Page 1

30 ВЫСТАВКИ

МИР АВТОБУСОВ2013

ÌÈÐ ÀÂÒÎÁÓÑÎÂ-2013 ОЛЕГ БОДНЯ |||||| ФОТО АВТОРА, ЕВГЕНИЯ БУЮКЛИ И АЛЕКСАНДРА КЛИМНОВА

24–26 апреля в подмосковной Коломне прошел традиционный смотр современной автобусной техники. VI международный фести валь «Мир автобусов2013» собрал практически всех ведущих про изводителей пассажирского автотранспорта, предлагающих свою продукцию для российского рынка. этот раз фестиваль имел менее выражен ный «иностранный ак цент». Главным участ ником выставки, без сомнения, была отечественная «Группа ГАЗ» , а основным лейтмоти вом – подготовка крупной партии автобусов для Олим пийских игр в Сочи. И это неу дивительно, поскольку ГУП «Мострансавто» (приглашаю щая сторона фестиваля) стало одним из транспортных опера торов, которые будут обслужи вать наиболее ожидаемое спортивное событие 2014 года. Впрочем, хотя главная новинка выставки и проходила по олим пийской линии, предназначе на она была не для Мострансав то, а для питерских транспорт ников. Речь, естественно, о го

В

родском низкопольном автобу се ЛиАЗ5292.30 с 5цилиндро вым дизелем Scania DC091A (Ев ро4) мощностью 275 л.с. и 6 ступенчатой коробкойавтома том ZF 6HP504C. Машина изме нилась не только внутренне, но и внешне. В общемто, старый добрый ЛиАЗ5292 в этом авто бусе узнать было довольно труд но. Панорамное стекло сложной формы, оформление передка и задней части в стиле современ ных автобусов Scania, повыше ние оконной линии, выдвижные двери – вот только основные признаки нового экстерьера ли кинского низкопольника. Ин терьер машины, кстати, тоже подвергся оптимизации. В каби не появилась новая панель управления, число мест для си дения увеличилось до 27 за счет

КОММЕРЧЕСКИЕ АВТОМОБИЛИ | 56 | 50 | 2013

более рациональной компонов ки салона. И это не предел, по скольку в основной части сало на были устроены две большие накопительные площадки, пред назначенные в том числе для «парковки» трех инвалидных колясок. В обычном городском

низкопольнике одной из этих площадок можно пожертвовать и довести число пассажирских кресел до 30–32. Общая вмести мость салона ЛиАЗ5292.30 в сочинской комплектации соста вила 112 человек. На обновлен ной модели решена большая

КАВЗ4238 CNG: БАЛЛОНЫ РАСПОЛОЖЕНЫ В БАЗЕ, ПОД ПОЛОМ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА


МИР АВТОБУСОВ2013 проблема «92го» – недоста точное охлаждение двигателя в летнее время – за счет увеличе ния количества вентиляцион ных жалюзи и усовершенство вания их рисунка. Компанию ликинской новинке в экспозиции « Группы ГАЗ» со ставили уже известные нашим постоянным читателям голи цынские «Вояжи» моделей 5291 и 6228, автобус средней вместимости ПАЗ «Вектор», электробус ЛиАЗ6274 и между городный КАвЗ4238, подгото вленный для работы на сжатом природном газе. Последний также стал фестивальной пре мьерой. Баллоны в этой машине (5 штук общей вместимостью 615 л) расположили в базе, под полом пассажирского салона, что, с одной стороны, повысило устойчивость автобуса, а с дру гой – заставило отказаться от багажного отделения. В движе ние автобус приводится газо вым двигателем Cummins 6BGe5 (Евро5) мощностью 230 л.с., агрегатированным с механиче ской 6ступенчатой коробкой передач ZF 6S1010BO. Заявляе мый производителем запас хо да – до 400 км, вместимость са лона – 44 чел., мест для сиде ния – 35–39. Газовый курган ский междугородник пока еще не сертифицирован. Планиру ется, что все необходимые до кументы будут оформлены в те чение этого года. «Фейслифтингу» также под вергся городской автобус про изводства Нефтекамского заво да. Высокопольный НефАЗ 52992033 получил новый эк стерьер, аналогичный тому, что был продемонстрирован про шлым летом в Нижнем Новгоро де на междугороднике НефАЗ 52993732. Правда, пока дело экстерьером и ограничилось: внутренняя отделка показанно го на «Мире автобусов» город ского «Нефаза» серьезных из менений не претерпела. Компа

