

ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ПРОЕКТЫ

37

36


39

ЛАВИНЫ

(по материалам ANENA)

ложные представления

ПРОДУКЦИЯ

ANENA — Национальная Ассоциация по Исследованию Снега и Лавин. Главная задача этой ассоциации — снизить число жертв лавин среди населения. И самый первый её инструмент в этом деле — информирование широких масс людей, т. е. проведение лекций, семинаров, курсов и пр. для всех желающих.

Снежные доски легко распознать — МИФ! Снежные доски лежат в основе примерно 80% случаев схода лавин. Такие лавины легко распознать: отрыв лавины происходит по линии. Если смотреть на такую лавину со стороны, то кажется, что целый кусок склона отделяется и начинает скользить вниз. Сами же снежные доски, напротив, бывает трудно распознать. Вопреки некоторым расхожим предположениям, снежная доска не отличается ни особой плотностью, ни матовым цветом, ни каким-то глухим звучанием. Дело в том, что доски могут формироваться из снега самого разного качества, от мягкого (наиболее опасного из-за своей привлекательности для катания), до очень твёрдого. Поскольку доски могут состоять из снега самого разного качества, то становится очевидным, что они не могут быть одной плотности, ни одного цвета, ни уже тем более издавать одинаковые звуки. Кроме этого, доска может быть скрыта под тон-

ким или толстым слоем свежего снега. Также, пытаясь выявить снежную доску, не стоит полагаться на вид снега на поверхности. Более верным способом выявления снежной доски является оценка метеорологических и топографических признаков. Для этого требуются большой опыт и отличное знание рельефа данной местности. Стоит также помнить, что снежные доски бывают не только «ветровые» (то есть, сформированные ветром), но могут формироваться при полном отсутствии ветра. Появляются, «ветровые» доски вовсе не обязательно на подветренных склонах, поскольку ветра в горах имеют особенность завихряться немыслимым образом. В результате снежные доски легко могут образовываться и на склонах, открытых доминирующим ветрам. Если давно не было снегопадов, то опасности нет — МИФ! Зачастую дни, следующие после снегопада, отмечены повышенной лавиной активностью. Можно ли сделать из этого вывод, что, если снегопадов не было в течение длительного времени, то риск схода лавин становится низким? К сожалению, нет. Свежевыпавшему снегу требуется время, чтобы слежаться, стаби-

лизироваться и соединиться с нижним слоем. И чем холоднее, тем медленнее идут эти процессы. Таким образом, нестабильность свежевыпавшего снега может длиться несколько дней, неделю и более. Особенно это характерно для склонов, на которые редко светит солнце: склоны северных экспозиций. Таким образом, правило трёх дней (считается, что нужно выждать три дня после снегопада) не следует понимать буквально. Формирование связей в снежном покрове сильно замедляется холодом. Поэтому если стоят низкие температуры, то следует выжидать более трёх дней. При этом сказать с точностью, через сколько дней после снегопада покров стабилизируется, крайне затруднительно. Кроме этого, вспомним опять про ветровые доски, являющиеся основой для смертельно опасных лавин и образующиеся под воздействием ветра. Для образования таких досок снегопад и вовсе не нужен: достаточно даже умеренного ветерка, чтобы создать на склонах лавиноопасную ситуацию. Ветровые или нет, снежные доски, значит, могут оставаться нестабильными на протяжении длительного времени после образования. Поэтому будьте внимательны и осторожны, даже если снегопада давно не было!

Когда снега мало, лавин нет — МИФ! Когда речь заходит об оценке лавинного риска, можно часто услышать: «снега мало, значит, не опасно». Это утверждение ложно! Риск схода лавин не зависит напрямую от высоты снежного покрова. Лавиноопасность в гораздо большей степени зависит от качества связей между снежными кристаллами и слоями, составляющими снежный покров. Если эти связи крепки, то риск соответственно ниже. Но если есть слабина («слабый слой»), то независимо от высоты снежного покрова, лавина может сойти. Небольшая толщина снежного покрова, — преимущественно в ноябре — феврале, способствует образованию слоёв без крепких связей. Первые слои, как правило, являются плохим основанием для снега, который покрывает их позже. Связей между этими слоями не образуется. Поэтому основание, т. е. нижние слои снежного покрова, хрупкие и ненадёжные. Они легко ломаются и провоцируют сход лавин. К тому же, когда снега мало, лыжники ищут места, где его больше, т. е. в зонах ветрового переноса. А снег, наметённый ветром, склонен к сходу, обычно имеет плохие связи с подложкой, а, значит, — особенно опасен. Итак, остерегайтесь лавин, даже когда вам кажется, что снега мало!

ПРОДУКЦИЯ

42


40

41 они как бы пригвождают снег к земле. Таким образом, снежная подушка опирается на стволы, которые мешают ей съехать вниз по склону. Однако, этот эффект задержания сильно зависит от частоты стволов. То есть это работает, когда лес действительно густой, но в таком случае по нему довольно трудно кататься. Поэтому следует понимать, что лес далеко не всегда может помешать старту лавины, ни остановить лавину, идущую сверху. А оказаться в лавине, идущей сквозь лес, гораздо опаснее, чем на открытой местности! От столкновения со стволами практически невозможно увернуться, и зачастую они оказываются смертельными. Особенно опасными могут быть полянки, которые кажутся такими безмятежными и притупляют нашу бдительность, но где снег никак не зафиксирован стволами, и при отрыве такая лавина неизбежно уходит вниз в лес со всеми вытекающими последствиями. Итак, давайте помнить, что лавина может случиться и в лесу, особенно если лес редкий и голый.

В лесу лавин не бывает — МИФ! Леса давно и часто используются в качестве элементов защиты для населённых пунктов, дорог и сооружений. Но защита, которую леса могут предоставить

Естественно, этот риск может быть больше или меньше в зависимости от метео условий и рельефа. Два мировых исследования (Zuanon, 1995 и Jarry, Sivardière, 2000) показывают, что в так называемый не сезон, с 1 мая по 15 декабря, жертвы лавин также случаются. Зная это, не пренебрегайте летом своими зимними привычками: следить за прогнозом и ситуацией на местности, иметь полный набор, быть бдительным и не стесняться повернуть назад или обойти сомнительные участки.

лыжнику или сноубордисту, совсем не так надёжна, а то и вовсе эфемерна. Можно даже сказать, что надёжен только лес настолько густой, что по нему невозможно проехать. В чём же тут дело? На самом деле деревья имеют двойное влияние на стабильность снежного покрова: своими стволами, но также и ветвями. Для начала нужно различать леса, сохраняющие зимой лиственный покров, и леса из других деревьев. Ветки хвойных деревьев, которые сохраняют свои иголки и зимой, задерживают падающий снег. Когда масса накопившегося на ветке снега становится слишком тяжёлой, ветка сгибается и снег осыпается. Если температуры стоят не слишком холодные, то обычно с веток падают тяжёлые шапки уже трансформировавшегося снега и накапливаются под деревьями. Такой снег довольно стабилен. Напротив, лиственные деревья и лиственницы теряют к зиме свои листья и иголки. Их ветки почти не задерживают снег, и снежный покров, который формируется под ними, очень похож на снежный покров на открытых территориях. В то же время стволы выполняют функцию якорей:

ПРОДУКЦИЯ

ПРОДУКЦИЯ

Маленький уклон безопасен — МИФ! Часто происходит так, что на некрутых склонах мы теряем свою бдительность. Словно лавины могут сходить только на крутых склонах. А это не так, и отчёты описывают многочисленные случаи схода лавин на склонах с небольшим уклоном. Поэтому даже маленький уклон может быть опасен! Рассмотрим, к примеру, снежную доску длиной — 50 м, шириной — 10 м и 20 см толщиной. Хотя нам и кажется, что это небольшая доска, она, тем не менее, представляет собой 100 м3 или от 10 до 30 тонн снега (в зависимости от качества снега). Это огромный вес и объем, вполне достаточный, чтобы полностью накрыть и замуровать человека. К тому же погибнуть от асфиксии или гипотермии можно даже под небольшим слоем снега. Так что оставайтесь внимательными, даже если собираетесь прокатиться по маленькому и некрутому склону.

Поздней весной и летом лавин не бывает — МИФ! Когда заканчивается сезон зимнего катания, многие из нас продолжают ходить бэккантри, заниматься пешим туризмом и альпинизмом. Даже летом в горах вы можете встретить снег. А, значит, могут быть и лавины. Вопреки всем стереотипам они могут сходить вне зависимости от времени года. Если есть склон, а на склоне есть снег, то автоматически возникает и риск схода лавины.


43

ЛАВИНООПАСНЫЕ РАЙОНЫ УКРАИНСКИХ КАРПАТ

ПРОДУКЦИЯ

Бескиды Хребты Бескид преимущественно не является лавиноопасными. Особого внимания заслуживают лишь два лавиноопасных участка: на очень крутом северовосточном склоне горы Высокий Верх, вблизи Славска, а также крутые южные склоны горы Пикуй. Лавиноопасные участки на северо-восточных отрогах гор Парашка, Бёрдо, Чёрная Репа выражены слабо. Лавины возникают здесь в многоснежные годы, преимущественно во время оттепелей. Однако возможен также сход сухих лавин после сильных снегопадов и метелей. Поэтому, прокладывая маршруты в этих местах, необходимо избегать крутых склонов. Желательно двигаться водоразделами.

Боржава Горные массивы Полонинского хребта — очень лавиноопасны. Лавины возникают практически на всех безлесых крутых склонах, о чём свидетельствуют лавинные очаги, которые нередко вклиниваются в лесные массивы. На склонах Боржавы зафиксировано 36 лавиноопасных участков, действующих постоянно. Один из них был отмечен активностью в 1974 году на восточном склоне горы Гымба. Лавина образовалась на травянистом склоне с уклоном 18 °, в результате большого накопления снега (высота снежного пласта в месте отрыва лавины — 2 м 75 см) и размыва снегового покрова дождевой водой. Очень часто, на

склонах массива возникают мокрые лавины зимой во время оттепелей и весной во время сильного снеготаяния. Нередко наблюдаются также лавины из сухого снега и снежных досок. Маршруты путешествий в зимнее время должны прокладываться только по водоразделами. Например, из посёлка Воловец к метеостанции Плай и далее — на вершины гор Большой Верх и Стой. Пользоваться зимой боковыми тропинками, которые, как правило, неоднократно пересекают лавины, очень опасно. Красна Этот хребет по степени лавинной опасности аналогичен предыдущему. Лавиноопасных участков — 72. Возможные безопасные зимние маршруты по водоразделам и малоснежными наветренными (юго-западными) склонами. Например, из сел Лазов или Ольшан через вершины Гропа и Талпиш со спуском в посёлок Усть-чёрную. Горганы Значительной лавинной опасностью отличаются высокие горные массивы района: Аршиця, Яйко-Молодая, Грофа-Попадья, Игровец, Стримба, Буштул-Берть, Высокое, Игровище, Сывуля-Боярин, Браткивска и Довбушанка. Всего в пределах района обнаружено 248 лавиноопасных участков, из которых лавины сходят преимущественно в зимне-весенний период. Возникновения лавин наблюдается ежегодно. Чаще всего это случается в многоснежные года. В основном образуются сухие лавины из свежевыпавшего снега или после метели, реже — мокрые (во время оттепелей и таяния снега). Весной нередко обрушиваются карнизы. Лавиноопасными являются практически все склоны, где залегает мощный снежный покров, практически независимо, типа ландшафта. Вследствие значительного расчленения рельефа Горган лавины во многих местах достигают дна ущелий, перекрывая при этом горные реки и лесные дороги. Это обстоятельство необходимо учитывать при выборе маршрутов: следует избегать участки горных ущелий, в которые опускаются лавинные очаги. Большая длина и угол наклона склонов в Горганах способствует возникновению снежных лавин на вырубках и даже в лесу. Такие условия рельефа вызывают возникновение в лавине большой кинетической энергии и образованию ударной воздушной волны, способной вызвать значительные разрушения — уничтожить участки лесных массивов на противоположных склонах долин. Возникновение лавин на вырубках отмечено на северном склоне горы Канусяк и у подножия горы Гроф в ущелье Пискава. Участки леса, разрушенные ударной воздушной волной лавины, встречаются в бассейнах рек Ко-