ВЫСТАВКИ 31

САЛОН ОБНОВЛЕННОГО ЛИКИНСКОГО НИЗКОПОЛЬНИКА

НОВЫЙ ЛИАЗ5292.30 ПОЛУЧИЛ ОТ ФИРМЫ SCANIA НЕ ТОЛЬКО ДВИГАТЕЛЬ, НО И НЕКОТОРОЕ ВНЕШНЕЕ СХОДСТВО С СЕРИЕЙ АВТОБУСОВ CITYWIDE

нию этой машине составил НефАЗ52994042 – 100%ный низкопольник, ранее обозна чавшийся как НефАЗ52994. В моторном отсеке автобуса уста новлен дизель Cummins 6ISBe4 мощностью 270 л.с., отвечаю щий экологическим нормам

ГОРОДСКОЙ НЕФАЗ52992033 ОФОРМЛЕН В СТИЛЕ МЕЖДУГОРОДНИКА НЕФАЗ3732

Евро4. Общая вместимость пассажирского салона низко польника – 105 чел., число мест для сидения – 21. В качестве мировой премьеры группы компаний «КАМАЗ» фи гурировал 50местный автобус среднего класса Bravis, выпу

скаемый на Нефтекамском за воде при участии компании Marcopolo. Совместная россий скобразильская разработка базируется на шасси КАМАЗ, мосты производства Mercedes Benz, двигатель Cummins ISB4,5

MARCOPOLO BRAVIS – НОВАЯ ПОПЫТКА «НЕФАЗА» ОСВОИТЬ СЕГМЕНТ АВТОБУСОВ СРЕДНЕГО КЛАССА

КОММЕРЧЕСКИЕ АВТОМОБИЛИ | 56 | 50 | 2013


32 ВЫСТАВКИ (Евро4), коробка передач ме ханическая ZF 6S710BO. Минский автомобильный за вод привез в Коломну четыре автобуса – городской МАЗ203, его укороченную версию МАЗ 206, 25й экземпляр междуго родника МАЗ231 и «середняч ка» МАЗ241 в школьной моди фикации. Детский автобус был показан в России впервые. Он предназначен для перевозки 22 пассажиров, оборудован по ясными ремнями безопасности, выдвижной ступенькой, про блесковым маячком, системой громкой связи. Силовой агрегат – минский дизель ММЗ Д245 (Ев ро4) мощностью 170 л.с., ко робка передач – механическая 6ступенчатая Fast Gear 6J70T. Передняя пассажирская дверь выдвижная, задняя – выполняет функцию аварийного выхода. Львовский автобусный завод снова стал регулярным участ ником различных российских выставок, но пока этим дело и

МИР АВТОБУСОВ2013

ШКОЛЬНЫЙ МАЗ241 – ЕЩЕ ОДНА ПРЕМЬЕРА ВЫСТАВКИ

CITYLAZ12LF CNG ПОКА НЕЧАСТЫЙ ГОСТЬ НА РОССИЙСКИХ ДОРОГАХ

ограничивается: новая пасса жирская техника с известным всем с детства логотипом (бу ква «Л» в кружке) на отече ственных дорогах не появляет ся. Будем надеяться, что это лишь вопрос времени. На авто бусном фестивале можно было ознакомиться с львовским низ копольником CityLAZ12LF CNG. Все особенности машины заши фрованы в наименовании мо дели – это 12метровый 100 местный (30 мест для сидения)