телець и Петрос. Зимние восхождение на важнейшие вершины Горган возможные наветренными юго-западными склонами и водоразделами. Например, самыми безопасными маршрутами являются: • С юга на вершины гор Сывуля и Лопушна, поднимаясь вдоль реки Быстрец в верховья. • На вершины гор Высокая и Игровище, поднимаясь от посёлка Осмолода хребтом Матах. • На гору Грофу из посёлка Осмолода вдоль реки Котельця (4 км), далее — на седловину между вер-

шинами Лошадь и Гроф, а оттуда — водоразделом на Грофу. • С вершины горы Гроф возможен переход по водоразделу на горы Паренки и Попадью. С горы Попадьи можно спуститься главным водораздельным хребтом в западном направлении. Свидовец Высокогорье Свидовца — это просторные обрывистые ледниковые кары с крутыми склонами, занятые лугами. В районе выявлено 43 больших лавиноопасных участка, хотя лавноопасных склонов значительно больше. Это практически все крутые склоны, где

ПРОДУКЦИЯ

42


44

• От приюта «Лазещина» северным отрогом через безлесые склоны Гропа на Черногорский хребет, далее — на восток хребтом к вершине. • От приюта «Брескул» на север до седловины между вершинами Брескул и Говерла, далее — по хребту в северо-западном направлении. • От снеголавинной станции «Пожижевская» на одноимённую вершину, далее — хребтом в северо-западном направлении через вершину Брескул на гору Говерла. (География лавин /Под ред. С. М. Мягкова, Л. А. Канаева - М., изд-во МГУ, 1992)

office@artissnow.com

ПРОДУКЦИЯ

ПРОДУКЦИЯ

залегает мощный снежный покров. Образование лавин возможено в течение целой зимы и весной. Стоит отметить, что первые лавины здесь могут сходить уже в начале зимы. Так, подобный случай после сильного снегопада наблюдали в первой декаде ноября 1974 черновицкие гидрологи. В большинстве случаев образуются мокрые лавины, обвалы карнизов и оползни из сухого, свежего и метелевого снега (лавины из снежных досок). Безопасный зимний маршрут от приюта «Эдельвейс» идёт по маркированной тропе на вершину горы Близнецы и оттуда через южный хребет Свидовца в Рахов. Лавинная опасность актуальна и в других ущельях. Так, в верховьях реки Косовска урочища Засови лавинные очаги спускаются до самого дна речной долины. Черногора Практически все склоны выше верхней границы леса, где залегает мощный снежный покров — являються не безопасными. Существенным барьером для схода лавин является днища ледниковых каров, где обычно откладываются конусы выноса лавин. Поэтому подходы к верховьям Черногорского хребта в пределах среднегорья практически являются безопасными. В пределах района выявлено 80 активных лавиноопасных очагов. Это преимущественно крутые склоны и стенки каров западных, северных и восточных экспозиций. Реже ими являются лавиноопасные южные склоны у верхней границы леса, где накапливаются значительные массы снега. Например, в окрестностях приюта «Брескул». Самыми безопасными формами рельефа являются водоразделы и наветренные югозападные склоны. Безопасными маршрутами для восхождения на гору Говерлу зимой являются:

45


47

СНАРЯЖЕНИЕ

для зимнего похода

ПРОДУКЦИЯ

В ГОРЫ

Зимний поход в горы: что взять с собой? Для того чтобы выбрать максимально подходящее снаряжение для зимнего похода по Карпатам, впрочем, как и по любым другим горам, необходимо заранее уточнить ожидаемые погодные условия. Для Карпат характерна высокая влажность, постоянный сильный ветер, глубокий снег и температура от -15 °C до +2 °C. Если поход планируется на несколько дней, то получается достаточно увесистый рюкзак в 10–15 кг, который необходимо носить с собой. Одежда и обувь Ботинки Оптимальный вариант обуви для зимнего похода — цельнокожанные туристические ботинки без утеплителя. Обязательно наличие полноценной шнуровки и широкого «горлышка» через которое можно пропихнуть ногу даже в замёрзший за ночь ботинок. Утеплитель внутри ботинка — искусственный мех, флисовая подкладка, слой тинсулейта, быстро отсыревает и плохо поддаётся сушке, потому и нежелателен. Наличие мембраны не будет лишним, но не является ключевым фактором для зимней обуви. Перед началом похода тщательно и обильно обработайте поверхность ботинка спецсредством — восковой пропиткой, защищающей кожу от влаги.

Бахилы Для зимних походов лучше использовать бахилы закрытого типа. Они защищают от снега весь ботинок целиком, включая подошву. Закрытые бахилы бывают с резиновой галошей — они более долговечны чем цельнотканевые и меньше скользят на льду. Хорошо, чтобы бахилы имели внутри слой утеплителя, который не только поможет сократить теплопотери, но и примет на себя значительную часть влаги.

Носки Носки — главный греющий элемент зимней обуви. Их также можно и даже нужно взять с собой несколько пар. Пара эластичных треккинговых тонких носков, плотно сидящих на ноге, чтобы отводить влагу и избежать мозолей, пара тёплых флисовых либо же шерстяных носков, которые будут греть и пара просторных носков для сна. Термобелье Одним из важнейших пунктов этого списка является термобелье. Вопреки распространённому мнению главная задача термобелья не греть, а быстро отводить пот в верхние слои одежды, лучше всего, чтобы оно было полностью синтетическое или из шерсти, но ни в коем случае не из хлопка. К тому же оно должно быть максимально комфортным в носке: не пережимать сосуды, закрывать поясницу, при этом не быть слишком толстым. Самосбросы и брюки Комплект должен включать в себя тонкие ходовые брюки без утеплителя и тёплые штаны самосбросы с молниями по всей длине ноги. Если погода позволяет, то можно все время проходить в тонких брюках, а на привалах и в случае ухудшения погоды надевать поверх брюк самосбросы. Благодаря молниям можно сделать это не снимая ботинок и снегоступ. Флис Флис, как и термобелье — «неснимаем» во время всего похода и он также не должен быть слишком толстым. В случае суровых погодных условий лучшим вариантом будет взять два тонких флиса, чем один толстый.

Ветровка Даже если учесть тот факт, что Карпаты достаточно молодые горы, к тому же невысокие, это совсем не означает, что там нет ветра и главная задача этой куртки — защищать от ветра. Ветер в зимних Карпатах может достигать чудовищной силы и способен буквально «поднять и положить» на снег. Куртка должна быть непродуваемой, с хорошим капюшоном (глубокий, с затяжками, не слетающий с головы при встречном ветре). В походе можно использовать лыжную куртку, но из-за слабо дышащей мембранной поверхности, внутренний слой лыжной куртки будет постоянно отпотевать, а потом очень долго сохнуть. Зимой мембраны работают плохо — на их внутренней поверхности постоянно скапливается влага, периодически превращаясь в иней. В зимних походах предпочтительны дышащие ветровки из авизента, парашютки или другой безмембранной ткани. Тёплая куртка Большая, тёплая куртка нужна, чтобы быстро утепляться на привалах и при постановке лагеря. Эта куртка должна легко одеваться поверх ходовой куртки. В принципе можно брать с собой как синтепоновую, так и пуховую куртку. Разница лишь в том, что средняя пуховка весит 600 грамм, а синтепоновая — в два раза больше. Выбрав пуховую куртку, вы экономите место в рюкзаке. Ветрозащитная маска Лучше брать не цельную балаклаву-подшлемник, а полумаску на липучке, закрывающую только нижнюю

ПРОДУКЦИЯ

44


49

ПРОДУКЦИЯ

половину лица. Флисовая маска не только защищает от ветра, но и согревает вдыхаемый воздух, но участки маски, соприкасающиеся со ртом и носом должны быть сделаны не из флиса, а из неопрена (пористая резина, из которой делают гидрокостюмы). Иначе мокрая тряпка будет постоянно прилипать к носу. Лыжная маска Лыжная маска должна быть с двойной линзой. Чтобы она не заледенела не нужно постоянно её снимать и носить на лбу. Шапка и перчатки Шапку можно брать вполне обычную, из флиса или виндблока 1. Скорее всего, вы не только будете одеты в ней весь день, но и будете в ней спать. Перчаток нужно несколько пар. Во-первых, они достаточно легко теряются, даже несмотря на наличие страховочных резинок, во вторых, разные перчатки нужны для разных целей. Например, флисовые перчатки быстро намокают, но также быстро сохнут, в них можно ходить в течение всего похода. В рукавицах-верхонках будет теплее если нужно работать со снегом или когда во флисовых перчатках руки мёрзнут. Утеплённые рукавицы можно приберечь на случай, если станет совсем холодно, или как запасной вариант. Лыжные перчатки тоже подходят, но они, как и лыжные куртки, долго сохнут из-за своей слабодышащей внешней оболочки.

Дождевик Казалось бы зачем зимой брать с собой дождевик? В нашем климате мокрый снег может смениться дождём, тогда промокнуть достаточно легко, а вот просохнуть — задача посложнее. Чтобы этого избежать лучше взять с собой дождевик, весит самую малость и занимает мало места. Можно выбирать силиконовый, плащ-пончо или даже непромокаемую куртку из мембраны. Но, главное, он должен быть просторным либо на несколько размеров больше. Снаряжение Снегоступы Высота снежного покрова в Карпатах может достигать полтора метра и без снегоступов передвигаться в таких условиях нереально. При их выборе гораздо меньше нюансов, нежели при выборе снегоступов для лыжного похода. Можно выбрать практически любую модель и конструкцию, — пластиковые, рамные или трубчатые. Будет достаточно размера 20×60 см. Предпочтение можно отдать пластиковым креплениям с трещеткой. Кошки Часто в Карпатах можно встретить обледеневший фирн, который сложно пробить ботинком, а снего-

ПРОДУКЦИЯ

48


50 Треккинговые палки Треккинговые палки нужны обязательно. Стоит отдавать предпочтение палкам с механизмом фиксации зажимного типа (BlackDiamondFlicklok), а не с традиционными цапфами-дюбелями. Последние на морозе практически невозможно отрегулировать, а слегка отсырев, в снегу они могут внезапно складываться. Чтобы палки не проваливались в снег, докупите к ним «зимние» кольца большого диаметра. Налобный фонарик Зимой световой день очень короткий — потому наличие налобного диодного фонарика у каждого туриста — вопрос принципиальный. Нужен ещё запасной комплект батареек — на морозе фонарь может быстро разрядиться. Противолавинное снаряжение В зависимости от планируемого маршрута, текущего состояния снежного покрова и других факторов может понадобиться противолавинное снаряжение, — лавинный датчик (биппер), складная лопата или лавинный щуп. [1]

Вындблок — непромокаемый и непродуваемый материал, с внутренней стороны имеет структуру флиса. Лицевая сторона ткани гладкая, при попадании воды она свободно стекает и не впитывается в материал.

ДОСУГ И СПОРТ

ДОСУГ И СПОРТ

ступы держат плохо. Поэтому нужны кошки. Они также могут быть любые — жёсткие или мягкие, главное, чтобы они были. Чтобы постоянно не приходилось сбивать снег с подошв, используйте «антиподлипы». Рюкзак Лишний раз напоминаем — рюкзак нужен большой, — от 80 л. Обязательные аксессуары — непромокаемый чехол поверх рюкзака и герметические мешки для вещей внутри. Заранее лучше продумать, как крепить лопату и трекинговые палки и проверить достаточно ли боковых стяжек, чтобы закрепить снегоступы. Спальник Температура комфорта спальника должна быть не ниже -10 °C, и, конечно же, чем ниже, тем лучше. Для синтетических утеплителей вес — 2–2,5 кг, для пуха — 1–1,5 кг. При переноске спальник тоже должен быть упакован в герметичный чехол. Коврик Лучше всего подойдёт толстый зимний или само надувающийся коврик. Если таковых нет — можно взять 2 летних. Палатка Зимой нужна палатка экстремальной серии — с повышенной ветроустойчивостью и со снежной юбкой.