8МЕТРОВЫЙ ZAZ A10C ПО КОМПОНОВКЕ НАПОМИНАЕТ УЖЕ ИЗВЕСТНЫЙ В РОССИИ МАЗ206

КОММЕРЧЕСКИЕ АВТОМОБИЛИ | 56 | 50 | 2013

ГИБРИДНЫЙ «НИЗКОПОЛЬНИК» БОГДАН А70522


МИР АВТОБУСОВ2013 автобус концепции Low Floor с низким полом по всей длине салона, оборудованный газо вым двигателем MAN E0836 LOH 01EEV CNG мощностью 208 л.с. Отличительной особенностью представленного в Коломне эк земпляра был новый пластико вый кожух, скрывающий под собой набор баллонов для хра нения сжатого природного га за. На стенде также рассказали о запуске в производство ново го 9,2метрового мидибуса со временного дизайна, но под ис торическим названием «ЛАЗ 695 Союз». Автобус полной вместимостью 75 пассажиров в городском варианте (23–35 мест для сидения) или в приго родном на 70 пассажиров (39 посадочных мест) оснащен 190сильным дизелем ЯМЗ 5340 (опционно Cummins 4IS Be), КП и рулевым механизмом ZF. В дело пошло и другое исто рическое название – «ЛАЗ 697 Турист» , предназначенное для 35местной междугородной мо дели, которую предлагают и в школьном варианте на 60 мест (51 посадочное место). Выпу скать «неоклассик» будут на Днепродзержинском заводе, входящем в холдинг «ЛАЗ» , где также недавно началось произ водство машин скорой меди цинской помощи на базе фур гонов Renault Master. Одна из таких «скорых» тоже была по казана на выставке. Не обошлось на «Мире авто бусов» и без другого крупного украинского производителя пассажирского транспорта – корпорации «Богдан». Гибрид ный низкопольник Богдан А70522 стоял на выставке особ няком, городской и междуго родный автобусы моделей А201 и А202 находились в рамках эк

ВЫСТАВКИ 33 спозиции компании Hyundai. Последние, кстати, начинают постепенно завоевывать рос сийский рынок. Премьерой выставки стал ZAZ A10C – 8метровый городской автобус стандарта Low Entry (низкий пол при входе, за вто рой дверью – ступенька). Запо рожский автомобильный завод освоил выпуск пассажирского транспорта относительно не давно и сейчас предлагает три серии вместительных транс портных средств – микроавто бусы А07 IVan, низкопольники А10C и туристический лайнер А10L. «Иваны» производятся серийно, но в Россию их прак тически не поставляют изза жесткой конкуренции со сторо ны других моделей (в первую очередь, «фургонбусов» ). А вот у автобусов среднего класса шанс есть, поскольку этот сег мент рынка у нас пока занят преимущественно высокополь ными машинами, более деше выми, но менее удобными для пассажиров. Показ ZAZ A10C на «Мире автобусов» – первая «проба пера». Главные досто инства этого низкопольника – грамотная планировка салона (20 мест для сидения, включая 2 полутораместных, 1 накопи тельная площадка, общая вме стимость до 60 человек) и агре гаты ведущих мировых фирм – двигатель Deutz TCD2013 (Евро 4) мощностью 185 л.с., механи ческая КП ZF 6S710BO. Сопут ствующий им недостаток – до вольно высокая цена (3,2 млн руб.). Для перевозчиков, не гото вых выложить столь крупную сумму за автобус, та же фирма дилер предоставила альтерна тиву – пригородный автобус Volgabus Rhythmix на шасси

ТУРИСТИЧЕСКИЙ ЛАЙНЕР VOLVO 9500 – НОВОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ДЛЯ РОССИЙСКИХ ПЕРЕВОЗЧИКОВ

ТРЕХОСНАЯ «СЕТРА» В СПЕЦКОМПОНОВКЕ ДЛЯ ТУРИСТОВ И СПОРТСМЕНОВ

ГОРОДСКОЙ ГАЗОВЫЙ НИЗКОПОЛЬНИК MAN LION'S CITY CNG (A21)