51


52

53

ДОСУГ И СПОРТ

СКИ-АЛЬПИНИЗМ Ски-альпинизм — вид спорта и активного отдыха, сочетающий горные лыжи и альпинизм. Ски-альпинизм предполагает прохождение маршрута в горах с подъёмом на лыжах и/или пешком с лыжами и спуском на лыжах без трассы (фрирайд). История Ски-альпинизм возник сравнительно недавно, однако, получил широкое распространение в горных районах Европы, Америки, Азии, других стран, где есть горы и снег. В 1990-x годах Франция, Италия, Словакия, Андорра и Швейцария создали Международный комитет соревнований по ски-альпинизму (Comité International du Ski-Alpinisme de Compétition (CISAC)), который провёл первый Европейский чемпионат по ски-альпинизму в 1992 году. Позднее, в 1999 году, эта

организация CISAC была преобразована в Международный совет соревнований по ски-альпинизму (the International Council for Ski Mountaineering Competitions, ISCM) при Международной федерации альпинизма (UIAA). Первый официальный чемпионат мира под эгидой ISCM был проведён в 2002 году. Соревнования Соревнования по альпинизму проводятся на различных уровнях, от регионального до международного. На данный момент есть пять видов дисциплин, гонок, которые проводятся международной федерацией альпинизма. 1. Индивидуальная гонка, или марафон, здесь набор высоты, от полутора до двух тысяч метров. Спортсмен бежит дистанцию от старта до финиша, несколько

по вешкам, так же как и горнолыжная трасса, и небольшой участок передвижения на лыжах без камусов, в горку, коньковым ходом. Прохождение дистанции занимает, по правилам, около трёх минут. По итогам квалификации отбирается 16 спортсменов, которые бегут дальше. Набор высоты в спринте «подняться-спуститься-пройти какой-то участок пешком» вместе занимает три минуты, в правилах оговорено «не больше трёх минут», чтобы не затягивать гонку. В течение одного дня проводят квалификацию, полуфиналы, финал. Снаряжение Главное, конечно, купить скитуровские ботинки, если сразу не хватает денег на полный комплект. Ботинки— это важно. Лыжи можно приобрести позже. Ведь чем отличается скитуровский набор от горнолыжного или, скажем, лыжного? Если сравнивать с горнолыжным, то скитур — это, прежде всего, возможность передвигаться наверх. Если посмотреть со стороны, очень напоминает горные лыжи, но если

ДОСУГ И СПОРТ

подъёмов, несколько спусков. 2. Вторая дисциплина — командная гонка, все то же самое, но немного больше перепад, немного длиннее дистанция. Проходят вдвоём, в связке. 3. Третья дисциплина — вертикальная гонка. Соревнования на скорость подъёма на лыжах. Старт внизу, на подготовленных склонах, на горнолыжных трассах, финиш наверху. Кто быстрее на камусах, на лыжах, забежит на гору. 4. Следующая дисциплина — эстафета. Изначально была запланирована как соревнования в технических приёмах, чтобы в соревнованиях присутствовали технические элементы, перестёжки, приклеивание камусов, подготовка снаряжения к спуску или подъёму. Довольно короткая гонка, общий набор высоты, проходимый каждым участником команды, составляет около 150 м. В 10 раз меньше, чем индивидуальная гонка. Вся гонка проходит на глазах у зрителей. Команда, если говорить про международные соревнования, состоит из 3–4 человек. 5. Совсем недавно, два или три года назад, ввели дисциплину спринт. Ещё короче гонка, где каждый участник отвечает сам за себя. Очень короткая. Принцип — квалификация по коротенькой трассе, включающей в себя подъем и спуск. Прохождение участка пешком, спуск напоминает горнолыжный, проходит


взять в руки, то скитуровское снаряжение на порядок легче, вес отличается. И возможность передвижения наверх. В горных лыжах пятка постоянно закреплена, и мы спускаемся на лыжах. Здесь, чтобы передвигаться наверх, пятка от лыжи должна быть свободной. Передвижение осуществляется как на обычных лыжах, равнинных. Если говорить в чём отличие от равнинных лыж, то может быть, немножечко тяжелее. Но сейчас эта разница практически нивелирована. На обычных равнинных лыжах довольно сложно совершать спуски по горнолыжным склонам, довольно хрупкие и нет металлических кантов. Скитуровское снаряжение как раз предусматривает возможность спусков по любым склонам, и по ледяным склонам, жёстким, и по целине. Конечно, производители лыжного снаряжения предлагают разные лыжи, пошире — для целинного катания, поуже — для гонок. Довольно разное снаряжение, но объединяет их одно, наличие, как и у горных лыж, металлических кантов, и малый вес, что позволяет без особых нагрузок передвигаться на лыжах.

55 При занятии ски-альпинизмом используется специальное скитуровское снаряжение: ▶▶ лыжи, оборудованные креплением, которое обеспечивает в отличие от горных лыж освобождение пятки при подъёме в гору на лыжах ▶▶ камус — специальная подкладка на скользящую поверхность лыжи для того, чтобы лыжа не проскальзывала при подъёме ▶▶ ботинки, на которые при необходимости могут быть надеты кошки ▶▶ специальное снаряжение для обеспечения безопасности (каска, лавинный датчик, лавинная лопата, лавинный зонд и другое). Техника Если человек умеет спускаться на горных лыжах, то подниматься наверх научится быстро. Движение на лыжах наверх очень приближено к обычной ходьбе, никаких особых премудростей нет, — надел лыжи и идёшь наверх. Технические моменты заключаются в том, как правильно приклеить камус, как его отклеить, куда убрать, как за ним ухаживать, чтобы он не намокал, не портился, не пачкался. Также важно как во время передвижения преодолевать препятствия. Есть нюансы в передвижениях по различного вида снегу, но они не настолько технически сложные, чтобы учиться неделями, — всё это за день — два можно объяснить. Главное — азы. Единственно, за день не встретишь всех разновидностей снега, а так, чтобы начать получать от скитура удовольствие — поднялся на гору, спустился — времени на обучение достаточно день, два, может быть, три.