МЕЖДУГОРОДНЫЙ SCANIAHIGER A80 В ТРЕХОСНОМ ВАРИАНТЕ

Ashok Leyland. При вдвое ме ньшей стоимости, чем у запо рожского аналога, эта машина способна перевезти почти та кое же количество пассажиров (30 сидений + не менее 18 мест для проезда стоя). Одним из главных достоинств коломенского фестиваля всегда было то, что на «Мире автобу сов» можно ознакомиться с продукцией ведущих мировых производителей пассажирского транспорта. «Гранды» и в этот раз не подкачали, хотя в зару бежном сегменте премьер все же было меньше, чем обычно. На стенде компании «МБ Тракс Восток» были предста влены туристический автобус бизнескласса MercedesBenz Tourismo, междугородный лай нер MercedesBenz Intouro и трехосный автобус Setra S419GTHD в специальной вер сии для туристов и спортсме

нов – с вместительным багаж ным отделением и удобствами (кухня, туалет), расположенны ми в одном уровне с пассажир ским салоном. Немецкая фирма VBAirsu spension B.V., специализирую щаяся на пневмоподвесках, по казала VW Transporter T5 с пе редней и задней пневмоподве сками VBFullAir с регулируе мым клиренсом обеих осей. Компания «МАН Трак энд Бас Рус» в этот раз ограничилась только техникой марки MAN: междугородным автобусом MAN Lion's Regio (R12) с подъемни ком для инвалидных колясок, туристическим трехосником MAN Lion's Coach (R08) и город ским низкопольником MAN Lion's City CNG (A21). Этот 109 местный автобус (32 места для сидения) оборудован 310силь ным газовым двигателем MAN E2876LUH03 (EEV) и автомати

КОММЕРЧЕСКИЕ АВТОМОБИЛИ | 56 | 50 | 2013


34 ВЫСТАВКИ

МИР АВТОБУСОВ2013

ГОРОДСКОЙ АВТОБУС FENIKS FBI83MR НА ШАССИ IVECO DAILY

НИЗКОПОЛЬНАЯ ПЛОЩАДКА В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ СЕРБСКОГО АВТОБУСА

«ПЕРЕХОДИ НА ГАЗ!» – ПОЧЕМУТО НЕ ПЕРЕВЕДЕННЫЙ НА РУССКИЙ ЯЗЫК ЛОЗУНГ НА АВТОБУСЕ YUTONG ZK6118CNG

ческой 6ступенчатой коробкой ZF 6AP1400 EcoLife со встроен ным гидрозамедлителем. Деко ративный аэродинамический колпак на крыше скрывает 8 баллонов общей вместимо стью 1712 л. По заверению про изводителя, их содержимого при полной заправке хватает на 1000–1200 км хода. Шведский концерн Scania на фестивале 2013 года фактиче ски имел общую экспозицию с российской «Группой ГАЗ», что неудивительно, поскольку все олимпийские автобусы базиро вались на шведских шасси либо имели соответствующие агрега ты (см. выше абзац про ЛиАЗ 5292.30). Из машин, выпу скаемых под брендом Scania, в Коломне были показаны между городники Scania OmniExpess и ScaniaHiger A80, последний – в трехосном исполнении (5759 мест для сидения, двигатель мощностью 400 л.с., 8ступен чатая коробкаавтомат GR 875 Opticruise). Снова решила выйти на отече ственный рынок пассажирского транспорта компания Volvo, на этот раз с новым 49местным туристическим лайнером Volvo 9500. Этот 12метровый автобус укомплектован 6цилиндровым

380сильным двигателем D9B380 и роботизированной МКП AT2412C IShift, дополнен ной ретардером. Машина не из дешевых, но есть вероятность, что она найдет свою нишу на

рынке в отличие от низкополь ной «гармошки» Volvo 7700A, которая, будучи самым прогрес сивным городским автобусом в России, так и осталась в един ственном экземпляре (навер