ДОСУГ И СПОРТ

ДОСУГ И СПОРТ

54


57

56

ГЛК мира В предыдущих номерах журнала мы с вами познакомились с такими Австрийскими горнолыжными курортами, как Mayrhofen и Kitzbühel. В этом номере мы проведём обзор горнолыжного курорта Хинтертукс, который будет заключительным в серии ГЛК Австрии. Ледник Хинтертукс (нем. Hinfertux) расположен в конце долины Циллерталь на вершине одноимённой горы высотой 3 250 м. Название ледника в переводе с немецкого «за горкой» и непосредственно связано с тем, что по отношению к долине ледник находится за небольшим перевалом. Хинтертукс расположен на границе долины Туке и с трёх сторон, кроме северной, окружен горами. Именно здесь в 1968 году был открыт первый в Тироле летний горнолыжный курорт. Склоны вокруг Хинтертукса обширные и сложные, на них расположено гораздо больше трасс для опытных лыжников, чем на других курортах с зонами катания на леднике. Зона катания ледника находится на высоте 1 500–3 250 м над уровнем моря. Зимой протяжённость горнолыжных трасс составляет 86 км, а летом —18 км (летом для катания доступна только самая верхняя часть ледника, расположенная на высотах 2 600–3 250 м). Доступ к ледниковой зоне катания осуществляется тремя очередями подъёмников из посёлка Тукс. Для начинающих могут подойти нижние склоны в долине, в Мадзайте и Юне. Помимо основной зоны катания на леднике, в окрестностях Хинтертукса есть очень хорошие склоны для начинающих.

▶▶ Трассы — более 17; ▶▶ Общая протяжённость маркированных трасс — 86 км (летом открыто 18 км); ▶▶ Синие трассы (для начинающих) — 23 км; ▶▶ Красные трассы (для среднего уровня) — 47 км; ▶▶ Чёрные трассы (сложные) — 16 км; ▶▶ Самая длинная трасса — 12 км; ▶▶ Подъёмники —18; ▶▶ Кресельные —6; ▶▶ Бугельные — 7; ▶▶ Кабины — 2; ▶▶ Гондолы — 3; ▶▶ Общая пропускная способность подъёмников — 35 000 человек в час; ▶▶ Площадь региона катания — 89 га; ▶▶ Трассы для беговых лыж — 20 км; ▶▶ Фан-парк — 1; ▶▶ Хаф-пайп — 1; ▶▶ Санные трассы — 12 км; ▶▶ Пешие маршруты — 68 км.

В нижней части посёлка Тукс два гондольных подъёмника открывают доступ ещё к двум зонам катания – Эггальм (20 км трасс, высшая точка катания 2 300 м) и Расткогель (14 км трасс, высшая точка 2 500 м). Наиболее известна самая длинная в регионе трасса (12км с перепадом 1750м), по которой можно спуститься с ледника в посёлок. Интересны также чёрный спуск в долину Шлегейшталь и красные трассы в районе склонов гор Казерер и Леймштанге. Для начинающих рекомендуются спуски с перевала Туксен Йох, 2313м

ДОСУГ И СПОРТ

ДОСУГ И СПОРТ

ХИНТЕРТУКС

к ресторану Соммербергальм, 2 080 м. На леднике, на высоте 3 200 м расположен известнейший и очень популярный среди сноубордистов фан-парк длиной 740 м с 25-ю трамплинами и множеством элементов для фристайла. Хинтертукс является частью огромного горнолыжного региона «Циллерталь Ски Арея». Скипасс приобретённый в Хинтертуксе, позволит вам кататься на лыжах или сноуборде в других горнолыжных курортах, расположенных рядом: Mayrhofen, Finkenberg, Fugen, Hippach, Kaltenbach, что в сумме составляет около 487 км горнолыжных трасс. Как добраться до ледника Хинтертукс Ближайшие аэропорты находятся в Инсбруке (86 км), Зальцбурге (199 км) и Мюнхене (177 км). Ближайшая железнодорожная станция расположена в Майрхофене (22 км). По всей долине Циллератль курсирует ski-buss, который сможет отвести вас на другие горнолыжные курорты: Mayrhofen, Finkenberg, Fugen, Hippach, Kaltenbach. ▶▶ Зона катания — 1 500–3 250 м; ▶▶ Перепад высот — 1 750 м;


59

58

Прокат снаряжения Прокатные пункты горнолыжного инвентаря и камеры хранения сосредоточены у подъёмников. В ассортименте: Burton,Atomic, Rossignol, Voelkl, K2, Kastle, Salomon. Также лыжное снаряжение вы можете забронировать дома по интернету. Лыжные школы (Ski-School) Непосредственно на самом леднике Хинтертукс функционируют две школы: BOBO Kids Club. Luggis Ski- und Snowboardschule, Tux Ski- und Snowboardschule, Tuxertal Schneesport Tux 3000privat, Privatskischule Reinhard Wechselberger , Privatskischule SNOW Life

Apres-ski /Досуг и Развлечения Любителей зрелищных природных достопримечательностей Хинтертукс, несомненно, не разочарует. Одна только Ледяная пещера — повод для отдельной экскурсии. Глубина пещеры составляет тридцать метров, лёд в ней не тает круглый год т. к. температура постоянно держится на отметке примерно в -3°C. Разноцветная подсветка пещеры создаёт потрясающей красоты ледяные узоры. Непременно стоит побывать и в пещере Шпаннагель — самой высокогорной пещере Австрии с шахтами из цветного мрамора. Протяжённость пещеры составляет около 12,5 км, однако, для осмотра туристами доступна лишь

её часть. Семьям с детьми интересно будет посетить высокогорный парк развлечений Gletscherflohpark, расположенный на высоте более трёх тысяч метров. Для любителей апре-ски есть различные австрийские бары, рестораны и дискотеки: RestaurantKaiser-Brundl, HohenhausTenne, PapperlaPub, DiscoBatzenkeller. Цены на Ski-pass: * (€ 2 — залог за карточку) Для взрослых: 1 день — € 50,00; 6 дней — € 237,00; 12 дней — € 410,50. Для подростков (1997–2000): 1 день — € 22,50; 6 дней — € 106,50; 12 дней — € 184,50. Для детей (2001-2009): 1 день — € 40,00; 6 дней — € 189,50; 12 дней — € 328,50.