ЧАСТИЧНО НИЗКОПОЛЬНЫЙ HIGER KLQ6109GL – НОВИНКА 2013 ГОДА

КОММЕРЧЕСКИЕ АВТОМОБИЛИ | 56 | 50 | 2013

ное, нет нужды пояснять, в ка кой именно автоколонне). Бренд Iveco Irisbus был пред ставлен междугородными авто бусами Arway 12M и Crossway 12M, а также туристическим лайнером Magelys Pro 12.8M. Все три машины были в север ном исполнении (Iveco Irisbus – традиционный поставщик тех ники для российских газодобы вающих компаний), Arway 12M – в люксовой комплектации (с медиацентром и встроенным санузлом). В качестве новинок выставки выступили городской и пригородный автобусы сред него класса Feniks FBI83MR и FBI83PR, базирующиеся на шас си Iveco Daily. Первый, с низко польной площадкой сзади, спо собен вместить 46 человек (мест для сидения – 22), у вто рого пол высокий на всем про тяжении салона и большее чи сло посадочных мест (29) при общей вместимости 43 пасса жира. Оснащение стандартное


МИР АВТОБУСОВ2013

ВЫСТАВКИ 35

МИКРОАВТОБУСЫ ПРОИЗВОДСТВА КОМПАНИИ «СТ НИЖЕГОРОДЕЦ»

для модели Daily – дизельный двигатель мощностью 146 л.с. и 6ступенчатая механическая КП. Пока автобусы Feniks выпу скают в Сербии, но есть планы по локализации их сборки в России. Именно поэтому одна из сербских машин стояла сре ди «фургонбусов» компании «СТ Нижегородец». Если до Олимпийских игр в Со чи осталось чуть меньше года, то до Универсиады в Казани – считанные дни. Об этом посети телям «Мира автобусов» на помнила компания Hyundai, вы игравшая аукцион на поставку комфортабельных автобусов для транспортного обслужива ния спортивных мероприятий в столице Татарстана. Один из лайнеров Hyundai Universe Spa ce Luxury в символике Универ сиады был показан в Коломне.

ЯРКИЕ НОВИНКИ ОТ ЗАВОДА «САМОТЛОРНН»

Кстати, в 2014 году эти автобу сы будут работать и в Сочи. В связи с введением более жестких экологических норм Евро4 автопроизводители, ра ботающие на отечественном рынке, сменили спектр моде лей, предлагаемых к реализа ции в нашей стране. Большин ство компаний ограничились модернизацией существующих машин. Творческий подход к делу показала фирма «Русбиз несавто» в сотрудничестве с китайским Higer. Переход на новый экологический стандарт стал поводом для обновления модельного ряда автобусов. На смену устаревшим городским и пригородным машинам пришли две новые – высокопольная Hi ger KLQ6109GH и частично низ копольная (Low Floor) Higer KLQ6109GL. Со второй можно

было ознакомиться на фестива ле. Автобус был представлен в комплектации с 73 посадочны ми местами (25 стационарных сидений, 2 места«раскладуш ки», 1 площадка для инвалид ной коляски, остальное – места для проезда стоя), всего же предлагают до 9 вариантов компоновки салона. Стандарт ные агрегаты – двигатели Cum mins ISDe245 и Weicai WP7.240 (оба, естественно, Евро4). Ко робки передач на выбор – 5 ступенчатая «механика» QJ805 либо «автоматы» Voith и ZF. За междугороднотуристическое направление Higer в этот раз отвечали 12метровый флагман KLQ6129Q и новинка 2012 года – 9метровый лайнер KLQ6928Q. Российский дилер марки King Long продемонстрировал уже известные отечественным

транспортникам модели двой ного (междугородного либо ту ристического) назначения – 8метровый автобус XMQ6800 на 35 мест, 12метровый XMQ6127C на 47 мест и 13ме тровый трехосник XMQ6130Y на 57 мест. На двух автобусах бы ли наклейки с надписью «CNG», из чего можно было предполо жить, что на этих машинах уста новлено оборудование для ра боты на компримированном природном газе. Увы, предпо ложение оказалось неверным: пока дилер только планирует ввоз и сертификацию таких транспортных средств, а на клейки – не более чем способ заинтересовать потенциальных клиентов. Газовую тему продолжил еще один китайский производитель пассажирской техники – компа ния Yutong, которая привезла в Коломну городской полунизко польный автобус модели ZK6118CNG, рассчитанный на перевозку 81 пассажира при 23 местах для сидения. В мотор ном отсеке машины установлен 6цилиндровый двигатель Yuchai мощностью 260 л.с., объединенный с AКП фирмы Al lison, на крыше – 8 баллонов общей вместимостью 720 л. Еще одним трендом фестиваля 2013 года стало расширение эк спозиции микроавтобусов на основе автофургонов иностран ного производства. Главную скрипку в этой экспозиции, бес спорно, сыграла фирма «СТ Ни жегородец», практически в оди ночку занявшая одну из протя женных выставочных линий. Основной новинкой компании стал городской автобус Feniks FBI83MR, о котором уже было

КОММЕРЧЕСКИЕ АВТОМОБИЛИ | 56 | 50 | 2013


36 ВЫСТАВКИ

МИР АВТОБУСОВ2013

МУЗЕЙНЫЙ МЕЖДУГОРОДНИК ЛАЗ699Р С СИМВОЛИКОЙ «ОЛИМПИАДЫ80»

рассказано. Помимо него были продемонстрированы маршрут ные, туристические и школьные микроавтобусы на базе фурго нов Fiat Ducato, Ford Transit, Ive co Daily и Renault Master. От дельного внимания заслужива ет грузопассажирский фургон

«летучка» Ducato, представляю щий собой автомастерскую, го товую прийти на помощь при различных ЧП на дороге. Вторая по численности партия «фургонбусов» принадлежала заводу спецавтомобилей «Са мотлорНН». И снова большой

диапазон различных базовых моделей (Ford Transit, Peugeot Boxer и VW Crafter, да еще и рас ширившийся за счет Citroen Jumper и Renault Master) и ком плектаций (городские, приго родные, туристические, школь ные микроавтобусы). Из нови

ВЕСЬМА НЕОБЫЧНЫЙ НА ВИД INTECH FOX ЗАВОЕВАЛ ТИТУЛ «ЛУЧШИЙ МИКРОАВТОБУС ФЕСТИВАЛЯ»

КОММЕРЧЕСКИЕ АВТОМОБИЛИ | 56 | 50 | 2013

нок были показаны пригород ный Boxer на 16 мест, городской Jumper на 22 пассажира в обычной и школьной комплек тациях, Renault Master с сало ном «Трансфер» на 14 мест и грузопассажирский фургон Jumper (6+1), причем он осна щен внутренней пластиковой стенкой и крепежной армату рой собственного производ ства. Аналогичный грузопасса жирский фургон (5+1) создан и на базе Ford Transit. Компании «Луидор» и «Акви лон» показали на совместном стенде 19местный MB Sprinter Tourist и 26местное маршрут ное такси на базе фургона Volkswagen Crafter; фирма «Ин теравтоцентр» – 3 микроавто буса Fiat Ducato в вариантах « Б и з н е с  к у п е » , « Ту р и с т » (16 мест) и «Маршрутное такси» (22 места), а также Iveco Daily в городской и туристической компоновке. Предприятие «Инновацион ные технологии» из Ворсмы продолжило работу над вмести тельным отечественным автобу сом 22501А среднего класса на шасси Iveco Daily 70C150, нача тую более пяти лет назад еще «Самотлором» в рамках проек та «Перспектива». Оранжевая 35местная машина с пластико вой наружной облицовкой и комфортным пассажирским са лоном получила название In tech Fox и уже готовится к вы ходу в серийное производство.