ДОСУГ И СПОРТ

Плюсы: + Возможность круглогодичного катания; + Хорошие горнолыжные школы; + Широкие трассы; + Роскошный панорамный вид. Минусы: – Большие очереди на некоторые подъёмники в разгар сезона; – Достаточно сложные трассы для новичков; – Мало Apres- Ski.


61

60

10

самых удивительных

Давайте рассмотрим 10 самых удивительных дорог возносящих нас ввысь… 1. TschuggenExpress, Ароза (Arosa), Швейцария (Switzerland) Этот замечательный мини-фуникулёр соединяет 5-звездечный отель Tschuggen Hotel с горнолыжными склонами в километре от него. Соответственно пользоваться этой канатной дорогой могут только посетители отеля, на территории которого она находиться. Дорога чем-то напоминает американские горки, только с внутренними плюшевыми кабинами. В то время когда гости наслаждаются видом снежных горных вершин или пышно зелёными луками, фуникулёр поднимается на 150 м ввысь на участке длиной в 528 м, максимальный градиент — 52°. Tschuggen Express двигается со скоростью 4 м/с, а вся поездка возможна менее чем за две с половиной минуты.

2. Va et Vient, Портильо (Portillo), Чили (Chile) Отличительной чертой этих подъёмников является то, что они спроектированы именно для тех склонов, где существует большая опасность схождения лавин. Эти трассы — крутые лавинные скаты, делают нелогичным использование лифтовых шахт. Va et Vients — бугели, которые с помощью специально разработанного механизма тянут сразу 5 лыжников рядом наверх. Эти бугели рекомендованы для опытных лыжников. И, хотя они сначала могут казаться пугающими, фактически довольно просты и забавны. 3. Rotair, (Энгельберг), Швейцария (Switzerland) TitlisRotair является первой поворотной гондолой в мире. Пассажиры поднимаются на вершину горы Титлис — 3 020 м над уровнем моря всего за пять минут. Самой эффектной частью поездки является проезд над одним из крупнейших ледников в Европе. В

ДОСУГ И СПОРТ

ДОСУГ И СПОРТ

канатных дорог


63

64 62

дороги ведёт в Красную Поляну к лыжной территории курорта Роза Хутор, где состоялись горнолыжные соревнования Олимпийских Игр 2014. По расчёту, эта канатка — самая эффективная канатная дорога в мире, с часовой ёмкостью 4 500 человек. В случае плохих погодных условий, при которых добраться на автомашине в гору невозможно, канатная дорога обеспечивает транспорт автомобилей. Подъёмник работает благодаря системе 3S («3 seil» [нем.] или трёх тросов). Канатка имеет длину 3 100 м и за 10 минут поднимается на высоту 700 м. Проектом предусмотрены 53 установки для пассажиров и 25 для автомобилей. 7. Dachstein Cable Car, Австрия (Austria) Dachstein Cable Car — новая канатная дорога, которую открыли всего пару сезонов назад, чтобы получить круглогодичны й доступ к леднику Дахштайн, являеться одновременно и достаточно необычным аттракционом — люди могут ездить на крыше! Вы не только получаете удовольствие от фантастических панорам, но и поднявших на верхнюю станцию подъёмника можно прогуляться к панораме «5 fingers», платформа которой выступает от скалы на 500 м.

верхней части, туристы могут исследовать ледяную пещеру и ходить по высочайшему подвесному мосту в Европе. 4. Vanoise Express, Парадиски (Paradiski), Франция (France) Альпийские горнолыжные курорты Ла-Плань и ЛезАрк, расположенные во французском регионе Рона — Альпы, соединяет самая большая в Европе канатная дорога VanoiseExpress с уникальными двухуровневыми кабинами. Кабины, каждая из которых вмещает до двухсот пассажиров, развивают скорость до 45 км/час. Подъёмник примечателен ещё и тем, что конструкция не предусматривает между станциями ни одной опоры, что сокращает влияние на окружающую среду. Протяжённость канатной дороги составляет 1 600 м. Это расстояние двухэтажные вагонетки преодолевают за 4 минуты. Подъёмник, связывающий 425 километров лыжных трасс, был построен в 2003 году. В честь своего 10-летнего юбилея двухэтажные кабины фуникулёра были украшены по эскизам французского дизайнера Жан-Шарля де Кастельбажака

(Jean-Charlesde Castelbajac). Из окон вагонеток можно наблюдать панорамы заснеженных пиков французских Альп ведь кабины поднимаются на высоту до 380 м над долиной Понтюрен. 5. Sauna lift, Юлляс (Ylläs), Финляндия (Finland) Скандинавская одержимость сауны достигла новых высот в лапландском горнолыжном курорта Юлляс, где работают первые гондолы-сауны в мире. Деревянные внутри и снаружи, кабины поднимаются до верхней станции подъёмника на 718 м, В одной кабине попариться одновременно могут 4 человека. На вершине есть основная (традиционная) сауна, а оттуда до 12 человек могут оставить свои вещи и арендовать гондолу на два часа, катаясь по очереди в гондоле, в то время как остальные друзья отдыхают на верхней станции. 6. Car Carrying Lift, Сочи (Sochi), Россия (Russia) Мировой лидер компания Doppelmayr, построила для Olympstroy первую канатную дорогу, способную перемещать автомобили. Маршрут этой канатной


65

64

10. Solar-powered lift, Gerlos, Австрия (Austria) Этот 180-метровый ленточный подъёмник, не выглядит как что-то особенное, в отличие от его прозрачной крыши. Она состоит с фотогальванических ячеек, и на самом деле генерирует больше электроэнергии, чем использует подъёмник, чтобы работать — на 70% больше, если быть точным. Подъёмником генерируется 27 000 кВт/год электроэнергии в год, но сам он использует только 16 000 кВт/год. Эмануэль Вольфхантер (Emanuel Wohlfarter), генеральный директор SunKid, в ожидании мирового спроса на новую систему, из-за быстрого возврата инвестиционных затрат, а также крайне низкие эксплуатационные расходы.

9. Porsche Chairlift, Лаакс (Laax), Швейцария (Switzerland) Когда дизайнер Porsche получил заказ на проектирование нового подъёмника в Швейцарии, некоторые задавались вопросом, чему автомобильный дизайнер может научить дизайнера канатных дорог. Ответ кроется в инновационном дизайне и фирменном стиле. Подъёмник не только выглядит хорошо, но и отдельные его стулья можно наклонять на 45°, давая возможность полностью насладиться панорамой.

ДОСУГ И СПОРТ

ДОСУГ И СПОРТ

8. Dagu Glacier, Китай (China) На самом деле это обыкновенный 8-кремельный подъёмник, от компании Doppelmayr, он немного выбываеться с нашего списка, однако, в настоящее время — это самый высокий в мире лифт, который поднимаеться на 1 226 м вверх вертикально к верхней станции, которая находиться на высоте в 4 843м.


67

С 24 по 27 января 2016 года, в Мюнхене, будет проходить одна из самых значимых выставок спортивной индустрии — ISPO MUNICH. Ежегодно её посещают около 80 000 человек, а свои стенды представляют более 2 500 экспонентов. Более 40 лет ISPO MUNICH дарит возможность ознакомиться со всеми новинками в сфере спортивной экипировки и моды, а также обсудить текущие тренды с другими посетителями и участниками выставки. Будучи единственной выставкой, которая охватывает все сегменты рынка спортивных товаров, ISPO даёт её участникам возможность открыть новые возможности для взаимодействия. Выставка предлагает исключительную деловую атмосферу, чем заслуживает особую популярность среди мероприятий. Для профессионалов спортивной индустрии ISPO MUNICH является главным ориентиром в бизнесе и важнейшей коммуникативной площадкой. Каждый раз количество посетителей растёт, а среди обычных людей можно встретить личностей мирового масштаба, например, Райнхольда Месснера. Согласитесь, интересно было бы не только ознакомиться с новинками индустрии, но и пожать руку первому человеку, покорившему все 14 восьмитысячников мира. Выставка занимает 16 залов огромного выставочного центра Messe München, общей площадью 180 000м2.

После шести лет неизменной экспозиции, в 2016 году ISPO MUNICH обещает удивить новым размещением. Категория Action будет занимать залы A6, B5, B6, а категория Ski — залы А4, А5. Такое размещение, по словам организаторов, поможет сконцентрировать разделы выставки и создать удобное внутреннее пространство. Билет на посещение выставки для посетителя стоит 25 € на 1 день и 34 € — на 4 дня. Это при условии, что Вы покупаете билет онлайн. Если Вы до последнего дня сомневались и хотите приобрести билет на месте, то стоимость пропуска на 1 день будет 39 €, а на 4 дня — 50 €. Среди различных мероприятий связанных с событием, стоит выделить неотъемлемую часть выставки — ISPO AWARDS, — это специализированный конкурс для производителей фитнес- и спортивного оборудования. Независимые профессионалы в сфере фитнеса предъявляют высочайшие требования к представленным на их оценку товарам. Приз ISPO AWARDS можно выиграть в нескольких категориях: action, outdoor, ski, performance, health & fitness, Asian products, eco achievement. Экспоненты выставки могут подать заявку на участие одно и того же продукта, в несколько категорий одновременно. В таком случае придётся отдельно оплачивать участие в каждой из них. Взнос

участника конкурса стоит 125 €. Заявку на участие принимают до 7 января включительно. Выиграть приз ISPO AWARDS в своей категории — не только подтверждение качества продукта и залог отличных продаж, но и масса привилегий в виде фирменной маркировки победителя, сертификата, выставочного тура и пр. Вишенкой на торте победителя станут 2 750 € на продвижение продукта.

ISPO MUNICH — прекрасная платформа для каждого, кто хочет знать, что работает сегодня и что будет актуально завтра. Редакция журнала «Лыжный Курорт» также отправляется на самую грандиозную выставку индустрии — ISPO MUNICH, отчёт о событии можно будет прочесть в следующем выпуске журнала. До встречи на выставке!

ВЫСТАВКИ И КОНФЕРЕНЦИИ

ВЫСТАВКИ И КОНФЕРЕНЦИИ

66


np70 neveplast СОКРАТИТЬ CUT DOWNЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ OPERATING COSTS! РАСХОДЫ! Neveplast для того,toчтобы проблему таяния снега посадки высадки пассажиNeveplast NP70 NP70разработан has been developed solveрешить the problem of snow wearing outвinзонах the loading andи unloading areas of ski-lifts, ров на горнолыжных подъёмниках, различных канатных дорогах а также во всех зонах, подверженных быстрому chair-lifts, and all zones that are subject to a high level of passage and snow consumption. Thanks to its functionality and ease таянию снега. Благодаря своей функциональности и простоте пользования, с момента установки в начале сезона of use, once laid down at the beginning of the season, Neveplast Np70 guarantees access to any area even with the absolute Neveplast NP70 гарантирует доступ в любую зону даже с абсолютным отсутствием снега, тем самым предотвращая lack of snow eliminating theобслуживание high management costsгде of operating snow guns and groomersснежных in those пушек areas where it is difficult to значительные расходы на тех мест, затруднительно использование и ратраков. do so. Itsуровень high levelмодульности of modularityпозволяет allows it toустанавливать be laid on any его surface quickly and easily. The special shape of the mould Высокий просто и быстро на любой поверхности. Особая фор-ensures ма обеспечивает лёгкое удаление любого мусора с поверхности. theмодулей easy removal of any debris from the surface. ОБРАЩАЙТЕСЬ ЗА БЕСПЛАТНОЙ КОНСУЛЬТАЦИЕЙ. NP70 ГОТОВ К ДОСТАВКЕ. ASk fOR A fREE qUOTE. NP70 IS READy fOR DElIvERy.

WWW.NEvEPlAST.IT

artificial snow fun

neveplast


Lk 13 done 1  
Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you