МИР АВТОБУСОВ2013

ВЫСТАВКИ 37

ДЕМОНСТРАЦИЯ РАБОТЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ

ИННОВАЦИОННЫЙ ЦЕХ ПО МАТЕРИАЛИЗАЦИИ КАРТОННЫХ АВТОБУСОВ В ДЕЙСТВИИ

И это не просто обещания – на заводской листовке есть фото, правда небольшое, с тремя «ли сицами» в кадре. Технологические ангары авто колонны №1417 на время рабо ты фестиваля традиционно ста ли частью выставочного про странства. В павильоне №1 раз местились стенды компаний, предлагающих различные ком плектующие и сервисные услу ги для пассажирского транс порта, 2й павильон был ча стично отдан под экспозицию «Группы ГАЗ». А вот павильон №3 оставил за собой привы чную функцию – в нем все три дня велись кузовные работы. Специалисты автоколонны и компанийдилеров демонстри ровали возможности современ ного оборудования по испра влению серьезных поврежде ний рам автобусов после ДТП, испытывали новые покрасоч ные материалы и защитные пленки на устойчивость, эла стичность и прочность. В пави льоне №4 работникам пасса жирских автопредприятий по казывали методы диагностики сломанных машин и рассказы вали, как отличить качествен ные фирменные запчасти от неоригинальных. При этом о достоинствах и недостатках своей продукции рассказывали производители обоих типов комплектующих. Довольно обширной была и деловая программа фестива ля. Так, 24 апреля в конфе ренццентре автоколонны и павильоне №2 прошли кру глые столы на темы «Роль ав томобильного транспорта в развитии туризма в Москов ском регионе и Российской Федерации», «Автобусное об служивание гостей и участни ков Игр 2014 года: ключевые аспекты взаимодействия по ставщиков, оператора и орга низаторов Олимпийских игр», совет директоров ГУП «Мо

Серьезная деловая программа была грамотно разбавлена со бытиями несерьезными, для многих более интересными, за частую нестандартными (на то, собственно говоря, и фести валь). Можно было поучаство вать в конкурсе на самого здоро вого посетителя, понаблюдать за полетами мотоциклистов (в ка честве преодолеваемой прегра ды, естественно, выступали ав тобусы), увидеть в действии ав томатическую систему пожаро тушения. На территории автоко лонны прошли соревнования по картингу среди экспонентов, тренинг «Категория D для Dирек торов», скоростное изменение «имиджа» автобуса путем об клейки специальной цветной пленкой. Как всегда, не обо шлось без мероприятия, внося щего в фестиваль небольшую порцию «сумасшедшинки». На этот раз им стала презентация инновационного цеха по мате риализации картонных автобу сов. Артгруппа «Страна Карто

странсавто», съезд некоммер ческого партнерства АСМОР. На следующий день состо ялись совет главных инжене ров ГУП «Мострансавто» и се минары на тему использова ния альтернативных источни ков энергии «Не тот штуцер» (обязанный названием про шлогодней проблеме – на ко ломенской АГНКС не удалось подобрать нужный переход ник к газовому автобусу Sola ris) и уборки последствий ак тов вандализма на пассажир ском транспорте (совместно с мастерклассом «Чистый авто бус»). В третий день работы «Мира автобусов» были про ведены совет заместителей директоров по безопасности дорожного движения, круглый стол под названием «Отлично без наличных» (презентация современных систем оплаты проезда), тренинг «Последняя капля» (основы экономичного вождения и экономии топлив ных ресурсов).

ния» вовсю развлекала детей и взрослых, помогая собирать ав тобусы из картона, применяемо го для формовки почтовых по сылок и упаковки товаров. Кро ме этого на «Мире автобусов» работал Московский музей ди зайна с мобильной выставкой «Дизайн и спорт», посвященной Олимпиаде 1980 года; проводи лись традиционные конкурсы детского рисунка, на лучший стенд и лучший автобус. В номи нации «Лучший микроавтобус» победителем стал Intech Fox, звание «Лучший маршрутный автобус» получил МАЗ241, ну а лучшим междугородным/тури стическим автобусом стал Merce desBenz Tourismo. Напоследок остается сказать, что VII международный фести валь «Мир автобусов» откроет свои двери 23–25 апреля 2014 года. Как обычно, он пройдет в Коломне на базе одного из пе редовых предприятий отрасли – автоколонны №1417.

КОММЕРЧЕСКИЕ АВТОМОБИЛИ | 56 | 50 | 2013

Коммерческие автомобили  
Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you